Polar 92 Em-Mon d'occasion à vendre (8 267)

État: remanié (utilisé), Année de construction: 1982, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Machine entièrement remise à neuf – Programme de maintenance Polar Électronique EM Affichage numérique des mesures Commande de simultanéité Protection de la table arrière Fpodpfsxk Tpdjx Akasg Indicateur de ligne de coupe optique Table à air Couvercle à fente sur la table arrière Tables latérales (2) – fonte 2 couteaux, manuels, schémas électriques, outillage Dimensions d’implantation L180 x P175 cm / 1 050 kg Dimensions de l’emballage L200 x P200 x H160 cm / 1 250 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2006, Spécifications techniques Largeur de coupe, max. : 920 mm (36,22 pouces) Profondeur d’introduction : 920 mm (36,22 pouces) Hauteur d’introduction, max. : 130 mm (5,12 pouces) Vitesse de la lame : 45 cycles/min Plus petite coupe, automatique (sans fausse plaque) : 25 mm (0,98 pouce) Plus petite coupe, automatique (avec fausse plaque) : 90 mm (3,54 pouces) Pression du presseur, min. : 150 daN (331 lbs) Pression du presseur, max. : 3 500 daN (7 716 lbs) Vitesse du retour du butée arrière : 200 mm/sec (7,87 pouces/sec) Poids de la machine : env. 2 000 kg (env. 4 400 lbs) Dimensions (L x P) : 1 770 mm x 2 030 mm (~69,7 x ~79,9 pouces) Alimentation : 380V (3 phases, 50 Hz typique) Caractéristiques principales Interface de commande : Le modèle 92 XT dispose d’un écran tactile couleur de 15 pouces pour l’exploitation et la programmation. Programmation : Il s’agit d’un modèle haute performance programmable, adapté aux applications haut de gamme, avec des paramètres spécifiques au travail, correction d’étiquettes et correction de distorsion programmables. Table : Comprend généralement une table d’air chromée et des rallonges latérales agrandies qui facilitent la manutention du matériau. Sécurité : Équipé de barrières immatérielles (cellules photoélectriques) et d’un verrou électronique de la lame pour la protection de l’opérateur. Fjdsydip Uspfx Akajpg Entraînement de la butée arrière : Système d’entraînement à vis à billes assurant un positionnement précis de la butée arrière. Système OptiKnife : Permet le remplacement de la lame depuis l’avant du pupitre, améliorant la sécurité et la commodité.

État: bon (utilisé), Largeur de coupe : 55 cm Hauteur de pile : 10 cm Profondeur de coupe : 55 cm Type de programme : numérique Fpedpsxx Sf Hsfx Akaog Nombre de programmes : 99 Nombre d'étapes par programme : 256 Poids : env. 520 kg Alimentation électrique : 380 V / 50 Hz Consommation électrique : env. 1,5 kW Machine vendue sur offre.

État: très bon (occasion), Format (cm) : 55 d'autres MACHINES / PIÈCES DE RECHANGE & COMPOSANTS DE MACHINE de ce type sont disponibles dans notre stock. SUR DEMANDE Fsdpfjn Atd Uox Akajpg

État: d'occasion, Année de construction: 2006, Année de fabrication : 2006 État : fonctionnel Configuration : - tables à air - tables latérales - barrières lumineuses de sécurité Spécifications : Fedpfjww Ey Dox Akaspg - largeur : 92

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fanuc A06B-0857-B928#3441 Spindle Motor, SN C03YK0709, entièrement révisé et testé dans les règles de l'art avec 12 mois de garantie, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos,Les remises de vente convenues ne sont pas applicables à cet article. Prix à demander séparément !,ATTENTION : Frais d'emballage et d'expédition à demander séparément ! ATTENTION : Please enquire for charges for packing and transport separately ! Fsdsi D H Rajpfx Akaopg

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Massicot Polar 92x, année de fabrication 2008 Fpsdpfx Aoy Rzvnjkaog Monte-charge Polar LW 1000-4, année de fabrication 2007

État: nouveau, Année de construction: 2025, MACHINE NEUVE Polar N92 PLUS Fjdpfx Aew D A Hnskaspg Équipement : 2 tables à air Resopal 750 x 750 2 couteaux HSS Tôle de recouvrement standard Tôle de recouvrement 40 mm (largeur de coupe 50 mm), y compris commande Outillage à bord Documentation

État: bon (utilisé), Année de construction: 2004, Écran couleur Table à air chromée Fedpey E Snwjfx Akajpg Table à air POLAR LW-450-1 : Élévateur d’empilage de papier Polar RA-2 : Vibrateur

État: d'occasion, Année de construction: 1999, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 6911122, largeur de coupe (max.): 920 mm, Équipement: barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, 1 machine de découpe Polar Mohr Année de fabrication : 1999 Numéro de machine : 6911122 La machine est démontée, emballée et stockée dans notre entrepôt. Emplacement : Autriche Accessoires : Barrières immatérielles Tables latérales standards gauche et droite Table à air chromée Outils et documentation Fedpoyzyizefx Akaspg

État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 7711206, • Modèle : Polar 92 X • Type : Massicot / Guillotine • Année de fabrication : 2007 • Format : 920 × 920 mm • Équipement : Programme numérique, cellules photoélectriques, tables à air à droite et à gauche • État : Machine standard Fedjxzzzcjpfx Akaepg • Convient pour des travaux de coupe précis en finition

État: bon (utilisé), Largeur de coupe : 760 mm Profondeur d’insertion : 760 mm Hauteur de la pile à couper : 110 mm Fpsdpfxsyzfpgo Akaeg Dimensions de la machine (L×P×H) : 1 520 × 1 750 × 1 400 mm Pression du serre-pile : 150–2 500 daN Poids de la machine : env. 1 040 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur Siemens 1FT5064-1AF71-4AB0 AC-VSA YFPD18928101001, entièrement révisé et testé de manière professionnelle avec 12 mois de garantie, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Fpsdpfx Aksy Nplzoaeg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens SINUMERIK 840D/DE NCU 572.3 6FC5357-0BB22-0AE0 sans logiciel système, SN : ST-R52001772, entièrement révisé et testé par des spécialistes avec 24 mois de garantie, 100 % fonctionnel, livraison selon photos, les remises convenues ne s'appliquent pas à cet article. Fsdpey Nr Hhefx Akaepg

État: nouveau, Année de construction: 2025, puissance: 72 kW (97,89 ch), fabricant de moteurs: Battery System: LIFePO4, Utilisation prévue : BTP Poids à vide : 3 000 kg Puissance du générateur : 72 kVA Fpsdpfxouid Awe Akasg Certification CE : oui Dimensions de transport (L x l x H) : 1,6 x 1,1 x 1,6 m Pour plus d’informations, veuillez contacter Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk ou Ronald van der Laar. = Options et accessoires supplémentaires = - Batterie - Tableau de commande

État: d'occasion, Année de construction: 1988, numéro de machine/véhicule: 22, Système de mesure pour Polar 155 EMC Duxon SMD / Measuring System for Polar 155 EMC Duxon SMDSerial-No. 022 490 Système de mesure pour Polar 155 EMC Duxon SMD Système de mesure pour Polar 155 EMC Duxon SMD Inspection vidéo en ligne par Skype-Video Nous serions très heureux de votre visite - plus de machines en stock Available Immediatement - Peut être inspecté En stock à Emskirchen / Nuremberg - Peut être testé Fjdpfx Asiqlmlskaepg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 6FC5410-0AY03-1AA0 SN : ST-U52049213 Version A, entièrement remis à neuf et testé par des professionnels avec 24 mois de garantie, 100 % fonctionnel, livraison selon les photos. Les remises commerciales convenues ne s'appliquent pas à cet article. Merci de demander le prix séparément ! Fpsdox Dxcvspfx Akaeg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 485 kg, poids à vide: 808 kg, longueur totale: 3 050 mm, largeur totale: 1 580 mm, hauteur totale: 1 960 mm, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x4, type d'engrenage: automatique, carburant: électricité, type de carburant: électrique, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 4 h, === PRINCIPALES SPÉCIFICATIONS === Année de fabrication : 2026 Heures de fonctionnement ou kilométrage : 4 h (neuf / heures de livraison et de test) Type de machine : Véhicule utilitaire électrique / UTV Motorisation : Électrique Poids opérationnel : 808 kg Charge utile : 677 kg PTAC calculé : env. 1 485 kg Capacité de la benne : 567 kg Capacité de remorquage : 1 134 kg Hauteur de travail ou portée max. : N/A Dimensions (L x l x H) : 3050 x 1580 x 1960 mm Dimensions benne (L x l x H) : 933 x 1378 x 317,5 mm Vitesse : 40 km/h Autonomie estimée : 70 km Pneus : Pneus tout-terrain pneumatiques Cabine : Ouverte Climatisation : Non Certification CE : Oui Classe d’émission : Électrique / Zéro émission === POINTS FORTS === Sélectionné soigneusement auprès de sources fiables avec historique traçable Certification CE et documentation complète incluses Prêt au transport et à l’utilisation immédiate Documentation technique détaillée disponible Nouveau véhicule utilitaire électrique Seulement 4 heures de livraison/test Version Premium Version Tractor T1b 100 % motorisation électrique AWD haute performance à la demande / 2WD / Mode VersaTrac Turf Moteur synchrone à aimants permanents (AC) Moteur électrique 110 ch Couple de 190 Nm Batterie lithium-ion 14,9 kWh Fodsy R Db Tspfx Akajpg Autonomie jusqu’à 70 km (estimée) Chargeur de batterie intégré 3 kW Kit de charge Type 2 inclus Capacité de benne : 567 kg Charge utile : 677 kg Capacité de tractage : 1 134 kg Direction assistée électronique (EPS) Système de freinage régénératif Phares LED avec clignotants intégrés Pare-brise inclus Lunette arrière en verre incluse Toit sport en poly inclus Essuie-glace Gen2 inclus Pare-chocs arrière inclus === ÉTAT === Machine neuve et inutilisée – entièrement inspectée et testée par des techniciens certifiés. Seulement 4 heures liées à la livraison, l’inspection et les tests internes. Prête à l’emploi immédiat. Visite sur demande possible. === LOCALISATION & PRIX === Emplacement : Sittard, Pays-Bas. Livraison mondiale possible. Prix : 36 000 € EXW, hors TVA. === DESCRIPTION MARKETING === Le Polaris Ranger XP Kinetic Premium EV est un véhicule utilitaire 100 % électrique, conçu pour le transport professionnel, les chantiers, la maintenance de terrains, les événements, l’agriculture et les travaux d’entretien. Avec un puissant moteur électrique de 110 ch, 190 Nm de couple, une batterie lithium-ion de 14,9 kWh et un système AWD haute performance à la demande / 2WD / VersaTrac Turf Mode, cette machine offre de hautes performances avec fonctionnement silencieux et sans émission. Cette unité 2026 est neuve, ne totalise que 4 heures (livraison/test) et est équipée d’un pare-brise, d’une lunette arrière en verre, d’un toit sport en polycarbonate, d’un essuie-glace Gen2 et d’un pare-chocs arrière. Un UTV électrique pratique et haut de gamme, immédiatement disponible en stock à Sittard, Pays-Bas. === ACCESSOIRES INCLUS === Pare-brise Lunette arrière en verre Toit sport en polycarbonate Essuie-glace Gen2 Pare-chocs arrière === LIVRAISON === Chargement grue possible sur demande pour un transport aisé. Options d’expédition flexibles, adaptées à votre destination et à vos besoins logistiques. Toutes les expéditions sont prises en charge de manière professionnelle par l’équipe logistique de Collé Rental & Sales.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 030 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, largeur totale: 2 480 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne à pente arrière env. 750 mm x 10°, 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur, surface de chargement relevable et abaissable hydrauliquement derrière le col de cygne, longueur env. 2 800 mm, avec pente arrière d’env. 1 000 mm x 8° * 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) Fjdpsy Nu Hkofx Akaspg * 1 paire d'anneaux d’arrimage rabattables vers l’intérieur sur la poutre centrale avant (LC 10 000 daN) * Revêtement caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,3 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm) sur les essieux, revêtement en tôle larmée Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, version renforcée, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 8 t sur une surface de 20 x 20 cm) * Rampe équipée de parties rabattables hydrauliquement et système de levage hydraulique, charge max. par paire : 40 000 kg * Selon le règlement 1230/2012/UE, les rampes de moins de 300 mm de long en position route ne comptent pas dans la longueur totale de 16 500 mm Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (charge de test env. 50 t) * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS système de contrôle de pression des pneus conforme à l’ECE R 141 Essieux : * Essieux et suspensions BPW * 2 essieux fixes, 1 essieu auto-suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Blocage de recul électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement * Suspension pneumatique avec valve de levée et d’abaissement Système de freinage : * Freinage WABCO conforme aux exigences européennes avec EBS-E (2S2M) Couleurs : * Semi-remorque RAL 3002 rouge carmin * Jantes argent * Bâche RAL 9006 argent Inclus : * 1 porte-roue de secours sous la surface de chargement côté droit * 2 pivots d'attelage 2" * Une cloison avant en acier galvanisé * Sur la barre de connexion galvanisée avant, coupleurs air jaune-rouge * 4 cales avec supports sur la cloison avant * 3 niveaux de planches en bois * Béquilles rabattables galvanisées sous la pente de la surface de chargement * Bâche coulissante réglable en hauteur – env. 3 960 mm * Cloison avant galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants * Toit de marque EDSCHA réglable en hauteur d’env. 400 mm, coulissant vers l’avant sur profilés de toit en aluminium (vissé à la cloison avant et arrière) * 3 paires de ranchers coulissants dans la surface de chargement * Structure hydrauliquement élargissable à l'arrière à gauche et à droite d'env. 750 mm * Bâche coulissante avec env. 700 mm de réserve en longueur, sangles d’arrimage tous les 600 mm de hauteur * Hauteur supérieure de la structure env. 3 960 mm (chargée) * Circulation avec toit coulissant ouvert interdite, risque d'endommagement de la bâche * Sable antidérapant peint sur les tôles larmées du col de cygne et de la surface de chargement * Tôles de recouvrement pour pontage entre rampes et surface de chargement * Unité électro-hydraulique à l’arrière sous la surface de chargement * Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et les rampes, prises incl

État: d'occasion, Année de construction: 1999, Hauteur centrale 255 mm Entraxe 1080 mm Diamètre de tournage sur le banc 500 mm Diamètre de tournage sur support 290 mm Longueur de tournage 1000 mm Support de broche KK 8 DIN 55027 Système de contrôle Sinumerik 810 D SIEMENS Largeur du lit 360 mm Alésage de la broche 70 mm Plage de vitesse 2 - 2800 tr/min Avance rapide - longitudinale/plan 10 / 5 m/min Support à changement rapide MULTIFIX Type B / CAPTO Puissance d'entraînement - moteur de broche 11,0 kW Cône de montage dans la douille de la contre-pointe MK 5 Diamètre de la plume 80 mm Course de la plume 160 mm Tension de fonctionnement 400 V Puissance totale requise 16,0 kVA Poids de la machine environ 3,0 t Espace requis environ 2,85 x 1,60 x 1,80 m Convoyeur à copeaux 4,00 x 0,40 x 1,50 m - Numéro de série : 346 / 03 - Contrôle : SIEMENS Sinumerik 810 D - Roulement de broche principale refait, vis à billes axe Z renouvelée. - Convoyeur à copeaux - Combo porte-outils à changement rapide MULTIFIX / CAPTO - Système de refroidissement - Lumière de la machine Fodpjqzm Ngofx Akajpg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2011, longueur de l'espace de chargement: 9 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 12 700 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieu relevable = Remarques = Fpodpfxey Daxzs Akaeg Essieu SAF avec freins à tambour. 1 x essieu relevable. 1 x essieu auto-suiveur / directionnel passif. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/75R17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; profil pneu intérieur gauche : 40 % ; profil pneu extérieur gauche : 40 % ; profil pneu intérieur droit : 40 % ; profil pneu extérieur droit : 40 % Essieu arrière 2 : jumelé ; profil pneu intérieur gauche : 70 % ; profil pneu extérieur gauche : 70 % ; profil pneu intérieur droit : 70 % ; profil pneu extérieur droit : 70 % Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profil pneu intérieur gauche : 50 % ; profil pneu extérieur gauche : 50 % ; profil pneu intérieur droit : 50 % ; profil pneu extérieur droit : 50 % Poids Poids à vide : 10 500 kg Charge utile : 44 500 kg PTAC : 55 000 kg Identification Numéro de type : STN-3U / RAMPE HYDRAULIQUE / LIFT A = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Nous parlons russe. Nous faisons tout notre possible pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: nouveau, poids maximal de charge: 40 320 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur. Plateau de chargement avec 5 paires d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à plat à l’avant de l’aire de chargement (LC 10 000 daN) * Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée sur les essieux Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 vitesses pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t de charge d’épreuve) Pneumatiques : * Pneus 205/65 R17.5 – marque à notre convenance TPMS : * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Essieux : * Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux autovireurs * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Freins à tambour * Essieux suiveurs avec verrouillage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Connexion selon ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Structure acier : * Châssis acier en aciers à grains fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% alu) pour une protection anticorrosion maximale * Couleur semi-remorque RAL 3002 rouge carmin * Jantes gris argent * Bâche RAL 9006 (brillant direct) Fedpey Aug Djfx Akaspg Options incluses : * Support panneaux de signalisation à l’avant (col de cygne) et à l’arrière gauche et droit, prises incluses * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé * Coupleurs pneumatiques jaune-rouge sur la rampe galvanisée à l’avant * 4 cales d’arrêt avec support sur la paroi frontale * 3 niveaux de planches en bois * Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la plate-forme * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Superstructure à hauteur réglable ? 3 960 mm ? * Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’environ 400 mm * Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés de poutre en ALU (fixé à la paroi avant et arrière) * 3 paires de ranchers coulissants sur le plancher de chargement * Structure arrière extensible latéralement hydrauliquement de chaque côté d’environ 750 mm * Toit coulissant avec traverse portail relevable * Rideau coulissant avec une réserve de 700 mm en longueur, sangles d’arrimage tous les env. 600 mm. Hauteur de l’arête supérieure de la structure env. 3 960 mm (chargée) * Circulation avec toit coulissant ouvert non autorisée et entraîne des dommages à la bâche * Structure arrière avec portes battantes en ALU anodisé * Rail pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 590 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. La liste complète des équipements est disponible sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec angles avant biseautés env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur Plateau de chargement : * Plateau extensible avec biseau arrière d’env. 1.000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à plat à l’avant du plateau (LC 10.000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de serrage (LC 2.000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Pneumatiques : * Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF – marque de notre choix. Indice de charge (146/146F) TPMS : * Système de surveillance de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141. Transmission des données au véhicule tracteur via l’interface EBS standardisée ISO 11992. Pour un affichage correct, le tracteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données. Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t charge d’essai) Essieux : * Essieux et suspension BPW, tous les essieux dotés d’une direction forcée hydro-mécanique * Charge technique admissible par essieu : 12 000 kg * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Kit d’outillage pour essieu Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M), sans conduites de liaison vers le véhicule tracteur Structure acier : Fodpfjy Auifox Akaepg * Structure acier en aciers fins à haute résistance. Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme à la législation européenne, éclairage 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles selon ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Peinture : * Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure avec une machine à jet infranchissable * Second traitement de grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de peinture * Peinture finale avec 2 couches de laque bicomposant, couleur unique en RAL 3002 rouge carmin, selon le système RAL 841GL * Jantes gris argent * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Accessoires : * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé hauteur env. 400 mm * Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune-rouge * Support roue de secours devant la paroi frontale (sans roue de secours) * Groupe électro-hydraulique * Direction arrière et avant commandable par câble via télécommande à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le véhicule tracteur) * Barre d’accrochage pour rampes de chargement aluminiums sur le col de cygne avec protection intégrée contre les chocs * Supports pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière (gauche/droite) avec prise électrique * Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque * Béquilles repliables galvanisées

État: nouveau, poids maximal de charge: 58 860 kg, poids total: 73 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Equipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec coins avant biseautés env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN). Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateau extensible : * Plateau de chargement extensible avec biseau arrière env. 500 mm x 8° Fpodoy Augwjpfx Akajg * 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la surface de chargement (CMU 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles (CMU 2 000 daN) * Plancher en bois dur de 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle striée au-dessus des essieux Rampes acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2.750 + 1.400 x 900 mm, avec revêtement antidérapant Super Grip * Rampe à éléments rabattables hydrauliquement * Système de levage hydraulique, rampes coulissantes hydrauliquement * Charge maximale par paire : 50 000 kg * Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes de moins de 300 mm de longueur ne sont pas prises en compte dans la longueur totale de 16 500 mm du véhicule en position de transport Essieux : * Essieux et suspensions BPW, 1er essieu autodirecteur, 2ème et 3ème essieux fixes, 4ème et 5ème essieux suiveurs, suspension pneumatique, fonction levage/abaissement, freins à tambour * Essieux directionnels arrière avec blocage électromagnétique de marche arrière activable via la marche arrière ou manuellement * Charge technique sur essieu : 12 000 kg chacun Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque à notre choix TPMS : * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. Transmission des données vers le tracteur via l'interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le tracteur doit être capable de recevoir et d’afficher ces données pour une indication correcte Béquilles d’appui : * Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour env. 24 t de capacité de levage (env. 50 t charge d’épreuve) Système de freinage : * Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans conduites de liaison avec le tracteur Structure acier : * Structure en acier à haute résistance à grains fins * Qualité d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec le clignotant * ASPÖCK-UNIBOX sur le panneau avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexions selon normes ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Peinture : * L’ensemble de la structure acier est sablé automatiquement après soudure par grenaillage * Deuxième sablage à la corindon pour une adhérence optimale du revêtement * Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale * Peinture finale en 2 couches de laque bi-composant, ton uni RAL 3002 rouge carmin, selon système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Incl. les équipements supplémentaires suivants : * Pivot d’attelage 2 pouces * Mur avant en acier galvanisé, env. 400 mm de haut * Support roue de secours devan

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec biseau arrière, env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement : * Plateforme avec biseau arrière, env. 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la plateforme (LC 10 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisées en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 2,8 t sur une surface de 20 x 20 cm) * Rampes avec éléments hydrauliques rabattables et levage hydraulique * Charge maximale par paire : 30 000 kg Béquilles de sellette : * Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage d’env. 24 t (testée à 50 t) Essieux : * Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduits d’interconnexion vers le tracteur Structure en acier : * Structure en acier composée d’aciers à grains fins à haute résistance * Qualités mécaniques : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690 MPa) Fpsdpfx Akjy Auhuoaog Installation électrique : * Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants * Boîtier AsPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Finition avec 2 couches de peinture bicomposant, monochrome RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes argentées Incl. accessoires : * Support pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière gauche et droite, prises incluses * 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche * Pivot d’attelage 2 pouces * Une paroi frontale en acier galvanisé * Sur la rampe de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale * 3 lattes en bois de différentes hauteurs * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Structure pour bâche réglable en hauteur ≈ 3 960 mm * Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’env. 400 mm * Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés en aluminiu