Airman Ax 33 U d'occasion à vendre (47 137)

État: d'occasion, kilométrage: 230 427 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, poids total: 3 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 250 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: airbag, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Moteur/puissance : 2 143 cm³, avec turbocompresseur Essieux : 4x2 Freins : ASR, freins à disque Cabine : vitrages teintés, lève-vitres électriques, système audio JVC radio, lecteur CD, changeur de CD Carrosserie frigorifique : Cold Car, portes à trappe/bac à glace, 3 portes à gauche, nombre de portes à droite : 3 portes Groupe frigorifique : refroidissement par plaques eutectiques, température jusqu’à -33 °C Autres équipements : direction assistée, antidémarrage ID : 117866 Programme électronique de stabilité (ESP®) Stabilisateur essieu avant Gestion de batterie Radio Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement Rangement au-dessus du pare-brise Boîte manuelle 6 vitesses ECO Gear Empattement 3 250 mm 3,5 tonnes Tachymètre km/h Feu stop adaptatif Moteur OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 ch) 3 800/min Régulateur de vitesse Norme d’émissions Euro 5b+ N1 Airbag conducteur Pack fumeur Sellerie tissu "Tunja" noir Le refroidissement par plaques est un système qui utilise des plaques eutectiques pour maintenir une température adaptée. Les plaques passives sont raccordées au réseau électrique (380 V) pendant la nuit. Le point de fusion de la solution eutectique est de -33 °C. Les plaques eutectiques servent à maintenir la température des produits déjà congelés. Nous avons en permanence un large choix de véhicules frigorifiques et glaçants d’occasion en stock. Découvrez plus d’offres sur notre site. Offre sans engagement, vente exclusivement aux professionnels, sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Les publicités et logos des entreprises sur les véhicules peuvent avoir été retouchés numériquement sur les photos. Hfsdpfowdbzwex An Isn

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2017, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 1 380 mm, Année de construction: 2017, Matériau utilisable : béton Hedpfxsz R S H Uj An Ijfn Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : directionnel Type de transmission : transmission aux roues Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg Marque de la superstructure : DE BUF

État: d'occasion, kilométrage: 1 361 000 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 10/2008, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, Informations en français : DAF FTS XF105.460 SSC EURO 5 6X2 GRUE FASSI F330D.25 33 TONNES/MÈTRE TÉLÉCOMMANDE Première immatriculation : 10-20 Contrôle technique valide : Kilométrage : 1 361 000 km Numéro de châssis : XLRTS48M0E828432 Puissance du moteur : 340 kW (460 CV) Transmission : Automatique Empattement : 510 cm (de l’essieu 1 à l’essieu 3) 370 cm (de l’essieu 1 à l’essieu 2) Poids à vide : 14 930 kg PTAC : 28 000 kg Couleur : Orange Suspension : Avant à ressorts à lames, arrière à suspension pneumatique Classe d’émission : Euro 5 Configuration : 6X2 Pneus, essieu 1 : 385/65 L90% R90% Pneus, essieu 2 : 315/70 L30% R30% Pneus, essieu 3 : 315/70 L50% R50% Hauteur de la cinquième roue : 122 cm Type de cabine : Super Space Cab Options : Frein moteur MX, climatisation, chauffage de stationnement, réfrigérateur, régulateur de vitesse, déflecteur, réservoir en aluminium de 620 litres (DAF d’origine), radio 27 MHz, préparation pour péage autoroutier, historique complet des entretiens chez DAF, boîte de vitesses entièrement révisée à 1 300 000 km, camion d’origine néerlandaise, grue Fassi F330 D.25 33 tonnes/mètre, 5 extensions hydrauliques. Grue : Grue Fassi F330 D.25 33 tonnes/mètre, 5 extensions hydrauliques. Numéro de série : 6544. Télécommande, livrée avec le manuel de la grue. Capacité de charge : 2,20 m => 11 500 kg 2,85 m => 9 500 kg 4,60 m => 6 510 kg 6,45 m => 4 445 kg 8,40 m => 3 265 kg 10,4 m => 2 540 kg 12,4 m => 2 500 kg 14,6 m => 1 715 kg Autres informations : * Charge utile : 13 070 kg * Largeur : 2 500 mm * Longueur : 7 700 mm * Taille des pneus | Essieu avant : 385/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement, côté intérieur gauche | Essieu avant : 50 % * Profondeur de la bande de roulement, côté intérieur droit | Essieu avant : 50 % * Charge maximale par essieu | Essieu avant : 9 000 kg * Taille des pneus | Essieu arrière : 315/70 R22.5 * Taille des pneus | Troisième essieu : 315/70 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement, côté extérieur gauche | Essieu arrière : 30 % * Profondeur de la bande de roulement, côté extérieur gauche | Troisième essieu : 30 % * Profondeur de la bande de roulement, côté intérieur gauche | Essieu arrière : 30 % * Profondeur de la bande de roulement, côté intérieur gauche | Troisième essieu : 30 % * Profondeur de la bande de roulement, côté extérieur droit | Essieu arrière : 30 % * Profondeur de la bande de roulement, côté extérieur droit | Troisième essieu : 30 % * Profondeur de la bande de roulement, côté intérieur droit | Essieu arrière : 30 % * Profondeur de la bande de roulement, côté intérieur droit | Troisième essieu : 30 % * Charge maximale par essieu | Essieu arrière : 11 500 kg * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 7 500 kg * Empattement : 510 cm * Cabine : Oui * Prix sur demande : Oui * Position | Essieu avant : Face avant * Type de frein | Essieu avant : Freins à disque * Suspension | Essieu avant : Ressorts à lames * Position | Essieu arrière : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Type de frein | Essieu arrière : Freins à disque * Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque * Suspension | Essieu arrière : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique * Réduction | Essieu arrière : Réduction simple * Essieu relevable | Troisième essieu : Oui * Pneus jumelés | Essieu arrière : Oui * Pneus jumelés | Troisième essieu : Oui * Entraînement | Essieu arrière : Oui * Blocage de différentiel | Essieu arrière : Oui Hfodpfx Anjz Ivgqs Ijn A

État: d'occasion, kilométrage: 249 405 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, poids total: 3 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 250 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: airbag, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Puissance/Moteur : 2 143 cm³, avec turbocompresseur Essieux : 4x2 Freins : ASR, freins à disque Cabine : vitrages teintés, lève-vitres électriques, système audio JVC radio lecteur CD changeur CD Carrosserie réfrigérée : Cold Car, portes à trappe/glace, 3 portes à gauche, nombre de portes à droite : 3 portes Groupe frigorifique : refroidissement à accumulation eutectique, température de refroidissement jusqu’à -33 °C Autres équipements : direction assistée, antidémarrage ID : 117942 Programme électronique de stabilité (ESP®) Stabilisateur essieu avant Gestion de la batterie Radio Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement Rangement au-dessus du pare-brise Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ECO Gear Empattement 3 250 mm 3,5 tonnes Tachymètre km/h Feu stop adaptatif Moteur OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 ch) à 3 800 tr/min TEMPOMAT (régulateur de vitesse) Norme d’émission Euro 5b+ N1 Airbag conducteur Pack fumeur Tissu "Tunja" noir Le refroidissement par plaques est un système de réfrigération utilisant des plaques eutectiques pour maintenir un niveau de température adéquat. Les plaques passives sont branchées au secteur (380V) pendant la nuit. Le point de solidification de la solution eutectique est de -33 °C. Les plaques eutectiques servent à maintenir la température des produits déjà congelés. Nous disposons en permanence d'un large choix de véhicules frigorifiques et isothermes d’occasion en stock. Trouvez plus d’offres sur notre site. Offre sans engagement, vente réservée aux professionnels, sous réserve d’erreurs et de vente préalable Les publicités et logos d'entreprise sur les véhicules peuvent éventuellement avoir été modifiés numériquement sur les photos. Hfjdpfx Aewfuyven Ion

État: d'occasion, kilométrage: 241 415 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 250 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: airbag, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Puissance/moteur : 2 143 cm³, avec turbocompresseur Axes : 4x2 Freins : ASR, freins à disque Cabine : vitrages teintés, lève-vitres électriques, système audio JVC radio, lecteur CD, changeur CD Carrosserie frigorifique : Cold Car, portes à compartiment/bac à glace, 3 portes à gauche, nombre de portes à droite : 3 portes Groupe frigorifique : refroidissement par plaques eutectiques, température jusqu'à -33 °C Autres équipements : direction assistée, antidémarrage électronique ID : 117885 Programme électronique de stabilité (ESP®) Stabilisateur essieu avant Gestion de batterie Radio Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement Rangement au-dessus du pare-brise Boîte de vitesses manuelle 6 rapports ECO Gear Empattement 3 250 mm 3,5 tonnes Compteur de vitesse km/h Feu de freinage adaptatif Moteur OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 ch) 3 800 tr/min TEMPOMAT (régulateur de vitesse) Version moteur EEV Airbag conducteur Pack fumeur Le refroidissement par plaque est un système qui utilise des plaques eutectiques pour maintenir un niveau de température adéquat. Les plaques passives sont branchées sur secteur (380V) pendant la nuit. Le point de congélation de la solution eutectique est de -33 °C. Les plaques eutectiques servent à maintenir la température des produits déjà congelés. Nous disposons en permanence d’un large choix de véhicules frigorifiques et isothermes d’occasion en stock. Découvrez plus d'offres sur notre site. Offre sans engagement, vente exclusivement aux professionnels, sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Les publicités et logos d’entreprise sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos. Hfjdpfsv D Sc Hex An Ijn

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2015, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2015, Matériau utilisable : béton Hfodpjz R S Ixsfx An Ien Dimensions des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Type de transmission : transmission aux roues Poids total autorisé en charge (PTAC) : 37 000 kg Marque de la superstructure : CIFA

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2015, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22.5, empattement: 1 320 mm, Année de construction: 2015, Matériau utilisable : béton Dimensions des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Type de transmission : transmission aux roues Hfjdpfoz R S Husx An Ijn Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg Marque de la superstructure : DE BUF

État: bon (utilisé), couleur: rouge, hauteur de levage: 34 000 mm, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 1 230 h, Groupe motopropulseur Transmission : roues Marque du moteur : Yanmar Poids Poids à vide : 3 500 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 1 500 kg Marquage CE : oui Maintenance, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Hfedpjz A Al Aefx An Ion État des pneumatiques avant : 80 État des pneumatiques arrière : 80 Conditions de livraison : EXW Pays de fabrication : DE Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Michael Overmeer. = Options et accessoires supplémentaires = - Stabilisateurs sous châssis = Remarques = Grue sur remorque Klaas K 23-33 TSR City, année de fabrication 2018, avec seulement 1 230 heures d'utilisation, provenant du premier propriétaire. La machine est en bon état et comprend notamment : nacelle pour passagers, transmission aux roues commandée à distance, nivellement automatique, pieds de support pliables hydrauliquement, système de levage hydraulique. Modifications et erreurs typographiques réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 219 486 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, poids total: 3 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 250 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, airbag, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Puissance/moteur : 2 143 cm³, avec turbocompresseur Essieux : 4x2 Freins : ASR, freins à disque Cabine : Vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques, indicateur de température extérieure, système audio JVC Radio Carrosserie frigorifique : Cold Car, portes-chaudières/glace, 3 portes à gauche, nombre de portes à droite : 3 portes, cloison fixe Groupe frigorifique : Cold Car, réfrigération par plaques eutectiques, refroidissement jusqu'à -33 °C Autres équipements : direction assistée, antidémarrage ID : 117871 Carrosserie réfrigérée Programme électronique de stabilité (ESP9i) Stabilisateur essieu avant Suppression de l'abaissement du véhicule Assistance au démarrage en côte Gestion de la batterie Radio Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise Boîte manuelle 6 rapports ECO Gear 360 Empattement 3 250 mm 3,5 tonnes Avertisseur de ceinture pour siège conducteur Assistant de vent latéral Indicateur de point de changement de vitesse Indicateur d'intervalle d'entretien ASSYST Feu stop adaptatif Feux de jour Gestion du générateur Plus Tempomat (régulateur de vitesse) Airbag conducteur Pack fumeur Cric hydraulique Lien vidéo YouTube : Le refroidissement par plaques est un système de réfrigération utilisant des plaques eutectiques pour maintenir un niveau de température approprié. Les plaques passives sont connectées la nuit au réseau électrique (380V). Le point de solidification de la solution eutectique est de -33 °C. Les plaques servent à maintenir la température du produit déjà congelé. Nous disposons en permanence d'un large choix de véhicules frigorifiques et de véhicules à glace d'occasion en stock. Plus d'offres disponibles sur notre site. Offre sans engagement, vente réservée aux professionnels, sous réserve d'erreur et de vente préalable. Les publicités et logos d'entreprises présents sur les véhicules peuvent éventuellement avoir été modifiés numériquement sur les photos. Hfodpfx Anjv A Azdj Ijn

État: bon (utilisé), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 13 110 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 3 300 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 150 mm, Année de construction: 2016 Hjdpfxoz R Imce An Isfn Domaine d'application: Logistique interne

État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 400 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2003, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 890 mm, Année de construction: 2003, Informations en français : Informations complémentaires : * Type | Premier essieu : Dunlop R * Dimensions des pneus | Premier essieu : 425/65 R22.5 * Profondeur des rainures des pneus (côté intérieur gauche) | Premier essieu : 40 % * Profondeur des rainures des pneus (côté intérieur droit) | Premier essieu : 40 % * Charge maximale de l’essieu | Premier essieu : 10 000 kg * Type | Deuxième essieu : Dunlop R * Dimensions des pneus | Deuxième essieu : 425/65 R22.5 * Profondeur des rainures des pneus (côté intérieur gauche) | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur des rainures des pneus (côté intérieur droit) | Deuxième essieu : 40 % * Charge maximale de l’essieu | Deuxième essieu : 10 000 kg * Prix sur demande : Oui * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à tambour * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Position | Deuxième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à tambour * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | Courriel : Hfsdsz N N S Repfx An Ien Frais d’exportation : Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Localisation : Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km. Clause de non-responsabilité : Les prix et la disponibilité sont susceptibles de changer sans préavis. ---- Les prix indiqués sont hors taxes et ne s’appliquent qu’aux exportations.

État: d'occasion, kilométrage: 329 823 km, puissance: 95 kW (129,16 ch), première immatriculation: 11/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 850 kg, poids maximal de charge: 2 150 kg, poids total: 5 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 665 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, airbag, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Puissance/moteur : 2 143 cm³ Essieux : 4x2 Freins : ASR, freins à disque Cabine : volant multifonction, vitrage teinté, lève-vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques, indicateur de température extérieure, système audio, tachygraphe Carrosserie frigorifique : Carlsen, portes bunker/glace, 5 portes à gauche, nombre de portes à droite 5 portes Groupe frigorifique : refroidissement jusqu'à -33°C Autres équipements : direction assistée, antidémarrage Immatriculation / documents : précédemment immatriculé en Allemagne ID : 118074 Les plaques eutectiques sont neuves Nouvelles plaques 5,0 tonnes Essieu avant à capacité de charge accrue Programme électronique de stabilité (ESP®) Suspension arrière renforcée Volant multifonction avec ordinateur de bord Aide au démarrage en côte Gestion de la batterie Pré-équipement radio Boîte à gants verrouillable Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement Rangement au-dessus du pare-brise Ouverture et fermeture confort avec télécommande infrarouge Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ECO Gear Isolation thermique de la cabine conducteur Chauffage additionnel à eau chaude Vitrage isolant tout autour avec filtre de bande sur le pare-brise Télécommande pour chauffage additionnel à eau chaude Empattement 3 665 mm (code formateur BM) Combiné d'instruments avec affichage à matrice de pixels Indicateur d’intervalle d’entretien ASSYST Jauge de réservoir pour chauffage additionnel Extinction automatique des feux de croisement au passage veilleuses Feux de gabarit Prise électrique pour éclairage intérieur de la carrosserie Éclairages de sortie Feu stop adaptatif Moteur OM 651 DE 22 LA 95 kW (129 ch) 3 800 tr/min Motorisation Euro V Siège passager réglable Accoudoir pour siège conducteur, ISO-fix (fixation siège enfant) Accoudoir pour siège passager, accoudoir central arrière (FFO) Airbag conducteur Siège conducteur à suspension Airbag thorax latéral conducteur (dans le dossier) Airbags rideaux pour conducteur et passager Pack fumeur Lien vidéo sur YouTube : Le refroidissement par plaques est un système de réfrigération utilisant des plaques eutectiques pour maintenir un niveau de température adéquat. Les plaques passives sont branchées au réseau électrique (380V) pendant la nuit. Le point de solidification de la solution eutectique est de -33 °C. Les plaques eutectiques servent à maintenir la température de produits déjà surgelés. Nous disposons en permanence d'un large choix de véhicules frigorifiques et isothermes d’occasion en stock. Retrouvez plus de notre offre sur Offre sans engagement, vente uniquement aux professionnels, sous réserve d’erreur et de vente préalable. Hjdpfx Anet Nbdae Isfn

État: d'occasion, kilométrage: 414 416 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 665 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, airbag, verrouillage centralisé, Puissance/moteur : 2 143 cm³, avec turbocompresseur  •  Essieux : 4x2  •  Freins : ASR, freins à disque  •  Cabine : vitrage teinté, lève-vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques, indicateur de température extérieure  •  Carrosserie frigorifique : Cold Car, portes bunker/glace, 5 portes à gauche, 5 portes à droite  •  Groupe frigorifique : Cold Car, refroidissement par plaques eutectiques, refroidissement jusqu'à -33 °C  •  Autres équipements : direction assistée, antidémarrage  •  ID : 117556  •  ATP 06/26  •  Essieu avant à capacité de charge renforcée  •  Programme électronique de stabilité (ESP9i)  •  Barres stabilisatrices arrière renforcées sous le châssis  •  Barre stabilisatrice avant renforcée  •  Suspension et amortisseurs avant renforcés  •  Version pour pays avec petites plaques d’immatriculation  •  Gestion de batterie  •  Boîte à gants verrouillable  •  Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise  •  Boîte manuelle 6 rapports ECO Gear  •  Empattement : 3 665 mm  •  3,5 tonnes  •  Tachymètre km/h  •  Avertisseur de ceinture de sécurité conducteur  •  Assistance de vent latéral  •  Indicateur d'intervalle de service ASSYST  •  Extinction automatique des feux de route  •  Feu stop adaptatif  •  Feu de jour  •  Pré-équipement électrique pour 3ème feu stop  •  Norme d'émissions Euro 5b+ N1  •  Moteur OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 ch) 3 800 tr/min  •  Siège passager réglable  •  Airbag conducteur  •  Pack fumeur  •  Le refroidissement par plaques est un système utilisant des plaques eutectiques pour maintenir la température requise. Les plaques passives sont raccordées la nuit à une alimentation secteur (380V). Le point de congélation de la solution eutectique est de -33°C. Elles servent à maintenir la température de produits déjà congelés.  •  Nous disposons en permanence d’un large choix de véhicules frigorifiques et surgélateurs d’occasion en stock. Retrouvez plus d’offres sur notre site.  •  Offre sans engagement, vente réservée aux professionnels, sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.  •  Les publicités et logos d’entreprises sur les véhicules peuvent éventuellement avoir été digitalement modifiés sur les photos. Hjdpsva R Exsfx An Ijfn

État: d'occasion, kilométrage: 262 679 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, poids total: 3 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 250 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, airbag, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Puissance/moteur : 2 143 cm³, avec turbocompresseur Essieux : 4x2 Freins : ASR, freins à disque Cabine : Lève-vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques, indicateur de température extérieure, système audio Radio JVC Carrosserie frigorifique : Cold Car, portes à compartiment/glace, 3 portes à gauche, nombre de portes à droite : 3, cloison fixe Groupe frigorifique : Cold Car, réfrigération à plaque eutectique, refroidissement jusqu’à -33 °C Autres équipements : direction assistée, antidémarrage ID : 118000 Empattement : 3 250 mm Carrosserie à production de glace Cold Car, portes à compartiment/glace, 3 portes à gauche, 3 portes à droite Norme moteur Euro 5b+ Hfedpot Nbgzjfx An Ijn Empattement 3 250 mm Barre stabilisatrice essieu avant Volant réglable en inclinaison et en hauteur Assistant de démarrage en côte Pré-équipement prise remorque Boîte à gants verrouillable Programme électronique de stabilité (ESP9i) Boîte manuelle 6 rapports ECO Gear Scellage entraînement compteur kilométrique Régulateur de vitesse Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement Assistant vent latéral Indicateur de point de passage Indicateur d’intervalle d’entretien ASSYST Capteur de particules Pompe à carburant électrique régulée Feu stop adaptatif Feux de jour Moteur OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 ch) 3800 tr/min Avertisseur de ceinture pour siège conducteur Rangement au-dessus du pare-brise Accoudoir siège conducteur Airbag conducteur Siège conducteur confort Siège passager confort Tissu Tunja noir Radio Le refroidissement par plaques est un système de réfrigération utilisant des plaques eutectiques pour maintenir un niveau de température adapté. Les plaques passives sont branchées au réseau électrique (380 V) pendant la nuit. Le point de fusion de la solution eutectique est de -33 °C. Les plaques eutectiques servent au maintien de la température des produits déjà congelés. Nous avons en permanence un large choix de véhicules frigorifiques et véhicules à glace d’occasion en stock. Vous trouverez plus d’offres sur notre site. Offre sans engagement, vente réservée aux professionnels, sous réserve d’erreurs ou de vente préalable.

État: bon (utilisé), Ensemble de tuyaux d’extension MIG/MAG, ensemble de tuyaux intermédiaires Hfedpfx Anocillzs Ion - Longueur : 33 m - Modèle : connecteur Dinse, tuyau à gaz, câble de commande - Poids : 72 kg

État: nouveau, poids total: 58 000 kg, Année de construction: 2026, Semi-remorque à plancher bas MAX100 4 A 8.60 U Caractéristiques techniques Vitesse 80 km/h Poids total 60 800 kg Charge sur la sellette 18 000 kg Charge par essieu 42 800 kg Poids à vide Charge utile Longueur du col de cygne 3 850 mm Hauteur de la sellette en charge 1 250 mm Longueur de la plate-forme 8 600 mm Extension de 5 400 mm Empattement 1 360 mm Rayon de braquage arrière 2 300 mm Hauteur de chargement à charge maximale 860 mm Largeur totale 2 540 mm Débattement de la suspension -55/+145 mm Description technique Col de cygne Avec coins avant biseautés à 45° et biseau arrière d'environ 760 mm x 10° 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur Plate-forme extensible Avec biseau arrière d'environ 1 000 mm x 8° 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) 1 paire d'anneaux d'arrimage positionnés horizontalement à l'avant de la plate-forme (LC 10 000) Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec une plaque à damiers au-dessus des essieux Rampes Rampes en acier bipartites Une paire de rampes en acier bipartites galvanisées d'environ 2 750 + 1 400 mm x 800 mm avec un revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur Rampe avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement, système de levage hydraulique et coulissement hydraulique. Charge maximale par paire 40 000 kg Pneumatiques 235/75 R 17.5 Système de freinage conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M) Sans câbles de raccordement au tracteur Peinture Protection anticorrosion durable de première qualité du châssis soudé, sablé au billes en usine, garantie par une couche d'apprêt à la poudre de zinc à 2 composants Une couche de finition à 2 composants (2K) de haute qualité, monochrome, dans les teintes RAL de votre choix Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Supports de selle : Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour 24 t Charge admissible (charge d'essai de 50 t) Construction en acier à partir d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités de l'acier : Construction en acier à haute résistance et à granulométrie fine S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Hedpfxsg Sk T Do An Iofn ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pôles IS0-12098 Accessoires inclus : Un panneau frontal en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut. Tire-bouchon de 2" 4 cales avec supports sur le panneau frontal. Un support pour un feu tournant à l'arrière du semi-remorque. Essieux SAF, deux essieux fixes, un essieu suiveur, suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement. L'essieu suiveur est doté d'un verrouillage de recul électromagnétique qui peut être activé en marche arrière ou manuellement. Outil pour essieux. Dispositif de réception dans la partie arrière du col de cygne pour rampes d'accès en aluminium. Supports rabattables galvanisés sous le biseau de la plate-forme. Verrouillage mécanique de la plate-forme. Un pneu de secours avec support devant le panneau frontal. Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations européennes sur les côtés, sur la partie extensible

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2012, couleur: autre, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - Suspension pneumatique = Remarques = LAG O-3-39 CD2, 2012, Essieux SAF avec freins à glissement, Réservoir sous vide en acier inoxydable pour matériaux secs LAGRAM, 13450 litres, Kipper = Plus d'informations = Kipper: Arrière Prix: Sur demande = Information sur la société = Hfodpfx Anjz R T S Ee Isn Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: d'occasion, entraînement à centrage automatique (5146) Hedpfx Anodb Uzxe Ijfn Fabricant : WMW vitesse maximale : 2 800 tr/min.

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 953 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Caractéristiques techniques Vitesse : 80 km/h Poids total : 49 500 kg Charge sur la sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 31 500 kg Poids à vide (+/- 3 %) : 10 547 kg Charge utile (environ) : 38 953 kg Longueur du col de cygne : 3 850 mm Hauteur de la sellette en charge : 1 200 mm Longueur de la surface de chargement : 9 300 mm Extension : 0 mm Empattement : 1 360 mm Rayon de braquage arrière : 2 300 mm Hauteur de chargement à charge maximale : 860 mm Largeur totale : 2 540 mm Débattement de la suspension : -55 / +145 mm Description technique Col de cygne : Col de cygne avec coins avant biseautés à 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité de 5 000 daN). Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur. Surface de chargement : Surface de chargement, après le col de cygne, hydrauliquement levable et abaissable, longueur d’environ 2 800 mm, avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°. 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de 5 000 daN). 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’intérieur sur le longeron central avant (capacité de 10 000 daN). Découpes dans le châssis extérieur de la surface de chargement pour la fixation des sangles d’arrimage (capacité de 2 000 daN). Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec plancher antidérapant au-dessus des essieux. Rampes : Rampes en acier en deux parties, une paire de rampes en acier en deux parties galvanisées, d’environ 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec un plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur. Rampes avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement, vérin de levage hydraulique et déplaceables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg Supports de sellette : Supports de sellette JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 tonnes (charge d’essai de 50 tonnes). Pneumatiques : Pneumatiques 235/75 R 17.5, au choix du fabricant. Essieux : Essieux SAF, à suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement. Le dernier essieu est directionnel et équipé d’un dispositif de blocage de recul électromagnétique, Hfedsg Sk Tropfx An Isn activable via le rapport de marche arrière ou manuellement. Outil pour essieux. Système de freinage : Système de freinage conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement au tracteur routier. Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité de 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé, sablé en standard, garantie par une couche d’apprêt à la poudre de zinc à 2 composants (2K). Une couche de finition de haute qualité à 2 composants (2K), monochrome, dans les nuances de couleurs RAL au choix. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). La peinture métallisée n’est pas possible. Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus Tire-palette « Roi » de 2" Un mur frontal en acier gal

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 580 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, volume de l'espace de chargement: 33 m³, Équipement: ABS, Langendorf Kippmulde SKA Châssis : acier Benne : aluminium Volume de chargement : 33 m³ 3 essieux, essieux SAF, freins à disque, suspension pneumatique avec un essieu relevable, plateforme debout, bâche roulante, trappe à céréales, jantes aluminium, ABS. Charge utile : 30 580 kg Poids à vide : 5 420 kg Hfjdpoyqdkysfx An Ien

État: d'occasion, kilométrage: 562 374 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGX 18.460 Mega, suspension pneumatique intégrale Hedpfx Asz E Aimsn Ijfn * Ralentisseur * Châssis à suspension pneumatique intégrale * MEGA * Euro 6C * Boîte de vitesses automatique * Formule de roues 4x2 * Ordinateur de bord * Volant multifonctionnel * Climatisation automatique * Climatisation de stationnement * Chauffage de stationnement * Régulateur de vitesse adaptatif * Blocage de différentiel * Aide au démarrage * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Système multimédia MAN * 2 couchettes * Réfrigérateur * Radio * Stores enrouleurs électriques pour le pare-brise * Siège conducteur de luxe * Pneumatiques avant 315/60 R22,5 * Pneumatiques arrière 295/60 R 22,5 * Verrouillage centralisé * Feux tournants * Boîte à outils Équipement spécial : Projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine, rétroviseurs extérieurs et rétroviseurs grand angle réglables et chauffants électriquement, rétroviseur grand angle avec assistance électrique au stationnement, batterie 225 Ah, sectionneur de batterie mécanique, rétroviseur de trottoir droit réglable et chauffant électriquement, blocage de différentiel arrière, disjoncteur ETA, cabine : avec suspension pneumatique, siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant et climatisé avec support lombaire, système de démarrage à froid, éclairage intérieur rouge/blanc à intensité variable, levier de commande du frein EVBec, volant multifonctionnel (cuir), compresseur d'air 1 cylindre 360 cm³ avec gestion de la pression d'air (APM), sécheur d'air chauffant, chauffage auxiliaire Eberspächer D4S, feux tournants (2), couchette inférieure et supérieure avec espace de rangement, prise de courant cabine 12 V et 24 V, module de commande pour échange de données externe, extension de porte pour la cabine, projecteurs supplémentaires longue portée/antibrouillard avec éclairage de virage. Équipement supplémentaire : Configuration d'essieu : 4x2, éclairage d'ambiance, rétroviseur de démarrage/avant, prise de remorque 24 V / 7 pôles, système de contrôle antipatinage (ASR), système audio : radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec préparation pour système de navigation, ordinateur de bord MAN-Tronic, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 6, cabine : avec isolation Nordic, cabine : XLX, couchette inférieure avec espace de rangement, suspension : pneumatique / pneumatique (suspension pneumatique intégrale), lève-vitres électriques, télécommande pour verrouillage centralisé, pare-brise teint, générateur 28 V 80 A, boîte de vitesses 16 rapports - type : ZF 16 S, toit ouvrant manuel, carrosserie/superstructure : tracteur routier, levier de commande du frein EVB, climatisation automatique, filtre à carburant chauffant, réservoir de carburant : réservoir combiné - 400 L de diesel + 60 L de solution d'urée (AdBlue), admission d'air surélevée, moteur 12,4 L - 338 kW diesel, encapsulation du compartiment moteur, empattement 3600 mm, cric pour roue de secours latéral, attelage de selle : Jost JSK 37 C, frein à disque essieu arrière, frein à disque essieu avant, vitres latérales arrière teintées, revêtement de siège / rembourrage : qualité confort, store enrouleur pour pare-brise, store enrouleur vitres latérales, porte conducteur, réduction de la pulvérisation, stabilisateur sur un essieu arrière, coffre de rangement accessible de l'extérieur, système de commande de type cabine, TGX, vitres de porte teintées, protection anti-encastrement avant, ventilateur v

État: d'occasion, kilométrage: 91 761 km, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Année de fabrication : 2019 Hodpfjz Im Rgsx An Iefn Prix : Sur demande TVA / Taxation sur la marge : TVA déductible

État: très bon (occasion), kilométrage: 393 032 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 02/2010, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 590 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Année de construction: 2010, Équipement: grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Prise De Force = Remarques = WDB9506011L449552 = Plus d'informations = Hodpfx Ansymqgyj Isfn Poids à vide: 14.490 kg Capacité de charge: 10.260 kg PBV: 24.750 kg Marque de construction: HIAB 144BS 2 HIDUO État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, kilométrage: 114 000 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 363 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 522 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Équipement spécial : Compartiment de rangement sur le tableau de bord (verrouillable), compartiments de rangement : filet à bagages sur les portes arrière, système audio : UConnect avec Bluetooth, antenne (antenne radio) intégrée dans les rétroviseurs extérieurs, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, portes arrière à deux battants (angle d'ouverture 260 / 270 degrés), climatisation automatique, cloison de séparation de la zone de chargement, pack fumeur, roue de secours de taille normale (y compris le support de roue de secours). Hjdjz R Aryopfx An Iefn Autres équipements : Airbag côté conducteur, système de contrôle du patinage (ASR), système d'assistance à la conduite : contrôle adaptatif de la charge (LAC), portes arrière à deux battants sans vitrage, carrosserie/superstructure : fourgon grand volume à porte-à-faux, réservoir de carburant : 75 litres, ventilation du carter moteur chauffée, cloison de séparation de la zone de chargement amovible (sans fenêtre), moteur 2,3 litres - 103 kW turbodiesel Multijet, empattement 4035 mm, kit de réparation de pneus, faibles émissions conformément à la norme d'émissions Euro 6d-TEMP, porte coulissante côté droit pour la zone de chargement/passagers, sièges dans la cabine : siège double passager, système de démarrage/arrêt du moteur, vitrage légèrement teinté, revêtement dans la zone de chargement/passagers : hauteur intermédiaire (jusqu'à la hauteur de la ceinture). Le véhicule présente des signes d'usure optiques, voir les photos. Sinon, il est en bon état ! Contrôle technique valable jusqu'à novembre 2026. Financement possible via Santander Bank.

État: bon (utilisé), kilométrage: 342 344 km, puissance: 176 kW (239,29 ch), première immatriculation: 06/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 265/70R19,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 920 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, chauffage de siège, climatisation, grue, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (enregistreur de données) - Fixe - Lampe halogène - Cabine courte - Plateau élévateur - Manuel - Prise de force auxiliaire - Pompe - Housse de siège Nombre d'essieux : 2, Configuration : 4x2, Poids à vide : 7 955 kg, Poids total autorisé en charge : 12 000 kg, Capacité totale du réservoir : 200 litres, Attelage : Fixe, Nombre de blocages : 1, Capacité du treuil : 300 tonnes, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (enregistreur de données), Tachygraphe numérique, Climatisation, Lève-vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Couleur : Blanc, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : Lampe halogène, Sièges chauffants, Feux clignotants, Puissance du moteur : 176 kW (236 ch), Cylindrée : 4 146 cm³, Carburant : Diesel, Norme Euro : 4, Type de transmission : Manuelle, Type de boîte de vitesses : Volvo, Nombre de vitesses : 6, Pédale d'embrayage, Direction assistée, ABS, Prise de force auxiliaire, Type de prise de force : 1, Pompe, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Housse de siège, Réglage des sièges : Manuel, Grue, Fabricant de la grue : Hiab 033T, Année de fabrication de la grue : 2007, Capacité de levage de la grue : 3 300, Charge maximale : 930 kg à 3,6 m, Nombre de stabilisateurs : 1, Conformité CE, Position de contrôle : commande latérale droite, Position de la grue : derrière la cabine, Extension hydraulique : 1, Extension mécanique : 1, Raccord hydraulique supplémentaire : non, Crochet de levage, Plateau élévateur, Conception du plateau élévateur : hayon, Capacité du plateau élévateur : 2 000 kg, Fabricant du plateau élévateur : Zepro Z 200-135 MA, Matériau du plateau élévateur : Aluminium, Dimensions du plateau élévateur : 146 x 254 Transmission Boîte de vitesses : VOL, 6 vitesses, Boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 265/70R19,5 Hjdpjzg A Twjfx An Isfn Freins : Freins à disque Essieu 1 : Directionnel ; Profondeur des pneus (côté gauche) : 7 mm ; Profondeur des pneus (côté droit) : 8 mm ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu 2 : Pneus doubles ; Profondeur des pneus (intérieur, côté gauche) : 8 mm ; Profondeur des pneus (extérieur, côté gauche) : 9 mm ; Profondeur des pneus (intérieur, côté droit) : 8 mm ; Profondeur des pneus (extérieur, côté droit) : 9 mm ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 7 955 kg Charge utile : 4 045 kg PTAC : 12 000 kg Fonctionnalités Plateau élévateur : Zepro Z 200-135 MA, hayon, 2 000 kg Grue : Hiab 033T, année de fabrication : 2007, derrière la cabine Hauteur du plan de chargement : 104 cm Pompe : Oui État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 1 Identification Immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un inventaire en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quelle que soit l'année de fabrication et la gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Large inventaire en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Transaction honnête • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • Les plaques d'immatriculation (d'exportation) sont rapidement traitées • Services techni