Wohlenberg-Baumann 137 Cut-Tec-Bsb 6 L d'occasion à vendre (96 129)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 7 664 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 6 250 mm, levée libre: 2 070 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 000 mm, largeur du tablier de fourche: 1 520 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 11 110 kg, longueur totale: 5 100 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 200 mm, Chariot latéral Centre de gravité de la charge : 700 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de bandage avant : Superélastique Dimension des pneus avant : 3.00-15 Type de bandage arrière : Superélastique Dimension des pneus arrière : 3.00-15 Description : Outre ce modèle Baumann, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdańsk. Consultez notre site web – sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses possibles à tout moment. Nous rachetons également volontiers votre ancien, même si vous n’achetez pas de véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, vous conseillera volontiers en détail sur ce modèle GX50/14/63TR. PS : Notre atelier principal spécialisé est expert en réparation, maintenance, révision et fabrication spéciale pour chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule chez nous pour une vente en consignation. Crjdpey Sqcgsfx Ai Uec Chauffage, cabine complète, levée libre totale, Hauteur de plateforme : 1 000 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 8 936 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 6 280 mm, levée libre: 2 050 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 000 mm, largeur du tablier de fourche: 1 520 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 10 500 kg, longueur totale: 5 070 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 200 mm, Chariot latéral Centre de gravité de la charge : 700 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et pleinement opérationnel État technique : très bon Type de bandage avant : superélastique Taille de bandage avant : 3.00-15 Type de bandage arrière : superélastique Taille de bandage arrière : 3.00-15 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots frontaux et chariots latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdańsk. Consultez notre site internet - sago-online. Location-vente et solutions de financement avantageuses possibles à tout moment. Nous rachetons également vos véhicules d’occasion, même si vous n’achetez aucun véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour toute information détaillée concernant ce DFQ50/14/63TR. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est expert en réparation, maintenance, remise à neuf et fabrications spéciales pour chariots à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule en dépôt-vente dans nos locaux. Crjdpfx Aoy Sqcaji Uec Chauffage, cabine complète, levée libre totale, Hauteur de plate-forme : 1040 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 12 668 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 980 mm, levée libre: 1 990 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 970 mm, largeur du tablier de fourche: 1 500 mm, longueur des fourches: 1 600 mm, poids à vide: 11 770 kg, longueur totale: 5 340 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 530 mm, Chariot latéral électrique Centre de gravité de la charge : 800 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et pleinement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : pneumatiques Dimension pneus avant : 3.00-15 Type de pneus arrière : pneumatiques Cedpfx Aioyriwzs Uorc Dimension pneus arrière : 3.00-15 Batterie tension : 80V Capacité batterie : 1250Ah Année de fabrication batterie : 2024 Description : Outre ce modèle Baumann, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots frontaux et chariots latéraux dans nos entrepôts à Hambourg et à Gdańsk. Consultez notre site internet - sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles. Nous rachetons également volontiers votre matériel d’occasion, même sans achat de véhicule chez nous. Notre directeur, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour toute information détaillée concernant ce modèle EGX50/16/60TR. P.S. : Notre atelier spécialisé pour chariots élévateurs est expert en réparation, maintenance, remise à neuf et adaptations spéciales pour chariots à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule en vente commissionnaire dans nos locaux. Déplacement latéral de fourches, Plage d’ouverture dispositif de réglage des fourches : 560 / 1440 mm Chauffage, cabine intégrale, levée libre totale, Hauteur de plate-forme : 1020 mm

État: d'occasion, Année de construction: 1997, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Massicot WOHLENBERG 76 - année 1997 occasion, en excellent état Largeur de coupe max. 760 mm Cjdpfx Ajy R R H Aji Ujrc

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 18 784 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, levée libre: 650 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 190 mm, largeur du tablier de fourche: 1 330 mm, longueur des fourches: 1 190 mm, poids à vide: 9 430 kg, longueur totale: 4 800 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 000 mm, Chariot latéral Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 200 mm Cjdpfx Aeu Dy Emsi Uerc Épaisseur de fourche : 50 mm Type de mât : standard État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneus avant type : air Pneus avant Taille : 3.00-15 Pneus arrière type : air Pneus arrière Taille : 3.00-15 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous avons environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs &amp ; latéraux dans notre entrepôt à Hambourg et Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente &amp ; le financement à des conditions avantageuses sont pour nous réalisables à tout moment. Nous rachetons également volontiers votre véhicule d'occasion, même si vous n'avez pas acheté de véhicule chez nous. Notre propriétaire, Monsieur Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce GX60L/12/45St UK P.S. : Notre atelier de fabrication de chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous exposons également volontiers votre véhicule chez nous pour la vente en commission. Chauffage, cabine complète, Hauteur de la plate-forme : 1 050 mm

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 965 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 30 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque-citerne 3 essieux FD-Tec neuve d'usine * SV2011-22-R300 (Volume de la citerne 30 m³, épaisseur du matériau 3 mm inox, plage de température 0 - 60°C) * Ancienne désignation : SV2006 Basic / Désormais SV2011 * Trémie d’amarrage 8’’ à commande manuelle * Raccordement gravitaire 6’’ * Ligne de rinçage manuelle 4’’ avec 2 buses de 2,5’’ – 1 à l’avant et 1 au centre de la citerne * Système de freinage ABS Wabco, sans suspension pneumatique électronique * Essieux 9 tonnes VALX, freins à disque Ø430, ET120 * Essieu relevable automatique sur le premier essieu * Levage/abaissement commandé via le modulateur EBS * Assistance au démarrage : charge des 2e et 3e essieux jusqu’à 130% sous 30 km/h * Troisième essieu directionnel suiveur * Pneus Apollo Vredestein 385/65R22,5 * Système d’éclairage 24V - 2x projecteurs LED à l’arrière, 1x à gauche * Projecteurs de travail gauche et droite, au niveau du premier essieu * Prise standard 15 broches + 2x prise 7 broches * Feux de gabarit latéraux clignotants * Vanne à boule pour vidange au point le plus bas de la citerne * Pompe Vogelsang, 6 000 L/min (le fabricant recommande une ligne de fuite d’huile) * Arrêt automatique de la pompe * 2 cales de roue * Râteliers à tuyaux (étroits et hauts) de chaque côté, 5 m, acier galvanisé (250 mm de large, 190 mm de haut) * Câbles tendeurs sur les bacs à tuyaux Csdpfx Asy Sqrbsi Ujrc * Système de contrôle de la pression des pneus, suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement, vanne rotative * Peinture du réservoir en deux couches – catégorie A (sans vernis) * Cuve peinte en une seule couleur RAL 7030, GRIS PIERRE * Châssis peint en une seule couleur RAL 7016, GRIS ANTHRACITE * …

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 965 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 30 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Remorque-citerne 3 essieux FD-Tec neuve d'usine * SV2011-22-R300 (Volume de la citerne 30 m³, épaisseur du matériau 3 mm inox, plage de température 0 - 60°C) * Ancienne désignation : SV2006 Basic / Désormais SV2011 * Trémie d’amarrage 8’’ à commande manuelle * Raccordement gravitaire 6’’ * Ligne de rinçage manuelle 4’’ avec 2 buses de 2,5’’ – 1 à l’avant et 1 au centre de la citerne * Système de freinage ABS Wabco, sans suspension pneumatique électronique * Essieux 9 tonnes VALX, freins à disque Ø430, ET120 * Essieu relevable automatique sur le premier essieu * Levage/abaissement commandé via le modulateur EBS * Assistance au démarrage : charge des 2e et 3e essieux jusqu’à 130% sous 30 km/h * Troisième essieu directionnel suiveur * Pneus Apollo Vredestein 385/65R22,5 * Système d’éclairage 24V - 2x projecteurs LED à l’arrière, 1x à gauche * Projecteurs de travail gauche et droite, au niveau du premier essieu * Prise standard 15 broches + 2x prise 7 broches * Feux de gabarit latéraux clignotants * Vanne à boule pour vidange au point le plus bas de la citerne * Pompe Vogelsang, 6 000 L/min (le fabricant recommande une ligne de fuite d’huile) Crjdpjwwn Abjfx Ai Uoc * Arrêt automatique de la pompe * 2 cales de roue * Râteliers à tuyaux (étroits et hauts) de chaque côté, 5 m, acier galvanisé (250 mm de large, 190 mm de haut) * Câbles tendeurs sur les bacs à tuyaux * Système de contrôle de la pression des pneus, suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement, vanne rotative * Peinture du réservoir en deux couches – catégorie A (sans vernis) * Cuve peinte en une seule couleur RAL 7030, GRIS PIERRE * Châssis peint en une seule couleur RAL 7016, GRIS ANTHRACITE * …

État: très bon (occasion), Année de construction: 2003, Données techniques : Largeur de coupe : 115 cm Commande électronique Crjdpfx Aiextwyfj Uec Pression hydraulique Barrières immatérielles de sécurité Construction solide et stable Jeu complet d’outils et de documentation

État: bon (utilisé), Massicot à papier Wohlenberg 132 TS ASE Machine en parfait état, prête pour la production. Année de fabrication 2015. Disponible immédiatement en stock. Équipée du système automatique d'élimination des chutes ASE. Le massicot peut être utilisé comme unité autonome ou intégré à des systèmes de coupe. La génération de programmes s'effectue dans le menu et comprend diverses tâches de coupe, par exemple : coupe simple, programmation, coupe multiple, pression sans coupe, transfert automatique de la valeur réelle. Les machines de coupe haut de gamme Wohlenberg sont fabriquées à Solms, en Allemagne. Caractéristiques distinctives de la machine Wohlenberg : – Interface utilisateur interactive – Écran tactile 18,4 » – Intégration MIS (en option) – Interface USB – Interface Ethernet – Système d'exploitation Windows CE – Module de données CIP – Positionnement par volant électronique – Cycle de coupe optimisé – Pression de serrage programmable – Adaptation automatique de la pression de serrage à la largeur de coupe – Changement automatique de couteau par l'avant – Changement rapide de couteau – Nouveau corps de machine moulé en une seule pièce = plus grande stabilité – Embrayage électromagnétique sans entretien Caractéristiques techniques : Longueur de coupe : 1 320 mm Hauteur maximale de la pile : 165 mm Profondeur d'introduction : 1 325 mm Plus petite coupe avec tôle sous la poutre de pression : 77 mm Plus petite coupe sans tôle sous la poutre de pression : 20 mm Vitesse d'avance maximale du chevalet : 300 mm/s Efficacité mécanique maximale du couteau : 44 cycles/min Chevalet guidage : au dessus de la table de travail Puissance du moteur principal : 4,5kW Poids net : 3410 kg Cjdpfx Aioy U Igbj Uerc La machine est équipée d'un couteau de rechange, de bâtons, d'une plaque de pression, de documentation, d'outils et d'un tapis roulant.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2004, N° de réf. : 10387 Fabricant : MATEC Type : 30 L / 6000 Année de construction : 2004 Type de commande : CNC Commande : HEIDENHAIN iTNC 530 Lieu de stockage : Halberstadt Pays d'origine : Germany Credpfoy Edz Nex Ai Usc Course X : 6000 mm Course Y : 800 mm Course Z : 600 mm Fixation de la broche : SK 50 Charge de la table : 3000 kg Charge max. Poids de la pièce : 800 kg Vitesse de rotation de la broche : 20 - 9000 tr/min Couple max. : 165 Nm Entraînement principal : 60 kW Poids de la machine env. : 24 t

État: d'occasion, Année de construction: 2025, Nouvelle machine d’exposition ! Prix catalogue 7.001 € HT #93803 Puissant dispositif de dépoussiérage conforme à la norme DIN 8416, destiné à l’aspiration des machines-outils et conçu pour être installé dans l’espace de travail en dehors des zones à risque d’explosion. Principales caractéristiques de construction : - Construction en tôle d’acier robuste, galvanisée - Gain de place grâce à une conception compacte - Livraison prête à l’emploi - Faible consommation d’énergie et performance élevée grâce à un ventilateur haute performance côté air pur, équipé d’une roue spéciale - 2 grands bacs collecteurs avec sac intérieur - Volume de collecte env. 350 l - Grande sécurité de fonctionnement et longue durée de vie grâce à des filtres certifiés par l’assurance professionnelle - Dispositif de nettoyage motorisé, avec commande automatique et addition de temps de fonctionnement - Commande SPS avec mise en marche automatique (commande de registre en option à prix supplémentaire) - Câble d’alimentation 5 m, avec fiche - Conception selon DIN 8416 - Teneur résiduelle en poussière dans l’air extrait inférieure à 0,1 mg/m³ Crjdpfxox Hwp As Ai Uoc - Test GS-HO-14 "GS - H3" réussi Données techniques : Dispositif d’aspiration : à gauche Débit nominal * : 1 450 m³/h Débit max. : 1 950 m³/h Dépression à l’interface * - à débit nominal : 3 200 Pa - à débit maximal : 2 700 Pa Surface filtrante : 10,3 m² Diamètre entrée aspiration : 160 mm Hauteur de l’embout : 1 500 mm (au centre) Moteur – ventilateur : 2,20 kW, 3x400 V, 50 Hz Moteur – secoueur : 0,12 kW, 3x400 V, 50 Hz Fusible préconisé : 16 A (installateur) Niveau de pression acoustique : 73,0 dB(A) Poids env. : 365 kg Dimensions L x l x H : 1 648 x 1 012 x 1 990 mm * Indication obligatoire selon GS-HO-07 à 20 m/s et manches filtrantes chargées (poussière d’essai de hêtre). Au moment de la livraison et dans des conditions de pratique avec des poussières plus grossières, la performance d’aspiration est nettement supérieure. Emplacement : Rieth

État: bon (utilisé), Empileur de papier Baumann Wohlenberg BA 2Ne La machine est 100% fonctionnelle, en parfait état. Il s'agit de la dernière conception du fabricant allemand. Données techniques : Format maximal : 550 x 770 mm Hauteur de pile : 900 mm Poids : 900 kg Alimentation électrique : 400 V Table pneumatique Surface de table chromée Codpfx Asy Sd S Iei Uorc

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 14 768 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 7 550 mm, levée libre: 2 450 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 490 mm, largeur du tablier de fourche: 1 520 mm, longueur des fourches: 1 600 mm, poids à vide: 13 174 kg, longueur totale: 5 050 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 400 mm, Chariot élévateur latéral électrique Centre de gravité de la charge : 800 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 60 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneumatiques avant type : Pneus à air Dimension pneumatiques avant : 355/65-15 Pneumatiques arrière type : Pneus à air Csdpfx Ajy Ap Shji Usrc Dimension pneumatiques arrière : 355/65-15 Batterie tension : 120V Batterie capacité : 930Ah Fabricant batterie : Année de fabrication batterie : 2021 Description : Outre ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 autres chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux dans nos entrepôts à Hambourg et à Gdansk. Visitez notre site Internet - sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons volontiers aussi votre véhicule d’occasion, même si vous n’achetez pas de véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour vous conseiller en détail sur ce modèle EGX60/16/75TR. P.S. : Notre atelier maître pour chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la maintenance, la remise à neuf et la fabrication spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous exposons volontiers aussi votre véhicule en vente en consignation dans nos locaux. Déplacement latéral des fourches, 1x fourche NIVO ; inclinaison du support de fourches, écartement variable des fourches plage d’ouverture : 465 / 1460 mm Chauffage, cabine intégrale, levée libre totale, Hauteur de la plateforme : 1050 mm

État: très bon (occasion), Je vends un poste à souder TIG, L-TEC 200 DC, en très bon état. Prix donné pour 1pc. Credpfxeud R T Se Ai Uoc

État: très bon (occasion), Possibilité de soudage et de découpe plasma simultanés. Puissance de sortie : à 60% 400A/36V, à 100% 310A/32V. Codpfsud Rl Uox Ai Ujrc

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2004, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 6 000 mm, course de l’axe Y: 800 mm, course de déplacement axe Z: 600 mm, poids de la pièce (max.): 800 kg, modèle de contrôleur: HEIDENHAIN iTNC 530, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant ! DÉTAILS TECHNIQUES Crodpfxoyvudvs Ai Uoc Course axe X : 6 000 mm Course axe Y : 800 mm Course axe Z : 600 mm Cône de broche : SK 50 Vitesse de broche : 20 – 9 000 tr/min Couple : max. 165 Nm Charge maximale sur la table : 3 000 kg Poids de la pièce : max. 800 kg DÉTAILS DE LA MACHINE Commande : HEIDENHAIN iTNC 530 Entraînement principal : 60 kW Poids de la machine : env. 24 t

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2022, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Tour de précision RML 1640V – Équipement complet Description : Crodpfx Aioyudwbo Uec Cette machine est idéale pour la construction d’outils, les ateliers de formation, la maintenance ainsi que pour la production précise de pièces uniques ou de petites séries. Équipement : - Affichage digital 3 axes - Mandrin 3 mors avec mors intérieurs et extérieurs - Système de refroidissement - Pont amovible - Guides du banc trempés et rectifiés - Lunette fixe - Pointe tournante - Porte-outils à changement rapide Multifix - Embrayage de sécurité pour la surcharge d'avance - Frein au pied - Éclairage machine - Butée de banc avec micromètre - Précision d’outil selon DIN 8605 - Peinture bicolore : bleu (RAL 5012) / gris (RAL 7032) - Conformité CE - Manuel d’utilisation et liste de pièces détachées en allemand Données techniques : Diamètre de rotation au-dessus du banc : 410 mm Diamètre de rotation au-dessus du chariot transversal : 264 mm Diamètre de rotation dans le creux : 533 mm Distance entre pointes : 1000 mm Largeur du banc : 260 mm Alésage de broche : 52,5 mm Nez de broche : D1-6 DIN 55029 Course du chariot transversal : 220 mm Vitesses de broche : 20 – 2500 tr/min Nombre de plages de vitesse : 2 Plage 1 : 20 – 400 tr/min Plage 2 : 400 – 2500 tr/min Puissance moteur : 3,7 kW Diamètre de la poupée mobile : 52 mm Course de la poupée mobile : 152 mm Cône de poupée mobile : CM 4 Poids de la machine : 1400 kg Filetages réalisables : - Métrique (39) 0,2 – 14 mm - Whitworth (45) 2 – 72 TPI - Diametral Pitch (21) 8 – 44 DP - Module (18) 0,3 – 3,5 MOD Divers : Visite possible sur rendez-vous. La machine est immédiatement opérationnelle.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 8 098 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 6 300 mm, levée libre: 2 040 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 050 mm, largeur du tablier de fourche: 1 540 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 13 320 kg, longueur totale: 4 920 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 280 mm, Chariot élévateur latéral électrique Centre de gravité de la charge : 700 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 60 mm Type de mât : Triplex Cjdpfxsyvamho Ai Uorc État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatiques avant : Pneumatique Dimension avant : 355/65-15 Type de pneumatiques arrière : Pneumatique Dimension arrière : 355/65-15 Batterie : 120V Capacité batterie : 930Ah Année de la batterie : 2021 Description : Outre ce modèle Baumann, nous disposons d’environ 200 autres chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux dans nos entrepôts à Hambourg et Gdansk. Consultez notre site web – sago-online. Location avec option d’achat et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons également volontiers votre matériel d’occasion, même sans achat de véhicule chez nous. Notre gérant, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour toute information concernant ce modèle EGX70.60/14/63TR. P.S. : Notre atelier spécialisé est expert en réparation, maintenance, reconditionnement et fabrication spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 t. Nous proposons également de vendre votre véhicule en dépôt-vente dans nos locaux. Déplacement latéral des fourches, 1 fourche NIVO ; Écarteur de fourches, plage d’ouverture : 500 / 1450 mm Chauffage, cabine intégrale, levée libre totale, Hauteur de la plateforme : 1 020 mm

État: bon (utilisé), Baumann BSB-2 secoueur de papier La machine est 100 % fonctionnelle et prête à l’emploi. Caractéristiques techniques : Format maximal : 640×920 mm Hauteur de pile : 160 mm Credpoy Ehkhjfx Ai Uoc Poids : 350 kg Alimentation : 400 V Table à air Réglage de l’angle d’inclinaison

État: d'occasion, Poste à souder TIG L-TEC type Inverter TIG 200 DC Cedpfxsdzqb Ee Ai Ujrc Poste de soudage TIG pour courant continu DC No de série : 184548 Année de fabrication : env. 1994 Puissance : 200 A = 60 % ED 155 A = 100 % ED Plage de réglage continue Type de courant : DC (courant continu) Raccordement secteur : 400 V, 50 Hz, fiche 32 A - Torche de 4 m avec raccord central et poignée de soudage - Avec potentiomètre à distance (pédale) - Détendeur de pression de gaz - Uniquement courant continu = DC - Allumage HF Encombrement (L x l x H) : 850 x 480 x 740 mm Poids env. 150 kg Le test de soudure donne d’excellents résultats pour le soudage de l’acier inoxydable en courant continu. Appareil également en bon état général.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 18 263 h, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 6 300 mm, levée libre: 2 100 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 150 mm, largeur du tablier de fourche: 1 540 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 11 050 kg, longueur totale: 5 150 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 280 mm, Chariot élévateur latéral Centre de gravité de la charge : 700 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 65 mm Type de mât : Triplex Crsdpfswwm Uvsx Ai Ujc État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de bandage avant : superélastique Dimension du bandage avant : 355/65-15 Type de bandage arrière : superélastique Dimension du bandage arrière : 355/65-15 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs gros tonnage, chariots compacts, chariots élévateurs à fourche et chariots élévateurs latéraux dans nos entrepôts à Hambourg et à Gdansk. Consultez notre site Internet – sago-online. Crédit-bail et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous achetons également volontiers votre machine d’occasion, même sans acquisition de véhicule chez nous. Notre propriétaire, Monsieur Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour tout conseil détaillé concernant ce modèle GS70/20/63TR. P.S. : Notre atelier spécialisé est dédié à la réparation, à la remise en état, à la révision et à la fabrication spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également proposer votre véhicule à la vente en dépôt-vente dans nos locaux. Déplacement latéral des fourches, chauffage, cabine intégrale, levée libre totale, Hauteur de la plate-forme : 970 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 10 035 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 5 940 mm, levée libre: 1 940 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 970 mm, largeur du tablier de fourche: 1 540 mm, longueur des fourches: 1 600 mm, poids à vide: 11 950 kg, longueur totale: 4 950 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 400 mm, Chariot latéral électrique Centre de gravité de charge : 800 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 60 mm Type de mât : Triplex État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : pneumatique Dimension des pneus avant : 355/65-15 Type de pneus arrière : pneumatique Dimension des pneus arrière : 355/65-15 Batterie : 120V Capacité batterie : 750Ah Année de fabrication de la batterie : 2018 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous avons environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots frontaux et chariots latéraux en stock dans nos entrepôts de Hambourg et Gdańsk. Visitez notre site Internet - sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses toujours possibles chez nous. Nous rachetons volontiers votre matériel d’occasion, même sans achat chez nous. Notre directeur, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour des conseils détaillés sur ce modèle EGX60/16/60TR. P.S. : Notre atelier spécialisé en chariots élévateurs est expert en réparation, entretien, reconditionnement et fabrication spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également proposer votre machine en dépôt-vente dans notre établissement. Écarteur de fourches, Ouverture écarteur de fourches : 510 / 1530 mm Cjdpfx Aisyb Ukre Uerc Chauffage, cabine intégrale, levée libre totale, Hauteur de la plateforme : 1000 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 17 099 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 7 500 mm, levée libre: 2 350 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 500 mm, largeur du tablier de fourche: 1 520 mm, longueur des fourches: 1 600 mm, poids à vide: 12 972 kg, longueur totale: 5 050 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 400 mm, Chariot élévateur latéral électrique Centre de gravité de la charge : 800 Crjdpjwyyifofx Ai Uoc Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 60 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatiques avant : Pneumatiques Taille pneumatiques avant : 355/65-15 Type de pneumatiques arrière : Pneumatiques Taille pneumatiques arrière : 355/65-15 Batterie : 120V Capacité de la batterie : 930Ah Année de fabrication de la batterie : 2020 Description : Outre ce modèle Baumann, nous avons environ 200 chariots élévateurs pour charges lourdes, chariots compacts, chariots frontaux et chariots latéraux disponibles dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Visitez notre site web - sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses possibles à tout moment. Nous reprenons également votre matériel d'occasion, même sans achat chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, vous conseille volontiers en détail sur ce modèle EGX60/16/75TR. P.S. : Notre atelier maître est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule en dépôt-vente dans nos locaux. Tablier à déplacement latéral, 1 x fourches NIVO ; plage d'ouverture du tablier à déplacement latéral : 460 / 1 460 mm Chauffage, cabine complète, levée libre totale, Hauteur de la plateforme : 1050 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 7 128 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 5 050 mm, levée libre: 725 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 400 mm, largeur du tablier de fourche: 1 460 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 10 370 kg, longueur totale: 5 150 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 050 mm, Chargeur latéral Centre de charge : 600 Cedpfxou Dy D Ae Ai Usrc Largeur de la fourche : 220 mm Épaisseur de la fourche : 50 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : pneumatiques Taille des pneus avant : 3.00-15 Type de pneus arrière : pneumatiques Taille des pneus arrière : 3.00-15 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre voiture d'occasion de manière ouverte, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce GS60/12/50ST. P.S. : Notre atelier de chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, l'entretien, la révision et la construction spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. spécialisé. Nous serions également heureux de présenter votre véhicule pour une vente à commission. Positionneur de fourches, Fourches télescopiques : 1200 / 2050 mm ; 1x fourche NIVO Chauffage, cabine complète, Hauteur de la plate-forme : 950 mm

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 860 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 30 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, D-TEC Gülletanker SV 2006 BASIC Cedpfx Aijyhi Huo Ujrc Équipement : * Volume de la cuve 30 m³, Ø2200 mm, épaisseur de paroi 3 mm, température 0-60°C * Tube pivotant rallongé * Ligne de rinçage 4" avec 2 sorties chute libre de 2,5", 1 à l’avant et 1 au milieu de la cuve * Ligne de rinçage côté gauche avec câbles de tension au-dessus des bacs à flexibles * Arrêt automatique de la pompe. Essieu également équipé d’un tapis anti-projections * Support avec 2 cales de roue * Rangement de flexibles, à gauche et à droite (étroits et hauts) de 5 m chacun, en acier galvanisé (250 mm largeur, 190 mm hauteur) Pompe * Pompe Vogelsang, 6 000 L/min Essieux * Essieux 9 tonnes Valx, freins à disque Ø430 mm, ET120 * 1er essieu relevable * 3e essieu directeur suiveur Freins * Système de freinage EBS Wabco * TPMS (système de surveillance de la pression des pneus) Wabco conforme R141 * Pas de suspension pneumatique électronique Options supplémentaires * Troisième essieu en configuration essieu directeur suiveur Essieu relevable * Essieu relevable automatique sur le premier essieu, régulé automatiquement en fonction de la charge, ou activé par 3 freinages successifs * Avec assistance de démarrage, charge des 2e et 3e essieux jusqu’à 130% sous 30 km/h Dimensions des pneus * Taille 385/65 R22,5 Pneus * Apollo Éclairage * Installation électrique 24 volts Options d’éclairage * Feux de gabarit latéraux clignotants * Projecteurs de travail gauche et droite au niveau du premier essieu * 2 x projecteurs de travail LED à l’arrière (1 gauche, 1 droite) montés sur les porte-flexibles Peinture * Cuve peinte RAL 7030 GRIS PIERRE * Châssis peint RAL 7016 GRIS ANTHRACITE Divers * Raccord chute libre à l’arrière de la pompe. Raccord avec vanne à bille manuelle 6” pour vidange de la cuve, réservoir de mise à l’air en inox V2A * Entonnoir d’amarrage 8” sur le dessus à l’arrière. Tube allant jusqu’au fond de la cuve équipé d’une vanne manuelle