Terberg Rt283 / Terminal Tractor 4X4/ Turning Chair. /A... d'occasion à vendre (83 249)

État: d'occasion, Année de construction: 2000, Année de fabrication : 2000 Lsdszv S I Aopfx Ak Dorr Type de machine : Tracteur pour terminal RoRo Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Theo Lelie au .

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 21 382 h, type de carburant: diesel, Année de fabrication : 2018 Lsdpfszv S Icox Ak Djrr Terberg BC 182, transbordeur de plateformes interchangeables / porteur de caisse XLWBC1820J5972444 Année : 2018 21 382 heures Moteur Mercedes OM934-LA avec AdBlue Boîte de vitesses ZF 3WG-161 Attelage de semi-remorque Climatisation

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 22 407 h, puissance: 175 kW (237,93 ch), type d'engrenage: automatique, Année de fabrication : 2013 Lodpfezv Sq Dox Ak Dorr Marque du moteur : Mercedes Type de machine : Tracteur pour terminal RoRo Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Theo Lelie au , ou par e-mail à .

État: d'occasion, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 31 297 h, Année de fabrication : 2004 Terberg YT220 11-2004 31 297 heures Moteur Volvo TAD720VE Lodpfxszv Rm Do Ak Derr Boîte de vitesses ZF 6WG201 Empattement : 3,1 m Essieu arrière à suspension pneumatique Plaque d’immatriculation : T-53-GZD

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WLWRT2837C3172638, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 15 239 h, Année de construction : 2012 Marque du moteur : Mercedes Type de machine : Tracteur pour terminal RoRo Pays de production : Pays-Bas Lredezv Nnaspfx Ak Der Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Theo Lelie, , ).

État: d'occasion, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 23 877 h, type d'engrenage: automatique, couleur: autre, Année de fabrication : avril 2011 Essieu 1 : gauche 14 mm, droite 14 mm Essieu 2 : gauche 12,12 mm, droite 12,12 mm Essieu 3 : gauche mm, droite mm Ledey Enmcopfx Ak Derr

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 7 147 h, capacité de charge: 36 000 kg, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 3 050 mm, poids à vide: 10 000 kg, longueur totale: 5 200 mm, type de transmission: Diesel, force de traction avec charge: 36 000 N, largeur de construction: 2 650 mm, Tracteur terminal État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatiques avant : air Dimension des pneus avant : 12.00-20 Lredjv Uc Ihspfx Ak Djr Type de pneumatiques arrière : air Dimension des pneus arrière : 12.00-20 Description : En plus de ce modèle Paus, nous avons environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots frontaux et chariots latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre site web - sago-online. Location avec option d'achat et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous reprenons également volontiers votre véhicule d’occasion, même sans achat d’un autre véhicule dans notre établissement. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour tout conseil approfondi concernant ce PT36H. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est expert en réparation, maintenance, remise à neuf et construction spéciale pour les chariots à partir de 8 t. Nous pouvons également proposer votre véhicule en dépôt-vente chez nous. Chauffage, homologation StVZO, cabine intégrale, siège pivotant

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 5000014, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 1 813 h, fabricant de moteurs: Perkins, état des pneus: 80 pourcentage, poids à vide: 4 700 kg, Équipement: cabine, MAFI MTD55 4x4 – SEULEMENT 1813 h – Perkins – filtre HUSS – tracteur industriel À vendre : tracteur industriel MAFI MTD55 4x4 en très bon état technique, affichant un faible kilométrage de seulement 1813 heures de fonctionnement. Idéal pour une utilisation dans les sites industriels, entrepôts, ports ainsi que pour la logistique interne. Caractéristiques techniques : Année de fabrication : 2008 Transmission : 4x4 Moteur : Perkins (diesel) Ljdoy Aupfjpfx Ak Dsrr Puissance : 74,5 kW Heures de fonctionnement : 1813 h Poids à vide : 4700 kg Force de traction : jusqu'à 35 kN Équipements : Cabine fermée Système de filtration des gaz d’échappement HUSS (adapté au travail en intérieur) Attelage de transport/industriel Construction simple et robuste (faible taux de panne) La machine est entièrement opérationnelle et prête à l'emploi (après révision mécanique). Le moteur tourne parfaitement, le système d'entraînement ne présente aucun défaut. Bon état visuel, traces d'utilisation normales (voir photos). Très faible nombre d’heures pour ce type d'équipement. Possibilité de voir et de tester la machine sur place. Livraison possible.

État: d'occasion, kilométrage: 45 541 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 62 200 mm, largeur totale: 25 000 mm, hauteur totale: 34 100 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Lrodpjzurhtjfx Ak Dsr Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et ridelle !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 : Blocage de différentiel de l’essieu avant, A71 : Blocage de différentiel de l’essieu arrière, AF8 : Rapport de l’essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 : Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d’engrenage 368, AK6 : Essieu avant 6,1 t, B02 : Système antiblocage (ABS), B43 : Frein de remorque à 2 conduites, B65 : Séchage de l’air comprimé, avec chauffage, BB6 : Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 : Protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 : Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, C57 : Dispositif de protection, latéral, C95 : Suppression du dispositif de protection arrière (CE), CC9 : Suppression du dispositif de protection latéral, CL9 : Direction LS 6/LS 8, CR4 : Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, D15 : Trappe de toit, pivotante, D17 : Châssis, E10 : Circuit de feux de signalisation, E21 : Batterie(s), renforcée(s), EC6 : Prise de remorque, 15 pôles, EM8 : PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 : Prise supplémentaire 24 V/15 A, protection de la cabine, F07 : Cabine double, en acier, F20 : Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 : Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 : Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 : Tableau de bord, FQ7 : Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 : Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FW2 : Suppression du système d’antidémarrage (transpondeur), FX7 : Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 : Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 : Boîte de vitesses manuelle, GV5 : Boîte de transfert VG550 3W, H03 : Climatisation, H04 : Isolation thermique supplémentaire, HF2 : Filtre à pollen, I96 : Pneus 14,5 R 20, essieu avant, IA1 : Configuration des roues 4x4, ID1 : Suspension à ressorts à lames, IP6 : Empattement 3260 mm, IU5 : Poids total autorisé de 10,5 tonnes, IX4 : Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 : Liquide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 : Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 : Combiné d’instruments, écran graphique, indicateur d’économie, JZ3 : Fabricant du tachygraphe Actia, K40 : Bouchon du réservoir, K45 : Filtre, col de remplissage du réservoir, K81 : Pré-filtre à carburant, séparateur d’eau avec chauffage, KAK6 : Essieu avant 6,1 t, KB56 : Raccord de l’embrayage avant pour le remplissage d’air, KBCA : Réservoir d’air et sécheur d’air intégrés dans le châssis, KC57 : Dispositif de protection latéral / adaptation des composants, KCAH : Pare-chocs en acier, KCL9 : Direction LS 6/LS 8, KCR5 : Traverse du châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUL : Protection anti-encastrement rabattable, KCUN : Modification de la portée de 1135 mm, KCYF : Support de drapeau, KCYQ : Points d’attelage avant et arrière, vissables à l’avant (pas selon la norme STANAG), KCYS : Peinture du pare-chocs, KD15 : Trappe de toit ronde pivotante, KD17 : Rotule de pivotement (sans rotule), KD6 : Surveillance des gaz d’échappement pour les oxydes d’azote (NOx), KP1 : Réservoir AdBlue, 25 l, KP9 : Récipient AdBlue, en plastique, KQBA : Attelage automatique ; taille K2 D/UN763 (pour œillets d’attelage selon VG740), KQD8 : Ressort avant 6,1 t, parabolique, KQV1 : Attelage de remorque, fabricant Orlandi, KSMA : Siège central avec ceinture

État: d'occasion, kilométrage: 16 745 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. [numéro de téléphone]). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec benne et ridelle Lrjdpszurhmofx Ak Dor !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel de l'essieu avant, A71 Blocage de différentiel de l'essieu arrière, AF8 Rapport de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage des roues (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de signalisation, E21 Batterie(s), renforcée, E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise de courant, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour maintien de charge, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, bus de communication pour superstructures et remorques, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Pupitre de distribution, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit de montage, FW2 Suppression du système de verrouillage du moteur (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, HH1 Chauffage auxiliaire à eau chaude, Eberspächer D5W S, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Schéma de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de benne, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 National (Allemagne), IL8 Version à direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, norme CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, économètre, JZ1 Fabricant de tachygraphes VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de remplissage de réservoir, K81 Pré-filtre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air déportés dans le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification de la console 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des émissions pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle des NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit de montage de cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal droit, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour bouchon de remplissage de réservoir, KKSN Réservoir principal droit

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Agie, terminal de signalisation pour bloc de voie STB-06 A 621802.8, d’occasion, présentant de légères traces d’usure, entièrement fonctionnel. Lodpfxji D Ty Se Ak Dsrr

État: d'occasion, kilométrage: 21 790 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: air, longueur totale: 80 750 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 36 850 mm, longueur de l'espace de chargement: 55 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 21 900 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, Monsieur Seidel se tient à votre disposition (tél. ...). Lsdpfx Aeztlpzek Djrr Mercedes-Benz Arocs 1827 A 4x4, caisse et hayon élévateur Hayon élévateur : BÄR BC 1500 S4-B4 (1 500 kg), porte latérale avec marche, essieu avant A1C 7,5 t, blocage de différentiel de l'essieu avant A1W, essieu avant A1Y, version droite, essieu arrière A2G, rapport du différentiel 300, planétaires, 13,4 t, rapport de l'essieu A5W i = 4,143, B1B système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1D unité d'alimentation en air comprimé électronique, moyenne, B1F chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique, B1Z ABS, désactivable, B2B frein à tambour, sur essieux avant et arrière, B4A surveillance de la condensation, pour système d'air comprimé, B4M réservoir d'air comprimé, acier, B5A frein de remorque, 2 conduites, raccordements de frein à gauche, C2I empattement 4 200 mm, C4C porte-à-faux du châssis 2 100 mm, C5I éléments de fixation, pour plateau, C6C direction, à un seul circuit, C6J pompe d'assistance de direction, non régulée, C6Q stabilisateur, essieu avant, C6Y stabilisateur, sous le châssis, essieu arrière, C7A protection anti-encastrement arrière (ECE), C7J support de batterie, batteries côte à côte, D0S raccordement d'air comprimé, dans la cabine, D1C siège conducteur à suspension pneumatique, confort, D1P siège passager à suspension pneumatique, confort, D2M dossier de siège, déverrouillage, siège passager, D2N dossier de siège, déverrouillage, siège conducteur, D2W accoudoirs, des deux côtés, siège passager, D3B couchage confort, en bas, D3S revêtement de siège, cuir, siège conducteur, D3T revêtement de siège, velours, passager, D4T rideau, transversal devant le(s) couchage(s), D6F climatisation, D6I récupération de chaleur résiduelle, D6M chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine, D6Z filtre de chantier, D7R trappes de rangement, au-dessus du pare-brise, D8N toit relevable, électrique, D9A préparation pour couchage confort, en haut, large, E0D capteur de batterie, société Hella, E1C batteries 2 x 12 V/220 Ah, à entretien réduit, E1N alternateur 28 V/100 A, E3A convertisseur de tension 24 V/12 V, 10 A, E3L prise de courant 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E4C fonctions supplémentaires, pour fabricant de superstructure, E5G interrupteur de séparation de batterie, à l'extérieur, sur le châssis, E5H interrupteur de feux de nuit, E6A prise de remorque 24 V, 15 pôles, E9E préparation ADR, sans recouvrement de châssis, E9H préparation commande hayon élévateur, F0G module latéral, N3G véhicule, F0Y cache de rétroviseur, véhicule de chantier, F1W cabine L, StreamSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3B support de cabine, confort, à ressorts en acier, F3W dispositif de basculement de la cabine, mécanique-hydraulique, F4H paroi arrière de la cabine, sans fenêtre, F4X trappe extérieure du compartiment de rangement, à gauche, F4Y trappe extérieure du compartiment de rangement, à droite, F5Y garniture du montant A, F6D pare-brise teinté, avec filtre à bande, F6I rétroviseur avant, chauffant, F7B pare-chocs, coins en acier, F7D pare-chocs, partie centrale, œillets de remorquage, timon d'attelage, F7Y entrée de cabine à gauche/à droite, mobile, F8E système de fermeture, avec verrouillage centralisé, F8F système de fermeture confort, G0R bras de support de transmission, optimisé pour le montage, G1F boîte de vitesses G 141-9/14,57-1,0, G4E boîte de transfert VG 3000-3W, 1,04, enclenchable, G5A embrayage à disque simple

État: d'occasion, kilométrage: 24 508 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: air, longueur totale: 80 750 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 36 850 mm, longueur de l'espace de chargement: 55 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 21 900 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (tél. ...). Mercedes-Benz Arocs 1827 A 4x4, caisse et hayon élévateur Hayon élévateur : BÄR BC 1500 S4-B4 (1 500 kg), porte latérale avec marche, essieu avant A1C 7,5 t, blocage de différentiel de l’essieu avant A1W, essieu avant A1Y, version droite, essieu arrière A2G, rapport de pont 300, planétaires, 13,4 t, rapport de transmission d’essieu A5W i = 4,143, système de freinage électronique B1B avec ABS et ASR, unité d’alimentation en air comprimé électronique B1D, moyenne, chauffage B1F, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B1Z ABS, désactivable, frein à tambour B2B, sur essieux avant et arrière, B4A surveillance de la condensation, pour système d’air comprimé, réservoir d’air comprimé B4M, acier, frein de remorque B5A, 2 conducteurs, raccords de frein à gauche, empattement C2I 4200 mm, surplomb de châssis C4C 2100 mm, pièces de fixation C5I, pour benne, direction C6C, 1 circuit, pompe d’assistance de direction C6J, non régulée, stabilisateur C6Q, essieu avant, stabilisateur C6Y, sous châssis, essieu arrière, protection anti-encastrement arrière C7A (ECE), support de batterie C7J, batteries côte à côte, raccord d’air comprimé D0S, dans la cabine, siège à suspension D1C, confort, siège à suspension du passager D1P, confort, dossier de siège D2M, déverrouillage, siège du passager, dossier de siège D2N, déverrouillage, siège du conducteur, accoudoirs D2W, des deux côtés, siège du passager, couchette de confort D3B, en bas, revêtement de siège D3S, cuir, siège du conducteur, revêtement de siège D3T, velours, passager, rideau D4T, transversal devant le(s) lit(s), climatisation D6F, récupération de chaleur résiduelle D6I, chauffage supplémentaire à eau chaude D6M, cabine, filtre pour chantier D6Z, trappes de rangement D7R, au-dessus du pare-brise, toit relevable D8N, électrique, pré-équipement couchette de confort D9A, en haut, large, capteur de batterie E0D, fabricant Hella, batteries E1C 2 x 12 V/220 Ah, entretien réduit, générateur E1N 28 V/100 A, convertisseur de tension E3A 24 V/12 V, 10 A, prise E3L 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager, fonctions supplémentaires E4C, pour fabricant de carrosserie, interrupteur de séparation de la batterie E5G, à l’extérieur, sur le châssis, interrupteur de feux de circulation nocturne E5H, prise pour remorque E6A 24 V, 15 pôles, pré-équipement ADR E9E, sans protection du châssis, pré-équipement commande de hayon élévateur E9H, module latéral F0G, véhicule N3G, pare-soleil F0Y, véhicule de chantier, cabine L-Fahrerhaus, StreamSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, supports de cabine F3B, confort, ressorts en acier, dispositif de basculement de cabine F3W, mécanique-hydraulique, paroi arrière de cabine F4H, sans fenêtre, clapet extérieur du compartiment de rangement F4X, gauche, clapet extérieur du compartiment de rangement F4Y, droite, garniture de montant A F5Y, pare-brise F6D teinté, avec filtre à bande, rétroviseur F6I, chauffant, pare-chocs F7B, coins en acier, pare-chocs F7D, partie centrale, points d’attelage, attelage, entrée de cabine F7Y, gauche/droite, mobile, système de verrouillage F8E, avec verrouillage central, système de verrouillage de confort F8F, bras de transmission de boîte de vitesses G0R, optimisé pour le montage, boîte de vitesses G1F G 141-9/14,57-1,0, boîte de répartition VG 3000-3W, 1,04 enclenchable, G5A embrayage à disque unique, G5H commande, manuelle, pneus I1G sans chambre à ai Lrjdpfx Ajztlpuok Dsr

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 2958, Année de construction: 2023, capacité de charge: 32 000 kg, hauteur de levage: 840 mm, longueur totale: 5 475 mm, largeur totale: 2 500 mm, poids en ordre de marche: 10 500 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Centralized greasing system, Engine heater, Équipement: éclairage, Kalmar TRL618I 4X4 de chez Uniktruck Lsdeyuhz Djpfx Ak Dorr Type de roue – Roue motrice : Pneumatique Type de roue – Roue directrice : Pneumatique Dimension de roue – Roue motrice : 315/60 R 22.5 Dimension de roue – Roue directrice : 315/60 R 22.5

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 2757, Année de construction: 2007, capacité de charge: 36 000 kg, longueur totale: 5 800 mm, largeur totale: 2 700 mm, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Manual sliding cabin, Dual tread, Équipement: éclairage, Terberg RT222 de Uniktruck Type de roue – Roue motrice : Pneumatique Type de roue – Roue directrice : Pneumatique Dimension de roue – Roue motrice : 315/60-22.5 Dimension de roue – Roue directrice : 315/60-22.5 Lrodpfxoyuhtys Ak Dor

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 200 mm, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, régulation électrique des vitres, - Caisse à outils - Porte latérale - PTO - Radio - Radio/CD = Plus d'options et d'accessoires = - Blocage de différentiel - Corne de l'air - Lecteur radio / cassette - Ressorts paraboliques - Suspension de feuille = Remarques = Le camion de service 4x4 Mercedes-Benz Atego 1725 A est un véhicule utilitaire extrêmement fiable et polyvalent, conçu pour fonctionner dans des conditions exigeantes. Ce camion peut être utilisé comme atelier mobile, véhicule de maintenance ou véhicule d'assistance dans diverses zones difficiles d'accès. ÉLÉMENTS CLÉS : -MOTEUR: Équipé d'un puissant moteur 6 cylindres développant 245 ch (180 kW), l'Atego 1725 A fournit une puissance suffisante pour les opérations tout-terrain et les travaux lourds. - TRANSMISSION : Doté de quatre roues motrices permanentes, d'une garde au sol élevée et d'une suspension robuste, ce camion arrive sur chantier quel que soit le terrain. - PNEUS TOUT TERRAIN: Avec ces pneus tout-terrain, l'Atego 1725 peut garantir que vous arrivez sur place sans aucun problème. Grâce à la transmission 4x4, aucun terrain n'est trop accidenté. SUPERSTRUCTURE : CAMION DE SERVICE Un camion de service propose un atelier mobile entièrement équipé avec des outils tels que : - Alimentation / Éclairage - Système 24v connecté à la batterie du véhicule. - 4 plafonniers 230V (LED) - 2 plafonniers 24V (LED) (reliés à la batterie du véhicule) - 2 prises 230V / 16A - 2 prises 400V / 16A et bien plus encore, renseignez-vous auprès de nos commerciaux ! Lubrifier / Pomper les équipements - 4 pompes à huile pneumatiques équipées de (4) flexibles 10M, (4) compteurs numériques sur distributeur d'huile - 1 pompe pneumatique pour huiles usées équipée de (1) tuyau 10M (1) et distributeur d'huile - 1 pompe à graisse pneumatique équipée de (1) tuyau 12M (1) distributeur de graisse - 1 pompe à eau électrique (Einhell) avec (1) tuyau de 10M et distributeur d'eau - 3 unités de ''Silver filler Breathers'' avec filet pour l'eau. Liquide de refroidissement, vieux réservoirs d'huile - Nettoyeur haute pression Karcher (ou similaire) - Compresseur ABAC 3PK 400V/230V avec spray d'air, tuyau d'air 10M Ledsy Ruczepfx Ak Derr Réservoirs : - Capacité du réservoir d'eau 600L MAX. - Capacité du réservoir diesel 1000L MAX. avec tuyau de pompe 24 V soit 15 M avec compteur numérique pour litres - Ancien réservoir d'huile capacité 900L MAX. Outils: - Groupe électrogène (Hyundai DHY12000XSET 11.4KvA 400V / 9kw 230V 30L 50Hz 72DB) - 1 lampe frontale portative – 5M - Clés à barillet type 1 et 2 - Câble d'extension - 25M - Etau/étau 100MM - Boîte à outils remplie de plus de 30 pièces - 2 coffres à outils avec tiroirs, armoire et portes avec serrure. Autres accessoires : - Écrans anti-boue - Lampe de travail - Trousse de premiers secours - Réservoir d'eau 30L pour se laver les mains - Points d'ancrage pour sécuriser la cargaison - Extincteur - Matériel de soudage 1 câble de soudage avec support 10M, casque de soudage, gants en cuir - Treuil électrique 500KG 230V - cric manuel = Plus d'informations = Cabine: jour Dimension des pneus: 365/85 R 20 Essieu avant: Charge maximale sur essieu:...

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13 R 22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 12 000 m³, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, ordinateur de bord, = Plus d'options et d'accessoires = Ledpfezpxrhex Ak Dorr - ADR - Caisse à outils - Pare-soleil - PTO = Plus d'informations = Matériel d'application: Carburant Dimension des pneus: 13 R 22.5 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.800 cc Prix de vente: € 144.900, US$ 169.500

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 12 000 m³, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, ordinateur de bord, - ADR - Caisse à outils - Pare-soleil - PTO Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Camion-citerne carburant | 12,000L | EURO-3 | STOCK Le Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Fuel Tanker est à vendre et configuré pour la distribution professionnelle de carburant dans des environnements routiers et tout-terrain exigeants. Équipé du moteur éprouvé Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-3 développant 360HP et 1,800 Nm de couple, ce camion à transmission permanente 4x4 associe un châssis Heavy-Duty Grounder à une citerne à carburant 12,000-litre à deux compartiments. Le véhicule dispose d'une capacité d'essieux renforcée et d'une configuration de pneus adaptée afin de supporter un poids opérationnel supérieur sur les terrains difficiles. Associé à la transmission intégrale permanente, aux blocages de différentiel, au PTO d'usine et aux équipements spécialisés pour climats chauds, cet Arocs offre une solution fiable d'approvisionnement en carburant pour les opérations minières, de construction, d'infrastructure, d'énergie et de projets isolés. Disponible auprès de Schaften Automotive pour l'exportation mondiale. POINTS FORTS ✔ Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 ✔ Transmission intégrale permanente ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III ✔ 360 HP (265 kW) ✔ Couple de 1,800 Nm ✔ Transmission manuelle Mercedes-Benz G 260-16 ✔ Spécification tout-terrain Grounder ✔ Classification de véhicule tout-terrain N3G Ledpfx Aszpwd Aok Dorr ✔ Configuration renforcée des essieux & pneus ✔ Capacité de poids accrue pour les opérations tout-terrain ✔ Citerne à carburant 12,000-Litre ✔ Deux compartiments séparés de 6,000-Litre ✔ Pompe hydraulique de distribution de carburant ✔ Capacité de pompe d'env. 400–500 L/min ✔ Système intégré de mesure du carburant ✔ Enrouleur de tuyau de carburant 30-Metre ✔ PTO Mercedes-Benz d'usine ✔ ADR Type Class AT ✔ Pack de protection climat chaud & poussière ✔ Prêt pour l'exportation mondiale Conçu pour la distribution professionnelle de carburant Un approvisionnement fiable en carburant devient essentiel lorsque les équipements fonctionnent loin des stations-service conventionnelles. Le Mercedes-Benz Arocs 2136 A associe une transmission intégrale permanente à un système de citerne à carburant 12,000-litre spécialement développé pour le transport et la distribution professionnels de carburant. La citerne est divisée en deux compartiments indépendants de 6,000-litre, offrant une solution pratique pour une gestion organisée du carburant pendant les opérations quotidiennes. Des cloisons anti-vagues internes contribuent à contrôler le mouvement du liquide pendant le transport, tandis que la construction en acier Heavy-Duty de la citerne assure la durabilité requise pour une utilisation commerciale intensive. Cette configuration permet de transporter le carburant directement vers les machines, groupes électrogènes, équipements de construction et véhicules de projet opérant dans des zones isolées. Citerne à carburant Heavy-Duty 12,000-Litre La distribution de carburant nécessite davantage que simplement transporter du carburant d'un endroit à un autre. La citerne est fabriquée en acier doux Heavy-Duty avec une enveloppe de réservoir de 5 mm et des sections avant et...

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3136, Année de construction: 2017, capacité de charge: 36 000 kg, longueur totale: 5 600 mm, largeur totale: 2 610 mm, poids en ordre de marche: 13 500 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Centralized greasing system, Hyster Tracker, Équipement: éclairage, MOL RM255 4x4 de Uniktruck Type de roue – Roue motrice : Type de roue – Roue directrice : Pneumatique Dimensions de la roue – Roue motrice : 315/60-22,5 Dimensions de la roue – Roue directrice : 315/60-22,5 Lodezc R Agepfx Ak Derr

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3376, Année de construction: 2004, capacité de charge: 41 000 kg, longueur totale: 5 300 mm, largeur totale: 2 530 mm, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Dual tread, Rear mud guards, Équipement: éclairage, Terberg RT222 de Uniktruck Ledpfsyuidaox Ak Djrr Type de roue – Roue motrice : Pneumatique Type de roue – Roue directrice : Pneumatique Dimension de roue – Roue motrice : 315/60-22.5 Dimension de roue – Roue directrice : 315/60-22.5

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 2929, Année de construction: 2011, capacité de charge: 35 000 kg, longueur totale: 5 390 mm, largeur totale: 2 700 mm, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Rear mud guards, Dual tread, Front mud guards, Équipement: éclairage, Terberg RT223 de Uniktruck Lredjyuhymspfx Ak Dor Type de roue – Roue motrice : Pneumatique Type de roue – Roue directrice : Pneumatique Dimension de roue – Roue motrice : 315/60-22.5 Dimension de roue – Roue directrice : 315/60-22.5

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 2620, Année de construction: 2007, capacité de charge: 36 000 kg, longueur totale: 5 250 mm, largeur totale: 2 560 mm, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Rear mud guards, Front mud guards, Équipement: éclairage, Terberg YT182 d'Uniktruck Type de roue – roue motrice : pneumatique Type de roue – roue directrice : pneumatique Dimension roue – roue motrice : 315/60-22.5 Dimension roue – roue directrice : 315/60-22.5 Lrjdpfxoyuhqfj Ak Dor

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3561, Année de construction: 2009, capacité de charge: 35 000 kg, longueur totale: 2 980 mm, largeur totale: 2 500 mm, poids en ordre de marche: 13 000 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Équipement: éclairage, Terberg RT282 de Uniktruck Type de roue – roue motrice : pneumatique Type de roue – roue directrice : pneumatique Dimension de roue – roue motrice : 315/60-22.5 Lodpfx Akjyuinrj Djrr Dimension de roue – roue directrice : 315/60-22.5

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3013, Année de construction: 2005, capacité de charge: 41 000 kg, longueur totale: 5 530 mm, largeur totale: 2 520 mm, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Équipement: éclairage, Terberg RT222 de Uniktruck Type de roue – Roue motrice : Pneumatique Type de roue – Roue directrice : Pneumatique Dimension de roue – Roue motrice : 315/60-22.5 Lrodpfx Aoyuh D Ejk Der Dimension de roue – Roue directrice : 315/60-22.5

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 2760, Année de construction: 2013, capacité de charge: 25 000 kg, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 500 mm, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Rear mud guards, Dual tread, Front mud guards, Équipement: éclairage, Terberg TT223 de chez Uniktruck Type de roue – Roue motrice : Pneumatique Type de roue – Roue directrice : Pneumatique Dimension de roue – Roue motrice : 315/60-22.5 Lrodpfsyuhudox Ak Der Dimension de roue – Roue directrice : 315/60-22.5