Escomatic Contre-Taraudeur D6-31-M335-D d'occasion à vendre (54 986)

État: d'occasion, Double empileur de stations de stockage. Conçu pour les lignes de production pour le perçage, l'équarrissage, la découpe des bords, Planification, pantographie, ponçage et peinture sans surveillance de l'opérateur. Entièrement automatique, pas de nécessité d'ajustements manuels pendant le processus de fabrication. Dimensions de travail : Lajdeqvt D Uspfx Apneh * Longueur maximale : 3000 mm * Largeur maximale : 1300 mm * Système de déchargement automatique de panneaux à double station. * Capacité de travail de 13 cycles de minutes. * Système de préhension des panneaux par bras motorisé avec ventouses et système d'entraînement par le vide. DÉTAILS TECHNIQUES À VÉRIFIER

État: d'occasion, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 15 600 h, Équipement: transmission intégrale, Caterpillar M313 D Moteur 102 kW / environ 139 ch Climatisation Ledpfxsz Anahs Apnsah La machine est en bon état et prête à l’emploi.

État: d'occasion, kilométrage: 22 000 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 11/1997, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 735 mm, largeur totale: 1 933 mm, hauteur totale: 2 870 mm, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, Excellent Sprinter provenant du ministère de l’Intérieur, puis affecté au service d’incendie local. Seulement 21 900 kilomètres au compteur. Contrôle technique valide, réussi du premier coup sans défaut, jusqu’en septembre 2028. L’inspecteur a été impressionné par l’état exceptionnel du véhicule ; aucune trace de rouille n’a été constatée. Fourgon MAXI L3H2 SANS porte coulissante. Le véhicule a toujours été utilisé comme véhicule de communication / véhicule de commandement des opérations / véhicule radio du service de protection civile, puis du service d’incendie. Le 312 D était donc un centre de commandement mobile et un outil de communication, utilisé principalement lors d’événements de grande envergure. Le Sprinter était constamment garé dans un hangar chauffé, il était rarement utilisé, mais régulièrement, et il faisait l’objet d’un entretien régulier (dernière révision il y a 1000 km). Homologation jusqu’à présent en tant que « Autre type de véhicule d’incendie, véhicule de communication ». Poids à vide enregistré : 2890 kg. Poids total autorisé en charge (d’origine) : 3500 kg. Peut être conduit immédiatement avec le permis de conduire automobile allemand. Longueur totale : 6735 mm, largeur : 1933 mm, hauteur avec équipement radio/antennes : 2870 mm. Pneumatiques : 225/70R15C. Pneus hiver Hankook avec symbole flocon de neige, date de fabrication 2024. État neuf. Moteur OM 602, diesel à cinq cylindres avec turbocompresseur, 2874 cm³ et 122 ch. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Airbag conducteur. ABS et ABD. Chauffage de stationnement EBERSPÄCHER. Direction assistée. Attelage de remorque ORIS à boule avec une capacité de remorquage de 2000 kg avec frein ou 750 kg sans frein. De plus, des marchepieds robustes de chaque côté facilitent l’accès à la zone de commandement des opérations. Deux places sont homologuées pour la conduite dans les documents. Les sièges sur les bancs transversaux à l’arrière de la zone radio ne sont autorisés que de manière permanente. Comme deux petits postes de travail radio sont intégrés dans la cloison derrière les sièges conducteur et passager, les sièges avant ont la fonction « pivotante » très appréciée. Si le véhicule devait être transformé en camping-car et que la cloison était retirée, les sièges pivotants dans le cockpit seraient déjà présents d’origine. La cloison comporte également une ouverture vers le compartiment des passagers. Au-dessus, un grand tableau de fusibles pour l’équipement est monté. Une trappe de maintenance verrouillable sur le côté gauche permet de raccorder le véhicule au courant électrique. De plus, une prise téléphonique y est intégrée. Le câble d’alimentation de 230 volts d’origine est fourni. Équipé de systèmes de signalisation spéciaux et d’un mât d’antenne escamotable pneumatiquement. La transformation en véhicule radio a été réalisée par la société BINZ avec une qualité exceptionnelle typique des années 90. Ljdpfx Apsz D N Awonoah Vous disposez donc d’un excellent Sprinter de première série, doté d’une technologie robuste et durable, de beaucoup d’espace et de mobilier et d’équipements de haute qualité déjà installés à l’intérieur. Ce Sprinter MAXI peut être conduit immédiatement avec le permis de conduire automobile, et il a même une capacité de charge raisonnable dans son état actuel. Nous avons installé 5 nouvelles bougies de préchauffage en 09/2026. Sinon, rien d’autre que le nouveau contrôle technique n’a eu besoin d’être fait sur ce véhicule exceptionnel.

État: d'occasion, Année de construction: 2022, SCM Morbidelli N100 22-31 PROSPACE Année de fabrication : 2022 État : Occasion, récemment révisé Type de machine : Centre d’usinage CNC Modèle : 22-31 PROSPACE Laedpfszwfivox Apnjh Poids de la machine : environ 4 000 kg Table de travail : Table complète pour l’usinage par imbrication Caractéristiques techniques Centre d’usinage CNC à 3 axes Broche électrique de 9,5 kW Système de fixation d’outils HSK Changeur d’outils linéaire à 13 positions, automatique Module de perçage Table de travail complète pour les applications d’usinage par imbrication 2 pompes à vide Mesure automatique de la longueur des outils Panneau de commande TECPAD Logiciel SCM Maestro 3 licences logicielles : Maestro Base Maestro Nesting Maestro Freeform Domaines d’application Usinage par imbrication Perçage Fraisage et usinage de contours Usinage de formes libres Usinage CNC complet de panneaux et de pièces Contenu de la livraison Table complète pour l’usinage par imbrication Broche électrique de 9,5 kW Module de perçage 2 pompes à vide Panneau de commande TECPAD Magasin d’outils linéaire HSK à 13 positions Système automatique de mesure de la longueur des outils Logiciel SCM Maestro avec les licences Base, Nesting et Freeform

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 233 769 km, puissance: 80 kW (108,77 ch), première immatriculation: 03/1990, type de carburant: diesel, couleur: bleu, Année de construction: 1990, Mercedes Benz 310 D double cabine / plateau avec certificat H - Date d'enregistrement : 12 mars 1990 - 233 769 km - HU : 25/03 - Le HU sera refait avant la livraison - Diesel 5 cylindres (2842 cm³ / 80 kW) Lsdpfswlpuhjx Apnoah - DOKA sans porte arrière / siège rabattable à droite - Banquette arrière disponible, actuellement non installée - Attelage de remorque - Batterie, câbles de frein à main, tirants, plaque de sérigraphie, radiateur, pneus arrière neufs

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 450 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2013, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, * Remorque-silo Heitling SDHB 31 Lsdpfx Ajzl N Rajpnjah * Première immatriculation : 06-2013 * Volume : 31 000 litres * 3 compartiments * Essieux MB * Poids à vide : 3 550 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 14 450 kg * Masse totale roulante autorisée (MTRA) : 18 000 kg * Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp * Les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiées.

État: d'occasion, Tamis rond Lasdpevv Eb Hjfx Apnjh - poids : 780 kg - fabrication : Bühler - modèle : DFDT-31 - année de fabrication : 2005 - capacité : 8-10 t/heure

État: d'occasion, kilométrage: 153 000 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 12/1992, poids total: 3 200 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1992, longueur totale: 5 345 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 680 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: a eu un accident, chauffage de stationnement, Véhicule d’origine allemande. Utilisé jusqu’en 2026 par une petite municipalité, d’abord par les pompiers, puis par le service des travaux publics. Ce véhicule est homologué en tant que camion civil de type « camion à caisse fermée » et les papiers indiquent la présence de 9 sièges. Le véhicule a d’abord été utilisé comme véhicule polyvalent (MZF), puis pour transporter la tondeuse à gazon de la municipalité. Une seule banquette est fixée de manière permanente. Deux des trois banquettes n’ont pas été utilisées ces dernières années et sont simplement posées. Les ceintures de sécurité et les vis de fixation sont également présentes dans leur état d’origine. Une table rabattable avec un casque audio est toujours montée sur le côté gauche et une trousse de premiers secours d’origine de grande taille est intégrée à l’aménagement. Moteur OM 602, diesel à aspiration naturelle à 5 cylindres, 2874 cm³. Le moteur démarre toujours parfaitement et tourne initialement de manière très régulière. Ce n’est qu’après environ 20 secondes au ralenti que le fonctionnement au ralenti se détériore considérablement et qu’il y a formation de fumée. Une fois que le moteur a atteint sa température de fonctionnement, la formation de fumée diminue et le moteur tourne à nouveau de manière régulière, presque normalement. Le moteur est soit fortement usé, soit il présente une défaillance. Aucun diagnostic précis n’a été effectué jusqu’à présent. Le véhicule démarre immédiatement et fonctionne très bien. La puissance moteur habituelle était également pleinement disponible et constante lors d’un court essai routier, mais nous ne garantissons pas sa capacité à rouler. Une réparation est certainement nécessaire à court terme ! Pour les courts trajets ou pour être transporté sur un navire RORO vers l’Afrique, ce 310 D semble tout à fait adapté et fonctionne parfaitement. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. 127 km/h. Attelage à rotule avec une capacité de remorquage de 2000 kg avec freins ou 750 kg sans freins. Direction assistée. Laedpfxoyx N Hqo Apnjh Chauffage stationnaire d’origine Mercedes/Eberspächer (fonctionne). Carrosserie avec quelques points de rouille, mais dans l’ensemble, elle est relativement bien conservée grâce à son stockage dans un garage pendant de nombreuses années. La vitre de la porte passager est endommagée et recouverte d’un film protecteur. La peinture a été retouchée en noir sur la partie inférieure. Apparemment, la voiture a toujours été très bien entretenue chez les pompiers, mais malheureusement, ce n’est plus le cas depuis. Le marchepied de la porte coulissante – il est encore visible sur les photos – a été démonté pour être utilisé sur un autre véhicule et n’est plus présent. Poids à vide : 2370 kg. Poids total autorisé : 3200 kg. Dimensions extérieures du véhicule : Longueur 5345 mm / Largeur 1975 mm / Hauteur 2680 mm. Les pneus (205R14C) datent de 2013 et ne sont pas poreux, la profondeur des rainures est d’environ 50 à 60 %. Le véhicule est principalement destiné à l’export ou aux véritables fans de la fourgonnette de Brême qui recherchent une base entièrement brute pour une restauration. Le contrôle technique (TÜV) a expiré en 12/2025 et ne sera pas renouvelé. Nous avons intentionnellement fixé un prix d’achat intéressant, car les véhicules comparables en bon état sont généralement proposés à un prix plus élevé, voire au double du prix. Une inspection personnelle est fortement recommandée en raison des défauts et peut être organisée sur

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 975 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, longueur totale: 4 488 mm, largeur totale: 1 913 mm, hauteur totale: 2 150 mm, Année de construction: 2026, Humbaur HT 25 31 18 avec bâche et arceaux LH1500 et rehausse en treillis d'acier de 620 mm Description : Tout ce dont le professionnel a besoin : Une remorque robuste avec un châssis et un train d'atterrissage entièrement galvanisés à chaud. Tous les composants importants, tels que les longerons ou la protection anti-encastrement, sont également protégés contre la corrosion et la barre de traction peut être facilement remplacée en cas de dommage au cours d'une utilisation intensive. Les anneaux d'arrimage encastrés fixent la cargaison. Chacun d'eux supporte une force de traction allant jusqu'à 400 kg, ce qui a été vérifié par Dekra. Les parois latérales robustes sont en aluminium anodisé avec des fermetures encastrées et, comme les écoinçons galvanisés à chaud, elles sont entièrement amovibles. Caractéristiques techniques : * Barre de traction rallongée * Type de remorque : à deux essieux * Type de construction : aluminium * Poids : 525 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2500 kg * Charge utile : 1975 kg * Longueur intérieure : 3100 mm * Longueur totale : 4488 mm * Largeur intérieure : 1850 mm * Largeur totale : 1913 mm * Hauteur intérieure : 350 mm, avec bâche 1850 mm ou avec rehausse en treillis d'acier 970 mm * Hauteur totale : 1110 mm, avec bâche 2610 mm * Hauteur de chargement : 735 mm Lsdpfjzphqtox Apnoah * Pneus : 15 pouces Équipement de série : Barre de traction en V, galvanisée à chaud par immersion * Prise à 13 pôles et feu de recul * Plancher de 18 mm d'épaisseur * Parois latérales en aluminium anodisé avec fermetures encastrées, entièrement amovibles * Anneaux d'arrimage intégrés dans le profil extérieur en V, force de traction de 400 kg par anneau, vérifié par Dekra * Roue de support

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Parvex HD630ETR7311 servomoteur SN: 137362, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Ljdpfxoxtwarj Apneah

État: nouveau, Siemens 6SL3120-1TE21-8AD0 Module moteur simple 18A SN: T-PD6214860 FS: E, inutilisé, dans son emballage d’origine scellé, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos Lasdpex Eu Akjfx Apnoh

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain UMC 111 ID 664231-02 Les coûts indiqués couvrent uniquement l’analyse de réparation de votre composant, que vous pouvez nous envoyer. Après inspection de votre composant, vous recevrez un devis avec les coûts réels de la réparation. Après validation de votre part, les frais d’analyse seront annulés. Votre composant sera entièrement remis à neuf lors de la réparation et bénéficiera d’une garantie de 3 mois de notre part. Ljdpfx Aey Nrhlspnoah

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain UMC 111 ID 664231-03. Les coûts comprennent uniquement l'analyse de réparation de votre composant, que vous pouvez nous envoyer. Après l'examen de votre composant, vous recevrez un devis avec les coûts réels de réparation. Dès votre accord pour la réparation, les frais d'analyse seront annulés. Lors de la réparation, votre composant sera entièrement remis à neuf et bénéficiera d'une garantie de 3 mois fournie par nos soins. Lodpjy Nrhrjfx Apnsah

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 5 740 h, Équipement: transmission intégrale, * Komatsu D 65 PX - 18, chenilles * Année de fabrication : 2017 * Heures de fonctionnement : 5 744 h * Chenilles et système de roulement : NEUFS !!! Facture disponible * Lame à 4 voies * Poids : 21 600 kg * Largeur de la lame : 4 m * Système de ventilation de protection * Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp * Les informations sont données sans garantie et sous réserve de vente. Lasdpfszurgpox Apnsh

État: d'occasion, poids à vide: 7 180 kg, poids maximal de charge: 23 820 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher en bois de 70 mm d’épaisseur, 18 points d’arrimage, 12 poches pour traverses, 2 rampes, chacune mesurant 3 110 mm de long et 760 mm de large, barre d’escalier sur le côté extérieur des rampes et de la pente arrière, rampes hydrauliques monobloc, hauteur de chargement : 880 mm, poids total technique autorisé : 31 tonnes, y compris indicateurs de charge par essieu, dernier essieu en essieu directeur, panneaux d’avertissement + éclairage et feu tournant, élargissement à 3 m avec longerons en bois, également disponible avec timon de type K80, -- erreurs, omissions et modifications réservées, images d’illustration, plus d’informations sur : !, plus de détails : ! Lajdsz Td Nlepfx Apnsh

État: d'occasion, Compresseur DWM Copeland -Type : D6DH3-3500-AWM/D -Débit : 106,3 m³/h -Puissance frigorifique : 74 kW à -5°C/40°C, 61 kW à -10°C/40°C, 32,75 kW à -25°C/40°C -Fluide frigorigène : R404A -Stock disponible : 3 unités Ledpfx Aexlhzwepnoah -Numéro de stock : S 246 -État : Occasion, très bon état, prêt à l'emploi

État: nouveau, Nombre de positions : 96 Poids : 600 kg État : neuf Diamètre de perçage : 28 mm Ensemble spécial 31 pièces, système 28 mm, composé de : 1x servante d’atelier 10x axes de verrouillage 10x axes de verrouillage à bille 3x serre-joints professionnels, 300 x 150 mm 3x serre-joints professionnels, 300 x 200 mm 2x serre-joints tubulaires professionnels 180° 2x serre-joints tubulaires professionnels 45° Matériau : acier brunis de qualité ATTENTION : Outils conçus pour un plateau de table de 25 mm d’épaisseur. Lajdpfsygxz Sex Apnoh

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 660 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2016, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, 3 essieux, remorque Langendorf SKA 24/31, benne en aluminium Numéro de châssis : WF66008 Châssis / Éléments de montage : * Suspension pneumatique / Élévation et abaissement * Interrupteur de niveau de chargement / Abaissement pendant le basculement * Wabco Smart Board * 3 essieux BPW Eco Plus avec freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R.22,5 * Profondeur restante des pneus : Avant : ~5 %, Milieu : 50/40 %, Arrière : 50 % * Jantes Alcoa Dura-Bright en aluminium * Protection anti-encastrement rabattable * Châssis en acier Superstructure : * Châssis en acier * Benne en aluminium * Cylindre avant Hyva, haute pression max. 250 bars * Volume : environ 24 m³ * Plateforme * Hayon arrière avec 2 verrous à crochet * Joint d'étanchéité en caoutchouc * Étanche à la boue * Coulisseau à céréales * Manomètre de charge * Chauffage de la benne Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg * Charge utile : 30 660 kg * Poids à vide : 5 340 kg Ljdpfxozriufs Apneah Autres : * Immatriculation allemande * 1 propriétaire précédent * Contrôle technique valable jusqu'au 10/2026 Des contrôles techniques / des inspections de sécurité supplémentaires ou des modifications de poids (allègement / alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d'immatriculation temporaires pour l'exportation / le transport. De plus, le transport de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale est possible. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité ne peut être engagée pour les erreurs d'impression et de saisie, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Sous réserve. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d'entreprise est caractérisée par l'équité et la fiabilité. Comme la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous leur proposons un excellent ensemble de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l'achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Notre service pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation / des plaques d'immatriculation temporaires. Déroulement des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à effectuer les formalités douanières.

État: d'occasion, kilométrage: 380 000 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 01/1997, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, Discutez dès maintenant via WhatsApp : Contactez rapidement et facilement notre conseiller commercial. Attention !!! La vente est privilégiée aux entreprises. Ledpezhhxbsfx Apnjah Numéro d’identification interne : [ 3311 ] * Livraison possible au port * Transport vers le port/la station d’expédition possible ---- Points forts du véhicule : * Véhicule allemand * Bon état * Longue empattement (version longue) * Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports ---- Vous souhaitez une location ou un financement ? Nous proposons des offres intéressantes, même sans acompte ! N’hésitez pas à nous contacter. Contact : Téléphone : E-mail : Adresse : Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Allemagne Horaires d’ouverture : Du lundi au vendredi : 9 h 00 à 18 h 00 Le samedi : 9 h 00 à 14 h 00 ---- Remarque : Toutes les informations sur Internet sont données à titre indicatif et ne constituent qu’une description générale du véhicule. Erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Les caractéristiques définitives du véhicule sont déterminées exclusivement par le contrat de vente conclu sur place ou par des garanties écrites. Nous vendons de préférence aux entreprises nos véhicules ayant un kilométrage supérieur à 50 000 km ou ayant plus de 3 ans.

État: d'occasion, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 31 500 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1989, suspension: acier, dimension des pneus: 8.25 R15, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 8.25 R15, taille de pneu arrière: 8.25 R15, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: frein à air comprimé, Anneaux d’arrimage, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, plus de données sur : !, plus de détails : ! Laedez Td Uhopfx Apnsh

État: nouveau, Lecteur de codes Sick V2D631R-MKSEB8 Lector63x avec support SN:19090050, inutilisé, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Lodpfsp Hr Aisx Apnsah

État: d'occasion, Dispositif de retournement des panneaux pour le chargement et le déchargement des panneaux. Dimensions de travail : Lodpfxsrzhflo Apnsah * Largeur maximale des panneaux : 1300 mm. * Longueur maximale des panneaux : 3200 mm. * Système de rotation : double cône. * Sens de rotation : de la longueur vers la largeur. Cet appareil est souvent utilisé dans l'industrie du bois et du meuble pour faciliter le déplacement des panneaux. panneaux pendant le traitement. Si vous avez d'autres questions ou si vous avez besoin de plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, Vérin hydraulique Rexroth CSHXMP5/…/ 50/..355A11/B1HXUXD6316 MNR : R901130316, jamais utilisé avec des traces de stockage, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Laedpfx Apeulqikonsh

État: d'occasion, kilométrage: 252 133 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 01/2015, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Renault D6.5, puissance 150 ch, essence – GPL, norme Euro 5. Camion avec carrosserie en alliage léger, dimensions 5760 x 2420 mm, hauteur intérieure 2200 mm sous le toit, cabine courte, 3 places en cabine, climatisation, feux de brouillard, boîte de vitesses manuelle, commandes au volant, caméra de recul. Pour plus d’informations et pour organiser une visite, veuillez contacter : * Siège de Castelfranco Veneto (TV) * Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi, fermé le samedi après-midi et le dimanche. Lasdpjgymf Rjfx Apnoh Toutes nos annonces sont disponibles sur :

État: bon (utilisé), Année de construction: 2013, poids total: 560 kg, Données techniques de la pompe: • Fabricant : KSB • Modèle : ETIC D 65 / 45-1 Lsdjz Slnbjpfx Apnsah • Débit : Q = 45 m³/h • Hauteur de refoulement : H = 182,19 m • Année de fabrication : 2013 • Raccords à bride (visuellement DN150 – selon photos) • Construction robuste pour usage industriel • Pompe démontée d'une installation industrielle Moteur électrique : • Fabricant : Siemens • Puissance : 37 kW • Alimentation : triphasé • Vitesse : env. 2950 tr/min (50 Hz) • Exécution industrielle, refroidissement IC411 • Montage : IM B3 • Moteur monté sur châssis avec la pompe État : • État technique : occasion • Traces normales d’utilisation visibles, pas de fissures ni de dommages sur le corps • Arbres et brides complets (visible sur les photos) • Vendu en ensemble : pompe + moteur + châssis Informations complémentaires : • Idéale pour les applications industrielles : installations technologiques, énergie, chimie, eau de procédé • Prix indiqué pour 1 pièce.