Metalclean Hochdruck Waschtisch 80Bar Lp 3X d'occasion à vendre (2 998)

État: très bon (occasion), Boîte de vitesses, réducteur planétaire pour moteur hydraulique, moteur hydraulique, moteur à huile, pompe hydraulique -État : inutilisé -Arbre de transmission : Ø 14 mm -Arbre de sortie : Ø 22 mm -Traduction : 1:10 -universel : peut être utilisé Rjdpfx Ascn U Tqeh Rju -Quantité : 1 pièce disponible -Dimensions : 90/90/H150mm -Poids : 4kg

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/1995, longueur totale: 15 780 mm, largeur totale: 2 490 mm, couleur: autre, Année de construction: 1995, R020359 = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Rjdpjymrdmofx Ah Rju Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 18.320 kg Capacité de charge: 26.680 kg PBV: 45.000 kg État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: ZZ-77-21

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, couleur: autre, Année de construction: 2012, Poids à vide: 7.480 kg Capacité de charge: 31.520 kg PBV: 39.000 kg État technique: très bon État optique: très bon Rsdpoy Umt Tofx Ah Rju Prix: Sur demande Numéro d'immatriculation: 1QCC150

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2019, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, empattement: 8 910 mm, couleur: autre, Année de construction: 2019, Configuration essieu Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Rsdpfx Aey Uml Nsh Rju Poids Poids à vide: 8.513 kg Capacité de charge: 33.487 kg PBV: 42.000 kg Pratique Moteur frigorifique: diesel et électrique (7279 heures de fonctionnement diesel; 1457 électrique) Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à oct. 2026 État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: OR-40-XG

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 4 000 mm, course de l’axe Y: 2 100 mm, course de déplacement axe Z: 1 000 mm, longueur de la table: 4 020 mm, largeur de la table: 2 010 mm, vitesse de broche (max.): 5 000 tr/min, avance rapide axe X: 15 m/min, avance rapide axe Y: 15 m/min, course rapide axe Z: 15 m/min, charge de la table: 12 000 kg, poids de la pièce (max.): 12 000 kg, poids total: 29 000 kg, nez de broche: 200-1200, puissance du moteur de broche: 45 000 W, Centre d’usinage à portique, année de fabrication 2015. Grandes courses 4000 x 2100 x 1000 mm. Tête double gamme ISO 50, 5 000 tr/min, 45 kW. Équipé d’une commande HEIDENHAIN TNC 530. Changeur de 32 outils. Extracteur de copeaux. Tête angulaire manuelle. Prérégleur d’outils. Préparation pour palpeur pièce (palpeur non inclus). Rodpfxjy Tu I No Ah Reu

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 11 880 kg, poids maximal de charge: 14 120 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, Lg. Haus, 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, toit vitré électrique, chauffage stationnaire, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), ralentisseur à maintien de vitesse, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspensions à lames et à air, dernier essieu relevable et directionnel, attelage avec raccords air + électricité, réservoir aluminium, protection anti-encastrement, protections latérales en aluminium, verrouillage transversal hydraulique, vignette environnementale verte. Empattement : 4 500 mm. Superstructure : système ampliroll Hiab Ultima 21S59 de 21 t pour conteneurs jusqu’à 6,9 m. Freins à disque sur essieux avant et arrière, ABS, ASR, EBS, ESP, assistant de freinage d’urgence intégral, témoin d’usure des plaquettes de frein, dispositif anti-roulage, signal de freinage d’urgence. Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD. Essieu avant 8,5 t, essieu arrière Hypoid 13 t, essieu suiveur 9 t directionnel et relevable ; stabilisateur sur essieux avant et arrière, stabilisation anti-cabrage haute capacité, cabine conducteur TM, toit ouvrant vitré électrique, phares LED avant, feux de jour LED, feux de virage LED, assistant feux de route, MAN OptiView, climatisation, chauffage additionnel à eau 4 kW, couchette inférieure, régulateur de vitesse adaptatif ACC, assistant de freinage d’urgence EBA, avertisseur de franchissement de ligne, système multimédia et navigation professionnelle MAN, prise de force dépendante du moteur, volant d’inertie 400/570 Nm continu/intermittent, protection anti-encastrement mécanique escamotable. Une liste détaillée de l’équipement du châssis et du système ampliroll peut être envoyée sur demande ! Rjdpfsx Ni Ipox Ah Reu Pré-équipement pour radio environ 3 500 € HT. Véhicule neuf en stock avec immatriculation journalière au 19/12/2025 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modification, vente intermédiaire ou erreur !

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 11 880 kg, poids maximal de charge: 14 120 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, toit vitré électrique, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames et pneumatique, dernier essieu relevable et directionnel, attelage avec raccords pneumatiques et électriques, réservoir aluminium, protection anti-encastrement, protection latérale aluminium, verrouillage transversal hydraulique, vignette environnementale verte. Empattement : 4 500 mm. Superstructure : système de bras ampliroll Hiab Ultima 21S59 pour conteneurs jusqu’à 6,9 m, capacité 21 t. Freins à disque sur essieux avant et arrière, ABS, ASR, EBS, ESP, freinage d'urgence intégral, indicateur d'usure des plaquettes de frein, dispositif d’antidémarrage, signal de freinage d'urgence, boîte MAN TipMatic 12.26 DD, essieu avant 8,5 t, essieu arrière hypoïde 13 t, essieu suiveur 9 t directionnel et relevable, stabilisateurs avant et arrière, stabilisation anti-roulis haute capacité, cabine conducteur TM, toit ouvrant vitré électrique, phares LED avant, feux diurnes LED, feux de virage LED, assistant de feux de route, MAN OptiView, climatisation, chauffage additionnel à eau 4 kW, couchette inférieure, régulateur de distance ACC, assistant de freinage d'urgence EBA, avertisseur de franchissement de ligne, système multimédia navigation professionnelle MAN, prise de force moteur pilotée selon le volant moteur 400/570 Nm permanent/intermittent, protection anti-encastrement escamotable mécaniquement. Rsdsyffv Tspfx Ah Reu Une liste détaillée des équipements du châssis ainsi que du système ampliroll est disponible et peut être envoyée sur demande ! Pré-équipement radio env. 3 500 € HT. Véhicule neuf en stock avec immatriculation journalière au 19/12/2025 ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 11 880 kg, poids maximal de charge: 14 120 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, Lg. Haus. 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, toit vitré électrique, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, feux antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lame et à air, dernier essieu relevable et directionnel, attelage remorque air+électricité, réservoir aluminium, protection sous caisse, protection latérale aluminium, verrouillage transversal hydraulique, vignette environnementale verte. Empattement : 4 500 mm. Carrosserie : Installation à bras roll-off Hiab Ultima 21S59 de 21 t pour conteneurs jusqu'à 6,9 m. Freins à disque sur essieux avant et arrière, ABS, ASR, EBS, ESP, freinage d'urgence, indicateur d’usure garnitures de freins, anti-démarrage, signal de freinage d'urgence, boîte MAN TipMatic 12.26 DD, essieu avant 8,5 t, essieu arrière hypoïde 13 t, essieu suiveur 9 t directionnel et relevable, stabilisateurs avant et arrière, stabilisation anti-roulis haute charge, cabine conducteur TM, toit vitré électrique, phares LED avant, feux de jour LED, éclairage d’angle LED, assistant feux de route, MAN OptiView, climatisation, chauffage additionnel eau 4 kW, couchette inférieure, régulateur de vitesse adaptatif ACC, assistant de freinage d’urgence EBA, avertisseur de franchissement de ligne, système multimédia MAN Professional Navigation, prise de force moteur dépendante volant moteur 400/570 Nm long/court, protection anti-encastrement mécanique rétractable. Une liste d'équipements détaillée pour le châssis et le système roll-off est disponible et peut être envoyée sur demande ! Pré-équipement radio environ 3 500 € HT. Rsdpfex Ni Ngsx Ah Rsu Véhicule neuf en stock avec immatriculation de jour au 19/12/2025 ! INFORMATIONS SUR LES OPTIONS FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles !

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 11 550 kg, poids maximal de charge: 14 450 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, Lg. Haus. 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, toit vitré électrique, chauffage de stationnement, ABS (système antiblocage), contrôle de traction ASR, ralenti constant, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, feux antibrouillard, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames et pneumatique, dernier essieu relevable et directionnel, attelage avec raccordements air et électricité, réservoir aluminium, protection du soubassement, protection latérale en aluminium, verrouillage hydraulique transversal, vignette environnementale verte. Rjdpfx Ahjx Ni I Ae Rju Empattement : 4 500 mm - Carrosserie : 21t système de bras amovible Hiab Ultima 21S59 pour conteneurs jusqu’à 6,9 m. Freins à disque avant et arrière, ABS, ASR, EBS, ESP, système de freinage d’urgence complet, indicateur d’usure des plaquettes, anti-démarrage, signal de freinage d’urgence, boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD, essieu avant 8,5t, essieu arrière hypoid 13t, essieu suiveur 9t directionnel et relevable, stabilisateur avant et arrière, stabilisation haute capacité anti-roulis, cabine conducteur TM, toit vitré ouvrant électrique, phares LED, feux de jour LED, éclairage LED en virage, assistant feux de route, MAN OptiView, climatisation, chauffage additionnel à eau 4kW, couchette inférieure, régulateur de vitesse adaptatif ACC, freinage d’urgence EBA, avertisseur de franchissement de ligne, système multimédia MAN Professional Navigation, prise de force moteur dépendante, volant d’inertie 400/570Nm en continu/intermittent, protection anti-encastrement mécanique déployable. Une liste d’équipements détaillée pour le châssis et le système de bras amovible est disponible sur demande ! Pré-équipement radio environ 3 500 € HT. Véhicule neuf en stock avec immatriculation journalière au 15/12/2025 ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente interposée et d’erreurs.

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Monobloc de remplissage d'occasion ALFATEK MBC 7/1 LP ELVIRA pour bière refermentée, année 2014 Ce monobloc de remplissage offre une solution compacte et efficace pour l'embouteillage de bière refermentée en verre. Alfatek a donc équipé cette machine d'un système de remplissage par gravité afin de garantir un processus stable et conforme aux normes de l'industrie. Caractéristiques techniques du monobloc de remplissage d'occasion ALFATEK ELVIRA pour bière refermentée Le monobloc de remplissage ALFATEK MBC 7/1 LP ELVIRA, année 2014, est équipé de 7 vannes de remplissage fixes, spécialement conçues pour le conditionnement de bières en bouteilles de 0,33 L et 0,75 L. De plus, le remplissage par gravité prévient les altérations organoleptiques et réduit considérablement le risque de formation de mousse lors du remplissage. De plus, la capsuleuse intégrée est équipée d'une tête de capsulage pour capsules couronnes de 29 mm, garantissant une fermeture sûre et efficace. De plus, ce système de bouchage fonctionne en synergie avec le processus de remplissage par gravité afin de maintenir la stabilité de la pression interne des bouteilles. Rjdpfev N Dcijx Ah Rou Spécifications opérationnelles Le monobloc permet notamment de remplir jusqu'à 1 000 bouteilles par heure, ce qui le rend idéal pour les lignes de production de petite et moyenne taille. Ainsi, les bouteilles se déplacent dans le système en rotation horaire, optimisant ainsi l'efficacité du flux de travail. Les convoyeurs sont inclus dans la vente avec le monobloc. Leurs dimensions sont les suivantes : longueur de 1,80 m, largeur maximale de 52,5 cm et largeur minimale de 25 cm. Concernant les spécifications électriques, le monobloc de remplissage d'occasion ALFATEK ELVIRA pour bière refermentée fonctionne en 415 V et 50 Hz. Il est donc compatible avec la plupart des installations industrielles. Sécurité et structure du monobloc de remplissage d'occasion ALFATEK ELVIRA pour bière refermentée La machine est équipée de dispositifs de sécurité qui protègent l'opérateur pendant le fonctionnement. De plus, sa structure compacte de 1 190 mm de largeur, 1 900 mm de longueur et 2 330 mm de hauteur permet une intégration parfaite aux lignes de production existantes sans modifications majeures. État actuel et disponibilité Le monobloc de remplissage ALFATEK ELVIRA d'occasion pour bière refermentée est actuellement stocké. Il est donc prêt à être inspecté et installé dans une nouvelle usine de production. Grâce à sa structure robuste et à ses caractéristiques techniques avancées, il constitue un choix fiable pour les brasseries à la recherche d'une machine performante et éprouvée. En fin de compte, ce monobloc offre une opportunité précieuse d'améliorer l'efficacité de la production. Il représente également un investissement stratégique dans un système d'occasion bien entretenu. Les brasseries peuvent ainsi optimiser leurs opérations tout en réduisant leurs coûts d'acquisition. De plus, sa compatibilité avec les normes industrielles garantit une intégration fluide dans divers environnements de production. Cette machine allie efficacité et fiabilité, ce qui en fait un choix pratique pour les usines d'embouteillage modernes.

État: d'occasion, kilométrage: 464 825 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 18.580 4x2 LL GX Tracteur routier ? Longue distance ? Équipement complet 3 exemplaires disponibles ----Caractéristiques techniques * Moteur diesel MAN D3876 LF11 * Puissance : 427 kW (580 ch) * Couple : 2 900 Nm * Norme Euro 6d * Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports * Fonction de boîte MAN EfficientRoll * Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving * Fonction de boîte d’oscillation * Programme de conduite MAN TipMatic * Efficiency Plus, sans fonction kickdown * MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg * MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre * Ralentisseur : MAN Retarder 35 Eco Cool * Frein moteur : MAN EVBec frein moteur haute performance * Retarder Eco Cool * Régulation en fonction de la vitesse, multi-niveaux, économe en énergie * Faible apport thermique dans le liquide de refroidissement * Vitesse maximale : 90 km/h (limitée électroniquement) * Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs * Suspension pneumatique intégrale (avant et arrière) * Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO aluminium * Couleur cabine : jaune colza RAL 1021 ----Cabine & Confort Cabine : GX ? extra haute, large, longue * Suspension de cabine confort * Isolation thermique supplémentaire cabine * Isolation phonique supplémentaire cabine * Basculement électrique cabine * Déflecteur de toit + extensions latérales * Toit ouvrant électrique en verre * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique * Avec soutien lombaire * Ajustement épaule * Cuir/partiellement cuir * Siège conducteur ventilé * Accoudoirs siège conducteur confort * Siège passager Vario * Pivotant, rabattable, non suspendu * Accoudoirs siège passager confort * Volant multifonction en cuir * MAN ComfortSteering * Combiné d'instruments digital 12,3" Virtual Cockpit * Climatisation stationnaire électrique * Climatisation automatique Climatronic * Chauffage additionnel eau 4kW * Deux couchettes confort (lit supérieur et inférieur) * Réfrigérateur extensible * Prise 230V en cabine * Plusieurs prises 12V / 24V / USB * Stores solaires électriques ----Éclairage & visibilité Phares principaux LED * Feux de jour LED * Phares antibrouillard LED * Feux de virage à LED * Assistant feux de route * Commutation automatique des feux, capteur de lumière * Système lave-phares * Feux arrière LED * Projecteurs de travail arrière * Avertisseur sonore de recul Rjdpjy T Ui Hofx Ah Reu * Barre de projecteurs en inox avec feux supplémentaires * Pare-soleil frontal Individual Lion * Essuie-glace automatique avec capteur de pluie (essuie-glace automatique) ----Systèmes de sécurité & d’assistance Régulateur de distance ACC Stop & Go, régulé selon la distance * Assistant de freinage d’urgence EBA * Assistant de maintien de voie * Assistant de changement de voie & de virage LCS * Assistant de retour sur voie LRA * MAN Attention Guard (alerte de fatigue) * ESP / ASR * Limiteur de vitesse * MAN EfficientCruise * MAN EasyStart (anti-recul) * Frein de stationnement électronique * Freins à disque AV+AR ----Infodivertissement & connectivité Système multimédia professionnel MAN avec navigation 12,3" * Navigation Europe * Système de commande MAN SmartSelect * MAN Soundsystem Advanced avec caisson de basses * Intégration smartphone * Infos trafic en ligne * Tachygraphe digital avec téléchargement à distance * Module de connectivité embarqué ----Semi-remorque & interfaces Sellette JOST JSK 42 (2") * Hauteur de construction 162 mm * Graissage automatique de la sellette * Raccordements de frein semi-remorque (2 condu

État: bon (utilisé), Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Presse à balles Presona LP 85 VH2 avec liage croisé, année 2018 Données techniques : Fabricant : Presona Suède Modèle : LP 85 VH2 Année de fabrication : 2018 Puissance motrice : 2 x 45 kW Heures de fonctionnement : 40 350 Heures effectives de fonctionnement : env. 22 000 Force de pré-pressage : 28 t Force de la presse principale : 85 t Trémie d’alimentation : 1500 x 1100 mm Dimensions des balles : 750 x 1100 mm Poids des balles : 450 – 650 kg Débit volumétrique théorique : 1200 m³/h Débit en fonction d’une densité de 30 - 100 kg/m³ : 13 - 30 t/h Liage : 5 fois vertical, 3 fois horizontal Volume du réservoir d’huile : 2000 L Dimensions de transport de la presse : 10 400 x 2 400 x 2 800 mm (L x l x h) Poids : env. 27 000 kg La presse a été démontée en fonctionnement. La documentation technique est disponible. Rsdpeyz Snpjfx Ah Reu Veuillez noter : Toutes les données techniques sont basées sur les informations du fabricant. Nous déclinons toute responsabilité pour des erreurs éventuelles ou des imprécisions dans les indications fournies. L’offre est sans engagement, sous réserve de vente préalable et peut être retirée à tout moment. Une visite est possible sur rendez-vous. La vente se fait départ usine, sur paiement anticipé, sans garantie ni responsabilité.

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 25 895 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, force de pressage: 80 t, largeur de l'ouverture de remplissage: 1 100 mm, longueur de l'ouverture de remplissage: 1 500 mm, largeur de balle: 1 100 mm, hauteur de la balle: 750 mm, poids de la balle: 600 kg, poids total: 24 000 kg, capacité du réservoir d'huile: 1 000 l, année de la dernière révision: 2026, débit volumique: 930 m³/h, Données techniques de la presse : Fabricant : Presona AB Modèle : LP 80 VHK 1 Année de construction : 2012 Heures de fonctionnement totales de la machine : 25 895 h, relevé en juillet 2025 Heures de fonctionnement effectives de la pompe : 14 135 h, relevé en juillet 2025 Nombre de balles pressées : 235 597 unités, relevé en juillet 2025 Force de pressage principale : 78,5 t Force de pressage spécifique : 95 N/cm² Force de pressage pré-presse : 28 t Volume de la chambre de pressage : 2,7 m³ Dimensions de la trémie d’alimentation : 1 500 x 1 100 mm Capacité théorique : 930 m³/h Capacité effective en conditions réelles : 410 m³/h Dimensions des balles : 750 x 1 100 mm Puissance motrice : 55 kW Liaison : 5 liens verticaux, 3 liens horizontaux, entièrement automatique Débits pour une densité apparente de : 30 kg/m³ : env. 9 à 12 t/h selon matériau 50 kg/m³ : env. 14 à 17 t/h selon matériau 100 kg/m³ : env. 16 à 25 t/h selon matériau Débit pour DMA (déchets ménagers) : env. 20 à 27 t/h selon matériau Poids des balles : 450 à 600 kg (selon matériau et longueur de la balle) Volume du réservoir d’huile hydraulique : 1 000 L Dimensions en service avec trémie : 10 985 x 3 750 x 4 310 mm (L x l x H) Dimensions de transport, presse uniquement : 10 985 x 2 300 x 2 900 mm Poids de la presse : env. 24 t État de la presse : La machine a été partiellement remise en état dans notre atelier, entretenue et testée en fonctionnement manuel et automatique après travaux. Travaux de révision réalisés : - Nettoyage, élimination partielle de la corrosion, retouches peinture - Vidange et nettoyage complet du réservoir hydraulique - Remplacement des filtres à huile et à air, huile hydraulique neuve ajoutée - Démontage et nettoyage du coulisseau de presse - Dépose et remplacement des quatre galets du coulisseau - Nettoyage et remise en état de la station de liage (poulies de renvoi pour fil inférieur) - Dépose, lissage, remontage et réajustement des guidages latéraux du coulisseau - Démontage et inspection du vérin hydraulique principal - Remplacement de la tige de piston, rodage du fût du vérin - Remplacement complet du kit de joints, test de pression effectué Rsdpfxoy S Ru Aj Ah Rsu - Remplacement du flexible hydraulique du vérin principal - Démontage, nettoyage et entretien des systèmes d’aiguilles verticaux et horizontaux (liage), remise en état des poulies de renvoi du fil - Nettoyage, graissage de la chaîne et réglage de la tension - Nettoyage du Drillomat, contrôle et maintenance des coupe-fils, arbres et doigts de torsion ; vérification du couple - Contrôle et remplacement partiel des contacteurs de porte - Test de l’arrêt d’urgence - Contrôle et remplacement partiel du câblage électrique - Remplacement des paliers des rouleaux de guidage du fil situés sous la presse - Fabrication et installation de nouveaux caillebotis de sécurité pour le liage vertical et horizontal - Contrôle général, maintenance, test en modes manuel et automatique Inclus dans la livraison : Seule la presse à balles est en vente. Remarques : La documentation complète (manuel d’utilisation, déclaration CE, schémas électriques/hydrauliques) est disponible. Inspection possible sur rendez-vous. Les données techniques sont fournies sous réserve d’erreurs éventuelles ; aucune responsabilité n’est assumée.

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 30 143 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, force de pressage: 60 t, largeur de l'ouverture de remplissage: 1 100 mm, longueur de l'ouverture de remplissage: 1 500 mm, largeur de balle: 1 100 mm, hauteur de la balle: 750 mm, poids de la balle: 570 kg, poids total: 20 000 kg, capacité du réservoir d'huile: 600 l, année de la dernière révision: 2026, débit volumique: 800 m³/h, Données techniques de la presse : Fabricant : Presona AB, Suède Modèle : LP 60 VH1 Année de fabrication : 2015 Heures de fonctionnement totales : 30 143 heures (juillet 2025) Durée effective de fonctionnement de la pompe : seulement 6 527 heures (juillet 2025) Nombre de balles pressées : 115 193 balles (juillet 2025) Force de pressage avant-presse : 25 t Force de pressage principale : 60 t Pression spécifique : 73 N/cm² Dimensions de la trémie d’alimentation : 1 500 x 1 100 mm Volume de remplissage / cycle de pressage : 2,7 m³ Débit théorique : 800 m³/heure Débit effectif en conditions réelles : 350 m³/heure Dimensions des balles : 1 100 x 750 mm Puissance motrice : 37 kW Liage : 5 fois à la verticale, entièrement automatique Débits pour une densité apparente de 50 kg/m³ : 11 à 14 t/heure Poids des balles : 420 à 570 kg selon le matériau Volume du réservoir d’huile hydraulique : 600 L Dimensions presse montée avec trémie : 10 100 x 3 750 x 4 310 mm (L x l x H) Dimensions de transport sans trémie : 10 100 x 2 400 x 3 000 mm (L x l x H) Rjdey S Rtljpfx Ah Rsu Poids de la presse : env. 20 t État de la presse : La presse a été partiellement reconditionnée dans notre atelier, puis testée en mode manuel et automatique. Les travaux de reconditionnement suivants ont été réalisés : - Nettoyage complet de la machine, désoxydation partielle et remise en peinture partielle - Vidange et nettoyage du réservoir d’huile hydraulique - Remplacement des filtres à huile et à air, remplissage d’huile hydraulique neuve - Démontage et nettoyage du bélier - Démontage et remplacement des quatre galets du bélier - Cartouches de graisse du système de lubrification automatique des galets remplacées - Rallonges de glissières au fond de la presse dans la chambre de pressage découpées - Renforcement du soubassement par plaques soudées - Nouvelles glissières HARDOX soudées - Station de fil avec poulies pour fil inférieur nettoyée et remise en service - Glissières au sol du canal de pressage découpées - Nouvelles glissières HARDOX soudées - Les deux parois latérales du canal de pressage démontées et désoxydées - Plaques latérales usées découpées - Parois latérales intégralement habillées de nouvelles tôles anti-usure et soudées - Vérin hydraulique principal démonté et inspecté - Tige du piston remplacée, tube du vérin rodé - Jeu complet de joints remplacé, test d’étanchéité effectué - Système d’aiguille verticale pour le liage démonté, nettoyé, poulies révisées et entretenues - Chaîne nettoyée, graissée et tension réglée - Drillomat nettoyé, lames à fil, arbres de vrillage et doigts vérifiés, resserrés au couple et entretenus - Inspection de la machine, travaux d’entretien généraux réalisés et tests en fonctionnement manuel et automatique Remarques : La presse est vendue sans tapis d’alimentation et sans stations de liage. Une visite est possible sur rendez-vous. Nous déclinons toute responsabilité quant à l’exactitude des informations techniques ou d’éventuelles erreurs.

État: bon (utilisé), NOVOTEST Banc d'essai à impulsions / Banc d'essai haute pression Vente sur site ! Fabricant : NOVOTEST / BLUM-NOVOTEST GmbH Type : Banc d'essai à impulsions N° d'installation : 00318 Version : Banc d'essai à impulsions haute pression avec alimentation hydraulique et cellule d'essai À vendre : banc d'essai à impulsions NOVOTEST d’occasion, destiné à l’industrie, à la technique de test, à l’hydraulique, à la recherche, au développement et à l’assurance qualité. L’installation a été utilisée pour les essais dynamiques de pression interne sur flexibles, conduites, robinetteries et réservoirs, et est équipée d’un automatisme de test piloté par ordinateur. Données techniques : Pression de service max. : 1 500 bar Fluide d'essai : huile minérale / autres fluides possibles Fréquence : 50 Hz Puissance nominale : 135 kVA Tension de service : 3 x 500 V PEN Tension de commande : 230 V~ / 24 V- Préfusible : min. 160 A / max. 200 A Volume d’impulsion à 1 500 bar : max. 140 cm³ Volume d’impulsion à 1 000 bar : max. 210 cm³ Autre plage de pression : max. 340 cm³ Fréquence de test maximale : 1,7 Hz Température du fluide d’essai : jusqu’à 160 °C max. Précision de régulation : ± 3 °C Poids total selon plaque signalétique : env. 6 000 kg Équipement : Banc d’essai à impulsions industriel complet Chambre/cellule d'essai fermée Alimentation hydraulique Alimentation en fluide d’essai Partie puissance Armoire d’essai Armoire de commande Commande assistée par PC Capteurs de pression et de déplacement Régulation de température Système de rinçage des fluides d’essai Surveillance de sécurité / Arrêt d'urgence Documentation technique disponible Groupe hydraulique : Groupe hydraulique BOSCH Puissance : 55 kW Tension : 500 V / 50 Hz Volume du réservoir : env. 840 l Pression de service max. : env. 280 / 315 bar Convient pour : Essai d’impulsions de pression Essai hydraulique Essai d’éclatement Essai de flexibles Essai de composants État : Installation d’occasion avec traces d’utilisation et d’âge. Voir photos pour l’état visuel. L’installation provient d’une utilisation industrielle. Contenu de la livraison : Banc d'essai à impulsions NOVOTEST Rjdpfx Ajy Rp R Toh Rju Cellule / chambre d'essai Groupe hydraulique Armoires de commande et de contrôle PC / écran / unité de contrôle Armoire à tiroirs avec accessoires Documentation technique / classeurs Contenu de la livraison tel que représenté Vente professionnelle – vente sans garantie. Sous réserve de modifications et d’erreurs.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 26597, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 14 918 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, type de carburant: gaz, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 330 mm, Équipement: cabine, Détails de l’appareil : Année de fabrication : 2013 Capacité de levage : 4000 kg Hauteur de levage : 5000 mm Heures de service relevées : 14 918 h Type de mât : Standard Rsdoy T N N Ujpfx Ah Rou Hauteur du mât : 3330 mm Longueur/Largeur/Hauteur : 3000 / 1450 / 2370 mm Poids opérationnel : 6170 kg ---- Équipement : * Toit de protection * 3ème soupape * 4ème soupape * Cabine intégrale * Chauffage * Phare de travail avant * Phare de travail arrière ---- Autres informations sur l’appareil : Bluespot ---- Les heures de service indiquées correspondent généralement aux heures relevées. Nous proposons volontiers un transport adapté. 250 à 300 chariots élévateurs, accessoires et balayeuses immédiatement disponibles. Également disponibles à la location ! Nous rachetons volontiers votre ancien matériel. Vous avez des questions ? Vous pouvez nous joindre pendant nos heures d’ouverture de 7h30 à 16h00. Nous sommes à votre disposition ! Nous parlons anglais. Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs pour cette offre. Pour la revente entre professionnels, l’appareil est vendu en l’état, non remis à neuf. Toutes les informations sont fournies sans garantie, sous réserve d’erreurs et de modifications.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 57, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: autre, freins: retardeur, longueur totale: 12 100 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Climatisation - Réfrigérateur à l'avant - Connexions USB - Webasto = Informations complémentaires = Redpfxjyxgn Se Ah Reu Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente d'autocars d'occasion et dispose d'un vaste parking servant d'espace d'exposition. Nous avons en permanence de nombreux bus de toutes marques, capacités, modèles et à tous les niveaux de prix en stock. Nous pouvons trouver pour vous le car de tourisme, scolaire ou de ligne correspondant à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont sans garantie. Sous réserve d'erreurs, de vente préalable et de fautes de frappe. Horaires de visite des bus d’occasion : Lun.-Ven. : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Mowimy po Polsku (Agata). Nous parlons votre langue : Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski et plus.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 57, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: autre, freins: retardeur, longueur totale: 1 000 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = Redpfx Ahjyxgmhj Reu - Climatisation - Réfrigérateur avant - Connexions USB - Webasto = Informations complémentaires = Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, à proximité de Bruxelles (+/-20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente d'autobus d'occasion et dispose d'un vaste parking servant de zone d'exposition. Nous avons toujours un large choix d'autobus de toutes marques, capacités, modèles et à tous les niveaux de prix en stock. Nous pouvons trouver pour vous le car de tourisme, scolaire ou de ligne adapté à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve d'erreurs, de vente intermédiaire ou de fautes de frappe. Horaires de visite des autobus d'occasion : lun.-ven. : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Mówimy po Polsku (Agata). Nous parlons votre langue : néerlandais, français, anglais, espagnol, portugais, italien, russe, polonais, etc.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 57, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: autre, freins: retardeur, longueur totale: 12 100 mm, hauteur totale: 3 460 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Climatisation - Réfrigérateur à l’avant - Connexions USB - Webasto = Informations complémentaires = Rodeywkwnjpfx Ah Rju Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, à proximité de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente d'autobus d'occasion, et dispose d'un grand parking servant de zone d’exposition. Nous avons en permanence un large choix de bus, toutes marques, capacités, modèles et à tous les niveaux de prix en stock. Nous pouvons trouver pour vous l’autocar, le bus scolaire ou de ligne adapté à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire et de fautes de frappe. Horaires de visite des bus d’occasion : du lundi au vendredi : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Mowimy po Polsku (Agata). Nous parlons votre langue : néerlandais, français, anglais, espagnol, portugais, italien, russe, polonais et plus encore.

État: d'occasion, kilométrage: 485 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 57, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, freins: retardeur, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, 50 sièges + 6 strapontins + chauffeur, CLIMATISATION, KNEELING, système de levage-abaissement, rampe rabattable, LAWO-Matrix 3 faces avec unité de commande SicmaControl, chauffage d'appoint Webasto, microphone, ABS, ASR, poignées sur les sièges, barres de maintien, boutons d'arrêt, place poussette, porte 1 double largeur, porte 2 double largeur, porte 3 double largeur, microphone, 3 trappes de toit, ralentisseur/intarder, levier de ralentisseur, 3 écrans passagers LAWO, tachygraphe numérique, 96 places debout. 3 autobus articulés identiques disponibles !! Rodpfsy Rwc Dex Ah Rju KM de 461 000 à 538 000 Boîte automatique ZF EcoLife

État: d'occasion, Année de construction: 2018, Présentation  Cette machine de remplissage atmosphérique a été fabriquée par Alfatek en 2018 et est conçue pour remplir des bouteilles de 330 ml avec des capsules couronne. La machine a une capacité de 800 à 1 000 bouteilles par heure et a été récemment utilisée pour la mise en bouteille de bière. Détails techniques Principe de remplissage : Atmosphérique Capacité : 800–1 000 bouteilles/heure Format de la bouteille : 330 ml Boucheuse : Bouchon couronne de 26 mm Rodpsv Rq Dpofx Ah Rsu

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 400 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2013, volume de l'espace de chargement: 31 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, 2 essieux Feldbinder HEUT 31.2 remorque silo TYPE : HEUT 31.2 N° de série : 048288 Châssis / Composants : - 2 essieux BPW Eco Plus avec freins à disque - Suspension pneumatique - Fonction levage/abaissement - Pneus : 385/65 R22.5 - Profondeur de sculpture restante : av.~60% ar.~70% - Jantes alu ALCOA - 2 coffres PVC Carrosserie : - Superstructure silo Feldbinder - 4 trappes dôme - 3 cuves "Euter" - env. 31 000 litres - 3 flexibles par cuve - Raccord central - Garde-corps escamotable pneumatiquement - Manomètre de pression de chargement - 2 tubes à flexibles - Prochaine inspection interne : 12/2028 Poids : - Poids total : 18 000 kg - Charge utile : 14 400 kg - Poids à vide : 3 600 kg Divers : - Véhicule allemand - Nouveau contrôle technique / inspection de sécurité possible sur demande Nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou modification du PTAC sur demande. Nous vous aidons volontiers à obtenir des plaques d'exportation ou de transit. Le transfert de votre véhicule acheté en Allemagne est également possible. Contactez-nous ! Redpfx Ahsytziro Rsu Nous parlons allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité pour erreurs d'impression, de saisie, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Forts de notre longue expérience dans le reconditionnement et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire de confiance pour nos clients dans le monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur 11.000 m², vous trouverez un large choix de véhicules. Notre philosophie d'entreprise se caractérise par l'équité et le sérieux. Nous accordons une grande importance à la satisfaction client et proposons un ensemble complet de services ainsi qu'un interlocuteur compétent pour vous accompagner lors de votre achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement de véhicules : Nous vous aidons volontiers lors du chargement de votre véhicule acheté. Organisation de transports spéciaux : Nous vous assistons pour organiser des transports spéciaux. Plaques de transit/exportation : Nous vous aidons à obtenir des plaques d’exportation ou de courte durée. Formalités douanières : Nous vous assistons dans toutes les démarches douanières.

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 30 408 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, force de pressage: 50 t, largeur de l'ouverture de remplissage: 1 250 mm, longueur de l'ouverture de remplissage: 1 100 mm, largeur de balle: 1 100 mm, hauteur de la balle: 720 mm, poids de la balle: 550 kg, poids total: 16 000 kg, capacité du réservoir d'huile: 600 l, puissance: 22 kW (29,91 ch), année de la dernière révision: 2025, débit volumique: 530 m³/h, Données techniques de la presse : Fabricant : Presona AB Modèle : LP 50 EH1 Année de fabrication : 2005 Heures de service : 30 408 heures (état avril) Nombre de balles pressées : 198 059 (état avril) Force de compression principale : 50 t Force de compression spécifique : 63 N/cm² Capacité théorique : 530 m³/heure Capacité opérationnelle : 260 m³/heure Dimensions trémie alimentation : 1 250 x 1 100 mm Volume chambre de compression : 2,2 m³ Dimensions des balles : 1 100 x 720 mm, longueur variable Puissance moteur : 22 kW Liaison : 5 liages verticaux, entièrement automatiques Capacités de passage selon densité apparente : - 30 kg/m³ : 6 à 7 t/heure - 50 kg/m³ : 7 à 9 t/heure - 100 kg/m³ : 11 à 14 t/heure Densité des balles (papier/journaux) : 400 à 550 kg/m³ Capacité réservoir d’huile hydraulique : 600 L Automate : Telemecanique TSX Micro Pupitre opérateur : Schneider Magelis Dimensions de transport de la presse seule : 8 125 x 2 300 x 3 000 mm (L x l x h) Poids de transport de la presse : env. 16 t État de la presse : La machine a été partiellement révisée dans notre atelier et des travaux de maintenance générale ont été effectués. Après la révision, la presse a été testée en fonctionnement et est disponible à court terme à la vente. Travaux de révision réalisés : Travaux généraux : - Nettoyage, dérouillage, apprêt et peinture partielle de la machine - Soudures et lissage des traces d’usure de fil dans les passages du canal de compression Groupe hydraulique : - Vidange complète et nettoyage du réservoir hydraulique, remplissage avec de l'huile neuve - Filtres à huile et à air remplacés - Voyant d'huile du réservoir hydraulique remplacé - Tous les flexibles hydrauliques remplacés Électricité : - Langue du menu reprogrammée en anglais - Deux commutateurs à clé au pupitre remplacés - Armoire électrique remplacée - Voyant de signalisation sur l’armoire remplacé - Fin de course remplacé - Électricité de la trémie vibrant révisée, raccordée et testée Poussoir : - Les quatre galets du vérin principaux changés - Vérin hydraulique principal démonté, révisé partiellement : tube rodé, joints remplacés, test d’étanchéité réalisé - Tous les patins d’usure en plastique du poussoir remplacés Volet de précompression : - Les deux paliers de l’axe de précompression remplacés - Deux vérins hydrauliques démontés, tubes rodés, joints remplacés, test d’étanchéité réalisé - Volet racleur remplacé Liaison des balles : - Deux aiguilles complètes avec poulies de déflexion de fil remplacées - Aiguilles réglées et ajustées - Toutes les poulies de déflexion dans les têtes d'aiguilles remplacées - Doigts de torsion remplacés Rodpfx Ahsy R Npio Reu - Deux arbres de torsion remplacés - 8 plaques d’usure sous les doigts sur le Drillomat remplacées Contenu de la livraison : Seule la presse à balles est à vendre. La documentation (manuel d’utilisation, déclaration CE, schémas électriques et hydrauliques) est complète. Visite possible sur rendez-vous. Nous déclinons toute responsabilité pour les données techniques et éventuelles erreurs.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2015, Trois compresseurs d'occasion : 2x Servatechnik SR 300, année de fabrication 2006 Rodpjy R S Dvofx Ah Rju Aucun interrupteur principal installé, env. 24 000 heures de fonctionnement 1x Worthing Creyssensac, année de fabrication 2015, aucun interrupteur principal installé, env. 72 000 heures de fonctionnement

État: très bon (occasion), État technique: très bon État optique: très bon Rsdpjy N Tl Eefx Ah Reu