Dematic 90°-500-440 Ir795 d'occasion à vendre (34 286)

État: nouveau, Convoyeurs à rouleaux du système de convoyage Dematic 3000/2500/2000/1500/1000-600-540 RA1938 Convoyeurs gravitaires – convoyeurs à rouleaux sans entraînement Largeur nominale/extérieure (NB) : 600 mm Longueurs de convoyeur disponibles (FL) : 3 000 mm, 2 500 mm, 2 000 mm, 1 500 mm, 1 000 mm Plus d'informations Fabricant : Dematic Type : convoyeur à rouleaux Année de fabrication : inconnue Etat : bon (utilisé) Largeur du rouleau (RB) : 540 mm Pas de rouleau : 62,5-125 mm variable Types d'entraînement : aucun ou entraînement principal et central Poids des marchandises transportées : jusqu'à 30 kg Itjdpfx Acsk Ablwj Dsg Disponible en option, par exemple : Moteurs avec et sans convertisseurs de fréquence de SEW Eurodrive / Movimot Soutien Guides latéraux Prix : Net plus TVA depuis l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Wurtzbourg Pour des conseils personnalisés et experts, contactez-nous simplement. Contactez-nous simplement par téléphone ou par email. Nous serions heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement Votre équipe du Dr. Dimanche GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur en intralogistique

État: nouveau, Convoyeurs à rouleaux du système de convoyage Dematic 3000/2500/2000/1500/1000-600-540 RA1938 Convoyeurs gravitaires – convoyeurs à rouleaux sans entraînement Largeur nominale/extérieure (NB) : 600 mm Longueurs de convoyeur disponibles (FL) : 3 000 mm, 2 500 mm, 2 000 mm, 1 500 mm, 1 000 mm Plus d'informations Fabricant : Dematic Type : convoyeur à rouleaux Année de fabrication : inconnue Etat : bon (utilisé) Largeur du rouleau (RB) : 540 mm Pas de rouleau : 62,5-125 mm variable Types d'entraînement : aucun ou entraînement principal et central Poids des marchandises transportées : jusqu'à 30 kg Disponible en option, par exemple : Moteurs avec et sans convertisseurs de fréquence de SEW Eurodrive / Movimot Soutien Guides latéraux Prix : Net plus TVA depuis l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Wurtzbourg Ijdpfok Abmisx Ac Djtg Pour des conseils personnalisés et experts, contactez-nous simplement. Contactez-nous simplement par téléphone ou par email. Nous serions heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement Votre équipe du Dr. Dimanche GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur en intralogistique

État: d'occasion, Convoyeurs à rouleaux pour système de convoyage Dematic 19500-600-540 RA2370 Plus d'informations Fabricant: Dematic Type : convoyeur à rouleaux Année de construction : 1987 État : bon (utilisé) Longueur du convoyeur (NL) : 129500 mm, 7 éléments entre 2620 et 3000 mm, Largeur du rouleau (RB) : 540 mm Largeur nominale/externe (NB) : 600 mm Largeur du rouleau (RB) : 540 mm Hauteur du cadre : 140 mm Hauteur avec moteur : 240 Pas de roulis : 62,5 Types de lecteur : Tête Poids des marchandises à transporter : jusqu'à 30 kg recommandé Données électriques : Isdpfxov D Sars Ac Djtg 3x 300-500V Motoréducteur: SEW vitesse de transport : 0,7 m/s Disponible en option convertisseur de fréquence pour un contrôle de vitesse en continu Soutien guides latéraux Prix : plus TVA auprès de l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Wurtzbourg Pour un conseil personnalisé et professionnel, contactez-nous simplement. Contactez-nous simplement par téléphone ou par email. Nous sommes heureux de vous aider dans la planification et la mise en œuvre de vos projets. Nous sommes impatients d'avoir de vos nouvelles. Cordialement Votre équipe chez Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur en intralogistique

État: nouveau, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 2 000 kg, poids total: 2 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 180 mm, dimension des pneus: 185/70r13, Porte-voiture du fabricant ANSSEMS, modèle AMT2500.440x190. De série, la remorque porte-voiture Anssems est équipée d'un plancher en aluminium, d'anneaux d'arrimage extérieurs sur le châssis et sur la partie supérieure des côtés, de rampes d'accès en aluminium escamotables sous la zone de chargement, d’un châssis surbaissé, de ridelles avant et arrière amovibles utilisables comme cales-roues, d’un treuil ajustable à gauche et à droite et extractible, d’un jeu de béquilles arrière, d’une roue jockey et d’un timon en V. Nous proposons également des accessoires pour remorques porte-voiture Anssems, tels que bâche haute, cales-roues, coffre à outils, sangles d’arrimage pour véhicules et antivols. --- Retrouvez toutes nos offres à prix attractifs sur notre site web. Livraison possible dans toute l’Allemagne (hors îles) ! N’hésitez pas à nous demander nos tarifs de livraison. --- PKW-Anhänger-Center Ahrens Itedpfx Acef Dtx Sj Djg Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr, près de Brême Tél : 0 Fax : Horaires de retrait : du lundi au vendredi – heures à préciser Aucun retrait possible le samedi !

État: nouveau, Toise de mesure de longueur Heidenhain LS 106C ML 440 mm, . 336961-40 SN:155103690F, non utilisé dans son emballage d'origine, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Itodsi Eap Hopfx Ac Dog

État: très bon (occasion), kilométrage: 576 324 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2007, Équipement: grue, Grue Itedpfxoyyq Irj Ac Deg Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Nombre de pieds de support: 2 Capacité du compteur: 8 m Kilo capacité: 6100 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 2DSE257 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Poids Poids à vide: 15.330 kg Capacité de charge: 10.670 kg PBV: 26.000 kg Pratique Grue: PALFINGER PK15002, derrière la cabine Kipper: Arrière Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Convoyeur à bande Lippert GF 1090-650-500 RA1425 Le convoyeur Lippert date de 2001 et est en bon état (d'occasion). Le convoyeur à bande dispose d'un moteur de marque SEW avec convertisseur de fréquence MOVIMOT pour la régulation de la vitesse. Des guides latéraux et/ou des barrières lumineuses peuvent être montés sur demande moyennant un supplément. Les supports ne sont pas compris dans la livraison. Ceux-ci sont disponibles en option sur demande. Les photos de l'installation de convoyage présentées ont été prises à l'état encore monté dans un centre logistique. Données techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 1090 mm Largeur de la structure (NB) : 650 mm Largeur de la bande (GuB) : 500 mm hauteur de construction (BH) : 105 mm Pieds de support : disponibles en option Iedpfx Acok Abaaj Djtg Vitesse de transport (v m/s) : réglable vers le haut et vers le bas avec convertisseur de fréquence Entraînement : motoréducteur SEW S37 DT71D4/MM03/BW1 Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,075 / 0,37 / S1 Poulie de renvoi (UR) : Ø = 34 mm Tambour d'entraînement (AT) : Ø = 64 mm Courroie : type SNB-5E Année de construction : 2001 Disponible en option : Béquilles Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Fiche technique Retrofit Pos. GE 22.10 RA1026 Gebhardt Chargeur de sangle 7500-610-500+900-610-500 Type : Gebhardt 300.10 avec cadre de base en aluminium Année de construction : 2007 Longueur de la bande d'alimentation : 900 mm Ijdpfx Ask Aa Arsc Djtg Longueur totale du convoyeur principal : 7.449 mm (y compris le coude supérieur + la section droite) Longueur de l'arc supérieur : 392 mm Longueur de la section droite supérieure : 3.830 Largeur totale : 610 mm Largeur de la sangle : 500 mm Type de bande de départ : lisse Type de bande principale : légèrement structurée Station d'entraînement : entraînement central avec station de tension Entraînement : motoréducteur SEW-Eurodrive Vitesse du convoyeur : env. 0,3 m/sec ( = env.18 m/min ) Hauteur OK de la bande : H 1 en bas + 1.700 mm H 2 en haut 2.800 mm Différence de hauteur : + 1.100 mm, pente/inclinaison 19° ou 34%. Utilisation : utilisable en mode ascendant et descendant, autres angles d'inclinaison réglables à volonté, arc supérieur et supports adaptables Livraison : sans supports (en cas de besoin, veuillez nous contacter) En option : supports Prix hors TVA, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Transnorm Bande transporteuse GF 4050+4890-600-500 RA2051 Caractéristiques techniques : Longueur de convoyage (NL) : 8940 mm (4050 mm + 4890 mm) Largeur du châssis (NB) : 600 mm, 700 mm avec moteur Itsdenkh Dfspfx Ac Dsg Largeur de bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm, 430 mm avec moteur Pieds de soutien : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : contactez-nous, nous nous efforcerons de répondre à la vitesse de transport souhaitée Entraînement : moteur réducteur SEW et transmission de la bande un à la bande deux Données électriques : 50Hz V380-500, 0,75 kW S1 Tambour d’entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral unilatéral ou bilatéral Variateur de fréquence pour réglage continu de la vitesse Adaptation de la longueur (plus longue/plus courte) Prix hors TVA départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour un conseil individuel et professionnel, contactez-nous simplement. Appelez-nous ou envoyez-nous un e-mail. Nous vous aidons volontiers dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous attendons votre prise de contact avec impatience. Cordialement, L’équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l’intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Convoyeur à bande Lippert GF 1290-650-500 RA1392 Le convoyeur Lippert date de 2001 et est en bon état (d'occasion). Le convoyeur à bande dispose d'un moteur de marque SEW avec convertisseur de fréquence MOVIMOT pour la régulation de la vitesse. Des guides latéraux et/ou des barrières lumineuses peuvent être montés sur demande, moyennant un supplément. Les supports ne sont pas compris dans la livraison. Ceux-ci sont disponibles en option sur demande. Les photos du convoyeur présentées ont été prises à l'état encore monté dans un centre logistique. Le convoyeur a été utilisé comme convoyeur pliable. Le dispositif de pliage a été démonté lors du démontage. Sur demande, nous pouvons également fournir ce convoyeur en version pliable. Données techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 1290 mm Largeur de l'échafaudage (NB) : env. 650 mm Largeur de la bande (GuB) : 500 mm hauteur de construction (BH) : 105 mm Pieds de support disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : réglable vers le haut et vers le bas avec convertisseur de fréquence Entraînement : motoréducteur SEW S37 DT71D4/MM03/BW1 Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,075 / 0,37 / S1 Itodok Aa Tqjpfx Ac Djg Poulie de renvoi (UR) : Ø = 34 mm Tambour d'entraînement (AT) : Ø = 64 mm Courroie : type SNB 5 E Année de construction : 2001 Disponible en option : Supports Guides latéraux Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Convoyeur à bande Transnorm GF 19000-600-500 RA2170 Caractéristiques techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 19000 mm Largeur de l'échafaudage (NB) : 600 mm, 700 mm avec moteur Largeur de la bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm, 430 mm avec moteur Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : Contactez-nous et nous essaierons de répondre à votre vitesse de transport préférée. Entraînement : motoréducteur SEW, SA37/T DRS71M4/MM07/LN Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,75 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Variateur de fréquence pour une variation de vitesse en continu Adapter la longueur (plus longue/plus courte) Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Itsdpfsq H Ikiex Ac Deg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Convoyeur à bande Transnorm GF 3990-600-500 RA2069 Caractéristiques techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 3990mm Largeur de l'échafaudage (NB) : 600 mm, 700 mm avec moteur Iedon N A H Tjpfx Ac Dotg Largeur de la bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm, 300 mm avec moteur Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : 0,67 Entraînement : motoréducteur SEW, R17 DT71D4/TH Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,37 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Année de construction : 2014 Disponible en option : Béquilles Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Variateur de fréquence pour changement de vitesse en continu Adapter la longueur (plus long/plus court) Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 1998, Transnorm Bande ascendante Bande descendante Convoyeur à bande Bande transporteuse GF 4900+4100-600-500 RA2193 Données techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 9000 mm (4900 mm + 4100 mm) Largeur de l'échafaudage (NB) : 600 mm, 700 mm avec moteur Largeur de bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (HC) : 80 mm, 430 mm avec moteur Angle : librement réglable entre 0 et 15°. Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : Contactez-nous et nous essaierons de répondre à votre vitesse de transport préférée. Entraînement : motoréducteur SEW Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,75 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Variateur de fréquence pour une variation de vitesse en continu Adapter la longueur (plus longue/plus courte) Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Itsdpfxoq H T Sps Ac Dsg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 1998, Transnorm convoyeur courbe à bande gauche 90°-780-600-IR600 RA2169 Marque : Transnorm Sens de marche : 90° à gauche Largeur de la bande (RB) : 600 mm Largeur avec moteur (MB) : 1020 mm Largeur nominale/extérieure (NB) : 800 mm Rayon intérieur (IR) : 600 mm Hauteur du cadre (BH) : 200 mm Hauteur de construction avec moteur (MH) : 400 mm V220/380, 0,37kW Vitesse de transport : Veuillez contacter Année de construction : 1998 Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Convertisseur de fréquence Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg, Allemagne Isdpfx Acsq Awyte Djtg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail, ou visitez notre site Internet. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Convoyeur à bande Lippert GF 1090-650-500 RA1393 Le convoyeur Lippert date de 2001 et est en bon état (d'occasion). Le convoyeur à bande dispose d'un moteur de marque SEW avec convertisseur de fréquence MOVIMOT pour la régulation de la vitesse. Des guides latéraux et/ou des barrières lumineuses peuvent être montés sur demande moyennant un supplément. Les supports ne sont pas compris dans la livraison. Ceux-ci sont disponibles en option sur demande. Les photos de l'installation de convoyage présentées ont été prises à l'état encore monté dans un centre logistique. Iedsk Aa Tujpfx Ac Dotg Données techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 1090 mm Largeur de la structure (NB) : 650 mm Largeur de la bande (GuB) : 500 mm hauteur de construction (BH) : 105 mm Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : réglable vers le haut et vers le bas avec convertisseur de fréquence Entraînement : motoréducteur SEW S37 DT71D4/MM03/BW1 Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,075 / 0,37 / S1 Poulie de renvoi (UR) : Ø = 34 mm Tambour d'entraînement (AT) : Ø = 64 mm Courroie : type SNB 5 E Année de construction : 2001 Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Convoyeur à bande Lippert GF 780-650-500 RA1450 Le convoyeur Lippert date de 2001 et est en bon état (d'occasion). Le convoyeur à bande dispose d'un moteur de marque SEW avec convertisseur de fréquence MOVIMOT pour la régulation de la vitesse. Des guides latéraux et/ou des barrières lumineuses peuvent être montés sur demande moyennant un supplément. Les supports ne sont pas compris dans la livraison. Ceux-ci sont disponibles en option sur demande. Les photos de l'installation de convoyage présentées ont été prises à l'état encore monté dans un centre logistique. Itodpfek Aa Tmsx Ac Dog Données techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 780 mm Largeur de la structure (NB) : 650 mm Largeur de la bande (GuB) : 500 mm hauteur de construction (BH) : 105 mm Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : réglable vers le haut et vers le bas avec convertisseur de fréquence Entraînement : motoréducteur SEW S37 DT71D4/MM03/BW1 Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,075 / 0,37 / S1 Poulie de renvoi (UR) : Ø = 34 mm Tambour d'entraînement (AT) : Ø = 64 mm Courroie : type SNB 5 E Année de construction : 2001 Disponible en option : Supports Guides latéraux Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Courbe à rouleaux droite ou gauche pas étroit 90°/180°-660-600 IR500 RA2314 Marque de fabrique : Sens de roulement : 90° à droite/à gauche Largeur de rouleau (RB) : 600 mm conique, revêtement plastique Largeur nominale/extérieure (NB) : 660 mm Entraxe moyen des rouleaux 60mm, 3mm de distance entre les rouleaux Rayon intérieur (IR) : 500 mm Hauteur de construction du cadre : 120 mm Hauteur de construction, moteur inclus : 400 mm Isdsuxg U Depfx Ac Detg Moteur MOVI-Mot 3x300-500V 0,25kW 1400 tr/min maxi Frein 220-240V Moto-réducteur : SEW Vitesse de transport : 0,6 m/s Deux courbes de 90° peuvent être vissées pour former une courbe de 180°. Disponible en option : Supports Guides latéraux Guides latéraux Convertisseur de fréquence pour réglage de la vitesse en continu Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, Gattingerstraße 11 B & C, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous simplement par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, longueur totale: 13 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17,5, empattement: 8 750 mm, couleur: noir, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS = Remarques = Nombre d’essieux : 2 ; Charge utile : 22 610 kg ; Poids à vide : 5 390 kg ; Poids total brut : 28 000 kg ; Type de châssis : Châssis complet ; Taille du pivot d’attelage : 2 pouces ; Type de suspension : suspension pneumatique intégrale ; Couleur : noir ; ABS, EBS ; Année de fabrication de la carrosserie : 2019 ; Longueur de la surface de chargement : 910 cm ; Longueur du col de cygne : 438 cm ; Type d’essieux : SAF = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Day Cab Immatriculation : OV-07-TS Chaîne cinématique Type de carburant : Diesel Transmission Boîte de vitesses : Manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 205/65R17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : jumelé ; Profondeur de sculpture à gauche intérieur : 28 mm ; à gauche extérieur : 27 mm ; à droite intérieur : 28 mm ; à droite extérieur : 28 mm Essieu 2 : jumelé ; Profondeur de sculpture à gauche intérieur : 33 mm ; à gauche extérieur : 29 mm ; à droite intérieur : 30 mm ; à droite extérieur : 29 mm Poids Ijdpfxewl Urre Ac Dstg Poids à vide : 5 390 kg Charge utile : 22 610 kg PTAC : 28 000 kg Environnement Classe d’émission : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État cosmétique : moyen Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, années de fabrication et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple ! • Grand stock en rotation rapide • Qualité reconnue • Un bon prix • Commerce équitable • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Assistance à l’importation et au transport • Immatriculation (exportation) rapidement organisée • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une "qualité reconnue" • Et plus encore… Visitez notre site Web pour des offres spéciales et notre stock complet. Leasing via Kleyn Trucks possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre loyer et envoyez une demande via notre site web. Demandez directement notre pack garantie européenne.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Pousseur Intégré Monobloc TRSI – Le Haut de Gamme en Europe Si vous recherchez une tronçonneuse optimisatrice automatique innovante, rapide et fiable, la TRSI est le choix idéal. Entièrement personnalisable selon vos besoins, elle est conçue pour des coupes à longueur programmée ou optimisée, s'adaptant ainsi à de nombreux secteurs industriels. Idéale pour divers secteurs Emballage – Coupe précise de planches individuelles ou en paquets, idéale aussi pour tronçonner des bouchons en bois. Menuiserie & Fenêtres – Optimisation avancée pour sélectionner la qualité et éliminer les défauts, réduisant ainsi les pertes. Mobilier – Précision millimétrique pour tronçonner des semi-produits finis avec une qualité maximale. Parquets & Revêtements de sol – Découpe haute précision pour les applications de sols en bois. Une technologie qui fait la différence La TRSI est équipée d’un logiciel de programmation avancé qui simplifie les opérations et optimise les processus de production : Coupe programmée : séquences de longueurs fixes pour des opérations répétitives et précises. Coupe optimisée : Version OL : optimisation sur la longueur pour minimiser les pertes. Version E : optimisation totale avec élimination des défauts pour maximiser le rendement. Priorités d’optimisation personnalisables : choix entre valeur commerciale, minimisation des déchets, quantité, longueur ou une approche mixte. Intégration immédiate avec les systèmes de gestion de l’entreprise, sans interface supplémentaire. Téléassistance en ligne pour un support technique permanent. Écran tactile HD intuitif avec importation de données via USB. Ordinateur industriel CNC garantissant une production continue et sans interruption. Itodpov Iqcmsfx Ac Deg Un déplacement ultra-précis et rapide Système de pousseur rapide sur guides en acier à recirculation de billes avec double chariot, assurant des mouvements fluides et précis. Moteurs brushless haute performance pour une vitesse et une fiabilité accrues. Structure renforcée pour un déplacement impeccable, sans vibrations ni glissements. Course protégée avec levage pneumatique visible, offrant un contrôle maximal à chaque étape de coupe. Unité de coupe puissante et fiable Aligneur robuste avec souffleur silencieux intégré pour un environnement de travail plus confortable. Presseur pneumatique sur guides linéaires à recirculation de billes pour une tenue parfaite. Roues en caoutchouc amorties avec embrayage en bain d’huile, garantissant une stabilité maximale et évitant tout glissement. Accessoires pour maximiser la productivité Chargeurs sur mesure pour éliminer les temps morts et accroître l’efficacité. Imprimantes manuelles et automatiques pour un marquage clair et précis des semi-produits. Systèmes d’évacuation optimisés adaptés aux besoins spécifiques de chaque type de production. Faites confiance à Cursal pour une production sans compromis Avec la TRSI, votre entreprise peut atteindre des niveaux inégalés d’efficacité et de précision. Découvrez nos accessoires, chargeurs et déchargeurs pour personnaliser votre installation et optimiser chaque étape du processus de découpe. Contactez-nous dès aujourd’hui pour une consultation personnalisée et passez à la vitesse supérieure.

État: très bon (occasion), kilométrage: 576 324 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2007, Équipement: grue, Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Nombre de pieds de support: 2 Capacité du compteur: 8 m Kilo capacité: 6100 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 2DSE257 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Poids Poids à vide: 15.330 kg Capacité de charge: 10.670 kg PBV: 26.000 kg Pratique Grue: PALFINGER PK15002, derrière la cabine Kipper: Arrière Itsdpfsyz Dbhox Ac Dsg Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), LIGNE COMPLETE DE FAÇONNAGE-PLAQUAGE À 4 COTÉS Composée par les machines suivantes: A) W06027 1ère Façonneuse-Plaqueuse double "IMA" Mod. Combima II / 440 /A / R3 B) Pivoteur 90° C) W06028 2ème Façonneuse-Plaqueuse double "IMA" Mod. Combima II / 190 / B / R3 Itedpoun N Dlefx Ac Dog

État: d'occasion, Année de construction: 2015, Fonctionnalité: non vérifié, Hettich 5005-90 Ijdsw E Hkmopfx Ac Dotg - Centrifugeuse sans récipient (voir photo) - Expédition possible avec supplément

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau Itedpfx Asyy Tuuec Dog - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique Iedpfsylxwdjx Ac Djtg - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Peinture métallisée - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit coulissant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour les demandes : 5-022 -> Véhicule de référence, nouveau projet en planification. Véhicule idéal pour les couvreurs, échafaudeurs, entreprises de construction et charpentiers !!! VOLVO FH 500 8x4 Tridem avec plateau et grue montés derrière la cabine conducteur. - Équipement de la grue : FASSI F905.R.2.7 HPX avec JIB L436 et treuil V20 (y compris stabilisateurs avant) (NOUVEAUTÉ MONDIALE avec profil de bras à 10 faces ; capacité de levage supérieure pour un poids propre réduit) et plus encore. - Équipement de la structure : Plateau à ridelles pour le transport de divers matériaux Dimensions intérieures du plateau : env. 5 200 x 2 480 x 800 mm -> Arrière du véhicule télescopique sur env. 1 200 mm (arrière extractible) - Hauteur de ridelle de 800 mm - Ridelles anodisées argentées - Paroi avant d'env. 1 200 mm - Montage du stabilisateur supplémentaire à l'arrière et plus encore. - Équipement du camion : Volvo FH 500 8x4 Tridem (entièrement à suspension pneumatique) Cabine couchette Frein moteur VEB+ Boîte automatique Régulateur de distance ACC Couleur : Steel Dawn Metallic 2704 Beige Feux de signalisation de toit Pack de projecteurs LED et plus encore. Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire leasing. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2026 Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Poids total en charge : 32 000 kg Configuration des essieux Suspension : pneumatique Essieu avant 1 : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; freins à disque Essieu avant 2 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; freins à tambour Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; freins à tambour Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; freins à disque Fonctionnel Marque de la carrosserie : plateau spécial PAVIC avec arrière télescopique État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette - Empattement 5 600 mm Iodeywfxyopfx Ac Dotg - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous