Guggenmoos Plattform-Auflieger d'occasion à vendre (399)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22701003408, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2015, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation ! Poids et dimensions : Poids total : 27 000 kg Charge utile env. : 22 200 kg Charge sur essieu : 16 000 kg Charge sur sellette annoncée : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de construction Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 245 mm Longueur de plateau env. : 13 650 mm Largeur de plateau env. : 2 480 mm Hauteur d’attelage env. : 950 mm Dimensions d’installation du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Côte d’angle avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque pour transporteur Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec pivot d’attelage 2" interchangeable 13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 2,5 t chacun Cadre extérieur avec profil “Load-Lock” pour la fixation des sangles d’arrimage Béquille 24 t à 2 vitesses, commande latérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale contre les chocs en aluminium Protection anti-encastrement arrière en acier Garde-boue quart de coque Essieux et suspension 1er essieu SAF à tambour, 2e essieu BPW à tambour, suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d'accouplement inviolables à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assureant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite Cgedpfx Anjy Sk U Aerou Roues et pneus 385/55 R19,5" marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent usine Électricité 24 volts, feux multicambres, éclairage latéral à LED jaunes, intégrés au maximum 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 pôles inviolables à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plaques multiplis antidérapantes env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert oméga, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance aux charges ponctuelles, charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 7 100 kg Remarque : léger gondolage du plancher dû aux intempéries possible ! Paroi avant / montants d’angle avant 1 200 mm de haut, montants d’angle en acier version grand volume, avec « fenêtres de visibilité » Homologation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec réception et expertise Dekra Hotline de service 24/7 Préparé pour porte-plaque d’immatriculation 1 ligne Panneau d’avertissement selon ECE - 70 Bande de marquage de contour réfléchissante selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis RAL 3002 rouge carmin Pieds de support Revêtement noir Paroi avant RAL 3002 rouge carmin Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702011668, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Attention, les photos sont des images d'archive ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation ! Poids et dimensions : Poids total : 27 000 kg Charge utile env. : 22 200 kg Charge sur l’unité : 16 000 kg Charge sur sellette annoncée : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 245 mm Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm Hauteur d’attelage env. : 950 mm Dimension de montage du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Dimension du coin avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque messagerie Structure soudée en acier à grains fins, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable 13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés au cadre extérieur, capacité 2,5 t chacun Csdpfx Ajy Sk Szsnrsgu Cadre extérieur avec profil "Load-Lock" pour accrocher les sangles Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Quarts d’ailes Essieux et suspension Essieux à disque BPW. Suspension pneumatique Système de freinage Frein à air comprimé à 2 circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans tuyau de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules garants le fonctionnement de l’ABS ! Avec valve de levage/abaissement Système de stabilité en marche Roues et pneus 385/55 R19,5" Marque au choix du fabricant. Jantes acier, finition argent usine Électricité 24 volts, feux multichambres Éclairage latéral à LED jaunes, positionnées aussi en retrait que possible 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises anti-inversion 7 pôles à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec profil Omega, sur longerons longitudinaux pour haute résistance ponctuelle, charge maxi d’essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg Remarque : Déformation du plancher possible en raison des conditions météorologiques ! Paroi avant/montants d’angle avant Profilé creux alu 25 mm, hauteur env. 1 200 mm, montants d’angle acier grande capacité avec 2 "fenêtres de visualisation" Homologation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation Dekra et rapport d’expertise Hotline de service 24/7 Prévu pour support de plaque d’immatriculation une ligne Panneau de signalisation selon ECE-70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis RAL 3002 rouge carmin Pieds de support revêtus noir Paroi avant RAL 3002 rouge carmin Attention, les photos sont des images d’archive ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22701003406, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Attention, les photos sont des images d’archives ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation ! Poids et dimensions : Poids total : 27 000 kg Charge utile env. : 22 200 kg Charge sur essieu : 16 000 kg Charge sur sellette proposée : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 245 mm Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm Hauteur d’attelage env. : 950 mm Dimensions d’installation du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Dimension du coin avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque logistique Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec pivot d’attelage interchangeable 2” 13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 2,5 t chacun Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage Béquille 24 t à 2 vitesses, commande d’un seul côté, base droite, sans compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium, Protection anti-encastrement en acier Ailes quart de coquille Boîte à documents sur la paroi avant gauche (posée légèrement en biais) Essieux et suspension Essieux à disques BPW, suspension pneumatique, Système de freinage Frein à air comprimé à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, sans tuyau de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de relevage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/55 R19,5", marque au choix du constructeur Jantes acier peintes couleur argent usine Électricité 24 volts, feux multifonctions (3 jeux d’anciens feux Hella encore en usine 2, à installer si possible), éclairage latéral LED jaune encastré au maximum 2 feux de position blancs à l’avant, protégés par tige ronde de 12 mm soudée transversalement 2 feux de position rouge/blanc à l’arrière 2 prises 7 broches inviolables à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plancher en panneaux contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert Omega, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance ponctuelle, supportant une charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg max. Remarque : déformation du plancher possible sous l’effet des intempéries ! Paroi avant/poteaux d’angle Environ 1 200 mm de haut, poteaux d’angle acier version grand volume Homologation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec contrôle et rapport Dekra Cgodpfx Aoy Sk Rqsnreu Hotline service 24/7 Préparé pour porte-plaque d’immatriculation à une ligne Panneau de signalisation selon ECE - 70 Marquage de contour par bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis RAL 3002 rouge carmin Bequilles peintes en noir Paroi avant RAL 3002 rouge carmin Attention, les photos sont des images d’archives ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 150 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2016, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 860 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 994 mm, Année de construction: 2016, * Réf. annonce/véhicule : MTE35A * Bureau : * WhatsApp : * Mobile : * E-mail : * Site web : Cgjdpfoy Ttdpsx Anrsu Location de différents camions, tracteurs routiers et semi-remorques en location courte ou longue durée, 7,5 t à partir de 699,00 € et 18 t à partir de 1.000,00 € par mois, disponibilité rapide ! N'hésitez pas à nous contacter. 2 unités disponibles ! 1x semi-remorque fourgon Krone SD, système Multi Lock avec trous, 3 essieux, essieu relevable, essieux BPW, pneus 385/65 R 22,5, 1ère main, contrôle technique (TÜV) possible en supplément sur demande ! Prix net – Reprise possible – Location/Financement/Médiation de leasing – Modifications, vente préalable, erreurs de saisie et fautes d’impression sous réserve ! Nous ne proposons que des véhicules allemands en excellent état. Nos services : tous documents douaniers et d’exportation, Euro1 * Plaques temporaires / 5 jours * Plaques d’export / 30 jours * Livraison du véhicule * Enlèvement du véhicule * Contrôle technique principal et contrôle de sécurité Nos coordonnées et horaires d’ouverture : Bureau : * WhatsApp : * Mobile : * E-mail : * Site web : * Lundi - Vendredi : 09h00 - 18h00 * Samedi : sur rendez-vous

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037031, poids à vide: 4 795 kg, poids maximal de charge: 30 320 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: gris, Ces images sont des photos d’archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service ! Construction soudée en acier à grains fins, conception allégée Basic, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable, face avant courbée (brevetée). Vérin de soutien 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied inférieur semi-circulaire et plaque de raccord droite, avec compensation de poussée. Cales de roue avec support. Protection anti-encastrement rabattable. Ailes demi-coquilles. Support d’aile intégré, surface résistante aux projections de pierres. Garde-boue anti-projection uniquement sur l’essieu arrière. Perche porte-bâche avec support. Crochet de remorquage à l’arrière (sauf version Revolution). Essieux et suspension : Essieux à disques SAF Ø 430 mm. Essieux/châssis mesurés au laser (réduit l’usure des pneus et la consommation). Essieux version offroad. Suspension pneumatique. Premier essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation 3x frein, (aide au démarrage fonctionnelle jusqu’à 30 % de surcharge d’essieu et jusqu’à 25 km/h max). Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud. Système de freinage : Frein pneumatique double ligne. Canalisations colorées pour une maintenance facilitée. Frein de stationnement à accumulateurs de ressort. Deux têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduits de liaison. EBS 24 V (système de freinage électronique), prise EBS à l’avant, sans câble de liaison. Attention : La remorque doit être tractée uniquement par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve montée/descente. Système de stabilité de conduite. Abaissement automatique du basculement avec robinet d’arrêt. Surveillance de la pression des pneus (TPMS) : affichage sur écran du tracteur via EBS (pré-requis dans le camion, uniquement sur pneus d’origine). Roues et pneus : 385/65 R22.5 Jantes acier. Électricité : 24 V, feux multi-chambres LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque LED. (À noter : certains tracteurs peuvent afficher des diagnostics erronés malgré un fonctionnement correct.) Éclairage latéral LED jaune synchronisé avec le clignotant (« feux latéraux clignotants »). 2 feux de position blancs avant (LED). 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge (LED). 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches sécurisées à l’avant, sans câbles de liaison. Projecteur de travail LED supplémentaire intégré à l’arrière, commandé par le feu de recul. Hydraulique : Vérin basse pression 170 bar max, commande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion. Benne : Benne en aluminium haut de gamme, résistante à l’abrasion. Paroi frontale inclinée 5 mm avec support de vérin externe. Côtés en profils alvéolaires 30 mm soigneusement soudés, avec rail de renfort anti-matériaux en haut. Accès intérieur à la paroi frontale (hors version Cramaro). Codpfx Anjy Rrploregu Support pelle et balai à l’exterieur de la paroi frontale. Greenline : forme conique et aérodynamique de la benne. Fond continu 6 mm. Plate-forme avec accès, plaque de raccord pour air/électricité et frein avec grand dégagement pour une utilisation optimale. Rideau coulissant latéral droit, verrouillage centralisé à gauche. Instructions d’utilisation : En cas de transport de sel, chaux, etc., il est recommandé d’utiliser un vérin basculant avec tige de piston chromée dure pour éviter les attaques et la corrosion.

État: d'occasion, kilométrage: 409 090 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 450 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.500 8x2-4 BL ZANNER TRANSPORTEUR DE MACHINES AVEC RAMPES/APPUIS HYDRAULIQUES/treuil à câble Cabine conducteur : * Cabine M (2240 mm de large, 1880 mm de long) * MAN Media Truck Advanced 12V avec écran couleur 7" * Navigation SD EUROPE ENTIÈRE * Fonction mains libres « Comfort » pour 2 téléphones portables * MAN TeleMatics 2 GPRS « Pack de services MAN TeleMatics » * Système audio MAN * Module de connectivité * Radio CB Stabo XM3003e * Tableau de bord km/h « High-Line » * Siège conducteur grand confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, adaptation d'épaule et chauffage * Siège passager statique, réglable en longueur, inclinaison et hauteur * Chauffage d'appoint à air EBERSPÄCHER D4S * Climatisation AC R134A sans CFC à régulation automatique * Verrouillage centralisé * Entrée AUX/USB sur tableau de bord Csdpsy Hn Nmofx Anrjgu * Glacière * 1 tiroir coulissant * Lève-vitres électriques * Éclairage d'entrée * Suspension cabine à air * Insert décoratif aluminium brossé sur tableau de bord ----Extérieur : * Pare-soleil * Klaxons pneumatiques * Rétroviseurs de recul et grand angle chauffants et réglables électriquement * Rétroviseur trottoir droit chauffant et réglable électriquement ----Éclairage : * Réglage de la portée des phares * Feux de route et antibrouillards avec éclairage d’angle supplémentaire * Phares halogènes double H7 pour circulation à droite * 2 gyrophares halogènes * Éclairage de manœuvre à l'entrée * Feux de position et feux de gabarit latéraux ----Sécurité et confort de conduite : * MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) * ABS (système anti-blocage) * ASR (système antipatinage) * Suspension pneumatique ECAS * Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) en cabine pour essieux sur coussin d’air * Limiteur de vitesse électronique à 89 km/h * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage en côte * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière ----Données techniques moteur : * D2676LF51 – 500 ch / 368 KW EURO6 SCR – 2500 Nm C-R OBD-C * Boîte : MAN TipMatic® 12 26 DD avec logiciel « Profi » (usage routier) * Prise de force N NH/4C sans bride f=0,97 à droite en latéral * Essieu suiveur directionnel et relevable * Pompe de direction d’urgence * MAN EasyStart avec TipMatic * MAN PriTarder * Système de préchauffage moteur ----CARROSSERIE ZANNER TRANSPORTEUR DE MACHINES * Groupe hydraulique indépendant * Rampes de chargement hydrauliques coulissantes (3 parties) * Supports hydrauliques supplémentaires * Treuil hydraulique à câble * Plateau surbaissé Zanner avec plancher en tôle de striée * Coffre de rangement ALU * Prise remorque 12V 13 broches et 24V 15 broches + ABS * Traverse pour attelage ---- * Dimension pneus AV : 385/55R22,5 * Dimension pneus AR : 315/70R22,5 * Réservoir de carburant : 390 l * Réservoir AdBlue : 35 l * PTC technique : 36 000 kg * Poids à vide : 15 260 kg * Charge remorquable autorisée : * Longueur totale : 12 125 mm * Empattement : 1 795 mm * Contrôle SP à faire : 06.2026 ----Numéro de véhicule : 11441----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable----Publicité et inscriptions diverses supprimées digitalement.-----Nous nous tenons volontiers à votre disposition pour toutes les formalités lors de l'achat d'un véhicule. Faites-nous part de vos souhaits et suggestions, nous nous occupons de tout. Parmi d'autres, nous pouvons vous proposer, moyennant supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique/TÜV/SP Gestion complète pour l’export Mise en relation

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2014, prochaine inspection (TÜV): 05/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5 remorque à boissons, plateau surbaissé Numéro de véhicule : 3901 Données techniques : Cgsdpfx Aoy Hblbonrju * SP : 05/2021 * Contrôle technique : 11/2021 * Poids total autorisé : 35 000 kg * Poids à vide : 6 900 kg * Pneumatiques : 385/55R22.5 * 3 essieux (BPW) * Charge par essieu : 8 000 kg * Charge d’appui : 11 000 kg Équipements : * Système antiblocage de roues (ABS) * Toit relevable * Suspension pneumatique * 2 essieux relevables * Plateau surbaissé * 3 zones de chargement : - Zone 1 : 3,34 m x 2,49 m - Zone 2 : 3,30 m x 3,50 m - Zone 3 : 6,60 m x 2,68 m Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2014, prochaine inspection (TÜV): 11/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5 semi-remorque porte-boissons surbaissée Numéro de véhicule 3902 Données techniques : * Visite de sécurité : 05/2021 * Contrôle technique : 11/2021 * Poids total autorisé : 35 000 kg * Poids à vide : 6 900 kg * Pneus : 385/55R22.5 * 3 essieux (BPW) * Charge par essieu : 8 000 kg * Charge d'appui : 11 000 kg Cgjdpfey Hbk Rex Anrju Équipement : Système antiblocage (ABS) * Toit relevable * Suspension pneumatique * 2 essieux relevables * Plateau surbaissé * 3 surfaces de chargement : - Surface 1 : 3,34 m x 2,49 m - Surface 2 : 3,30 m x 3,50 m - Surface 3 : 6,60 m x 2,68 m Sous réserve d'erreurs et de vente préalable

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, longueur totale: 13 420 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, couleur: jaune, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Portes arrière - Essieu relevable - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Usage prévu : Recyclage Essieu arrière 1 : Essieu relevable Poids à vide : 10 800 kg Charge utile : 33 200 kg PTAC : 44 000 kg Marque de la carrosserie : BODEX KIS 3 B Benne : Arrière État technique : Bon État optique : Bon SEMI-REMORQUE BENNE 3 ESSIEUX SUSPENSION PNEUMATIQUE ESSIEUX SAF 1 ESSIEU RELEVABLE DIMENSIONS DES PNEUS 385/65/R22.5 POIDS À VIDE 10 800 KG Codpfoy D Ub Djx Anrsgu VÉRIN DE BENNE HYVA MONTÉ À L’AVANT BENNE ARRIÈRE VOLUME = 75 m³ PORTES PASSERELLE À L’AVANT WABCO SMART BOARD BOÎTE À OUTILS SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: d'occasion, poids maximal de charge: 600 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 260 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, largeur totale: 1 710 mm, hauteur totale: 790 mm, La remorque fourgon est composée d'une structure en aluminium robuste avec un plancher en bois résistant à l'usure. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Cjdpfx Aey A A Snonregu

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 700 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Phare de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Freins à disque - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 3-411 VOLVO FH 540 BL 6x4 avec carrosserie à plateau OPTIPA et grue forestière (Epsilon ou TajfunLiv) Véhicule en stock couleur rouge (repeinture possible) Véhicule : * Cabine FH Globetrotter * Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm * Frein moteur à régulateur de pression d’échappement * I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct) * Passage manuel possible en mode automatique (incl. fonction kickdown) * Programme supplémentaire Off-road * Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux * Empattement 4600 mm * Suspension lame/pneumatique * Rapport de pont moteur 3,09 : 1 * Attelage Rockinger 50 * Phares LED * Feux de jour LED, "V-Light" * Feux arrière LED * Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, chauffant, ceinture intégrée au siège * Isolation cabine renforcée * Pack confort conducteur Plus * Toit ouvrant et issue de secours électriques (vitre teintée) * Volant cuir * Compartiment sous tableau de bord avec tiroir * Deux accoudoirs au siège conducteur * Climatisation avec régulation automatique, capteur solaire, capteur brouillard, capteur de qualité de l’air, filtre à charbon actif * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, miroirs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager * Pare-soleil intérieur, store électrique * Système d’alerte de somnolence du conducteur * Assistant de maintien de voie * Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence * Pack info & média avec navigation * Tableau de bord numérique conducteur high, 12", 4 modes, reconnaissance des panneaux * Deuxième écran conducteur 9" tactile couleur Cgjdpfx Ajy E H Avenrju * 8 haut-parleurs (tableau de bord, portes, cabine couchette) * Compartiments au-dessus de la couchette, capacité : 245 l * Chauffage stationnaire cabine, 2 kW * Console de commande luxe à la couchette (éclairage intérieur, chauffage/clim miroir de toit, verrouillage porte, réveil, lève-vitres, radio) * Glacière 33 l avec compartiment congélateur sous la couchette * etc. Superstructure : * Plateau * Longueur de chargement jusqu’au pied de grue : 6 800 mm * Dimensions plateau : Longueur 5 825 mm, Largeur 2 540 mm * Couleur plateau : Noir * Ridelles aluminium OptiPa, autocollant rouge * Crémaillères entre les poches * Points d’arrimage sur le cadre extérieur * Paroi frontale acier renforcée Grue (au choix) : - Palfinger Epsilon TZ15 98 - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 avec cabine opérateur Prix avec plateau et TajfunLIV 150Z 9,6 = 229 990,00 € HT Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs ou de modifications.

État: non examiné (utilisé), numéro de machine/véhicule: TP497091, Année de construction: 1994, Remorque pour voiture Fabricant : Lansing, Type : U2, plateforme ANH (0800/000), 1ère mise en circulation : 25/03/1994, contrôle technique : inconnu, PTAC : 2 000 kg, dimensions hors tout : L : 5 880 mm, l : 2 070 mm, H : 1 130 mm (selon carte grise), N° de châssis : TP497091, immatriculation : EL - GE 40 Cgedjy Ey Dyepfx Anrou

État: d'occasion, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 435 mm, largeur totale: 2 475 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, PACTON semi-remorque grue triaxiale directionnelle type TPL.342.C-B Dimensions et poids : Longueur du châssis : 13 300 + 200 mm Largeur de la surface de chargement : 2 475 mm Largeur totale : 2 550 mm Porte-à-faux avant : 1 200 mm Empattement (essieu 2) : 8 000 mm Porte-à-faux arrière (essieu 2) : 3 800 mm Béquilles de sellette : 2 500 mm Rayon de braquage avant : 2 040 mm Entraxe des essieux : 2 020 mm Hauteur du col : 270 mm Hauteur de la sellette : 1 165 mm Hauteur de chargement : 1 435 mm Charge sur sellette : 15 000 kg Charge maximale sur essieux : 27 000 kg Poids total : 42 000 kg Essieux et suspension pneumatique : Suspension pneumatique SAF avec trois essieux rigides à faible entretien équipés de freins à disque, charge technique par essieu 9 000 kg avec une valve de régulation de hauteur sur le 3e essieu. Valve de levage/abaissement installée. Les deux essieux arrière sont dirigés par une commande forcée TRIDEC à une barre (linéaire). Essieu relevable sur le 1er essieu, commande manuelle. Pneumatiques : Cgedpfx Anoy Haclsrsu Monté en pneumatiques simples avec 6 jantes acier 22,5 x 11,75 (centrage par trou de moyeu), pneumatiques de premières marques sélectionnés par Pacton 385/65 R22,5 (Goodyear, Bridgestone ou Continental). Plateau : Plancher complet homologué TÜV, également central, en tôle d’acier 4 mm. Tôle d’acier de 4 mm d’épaisseur entre les longerons. Paroi avant : Paroi avant démontable en aluminium, hauteur 1 200 mm, épaisseur 6 mm. À l’extérieur, à environ 350 mm de hauteur, la console lumière/air avec raccordements est montée. Échelle d'accès côté gauche, quatre marches. Ridelles : 2 x 5 ridelles rabattables (trois charnières par panneau latéral) et amovibles en aluminium, hauteur 1 000 mm. Montants Kinnegrip en aluminium (K20). Bord de séparation en aluminium incluant 4 x 2 poches pour montants et 2 x montants amovibles. Grue de chargement Kennis R16/71-3 incl. pince à pierres Premium Images d’exemple, les photos avec grue suivront prochainement. Disponible immédiatement.

État: nouveau, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Véhicule de référence (pas en stock) Semi-remorque porte-caisson à bras/hooklift Par exemple, version 3 essieux à châssis en col de cygne Pour conteneurs jusqu'à 8 000 mm possible Hauteur des rouleaux à partir de 1 080 mm Système de bras à crochet capacité de 25 t à 30 t Verrouillage hydraulique Déplacement rapide Télécommande radio etc. Châssis disponible avec : Essieu suiveur directif Direction forcée Roues jumelées etc. Cedpsvw Hk Sofx Anregu Options d’équipement possibles. Le prix indiqué correspond à un véhicule de base en version 2 essieux. Sur demande, nous vous fournissons une offre adaptée à votre application. Plus d'informations sur demande.

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WIESE Remorque à plateforme DS 18 PT-TL (Conteneur / Twistlocks) Type de véhicule : Remorque à plateforme / Remorque porte-conteneurs Fabricant : WIESE Modèle : DS 18 PT-TL – Conteneur --- Données techniques --- • Charge par essieu : 16 000 kg (2 x 8 000 kg) • Essieux : 2 essieux SAF • Pneumatiques : 235/75 R17.5, jumelés • Suspension pneumatique : oui • Hauteur de roulage : env. 890 mm à vide • Hauteur d’attelage : env. 700 mm • Largeur : env. 2 540 mm --- Châssis / Structure --- • Remorque à plateforme équipée de twistlocks pour conteneur • Plusieurs verrous de conteneur (fixes et extensibles) • 6 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur • Points d’arrimage supplémentaires sous les traverses • Cadre extérieur robuste avec trous d’arrimage • Plancher en contreplaqué multiplis de bouleau, 27 mm • Profils Omega galvanisés • Distance max. entre traverses : 400 mm --- Freinage / Sécurité --- • Système de freinage EBS (Knorr ou Wabco) • ABS / Programme anti-renversement (RSP) • Frein pneumatique à deux lignes • Surveillance de la pression des pneus (de base) • 2 réservoirs d’air (env. 80 L chacun) --- Équipement --- • Installation d’éclairage LED complète • Feux de gabarit latéraux à LED (clignotants) • Système électrique 15 broches • Protection anti-encastrement • Protection latérale • Garde-boue en plastique (180°) • Bavettes avec logo « WIESE » • Échelle arrière (repliable et extensible) • Butoirs arrière --- Dispositif d’attelage --- • Timon 18 t (fixe et extensible) • Anneau d’attelage Ø 40 mm • Châssis pivotant avec couronne pivotante à billes • Réglage en hauteur disponible --- Divers --- • Rapport TÜV disponible • Châssis galvanisé à chaud Cgsdpfxoy Euffo Anrju • Construction en acier de haute qualité • Fabriqué en Allemagne Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, kilométrage: 422 207 km, puissance: 270 kW (367,10 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 000 kg, poids maximal de charge: 8 500 kg, poids total: 28 000 kg, dimension des pneus: 285 / 70 R 19.5 / 8mm, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 300 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2025, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 5 400 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 27 000 mm, taille du pneu avant: 285 / 70 R 19.5 / 8mm, nombre de sièges: 2, poids en ordre de marche: 13 500 kg, Équipement: climatisation,

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 715 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Informations sur le véhicule - Hauteur : 2 715 mm - Largeur : 2 550 mm - Longueur intérieure du compartiment de chargement : 13 620 mm - Hauteur intérieure du compartiment de chargement : 4 000 mm - Largeur intérieure du compartiment de chargement : 2 480 mm - Hauteur d’attelage : 1 150 mm - Poids total admissible : 36 000 kg _____ Essieux - Essieux KRONE avec freins à disque - Marque des pneus : 6x 385/65 R22.5 - Système de freinage conforme à la réglementation ECE 13 - 2 cales de roue - Pré-équipé pour KRONE Telematics Dry - Système de surveillance intelligente de la pression des pneus KRONE - Unité de contrôle KRONE TPMS - Support roue de secours : version panier, derrière l’agrégat à droite _____ Superstructure / Équipements rapportés - Hauteur de passage au portail arrière : 2 650 mm - Épaisseur des panneaux : 28 mm - Toit isolé, épaisseur des panneaux : 30 mm - Protection intérieure contre les chocs de chariot élévateur - 2 rangées de rails d’arrimage à fente, intégrés horizontalement - Fixation : hauteur milieu 1ère rangée d’arrimage au-dessus du sol 800 mm - Fixation : hauteur milieu 2ème rangée d’arrimage au-dessus du sol 1 600 mm - Double verrou à tringles par porte de conteneur - 1 coffre à outils plastique Codpfsvw Hliex Anrogu - 2 panneaux de signalisation _____ Plancher / Bâche - Plancher en panneaux hydrofuges de 30 mm - Tôle larmée incrustée à l’arrière du plancher (4x700 mm) - Charge au sol jusqu’à 7 000 kg (essieu de chariot élévateur) _____ Éclairage / Électricité - Feux arrière multifonctions (Full-LED), marque Hella (Gen.2) - Incl. 1 feu de recul - 2 éclairages de plaque LED - Feux de gabarit latéraux LED (fonction clignotant) - 4 plafonniers LED KRONE _____ Peinture - Châssis : RAL 9005 NOIR PROFOND - Moyeux d’essieu : RAL 9005 NOIR PROFOND - Superstructure : RAL 9010 BLANC PUR

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 984xxxxx, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 181 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 122 mm, type de carburant: électrique, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 700 kg, longueur totale: 2 276 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 770 mm, Transpalette à faible levée Csdpfeyw Uymex Anregu Numéro de châssis : 984xxxxx Centre de gravité de la charge : 600 Transmission : AC impulse État : Comme neuf État technique : Très bon Type de bandage avant : Polyuréthane Dimensions des bandages avant : Rouleaux de charge tandem polyuréthane Type de bandage arrière : Polyuréthane Dimensions des bandages arrière : Roue motrice polyuréthane Batterie en volt : 24V Capacité de la batterie : 250Ah Fabricant de la batterie : Jungheinrich Type de batterie : PzS Année de fabrication de la batterie : 2025 Description : Entretien effectué, remis à neuf techniquement et visuellement, contrôle UVV réalisé, vendu sans garantie/sans responsabilité pour vices cachés Commande à impulsion, levée initiale, plateforme fixe pour l’opérateur, direction électrique, levée et descente des deux côtés, accès par code via écran, batterie (05/2025) avec système Aquamatik, chargeur externe compatible

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 984xxxxx, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 346 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 122 mm, type de carburant: électrique, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 700 kg, longueur totale: 2 276 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 770 mm, Transpalette à faible levée Numéro de châssis : 984xxxxx Centre de gravité de la charge : 600 Transmission : Impulsion AC État : Comme neuf État technique : Très bon Type de bandage avant : Polyuréthane Dimension du bandage avant : Galets tandem de charge en polyuréthane Type de bandage arrière : Polyuréthane Dimension du bandage arrière : Roue motrice polyuréthane Batterie volt : 24V Batterie Ah : 250Ah Csdsyw Uygopfx Anregu Fabricant de la batterie : Jungheinrich Type de batterie : PzS Année de la batterie : 2025 Description : Révisé, remis à neuf techniquement et visuellement, contrôle UVV effectué, vendu sans garantie/ responsabilité pour vices cachés Commande impulsion, levée initiale, plateforme fixe pour conducteur, direction électrique, levée et descente bilatérales, code d'accès via écran, batterie (05/2025) avec système Aquamatik, chargeur externe adapté inclus

État: d'occasion, kilométrage: 40 131 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 32 000 kg, première immatriculation: 09/2023, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Confirmation spéciale pour exploitation lourde / communale, i=2,53. Assistant de freinage d’urgence, blocage anti-roulage, signal de freinage d’urgence, avertisseur sonore de marche arrière, OBD-E, conduite à vitesse réduite, fonction de désengagement, essieu suiveur droit – directionnel et relevable, pompe de direction d'urgence, affichage numérique de la charge par essieu pour les essieux et remorques à suspension pneumatique. Siège conducteur confort chauffant avec accoudoir, volant multifonction, combiné d’instruments Basic, coloris Moon Grey, réfrigérateur, ASR, navigation 7", système audio, module KSM, et interface FMS. Prise de force dépendante de la boîte de vitesses (fonctionnement en continu + commutable) type NH/1c sans bride, f=0,76, position env. 2h30. Blocage du passage de vitesses lors de l'utilisation de la prise de force. Poids de base de la structure env. 4 400 kg. 14 œillets d’arrimage + anneaux de traction - force de traction 10 000 kg, intégrés dans le longeron extérieur, longeron extérieur revêtu sur toute la longueur de tôle alu striée. 2 rampes de chargement hydrauliques en 2 parties – env. 4 350 mm de long – env. 850 mm de large, treuil hydraulique d’environ 6,3 t de force de traction avec commande radio, 2x coffres à outils alu, barre de feux LED. Cgedpfx Aou Rzmfjnreu

État: d'occasion, poids à vide: 8 360 kg, poids maximal de charge: 25 640 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2010, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 4 000 mm, hauteur totale: 13 950 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, Équipement: ABS, | Fond mouvant Schwarzmüller à portes latérales | Essieux Mercedes | Essieu relevable | État du plancher moyen | Télécommande | Paroi de vidange totale | Bâche à enroulement | Boîte à outils | Cargo Floor | Suspension pneumatique | Pneus 50% | Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable. Cgjdpfeyvfygsx Anreu

État: d'occasion, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2008, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau Schwarzmüller | Essieux BPW avec freins à disque | Année : 2008 | Support de roue de secours | Coffre à palettes | Coffre à outils | Pneus : 385/65 R22,5 | Sous réserve d’erreur, de faute de saisie et de vente préalable. Cedexx Nlwspfx Anrogu

État: d'occasion, première immatriculation: 02/2008, Année de construction: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 *Semi-remorque plateau 3 essieux*Essieux directeurs*ALCOA* !!! Très bon état !!! ● ABS ● Suspension pneumatique ● Système de levage/abaissement Cedpfx Anoyutxzorsgu ● Hauteur du plancher : 1 420 mm ● Jantes Alcoa Dura-Bright ● 3 essieux Mercedes avec freins à disque ● Les 3 essieux sont directeurs ! ● Pneus : 385/55 R 22.5 ● Profondeur des sculptures : 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Poids total : 42 000 kg ● Poids à vide : 10 200 kg ● Charge utile : 31 800 kg - Semi-remorque allemand - Contrôle technique (TÜV): neuf sur demande et avec supplément. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable ! = Plus d'informations = Contactez Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d'informations.

État: nouveau, puissance: 434 kW (590,08 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 700 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sellerie cuir - Jantes en alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant coulissant - Cabine couchette - Siège chauffant - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Fonction de préchauffage - Coffre à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 2025-076 SCANIA R 580 6x4 avec grue de chargement Epsilon TZ15 98 ou Tajfun LIV L150Z (96) Plateforme en cadre acier avec plancher antidérapant 8x ranchers télescopiques OptiPa Paroi frontale robuste en acier Longueur de chargement 6.800 mm Moteur DC16 121 V8 590ch EURO 6E Boîte G33CM, nombre de marches arrière 4 Opticruise Economy, Standard, Power (Opticruise de Scania est un système automatisé de passage de vitesses pour boîtes manuelles) Embrayage manuel + automatique (3 pédales Opticruise) Ralentisseur Scania R4700D avec roue libre, commande manuelle + automatique du ralentisseur Blocage de différentiel Empattement 4.750 mm + 1.350 mm Suspension lames/air Attelage Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN Pneumatiques AV 385/65R22,5 AR 315/80R22,5 SR 315/80R22,5 Cabine CR20H, Scania Highline Système d'assistance au freinage d'urgence Alerte de franchissement de ligne Régulateur de vitesse prédictif Phares LED (feux de route, feux de croisement, feux diurnes et clignotants à technologie LED) Siège conducteur Premium, cuir V8 noir avec surpiqûres rouges, ventilation et chauffage du siège conducteur Lit dimensions 800 mm x 2 000 mm Volant cuir (design plat) Système Infotainment Premium écran 7'' Radio avec réception numérique (DAB) Navigation, cartographie Europe Scania Communicator C300 CB radio Stabo XM 3004 Rangements sous le lit, côté conducteur, avec réfrigérateur Lanterneau électrique et bien plus encore Financement/location-vente ainsi que leasing/location partielle avec amortissement disponibles via notre partenaire de leasing. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications. Informations générales Cjdpfxsylxt Ee Anrjgu Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée : 16 353 cm³ PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Fonctionnalité Grue : Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, montée à l’arrière du châssis Intérieur Sellerie : cuir État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Krone SDP 27 Mega semi-remorque à rideaux coulissants * Châssis Multilock avec cadre extérieur * Essieux Krone avec suspension pneumatique et freins à disque * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement * Commande électronique entièrement automatique de l’essieu relevable pour le 1er essieu, dépendant de la charge * Compteur kilométrique sur les capuchons d'essieux * Pneumatiques 6x 435/50 R 19.5 * Support de roue de secours * Système de freinage Knorr * Feux arrière multifonctions (Full-LED) * 2 projecteurs de recul LED supplémentaires * 1 coffre à outils en plastique * Plancher en panneau de 30 mm d’épaisseur, résistant à l’eau * Toit relevable hydraulique, levée totale 500 mm * 3 paires de poteaux centraux KRONE * Certificat d’arrimage des charges selon la directive Daimler 9.5 Csdpfx Aovw Hkxenregu * Certificat d’arrimage des charges pour transport de boissons (VDI 2700 Blatt 12) * Certificat d’arrimage des charges conforme à la norme EN 12642 Code XL * Châssis, y compris cadre extérieur, RAL 9005 NOIR PROFOND * Essieux y compris moyeux de roue RAL 9005 NOIR PROFOND * Pièces rapportées NOIRES OU GALVANISÉES * Jantes couleur aluminium naturel * Protection latérale anti-encastrement BLANC POUDRÉ * Protection anti-encastrement arrière BLANC POUDRÉ * Porte-éclairage BLANC POUDRÉ * Ranchers intermédiaires (rideau coulissant) apprêtés KTL * Carrosserie (paroi frontale, huisserie arrière, paroi arrière) RAL 7035 GRIS CLAIR * Béquilles RAL 9005 NOIR PROFOND * Couleur de bâche RAL 9006 ALUMINIUM BLANC Photos à titre d’exemple Pour tout renseignement complémentaire, nous restons à votre disposition.