Schenck Siebtechnik Joest Unwucht Getriebe - Richterreger d'occasion à vendre (355)

État: usagé, Fonctionnalité: non testé, numéro de machine/véhicule: S/N: 002815GL, 8x capteurs de pesage Schenck SENSiQ® RTN – 4,7 t – C3 Occasion, bon état – N° de série : 002815GL Ledpfxoxyi Alj Ad Aohf À vendre : huit capteurs de pesage Schenck de type SENSiQ® RTN, d'une capacité de 4,7 tonnes et de classe de précision C3. Les capteurs proviennent d’un système en fonctionnement et sont en bon état d’usage. Toujours manipulés avec soin et démontés par des professionnels.

État: usagé, Moteur : 2,2 kW Tours de roue : 13/min Lhedpfx Adjv S U Rpo Ajf Distance essieu-roue : 1230 mm Diamètre de la roue : 400 mm

État: très bon (occasion), Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 1 800 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids de la pièce (max.): 20 000 kg, largeur totale: 3 000 mm, longueur totale: 9 000 mm, hauteur totale: 3 000 mm, type de courant d'entrée: CC, SCHENCK, HM60U, diamètre maximal 3000 mm, poids maximal du rotor 20 000 kg, nouvelle unité de mesure CAB920 SmartTouch (2025), carter de protection SCHENCK inclus, marquage CE, certificat d’étalonnage février 2026, entraînement 75 kW avec boîte de vitesses grande vitesse, 3 équipes, paire de paliers à rouleaux pour diamètres de tourillon 50–200 mm, paire de paliers à rouleaux pour diamètres de tourillon 200–400 mm, système de lubrification pour chariots à rouleaux. Ljdpfsylin Hox Ad Ashf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2012, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: RFVD 0018, Machine d’équilibrage Schenck RoTec Distec d’occasion, entièrement fonctionnelle La machine est livrée avec les plans de fondation d’origine, la documentation et les manuels. Essai possible à Kerava. Données techniques : - Diamètre max. du rotor : 500 mm - Hauteur max. du rotor : 150 mm Lodsyxwmlspfx Ad Aehf - Poids max. du rotor : 30 kg (option jusqu’à 70 kg) - Vitesse d’équilibrage variable en continu : 600–1000 1/min - Incertitude de mesure : 4 gmm - Commande par écran tactile CAB 870 - Unité de perçage automatique - Poids env. : 2200 kg - Encombrement env. : L1200 x P2700 x H1900 mm

État: très bon (occasion), Année de construction: 2011, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids de la pièce (max.): 5 kg, largeur totale: 360 mm, longueur totale: 700 mm, Machine universelle d'équilibrage dynamique pour rotors de 10g à 5kg Ljdpfouh Svpjx Ad Aohf

État: très bon (occasion), Année de construction: 2011, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids de la pièce (max.): 10 kg, tension d'entrée: 230 V, année de la dernière révision: 2023, Machine d'équilibrage spéciale à grande vitesse SCHENCK Type 110 MBRS pour les noyaux de turbocompresseurs a pour le service, les ateliers de réparation ainsi que les départements de recherche et de développement. La correction du déséquilibre statique peut être effectuée à l'intérieur de la machine d'équilibrage, du côté de la roue du compresseur, directement sur la machine. Vitesse maximale d'équilibrage 250.000 tr/min Lhjdeq I Rz Rjpfx Ad Asf

État: très bon (occasion), Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids de la pièce (max.): 30 kg, tension d'entrée: 400 V, diamètre du rotor: 600 mm, année de la dernière révision: 2023, puissance: 1,1 kW (1,50 ch), La machine à équilibrer a été modernisée en 2009. Ljdpoq Umcrofx Ad Ajhf 1 Base de la machine, construction soudée 1 Unité d'équilibrage Vertical, monoplane, calibré en permanence, 1 broche spéciale avec bride de centrage 1 Capteur de vibration piézo-électrique 1 Moteur d'entraînement triphasé, 1,5 kW, entraîné par courroie 1 Disque rapporteur 300 mm de diamètre, avec 360°, monté sur la broche 1 Protection de sécurité Pour des diamètres jusqu'à 600 mm et des hauteurs de 420 mm 1 Appareil de mesure SCHENCK CAB 803 - Avec saisie directe des données par écran tactile - PC industriel avec écran couleur TFT actif - Visualisation des résultats à l'aide de compteurs vectoriels - Possibilité de mise en réseau - Dialogue en polonais - Système modulaire et facile à utiliser - Système de traitement du signal optimisé grâce au filtre numérique Schenck MMD - Système électronique de mesure intelligent, à autodiagnostic - Fonctionnement à l'aide de routines Windows standard - Programmes pour : - Compensation droite, rainure de clavette, indice de compensation - Calcul des tolérances selon ISO 1940 - Rapport d'enregistrement au format PDF Vitesses d'équilibrage de 0 à 720 tr/min - En continu Déséquilibre résiduel maximal 5 - 10 gmm (DIN 1319)

État: très bon (occasion), Année de construction: 2014, poids de la pièce (max.): 16 kg, tension d'entrée: 230 V, année de la dernière révision: 2025, SCHENCK TBsonio Machine à équilibrer à grande vitesse pour les noyaux de turbocompresseurs Lsdpfx Adjq Nin Us Aehf

État: très bon (occasion), Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids de la pièce (max.): 300 kg, largeur totale: 1 260 mm, longueur totale: 1 500 mm, Machine universelle d'équilibrage dynamique pour rotors de 3 à 300 kg. Système de mesure CAB803, protection classe C, marque CE Ledpju Nmppjfx Ad Aohf

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Machine d’équilibrage Schenck H 50 V/B d’occasion avec unité de mesure CAB 690 H d’occasion. (Possibilité de mise à niveau vers une nouvelle unité CAB 920 moyennant un supplément de 18 000–20 000 €) La machine est fournie avec les plans de fondation d’origine, la documentation technique et les manuels d’utilisation. Lhjdpfxex Ein Se Ad Ajf Essai de fonctionnement possible à Kerava. Capacité rotor - Plage de poids du rotor : 20 – 6 000 kg - Charge maximale symétrique sur palier support : 7 500 kg - Charge maximale symétrique sur palier de pose : 3 750 kg - La machine peut être chargée librement avec des poids inférieurs si les procédures recommandées sont respectées. - Longueur maximale du rotor entre supports : 1 600 mm (entraînement par courroie) - Diamètre maximal au-dessus du bâti : 2 100 mm - Plages de diamètre de serrage du rotor : 25–180 mm, 180–380 mm - Longueur du banc de machine : 3 500 mm - La vitesse d’équilibrage n dépend du moment du rotor et doit être choisie afin d’éviter toute surcharge de l’entraînement. - Valeur maximale admissible G·n² : 1 400 × 10⁶ kg/min² - Applicable à un rotor rigide symétrique monté sur paliers support. - Peut être dépassée lors d’essais dynamiques sur rotors flexibles et lors de tests de résistance. - Entraînement direct / moteur FU : 7,5 kW - Boîte de vitesses à 4 rapports : 120–2520 tr/min - Entraînement par courroie BU 5 / FU : 7,5 kW - Déséquilibre Umar 0,5 gmm/kg : 0 gmm/plan

État: usagé, kilométrage: 810 661 km, puissance: 280 kW (380,69 ch), première immatriculation: 11/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 4 500 kg, poids total: 29 000 kg, dimension des pneus: 285 / 70 R 19.5 / 8mm, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 11/2022, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, largeur totale: 25 500 mm, taille du pneu avant: 285 / 70 R 19.5 / 8mm, poids en ordre de marche: 13 000 kg, Équipement: climatisation,

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Réducteurs à variation continue PIV d'occasion en stock 2 exemplaires RSB 3 (dont 1 avec accouplement turbo) 2 exemplaires FA2 LC2 de 3 kW 1 exemplaire KD 355-12 V de 15 kW Autres données : voir plaques signalétiques Lhedpfexykzvjx Ad Aef Toutes les boîtes de vitesses ont été testées en fonctionnement

État: nouveau, kilométrage: 50 km, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 540 kg, poids total: 4 200 kg, dimension des pneus: 205/75 R17,5, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 750 mm, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, | Châssis Iveco Daily VÉHICULE NEUF !! | Boîte automatique installée, EURO 6 | pneus jumelés | suspension pneumatique sur l'essieu arrière | climatisation, vitres électriques, rétroviseurs électriques chauffants | radio/CD, trappe de toit, support roue de secours | longueur du châssis : 4,20 m | empattement : 3750 mm | tachygraphe numérique, caméra de recul | liste des équipements sur demande | Sous réserve d'erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable. Lhsdow U N Hhopfx Ad Aef

État: usagé, kilométrage: 822 008 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 08/2002, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 65, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, +++Moteur AT + Boîte de vitesses AT+++ Généralités : * Moteur : Mercedes-Benz * Norme antipollution : EURO3 * Boîte de vitesses : Manuelle * Nombre total de places assises : 65 * Places assises : 63+1+1 élevées/fixes Sécurité : * Retarder * Régulateur de vitesse * ABS * ASR * Phares antibrouillard Espace passagers : * Chauffage autonome * Rideaux * Compartiments à bagages * Ventilation par buses * Double vitrage * Réfrigérateur * Micro pour guide touristique * Micro pour conducteur * Emplacement pour poussette * Emplacement pour fauteuil roulant * Bouton d’arrêt demandé Extérieur : * Affichage à matrice/Indicateur de destination * Fabricant de la matrice : Lawo * Nombre de portes doubles larges : 1 * Système de levée/abaissement Lhedpjxmpilofx Ad Aef * Direction assistée * Tacographe à disque * Pare-soleil * Rétroviseurs extérieurs électriques * Verrouillage centralisé * Trappes de toit * Ventilateurs de toit * Extracteur de toit Audio, communication, électronique : * Radio * Cassette Divers : * Carte grise allemande * Pneumatiques jumelés * Dimensions du véhicule : longueur 13,85 m, largeur 2,5 m, hauteur 3,35 m * Enjoliveurs * Pneumatiques : AV env. 50 %, AR env. 50 %, RAV env. 50 % Notre numéro interne de véhicule : 11872 Sous réserve d’erreurs. Les images et le texte peuvent différer du véhicule réel. Plus de 300 véhicules en stock en permanence.

État: usagé, kilométrage: 836 917 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 4, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Ambulance / Véhicule de secours * 1ère mise en circulation : 07/02/2017 * 836 917 km * Boîte automatique * Diesel Lsdpsvyb Tasfx Ad Aohf * Norme Euro 5 * 132 kW * 1 968 cm³ * Climatisation * Radio * Pneus : 215/60 R17C 107T & 215/60 R17C 107T * Sièges avant : deux places * Compartiment arrière : 1 brancard & deux sièges * Contrôle technique valable jusqu’en avril 2026 * Moteur remplacé (occasion/révisé) * Boîte de vitesses remplacée (occasion/révisée) * Toutes les informations sont fournies sans garantie

État: usagé, kilométrage: 570 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 63, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, Conformément à nos "Conditions Générales et Complémentaires de Vente", sans aucune garantie ou engagement, nous pouvons aujourd'hui vous proposer, sans engagement et sous réserve de vente préalable, d'erreurs ou de fautes de frappe jusqu'à la conclusion du contrat, le véhicule suivant : Neoplan Cityliner L, 3 étoiles, 63+2+1 (véhicule 727) Première mise en circulation : 03/06/2021 570 000 km Moteur : 12 419 cm³ 375 kW / 510 ch Euro 6, D, M, N MAN Truck & Bus Contrôle technique (TÜV) : 08/2026, contrôle périodique (SP) : 02/2026 PTAC 23 920 / 25 530 kg Poids à vide : 16 145 kg Charge utile : 7 775 kg Longueur totale : 13 900 mm Largeur totale : 2 550 mm Hauteur totale : 3 745 mm Attelage de remorque 63+2+1 Projecteurs supplémentaires Essuie-glace supérieur Attelage de remorque Lhedpjy Dmqksfx Ad Asf Assistant de maintien de voie avec régulateur de distance et freinage d'urgence Cabine de couchage reconvertie en soute à bagages Radio DAB avec grand écran et navigation ZF Intarder Volant multifonction Climatisation automatique, chauffage stationnaire Micro Sortie de secours Siège conducteur chauffant Toilettes Cuisine à l'arrière Réfrigérateur avant intégré dans le tableau de bord Sellerie partielle cuir + tissu, appuie-têtes en cuir, accoudoirs et ceinture Plancher en bois Convertisseur 220V 2 écrans (1 à l'avant, 1 à l'arrière) Système de caméras intérieur, portes, arrière, caméra de recul Jantes ALCOA LM 3ème essieu orientable et relevable (essieu de délestage) Pneumatiques 295/80R22.5 : 1ère essieu env. 70/40%, 2ème env. 60/40%, 3ème env. 60/40% Roue de secours Pare-chocs arrière côté passager : petit dommage, pare-chocs sera remplacé Boîte de vitesses de remplacement neuve prévue en 12/2025 pour 28 000 € Prix : 250 000 € (HT) Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie ou responsabilité. Nos "Conditions Générales et Complémentaires de Vente" s'appliquent. Pour tout litige jusqu'à une valeur en litige de 50 000 €, le tribunal compétent est le tribunal d'instance de Ludwigslust, pour toute valeur supérieure, le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d'erreur, de fautes de frappe et de vente préalable.

État: usagé, kilométrage: 544 354 km, première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2016, Mercedes Actros 4163 LS 8x4 GIGA - Space, tracteur lourd, poids tracté 160 tonnes ÉQUIPEMENT COMPLET il y a 18 mois : moteur échange standard Mercedes d’origine, boîte de vitesses échange standard, intarder/retarder et embrayage neufs !!! ● Moteur 6 cylindres Euro 6, 460 kW / 630 ch ● Cylindrée : 15 569 cm³ ● Configuration des essieux : 8x4 ● Empattement : 3 900 mm ● Suspension à lames (1er et 2e essieu) / suspension pneumatique (3e et 4e essieu) ● Poids total roulant : 250 t ● Intarder / Retarder ● Boîte automatique renforcée avec embrayage à turboretarder ● ASR désactivable ● Blocage de différentiel ● Aide au démarrage en côte ● Climatisation automatique ● Climatisation de stationnement ● Chauffage de stationnement ● Régulateur de distance adaptatif ● Assistant de maintien de voie ● Assistant de freinage d’urgence ● Cabine conducteur GIGASPACE confort avec 2 couchettes et coin salon ● Trompes à air ● Rampe de phares avec 4 projecteurs de travail ● 2 réservoirs ● Déflecteur de cabine ● Selle d’attelage coulissante ● Volant multifonction ● Grand GPS ● CB ● Pneumatiques : 385/65 R 22.5 (1er + 2e essieu) ● 315/80 R 22.5 (3e + 4e essieu) - Première main ! - Véhicule allemand ! - Contrôle technique / TÜV / SP : neufs ! Lhedpfxeyutkde Ad Aof Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler.

État: très bon (occasion), 1. Réducteurs DEMAG / réducteurs pour grues – 10 pièces. Lodpfx Asyu Sbujd Ashf Type : AFM 06 – 1 pièce Type : AFM 05 – 1 pièce Type : AFM 04 – 1 pièce (3 pièces disponibles). Type : AFM 04 – 1 pièce Type : ADE 50 DD – 1 pièce Type : Réducteur angulaire AFW 08 – 1 pièce Type : WUK 60 TD – 1 pièce Type : P 208 – 1 pièce

État: usagé, Puissance motrice / kW Volt / V Ampère / A Lhjdpfeymf T Iox Ad Aef Puissance totale requise / kW Poids de la machine env. / t Encombrement env. / m

État: nouveau, Pièces de rechange ABUS : Moteurs de levage / Moteurs de translation / Moteurs de pont / Réducteurs / Moufles 1. Moteurs de levage : GM 5000 – 2 unités Type : 132 / 260 12/2 2. Moteur type : A71872 (neuf). 3. Moteur type : 100/80 8/2 (neuf). 4. Moteur type : 100/170 8/2 (sans frein, neuf). Réducteurs : 1. Type : AZF – V 500 – 2 unités (occasion). 2. Type : AN : 44111 (neuf). Moufle / Crochet inférieur : 1. 30 tonnes (occasion). 2. 12,5 tonnes (neuf). Chariot / Palan roulant : 1. Capacité de charge – 1 400 kg (neuf). Corps de frein magnétique : 1. Type FDB 23 (neuf). 2. Type AZF Gr. 13 (neuf). Lsdpfsv Dupiex Ad Aehf 3. Type AZF gr. 13 (neuf).

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 17 592 h, capacité de charge: 20 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 900 mm, largeur du tablier de fourche: 3 300 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 32 700 kg, longueur totale: 5 900 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 3 050 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 1200 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 110 mm Type de mât : Standard Transmission : NEUVE État : Prêt à l'emploi et entièrement opérationnel État technique : très bon Type de pneus avant : Pneumatiques Dimension des pneus avant : 14.00-24 Type de pneus arrière : Pneumatiques Dimension des pneus arrière : 14.00-24 Description : En plus de ce modèle Konecranes, nous disposons d’environ 200 autres chariots élévateurs gros tonnage, compacts, frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Consultez notre site internet - sago-online. La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours envisageables chez nous. Nous rachetons également votre machine d’occasion, même si vous n’acquérez pas de véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour tout conseil détaillé sur ce SMV20-1200B. P.S. : Notre atelier principal est spécialisé dans la réparation, la maintenance, la remise à neuf et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule chez nous en dépôt-vente. Déplacement latéral, écarteur de fourches, Chauffage, cabine complète, climatisation, Lhedpfxou Dzq Rs Ad Ajf MOTEUR ET TRANSMISSION NEUFS.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 012 120 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 04/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 425 kg, poids maximal de charge: 18 000 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 550 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, phares supplémentaires, SCANIA R144.530 Tracteur routier 4x2 Blocage de différentiel Suspension à lames à l'avant – suspension pneumatique à l'arrière Boîte Opticruise avec pédale d'embrayage Retarder Euro 2 PTAC 18 000 kg – poids à vide 7 425 kg – poids total roulant autorisé 44 000 kg Longueur totale du camion : 5,81 m Pneus : 20 % Empattement : 3,55 m Réservoir 600L Lhedpfx Asv Df Szod Aof Pare-soleil Phares antibrouillard Feux ronds Habillage complet Climatisation Chauffage autonome Lève-vitres et rétroviseurs électriques Cabine avec 1 couchette ABS Toutes les informations sont fournies sans garantie / sous réserve d'erreur

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 070 380 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 01/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 425 kg, poids maximal de charge: 18 000 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 550 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, phares supplémentaires, SCANIA R144.530 Tracteur routier 4x2 Blocage de différentiel Suspension à lames à l’avant, suspension pneumatique à l’arrière Boîte de vitesses Opticruise avec pédale d’embrayage Retarder Norme Euro 2 PTAC 18 000 kg - Poids à vide 7 425 kg - PTRA 44 000 kg Longueur totale du camion 5,81 m Pneus 30%-70% Empattement 3,55 m Réservoir 600 L Pare-soleil Phares antibrouillard Gyrophares Verrouillage centralisé Climatisation Chauffage autonome Vitres et rétroviseurs extérieurs électriques Cabine couchette avec 1 couchage ABS Toutes les informations sont fournies sans garantie / sous réserve d’erreurs. Lodpfev Dg Hyjx Ad Aohf

État: usagé, kilométrage: 272 864 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Boîte de vitesses ZF neuve + nouvel embrayage (10/22 à 228.140 km). Huile bio pour bois court. Hydrodrive essieu avant, essieu arrière directeur et relevable, stabilisation active du roulis, pesage d'essieu pour l'essieu arrière + remorque, frein de stationnement sur l'essieu avant, affichage des données de la remorque, radio CB, télématique MAN, coupe-batterie principal, prises 12/24V, LGS IV, 1 extincteur 2kg, feux de jour à LED, support de chaînes à neige, RIO Box, radio MAN Media avec écran couleur 7" et navigation SD Europe complète, kit mains libres pour 2 téléphones, AUX-in/USB. Superstructure Alucar pour bois court avec 4 ranchers ExTe, longueur de chargement de 6 850 mm, grue Epsilon M12ZMaster 91 avec Masterdrive, commande hydraulique 4+2 assistée, double extension avec portée de 9,10m, stabilisateurs larges RX 47 (4,70m), huile bio, coffre à outils, support pour chaînes à neige, 4 projecteurs LED. Ledpfx Aslp D Icod Ajhf

État: bon (utilisé), 4 x Réducteurs d'éoliennes Bonfiglioli JB00001227 SN B6201603697 Lhsdpfx Aswg E Utsd Asf