Camion Citerne Cryogénique À Gaz d'occasion à vendre (78 433)
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Kehl
497 km
Camion-citerne
MANTGS 35.480 8x2-4 BL-Heitling Silo Pellets *TOP*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 510 274 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 10 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 980 mm, volume de l'espace de chargement: 34 m³, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS 35.480 8x2-4BL, silo pour granulés de bois (silo Heitling, année de fabrication 2012)
Description : À vendre, un MAN TGS 35.480 8x2-4BL fiable et bien équipé, doté d'une superstructure de silo Heitling (année de fabrication 2012), spécialement conçu pour le transport de granulés de bois, y compris les tuyaux et l'aspirateur. (voir photos du coffre de rangement pour accessoires)
Le véhicule est en état de fonctionnement, il dispose d'un contrôle technique valide (jusqu'au 04/2027) et la vérification métrologique est toujours valable jusqu'au 31.12.2027.
Données du véhicule et points forts :
* Fabricant et modèle : MAN TGS 35.480 8x2-4BL
* Première immatriculation : 07.03.2012
* Kilométrage : environ 510 274 km
* Moteur : D 2676 LF18 (12 419 cm³, 353 kW / 480 ch)
* Classe d'émission : Euro 5 EEV
* Boîte de vitesses : manuelle
* Essieux : châssis à 4 essieux (suspension à lames/pneumatique), 4ème essieu conçu comme essieu élévateur et directeur
* Empattement : 5,20 m
* Pneus : 315/80 R22,5 (profondeur des rainures : essieu 1 : 30/40, essieu 2 : 20/30, essieu 3 : 40/30, essieu 4 : 30/20)
Poids et charge utile :
* Poids total autorisé : 32 000 kg
* Poids à vide : 12 860 kg
* Charge utile : 19 140 kg
Superstructure et technologie :
* Superstructure silo pour granulés de bois, 34 000 litres (silo Heitling, année de fabrication 2012)
* Y compris les tuyaux
* 4 compartiments de taille égale = 34 m³ au total
* Système de pesée
* Vérification métrologique valide jusqu'au 31.12.2027
* Système hydraulique pour compresseur
* Compresseur Kaeser, modèle Rotary Blower Omega 52 Plus
* Frein permanent : Intarder
Cabine et équipements (cabine LX) :
Dwjdpfx Apez Ewytsdoc
* Climatisation : climatisation automatique
* Confort : chauffage de stationnement, réfrigérateur, 1 couchette
* Systèmes d'assistance : régulateur de vitesse, caméra de recul, ABS
* Divertissement et communication : radio CD, radio CB
* Caractéristiques extérieures : jantes en alliage, 2 coffres de rangement
* Couleur : bleu
Contrôles et certificats :
* Contrôle technique valide jusqu'au : 04/2027
* Contrôle de sécurité valide jusqu'au : 10/2026
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Le véhicule est disponible immédiatement. Si vous êtes intéressé ou si vous avez des questions concernant une visite, n'hésitez pas à nous contacter !
De nouveaux contrôles techniques/contrôles de sécurité ou des modifications de poids (augmentation/diminution) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d'immatriculation d'exportation/de transit, et nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale. Contactez-nous !----
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !----
Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et d'écriture, les modifications, la vente préalable et les erreurs.----Qui sommes-nous ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier.
La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d'entreprise est basée sur l'équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur offrons
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Schiedam
655 km
Camion-citerne
Mercedes-BenzArocs 2136 A 4x4 | Fuel Tank | 2 units | STOCK |
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 12 000 m³, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, ordinateur de bord, - ADR
- Caisse à outils
- Pare-soleil
- PTO
- Tachygraphe
- Volant multifunction
Frans
Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Citerne à carburant | 12 000L | Euro 3
Le Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 est configuré pour la distribution professionnelle de carburant dans des environnements routiers et tout-terrain exigeants. Sa transmission intégrale permanente 4x4, son châssis heavy-duty Grounder et sa citerne de 12 000 litres en font une solution fiable pour les mines, la construction, les infrastructures, l’énergie et les projets isolés.
Points clés
- Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4
- Moteur Mercedes-Benz OM460 12,8L Euro 3
- 360 ch (265 kW) / 1 800 Nm
- Boîte manuelle Mercedes-Benz G 260-16
- Transmission intégrale permanente 4x4
Dwjdpfx Aezpwd Ajpdsc
- Spécification tout-terrain N3G Grounder
- Citerne carburant 12 000 litres
- Deux compartiments séparés de 6 000 litres
- Pompe hydraulique, env. 400-500 L/min
- Système intégré de comptage du carburant
- Enrouleur avec tuyau de 30 mètres
- PTO Mercedes-Benz d’usine
- Pack climat chaud et protection contre la poussière
- ADR Type AT
Conçu pour la distribution professionnelle de carburant
La citerne utilise une construction en acier heavy-duty avec des cloisons anti-ballottement internes pour améliorer la stabilité pendant le transport. Le carburant peut être distribué par pompe hydraulique ou gravité, tandis que le système de comptage et le tuyau de 30 mètres permettent le ravitaillement contrôlé des machines, générateurs et véhicules de chantier.
La transmission permanente 4x4, les blocages de différentiel, la suspension renforcée et la garde au sol accrue favorisent une utilisation fiable sur routes minières, chantiers et sites isolés.
Applications
- Mines et carrières
- Projets de construction et d’infrastructure
- Opérations pétrolières, gazières et énergétiques
- Ravitaillement de machines et générateurs
- Approvisionnement de sites isolés
Caractéristiques techniques
Véhicule : Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4
Moteur : OM460 Euro 3
Puissance : 360 ch / 265 kW
Couple : 1 800 Nm
Transmission : G 260-16 manuelle
PTAC : 21 000 kg
Empattement : 4 200 mm
Citerne : 12 000 L / 2 x 6 000 L
Pompe : 400-500 L/min @ 5-6 bar
Cabine : ClassicSpace M-Cab
Classification : N3G / ADR Type AT
Pourquoi Schaften Automotive ?
Schaften Automotive est spécialisée dans la fourniture de camions Mercedes-Benz, MAN, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l’approvisionnement des véhicules, la documentation d’exportation, les solutions de carrosserie sur mesure, le transport international et la livraison mondiale.
Grâce à notre vaste expérience dans les véhicules heavy-duty, de construction, miniers et de transport, nous proposons des solutions complètes aux clients en Afrique, au Moyen-Orient et sur d’autres marchés d’exportation.
Contactez notre équipe pour connaître la disponibilité actuelle, les options d’exportation et la livraison mondiale.
Essieu 1: Dimension des pneus: 13R22.5; Freins: freins à tambour; Suspension: suspension à lames
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 12.800 cc
Type de moteur: Mercedes Benz in-line...
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Günzburg/Deffingen-West
656 km
Camion-citerne
RENAULT460 DXI Tankwagen EU5 Klima
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 679 651 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 7 240 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 170 mm, Équipement: ABS, climatisation, Freins à disque, pare-soleil, trappe de toit, prise de force auxiliaire, pneumatiques jumelés, véhicule d’occasion
Dsdpfez Ifl Nex Apdswc
Numéro de châssis 33, Renault 460 DXI, camion-citerne, climatisation, 1 lit, trappe de toit, boîte de vitesses automatique, assistance au démarrage en côte, pneumatiques jumelés à l’arrière, taille des pneumatiques avant : 385/55R 22,5, arrière : 315/R 22,5, norme EURO5 EEV, poids à vide : 8 755 kg, poids total autorisé en charge : 18 000 kg, problème de transmission !! Pour toute demande, veuillez contacter par téléphone ou par e-mail. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.

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Vuren
656 km
Camion-citerne
SCANIAG500 MILKTANK,12M3
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 482 266 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 350 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 8 070 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 450 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Tachygraphe numérique
- Chronotachygraphe
- Fixe
- Version Highline
- Système hydraulique
- Lampe à LED
- Jantes en alliage léger
- Manuel
- Prise de force auxiliaire
- Pompe
- Radio/cassette
- Assistant de maintien dans la voie
- Système de freinage supplémentaire
Nombre d'essieux : 2, Configuration : 4x2, Poids à vide : 10 015 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 21 000 kg, Capacité totale du réservoir : 600 litres, Attelage de remorque, Diamètre de l'axe de la suspension : Spécial, Attelage de selle : Fixe, Nombre de différentiels : 1, Capacité de traction du treuil : 2 tonnes, Jantes en alliage léger, Type de suspension : Suspension pneumatique complète, Type de cabine : Highline, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe, Tachygraphe numérique, Climatisation, Chauffage de stationnement, Lève-vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, GPS, Couleur : Gris, Métallisé, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : Lampe à LED, Assistant de maintien dans la voie, Climatisation, Bluetooth, Puissance du moteur : 368 kW (493 ch), Cylindrée : 12 742 cm³, Carburant : Diesel, Norme : Euro 6, Type de transmission : Opti-cruise, Type de boîte de vitesses : Scania, Nombre de rapports : 12, Système de freinage supplémentaire, Marque du ralentisseur : Scania, Direction assistée, ABS, ASR, Système hydraulique, Prise de force auxiliaire, Type de prise de force : 1, Pompe, Fermeture centralisée, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Cuir, Réglage des sièges : Manuel, Réservoir de lait isolé de 12 000 litres, complet avec pompe, etc., réservoir 2021
Transmission
Boîte de vitesses : SCA, 12 rapports, Automatique
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (gauche) : 8 mm ; Profondeur des sculptures (droite) : 2 mm
Essieu 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures (gauche, intérieur) : 10 mm ; Profondeur des sculptures (gauche, extérieur) : 2 mm ; Profondeur des sculptures (droite, intérieur) : 8 mm ; Profondeur des sculptures (droite, extérieur) : 3 mm
Poids
Poids à vide : 10 015 kg
Charge utile : 10 985 kg
PTAC : 21 000 kg
Fonctionnalités
Pompe : Oui
Intérieur
Sellerie : Cuir
État
État technique : bon
État optique : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 2
Informations financières
Prix de location : 1 284 € par mois (par défaut, 72 mois) ; Veuillez demander d'autres informations et conditions.
Identification
Plaque d'immatriculation : KLEYN1
Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de fabrication et gammes de prix.
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• Bon prix
• Commerce honnête
• Nous parlons plusieurs langues
• Nous comprenons nos clients
• Assistance pour l'importation et le transport
• Les plaques d'immatriculation (d'exportation) sont rapidement obtenues
• Services techniques spécialisés
• La garantie d'une « qualité reconnue »
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La location via Kleyn Trucks est possible dans la plup
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Roosendaal
616 km
Camion-citerne
DiversenFluid / LPG / 50.100L / P28BH / Propane / Butan...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2008, longueur de l'espace de chargement: 13 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 200 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 13 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- ADR
- EBS
- Essieu relevable
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
Châssis porte-conteneur à changement rapide Fluid, année de construction 2008, avec citerne GOFA, année de construction 1991, semi-remorque citerne mono-cuve de 50 000 litres pour butane/propane/gaz, ADR (FL, AT), contrôle de la citerne valide jusqu'à 04/2026 ; test d'étanchéité valide jusqu'à 05/2029, ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), 1er essieu relevable, jantes Alcoa, pression d’essai 28 bar, pneus 385/65-R22.5 (G : 10/14/7 mm ; D : 12/11/16 mm), poids à vide : 12 000 kg, poids total autorisé : 35 000 kg, homologation allemande.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65-R22.5
Marque des essieux : SAF INTRADISC
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Djdpfx Apsxv Dmkodjwc
Essieu arrière 1 : jantes alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 65 % ; profil pneu droit : 75 %
Essieu arrière 2 : jantes alliage léger ; charge maximale : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 95 % ; profil pneu droit : 70 %
Essieu arrière 3 : jantes alliage léger ; charge maximale : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 45 % ; profil pneu droit : 95 %
Poids
Poids à vide : 12 000 kg
Charge utile : 23 000 kg
P.T.A.C. : 35 000 kg
Fonctionnel
Marque du carrossier : GOFA Gocher Fahrzeugbau GmbH GAZTANK 50.100L
Nombre de compartiments : 1
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations complémentaires
Pour de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.
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Schiedam
655 km
Camion-citerne
ScaniaP 380 – 10x4 blow and suck truck
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 522 000 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 09/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 7 730 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Tachygraphe numérique
- Suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 11 705 cc
Configuration des essieux
Dsdpfszvcr Ejx Apdjwc
Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/55 R 22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 35% ; Profil pneu droit : 35% ; Suspension à lames
Essieu 2 : Dimension des pneus : 385/55 R 22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50% ; Profil pneu droit : 50% ; Suspension à lames
Essieu 3 : Dimension des pneus : 295/80 R 22.5 ; Jumelé ; Profil pneu gauche intérieur : 40% ; Profil pneu gauche extérieur : 40% ; Profil pneu droit intérieur : 40% ; Profil pneu droit extérieur : 40% ; Réduction simple ; Suspension pneumatique
Essieu 4 : Dimension des pneus : 295/80 R 22.5 ; Jumelé ; Profil pneu gauche intérieur : 30% ; Profil pneu gauche extérieur : 30% ; Profil pneu droit intérieur : 30% ; Profil pneu droit extérieur : 30% ; Réduction simple ; Suspension pneumatique
Essieu 5 : Dimension des pneus : 435/50 R 22.5 ; Profil pneu gauche : 25% ; Profil pneu droit : 25% ; Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 17 860 kg
Charge utile : 32 140 kg
PTAC : 50 000 kg
État
Dommages : aucun
Réussite :
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Lahr
485 km
Camion-citerne à vide
SCANIAR520 V8 RSP Saugbagger 10X4 Retarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 94 000 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, Scania R 520 V8 aspiratrice excavatrice 10x4, ralentisseur, caméra, Euro 6, carnet d’entretien
. Pour demandes : 0326229
* État : très bon
* Entretien complet avec carnet
* Heures moteur : 9 972 h
* Puissance : 382 kW / 520 ch
* AdBlue
* Ralentisseur
* ABS
* EBS
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* Prise de force
* Hydraulique
* Siège conducteur à suspension pneumatique
* Siège conducteur chauffant
* Configuration des essieux : 10x4
* Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
* Suspension : pneumatique intégrale (air/air)
* Lève-vitres électriques
* Climatisation automatique
* Radio CD / AUX / USB / Bluetooth
* Système de navigation
* Caméra de recul
* Poids total autorisé : 40,00 t
* Gyrophares toit / orange
* Phares antibrouillard
* Réservoir carburant côté gauche / aluminium 500 L
* Essieu relevable
* Essieu directeur
Superstructure : Aspiratrice excavatrice
Constructeur : RSP Saugbagger Produktions GmbH
Modèle : ESE 32/10-3V-K
2x télécommandes
Flexible d’aspiration haute performance avec bras oscillant à commande hydraulique
Trompe d’aspiration flexible
Vérins hydrauliques
Pneumatiques :
Djdpfoyty Sxjx Apdewc
1er essieu : 385 / 55 25% suspension pneumatique
2e essieu : 385 / 55 40% suspension pneumatique, essieu directeur
3e essieu : 315 / 70 45% suspension pneumatique
4e essieu : 315 / 70 20% suspension pneumatique
5e essieu : 385 / 55 50% suspension pneumatique, essieu relevable, essieu directeur
----Prix : 179 000,- EUR + 19 % TVA
Pour toute question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
*
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????
Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable.
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HANDZAME
538 km
Camion-citerne
RENAULT220 DCI // CITERNE ALU 10.000L + 4COMP
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 466 709 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 10/2006, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 285/70R19,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2006, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Matériau utilisable : Carburant
Dimension des pneus : 285/70R19,5
Suspension : Suspension à lames
Essieu arrière : Jumelées
Transmission : Roues motrices
Poids à vide : 6 600 kg
Charge utile : 9 400 kg
PTAC : 16 000 kg
Nombre de compartiments : 4
Dedpoykuu Nofx Apdswc
= Autres options et équipements =
- Prise de force (PTO)
Réussite :
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Lonato del Garda
647 km
Camion-citerne
ScaniaP94D260 Tankwagen Treibstoffe 18.950L
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 656 630 km, puissance: 191 kW (259,69 ch), première immatriculation: 07/2000, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, Année de construction: 2000, poids en ordre de marche: 16 220 kg, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, Scania P94D260
Camion-citerne pour carburants 18 950 L avec compteur et pompe
6x2
suspension à lames à l’avant - suspension pneumatique à l’arrière
blocage de différentiel
boîte de vitesses manuelle
Euro 2 (conforme Euro 5 en Italie)
Dwodpfxstuwdks Apdsc
Homologué ADR pour FL-AT
PTAC 26 000 kg - charge utile 16 220 kg
Longueur totale du camion 8,31 m
Empattement 3,70 m
Pneus à 50 %
Réservoir de 250 L
3ème essieu réglable en hauteur et directionnel
Pare-soleil
Phares antibrouillard
Climatisation
ABS
Prix export net 18 500,00 €
Toutes les informations sont fournies sans garantie/erreurs exceptées.
Réussite :
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Vuren
656 km
Camion-citerne
SCANIAG380 ATCOMEX 18000L FUEL
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 328 261 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur totale: 8 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 420 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires =
- Tachygraphe numérique
- Chronotachygraphe (appareil de contrôle)
- Fixe
- Lampe halogène
- Cabine courte
- Manuel
- Prise de force auxiliaire
- Caméra de recul
- Tissu
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, configuration : 6x2, poids à vide : 11 000 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg, capacité totale du réservoir : 350 litres, attelage de remorque, diamètre de la broche du pivot de l’essieu : 40 DIN, attelage de selle : fixe, nombre de blocages : 1, type de suspension : suspension pneumatique, type de cabine : cabine courte, régulateur de vitesse, chronotachygraphe (appareil de contrôle), tachygraphe numérique, climatisation, couleur : blanc, caméra de recul, type d’éclairage : lampe halogène, feux clignotants, puissance du moteur : 279 kW (374 ch), cylindrée : 11 700 cm³, carburant : diesel, norme Euro : 4, type de boîte de vitesses : Opti-cruise, type de boîte de vitesses : Scania, nombre de rapports : 12, pédale d’embrayage, direction assistée, ABS, ASR, prise de force auxiliaire, type de prise de force : 1, batterie de démarrage, configuration des sièges : 1+1, revêtement des sièges : tissu, réglage des sièges : manuel, ATCOMEX 4 comp, 18 000 litres
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : SCA, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu 1 : dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; directionnel ; profondeur des rainures à gauche : 7 mm ; profondeur des rainures à droite : 9 mm ; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu 2 : dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; double pneumatique ; profondeur des rainures à l’intérieur à gauche : 10 mm ; profondeur des rainures à l’extérieur à gauche : 11 mm ; profondeur des rainures à l’intérieur à droite : 8 mm ; profondeur des rainures à l’extérieur à droite : 11 mm ; suspension : suspension pneumatique
Essieu 3 : dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; profondeur des rainures à gauche : 1 mm ; profondeur des rainures à droite : 1 mm ; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 11 000 kg
Charge utile : 15 000 kg
PTAC : 26 000 kg
État
État technique : bon
État optique : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 2
Identification
Immatriculation : KLEYN1
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, porteurs, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de fabrication et dans différentes gammes de prix.
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• Assistance pour l’importation et le transport
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Réussite :
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Friedberg
666 km
Camion-citerne
MERCEDES-BENZActros 4140 / Saugbagger RSP32-7 / 2 x Turbine
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 252 000 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 04/2004, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), * Mercedes Benz Actros 4140 RSP, camion aspirateur
* Première immatriculation : 04-2004
* Boîte de vitesses EPS
Dodpfjz Engdsx Apdewc
* Transmission : 8x4
* Pompe RSP ESE 32/7 S
* Double turbine
* 2 télécommandes
* Suspension à lames
* Plus de photos et vidéos disponibles sur WhatsApp
* Les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d'être modifiées.
Réussite :
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Roosendaal
616 km
Camion-citerne
DiversenFluid / LPG / 50.100L / P28BH / LPG / Propane ...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2008, longueur de l'espace de chargement: 13 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 200 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 13 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- ADR
- EBS
- Essieu relevable
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
Châssis pour transport de fluides, année de fabrication 2008, avec superstructure de réservoir GOFA, année de fabrication 1991, semi-remorque-citerne à une chambre de 50 000 litres pour butane/propane/gaz, ADR (FL, AT), contrôle du réservoir valable jusqu'au 06/2027 ; contrôle d'étanchéité valable jusqu'au 06/2030, ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), 1er essieu = essieu relevable, jantes Alcoa, pression d'essai de 28 bars, pneus 385/65-R22.5 (gauche : 10/10/7 mm ; droite : 13/15/8 mm), poids à vide : 12 000 kg, poids total autorisé : 35 000 kg, homologation allemande.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65-R22.5
Marque des essieux : SAF INTRADISC
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures (gauche) : 65 % ; profondeur des sculptures (droite) : 80 %
Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures (gauche) : 65 % ; profondeur des sculptures (droite) : 95 %
Essieu arrière 3 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures (gauche) : 45 % ; profondeur des sculptures (droite) : 50 %
Poids
Poids à vide : 12 000 kg
Charge utile : 23 000 kg
PTAC : 35 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : GOFA Gocher Fahrzeugbau GmbH GAZTANK 50.100L
Nombre de compartiments : 1
État
État technique : très bon
Dodpfx Apexwamiedewc
État optique : très bon
Informations complémentaires
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.
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HANDZAME
538 km
Camion-citerne
RENAULTPREMIUM 270 + MAGYAR 13000L+4COMP+INTARDER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 262 724 km, puissance: 199 kW (270,56 ch), première immatriculation: 08/2005, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 850 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 13 m³, Année de construction: 2005, Équipement: régulation électrique des vitres, Informations générales
Matériau utilisable : carburant
Groupe motopropulseur
Transmission : roue
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 315/80R22,5
Essieu avant : Suspension : suspension à lames
Essieu arrière : Doubles roues ; suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 7 740 kg
Charge utile : 11 660 kg
Poids total autorisé en charge : 19 400 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : MAGYAR
Nombre de compartiments : 4
Dwodpey Ndb Dsfx Apdsc
= Autres options et équipements =
- Prise de force (PTO)
Réussite :
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Achim
900 km
Camion-citerne
MANTGA 35.360 BL 8x2-4/ Spitzer Silo/ 23000 l/ AC
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 543 854 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 960 mm, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, filtre à particules, système de navigation, Structure/superstructure :
- Superstructure Silo Spitzer
- Réservoir n° 13452
- Compartiment 1 : 11 500 L
- Compartiment 2 : 11 500 L
- Silu CG 600 IC – Compacteur de silo
Équipements :
- Cabine L
- Boîte de vitesses manuelle avec démultiplicateur
- Climatisation
- Radio
- Caméra de recul
- Siège conducteur confort avec chauffage
- Pare-soleil
- 1 couchette
- Trappe de toit
- Suspension pneumatique sur essieu arrière
- Essieux 1, 2 et 4 directionnels
Divers :
- 1er propriétaire
- Poids total admis : 32,0 t
- Charge utile : 19,70 t
Depuis 1972, votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne l’automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. Le NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les domaines des utilitaires, poids lourds et engins de chantier !
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Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie pour erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements listés doivent être vérifiés séparément le cas échéant. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
Réussite :
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Schiedam
655 km
Camion-citerne
Mercedes-BenzAtego 1418 4x2 | Fuel Tanker | EURO-3 | NEW | S...
Appel
État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 8 m³, Année de construction: 2025, WhatsAppMercedes-Benz Atego 1418 4x2 Citerne Carburant 8.000L | 177 ch | Euro 3
Le Mercedes-Benz Atego 1418 4x2 est un camion-citerne destiné au transport, à la distribution et au ravitaillement mobile en carburant. Son moteur Mercedes-Benz Euro 3 de 177 ch, son châssis 4x2 et sa citerne acier d’environ 8.000 litres offrent une solution pratique pour la distribution quotidienne.
Points clés
- Mercedes-Benz Atego 1418 4x2
- Moteur diesel Euro 3 de 177 ch (130 kW)
- Boîte manuelle Mercedes-Benz G 85-6
- Citerne carburant d’environ 8.000 litres
- Construction acier Heavy-Duty
- Cloisons anti-vagues internes
- Pompe hydraulique de carburant
- Système de comptage intégré
- Dévidoir de flexible
- Déchargement assisté par pompe
- Déchargement gravitaire
- Compartiments dédiés
- Échelle arrière
- Empattement 3.560 mm
- Variante de poids 14,3 tonnes
- Freinage ABS
Conçu pour la Distribution Professionnelle de Carburant
L’Atego 1418 associe un châssis compact à un système citerne permettant de transporter et distribuer directement le carburant sur site. Les cloisons internes limitent les mouvements du liquide et la construction acier convient à une utilisation intensive.
La pompe hydraulique fonctionne via le système PTO avec comptage intégré et flexible de distribution. Les modes de déchargement par pompe et par gravité offrent une grande flexibilité.
Applications
- Distribution commerciale de carburant
- Livraison de diesel
- Ravitaillement mobile et de flottes
- Ravitaillement de chantiers
- Exploitations agricoles
- Ravitaillement d’engins lourds
- Alimentation de groupes électrogènes
- Sites industriels et projets
Caractéristiques techniques
- Véhicule : Mercedes-Benz Atego 1418
- Type : Camion-citerne carburant
- Transmission : 4x2
- Moteur : Mercedes-Benz 4 cylindres diesel Euro 3
- Puissance : 177 ch / 130 kW
- Boîte : Mercedes-Benz G 85-6 manuelle
- Empattement : 3.560 mm
- Variante de poids : 14,3 tonnes
- Réservoir carburant châssis : 210 litres
- Capacité citerne : Env. 8.000 litres
- Pompe : Hydraulique
- Comptage : Intégré
- Pneus : 275/80 R22.5
- Cabine : Mercedes-Benz Atego S-Cab
Pourquoi Schaften Automotive ?
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Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires Mercedes-Benz, MAN, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux avec documentation export, carrosseries spéciales, transport international et livraison mondiale.
Contactez-nous pour disponibilité, exportation et livraison mondiale.
= Plus d'informations =
Année de construction: 2025
Matériel d'application: Carburant
Nombre de cylindres: 4
Réussite :
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HANDZAME
538 km
Camion-citerne
RENAULTMIDLUM 220 +ALU 9.500L+4 COMP
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 225 615 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 10/2000, dimension des pneus: 265/70/r19,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 300 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2000, Équipement: régulation électrique des vitres, Informations générales
Matériau utilisable : Carburant
Dwsdpfx Apeymd Htjdjc
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Chaîne cinématique
Transmission : Roues
Marque du moteur : Renault
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 265/70/r19,5
Suspension : Suspension à lames
Essieu arrière : Jumelé
Poids
Poids à vide : 5 580 kg
Charge utile : 8 420 kg
PTAC : 14 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : MERCERAN
Nombre de compartiments : 4
= Autres options et accessoires =
- Prise de force (PTO)
Réussite :
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Roosendaal
615 km
Camion-citerne
ScaniaR 420 + 18.000 + 6X2 + MANUAL
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 328 997 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 11/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 18 000 l, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2005, Structure
Le volume: 18 m3
= Plus d'informations =
Essieu avant: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées
Essieu arrière 2: Direction
Djdpfxeyntyxo Apdjwc
État technique: très bon
État optique: très bon
Réussite :
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WAALWIJK
643 km
Camion-citerne
RenaultPremium 380.26
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 267 422 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 720 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 360 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, volume de l'espace de chargement: 19 m³, Année de construction: 2014, Équipement: climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Prise 12 volts
- Réservoir de carburant en aluminium
- Accoudoir
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Dwedpfxoz D Dawo Apdec
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 10 837 cm³
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/80
Marque des essieux : Anders
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Charge maximale sur l’essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 80 %; Usure des pneus droite : 80 %
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 80 %; Usure des pneus gauche (extérieur) : 80 %; Usure des pneus droite (intérieur) : 80 %; Usure des pneus droite (extérieur) : 80 %
Essieu arrière 2 : Charge maximale sur l’essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 50 %; Usure des pneus droite : 50 %
Poids
Poids à vide : 10 140 kg
Charge utile : 15 860 kg
PTAC : 26 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : Magyar
Nombre de compartiments : 5
Pompe : Oui
Tuyaux : Oui
Compteur : Oui
Identification
Numéro d’immatriculation : 550114
Sécurité du produit
Fabricant : RG Waalwijk Havenweg 15 5145NJ WAALWIJK, NL robert.
Réussite :
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Schiedam
655 km
Camion-citerne
Mercedes-BenzArocs 2136 A 4x4 | Fuel Tank | 2 units | STOCK |
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 12 000 m³, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, ordinateur de bord, - ADR
- Caisse à outils
- Pare-soleil
- PTO
- Tachygraphe
- Volant multifunction
Frans
Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Citerne à carburant | 12 000L | Euro 3
Le Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 est configuré pour la distribution professionnelle de carburant dans des environnements routiers et tout-terrain exigeants. Sa transmission intégrale permanente 4x4, son châssis heavy-duty Grounder et sa citerne de 12 000 litres en font une solution fiable pour les mines, la construction, les infrastructures, l’énergie et les projets isolés.
Points clés
- Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4
- Moteur Mercedes-Benz OM460 12,8L Euro 3
- 360 ch (265 kW) / 1 800 Nm
- Boîte manuelle Mercedes-Benz G 260-16
- Transmission intégrale permanente 4x4
- Spécification tout-terrain N3G Grounder
- Citerne carburant 12 000 litres
- Deux compartiments séparés de 6 000 litres
- Pompe hydraulique, env. 400-500 L/min
- Système intégré de comptage du carburant
- Enrouleur avec tuyau de 30 mètres
- PTO Mercedes-Benz d’usine
- Pack climat chaud et protection contre la poussière
Dedpsz I Upkofx Apdewc
- ADR Type AT
Conçu pour la distribution professionnelle de carburant
La citerne utilise une construction en acier heavy-duty avec des cloisons anti-ballottement internes pour améliorer la stabilité pendant le transport. Le carburant peut être distribué par pompe hydraulique ou gravité, tandis que le système de comptage et le tuyau de 30 mètres permettent le ravitaillement contrôlé des machines, générateurs et véhicules de chantier.
La transmission permanente 4x4, les blocages de différentiel, la suspension renforcée et la garde au sol accrue favorisent une utilisation fiable sur routes minières, chantiers et sites isolés.
Applications
- Mines et carrières
- Projets de construction et d’infrastructure
- Opérations pétrolières, gazières et énergétiques
- Ravitaillement de machines et générateurs
- Approvisionnement de sites isolés
Caractéristiques techniques
Véhicule : Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4
Moteur : OM460 Euro 3
Puissance : 360 ch / 265 kW
Couple : 1 800 Nm
Transmission : G 260-16 manuelle
PTAC : 21 000 kg
Empattement : 4 200 mm
Citerne : 12 000 L / 2 x 6 000 L
Pompe : 400-500 L/min @ 5-6 bar
Cabine : ClassicSpace M-Cab
Classification : N3G / ADR Type AT
Pourquoi Schaften Automotive ?
Schaften Automotive est spécialisée dans la fourniture de camions Mercedes-Benz, MAN, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l’approvisionnement des véhicules, la documentation d’exportation, les solutions de carrosserie sur mesure, le transport international et la livraison mondiale.
Grâce à notre vaste expérience dans les véhicules heavy-duty, de construction, miniers et de transport, nous proposons des solutions complètes aux clients en Afrique, au Moyen-Orient et sur d’autres marchés d’exportation.
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Essieu 1: Dimension des pneus: 13R22.5; Freins: freins à tambour; Suspension: suspension à lames
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 12.800 cc
Type de moteur: Mercedes Benz in-line...
Réussite :
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Brahmenau
899 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2546 L 6x2 / Poseidon 15 K
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36014, kilométrage: 4 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande.
Version poids 28 tonnes, moteur OM470, pompe à eau à débit régulé, freins à disque, système d’assistance au freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant de vigilance, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, système d’assistance latérale actif 2, système de protection latérale avant, assistance au démarrage, essieu avant renforcé de 9 tonnes à 3 ressorts, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 tonnes, direction assistée et possibilité de le relever, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique, siège passager multifonction, tableau de bord multimédia, pare-brise teint, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, autoradio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, limiteur de vitesse, enregistreur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’habitacle, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, préparation pour le système de péage, préparation pour un éthylotest avec antidémarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de la chaleur résiduelle, raccordement d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation à 360 degrés sur le toit de la cabine, pare-soleil
Réservoir cylindrique conçu comme benne à ordures (angle de basculement minimum : 35 °), volume total de 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, compartiment à boues, épaisseur de la paroi du réservoir : 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (450 l chacun) en plastique, pour un volume total d’eau d’environ 1800 l, pompe à vide CVS Vacustar 1300, entraînée hydrauliquement, bobine de transport entraînée hydrauliquement, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse réglable pour l’enroulement/le déroulement, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum), entraînée hydrauliquement, réglage de la pression en continu, petite bobine haute pression entraînée hydrauliquement avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec articulation rotative), vidange du réservoir par écoulement libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure à ouvrir vers le haut sur toute la section par commande hydraulique, verrouillage hydraulique des butoirs, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-éclaboussures dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à papillon à commande pneumatique, indicateur de niveau du compartiment à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, bavette de décharge en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre le sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, boîtiers pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, coffre à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droi
Dodpfsz Hkkuox Apdowc
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Kehl
497 km
Camion-citerne à vide
MANTGS 35.480 8x2-4 BL-Heitling Silo Pellets *TOP*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 510 274 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 10 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 980 mm, volume de l'espace de chargement: 34 m³, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS 35.480 8x2-4BL, silo pour granulés de bois (silo Heitling, année de construction 2012)
Description : À vendre, un MAN TGS 35.480 8x2-4BL fiable et bien équipé, avec une superstructure silo Heitling (année de construction 2012), spécialement conçu pour le transport de granulés de bois, comprenant des tuyaux et un aspirateur. (voir photos du compartiment de rangement pour les accessoires)
Le véhicule est en état de fonctionnement, dispose d'un contrôle technique (validité jusqu'au 04/2027) et la vérification métrologique est valable jusqu'au 31.12.2027.
Données du véhicule et points forts :
Fabricant et modèle : MAN TGS 35.480 8x2-4BL
* Première immatriculation : 07.03.2012
* Kilométrage : environ 510 274 km
* Moteur : D 2676 LF18 (12 419 cm³, 353 kW / 480 ch)
* Classe d'émissions : Euro 5 EEV
* Boîte de vitesses : Manuelle
* Essieux : Châssis à 4 essieux (suspension à ressorts/pneumatique), 4ème essieu conçu comme essieu relevable et directeur
* Empattement : 5,20 m
* Pneumatiques : 315/80 R22,5 (profondeur des rainures : essieu 1 : 30/40, essieu 2 : 20/30, essieu 3 : 40/30, essieu 4 : 30/20)
Poids et charge utile :
Poids total autorisé : 32 000 kg
* Poids à vide : 12 860 kg
* Charge utile : 19 140 kg
Superstructure et technique :
Superstructure silo pour granulés de bois, 34 000 litres (silo Heitling, année de construction 2012)
* Y compris tuyaux
* 4 compartiments de taille égale = 34 m³ au total
* Système de pesage
* Vérification métrologique valable jusqu'au 31.12.2027
* Système hydraulique pour compresseur
* Compresseur Kaeser, souffleur rotatif Omega 52 Plus
* Frein permanent : Intarder
Cabine et équipements (cabine LX) :
* Climatisation : Climatisation automatique
* Confort : Chauffage de stationnement, réfrigérateur, 1 couchette
* Systèmes d'aide à la conduite : Régulateur de vitesse, caméra de recul, ABS
* Divertissement et communication : Autoradio CD, radio CB
* Caractéristiques extérieures : Jantes en alliage, 2 compartiments de rangement
* Couleur : Bleu
Contrôles et certificats :
Contrôle technique valable jusqu'au : 04/2027
Dwsdpfxjz Emh Hs Apdec
* Contrôle de sécurité valable jusqu'au : 10/2026
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Le véhicule est disponible immédiatement. Si vous êtes intéressé ou si vous avez des questions concernant une visite, n'hésitez pas à nous contacter !
De nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'immatriculation temporaires/d'exportation. De plus, nous pouvons organiser le transport de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale. Contactez-nous !----
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !----
Aucune responsabilité ne peut être engagée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.---- Qui sommes-nous ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier.
La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d'entreprise est caractérisée par l'équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction du client est très importante pour nous, n
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Brahmenau
899 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 3540 L 8x2/6 / Pontos 19
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33137, kilométrage: 66 700 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 04/2023, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 19 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
Djdpfx Apoz Hllasdjwc
D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande.
Version poids : 35 t, moteur OM470, frein moteur, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t avec 3 feuilles, essieux arrière à suspension pneumatique, essieu avant suiveur de 7,5 t directionnel et déchargeable, essieu arrière de 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 7,5 t directionnel, déchargeable et élévateur, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, 2 feux clignotants sur le toit de la cabine, pneumatiques : essieu avant/essieu avant suiveur/essieu arrière suiveur 385/55R22,5, essieu arrière 315/70R22,5.
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique pour plus de confort, siège passager fonctionnel, cockpit multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage à fermeture centralisée, volant multifonction, autoradio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, prééquipement pour système de péage, prééquipement pour radio CB, climatisation automatique, chauffage d’appoint à eau chaude, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de la chaleur résiduelle, raccordement pneumatique dans la cabine, caméra de recul.
Volume total : 19 m³, volume utile comprenant environ 800 l de réservoir d’eau douce et environ 17 m³ de réservoir à boues, épaisseur de la paroi du réservoir : 6 mm, vidange du réservoir par écoulement libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure s’ouvrant vers le haut sur toute la section par système hydraulique, verrouillage de la trappe inférieure par un système de verrouillage hydraulique, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-vague dans le réservoir, raccordement d’aspiration inférieur et supérieur avec Perrot DN 100 et avec vanne à clapet pneumatique, indicateur de niveau du réservoir à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour le réservoir d’eau, jupe de déversement en acier inoxydable, pompe à vide Vacustar 1300 (1220 m³/h) entraînée hydrauliquement, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KE 28H (60 l/min à 150 bars max) entraînée hydrauliquement, régulation de pression continue, petite bobine hydraulique haute pression avec environ 60 m de tuyau haute pression DN 13 (conçue pour 70 m) et pistolet à pulvérisation (avec joint tournant), boîtes de tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en aluminium, bac à déchets monté à l’arrière à gauche, rabattable et galvanisé, boîte à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable éclairé par LED et verrouillable, monté à l’arrière à droite, télécommande sans fil, bobine de transport entraînée hydrauliquement et galvanisée avec environ 40 m de tuyau d’aspiration DN 80, vitesse d’enroulement/déroulement réglable en continu, 6 projecteurs de travail à LED (2 de chaq
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Kehl
497 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZ1224 4x4*TLF16/25*Doka*Ziegler Pumpe*Feuerwehr*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 60 204 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 07/1996, type de carburant: diesel, poids total: 12 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, transmission intégrale, M-Benz / Daimler 1224 4x4 TLF 16/25 Camion citerne incendie
FIN 1K111555
ID véhicule / Vehicle ID / 0100724
Châssis / Équipements :
Empattement : 3.600 mm
* Suspension à lames
* Essieu AP
* Pneumatiques : 10 R 22,5
* Profil de pneu restant : AV~80/90% AR~90%
* 1x réservoir diesel
* Prise de chargement 24V à l’avant
* 2x crochets de remorquage AV + AR
* Attelage fixe AV + AR
* Chaînes à neige automatisées
Cabine :
6 places équipe / Double cabine
Dsdsvc Nr Aspfx Apdjwc
* 2x gyrophares
* 4x avertisseurs sonores
* Assistance au démarrage en côte
* Rétroviseurs électriques / chauffants
Superstructure :
Camion-citerne incendie TLF 16/25
* Pompe incendie centrifuge Ziegler (322 h)
* Capacité débit : 1.600l/min
* Réservoir d’eau : 2.500l
* Hauteur d’aspiration : 8m
* 5x volets roulants (2x de chaque côté, 1x à l’arrière)
Moteur / Boîte de vitesses :
5.958 cm³ // 240 ch/177 kW
* Boîte automatique (convertisseur)
* Ralentisseur
* Blocage de différentiel
* Prise de force
Poids :
PTAC : 12.600 kg
* Poids à vide : 8.640 kg
* Charge utile : 3.960 kg
Divers :
* Véhicule allemand
* Véhicule communal
* Contrôle technique possible sur demande
De nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou une modification du poids (déclassement / surclassement) sont possibles sur demande. Nous vous aidons également pour l’obtention de plaques d’exportation/transfert, de même qu’un transfert de votre véhicule acheté au sein de la République fédérale d'Allemagne. Contactez-nous !
---- Nous parlons allemand, anglais et russe ! ----
Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression, fautes de frappe, modifications, vente intermédiaire ou erreurs ! ----
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Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion.
Sur 11.000 m², vous trouverez un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est marquée par l’équité et le sérieux. Très attachés à la satisfaction du client, nous proposons un ensemble complet de services et un interlocuteur compétent pour vous accompagner lors de l’achat ou la vente de véhicules.
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Nos services pour vous :
Chargement des véhicules
Nous aidons volontiers au chargement de vos véhicules achetés.
Organisation de transports spéciaux
Nous vous assistons aussi pour l'organisation de transports spéciaux.
Plaques temporaires / Plaques d’exportation
Nous vous aidons pour obtenir plaques d’exportation/temporaires.
Formalités douanières
Nous vous assistons dans les formalités de douane.
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Hooglede
531 km
Camion-citerne
RenaultPremium 300
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 404 467 km, puissance: 221 kW (300,48 ch), première immatriculation: 07/1999, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 350 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 8 300 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Boîte à outils
Dwjdpfx Apezxl Afsdec
= Informations complémentaires =
Dimensions des pneus : 315/80 R22.5
Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu avant : directionnel ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 7 mm ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 7 mm ; freins : freins à disque
Essieu arrière : double pneumatique ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 12 mm ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 12 mm ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 12 mm ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 12 mm ; freins : freins à tambour
Dommages : aucun
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Rotterdam
663 km
Camion-citerne
ScaniaP124-420 19000 LITER DIESELTANK,AIRCO,INTARDER,...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 730 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 11/1999, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier-air, longueur totale: 90 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 250 mm, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, retardeur, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Blocage du différentiel
- Suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Autoradio/lecteur CD
- Balise rotative
- Pare-soleil
- Boîte à outils
Dwedpfx Apozww T Hsdjc
- Prise de force (PTO)
- Système de graissage centralisé
- Attelage
= Informations complémentaires =
Essieu avant : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 60 % ; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : double pneumatique ; blocage du différentiel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (extérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (extérieur) : 80 % ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : essieu relevable ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 30 % ; suspension : suspension pneumatique
Nombre de cylindres : 6
Pompe : oui
Tuyaux : oui
État technique : bon
État esthétique : très bon
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