Minipack-Torre Soudeuse En L Semi-Automatique D d'occasion à vendre (97 224)
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Annonce
Winnenden
617 km
Machine d'emballage sous film avec convoyeur
Minipack-TorreMailbag
Appeler
État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Machine d'emballage professionnelle d’un fabricant européen renommé. Convient, par exemple, à l’emballage de catalogues, magazines et revues. Le produit imprimé est introduit dans la machine et détecté par un capteur. Il est ensuite automatiquement traité par la machine, qui l’enveloppe sous film. Un convoyeur transporte le produit emballé à hauteur de travail.
Données techniques :
- Capacité d’emballage jusqu’à 1 200 produits par heure.
- 220-230 V / 50-60 Hz.
- Machine à formeuse.
- Film plat de différentes épaisseurs.
- Soudure transversale / soudure dorsale longitudinale.
Hnsdpsx Nhbzofx Ahaok
- Barres de soudure à fil chaud indépendantes (soudure par impulsion).
- Régulation électronique de la température.
- Machine mobile sur roulettes, avec système de verrouillage.
Réglages / options disponibles depuis l’écran :
- Compteur de pièces et de production.
- Pression de la pince de soudure longitudinale.
- Pression de la pince de soudure transversale.
- Pression des galets de guidage.
- Temps de soudure.
- Température des pinces de soudure en fonctionnement.
- Température des pinces de soudure à l’arrêt.
- Relâchement du film.
- Longueur du sachet.
- Début de cycle.
- Verrouillage des rouleaux de contre-pression après le passage du produit.
Le mode d’emploi et le schéma électrique sont inclus dans la livraison.
La machine peut être présentée sous tension.
Annonce
Heidelberg
596 km
Installation de rétraction
minipack-torreMailbag
Appeler
État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, MAILBAG est la machine d'emballage vertical automatique, idéale pour les magazines, les bulletins, les catalogues et les publications.
Dans cette machine, la bobine de film est placée sur un rouleau motorisé. Un dispositif de pliage plie le film en un sachet fermé qui contient le produit. À la fin du processus, le produit est automatiquement éjecté. Vraiment simple !
Hsdpfx Asqyduajhasnk
Annonce
Dietzenbach
645 km
Tunnel de rétraction 50 Twin
minipack-torreSchrumpftunnel 50 Twin
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2023, Tunnel de rétraction 50 Twin avec double soufflerie
Équipement
- réglage manuel de la hauteur du tapis roulant
- Panneau de commande numérique avec 9 programmes sélectionnables et personnalisés
- Possibilité de sélectionner la rotation automatique des rouleaux
Hsdpeuaklmjfx Ahasnk
- Flux d'air réglable
- Programme de refroidissement
- Convoyeur à rouleaux de sortie de série
- Deux chambres indépendantes avec régulation de la température
Caractéristiques techniques
- Puissance de raccordement - 380/400 V / 3 ph
- Dimensions entrée du tunnel - 450 x 210mm
- Dimensions max. Dimensions du produit - largeur 400 mm / hauteur 190 mm
- Dimensions de la machine - 2.130 x 800 x 1.460mm
- Poids - env. 260 kg
ÉGALEMENT DISPONIBLE EN VERSION INNOX ! !

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Annonce
Dietzenbach
645 km
Machine Flowpack Miniflow 400
minipack-torreMiniflow 400
Appeler
État: nouveau, Année de construction: 2021, caractéristiques techniques
Alimentation électrique V 220
Alimentation pneumatique Bar 6
Phases ph 1
Puissance électrique kW 2,5
Consommation électrique kWh 2,3
Capacité de production par heure jusqu'à 3.600 pièces
Hnedpfxeuakmqo Ahask
Barre de soudure mm 190
Poids MAX produit g 500
MAX. Hauteur du produit mm 75
LONGUEUR MAX. Longueur produit mm 500
MAX. Dimensions diamètre bobine mm 350
DIMENSIONS MAX. Largeur du film mm 420
Hauteur de la surface de travail mm 800/950
Dimensions de la machine mm 2400x800x h.1800
Poids de la machine kg 220
Annonce
Radom
1 496 km
Machine à emballer les feuilles
minipack-torreTorre Mailbag Packer
Appeler
État: bon (utilisé), Minipack Torre Mailbag Packer
L'appareil est fonctionnel et prêt à la production, en très bon état.
Les photos montrent le produit en cours de vente.
Fabriqué en Italie.
Description du fabricant :
Mailbag est un système numérique compact pour l'emballage dans des sacs en plastique, idéal pour emballer des brochures, des journaux, des livres. L'alimentation monophasée (airless) est facile à utiliser avec des roues montées, le système peut être facilement déplacé d'un endroit à un autre avec un minimum de tracas.
Un produit, par exemple un magazine inséré dans le chargeur, déclenche une cellule photoélectrique, détecte l'emballage et déplace le film et le produit vers le système de fermeture. La combinaison des soudures transversales et longitudinales ferme l'emballage et crée également une soudure pour le produit suivant.
Hnodpjwxtbrsfx Ahaok
L'emballage fini tombe doucement dans le panier de réception au bas de la machine.
Données techniques :
Vitesse de production, en fonction des dimensions de l'emballage et du film (jusqu'à 1200 pph)
Largeur minimale de l'emballage 160 mm
Largeur maximale de l'emballage 250 mm
Largeur minimale longueur du paquet 100 mm
Longueur max. du paquet 360 mm
Épaisseur max. du film 30 microns
Dimensions de la machine 600 mm x 840 mm x 1050 mm
Poids 144 kg
Alimentation électrique 230 V
Consommation électrique 0,6 kW
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 40 320 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur. Plateau de chargement avec 5 paires d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à plat à l’avant de l’aire de chargement (LC 10 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée sur les essieux
Béquilles :
Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 vitesses pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t de charge d’épreuve)
Pneumatiques :
* Pneus 205/65 R17.5 – marque à notre convenance
TPMS :
* Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Essieux :
* Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux autovireurs
* Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement
* Freins à tambour
* Essieux suiveurs avec verrouillage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec les clignotants
Hjdpfxey Aug De Ahaonk
* ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Connexion selon ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098
Structure acier :
* Châssis acier en aciers à grains fins à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
* Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% alu) pour une protection anticorrosion maximale
* Couleur semi-remorque RAL 3002 rouge carmin
* Jantes gris argent
* Bâche RAL 9006 (brillant direct)
Options incluses :
* Support panneaux de signalisation à l’avant (col de cygne) et à l’arrière gauche et droit, prises incluses
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Paroi frontale en acier galvanisé
* Coupleurs pneumatiques jaune-rouge sur la rampe galvanisée à l’avant
* 4 cales d’arrêt avec support sur la paroi frontale
* 3 niveaux de planches en bois
* Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la plate-forme
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Superstructure à hauteur réglable ? 3 960 mm ?
* Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’environ 400 mm
* Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés de poutre en ALU (fixé à la paroi avant et arrière)
* 3 paires de ranchers coulissants sur le plancher de chargement
* Structure arrière extensible latéralement hydrauliquement de chaque côté d’environ 750 mm
* Toit coulissant avec traverse portail relevable
* Rideau coulissant avec une réserve de 700 mm en longueur, sangles d’arrimage tous les env. 600 mm. Hauteur de l’arête supérieure de la structure env. 3 960 mm (chargée)
* Circulation avec toit coulissant ouvert non autorisée et entraîne des dommages à la bâche
* Structure arrière avec portes battantes en ALU anodisé
* Rail pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 58 860 kg, poids total: 73 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Equipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec coins avant biseautés env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN). Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur
Plateau extensible :
* Plateau de chargement extensible avec biseau arrière env. 500 mm x 8°
* 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la surface de chargement (CMU 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles (CMU 2 000 daN)
* Plancher en bois dur de 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle striée au-dessus des essieux
Rampes acier en deux parties :
* Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2.750 + 1.400 x 900 mm, avec revêtement antidérapant Super Grip
* Rampe à éléments rabattables hydrauliquement
* Système de levage hydraulique, rampes coulissantes hydrauliquement
* Charge maximale par paire : 50 000 kg
* Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes de moins de 300 mm de longueur ne sont pas prises en compte dans la longueur totale de 16 500 mm du véhicule en position de transport
Essieux :
* Essieux et suspensions BPW, 1er essieu autodirecteur, 2ème et 3ème essieux fixes, 4ème et 5ème essieux suiveurs, suspension pneumatique, fonction levage/abaissement, freins à tambour
* Essieux directionnels arrière avec blocage électromagnétique de marche arrière activable via la marche arrière ou manuellement
* Charge technique sur essieu : 12 000 kg chacun
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque à notre choix
TPMS :
* Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. Transmission des données vers le tracteur via l'interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le tracteur doit être capable de recevoir et d’afficher ces données pour une indication correcte
Béquilles d’appui :
* Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour env. 24 t de capacité de levage (env. 50 t charge d’épreuve)
Système de freinage :
* Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans conduites de liaison avec le tracteur
Structure acier :
* Structure en acier à haute résistance à grains fins
* Qualité d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec le clignotant
* ASPÖCK-UNIBOX sur le panneau avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexions selon normes ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Peinture :
* L’ensemble de la structure acier est sablé automatiquement après soudure par grenaillage
Hnjdpoy Augwofx Ahajk
* Deuxième sablage à la corindon pour une adhérence optimale du revêtement
* Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale
* Peinture finale en 2 couches de laque bi-composant, ton uni RAL 3002 rouge carmin, selon système RAL 841GL
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Incl. les équipements supplémentaires suivants :
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Mur avant en acier galvanisé, env. 400 mm de haut
* Support roue de secours devan
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec biseau arrière, env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur
Plateforme de chargement :
* Plateforme avec biseau arrière, env. 1 000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la plateforme (LC 10 000 daN)
* Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
* Une paire de rampes en acier galvanisées en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 2,8 t sur une surface de 20 x 20 cm)
* Rampes avec éléments hydrauliques rabattables et levage hydraulique
* Charge maximale par paire : 30 000 kg
Béquilles de sellette :
* Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage d’env. 24 t (testée à 50 t)
Essieux :
* Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur
* Charge technique par essieu : 12 000 kg
* Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix
TPMS :
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduits d’interconnexion vers le tracteur
Structure en acier :
* Structure en acier composée d’aciers à grains fins à haute résistance
* Qualités mécaniques : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants
* Boîtier AsPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Peinture :
* Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale
* Finition avec 2 couches de peinture bicomposant, monochrome RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes argentées
Hnjdpfx Ajy Auhushajk
Incl. accessoires :
* Support pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière gauche et droite, prises incluses
* 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Une paroi frontale en acier galvanisé
* Sur la rampe de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges
* 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
* 3 lattes en bois de différentes hauteurs
* Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Structure pour bâche réglable en hauteur ≈ 3 960 mm
* Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’env. 400 mm
* Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés en aluminiu
Annonce
Schiedam
655 km
Semi-remorque surbaissée
NooteboomMCO-48-03V Damaged semi low loader extendable 3...
Appeler
État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2009, longueur totale: 13 630 mm, largeur totale: 2 540 mm, empattement: 10 370 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires =
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Hsdpfx Ahoyz Ub Seajnk
Poids à vide : 16 300 kg
Charge utile : 28 700 kg
PTAC : 45 000 kg
Hauteur de la plateforme de chargement : 95 cm
Dommages : Véhicule endommagé (non roulant)
Immatriculation : OK-02-YB
Annonce
Schiedam
655 km
Semi-remorque surbaissée
NooteboomMCO-48-03V 3 axle semi low loader extendable
Appeler
État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2013, longueur totale: 13 630 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, empattement: 10 370 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
- Rampes
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Hsdpoyz Tatofx Ahasnk
Dimension des pneus : 245/70 R 17.5
Marque des essieux : SAF
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; usure pneus côté gauche intérieur : 40 % ; usure pneus côté gauche extérieur : 40 % ; usure pneus côté droit intérieur : 40 % ; usure pneus côté droit extérieur : 40 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; usure pneus côté gauche intérieur : 40 % ; usure pneus côté gauche extérieur : 40 % ; usure pneus côté droit intérieur : 40 % ; usure pneus côté droit extérieur : 40 %
Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; usure pneus côté gauche intérieur : 40 % ; usure pneus côté gauche extérieur : 40 % ; usure pneus côté droit intérieur : 40 % ; usure pneus côté droit extérieur : 40 %
Poids
Poids à vide : 15 500 kg
Charge utile : 29 500 kg
PTAC : 45 000 kg
Fonctionnel
Hauteur de la surface de chargement : 95 cm
État
Dommages : aucun
Identification
Numéro d'immatriculation : ON-36-BF
Annonce
Schiedam
655 km
Semi-remorque surbaissée
NooteboomMCO-48-03V 3 axle semi low loader extendable
Appeler
État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2007, longueur totale: 13 630 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, empattement: 10 370 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70 R 17.5
Marque des essieux : SAF
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : roues jumelées ; directionnel ; profil du pneu gauche intérieur : 20 % ; profil du pneu gauche extérieur : 20 % ; profil du pneu droit intérieur : 20 % ; profil du pneu droit extérieur : 20 %
Essieu arrière 2 : roues jumelées ; directionnel ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 30 %
Essieu arrière 3 : roues jumelées ; directionnel ; profil du pneu gauche intérieur : 20 % ; profil du pneu gauche extérieur : 20 % ; profil du pneu droit intérieur : 20 % ; profil du pneu droit extérieur : 20 %
Poids
Poids à vide : 16 520 kg
Charge utile : 28 480 kg
Poids total en charge (PTAC) : 45 000 kg
Données fonctionnelles
Hauteur du plancher de chargement : 95 cm
État
Dommages : aucun
Identification
Numéro d’immatriculation : OJ-64-RY
Hjdpfx Asyz Tamshaonk
Annonce
Schiedam
655 km
Semi-remorque surbaissée
Nooteboom3 axle semi low loader extendable
Appeler
État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1996, longueur totale: 13 040 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, empattement: 9 010 mm, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Suspension hydraulique
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70 R 17.5
Marque des essieux : SAF
Freins : freins à tambour
Essieu arrière 1 : jumelé ; Profondeur de sculpture des pneus à gauche intérieur : 20 % ; à gauche extérieur : 20 % ; à droite intérieur : 20 % ; à droite extérieur : 20 % ; Suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 2 : jumelé ; Profondeur de sculpture des pneus à gauche intérieur : 40 % ; à gauche extérieur : 40 % ; à droite intérieur : 40 % ; à droite extérieur : 40 % ; Suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 3 : jumelé ; Profondeur de sculpture des pneus à gauche intérieur : 40 % ; à gauche extérieur : 40 % ; à droite intérieur : 40 % ; à droite extérieur : 40 % ; Suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 10 720 kg
Charge utile : 34 280 kg
PTAC : 45 000 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 95 cm
État
Dommages : aucun
Identification
Immatriculation : OD-72-ZS
Hsdpfxjyz A Hvj Ahajnk
Annonce
Schiedam
655 km
Semi-remorque surbaissée
NooteboomMCO-48-03V 3 axle semi low loader extendable
Appeler
État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, longueur totale: 13 630 mm, largeur totale: 2 540 mm, empattement: 10 370 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires =
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Hsdoyzzi Aopfx Ahajnk
Poids à vide : 16 620 kg
Charge utile : 28 380 kg
PTAC : 45 000 kg
Hauteur du plancher de chargement : 95 cm
Dommages : aucun
Immatriculation : OJ-27-TD
Annonce
Schiedam
655 km
Semi-remorque surbaissée
Nooteboom3 axle semi low loader extendable
Appeler
État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/1995, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, empattement: 9 010 mm, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
Hnodpfx Ajyzzivshaek
- Suspension hydraulique
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Marque des essieux : BPW
Freins : Freins à tambour
Suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 245/70 R 17.5 ; jumelés ; directionnels ; profil des pneus gauche intérieur : 20 % ; gauche extérieur : 20 % ; droite intérieur : 20 % ; droite extérieur : 20 %
Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 245/70 R 17.5 ; jumelés ; directionnels ; profil des pneus gauche intérieur : 10 % ; gauche extérieur : 10 % ; droite intérieur : 10 % ; droite extérieur : 10 %
Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 245/70 R 22.5 ; jumelés ; directionnels ; profil des pneus gauche intérieur : 20 % ; gauche extérieur : 20 % ; droite intérieur : 20 % ; droite extérieur : 20 %
Poids
Poids à vide : 11 480 kg
Charge utile : 36 520 kg
PTAC : 48 000 kg
État
Dommages : aucun
Identification
Immatriculation : OD-96-NN
Annonce
Schiedam
655 km
Semi-remorque surbaissée
NooteboomMCO-48-03V 3 axle semi low loader extendable
Appeler
État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, longueur totale: 13 630 mm, largeur totale: 2 540 mm, empattement: 10 370 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 16 380 kg
Charge utile : 28 620 kg
PTAC : 45 000 kg
Hauteur de la plateforme de chargement : 95 cm
Hnodpfx Ahsyzx Shsaok
Dommages : aucun
Numéro d'immatriculation : OJ-15-SY
Annonce
Gilze
625 km
Chargeur bas
NooteboomOSDS-48-03V / EXTENDABLE / SEMI TRAILER
Appeler
État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2007, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 110 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 9 660 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Nooteboom OSDS-48-03V
Hnodpoxvbfksfx Ahaek
Suspension pneumatique.
Dernier essieu autodirecteur / essieu suiveur orientable.
Extensible jusqu'à 680 cm.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70R17.5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; profil du pneu gauche intérieur : 25 % ; profil du pneu gauche extérieur : 25 % ; profil du pneu droit intérieur : 25 % ; profil du pneu droit extérieur : 25 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; profil du pneu gauche intérieur : 25 % ; profil du pneu gauche extérieur : 25 % ; profil du pneu droit intérieur : 25 % ; profil du pneu droit extérieur : 25 %
Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profil du pneu gauche intérieur : 25 % ; profil du pneu gauche extérieur : 25 % ; profil du pneu droit intérieur : 25 % ; profil du pneu droit extérieur : 25 %
Poids
Poids à vide : 9 360 kg
Charge utile : 38 640 kg
PTAC : 48 000 kg
Identification
Numéro de type : OSDS-48-03V / EXTENSIBLE / SEMI
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT)
Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 37 950 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2024, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne à angles avant biseautés d’environ 45° et pan coupé arrière de 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement :
* Plateau télescopique avec inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 8°
* 1 paire de cuvettes à roues fixes avant les essieux, env. 2 850 x 970 x 400 mm (L x l x h)
* Cuvettes à roues avec listels d’escalade carrés env. 15 x 15 mm ainsi qu’élargissement dans la partie inférieure
* Entre le 1er et le 2e essieu, une paire de cuvettes à roues fixes avec couvercle, env. 1 610 x 700 x 400 mm (L x l x h)
* Enfoncement dans l’inclinaison ainsi qu’en débord dans le plancher pour recevoir le bras d’un godet de pelle, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x l x h)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant du plateau (LC 10 000 daN)
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour fixer des sangles (LC 2 000 daN)
* Incl. 3 couvercles amovibles galvanisés en trois parties au-dessus des cuvettes à roues – charge ponctuelle max env. 3,5 t / pièce
Essieux :
* Essieux et suspensions BPW, 2 essieux fixes, 3e essieu directionnel suiveur
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Blocage de marche arrière électromagnétique, activable par marche arrière et manuellement
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
* Outils pour essieux
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
Béquilles :
* Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à 2 vitesses pour une capacité de levage env. 24 t (env. 50 t à l’essai)
Système de freinage :
* Système de freinage conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M) sans raccords à la semi-remorque
Structure en acier :
* Structure en aciers fins à haute résistance
* Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa)
Peinture :
* Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé grenaillé standard grâce à une couche de fond zinc 2 composants (2K)
* Peinture de finition monocolore haut de gamme à 2 composants (2K) en RAL 3002 rouge carmin
* Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur)
Accessoires inclus :
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Mur frontal en acier galvanisé, env. 400 mm de haut
* Support de roue de secours devant le mur frontal
* Raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant
* 4 cales avec support sur le mur frontal
* Support à l’arrière du col de cygne pour rampes de chargement en aluminium
* Béquilles pliantes galvanisées sous la rampe du plateau
* Support pour gyrophare à l'arrière de la semi-remorque
* Bande réfléchissante jaune selon la réglementation européenne sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque
* Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, chaque fois un support pour panneaux d’avertissement avec prise électrique
* Garde-boue à l’arrière de la semi-remorque
* Manuel et documentation sur clé USB
* Support pour gyrophare sur les panneaux d’avertissement
* Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
* Autocollant limite de vitesse 80 km/h
Hnjdsyc Axyepfx Ahajk
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 360 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, y compris les véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec coins avant biseautés d'env. 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
* 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur
Plateau de chargement :
* Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8°
* 1 paire de cuvettes à roues fixes devant les essieux, env. 2 850 x 970 x 400 mm (L x l x P)
* Cuvettes à roues avec bandes d’escalade carrées de 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure
* Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 970 x 400 mm (L x l x P)
* Incl. 3 couvercles amovibles galvanisés en trois parties sur les cuvettes à roues (l env. 670 mm) - charge ponctuelle max. 5 t/pce
* Creux dans le biseau et dans le plateau pour accueillir le bras de godet de pelle (env. 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x l x h))
* 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN)
* 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
* 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN)
* 2 paires d'anneaux d'arrimage dans la cuvette pour bras de pelle (LC 5 000 daN)
* Découpes dans le cadre externe du plateau pour crochets de sangles (LC 2 000 daN)
Rampes en acier en deux parties :
* Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec un plancher en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur
* Rampe avec éléments repliables hydrauliquement et système de levage hydraulique, rampes également déplaçables hydrauliquement
* Capacité de charge maximale par paire : 40 000 kg
Béquilles de sellette :
Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour charge de levage d'env. 24 t (env. 50 t charge d'épreuve)
Essieux :
* Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur directif
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière et manuellement
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque à notre convenance
TPMS :
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conformément aux normes UE avec EBS-E (2S2M)
Hsdpfxsyhkq Uo Ahasnk
Peinture :
* Métallisation HRM de l'ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour garantir une protection anticorrosion optimale
* Peinture de finition bicouche 2K, en rouge carmin RAL 3002, selon le système RAL 841GL
* Jantes en gris argent
Y compris les équipements additionnels suivants :
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Une paroi avant en acier galvanisé, d'env. 400 mm de haut
* 3 paires d'anneaux d'arrimage encastrés le long du longeron central (LC 5 000 daN)
* Groupe électro-hydraulique arrière, sous le plateau
* Sur le col de cygne ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles, env. 2 440 x 400 mm (L x h). Les montants arrière galvanisés sont amovibles. (longueur de la structure env. 2 560 mm)
* Une boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté
* 2 paires de poches à conteneur WADER sur le plateau pour un conteneur de 20' ou 30'
* 3 paires de poches pour montants de 100 x 50 mm sur le cadre externe du plateau
* 3 paires de couv
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Berkel en Rodenrijs
660 km
Chargeur bas
BROSHUISE 2190/27 | SEMI LOWLOADER | 6 MTR EXTENDIBLE |...
Appeler
État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1992, couleur: autre, Année de construction: 1992, Charge utile : 35 000 kg
Essieu 1 : gauche 10-10 mm, droite 10-10 mm
Essieu 2 : gauche 8-8 mm, droite 8-8 mm
Hnedsw I Euzepfx Ahask
Essieu 3 : gauche 6-6 mm, droite 6-6 mm
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 820 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, y compris les modèles disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Liste complète de l’équipement sur demande.
Col de cygne : Col de cygne à angles avant biseautés d’environ 45° et à pan arrière biseauté d’env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
Hodpfxew Tpqwo Ahasnk
* Plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement :
* 1 paire de cuvettes à roues fixes montées en amont des essieux, env. 2 610 x 970 x 400 mm (L x l x h)
* Cuvettes à roues avec cornières d’escalade carrées env. 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure
* Entre le 1er et le 2e essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 700 x 400 mm (L x l x h)
* Y compris 3 coffrages amovibles zingués couvrant les cuvettes (largeur env. 670 mm), charge ponctuelle maximale env. 5 t/pièce
* Logement en creux au niveau de la pente et débordant sur le plateau pour la pelle du godet (env. 2 900 x 750 x 210/290 mm, L x l x h)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage inclinés à l’avant du plateau (LC 10 000 daN)
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cuvette à godet (LC 5 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles (LC 2 000 daN)
Ramps monoblocs en acier :
* 1 paire de rampes monoblocs galvanisées, env. 3 000 x 800 mm avec plancher bois dur 48 mm d’épaisseur
* Rampes avec levage hydraulique, translation hydraulique
* Charge utile maximale par paire : 40 000 kg
* Selon le règlement 1230/2012/UE, les rampes d’une longueur inférieure à 300 mm en position transport ne sont pas comptabilisées dans la longueur totale du véhicule
Béquilles :
* Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (charge d’essai env. 50 t)
Essieux :
* Essieux et suspension BPW, 2 essieux rigides, 1 essieu suiveur orientable
* Charge technique par essieu : 12 000 kg
* Blocage de marche arrière électromagnétique, activable en marche arrière et manuellement
* Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement
* Outillage pour essieux
Pneumatiques :
* Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF – marque selon notre choix
* Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141. Transmission des données au tracteur via interface EBS normalisée ISO 11992. Le tracteur doit être capable de recevoir et d’afficher ces données.
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux directives européennes avec EBS-E (2S2M), sans lignes interconnectées au tracteur
Structure acier :
* Construction en aciers fins à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
* Conforme aux directives européennes
* Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de position latéraux LED clignotent avec les clignotants
* ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles, conformément aux normes ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Peinture :
* L’ensemble de la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure
* Deuxième sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale
* Finition avec 2 couc
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 140 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site web.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
- Col de cygne avec angles avant biseautés à environ 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement :
- Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1000 mm x 8°
- Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes intégrées, env. 1610 x 970 x 400 mm (L x l x H)
- Comprend un couvercle amovible en 3 parties, galvanisé, sur les cuvettes à roues (largeur env. 670 mm - charge ponctuelle max. 5 t/pièce)
- 1 paire d'anneaux d’arrimage encastrés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN)
- 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrochage de sangles (LC 2 000 daN)
Béquilles :
- Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t)
Pneumatiques :
- Pneus 235/75 R17.5 3PMSF, marque à notre choix
- Système TPMS de contrôle de la pression conformément à ECE R 141
- Transmission des données vers le tracteur via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992
- Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données.
Essieux :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 3ème essieu autovireur
- Charge par essieu technique : 12 000 kg
- Blocage de recul électromagnétique à activer automatiquement en marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement. Outils pour essieux
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur routier
Installation électrique :
- Système électrique conforme aux normes de l'UE
- Éclairage LED ASPÖCK-NORDIK (ASS3), 24 volts
- Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants
- ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098
Structure en acier :
Hnjdpfx Ahow Tpq Deaek
- Structure en acier réalisée en aciers fins à haute résistance.
- Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
- Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure par machine à turbines
- Second traitement au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
- Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale
- Finition par 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin, arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur)
- Pas de peinture métallisée possible
- Système de peinture testé en brouillard salin selon ISO 9227-NSS
- Traitement des cavités internes avec cire spéciale
Comprend les accessoires suivants :
- Support pour panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, avec prise
- Un support pour roue de secours devant la paroi avant (sans roue de secours)
- Pivot d’attelage 2 pouces
- Paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
- Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques rouge-jaune
- Supports pliabl
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Andelst
682 km
Semi-remorque surbaissée
Rojo TrailerKT3 ST EXTENDABLE SEMI DIEPLADER/TIEFLADER/LOWL...
Appeler
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2019
Essieu arrière 1 : Double montage; Directionnel
Essieu arrière 2 : Double montage; Directionnel
Essieu arrière 3 : Double montage; Essieu relevable; Directionnel
État technique : très bon
État visuel : très bon
Prix : Sur demande
ROJO TRAILER KT3 ST EXTENSIBLE SEMI-BENNE SURBAISSÉE
3x Essieux directionnels hydrauliques SAF
Dernier essieu relevable
Télécommande
Suspension pneumatique
Dimension des pneus 245/70/R17.5
Col de cygne 308 cm de longueur
Plateforme de chargement extensible
Longueur de la plateforme de chargement : 678 cm + 300 cm extensible, longueur totale de la plateforme : 978 cm
Largeur de la plateforme : 254 cm
Hauteur du plancher ± 89 cm
Longueur du pivot d’attelage à l’extrémité du surbaissé : 927 cm
Longueur totale : 987 cm
4x vérins hydrauliques
Œillets et poches pour ranchers
Préparé pour twistlocks pour conteneur 20 pieds
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NOUS PARLONS FRANÇAIS
WE SPEAK ENGLISH
HABLAMOS ESPAÑOL
Hnsdpfx Aheuxxc Tsaok
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Andelst
682 km
Semi-remorque surbaissée
NooteboomOSD-50-04-V EXTENDABLE SEMI DIEPLADER/TIEFLADER...
Appeler
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/1994, couleur: jaune, Année de construction: 1994, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Essieu arrière 1 : double monte
Hsdpfx Ahsuxy Dfsajnk
Essieu arrière 2 : double monte
Essieu arrière 3 : double monte ; directionnel
Essieu arrière 4 : double monte ; directionnel
Poids
Poids à vide : 11.420 kg
Fonctionnel
Hauteur du plateau de chargement : 77 cm
Plateforme extensible : Oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
NOOTEBOOM OSD-50-04-V SEMI SURBAISSÉ
4X ESSIEUX SAF
2X ESSIEU DIRECTEUR (SUIVEUR)
SUSPENSION PNEUMATIQUE
DIMENSION DES PNEUS 205/65/R17.5
PLATEFORME DE CHARGEMENT EXTENSIBLE
LONGUEUR 923 CM + 670 CM EXTENSIBLE LONGUEUR TOTALE DE LA PLATEFORME 1593 CM
LARGEUR DE LA PLATEFORME 275 CM +2X 27,5 CM EXTENSION LATÉRALE LARGEUR TOTALE DE LA PLATEFORME 330 CM
HAUTEUR DE LA PLATEFORME ± 77 CM EN CHARGE
COL DE CYGNE 388 CM DE LONGUEUR
ANNEAUX D'ANCRAGE ET POCHES À BOMBES
2X STABILISATEURS ARRIÈRE
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Andelst
682 km
Semi-remorque surbaissée
DansonHLB45 2-AXEL EXTENDABLE SEMI DIEPLADER/TIEFLADE...
Appeler
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2018, couleur: rouge, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Hnsdoux Ad Uepfx Ahask
Essieu arrière 1 : Double monte
Essieu arrière 2 : Double monte ; directionnel
Poids à vide : 8 940 kg
Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm
Châssis extensible : Oui
État technique : Très bon
État visuel : Très bon
Prix : Sur demande
DANSON HLB45 SEMI REMORQUE SURBAISSÉE 2 ESSIEUX EXTENSIBLE
2x essieux SAF
1x essieu directeur (suiveur)
Taille des pneus : 245/70/R17,5
Plateforme de chargement extensible
Longueur : 740 cm + 500 cm extensible, longueur totale de la plateforme 1240 cm
Largeur de la plateforme : 255 cm + 2x 102,5 cm extensible, largeur totale 460 cm !!!
Hauteur de la plateforme : ± 90 cm
Col de cygne longueur 40 cm
Œillets d’ancrage, anneaux de fixation, twistlocks
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Turquie
2 214 km
Machine à cintrer les tuyaux
DuralbendAtlas BR 76 - Semi Auto Pipe Bender
Appeler
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, Diamètre du tuyau (max.): 76 mm, Angle de pliage (max.): 190 °, rayon de courbure (max.): 250 mm, puissance: 27 kW (36,71 ch), tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 24 mois, type de transmission: Inverter, vitesse de fonctionnement: 38 mm/s, pression: 150 barre, épaisseur de paroi: 4 mm, longueur de travail: 3 000 mm, Équipement: documentation / manuel, Les cintreuses de tubes « Atlas » sont des structures à commande numérique. Ce type de cintreuses de tubes comprend des fonctions hydrauliques et pneumatiques pour toutes les opérations de serrage et de poussée. Atlas propose 3 types différents : NB, NBR, NBRF.
La série NB effectue automatiquement les opérations de pliage.
La série NBR effectue automatiquement les opérations de pliage et de rotation.
La série NBRF effectue automatiquement les opérations de pliage, de rotation et d'alimentation.
Le contrôle du servomoteur A.C offre une capacité de pliage semi-automatique pour les séries NBR et NBRF.
Avec une hauteur de chargement ergonomique, la machine est conforme aux instructions de santé et de sécurité et peut éviter les problèmes d'ergonomie.
Paramètres de configuration de programme améliorables pour optimiser les résultats de vos projets de pliage, paramètres de configuration de programme qui peuvent être développés.
Avec le mode d'économie d'énergie, votre efficacité énergétique sera augmentée, la nature et notre avenir pourront être protégés.
Le système de contrôle de l'onduleur, une nouvelle génération de système de pliage de précision, peut aider à concrétiser de manière optimale votre projet de pliage.
Le mode Powerbend facilitera le processus de pliage de vos matériaux difficiles à plier.
Interface conviviale, facile et rapide à apprendre qui vous permet de démarrer rapidement les nouveaux projets.
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Facile à utiliser avec un écran tactile HMI d'au moins 7 pouces.
Cintrage rapide et précis avec un frottement minimal à l'aide du guide linéaire.
Capacité de pliage flexible à l'aide de la rotation de la tête de pliage.
La précision de pliage sera de haut niveau grâce à la structure non vibrante.
Facile à comprendre et à résoudre les problèmes à l'aide des messages d'erreur de l'utilisateur final, cela aidera à maintenir votre entreprise en activité.
Cintrage de qualité avec essuie-glace, mandrin à billes et autres systèmes.
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