Dévidoir Et Redresseur d'occasion à vendre (7 789)

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 610 h, Équipement: transmission intégrale, N° de stock : 5804 Neuson ET 18, mini-excavatrice avec système de changement rapide et moteur Yanmar de 18 ch / godet de 40 cm ----* Fabricant : Neuson * Modèle : ET 18 * Année de fabrication : 2019 * Poids : 1 987 kg * Couleur : Jaune * Cabine fermée * kW / ch : 13,4 kW / 18 ch * Extension de la lame * Train de roulement télescopique hydraulique * Deuxième porte de cabine * Nombre d’heures d’utilisation relevé : environ 1 610 heures * 4 projecteurs LED * Système de changement rapide * Godet de 40 cm * Raccords hydrauliques supplémentaires pour pince Iiodjz Am Rrspfx Aiveh * Moteur diesel Yanmar * Hauteur totale environ : 2,85 m * Largeur totale environ : 0,99 m * Longueur de transport environ : 3,85 m Note concernant les erreurs potentielles dans l’annonce : Malgré la préparation soignée de l’annonce, il peut y avoir des erreurs isolées dans le texte ou les informations fournies. Nous ne sommes pas responsables des erreurs, des modifications ou des ventes intermédiaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute autre question.

État: d'occasion, Largeur de bande : max. 450 mm Épaisseur de bande : max. 12 mm Iodpfxexc Hyto Aivjih Vitesse : max. 20 m/min Nombre de galets de dressage : 3 Nombre de galets d'entraînement : 2 Révisé en 1995

État: d'occasion, Largeur de bande : max. 450 mm Épaisseur de bande : max. 12 mm Vitesse : max. 20 m/min Nombre de galets de dressage : 3 Nombre de galets d'entraînement : 2 Iedexc Hygspfx Aivoih Révisé en 1995

État: d'occasion, Largeur de bande : max. 450 mm Épaisseur de bande : max. 12 mm Vitesse : max. 20 m/min Nombre de galets de dressage : 3 Isdpfx Aexc Hyyoivsih Nombre de galets d'entraînement : 2 Révisé en 1995

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Carte Rexroth CSH01.3C-ET-ENS-MEM-CCD-L2-S-NN-FW, réf. R911331933, numéro de série 7260402210804, d'occasion, en bon état, entièrement fonctionnelle. Contenu de la livraison conforme aux photos. Ijdpfxsz Aadrs Aivjih

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Équipement: transmission intégrale, * cabine fermée * système de changement rapide * lame niveleuse Iiedpfx Aijz E Uhzevoh * circuit hydraulique supplémentaire ----Numéro de véhicule : 12483 Les accessoires peuvent être achetés séparément, sur demande.

État: d'occasion, kilométrage: 145 535 km, puissance: 81 kW (110,13 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: électrique, poids total: 4 250 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 290 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, verrouillage centralisé, ORTEN Electric-Trucks ET 35 M Tarification tenant compte des subventions pour la conversion du diesel à l’électrique en 2018 (env. 40 000 km) Caractéristiques techniques du châssis : Fabricant : Mercedes-Benz Type de véhicule : Châssis cabine Sprinter PTAC : env. 4 250 kg Poids à vide : env. 3 350 kg Charge utile : env. 900 kg Peinture : blanc Données techniques de la conversion : Vitesse maximale : 80 km/h Batterie : lithium-fer-phosphate (LFP) Puissance moteur : 81 kW Couple : 1 150 Nm Isdpfsrvdglex Aivsih Moteur électrique : moteur synchrone Écran d'information : affichage de toutes les données pertinentes sur la batterie, le BMS* (Battery Management System), le moteur et les systèmes de commande, convertisseur DC/DC Bacs à batteries, couvercles et supports en inox V2A Manuel d’utilisation électronique abrégé (en 3 langues) * BMS (système de gestion de batterie) avec fonction d’équilibrage intégrée et connexion CAN-Bus * Charge utile : env. 900 kg * Autonomie : env. 200 km à vitesse constante de 60 km/h avec 1% de pente, autonomie dépendant de la charge, du style de conduite et du profil de la route * Temps de charge : env. 4 h * Capacité batterie : 87 kWh Exemple de leasing ORTEN Electric-Truck ET 35 M : Prix net : 49 900,00 € Durée : 36 mois Valeur résiduelle estimée : 10 000,00 € Loyer mensuel : 1 232,00 € HT Offre de location ORTEN Electric-Truck ET 35 M : Disponibilité : immédiate La location comprend l’immatriculation, l’usure des pneus, révisions, contrôle technique, maintenances et réparations d’usure. Non inclus : dommages ou pannes dus à une mauvaise utilisation Durée ferme Prix de démonstration : 1ère semaine gratuite puis, à partir de la 2e semaine, 400,00 € HT, maximum 4 semaines Durée minimale de location : 3 mois – Loyer mensuel : 1 390,00 € HT À partir de 12 mois : prix mensuel 1 290,00 € HT À partir de 24 mois : prix mensuel 1 140,00 € HT Assurance à ajouter, par mois : 275,00 € HT Assurance tous risques avec franchise de 2 500,00 € HT Assurance tiers/collision avec franchise de 500,00 € HT Départ dépôt Ingolstadt. Tarification hors TVA légale applicable. Offre sans engagement, sous réserve d’acceptation de dossier de crédit, erreurs possibles.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2009, Dévidoir à mandrin expansible Type : AE-050 Largeur de bande : 400 - 1.500 mm Épaisseur de la bande : 0,5 - 3 mm Poids de la bobine : 20 t Ø extérieur de la bobine : max. 1.800 mm Ø du mandrin : 508 mm Iisdpfx Aioupg Scovoh Année de construction : 2009

État: d'occasion, Année de construction: 1994, Largeur du matériau : 500 mm Poids de la bobine : 3,0 t Épaisseur du matériau : 0,2 – 2,5 mm Diamètre intérieur de la bobine : 470 – 530 mm Diamètre extérieur de la bobine : 1400 mm Nombre de cylindres de redressage : 9 Diamètre des cylindres de redressage : 40 mm Nombre de cylindres d’entrée et de sortie : 4 Section du matériau : 1200 mm² Vitesse : 1,5 – 30 m/min Iodpjzrppiefx Aivsih Encombrement du mandrin (l x L x H) : 1,9 x 0,6 x 1,7 m Poids du mandrin : 1,1 t Encombrement de la machine de redressage (l x L x H) : 3,3 x 1,3 x 2,7 m Poids de la machine de redressage : 3,0 t - Machine de redressage RYD 40 x 500 avec entraînement à variation continue (cylindres de redressage inférieurs entraînés), cylindres de redressage motorisés réglables individuellement, cylindres de support, panier de sortie - Mandrin dérouleur DY 500 x 3000 avec entraînement auxiliaire hydraulique, frein pneumatique à suivi, dispositif de centrage hydraulique, dispositif de pression hydraulique, aide hydraulique à l’alimentation, table de chargement hydraulique - Commande de boucle de bande

État: nouveau, Année de construction: 2026, État : neuf Année de fabrication : 2026 Numéro d'entrepôt : 070235 Délai de livraison : immédiat, sous réserve de vente Pays d'origine : Turquie Prix : 4 800 € En stock : 1 Poids de la bobine : 500 kg Diamètre extérieur maximal de la bobine : 1 200 mm Diamètre intérieur minimal de la bobine : 400 mm Diamètre intérieur maximal de la bobine : 550 mm Largeur maximale de la bobine : 300 mm Largeur minimale de la bobine : 50 mm Largeur minimale de la bobine pour la version avec bras de pression pneumatique : 80 mm Moteur : 0,55 kW Longueur : 1 400 mm Largeur : 1 200 mm Hauteur : 1 550 mm Poids : 190 kg Ijdpfx Aewirz Seiveih Entraînement motorisé Mandrin de bobine mécaniquement réglable avec 4 mors Réglage de la vitesse pour la vitesse de déroulement, ainsi que pour le temps d'accélération et de décélération Capteur de proximité photoélectrique SICK pour le contrôle de l'affaissement ALTERNATIVES (prix sur demande) : Version avec bras de pression pneumatique Version sans entraînement, avec frein, avec ou sans bras de pression pneumatique

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 6 492 h, 2012 | Hitachi ZX85USBLC-3 avec 3 godets | Pelle hydraulique d'occasion de taille moyenne, 7 à 12 tonnes | 6492 heures 📍 Localisation : France 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur d'expédition pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 35 000 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d'approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 66 points d'inspection, 59 approuvés ✅, 7 imperfections ℹ️, 0 défauts ⚠️ Ijdpfx Aezgwrbsivoih 📌 Commentaire de l'inspecteur : Plusieurs petites réparations sont nécessaires, écran du tableau de bord, diverses bosses sur la carrosserie, le bras a été réparé (bonne réparation). 📄 Vous souhaitez consulter le rapport d'inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : La référence « 40889 Equippo » est couramment utilisée pour rechercher plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et notre service se distinguent : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur le chantier possible ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Vous envisagez d'autres options d'équipement ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d'équipements, facilement accessibles sur notre plateforme.

Année de construction: 2026, État: nouveau, Système de nivellement de tôles de haute précision avec technologie à entraînement servo et configurations personnalisables d’épaisseur et de largeur. Bosporas Machinery est un fabricant de lignes de traitement de coils, de lignes de profilage et de systèmes d’alimentation de presses, fournissant des solutions industrielles performantes et sur mesure dans le monde entier. Nos machines de nivellement de précision sont conçues pour éliminer les contraintes internes et garantir une planéité parfaite dans les applications de transformation de tôle. Équipé d’une technologie avancée de servo-moteurs, le système assure un nivellement synchronisé, stable et reproductible même dans les environnements industriels les plus exigeants. La machine est conçue comme une solution hautes performances, combinant nivellement de précision, stabilité des matériaux et efficacité de production continue, dans une structure compacte et robuste. Le système est équipé de multiples rouleaux redresseurs de précision soutenus par des rouleaux de support, garantissant une correction optimale de la planéité et un soulagement des contraintes internes sur toute la largeur du matériau. Cette structure avancée permet un nivellement constant et précis, même sous des conditions de production soutenues. PLAGE D’ÉPAISSEURS (CONFIGURATION FLEXIBLE) Le système peut être fabriqué dans différentes configurations selon les besoins de l’application : 0,5 – 2,5 mm 0,4 – 8 mm 1,5 – 10 mm 2 – 15 mm 10 – 20 mm Une production sur mesure est possible en fonction du type de matière, de l’épaisseur et des exigences du projet. INGÉNIERIE & CONCEPTION Performance de redressage de haute précision Système à servo-moteur pour un fonctionnement stable et précis Structure avancée de type cassette pour une maintenance aisée et des réglages rapides Transmission par engrenages renforcée Fonctionnement bidirectionnel (gauche-droite / droite-gauche) PERFORMANCE Précision élevée de planéité Fonctionnement continu et stable Réduction des contraintes internes du matériau Optimisé pour des environnements de production industrielle COMPOSANTS DU SYSTÈME Unité de nivellement de précision Structure à cassette Système de transmission par engrenages Système électrique et d’automatisation Convoyeur d’entrée/sortie (en option) AVANTAGES OPÉRATIONNELS Planéité et qualité de surface excellentes Grande répétabilité et stabilité de process Réduction des problèmes de post-traitement Conception flexible adaptée à divers secteurs Délais de fabrication plus courts que les producteurs européens DOMAINES D’APPLICATION Centres de service acier Lignes de refendage et de coupe à longueur Lignes de traitement de coils Industries automobile et métallurgique Ijdpfxoyzbmzo Aivoih Production de tôle OPTIONS D’ÉQUIPEMENT Systèmes convoyeurs d’entrée/sortie Mises à niveau automatisation/contrôle Intégration dans les lignes de traitement de coils (notamment lignes de coupe à longueur) Solutions d’ingénierie personnalisées

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 12 171 h, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 400 mm, longueur totale: 9 000 mm, Année de construction : 1996 Couleur : Gris Poids à vide : 10 000 kg Machine de rectification BOERE « Compact » Elite Année de construction 1996 (CE) 12 171 heures de fonctionnement Hauteur maximale : 150 mm Largeur maximale : 1300 mm Elite BKKS 1300 Premier moteur de 45 kW Deuxième moteur de 30 kW Troisième moteur de 18,5 kW Tension : 380 V, 183 ampères Elite TKKS 1100 Premier générateur-moteur de 45 kW Deuxième générateur-moteur de 30 kW Troisième générateur-moteur de 18,5 kW Tension : 380 V, 172 ampères Révisée par Boere en 2019 - Année de construction : 1996 - Documentation disponible : Oui - Marquage CE présent : Oui - Table inférieure : - Certificat CE présent : Non - Numéro de série : 98015305 - Heures de fonctionnement : 12 171 - Largeur de travail max. [mm] : 1300 - Hauteur de travail max. [mm] : 150 - Longueur de la bande abrasive [mm] : 1900 - Largeur de la bande abrasive [mm] : 1310 - Puissance du moteur, première unité [kW] : 45 - Puissance du moteur, deuxième unité [kW] : 30 - Puissance du moteur, troisième unité [kW] : 18,5 - Moteur d’entraînement [kW] : 2,2 - Matériau des rouleaux de contact : Acier - Nombre de rouleaux de contact [unités] : 2 - Nombre d’unités combinées [unités] : 1 - Nombre de rouleaux en acier [unités] : 2 - Nombre de moteurs [unités] : 3 - Système de soufflage de la bande présent : Oui - Brosse présente : Oui - Patin de ponçage présent : Oui - Segments présents : Oui - Table supérieure : - Largeur de travail max. [mm] : 1300 - Hauteur de travail max. [mm] : 150 - Longueur de la bande abrasive [mm] : 1900 - Largeur de la bande abrasive [mm] : 1310 - Puissance du moteur, première unité [kW] : 45 - Puissance du moteur, deuxième unité [kW] : 30 - Puissance du moteur, troisième unité [kW] : 18,5 - Moteur d’entraînement [kW] : 2,2 - Nombre de rouleaux de contact [unités] : 2 - Matériau des rouleaux de contact : Acier - Nombre d’unités combinées [unités] : 1 - Nombre de rouleaux en acier [unités] : 2 - Nombre de moteurs [unités] : 3 - Système de soufflage de la bande présent : Oui - Brosse de structuration présente : Non - Brosse présente : Oui - Patin de ponçage présent : Oui - Segments présents : Oui - Tension [V] : 380 - Consommation de courant [A] : 172 - Dimensions de transport : 9000 mm x 2300 mm x 2400 mm (L x l x H) - Poids de transport [kg] : 10 000 kg - Colis de transport [unités] : 3 Informations financières TVA : Le prix indiqué s’entend hors TVA. TVA/Régime de franchise : TVA déductible pour les entreprises. Livraison et reprise possibles à tout moment pour tout matériel industriel. Iedpfx Aiewnh Eqevoih Yorick Diebels

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1996, diamètre extérieur de la bobine: 1 700 mm, largeur de la bobine: 600 mm, vitesse de rotation (min.): 17 tr/min, poids total: 750 kg, longueur totale: 1 900 mm, largeur totale: 1 600 mm, hauteur totale: 2 000 mm, - Puissance de la pompe hydraulique : 0,75 kW Iiedpsy R Sv Eofx Aiveh - Puissance moteur : 2,2 kW

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: électrique, poids total: 4 250 kg, couleur: blanc, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 040 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 15 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 080 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 570 mm, Année de construction: 2024, * Carrosserie Orten CityRollup * Carrosserie entièrement en aluminium avec portes à rideaux segmentales * 2 compartiments de 2 057 mm + 2 compartiments de 1 320 mm * Certifiée Dekra selon VDI 2700 et suivantes et DIN EN 12642 XL * Autonomie d'environ 200 km * Batterie lithium fer phosphate * Capacité de la batterie : 80 kWh, 400 V * Suspension à ressorts à lames Camion électrique ORTEN E 35 avec carrosserie à rideaux : Prix tenant compte des subventions Données techniques du châssis : Fabricant : ORTEN Classe de véhicule : N2 PTAC : 4 250 kg (permis de conduire de catégorie B) Poids à vide : 2 295 kg Empattement : 3 745 mm Pneumatiques : 185/75 R 16C Équipement : Places assises : 1+2 Iijdpfxoqz R Dms Aiveh * Rapport de transmission de l'essieu arrière : i = 4,1 * Barre stabilisatrice de l'essieu arrière * Freins à disque avant * Freins à tambour arrière * Airbag conducteur * Feux de brouillard * Vitrage isolant thermique * Siège conducteur, finition « Luxe » * Verrouillage centralisé * Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique * Compartiments de rangement dans les portières avant gauche et droite * Système multimédia 2DIN avec connexion USB * Kit mains libres * ABS * Pneumatiques été * Roue de secours fournie séparément * Calage de roue avec support (classe de véhicule N2) * Couleur de la cabine : similaire au blanc signal RAL 9003 * Couleur du châssis : noir graphite * Couleur des jantes : argent * Triangle de signalisation * Trousse de premiers secours * Feux de détresse * Manuel d'utilisation Données techniques de la transformation : * Vitesse maximale : 85 km/h * Autonomie : environ 200 km * Batterie : Lithium fer phosphate (LFP), sans nickel ni cobalt * Capacité de la batterie : 80 kWh, 400 V / CC * Connecteur de charge : Type 2 Mode 3 / CA / IEC 62196 * Temps de charge : environ 3,5 heures à 400 volts / 22 kW CA * Moteur électrique : moteur électrique synchrone, à refroidissement liquide * Puissance du moteur : 70 kW / puissance de pointe 92 kW * Couple : 410 Nm / couple de pointe 730 Nm Équipement technique : * Fonction de freinage régénératif * Chargeur embarqué 22 kW CA * Convertisseur CC/CC pour le circuit embarqué * Assistance de direction électrique * Technologie de charge contrôlée par BMS via le bus CAN * Chauffage électrique de la cabine 5 kW, haute tension * Écran couleur affichant toutes les données pertinentes de la batterie, du BMS, du moteur et du système de contrôle * Menu de diagnostic pour le système de contrôle du moteur et le BMS intégré à l'écran d'information * Menu de diagnostic pour la surveillance des cellules de la batterie intégré à l'écran d'information * Éléments de construction en acier inoxydable * Système de chauffage de la batterie, haute tension 400 volts / CC (uniquement en mode de charge) * Réception du véhicule selon § 13 EG-FGV / ECE R100 Carrosserie Orten City Rollup Dimensions de la carrosserie : Longueur totale : environ 3 600 mm, inclinaison du plancher : 0 mm Hauteur totale : environ 2 360 mm, largeur du compartiment : 2 057 mm à l'avant / 1 320 mm à l'arrière Largeur totale : environ 2 200 mm, hauteur du compartiment : 1 575 mm Portes à rideaux en aluminium : Enroulement avec assistance par ressort. Bande de caoutchouc pour abaisser les rideaux. En position fermée, les portes sont verrouillées de manière centralisée par une poignée de verrouillage, montée de chaque côté du panneau frontal et pou

État: très bon (occasion), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 7 h, ABB 2600-12/1.85, type B + Trackmotion, longueur 2,9 mètres, complet, état neuf, DTC 7 heures, modèle 2019. DÉVELOPPEMENT DE GSG ROBOTICS GSG Robotics GmbH, fondée en 2005 à Gütersloh, a son siège à Marl depuis 2015 et dispose d’une vaste zone de service pour la maintenance et la réparation des robots. Au fil des ans, nous nous sommes développés pour devenir un partenaire global dans tous les domaines liés aux robots industriels et aux technologies d’automatisation. Nous sommes un prestataire de services complets pour les deux fabricants de robots bien connus, ABB et Fanuc. Iiedpfxjz Tacnj Aiveh

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1992, N° de réf. : Lg 35325 Dérouleur unilatéral PBK E 1200 Occasion, en bon état Année de fabrication : 1992 Caractéristiques techniques Capacité de charge env. : max. 1 200 kg Largeur de bande : max. 300 mm Plage d’expansion : env. 360 à 420 mm Diamètre extérieur de la bobine : env. max. 1 500 mm Sans entraînement, avec frein pneumatique. Iedpfxjxn Tpre Aivjih Expansion des segments porteurs manuelle via une manivelle et articulations. Nombre de segments porteurs : 4 Guidage latéral de la bobine par bras de butée robustes, verrouillage par attache rapide. Châssis du dérouleur en construction robuste type caisse, exécution soudée.

État: d'occasion, Année de construction: 1987, Diamètre du tube : 10 - 50 mm Épaisseur de paroi : 1 - 6 mm Matériau de référence (résistance à la traction) : 400 N/mm² Iiedpfxeg I Di Ej Aiveh Vitesse : environ 120 m/min.

État: d'occasion, Ligne de production – dérouleur et redresseuse Année de fabrication : 1991 Largeur de la bande : 50 à 450 mm Épaisseur de la tôle avec redresseuse inactive : 6 mm Épaisseur de la tôle avec redresseuse active : 2 mm - Très bon équipement et aides à la mise en service Encombrement total de l’installation L x l : env. 7000 x 3000 mm Poids total de l’installation : env. 11 tonnes Bon état Redresseuse HMS, type RS 47-04/1, n° de série : Largeur de la bande, largeur nominale : 400 mm Largeur de la bande, largeur de passage maximale : max. 455 mm Épaisseur de la bande pour une largeur de 400 mm : max. 1,5 mm (pour l’acier) Épaisseur de la bande pour une largeur de 400 mm : max. 2 mm (pour le cuivre) Vitesse : max. 40 m/min. Nombre de cylindres de redressement : 7 Diamètre des cylindres de redressement : Ø 40 mm Nombre de cylindres de traction : 2 Diamètre des cylindres de traction : Ø 80 mm Hauteur d’entrée, hauteur de passage : 1500 mm - Cylindres de redressement trempés, rectifiés et chromés durs, avec support central - Cylindres de traction trempés, rectifiés et chromés durs, avec système de ventilation hydraulique - Réglage manuel des cylindres de redressement - Aide à la mise en service avec languette escamotable hydrauliquement et rouleau de guidage réglable hydrauliquement - Guidage latéral de la bande réglable - Tous les cylindres de redressement entraînés via un réducteur différentiel avec arbres cardans - Les deux cylindres de traction entraînés via un réducteur avec arbres cardans - Entraînement à fréquence variable via des moteurs à engrenages - Course d’ouverture de la redresseuse de 250 mm pour le nettoyage de l’installation ou pour le traitement de matériaux plus épais, mouvement de la course via une vis trapézoïdale - Régulation à ultrasons de la boucle Dimensions de transport : L x l x H : 3600 x 2200 x 2200 mm Poids à vide : env. 4 tonnes Dérouleur HMS, type BA 1.5-06/80, n° de série : Poids de la bobine : max. 8000 kg Diamètre extérieur de la bobine : max. 1600 mm (avec chariot de chargement) Iodpsif Sg Ssfx Aivjih Diamètre extérieur de la bobine : max. 2000 mm (sans chariot de chargement) Diamètre du disque d’entraînement de la bobine : Ø 1700 mm Diamètre intérieur de la bobine, plage d’écartement : 460-520 mm Largeur de la bobine, largeur nominale : max. 630 mm Largeur des mâchoires d’écartement : 750 mm Hauteur de la couronne du dérouleur au-dessus de la plaque de base : 1500 mm - Entraînement de la couronne du dérouleur via un moteur hydraulique et un engrenage - Frein de suivi pneumatique sur la couronne du dérouleur TWINFLEX - Écartement hydraulique de la couronne du dérouleur, centralisé via un système de coulisseau à coin - Bras de pression hydraulique avec double rouleau pendulaire entraîné hydrauliquement - Chariot de chargement de la bobine avec une capacité de levage de 12 tonnes et une course de 300 mm - Dérouleur sur un châssis mobile avec entraînement transversal motorisé Dimensions de transport : L x l x H : 3500 x 1900 x 2500 mm Poids à vide : env. 5 tonnes Groupe hydraulique central, placé à côté Capacité du réservoir : 350 litres Puissance d’entraînement : 18,5 kW - Moteur d’entraînement avec 2 pompes REXROTH (pompe tandem) - Refroidisseur d’huile en tant qu’échangeur thermique à air avec moteur de ventilateur Dimensions de transport : L x l x H : 1600 x 850 x 1450 mm Poids à vide : env. 800 kg Armoire électrique, placée à côté - Toutes les connexions de câbles réalisées à l’aide de connecteurs Harting Dimensions de transpor

État: d'occasion, poids maximal de charge: 19 680 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2009, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, Fabricant : Eurotank Modèle : 3 essieux ET-26-4 ADR 25.500 L 4 compartiments Année : 2009 Iiodpfx Aewlydysivsh État : Bon Numéro de série : YF908S16S95049774 Réf. n° : 7832 Date de première immatriculation : 30.06.2009 Freins à disque : ? ABS : ? Essieux arrière : SAF Suspension : Pneumatique Dimension des pneus : 385 / 55R22,5 Taux d'usure pneus : 20% - 40% - 40% Caisse à outils : ? Poids total : 24 000 kg Poids à vide : 4 320 kg Charge utile : 19 680 kg Citerne : 25 500 L Compartiments : 4 (10 000 L + 5 000 L + 5 000 L + 5 000 L)

État: d'occasion, Année de construction: 1998, numéro de machine/véhicule: 000373, N° de comm. : Lg 34723 Dévidoir double LORENZ HH 2000.2 Occasion, en bon état Année de construction 1998 - machine no 000373 avec - écartement hydraulique et dispositif de resserrage automatique - réglage manuel du centre de la bande par broche - contre-support avec serrage rapide - anneau de protection circulaire - cylindre de serrage facile à changer (entretien aisé) - pivotement manuel - inversion du sens de rotation (déroulement en haut et en bas) capacité de charge max. 2.000 kg/côté largeur de bande max. 300 mm Diamètre intérieur de la bobine env. 360 à 420 Diamètre intérieur de la bobine env. 460 à 520 mm Diamètre extérieur de la bobine max. 1.800 mm avec entraînement par motoréducteur triphasé et pneu. frein. Puissance d'entraînement env. 2,2 KW/côté. Vitesse de déroulement env. max. 40 m/min. Limitation de la bobine par anneau de limitation fixe à l'arrière et Iiodpfx Aisnbdyasveh contre-support réglable (avec serrage rapide) à l'avant. Support de dévidoir avec cadre de base avec déplacement latéral pour le positionnement de la bobine. Positionnement du centre de la bande. Actuellement sans commande électrique. Peut être reconçu et proposé sur demande.

État: bon (utilisé), Dérouleur double, dérouleur, dérouleur de décharge -Dérouleur de décharge : Dérouleur double avec 2 servomoteurs (chaque dérouleur entraîné individuellement) -Entraînement : 2 servomoteurs Nucleus NUDrive MP85 10A Bgr2 R Rev2 IP64 -Dérouleur : Ø 1050 mm -Emplacements : voir photos -Dimensions : 1050/840/H1755 mm Iiodpfxsylil Ee Aivjh -Poids : 200 kg

Année de construction: 2000, État: très bon (occasion), Fabricant : divers (Union européenne) Année de construction : 2000 Ø du tube : 40 - 150 mm Épaisseur de paroi : 1 - 4 (5) mm Matériau de référence (résistance à la traction) : 1.000 N/mm Longueur du tube d'alimentation : 4 - 10 m Longueur du tube de prélèvement : 4 - 8 m Poids de la bobine : max. 3.000 kg Ø de la bobine : max. 600 mm Direction de travail : gauche → droite Composition de l'installation : - Poste d'alimentation en bobines de tubes I avec séparateur MAIR - Dresseuse de tubes (10 rouleaux) BRONX Type 10Cr.6-BWS - Poste d'alimentation en couronnes de tubes II avec séparation MAIR - Séparateur humide HANDTE Iiedpfemqkubox Aiveh - Station d'alimentation en ballots de tubes III avec séparation MAIR - Ligne de contrôle de tubes par courants de Foucault/ultrasons ATM/KRAUTKRÄMER/FÖRSTER - Installation de sciage à plusieurs têtes MAIR Type MC150/7/10 - Installation de traitement des extrémités de tubes MAIR - Machine à brosser MAIR - Prélèvement/déchargement MAIR - Station de dépose de collets de tubes MAIR - Installation de liage de tubes MAIR/ORGAPACK - Préparation de l'émulsion SCHOENAUER - Commande Siemens S7 - Hydraulique

Année de construction: 2000, État: très bon (occasion), Fabricant : divers (Union européenne) Année de construction : 2000 Ø du tube : 40 - 150 mm Épaisseur de paroi : 1 - 4 (5) mm Matériau de référence (résistance à la traction) : 1.000 N/mm Longueur du tube d'alimentation : 4 - 10 m Longueur du tube de prélèvement : 4 - 8 m Poids de la bobine : max. 3.000 kg Ø de la bobine : max. 600 mm Direction de travail : gauche → droite Composition de l'installation : Iedpfxsmqkuuj Aivsih - Poste d'alimentation en bobines de tubes I avec séparateur MAIR - Dresseuse de tubes (10 rouleaux) BRONX Type 10Cr.6-BWS - Poste d'alimentation en couronnes de tubes II avec séparation MAIR - Séparateur humide HANDTE - Station d'alimentation en ballots de tubes III avec séparation MAIR - Ligne de contrôle de tubes par courants de Foucault/ultrasons ATM/KRAUTKRÄMER/FÖRSTER - Installation de sciage à plusieurs têtes MAIR Type MC150/7/10 - Installation de traitement des extrémités de tubes MAIR - Machine à brosser MAIR - Prélèvement/déchargement MAIR - Station de dépose de collets de tubes MAIR - Installation de liage de tubes MAIR/ORGAPACK - Préparation de l'émulsion SCHOENAUER - Commande Siemens S7 - Hydraulique

État: d'occasion, Double dérouleur avec rouleau de maintien inférieur/supérieur OTO MILLS Modèle AD508SD Iijdpfoymadzsx Aivoh L'étendue de la livraison comprend : - Double mandrin expansible hydraulique - Rotation du mandrin hydraulique - Rotation/verrouillage hydraulique du dérouleur - Traverse de dérouleur hydraulique pour l'alignement - Disque de frein à commande pneumatique OTO Mills Double mandrin expansible: Hydraulique Rotation du mandrin: Hydraulique Rotation/verrouillage du dérouleur: Hydraulique Traverse de dérouleur pour l'alignement: Hydraulique Disque de frein à commande pneumatique: OTO Mills