Böcker Monte-Charge Böcker Hublift d'occasion à vendre (43 743)

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec F1150RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions de gaz d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E - avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 540 ch, 2 850 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Puissance de freinage 540 ch (D13K) - Conforme aux réglementations ADR en matière de freinage - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu élévateur - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge axiale de 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort conducteur, carburant diesel - Climatisation avec régulation automatique de la température et capteur de luminosité - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 ports - 8 haut-parleurs - Instruments High : écran d'informations conducteur numérique, 12 vues avec 4 affichages - Deuxième écran d'informations conducteur, 9 écrans tactiles, écran couleur - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (volts, ampères et état de la batterie avec fonction d'avertissement) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium 330 l à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable de 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Échappement orienté vers l'arrière - 2 cales de roue pliantes, montage pour le transport Pgodpj Ad Sw Dsfx Akueu - Feux de marquage à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec valeur D = 190 kN pour les configurations d'alésages G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière : 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur / du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (veuillez respecter la valeur D / le poids de remorquage maximal !) - Raccordement électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Raccord de remorque/semi-remorque Duomatic - Raccords de remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus avant 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, indice de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, indice de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus arrière non directeurs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, indice de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la transmission/I-Shift via un bloc de commande sur le siège du conducteur - Mode de conduite I-Shift : standard, performance et économie - Retour automatique en mode économie - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans rétrogradation forcée - Régulateur de vitesse - Refroidisseur d'huile de transmission, de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour les véhicules/combinaisons ayant des besoins en air plus importants - Prise d'air avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A / 4200 W - Bruit extérieur conforme à la norme ECE R51.03 Phase 2, avec certificat de réduction du bruit et plaque L - Carter de vilebrequin fermé - Double

État: nouveau, kilométrage: 3 548 km, couleur: rouge, hauteur de levage: 30 000 mm, Informations générales Année de fabrication : 2010 Heures de fonctionnement : 3 548 Usage prévu : construction Groupe motopropulseur Marque du moteur : Honda Poids Poids à vide : 3 500 kg Caractéristiques Capacité de levage : 1 400 kg Marquage CE : oui Historique Nombre de propriétaires : 2 Informations complémentaires État des pneus avant : 80 État des pneus arrière : 80 Dernière inspection : 09/04/2026 Pays de fabrication : DE Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Michael Overmeer. Pjdpfx Akezvml Aousgu Grue sur remorque Böcker AHK 30/1400, année de fabrication 2010, avec seulement 3 548 heures de fonctionnement. La machine est en bon état (dernière inspection technique et entretien en avril 2026) et comprend notamment : moteur à essence Honda, transmission hydraulique aux roues, actionnable à distance (option supplémentaire !), nouvelles plaques d’identification, nouveau câble de levage, supports hydrauliques, coffre de rangement, commande à distance. Sous réserve de modifications et d’erreurs typographiques.

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 4 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN neuf avec superstructure à parois latérales amovibles et grue de chargement Fassi Type : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH MAN HydroDrive, transmission hydrostatique de l’essieu Cabine : TN, la cabine flexible (étroite, longue, hauteur normale) Suspension de la cabine, confort Toit surélevé, mécanique Pare-chocs, acier, en 3 parties Marche d’accès avant, intégrée, avec possibilité de maintien Pare-brise, verre de sécurité feuilleté (VSG), teinté Pare-soleil, devant le pare-brise Revêtements de sièges, textile, confort Pack sièges conducteur Premium, à suspension pneumatique, chauffage des sièges Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire et réglage des épaules Chauffage du siège conducteur Volant multifonction, hauteur et inclinaison réglables Tableau de bord professionnel 12,3 pouces 1 couchette Réfrigérateur Système audio MAN Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Boîte de vitesses pour une augmentation du couple en fonctionnement Commande MAN TipMatic, avec levier au volant, manuelle (sélection DNR, sélection de la stratégie de changement de vitesses) Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Fonction de la boîte de vitesses Freischaukeln Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Blocage de différentiel des essieux arrière moteurs Attelage de remorque Klaxons à air comprimé Feux rotatifs Projecteurs supplémentaires et de travail Psdpfx Ako Afa D Iousgu Pack éclairage Caméra de recul Réservoir de diesel en aluminium 390 l Grue type : F805R.27 hxp-techno + flèche supplémentaire L436 Système XF (Extra Fast), système XP (Extra Power) et système FL (Full Lift) pour une vitesse et une performance de travail optimisées Bloc de commande Danfoss D900 avec quatre électrovannes sur le montant de la grue, y compris commande d’urgence Télécommande radio FASSI V7S avec leviers linéaires, affichage des valeurs de pression (bar et %) ainsi qu’alerte 90 % / 100 % sur l’écran Stabilisateurs hydrauliques, déployables hydrauliquement des deux côtés, portée des stabilisateurs 8,29 m Stabilisateurs actionnés par radio (noir/blanc), commande d’urgence sur la base Support de stabilisation supplémentaire déployable hydrauliquement séparé Portée des stabilisateurs 6,90 m, avec FSC-SL2, pour le montage sous le châssis du véhicule Treuil à câble V20 AWC, Poulie de câble permanente Flèche supplémentaire (jib) L436, déployable hydrauliquement en 6 étapes Flèche double puissance (JDP) Montage : Grue, montage avant Attelage à bolte, réglable Caisson avec construction en acier/soudé, version amovible Dimensions : Longueur env. 4250 mm x largeur x 2480 mm, dimension A 9 200 mm. Construction sur châssis Parois latérales en aluminium rabattables, hauteur 800 mm, version « parois latérales de benne » sans ressort Plancher du caisson avec tôle antidérapante 4 mm 8 points d’arrimage encastrables de chaque côté, 2500 daN Paroi avant stable composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires, hauteur de la paroi avant 1000 mm, version acier galvanisé Intérieur avec bacs de rangement pour les barres d’arrimage (70x70 mm) Ailes, version tôle antidérapante en aluminium Poches de barres d’arrimage Multisafe – 2 rangées sur toute la largeur du caisson Boîtes à outils, version tôle antidérapante en aluminium 2 bacs de rangement avec couvercle supérieur (1 à gauch

État: prêt à l'emploi (d'occasion), * Marque : Haver & Böcker * Type : Niagara Pgsdpfx Akjywm I Aoueu * Dimensions du crible : 6000 x 2000 mm – 2 étages. * Hors : moteur électrique. * En stock : 1 utilisé et 1 inutilisé.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER Camion : FH 8x2R NLA, suspension pneumatique ? Profil d’utilisation : transport longue distance ? Topographie principalement plate ? Poids total roulant technique : 60 t (respecter la capacité de traction de l’attelage !) ? Rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2600 mm Pgodpfx Akoz Rkruouju Principaux composants ? Hauteur de châssis : MED (moyenne) ? Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, roues simples ? Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur ? Cabine de sécurité Globetrotter FH ? Empattement : 4 900 mm ? Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement ? Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm ? Frein moteur Volvo+ (VEB+) (conformité ADR) ? I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple max. d’entrée : 2 652 Nm ? Essieu relevable ? Essieu arrière RSS1370C, charge sur essieu 13 t, PTR 70 t, blocage de différentiel ? Rapport de pont : 3,08:1 Châssis ? Suspension pneumatique sur essieu(x) avant ? Élévation de la suspension avant : base (plus de garde au sol, débattement réduit) ? Charge technique max. essieux avant doublés : 20 t ? Charge technique max. essieux arrière : 23 t ? Premier essieu suiveur : 10,0 t ? Direction dynamique Volvo (VDS) avec assistant de stabilité ? Freins à disque, disques pleins ? Système de freinage électronique EBS, pack Medium ? Batteries AGM, 2 x 210 Ah ? Réservoir carburant 275 l côté gauche (plastique) ? Réservoir AdBlue utilisable 57 l (entre essieux avant) Remorque / attelage ? Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respectez le D-Value / charge max. remorquable) ? Prise électrique 15 broches pour semi/remorque (ADR possible) ? Connexion Duomatic Roues et pneus ? Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) ? Pneus AV : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Pneus AR : 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Pneus NLA : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Contrôle de la pression pneumatique avec capteurs internes Grue Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Treuil Superstructure * Réalisation de tous les travaux châssis nécessaires pour l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre véhicule * Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour l’ensemble des interventions * Montage complet du châssis auxiliaire spécial en acier à grain fin, conçu et fabriqué par nos soins * Châssis auxiliaire soudé et boulonné pour une rigidité en torsion et une stabilité maximale (caractéristique propre) * Fourniture/montage d’un support avant * Montage/fixation de la grue et du support principal avec installation complète des connexions hydrauliques et électriques * Utilisation comme tracteur routier possible via sellette d’attelage amovible/déplaçable Jost (JOST JSK SL), carrosserie amovible * Plateau amovible en acier soudé à structure surélevée (env. 4 250 mm x 2 480 mm, dimensions ouvertes) * Équipement plateau : serrages conteneur, poches Multisafe/Multifix, anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN) * Ridelles aluminium amovibles et protection arrière rabattable, y compris support frontal/supplémentaire Plus d’informations sur demande.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2007, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, META MULTIPAL-S – Rayonnage à palettes pour charges lourdes, d’occasion, 80 palettes européennes, 3,80 m, Waltrop Description Rayonnage à palettes pour charges lourdes META MULTIPAL-S, d’occasion, à vendre. L’installation comprend 80 emplacements pour palettes européennes, 9 montants et 40 traverses. Le rayonnage est un modèle de type MULTIPAL-S, fabriqué en 2007, en très bon état et entièrement fonctionnel. Une fois installé, 20 paires de traverses offrent 4 emplacements chacune, soit un total de 80 emplacements sur les montants. Les vis et les fixations sont incluses. Dimensions : largeur de champ 3 600 mm, Pedezmu Ruepfx Akusgu profondeur du rayonnage 800 mm, hauteur du cadre 3 800 mm. Montant SR 85/20, hauteur du cadre 3 800 mm. Le rayonnage est adapté aux entrepôts, au commerce et aux ateliers. Il est vendu en totalité et est disponible rapidement. Possibilité de visite à 45731 Waltrop, Rhénanie-du-Nord-Westphalie, sur rendez-vous. Les rayonnages sont déjà démontés et peuvent être retirés sur place. Prix : 2 690 € HT, prix négociable, TVA en sus. Autres photos disponibles sur demande.

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm Pgsdpfx Akozl Ittjuju - Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E - avec système SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 540 ch, 2 850 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage 540 ch (D13K) - Conforme aux réglementations de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu élévateur - Essieu arrière RSS1370A, rapport de transmission simple, charge sur essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus avant/arrière AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur, incluant des équipements liés au carburant diesel - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur de luminosité - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 ports - 8 haut-parleurs - Instruments de bord : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues possibles - Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur, 9 pouces - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (tension, ampérage et état de la batterie avec fonction d'alerte) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium de 330 L à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Trappe de remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Orientation de l'échappement vers l'arrière - 2 cales de roues pliables, montage pour le transport - Feux de signalisation à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec valeur D = 190 kN pour le schéma de trous G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière : 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur / du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (Veuillez tenir compte de la valeur D/charge maximale de remorquage !) - Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Prise de remorque/semi-remorque Duomatic - Prises de remorque au milieu - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus avant 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus arrière/avant AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus d'essieu suiveur 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la boîte de vitesses/I-Shift via une unité de commande sur le siège du conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy - Retour automatique en mode Economy - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans rétrogradation forcée (kickdown) - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses, version de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour véhicules/combinaisons avec des besoins en air accrus - Prise d'air avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A/4200 W - Bruit extérieur conforme à la n

État: nouveau, ETAGERE LISTA CHARGE LOURDE M 210: Pgedpfx Aksz Squfousu Hauteur: 2200 mm Longueur: 9830 mm 6 plateaux par hauteur 10 intervalles sur la longueur soit 60 tiroirs Prix départ: 2500€ HT

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 18 939 h, numéro de machine/véhicule: PST41, Pasteurisateur tubulaire HRS d'occasion monté sur skid pour remplissage à froid 3000 LPH - Année 2018Spécifications techniques et données de performanceCe pasteurisateur HRS Process Systems est un skid de process en acier inoxydable conçu pour le traitement thermique contrôlé dans la production de boissons et les opérations de conditionnement industriel. Les pasteurisateurs sont utilisés pour appliquer un processus défini de chauffage et de refroidissement qui favorise la stabilité du produit et une transformation homogène avant les étapes en aval de remplissage, d'étiquetage, de bouchage ou de conditionnement secondaire.Constructeur : HRS Process SystemsModèle : 1 x 20 M170 - 63/100 8000Configuration : SKID - 1Année : 2018Heures de fonctionnement : 18,939Construction : Ensemble de skid de process en acier inoxydableSystèmes avancés d'automatisation et de contrôleLa machine est fournie sous forme de skid de process, offrant une configuration compacte pour les équipements de traitement thermique et les raccordements de process associés. Une installation de pasteurisation est généralement intégrée à l'architecture de contrôle de la ligne afin de coordonner le flux de produit ainsi que les étapes de chauffage, de maintien et de refroidissement avec les équipements en amont et en aval.Les configurations de contrôle, d'alimentation électrique et d'instrumentation doivent être évaluées lors de la mise en service conformément aux exigences de la ligne de production destinataire.Capacités d'intégration dans la ligne de productionCe pasteurisateur peut être positionné dans une ligne d'embouteillage d'occasion ou un processus de production de boissons nécessitant un traitement thermique contrôlé avant le conditionnement. Selon le produit et la conception du process, les équipements de pasteurisation sont couramment intégrés à la préparation du produit, aux cuves tampon, aux machines de remplissage et aux systèmes de convoyage.La configuration sur skid permet une installation organisée dans des environnements de conditionnement industriel et peut être évaluée pour le raccordement aux tuyauteries de process existantes, aux utilités et à l'automatisation de la ligne de production. Elle convient aux applications impliquant des produits liquides pour lesquelles la pasteurisation fait partie du processus de production requis.État de la machine et historique de maintenanceFabriqué en 2018, ce pasteurisateur d'occasion a enregistré 18,939 heures de fonctionnement. Le relevé disponible des heures de fonctionnement fournit une référence utile pour la planification de la maintenance, l'inspection et l'intégration dans un projet d'équipement d'embouteillage.Une inspection technique avant installation peut se concentrer sur l'état des raccordements de process, des composants de transfert thermique, des vannes, des pompes, de l'instrumentation et des ensembles montés sur skid, ainsi que sur la confirmation de l'adéquation au produit et au processus opérationnel prévus.Performance opérationnelle et polyvalenceLa pasteurisation est une étape de traitement importante pour de nombreuses applications de production de boissons, aidant les ... Podo Adtrvopfx Akuogu

État: très bon (occasion), kilométrage: 730 228 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 05/1999, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 2, Équipement: hayon élévateur, Informations générales Nombre de portes: 2 Année de construction: 1999 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: DS-82-45 Configuration essieu Essieu avant: Direction Pgjdpfs Afzmksx Akueu Essieu arrière: Roues jumelées Poids Poids à vide: 5.845 kg Capacité de charge: 10.855 kg PBV: 16.700 kg Pratique Trappe de chargement: Zepro Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, kilométrage: 229 053 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 420 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), EURO6, TRIDEM à 4 essieux, suspension pneumatique à l'arrière, 4e essieu relevable et directionnel, pare-soleil, coffres de rangement, projecteurs de travail, climatisation, blocage du différentiel, boîte de vitesses automatique, frein moteur, caméra de recul, volant multifonction, protection anti-encastrement visible et manuelle, Pgsdps Afwp Hefx Akuju empattement de 4 m 60, essieux à air comprimé, plateau avec parois en aluminium, sangles de chargement, plancher en bois, dimensions : 7 m 42 x 2 m 08 x 2 m 55, grue plieuse à l'arrière Palfinger PK33002EH-D POWER LINK PLUS+FLYJIB PJ080B, commandes au sol, télécommande sans fil avec démarrage/arrêt, refroidisseur d'huile, 4 vérins de stabilisation hydrauliques, 5/6 circuits de commande à l'extrémité du bras FlyJib avec servomoteur de rotation, 3184 heures, 5 vérins hydrauliques sur la grue à 14 m 30 / 1680 kg, 3 vérins hydrauliques sur le bras à 22 m 30 / 540 kg, hauteur de travail maximale d'environ 26 m, fourches à palettes, véhicule en bon état !!!

État: d'occasion, Année de construction: 2006, numéro de machine/véhicule: OTW, Élévateur à ventouses Schmalz, capacité de levage 125 kg Pjdpoy Hf Itsfx Akuogu Dimensions : 180x80 cm, ventouses entièrement réglables. Celles-ci sont poreuses et nécessitent un remplacement. 4 ventouses de diamètre 140 mm chacune Raccordement : 400V 16A Bon état, voir photos Emplacement de l'article : 75053 Gondelsheim Expédition par transporteur ou enlèvement uniquement sur rendez-vous

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 2 474 h, 2014 | CTE ZED 20.2 H monté sur Renault 120 DXI Maxity | Plateforme élévatrice montée sur camion d'occasion | 2474 heures | 27326 km 📍 Lieu : France 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur de frais de port pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 30 500 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d'approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 50 points d'inspection, 48 approuvés ✅, 2 nécessitant des améliorations ℹ️, 0 dépenses ⚠️ 📌 Commentaire de l'inspecteur : Bon état général et opérationnel. Traiter l'oxydation sur le bras. L'année de fabrication de la plateforme est 2014, mais le châssis et la première mise en service datent de 2015. Pgjdpfx Ajyailhskuju 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d'inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : La référence « 39904 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher des informations plus détaillées en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et notre service se distinguent : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur site possible ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Envisagez-vous d'autres options d'équipement ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d'équipements, facilement accessibles sur notre plateforme.

Année de construction: 2018, État: d'occasion, Superbe caisse isotherme de haute qualité, démontée d’un camion (Mercedes Antos 2640). Adaptée pour une réutilisation comme caisse frigorifique, espace de stockage mobile, atelier ou pour des projets de transformation. Grâce à son isolation de qualité, cette caisse est idéale pour de nombreuses applications professionnelles. Caractéristiques techniques : Fabricant : Wüllhorst Année de fabrication : 2018 Compartiment de chargement : Longueur : 7,6 mètres Largeur : 2,48 mètres Hauteur : 2,20 mètres À propos de Cevoman : ✔ Plus de 45 ans d’expérience dans le domaine des camions et des véhicules utilitaires ✔ Contrôle technique effectué dans notre propre atelier ✔ Spécialiste des camions MAN, des grues de chargement et des systèmes de conteneurs ✔ Certifié COP ✔ Expérience dans l’exportation mondiale ✔ Service personnalisé et conseils professionnels Poids : 3500 kg = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2018 Neuf : Non Année de construction : 2018 Année du modèle : 2018 Couleur : Argent Numéro de modèle : / Thermobox – Idéal pour la transformation Informations techniques Pièce compatible avec : - Mercedes Antos - MAN TGS Poids à vide : 3 500 kg État État général : très bon État technique : très bon Podszp Hrvepfx Akusgu État optique : très bon Défauts : aucun Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Joeri Celen ou August Celen.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/1978, couleur: autre, Année de construction : 1976 Poids à vide : 3 350 kg Essieu 1 : gauche 12 12 mm, droite 12 12 mm Essieu 2 : gauche 12 12 mm, droite 12 12 mm Pedpfxex Ngpwo Akujgu Essieu 3 : gauche mm, droite mm Nous avons la possibilité d’empiler les remorques !

Année de construction: 2004, État: d'occasion, Année de fabrication : juillet 2004 Neuf : non Année de construction : 2004 Podpfszp E Iijx Akuegu Aucune garantie. N’hésitez pas à nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez.

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2011, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2011, Emplacement du véhicule : Bovenden, pliable, stabilisation à 2 points (hydraulique), 2 vérins hydrauliques. Superstructure : Diagramme de charge : 3,4 m - 870 kg, 4,9 m - 600 kg, 6,4 m - 430 kg, deux vérins hydrauliques. Pedpe Af Nm Iefx Akujgu Diagramme de charge : 3,4 m - 870 kg, 4,9 m - 600 kg, 6,4 m - 430 kg. Pince/fourche à palettes disponible en option (avec supplément) ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 166 000 km, première immatriculation: 11/2009, DB Sprinter 515 CDI, camion à benne compacteur à chargement latéral Podswmpklopfx Akusgu !! Véhicule à conduite à droite !! CHÂSSIS : • Classe d’émission : EURO 5 EEV • Climatisation • Feux rotatifs • Système antipatinage (ASR) désactivable • Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports • Airbag conducteur • Verrouillage centralisé • Vitres électriques • Rétroviseurs électriques • Caméra de recul • Réglage de la portée des phares • Autoradio CD • Poids à vide : 3 825 kg • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 5 000 kg • Charge utile : 1 175 kg • Pneumatiques : 205/75 R16C • Profondeur des rainures : 10 mm en moyenne • Dimensions du véhicule : 5 990 x 2 250 x 2 500 mm CARROSSERIE : Hagemann & Partner • Type HG 5 SL 240 • Année de fabrication : 2009 • Carrosserie à benne compacteur • Prise de conteneur à droite • Adapté aux poubelles de 80, 120 et 240 litres • Hayon arrière hydraulique / trémie pour la vidange, à l’aide du poussoir à déchets - Bon état général ! - Prêt à l’emploi ! - Première main ! - Véhicule allemand ! - Contrôle technique / contrôle des émissions sur demande et avec un supplément : neuf ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! = Informations complémentaires = Année de construction : 2009

État: d'occasion, Année de construction: 2002, Convoyeur télescopique à rouleaux Budde 5150-12000-600 RA2081 Les deux éléments télescopiques du convoyeur télescopique peuvent être rentrés ou sortis manuellement à l'aide d'une manivelle. Attention ! convient UNIQUEMENT pour le chargement de camions Année de fabrication : 2002 état : testé au niveau fonctionnel, utilisé optique : traces d'utilisation élément de base avec supports doubles : 800 mm de hauteur Éléments télescopiques 2 pièces : rétractables et extensibles manuellement Extension/rétraction télescopique : manivelle sur le côté de commande Effet d'accumulation : accumulation avec inclinaison ascendante Données techniques : Partie fixe Longueur : 5150, + 6850 mm Pièce d'extension Largeur des rouleaux : 600 mm Largeur extérieure : 850 mm, 1020 avec manivelle Hauteur 1 transfert : 800 mm - Chargement par ex. via le tapis roulant du client Rouleaux galvanisés diamètre 50 mm Pas des rouleaux : 80 mm Commande/manivelle : frontale Manivelle autobloquante Couleur : gris Supports : 2 supports doubles rigides Plaques de sol : 4 plaques de base avec trous Charge/m : min 30 kg Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg, Allemagne Psdpjr Iiubefx Akusgu N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2013, poids à vide: 360 kg, poids maximal de charge: 1 800 kg, poids total: 2 160 kg, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2013, capacité de charge: 1 800 kg, Équipement: grue, Emplacement du véhicule : Bovenden. Pedpfxsi Rl Ate Akuogu Type de superstructure : comprenant une tourelle, portée d’ouverture de 600 mm à 1300 mm ! Livré complet avec la tourelle et la suspension. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs !

État: d'occasion, Ascenseur pour personnes ALP Ici, nous vous proposons un ascenseur pour personnes ALP. Ascenseur pour personnes ALP PHCI 800 EU 1 Hauteur de travail maximale : 8 m, charge utile : 140 kg, pour intérieur et extérieur L’ascenseur ALP de type PHC800 est un ascenseur pour personnes particulièrement compact, qui se distingue par son encombrement minimal et sa construction particulièrement légère. Ses dimensions de transport sont également compactes, avec une hauteur de 1,98 m et une largeur de seulement 0,77 m, ce qui permet à ce modèle de passer sans problème dans une porte standard. Malgré cette conception compacte, le PHC 800 offre d’excellentes performances. La hauteur de travail de l’ascenseur ALP PHC800 est de 8 m, pour une charge utile maximale de 140 kg. Sa construction robuste en aluminium et son châssis galvanisé à chaud garantissent une stabilité et une durabilité maximales. La série PHC, comme tous les ascenseurs pour personnes ALP, est disponible avec un contrôle manuel ou au pied, et peut être utilisée de manière flexible aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur. Conçus et fabriqués conformément aux réglementations de sécurité en vigueur, tous les ascenseurs PHC sont également munis du marquage CE. Domaines d’application : L’ascenseur pour personnes ALP PHC 800 peut être livré avec divers accessoires et est donc particulièrement adapté à différents domaines d’application. Hauteur de travail : 8,00 m Hauteur en position repliée : 6,00 m Charge utile : max. 140 kg Hauteur de construction : 1,98 m Surface au sol (utilisation en intérieur) : environ 1,41 m x 1,39 m Pgodpfszh U Rkex Akueu Surface au sol (utilisation en extérieur) : environ 2,43 m x 2,28 m Poids à vide : environ 280 kg Plate-forme de maintenance pour 1 personne : ALP PHCI 800 Approuvé pour les zones intérieures et extérieures Version EU1 Entraînement / Moteur : Moteur électrique monophasé à courant alternatif 230 V / 50 Hz 1,5 kW Contrôle : 12 V / 13 V DC Câble d’alimentation : 3 x 1,5 Indice de protection : IP 55 Type : PHCI 800 EU 1 État : occasion Contenu de la livraison : (voir photo) (Sous réserve de modifications et d’erreurs dans les données techniques) Nous serons heureux de répondre à toute autre question par téléphone.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Ce rayonnage cantilever pour charges lourdes, unilatéral, est idéal pour le stockage de produits longs et lourds tels que des tubes, profilés, barres métalliques, poutrelles en acier, tasseaux en bois et panneaux. Avec une longueur totale d’environ 13,20 m, une hauteur d’env. 4,00 m et des bras en porte-à-faux d’env. 120 cm, ce rayonnage pour produits longs offre une grande capacité de stockage sur 4 niveaux (niveau bas + 3 niveaux de stockage). Chaque bras supporte jusqu’à 500 kg et chaque montant jusqu’à 2 250 kg. Les bras sont vissés et réglables en hauteur par pas de 200 mm grâce à des perforations. La structure entièrement galvanisée à chaud offre une protection durable, aussi bien en intérieur qu’en extérieur – produit neuf, disponible sur stock à Wietmarschen. DÉTAILS DU PRODUIT : - Type de rayonnage : rayonnage cantilever unilatéral pour charges lourdes - Longueur totale de la rangée de rayonnage : env. 13,20 m - Hauteur totale : env. 4,00 m - Longueur des bras : env. 120 cm (en IPE 80) - Entraxe (distance entre montants) : env. 131 cm - Niveaux : niveau bas + 3 niveaux de stockage - Capacité de charge par bras : max. 500 kg (répartition uniforme) - Capacité de charge par montant : max. 2 250 kg (répartition uniforme) - Profil de montant : IPE 160, env. 4,00 m, inclus pied de base - Pas de perçage des montants : env. 20 cm - Premier perçage au-dessus du pied : env. 107,5 cm (bord supérieur du pied) - Paire de trous la plus haute : env. 50 cm sous la tête du montant (bord supérieur) - Version : unilatérale, bras vissés - Finition : entièrement galvanisée à chaud - Disponibilité : produit neuf CONTENU DE LA LIVRAISON : - 11 x montants, env. 4,00 m en IPE 160, avec pieds, pas de perçage 20 cm - 33 x bras en porte-à-faux, env. 120 cm en IPE 80 (sans butées) - Inclus tous les éléments de liaison - Inclus toutes les vis nécessaires Pgodpfxs Afuhbj Akusu - 1 x plaque de capacité de charge PRIX : 5 750,00 € HT 6 842,50 € TTC Vous recevrez une facture avec TVA indiquée. LIVRAISON, MONTAGE & CONTRÔLE : - Livraison possible dans toute l’Allemagne grâce à nos partenaires transporteurs – frais de port selon code postal - Montage et démontage professionnels par équipes qualifiées possibles en option - Contrôles des rayonnages selon DIN EN 15635 par des inspecteurs certifiés - Contrôle des rayonnages lourds existants d’autres fabricants également possible PLANIFICATION & CONSEIL : Notre bureau d’études se tient à votre disposition pour vous établir une offre gratuite et personnalisée selon vos besoins. Que ce soit pour une construction neuve, une modification ou une extension, nous vous conseillons de manière compétente pour la configuration de votre rayonnage. Vous n’avez pas encore trouvé ce que vous cherchez ? Visitez notre site internet – vous y trouverez rapidement un aperçu des nombreuses offres et variantes de nos articles ! VOUS ÊTES INTÉRESSÉ OU AVEZ DES QUESTIONS ? Contactez-nous simplement par message ou par téléphone. Vous trouverez notre numéro sur la page de notre entreprise. Nous sommes joignables du lundi au vendredi, de 8h00 à 16h00. Vous pouvez également nous laisser un message avec votre nom et votre numéro, nous vous rappellerons dès que possible.

État: d'occasion, kilométrage: 202 000 km, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Année de fabrication : 2009 Pjdpfxez Ngq Rs Akusgu

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 796 299 km, Année de construction: 1999, MAN 33464, suspension pneumatique 6x4, châssis renforcé pour ponts, PTC technique de 33 t. Contrôle technique expiré, papiers hongrois, retiré temporairement de la circulation. En état d’usage selon l’âge. Plateau : 620 x 250 (fabriqué par Schwarzmüller en Allemagne), avec attaches de chargement, paroi arrière renforcée (support de charge). Grue : Palfinger 66000 E (1999), 6 bras hydrauliques, treuil 2,5 t, accessoires. Bloc de commande de la grue rénové, radiocommande de grue neuve : émetteur, récepteur, télécommande, câblage, kit complet. 4,3 m / 13,5 t ; 9,0 m / 6,1 t ; 16,0 m / 3,2 t. Pgsdpfx Akey Ivhaeuou

État: très bon (occasion), kilométrage: 324 457 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), première immatriculation: 04/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 570 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, béquet, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = Pgodeztydyepfx Akusu - Becquet De Toit - Hayon - Lecteur radio/CD - Réservoir de carburant en aluminium - Visière Solaire = Remarques = Hayon Longueur plateau: 185 cm = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Année de construction: 2006 Cabine: simple Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Poids Poids à vide: 9.230 kg Capacité de charge: 9.370 kg PBV: 18.600 kg Pratique Trappe de chargement: dhollandia DHLSU 11, soupape arrière, 1500 kg Condition État technique: très bon État optique: très bon