Porte-Filière À Tarauder, Lot De 3 Pièces d'occasion à vendre (117 179)
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Wiefelstede
889 km
Porte-fraises 3 pièces
InovexSK50 verschiedene Ausführungen
Appel
État: d'occasion, Interface pour outils, interface pour fraises, outil de fraisage
-Nombre : 3 interfaces SK50
-Différentes versions disponibles
-Mandrin de perçage, mandrin à mors parallèles, douilles de réduction, tête de coupe, fraise cylindrique frontale, outil de broche
-Adapté pour : changeur d’outils
-Vente : uniquement en lot complet
-Poids : 10 kg
Blsdpfxec Innmj Adkjn
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Sommacampagna
676 km
Remorque porte-engins surbaissée
Officine de Angelis 3R2 Tieflader
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 20 400 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, longueur totale: 10 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, état des pneus: 70 pourcentage, Remorque Atelier de Angelis 3R2
Plateau basculant de 8 m avec rampes et ridelles
3 essieux
suspension pneumatique
Bljdjzxy U Ajpfx Adken
PTAC 26 000 kg – charge utile 20 400 kg
Longueur totale de la remorque avec timon : 10,04 m (timon : 1,80 m)
Pneus à 70 % (245/70 R17.5)
Largeur : 2,55 m
Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiées.
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Ravenstein
668 km
Transport de bétail
CUPPERSLVA 10-10 AL 3 deck livestock trailer - BPW Axl...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 02/2009, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 5 570 mm, Année de construction: 2009, Cuppers semi-remorque 3 étages
83-WD-LH
02-2009
Essieux BPW
Portes automatiques
Planchers oscillants
Toit repliable
3 étages
Ventilateurs
Bledpfx Asywttxodksn
Déverrouillage par télécommande
= Informations complémentaires =
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : roues jumelées ; charge maxi essieu : 10 000 kg
Essieu arrière : roues jumelées ; charge maxi essieu : 10 000 kg
Poids à vide : 6 520 kg
Charge utile : 13 480 kg
Poids total autorisé en charge : 20 000 kg
État technique : bon
État visuel : bon
Immatriculation : 83-WD-LH

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Hessisch Lichtenau
780 km
Porte-filière M3 - M12 avec cône Morse MK2, mandrin de taraudage pour filetage intérieur
BILZDSPL 127 MK2
Appel
État: d'occasion, Porte-taraud BILZ type DSPL 127 MK2 Taille de filetage : M3 - M12 Queue d’attachement : CM 2 Compensation de longueur : 30 mm Plage de serrage : Ø 2,5 - Ø 10 mm (diamètre queue du taraud) - Serrage du porte-taraud sur la queue du taraud et transmission du couple sur le carré - Limiteur de couple réglable pour la sécurité - Compensation de longueur +10 mm / -20 mm pour un filetage à pas précis Diamètre max de la tête : Ø 58 mm Longueur de la tête : 120 mm Longueur totale avec queue : 215 mm Poids net : 1,7 kg Très bon état
Blsdpsy E T Daefx Adkjn
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Eislingen/Fils
628 km
Colonne simple presse - hydraulique
DIEFFENBACHERDE 63/SH/A
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1979, Pression : 63 t
Course : 315 mm
Débattement : 200 mm
Puissance du moteur : 15 kW
Bsdpfx Adjcxxmkekeln
Course du piston : 200 mm
Hauteur d’installation maximale : 450 mm
Dimensions de la table : 710 x 630 mm
Surface de fixation du poussoir : 710 x 630 mm
Force de rétraction : 1,3 t
Vitesse de descente : 210 mm/min
Vitesse de remontée : 210 mm/s
Hauteur totale hors sol : 2500 mm
Largeur totale : 1000 mm
Profondeur : 1600 mm
Vitesse du moteur : 1500 tr/min
Tension de fonctionnement : 380 V
Tension de commande : 220 V
Poids approximatif de la machine : 5 t
Contrôle électro-hydraulique de la presse, vanne de sécurité à réglage fixe qui protège contre les surcharges, dispositif de sécurité, bouton-poussoir à deux mains et bouton d’arrêt d’urgence en forme de champignon, réglage du débattement en continu, réglage de la pression en continu, fonctionnement entièrement automatique en cycle continu, butée fixe mécanique à réglage continu intégrée dans le cylindre. Le réglage de la butée s’effectue à l’aide d’une molette avec une échelle d’indication. Démarreur étoile-triangle automatique pour le moteur de 15 kW.
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Wiefelstede
889 km
Porte-fraises 3 pièces
unbekanntSK50 verschiedene Ausführungen
Appel
État: d'occasion, Porte-outil, porte-fraise, outil de fraisage
-Quantité : 3 porte-outils SK50
-Différentes tailles de porte-outils : voir les photos
Bjdpfx Aed I Tm Tjdkoln
-Vente : uniquement en lot complet
-Poids : 12 kg
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Wiefelstede
889 km
Porte-fraises SK30, 3 pièces
verschiedeneverschiedene Ausführungen
Appel
État: bon (utilisé), Porte-outil, porte-fraise, porte-pinces, mandrin à pinces, mandrin de serrage, outil de fraisage, adaptateur, unité de serrage, porte-outil, douilles pour pinces de serrage
-Porte-fraises : SK30 3 pièces
-Type : différentes variantes, voir photos
-Prix/livraison : complet
Bledpfewylknox Adkjn
-Dimensions de transport : 150/65/H145 mm
-Poids total : 1,8 kg
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Isselburg
694 km
Fourgon porte-voitures
MartzGT KIPPBAR 480/3 3,5T | ALUBODEN MITTIG 469X209CM 3500KG AUTOTRAILER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Plateforme basculante, plancher en tôle perforée, treuil manuel
Équipement :
- Plancher en tôle perforée
- Plateforme de chargement basculante
Blodpfx Aezy Dyredkon
- Angle d’inclinaison : 11°
Prix net : 5 878,15 € / Prix brut : 6 995,00 €
Référence article : MGK335482000.04
Caractéristiques techniques :
• Marque : Martz
• Modèle : GT KIPPBAR 480
• Type de véhicule : Porteur de véhicules
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : Sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x h) : 469 x 209 x 0 cm
• Dimensions extérieures (L x l x h) : 689 x 215 x 103 cm
• Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg
• Poids à vide : 826 kg
• Charge utile : 2 674 kg
• Châssis : Plateforme surbaissée (roues sous le plancher)
• Pneumatiques : 195/55R10C
• Suspension : Essieu à suspension en caoutchouc KNOTT
• Roue de support : Oui
• Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer
DESCRIPTION
• Longerons en acier Lohr, idéal pour un arrimage sûr conformément à la certification VDI 2700 8.1
• Au centre, entre les longerons : plancher en tôle d’aluminium striée, antidérapant et imperméable
• Inclus : plancher de chargement continu en pente vers l’arrière
• Plateforme de chargement basculante hydrauliquement (angle d’inclinaison : 11°)
• Châssis très bas pour un faible angle d’inclinaison
• Remorque très légère, avec une construction robuste
• 4 points d’arrimage supplémentaires sur le plancher latéral
• Treuil manuel à l’avant avec poulie de renvoi pour 3 positions
• Essieux à suspension en caoutchouc avec freinage de KNOTT
• Frein de recul automatique
• Attelage et frein de stationnement KNOTT
• Timon en V très robuste boulonné, RENFORCÉ
• Prise 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité dimensionné pour une visibilité maximale, rétractable
• Feu de brouillard intégré
• Feux de gabarit arrière
• Support de plaque d’immatriculation rabattable, permettant de passer dessus
• Roue de support automatique montée
_____
Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits !
_____
- Financement ou location possible
- Livraison possible dans toute la région
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi préalable du certificat d’immatriculation du véhicule ou mise à disposition d’une plaque d’immatriculation temporaire (Allemagne) possible
- Plaques d’immatriculation d’exportation possibles, incluant les formalités douanières
Descriptions et images protégées par le droit d’auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement !
Nous sommes concessionnaires et réparateurs agréés depuis plus de 30 ans pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix.
- Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées.
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Isselburg
694 km
Fourgon porte-voitures
Brian James TrailersA 130-5021-30-2-12 TRANSPORTER 500X210CM 3000KG AUTOTRAILER | ANTHRAZIT
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Châssis abaissé
Équipement :
- Roue de secours
- Éclairage LED
- Angle d'approche : 10°
Prix net : 7 138,66 € / Prix brut : 8 495,00 €
Numéro d'article : A3T230502100.02
Données techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : A Transporter
• Type de véhicule : Porte-voiture
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : Sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 500 x 210 x 0 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 672 x 249 x 69 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 52 cm
Bsdpozy A Afjfx Adkjln
• Poids total autorisé : 3 000 kg
• Poids à vide : 820 kg
• Charge utile : 2 180 kg
• Châssis : Plateau (roues situées à côté de la structure)
• Pneus : 155/70R12C
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui, automatique
• Homologation 100 km/h : En option, peut être installée ultérieurement
DESCRIPTION
• Jantes en alliage d'aluminium anthracite
• La conception à châssis bas permet une hauteur de chargement supplémentaire de 520 mm
• Cadre en acier très stable, soudé
• Le véhicule est également conçu pour accueillir toutes les options après l'achat : potentiel énorme pour les modifications ultérieures : fonctions de basculement hydrauliques, treuils, etc. peuvent être ajoutés à tout moment
• Plateforme de chargement fermée en bois stratifié de résine phénolique durable et résistant, avec une surface antidérapante.
• Boîte de rangement pour le plancher avant verrouillable avec un couvercle à ressort
• Motif de trous pour les traces de pneus en acier galvanisé
• De nombreux points d'arrimage et un plancher très résistant offrent des possibilités d'arrimage flexibles et une adhérence parfaite.
• Flancs latéraux : anthracite
• Cadre entièrement galvanisé à chaud
• Rampes d'accès extensibles, montées sur roulements (Easy-Glide), pour un angle d'approche extrêmement faible (2000 mm)
• Pieds de support escamotables, à ressort, complètent les rampes extensibles. Ils peuvent être déployés et rétractés en quelques secondes en appuyant dessus avec le pied.
• Supports arrière à double fonction : déployés, ils soutiennent la charge et, repliés, ils verrouillent les rampes en toute sécurité dans leur position pendant le transport.
• Roue de secours montée
• Système de freinage de recul automatique
• Attelage ALKO et frein de stationnement
• Tête d'attelage en fonte d'acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO
• Timon en V très stable, renforcé
• Prise à 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité LED de grande taille
• Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable.
• Protection robuste des feux arrière
• Feu arrière de brouillard intégré
• Roue de support centrale
• Garantie du châssis de 5 ans
_____
Accessoires pouvant être installés dans notre atelier spécialisé !!
- N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou location possible
- Livraison dans toute la région possible
- Tous les prix incluent la TVA
- Expédition du certificat d'immatriculation possible à l'avance, ou possibilité de fournir des plaques d'immatriculation de transport (Allemagne).
- Plaques d'immatriculation d'exportation incluant la déclaration en douane possible
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
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Pulheim
628 km
Banderoleuse automatique de palettes avec télécommande
VogelKVK 3 Automatik Anlegen/Abschneiden
Appel
Année de construction: 2026, État: nouveau, numéro de machine/véhicule: KVK 3 Automatik_1, Cet emballeur automatique à film étirable avec plateau tournant positionne et coupe le film de manière autonome sur la palette, contrairement au modèle KVK 3 standard. Le cycle d’enroulement peut également être lancé confortablement à l’aide d’une télécommande. Finis les descentes du chariot élévateur ou le besoin de se pencher pour fixer le film à la palette.
Il est également équipé d’un système de pré-étirage avec un taux d’étirement de 250 %. Grâce à ce système, vous pouvez obtenir jusqu'à 3,5 m de film sur la palette à partir d’1 m de film sur le rouleau, ce qui réduit considérablement votre consommation de matériau. De plus, cette technologie génère une tension d’application minimale, garantissant que même les charges légères ne sont pas tirées du plateau tournant.
Avec un poids de 700 kg, ce modèle offre une grande stabilité et est conçu pour des charges allant jusqu’à 2000 kg. Le KVK 3 Automatique dispose d’un plateau tournant de 1650 mm et peut emballer de série des palettes jusqu’à 2400 mm de hauteur.
Les vitesses du plateau tournant et du chariot porte-film sont réglables, tout comme l’unité de pré-étirage à puissance contrôlée via un potentiomètre, ce qui permet d’adapter parfaitement l’enroulement automatique à vos produits. La détection automatique des palettes par cellule photoélectrique est intégrée, tout comme les réglages de l’enroulement sur la tête et au pied. Plusieurs programmes sont disponibles : enroulement „montée seule“, „montée et descente“ (croisé), et „étanchéité pluie“. Le mode manuel est également possible, si besoin.
Blodpfx Ajz E Imqedksn
L’appareil peut facilement être déplacé à l’aide d’un chariot élévateur grâce aux découpes prévues à cet effet, si une utilisation à différents emplacements est nécessaire.
Options : En plus d’une rampe d’accès adaptée et d’une cellule photoélectrique pour la détection des produits sombres ou du film noir, la hauteur d’enroulement du KVK 3 Automatique peut être augmentée en option jusqu’à 3200 mm.
Ce modèle est notre recommandation claire si vous emballez des charges très légères ou si vous filmez quotidiennement plus de 30 palettes avec une pose et une coupe automatique du film.
Pour plus d’informations, la fiche technique au format PDF est jointe à cette annonce !
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Maxhütte- Haidhof
809 km
Fourgon porte-voitures
MAXUSDeliver 9 L3 Autotransporter 147Ps
Appel
État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 108 kW (146,84 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Maxus Deliver 9 – La nouvelle référence dans le domaine du transport – désormais disponible en version porteur de véhicules ! Pour tous ceux qui ont toujours fait confiance aux modèles Citroën Jumper, Peugeot Boxer ou Opel Movano, voici une nouvelle alternative performante : le Maxus Deliver 9, robuste, efficace et polyvalent. Grâce à son moteur diesel moderne de 2,0 litres (108 kW / 147 ch), le Deliver 9 offre des conditions idéales pour une utilisation commerciale, et ce, désormais également en version porteur de véhicules. Pourquoi choisir le Maxus Deliver 9 ?
* Motorisation puissante : le moteur HDI de 108 kW est parfaitement adapté aux charges lourdes et aux grandes structures.
* Désormais disponible en version porteur de véhicules : idéal pour le transport de véhicules ou pour une utilisation dans un service de dépannage.
* Excellent rapport qualité-prix : plus d'équipements, une technologie moderne et une qualité supérieure à un prix attractif.
* Économique à l'usage : de longs intervalles d'entretien et une faible consommation réduisent les coûts d'exploitation.
* Équipement de sécurité et de confort complet : comprenant l'ESP, l'assistant de freinage d'urgence, la caméra de recul, le système d'infodivertissement, etc.
Le Maxus Deliver 9, en version porteur de véhicules, offre une nouvelle solution convaincante pour les professionnels qui recherchent performance, économie et technologie moderne.
Équipement :
* Climatisation
* Autoradio USB MP3
* 3 places à l'avant
* Ordinateur de bord
* Volant multifonction
* Régulateur de vitesse
* Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement
* 2 vitres électriques
* Capteur de lumière
* Feux de jour à LED
* Bluetooth
* ESP
* Assistant de démarrage en côte
* Assistant de freinage d'urgence
* Assistant de maintien de voie
* Verrouillage centralisé avec télécommande
Aménagement :
* Plateforme de dépanneuse avec rampes d'accès
* Coffre de rangement "Tranutec"
* Protections latérales peintes dans la couleur de la carrosserie
* Projecteurs de travail à LED
* Treuil "Superwinch"
* Prise de courant à l'avant
* Suspension pneumatique supplémentaire sur l'essieu arrière
* Attelage 2,8 tonnes
* Certification TÜV §13 StvZo
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Prix final, incluant les frais de livraison.
Garantie du fabricant : 3 ans ou jusqu'à 160 000 km (la première éventualité prévaudra), valable à partir de la première immatriculation.
Nous serons heureux de vous informer sur les équipements optionnels et les solutions spéciales, ainsi que sur les offres de financement et de location.
Les illustrations peuvent montrer un modèle d'exemple et ne sont pas contraignantes.
Modifications, erreurs et ventes intermédiaires réservées ! Toutes les informations sont données à titre indicatif. Bien que des contrôles soient effectués, une divergence entre le véhicule (par exemple en ce qui concerne les données techniques, l'équipement, le matériau et l'apparence extérieure) et la description ci-dessus ne peut être exclue. Par conséquent, nous vous informons que l'objet d'un contrat conclu ne sera que le véhicule automobile dans son état réel.
Bsdpfx Adexmpcfoksln
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France
0 km
Centrale à béton / usine à béton
CONSTMACH Centrale à BétonCentrale à béton de type sec 100 m3
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques.
Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier.
Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision.
Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100
Capacité de production : 100 m³/h
Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment)
Puissance totale installée : 70 kW
Besoin en groupe électrogène : 200 kVA
Surface d’exploitation requise : 700 m²
Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³
Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³
Blsdjxqg A Rspfx Adken
Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm
Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm
Trémie de pesage ciment : 1 200 kg
Cuve de pesage eau : 600 litres
Cuve de pesage additif : 50 litres
Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW
Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes
Type de commande : entièrement automatique
Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ?
La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante.
Que faisons-nous chez Constmach ?
Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc
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Isselburg
694 km
Fourgon porte-voitures
Brian James TrailersA 130-5021-35-2-12 TRANSPORTER 500X210CM 3500KG AUTOTRAILER | SCHWARZ
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Suspension abaissée
Équipement :
- Roue de secours
- Éclairage LED
- Angle d’approche : 10°
Prix net : 7 865,55 € / Prix brut : 9 360,00 €
Blsdpfxozy A Nxj Adken
Numéro d’article : A3T235502100.01
Données techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : A Transporter
• Type de véhicule : Porte-voiture
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x h) : 500 x 210 x 0 cm
• Dimensions extérieures (L x l x h) : 672 x 249 x 69 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 52 cm
• Poids total autorisé : 3 500 kg
• Poids à vide : 855 kg
• Charge utile : 2 645 kg
• Châssis : Plateau bas (roues situées à côté de la structure)
• Pneus : 155/70R12C
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui, automatique
• Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer
DESCRIPTION
• Roues en alliage d’aluminium anthracite
• La conception à châssis bas permet une hauteur de chargement extra basse de 520 mm
• Châssis en acier très robuste, soudé
• Possibilité d’ajouter ultérieurement toutes les options après l’achat : énorme potentiel d’amélioration : fonctions de basculement hydraulique, treuils, etc., pouvant être installés à tout moment
• Plateau de chargement fermé en bois stratifié de résine phénolique durable et résistant, avec surface antidérapante
• Boîtier frontal pour outils, verrouillable, avec couvercle à ressort
• Motif de trous pour les traces de pneus, en acier galvanisé
• De nombreux points d’arrimage et un plancher très résistant offrent des possibilités d’arrimage flexibles ainsi qu’une adhérence parfaite.
• Couleur des panneaux latéraux : noir
• Châssis entièrement galvanisé à chaud
• Rampes d’accès très faciles à déployer, montées sur roulements (Easy-Glide), pour un angle d’approche extrêmement faible
• Des supports d’angle pliables, à ressort, complètent les rampes escamotables. Ils peuvent être déployés et rétractés en quelques secondes à l’aide du pied.
• Supports arrière à double fonction : déployés, ils soutiennent la charge, et repliés, ils verrouillent les rampes en toute sécurité dans leur position pendant le transport.
• Roue de secours montée
• Système de recul automatique
• Attelage ALKO et frein de stationnement
• Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO
• Barre d’attelage en V très stable, RENFORCÉE
• Prise à 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité LED de grande taille
• Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable.
• Protection robuste des feux arrière
• Feu de brouillard arrière intégré
• Roue de support au centre
• Garantie de 5 ans sur le châssis
_____
Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
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- Financement ou leasing possible
- Livraison possible dans tout le pays
- Tous les prix incluent la TVA.
- Possibilité d’envoyer le certificat d’immatriculation par avance ou de fournir des plaques de transport (Allemagne).
- Plaques d’exportation incluant la déclaration douanière possible
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Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous !
Nous sommes depuis plus de 30 ans revendeur agréé et atelier de réparation des marques
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Isselburg
694 km
Fourgon porte-voitures
Brian James TrailersA 130-5521-35-2-12 TRANSPORTER 550X210CM 3500KG AUTOTRAILER | ROT
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Châssis abaissé
Équipement :
- Roue de secours
- Éclairage LED
- Angle d'approche : 10°
Prix net : 8 340,34 € / Prix brut : 9 925,00 €
Numéro d'article : A3T235552100.03
Caractéristiques techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : A Transporter
• Type de véhicule : Porteur de voitures
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : Sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 550 x 210 x 0 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 722 x 249 x 69 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 52 cm
• Poids total autorisé : 3 500 kg
• Poids à vide : 915 kg
• Charge utile : 2 585 kg
• Châssis : Plateau bas (roues situées à côté du châssis)
• Pneus : 155/70R12C
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui, automatique
• Homologation 100 km/h : En option, possibilité de montage ultérieur
DESCRIPTION
• Roues en alliage d'aluminium anthracite
• La conception à châssis bas permet une hauteur de chargement extra basse de 520 mm
• Châssis en acier très robuste, soudé
• Le véhicule est également prévu pour toutes les options après l'achat : énorme potentiel de personnalisation : Fonctions de basculement hydraulique, treuils, etc. peuvent être installés à tout moment.
• Plateforme de chargement fermée en bois lamellé phénolique durable et résistant avec surface antidérapante.
• Boîtier de rangement avant avec couvercle à ressort et fermeture à clé
• Points d'attache pour sangles, disposés selon le schéma d'empreintes de pneu, en acier galvanisé
• De nombreux points d'arrimage et un plancher à haute résistance offrent des possibilités d'arrimage flexibles ainsi qu'une adhérence parfaite.
• Flancs latéraux : couleur rouge
• Châssis entièrement galvanisé à chaud
• Rampes d'accès extensibles, montées sur roulettes (Easy-Gilde), pour un angle d'approche extrêmement faible
• Pieds de support escamotables à ressort complètent les rampes extensibles. Ils peuvent être déployés ou repliés en quelques secondes avec le pied.
• Supports arrière à double fonction : une fois déployés, ils soutiennent la charge, une fois repliés, ils verrouillent les rampes en toute sécurité dans leur position pendant le transport.
• Roue de secours montée
• Système d'assistance à la marche arrière
• Attelage ALKO et frein de stationnement
• Tête d'attelage en fonte d'acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO
• Barre d'attelage en V très robuste, RENFORCÉE
• Prise 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité LED à grande dimension
• Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable.
• Protection robuste des feux arrière
• Feu de brouillard arrière intégré
• Roue de support centrale
• Garantie du châssis de 5 ans
_____
Accessoires pouvant être installés dans notre atelier !
- N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou leasing possible
- Livraison possible dans toute la région
Bsdpfx Aozy A Hdodksln
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi du certificat d'immatriculation du véhicule possible à l'avance ou fourniture de plaques d'immatriculation de transport (Allemagne).
- Plaques d'immatriculation d'exportation possibles, y compris déclaration en douane
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Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
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Kehl
497 km
Remorque surbaissée
ES-GE3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 170 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 085 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Remorque porte-conteneurs ES-GE à 3 essieux | Télescopique | Creux pour roues | Rampes en aluminium | Essieu relevable/directeur
Description : À la vente, une remorque porte-conteneurs ES-GE à 3 essieux, de haute qualité et extrêmement polyvalente, mise en service pour la première fois. Le véhicule se distingue par son équipement spécial étendu, qui permet une flexibilité maximale pour le transport d'engins de construction lourds, de chargeuses à roues, d'excavatrices ainsi que de conteneurs. Grâce à la plateforme de chargement télescopique et aux creux intégrés pour les roues et les excavatrices, la remorque est prête à relever pratiquement tous les défis.
Données du véhicule et poids : Première mise en service : 21.08.2015
* Poids total autorisé : 48 000 kg
* Charge par essieu : 30 000 kg (3 x 10 000 kg)
* Charge sur la sellette : 18 000 kg
* Hauteur de la sellette : 0,95 m
Dimensions et châssis : Longueur totale : environ 13 085 mm (simple, extensible d'environ 4 060 mm au maximum)
* Longueur de la plateforme de chargement / hauteur : environ 8 750 mm / environ 860 mm (chargé)
Blodpfjz Edhqsx Adkon
* Largeur : environ 2 550 mm (élargissable à environ 3 000 mm à l'aide de consoles galvanisées)
* Châssis : Acier à grains fins à haute résistance (adapté aux charges ponctuelles de 30 tonnes sur 4 mètres)
* Plancher : Plancher robuste en bois dur (environ 38 mm), revêtement en tôle antidérapante au-dessus du groupe d'essieux
* Peinture : Couleur unie, RAL 5010 bleu, jantes en argent
Suspension et essieux : Essieux : 3 essieux Gigant de 10 500 kg, à suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement
* 1er essieu : conçu comme un essieu relevable
* 3e essieu : conçu comme un essieu directeur
* Système de freinage : système de freinage à double circuit (ABS-EBS), frein Knorr TIMG2 (Smart-Board)
* Pneus : 12 pneus, 235/75 R 17,5
* Profondeur restante des pneus : 1 = 80 %, 2 = 60-80 %, 3 = 30-60 %
Équipement spécial et points forts : Rampes : 1 paire de rampes en aluminium à 2 éléments (environ 2 900 + 1 450 x 600 mm), relevables et abaissables hydrauliquement, déplaçables mécaniquement (capacité de charge d'environ 15 000 kg/pièce)
* Creux pour roues : 2 paires de creux pour roues dans le plancher abaissé, avec couvercles en aluminium adaptés
* Creux pour excavatrice : Creux pour excavatrice intégré à l'arrière, entre les essieux (environ 650 x 2 000 x 300 mm)
* Verrouillage des conteneurs : 2 paires dans la plateforme de chargement (pour 2 conteneurs de 20' et 1 conteneur de 40'), 1 paire sur le col de cygne ainsi qu'un support d'équilibrage pour le creux avant
* Optimisation du poids : supports avant et réservoir d'air en aluminium léger au lieu d'acier
* Fixation de la charge : 9 paires de poches pour longerons dans le cadre extérieur, 1 rangée de poches pour longerons transversalement sur le col de cygne, nombreuses sangles d'arrimage pivotantes (6 tonnes WLL / 12 tonnes LC)
* Éclairage et sécurité : feux arrière à LED, feux latéraux à LED, 2 projecteurs de recul à LED, 4 feux d'extension à LED escamotables (jusqu'à environ 4 500 mm de largeur), y compris panneaux de stationnement nocturne
* Protection contre la corrosion : traitement de haute qualité avec un apprêt à la poudre de zinc (90 %) conformément à la norme DIN/ISO 12944
* Pneumatique : raccords de type "DUOMATIC" pour un confort optimal
Le véhicule est en état de fonctionnement. La vente se fait sur place. Nous sommes à votre disposition pour toute question supplémentaire, pour v
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Weiterstadt
627 km
Foreuse à colonne
FLOTTE-3 Säulenbohrmaschine
Appel
État: bon (utilisé), FLOTT E-3 Perceuse à colonne
Portée 260 mm
Bjdpjric Tbsfx Adksln
Alésage 125 mm Course
Vitesse de rotation : 125 -2500
Table de serrage diamètre 420x340 mm
Diamètre de la colonne 110 mm
Porte-outil MK3
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Berkel en Rodenrijs
660 km
Côté rideau
PACTONT3 001 /3 axle curtainsider /saf disc/ apk tuv/...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2004, couleur: autre, Année de construction: 2004, Poids à vide : 6 600 kg
Essieu 1 : côté gauche, 10 mm ; côté droit, 10 mm
Essieu 2 : côté gauche, 6 mm ; côté droit, 6 mm
Essieu 3 : côté gauche, 10 mm ; côté droit, 10 mm
Bodpozgtgzofx Adkjln
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Roosendaal
615 km
Tipper 3 côtés
Mercedes-BenzAxor 2633 + HIAB 220 C + REMOTE + 6X4 + 3 SIDE ...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 278 185 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 01/2008, configuration d'essieux: 6x4, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2008, Équipement: attelage de remorque, grue, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires =
- Balise(s)
- Hydraulique de basculement
- Lecteur radio/CD
- Ressort à lames
- Sièges à suspension pneumatique
- Sper
- Œsophage
= Remarques =
Structure
Matériel: Staal
Grue
Heures: 3963 uur
Nombre d'extensions hydrauliques: 2
Bjdpfx Aszli R Tsdkoln
Nombre d'extensions manuelles: 1
Nombre de pieds de support: 2
Télécommande: ✓
Crochet de levage: ✓
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: 19-SP-71
Configuration essieu
Essieu avant: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées
Essieu arrière 2: Roues jumelées
Poids
Poids à vide: 15.523 kg
Capacité de charge: 10.477 kg
PBV: 26.000 kg
Pratique
Grue: HIAB 220 C-1, année de construction 2007, derrière la cabine
Superstructure extensible: Oui
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
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Eilenburg
961 km
Remorque pour moto
STEMAST 02-1 3 Motorradtransporter 100Kmh RAMPE
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 569 kg, poids total: 850 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 01/2025, longueur de l'espace de chargement: 2 016 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 275 mm, largeur totale: 1 770 mm, hauteur totale: 3 024 mm, A8 GW26 00158 kg, porte-engins surbaissé, avec frein à inertie, 100 km/h, pour 3 motos, avec rambarde latérale, rampe... et bien plus encore.
580 mm de hauteur de chargement
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
Bsdpfoym Ifyox Adkeln
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Wiefelstede
889 km
Mandrin de taraudage 3 pièces
unbekanntMK3
Appel
État: d'occasion, Mandrin de taraudage, mandrin de filetage, mandrin de taraudage, appareil à tarauder
-Mandrin de taraudage : appareil à tarauder 3 pièces
Bledpfx Asuhr Sksdken
-prise en charge : MK3
-Alésage : 2x Ø16 mm / 1x Ø14 mm
-Remise/prix : complet
-dimensions de transport : 280/190/H88 mm
-Poids : 9,7 kg
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Roosendaal
615 km
Transport d'automobiles
MUELLER MITTELTALD3 + HYDROLIC FRONT/BACK LOADER + 3 AXLE + SPEC...
Appel
État: très bon (occasion), première immatriculation: 06/2018, couleur: autre, Année de construction: 2018, Structure
Année de construction: 2018
= Plus d'informations =
Blsdpez Ezmkjfx Adkon
Poids à vide: 6.630 kg
Capacité de charge: 23.370 kg
PBV: 30.000 kg
État technique: très bon
État optique: très bon
Numéro d'immatriculation: QAKP268
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Breda
614 km
Transport réfrigéré/congélé
KässbohrerVEDECAR 3 AS COOLTRAILER, CARRIER MAXIMA 1300
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2008, longueur totale: 13 420 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 600 mm, dimension des pneus: 385/65/22.5, couleur: autre, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Portes arrière
Blodpfoz Ia Dtjx Adksn
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Dimensions des pneus : 385/65/22,5
Marque des essieux : Mercedes-Benz
Freins : Freins à disque
Poids à vide : 8 200 kg
Charge utile : 29 800 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg
Dommages : aucun
Plaque d’immatriculation : QASD900
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
ES-GE3-Achs Sattelanhänger - Bordwände + CV
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 480 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2026, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements :
Châssis : structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses de profil continues, conçue pour supporter des charges ponctuelles élevées. Nez inférieur, largeur d’environ 700 mm, cadre extérieur en profil UNP, plaque de protection d’environ 8 mm, hauteur du col avant d’environ 130 mm.
Système d’attelage : boulon roi de 2 pouces.
Protection anti-encastrement : version boulonnée, conforme aux normes CE.
Protection latérale anti-encastrement : conforme aux normes CE, en profilés d’aluminium, anodisée.
Supports de selle : 2 supports de selle de 12 t avec pied de nivellement et commande unilatérale sur le côté droit.
Essieux : 3 essieux pneumatiques de 9 t, freins à disque 22,5 ?. Course totale d’environ 180 mm, dispositif de levage et d’abaissement via une vanne à tiroir rotative.
Système de freinage : système de frein pneumatique à double circuit conforme aux normes CE, avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, cylindres de stockage à ressort en tant que frein de stationnement, têtes d’attelage à sécurité anti-inversion montées solidement sur le longeron avant, sans ligne de raccordement au véhicule tracteur.
Pneumatiques : 6 pneumatiques 385/55 R22,5 160J sur jante en acier 11,75 X 22,5 ET 120, marque de notre choix. Contrôle de la pression des pneus (TPMS) via le système CAN-Bus de l’EBS.
Ailes : conforme aux normes CE.
Support de roue de secours : non fourni.
Arrimage de la cargaison :
- 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction d’environ 5,0 t.
- 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction d’environ 2,0 t.
- Dans le cadre extérieur, des trous tous les 400 à 600 mm environ pour accrocher les sangles d’arrimage.
Paroi avant : construction en acier renforcée, fixe, d’environ 1 400 mm de haut. Revêtement intérieur avec un panneau sérigraphié d’environ 9 mm d’épaisseur (environ 1 250 mm de haut).
Plancher : plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm d’épaisseur, encastré dans le cadre extérieur avec des profilés en acier Omega galvanisés.
Éclairage : conforme aux normes CE, 24 volts, avec feux à chambre multiple, feux de position latéraux à LED, feux de position blancs à LED à l’avant, feux de gabarit arrière à LED, feux d’éclairage de la plaque d’immatriculation. Feux de position latéraux à LED. 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur le longeron avant.
Bljdszrq U Hspfx Adkjn
Équipements :
- 2 cales de roue avec support.
- Panneaux d’avertissement ECE 70.
- Support pour feu rotatif, y compris le feu rotatif.
- 2 tampons de pare-chocs en caoutchouc à l’arrière.
- Échelle d’accès à l’arrière à droite, rabattable et extensible (sans plateforme).
- 1 bac ouvert en tôle perforée, transversalement par rapport à la direction de la marche, d’environ 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux.
Peinture :
Paroi avant : RAL 3002, rouge carmin.
Châssis : galvanisé à chaud.
Cadre extérieur : galvanisé à chaud + RAL 3002, rouge carmin.
Longerons centraux : RAL 3002, rouge carmin.
SSV : aluminium anodisé.
Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9016, blanc circulation).
Pièces rapportées : galvanisées/revêtement par électrophorèse noir.
Jantes : argentées.
Contour : complet, jaune.
Y compris accessoires spéciaux.
Premier essieu relevable, avec un système de levage entièrement automatique et dépendant de la charge.
10 paires de poches de longeron dans le cadre extérieur, réparties uniformément.
4
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France
0 km
Centrale à béton mobile
CONSTMACH Centrale à béton mobileCentrale à béton mobile de 30 m3/h
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton mobile CONSTMACH MOBICOM 45 représente une solution de production innovante, alliant haute performance et conception compacte. Grâce à une structure nécessitant un temps de préparation réduit et des coûts d’installation minimaux sur chantier, c’est le choix idéal pour les projets à localisation fréquente. L’ensemble de l’équipement est conçu pour tenir dans un seul conteneur de 40 pieds, éliminant le besoin d’autorisations spéciales ou d’équipements de transport particuliers pour le déplacement routier. L’installation rapide s’effectue sans recours à une grue mobile et le transfert d’un chantier à l’autre est facilité via un simple camion. La position du malaxeur, proche du sol, permet un transfert direct du béton produit vers le camion malaxeur grâce à un convoyeur à bande.
La MOBICOM 45 peut être équipée, selon les besoins de l’utilisateur, d’un malaxeur planétaire, à axe simple ou à cuve. La faible hauteur de chargement du silo à agrégats permet le remplissage direct au godet, sans rampe. Le système d’automatisation avancé repose sur des composants électroniques des marques SIEMENS et SCHNEIDER ; tout le processus est contrôlé précisément par un logiciel évolué basé sur PLC. L’installation est compatible avec un silo à ciment ou un système à ciment en sacs, ce qui la rend parfaitement adaptable à divers scénarios de production.
Mobicom 45 – Caractéristiques Techniques de la Centrale à Béton Mobile
- Capacité de production : 45 m³/h
- Dimensions en position transport : 8 (L) x 2,3 (l) x 2,5 (H) mètres
- Poids : 9,5 tonnes
- Puissance totale installée : 55 kW
- Groupe électrogène requis : 80 kVA
- Types de malaxeurs : planétaire – simple arbre – cuve
- Surface d’exploitation nécessaire : 200 m²
- Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 6 m³
- Trémie de pesage d’agrégats : 1 m³
- Bande transporteuse des agrégats : 800 x 15 250 mm
- Volume béton frais malaxeur : 0,75 m³
- Trémie de pesage ciment : 450 kg
- Cuve de pesage d’eau : 300 litres
- Cuve de pesage additif : 20 litres
- Compresseur d’air : 300 litres, 4 kW
- Silo à ciment : capacités de 50 à 200 tonnes
- Type de commande : entièrement automatique
Pourquoi Choisir la Centrale à Béton Mobile Mobicom 45 ?
Chez CONSTMACH, la qualité, la rapidité et la fiabilité de la production du béton sont nos priorités. La MOBICOM 45 s’installe rapidement sur site grâce à son design compact, et réduit vos coûts de production grâce à un rendement élevé. Ses dimensions conformes aux normes internationales de transport facilitent les transferts entre différents projets. Elle garantit des performances maximales grâce à des matériaux durables, une technologie d’automatisation avancée et des besoins d’entretien réduits. Avec la garantie CONSTMACH, vous bénéficiez non seulement d’une machine, mais aussi d’une solution professionnelle qui améliore la continuité et la rentabilité de votre production.
Qui sommes-nous chez Constmach ?
Bjdpoxqgzgefx Adkeln
Constmach est un constructeur leader de machines pour les secteurs du BTP et de l’exploitation minière, proposant une large gamme de produits adaptés à leurs besoins. Notre portefeuille inclut : machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, machines de concassage de pierre, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, convoyeurs à bandes, concasseurs à mâchoires et centrales de concassage mobiles. Forts de nos normes de qualité élevées, de not
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Heilbronn
615 km
Semi-remorque benne
WIELTONStrong Master 3-Achs Stahlmulde 26 cbm
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 600 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Longueur totale sans goulotte : 8 801 mm
Longueur totale avec goulotte : 8 962 mm
Longueur intérieure : 7 410 mm
Largeur totale : 2 550 mm
Largeur intérieure : 2 346 mm
Hauteur intérieure : 1 515 mm
Voie : 2 040 mm
Distance : pivot d’attelage à l’axe 2 : 4 800 mm
Porte-à-faux arrière sans goulotte : 1 296 mm
Porte-à-faux arrière avec goulotte : 1 457 mm
Hauteur du plancher : 1 464 mm
Hauteur max. benne basculée : 8 272 mm
Poids total : 36 000 kg
Poids total technique : 39 000 kg
Charge par essieu : 8 000 kg
Charge d’appui sur sellette : 12 000 kg
Volume de chargement : 26 m³
Désignation constructeur pour homologation : NW-3 nd
Poids à vide : 6 376 kg
Le poids a été indiqué avec une tolérance de +/-3 % nd
Le constructeur se réserve le droit de modifier les caractéristiques techniques du véhicule
Châssis
Châssis Super Light, droit, longerons avec zone de sellette encastrée
Construction soudée, optimisée en poids, en acier à haute résistance S700
Suspension pneumatique
Protections latérales en profilés aluminium conforme ECE 73
2 cales de roue en plastique
Empattement : 1 310 mm
Distance pivot d’attelage à l’axe 2 : 4 800 mm
Protection anti-encastrement arrière en acier
Protection anti-encastrement arrière repliable
Essieux et suspension
Hauteur d’attelage à vide : 1 200 mm
Nombre d’essieux : 3
Essieux rigides
Essieux à disques SAF 3x9 000 kg 22,5 INTRADISC CD
1er essieu relevable
Béquilles
SAF Hercules à 2 vitesses, charge totale
Garde-boues
Garde-boues PVC complets – 6 pièces
Bavettes en caoutchouc avec logo Wielton derrière le troisième essieu
Jantes
6x jantes acier 22,5-11,75 ET-120, capuchons de protection pour écrous de roue
Pneumatiques
6x pneus 385-65-22,5 au choix du fabricant
Autres équipements de châssis
Échelle aluminium L = 2 840 mm
Pelle et balai sur châssis, au-dessus des garde-boues
Coffre à outils – 44 L (monté à l’avant du châssis, côté gauche)
Réservoir à eau 30 L (monté au centre sur le châssis, côté gauche)
Superstructure
Volume : 26 m³
Paroi frontale inclinée à 20°
Porte arrière pendulaire acier
Hauteur intérieure : 1 515 mm
Plancher 4,5 mm, parois latérales 4,5 mm Hardox
Fermetures par leviers en bas – 2 pcs
Autres équipements de la superstructure
Poste de commande sur le châssis, accès à gauche (côté conducteur)
Bâche
Bâche PVC à enroulement 680 g/m² avec fermeture rapide et tube enrouleur aluminium (en cas de parois arrière verticale, avec triangle d’extension avant et arrière, tube central soudé dans la bâche)
Bâche PVC à enroulement
Freinage/pneumatique
Réservoirs d’air en acier
Manomètre de pression avec ressort
Abaissement automatique lors du basculement
Système de freinage Wabco 2S/2M
Peinture châssis
Peinture châssis RAL 7021 (gris noir)
Bjdpfx Ajutz Uysdkjln
Peinture superstructure
Toutes les pièces acier sont grenaillées deux fois avant peinture
Peinture superstructure RAL 7001 (gris argent)
Couleur de la bâche
RAL 9006 (aluminium blanc)
Hydraulique
Vérin hydraulique HYVA montage œillet supérieur
Kit de connexion hydraulique 1
Électricité
Éclairage full LED
Feu de recul LED – 1 pc
2x7 pôles + 1x15 pôles avec connexion EBS, sans câblage vers la tête tractrice
Éclairage full LED Aspöck – ECOLED II, avec feux de position latéraux clignotants
Systèmes additionnels
Commande de l’essieu relevable depuis la cabine
Système de surveillance de pression et température des pneus (Fertigbremse), développé pour semi-remorques et remorques, fabricant ABERG Connect. Capteurs TPMS montés sur les jantes, appareil connecté à l’EBS
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