Cummins Moteur Diesel d'occasion à vendre (39 601)

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 12 300 h, Chariot rétractable RX70-40 Triplo 400 / Translation latérale / Ajusteur de fourche / Chariot à conteneurs / Moteur Deutz Diesel, 2014 Une vidéo peut être envoyée via WhatsApp. Dedpfx Aszypunsnfecl Stock disponible en permanence, consultez notre site web. Les prix sont indiqués départ Nuland. Van de Wert Trading B.V. dispose d'un stock variable de machines, de camions, de remorques et d'accessoires. Toutes nos livraisons sont effectuées aux prix du marché, en l'état, sans garantie. (voir nos conditions générales de vente) Pour une visite et/ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez appeler avant, car nous ne sommes pas toujours présents. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: d'occasion, kilométrage: 382 000 km, première immatriculation: 03/1998, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 1998, MAN FE 18.264 FBL A3, camion-citerne pour diesel et fioul, 2 compartiments, 10 250 litres !!CAMION-CITERNE ET CAMION AVEC POMPE!! !!CAMION POUR LE NETTOYAGE DE CITERNE + CAMION-CITERNE!! !!État général très bon!! Équipement du camion : • EURO 3 + PMK • 260 ch • Cylindrée : 6 871 cm³ • Boîte de vitesses à 8 rapports – double H • Régulateur de vitesse • Frein moteur • Blocage de différentiel • Suspension à ressorts à lames/pneumatique • Radio - Lecteur CD • Ordinateur de bord • Avertisseur sonore • Airbag conducteur • Trappe de toit • 1 réservoir de 250 litres • Empattement : 3 900 mm Dsdpfszyzwhjx Anfocl • Poids à vide : 7 600 kg • Charge utile : 10 400 kg • PTAC : 18 000 kg • Pneumatiques : 295/80 R 22,5 • Profondeur des sculptures : 15/15 10/11 11/11 mm STRUCTURE DE LA CITERNE : ESTERER • Année de fabrication : 1998 • Pour diesel et fioul • 2 compartiments • 6 200 + 4 050 litres = 10 250 litres • Système de mesure FMC de la société Sening, type GMVT 703-J • Système TKZ (compteur à compensation de température) • Imprimante • 2 bobines de tuyaux hydrauliques • ADR valide ! • Contrôle de la citerne valide ! Installation pour le nettoyage de la citerne : Küller Fahrzeugbau • Année de fabrication : 1998 • Contenu du réservoir d’eau : 1 600 litres • Pression d’essai : 4 bars - Véhicule allemand ! - Contrôle technique (HU/TÜV) : NOUVEAU ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 500 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de courant d'entrée: Climatisation, tension d'entrée: 400 V, type de refroidissement: eau, carburant: diesel, poids total: 2 440 kg, puissance continue (apparente): 178 kVA, puissance continue: 160 kW (217,54 ch), vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, Marque : SISU Modèle : G160S Année de fabrication : 2004 Numéro de série : 144871 Heures de fonctionnement (relevées) : Faible nombre d'heures Puissance (kVA) : 178 Puissance (kW) : 160 Marque du moteur : SISU diesel Modèle du moteur : 634DSRAG Carburant : Diesel Marque de l’alternateur : Stamford Modèle de l’alternateur : UC 274H Tension : 231-400 V Fréquence (Hz) : 50 Tr/min : 1500 Ampères (A) : 257 Dimensions LxlxH (mm) : 2550 x 1400 x 1870 Poids (kg) env.: 2440 Quantité en stock : 1 Fabriqué en : Finlande / Pays-Bas Djdpfx Aexzplisnfocl Commentaires : >x groupe électrogène d'urgence, sans tableau électrique

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 460 kg, type de carburant: diesel, couleur: gris, puissance continue (apparente): 138 kVA, longueur totale: 2 950 mm, largeur totale: 1 050 mm, hauteur totale: 1 300 mm, fabricant de moteurs: Cummins 6BTA5.9-G2, Groupe électrogène de secours 138 KVA Année de fabrication : 2026 État : Neuf 50 Hz Dimensions : 2,95 m x 1,05 m x 1,30 m Fabricant du moteur : Cummins 6BTA5.9-G2 Alternateur : Leroy Somer TAL-A44-E Poids : 1 460 kg Dcedpfx Anjy Egy Iofjl Marquage CE Si vous avez des questions, vous pouvez nous contacter à tout moment.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 430 kg, type de carburant: diesel, couleur: gris, puissance continue (apparente): 110 kVA, longueur totale: 2 950 mm, largeur totale: 1 050 mm, hauteur totale: 1 300 mm, fabricant de moteurs: Cummins 6BT5.9-G2, Groupe électrogène d'urgence 110 KVA Année de fabrication : 2026 État : Neuf Djdpfjy Egp Njx Anfocl 50 Hz Dimensions : 2,95 m x 1,05 m x 1,30 m Constructeur du moteur : Cummins 6BT5.9-G2 Alternateur : Leroy Somer Poids : 1 430 kg Pour toute question, vous pouvez nous contacter à tout moment.

Année de construction: 2023, État: d'occasion, Nouveau: Non Dcjdozyrbdopfx Anfsl Puissance: 122 kW (166 CH) TVA/marge: TVA déductible

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 190 kg, type de carburant: diesel, couleur: gris, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance continue (apparente): 88 kVA, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 1 000 mm, hauteur totale: 1 250 mm, fabricant de moteurs: Cummins 4BTA3.9-G11, Groupe électrogène de secours, puissance 88 KVA Année de fabrication : 2026 État : Neuf 50 Hz Dimensions : 2,5 m x 1,00 m x 1,25 m Moteur : Cummins 4BTA3.9-G11 Alternateur : Leroy Somer TAL-A44-C Poids : 1190 kg Dcodpfx Aney Egxdsfsl Pour toute question, n'hésitez pas à nous contacter à tout moment.

État: d'occasion, Fonctionnalité: non fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 3201256, type de carburant: diesel, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Numéro de châssis : 3201256 État : non opérationnel État technique : utilisé comme source de pièces détachées Pneus avant : pleins État des pneus avant : 40 à 60 % Pneus arrière : pleins État des pneus arrière : 40 à 60 % Description : Allemand – Jungheinrich 926, n° : R804, année de fabrication : non précisée, heures de fonctionnement : non précisées, capacité de charge : 2 500 kg, hauteur de levée : mât triplex, hauteur totale : 2 300 mm. Vente sous réserve de disponibilité. Vente uniquement aux professionnels. Toute vente d’articles d’occasion est effectuée avec exclusion de garantie et/ou de responsabilité. Si vous ne trouvez pas l’appareil qui vous convient, n’hésitez pas à nous contacter. Nous disposons encore d’un grand choix d’autres appareils sur place. Anglais – Jungheinrich 926, n° : R804, année de fabrication : non précisée, heures de fonctionnement : non précisées, capacité de levage : non précisée, hauteur de levage : non précisée, hauteur totale : non précisée, moteur : diesel, numéro de châssis : 3201256, équipements : déport latéral, troisième vanne hydraulique, éclairage de travail avant et arrière, cabine complète. État/défauts connus : la machine n’est pas en état de marche et n’est pas opérationnelle. Elle est proposée exclusivement comme source de pièces détachées. L’état visuel est médiocre. Vendue dans son état actuel. Le transport peut être organisé sur demande ! Cette annonce est destinée uniquement à l’identification de la machine. Une description détaillée de son état et des équipements possibles est disponible sur demande. Erreurs et vente préalable réservées. Vente exclusivement aux clients professionnels. Tous les équipements d’occasion sont vendus sans garantie. Si vous ne trouvez pas la machine qui vous convient, veuillez nous contacter. Nous disposons d’un grand choix d’autres équipements disponibles sur place. Déport latéral, Dedpfx Anezx Hxbjfscl 3e vanne, éclairage de travail arrière, éclairage de travail avant, cabine complète.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2022, Groupe électrogène Mecc Alte ECP 34 2 S 4C avec moteur Perkins Diesel. Puissance continue : 103 kVA Dcjdpfx Aszu Skbjnfel Puissance maximale : 110 kVA Consommation : 220 g/kWh, réservoir intégré de 240 litres. Équipement : Le moteur et le générateur sont directement reliés par des disques flexibles. L’ensemble moteur-générateur est monté sur le châssis de base renforcé à l’aide d’éléments antivibratoires. Équipement électrique : Armoire de contrôle montée sur le groupe, entièrement câblée, incluant la programmation. Le tableau de commande comprend une unité de contrôle pour la surveillance des fonctions du moteur et du générateur. Le câble d’alimentation entre le générateur et le disjoncteur est inclus dans la livraison. Autres : Indicateur optique et sonore en cas de dysfonctionnement, batterie.

État: très bon (occasion), Année de construction: 1998, PROD. ATLASCOPCO TYPE XAMS445 N° DE SÉRIE YA3-047166-00291071 ANNÉE 1998 PUISSANCE (kW) 206 DÉBIT (m³/min) 26,1 PRESSION (bar) 8,6 HEURES (FONCTIONNEMENT/TOTAL) CONVERTISSEUR non SÉCHEUR INTÉGRÉ non ÉCHANGEUR non REFROIDISSEMENT (AIR/EAU) air SUR LE RÉSERVOIR non DOCUMENTS non Dcjdpfsztxxcjx Anfsl NEUF/OCCASION OCCASION

Année de construction: 2014, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: MN 141360, Offre à la vente – FillMatic MSE 220R Nous proposons à la vente un empileur de matelas FillMatic MSE 220R, une machine entièrement fonctionnelle, prête à être utilisée immédiatement après le raccordement. L’appareil est conçu pour l’encollage des noyaux de matelas et assure leur empilage automatique en fin de ligne. Lieu : Slovaquie – Oravské Veselé 02962 Données techniques principales : • Numéro de la machine : MN 141360 Dcsdpexgd Hfsfx Anfol • Type de machine : SRA 200 • Puissance : 4,8 kW • Tension : 400 V • Année de fabrication : 2014 Caractéristiques de la machine : La FillMatic MSE est utilisée comme empileur de noyaux de matelas. • Elle est conçue pour éviter d’endommager les joints de colle encore frais lors de la manipulation – la solution idéale pour l’installer juste après la station d’encollage. • Permet un empilement configurable en hauteur, avec un accès possible sur trois côtés en fonction du carénage de sécurité. • La désignation FillMatic MSE regroupe une gamme de machines d’empilage ou de pliage, pouvant être combinées ou adaptées en fonction des besoins de la production. Ce modèle spécifique est une version combinée – encolleuse de noyaux de matelas avec fonction d’empilage en fin de ligne, idéale pour une production efficace et une réduction du besoin en main-d'œuvre. La machine est en bon état technique et immédiatement opérationnelle. Pour toute question ou information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

Année de construction: 1969, État: d'occasion, Groupe électrogène, groupe électrogène de secours Fabricant : MWM – Motoren-Werke Mannheim AG Type : D208-6 (moteur diesel à 6 cylindres) Numéro de moteur : 208.6.02024 Année de fabrication : 1969 Puissance : 57 ch, 1 500 tr/min Djdpfxsztndze Anfscl Générateur Fabricant : A. van Kaick (usine de générateurs et de moteurs, Francfort-sur-le-Main) Type : BJB 42/45-4, à régulation automatique Numéro de générateur : 40 719 Puissance : 40 kVA, 400 V, cos φ 0,8, 1 500 tr/min 40 kVA, 50 Hz 10826ä

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 2 400 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Votre interlocuteur direct : Andreas Kawa, responsable des ventes de véhicules utilitaires – Téléphone : | E-mail : Équipement spécial : Dedpezy Ttnofx Anfscl Plancher de la zone de chargement en bois avec fonction antidérapante Pack Comfort Connect avec cabine Extenso Équipement supplémentaire : Airbag côté passager, airbag côté passager désactivable, airbag côté conducteur, système de contrôle de la traction (ASR), fonction d’éclairage d’accompagnement automatique (éclairage d’approche et de départ), allumage automatique des phares, siège individuel côté passager, ordinateur de bord, aide au stationnement arrière avec capteurs de stationnement latéraux, capacité de charge utile augmentée, système d’assistance à la conduite : système d’appel d’urgence et d’assistance (CITROEN Connect), portes arrière à battantes sans vitrage, portes arrière à battantes (angle d’ouverture de 180 degrés), carrosserie/superstructure : fourgon, système d’airbags de tête, cloison de séparation de la zone de chargement sans fenêtre, mise à jour du modèle, moteur 1,5 litre - 96 kW Diesel FAP, frein de stationnement électrique, empattement 2975 mm, pack sécurité, allumage automatique des phares, émissions réduites conformément à la norme d’émissions Euro 6e, porte coulissante à droite sans fenêtre, airbag latéral avant, bandes de protection latérales noires, siège avant gauche réglable en inclinaison, revêtement/garnissage : tissu Curitiba, station pour smartphone, commandes audio au volant, prise USB, combiné d’instruments numérique (10,0 pouces), chargeur à induction pour smartphone (charge sans fil), peinture spéciale Blanc Glacier / Blanc Kaolin, système start-stop, verrouillage automatique des portes (en cas d’accident), points d’ancrage dans la zone de chargement, chauffage auxiliaire. Les erreurs, les modifications et les ventes intermédiaires mentionnées dans cette annonce concernant l’équipement ne constituent pas une garantie au sens juridique et ne servent qu’à titre d’information générale. Les caractéristiques de l’équipement sont uniquement celles du contrat d’achat.

État: d'occasion, kilométrage: 629 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Informations en français : SCANIA R500 V8 6x2 ADR, camion-citerne diesel en parfait état, Belgique Réservoir : Réservoir en aluminium Atcomex de 20 000 litres (2 000 + 4 000 + 6 000 + 5 000 + 3 000) Année de construction : 1997 Première immatriculation : Contrôle technique / APK (véhicule lourd) : 06 ? Homologation du réservoir : - Numéro d'identification du véhicule (VIN) : XLER6X200286982 Numéro du réservoir : 021151 Numéro d'homologation ADR : B14002 Kilométrage : 629 000 km Puissance du moteur : 368 kW (500 ch), V8 de 16 litres Boîte de vitesses : Automatique Longueur du camion : 9515 mm Empattement : 480 cm Poids à vide : 14 240 kg Capacité de chargement : 13 760 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 500 kg PTRA : 44 000 kg Couleur : Blanc Suspension : Suspension pneumatique intégrale. Suspension pneumatique avant et arrière. Classe d'émissions : Euro 5 Configuration des essieux : 6x2 Essieux directeurs : Essieu 1 et 3 Pneus, essieu 1 : 385/65 R22.5 L60% R60% Michelin Pneus, essieu 2 : 315/80R22.5 L30% R30% Falken Pneus, essieu 3 : 385/65 R22.5 L50% R50% Michelin Freins : 34 %, 46 %, 52 % Roues : Alcoa DuraBrights Embrayage : 100 % Aménagement de la cabine : Cabine couchette à toit bas Équipement supplémentaire : Homologation ADR complète pour toutes les classes (FL, EX/III, EX/II, OX, AT), réservoir en aluminium à 5 compartiments (2 000 + 4 000 + 6 000 + 5 000 + 3 000 litres), suspension pneumatique intégrale, sièges en cuir "King of the Road", climatisation, régulateur de vitesse, chauffage de stationnement, dernier essieu directeur et élévateur, réservoir diesel en aluminium de 600 litres pour le camion, feux supplémentaires, suspension pneumatique sur l'essieu avant, Scania très bien entretenu. CAMION-CITERNE BELGE EN EXCELLENT ÉTAT DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ET PRÊT À L'EMPLOI ! Informations complémentaires : * Charge utile : 12 260 kg * Hauteur : 3250 mm * Largeur : 2600 mm Dcedpfx Aezwzpronfol * Longueur : 9510 mm * Type | Essieu 1 : Michelin R * Dimensions des pneus | Essieu 1 : 385/65 R22.5 * Profondeur des rainures des pneus, intérieur gauche | Essieu 1 : 60 % * Profondeur des rainures des pneus, intérieur droit | Essieu 1 : 60 % * Charge maximale par essieu | Essieu 1 : 7500 kg * Type | Essieu 2 : Falken R * Type | Essieu 3 : Michelin R * Dimensions des pneus | Essieu 2 : 315/80 R22.5 * Dimensions des pneus | Essieu 3 : 385/65 R22.5 * Profondeur des rainures des pneus, extérieur gauche | Essieu 2 : 30 % * Profondeur des rainures des pneus, intérieur gauche | Essieu 2 : 30 % * Profondeur des rainures des pneus, intérieur gauche | Essieu 3 : 50 % * Profondeur des rainures des pneus, extérieur droit | Essieu 2 : 30 % * Profondeur des rainures des pneus, intérieur droit | Essieu 2 : 30 % * Profondeur des rainures des pneus, intérieur droit | Essieu 3 : 50 % * Charge maximale par essieu | Essieu 2 : 11 500 kg * Charge maximale par essieu | Essieu 3 : 7500 kg * Empattement : 480 cm * Cabine : Oui * Position | Essieu 1 : Avant * Marque | Essieu 1 : Autre * Type de frein | Essieu 1 : Freins à disque * Suspension | Essieu 1 : Suspension pneumatique * Direction | Essieu 1 : Oui * Jantes en alliage | Essieu 1 : Oui * Position | Essieu 2 : Arrière * Position | Essieu 3 : Arrière * Marque | Essieu 2 : Autre * Marque | Essieu 3 : Autre * Type de frein | Essieu 2 : Freins à disque * Type de frein | Essieu 3 : Freins à disque * Suspension | Essieu 2 : Suspension pneumatique * Suspension | Essieu 3 : Suspension pneumatique * Réducteur | Essieu 2

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 487 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 100 kg, débit volumique: 358 m³/h, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de refroidissement: eau, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, Groupe motopompe diesel, installation d'arrosage avec peu d'heures de fonctionnement, en excellent état à vendre. 358 m³/h Constructeur : SISU Type : 420DSJPL Djdpfxjyi H Eqj Anfjcl Année : 1996 Turbocompresseur neuf, récemment entretenu Puissance : 120 kW, 2940 tr/min Pompe : KSB ETANORM MX125-250, année : 2010 Débit : 358 m³/h Hauteur de refoulement : 86 mètres Puissance : env. 180 ch Poids : 1200 kg Démarrage automatique Refroidissement par eau Monté sur châssis Heures de fonctionnement : env. 473 heures Pour toute information complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter ! Merci d'utiliser le formulaire ou de nous appeler. Votre annonce a été traduite automatiquement. Des erreurs de traduction sont possibles.

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: 20260102018, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Cummins 4BTA3.9-G11, Utilisation prévue : Construction Poids à vide : 1 330 kg Puissance du générateur : 88 kVA Dimensions du compartiment de chargement : 261 x 105 x 125 cm Marquage CE : oui Volume du réservoir d’eau : 120 l Pays de fabrication : CN Dedpfew A E Tzox Anfecl Veuillez contacter l’équipe DPX pour plus d’informations. = Autres options et accessoires = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Citerne

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: 20260102025, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Cummins 6BTA5.9-G2, Domaine d'utilisation : Construction Poids à vide : 1 510 kg Puissance du générateur : 138 kVA Dimensions de l’espace de chargement : 304 x 113 x 130 cm Marquage CE : oui Dedpfxjwzrlnj Anfecl Volume du réservoir d’eau : 185 l Veuillez contacter l’équipe DPX pour plus d’informations. = Autres options et équipements = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Citerne

État: d'occasion, kilométrage: 629 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 9 510 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 250 mm, Année de construction: 2012, Informations en français : SCANIA R500 V8 6x2 ADR, camion-citerne diesel en parfait état, Belgique Réservoir : Réservoir en aluminium Atcomex de 20 000 litres (2 000 + 4 000 + 6 000 + 5 000 + 3 000) Année de construction : 1997 Première immatriculation : Contrôle technique (TÜV / APK) du poids lourd : 06 ? Homologation du réservoir : - Numéro d'identification du véhicule (VIN) : XLER6X200286982 Numéro du réservoir : 021151 Numéro d'homologation ADR : B14002 Kilométrage : 629 000 km Puissance du moteur : 368 kW (500 ch), V8 16 litres Boîte de vitesses : Automatique Dsdpfx Ajzwzpxsnfjcl Longueur du poids lourd : 9515 mm Empattement : 480 cm Poids à vide : 14 240 kg Capacité de charge : 13 760 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 500 kg PTRA (Poids total roulant autorisé) : 44 000 kg Couleur : Blanc Suspension : Suspension pneumatique intégrale. Suspension pneumatique avant et arrière. Classe d'émissions : Euro 5 Configuration des essieux : 6x2 Essieux directeurs : Essieu 1 et 3 Pneus, essieu 1 : 385/65 R22.5 L60% R60% Michelin Pneus, essieu 2 : 315/80 R22.5 L30% R30% Falken Pneus, essieu 3 : 385/65 R22.5 L50% R50% Michelin Freins : 34 %, 46 %, 52 % Jantes : Alcoa DuraBrights Embrayage : 100 % Aménagement de la cabine : R, cabine couchette à toit bas Équipements supplémentaires : Homologation ADR complète pour toutes les classes (FL, EX/III, EX/II, OX, AT), réservoir en aluminium avec 5 compartiments (2 000 + 4 000 + 6 000 + 5 000 + 3 000 litres), suspension pneumatique intégrale, sièges en cuir « King of the Road », climatisation, régulateur de vitesse, chauffage de stationnement, dernier essieu directeur et élévateur, réservoir diesel en aluminium de 600 litres pour le camion, feux supplémentaires, suspension pneumatique à l'essieu avant, Scania en très bon état. CAMION-CITERNE BELGE EN PARFAIT ÉTAT DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ET PRÊT À L'EMPLOI ! Informations supplémentaires : * Charge utile : 12 260 kg * Type | Premier essieu : Michelin R * Taille des pneus | Premier essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur des sculptures (intérieur gauche) | Premier essieu : 60 % * Profondeur des sculptures (intérieur droit) | Premier essieu : 60 % * Charge maximale de l'essieu | Premier essieu : 7500 kg * Type | Deuxième essieu : Falken R * Type | Troisième essieu : Michelin R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 315/80 R22.5 * Taille des pneus | Troisième essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur des sculptures (extérieur gauche) | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur des sculptures (intérieur gauche) | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur des sculptures (intérieur gauche) | Troisième essieu : 50 % * Profondeur des sculptures (extérieur droit) | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur des sculptures (intérieur droit) | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur des sculptures (intérieur droit) | Troisième essieu : 50 % * Charge maximale de l'essieu | Deuxième essieu : 11 500 kg * Charge maximale de l'essieu | Troisième essieu : 7500 kg * Empattement : 480 cm * Position | Premier essieu : Avant * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Direction | Premier essieu : Oui * Jantes en alliage | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième

État: non examiné (utilisé), longueur totale: 250 mm, largeur totale: 110 mm, hauteur totale: 128 mm, Groupe électrogène portant la référence H1306 et d’une puissance de 65 kVA, équipé d’un moteur Iveco 8041. Spécifications : Référence : H1306 Dcodpfxozzay Dj Anfjl Puissance : 65 kVA Moteur : Iveco 8041 Conception : carter monté sur châssis Numéro : H1306 Dimensions extérieures : environ 250 x 110 x 128 cm État : d’occasion Remarque : Le groupe électrogène est resté à l’arrêt pendant une période prolongée, il manque notamment le raccordement 400 V / le boîtier électrique est ouvert (voir photo), son fonctionnement et son état sont par ailleurs inconnus.

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: 20260228009, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Cummins 6BTAA5.9-G2, Usage prévu : secteur de la construction Poids à vide : 1 630 kg Puissance du générateur : 155 kVA Djdpfx Anexbwulsfscl Dimensions de la zone de chargement : 311 x 113 x 135 cm Marquage CE : oui Capacité du réservoir d’eau : 185 l Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter l’équipe DPX. = Options et accessoires supplémentaires = - Batterie - Panneau de commande - Toit en acier - Citerne

Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 2 250 h, État: d'occasion, Nouveau: Non Puissance: 530 kW (721 CH) Dcedpoy Am U Hjfx Anfsl TVA/marge: TVA déductible

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 2 400 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Votre interlocuteur direct : Andreas Kawa, responsable des ventes de véhicules utilitaires. Téléphone : | E-mail : Équipement spécial : Dcjdozyfdfjpfx Anfol Pack pour l’espace de chargement Pack chantier Plancher et parois de l’espace de chargement en bois Pack hiver Pack Comfort Connect Autres équipements : Airbag côté passager, désactivation de l’airbag côté passager, airbag côté conducteur, système de contrôle de la traction (ASR), fonction d’éclairage d’accompagnement automatique (éclairage « à l’arrivée » et « au départ »), allumage automatique des feux de croisement, siège individuel côté passager, ordinateur de bord, aide au stationnement arrière avec capteurs de stationnement latéraux, capacité de charge accrue, système d’assistance à la conduite : système d’appel d’urgence et d’assistance (CITROEN Connect), hayon arrière sans vitrage, hayon arrière (angle d’ouverture de 180 degrés), carrosserie/superstructure : fourgon, système d’airbags latéraux, séparation de l’espace de chargement sans fenêtre, mise à jour du modèle, moteur 1,5 litres - 96 kW diesel FAP, frein de stationnement électrique, empattement 2 975 mm, pack sécurité, allumage automatique des feux de croisement, émissions réduites conformément à la norme d’émissions Euro 6e, porte coulissante droite sans fenêtre, airbag latéral avant, moulures de protection latérales noires, siège avant gauche réglable en inclinaison, revêtement / garnissage : tissu Curitiba, station pour smartphone, commandes audio au volant, prise USB, tableau de bord numérique (10,0 pouces), station de charge à induction pour smartphone (charge sans fil), peinture spéciale blanc glacier / blanc kaolin, système Stop & Start, déverrouillage automatique des portes (en cas d’accident), points d’arrimage dans l’espace de chargement, chauffage supplémentaire. Les erreurs, les modifications et les ventes intermédiaires, ainsi que les informations relatives à l’équipement mentionnées dans cette annonce, ne constituent pas une caractéristique garantie au sens juridique et servent uniquement à des fins d’information générale. Les caractéristiques d’équipement contraignantes font uniquement l’objet du contrat d’achat.

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: A25I440860, type de carburant: diesel, puissance: 88 kW (119,65 ch), fabricant de moteurs: Cummins 6BTA5.9-G5, Usage prévu : Construction Poids à vide : 1 890 kg Puissance du générateur : 110 kVA Dimensions de l’espace de chargement : 310 x 118 x 195 cm Marquage CE : oui Capacité du réservoir d’eau : 400 l Pays de production : PT Veuillez contacter l’équipe DPX pour plus d’informations. = Autres options et équipements = Dedpfxev Hk Dze Anfecl - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Citerne

État: nouveau, Année de construction: 2026, type de carburant: diesel, puissance: 44 kW (59,82 ch), fabricant de moteurs: Cummins 4BTAA3.3-G14, Usage prévu : construction Poids à vide : 1 263 kg Puissance du générateur : 55 kVA Dimensions de la zone de chargement : 232 x 102 x 169 cm Marquage CE : oui Capacité du réservoir d’eau : 200 l Pays de production : PT Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter l’équipe DPX. = Options et accessoires supplémentaires = Dcjdpjv Hk Erefx Anfol - Batterie - Panneau de commande - Toit en acier - Citerne

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1996, heures de fonctionnement: 15 675 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 3 150 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 750 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 9 507 kg, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 600 Classe ISO : Classe ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Type de mât : Télescopique Dcjdpfozywnisx Anfol Transmission : Électromécanique État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : normal Type de pneumatique avant : Pneumatique Dimension du pneumatique avant : 355/65-15 Type de pneumatique arrière : Pneumatique Dimension du pneumatique arrière : 315/70-15 Description : En plus de cet appareil, nous proposons d'autres chariots élévateurs et équipements de manutention. Nos appareils sont vérifiés par un atelier et conformes à la norme FEM4.004. Veuillez nous contacter par e-mail ou par téléphone. Vous pouvez également nous trouver sur hsr-gabelstapler. Bien entendu, nous rachetons également vos appareils d'occasion, même si vous n'achetez pas de véhicule chez nous. La location avec option d'achat et le financement à des conditions avantageuses sont possibles sur demande. Nous vous conseillons avec compétence et en détail sur nos véhicules. 3ème vanne, 4ème vanne, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète, rétroviseur intérieur, rétroviseur extérieur, essuie-glace, pédale unique, siège.