Condux Cs 450/600 As d'occasion à vendre (28 202)

État: d'occasion, tout inox longueur du convoyeur 4.500 mm largeur du convoyeur 600 mm dimensions hors tout (lo x la x h) : ± 7.400 x 1.900 x 3.150 mm Duodey H Dccjpfx Ah Ujt convient pour chauffer à huile thermique (= 214 kW) vitesse réglable avec deuxième tapis enlèvement de sédimentation élévateurs électriques règlement du niveau d’huile pompe de circulation pour l’huile

État: d'occasion, Poids de la machine env. 160 kg Diamètre du volant 600 mm Hauteur de coupe 300 mm Scie à ruban légère Elektra-Beckum modèle BA S 600 pour la coupe du bois et d'autres matériaux. Dedpfx Ahey I Ddcs Ueut

État: d'occasion, Vanne rotative, sas rotatif Marque : TrennSo Type : AS 600x1400-6 Largeur de travail env. 1400 mm Rotor avec lèvres en caoutchouc flexibles et remplaçables Avec extrémité d'arbre libre, sans entraînement État : non utilisé Dodpfx Asy Icntoh Uout

État: d'occasion, Vanne rotative, sas rotatif Marque : TrennSo Type : AS 600x1400-6 Largeur de travail env. 1400 mm Rotor avec lèvres en caoutchouc flexibles et remplaçables Avec extrémité d'arbre libre, sans entraînement Duodpsy Ia Tmofx Ah Uet État : non utilisé

État: d'occasion, tout inox mobile avec turbine vitesse réglable largeur du convoyeur 600 mm Duedpfsy Eya Uex Ah Uot dimensions (lo x la x h) : ± 3.250 x 1.000 x 2.000 mm

État: nouveau, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 16 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 16 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Système de réchauffage automatique - Boîte à outils - Éclairage Xénon - Prise de force (PDF) - Attelage à anneau Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation extrêmes. Grâce à ses performances moteur impressionnantes, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce véhicule constitue une excellente base pour une multitude d’applications dans les secteurs minier, des chantiers lourds, et de la logistique en zones reculées. Duodpjy N T H Asfx Ah Uet Spécifications du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6 avec traction intégrale permanente pour une adhérence et une mobilité hors route maximales. - Poids total autorisé (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus lourdes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeu. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, diesel Euro 3 de 15,6 litres. - Puissance : 578 ch (425 kW) offrant des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les montées raides et les terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Transmission automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retarder. - Empattement : 4 200 mm, avec position du plateau à 1 050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal comme tracteur routier pour semi-remorques lourds, porteur minier, remorques grue ou citerne dans des conditions extrêmes. - Excellente performance tout-terrain : Grâce à sa transmission 6x6 permanente, suspension renforcée et châssis renforcé, il offre une mobilité supérieure dans des situations extrêmes. - Équipement de série complet : Notamment frein moteur haute performance, double prise de force, embrayage turbo-retarder, connexions d’air et d’électricité pour remorque, et systèmes de sécurité modernes. Domaines d’application : Le Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Mines : Transport de semi-remorques lourds de minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Adapté au transport de machines et de matériaux vers des lieux difficiles d’accès. - Logistique en zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules conventionnels échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur-citerne ou tracteur à conteneurs sous conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Système hydraulique : PDF MB 131-2c pour pompes lourdes et superstructures hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah à faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio USB et Bluetooth, ports USB-C et mécanisme basculant mécanique-hydraulique. - Sécurité : ABS déconnectable, aide au démarrage en côte, feux diurnes à LED, préparation pour phares de travail additionnels et grilles de protection d’éclairage. Autres équipements : Filtre à air cyclone, réservoir de carburant 390L avec plaque de protection, doubles avertisseurs pneumatiques, et 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Têtes tractrices uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de construction : 2025 Informations techniques...

État: nouveau, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 16 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 16 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Système de réchauffage automatique - Boîte à outils - Éclairage Xénon - Prise de force (PDF) - Attelage à anneau Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation extrêmes. Grâce à ses performances moteur impressionnantes, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce véhicule constitue une excellente base pour une multitude d’applications dans les secteurs minier, des chantiers lourds, et de la logistique en zones reculées. Spécifications du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6 avec traction intégrale permanente pour une adhérence et une mobilité hors route maximales. - Poids total autorisé (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus lourdes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeu. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, diesel Euro 3 de 15,6 litres. - Puissance : 578 ch (425 kW) offrant des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les montées raides et les terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Transmission automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retarder. - Empattement : 4 200 mm, avec position du plateau à 1 050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal comme tracteur routier pour semi-remorques lourds, porteur minier, remorques grue ou citerne dans des conditions extrêmes. - Excellente performance tout-terrain : Grâce à sa transmission 6x6 permanente, suspension renforcée et châssis renforcé, il offre une mobilité supérieure dans des situations extrêmes. Dusdpfxey N T A De Ah Ujt - Équipement de série complet : Notamment frein moteur haute performance, double prise de force, embrayage turbo-retarder, connexions d’air et d’électricité pour remorque, et systèmes de sécurité modernes. Domaines d’application : Le Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Mines : Transport de semi-remorques lourds de minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Adapté au transport de machines et de matériaux vers des lieux difficiles d’accès. - Logistique en zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules conventionnels échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur-citerne ou tracteur à conteneurs sous conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Système hydraulique : PDF MB 131-2c pour pompes lourdes et superstructures hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah à faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio USB et Bluetooth, ports USB-C et mécanisme basculant mécanique-hydraulique. - Sécurité : ABS déconnectable, aide au démarrage en côte, feux diurnes à LED, préparation pour phares de travail additionnels et grilles de protection d’éclairage. Autres équipements : Filtre à air cyclone, réservoir de carburant 390L avec plaque de protection, doubles avertisseurs pneumatiques, et 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Têtes tractrices uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de construction : 2025 Informations techniques...

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 16 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 16 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Suspension parabole - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil rabattable - Système de préchauffage automatique - Coffre à outils - Prise de force (PTO) - Attelage arrière Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour les transports lourds et les conditions d’utilisation les plus exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis robuste et sa transmission intégrale, ce véhicule constitue une base idéale pour diverses applications, notamment dans le secteur minier, les grands chantiers et la logistique sur terrains difficiles. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine: - Transmission : 6x6, conçu pour les charges lourdes et l’utilisation tout-terrain. - PTAC (Poids Total Autorisé en Charge): 40 tonnes, adapté aux applications exigeantes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2x 16 tonnes avec réducteurs planétaires. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, moteur diesel Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour une performance maximale. - Couple : 2 800 Nm, idéal pour les montées raides et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Automatique Mercedes PowerShift G 280-16 avec programme tout-terrain et embrayage turbo-retardeur. Avantages : - Polyvalence : Parfait pour diverses applications telles que le transport en semi-remorque de charges lourdes, le transport minier, le tracteur de grue ou de citerne. - Performances tout-terrain élevées : Grâce à la transmission intégrale 6x6, au châssis renforcé et à la suspension Heavy-Duty, mobilité optimale dans des conditions extrêmes et sous charges maximales. - Équipement complet : De série avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PTO), embrayages Heavy Duty, raccords pneumatiques et électriques. Domaines d’utilisation : L’Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : - Mines : Transport de remorques lourdes avec minerais, roches et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le transport de machines lourdes et de matériaux vers des sites difficiles d’accès. - Logistique en zones difficiles : Tracteur routier fiable pour les convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Armée et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur de citerne ou porte-conteneur dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneus : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 Heavy Duty pour une adhérence maximale sur tous terrains. Dujdey N T Awopfx Ah Ust - Système hydraulique : PTO pour pompes lourdes ou superstructures spécifiques. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, faible entretien. - Cabine : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs ports USB-C. - Équipements de sécurité : ABS avec fonction d’inactivation, aide au démarrage en côte, feux de jour à LED, pré-équipement pour phares de travail. DIMENSIONS : L env. 7 500 mm | l. 2 500 mm | h. 3 500 mm (selon la configuration) Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux exigences les plus élevées en matière de qualité et de sécurité et est prêt à relever vos défis les plus difficiles, sur route comme en tout-terrain. Les tracteurs routiers ne sont disponibles qu’avec semi-remorque. Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques…

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 16 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 16 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique Djdpfx Ajy N T Aqsh Usut - Suspension parabole - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil rabattable - Système de préchauffage automatique - Coffre à outils - Prise de force (PTO) - Attelage arrière Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour les transports lourds et les conditions d’utilisation les plus exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis robuste et sa transmission intégrale, ce véhicule constitue une base idéale pour diverses applications, notamment dans le secteur minier, les grands chantiers et la logistique sur terrains difficiles. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine: - Transmission : 6x6, conçu pour les charges lourdes et l’utilisation tout-terrain. - PTAC (Poids Total Autorisé en Charge): 40 tonnes, adapté aux applications exigeantes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2x 16 tonnes avec réducteurs planétaires. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, moteur diesel Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour une performance maximale. - Couple : 2 800 Nm, idéal pour les montées raides et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Automatique Mercedes PowerShift G 280-16 avec programme tout-terrain et embrayage turbo-retardeur. Avantages : - Polyvalence : Parfait pour diverses applications telles que le transport en semi-remorque de charges lourdes, le transport minier, le tracteur de grue ou de citerne. - Performances tout-terrain élevées : Grâce à la transmission intégrale 6x6, au châssis renforcé et à la suspension Heavy-Duty, mobilité optimale dans des conditions extrêmes et sous charges maximales. - Équipement complet : De série avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PTO), embrayages Heavy Duty, raccords pneumatiques et électriques. Domaines d’utilisation : L’Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : - Mines : Transport de remorques lourdes avec minerais, roches et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le transport de machines lourdes et de matériaux vers des sites difficiles d’accès. - Logistique en zones difficiles : Tracteur routier fiable pour les convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Armée et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur de citerne ou porte-conteneur dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneus : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 Heavy Duty pour une adhérence maximale sur tous terrains. - Système hydraulique : PTO pour pompes lourdes ou superstructures spécifiques. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, faible entretien. - Cabine : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs ports USB-C. - Équipements de sécurité : ABS avec fonction d’inactivation, aide au démarrage en côte, feux de jour à LED, pré-équipement pour phares de travail. DIMENSIONS : L env. 7 500 mm | l. 2 500 mm | h. 3 500 mm (selon la configuration) Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux exigences les plus élevées en matière de qualité et de sécurité et est prêt à relever vos défis les plus difficiles, sur route comme en tout-terrain. Les tracteurs routiers ne sont disponibles qu’avec semi-remorque. Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques…

État: d'occasion, tout inox laize 450 mm longueur : 1.800 mm Djdpfx Aey Dc U Eoh Usut hauteur d'entrée : 1.350 mm 400V, 50 Hz, 16A Ouverture grille: 2 mm Dimensions (lo x la x h): ± 1.900 x 1.100 x 1.450 mm

État: d'occasion, kilométrage: 793 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 6 990 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2024, DAF CF 10x3 X-TREME-LIGHT Le troisième essieu dispose d’une transmission enclenchable et déclenchable. Cet essieu est également doté d’une fonction relevable et directrice. Maniabilité exceptionnelle grâce à quatre essieux directeurs. Charge utile : 32.213 kg. Benne poussée Fliegl 24 m³ Parois latérales, plancher, cloison frontale et porte arrière isolés. Épaisseur du plancher : 5 mm, parois latérales : 4 mm. 4 thermomètres analogiques intégrés dans la paroi latérale. Avantages de la benne poussée : - Aucun problème de hauteur lors du déchargement - Déchargement dosé - Peu ou pas de résidus dans la benne après déchargement - Les produits collants sont parfaitement évacués, la benne reste propre = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profil des pneus gauche : 100% ; droit : 100% ; suspension à lames Essieu avant 2 : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profil des pneus gauche : 100% ; droit : 100% ; suspension à lames Essieu central : dimension des pneus : 445/65R22.5 ; profil des pneus gauche : 100% ; droit : 100% ; suspension pneumatique Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; profil des pneus gauche : 100% ; droit : 100% ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; directionnel ; profil des pneus gauche : 100% ; droit : 100% ; suspension pneumatique Dsdjy Ipztepfx Ah Ujut Poids Poids à vide : 17.787 kg Charge utile : 32.213 kg P.T.C. : 50.000 kg Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de type : CF 450 10x2 - 10x4 / FLIEGL DUW = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes saisis.

État: d'occasion, RENISHAW RMP600 palpeur 3D SK40 avec valise incluse Dodpfx Ahjy Dibfs Usut État : occasion (fonctionnel)

État: d'occasion, kilométrage: 698 755 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 900 kg, poids maximal de charge: 19 100 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 2 600 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, * Véhicule allemand * 1ère main * Documentation complète disponible * Poseur de silo M-TEC à poches * Type TSS * Convient à tous types de silos * Commande au sol simple d’utilisation * Particulièrement durable grâce à une construction robuste * 2 stabilisateurs hydrauliques * Protection anti-encastrement extensible * Rayon de braquage réduit grâce à 3 essieux directeurs * Convient donc également aux rues étroites et aux centres-villes * Attelage de remorque * Prise hydraulique pour remorque * Valve Duomatic * Poids total roulant : 40 000 kg * Cabine confort avec climatisation * Chauffage stationnaire * Régulateur de vitesse * Volant multifonction * Réfrigérateur * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques chauffants * Trappe de toit électrique * Radio CD stéréo * 2 sièges confort à suspension pneumatique * Sièges chauffants * Échappement surélevé * Projecteurs de travail LED * Coffre de rangement * Suspension à lames/pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Empattement : 2,00 m + 2,60 m + 1,40 m * PTAC : 34 000 kg * Poids à vide : 14 900 kg * Charge utile : 19 100 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous faire une offre avec nos ateliers partenaires. Notre offre s’entend SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouvelle inspection technique périodique (SP), sans nouveau contrôle UVV. Duodsvhp Nfepfx Ah Uot Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet sous Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter tout malentendu sur son état et son adéquation. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou indications incorrectes dans cette offre. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule/du bien. Modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve.

État: d'occasion, kilométrage: 779 620 km, première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 5 720 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseur extérieur chauffant - Kit mains-libres voiture - Feux combinés - Verrouillage centralisé télécommandé - Feux de route - Limiteur de vitesse - Gyrophares - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Cabine couchette - Jupes latérales - Pare-soleil extérieur - Chauffage autonome - Caméra d’angle mort - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Transmission d’équipements = Informations complémentaires = Duodpfx Aeyxl Dxoh Ujt Disponibilité Réservé : Ce véhicule est réservé pour un client (vendu sous réserve). Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 837 cc Transmission Boîte de vitesses : TraXon, automatique Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Suspension : ressort à lames Essieu arrière : Dimension des pneus : 295/80R22,5 ; jumelés ; Charge maximale essieu : 11 500 kg ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 7 298 kg Charge utile : 13 202 kg PTAC : 20 500 kg Équipements Marque de la carrosserie : ZF Identification Immatriculation : 80-BKL-8

État: très bon (occasion), Année de construction: 1989, Scie à ruban Elektra Beckum BAS 450 DB Année de fabrication : 1989 Dodpfsyy U Txjx Ah Usut Hauteur de coupe : 300 mm Longueur du ruban : 3 380 mm Puissance moteur : 1,5 kW Poids : env. 120 kg Emplacement : en stock à 54634 Bitburg - disponible immédiatement - Sous réserve de vente entre-temps

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : env. 12 semaines après commande Pays d'origine : Turquie Prix : 19 100 € Loyer leasing : 366,72 € Poids de la bobine : 4000 kg Dodpowirz Eofx Ah Ueut Diamètre extérieur maximal de la bobine : 1300 mm Diamètre intérieur minimal de la bobine : 450 - 550 mm Largeur maximale de la bobine : 600 mm Largeur minimale de la bobine : 50 mm Largeur minimale de la bobine avec bras de pression pneumatique : 80 mm Entraînement motorisé Mandrin réglable mécaniquement avec 4 mors Régulation de la vitesse pour le déroulage ainsi que temps d'accélération et de décélération Capteur photoélectrique de proximité SICK pour le contrôle de la boucle ALTERNATIVES (prix sur demande) : Variante avec bras de pression pneumatique Variante sans entraînement, avec frein, avec ou sans bras de pression pneumatique

État: nouveau, État : neuf Djdpfewirqaox Ah Ujut Délai de livraison : env. 12 semaines après commande Pays d’origine : Turquie Prix : 12 100 € Taux de location : 232,32 € Poids de la bobine : 2 500 kg Diamètre extérieur max. de la bobine : 1 300 mm Diamètre intérieur min. de la bobine : 450 mm Diamètre intérieur max. de la bobine : 550 mm Largeur max. de la bobine : 600 mm Largeur min. de la bobine : 50 mm Largeur min. de la bobine avec bras presseur pneumatique : 80 mm Entraînement motorisé Mandrin réglable mécaniquement avec 4 mors Régulation de la vitesse pour la cadence de déroulage ainsi que des temps d’accélération et de décélération Capteur de proximité photoélectrique SICK pour le contrôle de la boucle ALTERNATIVES (PRIX SUR DEMANDE) : Variante avec bras presseur pneumatique Variante sans entraînement, avec frein, avec ou sans bras presseur pneumatique

État: d'occasion, Friteuse continue. Chauffage à l'huile thermique, entrée en téflon, etc. En bon état, mais nécessite un nouvel écran de commande et un nouvel automate (PLC). Duedpfjyivr Tex Ah Uot

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Convoyeur à bande Transnorm GF 14500-700-600 RA2147 Caractéristiques techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 14500 mm Largeur de l'échafaudage (NB) : 700 mm, 800 mm avec moteur Largeur de la bande (GuB) : 600 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm, 430 mm avec moteur Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : 0,25 Entraînement : motoréducteur SEW, R27 DRE80M4/MM15/LN Dsdpfx Aoppfcaeh Ueut Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 1,1 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Variateur de fréquence pour une variation de vitesse en continu Ajuster la longueur (plus long/plus court) Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2015, Convoyeur ascendant Lippert Convoyeur en pente Convoyeur à bande GF 800+6450+12630-750-600 RA2128 Données techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 19880 mm ( 800 mm de départ + 6450 mm de montée + 12630mm de courbe en haut ) Largeur de l'échafaudage (NB) : 700 mm, 800 mm avec moteur Largeur de bande (GuB) : 600 mm Hauteur de construction (HC) : 105 mm, 430 mm avec moteur Angle : 15 Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : veuillez nous contacter Entraînement : motoréducteur SEW, R37 DRE80M4/TH Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,75 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Variateur de fréquence pour une variation de vitesse en continu Adapter la longueur (plus longue/plus courte) Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Duedpfx Aorudbueh Uot Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Convoyeur à bande Lippert GF 4450-750-600 RA2257 Caractéristiques techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 4450 mm Duedpfx Asrrxc Ish Ujt Largeur de la structure (NB) : env. 750 mm Largeur de la bande (GuB) : 600 mm Hauteur de construction (BH) : 105 mm Pieds de support disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : veuillez nous contacter Entraînement : motoréducteur SEW Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,55 / S1 Poulie de renvoi (UR) : Ø = 81 mm Tambour d'entraînement (AT) : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guides latéraux Convertisseur de fréquence pour un réglage continu de la vitesse Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Schulz convoyeur courbe à rouleaux gauche avec pièce droite et pousseur 90°-450-390 IR795 +1600-450-390 RA1203 Courbe à rouleaux : Fabricant : Schulz Angle : 90° à gauche Largeur utile (NUB) : 390 mm Largeur nominale/extérieure (NB) : 450 mm Rayon intérieur (IR) : 795 mm Pièce droite : Longueur de transport (FL) : 1600 mm Largeur utile (NUB) : 390 mm Largeur nominale/extérieure (NB) : 450 mm Rouleaux, galvanisés pas : 75 mm y compris le pousseur de chaîne à 90°, distance entre les chaînes 450 mm moto-réducteur : 0,25 kW Vitesse de transport : v= 0,3 m/sec. Entraînement : Courroie ronde courbe+partie droite 2ème entraînement électrique pour pousseur de chaîne Guidage latéral : inclus des deux côtés, comme illustré Contenu de la livraison : sans béquilles (en cas de besoin de 3 pièces, veuillez nous contacter) En option : béquilles Prix hors TVA, départ entrepôt central Dr. Sonntag KG 97076 Würzburg Paiement : après facturation avec paiement d'avance Délai de livraison : après réception du paiement, env. 3 - 5 jours ouvrables N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Dedpsk Aa Iwsfx Ah Ujut Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 1992, Convoyeur ascendant Lippert Convoyeur en pente Convoyeur à bande GF 720+11450+850-750-600 RA2263 Données techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 13020 mm ( 850 mm d'avance + 11450 mm de montée + 720 mm de coude en haut ) Largeur de l'échafaudage (NB) : 700 mm, 800 mm avec moteur Largeur de bande (GuB) : 600 mm Hauteur de construction (HC) : 105 mm, 430 mm avec moteur Angle : 15 Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : veuillez nous contacter Entraînement : motoréducteur SEW Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,75 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Variateur de fréquence pour une variation de vitesse en continu Adapter la longueur (plus longue/plus courte) Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Dusdpfxertalno Ah Uot Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, kilométrage: 24 407 km, puissance: 400 kW (543,85 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: électrique, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 000 mm, efficacité énergétique: A, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, système de navigation, Couleur article : blanc arctique, poids total autorisé : 22 000 kg, sièges en cuir Dinamica, noir, siège passager, couleur intérieure anthracite, suspension pneumatique, 1 airbag, essieu relevable, pack d’assistance à la conduite, programme de stabilité électronique ESP, régulation antipatinage ASR, climatisation automatique, climatisation de stationnement : électrique, régulateur de distance, siège conducteur à suspension pneumatique : climatisé, phares LED : Matrix, éclairage adaptatif en virage, radio numérique DAB, port USB, système audio, pré-équipement téléphone, assistant maintien de voie, caméra de recul, capteur de pluie, volant en cuir, direction assistée, toit vitré coulissant/électrique, affichage température extérieure, contrôle de la pression des pneus, antidémarrage, verrouillage centralisé avec télécommande, protection anti-encastrement, CB radio : pré-équipement, 12V, emplacement DIN, pack confort, projecteurs de travail : 2 x LED en bas à droite et à gauche, éclairage d’ambiance : LED pour conduite et vie à bord, feux de jour LED, Intelligent Light System, éclairage d’intersection, cabine isolée conducteur : isolation phonique et thermique, capteur de lumière, assistant d’attention, combiné d’instruments numérique, limiteur de vitesse : 90 km/h, reconnaissance des panneaux, habillage latéral, rétroviseurs digitaux : MirrorCam, couchette supérieure et inférieure, eActros 600 - Camion de l’Année 2025, SoloStar Concept, chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, alimentation et gestion air comprimé électronique intermédiaire, pistolet pneumatique avec flexible, pré-équipement pour appareils électriques, prise d'air comprimé en cabine, ExtraLine ProCabin, cockpit multimédia interactif, tachygraphe digital, pré-équipement interface gestion flotte FMS, carte assistance à la conduite Europe, mise à jour à distance de la carte d’assistance, Mercedes-Benz OnRoadService, TruckLive, Truck Data Center, plancher plat, pare-soleil latéraux conducteurs et passagers, pare-soleil avant une pièce électrique, déverrouillage dossier siège conducteur, matelas PremiumComfort supérieur, large couchette confort supérieure, matelas PremiumComfort inférieur, surmatelas pour couchette confort supérieure. Dujdpfx Asy Eivrsh Uot

État: très bon (occasion), kilométrage: 45 200 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 50 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 430 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 670 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Caméra de recul - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Graissage centralisé - Essieu directeur supplémentaire - Système d'avertissement de franchissement de ligne Dodpfox Itudex Ah Ueut - Sièges à suspension pneumatique - Volant multifonction - Système multimédia - Suspension à lames paraboliques - Prise de force (PTO) - Crochet à mâchoire (Vangmuil) = Particularités = XD 450 FAN Fassi F235A.2.23 E-Dynamic + TAM T20SN56100 - 6 mètres Système de pesée installé Véhicule faisant partie de la flotte de location - stocké à différents emplacements. Pour toute demande, merci de nous contacter. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10.837 cc Transmission Transmission : TRAXON, Automatique Configuration des essieux Marque des essieux : Goodyear Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directif ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80 R22.5 ; Roues jumelées ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Suspension à lames Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directif ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15 874 kg Charge utile : 10 051 kg PTAC : 26 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : sans dommages Informations financières Prix : Sur demande Identification Immatriculation : CHKR11 Pour plus d'informations, contactez Youri van Doorne ou Timothy Schutter.