Comec Fgs-2T-Ie d'occasion à vendre (8 280)

Année de construction: 1980, État: bon (utilisé), Largeur de la bande : 1 650 / 1 750 mm Chedjdn I Hrjpfx Anfjb Épaisseur de la bande : 0,4 à 3 mm Poids de la bobine : 10 t Diamètres des mandrins interchangeables : 304 / 406 / 610 mm

Année de construction: 1980, État: bon (utilisé), Largeur de la bande : max. 1 650 Codpfx Aod Ha Hmenfohb Épaisseur de la bande : max. 3 mm Diamètre de l’arbre de couteau : 165 mm Vitesse : max. 150 m/min

Année de construction: 1980, État: bon (utilisé), Largeur de la bande : max. 1 650 Épaisseur de la bande : max. 3 mm Diamètre de l’arbre de couteau : 165 mm Cjdsgrylmopfx Anfehb Vitesse : max. 150 m/min

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 340 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2002, longueur de l'espace de chargement: 11 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 300 mm, Équipement: ABS, Remorque surbaissée Nooteboom avec col de cygne et 3 essieux directionnels, commande à distance Type : EURO5403 Chodpfoy Rvuxox Anfeb Charge utile : 23 340 kg Freins : à tambour + avec col de cygne amovible + Tous les essieux sont directionnels, commande à distance + Télécommande Plateforme de chargement : 5230 mm Hauteur par rapport au sol : 610 mm Nous vous proposons également des solutions de financement/location grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d'être modifiées. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, Comec PIP : système de serrage pour les axes des barrières de sécurité des lits pour enfants. Chodszxg Ipopfx Anfjb

État: d'occasion, kilométrage: 149 811 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 37 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ACTROS 1845 L, caisse frigorifique SCHMITZ 6,50 m avec portes + hayon élévateur BÄR 2 000 kg * Cabine L StreamSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm avec 1 couchette inférieure * CARRIER SUPRA U 850 (moteur diesel) et refroidissement à l'arrêt ELEKRO 380 V UNIQUEMENT EN COMBINAISON AVEC REMORQUE, N° véhicule 4396, prix net total : 119 800,-- € + * N° véhicule pour demandes des clients : 4395 * MirrorCam * Predictive Powertrain Control * Ralentisseur hydraulique secondaire Codpexaffisfx Anfohb * Pack confort visuel * Assistant au changement de voie, actif en permanence * Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation * Feux de croisement/feux de route et feux de virage automatiques * Système de navigation * Assistant au changement de voie * Assistant de maintien de la distance * Assistant de maintien dans la voie * Moteur EURO VI, D * Phares bi-xénon * Suspension pneumatique, essieu arrière * Cabine L StreamSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm * Climatisation * Blocage du différentiel, essieu arrière * Pack de sécurité, sans contrôle du roulis * Cockpit multimédia, interactif * Capteur de lumière * Capteur de pluie * Assistant d'attention * Assistant de contrôle de stabilité (ESP) * Attelage de remorque standard, D40, Rockinger * Frein moteur haute performance * Réservoir de 630 litres, à droite, 650 x 700 x 1600 mm, aluminium * Tachygraphe numérique, 2e génération * Cabine L * Toit relevable, électrique * Chauffage d'appoint à eau chaude, cabine * Couchette confort, inférieure * Essieu avant à suspension pneumatique * Active Brake Assist 5 * Préparation pour le portail d'application Mercedes-Benz Truck * Actros * Régulateur de vitesse * Airbag, conducteur * Pack chrome, intérieur * Mercedes PowerShift 3 * Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0 * Système de fermeture confort * Système de fermeture, avec verrouillage central * Klaxon pneumatique * Siège conducteur à suspension pneumatique, confort * Prise de frein de remorque arrière, Duo-Matic + standard * Frein de remorque, 2 conduites, raccordements de frein à gauche * Frein de stationnement, électronique * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Filtre à particules * Vignette environnementale (verte) * Deux places * Peinture métallisée * Variante de poids 20,5 t (8,0/13,0) * Moteur OM 471, R6, 12,8 l, 330 kW (449 ch), 2200 Nm * Système de nettoyage des phares * Réservoir AdBlue 60 litres, à gauche * Préparation pour la collecte des péages * Préparation pour radio CB, 12 V, prise DIN * Pneus sans chambre à air, 385/65 R 22,5 AV/AA/AR * Prise de remorque 24 V, 15 pôles * Trappes de rangement au-dessus du pare-brise * Tiroirs sous le lit * Pare-soleil, latéral, côté conducteur * Empattement 5200 mm * Chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique * Truck Data Center 7 * Remote Online * Prérequis pour l'application FleetBoard Manager * Véhicules lourds à partir de 18 t, sur route * Préparation pour la commande du hayon élévateur * Entretien régulier, carnet d'entretien * Assistant de contrôle de stabilité de la remorque (TSA) * Traverse transversale arrière, reculée de 50 mm * Pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5 AR * 2/3 portes * Peinture métallisée Pas de responsabilité pour erreurs d'impression et d'écriture Vente uniquement aux entreprises Erreur et vente intermédiaire réservées * Les modifications, la vente intermédiaire et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La descript

État: d'occasion, Perceuse verticale en ligne pour composants de rails massifs, etc. Châssis en acier robuste, soudé. 4 têtes verticales avec une seule mèche. 2 têtes verticales avec trois mèches. Puissance du moteur : 3 cv par tête. Commande pneumatique pour la course de perçage. Toutes les têtes sont réglables le long de l’axe X grâce à un mouvement à crémaillère et à pignon. Cedpfxozd Ur Ho Anfehb Graduation pour le positionnement. Perçage maximal entre les têtes extérieures : 1600 mm. Toutes les têtes sont équipées d’un support et d’un réglage de chariot transversal, avec possibilité de réglage vers l’intérieur ou vers l’extérieur. Course de perçage réglable pour chaque tête. 5 pinces pneumatiques, réglables en position latérale. Double commande de sécurité par bouton-poussoir manuel.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 030 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Equipement complet sur demande. Col de cygne. Col de cygne avec inclinaison arrière d'environ 750 mm x 10°. 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN). Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur. Plateforme de chargement. La plateforme de chargement, située après le col de cygne, peut être relevée et abaissée hydrauliquement, longueur d'environ 2 800 mm, avec une inclinaison arrière d'environ 1 000 mm x 8°. 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'intérieur sur le longeron central avant (LC 10 000 daN). Revêtement en grille C40/4 (charge ponctuelle d'environ 2,3 t sur une surface d'environ 20 x 20 cm) au-dessus des essieux. Revêtement antidérapant. Rampes en acier en deux parties. Une paire de rampes en acier en deux parties galvanisées, renforcées, d'environ 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec revêtement en grille C40/5 (charge ponctuelle d'environ 8 t sur une surface d'environ 20 x 20 cm). Rampe avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement et système de levage hydraulique, charge maximale par paire : 40 000 kg. Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes d'une longueur inférieure à 300 mm n'ont pas besoin d'être prises en compte dans la longueur totale du véhicule (16 500 mm) en position de conduite. Supports de selle. Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge de levage d'environ 24 t (charge d'essai d'environ 50 t). Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF. Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. Essieux. Essieux et suspension BPW. 2 essieux rigides, 1 essieu directeur. Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun. Blocage de recul électromagnétique activé via la marche arrière et manuellement. Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement. Système de freinage. Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M). Couleurs. Semi-remorque : RAL 3002 rouge carmin. Jantes : argentées. Bâche : RAL 9006 argent. Inclus. Accessoires : 1 support de roue de secours sous la plateforme de chargement, côté droit, dans le sens de la marche. 2 boulons de timon de 2 pouces. Une paroi frontale en acier galvanisé. Sur le rail de connexion galvanisé avant, des raccords pneumatiques jaune-rouge. 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale. 3 planches de bois pour calage de la charge. Supports pliables galvanisés sous l'inclinaison de la plateforme de chargement. Bâche avec hauteur réglable * 3 960 mm*. Paroi frontale galvanisée avec un mécanisme de tension pour les rideaux coulissants. Toit de marque EDSCHA, hauteur réglable d'environ 400 mm, déplaçable vers l'avant sur des profilés de toit en aluminium (fixé à la paroi avant et arrière par des vis). Sur la plateforme de chargement, 3 paires de traverses coulissantes. La superstructure peut être élargie d'environ 750 mm vers la gauche et la droite à l'arrière, de manière hydraulique. Bâche coulissante avec une réserve d'environ 700 mm en longueur, avec sangles d'arrimage espacées d'environ 600 mm. Hauteur du sommet de la superstructure : environ 3 960 mm (chargée). Les trajets avec la bâche coulissante ouverte ne sont pas Chjdpfxszu Ebtj Anfeb

État: d'occasion, kilométrage: 326 000 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), MERCEDES-BENZ ATEGO 1530 – CAISSE AVEC CHAUFFAGE – CLIMATISATION STATIONNAIRE – CABINE COUCHETTE – 2 COUCHES – HAYON ÉLÉVATEUR 2 TONNES – UNIQUE PROPRIÉTAIRE – ----HISTORIQUE DU VÉHICULE – VÉHICULE ALLEMand – UNIQUE PROPRIÉTAIRE – VÉHICULE BIEN ENTRETENU – VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ÉQUIPEMENT DU VÉHICULE – MERCEDES-BENZ ATEGO 1530 – TOIT HAUT AVEC CABINE COUCHETTE – BOÎTE DE VITESSE AUTOMATIQUE – FREIN MOTEUR – RÉGULATEUR DE VITESSE – CLIMATISEUR – CLIMATISEUR STATIONNAIRE – CHAUFFAGE STATIONNAIRE – ASSISTANCE AU MAINTIEN DE VOIE – SYSTÈME DE FREINAGE ACTIF – 2 COUCHES XL – RÉFRIGÉRATEUR – SUSPENSION PNEUMATIQUE COMPLÈTE – CAISSE AVEC PAROIS ISOLÉES – CAISSE WAGNER – SYSTÈME DE CHAUFFAGE DANS LA CAISSE – HAYON ÉLÉVATEUR MBB (2 000 KG) – ATTELE D’REMORQUE – CAISSE À OUTILS – ROUE DE SECOURS (NEUVE) – CHARGE UTILE : 7 500 KG – KILOMÉTRAGE : 326 000 KM – LONGUEUR DE LA CAISSE : 8,00 M – LARGEUR DE LA CAISSE : 2,49 M – HAUTEUR DE LA CAISSE : 2,30 M – DIMENSIONS DES PNEUS : 285/70 R19.5 – TRÈS BONS PNEUS EXPORT / INFORMATIONS VENTE À L’EXPORT AVEC CAUTION (DÉPÔT) MIN. 500 € – 2 000 € POUR LES VENTES DANS L’UE ET LES PAYS TIERS, UNE CAUTION D’AU MOINS 500,00 € / 1 000,00 € EST EXIGÉE. DÉCLARATION D’EXPORTATION EXW POSSIBLE EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AGRÉÉ). PLAQUES D’IMMATRICULATION DE 5, 15 OU 30 JOURS, ET PLAQUES AUTRICHIENNES DE 15 JOURS, SONT POSSIBLES. LES RÉSERVATIONS DE VÉHICULES DOIVENT ÊTRE EFFECTUÉES UNIQUEMENT PAR LE BIAIS DE LA FONCTION E-MAIL. LES RÉSERVATIONS VERBALES NE SONT PAS VALABLES. Csdpfx Anszlw Exofehb MODIFICATIONS, ERREURS ET VENTE PRÉALABLE RÉSERVÉES.

État: très bon (occasion), kilométrage: 277 326 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 08/2017, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 700 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 030 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Visière Solaire = Remarques = Groupe motopropulseur prise de force: 5885 uur Grue Heures: 5885 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 4 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ Très beau DAF CF85/410 FAQ 8x2 avec grue et crochet. Accès zéro émission jusqu'en 2030 ! En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -Automatique -8x2 avec trois essieux directeurs - Dernier essieu relevable Grue Palfinger 22 tm -4x extensible hydrauliquement -Rotateur Chsdjzucxiepfx Anfeb -pince à vache -Télécommande Pare-chocs arrière pliable -claquement de la bouche etc etc Voiture néerlandaise, directement du premier propriétaire ! = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.902 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Charge max. sur essieu avant: 9000 kg Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 8000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 3: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction Poids Poids à vide: 17.360 kg Capacité de charge: 18.740 kg PBV: 36.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: Palfinger, année de construction 2016, derrière la cabine Superstructure extensible: Oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: 36-BJT-6

État: très bon (occasion), kilométrage: 253 934 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2021, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 980 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 710 h, Équipement: grue, retardeur, régulateur de vitesse, = Plus d'options et d'accessoires = - Boîte à outils - Commandes Audio Au Volant - Essieu directeur supplémentaire - Lave-phares - Prise De Force - Éclairage bi-xénon = Remarques = Grue Heures: 1710 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 7 Nombre de pieds de support: 6 Télécommande: ✓ Codozucv Ijpfx Anfehb Crochet de levage: ✓ Treuil: ✓ Très beau et directement du 1er propriétaire MAN TGS 35.510 avec la nouvelle grue PALFINGER 58.002 TEC7. En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -Boîte de vitesses manuelle -RETARDATEUR -Caméra -Réfrigérateur -Jantes Alcoa -Lit -8x2 -8x4 avec transmission hydrodynamique -Palfinger PK58002 TEC7 -17h10 ! -7x extensible -Treuil -Timbres frontaux pour le programme à 360 degrés ! etc etc Voiture autrichienne directement du premier propriétaire ! = Plus d'informations = Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Essieu avant 1: Jantes en alliage; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Essieu avant 2: Jantes en alliage; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction Poids Poids à vide: 21.350 kg Capacité de charge: 15.650 kg PBV: 37.000 kg Pratique Grue: Palfinger PK58.002 TEC7, année de construction 2020 Hauteur du plancher de chargement: 118 cm Agencement Nombre de lits: 1 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: bon (utilisé), kilométrage: 692 340 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, Année de construction: 2007, Équipement: béquet, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine-couchettes - Chauffage par miroir - Jupes Latérales - Prise De Force - Siège passager - Visière Solaire - Éclairage Arrière = Plus d'informations = Chjdozucmaspfx Anfjb Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Suspension: suspension à lames Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 2: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Suspension: suspension pneumatique Poids à vide: 15.400 kg Capacité de charge: 12.600 kg PBV: 28.000 kg Grue: HMF 4220 K4 Flyjib lier winch, année de construction 2007, derrière la cabine État technique: bon Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), Année de construction: 2017, COMEK, fraise à denture conique Codpfx Aozynm Nonfshb Type FRV1

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 02/2011, longueur de l'espace de chargement: 11 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, volume de l'espace de chargement: 64 m³, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, * Essieu directeur * Groupe frigorifique Carrier Vektor 1850 * Plateau élévateur Dautel, capacité 2 000 kg Chodozq Iryepfx Anfjb * Suspension pneumatique

État: d'occasion, kilométrage: 474 013 km, première immatriculation: 06/2008, longueur totale: 6 950 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 310 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réfrigérateur = Remarques = DAF LF 45 220 L camion frigorifique avec caisse STS TK et groupe frigorifique Thermoking TS 500 e, moteur 6 cylindres, 220 ch ! 12 tonnes Climatisation Régulateur de vitesse Frein moteur Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports Volant multifonction Radio VDO/CD Essieu arrière à suspension pneumatique Dimension des pneus : 245/70 R17,5 Profil des pneus env. 8-10 mm Poids à vide : 6.990 kg Charge utile : 5.000 kg ! Empattement : 4.900 mm Structure : Caisse réfrigérée STS Dimensions intérieures : 6.950 x 2.450 x 2.310 mm (L x l x h) Groupe frigorifique Thermoking TS 500e (Diesel / Électrique - 380 V) Hayon élévateur BÄR à plateforme debout type BC 1500S2-K2 - Camion allemand ! Chjdpfx Anowmn N Tsfjb - État très soigné ! - Charge utile élevée ! - Contrôle technique (HU/AU) et contrôle de sécurité (SP) possibles sur demande avec supplément Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 6.700 cc Dommages : aucun

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 240 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, Équipement: ABS, Extrait des caractéristiques : Chjdpfx Ajzr A Sdsnfjb Col de cygne escamotable avec longerons principaux extérieurs : col de cygne hydraulique escamotable avec longerons principaux extérieurs, doté d'un système de direction intégré et de vérins de poussée actionnés individuellement. Cylindres hydrauliques et bras de support intégrés pour soulever et abaisser le plancher bas (nécessite un support sur le camion). Raccordements de canalisations au plancher bas, fixés intérieurement sur les longerons principaux dans la courbure. Attelage de type « King Pin » de 2 pouces. Support pour goupille de verrouillage. Échelle avec barre de maintien pour une montée sécurisée. Tous les distributeurs et boîtiers de raccordement sont facilement accessibles et recouverts de plaques d'aluminium. Une paire de plaques de protection en plastique pour le plancher bas, fixée latéralement. Raccord hydraulique multiple pour une séparation facile des conduites hydrauliques. Col de cygne - Système d'arrimage de la charge : 2 paires d'ouvertures pour l'accrochage de crochets, force d'arrimage d'environ 2000 daN. 1 paire d'yeux d'arrimage pivotants, force d'arrimage d'environ 13400 daN, montés sur le bras de support en bas. 3 paires d'alésages filetés M16 pour visser des points d'arrimage, force d'arrimage d'environ 2000 daN, dans le longeron extérieur ouvert. Système de lubrification centralisée / train avant : installation d'un système de lubrification centralisée BekaMax Progressiv avec une pompe séparée dans le col de cygne. Contrôle optimal via le DOLL tronic. Remplissage avec une graisse spéciale testée sur le long terme. Ceci permet de couvrir la plage de basse température et d'éviter les résidus de graisses minérales dans les distributeurs. DOLL tronic - Système CAN-Bus avec pavés tactiles : grâce au concept de commande innovant DOLL tronic, toutes les fonctions de la remorque peuvent être exécutées facilement et en toute sécurité via différents panneaux de commande (pavés tactiles) situés sur la semi-remorque. La commande s'effectue via un système CAN-Bus décentralisé basé sur un ordinateur. Les panneaux de commande (pavés tactiles) sont fixés latéralement à l'avant du col de cygne et à l'arrière. Les fonctions de direction, de suivi de voie, de suspension et de lubrification centralisée peuvent être actionnées à partir des deux panneaux de commande. De plus, les fonctions du col de cygne escamotable peuvent être commandées sur le col de cygne. Les retours des hauteurs de conduite sont affichés via des LED sur les pavés tactiles. Vert : hauteur de conduite de base, bleu : niveau de conduite supérieur, bleu clignotant : au-dessus du niveau de conduite autorisé, jaune : niveau de conduite inférieur, jaune clignotant : en dessous du niveau de conduite autorisé. Niveau de conduite réglable en continu dans la plage autorisée. Fonctionnement synchrone automatique lors de la commande des deux côtés. Répéteur : pour une transmission sécurisée des données vers le modulateur EBS en cas de longueurs de câbles importantes. Prises électriques face avant : prise à 15 pôles sur le longeron avant pour l'éclairage. Prise à 7 pôles sur le longeron avant pour l'EBS. Prise à 10 pôles sur le longeron avant pour la commande. Prise d'alimentation à 2 pôles. Projecteur de travail à LED col de cygne : 2 x 1800 lumens, pour éclairer le plancher bas lors du chargement et du déchargement dans l'obscurité. Sans câbles de raccordement au camion. Dépassement avant d'environ 1 110 mm, longeron avant in

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Caractéristiques techniques du plateau surbaissé spécial EBERT TLS 43 ST : Charge admissible sur la sellette : 19 000 kg, charge admissible sur l’essieu : 24 000 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 43 000 kg, charge utile : environ 32 200 kg, longueur du plancher : 9 350 mm, distance entre les essieux : 2 700 mm, largeur extérieure : 2 550 mm, hauteur du rebord de chargement/plancher : environ 200 mm à 350 mm. Panneaux signalant le dépassement de largeur à l’avant et à l’arrière, de couleur rouge et blanche. Roues : 245 / 70 R 17,5 Direction : TRIDEC Essieux : 12 000 kg – Essieux Gigant direction hydraulique Cjdpfx Ajyfp Aqenfehb Électricité : utilisation de câbles électriques de type NATO, l’alimentation électrique provient du véhicule tracteur, feu rotatif à l’arrière, feux de gabarit latéraux à LED, feu arrière standard pour montage vertical (LC5). Hydraulique : Installation hydraulique sur le plan supérieur pour la direction. Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de location ou de financement de la Mercedes-Benz-Bank. M. Ebert (tél.) se tient à votre disposition pour répondre à vos questions. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! Location possible. = Informations complémentaires = PTAC : 43 000 kg Contactez Tobias Ebert pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, type d'engrenage: autre, couleur: vert, suspension: air, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, NMZF 12010 Eco-M, 10 trous N° de série : 3020 ZZ110TDB0054/N11536102104/ZZ130TDB0324 31.40.502.080 Freins à tambour ! Charge maximale autorisée sur l’essieu, en statique : 12 000 kg Longueur extérieure : environ 2 340 mm Neuf, issu d’anciens stocks. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs ! Codpfoztz T Aox Anfjhb

État: d'occasion, kilométrage: 1 039 012 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 04/2005, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Équipement: ABS, climatisation, * Radio * Climatisation ----* Feux de brouillard * Éclairage additionnel à LED * Pare-soleil * Jantes en alliage léger * Prise de charge OTAN * Châssis accessible ----* Boîte de vitesses manuelle * Système hydraulique KTH à un circuit * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Suspension à ressorts à lames/pneumatique * RETARDER ----* Dimensions des pneus avant : 385/65R22,5 Chedpfx Anezq Nz Nofsb * Dimensions des pneus arrière : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : 580 litres * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg * Poids à vide : 7 840 kg * Charge remorquable autorisée : / * Longueur totale : 6 250 mm * Empattement : / * Date d’échéance du contrôle technique : / ----Numéro de véhicule/Vehicle : 12353----Sous réserve d’erreurs et de vente entretemps----La publicité et divers textes ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule et vous conseillerons et vous aiderons dans vos démarches. Faites-nous simplement part de vos souhaits et suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule Inspection technique/Contrôle périodique Gestion complète de l’exportation Intermédiation pour l’obtention de financements Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules ----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 300 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2024, longueur totale: 13 110 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | Plateforme basse à 2 essieux | Télescopique | Direction assistée hydraulique À vendre : une semi-remorque DOLL panther T2E-S3FS21, plateforme basse télescopique à 2 essieux, avec col de cygne abaissable hydrauliquement et direction assistée hydraulique. Données du véhicule : Première immatriculation : 2024 * Poids total autorisé : 45 000 kg à 80 km/h * Charge utile technique : environ 31 300 kg * Poids à vide : environ 13 700 kg * Couleur : RAL 9005 Noir profond * Numéro de châssis : W09T2E224P0D46351 Dimensions : Longueur totale : 13 110 mm * Longueur totale de l’ensemble : 16 500 mm * Plateforme basse : 6 700 mm * Extensible de 5 660 mm supplémentaires * Largeur de la plateforme basse : 2 550 mm * Hauteur de la selle : 1 240 mm * Hauteur de chargement de la plateforme basse chargée : environ 300 mm * Jusqu’à la section 70 du code de la route : poids total jusqu’à 56 250 kg / charge utile jusqu’à 42 550 kg Équipement : Châssis panther à 2 essieux * Direction assistée hydraulique * Angle de braquage jusqu’à 55° * Essieux de 12 tonnes * Frein BPW avec système de moyeu ECO * WABCO EBS-E avec ABS et RSS * Suspension hydraulique * Col de cygne abaissable hydrauliquement * Attelage de 2 pouces, version 21 tonnes * Plateforme basse extensible * Plancher en bois dur de 45 mm * Rampes d’accès * Benne pour engins de chantier à l’arrière * Boîtier à outils en acier inoxydable * Préparation pour le verrouillage de conteneurs Commande / Technique : Système de commande DOLL Tronic CAN-Bus * Écran DOLL control * Télécommande radio DOLL connect * Système de contrôle électronique de trajectoire DOLL connect EEP * Dispositif de pesage de la charge sur l’essieu arrière Chedpfezt D Snsx Anfeb * Surveillance de la pression et de la température des pneus OptiTire * Direction auxiliaire * Système de lubrification centralisée BekaMax Pneumatiques / Éclairage : Continental 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF * Roue de secours * Éclairage à LED * Projecteurs de travail à LED * Feux clignotants à LED * Panneaux d’avertissement télescopiques avec feux de gabarit à LED Cette semi-remorque est largement équipée et convient particulièrement au transport d’engins de chantier, de machines et de charges lourdes. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Nous sommes à votre disposition pour toute information complémentaire.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Variateur de fréquence Emotron (28254) Type U2T-7,5/400 - MIEMC 7,5 kW 0-100 Hz Poids : 26 kg Hauteur : 500 mm Largeur : 300 mm Profondeur : 240 mm Cjdjh Dm E Uspfx Anfohb Non utilisé

État: d'occasion, Année de construction: 2020, type d'engrenage: autre, première immatriculation: 01/2020, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, suspension: air, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden NMZFLL 12010 Eco-P, 10 trous Numéro d’essieu : 203922602. Freins à tambour ! Suspension pneumatique, charge maximale autorisée par essieu : 12 000 kg Codpfx Ansztrxiofohb ID1-N130/ID2-SN3020/ID3-12753/ID4-36108112 26.50.585.007 Longueur extérieure : environ 2 280 mm. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES : SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 10 413 h, capacité de charge: 3 200 kg, hauteur de levage: 5 550 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 600 mm, puissance: 44 kW (59,82 ch), type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Pneus avant, type : Plein État des pneus avant : 80 à 100 % Codjzrkf Eepfx Anfshb Pneus arrière, type : Plein État des pneus arrière : 60 à 80 % Description : Chariot élévateur diesel NISSAN YG1D2A32Q - - 3,2 tonnes de capacité de levage - - Déplacé latéralement - - Triplex - Mât à levée libre - - Hauteur de construction 2,60 m - - Hauteur de levage 5,50 m - - 10 413 heures de fonctionnement, selon l’indicateur - - Année de construction 2011 - - Demi-cabine avec pare-brise, toit et lunette arrière - - Phare de travail - - Moteur diesel NISSAN à 4 cylindres, environ 60 ch - - Pneus pleins avant, environ 90 %, arrière, environ 80 % - - Inspection et essai routier possibles sur demande - - Livraison possible ! Déplacé latéralement, 3e valve, phare de travail arrière, phare de travail avant, protection de toit, pare-brise, demi-cabine.

Année de construction: 1998, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: TH20010018, Pont roulant Demag, grue à auvent, grue à voie, grue à hall, grue Charge utile / capacité de levage max 3,2 t - 3 200 kg, voie 13 300 mm Dimensions extérieures avec appui-tête environ 13500 mm Grue avec commande FU et servomoteurs !!! 2x palans à câble Demag DH avec commande au sol et radio RC-J pour commande simple ou en tandem des deux palans Hauteur du bord supérieur de la grue au crochet environ 900 mm Longueur du chariot de tête avec tampon environ 2500 mm hauteur de levage câble de traction 6000mm Poids environ 3200 kg Inclus : 2 rails de roulement HEB400 de 25 m (400 x 300 mm), rails d'alimentation inclus ! Longueurs des supports par côté : 1x environ 15 m 1x environ 10 m espacement des colonnes 10/10+5m Csdsv A Rr Dopfx Anfohb La grue est démontée, immédiatement disponible à l'adresse 75053 Gondelsheim Très bon état d'usage ----- Des grues à flèche sur pilier et des grues à flèche murale sont également disponibles Systèmes Demag KBK et Abus HB, ainsi que Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 etc. Expédition par transitaire possible, veuillez demander le code postal Ramassage préféré

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 470 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2026, Équipement: ABS, Schmitz SKI 24 SL 7,2, benne isotherme en acier, volume 24,6 m³, essieu relevable !!! LOCATION !!! * Toit ouvrant électrique CRAMARO avec commande à distance * État neuf * Benne isotherme de 24,6 m³ * Hayon arrière à recouvrement avec glissière * Essieux SCB * Indicateur de hauteur de levage * Protection anti-encastrement rabattable * Essieu relevable sur le premier essieu * Suspension pneumatique * Commande pneumatique * Freins à disque * Manomètre de pression de charge * Abaissement automatique lors du déchargement * Raccords pneumatiques ISO avec embouts de couplage rouge et jaune * 2 prises de courant à 7 pôles * 1 prise de courant à 15 pôles * Raccordement ABS * Échelle sur le panneau avant Cedpfsytmcwsx Anfjhb * Vérin hydraulique 170-250 bar, fabricant Hyva * Système d'éclairage à LED avec 2 feux à 3 K * 2 feux LED séparés à l'arrière * 2 feux LED séparés au centre, entre le 1er et le 2e essieu Vente sous réserve de disponibilité et d'erreurs ! Vente exclusivement selon nos conditions générales de vente. Remarque importante / Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, il est possible que des erreurs s'y glissent. Ces erreurs sont parfois dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous tenons à souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un droit légal. Aspect juridique : cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l'article 145 du BGB (Code civil allemand). Il s'agit plutôt d'informations destinées à initier un contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.