Coupleur Interbus d'occasion à vendre (150)
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Annonce
München
734 km
Fourgon tôlé
VWT6 Transporter Kombi*4M* 5 Sitzpl.*Aluca*Plus*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 156 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, poids total: 3 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 5, longueur totale: 4 904 mm, largeur totale: 1 904 mm, hauteur totale: 1 990 mm, longueur de l'espace de chargement: 1 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 330 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, VW T6 Fourgon tôlé (Combi) BMT Plus 4Motion / Transmission intégrale, double cabine / Mixto avec 5 places assises et équipements optimaux, idéal pour l’artisanat et les entreprises. Véhicule de première main.
Double cabine (DOKA, MIXTO), 5 places assises
Transmission intégrale (4Motion, 4M, 4x4, 4WD)
Suspension et amortisseurs renforcés
Protection inférieure moteur/boîte en plastique
Attelage de remorque (AHK), capacité de remorquage 2,5 t
Cloison de séparation avec vitre dans l’espace de chargement
Chauffage stationnaire / chauffage additionnel programmable avec télécommande
Siège conducteur chauffant
Climatisation Climatic avec filtre à pollen
Siège conducteur confort, avec accoudoirs rabattables, réglable en plusieurs points :
- Hauteur, dossier, soutien lombaire
Banquette double passager
Siège passager simple réglable : dossier
Banquette trois places au premier rang
Sellerie tissu Simora
Systèmes d’aide à la conduite :
- Caméra de recul
- Régulateur de vitesse
- Assistant de démarrage en côte
- Détection de fatigue
- Stabilisation de l’attelage
- Contrôle de pression des pneus
- Assistant de freinage d’urgence (HBA)
- Freinage multicollision
- ABS, ASR, ESP
Système multimédia et navigation Discover Media
- Radio, lecteur CD
- USB, AUX-in, carte SD, Bluetooth Audio
- Préparation App-Connect (Android Auto & Apple CarPlay), activable
- Kit mains libres Bluetooth pour mobile
- Services en ligne mobiles Car-Net
- Commande vocale (navi, téléphone, radio…), préparée, activable
Ordinateur de bord / affichage multifonctions Plus
Airbag côté conducteur et passager
Pack Électrique 1 :
- Vitres électriques
- Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
Verrouillage centralisé avec télécommande
Antibrouillards avec éclairage d’angle statique
Batterie auxiliaire avec relais séparateur
Nedozcuutjpfx Af Aocu
BMT BlueMotion Technology
Empattement 3000 mm
Porte coulissante côté passager avec vitrage surteinté
Hayon arrière vitré surteinté, chauffant, essuie-glace
Vitrage latéral fixe teinté première rangée à gauche
Homologation utilitaire N1 / Van
Boîte manuelle 6 vitesses
Volant réglable
Poignées sur montants A
Vitrage athermique
Équipements de l’espace de chargement :
Aménagement d’atelier Aluca (similaire à Sortimo, Bott, Würth). Rayonnages gauche et droite : casiers, espaces de rangement, bacs pour petites pièces, 4 tiroirs. Étau repliable. Cloison de séparation vitrée. Plancher bois robuste. Arrimage du chargement via anneaux et rails. Habillage des parois et du plafond. 3 prises 12V. Éclairage LED puissant. Aération et ventilation.
Dimensions du compartiment de chargement :
- Longueur bas : env. 195 cm, incl. espace sous banquette arrière
- Longueur milieu : env. 134 cm
- Longueur haut : env. 123 cm
- Hauteur : env. 133 cm
Historique d’entretien VW :
07.2020 / 24 230 km : vidange
10.2020 / 30 438 km : inspection
07.2021 / 48 257 km : vidange
10.2021 / 54 047 km : inspection + filtre à poussière
03.2022 / 71 006 km : vidange
10.2022 / 86 581 km : inspection + liquide de frein + vidange pont/embrayage
08.2023 / 111 010 km : vidange
10.2023 / 116 129 km : inspection + filtre à poussière + filtre à carburant
07.2024 / 139 745 km : vidange + liquide de frein + disques/plaquettes AV & AR
09.2025 / 156 021 km : inspection + vidange + vidange huile coupleur Haldex + liquide frein
Pneus montés : pneus été 215/65 R16 sur jantes acier avec env. 4 mm de profondeur de profil
Pneus supplémentaires : pneus hiver 215/60 R17 sur jantes acier avec env. 6/6/6/6 mm de profo
Annonce
Haßfurt
748 km
Minibus
MERCEDES-BENZMB 516 Sprinter City 65 KLIMA ATM ATG
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 634 200 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, première immatriculation: 10/2013, classe d'émission: Euro 5, freins: retardeur, nombre de sièges: 11, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, * Notre numéro interne : 1042
* Sprinter 516
* ÉVOBUS City 65 d'origine
* Boîte automatique
* Grand compartiment passagers - CLIMATISATION
* Poste de conduite - CLIMATISATION
* Chauffage d'appoint / chauffage stationnaire
* Historique des réparations techniques disponible :
* Convertisseur de couple 1.114,78 EUR
* Réducteur 3.900,-- EUR
Njdpfx Astqk Hfsf Aocu
* Boîte automatique 4.796,33 EUR
* Actionneur de porte avec moteur 2.025,-- EUR
* Soufflets d'air sur l'essieu arrière neufs 11/2022
* Phares
* TELMA 5.933,40 EUR
* Différentiel 1.159,52 EUR
* MOTEUR DIESEL - Remplacement 9.114,33 EUR / 10.02.2022
* Freins avant neufs 03/2023
* Disques de frein avant neufs 05/2022
* Démarreur neuf 02/2022
* Filtre à particules diesel, système d'échappement 02/2022
* Supports moteur avant et arrière neufs 02/2022
* Intercooler neuf 02/2022
* Ventilateur visco-coupleur neuf 02/2022
* Compresseur de climatisation neuf 06/2022
* Intercooler / Durite d'air de suralimentation / 10/2022
* etc. ... Factures pour un total de 41.355,17 EUR disponibles !
* Affichage matriciel
* Régulateur de vitesse
* Chauffage à convection
* Rampe rabattable manuelle
* Cloison de séparation conducteur
* etc.
* Toutes les indications sans garantie
* Sous réserve de vente préalable
* Nous attirons l'attention sur nos CGV
Annonce
Heidesee
1 077 km
Camion porte-caisses amovibles
MANTGX 26.510 / 6x2 LL LL BDF 5 FAHRZEUGE
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMA20FZZ9MP171097, kilométrage: 635 800 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 955 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70/22,5, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 980 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système start-stop, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, MAN TGX/TG 3 GX Haus BDF Plateau amovible 26.510 Multi pour plateaux amovibles de 7,45 m, modèle standard et Jumbo
Configuration des essieux : 6x2, éclairage d'ambiance, rétroviseurs avant/latéraux, prise pour remorque 24 V / 7 broches, prise pour remorque ABS, système de contrôle antipatinage (ASR), système audio : radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec préparation pour système de navigation, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques, rétroviseur grand angle avec chauffage, batterie 220 Ah, ordinateur de bord MAN-Tronic, rétroviseur de trottoir à droite, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 6, cabine : GX (large, longue, extra haute), cabine : avec isolation nordique, siège conducteur confort, à suspension pneumatique, suspension : pneumatique / pneumatique (suspension pneumatique intégrale), lève-vitres électriques, télécommande pour verrouillage central, pare-brise teinté, alternateur 28 V 80 A, boîte de vitesses 16 rapports - type : ZF 16 S, réservoir d'AdBlue : 24 litres, toit ouvrant manuel, carrosserie/superstructure : châssis, climatisation automatique, filtre à carburant chauffant, réservoir de carburant : 980 litres, volant multifonction, prise d'air surélevée, compresseur d'air 1 cylindre, 360 cm³, sécheur d'air, moteur 12,4 litres - 375 kW diesel, encapsulation du compartiment moteur, essieu suiveur NO-08, élévable, type d'utilisation : , empattement 4,5 m, essieu arrière, freins à disque, freins à disque sur l'essieu avant, dispositif de protection latéral, revêtement/rembourrage des sièges : qualité confort, stores de protection solaire pour pare-brise, stores de protection solaire pour vitres latérales, porte conducteur, système de réduction de la projection de brouillard, stabilisateur sur un essieu arrière, coffre de rangement accessible de l'extérieur, TGX, ventilateur visco-coupleur, verrouillage central, poids total autorisé 26,0 t.
Équipement :
Suspension pneumatique
Ncsdjzg Axajpfx Af Aju
Système de navigation
Chauffage de stationnement
Régulation de la vitesse :
Régulateur de vitesse
Climatisation :
Climatisation automatique
Climatisation de stationnement
Système hydraulique :
Aucun
Sécurité :
ABS
ESP
Ralentisseur/Intarder
Cinq véhicules identiques seront vendus.
Pour toute question supplémentaire, vous pouvez m'appeler au :
0049 171 8600862, M. Irmer.

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Annonce
Sesto Fiorentino - Fi
755 km
Tracteur routier standard
IVECOAS440S46T/P
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 407 270 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, Équipement: climatisation, régulateur de vitesse, Couleur : Blanc, Suspension à lames paraboliques, Intarder, Sellette d'attelage : Jost, Programme électronique de stabilisation ESP, Climatisation automatique, Siège conducteur pneumatique, Siège conducteur réglable en hauteur, Accoudoir conducteur, Siège conducteur chauffant, Alerte de franchissement de ligne, Assistance au stationnement arrière, Volant multifonction en cuir, Soutien lombaire conducteur, Jantes en alliage léger : ALCOA DIAMANT, Phares antibrouillard, Rétroviseurs électriques et chauffants, Contrôle de la pression des pneus, Immobilisateur, Barre anti-encastrement avant, Pare-soleil, Support d'extincteur, Indicateur de charge par essieu, Aide au démarrage en côte, Prise de raccordement 2x7 broches, Toit de moyeu, Système télématique, Limiteur de vitesse, Climatisation poste de conduite, Assistant de freinage d'urgence, Suspension de cabine, SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE, INTERFACE DONNÉES FMS, COUPLEUR REM./SE 7 PÔLES, SÉPARATION ÉLECTRIQUE BATTERIE ADR, SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE, INTERFACE DONNÉES FMS, COUPLEUR REM./SE 7 PÔLES, SÉPARATION ÉLECTRIQUE BATTERIE ADR. Véhicule industriel Iveco S-Way AS440S46T Tracteur routier COULEUR : BLANC ANNÉE : 2020-09 KM : 407 270 EMPATTEMENT : 3 800 PTAC : 18 000 CYLINDRÉE : 11 120 Euro 6 CARBURANT : DIESEL
Nedpfjvw Emfjx Af Ajcu
Annonce
Sesto Fiorentino - Fi
755 km
Camion benne
IVECOAD280X48Y/PS
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 54 991 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier-air, Équipement: attelage de remorque, climatisation, régulateur de vitesse, Couleur : Blanc, Suspension à lames pneumatiques, Essieu relevable, Intarder, Programme électronique de stabilité ESP, Régulateur de vitesse adaptatif, Siège conducteur confort, Siège conducteur à suspension pneumatique, Alerte de maintien de voie, Assistance au stationnement, Phares antibrouillard, Rétroviseurs électriques et chauffants, Barre anti-encastrement avant, Pare-soleil, Connexion fiche 2x7 broches, Limiteur de vitesse, Assistant de freinage d'urgence, INTERFACE DONNÉES FMS, COUPLEUR REM/SE 7 BROCHES, INTERFACE DONNÉES FMS, COUPLEUR REM/SE 7 BROCHES, VÉHICULE INDUSTRIEL Iveco X-Way AD280X48Y/P Porte-conteneurs COULEUR : BLANC ANNÉE : 2024-07 KM : 54.991 EMPATTEMENT : 4.500 PTAC : 26.000 CYLINDRÉE : 11.120 Euro 6 CARBURANT : DIESEL
Ncodpfx Asy Nhg Djf Aju
Annonce
Altdorf bei Nürnberg
768 km
Camion caisson
DAFXB 230 FA 12t, Junge Koffer 7,2 LBW Euro6 Klima
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 3 000 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, poids total: 12 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Boîte de vitesses
* Boîte automatique, 8 rapports
Packs d'équipements
* Pack éclairage
Systèmes d’assistance
* Système de freinage électronique EBS
* Régulateur de vitesse
* Caméra de recul
Éclairage et visibilité
* Feux de jour
* Capteur de lumière
Audio et communication
* Radio
* Interface audio
Extérieur
* Suspension mixte lames/air
* Attelage de remorque
* Trappe de toit
* Déflecteur de toit
* Rétroviseurs extérieurs électriques
* Blocage de différentiel
Sécurité
* Airbag conducteur
* Système antiblocage des roues (ABS)
* Rétroviseur grand angle
* Antidémarrage
Intérieur
* Sièges tissu
* Couleur intérieure anthracite
* Chronotachygraphe
* Volant en cuir
Ncedpeymhxtjfx Af Aju
* Pare-soleil
Confort
* Climatisation
* Chauffage stationnaire
* Siège conducteur à suspension pneumatique
* Siège chauffant
* Direction assistée
* Verrouillage centralisé
* Porte-gobelets
Autres équipements
* Dimensions de carrosserie : caisse fourgon isotherme récente. Hayon élévateur 7,2. Dimensions et masses : 12t / 16t / 18t Longueur intérieure 7.280 mm Largeur intérieure 2.475 mm Hauteur intérieure 2.400 mm pour 12/16t / 2.600 mm pour 18t Largeur passage arrière 2.450 mm Hauteur passage arrière 2.360 mm pour 12/16t / 2.560 mm pour 18t Carrosserie fourgon sec avec porte arrière ouverte et équipements de série. Poids à vide : 1.480 kg pour 12/16t / 2.040 kg pour 18t Nombre d’emplacements palettes : 18 Version distribution 12t Cabine de jour Ext.
* Prise d’air supérieure Cabine de jour rallongée Suspension cabine mécanique renforcée Pare-soleil extérieur translucide vert Phares halogènes Phares antibrouillard et éclairage virage/d’angle Caméra de recul avec câble 5 m Déflecteur de toit haut ajustable (kit) 1 Bavettes latérales longues (kit) Entourage de phares et pare-chocs couleur cabine Marches d’accès et passages de roues couleur cabine Couleur déflecteur de toit : Crystal White Couleur bavettes latérales : Crystal White Volant en cuir, couleur noire, verrouillage pneumatique de colonne de direction Siège conducteur : siège luxe à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager : à suspension pneumatique avec accoudoir Chauffage stationnaire Air Top 2000 Trappe de toit à commande manuelle Télécommande ECAS Limiteur de vitesse à 90 km/h Airbag conducteur et 2 prétensionneurs de ceinture Alerte de recul avec volume réglable automatiquement Coupure principale manuelle Essieu arrière : 8,50 t suspension pneumatique SR8.14 Jantes acier noir, enjoliveurs noirs Moteur PX-7 167 kW/227 ch. Logo cabine : 230 Boîte PowerLine 8AP1000, 8 rapports surmultipliés 4,89-0,64 Rapport pont arrière 3,73 Blocage de différentiel mécanique Commande frein de stationnement avec voyant et avertisseur Empattement 5,40 m / porte-à-faux arrière 2,43 m Module EAS droit, sortie centrale Réservoir carburant plastique 185 l Bouchon AdBlue verrouillable 1 cale de roue Supports feux arrière Feux arrière à LED Utilisation avec timon Plaque signalétique jusqu’à PTRA max. Traverse D85-Dc70-V25 Attelage D85 B monté Connexion pneumatique remorque avec coupleur tournant Connexion électrique remorque + EBS 24V/2x7 broches Signaux et avertissements carrosserie câblés en dur Connecteurs d’application flexibles Fixation de carrosserie BAM 1, consoles libres Alternateur 100 A 2 batteries 175 Ah Poids total roulant max. 22 000 kg Prise d’air supérieure derrière la cabine Capacité carburant standard + 30 l Contrôle technique avant livraison
Autres dimensions et
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX 810 Semi-Tieflader 2+6 PA-X
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 98 290 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400}
* Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et détachable. Longueur env. 3 650 mm
* Raccord hydraulique camion avec régulateur de débit (20 l/min),
* Incl. potence pour la suspension des conduites d’alimentation, le réservoir du tracteur doit atteindre au minimum 80 litres avec raccords MAX Trailer, dans le cas contraire, les raccords doivent être fournis par le client départ usine.
* Pour tracteur 6x4 ou 8x4
Plateforme de chargement
MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X
* Plateforme télescopique 6 essieux avec attelage à broches à l’avant et environ 500 mm x 8° de chanfrein à l’arrière.
* Longueur : env. 11 000 mm
* Extension technique possible d’env. 7 700 mm
* Empattement : env. 1 500 mm
* Axe d’attelage hydraulique. ESSIEU PENDULAIRE TRAIN AVANT 2 ESSIEUX
* Tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique.
* Châssis MAX810-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75, attelage à broches à l’avant et à l’arrière.
* Longueur : env. 2 970 mm, largeur du châssis : env. 2 750 mm
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2
* Extensions télescopiques d’env. 230 mm par côté pour châssis 2 essieux (± 27 kg)
ESSIEU PENDULAIRE, PLATEFORME 6 ESSIEUX
* Tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique.
* Clapet antidéchirure sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique.
* Vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt et broches d’arrêt pour verrouillage en position relevée.
* Charge technique par essieu : 13 740 kg chacun (30 km/h)
* Compensation hydraulique des essieux.
PNEUMATIQUES
* 24x, marque au choix (M+S) 245/70 R17.5
* Indice de charge 143/141L (146/146F)
* TPMS : Système de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141.
Ncedpfx Aszbfuhsf Aou
Finition de peinture des essieux
* en 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie en DB7350 Gris Nova.
* PEINTURE : structure acier entièrement grenaillée automatiquement après soudage.
* Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du revêtement.
* Métallisation complète du châssis véhicule avec ZINACOR 850 (85 % zinc / 15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale.
* PEINTURE : semi-remorque rouge carmin (RAL 3002)
Inclus dans l’équipement :
* Potence avec treuil pour roue de secours à l’avant du col de cygne.
* Pivot d’attelage 3,5 pouces
* Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm
* Ridelles et paroi arrière amovibles en aluminium, hauteur env. 400 mm, version anodisée, à fixer sur le col de cygne.
* Leviers de commande sur le col de cygne protégés par un capot rabattable.
* Éclairage de la commande sur le col de cygne avec interrupteur marche/arrêt.
* Prise 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du col de cygne pour panneau d’avertissement.
* Manomètre de charge sur le col de cygne pour déterminer les charges d'essieu à l'avant et à l'arrière du châssis
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour col de cygne avec graisse standard NLGI-2.
* Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec coupleurs vissés.
* Accès possible au col de cygne.
* Moteur diesel Hatz monocylindre (Silent Pack) avec démarreur électrique et batterie de démarrage. Puissance : 9,5 kW (12,9 ch) à 3 000 tr/min, norme antipollution : UE Stage V, pression hydraulique max. : 280 bar, débit max. : 21 l
Annonce
Schleiz
855 km
Camion porte-caisses amovibles
MANTGX 26.440FG / 6x2 LLW
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 760 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Équipements spéciaux :
Attelage de remorque : Rockinger 400 G 150 A, antenne téléphone voiture, rétroviseurs extérieurs grand angle réglables et chauffants électriquement, rétroviseur trottoir droit réglable et chauffant électriquement, supports de fixation de la benne vissés, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, réservoir d’air comprimé en aluminium, système d’assistance à la conduite : assistant de freinage d’urgence, siège conducteur confort, pneumatique et chauffant avec soutien lombaire et réglage des épaules, dispositif de préchauffage, boîte de vitesses 12 rapports type ZF 12 AS, Tipmatic, réservoir combiné aluminium : 600 litres diesel + 60 litres d’AdBlue, compresseur d’air 1 cylindre 360 cm³ avec gestion de la pression (APM), dessiccateur d’air chauffant, chauffage additionnel Eberspächer D4S, essieu suiveur NOL-08 directionnel relevable, ralentisseur, système audio, prise 12V et 24V dans la cabine, module de gestion de flotte, rallonge de porte pour cabine, feux additionnels longue portée/antibrouillard avec éclairage directionnel, réservoir supplémentaire aluminium pour suspension pneumatique lors de l’alignement aux rampes / prise de porte-conteneurs interchangeables.
Autres équipements :
Configuration des essieux : 6x2, éclairage d’ambiance, rétroviseur d’approche/avant, prise remorque 24V / 7 pôles, prise ABS remorque, contrôle de motricité (ASR), système audio : radio MAN Media Truck Advanced 12V avec pré-équipement navigation, batterie 175 Ah, ordinateur de bord MAN-Tronic, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur Euro 6, cabine isolée Nordic, cabine XLX, suspension pneumatique intégrale, vitres électriques, télécommande de verrouillage central, pare-brise teinté, alternateur 28V 80A, toit ouvrant manuel, châssis/carrosserie : porteur, basculeur de frein EVB, climatisation automatique, filtre à carburant chauffant, volant multifonction, prise d’air surélevée, moteur 12,4 litres – 324 kW diesel, encapsulation du compartiment moteur, support roue de secours derrière l’essieu arrière, freins à disque à l’arrière, freins à disque à l’avant, dispositif latéral de protection, vitres arrière teintées, sellerie confort, store pare-soleil pour pare-brise, store pare-soleil vitre latérale et portière conducteur, système de réduction de projection, stabilisateur sur un essieu arrière, coffre accessible de l’extérieur, modèle TGX, vitres de portes teintées, anti-encastrement arrière et avant, ventilateur à visco-coupleur, verrouillage centralisé, poids total en charge admissible 26,0 t.
Nsdpfx Aezc Spnef Aecu
Annonce
Neuenhaus
778 km
Manipulateur télescopique rigide
ManitouULM 415 H
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 178 h, capacité de charge: 1 500 kg, hauteur de levage: 4 300 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 1 920 mm, poids à vide: 2 700 kg, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 490 mm, Chariot télescopique rigide
Centre de charge : 500
État technique : Neuf
Type de pneu avant : air
Taille des pneus avant : 10,0/75-15,3
Type de pneus arrière : air
Taille des pneus arrière : 10,0/75-15,3
Ncedemky N Aepfx Af Aju
coupleur rapide,
3ème valve, phare de travail arrière, phare de travail avant, chauffage, cabine complète, certificat CE,
Les images peuvent servir de représentation symbolique de porte-fourches avec des fourches
Annonce
Bovenden
821 km
Camion à usage spécial
UnimogU 527 4x4, Kommunalhydraulik, Frontzapfwelle,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 226 340 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 230 kg, poids maximal de charge: 9 270 kg, poids total: 16 500 kg, dimension des pneus: 395/85R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 350 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 220 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, Localisation du véhicule : Bovenden, plaque d'immatriculation maison, siège à suspension, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, console centrale, chauffage autonome, régulateur de régime, prise de force auxiliaire, échappement surélevé, boîte automatique, blocage de différentiel, projecteurs longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, attelage arrière avec raccords air/lumière/hydraulique, réservoir aluminium, équipement de service hivernal, anneaux d’arrimage, ridelles pendulaires, vignette environnementale verte.
Nsdjyh Rgajpfx Af Ascu
Empattement : 3350 mm. Superstructure : plateau avec ridelles aluminium, plaque frontale DIN 76060 type B taille 3, chauffage additionnel eau chaude, siège droit pivotant (siège de travail), porte de fauchage à droite, EasyDrive (transmission hydrostatique), refroidisseur d’huile de boîte, ferrures d’attelage arrière, prise avant 24V, prise équipements 32 broches, système hydraulique 2 circuits 4 voies, décharge de poids pour lame à neige, coupleur hydraulique ISO 7241-1 A/ISO 5675, frein moteur haute performance, prise de force moteur avec prise de force avant incluse.
Heures de fonctionnement env. 11 194 h.
Épareuse Schmidt pour accotements disponible en option avec supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
Annonce
Bovenden
821 km
Camion à usage spécial
UnimogU 400 4x4, Kipper, Kommunalhydraulik, Zapfwelle
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 246 000 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 650 kg, poids maximal de charge: 5 340 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 365/80R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, immatriculation à la maison, vitre arrière, console centrale, chauffage stationnaire, interrupteur 8, régulateur de régime constant, prise de force auxiliaire, échappement surélevé, blocage de différentiel, projecteurs longue portée, phares de travail, coffre de rangement, attelage avec raccordements air, électricité et hydraulique, réservoir aluminium, version silencieuse G1, équipement de service hivernal, anneaux d’arrimage, trappes pendulaires, vignette écologique verte.
Empattement : 3 080 mm. Carrosserie : benne trilatérale avec ridelles aluminium, plaque frontale selon DIN76060 type B taille 3, butées arrière, filtre à pollen, boîte de vitesses de relais avec groupe de travail, changement automatique (EAS), refroidisseur d’huile de boîte, vérin de bennage, conduite de pression arrière pour 2ème circuit hydraulique, coupleur rapide hydraulique ISO 7241-1 A/ISO 5675, installation hydraulique à 2 circuits, allégement du chasse-neige à 3 cellules, raccordements hydrauliques cellules 2+3 et retour séparé arrière, prise de force moteur incl. prise avant, limitation de régime prise de force, siège conducteur grand confort.
Environ 12 390 heures de service ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
Nedpfey Sbn Tjx Af Ascu
Annonce
Petershagen
838 km
Semi-remorque benne
KEMPFSKM 36/3 AK 3-Achs Alu Sattelkipper 50m³
Appel
État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK ? Semi-remorque benne alu 3 essieux 50m³ ? Véhicule neuf
----Données du véhicule Fabricant : Fahrzeugbau KEMPF GmbH
* Modèle : SKM 36/3 AK
* Carrosserie : semi-remorque benne à 3 essieux avec caisse en aluminium
* Pays de destination : Allemagne
* Poids total admissible : 36 000 kg
* Charge par essieu : 3 × 8 000 kg
* Charge sur sellette : env. 12 000 kg
* Hauteur de sellette chargée nominale : env. 1 200 mm (techniquement possible 1 200–1 260 mm)
* Longueur utile de chargement : env. 9 000 mm
* Largeur utile de chargement : env. 2 430 mm
* Hauteur de la caisse : env. 2 300 mm
* Volume de la caisse : env. 50,3 m³
* Hauteur totale : env. 3 710 mm jusqu’au rebord de chargement (chargé)
----Peinture / Design
* Châssis : noir intense RAL 9005
* Accessoires : galvanisés à chaud et revêtus de poudre noire
* Essieux et moyeux : noirs (traitement KTL)
* Caisse : aluminium blanc RAL 9006
* Bâche : argenté n°911 (Mehler)
* Marquage de contour latéral (blanc) et arrière (rouge) selon directives CE
----Châssis et train roulant
* Cadre : construction soudée haut de gamme en acier à grains fins, conique, décalée (env. 80 mm)
* Essieux : SAF INTRADISC plus Integral ? version offroad, freins à disque Ø 430 mm
* Essieu relevable : 1er essieu entièrement automatique, relevable, avec abaissement automatique à vide
* Suspension pneumatique : unités de suspension à soufflets d’air compacts (300 mm), cloches en plastique
* Réservoirs d’air : en aluminium
* Supports : 2 béquilles aluminium, capacité max. 24 t (2 × 12 t)
* Garde-boue : coques semi-rondes en PVC avec absorbeur de projections rigide
* Coffres à outils : 2 pièces en PVC, noir, env. 660 × 500 × 460 mm chacun
* Protection latérale anti-encastrement : à droite
* Échelle : amovible, aluminium, env. 4 000 mm de long
* Échelle d’accès : télescopique à l’arrière (non conforme UVV)
----Protection anti-encastrement et partie arrière
* Protection anti-encastrement arrière repliable en acier conforme ECE R58.03
* Avec assistance par ressort et anneau de remorquage intégré
* Bavette continue KEMPF avec grand panneau réfléchissant (200 × 1 130 mm)
Ncsdpfx Aexn Eb Hof Aou
----Éclairage et électricité
* Équipement complet LED selon standard ADR
* Feux de gabarit, de position, de recul et anti-brouillard en LED
* 2 projecteurs de travail LED (gauche/droite)
* Éclairage de la zone de chargement avec interrupteur et témoin
* Prise électrique 15 pôles
* Feux ronds avec cercles chromés
* Sans caméra de recul
----Pneumatiques
* Jantes : roues Alcoa Ultra ONE alu, Dura-Bright EVO, ET 120
* Pneus : 385/65 R 22.5, marque au choix de Kempf
----Freinage et sécurité
* Système de freinage électronique (EBS) Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support)
* ABS 4 canaux (4S/2M)
* Frein de stationnement par cylindre à ressort accumulateur
* Indicateur de charge par essieu via EBS-Canbus (indication possible en cabine)
* Module d’information remorque SmartBoard (Wabco)
* Système de contrôle de pression des pneus (RDKS/TPMS) selon ECE R141
----Hydraulique
* Vérin hydraulique frontal (Hyva), pression de service 190 bar, système hydraulique simple circuit
* Tige de piston chromée dure
* Raccord hydraulique : Edbro 1" coupleur à visser
----Carrosserie / Caisse
* Benne arrière en aluminium composée de profils creux
* Paroi frontale inclinée à 20°, env. 5 mm d’épaisseur, avec renforts solides pour vérin frontal
* Fond env. 7 mm, aluminium recuit
* Parois latérales en profilés creux d’aluminium, doublure intérieure continue de 2,5 mm, sou
Annonce
Petershagen
838 km
Semi-remorque benne
BENALUOptiliner Twin-Liner 68 m³ Kombi fest/flüssig
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, longueur de l'espace de chargement: 11 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, volume de l'espace de chargement: 68 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, BENALU Optiliner 68 m³ Twin-Liner – Utilisation combinée solide/liquide – Semi-remorque benne tri-essieu
Description
À vendre : un BENALU Optiliner 68 m³ Twin-Liner en version spéciale. Idéal pour les entreprises souhaitant transporter à la fois des matières solides en vrac et des liquides. Grâce à la cuve inox amovible, la remorque peut être utilisée de façon flexible comme véhicule combiné solide/liquide. Véhicule issu d’une utilisation professionnelle, en excellent état technique et doté d’un équipement spécial haut de gamme.
Données techniques (benne)
• Volume : env. 68 m³
• Longueur intérieure : 11 400 mm
• Hauteur intérieure : 2 400 mm
• Largeur intérieure : 2 480 mm
• Poids à vide : env. 9 500 kg
• Parois latérales : lisses
• Épaisseur du plancher : 5 mm
• Épaisseur des parois latérales : 2,2 mm
• Portes : double battant
• Trappes à céréales : 2 unités
• Échelons intérieurs
• 2 porte-pelles extérieurs
• Échelle amovible à l’arrière
Châssis
• Essieux : Jost
• Freins : freins à disque 430 mm
• EBS : Wabco ECAS incl. Optiturn
• Essieux relevables : essieu A + C, gestion automatique + aide au démarrage
• Hauteur d’attelage en charge : 1 170 mm
• Pivot d’attelage : 2"
• Direction : sans
• Smartboard & relevage/abaissement automatique
• Abaissement automatique lors du bennage
Équipement
• Vérin de bennage : Hyva, course 8 200 mm
• Angle de basculement : 46°
• Raccord hydraulique : coupleur 1"
• Équipement ADR présent
• 4 phares de travail LED à l’arrière
• Coffre à outils + réservoir 50L eau
• Garde-boue individuels PVC, bavettes anti-projections
• Dispositif anti-encastrement acier rabattable
Pneumatiques
• 6x pneus 385/65 R22,5
• Jantes acier ET120
• Bruit de roulement : 69 dB
• Efficacité énergétique : B
Système de bâche EasyTarp – ouverture latérale électrique
• Commande électrique
• Couleur de la bâche : gris métallisé (B1070)
• Plate-forme sur paroi avant, accès à gauche
• Protège-bâche avant & arrière
Équipement spécial Twin-Liner (exécution Harmer)
• Réservoir inox liquide 26 m³, amovible
• Forme banane pour une vidange complète
• Indicateur de niveau
• Pompe à lobes Börger FL1036 (hydraulique)
• Arrêt automatique en cas de trop-plein (électrohydraulique)
Njdpfjxzw Ixsx Af Ascu
• Unités de prélèvement/remplissage latérales pivotantes de chaque côté
• Ligne de rinçage interne (6 pouces)
• Vannes pneumatiques
• Raccord d’air pour soufflage de propreté
• Unité de prélèvement 8 pouces avant droit
• Éclairage intérieur & phares de travail supplémentaires
• Plate-forme sur châssis avec accès à gauche
• Feux de gabarit latéraux à fonction clignotante
• Enrouleur et lance à l’arrière
• Aspiration manuelle pour vidange
• Documents COC & essai en usine
Peinture
• Peinture complète bi-ton
• Châssis : RAL 9005 noir
• Benne : RAL 9006 argent
• Bandes réfléchissantes : blanc/rouge
Pour de plus amples informations, nous restons à votre entière disposition.
Annonce
Raalte
746 km
Chargeur bas
GoldhoferSpinebed BB 450 A
Appel
État: nouveau, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2024, Couleur : Rouge
Fabricant : Goldhofer
Type : Plateau à chenilles / Spinebed BB 450 A
Numéro de châssis : 2100788
Année : 2024 – NEUF / Jamais utilisé
Généralités
Extensible, de 8 000 mm à 13 000 mm
Classification de charge utile 100 t / 120 t en combinaison 4+6
Hauteur de conception 450 mm ; longueur 8 000 mm, largeur 1 350 mm
Extensible par incréments de 500 mm
À l’arrière, attelage d’amarrage pour connexion aux bogies THP
À l’avant, crochets d’attelage pour connexion à un col de cygne ou adaptateur d’attelage à griffes
Lignes d’alimentation intégrées pour hydraulique, frein et électrique avec coupleurs de connexion
Poids env. 14 400 kg
Sécurité de chargement
1 paire d’anneaux d’arrimage (LC = 30 000 daN) sur la tête d’attelage arrière
8 paires d’anneaux d’arrimage (LC = 20 000 daN) disposés à l’extérieur de la poutre externe
Extensions latérales
Outriggers rabattables et inserts sur la poutre externe (longueur de base)
Rallonges latérales rabattables et matelas sur le tube intérieur
1 x Adaptateur d’attelage rapide THP/SL
Pour relier les griffes d’attelage d’un plateau aux crochets d’arrimage d’un bogie modulaire ou d’un col de cygne
Poids propre 1 600 kg
1 x Cale d’accès pour plateau pelle en version acier (4 pièces)
Nodovnb Nwjpfx Af Aecu
Poids : 360 kg
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2024
Poids
Poids à vide : 14 400 kg
Charge utile : 120 000 kg
PTAC : 134 400 kg
Fonctionnel
Hauteur de la surface de chargement : 45 cm
Structure extensible : Oui
État
État général : très bon
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEFaymonville MAX 710 Tiefbett 2+4 PA - Baggerbett
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 73 540 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col-de-cygne:
* Col-de-cygne relevable/abaissable hydrauliquement et amovible, longueur ± 3 650 mm
* 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage sur le col-de-cygne (LC 10 600 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage au centre du col-de-cygne (LC 10 600 daN)
* Pour tracteur 6x4 ou 8x4 2 essieux
Châssis avant compact:
* Points de préhension avant et arrière, longueur : env. 2 200 mm
* Largeur du châssis : env. 2 850 mm
Plateforme pour pelle:
* Plateforme télescopique pour pelle avec crochets de pont franchissables à l’avant et attelage à broches et languettes à l’arrière
* Largeur de base : env. 2 850 mm
* Longueur : env. 6 650 mm
* Hauteur de poutre : env. 400 mm
* Largeur de poutre : env. 1 350 mm
* Hauteur de chargement env. 550 mm avec garde au sol d’environ 150 mm
Châssis arrière 4 essieux:
* Attelage mécanique à broches et languettes pour ajout d’un plateau extra-bas à l’avant
* Traverse de fermeture arrière largeur du châssis : env. 2 850 mm
* Longueur du châssis : env. 5 480 mm
Essieux pendulaires, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique
* Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h)
* Compensation hydraulique des essieux
Pneumatiques
* Châssis avant :
* 8 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5
* Châssis arrière :
* 16 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5
* Indice de charge 150/148J
Peinture :
* Structure acier complète grenaillée automatiquement après soudure par installation à turbine. Deuxième sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour garantir une protection anticorrosion optimale
* Finition avec 2 couches de laque 2K, mono-teinte en RAL 3002 rouge carmin, conforme RAL 841GL
Inclus dans la livraison :
* Paroi frontale acier, hauteur env. 400 mm
Ncedpoxbmpljfx Af Aju
* Côtés et arrière en ALU amovibles sur le col-de-cygne, hauteur env. 400 mm, anodisés
* Pivot d’attelage 3,5 pouces
* Connexion hydraulique camion avec régulateur de débit (20 l/min)
* Potence pour le support des flexibles ; réservoir du tracteur doit avoir une capacité min. 80 l
* Avec inserts d’attelage MAX Trailer, sinon attelages à fournir départ usine par le client
* Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un col-de-cygne avec graisse standard NLGI-2
* Kit d’outils réf. 612452
* Raccordements hydrauliques multi-coupleurs sur le col-de-cygne
* Châssis avant avec une sortie d’air séparée pour visseuse pneumatique
* Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2
* Prise 7 broches gauche/droite à l’arrière du châssis avant pour panneaux de signalisation
* Filetage d’insertion (ø env. 40 mm) tous les env. 500 mm à l’extérieur sur la poutre supérieure du tube externe de la plateforme pour pelle pour anneaux à vis (LC 16 000 daN)
* Extensions rabattables avec plaques acier, réglables en largeur de env. 2 850 mm à env. 3 250 mm
* Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 4 essieux avec graisse standard NLGI-2
* Prise à l’arrière pour télécommande filaire de la direction auxiliaire
* Châssis arrière avec cuvette
* Deux coffres à outils INOX, env. 855 x 340 x 390 mm, sur le col-de-cygne, gauche et droite
* Moteur diesel 1 cylindre Hatz (S
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX810 Semi-Tieflader 2+6 - 2fach tele
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 96 500 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 26 900 mm, largeur totale: 2 750 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et détachable. Longueur env. 3.650 mm
* Pour tracteur 6x4 ou 8x4
* Raccord hydraulique poids lourd avec régulateur de débit (20 l/min), y compris potence pour suspension des lignes d’alimentation, le réservoir du tracteur doit avoir au moins 80 l
* Avec raccords MAX Trailer, sinon raccords à fournir par le client franco usine
* Potence avec treuil pour roue de secours sur la face avant du col de cygne
* Pivot d’attelage 3,5 pouces
* Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm
* Côtés et panneau arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, version anodisée
* Leviers de commande protégés par un capot rabattable sur le col de cygne
* Éclairage de la commande sur le col de cygne avec interrupteur
* Prises 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du col de cygne pour panneau de signalisation
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour col de cygne, avec graisse standard NLGI-2
* Raccords hydrauliques du col de cygne vers le plateau surbaissé avec coupleurs vissés
* Accès possible sur le col de cygne
* Quatre panneaux de signalisation extensibles de 1 000 mm env., 423 x 423 mm, avec feu de position LED et support pour gyrophare
* Adaptateurs de fixation pour 2 roues de secours
* Moteur diesel Hatz monocylindre (Silent Pack) avec démarreur électrique et batterie. Puissance : 9,5 kW (12,9 ch) à 3.000 tr/min
* Lignes hydrauliques entre le powerpack et la platine de connexion sur le col de cygne
* 1 projecteur de travail LED à gauche et à droite sur la plaque arrière du col de cygne avec interrupteur indépendant
* Télécommande radio : - Contrôle du powerpack, démarrage/arrêt du moteur diesel - Commande de la direction auxiliaire en plus de la commande filaire, avec 2 voyants LED de contrôle unidirectionnel sur le récepteur - Commande de la levée/descente du col de cygne - Commande de la levée/descente de la suspension des essieux
Train avant 2 essieux :
* Attelage à languette/axe à l’avant et à l’arrière. Longueur approx. 2.970 mm, largeur approx. 2.750 mm
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2 (non connecté aux barres de direction)
* Prises 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du train avant pour panneaux de signalisation
* Surface du châssis avec revêtement de sable peint, antidérapant
* Bande réfléchissante jaune conformément aux prescriptions européennes sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque
* Prises 7 broches pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le train avant, au niveau des essieux
* Extensions latérales extensibles de 230 mm environ de chaque côté pour train avant 2 essieux
* 1 paire de blocs filetés M42 entre les essieux du train avant
* 1 paire de supports pour panneaux de signalisation à insérer dans les logements pour ranchers du cadre extérieur du plateau
Plateau :
* Plateau doublement télescopique 6 essieux avec attelage à languette/axe à l’avant et biseau d’environ 500 mm x 8° à l’arrière
* Longueur du plateau : env. 11.000 mm
* Extension technique env. 8.200 + 7.700 mm
* Entraxe : env. 1.500 mm
* Largeur de base : env. 2.750 mm
* Boulon d’attelage hydraulique
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour le plateau, avec graisse standard NLGI-2
Ncjdpfx Aozahp Sjf Aou
* Surface du plate
Annonce
Meschede
718 km
Manipulateur télescopique rigide
DieciMini AGRI 26.6
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, capacité de charge: 2 600 kg, hauteur de levage: 5 730 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, type de transmission: Diesel, Chariot télescopique rigide
Type de mât : Standard
État : Neuf
État technique : Neuf
Type de pneus avant : Pneumatiques
Ncjdjw Eqctjpfx Af Aeu
État des pneus avant : 80 - 100 %
Type de pneus arrière : Pneumatiques
État des pneus arrière : 80 - 100 %
Description : MINI AGRI 26.6 STAGE V, homologation TÜV/DEKRA, 20 km/h. Essieux directeurs standard, commande hydraulique par mono-levier avec commande proportionnelle et simultanée (Flow-Sharing). Système close-center comprenant un kit de décompression pour les coupleurs hydrauliques. Compatible avec équipements de levage avec treuils (joystick équipé d'un capteur homme-mort). Siège à suspension pneumatique, climatisation, jeu de roues #12.0/75-18 avec garde-boues, plaque porte-outil EURO avec système d’attache rapide pour accessoires et commande hydraulique depuis la cabine, témoin de contrôle de la direction, pré-équipement autoradio avec haut-parleurs et antenne, projecteurs de travail sur cabine, deux projecteurs LED pivotants à l’arrière de la cabine, compartiment à gants externe supplémentaire, amortisseur de balancement de flèche.
3ème distributeur, 4ème distributeur, projecteurs de travail arrière et avant, chauffage, cabine intégrale, certificat CE, avec interface Weidemann.
Annonce
Bakum
841 km
Remorque forestière à grumes
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 32 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2018, taille du pneu avant: 385/55 22,5, taille de pneu arrière: 385/55 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 69805
Fliegl, SDS01
* Année de fabrication : 2018
* ABS, système antiblocage
* EBS, système de freinage électronique
* Suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Prise d'air coupleur (rouge + jaune)
* Prise de connexion 15 broches
* Dispositif de levage et d’abaissement
* Suspension : pneumatique
* Poids total : 38 000 kg
* Poids à vide : 5 100 kg
* Charge utile : 32 900 kg
* PTAC : 38 000 kg
* Fabricant des essieux : SAF%
* État des pneus 1er essieu : 70 % – 70 %, Dimension des pneus : 385/55 R22,5
* État des pneus 2ème essieu : 50 % – 50 %, Dimension des pneus : 385/55 R22,5
* État des pneus 3ème essieu : 50 % – 50 %, Dimension des pneus : 385/55 R22,5
* Dimensions des pneus : 385/55 R22,5
* Châssis conteneur Fliegl
* Plateforme conteneur 40" pour bois et métal, fabricant S Grabmeier
* Poids à vide 4 600 kg, hauteur de la paroi avant : 2 040 mm
* 6x paires d'anneaux d’arrimage pour chargement ferroviaire
* Hauteur de châssis : 500 mm, superstructure bois avec 8 paires de ranchers Ecco Steel sur châssis conteneur
* Hauteur des ranchers : 1 980 mm
* Points forts : essieu relevable / transport bois / essieu SAF
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
Plus de photos et vidéos sont disponibles sur notre site internet.
Nos services complets incluent par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Solutions de financement rapides et simples
* Dépôt de toutes les demandes de documents (export)
* Commande de plaques d’export / plaques douanières
* Préparation de véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc.
* Chargement professionnel / sécurisation du chargement
* Présentation au contrôle technique (TÜV), service d’immatriculation
Ncsdpfxeyib Idj Af Aju
* Transfert de véhicules utilitaires
Consultez notre équipe spécialisée, nous vous conseillons volontiers.
Annonce
Bakum
841 km
Semi-remorque bâchée
KRONESD Tautliner, Code XL, 1 Vorbesitzer
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 610 kg, poids maximal de charge: 33 390 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2015, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, longueur totale: 13 620 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: bleu, Année de construction: 2015, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41072
Krone, SD
* Année de fabrication : 2015
* ABS, système de freinage antiblocage
* EBS, système de freinage électronique
* Suspension pneumatique
* Bâche d'occasion
* Toit coulissant Edscha
* Certificat de sécurisation du chargement DIN EN 12642 Code XL
* Perforation de serrage sur cadre extérieur (Multilock)
* Porte arrière à deux battants (porte portail)
* Planches en aluminium
* Raccord d'air (tête de coupleur rouge + jaune)
* Support de roue de secours
* Prise de raccordement 2x7 broches
* Prise de raccordement 15 broches
* Dispositif de levage et d'abaissement
* Coffre de rangement / boîte à outils
* Boîte à documents
* Transport ferroviaire possible – compatible grue
* Creux à bobines
* Contrôle technique : HU / AU 05.2026
* Suspension : Pneumatique
* Poids total : 41 000 kg
* Poids à vide : 7 610 kg
Nedeyv Uraopfx Af Ascu
* Charge utile : 33 390 kg
* PTAC autorisé : 41 000 kg
* Constructeur essieux : BPW%
* État des pneus 1ère essieu : 80% -- 60% - Dimension : 385/65 R22,5
* État des pneus 2e essieu : 80% -- 70% - Dimension : 385/65 R22,5
* État des pneus 3e essieu : 50% -- 40% - Dimension : 385/65 R22,5
* Dimensions pneus : 385/65 R22,5
* Dimensions intérieures : L=13 620 mm, l=2 480 mm, h=2 650 mm
* Volume intérieur : 90 m²
* Emplacements palettes : 34
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs.
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Notre service complet comprend par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et sans complications
* Demandes de tous les documents (export compris)
* Commande de plaques d'exportation / douanières
* Préparation de véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc.
* Chargement professionnel / sécurisation du chargement
* Contrôles techniques, service d'immatriculation
* Transferts de véhicules utilitaires
N'hésitez pas à consulter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque benne
FLIEGL3-Achs Kipper DHKA 420 Thermo - 27m³
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT34202036640, poids à vide: 6 213 kg, poids maximal de charge: 35 787 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 310 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: jaune, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en utilisation !
Hauteur d‘attelage env. : 1200 mm
Châssis semi-remorque benne
Construction légère de base, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable, paroi frontale incurvée « brevetée »
Protection anti-encastrement arrière rabattable, avec assistance par ressort pour une manipulation facilitée
Support d’aile intégré, surface anti-adhérente pour pierres
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF avec disques de frein de 430 mm de diamètre « Essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par « 3x frein » (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge de 30% et jusqu’à max. 25 km/h)
Système de freinage
24 V EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion, prise de contrôle pour la pression des cylindres de frein extérieure sur le module EBS, avec vanne de levée et d’abaissement
Frein poseur, commandé électriquement depuis le camion sans installation supplémentaire côté camion, abaissement automatique lors du bennage avec vanne d’isolement
Surveillance de la pression des pneus « TPMS » selon ECE R 141, affichage sur l’écran du tracteur via EBS, sans installation supplémentaire sur le camion (condition requise dans le camion, seulement sur les pneus d’origine)
Reconnaissance de la charge par signal Canbus EBS pour affichage sur l’écran dans la cabine, préparation spécifique nécessaire, pas d’installation camion
Roues et pneus
385/65 R22.5" jantes acier
Électricité
Éclairage LED latéral jaune synchronisé avec les clignotants « Feux de position latéraux clignotants »
2 feux de position blancs à l’avant LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière LED
Projecteurs de travail LED latéraux des deux côtés, 2 projecteurs de travail LED supplémentaires intégrés dans l’arrière
Hydraulique
Vérin basse pression max. 170 bar, premier étage chromé dur, avec coupleur à vis HDK, section fixe, DN 48 mm (sans flexibles)
Njdpfx Ajyylapof Aocu
Commande hydraulique via prise de force du camion
Bennes
Benne ronde acier « Stone Master Design » en acier HB 400/450 ultra-résistant à l’usure. Paroi frontale inclinée avec support de vérin hydraulique extérieur.
Accès intérieur par la paroi frontale.
Greenline — forme conique et aérodynamique
Paroi arrière type « Membrane »
Porte arrière hydraulique à grande ouverture vers le haut, passage d’environ 2 200 mm de hauteur
Parois latérales d’épaisseur continue 5 mm, fond continu 8 mm
Benne en version isolée Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolation avant, côtés, bas et arrière, système Fliegl Isotherm
« Flip Top » bâche coulissante, fermeture arrière automatique avec arceau repliable. Bâche avancée sur le devant. Bâche à commande électrique, avec prise 7 broches (charge) à l’avant sans câble, sans installation camion, commande sur la semi-remorque et par télécommande radio.
Instructions d’utilisation
Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin de basculement avec tige de piston chromée dur pour éviter la corrosion.
Le poids total indiqué est techniquement possible : selon la cargaison, le poids total ne peut être atteint tout en respectant les charges autorisées sur essieux/selle/support. (Comportement routier et de suivi perturbé possible en cas de mauvaise répartition de charge)
Peinture
Châssis : DB 7350 Gris
Annonce
Heilbronn
615 km
Camion-benne tricar
DAFFAT XFC 530 SL Meiller TRIGENIUS D 316
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 50 248 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2024, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, ÉQUIPEMENT :
* Cabine avec couchage
* Châssis avant version robuste
* Suspension de cabine mécanique
* Pare-soleil extérieur
* Marchepied cabine flexible
* Klaxon, 1 jeu
Nsdpfoqc Rikjx Af Ajcu
* Phares à LED et antibrouillards
* Deux phares à LED pour la face arrière de la cabine
* Précâblage pour gyrophare sur cabine avant
* Poignée et encadrement noirs, panneaux latéraux : couleur cabine
* Pare-brise avec film solaire
* Lunette arrière : double vitrage
* DAF Corner View
* Verrouillage centralisé
* Volant en cuir
* Revêtement intérieur : luxe
* Siège conducteur : Luxury Air
* Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur
* Siège passager : banquette cinéma tissu
* Table au tableau de bord
* Compartiment de rangement central
* Glacière ou réfrigérateur
* Rideaux, sans séparation
* Éclairage intérieur à LED
* Contrôle automatique de la climatisation cabine
* Chauffage de stationnement avec pompe à chaleur et minuterie
* Store côté conducteur
* Trappe de toit à commande électrique
* Connecteur FMS, version étendue et préparée
* DAF Connect
* Préparation pour péage
* Chronotachygraphe digital, VDO 1C, version G2V1
* Infodivertissement DAF Luxury Plus, haut-parleurs Luxury
* Antennes : préparation DAB, 2x tél. mobile, GNSS, CB supplémentaire
* Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW & AEBS-3
* Alerte de franchissement de ligne
* Contrôle électronique de stabilité (VSC)
* Système d’alerte de recul
* Avant : 8,00 t, parabolique, 167N
* Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de charge 156
* Suspension arrière 21,0 t/Freins 21,0 t
* Capacité essieux arrière 10,50 t + 10,50 t
* Arrière : 21,00 t, trapèze, HR1670T
* Essieu arrière 1, 12 600 kg, indice de charge 148
* Suspension à lames avant, extra haute
* Essieu(x) avant : 385/65R22.5
* Essieu(x) arrière moteur : 315/80 R22.5
* Jantes acier gris argenté
* Cerclages de roue gris argenté
* Moteur MX-13, 390 kW/530 ch, emblème cabine : 530
* Norme Euro 6
* Mode Eco
* Arrêt automatique au ralenti, 5 minutes
* Boîte automatisée TraXon, 12 vitesses
* Boîte 12 vitesses TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77
* Mode manœuvre
* Boîte auto. avec fonction manuelle complète
* Mode chantier avec fonction d’oscillation
* Rapport pont arrière 3,61
* Blocage de différentiel mécanique
* Contrôle de motricité (ASR)
* ZF-Intarder
* Commande pneumatique du frein de stationnement
* Cylindres de frein à ressort premier essieu avant
* Cylindres de frein à ressort essieux tandem 1 et 2
* Assistant frein de stationnement
* Compresseur 2 cylindres sans embrayage
* Essieu arrière moteur à tambours
* Empattement 4,05 m / porte-à-faux arrière 1,50 m benne
* Longeron 310/7,0 mm, renforcé intérieur avant/arrière
* Unité EAS à droite, vertical + réservoir AdBlue 45 L à gauche
* Réservoir d’air en acier
* Réservoir carburant aluminium gauche 340 L, hauteur 505 mm
* Réservoir carburant côté gauche
* Protège-éclaboussures
* Utilisation avec timon, plaque signalétique, jusqu’à PTC max
* Traverse D200 + attelage Ringfeder D200
* Connexion pneumatique pour remorque, coupleur pivotant
* Prise électrique remorque 24V/15 broches : 15 broches + EBS
* Fonctions CAN J1939 sur prise carrosserie
* Préparation commande air pour utilisation benne
* Feux de gabarit latéraux
* Première prise de force sur boîte NH/4c-R-27/30
* Alternateur 110A, batteries 2x230 Ah
* Préfiltre carburant chauffant
* Déflecteur anti-poussière
SUPERSTRUCTURE - MEILLER TRIGENIUS D316
- Paroi avant surélevée de 200 mm soudée, déflecteur adapté à l’espace
- Bordmatik à gauche (1 vérin Bordmatik)
- Côté dr
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Annonce
Heilbronn
615 km
Tracteur routier standard
DAFFT XG 530
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 369 000 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2024, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FT XG 530
Verrouillage centralisé
Phares orientés pour circulation à droite
Phares à LED
Longerons 260/6,0 mm, sans renfort intérieur
Température ambiante maximale 38°C
Antennes : préparation radio DAB, 2x téléphonie mobile, GNSS
Direction avec certificat européen
Direction à circuit simple
Climatisation et régulation automatique de la température
Cabine suspendue mécaniquement
Disposition standard des composants
Rétroviseurs principaux
Commande pneumatique du frein de stationnement
Plaque signalétique : standard (CE)
Poignée et encadrement : noir, partie latérale : couleur cabine
Mode manœuvre
Rétroviseur avant
Cabine XG
Siège passager : type cinéma avec revêtement tissu
Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur
Charge maximale essieu arrière 13,00 t
Skylights LED
Conduite à gauche
Vitrage trempé
Tableau de bord : version plateau
Suspension à lames avant : standard
Phares sans réglage en hauteur
Garnissage intérieur : gamme Exclusive
Siège conducteur sur base fixe
Isolation cabine supplémentaire
Siège passager sur base fixe
Chauffage stationnaire avec pompe à chaleur, programmable
Décoration intérieure cabine : motif hexagone
Volant avec inserts argentés
Essieu avant : 8,00 t, parabole, 163N
Compresseur 2 cylindres sans embrayage
Éclairage intérieur à LED
Tableau de bord avec tablette
Matelas mousse pour couchette inférieure
Boîte automatique avec commande manuelle complète
Plancher de cabine avant : plaque de plancher
Anti-démarrage de base
Tube d’échappement central
Pare-brise
Diamètre du pivot d'attelage 2 pouces
Feux arrière à ampoules
Suspension Stabilink essieu arrière
Essieu(x) moteur arrière : 315/70 R22.5
Norme d'émissions Euro 6
Ceintures noires
Prise d’air avant
PTAC mécanique maxi essieu moteur 50 000 kg, classe 3
Couleur châssis gris anthracite
ASR (antipatinage)
Boîtiers de rétroviseurs noirs
Encadrement des phares : Crystal White
CRYSTAL WHITE
Marchepied cabine fixe
Pare-chocs : Crystal White
Essieu moteur arrière à freins à disque
Position de roulage standard, une seule hauteur
Compartiment de rangement central
Préparation sellette d’attelage 620 mm
Garde-boue arrière
Protection anti-projections
Prédisposition FMS
Protection anti-encastrement avant
Prise pneumatique remorque, coupleur rotatif
Passerelle avec marche, standard
Tube d’échappement horizontal, bas
Prise carrosserie sur châssis
Jantes acier gris argent
Marche-pied passerelle à gauche
Projecteurs de travail LED
Transport standard, version complète
Boîte automatisée TraXon 12 vitesses
Filtre à carburant chauffant
Télécommande ECAS
DAF Connect
Régulateur adaptatif avec FCW et AEBS-3
Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de capacité 156
Homologation véhicule complet (WVTA)
Intervalle d’entretien standard
Réservoir d’air comprimé en acier
Filet de sécurité pour les deux couchettes
Garnissage de porte : tissu à tissage lâche
Habillage des parois cabine en textile
Classe d’exploitation 0
Préparation de châssis standard
Contrôle électronique de stabilité (VSC)
Prédisposition péage
Fonctionnement de la sellette fixe
Alerte franchissement de ligne
Leve-vitres électriques
Filtre à pollen
Surveillance force de freinage
Feux de jour à LED
Assistant de conduite intelligente
Affichage CO2 : Oui
Spoiler de toit réglable pour cabine XG
Nodex I T Nhepfx Af Ajcu
Alternateur 110 A, batteries 2 x 210 Ah AGM
Unité EAS à droite, arrière sur-élév. 85L-AB, aile gauche
Prise électrique 24V/15 broches + EBS pour remorque
Empattement : 4,00 m / porte-à-faux arrière : 0,99 m
Couchette supérieure
Revêtement latéra
Annonce
Schorfheide
1 106 km
Chargeuse sur pneus
AhlmannMecalac AX 850
Appel
État: nouveau, puissance: 55,16 kW (75,00 ch), type de carburant: diesel, poids total: 5 050 kg, poids en ordre de marche: 5 050 kg, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 h, numéro de machine/véhicule: 685239865, Équipement: Godet 4 en 1, Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, fourches à palettes, godet standard, transmission intégrale, MECALAC-AHLMANN AX850
poids : 5050 kg
largeur : 1.850 mm
Volume du godet 0,85 m³ avec coupeur ou avec dents
Fourche à palettes 1200 mm
Gyrophare, rabattable
Siège comfort Grammer
Système radio MP3, USB, Bluetooth
Phare de travail à l'arrière
Réducteur de dévers
Coupleurs hydrauliques pour 1er circuit supplémentaire
Monoboom (Mecalac Single Arm Power) avec système hydraulique de
Dispositif de changement rapide
Puissante cinématique en Z
Mecalac Self Stabilising Concept
Mecalac Panorama Cab avec partie supérieure de la cabine amovible
Hydrostatique puissante à régulation de puissance
Essieux planétaires avec différentiel à glissement limité à 100% à l'avant et à l'arrière, enclenchable
Commande par joystick facile à utiliser
Nodpfx Afjpiiwrj Ajcu
Nombreux accessoires
MOTEUR Moteur turbo-diesel Deutz TD 2.9 L4, refroidi par eau
Puissance : 55,4 kW / 75 CV
Annonce
Steinach
837 km
Autre
MANTGM 13.290 BL CH 4x4 Kommunal/Winterdienst / Neu
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal avec immatriculation journalière MAN TGM 13.290 4x4 BL CH benne à trois côtés Meiller à transmission intégrale, équipé d'une plaque chasse-neige, équipement d'hiver Meiller, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 blocs de différentiel (AV + AR), pare-brise chauffant, climatisation automatique, boîte automatique MAN TipMatic 12.12 OD, pack LED, siège conducteur confort, 3 places, garantie constructeur MAN, et bien plus encore.
Avec garantie constructeur MAN.
Équipements :
Cabine CC courte avec vitre arrière
3 places assises
Empattement 3 250 mm
Charge utile 7 230 kg
Essieu avant 6 300 kg, essieu arrière 9 500 kg
Transmission 4x4
Blocage de différentiel sur essieux avant et arrière
Hydraulique de service hivernal 2 circuits à coupleurs rapides, marque Meiller
Plaque de montage frontale type B, taille 3, selon DIN 76060 avec raccords hydrauliques
2 projecteurs de service hivernal sous le pare-brise
Pare-brise chauffant
Pompe hydraulique sur moteur, pompe à double engrenage/tandem, 16 ccm et 11 ccm
Moteur diesel 290 ch, couple 1 150 Nm
Euro 6e
Benne 3 côtés Meiller DSK type 9 env. 4,00 m x 2,43 m x 0,60 m hauteur
Paroi frontale 0,80 m hauteur
Anneaux d’arrimage escamotables dans le plancher
Tôle de fond 4 mm VS 100
Répartiteur MAN G102, mode route et tout-terrain
Gestion électronique des blocages de différentiel (VSM)
Boîte automatique MAN TipMatic 12.12 OD
Fonction MAN Idle Speed Driving
Climatisation automatique Climatronic
Attelage anneau Ringfeder RF40/G 145 B avec raccords pneumatiques
Poids tracté avec freinage continu 12 000 kg
Poids tracté avec freinage continu (techniquement possible) 14 000 kg
Poids tracté SDAH/ZANH 11 545 kg
PTAC 20 000 kg
PTAC techniquement possible 24 000 kg
Raccord hydraulique benne à l’arrière
Essieu avant à lames, essieu arrière pneumatique
Rapport de pont i=5,07
Barres stabilisatrices avant/arrière
Amortisseurs avant/arrière
Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart
Assistant de freinage d’urgence
EBS avec ABS, ASR, ESP
Freins à disque avant/arrière
Régulateur de vitesse
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage variable
Pare-soleil
Projecteurs de travail sur le toit de cabine
2 gyrophares sur le toit de cabine
Pack LED
Toit ouvrant
Volant multifonction
Assistance vidéo au changement de direction (VTA) avec écran séparé sur montant A côté passager
Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions accessibles de l’extérieur porte ouverte
Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
Vitres électriques
Système multimédia MAN Advanced 7 pouces
Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage
Kilométrage : 801 km de convoyage
Véhicule neuf communal avec immatriculation journalière et garantie constructeur MAN
Prix HT plus 19% TVA. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable.
Ncjdpfx Asy E D Ezef Aeu
Référence interne du véhicule : EK_046 F
Annonce
Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglSDS 470 T Standard
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 26 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Châssis Semi-remorque surbaissée
Construction soudée en acier, sellette avec pivot d’attelage (king pin) interchangeable et deux positions de pivot,
Cric à deux vitesses de 24 t, commande unilatérale, avec base droite, sans compensation de poussée
Support arrière rabattable
2 cales de roue avec supports
Protection latérale en aluminium
Bavette arrière sur toute la largeur
Ailes avant 1ère essieu et arrière chaque essieu avec système anti-projection, conforme CE
Élargisseurs extensibles jusqu’à 3 000 mm (hors inclinaison arrière)
Compartiment central pour traverses en bois sur la surface de chargement
Traverses en bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm
Anneaux d’arrimage pour porte-engins
2 paires d’anneaux d’arrimage avant sur col de cygne, capacité 5 t chacun
11 paires de champignons d’arrimage intégrés sur le dessus et latéralement dans le cadre extérieur, 10 t chacun
2 x sur le col de cygne
9 x répartis sur la surface surbaissée
Premier anneau à 250 mm de l’avant et le dernier max. 250 mm de l’arrière, écart max. entre anneaux : 1 100 mm
8 paires de logements pour ranchers intégrés au cadre extérieur, dimensions intérieures 70 x 40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage 5 t)
Essieux + Suspension
Essieux à tambour SAF
Suspension pneumatique
Roues et pneumatiques
235 / 75 R 17,5
Jantes jumelées en acier, couleur argent usine
Système de freinage
Système de frein pneumatique à deux conduites
Cheminement des conduites coloré pour une maintenance facilitée
Frein de stationnement à ressort accumulateur
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
2 têtes d’attelage à l’avant, conception antisurcharge, sans conduite de liaison
Avec vanne de levage et d’abaissement
Détection de charge par signal Canbus EBS, affichage sur écran cabine
Système de stabilité de conduite du véhicule
Électricité
24 V, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position avant blancs
2 feux de gabarit arrière blanc/rouge
2 prises 7 broches à l’avant, antisurcharge, sans câble de liaison
1 gyrophare LED avec support
2 paires de panneaux avertisseurs doublement éclairés à LED, extensibles jusqu'à 3 000 mm
Plancher
Col de cygne avec revêtement tôle acier
Coffre intégré dans la pente d'accès au col de cygne
Ncedpfxei Ri E Rs Af Aeu
Ensuite plancher bois tendre 70 mm, zone passage de roues avec tôle acier/antidérapante
Inclinaison arrière avec plancher bois tendre 70 mm
Surface surbaissée y compris inclinaison arrière : 9 200 mm
Rampes d'accès
Rampes acier longueur 2 800 mm, largeur 750 mm, latéralement déplaçables
Revetement bois
Commande hydraulique via prise de force du tracteur avec régulateur de débit, actionnement latéral à gauche FR
Raccord hydraulique avec coupleur SVK NW 10/3, sans flexibles de liaison
Solution de transport sur mesure
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