Robuste Kaiser. S3302G37 /Tipper/ Steel Chassis Steel Box/Saf D... d'occasion à vendre (70 157)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2008, longueur totale: 14 020 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 / R22.5, empattement: 9 230 mm, couleur: vert, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 55 / R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 30 % ; Usure des pneus (côté droit) : 30 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 30 % ; Usure des pneus (côté droit) : 30 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 30 % ; Usure des pneus (côté droit) : 30 % Poids Poids à vide : 5 900 kg Charge utile : 35 100 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Krone Box Liner Historique Nombre de propriétaires : 1 État État général : moyen État technique : moyen Iisdjz Rm I Sjpfx Ap Hoh État esthétique : moyen Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: très bon (occasion), Année de construction: 2024, TBM-D 2009006 – Boîtier capteur de position / Boîtier d'inclinaison V3 Fabricant : TBM SW-Entwicklung und Elektronik GmbH (Allemagne) Date de fabrication : 02/2024 Alimentation : 12 V DC, consommation électrique 70 W État : d'occasion, très bon état, pleinement fonctionnel Boîtier de mesure/de commande professionnel destiné aux applications industrielles. L'appareil sert à gérer et traiter les signaux des capteurs de positionnement/orientation dans les systèmes de test, l'automatisation et les bancs de recherche et développement. Équipements et caractéristiques : • affichage LCD pour la présentation des paramètres • clavier numérique pour la configuration et l’utilisation • interface de communication D-Sub • prises d’alimentation 12 V Iijdpfx Aoz Sll Tep Hjh • boîtier robuste en aluminium • marquage CE • appareil contrôlé (autocollants de contrôle TBM)

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Pompe électrique, parois latérales en acier, hayon à clapet Équipement : Isdpfx Apsz Ri Eyo Hjih - Pompe électrique - Hayon à clapet - Double système hydraulique Prix net : 10 550,42 € / Prix brut : 12 555,00 € Numéro d’article : TI2335362010.01 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Tipper 526 • Type de véhicule : Benne basculante • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 360 x 200 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 490 x 211 x 102 cm • Hauteur de chargement du plancher : 71 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 1 172 kg • Charge utile : 2 328 kg • Châssis : Plateau surélevé (roues sous le plateau) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de secours : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Parois latérales en acier • Système « Click & Clamp » : le nouveau système « Click & Clamp ». Pour une résistance maximale ainsi qu’une fixation et un retrait rapides de différentes parois latérales et accessoires en option. • Des longerons réglables automatiquement et des parois latérales fixées assurent un transport agréable sans grincements indésirables. • Parois latérales avec des verrous robustes. • Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles. • Longerons d’angle en acier amovibles. • Possibilité de fixer des supports de bâche, des grilles, des extensions de parois latérales ou un renfort de paroi avant aux 4 coins. • Crochet pour filet soudé sous le plancher de chargement. • Verrous de tension robustes et sans grincements sur les parois latérales. • Tôle d’acier galvanisée sur un plancher en contreplaqué multiplex. • Barre d’attelage en V renforcée et solidement boulonnée. • Cadre en acier très stable, soudé. • Cadre entièrement galvanisé par immersion à chaud. • De nombreux longerons transversaux pour une grande capacité de charge ponctuelle. • Longerons longitudinaux supplémentaires soudés en continu. • 8 points d’arrimage encastrés dans le plancher (1000 DaN/kg), certifiés TÜV ! Fermés par des ressorts en acier en dessous. • Hayon arrière rabattable en acier galvanisé. • Profil en U à l’arrière pour faciliter la mise en place des rampes d’accès. • Compartiments intégrés pour rampes pour faciliter l’installation ultérieure de rampes d’accès. • Couleur du châssis : noir • Couleur des panneaux latéraux : noir • Double vérin hydraulique XL à 4 étages, solide. • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) • Télécommande amovible pour la commande hydraulique électrique. • Prise de charge de batterie externe pour un chargeur 230 V en option. • Charge de maintien de la batterie : la batterie est chargée lorsque le moteur est en marche via le contact du véhicule (selon le véhicule tracteur). • Indicateur d’état de charge pour la batterie. • Interrupteur de déconnexion de la batterie. • Support de sécurité sous le plancher de chargement pour les travaux d’entretien. • Essieux à ressorts en caoutchouc ALKO. • Marche arrière automatique. • Dispositif d’enclenchement ALKO et frein de stationnement. • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO. • Boîtier à outils monté sur la barre d’attelage. • Roue de secours à l’arrière de la remorque. • Prise à 13 pôles. • Feux de

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2018, couleur: autre, Année de construction: 2018, Poids à vide : 6.939 kg Iijdpev Ib Umofx Ap Hsh Le Nordic 3 Axle Curtainsider 2018 est doté d'un châssis galvanisé et de freins à disque SAF, offrant des performances robustes pour les besoins de transport. Il est conçu dans un souci de durabilité, comme en témoignent les conditions des pneus : 12 mm de profondeur de sculpture des deux côtés du premier essieu, 9 mm sur le deuxième et 6-7 mm sur le troisième. Cette remorque est un excellent choix pour ceux qui ont besoin d'une solution fiable pour leurs opérations logistiques. Profil du pneu dépt : Essieu 1 : gauche 12 mm droite 12 mm Essieu 2 : gauche 9 mm droite 9 mm Essieu 3 : gauche 6 mm droite 7 mm

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YE13B0070S4402868, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2003, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - ADR - Essieux BPW - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Année de construction: 2003 Iijdpsytn Arsfx Ap Hoh Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: SAF Sculptures des pneus: 40%

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2016, longueur totale: 8 330 mm, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 6 490 mm, couleur: noir, Informations générales Année de construction : 2016 Immatriculation : OS-76-KP Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22.5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 3 530 kg Charge utile : 37 470 kg PTAC : 41 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) Isdpfx Apjyugk Dj Hsih - Suspension pneumatique - Freins à disque - Verrous de blocage pour conteneurs

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2005, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 710 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, empattement: 9 010 mm, couleur: autre, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Relevable - Freins à disque - SAF Assen - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: SAF Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40% Isdpfx Apoz Hbrcs Hjih Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 30% Poids à vide: 7.700 kg Capacité de charge: 34.300 kg PBV: 42.000 kg Numéro d'immatriculation: OJ-65-BK

État: d'occasion, kilométrage: 15 km, puissance: 108 kW (146,84 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 450 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, Équipement: climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Le Maxus Deliver 9 : un partenaire fiable pour votre quotidien professionnel. Avec un excellent rapport qualité-prix et une technologie moderne, il offre une base solide à tous ceux qui recherchent un utilitaire pratique, économique et robuste. Le moteur turbodiesel 2.0 litres de 108 kW fournit des performances souveraines pour les tâches de transport et de chantier au quotidien. Associé à une benne trilibérale Henschel montée de façon professionnelle, le Deliver 9 révèle toute sa puissance, notamment là où flexibilité et charge utile sont primordiales. Le Maxus Deliver 9 séduit par ses faibles coûts d’exploitation et son équipement bien pensé – idéal pour les entreprises valorisant efficacité et fiabilité. Grâce à sa conception moderne, il est conçu pour durer et prêt à relever tous les défis avec efficacité. Le véhicule est à l’état neuf, immédiatement disponible, ce qui vous permet de profiter sans attendre de sa force pratique. Garantie constructeur: 3 ans ou 160 000 km (premier terme atteint), valable à compter de la première mise en circulation. Équipement & Confort : * Climatisation * Radio USB / MP3 * Bluetooth * 3 places assises à l’avant * Volant multifonction * Régulateur de vitesse * Ordinateur de bord * Rétroviseurs extérieurs électriques * 2 lève-vitres électriques * Feux de jour à LED * Capteur de luminosité * Verrouillage centralisé avec télécommande * Roue de secours Systèmes de sécurité et d’assistance : * ESP * Aide au démarrage en côte * Assistance au freinage d’urgence * Alerte de franchissement de ligne Carrosserie & équipements spéciaux : * Benne trilibérale Henschel avec porte-échelle * Coffre à outils Bawer avec étagère et tiroir * Attelage de remorque * Contrôle technique TÜV selon §13 ----Tranutec – L’expert utilitaire ! Iiedpfox Axxnjx Ap Hsh Nous mettons à votre disposition 15 ans d’expérience dans le domaine du véhicule utilitaire ! En plus de tarifs attractifs, nous vous proposons des solutions entièrement personnalisées. Par exemple, en options d’usine Tranutec : * Grille anti-feuilles * Rehausses de ridelles * Bâche et arceaux * Rampe lumineuse d’avertissement * Attelage de remorque (court pour benne trilibérale, évite les dommages aux ridelles) * Coffres de rangement additionnels, etc. * Transformation communale N’hésitez pas à nous contacter – nous serons heureux de vous proposer une offre sur-mesure adaptée à vos besoins. ----Toutes les informations sur le véhicule sont données sans garantie et sous réserve de modification. Sous réserve d’erreur, de modifications ou de vente intermédiaire. Malgré le soin apporté à la rédaction de nos annonces, des écarts peuvent exister concernant les données techniques, équipements, matériaux ou l’état extérieur du véhicule. Seul le véhicule proposé, dans son état réel au moment de la conclusion du contrat, fait l’objet de l’accord. Merci de vérifier directement sur place l’ensemble des caractéristiques et détails techniques qui vous sont importants avant toute signature. Nous vous remercions de votre confiance envers Tranutec et restons à votre disposition pour toute demande de conseil ou pour vous aider à trouver le véhicule parfaitement adapté à vos besoins. N’hésitez pas à nous contacter pour toute question ou pour convenir d’un rendez-vous de visite. Nous serons ravis de vous accueillir prochainement ! Votre équipe Tranutec

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, couleur: autre, Année de construction : 2018 Poids à vide : 5 700 kg Essieu 1 : côté gauche : 6 mm, côté droit : 6 mm Essieu 2 : côté gauche : 6 mm, côté droit : 6 mm Essieu 3 : côté gauche : 6 mm, côté droit : 6 mm Isdpfxozw Awke Ap Hjih Nous avons la possibilité d’empiler les remorques !

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : pompe électrique, ridelles en acier, portes arrière Équipement : - Pompe électrique - Portes arrière - Double système hydraulique Prix net : 10 668,07 € / Prix brut : 12 695,00 € Numéro d’article : TI2335362020.01 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Tipper 526 • Type de véhicule : benne basculante • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (Lxlxh) : 360 x 200 x 30 cm • Dimensions extérieures (Lxlxh) : 490 x 211 x 102 cm • Hauteur de chargement du plancher : 71 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 1 172 kg • Charge utile : 2 328 kg • Châssis : plateau (roues sous la caisse) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : oui • Homologation à 100 km/h : en option, adaptable DESCRIPTION • Ridelles en acier • Système « Click & Clamp » : le nouveau système « Click & Clamp ». Pour une résistance maximale ainsi qu’un ajout et un retrait rapides de différentes ridelles et accessoires optionnels. • Des longerons réglables automatiquement et des ridelles fixées fermement assurent un transport confortable sans grincements indésirables. • Ridelles avec des fermetures robustes intégrées • Toutes les ridelles sont rabattables et amovibles • Longerons d’angle en acier amovibles • Possibilité de fixation sur les 4 coins pour les supports de bâche, la rehausse de grille, les rehausses de ridelle ou le prolongement de paroi avant • Crochet à filet soudé sous le plan de chargement • Fermetures de tension robustes et anti-grincements sur les ridelles • Tôle d’acier galvanisée sur plaque de plancher en contreplaqué • Timon en V renforcé et boulonné • Châssis en acier très stable soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Nombreuses traverses, assurant une forte résistance aux charges ponctuelles • Longerons supplémentaires soudés en continu • 8 points d’arrimage encastrés dans le plancher (1 000 DaN/kg), certifié TÜV ! Fermés par des ressorts en dessous. Iiodpfx Apez Ri D Ne Hsh • Portes arrière à l’arrière, pouvant s’ouvrir latéralement, avec butée • Profilé en U à l’arrière, pour faciliter la pose des rampes d’accès • Trappes intégrées pour les rampes, pour un montage facile des rampes d’accès • Couleur du châssis : noir • Couleur des panneaux latéraux : noir • Double vérin hydraulique XL solide à 4 étages • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) • Télécommande amovible pour la commande hydraulique électrique • Prise de charge externe de batterie pour chargeur 230 V en option • Charge de maintien de la batterie : la batterie est rechargée lorsque le moteur tourne via le contacteur du véhicule (en fonction du véhicule tracteur) • Indicateur de niveau de charge de la batterie • Interrupteur de déconnexion de la batterie • Support de sécurité sous le plan de chargement pour les travaux d’entretien • Essieux à ressorts en caoutchouc de ALKO • Frein de recul automatique • Système d’essieu ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure à haute sécurité intégrée ALKO • Boîtier à outils monté sur le timon • Roue de secours à l’arrière de la remorque • Fiche à 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité à LED de grande taille • Éclairage à LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Les clignotants à LED dynamiques sont

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : pompe électrique, ridelles en acier, système de verrouillage à cliquet Équipement : - Pompe électrique - Système de verrouillage à cliquet - Double système hydraulique Prix net : 11 264,71 € / Prix brut : 13 405,00 € Numéro d’article : TI2335402010.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Tipper 526 • Type de véhicule : benne basculante arrière Iodpoz Ri Hkjfx Ap Hoih • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique périodique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 400 x 200 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 530 x 211 x 102 cm • Hauteur de chargement du plancher : 71 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 1 200 kg • Charge utile : 2 300 kg • Châssis : plancher surélevé (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue de support : oui • Homologation 100 km/h : en option, possibilité de rétrofit DESCRIPTION • Ridelles en acier • Système « Click & Clamp » : le nouveau système « Click & Clamp ». Pour une résistance maximale ainsi que l’ajout et le retrait rapides de différentes ridelles et accessoires en option. • Des longerons réglables automatiquement et des ridelles verrouillables garantissent un trajet agréable sans grincements indésirables. • Ridelles avec des systèmes de verrouillage robustes intégrés • Toutes les ridelles peuvent être abaissées et retirées • Longerons d’angle en acier amovibles • Possibilité de fixer des supports de bâche, une grille, des ridelles supplémentaires ou une rehausse de paroi avant sur les 4 coins • Crochet de filet soudé sous le plancher de chargement • Verrous de tension robustes et sans grincement sur les ridelles • Tôle d’acier galvanisée sur une plaque de base en contreplaqué • Timon en V renforcé, vissé solidement • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé par immersion à chaud • De nombreux traverses, ce qui permet une grande capacité de charge ponctuelle • Des longerons longitudinaux supplémentaires sont soudés en continu • 8 points d’arrimage encastrés dans le plancher (1000 DaN/kg) – certifié TÜV ! fermés par le bas avec des ressorts plats • Ridelle arrière basculante en acier galvanisé • Profilé en U à l’arrière pour faciliter la mise en place des rampes de chargement • Trappes intégrées pour les rampes, permettant une installation facile des rampes de chargement • Couleur du châssis : noir • Couleur des panneaux latéraux : noir • Double vérin hydraulique XL robuste à 4 étages • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) • Télécommande amovible pour la commande hydraulique électrique • Prise de charge de batterie externe pour chargeur 230 V en option • Maintien de la charge de la batterie : la batterie est rechargée lorsque le moteur est en marche via le contact du véhicule (en fonction du véhicule tracteur) • Indicateur de niveau de charge de la batterie • Interrupteur de déconnexion de la batterie • Support de sécurité sous le plancher de chargement pour les travaux d’entretien • Essieux à suspension en caoutchouc de ALKO • Frein de recul automatique • Système d’inertie ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Boîtier à outils monté sur le timon • Roue de secours à l’arrière de la remorque • Prise à 13 broches •

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 05/1998, longueur totale: 7 300 mm, largeur totale: 2 440 mm, suspension: air, empattement: 5 850 mm, couleur: noir, Équipement: ABS, Informations générales Année de construction : 1998 Immatriculation : OK-32-KR Configuration des essieux Iisdpfjyl Ucpox Ap Hoh Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 3 260 kg Charge utile : 27 240 kg PTAC : 30 500 kg État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique

État: bon (utilisé), Basculeur pour caisses-palettes Dimensions : 2300 × 2200 × 2700 mm Construction : acier, renforcée, conçue pour le travail en conditions industrielles difficiles Contenants pris en charge : caisses-palettes industrielles standard Entraînement : hydraulique, contrôlé depuis un panneau latéral Sécurité : carter de protection robuste avec grillage, assurant la sécurité de l’opérateur Iijdpfx Ajw Sarisp Hjh

État: très bon (occasion), Année de construction: 2012, Fermeuse de cartons/caissettes Soco Entièrement en acier inoxydable Isdjw Rr Dhepfx Ap Hoih Têtes de bande supérieure et inférieure (amovibles) Mobile sur roulettes verrouillables Réglage manuel du guide latéral Réglage manuel de la tête supérieure Tailles de ruban de 28 mm à 48 mm En excellent état

État: comme neuf (occasion), Le statif de reproduction Kaiser RS 2 XA est équipé d’une plaque de base gris mat antireflet. Cette plaque possède une grille imprimée avec des repères en centimètres et en pouces. Le statif est également doté d’une colonne en profilé aluminium anodisé avec indications en cm et en pouces. La colonne est pivotante à 180 degrés. Caractéristiques du statif de reproduction Kaiser RS 2 XA • Plaque de base : 40 x 50 x 2,5 cm (LxPxH) • Hauteur de la colonne : 76 cm • Capacité de charge max. : 1,5 kg Iodpfjzbxy Rjx Ap Heih

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2001, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 13 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 9 310 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique - Boîte à outils = Remarques = PACTON JUMBO HEAVY DUTY / FOURGON FERMÉ 13,60 MÈTRES AVEC CHÂSSIS TOUT ACIER, PLANCHER EN BOIS, ESSIEUX BPW & FREINS À TAMBOUR !! ESSIEUX BPW - ECO !! FREINS À TAMBOUR !! SYSTÈME DE FREINAGE ABS !! DIMENSIONS : LONGUEUR x LARGEUR x HAUTEUR : env. 13,60 x 2,48 x 2,65 m (INTÉRIEUR) PLANCHER EN BOIS !! TROUS DE RANGEMENT SUPPLÉMENTAIRES DANS LE PLANCHER !! PORTES ARRIÈRE EN ALUMINIUM !! PLUS DE REMORQUES (TOUS TYPES) EN STOCK À LA VENTE, > 75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK !! EXPÉDITION, CHARGEMENT, EMPILAGE OU IMMATRICULATION EN TRANSIT ? AUCUN PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE "GUICHET UNIQUE" !! VEUILLEZ CONSULTER NOTRE VIDÉO DE PRÉSENTATION SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! VOUS POUVEZ ÉGALEMENT CONSULTER NOTRE SITE INTERNET ; ENGEL TRUCKS ; "VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL INTERNATIONAL" = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : BPW ECO Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge max. par essieu : 9000 kg ; usure pneus gauche : 30 % ; usure pneus droite : 30 % Essieu arrière 2 : charge max. par essieu : 9000 kg ; usure pneus gauche : 20 % ; usure pneus droite : 20 % Ijdpfjv Awktjx Ap Hoih Essieu arrière 3 : charge max. par essieu : 9000 kg ; usure pneus gauche : 30 % ; usure pneus droite : 30 % Poids Poids à vide : 8 090 kg Charge utile : 31 410 kg PTAC : 39 500 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : JUMBO FOURGON BOIS 13,60 MÈTRES AVEC PORTES ALUMINIUM État État technique : très bon État esthétique : bon Identification Immatriculation : OG-79-LR Informations complémentaires Contactez le service commercial ou Erik Engel pour plus d'informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2009, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 850 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 445/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2009, = Plus d'options et d'accessoires = - Ressorts à lames = Plus d'informations = Dimension des pneus: 445/65 R22.5 Marque essieux: SMB Freins: freins à tambour Poids à vide: 6.760 kg Capacité de charge: 26.240 kg Iiedpfjzw Hugsx Ap Hoh PBV: 33.000 kg Kipper: Arrière

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/1999, suspension: acier, couleur: blanc, Année de construction: 1999, PRÉSENT EN DOUBLE Isdpfszif Ivjx Ap Hsih SUSPENSION À RESSORTS À LAMES DOUBLE PNEUMATIQUE = Informations complémentaires = Marque des essieux : ROR Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : double pneumatique Essieu arrière 2 : double pneumatique État technique : très bon État esthétique : très bon Pour plus d'informations, veuillez contacter Thierry Leemans.

État: très bon (occasion), kilométrage: 123 456 km, Année de fabrication : 2012 Année de conception : 2012 État technique : très bon État esthétique : très bon Iiodpsz Tk Uuefx Ap Hsh

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/1995, couleur: autre, Année de construction: 1995, Poids à vide : 5 600 kg Essieu 1 : côté gauche, 3 mm ; côté droit, 5 mm Essieu 2 : côté gauche, 4 mm ; côté droit, 4 mm Essieu 3 : côté gauche, 5 mm ; côté droit, 5 mm Ijdpfxszw Evps Ap Hoih Nous avons la possibilité d’empiler les remorques !

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/1999, suspension: acier, couleur: blanc, Année de construction: 1996, Marque des essieux : ROR Freins : freins à tambour Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : équipé de deux pneus Iedpfjzgg D Tsx Ap Hjih Essieu arrière 2 : équipé de deux pneus État technique : très bon État esthétique : très bon Pour plus d’informations, veuillez contacter Thierry Leemans.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : pompe électrique, parois latérales en acier, hayon à battant Équipement : - Pompe électrique - Double système hydraulique - Hayon à battant Prix net : 10 634,45 € / Prix brut : 12 655,00 € Numéro d’article : TI2235402010.01 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Tipper 526 • Type de véhicule : benne basculante • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 400 x 200 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 530 x 211 x 102 cm • Hauteur de chargement du plancher : 71 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 1 130 kg • Charge utile : 2 370 kg • Châssis : remorque à plancher surélevé (roues sous la superstructure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : oui • Homologation à 100 km/h : en option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Parois latérales en acier • Click & Clamp : le nouveau système « Click & Clamp ». Pour une résistance maximale ainsi qu’un ajout et un retrait rapides de différentes parois latérales et accessoires optionnels. • Des poteaux réglables automatiquement et des parois latérales à verrouillage assurent un trajet confortable sans grincements indésirables. • Parois latérales avec loquets robustes intégrés • toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles • Montants d’angle en acier amovibles • Possibilité de fixation sur les 4 coins pour les supports de bâche, les rehausses de grille, les rehausses de paroi latérale ou la rehausse de paroi avant • Crochet pour filet soudé sous le plan de chargement • Verrous de tension robustes et sans grincement sur les parois latérales • Tôle d’acier galvanisée sur plaque de plancher en contreplaqué multiplex • Timon en V renforcé et solidement vissé • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Nombreux traverses, ce qui permet une charge ponctuelle élevée • Traverses longitudinales supplémentaires, soudées en continu • 8 points d’arrimage enfoncés dans le plancher (1000 DaN/kg). Certifié TÜV ! Fermé par le bas avec des ressorts en tôle • Hayon arrière à battant sur acier galvanisé à chaud • Profil en U à l’arrière pour faciliter la mise en place des rampes d’accès • Trappes intégrées pour les rampes pour faciliter le montage ultérieur des rampes d’accès • Couleur du châssis : noir • Couleur des panneaux latéraux : noir • Double vérin hydraulique XL robuste à 4 étapes • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) • Télécommande amovible pour l’hydraulique électrique • Douille de charge de batterie externe pour chargeur 230 V en option • Charge d’entretien de la batterie : la batterie est rechargée lorsque le moteur est en marche via l’allumage du véhicule (selon le véhicule tracteur) • Indicateur de niveau de charge pour la batterie • Interrupteur de déconnexion de la batterie • Support de sécurité sous le plan de chargement pour les opérations de maintenance • Essieux à ressorts en caoutchouc ALKO • Frein de recul automatique • Système d’essieu ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Coffre à outils monté sur le timon • Roue de secours à l’arrière de la remorque Iijdpfjx Tcfijx Ap Hjh • Prise à 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité à LED de grande taille • Éclairage L

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2012, couleur: autre, Année de construction: 2012, Poids à vide : 5 400 kg Isdpozwdtyefx Ap Hjih Essieu 1 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Essieu 2 : côté gauche 7 mm, côté droit 7 mm Essieu 3 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Nous avons la possibilité d’empiler les remorques !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, couleur: autre, Année de construction: 2018, Poids à vide : 6.939 kg La remorque System Trailer 3 essieux SAF Disc Curtainsider 2018 est équipée d'un châssis galvanisé et d'un système d'inclinaison antivol, au prix de 11 950 € HT. Elle présente de bonnes conditions de pneus sur tous les essieux, ce qui renforce son attrait pour les besoins de transport de charges lourdes. La remorque est conçue pour une sécurité et une durabilité optimales, ce qui en fait un choix fiable pour les opérations logistiques. Profil du pneu dépt : Essieu 1 : gauche 13 mm droite 5 mm Essieu 2 : gauche 7 mm droite 6 mm Essieu 3 : gauche 7 mm droite 6 mm Iiodpfjv Ica Dsx Ap Hjh

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 07/1998, Année de construction: 1998, Numéro de série : 147 95 Nous avons plus de 100 essieux en stock. Veuillez nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous recherchez. Iiodpfswx Ngqsx Ap Hjh