Ova Bpw Axels, Great Condition, The Semi-Trailer Ha... d'occasion à vendre (56 968)
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France
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Remorque benne
ROBUSTE KAISERS3302V Steel Trailer
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État: usagé, Année de construction: 1999, 1999 | ROBUSTE KAISER S3302V Remorque acier | Semi-benne
📍 Emplacement : France
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👷♂️ Contrôlé par un expert indépendant
14 points d’inspection : 10 approuvés ✅ 4 imparfaits ℹ️ 0 à corriger ⚠️
📌 Commentaire de l’inspecteur :
La remorque semble en bon état, les deux roues étaient démontées mais elles seront bien entendu montées pour le transport. L’état général est bon, seules quelques perforations à l’arrière sans impact direct sur l’usage. Les stabilisateurs et le vérin sont bien graissés. La caisse est en acier.
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Laedpfxsyfiuas Ad Aja
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France
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Remorque benne
ROBUSTE KAISERS3302A Steel Trailer
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État: usagé, Année de construction: 2008, 2008 | ROBUSTE KAISER S3302A Remorque acier | Semi-benne | 468 819 km
📍 Localisation : France
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Ljdpfxjx U E N Ts Ad Asaa
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👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
14 points d'inspection, 12 approuvés ✅ 2 imparfaits ℹ️ 0 défaillances ⚠️
📌 Commentaire de l'inspecteur :
Remorque acier bien entretenue. Les pneus avant devront peut-être être remplacés prochainement. Les stabilisateurs, connecteurs, portes et essieux sont en bon état. Freins à disque, capacité de charge de 33 t ou environ 15 à 17 m³. La structure est en acier.
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France
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Remorque benne
ROBUSTE KAISERS3302V Steel Trailer
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État: usagé, Année de construction: 2001, 2001 | ROBUSTE KAISER S3302V Remorque en acier | Benne basculante
📍Emplacement : France
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Lajdpfx Adjx Ti U Dj Aoa
👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
14 points d’inspection, 13 approuvés ✅ 1 imparfait ℹ️ 0 défaillances ⚠️
📌 Commentaire de l’inspecteur :
Bon état général de cette remorque en acier. Capacité de charge de 33 tonnes, soit environ 15-17 m³. Freins à tambour. Cylindres et essieux en bon état. Une plaque soudée est présente au fond du plancher, mais l’état reste correct. Pneus convenables pour l’âge de la remorque. La structure est en acier.
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Schleiden
571 km
Semi-remorque rideaux coulissants (mega)
Schmitz CargobullSCS 24/L 13.62 MEGA
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 461 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Fabricant des freins : Wabco ; Hauteur : 4000 mm.
Lasdpfxoy D I Dxo Ad Aja
Fabricant : Schmitz Cargobull
Modèle : SCS 24/L 13.62 MEGA
Date de première immatriculation : 02/03/2017
Contrôle technique valide jusqu'à : 04/2026
Poids total autorisé en charge : 39 000 kg
Poids à vide : 7 461 kg
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Berkel en Rodenrijs
660 km
Grue
LEONETTB 18 |WOOD TRAILER WITH CRANE| BPW DRUM STEEL ...
Appeler
État: usagé, première immatriculation: 10/1992, couleur: autre, Année de construction: 1992, ANCIEN REMORQUE BOIS LOURD DE QUALITÉ, EXTENSIBLE, AVEC GRUE JONSERED 2190.
Laodpfxey Emnxj Ad Aoa
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Tilburg
631 km
Valise
JumboDO 270.6 Koffer, 3 Achsen, BPW, NL Trailer
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État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2004, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 620 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, empattement: 9 310 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65/22.5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profondeur du profil gauche : 30 % ; Profondeur du profil droit : 30 %
Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profondeur du profil gauche : 20 % ; Profondeur du profil droit : 20 %
Essieu arrière 3 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profondeur du profil gauche : 30 % ; Profondeur du profil droit : 30 %
Poids
Poids à vide : 8 330 kg
Charge utile : 31 170 kg
PTAC : 39 500 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
Laedjw S Hp Uepfx Ad Aea
Informations complémentaires
Pour plus d'informations, veuillez contacter Bas Wolfs ou Bas Wolfs.
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Gilze
625 km
Chargeur bas
FaymonvilleSTN-3U / HYDRAULIC RAMP / LIFT AXLE / SEMI TRAILER
Appeler
État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2011, longueur de l'espace de chargement: 9 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 12 700 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Essieu relevable
= Remarques =
Essieu SAF avec freins à tambour.
1 x essieu relevable.
1 x essieu auto-suiveur / directionnel passif.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 235/75R17.5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; profil pneu intérieur gauche : 40 % ; profil pneu extérieur gauche : 40 % ; profil pneu intérieur droit : 40 % ; profil pneu extérieur droit : 40 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; profil pneu intérieur gauche : 70 % ; profil pneu extérieur gauche : 70 % ; profil pneu intérieur droit : 70 % ; profil pneu extérieur droit : 70 %
Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profil pneu intérieur gauche : 50 % ; profil pneu extérieur gauche : 50 % ; profil pneu intérieur droit : 50 % ; profil pneu extérieur droit : 50 %
Poids
Poids à vide : 10 500 kg
Laedpjy Daxzofx Ad Aoa
Charge utile : 44 500 kg
PTAC : 55 000 kg
Identification
Numéro de type : STN-3U / RAMPE HYDRAULIQUE / LIFT A
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Nous parlons russe. Nous faisons tout notre possible pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
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Parma
651 km
Benne semi-remorque
TecnoKarsemirimorchio ribaltabile laterale
Appeler
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2005, longueur de l'espace de chargement: 1 362 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2005, poids en ordre de marche: 29 000 kg, Équipement: ABS, Semi-remorque Tecnokar à benne latérale pour ferraille en acier, 3 essieux à freins à disque avec 1er essieu relevable et 3e essieu directionnel, tare d'environ 8 000 kg, année 2005, montants latéraux à commande hydraulique, porte arrière à ouverture papillon inversée avec verrous manuels, basculement électrique par impulsion. CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL - PARME.
Lodpfjrrg Tcjx Ad Aeaa
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Parma
651 km
Benne semi-remorque
TecnoKarsemirimorchio centinato ribaltabile
Appeler
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 100 kg, poids maximal de charge: 28 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2002, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: vert, Année de construction: 2002, poids en ordre de marche: 36 800 kg, Équipement: ABS, semi-remorque Tecnokar à rideaux coulissants avec benne basculante latérale monobloc, ridelles latérales de 100 cm en 4 sections, 3 essieux à disques dont le 1er relevable et le 3ème directionnel, bâchage électrique relevable/abaissable et système de couverture/découverte, portes arrière, année 2002, porte-palettes, bâches coulissantes, système EBS, suspensions pneumatiques, révisée jusqu'au 31/07/2024. Concessionnaire : Interdrive Srl, Parme.
Lajdpfx Aerllhyed Aja
Annonce
Parma
651 km
Benne semi-remorque
Mencisemirimorchio vasca ribaltabile 42m3
Appeler
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1970, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 435 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: argenté, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, semi-remorque benne basculante 42 m3 en aluminium, châssis en aluminium, 3 essieux dont le 1er relevable et le 3ème directionnel, suspensions pneumatiques réglables, porte arrière étanche à ouverture basculante, bâche coulissante manuelle, année 1996, bon état, tare 5,8 tonnes, DISTRIBUTEUR INTERDRIVE SRL-PARME
Ljdpfxjq Ttn Se Ad Asaa
Annonce
Parma
651 km
Semi-remorque à plateau extensible à 2 essieux
EIKONsemirimorchio pianale allungabile tronch
Appeler
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 21 000 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2009, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 285.70 r 19.5, couleur: rouge, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, sem-remorque Eichkorn 2 essieux à disques avec direction hydraulique TRIDEC, extensible de 13,80 m à 21,35 m, supports latéraux EXTE pour le transport de bois / grumes, poteaux EXTE fournis, fixations twist-lock pour transport de conteneur 40 pieds, année 2009, crochets latéraux RUD, 4 sections de ridelles en aluminium, démontables et ouvrables, hauteur 70 cm, EBS, véhicule déjà immatriculé en Italie, CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL-PARME.
Lasderum A Tjpfx Ad Aea
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 40 320 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur. Plateau de chargement avec 5 paires d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à plat à l’avant de l’aire de chargement (LC 10 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée sur les essieux
Béquilles :
Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 vitesses pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t de charge d’épreuve)
Pneumatiques :
* Pneus 205/65 R17.5 – marque à notre convenance
TPMS :
* Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Essieux :
* Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux autovireurs
* Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement
* Freins à tambour
* Essieux suiveurs avec verrouillage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec les clignotants
* ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Connexion selon ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098
Structure acier :
* Châssis acier en aciers à grains fins à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
* Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% alu) pour une protection anticorrosion maximale
* Couleur semi-remorque RAL 3002 rouge carmin
* Jantes gris argent
* Bâche RAL 9006 (brillant direct)
Options incluses :
* Support panneaux de signalisation à l’avant (col de cygne) et à l’arrière gauche et droit, prises incluses
* Pivot d’attelage 2 pouces
Laedpfsy Aug Dsx Ad Aja
* Paroi frontale en acier galvanisé
* Coupleurs pneumatiques jaune-rouge sur la rampe galvanisée à l’avant
* 4 cales d’arrêt avec support sur la paroi frontale
* 3 niveaux de planches en bois
* Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la plate-forme
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Superstructure à hauteur réglable ? 3 960 mm ?
* Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’environ 400 mm
* Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés de poutre en ALU (fixé à la paroi avant et arrière)
* 3 paires de ranchers coulissants sur le plancher de chargement
* Structure arrière extensible latéralement hydrauliquement de chaque côté d’environ 750 mm
* Toit coulissant avec traverse portail relevable
* Rideau coulissant avec une réserve de 700 mm en longueur, sangles d’arrimage tous les env. 600 mm. Hauteur de l’arête supérieure de la structure env. 3 960 mm (chargée)
* Circulation avec toit coulissant ouvert non autorisée et entraîne des dommages à la bâche
* Structure arrière avec portes battantes en ALU anodisé
* Rail pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 58 860 kg, poids total: 73 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Equipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec coins avant biseautés env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN). Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur
Plateau extensible :
* Plateau de chargement extensible avec biseau arrière env. 500 mm x 8°
Ljdpfxsy Augws Ad Asaa
* 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la surface de chargement (CMU 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles (CMU 2 000 daN)
* Plancher en bois dur de 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle striée au-dessus des essieux
Rampes acier en deux parties :
* Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2.750 + 1.400 x 900 mm, avec revêtement antidérapant Super Grip
* Rampe à éléments rabattables hydrauliquement
* Système de levage hydraulique, rampes coulissantes hydrauliquement
* Charge maximale par paire : 50 000 kg
* Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes de moins de 300 mm de longueur ne sont pas prises en compte dans la longueur totale de 16 500 mm du véhicule en position de transport
Essieux :
* Essieux et suspensions BPW, 1er essieu autodirecteur, 2ème et 3ème essieux fixes, 4ème et 5ème essieux suiveurs, suspension pneumatique, fonction levage/abaissement, freins à tambour
* Essieux directionnels arrière avec blocage électromagnétique de marche arrière activable via la marche arrière ou manuellement
* Charge technique sur essieu : 12 000 kg chacun
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque à notre choix
TPMS :
* Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. Transmission des données vers le tracteur via l'interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le tracteur doit être capable de recevoir et d’afficher ces données pour une indication correcte
Béquilles d’appui :
* Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour env. 24 t de capacité de levage (env. 50 t charge d’épreuve)
Système de freinage :
* Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans conduites de liaison avec le tracteur
Structure acier :
* Structure en acier à haute résistance à grains fins
* Qualité d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec le clignotant
* ASPÖCK-UNIBOX sur le panneau avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexions selon normes ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Peinture :
* L’ensemble de la structure acier est sablé automatiquement après soudure par grenaillage
* Deuxième sablage à la corindon pour une adhérence optimale du revêtement
* Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale
* Peinture finale en 2 couches de laque bi-composant, ton uni RAL 3002 rouge carmin, selon système RAL 841GL
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Incl. les équipements supplémentaires suivants :
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Mur avant en acier galvanisé, env. 400 mm de haut
* Support roue de secours devan
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec biseau arrière, env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur
Plateforme de chargement :
* Plateforme avec biseau arrière, env. 1 000 mm x 8°
Laodey Auhuspfx Ad Aea
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la plateforme (LC 10 000 daN)
* Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
* Une paire de rampes en acier galvanisées en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 2,8 t sur une surface de 20 x 20 cm)
* Rampes avec éléments hydrauliques rabattables et levage hydraulique
* Charge maximale par paire : 30 000 kg
Béquilles de sellette :
* Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage d’env. 24 t (testée à 50 t)
Essieux :
* Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur
* Charge technique par essieu : 12 000 kg
* Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix
TPMS :
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduits d’interconnexion vers le tracteur
Structure en acier :
* Structure en acier composée d’aciers à grains fins à haute résistance
* Qualités mécaniques : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants
* Boîtier AsPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Peinture :
* Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale
* Finition avec 2 couches de peinture bicomposant, monochrome RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes argentées
Incl. accessoires :
* Support pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière gauche et droite, prises incluses
* 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Une paroi frontale en acier galvanisé
* Sur la rampe de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges
* 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
* 3 lattes en bois de différentes hauteurs
* Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Structure pour bâche réglable en hauteur ≈ 3 960 mm
* Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’env. 400 mm
* Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés en aluminiu
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 980 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait des équipements. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec angles avant chanfreinés d'env. 45° et découpe arrière d'env. 750 mm x 10°
* 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur
Plateau de chargement extensible :
* Plateau extensible avec découpe arrière d'env. 1 000 mm x 8°
* 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d'anneaux d'arrimage à plat à l'avant du plateau (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de serrage (LC 2 000 daN)
* Plancher en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, avec revêtement à relief sur les essieux
Béquilles d'appui :
* Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à 2 vitesses pour une capacité de levage d'env. 24 t (charge d'épreuve d'env. 50 t)
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque de notre choix
TPMS :
* Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données au véhicule tracteur se fait via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le tracteur doit être en mesure de transmettre et d'afficher ces données.
Essieux :
* Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autodirectionnel
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Blocage de marche arrière électromagnétique à activer par marche arrière ou manuellement
* Suspension pneumatique avec commande de levée et d’abaissement
* Outillage d’essieu
Système de freinage :
* Système de freinage conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison au tracteur
Structure en acier :
* Structure en acier fabriquée à partir d’aciers fins à haute résistance
* Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa)
Peinture :
* Structure en acier entièrement sablée automatiquement après soudure
* Deuxième traitement de sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Peinture de finition en deux couches de laque 2K, couleur unie RAL 3002 rouge carmin, selon le nuancier RAL 841GL
* Jantes en gris argenté
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Structure de peinture testée par brouillard salin selon ISO 9227-NSS
Lsdsy Aufmspfx Ad Aoaa
* Cavités scellées avec une cire spéciale
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec le clignotant
* Boîte ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion à l'avant, avec prises 24N, 24S & 15 pôles, conformité ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Accessoires inclus :
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Un fronton acier galvanisé d'env. 400 mm de haut
* Un support de roue de secours devant la paroi frontale
* Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant : raccords pneumatiques rouge-jaune
* 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale
* Réceptacle à l'arrière du col de cygne pour rampes d'accès ALU
* Béquilles rabattables galvanisées sous la découpe du plateau
* Supports de panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et sur la traverse arrière, y compris prise de courant
Annonce
Schiedam
655 km
Semi-remorque surbaissée
NooteboomSemi low loader trailer
Appeler
État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2010, longueur totale: 13 140 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, empattement: 9 010 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Essieu relevable
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70 R 17.5
Marque des essieux : SAF
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 20 % ; gauche extérieur : 20 % ; droite intérieur : 20 % ; droite extérieur : 20 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 40 % ; gauche extérieur : 40 % ; droite intérieur : 40 % ; droite extérieur : 40 %
Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 25 % ; gauche extérieur : 25 % ; droite intérieur : 25 % ; droite extérieur : 25 %
Poids
Poids à vide : 13 060 kg
Charge utile : 34 940 kg
PTAC : 48 000 kg
Laedpfx Aeyz A E Ejd Aja
Fonctionnel
Hauteur du plateau de chargement : 90 cm
État
Dommages : aucun
Identification
Plaque d'immatriculation : OK-58-YS
Annonce
Giessen
651 km
Bâché à rideaux latéraux
KroneSD 3-Axle Mega / BPW Axles / NL Trailer
Appeler
État: usagé, numéro de machine/véhicule: WKESD000000547475, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 950 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19.5, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 8 940 mm, couleur: autre, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieux BPW
- Freins à tambour
Lodpfxoyzyuwo Ad Aeaa
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 445/45 R19.5
Sculptures des pneus: 30%
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Marque essieux: BPW
Poids à vide: 7.000 kg
Capacité de charge: 32.000 kg
PBV: 39.000 kg
Numéro d'immatriculation: ON-75-XP
Annonce
Schiedam
655 km
Remorque à plate-forme
CIMC3-axle Flatbed Semi-Trailer
Appeler
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, longueur totale: 125 000 mm, largeur totale: 24 800 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 315/80 R 22.52, couleur: blanc, Année de construction: 2024, = Autres options et équipements =
- Suspension à lames
- Suspension parabolique
= Remarques =
La semi-remorque plateau à 3 essieux de CIMC est une remorque robuste et polyvalente, conçue pour le transport de charges volumineuses, lourdes ou de forme irrégulière. Grâce à ses trois essieux, cette remorque offre une excellente stabilité et une grande capacité de charge, essentielles pour transporter des matériaux de construction, des machines, des conteneurs et d'autres charges lourdes. CIMC est reconnu pour ses conceptions innovantes et ses produits fiables, et cette semi-remorque plateau à 3 essieux ne fait pas exception.
Spécifications :
- Nombre d’essieux : 3 essieux pour une stabilité accrue et une capacité de charge supérieure
- Capacité de charge : jusqu'à 60 000 kg selon l’utilisation
- Châssis : fabriqué en acier de haute qualité pour une résistance et une durabilité maximales
- Structure : plateau plat sans rebords latéraux
- Suspension : systèmes mécaniques ou pneumatiques pour une conduite stable et une meilleure répartition des charges
Caractéristiques et avantages :
Grande capacité de charge :
- La configuration à 3 essieux garantit une répartition optimale du poids et augmente la capacité de chargement
- Idéale pour les charges lourdes et volumineuses telles que machines de chantier, conteneurs et équipements industriels
- Construction durable : châssis en acier haute résistance, conçu pour résister aux conditions rigoureuses de l’utilisation quotidienne
- Soudure de pointe assurant une structure robuste et fiable, prolongeant considérablement la durée de vie de la remorque
Applications :
La semi-remorque plateau à 3 essieux CIMC est idéale pour diverses applications telles que :
- BTP : transport de matériaux lourds, machines et équipements
- Logistique et distribution : transport de conteneurs, palettes et charges irrégulières
- Industrie pétrolière et gazière : transport d’équipements lourds et volumineux
- Industrie automobile : transport de véhicules et de grosses machines
Dimensions : L. 12 500 mm, l. 2 480 mm, h. 1 200 mm
Poids : 8 400 kg ± 5 %
Cette semi-remorque plateau à 3 essieux de CIMC offre une solution robuste et flexible pour les entreprises recherchant une remorque polyvalente et fiable pour le transport de charges lourdes ou irrégulières. Sa stabilité exceptionnelle, sa durabilité et sa capacité à s’adapter à des charges spécifiques en font un atout précieux pour toute flotte professionnelle.
Uniquement pour l’exportation hors de l’UE.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2024
Domaines d’application : agriculture, foresterie, BTP, arboriculture, terrassement, gestion des terrains, logistique interne, grandes cultures, mines, recyclage, gestion de parkings, démolition, horticulture, élevage et construction routière
Laodpfx Aoyy Sa Aod Aja
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 315/80 R 22.52
Suspension : Suspension à lames
Poids
Poids à vide : 8 400 kg
Charge utile : 60 000 kg
PV total (PTAC) : 68 400 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : CIMC ZJV9403JP
État
État général : Très bon
État technique : Très bon
État visuel : Très bon
Dommages : Aucun
Annonce
Karlstein am Main
660 km
Semi-remorque à benne basculante
KEMPFSKM 36/3 ALU 37m³ Lift Teflon
Appeler
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WKY3S0139PM046963, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 29 900 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 37 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: noir, Équipement: ABS, notre numéro de véhicule : #30623
Lasdpfx Adexp Hv Io Asa
Kempf SKM 36/3 benne aluminium 37m³
Vérin de bennage IPH
Plancher en téflon
Porte arrière pendulaire
Étanchéité à la boue
Trappe à céréales
Verrouillage pneumatique
Manomètre de chargement
Bâche enroulable
Plate-forme avec échelle
Essieux BPW
Pneus 385/65 R 22.5
Jantes aluminium
Freins à disque
Fonction relevage/abaissement
Suspension pneumatique
ABS
EBS
Supports tombants Haacon
Protection anti-encastrement arrière rabattable
Protection latérale anti-encastrement
Coffre à outils
Coffre extincteur
2x projecteurs de travail
Financement / crédit-bail possible sur demande !
Annonce
Karlstein am Main
660 km
Semi-remorque à benne basculante
KEMPFSKM 36/3 ALU 37m³ Lift Teflon
Appeler
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WKY3S0139PM046964, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 29 900 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 37 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: noir, Équipement: ABS, notre numéro de véhicule : #30622
Kempf SKM 36/3 benne aluminium 37 m³
Vérin de bennage IPH
Plancher en téflon
Trappe pendulaire
Étanche à la boue
Trappe à céréales
Verrouillage pneumatique
Laodpfx Aoxp Huwed Aoa
Manomètre de charge
Bâche enroulable
Plate-forme avec échelle
Essieux BPW
Pneumatiques 385/65 R 22.5
Jantes aluminium
Freins à disque
Fonction relevage/abaissement
Suspension pneumatique
ABS
EBS
Béquilles Haacon
Protection anti-encastrement arrière rabattable
Protection latérale
Caisse à outils
Coffre extincteur
2x projecteurs de travail
Financement ou location avec option d'achat possible sur demande !
Annonce
TILBURG
632 km
Valise
Schmitz CargobullSCB S3B / Box / BPW Drum / NL Trailer
Appeler
État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 9 010 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2014, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385 / 65 / R22.5
Marque des essieux : BPW Drum
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 9000 kg ; Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 %
Lajdpfsyx S Abox Ad Aja
Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 9000 kg ; Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 %
Essieu arrière 3 : Charge max. essieu : 9000 kg ; Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 %
Poids
Poids à vide : 7 585 kg
Charge utile : 34 415 kg
PTAC : 42 000 kg
Fonctionnalité
Marque de la carrosserie : Schmitz CargoBull Plywood Box
Historique
Nombre de propriétaires : 2
État
État général : moyen
État technique : moyen
État visuel : moyen
Sécurité du produit
Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Annonce
Genk
576 km
Semi-remorque BE
LAGo-2-32-DST
Appeler
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/1990, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, empattement: 7 600 mm, couleur: blanc, Année de construction: 1990, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Autres options et équipements =
- Portes arrière
- Hayon élévateur
= Informations complémentaires =
Informations générales
Usage prévu : Élevage
Configuration des essieux
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Profil pneu gauche : 50 % ; droite : 50 %
Essieu arrière 2 : Profil pneu gauche : 50 % ; droite : 50 %
Poids
Poids à vide : 11 700 kg
Charge utile : 20 300 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnel
Hayon élévateur : Porte arrière
État
État technique : Bon
Laedpjyxg Hzjfx Ad Aja
État visuel : Bon
Dommages : Aucun
Annonce
Uden
654 km
Réservoir
ETAMILK trailer, 25000 L , DISC BRAKES, Great cond...
Appeler
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2009, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 9 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/65 R22,5, Année de construction: 2009, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
TRANSPORT VERS ANVERS 590 EUROS
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 445/65 R22,5
Marque des essieux : ROR
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 6 160 kg
Charge utile : 26 840 kg
Lasdpfjyw Utmjx Ad Aoa
PTAC : 33 000 kg
Fonctionnalité
Pompe : Oui
Tuyaux : Oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Annonce
Allemagne
817 km
Benne
MANTGS 18.500 4x4H BLS with 2010 Kempf SKM 31/2 SR tipper semi-trailer
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2018, 2018 | MAN TGS 18.500 4x4H BLS + 2010 Kempf SKM 31/2 SR semi-remorque benne | Benne | 349 909 km
📍Emplacement : Allemagne
🚛 Livraison disponible vers votre destination – Utilisez notre calculateur de transport pour estimer les coûts d’acheminement !
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👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
35 points d’inspection : 33 approuvés ✅ 2 imparfaits ℹ️ 0 défaillance ⚠️
📌 Commentaire de l’inspecteur :
Bon camion en état de marche, aucun autre problème, PTO fonctionne parfaitement.
📄 Vous souhaitez voir le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ?
Astuce : la référence « 40504 Equippo » est couramment utilisée pour rechercher plus de détails en ligne.
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Lasdpfxjyu Tqwo Ad Aoa
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Parma
651 km
Semi-remorque ouverte avec bâche
Lecitrailer
Appeler
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 700 kg, poids maximal de charge: 23 300 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2019, longueur de l'espace de chargement: 11 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: gris clair, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, hayon élévateur, Remorque urbaine SEM 11m Lecitrailer d'occasion, année 2019, bâche à lattes style français avec rideaux coulissants et couverture découvrable, portes arrière, hayon élévateur rétractable Dhollandia 2000 kg, 2 essieux à disques dont le 1er relevable et le 2ème directeur Tridec depuis la sellette, hauteur intérieure 2,70 m, bon état, révisée jusqu’au 30.04.2025. Concessionnaire : INTERDRIVE SRL - PARME.
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