Skf Sy 45 Fm d'occasion à vendre (12 755)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur asynchrone triphasé Kessler DM 100 / 2 KX, numéro de série : 145479, d’occasion, présentant des traces d’usure normales, parfaitement fonctionnel à 100 %, contenu de la livraison conforme aux photos. Dcodpfxei D Iyte Afdjk

État: nouveau, Moteur synchrone Siemens 1FK7080-2AF71-1CH1, numéro de série : YFF1614522701001, neuf, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Dedpfx Afei D Rrfjdsck

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur Siemens 1FT5066-1AF71-4EG0, numéro de série : YFM511458204004 + palier, d’occasion, présentant des traces d’usure normales, entièrement fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Dcjdpfxji D Smrs Afdsk

État: nouveau, Moteur synchrone Siemens 1FK7080-2AF71-1CH1, numéro de série : YFF2614522702002, neuf, dans son emballage d'origine, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Dcodpfx Aji D Rriofdsk

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur d'avance Heidenhain QSY 155D 339 881-14 SN : 24312450E, entièrement révisé et testé par des professionnels avec 12 mois de garantie, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Les remises de vente convenues ne s'appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément ! Dcodpfxsty Hkzo Afdek

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FK6060-6AF71-1EG2, servomoteur synchrone, n° de série : YFM110828301002, d'occasion, présentant des traces d'usure normales, 100 % fonctionnel, livré avec les accessoires indiqués sur les photos. Dcjdpfei D Ranex Afdok

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Rexroth MSK070C-0450-NN-M1-UP0-NNNN, moteur synchrone à aimants permanents triphasé, numéro de série conforme à la photo, d’occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Dcjdpfxji D Nngo Afdek

Année de construction: 2012, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Armoires modulaires pour la croissance des plantes Fitotron®, type HGC 1014 V, incluant le module d'éclairage HQI-T et Krypton Plage de température : +5°C - +45°C pour les essais de température Volume de la chambre d'essai : environ 1300 litres Système de contrôle Simpac Connexion réseau Port USB Les chambres de croissance des plantes de la série Fitotron® HGC sont basées sur une conception modulaire. Des modules individuels peuvent être ajoutés ou remplacés si nécessaire. Cela permet de les adapter à différentes applications. Elles conviennent aux plantes ayant des besoins importants en lumière, telles que le blé, le maïs, le coton, le riz et les plantes C4. Éclairage : HQI-BT-400 W/D et 100 W Plage de température : +5°C à +45°C Déviation de température dans le temps : ± 0,5 K Plage d'humidité : 40 % à 95 % Plage de point de rosée : +4°C à +35°C Déviation d'humidité dans le temps : ± 3 à 5 % HR Apport d'air frais : jusqu'à 7,5 m³/h Consommation électrique sans fonctionnement avec apport d'air frais à 25°C / 75 % HR : environ 0,8 kW Caractéristiques pour les essais climatiques avec irradiation Plage de température : +10°C à +45°C (lumière allumée), +10°C à +45°C Déviation de température dans le temps : ± 0,5 K Plage d'humidité : 40 % à 95 % Plage de point de rosée : +4°C à +35°C Déviation d'humidité dans le temps : ± 3 à 5 % HR Système d'humidification et de déshumidification, chambre d'essai en acier inoxydable Dimensions intérieures : hauteur 1400 mm, profondeur 750 mm, largeur 1270 mm Dimensions extérieures : hauteur 1985 mm, profondeur 980 mm, largeur 2320 mm Dcsdpfjzpv Iasx Afdok Dimensions extérieures avec module d'éclairage : hauteur 2450 mm 1 porte avec fenêtre d'observation Interface pour connexion informatique Raccordement 3/N/PE 400V ±10% 50Hz Marquage CE, mobile, très bon état Passage de câble ∅ 50 mm Refroidissement par air Réfrigérant R404A Poids : environ 480 kg + 130 kg (module d'éclairage) Cet armoire est disponible à la vente en 4 exemplaires. Pour toute question supplémentaire, n'hésitez pas à nous contacter.

État: bon (utilisé), Friteuse électrique, directement issue d’une usine européenne de production de plats préparés. Idéale pour faire frire des hamburgers et des nuggets. Chauffage électrique. Bande de maintien supérieure. En parfait état. Longueur de la zone de friture : 4,5 m, puissance élevée – modèle de 305 kW. Dcsdpfx Aozkuwpjfdjk

État: très bon (occasion), INSTRON 4507 – Machine d’essai universelle Fabricant : Instron Limited, High Wycombe, Angleterre Type : 4507 Dodjzktavspfx Afdsck Type de machine : Machine d’essai universelle électromécanique / Machine d’essai de matériaux Force d’essai maximale : 200 kN À vendre, une machine d’essai universelle électromécanique INSTRON 4507, série 4500, d’occasion. Le système d’essai est adapté aux essais de traction, de compression et aux essais de matériaux sur les métaux, les plastiques, les matériaux composites et autres matériaux. L’installation est dotée d’un cadre de charge contrôlé par microprocesseur, d’un boîtier de commande séparé, d’une console de commande, d’un PC industriel ainsi que d’une gamme étendue d’accessoires, conformément aux illustrations. Données techniques Fabricant : Instron Limited Série : 4500 Modèle : 4507 Pays de fabrication : Fabriqué en Angleterre Force d’essai statique maximale : 200 kN Tension d’alimentation : 240 V CA Fréquence du réseau : 50 / 60 Hz Consommation de courant : 10 A Poids de la machine : environ 1 330 kg Console de commande Console de commande numérique séparée Contrôle par microprocesseur Écran alphanumérique (16 caractères) 32 touches de fonction Affichage des valeurs de force, de contrainte et de déformation Fonctions de filtrage et d’étalonnage Connexion informatique Programmation des séquences d’essai Dimensions (L × P × H) : 355 × 470 × 267 mm Poids : environ 7 kg Longueur du câble : 4,5 m Boîtier de commande Boîtier de commande électronique série 4500 Équipement de base : Contrôle général Contrôle du cadre de charge Régulation de la force Préparation pour l’interface enregistreur Préparation pour la surveillance de la déformation Dimensions (H × L × P) : 635 × 280 / 380 × 394 mm Poids : environ 32 kg Longueur du câble vers le cadre de charge : 3,5 m Équipement Cadre de charge électromécanique Capteur de force de 200 kN Dispositifs de serrage hydrauliques Console de commande Boîtier de commande électronique PC industriel Moniteur Clavier Souris Dispositif d’arrêt d’urgence Contrôle numérique de la série 4500 Accessoires conformément aux illustrations Domaines d’application Essai de matériaux Essais de traction Essais de compression Essai de matériaux Assurance qualité Laboratoire d’essai Recherche et développement Universités Industrie automobile Essai de plastiques et de métaux Conditions environnementales Température de fonctionnement : +10 °C à +39 °C Température de stockage : -40 °C à +66 °C Humidité relative : 10 à 90 % (sans condensation) Données de transport Poids de la machine : environ 1 330 kg Boîtier de commande : environ 32 kg Console de commande : environ 7 kg Le transport sur palette ou par transporteur est requis. État Occasion / Utilisé. La machine a été utilisée pour la dernière fois dans un environnement industriel. État optique conforme aux illustrations. Présence de traces d’usure normales liées à l’âge. Contenu de la livraison Machine d’essai universelle INSTRON 4507 Capteur de force de 200 kN Dispositifs de serrage hydrauliques Console de commande série 4500 Boîtier de commande électronique PC industriel Moniteur Clavier Souris Manuel d’utilisation Autres accessoires conformément aux illustrations Contenu de la livraison conforme aux illustrations. Sujet à modifications, erreurs et vente préalable.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements du véhicule. ? Pompe à huile Type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (Type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse). Dodpfx Aoy Hm E Hefdsck Superstructure : Système d’échange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque d’attelage est alors montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage au total, qui peuvent être déplacées longitudinalement. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : à l’avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis). ? Ridelles en aluminium amovibles, marque Suer, hauteur 600 mm, version anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à motifs soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrés de 2500 daN de chaque côté, dans un profil en trou avec arrangement flexible. ? 4 points d’attache pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’une ossature soudée, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires. Hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, version acier peinte, avec 2 œillets pliables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, ailes en tôle d’acier à motifs en aluminium (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Poches Multifix pour longerons, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plateaux de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protège-dessous à l’arrière et du support supplémentaire, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. ? Nouvelle grue, Type FASSI F545 RA 2.27 avec rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 bras télescopiques hydrauliques et JIB L214 avec 4 bras télescopiques hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue seront effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux tableaux de charges de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, disposition selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 x LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 x feux clignotants sur le toit du FH. ? 2 x feux de signalisation dans le capot. ? 2 x LED sous la superstructure à l’arrière, à gauche et à droite, dispositio

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plaque de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire ? Couvercle de l’étrier avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque de selle est alors montée sur le châssis. L’utilisation de la grue et de la superstructure, y compris la plaque de selle, est également possible. Le véhicule est équipé de deux plaques de selle, chacune étant coulissante longitudinalement. Un châssis chenillé serait également disponible, le prix net s’élevant à 149 900 €. ? Assemblage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Lieu d’installation : face avant ? Plateforme en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis) ? Ridelles latérales en aluminium amovibles, fabricant Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, avec marches, traverses Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à damier soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profilé à trous avec agencement flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi avant stable constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires, hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 anneaux rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, passages de roues en tôle d’aluminium à damier (sablage, revêtement par poudrage et peinture). ? Poches Multifix pour traverses, 2 rangées, espacées d’environ 80 cm de la paroi avant et de l’arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’une protection anticoup sous le châssis à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des connexions hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour les semi-remorques, et également à l’arrière pour les Dsdpfx Aey Hm Eyofdjck remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 à rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés de la grue. ? Série 5450 ? L’inspection initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, agencement selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur de câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 LED sous la sup

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à communiquer ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées du véhicule. ? Pompe à huile, type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lissée). Superstructure : Système de grue amovible : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et remplacée par une plaque d’attelage montée sur le châssis. Dedpfoy Hm Etex Afdeck La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage, chacune étant longitudinalement coulissante. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du longeron de support principal au cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : Avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur : environ 380 cm, largeur : environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis). ? Ridelles latérales amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier striée de 4 mm soudée, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profil à trous avec un agencement flexible. ? 4 dispositifs d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi avant : environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle de tension, soudés. ? Plaques de protection, ailes en tôle d’aluminium striée (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Supports Multifix pour longerons, 2 rangées avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plaques de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur de dessous de caisse à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, agencement conformément au dessin de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et registre de contrôle de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 feux tournants sur le toit du FH. ? 2 feux clignotants dans le capot. ? 2 LED sous la superstruct

État: d'occasion, kilométrage: 737 954 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 11/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 9 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = Dcjdpfx Ajv Niuqsfdsk - Verrouillage centralisé à distance - Essieu relevable - Attelage à boule - Prise de force (PTO) - Radio - Pare-soleil - Phares supplémentaires = Remarques = Système de conteneurs NCH : Type : 2525-5-130 25 000 kg. 645 cm. Suspension à ressort à l'avant - suspension pneumatique à l'arrière. = Informations complémentaires = Informations générales Couleur : Violet Numéro de type : AROCS 3345 / NCH 25T CONTAINER-S Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration d'essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profil du pneu gauche : 50 % ; Profil du pneu droit : 50 % ; Suspension : À lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelé ; Profil pneu intérieur gauche : 75 % ; Profil pneu extérieur gauche : 75 % ; Profil pneu intérieur droit : 75 % ; Profil pneu extérieur droit : 75 % ; Suspension : Pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profil du pneu gauche : 60 % ; Profil du pneu droit : 60 % ; Suspension : Pneumatique Poids Poids à vide : 12 820 kg Charge utile : 18 680 kg PTAC : 31 500 kg = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, cependant aucun droit ne peut être tiré des textes affichés.

État: bon (utilisé), Waters Type : Synapt G2-Si Spectrométrie de masse SYNAPT G2-Si (TOF avec mobilité ionique) De nouvelles possibilités de découverte pour votre laboratoire Données, traitement des données, performances exceptionnelles. SYNAPT permet une caractérisation approfondie de mélanges et de molécules complexes, avec une performance qualitative et quantitative irréprochable, des protocoles optimisés et une plateforme d’une polyvalence inégalée. Performance ultime UPLC/MS/MS Solutions puissantes indépendantes et dépendantes des données Fragmentation CID et ETD Large gamme d’options expérimentales Possibilité de passer à trois dimensions de séparation ! État : d’occasion Contenu de la livraison : (voir image) Dsdpezhkcvofx Afdock (Des modifications et des erreurs dans les données techniques sont réservées.) Nous serons heureux de répondre à toute autre question par téléphone.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 687 000 km, puissance: 294,2 kW (400,00 ch), première immatriculation: 08/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, retardeur, 8x4 Euro 5 Boîte de vitesses manuelle Tridem La 4ème essieu est directeur et relevable Empattement : 3,80 m Longueur de la surface de chargement : 6,80 m Dcjdpfx Asrdd Alofdsk Techniquement en bon état et prêt à rouler

État: très bon (occasion), Année de construction: 2006, 45 ml de rayonnage pour palettes SSI Schäfer Palflex, avec grilles incluses. Article d'occasion, bon état, voir photos. Année de fabrication : 2006 Hauteur : environ 6,5 m Profondeur : 120 cm Charge par travée : 12 000 kg Cadre galvanisé Dsdpfx Aokx E Rysfdeck Poutre rouge Grilles incluses ! 2 pièces par poutre de 2,7 m de long. Prix négociable : 7 490 € net, départ entrepôt. L'offre comprend : + 17 cadres préassemblés, profondeur 120 cm, hauteur environ 6,5 m + 96 poutres, longueur 2,7 m, capacité de charge de 1 500 kg par niveau, pour une charge uniformément répartie. + 192 sécurités anti-chute + 96 grilles galvanisées pour 48 niveaux de 2,7 m de long + 68 ancrages en béton Plaquettes d'indication de charge. Les articles sont en stock. Transport et montage possibles sur demande. Visite possible sur rendez-vous. Autres informations sur demande. Plus de 5 000 ml de rayonnage pour palettes en stock en permanence, provenant de nombreux fabricants. (Sous réserve de modifications et d'erreurs dans les données techniques, les spécifications et les prix, ainsi que de vente entre-temps ! Voir nos CGV, tous les prix sont hors TVA, départ entrepôt). Lenox Trading – Solutions de stockage de qualité supérieure et rayonnage pour charges lourdes, neuf et d'occasion. Texte descriptif : Vous recherchez des rayonnages de stockage de haute qualité à acheter ? Lenox Trading, avec environ 100 collaborateurs, est l'un des plus grands revendeurs d'équipements de stockage neufs et d'occasion dans toute la région DACH (Autriche, Allemagne, Suisse). ⚡ DISPONIBILITÉ IMMÉDIATE : • Plus de 10 000 mètres courants de rayonnages disponibles immédiatement. • 20 000 m² de plates-formes de stockage et de structures en acier disponibles immédiatement. • 30 à 50 camions-remorques de marchandises déchargés chaque semaine pour un choix maximal. 📦 NOTRE GAMME (ACHETER EN LIGNE À PRIX AVANTAGEUX) : Que vous ayez besoin de rayonnages pour palettes, de rayonnages pour charges lourdes, de rayonnages à grande hauteur, de rayonnages avec tablettes, de rayonnages pour pneus ou de rayonnages pour conteneurs IBC, nous livrons et installons dans toute l'Europe avec notre propre équipe ! Y compris la planification CAO, le transport, le démontage et l'installation. 🏭 MARQUES DE PREMIER PLAN D'OCCASION ET ISSUES DE LIQUIDATION / PROCÉDURES CONCOURS : • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (type MPB, type E, rayonnages pour charges lourdes Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Rayonnages à porte-à-faux (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 NOTRE DEUXIÈME ACTIVITÉ : VENTES AUX ENCHÈRES EN LIGNE ET RÉUTILISATION Lors des opérations de démontage et de déblaiement, nous proposons un véritable service complet : 1. Achat forfaitaire : achat de marchandises, d'équipements et de stocks complets, y compris le nettoyage des locaux. 2. Vente aux enchères à commission : organisation de ventes aux enchères pour le compte du client. Notre service complet assuré par nos propres employés : catalogage, préparation des bureaux, inspection, remise des marchandises, logistique, démontage et remise des locaux en parfait état. Que vous ayez découvert nos rayonnages pour charges lourdes ou que vous recherchiez des rayonnages pour charges lourdes

État: nouveau, Équipement: climatisation, Superstructure Remmel 12 m³ Acier suédois haute résistance Strenx/Domex de SSAB d’une épaisseur de 5 mm et 4 mm Entraînement : - Pompe hydraulique à pistons axiaux et moteur Bosch-Rexroth - Boîte de vitesses planétaire ZF 5300 ou 7300 Dsdpfjziyr Aox Afdock - Refroidissement d’huile hydraulique ASA avec régulation automatique de la température Empattement 5,15 m Charge par essieu 9,0-9,0-13,4-13,4 t

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, capacité de charge: 1 400 kg, hauteur de travail: 8 860 mm, heures de fonctionnement: 350 h, Équipement: documentation / manuel, STILL FM – X 14. Chariot à mât rétractable – 2 unités. À vendre : chariot à mât rétractable (Retrak), état comme neuf, seulement 350 heures de fonctionnement, année de fabrication 2022. Entretien exclusivement effectué par le service après-vente agréé STILL. Description détaillée, voir photo. • Quantité : l’offre concerne 2 chariots STILL FM – X 14. • Batteries : attention, le prix comprend 2 batteries par chariot (soit 4 batteries au total) – idéal pour un fonctionnement en plusieurs équipes ! • Fourches télescopiques hydrauliques, extensibles de 80 cm à 120 cm !! • Capacité de charge : 1400 kg Prix : 15 900 € État impeccable, entretien exclusif chez STILL !!! Description détaillée : Fourches télescopiques hydrauliques : extensibles de 80 cm à 120 cm !! Largeur du véhicule : 1 302 mm Pneumatiques des roues porteuses de charge : diamètre 285 mm, polyuréthane Pneumatiques des roues motrices : diamètre 360 mm, polyuréthane Changement de batterie : changement latéral de la batterie via un châssis de remplacement, possibilité de transporter la batterie également avec un palan Fonctions du mât : déplacement latéral hydraulique du mât +/- 50 mm, inclinaison du mât, comprenant le système hydraulique nécessaire (4 fonctions) Porte-fourches : type A, 4 rouleaux, largeur du porte-fourches : 840 mm en haut, 755 mm en bas Hauteur de construction : 3 300 mm Levée libre (H2) : 2 740 mm Levée nominale : 8 300 mm Hauteur maximale (h4) : 8 860 mm Capacité de charge à la levée maximale : 1 350 kg Capteur de hauteur de levée : capteur de hauteur LED – préparation pour une mesure innovante de la hauteur de levée à l’aide d’un faisceau lumineux LED pour la mesure précise des fonctions d’assistance optionnelles Fourches : 1150 x 100 x 40 mm, 2A, LSP 600 Système hydraulique : position centrale pour l’inclinaison des fourches/du mât et le déplacement latéral, sélectionnable par simple pression sur un bouton Angle d’inclinaison : 0,5/2 degrés vers l’avant/l’arrière (inclinaison du mât) Transport : le mât est démonté avant l’expédition pour faciliter le transport Toit de protection du conducteur : toit de protection du conducteur avec rembourrage pour la tête Dimensions du toit de protection du conducteur (version courte) : hauteur de construction : 2200 mm, profondeur : 645 mm Équipement supplémentaire du toit : colonne sur le toit de protection du conducteur pour la fixation de terminaux MMS ou d’autres équipements supplémentaires Rétroviseur intérieur : rétroviseur panoramique du côté de la direction, monté sur le toit de protection du conducteur pour une meilleure visibilité lors des manœuvres en sortie des allées Affichage : indicateur de charge restante de la batterie, intégré à l’écran Siège du conducteur : siège conducteur confortique à suspension hydraulique MSG 65 avec revêtement en tissu Réglages du siège : réglage progressif du poids, inclinaison du dossier, réglage longitudinal et support lombaire Commande hydraulique : joystick 4Plus (élément de commande centralisé réunissant les commandes de levée, d’inclinaison et des fonctions hydrauliques supplémentaires, y compris le klaxon) Activation de la conduite : réalisée à l’aide de pédales et d’un interrupteur de siège en combinaison avec une commande à une pédale et un changement de direction à l’aide d’un commutateur à bascule Direction : direction électrique complète à 360°, volant réglable en hauteur Contacteur d’allumage : bouton marche/arrêt Équipement électrique supplémentaire : pour les systèm Dsdpfxsuvdbue Afdsck

Année de construction: 1994, État: bon (utilisé), Fabricant : Boge Modèle : V LEX 45 Dedpfjhtq Dvjx Afdsck Moteur : 45 kW Capacité : 6,5 m3/min

Année de construction: 2008, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Système de récupération d’échantillons MSP 4550 NGI. Dedpfx Asznwrdjfdeck Disponible et prêt à être expédié immédiatement.

État: très bon (occasion), À vendre : motoréducteur SEW-EURODRIVE WA20/T DT71D6/BMG/TH avec frein électromagnétique intégré 24 V CC. L’appareil est entièrement fonctionnel, testé et prêt à l’emploi. Son état technique est très bon. Le boîtier présente des traces d’usure normales, sous forme de légères rayures et éraflures, qui n’affectent pas le fonctionnement de l’appareil. Caractéristiques techniques : Fabricant : SEW-EURODRIVE Modèle de réducteur : WA20/T Type de moteur : DT71D6/BMG/TH Puissance : 0,25 kW Dcjdpfx Aezn Npzefdek Alimentation : 3 × 230/400 V Δ/Y Fréquence : 50 Hz Courant nominal : 1,48 / 0,85 A Vitesse du moteur : 880 tr/min Vitesse de sortie : 45 tr/min Couple : 37 Nm Rapport de réduction : i = 19,50 Indice de protection : IP54 Classe d’isolation : F Frein : 24 V CC Couple de freinage : 5 Nm Masse : 11,66 kg

État: d'occasion, Roulement à rouleaux cylindriques -SKF : NU 418 -Diamètre extérieur : 225 mm -Diamètre intérieur : 90 mm -Largeur : 54 mm -Prix : par pièce -Quantité : 2 pièces -Poids : 11,9 kg/pièce Djdpfxed S Hp Ne Afdock

État: d'occasion, Roulement à billes, roulement à rouleaux, roulement SKF, SKF, roulement à billes pendulaire, roulement à rouleaux - Type : 24056 CC/W33 - Rainure de lubrification Dcedpfxsd Nw H Ae Afdok - Alésage : Ø 280 mm - Diamètre extérieur : 420 mm - Largeur : 140 mm - Poids : 74 kg

Année de construction: 2010, État: d'occasion, Système de lubrification centralisée, circuit d’huile Dcodpfx Aofcr Nhofdek -Entraînement : pneumatique -Contenance : 4,0 l -Matériau du réservoir : aluminium -Pression de service : bar -Dimensions : 515/260/H225 mm -Poids : 5 kg