Rouleau De Transport À Roue Libre d'occasion à vendre (96 346)

État: d'occasion, Rouleaux de bande transporteuse, rouleaux de transport, rouleaux de rechange, bande transporteuse, convoyeur à rouleaux, rouleaux porteurs -Rouleaux de convoyeur à bande : Rouleaux de transport diamètre 60 mm -largeur de transport : 500 mm -réceptions : M10 -2 roues à chaîne : Ø 41 mm, 10 dents -Nombre : 4x rouleaux de transport disponibles -prix : par pièce -Dimensions : Ø 60 x 500 mm Gkjdjrxgwmspfx Apdoc -poids : 3,1 kg/pièce

État: très bon (occasion), Interroll, convoyeur à rouleaux de 0,99 m avec motorisation. L’élément de convoyeur à rouleaux Interroll est en très bon état. De plus, le convoyeur est équipé de son propre moteur. Largeur : 400 mm Longueur : 990 mm Liquidation complète d’usine, large choix de rayonnages pour stockage, de rayonnages à palettes, de rayonnages à étagères, de monte-charges. Machines industrielles de haute qualité, tours, machines à rectifier, machines portatives. Gsdpfx Apjhvmi Tjdjkc Vous trouverez d’autres articles – neufs et d’occasion – dans notre boutique ! Frais d’expédition internationaux sur demande !

État: très bon (occasion), Année de construction: 2020, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Description détaillée À vendre : allée complète Système de stockage automatique OSR (Knapp) Gsdpfxsxtfa Ho Apdjkc Lot idéal pour intégrateurs et acteurs logistiques souhaitant renforcer leur capacité de stockage automatisé. Vendu en l’état, lot complet prêt à installer. Moins de 100hrs de service ! Contenu du lot : • 10 unités OSR (navettes Knapp) – navettes pour stockage et manipulation automatique • 2 ascenseurs (pour liaison niveaux) • Convoyeurs d’entrée et de sortie inclus (pour intégration simple au flux existant) • 2 200 bacs plastiques SILVERLINE norme Europe (ou équivalent) + séparateurs fournis • Échelles, lisses et traverses pour rayonnage (éléments de structure pour le stockage) • Grillage de protection (production) • Pas de postes de picking inclus État : équipements très peu utilisés. Contrôlés et fonctionnels. Vendu en l’état. Nombreuses pièces détachées disponibles ! Livraison et installation possible, nous contacter ! Pas de service de pilotage, ni d'installation (Logiciel) Avantages : • Capacité élevée de stockage automatique (2 200 bacs) • Solution modulaire Knapp OSR, compatible avec environnements automatisés modernes • Convoyeurs inclus pour faciliter la reprise des flux Prix : 340 000.00 € HT (lot complet). ⚠️ Important : ISC Recycle assure uniquement la vente du matériel. Intégration sur demande.

État: très bon (occasion), Caractéristiques : Transpondeur de convoyeur à rouleaux d’occasion du fabricant Knapp. Pieds à commander séparément. État : parfaitement fonctionnel, présentant des traces d’usure. Idéal pour le transport rapide de matériaux. Gedpjd Eg Ddsfx Apdskc Démonté et emballé par des professionnels. Type de transmission : bande plate avec moteur. Transpondeur Les transpondeurs à chaînes ou à bandes soulèvent délicatement les marchandises à transporter et les déposent en douceur sur la section de destination. Pour ce faire, les deux sections doivent s’arrêter brièvement pendant le soulèvement et le dépôt. Données techniques : Dimensions du convoyeur à rouleaux Longueur totale : 900 mm Largeur totale : 1030 mm Largeur de la bande : 485 mm Caractéristiques des rouleaux Longueur de l’axe : 415 mm Diamètre approximatif : 50 mm Matériau : acier, galvanisé Caractéristiques du transpondeur Longueur : 910 mm Largeur de la bande : 25 mm Nombre de bandes : 4 Solutions sur mesure pour votre logistique interne Pour les convoyeurs à rouleaux, les convoyeurs à bande, les convoyeurs inclinés ou les télescopiques pour le chargement et le déchargement de vos marchandises, nous sommes votre partenaire compétent ! Nous pouvons préparer une offre personnalisée ou vous conseiller sur la conception ou les questions d’assemblage. Pour ce faire, il vous suffit de nous communiquer vos besoins et les conditions locales. Profitez de notre longue expérience et de notre excellent réseau de professionnels. Nous avons déjà réalisé avec succès des projets pour des entreprises de différents secteurs, tels que la logistique, l’industrie pharmaceutique, l’artisanat ou l’industrie électronique. Ensemble, nous trouverons des solutions pour optimiser vos processus et vos flux de matériaux de manière économique et durable. Nous pouvons également vous proposer des systèmes de tri entièrement automatiques ou des composants supplémentaires tels que des rayonnages de préparation de commandes ou des conteneurs.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2020, longueur totale: 10 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, empattement: 9 750 mm, couleur: jaune, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Essieu BPW. Freins à tambour. Suspension à ressorts / suspension à ressorts en acier. Rampes hydrauliques, fonctionnant en 24 volts. Poids technique maximal : 40 000 kg. Distance entre l’attelage et l’extrémité de la remorque : 1090 cm. Œillet d’attelage de 40 mm / 50 mm. Longueur de chargement : 935 cm. Hauteur de chargement : +/- 95 cm. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 235/75R17.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts Essieu avant 1 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche, intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures, côté gauche, extérieur : 50 % ; profondeur des sculptures, côté droit, intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures, côté droit, extérieur : 50 % Essieu avant 2 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche, intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté gauche, extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit, intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit, extérieur : 30 % Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche, intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté gauche, extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit, intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit, extérieur : 30 % Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche, intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté gauche, extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit, intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit, extérieur : 30 % Poids Poids à vide : 9 100 kg Gkedpfsz Ntfhsx Apdoc Charge utile : 26 900 kg PTAC : 36 000 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 02.2027 Identification Numéro de modèle : DIEPLADER / OPRIJ - MACHINE TRAN = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT INDIQUÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Inclinable, Treuil électrique Équipement : -Rampes supplémentaires Godpfx Apsydiibjdokc -Treuil électrique -Hayon arrière électrique Prix net : 40 915,97 € / Prix brut : 48 690,00 € Numéro d’article : R7B335602300.02 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Race Transporter • Type de véhicule : Transporteur de voitures • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 600 x 235 x 199 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 770 x 255 x 264 cm • Hauteur de chargement du plancher : 58 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 1 431 kg • Charge utile : 2 069 kg • Châssis : Plateau surélevé (roues sous la superstructure) • Pneumatiques : 195/55R10C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de rétrofit DESCRIPTION • Superstructure noire en plastique renforcé de fibres de verre de haute qualité. Légère, mais extrêmement résistante. • Toit translucide sur toute la longueur de la remorque. • Poignées de manœuvre à l’avant et à l’arrière. • Portes à l’avant sur les côtés pour faciliter l’arrimage des roues avant. • Portes à l’arrière sur les côtés pour faciliter l’arrimage des roues arrière. • Grandes portes latérales à deux vantaux, verrouillables, sur le côté gauche et droit. • Hayon arrière électrique, pleine hauteur et largeur. • 2 rampes supplémentaires en aluminium de 1,5 m pour les véhicules très bas. • Rouleaux à l’arrière du véhicule. • Hauteur intérieure : 199 cm - Hauteur d’accès à l’arrière : 188 cm. • Dimensions des tours latérales : XXX cm x XXX cm (l x H). • Bord inférieur de la porte latérale, hauteur intérieure : XX cm. • Le plancher avec points d’arrimage offre une grande résistance au glissement et une très bonne résistance à l’usure, même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles. • De nombreux points d’arrimage et un plancher très résistant offrent des possibilités d’arrimage flexibles et une adhérence parfaite. • Butées de roue, entièrement réglables avec un système de réglage rapide. Adaptées aux véhicules abaissés. • Le plancher fermé en composite (plancher en plastique à structure alvéolaire) est constitué d’une structure alvéolaire recouverte de deux couches sur chaque côté. Extrêmement léger et robuste. • 2 boîtes de rangement pour outils au milieu du plancher, encastrées dans la surface de chargement, offrent un espace de rangement idéal pour les objets lourds et volumineux. Couvercles en aluminium inclus. • Treuil électrique 12 V avec télécommande sans fil. Force de traction : 2 250 kg, avec câble en plastique et crochet à mousqueton. Alimenté par une batterie embarquée. • Fonction de basculement électro-hydraulique du plancher, inclinaison par simple pression sur un bouton pour un angle d’accès optimal. • Unité de commande centrale pour la fonction de basculement et le hayon arrière, en complément de la télécommande sans fil. Avec indicateur d’état de charge de la batterie embarquée. • Cadre en acier très robuste, soudé. • Cadre entièrement galvanisé à chaud. • Roue de secours avec support, montée. • Barre de timon en V très robuste, RENFORCÉE. • Système d’essieu ALKO et frein de stationnement. • Système d’arrêt automatique en marche arrière. • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO. • Ai

État: d'occasion, Tapis roulant, convoyeur à rouleaux, bande transporteuse à rouleaux, ligne de rouleaux -Tapis roulant monté sur : Roues -Diamètre des rouleaux : 60 mm -Espacement des rouleaux : 160 mm -Largeur des rouleaux : 400 mm -Hauteur des rouleaux : 290 mm -Longueur de transport : 800 mm -Dimensions : 1120/580/H340 mm -Poids : 42 kg -Hauteur totale du tapis roulant : environ 285 mm -Dimensions de transport : 1990/1015/H285 mm Gkjdpfod Nb S Njx Apdjc -Poids : 130 kg

État: d'occasion, largeur totale: 30 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A : Remorque télescopique à plancher bas pour le transport de wagons                                 Homologation          Aspects techniques 1 Vitesse :      80 km/h                65 km/h Charge sur la selle :                23 000 kg              26 000 kg Charge par essieu arrière :        10 000 kg              11 000 kg Poids total :      83 000 kg              92 000 kg Charge utile :                  52 500 kg              61 500 kg Poids à vide : (sans accessoires) :          30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de la selle : 1 350 mm Déport avant : 1 420 mm Déport arrière : 2 700 mm Tire-fond 3,5 pouces Inclinaison : incliné de 10 degrés Coins avant : inclinés à 45 degrés Revêtement du plancher : bois de sapin 50 mm Supports de selle : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne STZ hydraulique avec poutres extérieures, élevable et abaissable hydrauliquement avec supports à tube télescopique mécaniques et vérin de stabilisation hydraulique Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en construction plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables et cylindres de direction THP. Plateforme : Type : plateforme Élevable : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Revêtement du plancher : tôle/bois de sapin 50 mm Creux pour les roues : non Élargissements : non Extensible : extensible de manière simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (chargé) Hauteur de chargement 1 : 815 mm Plateforme extensible, conçue comme une construction à tubes intérieurs et extérieurs, avec une section de plateforme fixe de 1 070 mm de long à l'avant. Sur la section fixe de la plateforme, un système d'attache à boulons intégré pour connecter les longerons d'extension de passerelle à trémie. Les rails Vkt. soudés servent de voie de roulement dans les écartements de voie de 1 000 mm (écartement de rail de 1 015 mm) et 1 435 mm (écartement de rail de 1 450 mm). Verrouillage des étapes d'extension par cylindre à ressort et douilles coniques. Hauteur de la plateforme sur le tube central du châssis (tube extérieur) d'environ 815 mm (+/- 130 mm) Hauteur de la plateforme sur les éléments de rail encastrés d'environ 790 mm (+/- 130 mm) Châssis arrière : Forme du châssis : standard Hauteur de chargement (chargé) : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Revêtement du plancher : tôle Élargissements : non Creux pour les roues : non Creux pour excavatrice : non Essieux : Nombre d'essieux : 6 Essieu élévateur : voir les accessoires Type d'essieu : bras de direction profilé Compensation de l'essieu : hydraulique Gkodpfx Asyfvf Sopdsc Marque de l'essieu : BPW/Eco Configurations de conduite : 1 Déplacement de l'essieu (1) +/- : 130/130 mm Déplacement de l'essieu (2) +/- : 0/0 mm Vanne de levage/descente : oui 1er essieu pneumatiquement élevable avec soufflet de levage Direction : Nombre d'essieux directeurs : 6 Configuration des essieux directeurs : tous directeurs Angle de braquage max. : 45° Type de direction : direction hydraulique à 2 circuits Pneumatiques : Dimensions : 235/75 r 17,5 143/141 J Type de pneu : jumelés Type de jante : à disque Centrage de la jante : centrage au milieu Frein : code conforme à la norme européenne : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui avec spirale de connexion ABS : non Frein de stationnement : accumulateur à ressort EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de freinage n° : GH 4324S Remarque sur le châs

État: bon (utilisé), Année de construction: 2000, Transporteur à rouleaux motorisé Fabr.MAYER Type:RGM 770-4250 Bj.2000 Diamètre des rouleaux : 70 mm Largeur de la table à rouleaux : 770 mm Hauteur des rouleaux à partir du sol : 760 mm Longueur totale : 4250 mm Bon état . Gkjdpfou Euccox Apdjc

État: d'occasion, Rouleaux de transport, roues, galets, rouleaux porteurs -provenant d’une installation de scène mobile -diamètre des rouleaux : 125 mm -quantité : 108 jeux de rouleaux disponibles -prix : par pièce Gjdpfxscd Emve Apdjkc -dimensions : 505/135/H50 mm -poids propre : 2 kg

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, type de carburant: électrique, Nifty Lift 120 TAC, plateforme élévatrice sur remorque, électrique, hauteur de travail de 12,2 m, modèle 2014, immatriculation allemande. Gkodpfoz Nwycjx Apdoc Une vidéo peut être envoyée par WhatsApp. Stock disponible en permanence, voir le site web. Les prix sont indiqués départ Nuland. Van de Wert Trading B.V. propose un stock varié de machines, de camions, de remorques et d’accessoires. Toutes nos livraisons sont effectuées aux prix commerciaux, en l’état, sans garantie (voir nos conditions générales de vente). Pour une inspection et/ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez téléphoner avant votre visite, car nous ne sommes pas toujours présents. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: d'occasion, kilométrage: 179 000 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 05/2008, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, climatisation, Scania 6 chevaux, cellule d’habitation avec extension latérale, équipement complet Gkjdpoy Aqfvofx Apdjc

État: d'occasion, taille du convoyeur à rouleaux : 3300 x 1100 mm vitesse : 36m/min diamètre des rouleaux : 65 mm Gedpetwnd Defx Apdekc 2 bandes : 1050x370mm vitesse : 10m/min

État: nouveau, Année de construction: 2026, Ensemble de transport avec une capacité de 60 tonnes : un outil de qualité industrielle conçu pour déplacer efficacement et en toute sécurité des objets volumineux, tels que des machines de production, des éléments de construction et des équipements technologiques. Il se compose d'une plateforme de transport et d'une barre de commande, formant un système permettant de manœuvrer avec précision, même dans des conditions opérationnelles difficiles. La conception de l'ensemble répond aux normes les plus élevées en matière de résistance et de stabilité, ce qui en fait un outil indispensable dans les secteurs industriel, logistique et de la construction. Gksdpfxozh E D Us Apdjc Principaux avantages de l'ensemble de transport de 60 tonnes : * Capacité de charge de travail jusqu'à 60 000 kg : permet de déplacer des équipements exceptionnellement lourds de manière sûre et contrôlée. * Structure robuste en acier : assure une résistance aux charges élevées, aux chocs et à une utilisation intensive dans des environnements industriels. * Rouleaux de transport 30 × 65 mm : fabriqués à partir d'un matériau résistant à l'abrasion et ne laissant aucune trace sur la surface, fonctionnant en mode chenilles. * Revêtements antidérapants : augmentent la friction entre la charge et la plateforme, éliminant ainsi le risque de glissement pendant le transport. * Dimensions compactes et faible hauteur de chargement (140 mm) : facilitent les manœuvres dans les espaces et les couloirs techniques étroits. * Timon avec un angle de braquage de ± 90° : garantit un guidage précis de l'ensemble, même avec un espace de manœuvre limité. Construction et technologie : une conception optimisée pour les charges maximales. L'ensemble a été conçu dans un souci de durabilité, de sécurité et d'ergonomie. Les principaux composants sont fabriqués à partir de profils d'acier épais, ce qui se traduit par une longue durée de vie et une résistance à la flexion et à la torsion sous charge élevée. Les rouleaux de transport assurent une faible résistance au roulement, et leur positionnement précis dans le système porteur minimise les vibrations et assure la fluidité du mouvement de la charge. Composants clés : * Plateforme de transport : intégrée à une surface portante de Ø 150 mm, équipée de rouleaux de 30 × 65 mm, assurant une répartition optimale de la pression. * Timon de guidage (880 mm) : permet de contrôler la direction et de manœuvrer avec précision la charge, même avec un espace de mouvement limité. * Connecteur : d'une longueur de 1000 mm, permet de configurer l'écartement des chariots, s'adaptant à la largeur de la charge. Manœuvres précises et sécurité maximale du transport. Grâce à sa fabrication précise, l'ensemble de transport permet de déplacer de manière stable, fluide et sûre, même les charges les plus exigeantes. La surface antidérapante réduit le risque de glissement de l'objet transporté, et la géométrie compacte de l'ensemble facilite le déplacement dans les espaces étroits. Le système de direction intégré permet à l'opérateur de contrôler chaque mouvement de l'ensemble, même dans des conditions de visibilité réduite et sur des surfaces difficiles. Équipement standard : * 2 × plateforme de transport avec 16 rouleaux de 30 × 65 mm * 2 × timon de commande d'une longueur de 880 mm * 2 × connecteur d'une longueur de 1000 mm Données techniques de l'ensemble de transport de 60 tonnes Paramètres techniques : * TAILLE DES ROULEAUX : 30 x 65 mm * CAPACITÉ DE C

État: très bon (occasion), 1 table à rouleaux de 3,0 m de long x 0,77 m de large avec 7 rouleaux porteurs, équipée d'une chaîne d'alignement à levage pneumatique avec réducteur à vis sans fin et vérin à soufflet, ainsi que d'un chariot de transfert en bois avec plateau tournant en caoutchouc pour alimentation du bois par une seule personne, et de 2 rouleaux butée relevables pour les planches provenant de la scie à ruban, déjà dressées d'un côté. 1 table à rouleaux de 3,5 m de long x 0,77 m de large avec 8 rouleaux porteurs, avec ou sans chariot de transfert. Tables à rouleaux d'origine PAUL disponibles en différentes largeurs et longueurs, en version standard ou lourde, pour une utilisation devant des scies circulaires à tronçonner, à déligner ou de reprise. Les tables de travail courtes permettent, par exemple, l'accès pour la reprise depuis le convoyeur transversal, le passage à travers l'installation de tables ou la manutention par chariot élévateur de poutres lourdes ou de modèles ; des tables de travail longues de différentes dimensions sont également disponibles. Gkodpfst E Nw Tox Apdjc

État: d'occasion, kilométrage: 1 015 000 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids total: 38 300 kg, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Renault Premium 460 Porte-voitures Rolfo, Retarder, Euro 5 . Pour demandes : 0226194 * État : très bon * Mise en circulation : 06/2013 * Poids à vide : 13 900 kg * Poids total admissible : 23 100 kg * Moteur : 346 kW / 460 ch * Cylindrée : 10 837 cm3 * Norme Euro : Euro 5 * Retarder * ABS * EBS * Blocage de différentiel essieu arrière * AdBlue * Prise de force * Hydraulique * Toit ouvrant mécanique * Suspension : air / air (full air) * Siège conducteur à suspension pneumatique confort * Vitres électriques conducteur / passager * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement * 1x couchette * Chauffage stationnaire * Ordinateur de bord * Volant multifonctions * Radio / CD / AUX / USB * Climatisation * Réservoir XL côté gauche Carrosserie : Porte-voitures * Fabricant : Rolfo Pneus : 1er essieu : 315/60 R 22,5, 50% à air 2ème essieu : 245/70 R 17,5, 40% à air 3ème essieu : 315/60 R 22,5, 45% à air Remorque porte-voitures Rolfo . Pour demandes : 0226195 Remorque porte-voitures Rolfo * ABS * État : très bon * Mise en circulation : 06/2013 * Poids à vide : 7 500 kg * Poids total admissible : 15 200 kg * Essieux BWP * 2 essieux à suspension pneumatique * Freins à disque * Commande hydraulique côté droit Pneus : * 1er essieu : 275/70 R 22,5, 55% à air Gjdpfx Apsyq Uigedokc * 2ème essieu : 275/70 R 22,5, 50% à air Prix : 29 900 € + 19% TVA Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ???? Sous réserve d’erreurs de saisie, de modifications ou de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 19 510 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2014, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Wiese Porte-engins surbaissé SA31CS - S Wabco * 2e essieu à direction forcée * Rampes arrière en deux parties, version extensible (électrique/hydraulique) * Partie centrale réglable hydrauliquement (connexion ajustée pour accès à la sellette) * Hauteur intérieure maximale 3 480 mm avec la partie centrale abaissée * Hauteur intérieure maximale arrière : 3 110 mm * Hauteur intérieure maximale avant : 2 630 mm * Caméra de recul * Essieux SAF * Freins à tambour * Treuil Godsx Tx U Topfx Apdokc * Toit Edscha * Béquille arrière * Bâche coulissante des deux côtés * 14 paires d’anneaux d’arrimage petits, 3 paires grands Vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Informations sans garantie !

État: nouveau, Chariot à roulettes CS Gksdpscdz Hpefx Apdsc Fabricant : Rexroth Bosch Type : R 18213391 Neuf, jamais utilisé 6 pièces disponibles

État: très bon (occasion), 3,0 m pour des charges admissibles jusqu’à 3 t par mètre de rail ou 600 kg par rouleau, rouleaux porteurs Ø 125 mm avec roulement, hauteur de construction env. 140 mm 7,9 m pour des charges admissibles jusqu'à 1,8 t par mètre de rail, rouleaux porteurs Ø 80 mm sur tubes inoxydables espacés de seulement 50 mm, hauteur de construction 105 mm Gkedeyzyf Aopfx Apdec 11,1 m pour des charges admissibles jusqu’à 2 t par mètre de rail, rouleaux porteurs en fonte Ø 65 mm espacés de 60 mm, hauteur de construction env. 80 mm

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 1 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 1, À vendre : 1.) Chariots de travail en Z sans bac en plastique 2.) Bacs en plastique Gsdpfjxm S Iwsx Apdokc

État: d'occasion, première immatriculation: 05/2003, longueur de l'espace de chargement: 6 379 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 454 mm, hauteur de l'espace de chargement: 39 mm, * Essieux BPW * Attelage à timon de 50 mm * Rampe d'accès * Dimensions des pneus : 235 / 75 R 17,5 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg * Poids à vide : 4 450 kg * Longueur totale : 8 420 mm Numéro du véhicule : 11 602 ----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----La publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement. Gsdpfjyl Rhbex Apdskc -----Nous serons heureux de vous accompagner dans toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous occuperons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhicule. Contrôle technique (TÜV/SP). Gestion complète des exportations. Mise en relation avec des organismes de financement. Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation. Transport de véhicules. Immatriculation de véhicules. Récupération et transport de véhicules. ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

Année de construction: 2007, État: d'occasion, système de transport de caisses sans intervention manuelle pour une ligne d’embouteillage réutilisable de bouteilles en verre. Le système est composé en grande partie de convoyeurs à chaîne motorisés, et partiellement également de convoyeurs à rouleaux. Des éléments de convoyage droits et courbes sont présents. Machine (complément) : système de convoyage de caisses composé de chaînes de convoyage motorisées. Capacité de la ligne d’embouteillage : 12 000 bouteilles/heure. Courant : 63 A. Tension : 400 V. Gksdpfeztyzfex Apdjc Fréquence : 50 Hz. Fonctionnement/commande : Simatic S7-300.

État: d'occasion, poids à vide: 8 880 kg, poids maximal de charge: 24 120 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2009, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, Équipement: ABS, | Schwarzmüller SPA 3/E | Cuve à bobines | Rampes d'accès | Toit relevable | Pneus : 435/50R19,5 | Bâche Edscha, support de roue de secours, coffre à outils | Essieux Mercedes avec freins à disque. Sous réserve d'erreurs, de saisie et de vente préalable. Gkjdpfx Asvylv Espdsc

État: bon (utilisé), Rouleaux de convoyeur, galets de transport, galets de rechange, convoyeur à bande, convoyeur à rouleaux, rouleaux porteurs -Galet de transport : acier inoxydable avec revêtement en caoutchouc, diamètre 300 mm -Largeur de transport : 1007 mm -Arbre : embouts Ø90 mm, dimensions voir photos -Nombre : 1 pièce disponible Gkjdpfx Ajvn N Ubjpdjc -Dimensions totales : Ø 300 x 1855 mm -Poids : 273 kg

État: nouveau, Année de construction: 2026, L'ensemble de transport WL12 + WF12 est une solution professionnelle conçue pour le déplacement sûr et précis de machines, d'équipements et de structures industrielles lourdes. Grâce à une capacité de charge combinée impressionnante allant jusqu'à 24 000 kg, cet ensemble est utilisé partout où la fiabilité, la précision et la sécurité maximale du transport sont requises. Sa conception compacte et ses excellentes caractéristiques techniques en font un outil indispensable dans les secteurs industriel, de la construction et de la maintenance. Principaux avantages de l'ensemble WL12 + WF12 : * Grande capacité de charge : capacité statique allant jusqu'à 12 000 kg par élément, permettant le transport de charges très lourdes. * Structure stable : 12 rouleaux de 80 × 80 mm sur chaque plateforme assurent une répartition uniforme du poids. * Bandes de roulement en polyuréthane : résistantes aux dommages et à l'usure, elles amortissent efficacement les vibrations et protègent les surfaces des sols. * Faible hauteur de chargement : 110 mm, ce qui facilite le positionnement de la plateforme sans avoir à soulever la charge à une hauteur importante. * Grande maniabilité : la timonerie WL12, d'une longueur de 1080 mm et d'un angle de braquage de ± 90°, permet des manœuvres précises, même dans des espaces restreints. Gjdpsvxrq Hjfx Apdekc * Empattement réglable : la largeur de l'empattement des chariots, réglable de 630 à 1880 mm, permet de s'adapter à diverses dimensions de charges. Construction et technologie : plateforme mobile robuste et châssis conçus pour des charges extrêmes. L'ensemble est composé de deux éléments complémentaires : la plateforme WL12 et le châssis WF12. Les deux composants sont fabriqués à partir de matériaux de la plus haute qualité, résistants à la déformation, garantissant ainsi une longue durée de vie et une sécurité d'utilisation dans des conditions industrielles exigeantes. Caractéristiques de la construction : * WL12 : plateforme mobile avec un point d'appui et une surface portante de Ø 155 mm. Idéale pour contrôler précisément le mouvement de la charge transportée. * WF12 : châssis de transport avec deux points d'appui et une large surface portante de 290 × 180 mm. Équipé d'un connecteur de 1300 mm de long, permettant d'ajuster l'empattement en fonction des besoins de l'utilisateur. * Rouleaux de 80 × 80 mm : chaque unité est équipée de 12 rouleaux, assurant une grande surface de contact et limitant la pression unitaire sur le sol. Précision et sécurité dans le transport d'équipements lourds. L'utilisation de bandes de roulement en polyuréthane permet non seulement de protéger les surfaces des sols, mais aussi d'améliorer le confort de travail de l'opérateur grâce à l'amortissement des vibrations et à la réduction du bruit. La répartition optimisée des charges et la rigidité de la structure minimisent le risque de basculement de la charge ou de déplacement incontrôlé. Équipement standard : * 1 × plateforme mobile WL12 * 1 × châssis de transport WF12 * Connecteur de 1300 mm de long * Timonerie de direction de 1080 mm de long (WL12) Données techniques de l'ensemble WL12 + WF12. Paramètres techniques WL12 CAPACITÉ STATIQUE 12 000 kg CAPACITÉ DYNAMIQUE 7 200 kg TAILLE DES ROULEAUX 80 × 80 mm NOMBRE DE ROULEAUX 12 HAUTEUR DE CHARGEMENT 110 mm SURFACE PORTANTE PAR ÉLÉMENT Ø 155 mm POINTS D'APPUI 1 LONGUEUR DE LA TIMONERIE 1080 mm ANGLE DE BRAQUAGE DE LA TIMONERIE ± 90° DIMENSIONS (L × l) 380 × 710 mm Paramètres t