Coupleur Interbus d'occasion à vendre (150)

État: d'occasion, kilométrage: 156 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, poids total: 3 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 5, longueur totale: 4 904 mm, largeur totale: 1 904 mm, hauteur totale: 1 990 mm, longueur de l'espace de chargement: 1 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 330 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, VW T6 Fourgon tôlé (Combi) BMT Plus 4Motion / Transmission intégrale, double cabine / Mixto avec 5 places assises et équipements optimaux, idéal pour l’artisanat et les entreprises. Véhicule de première main. Double cabine (DOKA, MIXTO), 5 places assises Transmission intégrale (4Motion, 4M, 4x4, 4WD) Suspension et amortisseurs renforcés Protection inférieure moteur/boîte en plastique Attelage de remorque (AHK), capacité de remorquage 2,5 t Cloison de séparation avec vitre dans l’espace de chargement Chauffage stationnaire / chauffage additionnel programmable avec télécommande Siège conducteur chauffant Climatisation Climatic avec filtre à pollen Siège conducteur confort, avec accoudoirs rabattables, réglable en plusieurs points : - Hauteur, dossier, soutien lombaire Banquette double passager Siège passager simple réglable : dossier Banquette trois places au premier rang Sellerie tissu Simora Systèmes d’aide à la conduite : - Caméra de recul - Régulateur de vitesse - Assistant de démarrage en côte - Détection de fatigue - Stabilisation de l’attelage - Contrôle de pression des pneus - Assistant de freinage d’urgence (HBA) - Freinage multicollision - ABS, ASR, ESP Système multimédia et navigation Discover Media - Radio, lecteur CD - USB, AUX-in, carte SD, Bluetooth Audio - Préparation App-Connect (Android Auto & Apple CarPlay), activable - Kit mains libres Bluetooth pour mobile - Services en ligne mobiles Car-Net - Commande vocale (navi, téléphone, radio…), préparée, activable Ordinateur de bord / affichage multifonctions Plus Airbag côté conducteur et passager Pack Électrique 1 : - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Verrouillage centralisé avec télécommande Antibrouillards avec éclairage d’angle statique Batterie auxiliaire avec relais séparateur Nedozcuutjpfx Af Aocu BMT BlueMotion Technology Empattement 3000 mm Porte coulissante côté passager avec vitrage surteinté Hayon arrière vitré surteinté, chauffant, essuie-glace Vitrage latéral fixe teinté première rangée à gauche Homologation utilitaire N1 / Van Boîte manuelle 6 vitesses Volant réglable Poignées sur montants A Vitrage athermique Équipements de l’espace de chargement : Aménagement d’atelier Aluca (similaire à Sortimo, Bott, Würth). Rayonnages gauche et droite : casiers, espaces de rangement, bacs pour petites pièces, 4 tiroirs. Étau repliable. Cloison de séparation vitrée. Plancher bois robuste. Arrimage du chargement via anneaux et rails. Habillage des parois et du plafond. 3 prises 12V. Éclairage LED puissant. Aération et ventilation. Dimensions du compartiment de chargement : - Longueur bas : env. 195 cm, incl. espace sous banquette arrière - Longueur milieu : env. 134 cm - Longueur haut : env. 123 cm - Hauteur : env. 133 cm Historique d’entretien VW : 07.2020 / 24 230 km : vidange 10.2020 / 30 438 km : inspection 07.2021 / 48 257 km : vidange 10.2021 / 54 047 km : inspection + filtre à poussière 03.2022 / 71 006 km : vidange 10.2022 / 86 581 km : inspection + liquide de frein + vidange pont/embrayage 08.2023 / 111 010 km : vidange 10.2023 / 116 129 km : inspection + filtre à poussière + filtre à carburant 07.2024 / 139 745 km : vidange + liquide de frein + disques/plaquettes AV & AR 09.2025 / 156 021 km : inspection + vidange + vidange huile coupleur Haldex + liquide frein Pneus montés : pneus été 215/65 R16 sur jantes acier avec env. 4 mm de profondeur de profil Pneus supplémentaires : pneus hiver 215/60 R17 sur jantes acier avec env. 6/6/6/6 mm de profo

État: d'occasion, kilométrage: 634 200 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, première immatriculation: 10/2013, classe d'émission: Euro 5, freins: retardeur, nombre de sièges: 11, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, * Notre numéro interne : 1042 * Sprinter 516 * ÉVOBUS City 65 d'origine * Boîte automatique * Grand compartiment passagers - CLIMATISATION * Poste de conduite - CLIMATISATION * Chauffage d'appoint / chauffage stationnaire * Historique des réparations techniques disponible : * Convertisseur de couple 1.114,78 EUR * Réducteur 3.900,-- EUR Njdpfx Astqk Hfsf Aocu * Boîte automatique 4.796,33 EUR * Actionneur de porte avec moteur 2.025,-- EUR * Soufflets d'air sur l'essieu arrière neufs 11/2022 * Phares * TELMA 5.933,40 EUR * Différentiel 1.159,52 EUR * MOTEUR DIESEL - Remplacement 9.114,33 EUR / 10.02.2022 * Freins avant neufs 03/2023 * Disques de frein avant neufs 05/2022 * Démarreur neuf 02/2022 * Filtre à particules diesel, système d'échappement 02/2022 * Supports moteur avant et arrière neufs 02/2022 * Intercooler neuf 02/2022 * Ventilateur visco-coupleur neuf 02/2022 * Compresseur de climatisation neuf 06/2022 * Intercooler / Durite d'air de suralimentation / 10/2022 * etc. ... Factures pour un total de 41.355,17 EUR disponibles ! * Affichage matriciel * Régulateur de vitesse * Chauffage à convection * Rampe rabattable manuelle * Cloison de séparation conducteur * etc. * Toutes les indications sans garantie * Sous réserve de vente préalable * Nous attirons l'attention sur nos CGV

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMA20FZZ9MP171097, kilométrage: 635 800 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 955 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70/22,5, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 980 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système start-stop, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, MAN TGX/TG 3 GX Haus BDF Plateau amovible 26.510 Multi pour plateaux amovibles de 7,45 m, modèle standard et Jumbo Configuration des essieux : 6x2, éclairage d'ambiance, rétroviseurs avant/latéraux, prise pour remorque 24 V / 7 broches, prise pour remorque ABS, système de contrôle antipatinage (ASR), système audio : radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec préparation pour système de navigation, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques, rétroviseur grand angle avec chauffage, batterie 220 Ah, ordinateur de bord MAN-Tronic, rétroviseur de trottoir à droite, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 6, cabine : GX (large, longue, extra haute), cabine : avec isolation nordique, siège conducteur confort, à suspension pneumatique, suspension : pneumatique / pneumatique (suspension pneumatique intégrale), lève-vitres électriques, télécommande pour verrouillage central, pare-brise teinté, alternateur 28 V 80 A, boîte de vitesses 16 rapports - type : ZF 16 S, réservoir d'AdBlue : 24 litres, toit ouvrant manuel, carrosserie/superstructure : châssis, climatisation automatique, filtre à carburant chauffant, réservoir de carburant : 980 litres, volant multifonction, prise d'air surélevée, compresseur d'air 1 cylindre, 360 cm³, sécheur d'air, moteur 12,4 litres - 375 kW diesel, encapsulation du compartiment moteur, essieu suiveur NO-08, élévable, type d'utilisation : , empattement 4,5 m, essieu arrière, freins à disque, freins à disque sur l'essieu avant, dispositif de protection latéral, revêtement/rembourrage des sièges : qualité confort, stores de protection solaire pour pare-brise, stores de protection solaire pour vitres latérales, porte conducteur, système de réduction de la projection de brouillard, stabilisateur sur un essieu arrière, coffre de rangement accessible de l'extérieur, TGX, ventilateur visco-coupleur, verrouillage central, poids total autorisé 26,0 t. Équipement : Suspension pneumatique Ncsdjzg Axajpfx Af Aju Système de navigation Chauffage de stationnement Régulation de la vitesse : Régulateur de vitesse Climatisation : Climatisation automatique Climatisation de stationnement Système hydraulique : Aucun Sécurité : ABS ESP Ralentisseur/Intarder Cinq véhicules identiques seront vendus. Pour toute question supplémentaire, vous pouvez m'appeler au : 0049 171 8600862, M. Irmer.

État: d'occasion, kilométrage: 407 270 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, Équipement: climatisation, régulateur de vitesse, Couleur : Blanc, Suspension à lames paraboliques, Intarder, Sellette d'attelage : Jost, Programme électronique de stabilisation ESP, Climatisation automatique, Siège conducteur pneumatique, Siège conducteur réglable en hauteur, Accoudoir conducteur, Siège conducteur chauffant, Alerte de franchissement de ligne, Assistance au stationnement arrière, Volant multifonction en cuir, Soutien lombaire conducteur, Jantes en alliage léger : ALCOA DIAMANT, Phares antibrouillard, Rétroviseurs électriques et chauffants, Contrôle de la pression des pneus, Immobilisateur, Barre anti-encastrement avant, Pare-soleil, Support d'extincteur, Indicateur de charge par essieu, Aide au démarrage en côte, Prise de raccordement 2x7 broches, Toit de moyeu, Système télématique, Limiteur de vitesse, Climatisation poste de conduite, Assistant de freinage d'urgence, Suspension de cabine, SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE, INTERFACE DONNÉES FMS, COUPLEUR REM./SE 7 PÔLES, SÉPARATION ÉLECTRIQUE BATTERIE ADR, SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE, INTERFACE DONNÉES FMS, COUPLEUR REM./SE 7 PÔLES, SÉPARATION ÉLECTRIQUE BATTERIE ADR. Véhicule industriel Iveco S-Way AS440S46T Tracteur routier COULEUR : BLANC ANNÉE : 2020-09 KM : 407 270 EMPATTEMENT : 3 800 PTAC : 18 000 CYLINDRÉE : 11 120 Euro 6 CARBURANT : DIESEL Nedpfjvw Emfjx Af Ajcu

État: d'occasion, kilométrage: 54 991 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier-air, Équipement: attelage de remorque, climatisation, régulateur de vitesse, Couleur : Blanc, Suspension à lames pneumatiques, Essieu relevable, Intarder, Programme électronique de stabilité ESP, Régulateur de vitesse adaptatif, Siège conducteur confort, Siège conducteur à suspension pneumatique, Alerte de maintien de voie, Assistance au stationnement, Phares antibrouillard, Rétroviseurs électriques et chauffants, Barre anti-encastrement avant, Pare-soleil, Connexion fiche 2x7 broches, Limiteur de vitesse, Assistant de freinage d'urgence, INTERFACE DONNÉES FMS, COUPLEUR REM/SE 7 BROCHES, INTERFACE DONNÉES FMS, COUPLEUR REM/SE 7 BROCHES, VÉHICULE INDUSTRIEL Iveco X-Way AD280X48Y/P Porte-conteneurs COULEUR : BLANC ANNÉE : 2024-07 KM : 54.991 EMPATTEMENT : 4.500 PTAC : 26.000 CYLINDRÉE : 11.120 Euro 6 CARBURANT : DIESEL Ncodpfx Asy Nhg Djf Aju

État: d'occasion, kilométrage: 3 000 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, poids total: 12 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Boîte de vitesses * Boîte automatique, 8 rapports Packs d'équipements * Pack éclairage Systèmes d’assistance * Système de freinage électronique EBS * Régulateur de vitesse * Caméra de recul Éclairage et visibilité * Feux de jour * Capteur de lumière Audio et communication * Radio * Interface audio Extérieur * Suspension mixte lames/air * Attelage de remorque * Trappe de toit * Déflecteur de toit * Rétroviseurs extérieurs électriques * Blocage de différentiel Sécurité * Airbag conducteur * Système antiblocage des roues (ABS) * Rétroviseur grand angle * Antidémarrage Intérieur * Sièges tissu * Couleur intérieure anthracite * Chronotachygraphe * Volant en cuir Ncedpeymhxtjfx Af Aju * Pare-soleil Confort * Climatisation * Chauffage stationnaire * Siège conducteur à suspension pneumatique * Siège chauffant * Direction assistée * Verrouillage centralisé * Porte-gobelets Autres équipements * Dimensions de carrosserie : caisse fourgon isotherme récente. Hayon élévateur 7,2. Dimensions et masses : 12t / 16t / 18t Longueur intérieure 7.280 mm Largeur intérieure 2.475 mm Hauteur intérieure 2.400 mm pour 12/16t / 2.600 mm pour 18t Largeur passage arrière 2.450 mm Hauteur passage arrière 2.360 mm pour 12/16t / 2.560 mm pour 18t Carrosserie fourgon sec avec porte arrière ouverte et équipements de série. Poids à vide : 1.480 kg pour 12/16t / 2.040 kg pour 18t Nombre d’emplacements palettes : 18 Version distribution 12t Cabine de jour Ext. * Prise d’air supérieure Cabine de jour rallongée Suspension cabine mécanique renforcée Pare-soleil extérieur translucide vert Phares halogènes Phares antibrouillard et éclairage virage/d’angle Caméra de recul avec câble 5 m Déflecteur de toit haut ajustable (kit) 1 Bavettes latérales longues (kit) Entourage de phares et pare-chocs couleur cabine Marches d’accès et passages de roues couleur cabine Couleur déflecteur de toit : Crystal White Couleur bavettes latérales : Crystal White Volant en cuir, couleur noire, verrouillage pneumatique de colonne de direction Siège conducteur : siège luxe à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager : à suspension pneumatique avec accoudoir Chauffage stationnaire Air Top 2000 Trappe de toit à commande manuelle Télécommande ECAS Limiteur de vitesse à 90 km/h Airbag conducteur et 2 prétensionneurs de ceinture Alerte de recul avec volume réglable automatiquement Coupure principale manuelle Essieu arrière : 8,50 t suspension pneumatique SR8.14 Jantes acier noir, enjoliveurs noirs Moteur PX-7 167 kW/227 ch. Logo cabine : 230 Boîte PowerLine 8AP1000, 8 rapports surmultipliés 4,89-0,64 Rapport pont arrière 3,73 Blocage de différentiel mécanique Commande frein de stationnement avec voyant et avertisseur Empattement 5,40 m / porte-à-faux arrière 2,43 m Module EAS droit, sortie centrale Réservoir carburant plastique 185 l Bouchon AdBlue verrouillable 1 cale de roue Supports feux arrière Feux arrière à LED Utilisation avec timon Plaque signalétique jusqu’à PTRA max. Traverse D85-Dc70-V25 Attelage D85 B monté Connexion pneumatique remorque avec coupleur tournant Connexion électrique remorque + EBS 24V/2x7 broches Signaux et avertissements carrosserie câblés en dur Connecteurs d’application flexibles Fixation de carrosserie BAM 1, consoles libres Alternateur 100 A 2 batteries 175 Ah Poids total roulant max. 22 000 kg Prise d’air supérieure derrière la cabine Capacité carburant standard + 30 l Contrôle technique avant livraison Autres dimensions et

État: nouveau, poids maximal de charge: 98 290 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et détachable. Longueur env. 3 650 mm * Raccord hydraulique camion avec régulateur de débit (20 l/min), * Incl. potence pour la suspension des conduites d’alimentation, le réservoir du tracteur doit atteindre au minimum 80 litres avec raccords MAX Trailer, dans le cas contraire, les raccords doivent être fournis par le client départ usine. * Pour tracteur 6x4 ou 8x4 Plateforme de chargement MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * Plateforme télescopique 6 essieux avec attelage à broches à l’avant et environ 500 mm x 8° de chanfrein à l’arrière. * Longueur : env. 11 000 mm * Extension technique possible d’env. 7 700 mm * Empattement : env. 1 500 mm * Axe d’attelage hydraulique. ESSIEU PENDULAIRE TRAIN AVANT 2 ESSIEUX * Tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique. * Châssis MAX810-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75, attelage à broches à l’avant et à l’arrière. * Longueur : env. 2 970 mm, largeur du châssis : env. 2 750 mm * Graissage centralisé BEKA-MAX pour châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2 * Extensions télescopiques d’env. 230 mm par côté pour châssis 2 essieux (± 27 kg) ESSIEU PENDULAIRE, PLATEFORME 6 ESSIEUX * Tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique. * Clapet antidéchirure sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique. * Vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt et broches d’arrêt pour verrouillage en position relevée. * Charge technique par essieu : 13 740 kg chacun (30 km/h) * Compensation hydraulique des essieux. PNEUMATIQUES * 24x, marque au choix (M+S) 245/70 R17.5 * Indice de charge 143/141L (146/146F) * TPMS : Système de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141. Ncedpfx Aszbfuhsf Aou Finition de peinture des essieux * en 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie en DB7350 Gris Nova. * PEINTURE : structure acier entièrement grenaillée automatiquement après soudage. * Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du revêtement. * Métallisation complète du châssis véhicule avec ZINACOR 850 (85 % zinc / 15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale. * PEINTURE : semi-remorque rouge carmin (RAL 3002) Inclus dans l’équipement : * Potence avec treuil pour roue de secours à l’avant du col de cygne. * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Ridelles et paroi arrière amovibles en aluminium, hauteur env. 400 mm, version anodisée, à fixer sur le col de cygne. * Leviers de commande sur le col de cygne protégés par un capot rabattable. * Éclairage de la commande sur le col de cygne avec interrupteur marche/arrêt. * Prise 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du col de cygne pour panneau d’avertissement. * Manomètre de charge sur le col de cygne pour déterminer les charges d'essieu à l'avant et à l'arrière du châssis * Graissage centralisé BEKA-MAX pour col de cygne avec graisse standard NLGI-2. * Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec coupleurs vissés. * Accès possible au col de cygne. * Moteur diesel Hatz monocylindre (Silent Pack) avec démarreur électrique et batterie de démarrage. Puissance : 9,5 kW (12,9 ch) à 3 000 tr/min, norme antipollution : UE Stage V, pression hydraulique max. : 280 bar, débit max. : 21 l

État: d'occasion, kilométrage: 760 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Équipements spéciaux : Attelage de remorque : Rockinger 400 G 150 A, antenne téléphone voiture, rétroviseurs extérieurs grand angle réglables et chauffants électriquement, rétroviseur trottoir droit réglable et chauffant électriquement, supports de fixation de la benne vissés, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, réservoir d’air comprimé en aluminium, système d’assistance à la conduite : assistant de freinage d’urgence, siège conducteur confort, pneumatique et chauffant avec soutien lombaire et réglage des épaules, dispositif de préchauffage, boîte de vitesses 12 rapports type ZF 12 AS, Tipmatic, réservoir combiné aluminium : 600 litres diesel + 60 litres d’AdBlue, compresseur d’air 1 cylindre 360 cm³ avec gestion de la pression (APM), dessiccateur d’air chauffant, chauffage additionnel Eberspächer D4S, essieu suiveur NOL-08 directionnel relevable, ralentisseur, système audio, prise 12V et 24V dans la cabine, module de gestion de flotte, rallonge de porte pour cabine, feux additionnels longue portée/antibrouillard avec éclairage directionnel, réservoir supplémentaire aluminium pour suspension pneumatique lors de l’alignement aux rampes / prise de porte-conteneurs interchangeables. Autres équipements : Configuration des essieux : 6x2, éclairage d’ambiance, rétroviseur d’approche/avant, prise remorque 24V / 7 pôles, prise ABS remorque, contrôle de motricité (ASR), système audio : radio MAN Media Truck Advanced 12V avec pré-équipement navigation, batterie 175 Ah, ordinateur de bord MAN-Tronic, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur Euro 6, cabine isolée Nordic, cabine XLX, suspension pneumatique intégrale, vitres électriques, télécommande de verrouillage central, pare-brise teinté, alternateur 28V 80A, toit ouvrant manuel, châssis/carrosserie : porteur, basculeur de frein EVB, climatisation automatique, filtre à carburant chauffant, volant multifonction, prise d’air surélevée, moteur 12,4 litres – 324 kW diesel, encapsulation du compartiment moteur, support roue de secours derrière l’essieu arrière, freins à disque à l’arrière, freins à disque à l’avant, dispositif latéral de protection, vitres arrière teintées, sellerie confort, store pare-soleil pour pare-brise, store pare-soleil vitre latérale et portière conducteur, système de réduction de projection, stabilisateur sur un essieu arrière, coffre accessible de l’extérieur, modèle TGX, vitres de portes teintées, anti-encastrement arrière et avant, ventilateur à visco-coupleur, verrouillage centralisé, poids total en charge admissible 26,0 t. Nsdpfx Aezc Spnef Aecu

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 178 h, capacité de charge: 1 500 kg, hauteur de levage: 4 300 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 1 920 mm, poids à vide: 2 700 kg, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 490 mm, Chariot télescopique rigide Centre de charge : 500 État technique : Neuf Type de pneu avant : air Taille des pneus avant : 10,0/75-15,3 Type de pneus arrière : air Taille des pneus arrière : 10,0/75-15,3 Ncedemky N Aepfx Af Aju coupleur rapide, 3ème valve, phare de travail arrière, phare de travail avant, chauffage, cabine complète, certificat CE, Les images peuvent servir de représentation symbolique de porte-fourches avec des fourches

État: d'occasion, kilométrage: 226 340 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 230 kg, poids maximal de charge: 9 270 kg, poids total: 16 500 kg, dimension des pneus: 395/85R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 350 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 220 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, Localisation du véhicule : Bovenden, plaque d'immatriculation maison, siège à suspension, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, console centrale, chauffage autonome, régulateur de régime, prise de force auxiliaire, échappement surélevé, boîte automatique, blocage de différentiel, projecteurs longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, attelage arrière avec raccords air/lumière/hydraulique, réservoir aluminium, équipement de service hivernal, anneaux d’arrimage, ridelles pendulaires, vignette environnementale verte. Nsdjyh Rgajpfx Af Ascu Empattement : 3350 mm. Superstructure : plateau avec ridelles aluminium, plaque frontale DIN 76060 type B taille 3, chauffage additionnel eau chaude, siège droit pivotant (siège de travail), porte de fauchage à droite, EasyDrive (transmission hydrostatique), refroidisseur d’huile de boîte, ferrures d’attelage arrière, prise avant 24V, prise équipements 32 broches, système hydraulique 2 circuits 4 voies, décharge de poids pour lame à neige, coupleur hydraulique ISO 7241-1 A/ISO 5675, frein moteur haute performance, prise de force moteur avec prise de force avant incluse. Heures de fonctionnement env. 11 194 h. Épareuse Schmidt pour accotements disponible en option avec supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 246 000 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 650 kg, poids maximal de charge: 5 340 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 365/80R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, immatriculation à la maison, vitre arrière, console centrale, chauffage stationnaire, interrupteur 8, régulateur de régime constant, prise de force auxiliaire, échappement surélevé, blocage de différentiel, projecteurs longue portée, phares de travail, coffre de rangement, attelage avec raccordements air, électricité et hydraulique, réservoir aluminium, version silencieuse G1, équipement de service hivernal, anneaux d’arrimage, trappes pendulaires, vignette écologique verte. Empattement : 3 080 mm. Carrosserie : benne trilatérale avec ridelles aluminium, plaque frontale selon DIN76060 type B taille 3, butées arrière, filtre à pollen, boîte de vitesses de relais avec groupe de travail, changement automatique (EAS), refroidisseur d’huile de boîte, vérin de bennage, conduite de pression arrière pour 2ème circuit hydraulique, coupleur rapide hydraulique ISO 7241-1 A/ISO 5675, installation hydraulique à 2 circuits, allégement du chasse-neige à 3 cellules, raccordements hydrauliques cellules 2+3 et retour séparé arrière, prise de force moteur incl. prise avant, limitation de régime prise de force, siège conducteur grand confort. Environ 12 390 heures de service ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Nedpfey Sbn Tjx Af Ascu

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK ? Semi-remorque benne alu 3 essieux 50m³ ? Véhicule neuf ----Données du véhicule Fabricant : Fahrzeugbau KEMPF GmbH * Modèle : SKM 36/3 AK * Carrosserie : semi-remorque benne à 3 essieux avec caisse en aluminium * Pays de destination : Allemagne * Poids total admissible : 36 000 kg * Charge par essieu : 3 × 8 000 kg * Charge sur sellette : env. 12 000 kg * Hauteur de sellette chargée nominale : env. 1 200 mm (techniquement possible 1 200–1 260 mm) * Longueur utile de chargement : env. 9 000 mm * Largeur utile de chargement : env. 2 430 mm * Hauteur de la caisse : env. 2 300 mm * Volume de la caisse : env. 50,3 m³ * Hauteur totale : env. 3 710 mm jusqu’au rebord de chargement (chargé) ----Peinture / Design * Châssis : noir intense RAL 9005 * Accessoires : galvanisés à chaud et revêtus de poudre noire * Essieux et moyeux : noirs (traitement KTL) * Caisse : aluminium blanc RAL 9006 * Bâche : argenté n°911 (Mehler) * Marquage de contour latéral (blanc) et arrière (rouge) selon directives CE ----Châssis et train roulant * Cadre : construction soudée haut de gamme en acier à grains fins, conique, décalée (env. 80 mm) * Essieux : SAF INTRADISC plus Integral ? version offroad, freins à disque Ø 430 mm * Essieu relevable : 1er essieu entièrement automatique, relevable, avec abaissement automatique à vide * Suspension pneumatique : unités de suspension à soufflets d’air compacts (300 mm), cloches en plastique * Réservoirs d’air : en aluminium * Supports : 2 béquilles aluminium, capacité max. 24 t (2 × 12 t) * Garde-boue : coques semi-rondes en PVC avec absorbeur de projections rigide * Coffres à outils : 2 pièces en PVC, noir, env. 660 × 500 × 460 mm chacun * Protection latérale anti-encastrement : à droite * Échelle : amovible, aluminium, env. 4 000 mm de long * Échelle d’accès : télescopique à l’arrière (non conforme UVV) ----Protection anti-encastrement et partie arrière * Protection anti-encastrement arrière repliable en acier conforme ECE R58.03 * Avec assistance par ressort et anneau de remorquage intégré * Bavette continue KEMPF avec grand panneau réfléchissant (200 × 1 130 mm) Ncsdpfx Aexn Eb Hof Aou ----Éclairage et électricité * Équipement complet LED selon standard ADR * Feux de gabarit, de position, de recul et anti-brouillard en LED * 2 projecteurs de travail LED (gauche/droite) * Éclairage de la zone de chargement avec interrupteur et témoin * Prise électrique 15 pôles * Feux ronds avec cercles chromés * Sans caméra de recul ----Pneumatiques * Jantes : roues Alcoa Ultra ONE alu, Dura-Bright EVO, ET 120 * Pneus : 385/65 R 22.5, marque au choix de Kempf ----Freinage et sécurité * Système de freinage électronique (EBS) Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support) * ABS 4 canaux (4S/2M) * Frein de stationnement par cylindre à ressort accumulateur * Indicateur de charge par essieu via EBS-Canbus (indication possible en cabine) * Module d’information remorque SmartBoard (Wabco) * Système de contrôle de pression des pneus (RDKS/TPMS) selon ECE R141 ----Hydraulique * Vérin hydraulique frontal (Hyva), pression de service 190 bar, système hydraulique simple circuit * Tige de piston chromée dure * Raccord hydraulique : Edbro 1" coupleur à visser ----Carrosserie / Caisse * Benne arrière en aluminium composée de profils creux * Paroi frontale inclinée à 20°, env. 5 mm d’épaisseur, avec renforts solides pour vérin frontal * Fond env. 7 mm, aluminium recuit * Parois latérales en profilés creux d’aluminium, doublure intérieure continue de 2,5 mm, sou

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, longueur de l'espace de chargement: 11 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, volume de l'espace de chargement: 68 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, BENALU Optiliner 68 m³ Twin-Liner – Utilisation combinée solide/liquide – Semi-remorque benne tri-essieu Description À vendre : un BENALU Optiliner 68 m³ Twin-Liner en version spéciale. Idéal pour les entreprises souhaitant transporter à la fois des matières solides en vrac et des liquides. Grâce à la cuve inox amovible, la remorque peut être utilisée de façon flexible comme véhicule combiné solide/liquide. Véhicule issu d’une utilisation professionnelle, en excellent état technique et doté d’un équipement spécial haut de gamme. Données techniques (benne) • Volume : env. 68 m³ • Longueur intérieure : 11 400 mm • Hauteur intérieure : 2 400 mm • Largeur intérieure : 2 480 mm • Poids à vide : env. 9 500 kg • Parois latérales : lisses • Épaisseur du plancher : 5 mm • Épaisseur des parois latérales : 2,2 mm • Portes : double battant • Trappes à céréales : 2 unités • Échelons intérieurs • 2 porte-pelles extérieurs • Échelle amovible à l’arrière Châssis • Essieux : Jost • Freins : freins à disque 430 mm • EBS : Wabco ECAS incl. Optiturn • Essieux relevables : essieu A + C, gestion automatique + aide au démarrage • Hauteur d’attelage en charge : 1 170 mm • Pivot d’attelage : 2" • Direction : sans • Smartboard & relevage/abaissement automatique • Abaissement automatique lors du bennage Équipement • Vérin de bennage : Hyva, course 8 200 mm • Angle de basculement : 46° • Raccord hydraulique : coupleur 1" • Équipement ADR présent • 4 phares de travail LED à l’arrière • Coffre à outils + réservoir 50L eau • Garde-boue individuels PVC, bavettes anti-projections • Dispositif anti-encastrement acier rabattable Pneumatiques • 6x pneus 385/65 R22,5 • Jantes acier ET120 • Bruit de roulement : 69 dB • Efficacité énergétique : B Système de bâche EasyTarp – ouverture latérale électrique • Commande électrique • Couleur de la bâche : gris métallisé (B1070) • Plate-forme sur paroi avant, accès à gauche • Protège-bâche avant & arrière Équipement spécial Twin-Liner (exécution Harmer) • Réservoir inox liquide 26 m³, amovible • Forme banane pour une vidange complète • Indicateur de niveau • Pompe à lobes Börger FL1036 (hydraulique) • Arrêt automatique en cas de trop-plein (électrohydraulique) Njdpfjxzw Ixsx Af Ascu • Unités de prélèvement/remplissage latérales pivotantes de chaque côté • Ligne de rinçage interne (6 pouces) • Vannes pneumatiques • Raccord d’air pour soufflage de propreté • Unité de prélèvement 8 pouces avant droit • Éclairage intérieur & phares de travail supplémentaires • Plate-forme sur châssis avec accès à gauche • Feux de gabarit latéraux à fonction clignotante • Enrouleur et lance à l’arrière • Aspiration manuelle pour vidange • Documents COC & essai en usine Peinture • Peinture complète bi-ton • Châssis : RAL 9005 noir • Benne : RAL 9006 argent • Bandes réfléchissantes : blanc/rouge Pour de plus amples informations, nous restons à votre entière disposition.

État: nouveau, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2024, Couleur : Rouge Fabricant : Goldhofer Type : Plateau à chenilles / Spinebed BB 450 A Numéro de châssis : 2100788 Année : 2024 – NEUF / Jamais utilisé Généralités Extensible, de 8 000 mm à 13 000 mm Classification de charge utile 100 t / 120 t en combinaison 4+6 Hauteur de conception 450 mm ; longueur 8 000 mm, largeur 1 350 mm Extensible par incréments de 500 mm À l’arrière, attelage d’amarrage pour connexion aux bogies THP À l’avant, crochets d’attelage pour connexion à un col de cygne ou adaptateur d’attelage à griffes Lignes d’alimentation intégrées pour hydraulique, frein et électrique avec coupleurs de connexion Poids env. 14 400 kg Sécurité de chargement 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC = 30 000 daN) sur la tête d’attelage arrière 8 paires d’anneaux d’arrimage (LC = 20 000 daN) disposés à l’extérieur de la poutre externe Extensions latérales Outriggers rabattables et inserts sur la poutre externe (longueur de base) Rallonges latérales rabattables et matelas sur le tube intérieur 1 x Adaptateur d’attelage rapide THP/SL Pour relier les griffes d’attelage d’un plateau aux crochets d’arrimage d’un bogie modulaire ou d’un col de cygne Poids propre 1 600 kg 1 x Cale d’accès pour plateau pelle en version acier (4 pièces) Nodovnb Nwjpfx Af Aecu Poids : 360 kg = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2024 Poids Poids à vide : 14 400 kg Charge utile : 120 000 kg PTAC : 134 400 kg Fonctionnel Hauteur de la surface de chargement : 45 cm Structure extensible : Oui État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: nouveau, poids maximal de charge: 73 540 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col-de-cygne: * Col-de-cygne relevable/abaissable hydrauliquement et amovible, longueur ± 3 650 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage sur le col-de-cygne (LC 10 600 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage au centre du col-de-cygne (LC 10 600 daN) * Pour tracteur 6x4 ou 8x4 2 essieux Châssis avant compact: * Points de préhension avant et arrière, longueur : env. 2 200 mm * Largeur du châssis : env. 2 850 mm Plateforme pour pelle: * Plateforme télescopique pour pelle avec crochets de pont franchissables à l’avant et attelage à broches et languettes à l’arrière * Largeur de base : env. 2 850 mm * Longueur : env. 6 650 mm * Hauteur de poutre : env. 400 mm * Largeur de poutre : env. 1 350 mm * Hauteur de chargement env. 550 mm avec garde au sol d’environ 150 mm Châssis arrière 4 essieux: * Attelage mécanique à broches et languettes pour ajout d’un plateau extra-bas à l’avant * Traverse de fermeture arrière largeur du châssis : env. 2 850 mm * Longueur du châssis : env. 5 480 mm Essieux pendulaires, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux Pneumatiques * Châssis avant : * 8 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5 * Châssis arrière : * 16 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5 * Indice de charge 150/148J Peinture : * Structure acier complète grenaillée automatiquement après soudure par installation à turbine. Deuxième sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour garantir une protection anticorrosion optimale * Finition avec 2 couches de laque 2K, mono-teinte en RAL 3002 rouge carmin, conforme RAL 841GL Inclus dans la livraison : * Paroi frontale acier, hauteur env. 400 mm Ncedpoxbmpljfx Af Aju * Côtés et arrière en ALU amovibles sur le col-de-cygne, hauteur env. 400 mm, anodisés * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Connexion hydraulique camion avec régulateur de débit (20 l/min) * Potence pour le support des flexibles ; réservoir du tracteur doit avoir une capacité min. 80 l * Avec inserts d’attelage MAX Trailer, sinon attelages à fournir départ usine par le client * Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un col-de-cygne avec graisse standard NLGI-2 * Kit d’outils réf. 612452 * Raccordements hydrauliques multi-coupleurs sur le col-de-cygne * Châssis avant avec une sortie d’air séparée pour visseuse pneumatique * Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2 * Prise 7 broches gauche/droite à l’arrière du châssis avant pour panneaux de signalisation * Filetage d’insertion (ø env. 40 mm) tous les env. 500 mm à l’extérieur sur la poutre supérieure du tube externe de la plateforme pour pelle pour anneaux à vis (LC 16 000 daN) * Extensions rabattables avec plaques acier, réglables en largeur de env. 2 850 mm à env. 3 250 mm * Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 4 essieux avec graisse standard NLGI-2 * Prise à l’arrière pour télécommande filaire de la direction auxiliaire * Châssis arrière avec cuvette * Deux coffres à outils INOX, env. 855 x 340 x 390 mm, sur le col-de-cygne, gauche et droite * Moteur diesel 1 cylindre Hatz (S

État: nouveau, poids maximal de charge: 96 500 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 26 900 mm, largeur totale: 2 750 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et détachable. Longueur env. 3.650 mm * Pour tracteur 6x4 ou 8x4 * Raccord hydraulique poids lourd avec régulateur de débit (20 l/min), y compris potence pour suspension des lignes d’alimentation, le réservoir du tracteur doit avoir au moins 80 l * Avec raccords MAX Trailer, sinon raccords à fournir par le client franco usine * Potence avec treuil pour roue de secours sur la face avant du col de cygne * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Côtés et panneau arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, version anodisée * Leviers de commande protégés par un capot rabattable sur le col de cygne * Éclairage de la commande sur le col de cygne avec interrupteur * Prises 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du col de cygne pour panneau de signalisation * Graissage centralisé BEKA-MAX pour col de cygne, avec graisse standard NLGI-2 * Raccords hydrauliques du col de cygne vers le plateau surbaissé avec coupleurs vissés * Accès possible sur le col de cygne * Quatre panneaux de signalisation extensibles de 1 000 mm env., 423 x 423 mm, avec feu de position LED et support pour gyrophare * Adaptateurs de fixation pour 2 roues de secours * Moteur diesel Hatz monocylindre (Silent Pack) avec démarreur électrique et batterie. Puissance : 9,5 kW (12,9 ch) à 3.000 tr/min * Lignes hydrauliques entre le powerpack et la platine de connexion sur le col de cygne * 1 projecteur de travail LED à gauche et à droite sur la plaque arrière du col de cygne avec interrupteur indépendant * Télécommande radio : - Contrôle du powerpack, démarrage/arrêt du moteur diesel - Commande de la direction auxiliaire en plus de la commande filaire, avec 2 voyants LED de contrôle unidirectionnel sur le récepteur - Commande de la levée/descente du col de cygne - Commande de la levée/descente de la suspension des essieux Train avant 2 essieux : * Attelage à languette/axe à l’avant et à l’arrière. Longueur approx. 2.970 mm, largeur approx. 2.750 mm * Graissage centralisé BEKA-MAX pour châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2 (non connecté aux barres de direction) * Prises 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du train avant pour panneaux de signalisation * Surface du châssis avec revêtement de sable peint, antidérapant * Bande réfléchissante jaune conformément aux prescriptions européennes sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque * Prises 7 broches pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le train avant, au niveau des essieux * Extensions latérales extensibles de 230 mm environ de chaque côté pour train avant 2 essieux * 1 paire de blocs filetés M42 entre les essieux du train avant * 1 paire de supports pour panneaux de signalisation à insérer dans les logements pour ranchers du cadre extérieur du plateau Plateau : * Plateau doublement télescopique 6 essieux avec attelage à languette/axe à l’avant et biseau d’environ 500 mm x 8° à l’arrière * Longueur du plateau : env. 11.000 mm * Extension technique env. 8.200 + 7.700 mm * Entraxe : env. 1.500 mm * Largeur de base : env. 2.750 mm * Boulon d’attelage hydraulique * Graissage centralisé BEKA-MAX pour le plateau, avec graisse standard NLGI-2 Ncjdpfx Aozahp Sjf Aou * Surface du plate

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, capacité de charge: 2 600 kg, hauteur de levage: 5 730 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, type de transmission: Diesel, Chariot télescopique rigide Type de mât : Standard État : Neuf État technique : Neuf Type de pneus avant : Pneumatiques Ncjdjw Eqctjpfx Af Aeu État des pneus avant : 80 - 100 % Type de pneus arrière : Pneumatiques État des pneus arrière : 80 - 100 % Description : MINI AGRI 26.6 STAGE V, homologation TÜV/DEKRA, 20 km/h. Essieux directeurs standard, commande hydraulique par mono-levier avec commande proportionnelle et simultanée (Flow-Sharing). Système close-center comprenant un kit de décompression pour les coupleurs hydrauliques. Compatible avec équipements de levage avec treuils (joystick équipé d'un capteur homme-mort). Siège à suspension pneumatique, climatisation, jeu de roues #12.0/75-18 avec garde-boues, plaque porte-outil EURO avec système d’attache rapide pour accessoires et commande hydraulique depuis la cabine, témoin de contrôle de la direction, pré-équipement autoradio avec haut-parleurs et antenne, projecteurs de travail sur cabine, deux projecteurs LED pivotants à l’arrière de la cabine, compartiment à gants externe supplémentaire, amortisseur de balancement de flèche. 3ème distributeur, 4ème distributeur, projecteurs de travail arrière et avant, chauffage, cabine intégrale, certificat CE, avec interface Weidemann.

État: d'occasion, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 32 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2018, taille du pneu avant: 385/55 22,5, taille de pneu arrière: 385/55 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 69805 Fliegl, SDS01 * Année de fabrication : 2018 * ABS, système antiblocage * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Prise d'air coupleur (rouge + jaune) * Prise de connexion 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Suspension : pneumatique * Poids total : 38 000 kg * Poids à vide : 5 100 kg * Charge utile : 32 900 kg * PTAC : 38 000 kg * Fabricant des essieux : SAF% * État des pneus 1er essieu : 70 % – 70 %, Dimension des pneus : 385/55 R22,5 * État des pneus 2ème essieu : 50 % – 50 %, Dimension des pneus : 385/55 R22,5 * État des pneus 3ème essieu : 50 % – 50 %, Dimension des pneus : 385/55 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/55 R22,5 * Châssis conteneur Fliegl * Plateforme conteneur 40" pour bois et métal, fabricant S Grabmeier * Poids à vide 4 600 kg, hauteur de la paroi avant : 2 040 mm * 6x paires d'anneaux d’arrimage pour chargement ferroviaire * Hauteur de châssis : 500 mm, superstructure bois avec 8 paires de ranchers Ecco Steel sur châssis conteneur * Hauteur des ranchers : 1 980 mm * Points forts : essieu relevable / transport bois / essieu SAF Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Plus de photos et vidéos sont disponibles sur notre site internet. Nos services complets incluent par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Solutions de financement rapides et simples * Dépôt de toutes les demandes de documents (export) * Commande de plaques d’export / plaques douanières * Préparation de véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Présentation au contrôle technique (TÜV), service d’immatriculation Ncsdpfxeyib Idj Af Aju * Transfert de véhicules utilitaires Consultez notre équipe spécialisée, nous vous conseillons volontiers.

État: d'occasion, poids à vide: 7 610 kg, poids maximal de charge: 33 390 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2015, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, longueur totale: 13 620 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: bleu, Année de construction: 2015, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41072 Krone, SD * Année de fabrication : 2015 * ABS, système de freinage antiblocage * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Bâche d'occasion * Toit coulissant Edscha * Certificat de sécurisation du chargement DIN EN 12642 Code XL * Perforation de serrage sur cadre extérieur (Multilock) * Porte arrière à deux battants (porte portail) * Planches en aluminium * Raccord d'air (tête de coupleur rouge + jaune) * Support de roue de secours * Prise de raccordement 2x7 broches * Prise de raccordement 15 broches * Dispositif de levage et d'abaissement * Coffre de rangement / boîte à outils * Boîte à documents * Transport ferroviaire possible – compatible grue * Creux à bobines * Contrôle technique : HU / AU 05.2026 * Suspension : Pneumatique * Poids total : 41 000 kg * Poids à vide : 7 610 kg Nedeyv Uraopfx Af Ascu * Charge utile : 33 390 kg * PTAC autorisé : 41 000 kg * Constructeur essieux : BPW% * État des pneus 1ère essieu : 80% -- 60% - Dimension : 385/65 R22,5 * État des pneus 2e essieu : 80% -- 70% - Dimension : 385/65 R22,5 * État des pneus 3e essieu : 50% -- 40% - Dimension : 385/65 R22,5 * Dimensions pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions intérieures : L=13 620 mm, l=2 480 mm, h=2 650 mm * Volume intérieur : 90 m² * Emplacements palettes : 34 Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs. Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre site internet. Notre service complet comprend par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et sans complications * Demandes de tous les documents (export compris) * Commande de plaques d'exportation / douanières * Préparation de véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Contrôles techniques, service d'immatriculation * Transferts de véhicules utilitaires N'hésitez pas à consulter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT34202036640, poids à vide: 6 213 kg, poids maximal de charge: 35 787 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 310 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: jaune, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en utilisation ! Hauteur d‘attelage env. : 1200 mm Châssis semi-remorque benne Construction légère de base, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable, paroi frontale incurvée « brevetée » Protection anti-encastrement arrière rabattable, avec assistance par ressort pour une manipulation facilitée Support d’aile intégré, surface anti-adhérente pour pierres Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec disques de frein de 430 mm de diamètre « Essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par « 3x frein » (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge de 30% et jusqu’à max. 25 km/h) Système de freinage 24 V EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion, prise de contrôle pour la pression des cylindres de frein extérieure sur le module EBS, avec vanne de levée et d’abaissement Frein poseur, commandé électriquement depuis le camion sans installation supplémentaire côté camion, abaissement automatique lors du bennage avec vanne d’isolement Surveillance de la pression des pneus « TPMS » selon ECE R 141, affichage sur l’écran du tracteur via EBS, sans installation supplémentaire sur le camion (condition requise dans le camion, seulement sur les pneus d’origine) Reconnaissance de la charge par signal Canbus EBS pour affichage sur l’écran dans la cabine, préparation spécifique nécessaire, pas d’installation camion Roues et pneus 385/65 R22.5" jantes acier Électricité Éclairage LED latéral jaune synchronisé avec les clignotants « Feux de position latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l’avant LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière LED Projecteurs de travail LED latéraux des deux côtés, 2 projecteurs de travail LED supplémentaires intégrés dans l’arrière Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, premier étage chromé dur, avec coupleur à vis HDK, section fixe, DN 48 mm (sans flexibles) Njdpfx Ajyylapof Aocu Commande hydraulique via prise de force du camion Bennes Benne ronde acier « Stone Master Design » en acier HB 400/450 ultra-résistant à l’usure. Paroi frontale inclinée avec support de vérin hydraulique extérieur. Accès intérieur par la paroi frontale. Greenline — forme conique et aérodynamique Paroi arrière type « Membrane » Porte arrière hydraulique à grande ouverture vers le haut, passage d’environ 2 200 mm de hauteur Parois latérales d’épaisseur continue 5 mm, fond continu 8 mm Benne en version isolée Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolation avant, côtés, bas et arrière, système Fliegl Isotherm « Flip Top » bâche coulissante, fermeture arrière automatique avec arceau repliable. Bâche avancée sur le devant. Bâche à commande électrique, avec prise 7 broches (charge) à l’avant sans câble, sans installation camion, commande sur la semi-remorque et par télécommande radio. Instructions d’utilisation Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin de basculement avec tige de piston chromée dur pour éviter la corrosion. Le poids total indiqué est techniquement possible : selon la cargaison, le poids total ne peut être atteint tout en respectant les charges autorisées sur essieux/selle/support. (Comportement routier et de suivi perturbé possible en cas de mauvaise répartition de charge) Peinture Châssis : DB 7350 Gris

État: d'occasion, kilométrage: 50 248 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2024, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, ÉQUIPEMENT : * Cabine avec couchage * Châssis avant version robuste * Suspension de cabine mécanique * Pare-soleil extérieur * Marchepied cabine flexible * Klaxon, 1 jeu Nsdpfoqc Rikjx Af Ajcu * Phares à LED et antibrouillards * Deux phares à LED pour la face arrière de la cabine * Précâblage pour gyrophare sur cabine avant * Poignée et encadrement noirs, panneaux latéraux : couleur cabine * Pare-brise avec film solaire * Lunette arrière : double vitrage * DAF Corner View * Verrouillage centralisé * Volant en cuir * Revêtement intérieur : luxe * Siège conducteur : Luxury Air * Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur * Siège passager : banquette cinéma tissu * Table au tableau de bord * Compartiment de rangement central * Glacière ou réfrigérateur * Rideaux, sans séparation * Éclairage intérieur à LED * Contrôle automatique de la climatisation cabine * Chauffage de stationnement avec pompe à chaleur et minuterie * Store côté conducteur * Trappe de toit à commande électrique * Connecteur FMS, version étendue et préparée * DAF Connect * Préparation pour péage * Chronotachygraphe digital, VDO 1C, version G2V1 * Infodivertissement DAF Luxury Plus, haut-parleurs Luxury * Antennes : préparation DAB, 2x tél. mobile, GNSS, CB supplémentaire * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW & AEBS-3 * Alerte de franchissement de ligne * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Système d’alerte de recul * Avant : 8,00 t, parabolique, 167N * Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de charge 156 * Suspension arrière 21,0 t/Freins 21,0 t * Capacité essieux arrière 10,50 t + 10,50 t * Arrière : 21,00 t, trapèze, HR1670T * Essieu arrière 1, 12 600 kg, indice de charge 148 * Suspension à lames avant, extra haute * Essieu(x) avant : 385/65R22.5 * Essieu(x) arrière moteur : 315/80 R22.5 * Jantes acier gris argenté * Cerclages de roue gris argenté * Moteur MX-13, 390 kW/530 ch, emblème cabine : 530 * Norme Euro 6 * Mode Eco * Arrêt automatique au ralenti, 5 minutes * Boîte automatisée TraXon, 12 vitesses * Boîte 12 vitesses TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Mode manœuvre * Boîte auto. avec fonction manuelle complète * Mode chantier avec fonction d’oscillation * Rapport pont arrière 3,61 * Blocage de différentiel mécanique * Contrôle de motricité (ASR) * ZF-Intarder * Commande pneumatique du frein de stationnement * Cylindres de frein à ressort premier essieu avant * Cylindres de frein à ressort essieux tandem 1 et 2 * Assistant frein de stationnement * Compresseur 2 cylindres sans embrayage * Essieu arrière moteur à tambours * Empattement 4,05 m / porte-à-faux arrière 1,50 m benne * Longeron 310/7,0 mm, renforcé intérieur avant/arrière * Unité EAS à droite, vertical + réservoir AdBlue 45 L à gauche * Réservoir d’air en acier * Réservoir carburant aluminium gauche 340 L, hauteur 505 mm * Réservoir carburant côté gauche * Protège-éclaboussures * Utilisation avec timon, plaque signalétique, jusqu’à PTC max * Traverse D200 + attelage Ringfeder D200 * Connexion pneumatique pour remorque, coupleur pivotant * Prise électrique remorque 24V/15 broches : 15 broches + EBS * Fonctions CAN J1939 sur prise carrosserie * Préparation commande air pour utilisation benne * Feux de gabarit latéraux * Première prise de force sur boîte NH/4c-R-27/30 * Alternateur 110A, batteries 2x230 Ah * Préfiltre carburant chauffant * Déflecteur anti-poussière SUPERSTRUCTURE - MEILLER TRIGENIUS D316 - Paroi avant surélevée de 200 mm soudée, déflecteur adapté à l’espace - Bordmatik à gauche (1 vérin Bordmatik) - Côté dr

État: d'occasion, kilométrage: 369 000 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2024, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FT XG 530 Verrouillage centralisé Phares orientés pour circulation à droite Phares à LED Longerons 260/6,0 mm, sans renfort intérieur Température ambiante maximale 38°C Antennes : préparation radio DAB, 2x téléphonie mobile, GNSS Direction avec certificat européen Direction à circuit simple Climatisation et régulation automatique de la température Cabine suspendue mécaniquement Disposition standard des composants Rétroviseurs principaux Commande pneumatique du frein de stationnement Plaque signalétique : standard (CE) Poignée et encadrement : noir, partie latérale : couleur cabine Mode manœuvre Rétroviseur avant Cabine XG Siège passager : type cinéma avec revêtement tissu Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur Charge maximale essieu arrière 13,00 t Skylights LED Conduite à gauche Vitrage trempé Tableau de bord : version plateau Suspension à lames avant : standard Phares sans réglage en hauteur Garnissage intérieur : gamme Exclusive Siège conducteur sur base fixe Isolation cabine supplémentaire Siège passager sur base fixe Chauffage stationnaire avec pompe à chaleur, programmable Décoration intérieure cabine : motif hexagone Volant avec inserts argentés Essieu avant : 8,00 t, parabole, 163N Compresseur 2 cylindres sans embrayage Éclairage intérieur à LED Tableau de bord avec tablette Matelas mousse pour couchette inférieure Boîte automatique avec commande manuelle complète Plancher de cabine avant : plaque de plancher Anti-démarrage de base Tube d’échappement central Pare-brise Diamètre du pivot d'attelage 2 pouces Feux arrière à ampoules Suspension Stabilink essieu arrière Essieu(x) moteur arrière : 315/70 R22.5 Norme d'émissions Euro 6 Ceintures noires Prise d’air avant PTAC mécanique maxi essieu moteur 50 000 kg, classe 3 Couleur châssis gris anthracite ASR (antipatinage) Boîtiers de rétroviseurs noirs Encadrement des phares : Crystal White CRYSTAL WHITE Marchepied cabine fixe Pare-chocs : Crystal White Essieu moteur arrière à freins à disque Position de roulage standard, une seule hauteur Compartiment de rangement central Préparation sellette d’attelage 620 mm Garde-boue arrière Protection anti-projections Prédisposition FMS Protection anti-encastrement avant Prise pneumatique remorque, coupleur rotatif Passerelle avec marche, standard Tube d’échappement horizontal, bas Prise carrosserie sur châssis Jantes acier gris argent Marche-pied passerelle à gauche Projecteurs de travail LED Transport standard, version complète Boîte automatisée TraXon 12 vitesses Filtre à carburant chauffant Télécommande ECAS DAF Connect Régulateur adaptatif avec FCW et AEBS-3 Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de capacité 156 Homologation véhicule complet (WVTA) Intervalle d’entretien standard Réservoir d’air comprimé en acier Filet de sécurité pour les deux couchettes Garnissage de porte : tissu à tissage lâche Habillage des parois cabine en textile Classe d’exploitation 0 Préparation de châssis standard Contrôle électronique de stabilité (VSC) Prédisposition péage Fonctionnement de la sellette fixe Alerte franchissement de ligne Leve-vitres électriques Filtre à pollen Surveillance force de freinage Feux de jour à LED Assistant de conduite intelligente Affichage CO2 : Oui Spoiler de toit réglable pour cabine XG Nodex I T Nhepfx Af Ajcu Alternateur 110 A, batteries 2 x 210 Ah AGM Unité EAS à droite, arrière sur-élév. 85L-AB, aile gauche Prise électrique 24V/15 broches + EBS pour remorque Empattement : 4,00 m / porte-à-faux arrière : 0,99 m Couchette supérieure Revêtement latéra

État: nouveau, puissance: 55,16 kW (75,00 ch), type de carburant: diesel, poids total: 5 050 kg, poids en ordre de marche: 5 050 kg, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 h, numéro de machine/véhicule: 685239865, Équipement: Godet 4 en 1, Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, fourches à palettes, godet standard, transmission intégrale, MECALAC-AHLMANN AX850 poids : 5050 kg largeur : 1.850 mm Volume du godet 0,85 m³ avec coupeur ou avec dents Fourche à palettes 1200 mm Gyrophare, rabattable Siège comfort Grammer Système radio MP3, USB, Bluetooth Phare de travail à l'arrière Réducteur de dévers Coupleurs hydrauliques pour 1er circuit supplémentaire Monoboom (Mecalac Single Arm Power) avec système hydraulique de Dispositif de changement rapide Puissante cinématique en Z Mecalac Self Stabilising Concept Mecalac Panorama Cab avec partie supérieure de la cabine amovible Hydrostatique puissante à régulation de puissance Essieux planétaires avec différentiel à glissement limité à 100% à l'avant et à l'arrière, enclenchable Commande par joystick facile à utiliser Nodpfx Afjpiiwrj Ajcu Nombreux accessoires MOTEUR Moteur turbo-diesel Deutz TD 2.9 L4, refroidi par eau Puissance : 55,4 kW / 75 CV

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal avec immatriculation journalière MAN TGM 13.290 4x4 BL CH benne à trois côtés Meiller à transmission intégrale, équipé d'une plaque chasse-neige, équipement d'hiver Meiller, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 blocs de différentiel (AV + AR), pare-brise chauffant, climatisation automatique, boîte automatique MAN TipMatic 12.12 OD, pack LED, siège conducteur confort, 3 places, garantie constructeur MAN, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN. Équipements : Cabine CC courte avec vitre arrière 3 places assises Empattement 3 250 mm Charge utile 7 230 kg Essieu avant 6 300 kg, essieu arrière 9 500 kg Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur essieux avant et arrière Hydraulique de service hivernal 2 circuits à coupleurs rapides, marque Meiller Plaque de montage frontale type B, taille 3, selon DIN 76060 avec raccords hydrauliques 2 projecteurs de service hivernal sous le pare-brise Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur moteur, pompe à double engrenage/tandem, 16 ccm et 11 ccm Moteur diesel 290 ch, couple 1 150 Nm Euro 6e Benne 3 côtés Meiller DSK type 9 env. 4,00 m x 2,43 m x 0,60 m hauteur Paroi frontale 0,80 m hauteur Anneaux d’arrimage escamotables dans le plancher Tôle de fond 4 mm VS 100 Répartiteur MAN G102, mode route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de différentiel (VSM) Boîte automatique MAN TipMatic 12.12 OD Fonction MAN Idle Speed Driving Climatisation automatique Climatronic Attelage anneau Ringfeder RF40/G 145 B avec raccords pneumatiques Poids tracté avec freinage continu 12 000 kg Poids tracté avec freinage continu (techniquement possible) 14 000 kg Poids tracté SDAH/ZANH 11 545 kg PTAC 20 000 kg PTAC techniquement possible 24 000 kg Raccord hydraulique benne à l’arrière Essieu avant à lames, essieu arrière pneumatique Rapport de pont i=5,07 Barres stabilisatrices avant/arrière Amortisseurs avant/arrière Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart Assistant de freinage d’urgence EBS avec ABS, ASR, ESP Freins à disque avant/arrière Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage variable Pare-soleil Projecteurs de travail sur le toit de cabine 2 gyrophares sur le toit de cabine Pack LED Toit ouvrant Volant multifonction Assistance vidéo au changement de direction (VTA) avec écran séparé sur montant A côté passager Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions accessibles de l’extérieur porte ouverte Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Vitres électriques Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage Kilométrage : 801 km de convoyage Véhicule neuf communal avec immatriculation journalière et garantie constructeur MAN Prix HT plus 19% TVA. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable. Ncjdpfx Asy E D Ezef Aeu Référence interne du véhicule : EK_046 F

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 26 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis Semi-remorque surbaissée Construction soudée en acier, sellette avec pivot d’attelage (king pin) interchangeable et deux positions de pivot, Cric à deux vitesses de 24 t, commande unilatérale, avec base droite, sans compensation de poussée Support arrière rabattable 2 cales de roue avec supports Protection latérale en aluminium Bavette arrière sur toute la largeur Ailes avant 1ère essieu et arrière chaque essieu avec système anti-projection, conforme CE Élargisseurs extensibles jusqu’à 3 000 mm (hors inclinaison arrière) Compartiment central pour traverses en bois sur la surface de chargement Traverses en bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Anneaux d’arrimage pour porte-engins 2 paires d’anneaux d’arrimage avant sur col de cygne, capacité 5 t chacun 11 paires de champignons d’arrimage intégrés sur le dessus et latéralement dans le cadre extérieur, 10 t chacun 2 x sur le col de cygne 9 x répartis sur la surface surbaissée Premier anneau à 250 mm de l’avant et le dernier max. 250 mm de l’arrière, écart max. entre anneaux : 1 100 mm 8 paires de logements pour ranchers intégrés au cadre extérieur, dimensions intérieures 70 x 40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage 5 t) Essieux + Suspension Essieux à tambour SAF Suspension pneumatique Roues et pneumatiques 235 / 75 R 17,5 Jantes jumelées en acier, couleur argent usine Système de freinage Système de frein pneumatique à deux conduites Cheminement des conduites coloré pour une maintenance facilitée Frein de stationnement à ressort accumulateur EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison 2 têtes d’attelage à l’avant, conception antisurcharge, sans conduite de liaison Avec vanne de levage et d’abaissement Détection de charge par signal Canbus EBS, affichage sur écran cabine Système de stabilité de conduite du véhicule Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position avant blancs 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge 2 prises 7 broches à l’avant, antisurcharge, sans câble de liaison 1 gyrophare LED avec support 2 paires de panneaux avertisseurs doublement éclairés à LED, extensibles jusqu'à 3 000 mm Plancher Col de cygne avec revêtement tôle acier Coffre intégré dans la pente d'accès au col de cygne Ncedpfxei Ri E Rs Af Aeu Ensuite plancher bois tendre 70 mm, zone passage de roues avec tôle acier/antidérapante Inclinaison arrière avec plancher bois tendre 70 mm Surface surbaissée y compris inclinaison arrière : 9 200 mm Rampes d'accès Rampes acier longueur 2 800 mm, largeur 750 mm, latéralement déplaçables Revetement bois Commande hydraulique via prise de force du tracteur avec régulateur de débit, actionnement latéral à gauche FR Raccord hydraulique avec coupleur SVK NW 10/3, sans flexibles de liaison Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.