Endurance X29 225Kw d'occasion à vendre (85)

État: très bon (occasion), Vötsch Type : VC³ 4018/S Vötsch VC³ 4018/S Armoire climatique d’essai Li-Ion CO/CO₂ –42 à +150 °C 400 V Refroidissement par air À vendre : une armoire d’essai de température et de climat du fabricant allemand réputé Vötsch Industrietechnik GmbH, type VC³ 4018/S, année de fabrication 2012. Cet appareil est spécialement conçu pour les tests de batteries lithium-ion et est équipé d’une surveillance du CO ainsi que d'une inertisation au CO₂ pour une sécurité d’exploitation accrue. Remarque importante : En raison de cet équipement de sécurité, l’armoire d’essai est limitée par logiciel à une plage de température de –42 °C à +150 °C. L’armoire est parfaitement adaptée aux applications suivantes : - Essais d’accus Li-Ion - Tests de modules électroniques et de composants - Essais de résistance aux températures et au climat - Tâches de développement et d’assurance qualité Données techniques : Dimensions intérieures : Largeur 580 mm x Profondeur 450 mm x Hauteur 750 mm Dimensions extérieures : Largeur 870 mm x Profondeur 1550 mm x Hauteur 1800 mm Volume utile : 190 litres Passages de câbles inclus de série : R1 : Ø 125 mm L1 : Ø 50 mm Données pour essais de température : Plage de température : -42°C à +150°C Écart de température dans le temps ± 0,1 à ± 0,5 K Homogénéité de température dans l’espace ± 0,5 à ± 1,5 K Vitesse de variation de température : Chauffe 4 K/min Refroidissement 4 K/min Compensation thermique max. 2300 W Données pour essais climatiques : Plage de température : +10 à +95 °C Point de rosée : -3 à +94 °C Humidité relative : 10 à 98 % Écart de température dans le temps ± 0,1 à ± 0,3 K Homogénéité de température dans l’espace ± 0,5 à ± 1 K Écart d’humidité dans le temps ± 1 à ± 3 % Compensation thermique 400 W Données d’exploitation : Éclairage de la chambre : ampoules halogènes 2 x 24V, 50W Alimentation : 3/N/PE AC 400V±10% 50 Hz Puissance nominale : 4,1 kW Courant nominal : 14 A Kjdpfxjzimfvs Ak Dena Fluide frigorigène : R-404A Poids : 470 kg Pour votre sécurité en tant qu’acheteur, les points suivants sont réalisés au préalable sur nos chambres proposées : 1. Contrôle de fonctionnement et remplacement des composants nécessaires 2. Recharge avec fluide frigorigène conforme à la législation si nécessaire 3. Contrôle d’étanchéité avec certificat 4. Après vérification réussie, un essai d’endurance documenté est effectué sur les chambres. État : occasion / used Contenu de la livraison : (voir photo) (Modifications et erreurs dans les données techniques sous réserve !) Nous répondrons volontiers à vos questions par téléphone.

État: très bon (occasion), Objet Stratasys Modèle : Objet260 Connex 2 Imprimante 3D Stratasys Objet260 Connex 2 + boîte de nettoyage Ordinateur, moniteur, logiciel : Objet Studio, version 9.2.11.6825 Les imprimantes 3D Objet260 Connex de Stratasys sont basées sur la technologie PolyJet, qui permet de combiner deux ou trois résines de base dans un seul processus d’impression, et ainsi de fabriquer des prototypes à partir de trois matériaux, de simuler des surmoulages ou d’équiper des plateaux de construction avec des modèles sélectionnés. Grâce à la technologie de triple jet, l’Objet260 Connex crée des prototypes avec jusqu’à 27 propriétés de matériaux simultanément dans une seule pièce. L’appareil permet d’obtenir des couches haute résolution de 16 microns pour l’impression de géométries complexes, de surfaces lisses et de parois fines. Matériaux de modèle : Rigide et opaque (VeroWhitePlus, VeroBlackPlus, VeroGray et VeroBlue) Caoutchouc (gamme Tango) Transparent (RGD720 et VeroClear) Kedpfx Akezh Dqye Dona Polypropylène simulé (Endur et Durus) Biocompatible (MED610) Résistant à la chaleur (RGD525) Matériaux numériques : Digital ABS et Digital ABS2 Large gamme de valeurs de transmission de la lumière Mélanges de caoutchouc avec une série de degrés de dureté Shore A Matériaux en polypropylène simulé avec une résistance à la chaleur améliorée Applications : Prototypes visuels Prototypes fonctionnels Outils et fixations Modèles d’architecture Modèles médicaux Moules d’injection Modèles conceptuels Spécifications techniques : Volume de construction : 255 × 252 × 200 mm Épaisseur de couche : Couches horizontales de seulement 16 µm Résolution : Axe X : 600 dpi ; Axe Y : 600 dpi ; Axe Z : 1600 dpi Précision : De 20 à 85 µm pour les pièces de moins de 50 mm ; jusqu’à 200 µm pour la taille totale du modèle (uniquement pour les matériaux rigides, en fonction de la géométrie, des paramètres de conception et de l’orientation du modèle) Taille et poids : 870 × 735 × 1200 mm ; 410 kg Connexion secteur 100–120 V CA, 50–60 Hz, 13,5 A, monophasé Ou 200–240 V CA, 50–60 Hz, 7 A, monophasé État : d’occasion Contenu de la livraison : (voir photo) (Sous réserve de modifications et d’erreurs dans les données techniques, les informations sont données à titre indicatif !) Nous serons heureux de répondre à toute autre question par téléphone.

État: d'occasion, kilométrage: 545 184 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 790 kg, poids maximal de charge: 5 200 kg, poids total: 11 990 kg, empattement: 4 815 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2014, hauteur de construction: 3 350 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Le Iveco EuroCargo ML 120 est un camion polyvalent et performant, spécialement conçu pour les entreprises qui exigent fiabilité, rentabilité et grand confort de conduite dans leur activité quotidienne de transport. Avec sa carrosserie fourgon spacieuse, son hayon élévateur pratique et son attelage de remorque, ce véhicule offre des conditions optimales pour des missions de transport professionnelles dans la logistique, le commerce, l’artisanat ou la livraison. Propulsé par un puissant moteur diesel de 6,7 litres, l’EuroCargo séduit par sa grande puissance de traction et son endurance à toute épreuve. Sa boîte automatique confortable garantit une conduite détendue, réduit la fatigue du conducteur au quotidien et permet une transmission de puissance régulière et efficace. Surtout en milieu urbain, sur route ou lors d’arrêts fréquents, la boîte automatique apporte une valeur ajoutée concrète et améliore nettement le confort de conduite. La norme Euro 6 fait de ce véhicule une solution tournée vers l’avenir pour les entreprises qui privilégient une motorisation moderne et une large polyvalence. Avec sa première immatriculation en novembre 2014, cet EuroCargo appartient à une génération reconnue pour son efficacité, sa fiabilité et ses faibles coûts d’exploitation. La carrosserie fourgon fermée protège efficacement la cargaison des intempéries et permet un transport sécurisé de marchandises diverses. Le hayon élévateur intégré facilite grandement les opérations de chargement et de déchargement, tout en faisant gagner un temps précieux au quotidien. Même les charges lourdes peuvent être déplacées aisément et de façon efficiente, ce qui optimise les flux de travail et préserve les ressources humaines. Grâce à l’attelage de remorque existant, le champ d’application s’élargit encore davantage. Qu’il s’agisse d’une capacité de transport supplémentaire ou de missions spécifiques, ce véhicule offre la flexibilité nécessaire pour réagir rapidement à diverses demandes. Avec un empattement de 4 815 mm, l’Iveco EuroCargo séduit par sa stabilité de conduite et d’excellentes qualités routières. Le kilométrage de 545 184 kilomètres illustre les performances accomplies à ce jour et souligne à la fois la robustesse éprouvée de cette série, particulièrement appréciée dans le secteur professionnel pour sa longévité. Kjdpfx Aoyriiksk Dona Si vous recherchez un camion professionnel alliant grande capacité de transport, technique moderne et conduite confortable, l’Iveco EuroCargo ML 120 est une excellente solution. Un partenaire fiable pour la réussite quotidienne de votre entreprise, qui séduit par son équipement, sa fonctionnalité et son efficacité, et qui est immédiatement prêt à relever de nouveaux défis. Vente réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: très bon (occasion), CTS TS-70/200-5/S – Armoire de test de température Fabricant : CTS Clima Temperatur Systeme GmbH Type : TS-70/200-5/S Type de machine : Armoire de test de température / Armoire de test de résistance Volume de la chambre de test : environ 200 litres À vendre, un armoire de test de température d’occasion du fabricant CTS. L’armoire de test est adaptée aux tests de température, aux tests de résistance, aux simulations d’environnement, aux tests de matériaux, au contrôle qualité ainsi qu’aux tests de développement et de résistance. Données techniques Plage de température : -70 °C à +180 °C Vitesse de variation de température (chauffage) : environ 8 K/min Vitesse de variation de température (refroidissement) : environ 6 K/min Puissance de rayonnement thermique maximale à +20 °C : environ 3500 W Dimensions de la chambre de test (environ) : 650 x 400 x 750 mm (L x P x H) Dimensions du boîtier (environ) : 920 x 1345 x 1800 mm (L x P x H) Poids (environ) : 550 kg Raccordement électrique : 400 V 3/N / 50 Hz Puissance : 10,9 kW Courant nominal : 15,7 A Knedpfx Ajzf Hi Hsk Doa Indice de protection : IP22 Fluide frigorigène (pré-refroidissement) : R404A Quantité de fluide frigorigène (pré-refroidissement) : 2,5 kg Fluide frigorigène (refroidissement) : R23 Quantité de fluide frigorigène (refroidissement) : 0,6 kg / 15 bar Pression de fonctionnement PS : 25 bar Pression d’essai PT : 20 bar Équipement Commande par écran tactile Fenêtre d’observation dans la porte Intérieur en acier inoxydable Éclairage de la chambre de test Passages latéraux, voir photos Grille / Aménagement de la chambre de test, voir photos Protection des pièces testées en cas de surchauffe Régulateur de sécurité Eurotherm Interface RS232 Documentation / Documents, voir photos Domaines d’application Test de température Test de résistance Simulation d’environnement Test de matériaux Test d’électronique Contrôle qualité Recherche et développement Contenu de la livraison 1x Armoire de test de température CTS TS-70/200-5/S Grille / Aménagement de la chambre de test Documentation / Documents disponibles Accessoires, voir photos État Occasion / Utilisé État visuel, voir photos Contenu de la livraison comme illustré. Sous réserve de modifications, d’erreurs dans les données techniques et de vente entre-temps.

Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 3 577 h, État: très bon (occasion), Armoire climatique Weiss ClimeEvent C/1000/70/5 Type : C/1000/70/5 Fabricant : Weiss Technik GmbH Année de fabrication : 2019 Version : refroidissement par eau Heures de fonctionnement : environ 3577 heures À vendre, un armoire climatique Weiss ClimeEvent avec une chambre d'essai de 1000 litres. Adapté aux essais de température et de climat dans les secteurs de l'industrie, de l'automobile, de l'électronique, ainsi que pour la recherche et le développement. Données de température et de climat : Plage de température : environ -70 °C à +180 °C Variation de température : jusqu'à environ 5 K/min Plage d'humidité : environ 10 % à 98 % HR Chambre d'essai : Volume : environ 1000 litres Dimensions intérieures : environ 950 x 1100 x 950 mm Dimensions : Dimensions extérieures : environ 2000 x 1415 x 2030 mm Données électriques : Raccordement au réseau : 3/N/PE AC 400 V ±10% / 50 Hz Puissance nominale : environ 21 kW Courant nominal : environ 34 A Réfrigérant : R449A / R23 Poids : environ 1300 kg Applications : Essais de température Essais climatiques avec humidité Essais de variation de température Essais de résistance à long terme État : Occasion / utilisé L'appareil a été utilisé jusqu'à récemment Contenu de la livraison : Weiss ClimeEvent C/1000/70/5 Accessoires selon les photos Une visite est possible sur rendez-vous. Kedjy Iyx Aspfx Ak Dena Le chargement peut être organisé. (Les modifications et les erreurs dans les données techniques sont réservées !) Nous serons heureux de répondre à d'autres questions par téléphone.

État: d'occasion, kilométrage: 691 964 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 890 kg, poids maximal de charge: 7 110 kg, poids total: 14 000 kg, empattement: 4 815 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 950 mm, Année de construction: 2012, hauteur de construction: 3 400 mm, Équipement: attelage de remorque, L’Iveco EuroCargo ML 140 est une véritable bête de somme pour tous ceux qui, au quotidien, comptent sur la fiabilité et l’endurance de leur véhicule. Grâce à sa structure robuste et une technologie éprouvée, ce camion a été conçu pour fournir des performances constantes, même sous forte sollicitation. La caisse solide protège efficacement votre cargaison et offre des conditions idéales pour les missions de transport où sécurité et organisation sont primordiales. L’attelage intégré élargit considérablement le champ d’application et fait de l’EuroCargo un partenaire flexible, capable de s’adapter à l’évolution de vos besoins. Avec un kilométrage de 691 713 km et une première immatriculation en août 2012, ce véhicule démontre de manière impressionnante ce que signifie la véritable qualité d’un véhicule utilitaire. Ce kilométrage n’est pas un signe d’usure, mais plutôt d’expérience, de robustesse et de fiabilité prouvée lors d‘exigences de travail intensif. Sa couleur jaune distinctive assure non seulement une forte reconnaissance, mais véhicule aussi présence, sécurité et professionnalisme—idéal pour les entreprises souhaitant se démarquer tout en inspirant sérieux et fiabilité. L’Iveco EuroCargo ML 140 est bien plus qu’un simple moyen de transport : c’est un partenaire de confiance alliant performance, fonctionnalité et rentabilité. Quiconque cherche un véhicule dont la robustesse est démontrée sur le long terme, et qui est encore prêt à assumer de grandes responsabilités, trouvera ici une solution convaincante pour les tâches de transport exigeantes. Knedpfx Akjyigpyj Dea Vente réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable.

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 760 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 51 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 710 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, 30 ANS GREEN EDITION - Grain Master Wielton Bulk Master avec col de cygne Caisse basculante en aluminium avec porte combinée, volume de chargement 51 m³ Portes à répartition symétrique, deux trappes à grains Plancher 7 mm en aluminium ENDUR HB 114 Coins de plancher soudés au niveau de la jonction plancher-paroi Poids à vide : 6 240 kg Hauteur du sellette : 1 200 mm Véhicule neuf - disponible immédiatement - Essieux à disques SAF Ø430 - Premier essieu relevable - Abaissement automatique au basculement - Béquilles de soutien en aluminium - Protection anti-encastrement arrière en acier rabattable Knedjy A A Rqepfx Ak Dsa - Réservoirs d’air en aluminium - Pneus 6x 385/65 R22,5 Hankook - Jantes aluminium ALCOA Dura-Bright - Système de freinage Wabco 2S/2M - Capteur d’inclinaison pour avertissement - Éclairage ASPÖCK avec feux arrière LED EcoLED III ABERG - 2 feux de recul LED - 2 lampes de travail LED latérales - 1 lampe LED à l’intérieur de la benne - Vérin basse pression HYVA Alpha 190 bar - Bâche enroulable 680 g/m² avec fermeture rapide, arceaux centraux intégrés - Plateforme de travail montée sur le châssis, accès côté conducteur - Chaîne de tension entre les parois latérales dans la benne - Réservoir d’eau avec distributeur de savon - 2 coffres à outils PVC de 145 litres - Échelle d’accès aluminium 2 840 mm - Pelle et balai - Échelle d’accès en acier à l’arrière, extensible - Bavette continue sur protection anti-encastrement - Châssis peint RAL 7021 gris noir, benne RAL 6018 vert jaune - Bâche enroulable RAL 6018 vert jaune - Graphique 30 ans / Grain Master Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs sur la présente offre. Les photos montrent en partie des équipements optionnels. Seuls les accords repris dans la confirmation de commande ou dans le contrat d’achat font foi. Nos commerciaux vous communiqueront la liste exacte des équipements et les prix. Veuillez nous contacter.

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 760 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 51 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 710 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, 30 ANS BLACK EDITION - Bulk Master Wielton Bulk Master avec col de cygne Benne en aluminium avec porte combinée, volume de chargement 51 m³ Portes divisées symétriquement, deux trappes à grains Plancher 7 mm aluminium ENDUR HB 114 Angles de plancher soudés au passage mur-plancher Poids à vide 6.240 kg Hauteur d’attelage 1.200 mm Véhicule neuf – disponible immédiatement - Essieux à disques SAF Ø430 - Premier essieu relevable - Abaissement automatique lors du bennage - Béquilles de chute en aluminium - Protection anti-encastrement en acier rabattable - Réservoirs d’air en aluminium - Pneumatiques 6x 385/65 R22,5 Hankook - Jantes aluminium ALCOA Dura-Bright - Système de freinage Wabco 2S/2M - Capteur d’alerte d’inclinaison Kodpfsy Ekwqsx Ak Djna - Système d’éclairage ASPÖCK avec feux arrière LED EcoLED III ABERG - 2 feux de recul LED - 2 projecteurs de travail LED latéraux - 1 éclairage LED intérieur dans la benne - Vérin basse pression HYVA Alpha 190 bars - Bâche à enroulement 680 g/m² avec fermeture rapide, arceaux centraux intégrés - Plateforme de travail montée sur le châssis, accès côté conducteur - Chaîne de tension entre les parois latérales dans la benne - Réservoir d’eau avec distributeur de savon - 2 coffres à outils PVC 145 litres - Échelle d’appui aluminium 2.840 mm - Pelle et balai - Échelle d’accès arrière en acier, télescopique - Bavette anti-projection continue sur la protection anti-encastrement - Peinture châssis RAL 9005 noir profond, benne RAL 9005 noir profond - Bâche à enroulement RAL 9005 noir profond - Graphisme 30 ans / Bulk Master Sous réserve de vente préalable et d’erreurs éventuelles pour cette offre. Les images montrent en partie des équipements optionnels. Seuls les accords mentionnés dans la confirmation de commande ou dans le contrat d’achat font foi. Notre service commercial vous renseignera sur l’équipement exact et les prix. N’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, kilométrage: 605 785 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 880 kg, poids maximal de charge: 5 110 kg, poids total: 11 990 kg, empattement: 4 815 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 8 950 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2013, hauteur de construction: 3 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, hayon élévateur, Vous recherchez un camion performant et polyvalent, capable de vous soutenir efficacement dans votre travail quotidien ? Alors, cet Iveco EuroCargo ML 120 est le choix idéal pour votre entreprise. Propulsé par un moteur diesel robuste de 5 880 cm³ développant 205 kW, ce véhicule offre la puissance et l’endurance nécessaires pour les opérations de transport quotidiennes. Qu’il s’agisse de livraisons régionales, de logistique de chantier ou de tâches de transport exigeantes, l’EuroCargo se distingue par sa fiabilité et son excellente rentabilité en utilisation. Un avantage particulier de ce véhicule est la combinaison d’un attelage de remorque et d’une plateforme élévatrice. Vous bénéficierez ainsi d’une flexibilité maximale pour le transport et pourrez charger et décharger les marchandises rapidement, en toute sécurité et de manière efficace. Cela permet de gagner du temps, de réduire les efforts et fait de ce camion un allié précieux pour de nombreux secteurs d’activité. Avec sa première immatriculation en juillet 2013 et un kilométrage de 605 785 km, cet Iveco témoigne de la durabilité et de la robustesse qui caractérisent la gamme EuroCargo depuis des années. La norme d’émissions Euro 5 et le moteur diesel éprouvé garantissent une base solide et fiable, sur laquelle vous pouvez compter jour après jour. Knedpfx Aoyzkkijk Doa Si vous recherchez un camion immédiatement opérationnel, doté d’un moteur puissant, d’équipements pratiques et offrant de nombreuses possibilités d’utilisation, vous trouverez ici un véritable partenaire de travail pour de nombreux kilomètres à venir. Saisissez cette opportunité et acquérez cet Iveco EuroCargo ML 120 avant qu’il ne facilite le travail quotidien de son prochain propriétaire. Vente uniquement aux entreprises (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Erreurs et vente intermédiaire réservées.

État: d'occasion, Rinceuse Poggio d'occasion pour bouteilles en verre, 6 000 b/h Ksdpswcfz Sjfx Ak Dona Caractéristiques structurelles de la rinceuse Poggio d'occasion La rinceuse Poggio d'occasion pour bouteilles en verre, 6 000 b/h, est équipée de 24 pinces spécialement conçues pour le traitement des bouteilles en verre de 0,75 litre. La machine tourne dans le sens horaire et effectue une seule phase de rinçage. De plus, le support rotatif est directement connecté aux pinces, qui maintiennent fermement chaque bouteille pour un positionnement et une inclinaison précis. Le système optimise ainsi l'efficacité du cycle de rinçage. De plus, le châssis en acier inoxydable a été conçu pour résister aux environnements de production intensifs, tandis que les capots de protection renforcent la sécurité dans les zones d'embouteillage humides. Système de traitement et principes de fonctionnement La machine effectue un seul cycle de rinçage uniquement à l'eau, sans aucun agent chimique. La rinceuse Poggio d'occasion pour bouteilles en verre (6 000 bph) intègre notamment un système « sans bouteille, sans pulvérisation », qui active la pulvérisation uniquement lorsqu'elle détecte la présence d'une bouteille. En revanche, elle la désactive si aucun récipient n'est en place. Ainsi, la machine évite le gaspillage d'eau et préserve l'énergie utilisée pour le pompage. De plus, cette fonctionnalité, appelée activation de la pulvérisation conditionnée par la présence de la bouteille, protège les buses de pulvérisation d'une usure prématurée. Le système de contrôle fonctionne grâce à des capteurs ou des cames mécaniques qui permettent la pulvérisation uniquement lorsque la pince verrouille la bouteille. Le processus de rinçage reste ainsi efficace et durable tout au long de l'opération. Compatibilité avec les formats de bouteilles La rinceuse Poggio d'occasion pour bouteilles en verre (6 000 bph) prend en charge deux formats de bouteilles standard : Bordeaux et Champagne. Elle est équipée de systèmes de centrage réglables et d'adaptateurs interchangeables pour maintenir la stabilité de la bouteille pendant le basculement et le rinçage. De plus, la conception de l'étoile d'alimentation et des guides de bouteilles permet aux opérateurs de changer rapidement de format. Ainsi, la machine assure la continuité de la production et minimise les temps d'arrêt. Les fabricants peuvent donc l'intégrer facilement aux lignes existantes nécessitant une certaine flexibilité. De plus, sa grande précision de positionnement garantit un fonctionnement fluide, même dans les systèmes automatisés à grande vitesse. Performances et capacité de production Cette machine assure une cadence nominale constante de 6 000 bouteilles par heure. Grâce à ses 24 pinces, elle assure un fonctionnement continu tout en respectant le temps de rinçage nécessaire par unité. Bien que des variables telles que la pression de l'eau, la stabilité de la ligne et la régularité de l'alimentation puissent influencer les performances réelles, la machine fonctionne généralement dans les limites de tolérance standard. Autrement dit, elle reste fiable pour les lignes d'embouteillage de moyenne capacité. De plus, les opérateurs peuvent optimiser les réglages en fonction des exigences de production spécifiques sans compromettre le rendement. Applications industrielles et contextes d'utilisation de la rinceuse d'occasion Poggio Les industries du vin et des vins mousseux adoptent couramment la rinceuse d'occasion Poggio pour les bouteilles en verr

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 000 kg, poids maximal de charge: 13 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 11 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Informations supplémentaires Châssis Construction en acier soudé, avec une précontrainte légère au centre, timon avec un anneau de pivotement robuste, cales de support avec support, ailes de protection en forme de quart de cercle devant et derrière chaque essieu. Points d'arrimage pour plateau au-dessus de l'essieu avant : 2 paires de points d'arrimage à anneau, 5 tonnes chacun, à l'avant, sur le renfort. Plateau : 4 paires de points d'arrimage latéraux dans le plateau, 6 tonnes chacun. 5 paires de points d'arrimage, 5 tonnes chacun, entre les longerons. Système d’attelage pour remorque, timon Timon avec œillet d'attelage de 40 mm testé, réglable et verrouillable mécaniquement de 6 x 100 mm en longueur. (longueur du timon : 1 700 - 2 300 mm) Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour BPW, 10 tonnes de charge par essieu, plateau de pivotement. Test de freinage continu des essieux à 105 km/h, essieu arrière amovible manuellement. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Roues et pneus 235 / 75 R 17,5, de fabricants leaders, jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d’usine. Knsdpfx Aksi Ri N As Dea Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’accouplement à sécurité anti-inversion à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de connexion. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement du système ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, feu rotatif avec support, commandé par les feux de position (feu amovible), 2 paires de panneaux d’avertissement à LED double éclairage et escamotables jusqu’à 3 300 mm, amovibles avec connecteur, 2 x connecteurs à 7 broches à sécurité anti-inversion à l’avant, avec câble de connexion, 1 x connecteur agricole à 7 broches, convertisseur de tension 12/24 volts (uniquement pour l’électricité, pas pour l’ABS/EBS). Plancher Plancher en acier/tôle à damiers sur le renfort, entre les longerons et les traverses avec recouvrement en tôle perforée. Protection des essieux non accessible, élargissement possible à 3 000 ou 3 300 mm. Instructions de fonctionnement Remarque : une autorisation spéciale est requise pour une charge d’essieu de 10 000 kg. L’autorisation doit être demandée individuellement dans chaque État fédéral. Le législateur n’est pas tenu d’accorder une autorisation pour un poids total autorisé de 20 tonnes. Risque à la charge du client. Autorisation spéciale requise en cas de dépassement de la longueur totale de l’ensemble tracteur-remorque supérieure à 18 750 mm. Veuillez respecter les réglementations d’homologation spécifiques au pays. Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et des sellettes. Veuillez respecter le cercle de braquage !!! Homologation / Panneaux Pays d’homologation : Allemagne, avec approbation et expertise Dekra (conformément à la

État: très bon (occasion), Année de construction: 1998, Viessmann Paromat-Triplex Puissance : 225kW Installé dans un conteneur. Visite uniquement sur rendez-vous téléphonique ! Vente de préférence à des commerçants, des professionnels ou à l'exportation. Toutes les données sont sans garantie, sous réserve d'erreur et de vente intermédiaire. Knodpfst Iuyfjx Ak Dsa Le vendeur décline toute responsabilité en cas d'erreur de frappe ou de transmission de données. Bien entendu, nous nous chargeons également de toutes les formalités Chargement possible

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: CPD25A4800NEU2, Année de construction: 2025, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 800 mm, levée libre: 1 180 mm, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 225 mm, puissance: 15 kW (20,39 ch), longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 220 kg, longueur totale: 2 605 mm, type de transmission: Lithium-Ionen, largeur de construction: 1 163 mm, Chariot élévateur électrique 4 roues Kedpfey Upzajx Ak Dsna Numéro de série : CPD25A4800NEU2 Centre de gravité de la charge : 500 mm Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Type de mât : Triplex État : Neuf État technique : Neuf Type de pneus avant : Non marquant État des pneus avant : Neuf Type de pneus arrière : Non marquant État des pneus arrière : Neuf Batterie Volt : 76V Batterie Ah : 280Ah Type de batterie : Lithium-ion Année de fabrication de la batterie : 2025 État de la batterie : Neuve Description : Le chariot élévateur lithium-ion de la série A est un chariot novateur basé sur l’architecture éprouvée des chariots diesel et associant les avantages d’une technologie lithium-ion de pointe. Grâce à sa conception robuste et son système d’énergie innovant, ce chariot élévateur électrique offre une alternative performante aux modèles diesel ou gaz traditionnels. La série A séduit par ses performances supérieures, son ergonomie avancée, sa grande fiabilité et ses coûts d’entretien minimaux. Excellente capacité de charge et parfaitement adapté à une utilisation extérieure, il constitue la solution idéale pour les applications standards et lourdes dans les domaines de l’entreposage, la logistique ou l’industrie. Le chariot lithium-ion série A cible les entreprises souhaitant électrifier leurs équipements de manutention sans compromis sur la puissance ou l’autonomie. Il couvre toutes les exigences des chariots conventionnels thermiques et permet une transition sans difficulté du thermique à l’électrique. Déplacements latéraux, positionneur de fourches, 3e et 4e valve hydraulique, projecteur de travail arrière et avant, chauffage, cabine complète, certificat CE, Safety Light, technologie lithium-ion, rétroviseur intérieur, rétroviseur extérieur, essuie-glace, éclairage LED, - Commande Fingertip avec réglage électrique de la hauteur - Blue Spot

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 800 mm, levée libre: 1 180 mm, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 225 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 3 550 kg, longueur totale: 2 628 mm, type de transmission: Lithium-Ionen, Chariot élévateur électrique à 4 roues Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : ISO Classe 2 = 1 000 - 2 500 kg Type de mât : Triplex État : Équipement neuf État technique : Neuf Knedsy Upy Ajpfx Ak Doa Type de bandage avant : Non-marking État du bandage avant : Neuf Type de bandage arrière : Non-marking État du bandage arrière : Neuf Tension batterie : 80V Capacité batterie : 175Ah Type de batterie : Lithium-ion Année de fabrication batterie : 2025 État de la batterie : Neuf Description : Le chariot élévateur lithium-ion Série A est un chariot électrique innovant, basé sur l’architecture éprouvée des chariots à moteur thermique, tout en incorporant les avantages de la technologie lithium la plus moderne. Alliant conception robuste et système énergétique de pointe, ce chariot élévateur avec batterie lithium constitue une alternative performante aux modèles conventionnels diesel ou gaz. La Série A séduit par ses performances élevées, son ergonomie optimisée, sa fiabilité remarquable et ses coûts de maintenance réduits. Sa forte capacité de levage et son aptitude au travail en extérieur en font la solution idéale pour les applications standards et lourdes en entrepôt, logistique ou industrie. Le chariot élévateur lithium de la Série A s’adresse aux entreprises souhaitant électrifier leur parc de matériels de manutention sans compromis sur la puissance ni l’endurance. Il répond à toutes les exigences des chariots thermiques traditionnels et garantit une transition sans rupture du thermique à l’électrique. Déplacement latéral, 3e valve, 4e valve, chauffage, cabine complète, rétroviseur intérieur, essuie-glace, LED, chargeur intégré

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: CPD25A6000NEU2, Année de construction: 2025, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 6 000 mm, levée libre: 1 630 mm, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 675 mm, puissance: 15 kW (20,39 ch), longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 220 kg, longueur totale: 2 605 mm, type de transmission: Lithium-Ionen, largeur de construction: 1 163 mm, Chariot élévateur électrique 4 roues Numéro de châssis : CPD25A6000NEU2 Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : ISO Classe 2 = 1 000 - 2 500 kg Type de mât : Triplex État : Appareil neuf État technique : Neuf Type de pneumatiques avant : Non marquant État pneumatiques avant : Neuf Type de pneumatiques arrière : Non marquant État pneumatiques arrière : Neuf Batterie volts : 76V Batterie Ah : 280Ah Kjdsy Upypopfx Ak Dsna Type de batterie : Lithium-ion Année de fabrication batterie : 2025 État batterie : Neuf Description : Le chariot élévateur lithium-ion de la série A est un chariot élévateur électrique innovant, basé sur l’architecture éprouvée des chariots thermiques et intégrant les avantages de la technologie de batteries lithium-ion de pointe. Grâce à sa construction robuste et à un système d’énergie de dernière génération, ce chariot à batterie lithium-ion offre une alternative performante aux chariots diesel ou gaz traditionnels. La série A se distingue par ses performances supérieures, son ergonomie élevée, sa fiabilité remarquable et ses coûts de maintenance réduits. Sa grande capacité de charge et son aptitude à l’extérieur en font la solution idéale pour les applications standards et intensives en entrepôt, logistique ou industrie. Le chariot lithium-ion série A s’adresse aux entreprises souhaitant électrifier leur parc de manutention, sans compromis sur la puissance ou l’autonomie. Il répond à toutes les exigences des chariots thermiques traditionnels et permet une transition en douceur du thermique à l’électrique. Déplacements latéraux, positionneur de fourches, 3e valve, 4e valve, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine fermée, certificat CE, Safety Light, technologie lithium-ion, rétroviseur intérieur, rétroviseur extérieur, essuie-glaces, LED, - Commande Fingertip électrique réglable en hauteur - Blue Spot.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: CPD25ANEU6000, Année de construction: 2025, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 6 000 mm, levée libre: 1 630 mm, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 675 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 3 550 kg, longueur totale: 2 628 mm, type de transmission: Lithium-Ionen, largeur de construction: 1 163 mm, Chariot élévateur électrique 4 roues Numéro de châssis : CPD25ANEU6000 Centre de gravité de la charge : 500 mm Classe ISO : Classe ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Type de mât : Triplex État : Neuf État technique : Neuf Type de pneus avant : Non marquants Kodpfsy Upyiox Ak Dena État des pneus avant : Neufs Type de pneus arrière : Non marquants État des pneus arrière : Neufs Tension de la batterie : 80V Capacité de la batterie : 175Ah Type de batterie : Lithium-ion Année de fabrication de la batterie : 2025 État de la batterie : Neuve Description : Le chariot élévateur lithium-ion de la série A est un appareil électrique innovant, conçu sur la base éprouvée des chariots élévateurs à moteur thermique et qui combine les avantages de la technologie moderne des batteries lithium-ion. Grâce à sa construction robuste et à son système énergétique de pointe, ce chariot élévateur électrique offre une alternative puissante aux chariots diesel ou gaz traditionnels. La série A se distingue par des performances supérieures, une grande ergonomie, une fiabilité reconnue et des coûts d’entretien minimaux. Grâce à sa capacité de charge élevée et à son aptitude idéale pour les utilisations extérieures, il constitue la solution parfaite pour les applications standards et intensives en entreposage, logistique ou industrie. Ce chariot lithium de la série A s'adresse aux entreprises souhaitant électrifier leur flotte d’engins de manutention sans compromis sur la puissance ou l’endurance. Il répond à toutes les exigences des chariots thermiques classiques et permet une transition sans faille des combustibles fossiles à l’énergie électrique. Déplacement latéral, 3e valve, 4e valve, chauffage, cabine intégrale, miroir intérieur, essuie-glace, LED, Chargeur intégré

État: d'occasion, kilométrage: 222 103 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 10/2005, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, * Véhicule communal * Pare-soleil * ABS * ASR (antipatinage) * Radio * Ordinateur de bord * Avertisseur de recul * Régulateur de vitesse * Klaxons pneumatiques * Aide au démarrage en côte * Vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Phares antibrouillard * Trappe de toit * Lunette arrière * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocages de différentiel longitudinal et transversal * Essieux AP * Pare-chocs en acier Kjdpfx Akjxfxife Djna * Échappement derrière la cabine * Sécheur d’air * Attelage remorque * Branchement d’air bi-circuit * Raccord Duomatic air * Caméra de recul * Tachygraphe analogique * Gyrophare orange * 16 vitesses * Suspension : lames/air * Charge utile : 6 500 kg * Frein d’endurance : frein moteur --- Superstructure : Groupe d’hydrocurage et aspiration Assman, type 229 P-WRG III (année de construction 2005) avec système de récupération d’eau, capacité : 12 000 l (10 000/2 000 l), poussoir pneumatique, hayon hydraulique, télécommande radio + commande au sol. Pompe à vide Wittig WPS 286 V, 1 800 m³/h, pompe haute pression Uraca P-3-45 PL60, 106 l/min, 200 bar. Flèche avec cassette pour tuyau d’aspiration DN 125, enrouleur HP hydraulique DN 13, raccord de tuyau supplémentaire DN 25. Système de récupération d’eau avec filtre à fente rotatif. Heures de fonctionnement relevées : Pompe HP : 3 529 h, Pompe à vide : 16 769 h Vente exclusivement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, NOTAMMENT POUR L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales figurant dans nos CGV (voir mentions légales) s’appliquent à tous les contrats de vente, factures, factures proforma, commandes, et entretiens de vente.

État: d'occasion, kilométrage: 390 428 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil * ABS Knjdpfowt Hlyex Ak Dja * Radio * Système de navigation * Régulateur de vitesse * Klaxons pneumatiques * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Chauffage des rétroviseurs * Projecteurs antibrouillard * Trappe de toit * Lunette arrière * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocages longitudinal et transversal * Transmission avant HydroDrive * Essieux AP * Pare-chocs en acier * Gyrophare orange * Prise d’air surélevée * Sécheur d’air * Crochet de manœuvre * Protection anti-encastrement rabattable * Frein pour finisseur * Boîte 16 rapports * Suspension : lames-acier/pneumatique * Charge utile : 18 000 kg * Frein permanent : frein moteur ----Superstructure : benne basculante arrière Carnehl Halfpipe, capacité env. 16 m³, paroi avant avec protection pour pelle, trémie arrière. Vente réservée aux professionnels. POUR EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUS DÉTAILS SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) s’appliquent à tous contrats d’achat, factures, proforma, commandes, négociations commerciales.

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Helix/Rapid, Commande CNC 084564 entièrement révisée BWO 900 Version logicielle 800138, Booter V12.0 avec interface 084539 Knjdpfx Akotp Eh Se Doa Test de fonctionnement, test d'endurance, test de stress effectués sur le stand BWO Lieu d'utilisation : machines Höfler Helix 400, Helix 700, Rapid I. Avant la livraison, la CNC peut être enregistrée sur demande avec des données machine correctes. 2 pièces disponibles, prix sur demande

État: d'occasion, Cette annonce concerne un thermomètre à thermistance étanche Hanna Instruments HI 9060 L’appareil est en parfait état de fonctionnement et prêt à être expédié immédiatement. Le Hanna HI 9060 est un thermomètre à thermistance haute performance, spécialement conçu pour une utilisation dans des environnements humides et mouillés difficiles. Sa conception robuste et ses fonctionnalités avancées en font un instrument indispensable pour les professionnels de l’industrie alimentaire et toute application nécessitant un contrôle précis de la température. Caractéristiques principales : Conception étanche et robuste : Conçu pour résister aux conditions extrêmes, le HI 9060 est étanche et supporte les environnements exigeants, garantissant fiabilité et durabilité en toutes circonstances. Affichage LCD à double niveau : L’écran LCD intuitif à deux niveaux affiche la température actuelle ainsi que les valeurs extrêmes minimales et maximales relevées lors de la session, permettant une évaluation rapide. Mesure de température : Permet de mesurer la température en degrés Celsius et Fahrenheit, offrant une grande polyvalence selon les besoins. Sondes interchangeables : Compatible avec une large gamme de sondes interchangeables (vendues séparément), permettant d’adapter l’appareil à chaque tâche ou environnement spécifique. Fonctions mémoire avancées : Équipé d’une mémoire permettant d’enregistrer les valeurs minimales et maximales, pour un suivi aisé des variations de température et un rapport facilité. Longue autonomie : Profitez d’une autonomie remarquable allant jusqu’à 3000 heures, ce qui limite le remplacement fréquent des piles et optimise l’utilisation. Arrêt automatique : Fonction d’extinction automatique après période d’inactivité, afin de préserver la batterie. Ksdpfxoxxz Hto Ak Djna Indicateur de pile faible : Alerte lorsque le niveau de batterie est bas, garantissant que le thermomètre soit toujours opérationnel. Applications idéales : Services alimentaires : Indispensable pour contrôler la température en cuisine et garantir la sécurité alimentaire et le respect de la réglementation sanitaire. Préparation alimentaire : Idéal pour vérifier les températures lors de la cuisson et de la pâtisserie, assurant qualité et sécurité. Emballage : Parfait pour contrôler les conditions de température lors du conditionnement des denrées, afin de garantir leur conformité aux normes. Stockage et transport des aliments : Essentiel pour surveiller la température dans les chambres froides, réfrigérateurs et congélateurs, ainsi que pendant le transport, afin de prévenir toute détérioration. Environnements humides : Conçu pour fonctionner dans des milieux humides, le HI 9060 convient également à d'autres domaines, tels que les laboratoires ou les environnements agricoles.

État: d'occasion, kilométrage: 1 009 049 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 550 kg, poids maximal de charge: 13 450 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Constructeur : DAF - Type/Modèle : CF 480 6x2 - Première immatriculation : 22/07/2019 - Kilométrage : 1 009 049 km - Nombre d'essieux : 3 - Classe d'émissions : Euro 6 - Cabine : M - Boîte de vitesses : automatique - Frein d'endurance : ralentisseur - Suspension : pneumatique - Essieu relevable - Essieu directeur - Freins : à disque - Climatisation - Longueur : 9 020 mm - Largeur : 2 550 mm - Hauteur : 3 350 mm - Poids à vide : 12 550 kg Knsdpfoxtuk Usx Ak Dja

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). Iveco AS260S50Y/FS 6x2-4 Fourgon boissons avec hayon élévateur Carrosserie Böse à parois pivotantes, hayon élévateur : BÄR BC 2500 S4U-W4 (2 500 kg), protection anti-encastrement relevable, 2x dispositif d’attelage (standard + attelage inférieur), configuration d’essieux 6x2P 3 essieux, essieu suiveur, cabine CT Version AS MY, direction DR SX volant à gauche, niveau d’émission Europe, motorisation EP 500 C13 Cursor 13 500 ch EuroVI, boîte de vitesses GT TX-12M HiTroniX 12 rapports automatisée, PTAC 26 t, variante d’essieu moteur RT, SR simple réduction, essieu simple, suspension SU FP pneumatique intégrale, freins TF DIS-DIS disques/disques, essieu supplémentaire TT STER directionnel, monte simple, empattement WB 4 800 mm, 78507 Rocking Mode (mode balancement/dégagement), 73131 DRIVE T. 315/70R22,5, 04047 compartiments à bagages gauche/droite, 02714 rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, 00632 pare-soleil transparent extérieur sur le toit de la cabine, 00873 cabine AS toit normal (MY24), 72536 chauffage d’appoint diesel/eau 4 kW, 72970 réfrigérateur standard et coffre de rangement, 72251 rideaux pour le lit, 72270 lit inférieur monobloc, confort moelleux avec tête inclinable, 78563 avertisseur pneumatique derrière pare-chocs, 07599 charge technique possible pont avant 8 000 kg/arrière 11 500 kg (max. 12 000 kg)/essieu suiveur 7 500 kg, 75182 pré-équipement électrique pour hayon selon norme VEHH, 02532 coupe-batterie cabine électrique, 08299 compresseur d’air 2-cyl., 630 ccm, 78713 prise de charge batterie, 05679 réservoir AdBlue 80 l, 07806 attelage trailer marque Ringfeder, 07228 réservoir carburant 390 l alu, 00730 réduction pont arrière i 2,64, 06156 attelage 40 mm, 130 kN, 00351 protection cadre fin, 01934 modes ECO/NORMAL/PERFORMANCE, 78388 prise électrique pour carrosserie côté gauche, 02548 feux de gabarit latéraux, 75181 alarme recul désactivable, 01076 frein moteur haute performance, 05108 gyrophare, 50105 blanc IC 194, 30804 manuels d’utilisation, 30184 pneumatiques GOODYEAR, 20294 315/70 R22.5, 26095 FUELMAX ENDURANCE S D, 79443 manuel d’exploitation et d’entretien imprimé, 00875 infotainment écran TFT 10”, 02443 volant cuir, 01765 planche de bord plastique garniture argentée, 02759 suspension pneumatique cabine, 05629 pare-soleil enroulable vitres latérales conducteur et passager, 02916 siège conducteur HI-Comfort, multi-réglable, à suspension pneumatique, appuie-tête intégré, ceinture réglable en hauteur intégrée, soutien lombaire, fonction chauffage/ventilation 3 niveaux, 72543 phares LED avant, 78714 feux arrière standard, 72629 antibrouillards avec éclairage virage/intersection, 00915 frein de parking électrique, 07306 indicateur de charge des essieux au tableau de bord, 00883 Corrective Steering Function (CSF) + Lane Departure Warning System (LDWS), 00890 régulateur adaptatif ACC avec Stopp & Go, 73240 direction assistée électrohydraulique. Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition. Plus d’informations sur notre site Internet. Sous réserve d’erreurs, modifications et vente préalable ! ESP, système de navigation, chauffage autonome. Knsdpfxey Hn U No Ak Doa Cabine : Longue distance

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, largeur de travail: 600 mm, ✅ Comme neuf et en stock ✅ Idéal pour les hautes herbes & grandes prairies ✅ Livraison possible BROYEUR À FLÉAUX SCHORR RR600HM – DÉBROUSSAILLEUSE HAUTES HERBES 8CV 252CM³ BROYEUR - Coupe aisément les hautes herbes et broussailles denses - Puissant moteur 4 temps 252 cm³ (8 CV) – performant et fiable même en végétation dense - Largeur de coupe de 60 cm – idéale pour grandes surfaces et herbes hautes - 32 couteaux en Y en acier trempé – broyage efficace jusqu’à 2,5 cm de diamètre - Boîte de vitesses robuste à 4 rapports – 3 avant & 1 arrière pour un contrôle maximal Kedpfswufhcsx Ak Dena - Hauteur de coupe réglable en continu (20–80 mm) – résultats précis sur tous types de terrain - Automotrice & maniement facile – même en pente ou sur sol accidenté ÉQUIPEMENT / CARACTÉRISTIQUES Que ce soit pour les hautes herbes, les broussailles denses ou la repousse ligneuse : ce broyeur à fléaux effectue le travail de manière fiable et endurante. Le SCHORR RR600HM est conçu pour les travaux difficiles – équipé d’un puissant moteur à essence Loncin 4 temps (252 cm³) développant 8 CV. Son cœur est une boîte de vitesses à 4 rapports (3 avant / 1 arrière) permettant un contrôle précis, même sur des terrains exigeants. Avec ses 32 couteaux en Y robustes en acier trempé montés sur un rotor solide, le RR600HM assure une coupe régulière et un broyage fin. Que ce soit sur prairie, verger, bordure de champ ou friche – même les branches jusqu’à 2,5 cm de diamètre sont broyées sans effort. La largeur de coupe de 600 mm permet un travail productif tout en assurant une excellente maniabilité. La hauteur de coupe est réglable sans outil via une molette (20–80 mm), ce qui vous permet de vous adapter rapidement au terrain et à la végétation. Le RR600HM a été conçu pour des utilisations intensives – que ce soit jardins envahis, grands espaces verts ou espaces agricoles. Sa construction robuste, ses roues motrices à profil agraire et son entraînement automoteur lui confèrent une excellente tenue, même en pente ou sur terrain irrégulier. Jusqu’à 6 000 m² peuvent être traités efficacement et confortablement avec cette machine. Un broyeur à fléaux professionnel pour utilisateurs exigeants, agriculteurs, collectivités ou professionnels de l’entretien des espaces verts. Pour tous ceux qui veulent plus qu’une simple tondeuse, c’est un concentré de puissance à un prix équitable. Données techniques Fabricant (désignation courte) : SCHORR Dénomination du modèle constructeur : RR600HM Type d’entraînement : Automotrice (boîte 3+1 vitesses) Type de couteaux : à fléaux marteaux Nombre de couteaux : 32 couteaux en Y Hauteur de coupe min. / max. : 20 mm / 80 mm Largeur de coupe : 600 mm Poids : sans emballage 146 kg / avec emballage 180 kg Dimensions principales Longueur totale : 1 790 mm Largeur totale : 730 mm Hauteur totale : 1 150 mm Angle d’éjection : 360° Moteur Moteur monocylindre 4 temps à soupapes en tête (OHV) refroidi par air Cylindrée : 252 cm³ Puissance max. : 5,9 kW / 8 CV Type de carburant : essence (SP min. 95) Démarrage : lanceur à rappel (câble) Transmission : courroie trapézoïdale Bougie : F7RTC ou équivalent Capacité du réservoir carburant : env. 5 L Capacité du réservoir d’huile moteur : env. 1,1 L Notre équipe compétente se tient à votre disposition pour toute question concernant le broyeur à fléaux SCHORR RR600HM pour hautes herbes. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons ravis de vous conseiller. Le coût d’acquisition d’un broyeur à fléaux est trop él

État: d'occasion, kilométrage: 1 250 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). Iveco S-Way AS260S50Y/FS 6x2-4 fourgon à parois pivotantes + hayon élévateur Carrosserie : Fourgon à parois pivotantes Böse, DIMENSIONS HABITABLES : Longueur x Largeur env. 8 100 x 2 470 mm (conçu pour 20 palettes Europe), hauteur de passage latérale env. 2 200 mm, parois latérales continues. Enroulement total par le toit en position ouverte. Hauteur de la surface de chargement env. 1 300 mm à vide, 2x attelage remorque (1x 40 mm en haut et 1x 50 mm abaissé), configuration d’essieux 6x2P, 3 essieux, essieu suiveur, cabine CT Version AS MY, direction DR SX à gauche, niveau d’émission EM Europe, motorisation EP 500 C13 Cursor 13 500 ch EuroVI, boîte de vitesses GT TX-12M 12 rapports HiTroniX automatisée, MT poids total admissible 26 t, RT pont moteur SR simple réduction, essieu simple, SU suspension intégrale pneumatique FP, TF freins DIS-DIS Disque/Disque, TT essieu supplémentaire STER, essieu suiveur dirigé, monte simple, US utilisation STD standard, VE variante véhicule CABINAT châssis standard cabine, WB empattement 5 100 mm, 78507 mode « rocking » (mode balance), 73131 pneumatiques 315/70R22.5, 01539 calandre Gun Metal, 02326 peinture des éléments plastiques cabine couleur carrosserie, 04047 compartiment à bagages gauche et droite, 01627 logo IVECO Gunmetal Grey, 79240 déco portes folies noires, 00632 pare-soleil transparent monté à l’extérieur du toit cabine, 72270 lit inférieur d’un seul tenant, confort/matériau – souple, avec têtière réglable, 78563 avertisseur pneumatique derrière pare-chocs, 01743 lit supérieur avec matelas monobloc, 07599 essieux avant/arrière : 8 000 kg/arrière : 11 500 kg (tech. possible 12 000 kg)/essieu suiveur : 7 500 kg, 02532 coupe-batterie cabine, commande électrique, 02270 batterie 210 Ah AGM haute performance, 78713 prise de charge batterie et cosses, 05679 réservoir AdBlue 80L, 07806 attelage remorque Ringfeder, 05688 réservoir carburant aluminium 480L à gauche, 06156 attelage remorque 40 mm, 130 kN, 00351 protection d’angle fin de châssis, 01934 mode ECO/NORMAL/PERFORMANCE, 78388 prise électrique pour carrosserie à gauche sur le châssis, 02548 feux de gabarit latéraux, 79454 pré-équipement phares additionnels sur toit cabine, 75181 alarme marche arrière désactivable, 05108 gyrophare, 00237 ralentisseur/intarder pour boîte ZF ou Allison automatique, 52081 rouge signal RAL 3020, 30804 documentation utilisateur, 30184 pneus GOODYEAR, 20294 pneumatiques 315/70 R22.5, 26095 FUELMAX ENDURANCE S D, 79443 manuel d’utilisation et d’entretien imprimé, 72525 table pliante côté passager, 01743 lit supérieur matelas monobloc, 04047 compartiments bagages gauche/droite, 72536 chauffage additionnel diesel/eau 4KW, 72970 réfrigérateur standard + coffre, 72251 rideaux au lit, 00876 info-divertissement écran TFT 10” + Driver Pal intégré, 02443 volant cuir, 01765 tableau de bord plastique avec inserts argentés, 02759 suspension pneumatique cabine, 05629 store pare-soleil vitres latérales conducteur et passager, 02916 siège conducteur HI-Comfort, réglages multiples, suspension pneumatique, appuie-tête intégré et ceinture de sécurité réglable en hauteur intégrée, soutien lombaire, fonction chauffage ou refroidissement en 3 niveaux, 72543 phares avant LED, 78715 feux AR LED, 72629 antibrouillards… Kodpfx Akjyfpt Aj Dona

État: remis à neuf (d'occasion), PRIX SUR DEMANDE ! > d'occasion et vérifié entièrement remis à neuf, toutes les pièces d'usure remplacées - entièrement mesuré - jeu de la boîte de vitesses Axe 4 - 0,02 WM Axe 5 - 0,02 WM Axe 6 - 0,01 WM - poignée centrale nouvellement ajustée - test de durée de 8 heures à 100 % de charge - livraison dans une boîte spéciale (expédition assurée) - poignée centrale en échange Kjdjg A Itqjpfx Ak Djna (sans échange sur demande) - remise à neuf de la boîte de vitesses des axes 1 à 6 - garantie de 12 mois - possibilité d'une garantie de 18 mois moyennant un supplément PLUS DE 100 poignées centrales en stock, différents modèles. N'hésitez pas à nous contacter ! Nous proposons également une remise à neuf express de votre poignée centrale KUKA – à partir de la réception, 48 à 72 heures. De plus, nous proposons également la réparation des poignets ABB.