Buhrs W+D Machine À Insérer Des Enveloppes d'occasion à vendre (124 763)

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Les laveurs de sable à godets CONSTMACH sont conçus pour séparer efficacement l’argile, la poussière et les matières étrangères des agrégats, améliorant ainsi la qualité des matériaux. Leur conception robuste et simple garantit une utilisation durable et un entretien facile. Le système à godets consomme peu d’énergie lors du lavage des matériaux grâce à la circulation de l’eau et réduit considérablement la consommation d’eau. Cela offre une solution respectueuse de l’environnement et permet de diminuer les coûts d’exploitation. Faciles à installer et à utiliser, les laveurs de sable à godets (sur roues) CONSTMACH sont le choix idéal pour améliorer la qualité des agrégats dans les installations de concassage et de criblage fixes ou mobiles. Caractéristiques techniques du laveur de sable à godets sur roues CBW-80 Puissance moteur : 5,5 kW Capacité : 80 à 90 m³/heure Dimensions du godet : 800 x 550 mm Vitesse de rotation : 2,5 tr/min Diamètre de la roue : 3 000 mm Nombre de godets : 40 Caractéristiques techniques du laveur de sable à godets sur roues CBW-100 Puissance moteur : 7,5 kW Capacité : 110 à 120 m³/heure Dimensions du godet : 1 000 x 550 mm Vitesse de rotation : 2,5 tr/min Diamètre de la roue : 3 000 mm Nombre de godets : 40 Pourquoi choisir les laveurs à godets CONSTMACH ? CONSTMACH est une marque de référence qui propose des solutions fiables, performantes et durables dans le secteur du concassage et du criblage. Fabriqués selon des standards d’ingénierie élevés, nos laveurs de sable sur roues se distinguent par leurs faibles besoins en maintenance, leurs coûts d’exploitation réduits et leurs excellentes performances. Notre approche professionnelle dans la gestion des pièces détachées, de l’assistance technique et du service après-vente assure une efficacité maximale à nos utilisateurs. En choisissant les laveurs de sable à godets CONSTMACH, vous augmentez la qualité de votre production et bénéficiez d’un avantage durable grâce aux économies d’énergie et d’eau réalisées. Hsdpfx Aisxpyfvsaofn Qui sommes-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant leader de machines, au service des secteurs de la construction et des mines avec une large gamme de produits répondant à leurs besoins. Notre portefeuille comprend des machines de fabrication de blocs en béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs de pierres, des installations de concassage et de criblage, des machines à laver le sable, des installations de production de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de convoyeurs à bande, des concasseurs à mâchoires et des installations mobiles de concassage. Avec ses normes de qualité élevées, son approche innovante et ses solutions orientées client, Constmach s’impose comme une marque fiable sur les marchés nationaux et internationaux. Nos produits restent le choix privilégié des professionnels du secteur pour leur durabilité, leur efficacité et leur longévité.

État: d'occasion, kilométrage: 153 000 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 12/1992, poids total: 3 200 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1992, longueur totale: 5 345 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 680 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: a eu un accident, chauffage de stationnement, Véhicule d’origine allemande. Utilisé jusqu’en 2026 par une petite municipalité, d’abord par les pompiers, puis par le service des travaux publics. Ce véhicule est homologué en tant que camion civil de type « camion à caisse fermée » et les papiers indiquent la présence de 9 sièges. Le véhicule a d’abord été utilisé comme véhicule polyvalent (MZF), puis pour transporter la tondeuse à gazon de la municipalité. Une seule banquette est fixée de manière permanente. Deux des trois banquettes n’ont pas été utilisées ces dernières années et sont simplement posées. Les ceintures de sécurité et les vis de fixation sont également présentes dans leur état d’origine. Une table rabattable avec un casque audio est toujours montée sur le côté gauche et une trousse de premiers secours d’origine de grande taille est intégrée à l’aménagement. Moteur OM 602, diesel à aspiration naturelle à 5 cylindres, 2874 cm³. Le moteur démarre toujours parfaitement et tourne initialement de manière très régulière. Ce n’est qu’après environ 20 secondes au ralenti que le fonctionnement au ralenti se détériore considérablement et qu’il y a formation de fumée. Une fois que le moteur a atteint sa température de fonctionnement, la formation de fumée diminue et le moteur tourne à nouveau de manière régulière, presque normalement. Le moteur est soit fortement usé, soit il présente une défaillance. Aucun diagnostic précis n’a été effectué jusqu’à présent. Le véhicule démarre immédiatement et fonctionne très bien. La puissance moteur habituelle était également pleinement disponible et constante lors d’un court essai routier, mais nous ne garantissons pas sa capacité à rouler. Une réparation est certainement nécessaire à court terme ! Hodpfxoyx N Hqo Aiasfn Pour les courts trajets ou pour être transporté sur un navire RORO vers l’Afrique, ce 310 D semble tout à fait adapté et fonctionne parfaitement. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. 127 km/h. Attelage à rotule avec une capacité de remorquage de 2000 kg avec freins ou 750 kg sans freins. Direction assistée. Chauffage stationnaire d’origine Mercedes/Eberspächer (fonctionne). Carrosserie avec quelques points de rouille, mais dans l’ensemble, elle est relativement bien conservée grâce à son stockage dans un garage pendant de nombreuses années. La vitre de la porte passager est endommagée et recouverte d’un film protecteur. La peinture a été retouchée en noir sur la partie inférieure. Apparemment, la voiture a toujours été très bien entretenue chez les pompiers, mais malheureusement, ce n’est plus le cas depuis. Le marchepied de la porte coulissante – il est encore visible sur les photos – a été démonté pour être utilisé sur un autre véhicule et n’est plus présent. Poids à vide : 2370 kg. Poids total autorisé : 3200 kg. Dimensions extérieures du véhicule : Longueur 5345 mm / Largeur 1975 mm / Hauteur 2680 mm. Les pneus (205R14C) datent de 2013 et ne sont pas poreux, la profondeur des rainures est d’environ 50 à 60 %. Le véhicule est principalement destiné à l’export ou aux véritables fans de la fourgonnette de Brême qui recherchent une base entièrement brute pour une restauration. Le contrôle technique (TÜV) a expiré en 12/2025 et ne sera pas renouvelé. Nous avons intentionnellement fixé un prix d’achat intéressant, car les véhicules comparables en bon état sont généralement proposés à un prix plus élevé, voire au double du prix. Une inspection personnelle est fortement recommandée en raison des défauts et peut être organisée sur

État: d'occasion, Année de construction: 1998, numéro de machine/véhicule: 24124, Machine d'insertion d'enveloppes / Envelope Inserting Machine Bell + Howell Vitesse BH900 C5 Year 1998 Hfodeupy Taopfx Aiajn 6 stations d'encartage / 6 Supplement stations Éjection du rouleau de retournement des lettres / Letter turner-roll ejector traite le format des enveloppes de C6 à C5 / processes envelope format from C6 to C5 Vitesse mécanique max. 10.000 cycles/heure / Speed max. 10.000 cycle/h Inspection vidéo en ligne par Skype-Video Nous serions très heureux de votre visite - plus de machines en stock Available Immediatement - Peut être inspecté En stock à Emskirchen / Nuremberg - Peut être testée

État: très bon (occasion), kilométrage: 152 598 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 350 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 950 mm, largeur totale: 2 350 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Thermomètre extérieur - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Kit mains libres - Radio DAB - Blocage du différentiel - Tachygraphe numérique - Climatisation - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Autoradio/lecteur CD - Caméra de recul - Porte latérale - Assistance au maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Antidémarrage - Boîte à outils - Éclairage au xénon = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 7 698 cm³ Hedpfx Aozwt Itoiaefn Transmission Boîte de vitesses : ALLISON, automatique Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 315/60 R 22,5 ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Usure des pneus gauche : 80 % ; Usure des pneus droite : 80 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/60 R 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus gauche (extérieur) : 80 % ; Usure des pneus droite (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus droite (extérieur) : 80 % ; Réduction : simple réduction Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 295/60 R 22,5 ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 80 % ; Usure des pneus droite : 80 % Poids Poids à vide : 9 875 kg Charge utile : 17 125 kg PTAC : 27 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : ROEFS Hauteur de la plateforme de chargement : 103 cm État État technique : très bon État optique : très bon Identification Immatriculation : 55-BLF-4

État: d'occasion, BOTTELAGE ET CERCLAGE AUTOMATIQUES MAIR & ITIPACK Botteleuse automatique Fabricant : MAIR Modèle : .90.D.5.SL Cercleuse automatique avec insertion automatique de lattes de soutien en bois aux 4 côtés Fabricant : ITIPACK Modèle : SKE/M/TS-31 J-WILT/4MR Gamme de travail Diamètre rond : 16 à 90 mm Gamme d'épaisseur : 0,8 - 5,0 mm Longueur : 3,5 - 10 m INCLUANT - Convoyeur à rouleaux (environ 24 m) à 2 sections - MAIR .90/D/5/SL, pour paquets hexagonaux et rectangulaires Bottelage automatique - Convoyeur latéral de paquets pour cerclage - Cercleuse AUTOMATIQUE ITIPACK avec insertion de lattes de soutien en bois - Convoyeur à chaîne longitudinale de paquets cerclés - Station de pesage des paquets et de drainage - Chaîne transversale de paquets pour la section de stockage - Commande électrique et panneau de commande de l'opérateur Épaisseur: 0,8 - 5,0 mm Diamètre du tube: 16 - 90 mm Hedpfx Aijvtp Hboaefn Longueur: 3,5 – 10 m Paquet rectangulaire: 200 x 200 mm - 650 x 520 mm Paquet hexagonal: 230 x 200. - 600 x 520 mm Poids du paquet: 3 Tn

État: d'occasion, Année de construction: 2021, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Mise sous pli entièrement fonctionnelle PITNEY BOWES RELAY 3500 Hfodpfjyzyytsx Aiaen

État: d'occasion, kilométrage: 492 210 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 265 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 230 mm, Équipement: hayon élévateur, Mercedes-Benz Vario 816 D plateau bâché avec hayon élévateur * Euro 5 * Suspension à lames / lames * Boîte de vitesses manuelle * Retarder moteur * Radio * Chronotachygraphe numérique * Vitres électriques * 3 sièges * Plateau bâché avec hayon élévateur * Dimensions plateau L/l/h : 4 120 mm, 2 265 mm, 2 230 mm * Hayon élévateur Dautel 1 500 kg * Enrouleur automatique * Ridelles latérales droite et gauche Hedpfxeza Rcue Aiaefn * 11 paires d’anneaux d’arrimage sur la surface de chargement * Trappe de toit * Siège conducteur grand confort Sous réserve de vente préalable et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos CGV. Remarque importante – Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Certaines peuvent résulter d’erreurs de transmission dans les systèmes des diverses plateformes. Nous tenons donc à souligner que toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent pas un droit légal. Mention légale : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Il s’agit d’informations pour la préparation d’un contrat. Les informations fournies ne sont pas garanties et ne constituent donc pas des caractéristiques contractuelles.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), * Marque : SBM Austria * Modèle : cribleur avec convoyeur de décharge Hfodpfxjywncbs Aiasn * Surface de criblage : 3 500 x 1 300 mm - 1 étage. * Entraînement : moteur électrique 7,5 kW. * Inclut : support en acier. * Convoyeur de décharge : longueur A-A = 11 000 mm, largeur de bande : 800 mm. * Entraînement : motoréducteur 7,5 kW.

État: d'occasion, kilométrage: 22 450 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 05/1994, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 9, Mercedes 814 D LF 8/6 Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, blocage du différentiel, 9 sièges, cabine double avec portes Hodjzig Nnepfx Aiaofn Pompe à eau + réservoir d’eau

État: d'occasion, Année de construction: 2010, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Installation de palettisation robotisée de W+D Langhammer, datant de 2010, comprenant un robot de palettisation ABB IRB 660 M2004, une unité de contrôle ABB IRC5 M2004, un système de convoyage et une enceinte de protection. Fabricant de l’installation : W+D Langhammer GmbH Hsdsz Dnu Espfx Aiasfn Type d’installation : Palettisation robotisée Année de fabrication de l’installation : 2010 Numéro de série : A1005300-146900 Fabricant du robot : ABB Type de robot : IRB 660 M2004 Variante du robot : IRB 660-180/3.15 Date de fabrication du robot : 30.07.2010 Numéro de série du robot : 66Z-63572 Poids net du robot : 1 750 kg Charge utile selon la variante du robot : 180 kg Portée selon la variante du robot : 3,15 m Unité de contrôle du robot : ABB IRC5 M2004 Version : 144A 400–480 V Tension de l’unité de contrôle : 3 × 400 V Fréquence : 50–60 Hz Courant nominal : 20 A Courant de court-circuit : 6,5 kA à 400 V Poids net de l’unité de contrôle : 150 kg Date de fabrication de l’unité de contrôle : 02.08.2010 Dispositif de commande du robot : ABB Teach Pendant Commande de l’installation : Siemens SIMATIC Multi Panel Système de préhension : Préhenseur de palettisation présent Système de convoyage : Rouleaux et convoyeurs d’entrée Enceinte de protection : environ 8 × 8 m Convoyeurs d’entrée : 2 pièces, chacun dépassant d’environ 1 m de l’enceinte de protection Convoyeurs de sortie : dépassent d’environ 2 m de l’enceinte de protection Tension de l’installation Langhammer : 3 × 400 V N PE Fréquence de l’installation Langhammer : 50 Hz Courant à pleine charge : 35 A Disjoncteur de court-circuit : 50 A Remarque : Le convoyeur d’entrée et de sortie représenté en rouge et barré dans le schéma ci-dessous n’est pas installé et ne fait pas partie de l’installation proposée.

État: bon (utilisé), Je vends une pompe verticale multicellulaire Oddesse d'occasion, modèle po-SV-406 F11 T/A, équipée d'un moteur triphasé de 1,1 kW. La pompe est dotée d'un corps en métal pour la partie hydraulique, de raccords à brides en configuration linéaire et d'une base avec des trous de montage. Données issues des plaques signalétiques : Fabricant : Oddesse Modèle : po-SV-406 F11 T/A Numéro de pompe : C0427 Code produit : 107390561 Débit : 2,4–8 m³/h, soit environ 40–133 l/min Hauteur manométrique : 51–16 m Hsdpfx Aiez Spikjajfn Hauteur manométrique minimale Hmin : 16 m Puissance nominale P2 : 1,1 kW Vitesse de rotation de la pompe : 2900 tr/min Moteur : SM80B14/311 Alimentation à 50 Hz : 230 V Δ / 400 V Y Courant nominal : 4,52 A Δ / 2,61 A Y Indice de protection du moteur : IP55 Classe d'isolation : F Facteur de puissance cos φ à 50 Hz : 0,77 Code du moteur : 13274R00H Numéro du moteur : 00049

État: très bon (occasion), Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, À vendre — Buhrs B5000 Paperwrapper (2015) — Seulement 11 055 783 cycles, jusqu’à 24 000 paquets/heure Modèle : Système d’ensachage/mise sous film Buhrs B5000 Année : 2015 Total de cycles : 11 055 783 (faible utilisation — photo du compteur jointe) Vitesse nominale : jusqu’à 24 000 paquets par heure État : Très bon état, entièrement opérationnelle ; mécanique et commandes propres ; entretien régulier respecté Emplacement : États-Unis (Wisconsin) Compris : Système entièrement intégré : alimenteur rotatif, chargeur/convoyeur automatique pour produits à alimentation rotative, section de collecte, section d’ensachage avec PPU (unité de positionnement de produit), poste d’éjection, convoyeur de sortie de produit, contrôleur de données Buhrs, jet d’encre Domino k600i, système de colle Nordson Blue 7 avec 2 têtes et 2 flexibles, manuels. Possibilité de discuter d’alimenteurs/convoyeurs supplémentaires lors de l’inspection. Inspection : Machine visible sous tension sur rendez-vous ; vidéo de test disponible sur demande. Logistique : Démontage/emballage professionnel et expédition mondiale possibles. Frais d’expédition en sus — estimation USA : 2 000 USD ; port européen principal : 3 000 USD (devis final selon destination). Conditions : EXW USA par défaut. Paiement par virement bancaire ; 100% avant chargement dans un camion ou conteneur maritime. Disponibilité : Immédiate Propriété : Vente directe par Himin Industries Inc., sans intermédiaire Prix demandé : 139 000 € — à débattre — prix hors TVA (vente à l’export) Vente à l’export des États-Unis – pas de TVA facturée par le vendeur. TVA locale et droits d’importation éventuels à la charge de l’acheteur dans son pays. Hfodpfsxdn Nrjx Aiaon La machine a fonctionné dans un environnement propre et climatisé ; son état mécanique et esthétique est excellent. Nous pouvons assister pour l’expédition internationale, la mise en caisse et la documentation export. Vidéo et inspection disponibles sur demande. Vente directe par le propriétaire, sans commission ni courtier. Réservé aux acheteurs sérieux.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le laveur à palettes CONSTMACH (Log Washer) est une machine de lavage haute performance développée spécialement pour le nettoyage des gros granulats à forte teneur en argile. Conçue pour garantir un rendement maximal dans des conditions de travail exigeantes, cette installation élimine efficacement les impuretés du matériau, assurant ainsi une production d’agrégats de haute qualité pour les secteurs du BTP, des mines et du recyclage. Sa conception à double arbre provoque un effet de friction intense sur le matériau, décomposant les saletés les plus tenaces et délivrant un matériau propre, prêt à l’emploi. Le laveur à palettes CONSTMACH offre aux exploitants une grande flexibilité grâce à l’angle d’inclinaison des arbres et à la commande de vitesse réglables, garantissant ainsi des performances de lavage optimales pour différents types de granulats. Sa structure robuste, l’utilisation d’aciers haute résistance et la facilité d’entretien assurent une grande longévité de fonctionnement. De plus, il peut traiter plusieurs centaines de tonnes de matériaux par heure sans compromettre la qualité du lavage, même pour les installations à haut débit. Cet équipement améliore la qualité des granulats utilisés sur les chantiers, optimise la séparation minérale dans les mines et favorise la production de matériaux réutilisables dans les centres de recyclage. L’élimination efficace des corps étrangers prolonge la durée de vie des machines de concassage et de criblage utilisées en aval, tout en réduisant les coûts d’exploitation. Caractéristiques techniques du laveur à palettes (Log Washer – Laveur de matériaux grossiers) : Taille de la machine : 2000 x 7000 mm (double arbre) Puissance moteur électrique : 2 x 37 kW, marque GAMAK, classe d’efficacité IE3, 1500 tr/min Taille d’alimentation : 0 - 50 mm Corps principal : S235JR A1, tôle laminée 8 mm Hedpfx Ajxp Urdsiaofn Vitesse de rotation : 15 - 25 tr/min Spirales : palettes à double arbre hélicoïdal, S235JR, tôle 8 mm, bras moulés anti-usure avec revêtement Hardox Arbres : acier allié Cr-Ni-Mo Châssis : fonte GS52 Roulements : SKF ou FAG, roulements à rouleaux renforcés Capacité de production : 200 - 400 t/h Poids : 24 000 kg Pourquoi choisir le laveur à palettes CONSTMACH ? CONSTMACH allie qualité, durabilité et efficacité avec ses laveurs à palettes développés grâce à des années d’expérience. Chaque composant est conçu pour une longue durée de vie et un entretien minimal. Grâce à sa capacité élevée, à son efficacité énergétique et à sa simplicité d’utilisation, votre investissement sera rapidement rentabilisé. CONSTMACH garantit également le fonctionnement continu de vos installations grâce à son service après-vente et à la fourniture de pièces détachées. Si vous recherchez une solution fiable pour des granulats propres, solides et de haute qualité, le laveur à palettes CONSTMACH s’impose comme le choix idéal. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant de machines leader, proposant une large gamme de produits adaptés aux besoins de la construction et de l’extraction minière. Notre portefeuille comprend des machines de fabrication de blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des laveurs de sable, des machines de fabrication de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de convoyeurs à bande, des concasseurs à mâchoires et des installations de concassage mobiles. Grâce à ses standards de qualité exigeants, son approche innovant

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 11 kW (14,96 ch), Année de construction: 2025, Un laveur de sable à spirale, également appelé laveur de sable à spirale ou laveur de sable à vis, est un équipement conçu pour laver, classer et déshydrater le sable et d'autres matériaux granulaires. Ce type de laveur de sable est généralement doté d'une structure en forme de spirale ou de vis pour soulever, transporter et laver les matériaux. Hodpfjq Nf S Rex Aiajfn Voici les principales caractéristiques et les principaux aspects d'un laveur de sable à spirale : 1. Structure en spirale : L'élément central de la machine est une structure en forme de spirale ou de vis, souvent enfermée dans un bac ou une cuve. Cette roue en spirale est chargée de soulever, de transporter et de laver le sable pendant qu'elle tourne. 2. Conception en cuve ou en auge : La structure en spirale est généralement logée dans un bac ou une cuvette qui contient le mélange d'eau et de sable. Cette conception permet un lavage efficace et la séparation des impuretés du sable. 3. Pales multiples : La roue à aubes en spirale comporte généralement plusieurs pales ou volées qui assurent l'agitation mécanique du sable, garantissant ainsi un nettoyage en profondeur. 4. Injection d'eau : De l'eau est injectée dans le bac ou l'auge pour faciliter le processus de lavage. La combinaison de l'eau et de la spirale en rotation permet d'éliminer les impuretés du sable. 5. Déversoirs réglables : Certains laveurs de sable à spirale sont équipés de déversoirs ou de vannes réglables qui contrôlent le débit d'eau et le temps de rétention du sable dans la machine, ce qui permet de personnaliser le processus de lavage. 6. Classification et déshydratation : Les laveurs de sable à spirale comportent souvent des dispositifs de classification et de déshydratation du sable. Cela peut impliquer l'utilisation d'un compartiment ou d'un mécanisme séparé pour la récupération du sable fin et l'évacuation de l'eau. 7. Vitesse variable : la vitesse de rotation de la spirale peut souvent être réglée afin d'optimiser le processus de lavage pour différents types de matériaux et de tailles de particules. 8. Capacité : La capacité d'un laveur de sable à spirale est influencée par des facteurs tels que la taille de la machine, le pas de la spirale et l'efficacité du processus de lavage. Différents modèles sont disponibles pour répondre à diverses exigences de production. 9. Manipulation des matériaux : Les laveurs de sable en spirale sont couramment utilisés dans des applications telles que le traitement des agrégats, l'exploitation minière, la production de béton et d'autres industries où il est essentiel d'éliminer les impuretés du sable. 10. Facilité d'entretien : De nombreux laveurs de sable à spirale sont conçus pour faciliter l'entretien, avec des composants et des points d'inspection accessibles. Les laveurs de sable à spirale sont des outils efficaces pour le nettoyage et le traitement du sable, garantissant que le produit final répond aux normes de qualité pour une utilisation dans la construction, la production de béton et d'autres applications. Les caractéristiques et capacités spécifiques de ces machines peuvent varier d'un modèle à l'autre et d'un fabricant à l'autre.

État: d'occasion, La machine professionnelle sous vide Webomatic C 50-W est conçue pour l’emballage sous vide et la soudure hermétique de produits alimentaires dans les boucheries, restaurants, ateliers de transformation, supermarchés et cuisines professionnelles. Ce modèle constitue une solution idéale pour les utilisateurs ayant besoin d’une grande capacité de production, d’une performance fiable et d’un allongement de la durée de conservation des produits lors d’un usage professionnel quotidien. Le système de mise sous vide extrait l’air de l’emballage, préservant ainsi la fraîcheur, la qualité, l’arôme et la structure du produit. Cette machine convient parfaitement à l’emballage de viandes, charcuteries, fromages, poissons, plats cuisinés et de nombreux autres produits alimentaires. Le modèle C 50-W est équipé d’une puissante pompe à vide Busch d’une capacité de 100 m³/h, garantissant un fonctionnement rapide et efficace, même pour de grands volumes d’emballage. La chambre de 700 x 460 mm offre suffisamment d’espace pour différents types de produits et formats d’emballages. Les barres de soudure de 1 x 450 mm et 1 x 695 mm permettent un conditionnement flexible de sachets et de produits de différentes tailles. La structure en acier inoxydable assure une longue durée de vie, des standards d’hygiène élevés et un entretien facile. Son design industriel robuste fait de ce modèle un choix idéal pour une utilisation professionnelle. Hfjdpfjy Iz S Rjx Aiaon Caractéristiques techniques : Type de machine : Machine sous vide Fabricant : Webomatic Modèle : C 50-W Alimentation : 400 V / 3 Ph / 50 Hz Puissance : 2,2 kW Intensité : 5,4 A Pompe à vide : Busch RA 0100 E 541 Débit pompe : 100 m³/h Dimensions de la chambre : 700 x 460 mm Dimensions des barres de soudure : 1 x 450 mm / 1 x 695 mm Dimensions hors tout : 830 x 660 x 1000 mm Matériau : Acier inoxydable Application : Emballage sous vide et soudure Utilisation : Boucheries, restaurants, transformation alimentaire, cuisines professionnelles Fonctionnement : Rapide, efficace et fiable Entretien : Facile et simple

État: d'occasion, kilométrage: 849 701 km, puissance: 165 kW (224,34 ch), première immatriculation: 01/1992, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 37, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, salle de bains, * Notre numéro interne : 1179 * MB O 303 - 9 R (immatriculation allemande) – véhicule très rare (9 R avec climatisation, ...) * Deuxième propriétaire allemand * C L I M A T I S A T I O N * Trajet de transfert (environ 350 km) sans problème ni incident * ABS et ASR * 18 places debout pour service de ligne * Véhicule déclassé seulement en mars 2026 ! * Homologué pour 100 km/h * WC * Cuisine de bord * Véhicule déjà rénové par le précédent propriétaire, d’où son bon état. * Véhicule : filmé / habillé avec publicité d’entreprise. * Volant d’origine dans le coffre * Sièges supplémentaires présents / détachés, livrés dans le coffre * Diverses factures disponibles : * Tambours de frein remplacés en 2018 * Soupape de suspension pneumatique * Boîte de vitesses remplacée * Support moteur 06/2023 * Capteur de réserve 06/2023 * Injecteur 03/2020 * Dépose de boîte mécanique / cloche d’embrayage / boîte de remplacement / butée d’embrayage et disque d’entraînement remplacés 03/2020 * Remplacement de l’accouplement d’arbre de transmission MB 09/2023 * Dépose et pose d’essieu 09/2023 * Véhicule en très bon état de marche ! Hfjdpoy A A Shofx Aiaon * Début de corrosion présent sur le véhicule * Remarque : Le client a l’obligation de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule/produit ! Toutes les informations sont données sans garantie. Vente intermédiaire réservée. Nous attirons votre attention sur nos CGV.

État: d'occasion, Année de construction: 1991, Le fabricant Kohmann propose la machine à coller les fenêtres F-1050 K de 1991. Cette machine est actuellement utilisée dans une imprimerie en Allemagne. Prix sur demande. L'une des particularités est le format 1020 x 1050 mm. Hsdpoyb R Adsfx Aiaofn Kohmann, fondée en 1962, est connue pour ses machines de traitement de cartons de haute qualité, notamment ses machines de collage de fenêtres et ses machines de collage de boîtes pliantes. L'entreprise jouit d'une excellente réputation en tant que fabricant de machines fiables et efficaces pour l'industrie de l'impression et de l'emballage.1 Le modèle F-1050 se caractérise par sa construction robuste et sa facilité d'utilisation, ce qui le rend adapté à diverses applications de collage de fenêtres. Il est conçu pour traiter différentes découpes et types de carton et assure un collage précis et efficace des fenêtres. Format : 1020 x 1050 mm

État: d'occasion, kilométrage: 22 000 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 11/1997, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 735 mm, largeur totale: 1 933 mm, hauteur totale: 2 870 mm, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, Excellent Sprinter provenant du ministère de l’Intérieur, puis affecté au service d’incendie local. Seulement 21 900 kilomètres au compteur. Hfjdpfsz D N Awjx Aiaen Contrôle technique valide, réussi du premier coup sans défaut, jusqu’en septembre 2028. L’inspecteur a été impressionné par l’état exceptionnel du véhicule ; aucune trace de rouille n’a été constatée. Fourgon MAXI L3H2 SANS porte coulissante. Le véhicule a toujours été utilisé comme véhicule de communication / véhicule de commandement des opérations / véhicule radio du service de protection civile, puis du service d’incendie. Le 312 D était donc un centre de commandement mobile et un outil de communication, utilisé principalement lors d’événements de grande envergure. Le Sprinter était constamment garé dans un hangar chauffé, il était rarement utilisé, mais régulièrement, et il faisait l’objet d’un entretien régulier (dernière révision il y a 1000 km). Homologation jusqu’à présent en tant que « Autre type de véhicule d’incendie, véhicule de communication ». Poids à vide enregistré : 2890 kg. Poids total autorisé en charge (d’origine) : 3500 kg. Peut être conduit immédiatement avec le permis de conduire automobile allemand. Longueur totale : 6735 mm, largeur : 1933 mm, hauteur avec équipement radio/antennes : 2870 mm. Pneumatiques : 225/70R15C. Pneus hiver Hankook avec symbole flocon de neige, date de fabrication 2024. État neuf. Moteur OM 602, diesel à cinq cylindres avec turbocompresseur, 2874 cm³ et 122 ch. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Airbag conducteur. ABS et ABD. Chauffage de stationnement EBERSPÄCHER. Direction assistée. Attelage de remorque ORIS à boule avec une capacité de remorquage de 2000 kg avec frein ou 750 kg sans frein. De plus, des marchepieds robustes de chaque côté facilitent l’accès à la zone de commandement des opérations. Deux places sont homologuées pour la conduite dans les documents. Les sièges sur les bancs transversaux à l’arrière de la zone radio ne sont autorisés que de manière permanente. Comme deux petits postes de travail radio sont intégrés dans la cloison derrière les sièges conducteur et passager, les sièges avant ont la fonction « pivotante » très appréciée. Si le véhicule devait être transformé en camping-car et que la cloison était retirée, les sièges pivotants dans le cockpit seraient déjà présents d’origine. La cloison comporte également une ouverture vers le compartiment des passagers. Au-dessus, un grand tableau de fusibles pour l’équipement est monté. Une trappe de maintenance verrouillable sur le côté gauche permet de raccorder le véhicule au courant électrique. De plus, une prise téléphonique y est intégrée. Le câble d’alimentation de 230 volts d’origine est fourni. Équipé de systèmes de signalisation spéciaux et d’un mât d’antenne escamotable pneumatiquement. La transformation en véhicule radio a été réalisée par la société BINZ avec une qualité exceptionnelle typique des années 90. Vous disposez donc d’un excellent Sprinter de première série, doté d’une technologie robuste et durable, de beaucoup d’espace et de mobilier et d’équipements de haute qualité déjà installés à l’intérieur. Ce Sprinter MAXI peut être conduit immédiatement avec le permis de conduire automobile, et il a même une capacité de charge raisonnable dans son état actuel. Nous avons installé 5 nouvelles bougies de préchauffage en 09/2026. Sinon, rien d’autre que le nouveau contrôle technique n’a eu besoin d’être fait sur ce véhicule exceptionnel.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le laveur à palettes CONSTMACH (Log Washer) est une machine de lavage haute performance développée spécialement pour le nettoyage des gros granulats à forte teneur en argile. Conçue pour garantir un rendement maximal dans des conditions de travail exigeantes, cette installation élimine efficacement les impuretés du matériau, assurant ainsi une production d’agrégats de haute qualité pour les secteurs du BTP, des mines et du recyclage. Sa conception à double arbre provoque un effet de friction intense sur le matériau, décomposant les saletés les plus tenaces et délivrant un matériau propre, prêt à l’emploi. Le laveur à palettes CONSTMACH offre aux exploitants une grande flexibilité grâce à l’angle d’inclinaison des arbres et à la commande de vitesse réglables, garantissant ainsi des performances de lavage optimales pour différents types de granulats. Sa structure robuste, l’utilisation d’aciers haute résistance et la facilité d’entretien assurent une grande longévité de fonctionnement. De plus, il peut traiter plusieurs centaines de tonnes de matériaux par heure sans compromettre la qualité du lavage, même pour les installations à haut débit. Cet équipement améliore la qualité des granulats utilisés sur les chantiers, optimise la séparation minérale dans les mines et favorise la production de matériaux réutilisables dans les centres de recyclage. L’élimination efficace des corps étrangers prolonge la durée de vie des machines de concassage et de criblage utilisées en aval, tout en réduisant les coûts d’exploitation. Caractéristiques techniques du laveur à palettes (Log Washer – Laveur de matériaux grossiers) : Taille de la machine : 2000 x 7000 mm (double arbre) Puissance moteur électrique : 2 x 37 kW, marque GAMAK, classe d’efficacité IE3, 1500 tr/min Taille d’alimentation : 0 - 50 mm Corps principal : S235JR A1, tôle laminée 8 mm Vitesse de rotation : 15 - 25 tr/min Spirales : palettes à double arbre hélicoïdal, S235JR, tôle 8 mm, bras moulés anti-usure avec revêtement Hardox Arbres : acier allié Cr-Ni-Mo Châssis : fonte GS52 Roulements : SKF ou FAG, roulements à rouleaux renforcés Hodoxpxyrspfx Aiajfn Capacité de production : 200 - 400 t/h Poids : 24 000 kg Pourquoi choisir le laveur à palettes CONSTMACH ? CONSTMACH allie qualité, durabilité et efficacité avec ses laveurs à palettes développés grâce à des années d’expérience. Chaque composant est conçu pour une longue durée de vie et un entretien minimal. Grâce à sa capacité élevée, à son efficacité énergétique et à sa simplicité d’utilisation, votre investissement sera rapidement rentabilisé. CONSTMACH garantit également le fonctionnement continu de vos installations grâce à son service après-vente et à la fourniture de pièces détachées. Si vous recherchez une solution fiable pour des granulats propres, solides et de haute qualité, le laveur à palettes CONSTMACH s’impose comme le choix idéal. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant de machines leader, proposant une large gamme de produits adaptés aux besoins de la construction et de l’extraction minière. Notre portefeuille comprend des machines de fabrication de blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des laveurs de sable, des machines de fabrication de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de convoyeurs à bande, des concasseurs à mâchoires et des installations de concassage mobiles. Grâce à ses standards de qualité exigeants, son approche innovant

État: d'occasion, BOTTELAGE ET CERCLAGE AUTOMATIQUES MAIR & ITIPACK Botteleuse automatique Fabricant : MAIR Modèle : .90.D.6.SL Cercleuse automatique avec insertion automatique de lattes de soutien en bois sur les 4 côtés. Fabricant : ITIPACK Modèle : SKE_M_TS-31J-WILT_4MR Gamme de travail Diamètre rond : 16 à 90 mm Gamme d'épaisseur : 0,8 - 5,0 mm Longueur : 4 - 12 m INCLUANT - Convoyeur à rouleaux (environ 24 m) à 2 sections - MAIR .90/D/6/SL, pour paquets hexagonaux et rectangulaires - Convoyeur latéral de paquets pour cerclage - Cercleuse automatique ITIPACK avec insertion de lattes de soutien en bois - Convoyeur à chaîne longitudinale de paquets cerclés - Station de pesage des paquets et de drainage - Chaîne transversale de paquets pour la section de stockage - Commande électrique et panneau de commande de l'opérateur Épaisseur: 0,8 - 5,0 mm Diamètre du tube: 16 - 90 mm Hodsyma Adspfx Aiaofn Longueur: 4 – 12 m Paquet carré: 200 x 200 mm - 650 x 520 mm Paquet hexagonal: 230 x 200. - 600 x 520 mm Poids du paquet: 2 Tn

État: d'occasion, kilométrage: 144 500 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, L'embrayage est usé ! Prêt à rouler ! Équipement spécial : Pack d'options : Business, préparation pour le covoiturage, pack connectivité, système de services : services de navigation étendus, smartphone intégré, système de navigation : navigation sur disque dur, système d'aide à la conduite : assistant de stationnement actif, sièges avant chauffants, système d'aide à la conduite : système d'information sur le trafic en direct (Live Traffic), pack stationnement, système d'aide à la conduite : assistant de stationnement actif, peinture spéciale unie. Hfedsz Ewttopfx Aiaon Autres équipements : Airbag côté passager désactivable, airbag côté conducteur/passager, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, des deux côtés, airbags de bassin avant (Pelvisbag), tuner DAB (réception radio numérique), ligne de design et d'équipement Standard, système d'aide à la conduite : Agility Select / Dynamic Select (sélecteur de mode de conduite), configuration du véhicule (services en ligne / applications), surveillance du véhicule (système de localisation du véhicule), lève-vitres électriques avant et arrière, tapis de sol en velours, porte-gobelets avant (double), revêtement de pavillon en tissu, carrosserie : 5 portes, climatisation automatique (Thermatic), airbag de genoux côté conducteur, châssis confort (Agility Control), module de communication (LTE) préparation Mercedes me connect, système d'airbags de tête (Windowbag), volant (sport) avec multifonction, pack lumière et visibilité, pare-soleil avec miroir (éclairé), système d'appel d'urgence Mercedes-Benz, moteur 2,0 litres - 85 kW CDI KAT, système multimédia MBUX (système multimédia numérique), faible émission selon la norme antipollution Euro 6d, airbags latéraux avant (Sidebag), système de commande vocale avec fonctions étendues (MBUX), jantes en acier 6,5x16, système Start/Stop, pavé tactile (console centrale), prise USB à l'arrière.

État: bon (utilisé), Com J240/30 Cercleuse sur socle L’un des fabricants de cercleuses les plus reconnus du marché, produit au Japon. La machine fonctionne en mode manuel ou automatique. Version industrielle, adaptée aux charges lourdes. La machine est montée sur une structure indépendante équipée de roulettes pour le transport. Fonctionnement avec bobines jumbo. Après insertion du matériau, la machine l’entoure avec le ruban, le comprime et le soude pour former un emballage élégant. Idéal pour le conditionnement de cartes de visite, flyers et autres documents. Hodpfjzyz Dujx Aiasfn Caractéristiques techniques : Largeur du ruban : 30 mm Cadence : 26 cycles/min Dimensions du produit cerclé : 240 x 150 mm Fabriquée au Japon. Poids : 70 kg.

État: d'occasion, Mise sous pli / Machine à mise sous enveloppe Neopost DS-63 Mise sous pli / Machine à insertion d’enveloppes - Neopost DS-63 Numéro de série : 13FN1525 Nombre d’alimentations documents : 2 Cadence max. : 2200 lettres/heure Capacité du bac A4 : 650 feuilles Capacité du bac enveloppes : 150 enveloppes Format papier : A4 - A5 - A6 Hauteur : 90 - 356 mm Largeur : 130 - 230 mm Qualité papier : 60 - 170 g/m² Épaisseur maximale du papier : 250 g/m² Formats d’enveloppes : DIN C5 - C6 - DL Hauteur : 90 - 162 mm Largeur : 160 - 248 mm Qualité enveloppe : 80 - 120 g/m² Épaisseur maximale de remplissage : 2,5 mm Dimensions machine : 1200 x 420 x 520 mm Poids : 75 kg Inspection vidéo en ligne possible via WhatsApp - MS Zoom - Telegram Hjdpjyzn Ewjfx Aiaefn En stock à Emskirchen/Nuremberg - Disponible immédiatement - Peut être testée

État: prêt à l'emploi (d'occasion), * Marque : SBM Austria * Modèle : trémie avec goulotte vibrante et crible * Type : Grizzly * Dim. trémie : 6000 x 2500 x 1000 mm * Goulotte vibrante : longueur 3500 mm – largeur 1200 mm * Motorisation : 2 moteurs vibrants de 3,5 kW chacun * Surface du crible : 2200 x 1200 mm Hodpfx Aoywm Rdoiaefn * Motorisation : moteur électrique de 11 kW.

État: d'occasion, kilométrage: 21 000 km, puissance: 58 kW (78,86 ch), première immatriculation: 11/1989, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 1 730 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 830 mm, Année de construction: 1989, longueur totale: 5 350 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 700 mm, nombre de sièges: 2, 1. Véhicule d'occasion – camion de pompiers allemand volontaire. Contrôle technique valide jusqu'au 03/2028. Un rapport d'expertise conformément à l'article 23 de la StVZO, combiné à l'article 21 de la StVZO, classant le véhicule comme « véhicule ancien – véhicule de pompiers – camion de matériel », daté du 09.03.2026, a été réalisé par le TÜV Rheinland et est disponible. Vidange moteur avec remplacement du filtre / remplacement du liquide de frein / 4 bougies de préchauffage / remplacement des balais d'essuie-glace – tout cela a été effectué dans un atelier spécialisé en 2026 et une facture est disponible. Jusque récemment, le véhicule était immatriculé auprès de son premier propriétaire et possédait encore son certificat d'immatriculation original et même sa première carte grise datant de 1989. Seulement 21 000 kilomètres au compteur. Camionnette Bremer T1 en excellent état, version à empattement moyen, avec le toit haut en tôle d'usine robuste. Hedjw Tpfujpfx Aiaefn État de la carrosserie en détail : 2 points de rouille (passage de roue arrière droit et côté gauche). Le passage de roue avant droit a déjà été réparé, sinon l'état général est bon et d'origine. Présence de traces d'usure normales. Le soubassement est en bon état. Ce 308 D nous a été vendu par la communauté du premier propriétaire avec la mention explicite « sans accident ». Pneus hiver neufs (DOT 2022). Grandes portes arrière à 270 degrés et feux de brouillard, barre stabilisatrice arrière et amortisseurs renforcés. Sinon, version de base. Pas de ceintures de sécurité. Pas de direction assistée. Pas d'ABS. Un modèle authentique des années 80, à une époque où l'on pouvait encore fabriquer des voitures durables et fiables. Il y a peu de chances que quelque chose se casse ici. Moteur OM 601, 4 cylindres, diesel à aspiration naturelle, 79 ch. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Vitesse maximale homologuée : 127 km/h. Lors de l'ouverture de la porte latérale coulissante, un grand marchepied se déploie mécaniquement. Le véhicule a été utilisé par les pompiers comme camion de matériel (GW) et possède plusieurs étagères qui peuvent être facilement retirées en cas de non-utilisation. Fabricant de l'aménagement : Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf, près de Siegen. Immatriculation en tant que « autre véhicule de pompiers ». Poids à vide : 2320 kg (avec tous les équipements). Poids total autorisé – inchangé depuis la sortie d'usine – : 3500 kg. Ainsi, ce 308 D-KA peut être conduit immédiatement avec le nouveau permis de conduire automobile. Le système de signalisation spéciale a déjà été retiré des pompiers avant la vente et n'est plus présent. Le véhicule fonctionne très bien, le trajet de transfert sur l'autoroute a été un véritable plaisir. Cette offre est réservée aux entreprises commerciales, aux travailleurs indépendants de tout type et de toutes branches d'activité, ainsi qu'aux administrations publiques et aux organisations de sécurité civile. Malheureusement, nous ne vendons pas directement aux particuliers. Nous nous réservons le droit de vente préalable et de toute erreur ou omission. Le prix d'achat est le prix final, prix brut égal à prix net. Application de la règle de la marge bénéficiaire conformément à l'article 25a de la loi sur la TVA, car il s'agit d'un véhicule des services publics. Par conséquent, 19 % de TVA ne s'ajoutent pas. En même temps, la TVA ne peut pas non plus être déduite séparément du prix d'achat.