Pavic Hta20 d'occasion à vendre (122)

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, empattement: 1 360 mm, Année de construction: 2026, = Autres options et équipements = - Éclairage LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour demandes clients : 4-288 Remorque tandem PAVIC Baustoff Zenralachs pour le transport de matériaux de construction * Hauteur de roulage à vide : env. 1230 mm * Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg) * Hauteur d’attelage (au centre) à vide : env. 800 mm * Largeur du châssis : env. 2480 mm (de bord à bord) * Longueur du châssis : env. 6600 mm * Protection anti-encastrement pour chariot élévateur, sur 3 côtés (gauche + droite + arrière) * 1 jeu de béquilles avant, commandes d’un seul côté, marque et système au choix * 1 jeu de béquilles arrière, réglables en hauteur * Anneau d’attelage ø 50 mm (PTAC 18 t = 14 t de charge utile) ->> Anneau d’attelage ø 40 mm en option = limitation à PTAC 14 t = 10 t de charge utile * Empattement : env. 1360 mm * Dispositif de levage et d’abaissement avec une vanne à boisseau rotatif * Montants Kinnegrip K20, hauteur env. 1000 mm (poignée intégrée) * Ridelle : hauteur env. 1000 mm * Ridelle latérale avec marches coulissantes/antidérapantes intégrées (extra large) * Ridelles avec assistance au levage (sauf à l’arrière) * Paroi avant env. 1200 mm de haut, revêtue de tôle * Plancher multiplis épaisseur 27 mm * Installation d’éclairage : toutes les lampes en LED Financement/location-vente ou crédit-bail/credit-bail à amortissement partiel possible avec notre partenaire de leasing. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs ou de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2026 Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Cedpfx Ajylx A Hsnfehb Poids Poids à vide : 4 000 kg Charge utile : 14 000 kg PTAC : 18 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : PAVIC Aufbau-Premium pour matériaux de construction État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: noir, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Éclairage LED Chjdpfx Ajza Tfronfsb - Suspension pneumatique - Freins à disque - Coffre à outils = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 2-472 Semi-remorque PAVIC OPTIPA HTS 24 Notre semi-remorque PAVIC pour le transport de bois et de matériaux longs offre un excellent rapport qualité-prix. * 8x châssis de support OPTIPA SL * 16x ranchers aluminium monobloc OPTIPA AL10 * Paroi frontale spéciale en aluminium renforcée d’env. 2500 mm de hauteur, paroi frontale en acier disponible sur demande * Charge sur sellette max. env. 12 000 kg * Position des béquilles env. 2 300 mm depuis le pivot d’attelage * Porte-à-faux avant (pivot d’attelage jusqu’au bord avant du support) 1 550 mm * Pivot d’attelage 2" selon norme SAE, interchangeable par le dessous * Longueur du châssis env. 13 000 mm * Empattement env. 7 480 mm * Suspension pneumatique avec 3 essieux 9 t SAF * Renforcement des essieux pour tout-terrain * Relevage du premier essieu, fonction automatique avec aide au démarrage * Balance * Poids total technique possible 39 000 kg * WABCO Smart-Board * Diagnostic EBS via CAN-Bus * Système de freinage EBS * Tous les conduits sont protégés à l’intérieur des longerons * Couvre-plancher lisse 3 mm soudé entre les longerons * Pneumatiques : 6 pneus de marque 385/65 R 22,5 * Feux de recul et projecteurs de travail LED * Feux arrière et feux de position LED * Garde-boue plastique, 180 degrés, sur chaque essieu * Barre anti-encastrement en tube rond, montée à hauteur réglementaire * Attelage de manœuvre à l’arrière * Dix anneaux de fixation soudés de chaque côté * 2 coffres à outils env. 600x400x400 mm, plastique * Protection latérale aluminium anodisé * Revêtement KTL avec phosphatation au zinc, protection anticorrosion maximale ! Le système modulaire OptiPa répond à tous les besoins, la semi-remorque peut être fabriquée selon votre configuration sur mesure. Financement possible via notre partenaire financier. Pour toute question, notre équipe commerciale reste à votre disposition. Toutes les indications sont sans engagement, sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. = Informations complémentaires = Configuration de l’essieu Dimension des pneus : 385/65-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable Poids Poids à vide : 6 000 kg Charge utile : 30 000 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : PAVIC ranchers courts OPTIPA SL État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: noir, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Freins à disque - Boîte à outils = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 5-143 Disponible immédiatement !!! Remorque Pavic pour le transport de bois, plateforme à plancher en bois dur, poids total autorisé en charge de 43 t, longueur de chargement de 13 500 mm. Avec système de poches à échange rapide. Seule la lisse est retirée, la technique est intégrée dans la poche. Votre avantage : lisse standard, légère et à un prix abordable. DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! * Longueur du châssis : environ 13 510 mm (de la traverse avant à la traverse arrière) * Largeur du châssis : environ 2 540 mm (de l’extérieur du longeron à l’extérieur du longeron) * Hauteur de conduite à vide : environ 1 400 mm, hauteur de selle : 1 200 mm * Charge sur la selle : max. environ 16 000 kg * Porte-à-faux avant (axe de timon à l’avant du cadre) : 1 550 mm * Axe de timon 2 ", remplaçable par le bas selon la norme SAE Cjdpjzba Euefx Anfshb * Support pour roue de secours (1 roue) * Paroi avant d’environ 2 500 mm de haut, coins inclinés avec revêtement en tôle * Plancher en acier 4/6 mm avec revêtement en tôle en losange * Longerons extérieurs avec bords arrondis et trous pour l’arrimage de la cargaison, environ tous les 500 mm * Élévateur d’essieu pour le premier essieu, fonctionnement automatique, avec assistance au démarrage * 3 essieux de 9 t, sur demande avec freins à disque ou à tambour * Distance entre les essieux : environ 1 310/1 310 mm * Pneus de marque : 385/65 R 22,5 * Système de freinage EBS avec programme de stabilité au roulement * Smartboard/TIM/Centre d’information, en plus de la valve H+S * Éclairage LED * Projecteurs LED * 2 boîtes à outils en plastique * Boîtier pour palettes ou, en option, 2 grandes boîtes de rangement en aluminium de fabrication spéciale Pavic (voir images) * Avec longerons en aluminium OPIPA AL10 (sur demande, également sans longerons) Alternativement, disponible avec un plancher en tôle au lieu d’un plancher en bois dur (différence de poids : plancher en tôle + 650 kg) Possibilité de financement par l’intermédiaire de nos partenaires financiers. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. Ceci est une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Dimensions des pneus : 385/65-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu élévateur PTAC : 40 000 kg Marque de la superstructure : PAVIC, plateforme pour bois de construction, système à échange rapide État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon

État: nouveau, Équipement: grue, Ponts roulants de stock immédiatement disponibles !!! TajfunLIV, importateur général pour l’Allemagne et interlocuteur privilégié pour le transport du bois : Société PAVIC Le TajfunLIV 155ZK représente la nouvelle génération de grues forestières, capables de soulever des charges nettement supérieures grâce au système de coude sur la flèche articulée. La vitesse de travail de cette grue est également très élevée, offrant ainsi aux opérateurs expérimentés exactement ce qu’ils recherchent : PERFORMANCES et DYNAMISME. Disponible en version poste de commande libre / poste élevé ou en option en cabine fermée. La configuration et l’équipement peuvent être adaptés au modèle et à la variante de la grue : Cabine hydraulique réglable avec climatisation électrique, chauffage stationnaire au diesel et radio Distributeurs proportionnels Toit de protection rabattable Siège chauffant Télécommande radio Support pour bois longs Porte-grappin sur la flèche Stabilisateurs pivotants etc. Tajfun Liv est une société européenne basée dans notre pays voisin, la Slovénie, spécialisée dans la fabrication de grues de manutention bois et de grues de recyclage. Sa gamme comprend des grues de chargement pour applications tout-terrain et routières, recyclage, treuils forestiers, grappins à vrac et à bois. Quarante ans d’expérience garantissent des produits fiables et de haute qualité. Seuls des composants provenant de fournisseurs européens renommés sont utilisés. PAVIC est l’importateur général pour l’Allemagne, ce qui vous assure une excellente flexibilité et des conditions tarifaires avantageuses. Chodeylulwopfx Anfjb Nous pouvons bien sûr également vous proposer la superstructure adaptée pour le transport de grumes courts, ou effectuer le montage directement sur le châssis de votre camion fourni, équipé de votre nouvelle grue TajfunLIV. Il est également possible de réaliser uniquement le montage et la mise en service d’une grue TajfunLIV sur votre véhicule existant, à un tarif compétitif. Contactez-nous simplement pour recevoir votre offre personnalisée. Notre équipe commerciale est à votre disposition pour toute question complémentaire. = Informations complémentaires = Grue : TajfunLIV Dommages : Aucun Prix : Sur demande

État: nouveau, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2024, Localisation du véhicule : Bovenden, anneaux d’arrimage, ridelles pivotantes Superstructure : benne basculante trilatérale PAVIC avec ridelles en aluminium et ouverture pneumatique de la paroi latérale et de la porte arrière. Structure sous-jacente en acier soudé robuste, avec deux longerons longitudinaux et des traverses permettant de supporter le profil de benne de 5 mm d’épaisseur ainsi que le plancher de 4 mm en Hardox ou Naxtra. Cloison frontale fixe en acier de 1 000 mm de hauteur, équipée de 2 œillets ronds à l’intérieur, placés à mi-hauteur à l’extrémité extérieure. Montants d’angle fixes avec verrouillages situés en bas. Les portes arrière et latérales (monoblocs sur toute la longueur) sont fabriquées en profilés creux d’aluminium. Les ridelles latérales sont rabattables et pendulaires, avec assistance au relevage. La porte arrière est elle aussi rabattable et suspendue de manière pendulaire, avec verrouillage centralisé intégré au profil de la benne. Le plancher est en Hardox ou Naxtra de 4 mm d’épaisseur, proprement soudé au profil de la benne et aux longerons et traverses. Traverse de presse et bras de basculement intégrés dans les longerons et renforcés en conséquence. Les anneaux d’arrimage (4 par côté) sont répartis à l’extérieur du plancher de la benne sur toute la longueur. Le cadre auxiliaire est galvanisé ! Cjdpjv Tp Huofx Anfohb Démonté d’un MAN TGS 28.400 6x4-4 BL neuf avec grue derrière la cabine et empattement de 3 600 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles !

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 55 m³, longueur totale: 10 520 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 3 990 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: vert, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, - EBS Tout nouveau chez PAVIC. Disponible immédiatement ! Semi-remorque benne 3 essieux PAVIC 55m³ avec essieu relevable Spécifications techniques : Hauteur d’attelage : 1250 mm Longueur : env. 10 522 mm Largeur : env. 2 300 mm Hauteur : env. 2 380 mm Capacité technique du groupe d’essieux : 27 000 kg Capacité technique du pivot d’attelage : 12 000 kg Poids à vide : 8 520 kg CHÂSSIS : Châssis principal à poutre I très robuste et particulièrement durable, fabriqué en acier haute résistance MC700, soudé par procédé de soudage robotisé automatique. BENNE : Volume : 55 m³ Fond : HARDOX450, épaisseur 5 mm Parois latérales : HARDOX450, épaisseur 4 mm Paroi frontale : HARDOX450, épaisseur 4 mm Porte arrière : HARDOX450, épaisseur 4 mm À l’avant, sous la structure, un résonateur/vibrateur est installé pour désagréger les matériaux en vrac adhérents lorsque la benne est basculée (voir photos). SUPERSTRUCTURE BENNE : Benne avec porte arrière hydraulique. Idéale pour l’agriculture, la sylviculture, le recyclage (ferraille), et plus encore. VÉRIN HYDRAULIQUE (LEVAGE) : Vérin hydraulique renforcé (marque HYVA – C) circuit simple. Chjdpoy N Tngefx Anfjb ESSIEUX : 3 × essieux de 9 tonnes SAF CD (BI9–22S) avec freins à disques (SBS2220) SUSPENSION : Suspension pneumatique. ESSIEU RELEVABLE : Essieu relevable automatique sur le 1er essieu. PNEUMATIQUES : 6 × 385/65R22.5 (pneus de marque) JANTES : 6 × jantes acier SYSTÈME DE FREINAGE : Installation de freinage WABCO Système de freinage double ligne conforme à la réglementation CE EBS 2S/2M Frein de stationnement pneumatique 1 × raccord d’air jaune 1 × raccord d’air rouge 1 × soupape de pression de freinage TPMS (système de contrôle de pression des pneus) PIVOT D’ATTELAGE (Kingpin) : 1 position, 2” (marque JOST ou SAF) BÉQUILLES D’APPUI : Béquilles mécaniques en aluminium, actionnées chacune via leur propre verrouillage (après attelage) INSTALLATION ÉLECTRIQUE : Tension : 24 V 2 × prises normalisées 7 pôles et 1 × prise 15 pôles ISO Éclairage conforme ECE standard : Feux arrière SAE Feux de gabarit latéraux Feux d’avertissement de freinage Feux de signalisation arrière Éclairage ASPÖCK (EUROPOINT III) : 2 feux combinés stop/position (rouge) 2 feux clignotants combinés (orange) 1 éclairage de plaque ACCESSOIRES : 6 × garde-boue 2 × bavettes anti-projection 2 × bandes et panneaux réfléchissants à l’arrière et sur les côtés 1 × protection anti-encastrement arrière 2 × cales de roue avec supports 1 × protection latérale en aluminium 1 × coffre à outils 1 × plateforme de travail (peinte et boulonnée) 1 × bâche roulante (y compris arceau de maintien mécanique) PEINTURE : Les surfaces sont poncées et nettoyées avant peinture. Ensuite : sablage SA 2.5 puis : 2 couches d’apprêt 2 couches de laque acrylique de finition Couleurs RAL : Châssis (KTL) : noir Structure : vert (similaire RAL 6016 vert jaune) Notre équipe commerciale se tient à votre disposition pour toute question supplémentaire. Cette offre est sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications. Informations générales Année de fabrication : 2026 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-22,5 Freins : freins à disques Suspension : suspension pneumatique...

État: d'occasion, kilométrage: 395 816 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort Cabine GN (large, longue, hauteur normale), équipement de confort * Toit ouvrant vitré électrique * Déflecteur de toit * Pare-brise teintée, chauffant * Pare-soleil * Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie * Verrouillage centralisé avec télécommande * Siège conducteur à suspension pneumatique, chauffage des sièges, support lombaire, accoudoirs * Siège passager pivotant, rabattable * Climatiseur Climatronic * Climatiseur stationnaire * Chauffage d’appoint à eau 4 kW * Couchette inférieure avec sommier à lattes, matelas confortable, divers rangements et compartiments * Habillage intérieur chromé, ambiance de couleur beige désert * Réfrigérateur * Prises (12V, 24V, 230V, USB) ----Éclairage et électricité Phares avant à LED * Feux de jour * Feux de brouillard * Feux de virage * Assistant de feux de route * Commutation automatique des feux de croisement * Projecteurs de travail à l’arrière * Feux clignotants tout autour * Klaxon à air comprimé * Pare-soleil * Jantes en alliage ALCOA EVO ----Infodivertissement et connectivité Système multimédia MAN Advanced Navigation (écran 7 pouces) * Système audio avec subwoofer * Intégration du smartphone * Informations sur le trafic en ligne * Module Connectivity Board * Tableau de bord Professional 12,3 pouces * Commande SmartSelect * Système de caméras * Tachygraphe numérique avec communication à distance ----Moteur et transmission Moteur : MAN D3876 LF11, 427 kW (580 ch), 2 900 Nm, Euro 6d * Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.30 OD avec ralentisseur * Programmes de conduite : Efficiency, Offroad, Manœuvre (mode de manœuvre) * Prises de force (selon la boîte de vitesses, commutable, fonctionnement continu), interfaces pour les superstructures * Essieux : 3 essieux, 6x4, blocage de différentiel sur les essieux arrière * Suspension : ressorts à lames/pneumatique (essieu avant à ressorts paraboliques, essieux arrière pneumatiques) * Freins à disque sur tous les essieux ----Aides à la conduite Système de freinage électronique (EBS) * ABS * Assistant de freinage d’urgence * Ralentisseur * Frein moteur haute performance * Programme électronique de stabilité (ESP) * Contrôle de la traction (ASR) * Assistant de freinage d’urgence EBA * Avertissement de franchissement de ligne (LDW) * Système d’alerte de vigilance (AttentionGuard) * Régulateur de vitesse adaptatif ACC (arrêt et redémarrage) * Limiteur de vitesse * EfficientCruise ----Superstructure et interfaces Attelage ROCKINGER pour remorque * Structure de chargement PAVIC SCHEMEL pour troncs d’arbres courts jusqu’à 6,00 m * 4 ridelles en aluminium OPTIPA, réglables et verrouillables * Paroi avant fixe en aluminium * Échelle d’accès des deux côtés * Grue à poste de conduite mobile TAJFUN LIV 130ZK(105) (année de fabrication 2020) * Entièrement hydraulique Chodpfx Aozv Dhbjnfob * Commande hydraulique * 2 supports hydrauliques (largeur d’appui 3 760 mm) * Charge utile maximale de 1 060 kg à 10 tonnes * Charge utile maximale à 4,00 m = 2 620 kg * Grappin à bois avec rotor ----Dimensions des pneus avant : 315/80R22,5 * Dimensions des pneus arrière : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : 390 l * Réservoir AdBlue : 80 l * Poids total technique : 33 000 kg * Poids à vide : 15 400 kg * Poids de remorquage autorisé : 22 144 kg * Longueur totale : 10 550 mm * Empattement : 4 500 mm * Prochain contrôle technique : 05.2026 ----Numéro de véhicule : 12094 ----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Publicités et divers marquages ont été supprimés numériqu

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 300 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque à trois essieux pour le transport de bois * 8x longerons OptiPa * 16x traverses en aluminium OptiPa, d’une seule pièce * Paroi avant en aluminium robuste, d’environ 2 500 mm de haut * Charge sur la sellette : maximum environ 12 000 kg * Porte-à-faux avant (axe de la sellette jusqu’au bord avant du châssis) : 1 550 m * Suspension pneumatique avec 3 essieux de 9 tonnes de SAF * Renforcement des essieux pour utilisation tout-terrain * Élévation du premier essieu, fonction automatique, avec assistance au démarrage * Bascule * Poids total autorisé techniquement : 39 000 kg * Système WABCO Smart-Board * Système de freinage EBS * Tous les câblages sont protégés et passent à l’intérieur des longerons * Revêtement en tôle lisse de 3 mm, soudé entre les longerons * Pneumatiques : 6 pneumatiques de marque, dimension 385/65 R 22,5 * Phares de recul à LED et projecteurs de travail à LED Chedpfx Aji Rtgqsnfsb * Feux arrière et feux de position à LED * Garde-boue en plastique, angle de 180 degrés, au-dessus de chaque essieu * Protection anti-encastrement en tube rond, montée à la hauteur maximale autorisée * Attelage de manœuvre à l’arrière * Dix anneaux soudés pour l’arrimage, de chaque côté * 2x coffre à outils d’environ 600x400x400, en plastique * Protection latérale anti-choc en aluminium anodisé * Revêtement par électrophorèse avec phosphatation au zinc, protection anticorrosion maximale Également disponible à la location à court terme. Informations complémentaires sur demande.

État: d'occasion, première immatriculation: 01/2002, Année de construction: 2002, Numéro interne pour les demandes clients : 0-307-2 Remorque suiveuse GLOGGER pour le transport de bois long ou de matériaux longs (!!! SANS CAMION !!!) Suspension à lames / à lames Pneumatiques jumelés 315/80R22.5 Poids total autorisé techniquement : 20 000 kg Poids à vide : 3 500 kg Longueur du véhicule : 4 300 mm Largeur du véhicule : 2 550 mm Également disponible : grue de chargement LOGLIFT F251S 80A, année de fabrication 2006 Ensemble au prix de 15 000 € net. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale est à votre disposition. Chjdpjylun Eefx Anfsb Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Kilométrage : 123 km Poids à vide : 3 500 kg Charge utile : 14 500 kg PTAC : 18 000 kg

État: bon (utilisé), kilométrage: 226 760 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Projecteurs de travail arrière - Radio/CD - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour les demandes : 6-083 Véhicule d'occasion Mercedes-Benz Atego 1223 4x2 avec plateau et grue de chargement ATLAS 65.2 à l’arrière. Inclus : télécommande à levier croisé ATLAS (HBC). Provenance première main !!! Disponible immédiatement !!! Plateau de chargement avec plancher en contreplaqué filmé. Dimensions du plateau : 5100 x 2270 x 800 mm Paroi frontale à la hauteur de la cabine conducteur avec grille pour orientation, car la cabine dispose d'une lunette arrière. Cadre extérieur à 45° avec de nombreux points d’arrimage. Contrôle technique (HU) jusqu’en octobre 2026 Chsdszxqcqjpfx Anfeb Inspection de sécurité (SP) jusqu’en avril 2026 Veuillez consulter les photos du diagramme de charge pour la capacité de levage de la grue. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : directeur Essieu arrière : blocage de différentiel Poids Poids à vide : 7 510 kg Charge utile : 4 480 kg PTAC : 11 990 kg Fonctionnalité Grue : Atlas 65.2, montée à l’arrière du châssis Entretien Contrôle technique : valable jusqu’à 10.2026 État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/2006, couleur: noir, Année de construction: 2006, Équipement: grue, Numéro interne pour les demandes clients : 0307 Grue de chargement de bois LOGLIFT F251S 80A Année de fabrication : 2006 Chsdpsyluuljfx Anfjb Le pont de stabilisation est inclus dans le prix. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Grue : Loglift F251S 80A Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/2014, couleur: bleu, longueur de l'espace de chargement: 65 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, Année de construction: 2014, Équipement: grue, Numéro interne pour les demandes clients : 1-749 Disponible immédiatement Structure complète de grumier SCHEMEL POUR TRANSPORT DE BOIS SEULEMENT LA STRUCTURE EST PROPOSÉE, SANS VÉHICULE ET SANS GRUE ! LONGUEUR DE CHARGEMENT : 6 500 mm Face avant robuste en aluminium Cedpfx Aneyluy Uefohb Montants télescopiques en aluminium ExTe Corps de grumier ExTe Pour toute question, notre équipe commerciale reste à votre disposition. Cette offre est sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Dommages : aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 500 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 630 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 65 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium Csdpfxozlcmbe Anfjhb - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Numéro de référence pour les demandes : Véhicule de référence !!! NOUVEAU VÉHICULE EN ATTENTE DE LIVRAISON, MODÈLE PROCABIN BLANC !!!! MERCEDES-BENZ ACTROS 2548 L CHASSIS-CABINE À PLATEAU POUR CONTENEURS AVEC GRUE POWER FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic Grue: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic : à 20,8 m, cette grue peut encore soulever 1650 kg (peut être étendue avec 2 extensions manuelles jusqu'à 24,9 m et 700 kg) Angle de rotation illimité Système à double bras articulé avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu'à 15 degrés) Contrôle de stabilité FASSI Télécommande radio avec leviers linéaires et affichage de la pression Système XF (Extra Flink) Système XP (Extra Power) Système FL (Full Lift) Stabilisateurs actionnés par radio Projecteur de travail à LED Préparation pour treuil (un treuil peut être installé à tout moment, modèle Fassi V30) Etc. Véhicule : Plateau, longueur de chargement 6500 mm, largeur de chargement 2480 mm Profil de châssis extérieur en acier avec points d'arrimage espacés d'environ 250 mm Bordure avec profilé Alu-SL 4 verrous de conteneur en tant que tirants, modèle LAXO avec goujons, galvanisés, extensibles pour conteneurs de 3 m Marquage de dépassement de largeur extensible, avec feux de position Boîte à outils 1200x600x600 mm Boîte à chaînes 800x600x300 mm CABINE STREAMSPACE, 2,50 M, PLANCHER PLAT MOTEUR OM471, R6, 12,8 L, 350 KW (476 CV), 2300 Nm FREIN MOTEUR À HAUTE PERFORMANCE RÉDUCTEUR D'ALLURE SECONDAIRE À EAU BOÎTE DE VITESSES G 281-12/14,93-1,0, MERCEDES POWERSHIFT 3 ESSUEU SUIVEUR, 8 T, ORIENTABLE, ALLÉGÉ, LEVABLE SUSPENSION PNEUMATIQUE/PNEUMATIQUE PROPULSION 6X2 RÉSERVOIR 630 L, RÉSERVOIR ADBLUE 60 L ATTELAGE CENTRAL, D50, À RESSORT À BAGUES SIÈGE À SUSPENSION DU CONDUCTEUR, CONFORT COUCHETTE CONFORT, EN BAS RÉFRIGÉRATEUR VOLANT EN CUIR STORE, 1 PIÈCE, ÉLECTRIQUE, PARE-BRISE PANNEAU DE BORD MULTIMÉDIA, INTERACTIF RADIO NUMÉRIQUE SYSTÈME DE NAVIGATION FEUX DE JOUR À LED CONTRÔLE PRÉDICTIF DE LA TRANSMISSION ASSISTANT DE MAINTIEN DANS LA VOIE ASSISTANT DE RÉGULATION DE DISTANCE ASSISTANT D'ATTENTION ASSISTANT DE RECONNAISSANCE DES PANNEAUX DE SIGNALISATION ACTIVE BRAKE ASSIST 5 RÉGULATEUR DE VITESSE AIDE AU DÉMARRAGE, LIMITATION DE VITESSE À 30 KM/H GARANTIE ATS CONFORMÉMENT AUX CGV, 3 ANS/450 000 KM Etc. Financement/location-vente, ainsi que leasing/leasing avec amortissement partiel sont possibles avec notre partenaire de leasing. Pour toute autre question, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications.

État: d'occasion, Année de construction: 1992, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 2 500 kW (3 399,05 ch), tension d'entrée: 380 V, courant d'entrée: 53 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, force de pressage: 250 t, longueur de la table: 4 050 mm, année de la dernière révision: 2007, Équipement: documentation / manuel, Nous proposons à la vente cette plieuse d'occasion de la société Eisen u. Hammerwerk GmbH - EHT EHPS 25-40 (presse plieuse hydraulique). Immédiatement disponible et prête à l’emploi. Vendue en raison de l’achat d’une nouvelle machine. Caractéristiques : - Force de pression : 250 t - Commande Cybelec DNC880S avec système d'exploitation Windows (rétrofit en 2007) - Commande par pédale - Livrée avec divers outils supérieurs de différentes longueurs (divisées) - Outil inférieur (matrice réversible) en différentes longueurs (divisées) - Serrage hydraulique des outils - Table de support pour pièces pliées Spécifications techniques : - Type de machine : EHPS 25-40 - Puissance : 2500 kN - Année de construction : 1992 - Longueur de travail : 4050 mm - Numéro de série : 207380 - Type de courant : Triphasé - Fréquence : 50 Hz - Tension de service : 380 V - Tension de commande : 24/220 V - Courant nominal : 53 A - Fusible principal : 80 A Codpfx Ajy D Sy Ronfshb - Schéma électrique : 209-178/372 Pour toute question ou si vous souhaitez recevoir plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter par message ou par téléphone. Localisation de la machine : Pavic Fahrzeugtechnik Homberg GmbH Poschweg 2 34576 Homberg Relbehausen Allemagne Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.

État: d'occasion, kilométrage: 121 256 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), première immatriculation: 10/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Intérieur en cuir - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Cabine couchette - Chauffage de siège - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage auxiliaire - Système de réchauffement automatique - Boîte à outils = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 5-110-1 Disponible immédiatement !!! PRIX SPÉCIAL 239.999,00 € HT Mercedes-Benz Arocs 3358 6x4 BB Tracteur routier pour transport de bois long avec PALFINGER EPSILON S290 Z96 HPLS et DOLL RATIO + - PLUS MR 2-9 BP Le camion bénéficie d'une garantie d'usine Mercedes-Benz jusqu'en octobre 2026 ! - GENERATION 5 DU MODÈLE AROCS - EMPATTEMENT 3900 MM - VARIANTE DE POIDS 33,0 T (9,0/13,0/13,0) - Moteur OM473, R6, 15,6 l, 425 kW (578 ch), 2800 Nm - FREIN MOTEUR HAUTE PERFORMANCE - Boîte de vitesses G 260-16/11,7-0,69 - Cabine conducteur L StreamSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm - TOIT ÉLECTRIQUE - SIÈGE CONDUCTEUR CONFORT À SUSPENSION - SIÈGE PASSAGER CONFORT À SUSPENSION - Radio multimédia à écran tactile - CB, 24 V - Pré-équipement pour réfrigérateur - Suppression du Predictive Powertrain Control - RÉGULATEUR DE VITESSE Et bien plus encore !! Financement possible via notre partenaire financier. Chjdpfsy T Ncbox Anfjb Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Cette offre est sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. = Informations supplémentaires = Cabine : Transport longue distance Essieu avant : Dimension pneus : 385/65-22,5 ; Directeur Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Grue : Palfinger Epsilon S290 Z96 HPLS, derrière la cabine Sellerie : cuir Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 159 000 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 10/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 33.520 – GRUE DE CHARGEMENT POUR BOIS TAJFUN – CHÂSSIS EN ACIER ----HISTORIQUE DU VÉHICULE * PREMIER PROPRIÉTAIRE * AUCUN RETARD D'ENTRETIEN * CONTRAT D'ENTRETIEN MAN COMPLET * GARANTIE GRÂCE AU CONTRAT D'ENTRETIEN ----LA REMORQUE N'EST PAS INCLUSE DANS L'OFFRE !----MAN TGS 33.520 6x4, châssis * Moteur : MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), Euro 6 * Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD avec Intarder 35 * Configuration des essieux : 6x4, essieu avant directionnel, essieux arrière entraînés * Empattement : 4 500 mm * Poids total autorisé : 33 000 kg * Poids total roulant autorisé : 44 000 kg Grue Tajfun LIV 10, portée d'environ 11 m * Angle d'inclinaison 110° * Vérin de levage avec valve de blocage de retour * Barre de support * 4 leviers manuels et 2 pédales * 4 projecteurs de travail à LED * Fonction Start-Stop * Diverses options et pièces rapportées selon la liste des équipements Superstructure Pavic Optipa, châssis en acier, longueur de chargement d'environ 6 800 mm * Largeur extérieure d'environ 2 550 mm * Châssis auxiliaire en acier, soudé et boulonné * Couverture en aluminium au centre * Couverture extérieure en aluminium poli ou en tôle ondulée * Paroi avant en acier, hauteur d'environ 2 500 mm * 4 supports de chargement en acier Optipa SL * Fixation par serrage sur le système Optipa Équipement supplémentaire de la superstructure : boîte à outils verrouillable à droite * 2 boîtes d'escalier Optipa * Support d'éclairage surélevé à l'arrière * Projecteurs de travail à LED à l'arrière, sur le côté et à l'arrière Châssis / Cadre / Technique : châssis principal avec longerons de 9,5 mm * Protection anti-encastrement latérale et arrière * Dépassement de cadre à l'arrière de 2 500 mm * Prise d'air * Échappement dirigé vers le haut et vers la droite * Silencieux latéral à droite * 2 batteries AGM 12 V / 210 Ah * Générateur 28 V / 120 A * Réservoir de carburant à droite de 390 l * Réservoir supplémentaire à gauche de 80 l * Réservoir AdBlue à gauche de 80 l * Sécheur d'air chauffé * EBS avec ESP et ASR * Freins à disque sur l'essieu avant * Freins à tambour sur les essieux arrière Transmission / Suspension : MAN EasyStart * Retarder * Blocage de différentiel * Suspension à ressorts à lames / suspension pneumatique * Stabilisateurs à l'avant et à l'arrière * Système d'éclairage à deux circuits Remorque / Interfaces : attelage de remorque Rockinger sur le longeron transversal arrière * Attelage Duomatic * Raccord de frein de remorque à 2 conduites * Interfaces pour l'alimentation électrique et l'échange de données de la superstructure Cabine : cabine TM, hauteur moyenne, confort * Pack aéro * Vitres électriques * Verrouillage centralisé avec télécommande * Extensions de porte côté conducteur et côté passager * Chauffage de stationnement * Climatiseur Climatronic * Phares principaux à LED Chsdsyhz Alopfx Anfsb * Feux de jour à LED * Phares antibrouillard * 2 projecteurs de travail à LED sur le toit * Feux arrière à LED * Système d'alerte de recul * Préparation pour 2 gyrophares * Rétroviseurs principaux à réglage et chauffage électriques * Rétroviseurs grand angle chauffants * Préparation pour caméra de recul avec câblage inclus Intérieur / Confort : sièges confort en tissu * Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire * Siège passager non suspendu * Accoudoirs * Volant multifonction en cuir * Combiné d'instruments numérique de 12,3 pouces * Tachygraphe MAN 2 * 2 prises 12/24 V * 2 prises USB (5 V) * Stores occultants à l'avan

État: d'occasion, kilométrage: 387 315 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation automatique Chedoylnguspfx Anfsb - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils = Remarques = Numéro de référence interne pour les demandes : 4-229 MAN TGX 26.580 6x4 BL avec une plateforme et une grue Epsilon M12Z83, cabine de grue ajoutée ultérieurement Véhicule disponible immédiatement ! Véhicule : MAN TGX 26.580 6x4 BL Moteur diesel MAN D3876 LF 07, 427 kW (580 ch), Euro 6 SCR 2900 Boîte de vitesses ZF 12 TX 3021 OD MAN TipMatic avec ralentisseur ZF Fonctionnalité de la boîte de vitesses : Fonctionnement en marche avant et arrière Fonctionnalité de la boîte de vitesses : EfficientRoll Régulateur de vitesse Volant multifonction en cuir Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Boîte isotherme Équipement pour circulation à droite Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran 7 pouces et préparation pour la navigation Feux de route et antibrouillard supplémentaires avec fonction d'éclairage directionnel Éclairage d'ambiance etc. Plateforme : Longueur de chargement 6900 mm La plateforme elle-même a les dimensions suivantes : longueur 6500 mm, largeur 2550 mm Couleur de la plateforme : rouge 8 montants OPTIPA en aluminium Des points d'ancrage sont intégrés en quantité suffisante sur les côtés de la plateforme Le pare-chocs avant est constitué d'un cadre en treillis recouvert de tôle d'acier de 3 mm Grue : Portée hydraulique 8,30 m (extension simple), moment de levage 109 kNm Stabilisateurs intégrés avec une portée maximale de 3,9 m. Les tuyaux sont entièrement intégrés Siège élévateur arrière monté au centre sur le mât Arrêt de sécurité à 7° avec inclinomètre Indexator G121 (10 tonnes), rotator avec raccords inférieurs, 4 attaches EPSLINK et tuyaux montés (BK047) 2 joysticks à commande hydraulique, 2 pédales à commande hydraulique connectées directement à la valve Cabine de grue ajoutée ultérieurement par le client etc. Financement / location-vente, ainsi que leasing / leasing partiel avec amortissement, sont possibles avec notre partenaire de leasing. Pour toute question, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Cabine : Longue distance Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension : suspension à ressorts Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; blocage du différentiel ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; blocage du différentiel ; suspension : suspension pneumatique Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 15 160 cm³ PTAC : 26 000 kg Grue : Palfinger Epsilon M12Z 83, à l'arrière du châssis Dommages : aucun

État: nouveau, Numéro interne pour les demandes : 2 - 50 DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Nouvelle sur le marché à un prix spécial : la mini-pelle/chenille HC 10 1T Disponible avec godet et marteau hydraulique. HT10 Mini-pelle 1T * Caractéristiques techniques : * Poids : 1000 kg * Capacité du godet de fouille : 0,025 m³ / 120 kg * Largeur du godet : 380 mm * Moteur : CHANGCHAI (192FAM) Diesel Cedpfx Ajyluurenfjhb * Alésage/course monocylindre, refroidissement par ventilateur Puissance nominale : 8,2 kW / 3600 tr/min * Pompe principale : G5-6 * Déplacement : 6,8 ml/r * Moteur de rotation : SANYANG (BMRS-250) * Moteur de translation : SANYANG (BMT-245) * Vitesse de déplacement : 1,5 km/h * Dimensions hors tout (LxlxH) : 2775 x 930 x 2219 mm * Empattement : 910 mm * Longueur totale : 1230 mm * Garde au sol de la plateforme : 380 mm * Rayon de braquage arrière de la plateforme : 784 mm * Largeur du châssis : 896 mm * Voie : 180 mm * Garde au sol du châssis : 132 mm * Hauteur de la voie : 320 mm * Zone de travail – profondeur de fouille max. : 1650 mm – profondeur verticale max. : 1375 mm – hauteur de fouille max. : 2610 mm – hauteur de déversement max. : 1850 mm – rayon de fouille au sol : 2850 mm * Rayon de rotation minimum : 1330 mm * Hauteur max. de la lame de nivellement : 345 mm * Profondeur max. de la lame niveleuse : 255 mm * Inclus : MARTEAU HYDRAULIQUE !!! Pour toute question supplémentaire, notre équipe commerciale reste à votre disposition. Cette offre est sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs ou de modifications. = Informations complémentaires = Transmission : chenilles État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Freins à disque - Cabine de couchage - Pare-soleil - Assistance au maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour les demandes des clients : 3-122 DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT -> Offre spéciale et disponible en 1 seul exemplaire !!! MAN TGX 26.520 6x2-4, châssis/benne avec grue de chargement FASSI F195 A2.24 (4 extensions) Véhicule : Moteur diesel MAN D26, 520 ch, norme Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 DD avec retardateur 35 Retardateur Eco, à vitesse variable, gradable, économe en énergie Frein moteur haute performance MAN EVBec, gradable Freins à disque, protégés, pour utilisation tout-terrain Type de transmission 6x2-4 Type de suspension : ressorts/air (BL) Empattement principal de 4 800 mm, empattement entre essieu arrière et essieu suiveur de 1 350 mm Volume du réservoir de carburant de 590 l, volume du réservoir AdBlue de 60 l Essieu suiveur orientable et relevable Attelage de remorque RINGFEDER, type 4040/G150B, ø 40 mm, œillet d'attelage -> En option, ø 50 mm également possible Cabine GM : spacieuse (large, longue, mi-haute) Matelas de couchage confort, inférieur, 110 mm Réfrigérateur coulissant et tiroir Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire et réglage des épaules Toit ouvrant en verre, électrique Éclairage à LED Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Système audio MAN Advanced avec caisson de basses Équipement GSR (caméra de recul, assistance au virage, contrôle de la pression des pneus, préparation pour Alco Lock, etc.) Superstructure : Benne : dimensions 6 600 x 2 480 x 1 000 mm Ridelles 1x divisées (2 trappes) de chaque côté, avec dispositif de déverrouillage des ridelles Châssis : construction en acier, traitement KTL + peinture en poudre et/ou galvanisation à chaud Châssis perforé pour une bonne fixation de la charge Barre d'arrimage centrale Boîte à outils Plaques de stabilisation, y compris supports Grue : Grue de chargement Fassi F195 : Capacité de levage à 12,7 m : 1 125 kg Angle de rotation de 400° Système à double bras avec PROL1NK (bras articulé extensible jusqu'à 15°) Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX500 Télécommande sans fil Fassi RCS maxi - 6 fonctions » avec 3 joysticks (2-2-2) Arrêt d'urgence, ainsi qu'alarme optique (90 % et 100 %), réglable avec limitation numérique de la rotation Contrôle de stabilité FASSI FSC, y compris LMB II Unité de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec »2 conduites de flexibles / e-dynamic Cedpfx Anozd Ayfsfohb Un financement personnalisé est possible auprès de l'un de nos partenaires financiers. Il s'agit d'une offre sans engagement. Vente sous réserve, erreurs et modifications réservées. Ceci est une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications incluses. Infor

État: d'occasion, kilométrage: 730 552 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Balise rotative - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistance au maintien de voie - Chauffage de stationnement - Chauffage auxiliaire automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro de référence interne pour les demandes des clients : 4-264 MAN TGX 26.500 6x4, camion complet pour le transport de bois de courte longueur, équipé d'une grue de chargement TajfunLiv 150Z 9,6. Description du véhicule : Camion : MAN TGX 26.500 6X4 BL, empattement 4 500 mm Moteur D2676LF51 - 500 CV / 368 kW, norme EURO 6 SCR - 2 500 Nm, rampe commune OBD-C Logiciel de boîte de vitesses pour utilisation tout-terrain (TipMatic OFFROAD) Boîte de vitesses ZF 12 TX 2821 OD MAN TipMatic avec ZF-Intarder Prise de force : 2 NA NTX/10 sans réducteur f=0,96 et NTX/10 avec réducteur f=1,31 Frein de stationnement avec serrage pneumatique des freins de l'essieu avant Cabine avec toit haut moyen « XLX », largeur 2 440 mm, longueur 2 280 mm Packs d'équipements Pack confort 1 pour le conducteur Pack multimédia MAN, système de navigation Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Chauffage auxiliaire à air EBERSPÄCHER D4S Climatisation AC R134A sans CFC, avec régulation automatique de la température 1 coucher avec espace de rangement (cadre en aluminium) Matelas pour le couchage inférieur Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran 7 pouces et préparation pour la navigation Carte SD de navigation, carte EUROPE complète Fonction mains libres « Comfort » pour 2 téléphones portables (compatible MFL et Bluetooth®) Superstructure : Plateforme OptiPa 4 poteaux ExTe D5 avec 8 supports télescopiques en aluminium ExTe Paroi avant en acier robuste Possibilité d'accès sur le côté passager Échelle sur le côté conducteur Boîte à outils sur le côté passager Deux supports pour chaînes à neige Housse de protection des pneus, neuve Grue : TajfunLIV 150Z 9,6 Grue hydraulique pour le chargement de bois TAJFUN LIV Classification selon EN 12999 Déclaration de conformité Version CE Couleur : noir Portée : 9,60 m (double extension), moment de levage : 141 kNm Chsdjylnpcopfx Anfsb Tuyaux internes dans les extensions télescopiques Pivot Plage de pivotement : 425° Bloc de commande PARKER H170CF Stabilisation télescopique Pieds de stabilisation pivotants vers le haut à 45° Plaque de base des pieds de stabilisation fixe Commande des stabilisateurs avec vanne électrohydraulique Danfoss PVG 32 Point mort au-dessus de la cabine Système à deux circuits Levier à genouillère sur le vérin de levage Protection du vérin de levage Compteur d'heures de fonctionnement Phares sur le bras pivotant Catalogue des pièces de rechange et manuel d'utilisation en allemand Rotateur à rotation continue 10 tonnes Siège chauffant Phares de travail à LED Interrupteur d'inclinaison Fonction démarrage/arrêt - Commande à levier linéaire (4+2) - Grappin GO53x Il s'agit d'une offre sans engagement. Vente sous réserve, erreurs et modifications réservées. Informations générales Cabine : Transport longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylin

État: d'occasion, kilométrage: 536 932 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Finition intérieure en cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Cabine de couchage - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 4-266 Scania R580 6x4, camion complet pour le transport de bois de construction avec grue Epsilon M12Z 8,3 Le prix indiqué de 89 990,00 € net concerne uniquement le camion ! Description du véhicule : Superstructure OptiPa 4 superstructures OPTIPA avec 8 charges OPTIPA AL10 Paroi avant en aluminium robuste Camion : JANTES ALCOA DURA BRIGHT ALU !!!! FINITION INTÉRIEURE EN CUIR !!!! Feux de jour à LED, feux de brouillard, feux de position et feux arrière Protection pour les feux arrière Suspension à ressorts/pneumatique Transmission 6x4 Empattement 4 750 mm Pneus AV 385/65 R22,5, AR 315/80 R22,5 Moteur 580 ch, V8 Opticruice, transmission automatique avec pédale d’embrayage Blocage du différentiel sur l’essieu arrière Attelage de remorque ø 40 mm Verrouillage centralisé avec télécommande Toit ouvrant en verre, électrique Tous les rétroviseurs extérieurs sont réglables et chauffants électriquement Chauffage de stationnement Climatisation Affichage numérique de la charge par essieu dans la cabine pour les essieux à suspension pneumatique Affichage dans le tableau de bord des données du remorque (charge par essieu) Boîte réfrigérée sous la couchette, entièrement rétractable Chedpfx Aoylxvaenfsb Assistance au freinage d’urgence Volant multifonction, en cuir, réglable en hauteur et en inclinaison, avec position de stationnement Navigation EUROPA Intégration smartphone Commande du système d’infodivertissement Avertisseur de franchissement de ligne Avertisseur d’inattention et bien plus encore Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Informations générales Cabine : pour le transport longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 8 PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; jantes en alliage léger ; directionnel ; suspension : suspension à ressorts Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage du différentiel ; jantes en alliage léger ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage du différentiel ; jantes en alliage léger ; suspension : suspension pneumatique Fonctionnel Grue : Palfinger Epsilon M12Z 83 Intérieur Garnissage : cuir État Dommages : aucun

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55-22,5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 510 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 65 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 28 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Balise tournante - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour les demandes : 6-020---- MAN TGX 26.540 6x2-4 LL, plateau porte-conteneurs avec une grue FASSI F545RA2.28 Description du camion : * Cabine MAN GM (la cabine spacieuse) * Moteur diesel MAN D2676 LFBI - 540 CV / 397 kW, norme EURO6E SCR, 2650 Nm * Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic avec retardateur * Blocage du différentiel sur l'essieu arrière * Essieu arrière suiveur, directionnel et élévable * Empattement 5 500 + 1 350 mm * Suspension : pneumatique/pneumatique * Attelage ROCKINGER 500 G 6 * Pneumatiques : AV 2 x 385/55R22,5, AR 4 x 315/70R22,5, essieu arrière suiveur 2 x 385/55R22,5 * LED : feux de jour, feux de position, feux arrière * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte * Tous les rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage * Boîte réfrigérée avec fonction de refroidissement, entièrement encastrée sous le couchage supérieur * 2 couchettes * Compartiment de rangement sur le panneau arrière de la cabine avec lampe à col de cygne, module de commande, réveil et station de charge * Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces * Contrôle de l'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et boutons d'accès direct * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * MAN CameraView - caméra de recul * Aide au virage * Détection frontale, désactivable * Assistance au freinage d'urgence EBA Plus * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Alerte de distance * Alerte d'attention MAN AttentionGuard * Préparation pour un dispositif anti-alcool, impossible à contourner * etc. Superstructure : plateau porte-conteneurs à faible hauteur * Dimensions du plateau : 6 700 mm x 2 480 mm * Parois latérales et arrière : 550 mm de haut * Paroi avant : hauteur approximativement égale à la hauteur de la cabine * Points d'arrimage espacés d'environ 250 mm * 2 paires de verrous de conteneur TWISTLOCK, extensibles jusqu'à 3 m pour la fixation de conteneurs de 20 pieds * ALTERNATIVE : TwistLook * 4 panneaux d'avertissement avec éclairage, extensibles jusqu'à 3 m * Protection contre l'impact par chariot élévateur Grue : Chjdszx Dv Djpfx Anfeb * FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic, à 20,8 m, cette grue peut encore soulever 1650 kg (possibilité d'extension avec 2 extensions manuelles jusqu'à 24,9 m et 700 kg) * Angle de rotation illimité * Système de double levier avec PROLINK (bras articulé pouvant pivoter jusqu'à 15 degrés) * Contrôle de stabilité FASSI * Télécommande sans fil avec leviers linéaires et affichage de la pression * Système XF (Extra Flink) * Système XP (Extra Power) * Système FL (Full Lift) * S

État: très bon (occasion), kilométrage: 150 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 510 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Siège chauffant - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Régulation automatique du chauffage - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire = Notes = Numéro interne pour la demande du client : 3-431 VOLVO FH 460 6x2-4 BL 6x2-4 Globetrotter en tant que châssis DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK AU PRIX PROMOTIONNEL Équipement : * FH Globetrotter - Cabine de sécurité * Version pour le transport longue distance avec un lit escamotable inférieur * Moteur 13 l, 469 ch/345 kW, 2346 Nm, norme Euro 6, niveau E * Boîte de vitesses automatique I-Shift à 12 rapports * Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy * VEB+ (Volvo Engine Brake) * Suspension à ressorts/pneumatique * Essieu suiveur à direction électrohydraulique et à levage * Pneumatiques : essieu avant + essieu suiveur 385/65 R 22,5, essieu moteur arrière 315/80 R 22,5 * Empattement 4 900 mm * Attelage ROCKINGER 400 G 150 * Pack de sécurité active : régulateur de vitesse adaptatif ACC, système d’alerte du conducteur, assistance au changement de voie, aide au maintien de voie * Phares principaux à LED Chedpfxezpwlaj Anfob * Feux arrière à LED * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, avec ceinture intégrée * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Boîte réfrigérée avec compartiment congélateur de 33 litres * Instruments High avec écran d'informations numériques et entièrement dynamique pour le conducteur, 4 vues sélectionnables * Reconnaissance des panneaux de signalisation (en combinaison avec LSS-DW (aide au maintien de voie), taille : 12 pouces avec bordure chromée * Deuxième écran d'informations pour le conducteur, écran tactile couleur de 9 pouces * Et bien d'autres encore... Financement, location ou crédit-bail possible. Pour toute question complémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s'agit d'une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Informations générales Cabine : pour le transport longue distance Informations techniques Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension : à ressorts Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage du différentiel ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; suspension : pneumatique État État technique : très bon État optique : très bon Dégâts : aucun Informations financières Prix : sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 204 608 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 33.510 6X4 BL, nouveau modèle avec grue forestière TajfunLIV Première immatriculation : 06/2023 Kilométrage : 204 608 km Heures de fonctionnement de la grue : 1 075 h Cabine GM, 2 couchettes, isolation thermique et acoustique supplémentaire de la cabine, siège conducteur confortable avec climatisation intégrée, siège passager pivotant, réfrigérateur sous la couchette, chauffage de stationnement à eau chaude, toit ouvrant électrique, système de navigation MAN Truck Professional avec grand écran LED de 12,3 pouces, système audio MAN avec caisson de basses, assistant de feux de route, avec barre d'éclairage supplémentaire LightFix et 4 projecteurs longue portée. Empattement : 4 500 mm Réservoir de carburant en aluminium : 590 litres Boîte de vitesses MAN TipMatic à 12 rapports, avec logiciel tout-terrain Ralentisseur FREIN DE DIRECTION Codpszu Ec Rjfx Anfshb Ensemble complet de dispositifs de sécurité avec assistance au virage, avertisseur de franchissement de ligne LDW, ABS, EBS, ESP, ASR, assistant de freinage d'urgence, signal de freinage d'urgence, assistant de freinage d'urgence Grue forestière TajfunLIV L 150 Z 96 à double télescopie, angle de rotation de 400°, pont de stabilisateurs avec largeur de stabilisation de 3 900 mm, poste de commande surélevé avec toit de protection contre les intempéries et chauffage du siège, commande de la grue avec deux leviers croisés (2 + 2), pince à bois avec rotateur Plateforme PAVIC, longueur de chargement de 6 800 mm, paroi avant en aluminium renforcée, hauteur d'environ 2 600 mm, châssis entièrement recouvert de tôle d'aluminium à damiers, 4 longerons en acier avec traverses en aluminium, capacité de charge par paire de longerons : 7 000 kg 2 bancs de protection de châssis La LOCATION est la nouvelle FORME D'ACHAT ; chez nous, elle est également disponible immédiatement avec un contrat de location incluant tous les services.

État: d'occasion, kilométrage: 17 954 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 04/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 49 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 23 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Sièges à suspension pneumatique - Siège chauffant - Pare-soleil = Remarques = Numéro interne pour les demandes : 5-020 _____ DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !!! Mercedes-Benz Arocs 2643 6x4, benne basculante trilatérale Meiller Véhicule d'occasion Première immatriculation : 19.04.2023 Seulement 17 954 km au compteur 1er propriétaire Équipement : - Moteur OM470, R6, 10,7 l, 315 kW (428 ch), 2 100 Nm - Version du moteur Euro VI, E - Compresseur d’air, 2 cylindres - NA MB 131-2c, pompe - Pompe Meiller, 7 pistons, type 275 - Cabine M-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm - Empattement 3 600 mm - Groupe motopropulseur, 44 t jusqu’à 80 t - Boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77 - Mercedes PowerShift 3 - Embrayage monodisque - Essieu avant droit, garde au sol augmentée - Essieu arrière, couronne conique 300, planétaire, 13,4 t - Système de freinage électronique avec ABS et ASR - Freins à disque, à l’avant et à l’arrière - Suspension avant 8,0 t, 3 feuilles - Suspension arrière, 2 x 10,0 t, rigide - Raccord pneumatique, dans la cabine - Siège conducteur à suspension, confort - Climatisation - 2 télécommandes - Réservoir 290 l, à gauche, 650 x 565 x 950 mm, acier - Réservoir AdBlue 60 l, à gauche - Benne basculante d’usine, Meiller -> Benne basculante trilatérale Meiller - Benne basculante trilatérale standard, 4 900 x 2 380 x 800 mm - Échelle, sur la benne basculante - Arceau de protection long, pour benne basculante - Hauteur du bord 900 mm - Paroi latérale, à gauche, basculante - Protection anti-encastrement arrière, rabattable - Hauteur du pare-chocs avant 1 100 mm - Système de dosage, sur la paroi arrière - Commande de basculement, dans la cabine Pour toute question complémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Utilisation locale Informations techniques Nombre de cylindres : 6 PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Cjdpfszh I Txjx Anfehb Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Direction Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage du différentiel Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage du différentiel Fonctionnel Marque de la superstructure : Benne basculante trilatérale Meiller Pompe : Oui État Dégâts : Aucun