Baumann Egx 50/14/45 St d'occasion à vendre (59 764)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 13 135 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, levée libre: 650 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 160 mm, largeur du tablier de fourche: 1 545 mm, longueur des fourches: 1 800 mm, poids à vide: 11 050 kg, longueur totale: 5 200 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 600 mm, Chargeur latéral Centre de charge : 900 Largeur de la fourche : 160 mm Épaisseur de la fourche : 50 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : Superélastiques Taille des pneus avant : 3.00-15 Type de pneus arrière : Superélastiques Taille des pneus arrière : 3.00-15 Ibodpfx Akswmtl Hokoa Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre voiture d'occasion de manière ouverte, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce DFQ50/18/45 P.S. : Notre atelier de maître chariot élévateur est spécialisé dans les réparations, l'entretien, les révisions et la construction spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. spécialisé. Nous serions également heureux de présenter votre véhicule pour une vente à commission. Chauffage, cabine complète,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 18 748 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 100 mm, levée libre: 1 700 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 650 mm, largeur du tablier de fourche: 1 300 mm, longueur des fourches: 1 390 mm, poids à vide: 8 400 kg, longueur totale: 4 670 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 150 mm, Chariot latéral Centre de gravité de la charge : 700 Largeur des fourches : 200 mm Ibodpfjwx Sytjx Akkoa Épaisseur des fourches : 60 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : pneumatiques Dimension des pneus avant : 3.00-15 Type de pneus arrière : pneumatiques Dimension des pneus arrière : 3.00-15 Description : Outre ce modèle Baumann, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs pour charges lourdes, chariots compacts, chariots frontaux et chariots latéraux, stockés dans nos entrepôts de Hambourg et Gdańsk. Visitez notre site web - sago-online. Location-vente & financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons également votre matériel d’occasion, sans obligation d’achat chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour un conseil détaillé concernant ce DX50/14/51. P.S. : Notre atelier spécialisé est expert dans la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication spéciale pour chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également proposer votre véhicule en dépôt-vente dans notre établissement. 1x Fourche NIVO Chauffage, cabine complète, levée libre totale, Hauteur de la plateforme : 1050 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 14 027 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 7 200 mm, levée libre: 2 280 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 250 mm, largeur du tablier de fourche: 1 330 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 9 710 kg, longueur totale: 4 550 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 140 mm, Chariot élévateur latéral Centre de gravité de la charge : 700 Largeur des fourches : 200 mm Ibsdpfxswx Syyj Akksa Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneu avant : Superélastique Dimension pneu avant : 355/45-15 Type de pneu arrière : Superélastique Dimension pneu arrière : 355/45-15 Description : Outre ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 autres chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Visitez notre site web – sago-online. Location avec option d’achat et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons également votre véhicule d’occasion sans obligation d’achat de votre part. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre entière disposition pour vous conseiller en détail sur ce HX50/14/72TR. P.S. : Notre atelier maître spécialisé dans les chariots élévateurs prend en charge la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 t. Nous pouvons également proposer votre véhicule à la vente en dépôt-vente chez nous. Chauffage, cabine intégrale, levée libre totale, Hauteur de plate-forme : 820 mm ; caméra

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1999, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 6 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 850 mm, largeur du tablier de fourche: 1 300 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 8 200 kg, longueur totale: 4 700 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 150 mm, Chargeur latéral Centre de charge : 700 Largeur de la fourche : 150 mm Épaisseur de la fourche : 60 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : pneumatiques Taille des pneus avant : 3.00-15 Type de pneus arrière : pneumatiques Ibedsv U Ervepfx Akkoa Taille des pneus arrière : 3.00-15 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre voiture d'occasion de manière ouverte, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce DX50/14/60. P.S. : Notre atelier de chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, l'entretien, la révision et la construction spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. spécialisé. Nous serions également heureux d'exposer votre véhicule pour une vente à commission. Chauffage, cabine complète, Hauteur de la plate-forme : 1050 mm

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 10 300 h, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, levée libre: 1 400 mm, centre de gravité de la charge: 700 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 200 mm, type d'engrenage: hydrostatique, largeur du tablier de fourche: 13 600 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, largeur des fourches: 250 mm, épaisseur des fourches: 50 mm, état des pneus: 100 pourcentage, Type de pneu avant: bandages pleins (noirs), taille du pneu avant: 355X65-15, type de pneu arrière: bandages pleins (noirs), taille de pneu arrière: 355X65-15, poids total: 20 550 kg, poids à vide: 13 550 kg, hauteur totale: 2 750 mm, longueur totale: 5 100 mm, largeur totale: 2 300 mm, couleur: jaune, Équipement: Marquage CE, cabine, déplacement latéral, flèche réglable, fourche rétractable, fourches à palettes, éclairage, 🏗️ BAUMANN GX 70.50 / 14-11.5 45 | DIESEL | MÂT DUO 4500 MM | LEVÉE LIBRE | POSITIONNEUR HYDRAULIQUE À LARGE DÉBATTEMENT | CABINE | PRÊT À L'EMPLOI ✅ ENTIÈREMENT RÉVISÉ ✅ GARANTIE INCLUSE 🌍 LIVRAISON MONDIALE POSSIBLE Si vous recherchez un chariot à mât latéral qui vous permettra de générer de la valeur dès le premier jour au lieu d'engendrer des coûts d'entretien, cette machine est le choix idéal. Nous vous proposons un chariot à mât latéral BAUMANN GX 70.50 / 14-11.5 45, fiable et parfaitement préparé. La machine a subi une inspection technique complète, une révision approfondie et des essais opérationnels détaillés. Elle est prête à être utilisée immédiatement dans les usines de production, les entrepôts, les centres logistiques, les parcs de stockage de matériaux, et les exploitations forestières. ⭐ PRINCIPAUX AVANTAGES ✅ Entièrement révisé avant la vente ✅ Garantie de démarrage incluse ✅ Pneus super élastiques neufs ✅ Excellent état technique et esthétique ✅ Prêt à fonctionner sans investissement supplémentaire ✅ Inspection vidéo en direct en ligne disponible Ibsdpfxozpib Ho Akksa ✅ Livraison directe sur le site du client possible 🔧 SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Fabricant : BAUMANN Modèle : GX 70.50 / 14-11.5 45 Année de fabrication : 2009 🏋️ Capacité de charge : 7 000 kg 📌 Capacité réduite avec positionneur hydraulique : 5 000 kg ⛽ Moteur : Diesel 🕒 Heures de fonctionnement : 10 300 h ⬆️ Type de mât : Mât duo 📏 Hauteur de levée : 4 500 mm ↔️ Positionneur : Positionneur hydraulique à large débattement, ouverture de 14 000 mm 🔩 Longueur des fourches : 1 200 mm / 1 400 mm 🚜 Cabine : Entièrement fermée et chauffée ⚖️ Poids en état de fonctionnement : 13 550 kg 📐 DIMENSIONS • Hauteur totale : 2 750 mm • Longueur totale : 5 100 mm • Largeur totale : 2 300 mm • Hauteur du mât abaissé : 3 200 mm 🛞 PNEUS Avant : 355 x 65 - 15 Arrière : 355 x 65 - 15 ✅ État des pneus : 100 % neuf ⚙️ ÉQUIPEMENT ✅ Positionneur hydraulique à large débattement ✅ Levée libre ✅ Cabine entièrement fermée ✅ Système de chauffage ✅ Éclairage de travail 🏭 IDÉAL POUR 🌲 Industrie du bois 🏗️ Usines sidérurgiques et centres de service sidérurgique 🔩 Fabricants de structures métalliques 📦 Manutention de tuyaux, de profilés, de poutres et de charges longues 🏢 Applications intérieures et extérieures 🤝 POURQUOI FT LOGISTICS ? Lorsque vous achetez auprès de FT LOGISTICS, vous achetez auprès d’une entreprise spécialisée exclusivement dans les chariots élévateurs, les chariots à mât latéral, les chariots multidirectionnels et les équipements d’entrepôt. 🔍 Chaque machine est soumise à une inspection technique, à une révision et à des essais opérationnels avant la livraison. 🌍 Nous maintenons un stock de plus de 100 machines disponibles pour un achat immédiat et nous livrons des équipements dans toute l’Europe, l’Amérique du Sud, l’Afrique, l’Asie et le Moyen-Orient. 🎯 NOUS OFFRONS ✅ Entièrement révisé avant la vente ✅ Couverture de garantie ✅ Assistance technique professionnelle ✅ Solutions de location et de financement ✅ Organisation du transport ✅ Gestion des exportations et documentation douanière ✅ Assistance après-vente 🏆 Des centaines de clients à travers l’Europe font confiance à nos équipements et reviennent vers nous pour leurs futurs achats. 📞 CONTACT FT LOGISTICS Sp. z o.o. 🎥 Nous pouvons organiser une présentation de machine en direct en ligne, fournir des photos et des vidéos supplémentaires, et préparer un devis de transport personnalisé pour votre entre

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 10 300 h, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, levée libre: 1 400 mm, centre de gravité de la charge: 700 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 200 mm, type d'engrenage: hydrostatique, largeur du tablier de fourche: 13 600 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, largeur des fourches: 250 mm, épaisseur des fourches: 50 mm, état des pneus: 100 pourcentage, Type de pneu avant: bandages pleins (noirs), taille du pneu avant: 355X65-15, type de pneu arrière: bandages pleins (noirs), taille de pneu arrière: 355X65-15, poids total: 20 550 kg, poids à vide: 13 550 kg, hauteur totale: 2 750 mm, longueur totale: 5 100 mm, largeur totale: 2 300 mm, couleur: jaune, Équipement: Marquage CE, cabine, déplacement latéral, flèche réglable, fourche rétractable, fourches à palettes, éclairage, 🏗️ BAUMANN GX 70.50 / 14-11.5 45 | DIESEL | MÂT DUO 4500 MM | LEVÉE LIBRE | POSITIONNEUR HYDRAULIQUE À LARGE DÉBATTEMENT | CABINE | PRÊT À L'EMPLOI ✅ ENTIÈREMENT RÉVISÉ ✅ GARANTIE INCLUSE 🌍 LIVRAISON MONDIALE POSSIBLE Si vous recherchez un chariot à mât latéral qui vous permettra de générer de la valeur dès le premier jour au lieu d'engendrer des coûts d'entretien, cette machine est le choix idéal. Nous vous proposons un chariot à mât latéral BAUMANN GX 70.50 / 14-11.5 45, fiable et parfaitement préparé. La machine a subi une inspection technique complète, une révision approfondie et des essais opérationnels détaillés. Elle est prête à être utilisée immédiatement dans les usines de production, les entrepôts, les centres logistiques, les parcs de stockage de matériaux, et les exploitations forestières. ⭐ PRINCIPAUX AVANTAGES ✅ Entièrement révisé avant la vente ✅ Garantie de démarrage incluse ✅ Pneus super élastiques neufs ✅ Excellent état technique et esthétique ✅ Prêt à fonctionner sans investissement supplémentaire ✅ Inspection vidéo en direct en ligne disponible ✅ Livraison directe sur le site du client possible 🔧 SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Fabricant : BAUMANN Modèle : GX 70.50 / 14-11.5 45 Ibsdpfxezmnf Sj Akksa Année de fabrication : 2009 🏋️ Capacité de charge : 7 000 kg 📌 Capacité réduite avec positionneur hydraulique : 5 000 kg ⛽ Moteur : Diesel 🕒 Heures de fonctionnement : 10 300 h ⬆️ Type de mât : Mât duo 📏 Hauteur de levée : 4 500 mm ↔️ Positionneur : Positionneur hydraulique à large débattement, ouverture de 14 000 mm 🔩 Longueur des fourches : 1 200 mm / 1 400 mm 🚜 Cabine : Entièrement fermée et chauffée ⚖️ Poids en état de fonctionnement : 13 550 kg 📐 DIMENSIONS • Hauteur totale : 2 750 mm • Longueur totale : 5 100 mm • Largeur totale : 2 300 mm • Hauteur du mât abaissé : 3 200 mm 🛞 PNEUS Avant : 355 x 65 - 15 Arrière : 355 x 65 - 15 ✅ État des pneus : 100 % neuf ⚙️ ÉQUIPEMENT ✅ Positionneur hydraulique à large débattement ✅ Levée libre ✅ Cabine entièrement fermée ✅ Système de chauffage ✅ Éclairage de travail 🏭 IDÉAL POUR 🌲 Industrie du bois 🏗️ Usines sidérurgiques et centres de service sidérurgique 🔩 Fabricants de structures métalliques 📦 Manutention de tuyaux, de profilés, de poutres et de charges longues 🏢 Applications intérieures et extérieures 🤝 POURQUOI FT LOGISTICS ? Lorsque vous achetez auprès de FT LOGISTICS, vous achetez auprès d’une entreprise spécialisée exclusivement dans les chariots élévateurs, les chariots à mât latéral, les chariots multidirectionnels et les équipements d’entrepôt. 🔍 Chaque machine est soumise à une inspection technique, à une révision et à des essais opérationnels avant la livraison. 🌍 Nous maintenons un stock de plus de 100 machines disponibles pour un achat immédiat et nous livrons des équipements dans toute l’Europe, l’Amérique du Sud, l’Afrique, l’Asie et le Moyen-Orient. 🎯 NOUS OFFRONS ✅ Entièrement révisé avant la vente ✅ Couverture de garantie ✅ Assistance technique professionnelle ✅ Solutions de location et de financement ✅ Organisation du transport ✅ Gestion des exportations et documentation douanière ✅ Assistance après-vente 🏆 Des centaines de clients à travers l’Europe font confiance à nos équipements et reviennent vers nous pour leurs futurs achats. 📞 CONTACT FT LOGISTICS Sp. z o.o. 🎥 Nous pouvons organiser une présentation de machine en direct en ligne, fournir des photos et des vidéos supplémentaires, et préparer un devis de transport personnalisé pour votre entre

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 7 970 h, hauteur de levage: 7 200 mm, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 250 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, Chariot latéral Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Isdjy Tzwwjpfx Akkjba État technique : bon

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 8 936 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 6 280 mm, levée libre: 2 050 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 000 mm, largeur du tablier de fourche: 1 520 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 10 500 kg, longueur totale: 5 070 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 200 mm, Chariot latéral Iodpsy Sqcaofx Akkjba Centre de gravité de la charge : 700 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et pleinement opérationnel État technique : très bon Type de bandage avant : superélastique Taille de bandage avant : 3.00-15 Type de bandage arrière : superélastique Taille de bandage arrière : 3.00-15 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots frontaux et chariots latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdańsk. Consultez notre site internet - sago-online. Location-vente et solutions de financement avantageuses possibles à tout moment. Nous rachetons également vos véhicules d’occasion, même si vous n’achetez aucun véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour toute information détaillée concernant ce DFQ50/14/63TR. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est expert en réparation, maintenance, remise à neuf et fabrications spéciales pour chariots à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule en dépôt-vente dans nos locaux. Chauffage, cabine complète, levée libre totale, Hauteur de plate-forme : 1040 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2008, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, levée libre: 600 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 150 mm, fabricant de moteurs: Perkins, Équipement: cabine, éclairage, Chariot latéral BAUMANN GX50/12/45 Année de fabrication : 2008 Selon le compteur : 16 681 heures Capacité de levage : 5 tonnes Hauteur de construction : 3,15 m Hauteur de levée : 4,50 m 60 cm de levée libre ! Moteur Perkins Transmission hydrostatique - Écartement des fourches réglable - Levée individuelle des fourches - Cabine avec chauffage - Système d'éclairage - Pneus à air - Prêt à l'emploi immédiatement - Homologation routière NL incluse Prix de vente : 13 500 € net Livraison économique possible ! Ijdpfxjyua Txs Akkeba

État: d'occasion, Porte-outil, porte-fraise, porte-mandrin, outil de fraisage, adaptateur, unité de serrage, support d’outil, Ibodpfx Aohupu Tjkkja -Fabricant : Sandvik Coromant, porte-fraise SK45 -Type : 390.140-45 50 027 -Dimensions : Ø83 x 140 mm -Poids : 1,7 kg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: BSD, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 595 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, levée libre: 1 760 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 730 mm, puissance: 55 kW (74,78 ch), longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 9 400 kg, longueur totale: 4 500 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 230 mm, Chariot latéral Numéro de châssis : BSD Centre de gravité de charge : 700 Largeur de fourche : 180 mm Épaisseur de fourche : 50 mm Isdsyw Aynopfx Akkjba Type de mât : Triplex Transmission : hydrostatique État : appareil neuf État technique : très bon Type de pneus avant : pneumatique Dimension pneus avant : 27x10-12 État pneus avant : 80 - 100 % Type de pneus arrière : pneumatique Dimension pneus arrière : 27x10-12 État pneus arrière : 80 - 100 % Réglage hydraulique de la hauteur des fourches – arrière, plage de réglage : +/- 100 mm, 2x phares de travail supplémentaires, siège – Grammer Maximo L – à suspension pneumatique, hauteur de plate-forme 850 mm

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: JUN7856, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 22 198 h, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, poids à vide: 10 850 kg, Pas de prix minimum – vente garantie à la meilleure offre ! CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Capacité de levage : 7 000 kg Hauteur de levage : 4 000 mm Plateforme : 1 400 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Type de mât : Simplex Type de motorisation : Diesel Isdpfx Aksza Ub Ujkeba Poids à vide : 10 850 kg Classe ISO : ISO Classe 4 = 5 000 - 10 000 kg ÉQUIPEMENT Chauffage Cabine intégrale Référence externe : SL8371SP

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant Ibsdpfxsyrw Rvs Akkoa - M. Rudolph se tient à votre disposition par téléphone au : Motorisation 2,3 l D EVIe 100 kW (136 ch), boîte automatique HI-MATIC à 8 rapports, suspension pneumatique sur l'essieu arrière, essieu arrière à roues simples, version véhicule châssis standard avec cabine, empattement 3450 mm, exécution standard, sièges non chauffants, prétensionneur de ceinture côté passager, revêtement des sièges en tissu, commandes AIR PRO dans la cabine, Connectivity Box 4G incluse avec contrat de service TCO, phares halogènes à l'avant, tachygraphe numérique, phares automatiques et capteur de pluie, commande des feux de route manuelle, interface pour carrossiers, vitres teintées, capteurs de stationnement arrière, goulotte de remplissage du réservoir située dans le montant B, plaquette d’identification véhicule standard, système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), assistant de freinage d’urgence AEBS avec City Brake, année modèle 2024, feux arrière standard, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, largeur de cabine 2000 mm, système d'alerte de somnolence du conducteur (Driver Drowsiness Attention Warning), verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse à 160 km/h, certificat de conformité communautaire (COC) pour homologation complète, isolation de la paroi arrière, reconnaissance des panneaux de signalisation avec assistant intelligent de vitesse (ISA), lève-vitres électriques pour les portes d’accès avant, airbags frontaux pour conducteur et passager avec prétensionneurs de ceinture, trousse de secours, roue de secours fixée en bout de châssis, réservoir AdBlue de 20 litres sous la cabine, capacité de remorquage 3,5 t, roue de secours, dimensions identiques aux pneus du châssis, protection anti-encastrement arrière, système ESP, jantes en acier, réservoir de carburant de 86 l entre les longerons du châssis, suspension à lame transversale standard avant en plastique, châssis échelle en acier profil C, suspension standard, essieu avant, suspension pneumatique adaptative à l’arrière, rapport de pont arrière i=3,59, isolation phonique confort, limiteur de vitesse additionnel, interrupteur d’éclairage de carrosserie, prise remorque 12V 13 broches, radar d’angle mort à l’arrière, assistant de changement de voie avec alerte d’ouverture de porte des deux côtés + assistant de virage côté passager, caméra de recul fournie (non montée), rétroviseur pour largeur carrosserie 2200 mm, paroi arrière de cabine avec fenêtre, surveillance frontale (MOIS), clé de véhicule supplémentaire avec télécommande, boîte de rangement à côté du siège conducteur avec port USB, rangement de toit au-dessus du pare-brise, régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec fonction Stop & Go, poignée d’appui sur montant A, pneumatiques 235/65 R16, attelage à boule, fonction Eco-Smart, peinture blanche IC 194, pneu générique, manuel d’utilisation et d’entretien imprimé, prise USB côté conducteur et passager, système multimédia My Iveco 10 pouces avec navigation, assistant vocal Alexa intégré, banquette passager multifonction avec compartiment de rangement, antibrouillards, climatisation automatique, appuie-têtes confort, siège conducteur confort avec accoudoir et soutien lombaire, réglable en hauteur, inclinaison et longueur, à suspension hydraulique, volant en cuir, assistant d’embouteillage intelligent (TJA), centrage de voie Plus (LC), frein de stationnement électrique, et b

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Ce rayonnage à palettes STOW d’occasion est une solution de stockage industriel robuste et compacte, conçue pour répondre aux exigences logistiques les plus strictes. Ce système de rayonnage en hauteur, modulaire, se prête idéalement à la logistique, à l’industrie, aux entrepôts de grande capacité et aux sociétés de transport. Bénéficiant d’une capacité de charge par niveau de 2 250 kg et d’une capacité par travée de 9 000 kg, le système de rayonnage à palettes disponible immédiatement permet un stockage efficace d’Europalettes et d’unités lourdes. DÉTAILS DU PRODUIT : - Hauteur : env. 1 050 cm - Profondeur : env. 110 cm - Longueur : env. 1 400 cm - Charge par niveau : 2 250 kg - Lisses : env. 270 x 12 x 5 cm PNB0472 - Couleur des lisses : peinture jaune - Échelles : env. 1 050 x 110 cm, prémontées - Couleur des échelles : peinture bleue - Niveaux : sol + 4 - Emplacements palettes : 75, incluant les emplacements au sol - Version : occasion STOW COMPOSITION DE LA LIVRAISON : - 06 x échelles (env. 1 050 x 110 cm), prémontées - 40 x lisses (env. 270 x 12 x 5 cm) PNB0472 - 80 x goupilles de sécurité Prix : 2 080,00 € HT 2 475,20 € TTC Facture avec TVA indiquée incluse. LIVRAISON, MONTAGE & CONTRÔLE : - Livraison dans toute l’Allemagne via notre transporteur partenaire – frais de port selon code postal - Montage et démontage professionnels réalisés par nos équipes formées (optionnels) - Contrôles réglementaires des rayonnages conformément à la norme DIN EN 15635 par des inspecteurs certifiés - Contrôle possible également de vos rayonnages lourds d’autres marques ️ Ibodjzuxnyspfx Akkja PLANIFICATION & CONSEIL : Notre service d’étude établit volontiers une offre personnalisée, sans engagement, selon vos besoins. Qu’il s’agisse d’un nouveau projet, d’une transformation ou d’une extension, nous vous apportons une expertise professionnelle pour la configuration de votre rayonnage. SHOWROOM : Venez découvrir notre showroom ! Vous pourrez y voir une large gamme de rayonnages à palettes, rayonnages de stockage et autres solutions directement installées. De nombreux systèmes sont exposés et testables sur place. Nos conseillers spécialisés restent à votre disposition pour toutes vos questions et un accompagnement personnalisé – au plaisir de vous accueillir ! Vous n’avez pas trouvé la solution adaptée ? Consultez notre site Internet pour un accès rapide à l’ensemble de nos offres et variantes d’articles ! INTÉRESSÉ OU DES QUESTIONS ? Contactez-nous simplement par message ou téléphone. Retrouvez notre numéro sur la page de notre société. ☎️ Nous sommes joignables par téléphone du lundi au vendredi, de 8h00 à 16h00. Vous pouvez également nous laisser un message avec vos coordonnées ; nous vous rappellerons rapidement.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Ce rayonnage à palettes STOW d’occasion est une étagère industrielle lourde, compacte et performante, destinée aux exigences élevées en entrepôts. La structure modulaire en hauteur est idéale pour la logistique, l’industrie, les grands entrepôts et la distribution. Avec une capacité de charge par niveau jusqu’à 2 250 kg et une charge par travée jusqu’à 9 000 kg, ce système de rayonnage à palettes disponible immédiatement offre une solution efficace pour le stockage d’europalettes et de charges lourdes. Ibjdpfx Ajzuwvpskkja DÉTAILS DU PRODUIT : - Hauteur : env. 690 cm - Profondeur : env. 110 cm - Longueur : env. 1 400 cm - Charge par niveau : 2 250 kg - Lisses : env. 270 x 12 x 5 cm PNB0472 - Couleur lisses : laquée jaune - Montants : env. 690 x 110 cm, prémontés - Couleur montants : laqué bleu - Niveaux : sol + 3 - Emplacements palettes : 60, y compris au sol - Exécution : matériel d’occasion STOW LIVRAISON COMPRISE : - 06 x Montants (env. 690 x 110 cm), prémontés - 30 x Lisses (env. 270 x 12 x 5 cm) PNB0472 - 60 x Goupilles de sécurité Prix : 1 710,00 € HT 2 034,90 € TTC Vous recevrez une facture avec TVA indiquée. LIVRAISON, MONTAGE & CONTRÔLE : - Livraison possible dans toute l’Allemagne par notre partenaire de transport – coûts variables selon le code postal - Montage et démontage professionnel assurés par des équipes formées (optionnel) - Contrôles des rayonnages selon DIN EN 15635 par des inspecteurs certifiés - Inspection possible sur rayonnages lourds existants d’autres marques CONCEPTION & CONSEIL : Notre bureau d’étude établit une offre sans engagement, personnalisée selon vos besoins. Que ce soit pour une nouvelle installation, une transformation ou une extension, nous vous accompagnons dans la configuration de vos rayonnages. SHOWROOM : N’hésitez pas à visiter notre showroom ! Sur place, vous pouvez découvrir nos rayonnages à palettes, systèmes de stockage et autres solutions. Beaucoup de systèmes sont montés et directement visibles. Nos spécialistes se tiennent à votre disposition pour toute question – nous serions ravis de vous accueillir ! Vous n’avez pas encore trouvé ce que vous cherchez ? Consultez notre site web pour un aperçu rapide des nombreuses offres et variantes d’articles ! VOUS ÊTES INTÉRESSÉ(E) OU AVEZ DES QUESTIONS ? Contactez-nous simplement par message ou téléphone. Vous trouverez notre numéro sur notre page entreprise. ☎️ Nous sommes disponibles par téléphone du lundi au vendredi, de 8h00 à 16h00. Vous pouvez également nous laisser un message avec votre nom et votre numéro – nous vous recontacterons dans les plus brefs délais.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Ce rayonnage à palettes STOW d’occasion est une solution de stockage lourde, performante et compacte, conçue pour répondre aux exigences logistiques de l’industrie. Ce rayonnage en hauteur modulaire convient parfaitement aux secteurs de la logistique, de l’industrie, des grands entrepôts et des transporteurs. Grâce à une charge par niveau pouvant atteindre 2 250 kg et une charge par travée jusqu’à 9 000 kg, ce système de rayonnage à palettes, disponible immédiatement, offre une solution efficace pour le stockage des palettes Europe et des unités de charge lourdes. Isdpszuwn Sefx Akksba DÉTAILS DU PRODUIT : - Hauteur : env. 520 cm - Profondeur : env. 110 cm - Longueur : env. 1 400 cm - Charge par niveau : 2 250 kg - Lisses : env. 270 x 12 x 5 cm PNB0472 - Couleur des lisses : jaune laqué - Échelles : env. 520 x 110 cm, prémontées - Couleur des échelles : bleu laqué - Niveaux : sol + 2 - Emplacements palettes : 45, y compris au sol - Version : Occasion, marque STOW CONTENU DE LA LIVRAISON : - 06 x échelles (env. 520 x 110 cm), prémontées - 20 x lisses (env. 270 x 12 x 5 cm) PNB0472 - 40 x goupilles de sécurité Prix : 1 340,00 € HT 1 594,60 € TTC Facture avec TVA indiquée. LIVRAISON, MONTAGE & CONTRÔLE : - Livraison dans toute l’Allemagne via notre partenaire transporteur – frais de port selon code postal - Montage et démontage professionnels possibles en option par nos équipes formées - Contrôles des rayonnages conformément à la norme DIN EN 15635 par des inspecteurs certifiés - Contrôles possibles également sur rayonnages lourds d’autres fabricants PLANIFICATION & CONSEIL : Notre bureau d’études vous propose volontiers une offre personnalisée et sans engagement, adaptée à vos besoins. Qu’il s’agisse de construction neuve, de transformation ou d’extension, nous vous conseillons de manière compétente pour la configuration de votre rayonnage. SHOWROOM : N’hésitez pas à nous rendre visite dans notre showroom ! Vous pourrez y voir et comparer nos rayonnages à palettes, rayonnages de stockage et autres solutions. De nombreux systèmes sont montés et visibles directement sur place. Nos conseillers spécialisés restent à votre disposition pour toute question ou conseil personnalisé – nous serons ravis de vous accueillir ! Vous n’avez pas trouvé ce que vous cherchiez ? Consultez notre site internet pour découvrir un large choix d’offres et de variantes. VOUS ÊTES INTÉRESSÉ(E) OU AVEZ DES QUESTIONS ? Contactez-nous simplement par message ou par téléphone. Notre numéro est disponible sur notre page entreprise. ☎️ Nous sommes joignables par téléphone du lundi au vendredi, de 8h00 à 16h00. Vous pouvez également nous laisser un message avec votre nom et numéro – nous vous recontacterons au plus vite.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: RGO5137, kilométrage: 89 998 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 960 kg, poids maximal de charge: 1 100 kg, poids total: 3 040 kg, empattement: 3 450 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 860 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 920 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, aide au démarrage en côte, airbag, capteurs de stationnement, climatisation, contrôle de la pression des pneus, direction assistée, filtre à particules, immatriculation de camion, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système start-stop, verrouillage centralisé, Équipement spécial : Assistance au stationnement électronique, plancher en bois dans l'espace de chargement, climatisation automatique, réservoir de carburant 90 L, cloison de séparation dans l’espace de chargement, pré-équipement radio, 4 haut-parleurs, roue de secours de taille normale (y compris support de roue de secours), sièges en cabine conducteur : siège passager réglable avec accoudoir et soutien lombaire, habillage partiel (jusqu’à la hauteur de la ceinture) de l’espace de chargement/compartiment. Autres équipements : Airbag côté conducteur, assistant de freinage, portes arrière battantes sans vitrage, carrosserie/châssis : fourgon grand volume standard, variante de carrosserie : toit surélevé, système de ventilation du carter chauffé, cloison de séparation de l’espace de chargement amovible (sans fenêtre), colonne de direction (volant) réglable, restylage du modèle, moteur 2,2 L - 103 kW turbodiesel Multijet, empattement 3450 mm, faible émission conformément à la norme Euro 6d, porte latérale coulissante droite pour l’espace de chargement/passagers, sièges en cabine conducteur : siège double passager, sièges en cabine conducteur : siège conducteur avec accoudoir et soutien lombaire, système Start/Stop moteur, vitrage légèrement teinté. Ijdpfxszr Ezhj Akksba

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 12 668 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 980 mm, levée libre: 1 990 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 970 mm, largeur du tablier de fourche: 1 500 mm, longueur des fourches: 1 600 mm, poids à vide: 11 770 kg, longueur totale: 5 340 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 530 mm, Chariot latéral électrique Centre de gravité de la charge : 800 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et pleinement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : pneumatiques Dimension pneus avant : 3.00-15 Type de pneus arrière : pneumatiques Dimension pneus arrière : 3.00-15 Batterie tension : 80V Capacité batterie : 1250Ah Isdpfxsyriwzj Akkjba Année de fabrication batterie : 2024 Description : Outre ce modèle Baumann, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots frontaux et chariots latéraux dans nos entrepôts à Hambourg et à Gdańsk. Consultez notre site internet - sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles. Nous rachetons également volontiers votre matériel d’occasion, même sans achat de véhicule chez nous. Notre directeur, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour toute information détaillée concernant ce modèle EGX50/16/60TR. P.S. : Notre atelier spécialisé pour chariots élévateurs est expert en réparation, maintenance, remise à neuf et adaptations spéciales pour chariots à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule en vente commissionnaire dans nos locaux. Déplacement latéral de fourches, Plage d’ouverture dispositif de réglage des fourches : 560 / 1440 mm Chauffage, cabine intégrale, levée libre totale, Hauteur de plate-forme : 1020 mm

État: très bon (occasion), kilométrage: 148 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 700 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à 2 pédales - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Phares longue portée - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/Lecteur CD - Balise tournante - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Système de lubrification centralisée = Remarques = 8x4 Euro 6 Empattement : 4,70 m Suspension à ressorts à lames Benne à ordures à chargement latéral de 30 tonnes, modèle NHS30-6430 Pare-chocs arrière rabattable Seulement 148 000 km En très bon état ! Prêt à l'emploi immédiatement. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant 1 : directionnel Ibjdpfszr Hnvox Akkja Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : réducteur : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : réducteur : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 15 215 kg Charge utile : 16 785 kg PTAC : 32 000 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements du véhicule. ? Pompe à huile Type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (Type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse). Superstructure : Système d’échange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque d’attelage est alors montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage au total, qui peuvent être déplacées longitudinalement. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : à l’avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis). ? Ridelles en aluminium amovibles, marque Suer, hauteur 600 mm, version anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à motifs soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrés de 2500 daN de chaque côté, dans un profil en trou avec arrangement flexible. ? 4 points d’attache pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’une ossature soudée, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires. Hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, version acier peinte, avec 2 œillets pliables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, ailes en tôle d’acier à motifs en aluminium (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Poches Multifix pour longerons, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plateaux de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protège-dessous à l’arrière et du support supplémentaire, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. ? Nouvelle grue, Type FASSI F545 RA 2.27 avec rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 bras télescopiques hydrauliques et JIB L214 avec 4 bras télescopiques hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue seront effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux tableaux de charges de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, disposition selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 x LED AS intégrées dans la paroi avant. Ibedpey Hm E Hefx Akkea ? 2 x feux clignotants sur le toit du FH. ? 2 x feux de signalisation dans le capot. ? 2 x LED sous la superstructure à l’arrière, à gauche et à droite, dispositio

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plaque de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire ? Couvercle de l’étrier avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque de selle est alors montée sur le châssis. L’utilisation de la grue et de la superstructure, y compris la plaque de selle, est également possible. Le véhicule est équipé de deux plaques de selle, chacune étant coulissante longitudinalement. Ibjdpfxsy Hm Eys Akksa Un châssis chenillé serait également disponible, le prix net s’élevant à 149 900 €. ? Assemblage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Lieu d’installation : face avant ? Plateforme en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis) ? Ridelles latérales en aluminium amovibles, fabricant Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, avec marches, traverses Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à damier soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profilé à trous avec agencement flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi avant stable constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires, hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 anneaux rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, passages de roues en tôle d’aluminium à damier (sablage, revêtement par poudrage et peinture). ? Poches Multifix pour traverses, 2 rangées, espacées d’environ 80 cm de la paroi avant et de l’arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’une protection anticoup sous le châssis à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des connexions hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour les semi-remorques, et également à l’arrière pour les remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 à rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés de la grue. ? Série 5450 ? L’inspection initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, agencement selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur de câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 LED sous la sup

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à communiquer ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées du véhicule. ? Pompe à huile, type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lissée). Superstructure : Système de grue amovible : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et remplacée par une plaque d’attelage montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage, chacune étant longitudinalement coulissante. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du longeron de support principal au cadre auxiliaire. Ibodpfx Akey Hm Etskja Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : Avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur : environ 380 cm, largeur : environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis). ? Ridelles latérales amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier striée de 4 mm soudée, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profil à trous avec un agencement flexible. ? 4 dispositifs d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi avant : environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle de tension, soudés. ? Plaques de protection, ailes en tôle d’aluminium striée (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Supports Multifix pour longerons, 2 rangées avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plaques de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur de dessous de caisse à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, agencement conformément au dessin de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et registre de contrôle de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 feux tournants sur le toit du FH. ? 2 feux clignotants dans le capot. ? 2 LED sous la superstruct

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 2 534 h, capacité de charge: 4 999 kg, hauteur de levage: 7 600 mm, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 780 kg, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 490 mm, Chariot télescopique rigide Centre de gravité de la charge : 0 Isdpfxovgh Iqj Akksba Etat technique : Neuf Pneus avant état : 80 - 100%. Pneus arrière état : 80 - 100%. Phare de travail arrière, phare de travail avant, cabine complète, certificat CE, Les images peuvent servir de symboles - Tablier porte-fourche CAT 1260 5T F 150x50x1200 - Rétroviseurs chauffants - 4x phares de travail LED supplémentaires - Eclairage routier LED à l'avant - Ecran 7 pouces - Cales - Phare de travail LED sur tête de flèche sur partie fixe 2x - Accélérateur manuel - Tüv Vorb. 40 km/h - Flowlimiter - Comfort Steering System CSS - hydr. Système d'attache rapide - Autoradio USB Bluetooth avec microphone externe 100W - Hydraulique intelligente - Amortissement des vibrations hydrauliques régénératives Active CRC - Bouton de télécommande pour le système EASY Connect ECS - Start/Stop automatique Stop Start - Climatisation automatique - Pack Platinum - Caméra Highview x1 sur la tête de flèche - Siège textile adaptatif à suspension pneumatique avec chauffage - Alignement automatique des roues - Système de graissage centralisé AGS Chassis Flèche - Module Easy Link Std.

État: d'occasion, Année de construction: 2000, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de travail: 1 400 mm, Machine manuelle de contrecollage de feuilles, encolleuse Tünkers Vorwärts 1450S Il s'agit d'une machine manuelle où les feuilles porteuses et de pression sont traitées à la main. Cette belle installation convient à une grande variété d'applications. Par exemple, pour le contrecollage de carton ondulé, carton, demi-carton, ainsi que de films et tissus. Ibsdpfx Akey Svqpekea Le format maximal des feuilles est de 1400 x 1400 mm, le format minimal de 200 x 280 mm. Le poids du matériau de base est d'environ 250 g/m² jusqu'à une épaisseur de 8 mm possible. Le poids du matériau de revêtement peut aller de 80 g/m² à 800 g/m². Selon le matériau et la taille, jusqu'à 600 contrecollages par heure sont possibles. Une formation et une initiation à la machine et à son fonctionnement peuvent être assurées sur demande, nous serons ravis de vous aider ! La machine se trouve actuellement à Viersen-Dülken. Pour toute question, n'hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 18 793 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, levée libre: 650 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 190 mm, largeur du tablier de fourche: 1 330 mm, longueur des fourches: 1 190 mm, poids à vide: 9 430 kg, longueur totale: 4 800 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 000 mm, Chariot latéral Centre de gravité de la charge : 600 Ibodeu Dy Emjpfx Akksa Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur de fourche : 50 mm Type de mât : standard État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneus avant type : air Pneus avant Taille : 3.00-15 Pneus arrière type : air Pneus arrière Taille : 3.00-15 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous avons environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs &amp ; latéraux dans notre entrepôt à Hambourg et Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente &amp ; le financement à des conditions avantageuses sont pour nous réalisables à tout moment. Nous rachetons également volontiers votre véhicule d'occasion, même si vous n'avez pas acheté de véhicule chez nous. Notre propriétaire, Monsieur Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce GX60L/12/45St UK P.S. : Notre atelier de fabrication de chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous exposons également volontiers votre véhicule chez nous pour la vente en commission. Chauffage, cabine complète, Hauteur de la plate-forme : 1 050 mm