Citerne Diesel Station-Service d'occasion à vendre (30 463)

État: nouveau, Année de construction: 2024, Four de séchage et de cuisson TRO, modèle I Pour l'insertion de claies de séchage avec max. 50 claies et une surface d'occupation de 60 x 90 cm, dimensions extérieures largeur/profondeur/hauteur : env. 1920x1010x2230mm, dimensions de l'espace utile : env. 1080x780x1660mm. Convient pour l'évaporation de petites quantités de solvants, autorisé pour les peintures et les solvants jusqu'à la classe de danger A II, conformément aux exigences de sécurité de la norme DIN EN 1539 (quantité maximale de solvant autorisée = 110 g par charge). Équipé d'une surveillance du débit volumique minimal d'air évacué ainsi que du système de chauffage en ce qui concerne le dépassement de la température maximale. Température de fixation et de séchage : jusqu'à 180°C max., raccordement : 400V / 50Hz / 21kW, poids : env. 600 kg, peinture : corps RAL 7035 (gris clair), portes RAL 7037 (gris poussière). Nodpfsd I T Exox Ad Ajla Construction entièrement en acier avec une bonne isolation thermique, chargement facile grâce aux portes battantes faciles à ouvrir. Des ventilateurs aspirent l'air de l'espace de séchage, le font passer par des registres de chauffage réglés par thermostat et le réintroduisent à température dans l'espace de séchage. Les ventilateurs d'extraction et d'alimentation permettent d'évacuer les solvants libérés lors du processus de séchage, tandis que l'air frais pénètre dans l'espace de séchage. Une température uniforme est obtenue grâce à une circulation horizontale de l'air dans la chambre de séchage. La température nécessaire est facilement réglable par un thermostat de valeur réelle et de consigne. Un thermostat de sécurité sert de protection contre la surchauffe. Convient pour la fixation et le séchage de peintures pour textiles, de colles flockées ainsi que pour la cuisson d'enseignes en tôle et en aluminium jusqu'à 180°C. - Différents supports de séchage sont disponibles pour différentes applications. - En option supplémentaire, nous recommandons l'installation d'un système de détection de gaz. - Peinture spéciale sur demande. Délai de livraison 10-12 semaines. Non autorisé pour le séchage de produits alimentaires !

État: nouveau, Année de construction: 2022, numéro de machine/véhicule: 20b015, Tour d'impression entièrement automatique pour l'impression sur 4 côtés de caisses de boissons Machine de sérigraphie entièrement automatique à commande électropneumatique pour l'impression au corps, avec commande par microprocesseur, équipée d'une alimentation, d'une station d'impression et d'éjection, pression pneumatique de la racle réglable par manomètre, commutation pneumatique de la racle, avec système de tension rapide de la racle, course de la racle, pression de la racle réglable. En mode de réglage, mouvements d'impression réglables individuellement. En un seul processus d'impression, les quatre côtés d'une caisse peuvent être imprimés simultanément dans différentes couleurs et avec différents motifs. Avec jusqu'à 800 caisses/heure, une capacité de reproduction précise permet une productivité élevée. Grâce à des pompes péristaltiques spéciales, l'encre est appliquée sur les écrans de sérigraphie placés horizontalement. Chaque côté des caisses est ainsi décoré d'une couche d'encre uniforme. Nlodpfsihccfsx Ad Aja Les écrans peuvent être remplacés en quelques minutes, ce qui permet de réduire au minimum les temps d'immobilisation. Grâce au système multifonctionnel de la tour d'impression, tant le logo que la couleur peuvent être remplacés en peu de temps. Les temps de préparation sont ainsi réduits. Une commande électronique moderne via un écran assure le contrôle nécessaire du processus et aide à l'analyse des erreurs. Le mode de fonctionnement pas à pas indique l'état de l'imprimante pendant le déroulement automatique de la production ou pendant l'installation par l'opérateur.

Année de construction: 2019, État: comme neuf (occasion), 2 Stations Antares Vision Matrix - Vue de dessus Module autonome pour l’agrégation hors ligne semi-automatique de cartons/flacons vers caisse ou lots vers caisse La Matrix Station Top View est un module d’agrégation autonome destiné aux opérations de conditionnement manuel hors ligne. Elle est conçue pour permettre à l'industrie pharmaceutique d’établir une relation hiérarchique fiable et cohérente « parent-enfant » tout au long de la composition des emballages, du niveau inférieur au niveau supérieur, tels que du carton pliant/flacon vers caisse ou lot vers caisse. L’opérateur insère les unités d’emballage individuellement dans le carton d’expédition, couche après couche. Chaque niveau complété est photographié par le dessus grâce à une caméra haute résolution à mise au point automatique déclenchée automatiquement. Un logiciel dédié surveille la progression et, lorsque le nombre d’unités et de couches est atteint, une étiquette est générée. La Matrix Top View peut également gérer des niveaux d’agrégation supérieurs, comme la mise en caisse sur palettes. Station d’agrégation conçue pour optimiser la productivité lors des opérations de conditionnement manuel. Effectue des lectures multiples sur le dessus des codes Datamatrix présents sur les cartons ou flacons insérés en caisse, gérés en unités individuelles ou en lots agrégés. La tête de vision est équipée d’un système de caméra et d’un éclairage LED intégré pour lire chaque couche de cartons lors de la composition en caisse. RÉGLAGE AUTOMATIQUE DE LA MISE AU POINT POUR CHAQUE LECTURE DE COUCHE Nlsdpfx Adsyb Tw Re Aoa FENÊTRE DE LECTURE MULTIPLE (mm) : 600×420 DESIGN ERGONOMIQUE OPTION : TRANSPORTABLE SUR ROULETTES

État: bon (utilisé), Poste de contrôle d'épreuve Just Normlicht Idéal comme pupitre de commande pour une machine d'impression. Alimentation 230 V 3 tiroirs + armoire ouvrante. Nodew Ed S Ijpfx Ad Ajla Tiroir pour clavier. Réglage électronique de l'intensité lumineuse.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 5027, poids total: 5 540 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 800 l, couleur: gris-noir, puissance: 528 kW (717,88 ch), courant de sortie: 1 000 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 480 kW (652,62 ch), puissance nominale (apparente): 600 kVA, longueur totale: 5 015 mm, largeur totale: 1 710 mm, hauteur totale: 2 725 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Baudouin 8M21G660/5, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, Puissance PRP : 480 kW / 600 kVA Puissance ESP : 528 kW / 660 kVA Moteur : Baudouin 8M21G660/5 Niveau d'émissions : non réglementé Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur de vitesse électronique Tension de fonctionnement : 24 V Refroidissement : refroidissement à eau Alternateur : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Panneau de contrôle : AMF25 – commande automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 ampères Type : groupe électrogène capoté Étanche aux intempéries, insonorisé • Interrupteur d'arrêt d'urgence (Not-Aus) • Radiateur avec ventilateur mécanique • Châssis avec réservoir de carburant intégré (800 L) et silentblocs • Préchauffage du liquide de refroidissement Nlsdjxyxcnspfx Ad Aja • Régulation de la tension et de la fréquence conforme à la norme ISO 8528-5

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 5102, poids total: 1 600 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 190 l, couleur: gris-noir, puissance: 88 kW (119,65 ch), courant de sortie: 160 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 80 kW (108,77 ch), puissance nominale (apparente): 100 kVA, longueur totale: 2 675 mm, largeur totale: 1 125 mm, hauteur totale: 1 645 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: FPT Iveco NEF45TM2A, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, ESP : 88 kW / 110 kVA PRP : 80 kW / 100 kVA Moteur : FPT Iveco NEF45TM2A Niveau d'émissions : stage II Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension de fonctionnement : 24 V Refroidissement : par eau Nedpfxoxy Iqzo Ad Ajla Alternateur : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Tableau de commande : AMF25 – commande automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 A Type : groupe électrogène en capot ; étanche aux intempéries, insonorisé •Interrupteur d’arrêt d’urgence (Not-Aus) •Radiateur avec ventilateur mécanique •Châssis avec réservoir de carburant intégré (190 L) et silentblocs anti-vibrations •Préchauffage du liquide de refroidissement •Régulation de tension et de fréquence conforme à la norme ISO 8528-5

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 4877, poids total: 1 050 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 130 l, couleur: gris-noir, puissance: 30,4 kW (41,33 ch), courant de sortie: 63 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 28 kW (38,07 ch), puissance nominale (apparente): 35 kVA, longueur totale: 2 370 mm, largeur totale: 1 120 mm, hauteur totale: 1 570 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Cummins X3.3G1, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, Puissance PRP : 28 kW / 35 kVA Puissance ESP : 30,4 kW / 38 kVA Moteur : Cummins X3.3G1 Niveau d’émissions : sans émissions Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension de fonctionnement : 24 V Refroidissement : refroidissement par eau Génératrice : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Tableau de commande : AMF25 – commande automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 A Type : groupe électrogène sous capot ; résistant aux intempéries et insonorisé Njdpfx Adsxyxvzo Aela •Bouton d‘arrêt d‘urgence (Not-Aus) •Radiateur avec ventilateur mécanique •Châssis avec réservoir de carburant intégré (130 L) et amortisseurs de vibrations •Préchauffage du liquide de refroidissement •Avec commutateur ATS intégré •Régulation de tension et de fréquence selon ISO 8528-5

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 5091, poids total: 6 390 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 990 l, couleur: gris, puissance: 660 kW (897,35 ch), courant de sortie: 1 250 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 600 kW (815,77 ch), puissance nominale (apparente): 750 kVA, longueur totale: 5 240 mm, largeur totale: 1 700 mm, hauteur totale: 2 720 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Baudouin 6M33G825/5, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, Puissance PRP : 600 kW / 750 kVA Puissance ESP : 660 kW / 825 kVA Nodoxywtfspfx Ad Aela Moteur : Baudouin 6M33G825/5 Niveau d’émissions : sans émissions Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension de service : 24 V Refroidissement : refroidissement par eau Alternateur : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Tableau de commande : AMF25 – gestion automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 A Type : groupe électrogène capoté ; étanche aux intempéries, insonorisé • Arrêt d’urgence (Not-Aus) • Refroidisseur avec ventilateur mécanique • Châssis avec réservoir de carburant intégré (990 L) et silentblocs • Préchauffage du liquide de refroidissement • Régulation de la tension et de la fréquence selon ISO 8528-5

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 6 500 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 800 l, couleur: gris-noir, puissance: 520 kW (707,00 ch), courant de sortie: 1 250 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 520 kW (707,00 ch), puissance nominale (apparente): 650 kVA, puissance continue: 553 kW (751,87 ch), puissance continue (apparente): 442 kVA, longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 1 650 mm, hauteur totale: 2 370 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: MTU 12V1600G70F, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, ESP : 520 kW / 650 kVA PRP : 442 kW / 553 kVA Moteur : MTU 12V1600G70F Niveau d’émissions : non réglementé Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension de fonctionnement : 24 V Refroidissement : refroidissement par eau Alternateur : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Tableau de commande : AMF25 – gestion automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 A Type : groupe électrogène sous capot ; résistant aux intempéries, insonorisé •Bouton d'arrêt d'urgence (Not-Aus) Njdpfxsxy Izmj Ad Aela •Radiateur avec ventilateur mécanique •Châssis équipé d'un réservoir de carburant intégré (800 L) et de silentblocs •Préchauffage du liquide de refroidissement •Régulation de la tension et de la fréquence selon la norme ISO 8528-5

État: usagé, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 2 000 h, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, numéro de machine/véhicule: ERW20101111, poids total: 5 000 kg, matériau de paroi: acier, Ligne de nettoyage en bon état visuel à vendre. Caractéristiques : Cuves : 10x Dimensions extérieures des cuves : L2440xI590xH1190mm Cuves additionnelles en acier inoxydable : 2x Dimensions intérieures des cuves inox : L600xI600xH700mm Bouches de ventilation pour fumées toxiques (entre les cuves) : 4x Unité de commande : 1x Grue avec moteur électrique (en état de marche) : 1x Rails en état de marche : 2x Garde-corps avec marches : 8119x1000mm Nodpfjxvxqdox Ad Ajla Cuves de filtration d’eau : 2x Poids total : supérieur à 5t Également inclus : tuyaux PVC, grille inox, pompes de circulation, etc. Longueur totale de la ligne de nettoyage montée : 12050mm Largeur totale de la ligne montée : 4160mm Plans d’assemblage disponibles. La ligne de nettoyage est et a été achetée à l’état non-opérationnel. Localisation : Lettonie. Actuellement démontée - vendue en l’état. Logistique à la charge de l’acheteur !

État: bon (utilisé), Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 7 430 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 38 000 kg, type de carburant: hybride, puissance: 1 500 kW (2 039,43 ch), fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, fabricant de moteurs: Wärtsilä, Groupe électrogène diesel – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Ce groupe électrogène diesel Wartsila a été utilisé exclusivement à des fins d’essais par VTT Technical Research Centre of Finland et n’a totalisé que 7 430 heures de fonctionnement depuis sa mise en service. À l’origine, il a été construit comme un moteur diesel conventionnel capable de fonctionner avec divers fuels lourds dont la viscosité peut atteindre 730 cSt à 50°C. Par la suite, le moteur a été modernisé par Wartsila afin de répondre aux spécifications du modèle LN-E de leur série 32, et il a été équipé de systèmes d’alimentation en carburant appropriés, de culasses, de pistons et de chemises pour un fonctionnement en mode dual fuel (DF) et gas diesel (GD). La mise à niveau comprenait également l’installation de bagues anti-polissage, une augmentation de la puissance du moteur, et la mise en place d’un système de contrôle entièrement nouveau. L’unité a servi pour des essais de différents carburants et composants pour le compte de Wartsila. Elle a été exclusivement entretenue par Wartsila et demeure en bon état technique. Au fil des ans, Wartsila a remplacé différents composants et mis à jour les systèmes de commande. Actuellement, le moteur peut fonctionner selon trois modes distincts : - Comme moteur diesel conventionnel utilisant du fioul lourd (HFO) ; - Comme moteur Wartsila 32DF (Dual Fuel) utilisant du gaz naturel et du gazole léger ; Nsdpeyfflzofx Ad Ajla - Comme moteur Wartsila GD (Gas Diesel), où le gaz est comprimé à haute pression et injecté dans le cylindre, enflammé par une dose pilote de gazole léger. Pour basculer entre ces modes, certains composants tels que le turbocompresseur, les chemises de cylindre, les pistons et les culasses doivent naturellement être remplacés. Tous les composants nécessaires ainsi qu’un important stock de pièces détachées supplémentaires (certaines neuves) sont inclus dans le même lot. Une description plus détaillée peut être fournie sur demande. Un support technique pour l’installation sur site peut également être fourni sur la base d’un accord distinct. La machine est actuellement située à Kotka et peut être expédiée par voie maritime vers tout port de destination approprié. Les devis sont disponibles sur demande.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 000 kg, Une machine conçue pour automatiser le collage de présentoirs, d'étalages, de couronnes et de boîtes à pilules. Sa force réside dans sa polyvalence. Facile à programmer, elle s'intégrera sans problème dans n'importe quel service de collage, en causant un minimum de perturbations dans le service. Njdpfxor Hqgxe Ad Aola

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, Un concasseur de pierres mobile sur chenilles est un dispositif de concassage mobile doté d'un châssis à chenilles, qui lui permet de se déplacer sur le site et d'être transporté d'un endroit à l'autre. Ce type de concasseur est généralement utilisé dans les zones où l'espace est restreint et où les pierres doivent être concassées directement sur le site, ce qui en fait une option polyvalente et flexible pour diverses applications. Voici quelques caractéristiques et aspects essentiels des concasseurs de pierre mobiles sur chenilles : 1. Mobilité : - Le principal avantage d'un concasseur de pierres mobile sur chenilles est sa mobilité. Son châssis à chenilles lui permet de se déplacer facilement sur différents types de terrain, ce qui le rend adapté à un large éventail d'applications, notamment les chantiers de construction, les carrières et les projets de démolition. 2. Mécanisme de concassage : - Les concasseurs de pierre mobiles sur chenilles sont équipés d'un concasseur primaire qui réduit les grosses roches en petits morceaux. Les types courants de concasseurs primaires sont les concasseurs à mâchoires, les concasseurs à percussion ou les concasseurs à cône. 3. Polyvalence : - Ces concasseurs sont polyvalents et peuvent traiter différents types de matériaux, notamment des roches dures, des minerais et du béton recyclé. Ils peuvent être utilisés pour le concassage primaire, secondaire ou tertiaire, en fonction des exigences spécifiques de l'application. 4. Commande à distance : - De nombreux concasseurs mobiles sur chenilles sont équipés de systèmes de commande à distance, permettant aux opérateurs de contrôler l'équipement à distance. Cette fonction renforce la sécurité et l'efficacité, en particulier dans les environnements difficiles ou dangereux. 5. Conception compacte : - Les concasseurs de pierre mobiles sur chenilles sont généralement de conception compacte, ce qui les rend aptes à travailler dans des espaces confinés ou sur des chantiers de construction où l'espace disponible est limité. 6. Système hydraulique : - Les concasseurs sont souvent équipés d'un système hydraulique qui permet de régler rapidement et facilement les paramètres du concasseur. Il s'agit notamment de régler l'ouverture de décharge du concasseur et de contrôler le débit d'alimentation. 7. Capacité de production élevée : - Malgré leur conception compacte, les concasseurs de pierre mobiles sur chenilles peuvent avoir des capacités de production élevées. Cela est essentiel pour traiter efficacement de grands volumes de matériaux sur les chantiers de construction ou dans les exploitations minières. 8. Unité de criblage (en option) : - Certains concasseurs mobiles sur chenilles sont équipés d'une unité de criblage intégrée, qui permet de produire plusieurs tailles de particules en un seul passage. Cela peut s'avérer particulièrement utile dans les applications où une gamme spécifique de tailles est requise. 9. Source d'énergie : - Les concasseurs de pierre mobiles sur chenilles sont généralement alimentés par des moteurs diesel, ce qui leur permet de fonctionner dans des zones reculées où l'électricité n'est pas toujours disponible. Nsdpsq Nxpgofx Ad Aela 10. Facilité d'entretien : - De nombreux concasseurs mobiles sur chenilles sont conçus pour faciliter l'entretien, avec des caractéristiques telles que des panneaux d'accès et des points d'entretien pour simplifier les inspections et les réparations de routine. Les concasseurs de pierre mob

Année de construction: 1993, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 32781, format 300 x 560 mm Nsdpfxohncafj Ad Ajla Vitesse : 44.000 c/h

État: usagé, Année de construction: 2022, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 7 270 mm, longueur totale: 5 670 mm, - Capacité de charge : 4999 kg - Centre de charge : 500 mm - Distance de charge 540 mm Njdey E Uikspfx Ad Aela - Charge à l'essieu avec charge frontale 10468 kg - Charge à l'essieu sans charge avant/arrière 2956/3635 kg - Taille du pneu avant : 355/45-15 - Taille des pneus arrière : 250-15 - Nombre de roues avant/arrière : 2x/2 - Largeur de voie : pneus simples avant 1210 mm - Largeur de voie : pneus doubles avant 1364 mm - Voie arrière 1120 mm - Inclinaison du mât/du tablier porte-fourches, avant/arrière 3/7 degrés - Hauteur d'assise : 1298 mm - Hauteur d'accouplement : 496 mm - Porte-fourches : Catégorie 3 / Forma A - Largeur d'allée de travail pour palette 1000 x 1200 travers : 4470 mm - Largeur d'allée de travail pour palette 800 x 1200 en longueur : 4670 mm - Rayon de braquage : 2730 mm - Plus petite distance de pivotement : 746 mm - Vitesse de déplacement avec/sans charge 20/20 km/h - Vitesse de levage avec/sans charge vitesse du ventilateur min. 0,50/0,53 m/s - Vitesse de descente avec/sans charge 0,50/0,50 m/s - Capacité d'escalade avec/sans charge />30% - Frein de service mécanique - Constructeur/type moteur Deutz/TCD 2.9 L4 - Vitesse nominale : 2200 1/min - Couple maximal 260 Nm - Nombre de cylindres/cylindrée 4/2900 cm³ - Pression de service pour les accessoires 250 bar - Quantité d'huile pour accessoires 30 l/min - Boulons d'attelage de remorque

État: nouveau, Année de construction: 2021, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 4 400 mm, longueur totale: 4 000 mm, - Vitesse avec/sans charge 24 km/h - Toit de cabine en plastique, chauffage Nlodsy E Uf Sopfx Ad Aoa - Vannes 3 - Capacité de charge nominale/charge nominale 5000 kg - Distance du centre de charge 500 mm - Distance de charge 567 mm - Charge à l'essieu en charge kg 10780/1360 - Charge par essieu à vide kg 3300/4060 - Largeur de voie mm 1180 - Largeur de voie mm 1190 - Mât inclinable/tablier porte-fourches α/β ° 6/12 - Hauteur d'assise par rapport à la hauteur SIP/debout mm 1315 - Hauteur d'attelage mm 380 - Largeur d'allée pour palettes 1000 x 1200 transversalement Ast mm 4597 - Largeur d'allée pour palettes 800 x 1200 dans le sens de la longueur Ast mm 4797 - Rayon de braquage mm 2830 - Distance minimale du point de pivot mm 900 - Vitesse de conduite en charge/à vide Km/h 22/24 - Vitesse de levage en charge/à vide m/s 0,45/0,49 - Vitesse de descente en charge/à vide m/s 0,38/0,26 - Force de traction en charge/à vide kN 28/21 - Capacité d'escalade chargée/déchargée % 20/20 - Frein de service Mécanique/Hydraulique - Vitesse nominale l/min 2200 - Nombre de cylindres 4 - Capacité cm3 2482 - Niveau d'émission selon le règlement UE 2016/1628 Phase III a - Tension du système électrique du véhicule V 12 - Type d'unité d'entraînement convertisseur de couple - Pression de service pour les accessoires bar 200 - Quantité d'huile pour accessoires L/min 101 - Réservoir de carburant, capacité 90 - Boulon d'attelage de remorque type DIN 15170

État: usagé, Année de construction: 2022, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 6 050 mm, longueur totale: 6 450 mm, - Capacité de charge : 4999 kg - Centre de charge : 500 mm - Distance de charge 540 mm - Charge à l'essieu avec charge frontale 10468 kg - Charge à l'essieu sans charge avant/arrière 2956/3635 kg - Taille du pneu avant : 355/45-15 - Taille des pneus arrière : 250-15 - Nombre de roues avant/arrière : 2x/2 - Largeur de voie : pneus simples avant 1210 mm - Largeur de voie : pneus doubles avant 1364 mm - Voie arrière 1120 mm - Inclinaison du mât/du tablier porte-fourches, avant/arrière 3/7 degrés - Hauteur d'assise : 1298 mm - Hauteur d'accouplement : 496 mm - Porte-fourches : Catégorie 3 / Forma A - Largeur d'allée de travail pour palette 1000 x 1200 travers : 4470 mm - Largeur d'allée de travail pour palette 800 x 1200 en longueur : 4670 mm - Rayon de braquage : 2730 mm - Plus petite distance de pivotement : 746 mm - Vitesse de déplacement avec/sans charge 20/20 km/h - Vitesse de levage avec/sans charge vitesse du ventilateur min. 0,50/0,53 m/s Nlsdpfx Aoy E Uf Esd Aja - Vitesse de descente avec/sans charge 0,50/0,50 m/s - Capacité d'escalade avec/sans charge />30% - Frein de service mécanique - Constructeur/type moteur Deutz/TCD 2.9 L4 - Vitesse nominale : 2200 1/min - Couple maximal 260 Nm - Nombre de cylindres/cylindrée 4/2900 cm³ - Pression de service pour les accessoires 250 bar - Quantité d'huile pour accessoires 30 l/min - Boulons d'attelage de remorque

État: usagé, Année de construction: 2023, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 3 770 mm, longueur totale: 5 930 mm, Chariot élévateur diesel Linde H 50D-01/600 Nlsdpey E Ubaofx Ad Aoa Propulsion : diesel Année de fabrication : 2023 Hauteur de levage (mm) : 3 770 Capacité de charge (kg) : 5 000

État: usagé, Année de construction: 2020, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 5 530 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 6 320 mm, · Centre de charge 900 mm Nsdpfx Adsy E Ua As Aela · Porte-fourches à 8 rouleaux pour usage intensif · Commandes à double pédale pour les déplacements avant et arrière · freinage hydrostatique · Joysticks intégrés à l'accoudoir · Écran antiéblouissant avec affichage, entre autres, du contenu du réservoir, de l'heure, des heures de fonctionnement et des informations de service. · Pompe à cylindrée variable pour une consommation d'énergie réduite · Système de protection du moteur Linde (LEPS) : surveillance · Avertissement et réduction des performances lorsque divers paramètres de performances sont dépassés ou inférieurs, tels que le niveau/pression d'huile moteur, le niveau/température de l'eau de refroidissement, la température de l'huile hydraulique, le vide du filtre à air. · Sécurité et stabilité élevées grâce au support de torsion Linde · Siège confort à amortissement hydraulique et à ressort avec de nombreuses options de réglage · Filtre à air avec séparateur cyclone intégré · Nouveau pour les modèles Evo : contrôle automatique de la vitesse dans les virages · Réglage de la dynamique de conduite, y compris réglage de la capacité de levage · Jusqu'à 10 % de consommation de carburant en moins · Contrôle précis de la charge Linde intégré à l'accoudoir · Écran antiéblouissant avec affichage, entre autres, du contenu du réservoir, de l'heure, des heures de fonctionnement et des informations de service. · Témoins lumineux à l'écran pour la pression d'huile moteur, la surchauffe du moteur, le frein de stationnement, un signal sonore d'avertissement pour la température de l'huile moteur et hydraulique, l'encrassement du filtre à air et la réserve du réservoir. · Prise 12V en cabine · Charge par essieu avec charge avant/arrière kg 20580/2340 · Charge par essieu sans charge avant/arrière kg 7540/7380 · Largeur de voie avant 1752 mm · Voie arrière 1550 mm · Inclinaison du mât/du tablier porte-fourches, avant/arrière a/b (°) 5,0/9,0 · Hauteur d'assise/hauteur debout 1505 (mm) · Hauteur d'accouplement 844 mm · Vitesse de déplacement avec/sans charge km/h 23/23 · Vitesse de levage avec/sans charge m/s 0,51/0,54 · Vitesse de descente avec/sans charge 0,56/0,48 · Force de traction avec/sans charge 54 000 / 50 000 N · Capacité d'escalade avec/sans charge % 25/34 · Temps d'accélération avec/sans charge s 6,7/5,9 · Frein de service hydrostatique. · Vitesse nominale min 2200 · Nombre de cylindres/cylindrée cm3 4/4038 · Type de commande de conduite : hydrostatique/pas à pas · Pression de travail pour les accessoires bar 265 · Quantité d'huile pour accessoires l/min 70 · Niveau sonore à l'oreille du conducteur dB(A) 77

État: usagé, Année de construction: 2021, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, longueur totale: 4 000 mm, - Vitesse avec/sans charge 24 km/h - Toit de cabine en plastique, chauffage - Vannes 3 - Capacité de charge nominale/charge nominale 5000 kg - Distance du centre de charge 500 mm - Distance de charge 567 mm - Charge à l'essieu en charge kg 10780/1360 - Charge par essieu à vide kg 3300/4060 - Largeur de voie mm 1180 - Largeur de voie mm 1190 - Mât inclinable/tablier porte-fourches α/β ° 6/12 - Hauteur d'assise par rapport à la hauteur SIP/debout mm 1315 - Hauteur d'attelage mm 380 - Largeur d'allée pour palettes 1000 x 1200 transversalement Ast mm 4597 - Largeur d'allée pour palettes 800 x 1200 dans le sens de la longueur Ast mm 4797 - Rayon de braquage mm 2830 - Distance minimale du point de pivot mm 900 - Vitesse de conduite en charge/à vide Km/h 22/24 - Vitesse de levage en charge/à vide m/s 0,45/0,49 - Vitesse de descente en charge/à vide m/s 0,38/0,26 Nlsdpoy E Uapefx Ad Aja - Force de traction en charge/à vide kN 28/21 - Capacité d'escalade chargée/déchargée % 20/20 - Frein de service Mécanique/Hydraulique - Vitesse nominale l/min 2200 - Nombre de cylindres 4 - Capacité cm3 2482 - Niveau d'émission selon le règlement UE 2016/1628 Phase III a - Tension du système électrique du véhicule V 12 - Type d'unité d'entraînement convertisseur de couple - Pression de service pour les accessoires bar 200 - Quantité d'huile pour accessoires L/min 101 - Réservoir de carburant, capacité 90 - Boulon d'attelage de remorque type DIN 15170

État: usagé, Année de construction: 2022, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 4 460 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 6 400 mm, · Centre de charge 900 mm · Porte-fourches à 8 rouleaux pour usage intensif · Commandes à double pédale pour les déplacements avant et arrière · freinage hydrostatique · Joysticks intégrés à l'accoudoir · Écran antiéblouissant avec affichage, entre autres, du contenu du réservoir, de l'heure, des heures de fonctionnement et des informations de service. · Pompe à cylindrée variable pour une consommation d'énergie réduite · Système de protection du moteur Linde (LEPS) : surveillance · Avertissement et réduction des performances lorsque divers paramètres de performances sont dépassés ou inférieurs, tels que le niveau/pression d'huile moteur, le niveau/température de l'eau de refroidissement, la température de l'huile hydraulique, le vide du filtre à air. · Sécurité et stabilité élevées grâce au support de torsion Linde · Siège confort à amortissement hydraulique et à ressort avec de nombreuses options de réglage · Filtre à air avec séparateur cyclone intégré · Nouveau pour les modèles Evo : contrôle automatique de la vitesse dans les virages · Réglage de la dynamique de conduite, y compris réglage de la capacité de levage · Jusqu'à 10 % de consommation de carburant en moins · Contrôle précis de la charge Linde intégré à l'accoudoir · Écran antiéblouissant avec affichage, entre autres, du contenu du réservoir, de l'heure, des heures de fonctionnement et des informations de service. · Témoins lumineux à l'écran pour la pression d'huile moteur, la surchauffe du moteur, le frein de stationnement, un signal sonore d'avertissement pour la température de l'huile moteur et hydraulique, l'encrassement du filtre à air et la réserve du réservoir. · Prise 12V en cabine · Charge par essieu avec charge avant/arrière kg 20580/2340 · Charge par essieu sans charge avant/arrière kg 7540/7380 · Largeur de voie avant 1752 mm · Voie arrière 1550 mm · Inclinaison du mât/du tablier porte-fourches, avant/arrière a/b (°) 5,0/9,0 · Hauteur d'assise/hauteur debout 1505 (mm) · Hauteur d'accouplement 844 mm · Vitesse de déplacement avec/sans charge km/h 23/23 · Vitesse de levage avec/sans charge m/s 0,51/0,54 · Vitesse de descente avec/sans charge 0,56/0,48 · Force de traction avec/sans charge 54 000 / 50 000 N · Capacité d'escalade avec/sans charge % 25/34 · Temps d'accélération avec/sans charge s 6,7/5,9 · Frein de service hydrostatique. Nljdpey E Uaisfx Ad Aoa · Vitesse nominale min 2200 · Nombre de cylindres/cylindrée cm3 4/4038 · Type de commande de conduite : hydrostatique/pas à pas · Pression de travail pour les accessoires bar 265 · Quantité d'huile pour accessoires l/min 70 · Niveau sonore à l'oreille du conducteur dB(A) 77

État: nouveau, Année de construction: 2026, Offre spéciale TruMark Station 3000 Productivité maximale pour un encombrement minimal : solution industrielle compacte pour le marquage laser de haute précision. Profitez dès maintenant de notre offre spéciale : le pack TruMark Station 3000 pour seulement 24 950 € !* Optez pour la solution de marquage idéale ! La TruMark Station 3000 est la solution compacte pour le marquage laser précis de séries petites à moyennes. Faible encombrement, grand espace de travail : - TruMark Station 3000 avec porte électrique et axe Z motorisé. - Pour des pièces jusqu’à 440 × 200 × 350 mm (L × H × P) - Le laser One-Box TruMark 5010 est fourni avec un système d’aspiration Applications polyvalentes : que ce soit pour le revenu, la gravure ou l’enlèvement, marquez une grande variété de métaux et de plastiques. Le pack comprend une configuration fixe de la TruMark Station 3000 avec le laser One-Box TruMark 5010. * Offre valable jusqu’au 28 avril 2026 inclus. Nledpsykvr Ajfx Ad Aoa TruMark Station 3000 Dimensions de la station de travail (L × H × P) : 625 × 730 × 672 mm Raccordement électrique (tension, fréquence, intensité) : 230 V, 50 Hz, 16 A Système d’aspiration : type KKF 300 L Classe de protection laser : 1 TruMark 5010 Puissance moyenne : 20 W Longueur d’onde : 1062 nm Diamètre minimal du foyer : 40 μm Amplitude maximale de variation interne du foyer : 10 mm Champ de marquage : 110 × 110 mm Détecteur de foyer, assistant de navigation : Oui

État: usagé, Année de construction: 2024, capacité de charge: 25 000 kg, hauteur de levage: 3 100 mm, longueur totale: 8 880 mm, · Distance entre les centres de charge : 1 200 mm · Distance de charge, centre de l'essieu moteur jusqu'à la fourche : 1 070 mm · Entraxe : 4250 mm · Charge par essieu, charge frontale : 15 500 kg · Charge par essieu, charge arrière 53800 kg · Charge par essieu, avant sans charge 17 400 kg · Charge par essieu, arrière sans charge 4100 kg · Largeur de voie avant/arrière 2 200/2 140 mm · Pression des pneus 1,0 MPa · Inclinaison du mât, α = avant / β = arrière : 5/10° · Hauteur d'assise 2150 mm · Hauteur d'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm · Largeur lors de l'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3700 mm · Largeur sur bras de fourche, min./max. 2700/800 mm. · Déplacement latéral ± avec largeur au-dessus des fourches 557/1585 mm · Largeur d'allée de travail min. pour gerbage à 90° 9550 mm · Rayon de braquage 5875 mm · Cercle de braquage intérieur 550 mm · Pression de service pour le système hydraulique 22,0 MPa · Réservoir d'huile hydraulique, volume 330l · Réservoir de carburant, capacité 375l · Réservoir AdBlue, capacité 35l · Type de carburant moteur diesel, 4 temps · Performance ISO 3046 / à vitesse 185/220 kW / tr/min · Couple ISO 3046 / à vitesse 1160/1200 Nm / tr/min · Nombre de cylindres / cylindrée du cylindre 6 / 7700 cm³ Nedpfx Asy Er S Nod Aola · Consommation de carburant, conduite normale 8-11 l/h · Consommation d'AdBlue, style de conduite normal 3-5% du diesel · Désignation du type de boîte de vitesses du fabricant : Dana TE17000 · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type transmission hydrodynamique powershift · Nombre de vitesses, avant/arrière 3/3 · Générateur, type/puissance AC/3080 W · Batterie de démarrage, tension / capacité 2x12 / 145 V/Ah · Essieu moteur, fabricant / type Kessler D91 / transmission différentielle et moyeu · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,3 · Vitesse de levage à charge nominale (m/s) 0,32 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,38 · Vitesse de descente à charge nominale (m/s) 0,38 · Vitesse de déplacement, F/R à vide (km/h) 24/24 · Vitesse de déplacement à charge nominale (km/h) 23/23 · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) 60 · Capacité de pente, avec charge nominale (%) 29 · Capacité de montée à 2 km/h sans charge (%) 41 · Capacité de montée à 2 km/h Avec charge nominale (%) 22 · Force de traction maximale (kN) 173 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 72 · Niveau sonore, hors LWA (dB(A)) 109

État: usagé, kilométrage: 166 359 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 09/2006, type de carburant: diesel, poids total: 9 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 210 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), M-Benz Atego 916K Meiller Benne + Citerne ADR selon AT ( Diesel/mazout ) N° VIN : L152331 Châssis / Éléments rapportés : • Empattement : 3 000 mm • Suspension à lames • Pneumatiques : 235/75 R17.5 • État : AV env. 60% / AR env. 80% • 1 x réservoir diesel PVC • 1 x réservoir AdBlue • 1 x réservoir hydraulique Meiller Cabine : • Cabine conducteur : S Classic Space • Radio CD • BT, AUX • Trappe de toit manuelle • Dos de cabine avec vitre Superstructure : • Meiller benne trois côtés avec arceau pour bâche • Dimensions L x l x h : 3,80 m x 2,21 m x 0,40 m • Réservoir diesel externe pour 6 220 l, année 1986 • Compteur Sening, imprimante dans la cabine • Pompe Alfons Haar Moteur / Boîte de vitesses : • 4 249 cm³ // 156 ch / 115 kW // EURO 4 • Boîte 6 rapports Njdpfx Ajy E Dmfjd Aela • Blocage de différentiel • Prise de force Poids : • Poids total : 9 500 kg • Poids à vide : 4 900 kg • Charge utile : 4 600 kg Divers : • Véhicule allemand • 1er propriétaire unique • CT Valable jusqu’à 05 / 2026 • Test d’étanchéité jusqu’à 03 / 2027 Nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou modification des charges maximales possibles sur demande. Nous pouvons également vous assister dans l’obtention de plaques d’exportation/de transit, ainsi que pour le transport des véhicules achetés au sein de la République Fédérale d’Allemagne. Contactez-nous ! --- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! --- Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou d’omissions typographiques, modifications, ventes intermédiaires et erreurs exceptées ! --- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Forts de notre longue expérience dans la préparation et la commercialisation de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients du monde entier ! La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², une large gamme de véhicules est disponible. Notre philosophie d’entreprise se distingue par l’équité et le sérieux. Attachés à la satisfaction de nos clients, nous leur proposons un excellent service complet et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagne lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Venez vous en convaincre par vous-mêmes ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous sommes ravis de vous aider pour le chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous sommes ravis de vous aider à organiser des transports spéciaux. Plaques temporaires / d’exportation Nous pouvons vous accompagner dans la délivrance de plaques d’exportation ou temporaires. Gestion des formalités douanières Nous nous tenons à votre disposition pour toutes les démarches douanières.

État: usagé, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 5 593 h, numéro de machine/véhicule: 0300137313, type de carburant: diesel, Poids à vide : 20 058 kg Mât : Flèche articulée Capacité de levage : 454 kg Hauteur de travail : 4 010 cm Dimensions du compartiment de chargement : 1 448 x 249 x 305 cm Nlodpfey Hbtlex Ad Aea État des pneus avant : 40 État des pneus arrière : 40 Portée horizontale max. : 1 925 m Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d’informations.