Semi Trailer 26 Fgm 2-Achs Tieflader d'occasion à vendre (102 369)

État: très bon (occasion), Année de construction: 1999, Semi-remorque cryogénique GNL/méthane M1 Engineering Fabricant : M1 Engineering Année de construction : 1999 Volume : 49 m³ Pression de service : 8 bars Tare : 15 435 kg Pompe Nedpfx Aewp Iq Askuswn Débitmètre Nous proposons également d'autres citernes et réservoirs pour le transport de LIN, LOX, LAR, GNL et CO₂, d'argon, d'oxygène, d'azote et de dioxyde de carbone, de GNL, d'hydrogène et de méthane. Nous répondrons volontiers à vos questions par téléphone ou par e-mail.

État: nouveau, poids à vide: 210 kg, poids maximal de charge: 540 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 641 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, Année de construction: 2024, poids en ordre de marche: 750 kg, Remorque à deux essieux Garden Trailer 264/2 KIPP Nous vous proposons ici la plus grande remorque pour voiture non freinée, avec des dimensions de surface de chargement de 264 x 125 cm, vous permettant de transporter de lourdes charges. Le modèle Garden Trailer 264/2 KIPP est une remorque qui facilitera toutes vos tâches de transport. Vous souhaitez transporter une grande quantité de bois ? Aucun problème ! Nouveaux appareils électroménagers ou équipements électroniques ? Rien de plus simple ! Désormais, aucune tâche n’est insurmontable. Avec votre propre remorque, vous n’avez plus besoin de payer trop cher chez un loueur ni de dépendre de la bonne volonté de vos amis et voisins. Vous pouvez tout transporter vous-même, et le chargement et le déchargement sont facilités grâce au timon basculant. Paramètres techniques de la remorque à deux essieux Garden Trailer 264/2 Nodpfx Aot I Rqmokujwn CHÂSSIS – deux essieux non freinés de la marque reconnue AL-KO ou KNOTT. Timon en V basculant avec attelage à boule. Pneus toutes saisons 155/70 R13, absorbant bien les irrégularités de la route et assurant un transport confortable avec la remorque. Le châssis porteur est constitué de profils en acier cintré, galvanisé à chaud et assemblé par boulonnage. CARROSSERIE – plancher en contreplaqué de haute qualité, étanche et antidérapant, épaisseur 9 mm, dimensions de la surface de transport : 2640 mm de long x 1250 mm de large. Dimensions hors tout de la remorque : 3541 mm de long x 1690 mm de large x 1120 mm de haut (avec arceaux et bâche). RIDELLES – hauteur totale 30 cm en acier galvanisé durable, protégé contre la corrosion. Plusieurs plis pour une rigidité accrue. Équipées de supports pour la corde de bâche pour une tension correcte de la bâche. La ridelle arrière s’ouvre et peut être complètement démontée.

État: d'occasion, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1998, longueur de l'espace de chargement: 15 257 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, Équipement: ABS, Broshuis E2190/27, plateau bas télescopique, essieu directionnel Pour toute demande de renseignements : 0926861 * Poids total autorisé : 48 000 kg * Poids à vide : 9 840 kg * Télescopique * ABS * EBS * 3 essieux à suspension pneumatique * Essieu suiveur Dimensions (espace de chargement/plateforme) Longueur du plateau : 8 934 mm + 6 323 mm (télescopique) * Plateforme/col de cygne : 3 630 mm * Largeur : 2 530 mm Pneus : Nedpfx Aez Hrxtskuswn Essieu 1 : 235 / 75 R 17,5, 30 % à suspension pneumatique Essieu 2 : 235 / 75 R 17,5, 30 % à suspension pneumatique Essieu 3 : 235 / 75 R 17,5, 30 % à suspension pneumatique, essieu directionnel ----Prix : 19 900 € + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Erreurs typographiques, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, poids à vide: 144 kg, poids maximal de charge: 606 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, couleur: gris, Année de construction: 2024, Équipement: attelage de remorque, Fabricant : UNITRAILER Code produit : UT004048 Modèle : Garden Trailer 264 KIPP PTAC max. : 750 kg Longueur de la surface de chargement : 2641 mm Largeur de la plateforme : 1256 mm Type de pneus : 155/70 R13 Nwedpfxer Nbqke Akujn Roue de secours avec support en option Emplacement des roues : à l'extérieur de l'espace de chargement Type de suspension : essieu non freiné jusqu'à 750 kg Freiné : non Nombre d'essieux : 1 Ridelles : acier Hauteur des ridelles : 300 mm Type de surface de chargement : plancher en contreplaqué antidérapant Mécanisme de basculement : oui Utilisation : déménagements, transport interne de marchandises Poids à vide : 144 kg Capacité utile : 606 kg Type de prise : 7 broches, possibilité d'utiliser un adaptateur 13 vers 7 broches PTAC min. : 300 kg Feu de recul : non La plus grande remorque Garden Trailer 264 KIPP avec timon basculant est maintenant disponible chez nous ! Remorque simple essieu avec suspension à ressorts en caoutchouc. PTAC de 300 à 750 kg. Livraison directe à l'adresse indiquée avec tous les documents et papiers nécessaires. La remorque de transport UNITRAILER Garden Trailer 264 KIPP est le produit le plus récent et le plus grand à ce jour. Elle dispose d'un hayon arrière rabattable permettant de charger et de décharger en quelques minutes ! Grâce à l'utilisation d'un timon basculant, la remorque peut être placée verticalement sur la paroi arrière. Nous nous chargeons de toutes les démarches administratives liées à l'achat. La remorque est expédiée à l'adresse de votre choix, accompagnée des documents d'immatriculation, sous 7 à 14 jours ouvrés. Après réception, il ne vous reste plus qu'à l'immatriculer ! Documents nécessaires et livraison rapide Lorsque vous décidez d'acheter la Garden Trailer 264 KIPP, vous n'avez pas à vous occuper des démarches administratives. Nous nous chargeons de tout pour vous faire gagner du temps et vous accompagner parfaitement dans la gestion de votre commande. Nous préparons pour vous tous les documents nécessaires à l'immatriculation immédiate, à savoir la facture et notre certificat. La remorque achetée est expédiée avec l'intégralité du dossier sous 7 à 14 jours ouvrés. Avantages de la remorque voiture Garden Trailer 264 KIPP En choisissant notre nouvelle remorque, vous bénéficiez d'une garantie de 2 ans pour une utilisation sans souci. Chaque produit est livré avec son mode d'emploi et son carnet de garantie. Tous les documents importants sont inclus avec la remorque achetée. De plus, vous pouvez à tout moment acheter des équipements optionnels tels que des ridelles supplémentaires, une roue jockey ou un dispositif antivol. Pour toute question sur ce modèle, nos conseillers sont à votre disposition. Notre remorque est équipée d’un timon basculant. Cela permet un chargement et un déchargement beaucoup plus pratiques des marchandises, habituellement manipulées à la main. Un autre avantage est la possibilité de ranger la remorque à la verticale, timon replié.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 31 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235.75 r 17.5, couleur: orange trafic, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau surbaissé Moeslin à col de cygne, occasion, avec rampes, 3 essieux dont le 3ème directionnel, suspension pneumatique, EBS, prédisposée pour rampes arrière amovibles, tête avant 120 cm, crochets latéraux à collerette RUD 5 t, twist locks pour containers de 20+20, 40 et 45 pieds, 3 traverses traversantes pour supports montants, 2 coffres à outils en PVC, hauteur au sol 84 cm, année 2019. Concessionnaire : INTERDRIVE SRL-PARMA. Nwedpfexnqvcex Akujn

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, suspension: air, Année de construction: 2026, NOUVEAU, LIVRAISON IMMÉDIATE Semi-remorque à ridelles de type français Nwodpfxsw Igzcj Akuen Essieux SAF 1er et 3ème essieux relevables (pour direction, + 3 000 €) Hauteur réglable de 500 mm Toit ouvrant/fermant Système K-Fix pour l'ancrage des sangles Hauteur intérieure de 2 750 mm + 50 mm Coffre à outils avec 2 tiroirs en PVC Crochets de chargement Tôle ondulée arrière de 400 mm Protection des fermetures arrière « renforcée » Disponible avec des bâches bleues Châssis traité par cataphorèse industrielle

État: d'occasion, première immatriculation: 06/2018, Année de construction: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP, remorque à deux essieux – *État neuf* ! 4 unités disponibles ! ● Première mise en circulation : 06/2018 ● Dimensions du véhicule : 9 150 mm x 2 480 mm (L x l) ● Suspension pneumatique intégrale ● Système de levage/abaissement ● ABS ● 2 essieux BPW à suspension pneumatique, 9 tonnes chacun ● Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg ● Poids à vide : 2 610 kg ● Charge utile : 15 390 kg ● Pneumatiques avant/arrière : 385/65 R22,5 ● Profondeur des sculptures : 8/8 / 7/7 mm - Véhicules allemands ! - Première main ! - Contrôle technique / Inspection : sur demande et, le cas échéant, avec supplément : neuf !! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Nwsdpozlwpdefx Akuen = Informations complémentaires = Poids à vide : 2 610 kg Charge utile : 15 390 kg PTAC : 18 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 28 000 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Système de freinage électronique - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Remarques = Nwjdsyfr Hfepfx Akujn Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). Dinkel DSAFA 36000 chargeur incliné Projecteurs additionnels à l’arrière du véhicule, essieux SAF, Wabco ABS, accumulateurs à ressort, freins à tambour, deux essieux directeurs, dimensions de l’espace de chargement L 9,68 m x l 2,54 m / sur plateau L 3,14 m x l 2,54 m, profil des pneus essieu 1 : 10-12 mm, essieu 2 : 11 mm, poids total autorisé en charge : 36 000 kg, poids à vide : 11 750 kg, charge utile : 24 250 kg Sur demande, nous pouvons vous faire une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (par téléphone) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site internet. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! Essieu directeur = Informations complémentaires = Poids à vide : 11 750 kg Charge utile : 24 250 kg PTAC : 36 000 kg Contactez Tobias Ebert pour plus d’informations.

État: d'occasion, poids à vide: 7 340 kg, poids maximal de charge: 22 660 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la plateforme de chargement env. 9.200 mm, hauteur de chargement env. 900 mm, 16 anneaux d’arrimage, véhicule vendu sur mandat. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, photos à titre d’exemple --. Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Nwjdpfxs Adq Sto Akujn

État: nouveau, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, avec indicateur de charge par essieu, longueur de surface de chargement 8 200 mm, hauteur de chargement sous charge env. 900 mm, 20 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 14 poches pour ranchers dans le cadre extérieur, rampes d'accès (env. 3 000 x 750 mm), lisse d'escalade extérieure sur les rampes et à l'arrière incliné, rampes d'accès réglables latéralement, lève-ressort pour rampes monobloc, plancher bois épaisseur 70 mm, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d'arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, frein de stationnement à ressort accumulateur, véhicule galvanisé à chaud par immersion, y compris affichage de la charge par essieu; Suppléments contre supplément: panneaux de signalisation + éclairage + gyrophare = Prix : 800 €, élargissement à 3 m = Prix : 1 100 €, rampes monobloc hydrauliques 500 €, déplacement hydraulique des rampes = Prix : 1 000 €, cuve pour godet de pelle = Prix : 1 000 €. Aussi disponible avec une longueur de surface de chargement de 9,20 m en stock. Sous réserve d’erreurs, modifications et fautes de frappe, images d’illustration, Plus de données : !, More Details: ! Nwsdpfj Aa Rbyjx Akusn

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 144 kg, poids maximal de charge: 606 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 641 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, couleur: gris, Année de construction: 2024, Remorque de jardin Unitrailer 264 KIPP avec bâche plate, y compris arceaux de support Modèle : Garden Trailer 264 KIPP PTAC min. : 300 kg PTAC max. : 750 kg Longueur de la surface de chargement : 2641 mm Nwedouk D Nbopfx Akujn Largeur de la surface de chargement : 1256 mm Roue de secours avec support en option Position des roues : à l’extérieur de la surface de chargement Type de suspension : essieu non freiné jusqu’à 750 kg Freinée : non Ridelles : acier Hauteur des ridelles : 300 mm Type de plancher : panneau bois multiplis antidérapant Basculement : oui Utilisation : déménagements, transport interne de marchandises Essieu directeur de marque Knott ou AL-KO Châssis porteur en tôle d’acier galvanisé à chaud Dimensions hors tout : 3541 mm (longueur) x 1690 mm (largeur) Livraison directe à l’adresse indiquée avec tous les documents et papiers nécessaires. La remorque est équipée d’un hayon arrière rabattable, ce qui permet des opérations de chargement et de déchargement en quelques minutes ! Grâce au timon basculant, il est possible de placer la remorque à la verticale sur la paroi arrière. La Garden Trailer 264 KIPP est fabriquée en acier galvanisé, ce qui la rend résistante à la corrosion et aux intempéries. À tout moment, il est possible de démonter la paroi arrière en la retirant de ses supports. Retirez-la simplement de ses fixations pour transporter différents types de tuyaux, bois, planches ou autres objets longs ! En achetant notre nouvelle remorque voiture, vous bénéficiez d’une garantie de 2 ans. Chaque produit est livré avec un manuel d’utilisation et un carnet de garantie.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Code : N0340 Marque : HAMMER – FELDER – AUTRICHE Modèle : A 2 – 26 – Norme CE Machine combinée à deux fonctions (raboteuse / dégauchisseuse) – Norme CE Moteur monophasé Largeur de la table de rabotage : 260 mm Hauteur maximale de rabotage : 184 mm Guide de rabotage inclinable Njdpfezqrvcsx Akuewn Épaisseur maximale de copeau enlevé : 3 mm Roues sur la base

État: d'occasion, poids à vide: 16 400 kg, poids maximal de charge: 28 600 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2016, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, suspension: air, couleur: vert, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, hydraulique, * Ensemble routier allemand d'occasion, première main * Plateau surbaissé lourd DOLL avec col de cygne amovible + rampes électriques * comprenant un tracteur routier lourd MB 2663 6x4 de 2016 * MB 2663 avec grande hydraulique, ralentisseur, couchette * Semi-remorque avec col de cygne abaissable * Charge utile 35 570 kg * Rampes d'accès électriques, hydrauliques * Ensemble routier provenant d'une administration locale * Technologie de suspension Panther * 3 essieux BPW directionnels * Tous les essieux avec compensation hydraulique * Provenance : administration locale * Plateformes latérales rétractables * Longueur totale 16,61 mètres * Longueur du plancher surbaissé 8,4 mètres + 4 mètres de levage à l'arrière * Hauteur de chargement 300 mm * Largeur 2,55 mètres * DOLL tronic® : un système de commande et de contrôle intelligent basé sur un bus CAN. Grâce à ses capteurs sophistiqués, il permet de commander et de surveiller facilement et en toute sécurité toutes les fonctions centrales de la semi-remorque. Des LED colorées vous indiquent clairement la position de votre véhicule. - Claviers de haute qualité à l'arrière et sur le col de cygne - Contrôle de toutes les fonctions : col de cygne, direction, hauteur de conduite - Surveillance permanente des positions - Intégré au système : commande des rampes et surveillance du système de lubrification centralisée * Commande confortable de la direction et de la hauteur de conduite via les claviers et la télécommande sans fil DOLL connect® * Rampes d'accès, longueur 2,5 mètres - Hydrauliques et coulissantes avec télécommande * Excellente capacité tout-terrain grâce à un angle de braquage maximal de 55° * Suspension individuelle, direction forcée hydraulique et direction auxiliaire électrohydraulique * Plateforme toujours horizontale grâce à la compensation hydraulique des essieux * Manœuvres faciles dans les espaces restreints et sur un terrain difficile * Tenue de route parfaite, même à faible hauteur de conduite et avec un centre de gravité de charge élevé * Points d'arrimage * Charge par essieu 3 x 12 000 kg * Empattement entre les essieux 1/2/3 : 1,36 mètre * Feu tournant * Freins à tambour * Essieux BPW Eco * Boîtier de rangement * Charge admissible de la selle : 21 000 kg Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, SANS nouvelle attestation DGUV, SANS nouveau certificat SP, SANS nouvelle attestation UVV. Nwodpfezk Rchjx Akusn Vous trouverez d'autres camions sur notre page d'accueil sous : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une inspection et un examen des marchandises afin d'éviter toute fausse idée sur l'état et l'adéquation du produit. L'inspection et les examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des informations incorrectes dans l'offre. L'acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l'état et de l'équipement des marchandises/véhicules. Sujet à modifications, vente préalable et erreurs.

État: nouveau, poids à vide: 208 kg, poids maximal de charge: 547 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 641 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, Année de construction: 2024, poids en ordre de marche: 750 kg, Remorque à un essieu avec couvercle GARDEN TRAILER 264 KIPP La remorque de transport Garden Trailer 264 KIPP est équipée d’un hayon arrière rabattable, permettant un chargement et un déchargement rapides en quelques minutes. Grâce à un timon basculant, la remorque peut être placée verticalement sur la paroi arrière. Nous nous chargeons de toutes les formalités administratives liées à l'achat. La remorque est expédiée, avec les documents d’immatriculation, à l’adresse indiquée sous 7 à 14 jours ouvrés. Il ne vous restera plus qu’à l’immatriculer à réception ! Garden Trailer 264 avec couvercle en aluminium verrouillable Le couvercle en aluminium, d’un poids de 62,14 kg, pour notre modèle GARDEN TRAILER 264 KIPP est un accessoire idéal pour sécuriser vos marchandises pendant le transport. Il dispose de deux serrures latérales renforçant la robustesse de l’ensemble et est équipé de deux rails supplémentaires permettant de monter des barres de toit ou un porte-vélos. Le kit comprend également des vérins hydrauliques pour faciliter l’ouverture et la fermeture du couvercle. Un jeu de clés est fourni, assurant la sécurité de vos biens tout au long du trajet. Le couvercle peut être monté sur les ridelles standards ou additionnelles. Dimensions extérieures du couvercle : 2790 x 1347 mm. Nedpfxet Ibmfe Akujwn Dimensions techniques de la remorque routière Garden Trailer 264 KIPP CHÂSSIS : - Essieu directeur de marque Knott ou AL-KO - Dimension des roues : 155/70 R13 - Timon en V basculant, escamotable sous le plancher à tout moment STRUCTURE : - Cadre porteur en tôle d’acier galvanisée à chaud - Profils cintrés assemblés par boulonnage - Plateau de chargement en contreplaqué antidérapant, épaisseur 9 mm - Dimensions utiles du plateau : 2640 mm (longueur) x 1250 mm (largeur) - Dimensions hors tout : 3541 mm (longueur) x 1690 mm (largeur) RIDELLES : - Toutes les ridelles sont en acier galvanisé - Ridelle arrière rabattable et entièrement amovible.

État: d'occasion, poids à vide: 7 340 kg, poids maximal de charge: 22 660 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la plateforme de chargement env. 9.200 mm, hauteur de chargement env. 900 mm, 16 anneaux d’arrimage, véhicule vendu sur mandat. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, photos à titre d’exemple --. Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Nodpo Aawfrjfx Akuown

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902035533, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 28 900 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: argenté, Attention : Les photos sont des images d'archives. Le véhicule est éventuellement en service ! #Châssis – semi-remorque transport - Construction soudée en acier à grain fin, plaque d'attelage avec pivot 2" remplaçable - Fosse à bobines env. 7 040 mm, 6 supports (poches int. 82 x 52 mm), couvercle en contreplaqué filmé avec traverses acier - Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version, "Load-Lock-Profil" pour sangles - 9 paires d'anneaux d'arrimage encastrés de 5 t dans la fosse - Béquilles 24 t, 2 vitesses, commande d'un côté, partie inférieure droite - Remarque : cote d'angle libre des béquilles/rayon de giration arrière env. 1930 mm - Échelle extractible à l'arrière - Arrêts de porte latéraux - Barre anti-encastrement arrière, acier galvanisé - Protection d'angle à l'arrière - 2 supports de roue de secours avec kit de fixation - 1 roue de secours (dans un support), même marque que les pneus d'origine #Essieux + suspension - Essieux SAF à freins à disque, disques 430 mm - Essieux/train alignés au laser : moins d'usure des pneus et de carburant - Empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné), PTRA jusqu'à 44 t - Suspension pneumatique - 1er essieu relevable auto., descente forcée et aide au démarrage, activation par 3 appuis sur le frein (aide active jusqu'à 30 % de surcharge d'essieu et 25 km/h max.) #Freinage - Freinage pneumatique à 2 conduites - Conduites colorées, entretien facile - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement détrompées à l'avant - EBS Wabco, freinage électronique, prise EBS à l'avant - Valve de levage/descente - Système de stabilité - Détection de charge par essieu via CAN-bus EBS, affichage en cabine #Roues et pneus Nwjdps Af Ibbefx Akuen - 385/65 R22.5" - Jantes acier, argent usine #Électricité - 24 V, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune - 2 feux de position blancs à l'avant - 2 feux d'encombrement blanc/rouge à l'arrière - 1 x prise 15 broches à l'avant #Plancher - Contreplaqué filmé env. 30 mm, haute résistance ponctuelle, charge d'essieu chariot max. 5 600 kg #Face avant / ranchers d'angle avant - Hauteur 2 580 mm, ranchers d'angle acier renforcés, déverrouillage du rideau latéral en face avant - "Crash-Blocker", tôle de protection acier en bas à l'intérieur, env. 140 mm #Ranchers centraux - 3 paires de ranchers coulissants sur toute la longueur, poches quadruples pour lattes, longue poche en bas - 3 paires de points de verrouillage #Lattes - 5 rangées de lattes alu en V #Face arrière / ranchers d'angle arrière - Ranchers d'angle arrière acier jusqu'au bas du toit, fixation du rideau par tube et cliquet de tension - Portes portique arrière, 2 vantaux, chacun avec 2 crémones intérieures - Fermeture intégrée "Fliegl I-Lock", primée "iF Design Award" #Bâche - Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées - Boucles de tension inox #Toit - Toit coulissant, arceau arrière relevable, bâche coulissant vers l'avant, longeron en L pour l'automobile - Roof non-elastic, flexion minimale du longeron au chargement/déchargement - Gouttière optimisée sur l'arceau arrière au-dessus des portes #Homologation - Réception selon CE 2007/46 - Certificat Fliegl de résistance de carrosserie selon EN 12642 XL - Panneaux de signalisation selon ECE-70

État: d'occasion, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 22 500 kg, poids total: 33 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1984, longueur de l'espace de chargement: 11 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 730 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 7.50R15, couleur: gris, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux SAF, suspension à ressorts à lames, points d’arrimage, rampes d’accès en 2 parties, rampes mécaniques, protection latérale en aluminium, supports, pneumatiques jumelés. Nsdpei Rp A Njfx Akuswn Superstructure : Semi-remorque à plateau bas 3 essieux avec rampes d’accès mécaniques en 2 parties. Longueur utile du plateau : environ 8900 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031226, poids à vide: 6 467 kg, poids maximal de charge: 32 533 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 15 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 15 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 90 pourcentage, couleur: noir, Attention : les photos sont des images d'archives. Le véhicule est éventuellement en service ! #Châssis semi-remorque transport - Plaque d'attelage avec pivot 2" remplaçable - Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec "Load-Lock-Profil" pour sangles - Béquilles 24 t, 2 vitesses, commande d'un côté, partie inférieure droite, compensation de poussée mobile - Remarque : cote d'angle libre des béquilles / rayon de pivotement arrière env. 1930 mm - Échelle extractible à l'arrière - Arrêts de porte latéraux - Barre anti-encastrement arrière, acier galvanisé - Bavettes anti-projections selon CE - Protection d'angle à l'arrière - Butée de palettes des deux côtés env. 15–20 mm, vissée, hauteur de chargement réduite d'env. 15–20 mm - Coffre à outils en plastique #Essieux + suspension - Essieux à freins à disque, disque 430 mm - Essieux/train de roulement alignés au laser – moins d'usure des pneus et de carburant - Suspension pneumatique #Système de freinage - Freinage pneumatique à 2 conduites - Conduites de couleur pour un entretien facile - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement détrompées à l'avant - EBS avec prise EBS à l'avant - avec valve de levée et descente - Contrôle de stabilité - Détection de la charge par essieu via EBS-CAN, affichage en cabine - AAC Basic, délestage automatique du dernier essieu pour la manœuvre, jusqu'à 20 km/h, désactivable manuellement #Roues et pneus - 435/50 R19,5", marque au choix du constructeur - Jantes acier, argent usine #Électricité - 24 V, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune - Éclairage LED latéral jaune couplé aux clignotants - 2 feux de position blancs à l'avant - 2 feux d'encombrement blanc/rouge à l'arrière - Têtes d'accouplement rouge/jaune détrompées #Plancher - Contreplaqué filmé env. 30 mm sur longerons, forte charge ponctuelle, essieu de chariot élévateur max. 7100 kg #Paroi avant / ranchers d'angle - Hauteur 2 580 mm, ranchers d'angle en acier renforcés, déverrouillage du rideau latéral sur la paroi avant, - "Crash-Blocker", en bas à l'intérieur à env. 140 mm, protection anti-choc en acier #Ranchers centraux - 3 paires de ranchers coulissants sur toute la longueur, poches quadruples, longue poche en bas - 3 paires de positions de ranchers #Planches d'insertion - Planches d'insertion en bois #Paroi arrière / ranchers d'angle - Ranchers d'angle en acier jusqu'au bord inférieur du toit, accrochage du rideau avec tube rond et cliquet de tension - Portes arrière portail à 2 vantaux, 2 crémones intérieures chacun Nodpfo Ad N Dbox Akuswn #Bâche - Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées - Fermetures de tension en inox #Toit - Fliegl-Blitz-Verdeck - Toit coulissant, extrémité arrière relevable, coulissant de l'arrière vers l'avant, longeron de toit en L pour l'automobile, largeur intérieure entre longerons env. 2 490 mm, bâche blanche, "garantie contre la rupture" à vie, Roof non-elastic, flexion minimale du longeron au chargement/déchargement #Homologation - avec réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV) - Certificat Fliegl de résistance de la carrosserie selon EN 12642 XL, DL 9.5 et arrimage selon VDI 2700 feuille 12 et suiv. - Panneau d'avertissement véhicule long - Expertise de l'ensemble routier véhicule long

État: d'occasion, première immatriculation: 11/2007, GERGEN JUNG 2 - Remorque à essieu pour bennes amovibles / conteneurs, à double essieu, suspension pneumatique • ABS • 2 essieux Mercedes à suspension pneumatique de 9 tonnes • Freins à disque • Double pneumatique • Système de levage/abaissement • Charge par essieu : 2 x 9 000 kg • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg • Poids à vide : 3 400 kg Nwodeyutx Ujpfx Akuon • Charge utile : 14 600 kg • Pneumatiques : 265 / 70 R 19.5 • Usure des pneumatiques : 80 % • Longueur totale de la remorque : 7 500 mm - Prêt à l'emploi ! - Contrôle technique (HU/TÜV) : récent ! Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! = Informations complémentaires = Année de construction : 2007 PTAC : 1 kg Pour plus d'informations, veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler.

État: nouveau, poids maximal de charge: 750 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 641 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, Année de construction: 2024, La remorque basculante Garden Trailer 264/2 avec roue jockey, bâche grise sur armature H-1100, est une remorque à un essieu avec un poids total autorisé max. de 750 kg. Pour faciliter le chargement et le déchargement, la remorque offre une ridelle arrière ouvrante ou amovible. Remorque avec armature et bâche grise Garden Trailer 264/2 KIPP La remorque GARDEN TRAILER 264/2 avec armature et bâche grise est une remorque à deux essieux, poids total autorisé max. 750 kg. Pour simplifier le chargement et le déchargement, la remorque dispose d'une ridelle arrière ouvrante/amovible. Un avantage supplémentaire : la fonction basculante, qui rend le déchargement de marchandises en vrac plus aisé. L’armature H-1100 recouverte d’une bâche grise protège la cargaison. Nous prenons en charge l’ensemble des formalités administratives liées à votre achat. Nous livrons la marchandise commandée, accompagnée de la documentation nécessaire, sous quelques jours ouvrés à l’adresse de votre choix. Après réception, il ne vous restera plus qu’à immatriculer la remorque pour un usage complet. Nodpfx Aetr E Riskuown GARDEN TRAILER 264/2 KIPP – Remorque double essieu pour le transport de matériaux. La roue jockey facilite la manœuvre de la remorque même sans être attelée à un véhicule. L’armature H-1100 avec bâche grise protège efficacement vos biens contre les intempéries et assure un transport sécurisé sous la pluie ou en plein soleil. De plus, la bâche augmente la hauteur utile, permettant le transport d’une plus grande quantité de marchandises. La robustesse de la remorque est assurée par un châssis en acier haute résistance et un plancher en contreplaqué étanche de 9 mm d’épaisseur. Caractéristiques techniques de la remorque basculante GARDEN TRAILER 264/2 CHÂSSIS : 2 essieux Knott ou ALKO. Dimensions des roues : 155/70 R13. Flèche en V. Suspension indépendante à barres de torsion. Roues hors caisse. CORPS : châssis porteur en acier structurel, tôles galvanisées repliées à froid, fixées par boulonnage. Plancher en contreplaqué marin antidérapant, épaisseur 9 mm. RIDELLES : acier galvanisé, épaisses et stables, ridelle arrière ouvrante. Armature H-1100 avec bâche grise : armature robuste et bâche épaisse résistante à la déchirure.

État: d'occasion, première immatriculation: 07/2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA, semi-remorque à plan plat avec bâche, ridelles escamotables, essieu relevable, toit relevable • ABS • EBS • Certificat de sécurité du chargement XL-12642 • Toit ouvrant EDSCHA • Portes à l'arrière • Dimensions intérieures : 13 620 x 2 490 x 2 970 mm (L x l x h) • Toit relevable mécanique • PTAC autorisé : 36 000 kg / 39 000 kg (techniquement possible) • Poids à vide : 6 904 kg • Freins à disque • Essieu relevable • 3 essieux SCHMITZ à suspension pneumatique • Système de levage/descente • Taille des pneus : 435/50 R19,5 • Usure des pneus : 4/4, 5/5, 5/6 - Semi-remorque allemande ! - Contrôle technique / inspection sur demande et moyennant un supplément : neuf ! Erreurs et vente sous réserve ! Njdozmf Haopfx Akuewn = Informations complémentaires = Année de construction : 2013 Poids à vide : 6 904 kg

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Pompe électrique, ridelles en acier, portes arrière Équipement : - Pompe électrique - Portes arrière - Double système hydraulique Prix net : 10 054,62 € / Prix brut : 11 965,00 € Numéro d’article : TI2235362020.01 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Tipper 526 • Type de véhicule : Benne basculante • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 360 x 200 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 490 x 211 x 102 cm • Hauteur de chargement du plancher : 72 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg Nedpfxoz Ri Dvs Akuown • Poids à vide : 1 139 kg • Charge utile : 2 361 kg • Châssis : Plateforme à plancher bas (roues sous la caisse) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation à 100 km/h : En option, peut être installée ultérieurement DESCRIPTION • Ridelles en acier • Système « Click & Clamp » : Le nouveau système « Click & Clamp ». Pour une résistance maximale ainsi qu’un ajout et un retrait rapides de diverses ridelles et accessoires en option • Des longerons réglables automatiquement et des ridelles verrouillables assurent un transport confortable sans les bruits indésirables. • Ridelles avec des verrous robustes intégrés • Toutes les ridelles sont rabattables et amovibles • Montants d’angle en acier amovibles • Possibilité d’insérer des supports pour bâches, une grille, des rallonges de ridelles ou un rehaussement de paroi avant sur les 4 coins • Crochet de filet soudé sous le plan de chargement • Verrous de tension robustes et silencieux sur les ridelles • Tôle d’acier galvanisée sur une plaque de base en multipli • Timon en V renforcé et vissé • Châssis en acier très robuste soudé • Châssis complètement trempé à chaud • Nombreuses traverses, ce qui permet une charge ponctuelle élevée • Traverses longitudinales supplémentaires soudées en continu • 8 points d’arrimage encastrés à l’intérieur du plancher (1000 DaN/kg) Certifié TÜV ! Fermés par des ressorts métalliques vers le bas • Portes arrière à l’arrière, s’ouvrant latéralement, avec butée • Profil en U à l’arrière, pour faciliter la pose des rampes • Trappes de rampe intégrées pour faciliter l’installation ultérieure de rampes • Couleur du châssis : noir • Couleur des panneaux latéraux : noir • Double vérin hydraulique XL solide à 4 étages • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) • Télécommande amovible pour la pompe hydraulique électrique • Prise de charge de batterie externe pour chargeur 230 V en option • Charge de maintien de la batterie : La batterie est rechargée lorsque le moteur tourne via le contact du véhicule (en fonction du véhicule tracteur) • Indicateur de niveau de charge de la batterie • Interrupteur de coupure de batterie • Support de sécurité sous le plan de chargement pour les travaux d’entretien • Essieux à ressorts en caoutchouc de ALKO • Frein de stationnement automatique à recul • Système d’essieu ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Boîtier de rangement monté sur le timon • Roue de secours à l’arrière de la remorque • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité à LED de grande taille • Éclairage LED complet : Extrêmement lumineux, durable et fiable. • Les clignotants LED dynamiq

État: d'occasion, kilométrage: 1 519 251 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 355/50R22.5, empattement: 3 550 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 5 810 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Fermeture centralisée à distance - Essieu élévateur - Frein moteur - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Assistance au maintien de la trajectoire - Chauffage de stationnement - Climatisation de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Scania combiné avec une remorque Nooteboom. R410 6x2 Essieu élévateur. Ralentisseur. Suspension pneumatique intégrale. Climatiseur de stationnement. Nooteboom 18-01-2011 4 passages de roues. Essieu autovireur / direction suiveuse. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimensions des pneus : 355/50R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à droite : 40 % Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 245/70R17.5 ; profondeur des sculptures à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à droite : 40 % Nsdpjz Nth Nsfx Akuswn Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/45R22.5 ; pneus doubles ; profondeur des sculptures à gauche (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures à gauche (extérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures à droite (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures à droite (extérieur) : 50 % Poids Poids à vide : 8 131 kg Charge utile : 15 869 kg PTAC : 24 000 kg Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 03.2027 Identification Numéro de modèle : R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70-17,5, Équipement: ABS, - EBS - Éclairage à LED - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Roue de secours - Boîte à outils - Système de graissage centralisé - Essieu directeur supplémentaire Référence : 0-318 PAVIC, semi-remorque forestière à deux essieux, type : STLT2Z pour le transport de moissonneuses-faucheuses – En préparation ! Couleur librement sélectionnable !!!! Charge sur la sellette : 18 000 kg Charge sur l’ensemble : 24 000 kg (technique) Poids total : 42 000 kg (technique) Poids à vide : 9 300 kg Fabriqué en Allemagne !!!! Châssis en acier soudé, constitué d’aciers à grains fins de haute qualité. Anneaux d’arrimage : 130 kN par côté, 5 unités. Autres anneaux d’arrimage : 3 paires sur le plancher supérieur. Système de traverses à fiche en acier galvanisé, avec ridelles en aluminium (élégamment anodisées). Paroi avant en acier, d’environ 400 mm de haut. Rampes d’accès en aluminium rabattables avec dispositif de verrouillage mécanique. Système de graissage centralisé SKF avec réservoir, actionné par le feu stop (environ 20 points de graissage). Dimensions : Longueur totale : 16 000 mm Longueur du plancher, y compris la partie arrière : 11 364 mm Hauteur de la sellette : 1 330 mm Garde au sol en position de conduite : 184 mm Encombrement de la sellette : 600 mm R1 : distance de la chape de timon à l’avant : 410 mm (rayon de pivotement). R2 : distance de la chape de timon au châssis : 2 150 mm (rayon de pivotement). D’autres dimensions peuvent être demandées (plans techniques). Essieux : 2 x 12 000 kg (technique) Gigant avec freins à tambour, associés à 8 pneus de marque 245/70 R17,5" sur jantes Alcoa Dura Bright. Suspension : pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement. Deuxième hauteur de conduite, + environ 50 mm, activable depuis la cabine. À 20 km/h, le véhicule se rabaisse automatiquement. Y compris manomètre de charge sur essieu. Dispositif d’attelage : Chape de timon de 2" (remplaçable, une seule position). SANS supports de sellette ! -> Les clients utilisent ici une large pièce de bois, placée sous le châssis avant. Système de freinage : Wabco EBS avec dispositif de mesure de la charge sur essieu (Smartboard), y compris compteur kilométrique. Frein de stationnement : frein à ressort. Éclairage : Feux arrière : 2 paires (feux à 3 chambres). Feux de position latéraux à LED. Feux de contour à LED. Feux de position avant et arrière à LED. Feux de recul et feux supplémentaires, chacun de forme ronde. Feu d’éclairage de la plaque d’immatriculation à LED. Nwedeyr Izxjpfx Akuen 1 feu gyrophare, démontable et commandé depuis la cabine par un interrupteur séparé. Isbexvz Skjqvxmuwjhu 4 projecteurs de travail à LED. 4 marquages de dépassement de largeur, doublement sécurisés (vis à tête ronde et goupille) avec éclairage à LED rouge/blanc. Direction : Tridec HF-E (direction à déport hydraulique sur les deux essieux), y compris alignement automatique et position droite. Télécommande Tridec (télécommande radio), utilisable également en mode filaire. Peinture : L’ensemble de la structure en acier est sablée après le soudage et recouverte d’un apprêt spécial pour une meilleure adhérence. Ensuite, une peinture en 2 composants est appliquée dans la teinte RAL. Les essieux et les moyeux de roue sont noirs ou, moyennant un supplément, peints en RAL. Les autres pièces sont galvanisées ou peintes / revêtues par poudrage ou en aluminium (avec ou sans anodisation). Homologation : y compris le certificat § 13. y compris le certificat § 70 (le client doit

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, SEMI-REMORQUE BERTOJA 13,80 m NEUF, À IMMATRICULER Double rampe hydraulique galvanisée Petit rebord sur le col de cygne Prédisposition pour treuil Essieu auto-directionnel CONTACTS : Nedpfoxpi A Rjx Akujwn 0823 1686306 335 6713062 HORAIRES D’OUVERTURE : LUNDI–VENDREDI 8h30–19h00 - SAMEDI 8h30–14h00 NOUS PROPOSONS UN LARGE CHOIX DE VÉHICULES COMMERCIAUX/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION : Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Semi-remorque – Semi-remorque Frigo Cuvette – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Plateau fixe – Grue – Benne – 4 essieux – 4 essieux arrières – Tway – T-Way – 540 – 460 ch – Xway – X-Way – Tri-benne – V8 – Scania – Frost Edition bâché – Fourgon – Hayon élévateur – Cellule frigorifique – Fourgon isotherme avec groupe frigorifique La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité concernant d’éventuels écarts relatifs aux équipements techniques, options et caractéristiques pouvant, dans certains cas, différer de ce qui est indiqué dans la description. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule spécifique.