Ticab City Beetle d'occasion à vendre (1 266)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, poids à vide: 850 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, transmission intégrale, TICAB Complexe de Réparation de Nid-de-Poule Asphaltique MIRA-3 | Équipement de Reprise Professionnelle Le complexe de réparation de nid-de-poule en asphalte TICAB MIRA-3 n’est pas seulement une machine — c’est une solution complète et rentable pour des réparations d’asphalte rapides, durables et professionnelles. Si vous cherchez à accroître votre productivité, améliorer la qualité des réparations et prolonger la durée de vie de vos chaussées, le MIRA-3 est votre atout concurrentiel. Conçu pour les entreprises de travaux publics et les collectivités qui privilégient l’efficacité et les résultats à long terme, le MIRA-3 permet de traiter davantage de chantiers en moins de temps tout en réduisant le gaspillage de matériaux et les coûts d’exploitation. Pourquoi investir dans le TICAB MIRA-3 ? ✅ Système de réparation mobile tout-en-un Gedpex U A D Isfx Aphska Tout l’équipement nécessaire réuni dans une seule unité compacte : chauffage de l’asphalte, préparation de surface et application du mélange à chaud. Aucun matériel supplémentaire, aucun temps d’arrêt superflu. ✅ Travaillez plus vite. Gagnez plus. Effectuez des réparations de nids-de-poule rapidement et efficacement, permettant à vos équipes de réaliser davantage de projets par jour et d’augmenter votre chiffre d’affaires. ✅ Utilisation toute l’année Le puissant système de chauffage garantit des performances constantes en toute saison, sans perte de contrats liée aux conditions météorologiques. ✅ Réduisez vos coûts et la perte de matériaux Un chauffage efficace de l’enrobé à chaud, des matériaux recyclés (RAP) et du bitume limite le gaspillage et maximise la rentabilité. ✅ Résultats professionnels et durables Des réparations pérennes qui améliorent la satisfaction client et renforcent la réputation de votre entreprise. Idéal pour : Entretien des voiries communales Réparation des parkings et voiries industrielles Préparation de surface avant reprofilage Réparation d’urgence et de chaussées autoroutières Reprises sur entrées et surfaces commerciales Le choix malin pour Entrepreneurs et Collectivités Opter pour le TICAB MIRA-3, c’est choisir : Des coûts d’exploitation réduits Une productivité accrue Un retour sur investissement rapide Des réparations d’asphalte fiables et professionnelles Un positionnement avantageux sur les appels d’offres et marchés publics 🚀 Modernisez vos opérations de réparation d’asphalte dès aujourd’hui. Contactez-nous pour recevoir nos tarifs, options de livraison et la fiche technique complète. Investissez dans un équipement qui s’autofinance — choisissez le TICAB MIRA-3.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: autre, couleur: orange, poids à vide: 2 000 kg, classe d'émission: aucun, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, longueur de l'espace de chargement: 5 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 106 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 870 mm, cabine conducteur: autre, Équipement: faible niveau de bruit, hydraulique, phares supplémentaires, TICAB ABS-8000 – Pulvérisateur d’émulsion bitumineuse | Machine de pulvérisation d’asphalte à grande capacité (8 000 litres) Améliorez vos opérations d’entretien et de revêtement des routes grâce au TICAB ABS-8000. Conçue pour les travaux exigeants et de grande envergure, cette puissante machine de pulvérisation assure une application précise et uniforme des émulsions de bitume et d’asphalte, garantissant une adhérence supérieure et des résultats durables. Idéale pour le revêtement en asphalte, la construction de routes, la réparation de nids-de-poule, le colmatage des fissures, l’application de couches d’accrochage, l’application d’apprêts et le traitement de surface sur les routes municipales, les autoroutes, les aires de stationnement, les sites industriels et les pistes d’aéroport. Principaux avantages : * Réservoir de 8 000 litres pour un fonctionnement prolongé et ininterrompu Gedpfsx Uxdwex Aphoka * Système de pulvérisation de haute précision pour une couverture uniforme et homogène * Compatible avec l’émulsion de bitume, l’émulsion d’asphalte, les couches d’accrochage, les apprêts et les couches d’adhérence * Commandes simples et conviviales pour un flux de travail efficace * Conception robuste et mobile pour les conditions réelles sur les chantiers * Conçue pour les entrepreneurs, les équipes de réparation de routes et les professionnels du revêtement Augmentez la productivité, réduisez le gaspillage de matériaux et obtenez des résultats de qualité professionnelle sur chaque projet. 📩 Contactez-nous dès aujourd’hui pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques complètes. Prête à être déployée immédiatement sur votre prochain chantier.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 3,6 kW (4,89 ch), type de carburant: essence, couleur: vert, poids à vide: 713 kg, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, Le pulvérisateur d'émulsion bitumineuse TICAB BS-2000 est une machine professionnelle de pulvérisation d'asphalte à grande capacité, conçue pour la construction et l'entretien des routes, la réparation des nids-de-poule, le traitement des fissures, le revêtement superficiel, l'adhérence de l'asphalte et l'application d'une couche d'accrochage. Avec une capacité de réservoir de 2000 litres, il assure une application uniforme et précise de l'émulsion de bitume ou d'asphalte, ce qui le rend idéal pour les entrepreneurs, les municipalités, les entreprises de pavage et les projets industriels. Caractéristiques principales : • Capacité du réservoir : 2 000 L • Mobile, monté sur remorque et facile à utiliser • Construction robuste pour une fiabilité à long terme et une utilisation intensive • Adapté à l'émulsion de bitume • Système de pulvérisation de haute précision pour une répartition uniforme de l'asphalte et du bitume • Idéal pour les routes municipales, les autoroutes, les rues, les parkings, les allées, les zones industrielles et les surfaces d'aéroport Gedpfx Ajx Uqbzophska • Fabriqué par TICAB, une marque européenne de confiance dans le domaine des équipements d'asphaltage et d'entretien des routes Applications : • Réparation des nids-de-poule et traitement des fissures • Routes municipales, autoroutes, aires de stationnement, allées et surfaces industrielles • Couche d'adhérence d'asphalte avant le pavage • Revêtement superficiel et réfection • Construction de routes et réparation de l'asphalte Pourquoi choisir le TICAB BS-2000 : Le TICAB BS-2000 combine performance professionnelle, précision et efficacité, ce qui en fait le choix idéal pour les entrepreneurs et les municipalités à la recherche d'une machine de pulvérisation de bitume et d'asphalte fiable pour les projets de réparation, de pavage et d'entretien des routes, à grande et moyenne échelle. Contactez-nous dès maintenant pour connaître les prix, les délais de livraison et les spécifications techniques. Disponible pour une expédition immédiate !

État: nouveau, Année de construction: 2026, En stock. Livraison dans le monde entier. Gsdped Swnvsfx Aphska Moteur diesel. Capacité du tambour (0,8 m³). Réservoir de carburant de 50 litres (équipé d’un indicateur de niveau de carburant). Panneau de commande avec affichages. Mélange d’asphalte dans le réservoir. Chargement et déchargement par l’avant. Options supplémentaires : Pelle + remorque Remorque Sans remorque, sans pelle

État: nouveau, Année de construction: 2026, En stock Avantages : système de montage universel. Système de pompage avec filtre intégré pour le remplissage/la vidange du réservoir avec de l’émulsion bitumineuse. Chauffage intégré (brûleur à gaz propane). Gjdpod Swg Hjfx Aphjka Le modèle BS-500 peut être monté sur une remorque ou un véhicule de transport, comme un pick-up. Pulvérisateur d’asphalte BS-500 : Bloc d’alimentation (moteur à essence HONDA GX-160, refroidi par air – 3,6 kW). Puissance du moteur : 3,6 kW. Carburant : essence. Longueur de la lance de pulvérisation manuelle : 4 m. Longueur de la barre de pulvérisation : 7 buses. Réservoir d’émulsion : 500 l. Garantie : 1 an.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, En stock. Capacité : 500 litres. Autopropulsé. Brûleur diesel. Gkedpfx Ajd Swd Usphja Réservoir de carburant du moteur : 50 litres. Réservoir d’huile : 30 litres. Chauffage à huile thermique : 80 litres. Tuyau chauffé électriquement : 6 mètres. Chauffage du mastic par l’huile thermique (enveloppe à huile thermique).

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: gaz, Année de construction: 2026, Équipement: Godet 4 en 1, Réchauffeur d'asphalte à infrarouge MIRA-1 Le chauffage infrarouge pour asphalte MIRA-1 de TICAB TM est un appareil compact et puissant. Il est idéal pour les petites réparations. Il est très fiable et très efficace SPÉCIFICATIONS : - Carburant propane. - Commandes - mécaniques. - 2 bouteilles de gaz. - Consommation - 5-5,5 kg/h (en fonction de la température extérieure). Gkedpeq Rcrqofx Aphea - Poids : 120 kg. Efficace pour la réparation des : - Nids de poule. - Relevage des trous d'homme et des couvercles de services publics. - Joints de chaussée défectueux. - Réparation des joints d'asphalte.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Boîte chaude en asphalte НВ-2 La boîte chaude pour asphalte HB-2 de TICAB TM permet d'acheminer l'asphalte chaud de l'usine d'asphalte jusqu'au lieu des travaux routiers, avec une perte de chaleur minimale. L'isolation thermique du conteneur avec de la laine minérale de qualité permet de maintenir la température de travail de l'asphalte jusqu'à 12 heures sans chauffage supplémentaire. Le HB-2 est également équipé d'un système de chauffage diesel Beckett et d'un contrôleur thermique. Le HB-2 est équipé d'un système de levage hydraulique. Un trou d'homme est situé sur le dessus du réservoir pour le chargement de l'asphalte chaud. Le réservoir d'asphalte chaud HB-2 de TICAB TM se monte facilement sur la carrosserie du camion ou sur une remorque. SPÉCIFICATIONS : Gkedpfx Ajt It Dvophoa - Capacité - 1,8 m3 TICAB est un fabricant de machines routières : pulvérisateurs d'émulsion de bitume, machines à colmater les fissures, recycleurs d'asphalte, aspirateurs de rue, chargeurs universels et autres machines routières. La plus haute qualité européenne, des prix compétitifs. Si nous n'avons pas de représentation officielle dans votre pays, nous y cherchons un distributeur ! Nous nous réjouissons de prendre contact avec vous !

État: nouveau, Année de construction: 2026, La lance à air chaud HL-1 est un équipement de haute qualité et efficace. La lance à air chaud pour la préparation du scellement des fissures de chaussée est une unité mobile autonome pour le nettoyage et le séchage des fissures, des joints, des nids-de-poule et des éclats dans les surfaces routières asphaltées et en béton, avant de les couler avec du bitume ou des matériaux polymères bitumineux. Le puissant flux d'air chaud élimine l'humidité et les particules de débris, d'herbe, de terre, de poussière, de saleté, de petites pierres, etc. laissant les fissures sèches, propres et prêtes à être remplies de matériaux bitumineux. Raisons d'acheter la lance à air chaud de TICAB • Prix bas car il n'y a pas de médiateurs. • Toujours en stock. • Garantie d'un an. • Assistance complète du fabricant. Spécifications techniques : - Gaz propane (consommation 5 kg/h) ; - Pression de travail du gaz : 0,2-0,3 bar ; - Capacité de la bouteille de gaz - 50 l ; - Poids de l'unité de compresseur - 107 kg ; - Température de l'air de sortie : pas moins de 400°C ; Gjdpevpqp Aofx Aphjka - Poids de la lance à air chaud - 6 kg - Longueur de la lance à air chaud : 1500 mm ; - Poids du support à roulettes : 4 kg ; - Capacité du compresseur - 600 l/min ; - Puissance du moteur : 7 cv.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, TI-CAR, chargeuse universelle 225 L’entreprise polonaise TICAB propose son propre équipement pour la réparation et l’entretien des routes. NOS AVANTAGES : - nous sommes un fabricant, - notre équipement est utilisé dans 57 pays à travers le monde, - disponibilité de produits finis en stock, - exécution rapide des commandes individuelles, - capacité de production de 50 unités par mois, - propre bureau d’ingénierie et de conception - 12 ingénieurs, - 15 ans d’expérience en génie mécanique, nous sommes en activité depuis 2009. Gedovprpkspfx Apheka Nous proposons le modèle de chariot élévateur TI-CAR 125/225 comme machine de travail universelle. Le bras stable vous permet de soulever facilement et en toute sécurité des charges à l’aide de fourches à palettes. Le volant réglable et la suspension confortable du siège réduisent la fatigue pendant les déplacements. Le système de direction à double pédale vous permet de contrôler les mouvements avec une précision étonnante, même avec des équipements et des terrains difficiles. Le TI-CAR est un outil efficace pour une variété de tâches dans la construction, l’agriculture, les services municipaux, notamment le chargement alternatif dans la benne, le déneigement, le déplacement de terre, le transport de marchandises et le nivellement de la surface. Caractéristiques techniques : Moteur - Kubota (Japon), modèle - 1105 ; cylindres - 3, ou Yanmar (Japon), modèle 3TNM72 Puissance du moteur - 18 kW/25 ch, Cylindrée (cm³) : 784-1120 Système de refroidissement - liquide ; Hydraulique - HANSA (Italie), Batterie (V-Ah) : 12-65 Générateur (A) : 40 Couple maximal (Nm) : 72-77,6 Vitesse de fonctionnement du moteur, tr/min - 3000 La vitesse maximale du moteur à vide est de 3600 tr/min ; Capacité de levage maximale à une hauteur de 50 cm, kg - 800-90 Charge de basculement avec un châssis droit, kg - 480-780 Charge de basculement avec un châssis incliné, kg - 350-500 Temps de levage du bras, s - 2,8 Temps d’abaissement du bras, s - 2,1 Poids de la chargeuse, kg - 1000-2550 Hauteur de levage maximale, mm - 2100-2860 Auto-nivellement du bras - pour le modèle 225 Capacités : Système de refroidissement (l) : 3,1 Huile moteur (l) : 5,11 Type de carburant - diesel (réservoir de carburant - 18 l) Réservoir hydraulique (l) : 44 Capacité totale du système hydraulique (l) : 48 Caractéristiques de conduite : Vitesse de déplacement (km/h) - 0-13 Angle de braquage - 56° Rayon de braquage - 1,63 m Hauteur de levage du bras avec benne basculante - 210 cm. Empattement : Diamètre extérieur des roues (pouces) - 23 Diamètre intérieur du disque (pouces) - 12 Largeur des pneus (pouces) - 8,5 Le coût du chariot élévateur* est le suivant : Ti-Car 125 - 20 450 €, TVA incluse Ti-Car 225 - 22 450 €, TVA incluse *Tous les prix sont calculés en UAH selon le taux de change de la NBU au jour de la signature du contrat. Équipements : - Balayeuse cylindrique - 4800 €. - Balai avec trémie à déchets avec fonction d’auto-déchargement - 5500 €. - Benne pour le transport de marchandises - 650 €. - Fourche pour le gerbage - 650 €. - Lame pour le déneigement - 1200 €. - Fourche pour silos - 1300 €. - Benne à pinces - 670 €. ATTENTION !!!! Le prix standard de l’équipement est de 27 460 €, mais nous proposons actuellement une remise de 5 000 € !!!!

État: nouveau, Année de construction: 2026, TITAN DOUBLE Trade Industrial Company AB est un fabricant polonais d'équipements professionnels modernes à qui font confiance les professionnels de plus de 55 pays à travers le monde. L'imprimante industrielle TITAN DOUBLE est conçue pour l'impression jet d'encre grand format sans contact en couleur CMJN. NOS AVANTAGES = VOS AVANTAGES : TITAN DOUBLE La nouvelle machine d'impression de TICAB PRINT est dotée de deux têtes d'impression. Vous pouvez désormais imprimer en un seul passage sur des articles de grande taille. Vos avantages : • Flux de travail améliorés. • Gamme plus large d'échantillons sur lesquels imprimer. • Plus de confort lors de l'impression. Nous sommes partenaires officiels de la société Hewlett Packard. Vous pouvez obtenir les machines d'impression TITAN DOUBLE au prix du fabricant. Une formation en ligne et une assistance technique complète sont fournies. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DE TITAN DOUBLE : 1) La vitesse d'impression moyenne est de 50 unités par minute. 2) La possibilité d'imprimer à partir d'une copie sans augmentation du coût par pièce. 3) Aucune préparation ni cliché n'est nécessaire. 4) Le faible coût par copie est de 0,01 euro/unité (vous verrez un montant précis sur le moniteur pendant l'impression). 5) Impression sur différents matériaux : papier, carton (boîtes assemblées et démontées), textile, bois et contreplaqué. 6) Logiciel de marque TICAB PRINT (inclus dans le prix de l'imprimante). 7) Composants et accessoires de l'imprimante de notre propre conception et production. TITAN DOUBLE est un système d'impression innovant. Il vous permet d'insérer d'énormes éléments sous la tête d'impression. Les têtes d'impression peuvent être réglées jusqu'à 10 cm au-dessus du tapis convoyeur. L'encre pigmentée HP Hewlett Packard de haute qualité offre une résistance à la décoloration, aux rayures. et à l'eau après séchage de l'image. Caractéristiques techniques de la tête d'impression : Largeur de la zone d'impression - jusqu'à 59,4 cm (23,4 pouces) Gedpfjvt Uvzox Aphska Longueur de la zone d'impression - de 2,54 cm (1 pouce) à 91,44 cm (36 pouces) Vitesse de déplacement de la pièce - jusqu'à 45,72 cm (18 pouces) par seconde Vitesse d'impression - jusqu'à 50 arc\ min A4, jusqu'à 16 arc\ min A3 Résolution d'impression - 1200x1200dpi Couleurs - CMJN (cyan, magenta, jaune, noir) Type d'encre - encre pigmentée à base d'eau Connexion d'informations - Port réseau Ethernet 10/100/1000 Base-T Système d'exploitation - Windows (Windows10 recommandé) Pilote HP Hewlett Packard Logiciel TICAB : L'état actuel de l'imprimante est surveillé. Le nombre d'impressions est calculé - le total et la tâche en cours. Le calcul de la valeur de la consommation d'encre. Surveillance du niveau actuel d'encre dans les cartouches. Démarrage des fonctions de maintenance et de nettoyage des buses de l'imprimante. Démarrage des procédures de remplacement du mécanisme de nettoyage. Calibrage des buses de l'imprimante pour la linéarité et l'uniformité des couleurs. Démarrage de la procédure d'impression à grande vitesse d'un grand nombre de copies.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Complexe de réparation des nids-de-poule MIRA-3 Le complexe de réparation des nids-de-poule MIRA-3 de TICAB TM est un système unique de réparation des routes développé par les ingénieurs de TICAB pour optimiser les travaux de réparation des routes. Le complexe MIRA-3 comprend un réchauffeur d'asphalte à infrarouge, un recycleur d'asphalte et un pulvérisateur d'émulsion de bitume. Comment utiliser le complexe MIRA-3 ? - Chauffage du lieu de réparation. - Ajout d'asphalte chaud provenant du recycleur d'asphalte. - Pulvérisation de l'émulsion de bitume. MIRA-3 comprend : - Chauffe-asphalte infrarouge MIRA-3. Gkodpfxot Itzzo Aphsa - Pulvérisateur d'émulsion de bitume BS-100. - Recycleur d'asphalte RA-500.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le système d’impression TICAB TPS est un équipement innovant à structure en porte-à-faux. Il permet l’alimentation d’objets volumineux sous la tête d’impression. La tête d’impression est réglable jusqu’à 30 cm au-dessus du tapis convoyeur, autorisant l’impression sur des boîtes en carton pliées ou d’autres objets volumineux. L’encre pigmentée Hewlett Packard HP de haute qualité garantit une grande résistance à la décoloration, aux rayures et à l’eau, une fois l’image sèche. Contactez-nous afin d’obtenir une offre commerciale avantageuse. Caractéristiques techniques : - Largeur de zone d’impression : jusqu’à 29,7 cm (11,7 po) - Longueur de zone d’impression : de 2,54 cm (1 po) à 91,44 cm (36 po) - Vitesse de déplacement de la pièce : jusqu’à 45,72 cm (18 po) par seconde - Vitesse d’impression : jusqu’à 50–70 copies/minute en A4, jusqu’à 16 copies/minute en A3 - Résolution d’impression : 1200 x 1200 dpi Gkjdpfx Apju Ibhwohoa - Nombre de buses jet d’encre : 59 136 (14 zones d’impression de 4 224 buses chacune) - Couleurs : CMJN (Cyan, Magenta, Jaune, Noir) - Type d’encre : encre pigmentée à base d’eau - Connexion d’informations : port réseau Ethernet 10/100/1000 Base-T - Système d’exploitation : Windows (Windows 10 recommandé) - Pilote Hewlett Packard HP - Déjà adopté par des professionnels dans 55 pays à travers le monde !

État: nouveau, Année de construction: 2026, PULVÉRISATEUR D'ÉMULSION DE BITUME BS-2000 - Rampe de pulvérisation pour 11 buses d'une largeur de 2,4 m - Largeur de pulvérisation avec pneu - 2,4-2,8 m - Nettoyage du système - 3 niveaux, carburant diesel - Fonction d'auto-pompage du réservoir - Montage sur châssis ou sur remorque sur demande - Système de chauffage du réservoir d'émulsion - Réservoir propre de 2000 l - Possibilité de connecter un compresseur tiers pour le nettoyage de la rampe d'arrosage - Capteur thermique mécanique - Lance pour arrosage manuel Complément : - Camion-citerne 2000 l - Bloc d'alimentation - Tuyau - 4 m avec tige et buse pour pulvérisation manuelle - Tuyaux pour l'alimentation en émulsion de bitume Gkodpfxjvpg Eas Aphsa - Rampe de pulvérisation pour émulsion avec 11 buses - Brûleur à gaz avec régulateur Spécifications : Bloc d'alimentation (moteur à essence HONDA GX-200) Puissance du moteur – 4,1 kW - Débit de pulvérisation d'émulsion de bitume avec lance manuelle 4 l/min - Débit de pulvérisation d'émulsion de bitume à travers le pneu 55 l/min - Moteur Moteur à essence 4 temps avec refroidissement par air - Consommation d'émulsion de bitume 0,8 l/m2 - Capacité du réservoir 2000 l - Bouteille de gaz recommandée 27 l (non incluse) - Dimensions hors tout (portable) sans remorque 257*190*160 cm - Poids à l'épaule (sans émulsion) 715 kg Prix : 9600 Euro (Netto) Prix sur la remorque : 15000 Euro

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, RPS-6000/9000 ÉPANDEUR DE SEL ET DE SABLE TICAB (Trade Industrial Company AB) — l'un des principaux fabricants européens d'équipements d'entretien routier — vous propose une solution économique pour la réparation et l'entretien local efficaces des revêtements en béton bitumineux. L'épandeur de sel et de sable RPS-6000/9000 TM TICAB est la solution idéale pour le dégivrage des rues et des autoroutes. Les nouveaux épandeurs de sel et de sable RPS-6000/9000, d'une capacité de 6 m³/9 m³, sont conçus pour épandre des agents de dégivrage. La température extérieure admissible va jusqu'à -40 °C. L'épandeur doit être monté sur un camion à l'aide d'une grue. L'épandeur de sel RPS-6000/9000 constitue un investissement prometteur. Compatible avec tous les camions. Caractéristiques techniques ● Vitesse recommandée : jusqu'à 30 km/h. ● Densité d'épandage : 350 g/m². ● La largeur d’épandage va de 4 à 8 m. ● Réglage de la largeur et de la densité depuis le châssis de l’épandeur. ● Épandeur à disques en acier inoxydable. Réglage de la position. ● Autonome (moteur diesel). ● Mécanisme d’alimentation : chaîne de convoyage. ● Réglage de l’angle d’épandage. Godpfx Apot N Ty Tehska ● Auvent de protection. ● Commande «ON» / «OFF» depuis la cabine du conducteur. ● Réglage de la largeur et de la densité d’épandage depuis la cabine. Conditions de service ● En stock ● Garantie : 12 mois ● Livraison : depuis l’entrepôt du fabricant ● Assistance : manuel, assistance technique, instructions vidéo

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Pulvérisateur d’émulsion de bitume BS-200 – Répandeuse d'asphalte 200 L | Matériel de construction routière Le pulvérisateur d’émulsion de bitume BS-200 de TICAB est un équipement compact, fiable et facile d’utilisation, conçu pour la réparation, le resurfaçage et l’application de couche d’accrochage avant la pose d’enrobé. Avec sa capacité de 200 L, cette unité est idéale pour les travaux d’entretien routier de petite à moyenne envergure nécessitant une pulvérisation précise et uniforme de l’émulsion de bitume. Caractéristiques principales - Pulvérisateur d’émulsion de bitume 200 L – compact et performant - Pulvérisation uniforme et précise pour le traitement des surfaces routières - Exploitation simple pour l’entretien, les réparations locales et le resurfaçage d’asphalte - Adapté aux routes, parkings, voies d’accès et allées - Conception portable pouvant être montée sur remorque ou plateforme - Réduction des pertes de matériau grâce au dosage et au débit de pulvérisation maîtrisés Caractéristiques techniques - Capacité de la cuve : 200 L - Système de pulvérisation assurant une couverture homogène - Montage sur châssis ou remorque selon la demande du client - Système de chauffe pour l’émulsion de bitume - Fonction de cuve auto-aspirante Gksdpjvphitofx Aphoa - Système de nettoyage à trois niveaux (gazole) - Lance de pulvérisation manuelle pour applications ciblées - Prédisposition pour raccordement à un compresseur externe pour le nettoyage de la rampe de pulvérisation (en option) Applications - Pulvérisation précise d’émulsion de bitume avant la pose d’enrobé - Réparation et entretien de chaussées en asphalte - Application de couche d’accrochage / primaire - Parkings, trottoirs, accès privatifs - Travaux routiers municipaux ou pour entreprises de voirie Le pulvérisateur d’émulsion de bitume BS-200 de TICAB représente une solution économique et efficace pour les sociétés recherchant une petite répandeuse d’asphalte offrant des performances constantes, une distribution précise de l’émulsion et une préparation fiable des surfaces avant la pose. État : neuf Fabricant : TICAB Livraison : internationale

État: nouveau, Année de construction: 2026, Épandeur autonome de mélange sable-sel RPS-1500 de TM TlSAV - est un équipement puissant pour l'épandage de haute qualité des routes et des trottoirs avec des matériaux de déglaçage, ce qui permet de minimiser l'utilisation du travail manuel et de réduire les accidents et les risques de blessures aux personnes. L'épandeur est équipé d'une trémie de 1,5 m³ avec un mécanisme d'alimentation à raclette-chaîne et un disque pour l'épandage des matériaux. Grâce à son autonomie et à ses dimensions compactes, il peut être utilisé avec n'importe quel véhicule. CARACTÉRISTIQUES - Largeur d'épandage, en fonction de la vitesse du disque - 3-6 m. - Mécanismes d'entraînement hydrauliques. - Réglage de l'inclinaison du disque (manuel). - Mécanisme d'alimentation du mélange - raclette-chaîne. Gsdpfsvpp S Nox Aphska - Système de contrôle proportionnel de la vitesse de rotation du disque sur l'unité de commande dans la cabine du conducteur - (en option). - Contrôle de l'équipement par télécommande depuis la cabine du conducteur. - Il a son propre empattement ou peut être monté sur le véhicule du client. TICAB est un fabricant de machines routières : pulvérisateurs d'émulsion de bitume, remplisseurs de joints et de fissures, recycleurs d'asphalte, aspirateurs de rue, chargeuses universelles et autres machines routières. Haute qualité européenne, prix compétitifs. Si nous n'avons pas de bureau de représentation officiel dans votre pays, nous recherchons un distributeur ! Nous serons heureux de vous contacter ! Épandeur de sable d'une capacité de 6 mètres cubes (9 tonnes de mélange) pour le traitement de la chaussée avec des matériaux antigel (sable, sel, mélange sable-sel) en période hivernale et le transport de mélange de béton bitumineux en période estivale. Les épandeurs de sable sont installés dans la carrosserie du camion à l'aide d'une grue. - Dimensions : L-4,5 m ; l-2,10 m ; H-1,85 m - Vitesse de déplacement - jusqu'à 30 km/h. - Largeur de traitement de bande jusqu'à 10 m, densité d'épandage - jusqu'à 350 g/m. - Réglage de la largeur et de la densité de l'épandage - sur le corps de l'épandeur. - Le distributeur d'alimentation est en forme de disque (acier inoxydable), équipé d'un capot de protection, réglable en hauteur, équipé d'un moteur hydraulique. - Prise de force du système hydraulique - à partir du boîtier de prise de force standard du véhicule. - L'alimentation en sable (sel) par racleur-chaîne est équipée d'un moteur hydraulique, avec protection contre la pénétration de petits corps étrangers. - Réglage de l'épandage « droite-gauche-proportionnel ». - Commande (ON/OFF) depuis la cabine du conducteur.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Pulvérisateur d'émulsion de bitume BS-1000 Le pulvérisateur d'émulsion de bitume BS-1000 est conçu pour apprêter les surfaces avant la pose d'asphalte, asphalter les zones adjacentes, ainsi que pour couler les joints et les fissures avec une émulsion de bitume. L'émulsion de bitume est fournie à partir d'un réservoir de 1000 l, qui est installé directement sur la plate-forme de fixation. Le système de chauffage permet de pulvériser l'émulsion de bitume à froid. Il est facile à utiliser. Il dispose de son propre système de nettoyage. Fabriqué sur un châssis en acier, ou monté sur une remorque. CARACTÉRISTIQUES : - Productivité - 36 l/min. - Largeur de pulvérisation - 2,2 m. - Système de nettoyage - 3 niveaux, carburant diesel. - Fonction d'auto-pompage du réservoir. - Installation sur un châssis ou sur une remorque à la demande du client. - Système de chauffage du réservoir d'émulsion. - Réservoir 1000 l. - Possibilité de connecter un compresseur supplémentaire pour le nettoyage de la rampe de pulvérisation. Gjdpfxsvptnuj Aphjka - Capteur thermique - mécanique. - Lance de pulvérisation manuelle

État: nouveau, Année de construction: 2026, RPS-1500 Le RPS-1500, épandeur autonome de sable et de sel fabriqué par TISAV, est l’équipement idéal pour l’épandage efficace de produits de dégivrage sur les routes et les trottoirs, réduisant ainsi le besoin de main-d’œuvre et diminuant considérablement le risque d’accidents et de blessures. L’épandeur est équipé d’une trémie de 1,5 m³ dotée d’un système d’alimentation à chaîne racleuse et d’un disque pour l’épandage des matériaux. Grâce à sa conception autonome et à ses dimensions compactes, il peut être utilisé avec n’importe quel véhicule. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : • Largeur d’épandage, en fonction de la vitesse du disque : 3 à 6 m • Mécanismes à entraînement hydraulique Godpfx Apst Ifxlshoka • Réglage de l’inclinaison du disque (manuel) • Mécanisme d’alimentation du mélange : chaîne racleuse • Système de contrôle proportionnel de la vitesse de rotation du disque via l’unité de commande dans l’habitacle du conducteur (en option) • L’équipement est commandé via un panneau de commande situé dans l’habitacle du conducteur. • Il est doté de son propre châssis ou peut être monté sur le véhicule du client.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Pulvérisateur de bitume + répareur de fissures 2 en 1 / Combinaison BM (sans remorque) Le combo fond et appliqueur de mastic d'asphalte dispose d'un large éventail d'applications. Le modèle BCM-120 est un équipement professionnel, éprouvé dans l’industrie de la construction routière, pour les opérations de maintenance ou de réparation des revêtements routiers. Le distributeur traîné de bitume assure une pulvérisation précise et efficace de l’émulsion de bitume. La machine bitume améliorée BM-Combo fonctionne avec un moteur diesel entraîné par une pompe hydraulique, et chauffe l’émulsion grâce à un brûleur diesel. Le pulvérisateur d’émulsion de bitume est équipé d’une cuve séparée. Une seconde cuve est prévue pour être remplie de mastic. Le mélange des matériaux s’effectue manuellement. Le répareur de fissures dispose d’une régulation automatique du chauffage du mastic et d’un système de purge. GÉNÉRAL 1. Moteur diesel – 14-18 ch 2. Réservoir du compresseur – 25L Gkodpfx Apevptd Njhsa 3. Entraînement des pompes – hydraulique RÉPAREUR DE FISSURES 1. Cuve à bitume – 120L 2. Pompe à bitume – jusqu’à 10L/min, 5 bars 3. Lance de pulvérisation manuelle + tuyau 2m (non chauffant) 4. Mélange manuel 5. Chauffage du bitume – brûleur diesel/gaz 6. Contrôle du chauffage – automatique 7. Système de soufflage PULVÉRISATEUR D’ÉMULSION DE BITUME 1. Cuve d’émulsion – 1000L 2. Pompe – 36L/min, 2 bars 3. Chauffage de l’émulsion – brûleur diesel/gaz 4. Lance de pulvérisation manuelle + tuyau 4m 5. Rampe de pulvérisation 7 buses 6. Système de nettoyage des canalisations et soufflage de la rampe Avantages - Vous disposez d’un pulvérisateur d’émulsion de bitume et d’un répareur de fissures dans une seule machine. - Un moteur diesel économique est fourni de série. - Possibilité de chauffer le mélange au gaz ou à l'électricité. - Nous proposons le prix direct fabricant et un service inégalé.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Le pulvérisateur d'émulsion de bitume automoteur TS-1000-SP de TICAB est le mini pulvérisateur d'émulsion de bitume le plus puissant parmi tous les mini pulvérisateurs TS-1000-SP. La rampe de pulvérisation de 1,5 m (7 buses) couvre jusqu'à 2000 m² par heure. Réservoir de 1000 L. Travaux de réparation dans les plus brefs délais, aussi bien sur les petites surfaces (zones domestiques, allées) que sur les grandes surfaces. Le système automoteur s'adapte à n'importe quelle remorque. Une voiture est nécessaire pour déplacer le pulvérisateur TS-1000-SP sur le chantier. Cela facilite grandement l'utilisation du pulvérisateur et augmente sa maniabilité. Fonctionnement à distance à l'aide d'un joystick. Gkjdpfx Aevpg Izjphsa Spécifications : Moteur à essence - 16 cv ; Productivité - 30 l/min ; Largeur de pulvérisation - 1,7 m ; Nettoyage du système - 3 niveaux, carburant diesel ; Fonction d'auto-pompage du réservoir ; Installation sur châssis ou sur remorque à la demande du client ; Système de chauffage du réservoir d'émulsion ; Réservoir – 1000 l ; Possibilité de connecter un compresseur supplémentaire pour le nettoyage de la rampe de pulvérisation ; Capteur thermique – mécanique ; Brûleur – propane ; Canne de pulvérisation manuelle ; Roue hydraulique de traction automotrice.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Boîte chaude pour asphalte / Recycleur d'asphalte НВ-1 Gkedpfxsvprxxo Aphoa Le recycleur d'asphalte HB-1 est conçu pour maintenir les propriétés de travail et la température de l'asphalte chaud pendant son transport de l'usine d'asphalte au lieu de travail et pendant son processus. Pour l'isolation thermique, on utilise de la laine minérale isolante thermique de haute qualité, installée autour du réservoir de travail. L'unité dispose également de la fonction de recyclage de l'asphalte avec un radiateur infrarouge situé au sommet. L'asphalte est chauffé sur une grille. CARACTÉRISTIQUES: - Volume - 0,4 m3 - La capacité est de 2 à 2,5 tonnes par 8 heures. - Carburant propane - Consommation - 3-4 kg/h (selon la température extérieure) - Commande mécanique (système d'allumage à feu ouvert)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, BS-500 PRO Même le meilleur revêtement routier s'use pendant l'exploitation. Un trafic intense, des conditions météorologiques défavorables et d'autres facteurs affectent négativement l'asphalte. Le distributeur de bitume sous pression BS-500 PRO est l'équipement numéro un pour protéger la structure porteuse de la route avec un traitement de surface. Le modèle dispose d'un système de chauffage sûr et peu coûteux, chargé de maintenir la température requise de l'émulsion. Le réservoir d'émulsion de 500 litres est isolé avec de la laine minérale solide. Spécifications techniques Puissance du moteur (essence, refroidi par air) - 4,3 kW (5,8 ch) Gkjdpfx Apovuaccehoa Capacité du réservoir d'émulsion - 500 l Productivité - 28 l/min Buses sur la rampe de pulvérisation - 7 pcs Largeur de pulvérisation - 1,7 m Système de nettoyage diesel La rampe de pulvérisation est modulaire, composée de 3 sections, avec des plaques de protection en caoutchouc qui protègent contre la contamination et l'émulsion dans les zones non planifiées Télécommande de la rampe de pulvérisation Démarreur électrique Fonction d'auto-amorçage du réservoir Système de chauffage du réservoir d'émulsion Possibilité de connecter un compresseur tiers pour nettoyer la rampe de pulvérisation

État: d'occasion, kilométrage: 362 564 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 35, type d'engrenage: automatique, poids à vide: 11 150 kg, poids maximal de charge: 6 850 kg, poids total: 18 000 kg, classe d'émission: aucun, couleur: blanc, suspension: autre, longueur totale: 11 980 mm, Année de construction: 2008, cabine conducteur: autre, hauteur de construction: 2 880 mm, carburant: diesel, Équipement: ABS, contrôle de traction, Le MAN A21 Lions City MATRIX est un autobus urbain d'occasion, idéal pour une utilisation commerciale. Fabriqué en 2008 et ayant parcouru 362 564 km, il est en bon état. Cet autobus diesel est équipé d'un moteur Euro 5 et développe une puissance de 206 kW (280 ch) pour une cylindrée de 10 518 cm³. Il est doté d'une transmission automatique et d'un autocollant écologique vert de la classe d'émissions 4. Le véhicule peut accueillir 35 passagers assis et 55 passagers debout, ce qui le rend particulièrement attrayant pour les transports publics urbains. La carrosserie, revêtue d'une peinture métallisée blanche et bleue attrayante, mesure 11 980 mm de long, 2 500 mm de large et 2 880 mm de haut. Avec un poids total autorisé de 18 000 kg, l'autobus est robuste et bien équipé pour une utilisation quotidienne. Gkodpfsglrh Ijx Aphoa Vente réservée aux entreprises commerciales (agriculture, professions libérales, petites et moyennes entreprises) ou à l'export. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: électrique, nombre de sièges: 19, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Iveco C 70, véhicule commandé (châssis de base disponible), livraison rapide garantie. Châssis de base d’origine Iveco, équipé d’une climatisation avant, d’une climatisation automatique et d’une suspension pneumatique. Moteur électrique de 140 kW Capacité de la batterie : 111 kW nette Chargeur rapide de 80 kW Vitesse maximale : 100 km/h Aménagement ou transformation comme suit : - Iveco C70 à plancher bas arrière avec rallonge - Longueur totale d’environ 7800 mm Gsdpfxjzk A R Re Aphoka - Porte électrique à l’avant avec marchepied abaissé - Double porte électrique à l’arrière - 15 sièges « city » - À l’arrière, sur le plancher abaissé, 4 sièges pliants et 1 emplacement pour fauteuil roulant/poussette - Rampe pliante manuelle ainsi que des places debout (les sièges pliants sont considérés comme des places debout) - Capacité totale de 30 passagers - Climatisation dans l’habitacle, Eberspächer 7 kW - Climatisation/chauffage à l’avant - Chauffage électrique dans l’habitacle, par convecteurs - Double vitrage dans l’ouverture d’origine - Radio avec 2 haut-parleurs au poste de conduite + 4 dans l’habitacle - Barres de maintien avec boucles - Éclairage intérieur blanc/orange ou blanc/bleu - Assistance au maintien de voie / assistance à la prévention des collisions - En option : chauffage stationnaire diesel avec ventilation d’appoint, affichage de la destination, écran intérieur, WLAN, protection anti-infectieuse, etc. - Le véhicule est éligible à des subventions dans la plupart des Länder et est conforme au paragraphe 30d, alinéa 4, du StVZO. Prix de ce véhicule tel que décrit : 174 990 euros. Le véhicule proposé est éligible à la prime environnementale en tant qu’aide financière pour les acheteurs de véhicules électriques, conformément à la liste des véhicules électriques éligibles, disponible sur le site de la BAFA. Le véhicule proposé est éligible à la prime environnementale en tant qu’aide financière pour les acheteurs de véhicules électriques, conformément à la liste des véhicules électriques éligibles, disponible sur le site de la BAFA.