Man Transporteur De Bois d'occasion à vendre (72 089)

État: bon (utilisé), kilométrage: 980 956 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: AdBlue, béquet, climatisation, climatisation de stationnement, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - Cabine fermée - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Filtre à particules = Remarques = MAN TGX 18.560 4x2 - Ralentisseur - Climatisation de nuit - Suspension pneumatique intégrale - 2x réservoirs Année modèle : 02/06/2016 KM : 980 956 WMA06XZZ9GM712425 Ralentisseur Climatisation de nuit Suspension pneumatique intégrale 2x réservoirs Réfrigérateur = Informations complémentaires = Nsdpfjy Hq Tuex Aclewl Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Jantes en alliage léger ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directrice ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % Essieu arrière : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelé ; Jantes en alliage léger ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche interne : 60 % ; Profil pneu gauche externe : 60 % ; Profil pneu droit interne : 60 % ; Profil pneu droit externe : 60 % Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 7 595 kg Charge utile : 10 405 kg PTAC : 18 000 kg État technique : bon État visuel : bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 250 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Cabine couchette - Siège chauffant - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome Njdpfx Acoylur Relowl - Réchauffeur automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 1-611 MAN TGX 33.520 6x4 BL avec une carrosserie OPTIPA Schemel et une grue au choix ! Véhicule disponible immédiatement ! MAN TGX 26.520 6x4 BL : Moteur diesel MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 ch), 2 600 Nm de couple, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 * Fonction de boîte MAN EfficientRoll, fonction de boîte MAN Idle Speed Driving, fonction de boîte « balancement » * Suspension à lames/air (BL) sur essieux avant et essieux arrière moteurs * Blocages de différentiel essieux arrière moteurs * Affichage numérique de charge par essieu (ALM) en cabine pour essieux à suspension pneumatique * Cabine GM : spacieuse (large, longue, mi-haute) * Phares principaux LED * Feux de jour LED * Phares antibrouillard LED * Éclairage d’angle LED * Assistant feux de route * Combiné d'instruments professionnel 12,3'' * Carte de navigation Europe et Russie * Empattement 4 500 mm * 26 000 kg PTAC (charge totale admissible verticale nat.) * 33 000 kg PTAC (charge totale admissible verticale tech.) * Et plus encore. Carrosserie : PAVIC OPTIPA structure en acier pour grumes courtes, longueur de chargement de 6 800 mm, avec paroi avant en aluminium et 4 supports OPTIPA SL avec 8 ranchers aluminium OPTIPA AL10, et de nombreux équipements. Grue : Au choix : - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 grue cabine Tarification : Camion avec carrosserie et grue de chargement TajfunLIV 150Z 9,6 = 199.990 € HT Financement / crédit-bail ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire financement. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cc PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Fonctionnel Grue : Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6 État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 664 145 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de lits: 2, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Balise(s) - Becquet De Toit - Cabine-couchettes - Feux De Route - Hydraulique - Lecteur radio/CD - Réservoir de carburant en aluminium - Visière Solaire = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Nedpfx Ajz Ehznsclswl Numéro d'immatriculation: 1JVH749 Informations techniques Capacité du moteur: 12.419 cc Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Poids Poids à vide: 7.840 kg Capacité de charge: 11.160 kg PBV: 19.000 kg Intérieur Nombre de places assises: 2 Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 56 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Options et accessoires supplémentaires = - Éclairage à LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 4-210 PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5", remorque tandem pour le transport de bois de construction court Remorque tandem à deux essieux de notre gamme « OptiPa », conçue pour le transport de bois rond. Description du véhicule : - 4 x cales de chargement OptiPa - 8 x traverse de chargement en aluminium OptiPa, d’une seule pièce - Hauteur du véhicule à vide : environ 1 050 mm - Longueur du châssis : environ 5 600 mm (entre les cadres avant et arrière) - Longueur totale : 7 800 mm - Revêtement en tôle lisse de 3 mm - Crics de support rabattables pour une meilleure garde au sol - Timon : ø 50 mm - Essieux : 2 x essieux SAF 10 t pour utilisation hors route - Renforcement des essieux pour utilisation hors route - Câbles de sécurité pour la suspension pneumatique - ABS, EBS, freins à disque - Bon équilibre, ce qui signifie : bonne tenue de route Njdpfxoylx Ago Aclowl - Smartboard/TIM avec fonction de contrôle de la charge par essieu - Système de freinage EBS de la marque Knorr ou Wabco, au choix, avec programme de stabilité au roulement - Pneus : 275/70 R 22,5, marque de renom, montés sur jante en acier (jantes en aluminium possibles avec supplément) - Phare de travail à LED - Feux de marquage latéraux/feux de position à LED Peinture : toutes les pièces en acier sont nettoyées et dégraissées, puis recouvertes d’une couche de protection cathodique ou d’une peinture en poudre. Peinture possible dans les couleurs RAL de votre choix. Financement, location-vente ou location longue durée possibles. Ne laissez pas votre remorque vieillir. Une nouvelle remorque avec des mensualités réduites vous fera gagner du temps et de l’argent. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 3 100 kg Charge utile : 14 900 kg PTAC : 18 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 772 514 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Cabine de conduite : GX (large, longue, extra-haute) * Suspension de cabine : Confort * Déflecteur de toit : Position transport, réglable * Toit ouvrant vitré : Électrique * Déflecteurs latéraux : Repliables, droite et gauche * Pare-brise : Verre feuilleté de sécurité (VSG), teinté * Lave-glace : Pare-brise avant * Store pare-soleil : Pare-brise électrique, vitres latérales à commande manuelle * Couleur intérieur : Moon Grey Nwodpez Achaefx Acljl * Style intérieur : Ambiance couleur analogique * Couchette supérieure : Avec sommier à lattes, sous-surfacé en tissu, matelas 70 mm * Couchette inférieure : Avec sommier à lattes, sous-surfacé en tissu, matelas 70 mm * Coffre de rangement : À l’arrière, gauche et droite, accessible de l’extérieur et de l’intérieur * Réfrigérateur : Extensible, partie centrale, à l’arrière * Climatisation : Climatronic, climatisation de stationnement électrique * Chauffage additionnel à eau : 4 kW * Sièges : Sièges confort conducteur et passager, à suspension pneumatique, soutien lombaire, ajustement des épaules, chauffage de siège, accoudoirs * Volant multifonction : Réglable en hauteur et inclinaison * Chronotachygraphe : Digital, avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL * Connectivité : Module de connectivité embarqué, téléchargement à distance pour chronotachygraphe, préparation Toll Collect * FleetBoard ---- Sécurité et assistants * Programme de stabilité électronique (ESP) * Régulation antipatinage (ASR) * Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, avec maintien de distance * Paliers ECO pour régulation de la vitesse * Assistant de freinage d'urgence EBA, non désactivable * Fonction régulateur MAN EfficientCruise, régulation topographique * Alerte de franchissement de ligne (LDW) * Assistant de changement de direction * Assistant de freinage total * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à paliers * Retarder, à paliers, en fonction de la vitesse * Freins à disque essieux avant et arrière * Assistant d’aide au démarrage MAN EasyStart * Indicateur d’usure des plaquettes de frein, avec alerte usure ---- Éclairage et signaux sonores * Phares avant : H7 * Feux de jour : LED * Antibrouillard : H7 * Éclairage de virage : H7 * Réglage automatique de la portée des phares * Projecteurs de travail : Halogène, blanc, arrière, bas, extérieur * Klaxon : Deux tons, électrique ---- Interfaces et superstructures * Sellette d’attelage : JOST JSK 42 MK 2 pouces, graissage automatique, levier rallongé * Raccord frein remorque : 2 conduits, derrière la cabine * Prise remorque : 24 V, 15 broches * Câble spiralé : Électrique, pour prise ABS remorque, derrière la cabine * Interface données véhicule (FMS) ----* Moteur : Diesel MAN D2676 LF79, 346 kW (470 ch), 2.400 Nm de couple, Euro 6d * Boîte de vitesses : MAN TipMatic 14.30 OD, avec ralentisseur 35 * PTAC : 18 000 kg (National), 19 000 kg (Technique/Technique Plus) * PTRA : 40 000 kg (National), 44 000 kg (Technique/Technique Plus) ---- Châssis et essieux * Essieu avant : 8 500 kg, non moteur, coudé, directionnel, non relevable * Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY sans entraînement, droit, non directionnel, non relevable * Suspension : Air/Air (LL) à l’avant et à l’arrière * Rapport de pont : i=2,53 * Blocages de différentiel : Essieux arrière moteurs * Jantes avant : Acier, monobloc, 10 trous 11.75x22.5 * Jantes arrière : Acier, monobloc, 10 trous 9.00x22.5 -----* Pneus VA : 355/50R22,5 * Pneus HA : 295/55R22,5 * Réservoir carburant : 960 litres * Réservoir AdBlue : 80 litres * PTAC t

État: d'occasion, kilométrage: 756 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids total: 25 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGX 24.440 BDF, retardateur, essieu relevable/directeur, grand réservoir, norme Euro 6 Pour toute demande de renseignements : 0926817 * Puissance : 324 kW / 440 ch * Cylindrée : 12 419 cm³ * Poids total autorisé : 25 500 kg * AdBlue * Retardateur * ABS * EBS * ESP * Blocage de différentiel arrière * Rangement supérieur au-dessus du conducteur / au centre / du passager * Siège confort à suspension pneumatique pour le conducteur * Siège chauffant pour le conducteur * Suspension : pneumatique / pneumatique (suspension entièrement pneumatique) * Lève-vitres électriques pour le conducteur / le passager * Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement * Ordinateur de bord * Volant multifonction * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Autoradio CD / AUX / USB * Trappe de toit électrique * 2 couchages * Boîte réfrigérée sous le couchage, extensible * Stores occultants à deux parties, extensibles mécaniquement * Stores occultants mécaniques, extensibles, porte conducteur * Projecteurs de travail * Pare-soleil transparent Nwsdpfx Acez Ec N Holol * Phares antibrouillard * Grand réservoir, côté droit Pneus : * 1er essieu : 315 / 60 R 22,5, suspension pneumatique, 40 % d’usure * 2e essieu : 315 / 60 R 22,5, suspension pneumatique, 20 % d’usure * 3e essieu : 315 / 60 R 22,5, suspension pneumatique, 40 % d’usure, essieu relevable, essieu directeur ----Prix : 14 900 € + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et...? Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, Équipement: grue, Ponts roulants de stock immédiatement disponibles !!! TajfunLIV, importateur général pour l’Allemagne et interlocuteur privilégié pour le transport du bois : Société PAVIC Le TajfunLIV 155ZK représente la nouvelle génération de grues forestières, capables de soulever des charges nettement supérieures grâce au système de coude sur la flèche articulée. La vitesse de travail de cette grue est également très élevée, offrant ainsi aux opérateurs expérimentés exactement ce qu’ils recherchent : PERFORMANCES et DYNAMISME. Disponible en version poste de commande libre / poste élevé ou en option en cabine fermée. La configuration et l’équipement peuvent être adaptés au modèle et à la variante de la grue : Cabine hydraulique réglable avec climatisation électrique, chauffage stationnaire au diesel et radio Distributeurs proportionnels Toit de protection rabattable Siège chauffant Télécommande radio Support pour bois longs Porte-grappin sur la flèche Stabilisateurs pivotants etc. Tajfun Liv est une société européenne basée dans notre pays voisin, la Slovénie, spécialisée dans la fabrication de grues de manutention bois et de grues de recyclage. Sa gamme comprend des grues de chargement pour applications tout-terrain et routières, recyclage, treuils forestiers, grappins à vrac et à bois. Quarante ans d’expérience garantissent des produits fiables et de haute qualité. Seuls des composants provenant de fournisseurs européens renommés sont utilisés. PAVIC est l’importateur général pour l’Allemagne, ce qui vous assure une excellente flexibilité et des conditions tarifaires avantageuses. Nwodpfjylulwjx Aclel Nous pouvons bien sûr également vous proposer la superstructure adaptée pour le transport de grumes courts, ou effectuer le montage directement sur le châssis de votre camion fourni, équipé de votre nouvelle grue TajfunLIV. Il est également possible de réaliser uniquement le montage et la mise en service d’une grue TajfunLIV sur votre véhicule existant, à un tarif compétitif. Contactez-nous simplement pour recevoir votre offre personnalisée. Notre équipe commerciale est à votre disposition pour toute question complémentaire. = Informations complémentaires = Grue : TajfunLIV Dommages : Aucun Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 150 km, puissance: 420 kW (571,04 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 710 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio / multimédia - Freins à disque Nwsdpfx Aoy T Nc Ioclsl - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Dégivrage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 1-568 IVECO X-WAY disponibles en différents coloris (blanc ou rouge) avec grue de chargement au choix, Tajfun-LIV ou Palfinger-EPSILON ! Véhicules immédiatement disponibles en stock !!! IVECO X-WAY 570 BL avec carrosserie bois courts Moteur Cursor 13, 570 ch Euro VI Boîte automatisée HiTroniX 12 rapports Retarder / Intarder pour boîte ZF Empattement : 4 500 mm Suspension à lames/pneumatique Pneus 385/65 R22.5 - 315/80 R22.5 Attelage Ringfeder Réservoir carburant 710 l, réservoir AdBlue 80 l Phare avant LED, feux arrière LED Cabine Active Space, cabine grande capacité Cabine basculante électrique, commande à distance à l’avant du véhicule Toit relevable électrique Climatisation entièrement automatique combinée avec clim. stationnaire 2 couchettes Réfrigérateur premium avec compartiment congélateur, box thermique, 2 prises USB, 1 prise 230V Siège conducteur HI-Comfort, multi-réglable, à suspension pneumatique, appuie-tête et ceinture de sécurité réglable en hauteur intégrés, soutien lombaire, fonction chauffage ou ventilation à 3 niveaux Siège passager de luxe, pivotant, multi-réglable, à suspension pneumatique, accoudoirs, appuie-tête et ceinture de sécurité intégrés, chauffant, avec soutien lombaire Affichage de la charge par essieu sur le combiné d’instruments Assistant de démarrage en côte (Hill Holder) pour des démarrages en pente confortables Assistant de maintien de voie (LDWS) Assistant de freinage d’urgence (AEBS) et bien plus. Carrosserie : Structure bois court PAVIC OPTIPA en acier avec cloison frontale en aluminium et 4 supports OPTIPA SL avec 8 ranchers aluminium OPTIPA AL10 et de nombreux équipements supplémentaires. Prix sans grue mais comme décrit ci-dessus (camion et carrosserie sans grue) = 134 990,00 € HT Grue de chargement possible : TajfunLIV L150Z 9,6 (aussi en version cabine) alternative : Epsilon TZ15 9,8 Possibilité de financement via nos partenaires financiers. Notre équipe commerciale est à votre disposition pour tout renseignement complémentaire. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Cylindrée : 12 882 cm³ PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; directeur ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus : ...

État: d'occasion, kilométrage: 860 523 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 18.500 4x2 BLS | XXL | Lion Pro Edition | Ralentisseur | Climatisation stationnaire Numéro de châssis : M787626 -- Les coussinets de bielle ont été remplacés chez MAN à 799 246 km, le 16/01/2026 -- CHÂSSIS / COMPOSANTS * 4x2 * Suspension à ressorts à lames/pneumatique * Empattement : 3 600 mm * ABS * Blocage de différentiel * Raccord pneumatique à 2 conduites * Raccord ABS * Raccord électrique à 15 pôles * Déflecteur de toit complet * Klaxons pneumatiques * 2 réservoirs de carburant : 490 l + 370 l * 1 réservoir AdBlue CARROSSERIE * Tracteur routier PNEUMATIQUES * Essieu 1 : 385/55 R22.5, profondeur de sculpture restante d'environ 20 % / 20 % Nodpfx Ajzn Dy Ueclswl * Essieu 2 : 315/70 R22.5, profondeur de sculpture restante d'environ 90 % / 90 % MOTEUR / TRANSMISSION * 368 kW (500 ch) * Cylindrée : 12 419 cm³ * Euro VI C * Boîte de vitesses automatique * Ralentisseur * Régulateur de vitesse CABINE / POSTE DE CONDUITE * Cabine XXL * Lion Pro Edition * Climatisation automatique * Chauffage stationnaire * Climatisation stationnaire * Sièges en cuir * Sièges chauffants * 2 couchettes * Réfrigérateur * Système de navigation * Radio * AUX, USB, Bluetooth * Kit mains libres * Régulateur de vitesse adaptatif * Assistant de maintien de voie * Phares au xénon POIDS * Poids total autorisé : 18 000 kg * Poids à vide : 8 063 kg * Charge utile : 9 937 kg AUTRES * Kilométrage : 860 523 km * Véhicule allemand * Contrôle technique : 01/2027 * Contrôle des masses en mouvement : 07/2027 * Validité du contrôle du chronotachygraphe : 12/05/2027 Un nouveau contrôle technique/des masses en mouvement ainsi que des modifications de poids (allègement ou alourdissement) sont possibles sur demande. ----Nous ne vous laisserons pas seul(e) après l'achat : Nous vous aiderons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou temporaires. Un transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne est également possible. N'hésitez pas à nous contacter. Nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve de modifications, erreurs, fautes de frappe et d'impression, ainsi que de vente entre-temps. ----À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d'expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l'achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur notre terrain d'environ 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules pour différents types d'applications. Chez nous, ce n'est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l'accompagne. L'équité, la fiabilité et la satisfaction du client sont nos priorités. C'est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact à la remise de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous nous réjouissons de votre demande ! ----Nos services pour vous : Chargement du véhicule Nous vous aidons à charger les véhicules que vous avez achetés. Transports spéciaux Nous vous assistons dans l'organisation de transports spéciaux. Plaques d'immatriculation pour l'exportation et temporaires Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou des plaques temporaires. Formalités douanières Nous vous assistons également dans les questions douani

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: noir, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Freins à disque - Coffre à outils = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 2-472 Semi-remorque PAVIC OPTIPA HTS 24 Notre semi-remorque PAVIC pour le transport de bois et de matériaux longs offre un excellent rapport qualité-prix. * 8x châssis de support OPTIPA SL * 16x ranchers aluminium monobloc OPTIPA AL10 * Paroi frontale spéciale en aluminium renforcée d’env. 2500 mm de hauteur, paroi frontale en acier disponible sur demande * Charge sur sellette max. env. 12 000 kg * Position des béquilles env. 2 300 mm depuis le pivot d’attelage * Porte-à-faux avant (pivot d’attelage jusqu’au bord avant du support) 1 550 mm Nwjdeza Tfrspfx Acljl * Pivot d’attelage 2" selon norme SAE, interchangeable par le dessous * Longueur du châssis env. 13 000 mm * Empattement env. 7 480 mm * Suspension pneumatique avec 3 essieux 9 t SAF * Renforcement des essieux pour tout-terrain * Relevage du premier essieu, fonction automatique avec aide au démarrage * Balance * Poids total technique possible 39 000 kg * WABCO Smart-Board * Diagnostic EBS via CAN-Bus * Système de freinage EBS * Tous les conduits sont protégés à l’intérieur des longerons * Couvre-plancher lisse 3 mm soudé entre les longerons * Pneumatiques : 6 pneus de marque 385/65 R 22,5 * Feux de recul et projecteurs de travail LED * Feux arrière et feux de position LED * Garde-boue plastique, 180 degrés, sur chaque essieu * Barre anti-encastrement en tube rond, montée à hauteur réglementaire * Attelage de manœuvre à l’arrière * Dix anneaux de fixation soudés de chaque côté * 2 coffres à outils env. 600x400x400 mm, plastique * Protection latérale aluminium anodisé * Revêtement KTL avec phosphatation au zinc, protection anticorrosion maximale ! Le système modulaire OptiPa répond à tous les besoins, la semi-remorque peut être fabriquée selon votre configuration sur mesure. Financement possible via notre partenaire financier. Pour toute question, notre équipe commerciale reste à votre disposition. Toutes les indications sont sans engagement, sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. = Informations complémentaires = Configuration de l’essieu Dimension des pneus : 385/65-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable Poids Poids à vide : 6 000 kg Charge utile : 30 000 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : PAVIC ranchers courts OPTIPA SL État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 44 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Autres options et équipements = - Éclairage LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour demandes : 3-478 Remorque tandem PAVIC THTA 44Z avec ESSIEU LIFT pour transport de bois, longueurs de bois de 2, 3, 4 et 5 m. ALCOA DURA BRIGHT * Structure à ranchers * 4x supports de grumes OptiPa SL, option 2x supports * 8x ranchers OptiPa AL10, option 4x ranchers AL10 * Poids technique admis 21 000 kg * Suspension pneumatique * Hauteur de roulage à vide env. 1050 mm (chargé env. 25-30 mm plus bas) * Longueur du châssis : env. 4400 mm (cadre avant à cadre avant) * Attelage de manœuvre à l'arrière * Grapin de transbordement à l'avant, latéral sur la poutre principale * Éléments d’anneaux soudés pour arrimage, 2x par côté * Béquille escamotable pour une meilleure garde au sol * Renforcement d’essieu pour utilisation tout-terrain * 2x essieux SAF 10t * Freins à disque * Jantes jumelées 275/70R22,5 sur jantes acier * Câbles de retenue pour la suspension pneumatique Nwodpfeylvkbsx Aclel * Commande de relevage d’essieu, premier essieu relevable automatique avec aide au démarrage EBS * Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 vanne rotative * Smartboard/TIM/Infocentre * Projecteurs de travail LED (faisceau lumineux vers l’arrière et sur les côtés) * Éclairage arrière Rubolight/Trucklite : feux multifonction LED (clignotant dynamique) -> En option avec supplément : roues ALU marque ALCOA Durabright et butée avec arceau de levage (voir photos) Prix avec jantes Alcoa Dura bright et 2 supports, 4 ranchers = 38 990 € HT Jantes acier : réduction de prix. Financement possible via nos sociétés de financement. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu central 1 : jantes alu; essieu relevable Essieu central 2 : jantes alu Poids PTR : 19 000 kg Fonctionnel Marque de la structure : PAVIC Ranchers bois court OPTIPA SL État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 676 826 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 04/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 9 960 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 060 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 280 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, retardeur, régulateur de vitesse, - Tachygraphe numérique - Compteur journalier (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe halogène - Manuel Nwsdpfxez D Amce Aclsl - Radio/cassette - Cabine couchette - Système de freinage auxiliaire Nombre d'essieux : 3, Configuration : 6x4, Poids à vide : 14 840 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 30 000 kg, Capacité totale du réservoir : 680 litres, Attelage de remorque, Diamètre de la tige de pivot de l'essieu : 50 DIN, Attelage de selle : Fixe, Nombre de blocages : 2, Capacité de traction du treuil : 1 tonne, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine couchette, Régulateur de vitesse, Compteur journalier (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Chauffage de stationnement, Radio/cassette, Couleur : Vert, Type d'éclairage : Lampe halogène, Feux clignotants, Puissance du moteur : 412 kW (553 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 5, Type de transmission : Manuelle, Type de boîte de vitesses : Scania, Nombre de vitesses : 12, Pédale d'embrayage, Système de freinage auxiliaire, Ralentisseur (marque) : Retarder, Direction assistée, ABS, ASR, Disposition des sièges : 1+1, Garniture des sièges : Cuir, Réglage des sièges : Manuel, Grue, Fabricant de la grue : Palfinger Epsilon M120Z96, Année de fabrication de la grue : 2013, Capacité de charge de la grue : 12 000, Charge maximale : 1 080 kg à 9 m, Nombre de stabilisateurs : 2, Certifié CE, Position de commande : commande supérieure, Position de la grue : à l'arrière, Extension hydraulique : 2, Raccord hydraulique auxiliaire : non, Rotor, Pince à bois, réduction du moyeu, epsilon 12Z, 665 000 km Transmission Boîte de vitesses : SCA, 12 vitesses, boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Essieu 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus côté gauche : 8 mm ; Profondeur des pneus côté droit : 9 mm ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des pneus côté gauche (intérieur) : 4 mm ; Profondeur des pneus côté gauche (extérieur) : 12 mm ; Profondeur des pneus côté droit (intérieur) : 3 mm ; Profondeur des pneus côté droit (extérieur) : 6 mm ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu 3 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des pneus côté gauche (intérieur) : 17 mm ; Profondeur des pneus côté gauche (extérieur) : 19 mm ; Profondeur des pneus côté droit (intérieur) : 18 mm ; Profondeur des pneus côté droit (extérieur) : 19 mm ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14 840 kg Charge utile : 15 160 kg PTAC : 30 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger Epsilon M120Z96, année de fabrication : 2013, à l'arrière du châssis Hauteur de la plateforme de chargement : 123 cm Intérieur Sellerie : Cuir Maintenance Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 06.2027 État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 1 Identification Immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, remorques. Notre offre comprend toutes les marques européennes, toutes les années de fabrication et toutes les gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand choix, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Transactions honnêtes • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos c

État: d'occasion, kilométrage: 815 833 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, béquet, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Becquet De Toit - Cabine couchette - Prise De Force - Radiolecteur CD = Remarques = Grue Nombre de pieds de support: 2 Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ Nwjdpfx Ajzvd Etjclel = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Grue: HIAB, année de construction 2014, derrière sur le châssis

État: d'occasion, Année de construction: 1979, MAN 19 280 F CARROSSERIE BREINING FEDERAL Pulvérisateur d’émulsion / d’asphalte Attention : uniquement adapté à l’émulsion, non à l’asphalte liquide ! Unité de commande pour l’équipement montée dans la cabine ! • Boîte de vitesses manuelle • Blocage de différentiel • Cabine longue distance • 1 couchette • Suspension à lames/lames • Pneumatiques : 12 R 22.5 (alternatif : 315 / 80 R 22.5) • Capacité de la cuve : 6 000 litres d’émulsion • Brûleur NEUF ! • Rampe de pulvérisation repliable des deux côtés ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Informations complémentaires = Nsdswmpcnspfx Aclewl Type de carburant : Diesel Kilométrage : 67 000 km Matériau utilisable : Asphalte Dommages : Véhicule accidenté (non roulant)

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 700 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Phare de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Freins à disque - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 3-411 VOLVO FH 540 BL 6x4 avec carrosserie à plateau OPTIPA et grue forestière (Epsilon ou TajfunLiv) Véhicule en stock couleur rouge (repeinture possible) Véhicule : * Cabine FH Globetrotter * Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm * Frein moteur à régulateur de pression d’échappement * I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct) * Passage manuel possible en mode automatique (incl. fonction kickdown) * Programme supplémentaire Off-road * Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux * Empattement 4600 mm * Suspension lame/pneumatique * Rapport de pont moteur 3,09 : 1 * Attelage Rockinger 50 * Phares LED * Feux de jour LED, "V-Light" * Feux arrière LED * Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, chauffant, ceinture intégrée au siège * Isolation cabine renforcée * Pack confort conducteur Plus * Toit ouvrant et issue de secours électriques (vitre teintée) * Volant cuir * Compartiment sous tableau de bord avec tiroir * Deux accoudoirs au siège conducteur * Climatisation avec régulation automatique, capteur solaire, capteur brouillard, capteur de qualité de l’air, filtre à charbon actif * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, miroirs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager * Pare-soleil intérieur, store électrique * Système d’alerte de somnolence du conducteur * Assistant de maintien de voie * Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence * Pack info & média avec navigation * Tableau de bord numérique conducteur high, 12", 4 modes, reconnaissance des panneaux * Deuxième écran conducteur 9" tactile couleur * 8 haut-parleurs (tableau de bord, portes, cabine couchette) * Compartiments au-dessus de la couchette, capacité : 245 l * Chauffage stationnaire cabine, 2 kW * Console de commande luxe à la couchette (éclairage intérieur, chauffage/clim miroir de toit, verrouillage porte, réveil, lève-vitres, radio) * Glacière 33 l avec compartiment congélateur sous la couchette * etc. Superstructure : * Plateau Nwjdoy E H Avspfx Aclol * Longueur de chargement jusqu’au pied de grue : 6 800 mm * Dimensions plateau : Longueur 5 825 mm, Largeur 2 540 mm * Couleur plateau : Noir * Ridelles aluminium OptiPa, autocollant rouge * Crémaillères entre les poches * Points d’arrimage sur le cadre extérieur * Paroi frontale acier renforcée Grue (au choix) : - Palfinger Epsilon TZ15 98 - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 avec cabine opérateur Prix avec plateau et TajfunLIV 150Z 9,6 = 229 990,00 € HT Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs ou de modifications.

État: d'occasion, kilométrage: 625 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Équipement spécial : Rétroviseurs extérieurs et rétroviseur à grand angle, réglables et chauffants électriquement, Batterie 225 Ah, Siège passager confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules, Enjoliveur de pare-chocs avant chromé, Rétroviseur d'angle inférieur droit, réglable et chauffant électriquement, Antenne de toit pour radio CB, Blocage de différentiel de l'essieu arrière, Klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine (2), Disjoncteur de sécurité ETA, Cabine : avec suspension pneumatique, Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules, Système de démarrage à flamme, Levier de commande - Frein EVBec régulé, Sécheur d'air chauffant, Chauffage d'appoint à air Eberspächer D4S, Interrupteur d'urgence de la batterie, Balise tournante (2), Pare-soleil extérieur, Système audio, Prise 12 V et 24 V dans la cabine, Module de commande du système de gestion de flotte, Extension de porte pour la cabine, Phares supplémentaires longue portée/antiebrouillard avec éclairage de virage Njdpfxoz D Hfio Aclswl Équipement supplémentaire : Configuration des essieux : 4x2, Éclairage d'ambiance, Rétroviseur de démarrage/avant, Prise de remorque 24 V / 7 pôles, Système antipatinage (ASR), Système audio : Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec préparation pour système de navigation, Ordinateur de bord MAN-Tronic, Système de freinage électronique MAN-Brakematic, Moteur EURO 6, Cabine : avec isolation Nordic, Cabine : XXL, Suspension : pneumatique / pneumatique (entièrement pneumatique), Lève-vitres électriques, Télécommande de verrouillage centralisé, Pare-brise teinté, Générateur 28 V 80 A, Boîte de vitesses à 16 rapports - Type : ZF 16 S, Carrosserie/superstructure : Tracteur routier, Levier de commande - Frein EVB, Climatisation automatique, Filtre à carburant chauffant, Réservoir de carburant : Réservoir combiné - 400 litres de diesel + 60 litres de solution d'urée (AdBlue), Volant multifonction, Prise d'air surélevée, Compresseur d'air 1 cylindre 360 cm³, Moteur 12,4 litres - 338 kW diesel, Encapsulation du compartiment moteur, Empattement 3600 mm, Cric de roue de secours latéral, Attelage de semi-remorque : Jost JSK 37 C, Frein à disque de l'essieu arrière, Frein à disque de l'essieu avant, Vitres latérales arrière teintées, Garniture de siège/rembourrage : qualité confort, Stores occultants pour vitres latérales, porte conducteur, Réduction de la formation de brouillard, Stabilisateur sur un essieu arrière, Coffre de rangement accessible de l'extérieur, Commande de type cabine, TGX, Vitres de porte teintées, Protection anti-encastrement avant, Ventilateur visqueux, Verrouillage centralisé, Poids total autorisé 18,00 t Le camion est en bon état ! Carnet d'entretien jusqu'à 571 789 km ! Ralentisseur Pneumatique Empattement 3600 mm

État: très bon (occasion), kilométrage: 250 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Chauffage de siège - Pare-soleil - Assistance au maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 3-027 MAN TGX 33 520 6x4 BL PLATEFORME avec grue Epsilon Q150Z96 Disponible immédiatement ! MAN TGX 33 520 6x4 BL - Moteur diesel MAN D2676 LFAF, 382 kW (520 ch), couple de 2 600 Nm, norme Euro 6e - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 - Fonction de boîte de vitesses MAN EfficientRoll - Fonction de boîte de vitesses MAN Idie Speed Driving - Fonction de boîte de vitesses "Freischaukeln" (point mort) - 6x4 - Blocage de différentiel sur les essieux arrière - Type de suspension : ressorts à lames/pneumatique (BL) sur les essieux avant et les essieux arrière - Feux de jour, LED - Feux de brouillard, LED - Feux de virage, LED - Réglage de l’angle des phares, manuel - Assistance aux feux de route - Commande des feux, automatique, avec capteur de luminosité - Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces Plateforme : - Longueur de chargement du longeron jusqu’à la base de la grue : 6 800 mm - Dimensions de la plateforme (longueur) : 5 825 mm + transition vers la grue, (largeur) : 2 540 mm - Couleur de la plateforme : noir - Profils en aluminium PAVIC OPTIPA 10, avec poche OPTIPA SL soudée - Barres crantées entre les poches - Points d'arrimage dans le cadre extérieur - Paroi avant en acier robuste Grue : - Epsilon Q150Z96 - Commande à levier croisé (2+2) - Longueur de télescopage : 96 (dm) - Nombre de sections télescopiques : 2 - Incluant siège élévateur Financement / location avec option d’achat, ainsi que location / location avec amortissement partiel, possible avec notre partenaire de location. Pour toute question complémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Njdpfx Ajylunfjclswl Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Directionnel ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension : Suspension pneumatique Fonctionnel Grue : Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 État État technique : très bon État optique : très bon Dégâts : aucun

État: nouveau, puissance: 434 kW (590,08 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 700 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sellerie cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio / multimédia - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant coulissant - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil extérieur - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Système automatique de préchauffage - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 5-076 !! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !! SCANIA R 590 6x4 AIR / AIR avec plateau forestier court-bois Grue de chargement Tajfun LIV ou Epsilon, livrable selon vos souhaits. Chemins de charge et ranchers au choix Véhicule : Moteur V8 590 ch EURO 6E Boîte de vitesses 12+2 rapports à plage et split, avec overdrive, 2 rapports rampants, 2 marches arrière Opticruise (Opticruise de Scania est un système de passage de vitesses automatisé pour boîtes manuelles) Nedsylm Tgopfx Acljwl Pédale d’embrayage manuelle + automatique (Opticruise triple pédale) Ralentisseur Scania avec fonction roue libre, commande manuelle + automatique Blocage de différentiel Empattement 4.750 mm + 1.350 mm Suspension air/air Attelage Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN Pneus AV 385/65R22,5 AR 315/80R22,5 TDL 315/80R22,5 Cabine conducteur CR20H, Scania Highline Système d’assistance au freinage d’urgence Assistant de maintien de voie Régulation de vitesse prédictive Phares LED (feux de route, feux de croisement, feux de jour et clignotants technologie LED) Intérieur cuir V8 noir avec surpiqûres rouges Couchette dimensions 800 mm x 2000 mm Volant cuir aplati Système infotainment Premium écran 7" Radio avec réception numérique (DAB) Navigation, cartographie Europe Scania Communicator C300 Pré-équipement TV Radio CB Stabo XM 3004 Rangement sous la couchette côté conducteur avec réfrigérateur Trappe de toit électrique, etc. Structure Schemel OptiPA 4x chevalets OptiPa Alu SL 8x ranchers OptiPa Alu AL10 monobloc Paroi avant stable en aluminium Longueur utile 6.800 mm Projecteurs de travail Coffres d’accès Boîte à outils etc. Financement / location avec option d’achat ou leasing / leasing partiellement amortissable possible avec notre partenaire. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informations générales Année modèle : 2025 Cabine : longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée moteur : 16 353 cm³ PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : taille pneus : 385/65-22,5 ; jantes alliage ; directionnel Essieu arrière 1 : taille pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; jantes alliage Essieu arrière 2 : taille pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; jantes alliage Fonctionnel...

État: d'occasion, kilométrage: 29 224 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, verrouillage centralisé, MAN 7.180 TGL avec grue Böcker pour couvreurs jusqu'à 37 m 37-4000 Suspension : à ressorts / à ressorts Empattement : 3,90 m Grue Böcker Nedpfx Ajz Ec A Hoclswl Type : AK/4000 Année de fabrication : 2016 4 points d'appui hydrauliques 4905 heures de fonctionnement + télécommande + nacelle de travail Équipement spécial : Traverse de fermeture, Prise de remorque 12V / 24V, Système de contrôle de traction (ASR), Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Rétroviseur grand angle chauffant, Rétroviseur pour trottoir à droite, réglable et chauffant électriquement, Réservoir d'air comprimé en aluminium, Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, Système de démarrage à flamme, Blocage pneumatique de la boîte de vitesses, Aile arrière en plastique (carénage complet), Pack de stabilisation pour centre de gravité élevé, Prise de courant dans la cabine, 12V et 24V, Module de commande pour échange de données externe, Verrouillage centralisé Autres équipements : Configuration des essieux : 4x2, Rétroviseur avant / de démarrage, Indicateur de ceinture de sécurité à gauche, Système audio : radio MAN basic Line (radio / CD), Rétroviseur grand angle extérieur, à gauche, Rétroviseur grand angle extérieur, à droite, Batterie 88 Ah, Ordinateur de bord MAN-Tronic, Raccord d'air comprimé à l'avant, Système de freinage électronique MAN-Brakematic, Moteur EURO 6, Cabine : C (Compact), Suspension : à ressorts / à ressorts, Lève-vitres électriques, Pare-brise teinté, Générateur 28 V 80 A, Boîte de vitesses 6 rapports - Type : ZF S6 - 800 OD, Filtre à carburant chauffant, Réservoir de carburant : réservoir combiné en plastique - 100 litres de diesel + 10 litres de solution d'urée (AdBlue), Colonne de direction (volant) réglable, Prise d'air surélevée, Filtre à air sec derrière la cabine, Moteur 4,6 litres - 132 kW, diesel (D 0834), Frein moteur, Support de roue de secours derrière l'essieu arrière, Frein à disque essieu arrière, Frein à disque essieu avant, Pare-éclaboussures avant, Pare-chocs en plastique, Vitres de porte teintées, Protection anti-encastrement à l'arrière, Ventilateur visqueux, Essieu avant VOK-03 courbé, Poids total autorisé 7,49 t Nous vous proposons également un accompagnement dans le domaine du financement/leasing grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et omissions réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/2006, couleur: noir, Année de construction: 2006, Équipement: grue, Numéro interne pour les demandes clients : 0307 Grue de chargement de bois LOGLIFT F251S 80A Année de fabrication : 2006 Le pont de stabilisation est inclus dans le prix. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Grue : Loglift F251S 80A Dommages : aucun Nwjdpfx Aceyluulolel

État: d'occasion, kilométrage: 1 123 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 18.480 XXL, ralentisseur, glacière, 2 réservoirs, système de navigation, norme Euro 6 Pour toute demande : 0426324 * État : très bon * Puissance : 353 kW / 480 ch * Cylindrée : 12 419 cm³ * Norme EURO 6 * Ralentisseur * ABS * ASR * ESP * Rétroviseurs extérieurs et rétroviseurs à grand angle réglables et chauffants électriquement * Régulateur de vitesse adaptatif avec assistance au freinage d'urgence * Assistant de maintien dans la voie * Blocage du différentiel (essieu arrière) * Rangement au-dessus du conducteur / au centre / du passager * Klaxon à air comprimé sur le toit de la cabine * Trappe de toit électrique * 2 couchettes * Glacière rétractable sous la couchette * Siège conducteur à suspension pneumatique, pour un confort optimal * Système audio : radio MAN Media Truck A * Système de navigation * Siège conducteur chauffant * Réservoir de carburant, côté droit / en aluminium * 2ème réservoir supplémentaire, côté gauche / en aluminium * Volant multifonction * Pare-soleil extérieur transparent * Phares antibrouillard * Cabine : XXL * Suspension : à ressorts / pneumatique * Lève-vitres électriques * Climatisation automatique * Stores de protection solaire sur la vitre latérale, porte conducteur Pneus : Avant : 385 / 55 R22.5, 20 %, suspension à ressorts Arrière : 315 / 70 R22.5, 20 %, suspension pneumatique ----Prix : 9 900 € + 19 % de TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et… ? Nedpfx Aezz Drqeclewl Erreurs de frappe, erreurs et vente sous réserve.

État: très bon (occasion), 1 table à rouleaux de 3,0 m de long x 0,77 m de large avec 7 rouleaux porteurs, équipée d'une chaîne d'alignement à levage pneumatique avec réducteur à vis sans fin et vérin à soufflet, ainsi que d'un chariot de transfert en bois avec plateau tournant en caoutchouc pour alimentation du bois par une seule personne, et de 2 rouleaux butée relevables pour les planches provenant de la scie à ruban, déjà dressées d'un côté. 1 table à rouleaux de 3,5 m de long x 0,77 m de large avec 8 rouleaux porteurs, avec ou sans chariot de transfert. Tables à rouleaux d'origine PAUL disponibles en différentes largeurs et longueurs, en version standard ou lourde, pour une utilisation devant des scies circulaires à tronçonner, à déligner ou de reprise. Les tables de travail courtes permettent, par exemple, l'accès pour la reprise depuis le convoyeur transversal, le passage à travers l'installation de tables ou la manutention par chariot élévateur de poutres lourdes ou de modèles ; des tables de travail longues de différentes dimensions sont également disponibles. Nwjdpfot E Nw Tex Aclel

État: d'occasion, première immatriculation: 09/1994, Année de construction: 1994, DOLL BOFA Belzig remorque forestière avec ranchers EXTE ! châssis principal robuste ! • 3 x essieux BPW 8 t - ECO - Plus • suspension pneumatique • essieu relevable • ABS • Projecteurs de travail LED à l'arrière • Longueur totale : 12 500 mm • Largeur : 2 500 mm • PTAC : 34 000 kg • Poids à vide : 6 400 kg Nwjdowmpmgepfx Acljl • 8 x ranchers EXTE extensibles • Acier / aluminium • Pneus : 385/65 R 22.5 - TÜV / contrôle technique / inspection sécurité : neuf ! - Remorque allemande ! Erreurs et vente intermédiaire réservées !

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: noir, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Freins à disque - Boîte à outils = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 5-143 Disponible immédiatement !!! Remorque Pavic pour le transport de bois, plateforme à plancher en bois dur, poids total autorisé en charge de 43 t, longueur de chargement de 13 500 mm. Avec système de poches à échange rapide. Seule la lisse est retirée, la technique est intégrée dans la poche. Votre avantage : lisse standard, légère et à un prix abordable. DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! * Longueur du châssis : environ 13 510 mm (de la traverse avant à la traverse arrière) * Largeur du châssis : environ 2 540 mm (de l’extérieur du longeron à l’extérieur du longeron) * Hauteur de conduite à vide : environ 1 400 mm, hauteur de selle : 1 200 mm * Charge sur la selle : max. environ 16 000 kg * Porte-à-faux avant (axe de timon à l’avant du cadre) : 1 550 mm * Axe de timon 2 ", remplaçable par le bas selon la norme SAE * Support pour roue de secours (1 roue) * Paroi avant d’environ 2 500 mm de haut, coins inclinés avec revêtement en tôle * Plancher en acier 4/6 mm avec revêtement en tôle en losange * Longerons extérieurs avec bords arrondis et trous pour l’arrimage de la cargaison, environ tous les 500 mm * Élévateur d’essieu pour le premier essieu, fonctionnement automatique, avec assistance au démarrage * 3 essieux de 9 t, sur demande avec freins à disque ou à tambour * Distance entre les essieux : environ 1 310/1 310 mm * Pneus de marque : 385/65 R 22,5 * Système de freinage EBS avec programme de stabilité au roulement * Smartboard/TIM/Centre d’information, en plus de la valve H+S * Éclairage LED * Projecteurs LED * 2 boîtes à outils en plastique * Boîtier pour palettes ou, en option, 2 grandes boîtes de rangement en aluminium de fabrication spéciale Pavic (voir images) * Avec longerons en aluminium OPIPA AL10 (sur demande, également sans longerons) Alternativement, disponible avec un plancher en tôle au lieu d’un plancher en bois dur (différence de poids : plancher en tôle + 650 kg) Possibilité de financement par l’intermédiaire de nos partenaires financiers. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. Nsdpfjzba Eujx Aclswl Ceci est une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Dimensions des pneus : 385/65-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu élévateur PTAC : 40 000 kg Marque de la superstructure : PAVIC, plateforme pour bois de construction, système à échange rapide État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/2014, couleur: bleu, longueur de l'espace de chargement: 65 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, Année de construction: 2014, Équipement: grue, Numéro interne pour les demandes clients : 1-749 Disponible immédiatement Structure complète de grumier SCHEMEL POUR TRANSPORT DE BOIS SEULEMENT LA STRUCTURE EST PROPOSÉE, SANS VÉHICULE ET SANS GRUE ! LONGUEUR DE CHARGEMENT : 6 500 mm Face avant robuste en aluminium Montants télescopiques en aluminium ExTe Corps de grumier ExTe Nwsdpfxeyluy Uj Aclel Pour toute question, notre équipe commerciale reste à votre disposition. Cette offre est sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Dommages : aucun