Kraker Walking Floor Cf 200-92 M3 d'occasion à vendre (32 657)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2015, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: gris, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) - Portes arrière - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Dcodpfoyz Ublex Afdok Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : JOST Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profondeur de bande de roulement gauche : 60 % ; droite : 60 % Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profondeur de bande de roulement gauche : 60 % ; droite : 60 % Essieu arrière 3 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profondeur de bande de roulement gauche : 50 % ; droite : 50 % Poids à vide : 8 010 kg Pour plus d’informations, contactez Bob Beukers.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 000 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, À vendre : 1 remorque Schmitz 2ÈME MAIN * Fabrication : 2013 * Contrôle technique : valide Dedpfezr A Nvex Afdjck * Bons pneus Pour toute question, vous pouvez nous contacter en journée : Richard Kanwischer (téléphone et WhatsApp : allemand et anglais) Paul (téléphone et WhatsApp : allemand, russe, ukrainien) Paul (Viber)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2012, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2012, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22.5 Marque des essieux : Mercedes-Benz Freins : freins à disque Dcodpfjzrbriex Afdek Essieu arrière 1 : jantes aluminium ; essieu relevable ; profil pneu gauche : 12 mm ; profil pneu droit : 12 mm Essieu arrière 2 : jantes aluminium ; profil pneu gauche : 5 mm ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : profil pneu gauche : 12 mm ; profil pneu droit : 12 mm ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 320 kg Charge utile : 30 680 kg PTAC : 39 000 kg État Dommages : aucun

État: d'occasion, poids à vide: 7 730 kg, poids maximal de charge: 28 270 kg, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 05/2016, volume de l'espace de chargement: 93 m³, suspension: autre, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), Semi-remorque à plancher coulissant Knapen, volume 92 m³ * Poids à vide : environ 7 730 kg * Dimensions intérieures (L x l x H) : 13,53 x 2,48 x 2,69/2,79 m * Portes arrière avec barres de verrouillage en acier inoxydable + dispositif de sécurité Dcjdpfx Afezti Ibjdjk * Cloison mobile * ABS/EBS * Essieu relevable : 1 * Jantes en alliage Alcoa * Plancher Cargofloor 10 mm * Raccord 1 pouce Adpro * Essieux BPW * Pneus : 385/65R22,5 Très bon état ! Véhicule allemand ! Prix à l’export.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2021, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, Année de construction: 2021,

État: d'occasion, poids à vide: 7 840 kg, poids maximal de charge: 28 160 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2015, volume de l'espace de chargement: 92 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Équipement: ABS, | Plancher coulissant STAS | Type S300ZX, télécommandé | Boîte à outils | Essieu élévateur | Suspension pneumatique | Support de roue de secours | Poids à vide 7 840 kg, charge utile 28 160 kg | Pneus : 385/65 R22,5 | Essieux SAF avec freins à disque | Certificat de contrôle technique valable jusqu'au 04/2026 | Plancher de 10 mm | Erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Dcedpfx Afezr R A Rodjk

État: d'occasion, poids à vide: 8 070 kg, poids maximal de charge: 27 930 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2024, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Équipement: ABS, a eu un accident, | Remorque Knapen K100/KT01 à plancher mobile | Télécommande sans fil | Plancher de 10 mm | Toile de séparation, plateforme pour opérateur | Essieux BPW avec freins à disque | Élévateur à essieu unique | Coffre à outils | Support pour roue de secours | Poids à vide : 8070 kg | Véhicule autrichien | Sous réserve d’erreurs, d’erreurs de saisie et de vente préalable. Dedpfx Afszrxbbodock

État: d'occasion, poids à vide: 7 810 kg, poids maximal de charge: 28 190 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2025, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 513 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 641 mm, longueur totale: 25 500 mm, largeur totale: 39 960 mm, hauteur totale: 140 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, Année de construction: 2025, taille du pneu avant: 385/65 R 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 R 22,5, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, ABS, essieux du fabricant SAF, châssis en aluminium, couleur grise, suspension pneumatique avec essieu relevable, fonction de levage et d'abaissement, volume de chargement 90, essieux relevables sur le 1er et le 3ème essieu, porte à ouverture portique, freins à disques, protection latérale fixe, caisse à outils, 2 projecteurs de recul à LED, 4 projecteurs de recul à LED latéraux (2 sur le dispositif de béquille + 2 derrière l’ensemble d’essieux), 1 projecteur LED dans l’espace de chargement, support balai et pelle du côté gauche dans le sens de la marche, système de plancher mobile Cargofloor type CF 500 SL-C - E"-CONTROL, 10 mm rainuré avec guidages plastiques supplémentaires sous les profils de plancher, portes à battants (1/2 - 1/2 avec traverse de fermeture porte), télécommande radio, protection anti-collision portes arrière - butées de défense alu sur toute la largeur arrière, arceaux et bâche, trappe de maintenance à l’avant gauche, plate-forme de travail avec accès, bâche à enroulement (bâche PVC qualité Panama 900g/m²), certificat d’arrimage de charge DIN EN 12642 Code XL, fabrication 5/2025, état comme neuf !!! Dodjzr Rwbepfx Afdsck

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2023, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 9 060 mm, Année de construction: 2023, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu relevable - Suspension pneumatique = Remarques = Knapen Plancher mobile XPNK0C100PD97220 {01} 19-10-2023 2 réservoirs d'eau pompe haute pression essieu relevable fermeture arrière pour fourrage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22.5 Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 60 %; profondeur de la bande de roulement à droite : 60 % Essieu arrière 2 : charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 60 %; profondeur de la bande de roulement à droite : 60 % Essieu arrière 3 : charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 60 %; profondeur de la bande de roulement à droite : 60 % Poids Poids à vide : 8 050 kg Charge utile : 33 950 kg PTAC : 42 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 02.2027 État technique : bon Dodpezqc Dkofx Afdjck État esthétique : bon Identification Immatriculation : OX-68-BT

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339RH529050, poids à vide: 7 750 kg, poids maximal de charge: 31 250 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2024, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, notre numéro de véhicule : 31042 3 essieux SAF Taille des pneus : 385/65 R 22.5 Poids total autorisé : 39 000 kg Charge utile : 31 250 kg Poids à vide : 7 750 kg Dimensions de la caisse (longueur x largeur x hauteur) : 13 400 mm x 2 470 mm x 2 750 mm, volume : 89 m³ Couleur : blanc pur RAL 9010 Kilométrage : 119 995 km Essieu relevable A1 + A3 Portes à ouverture latérale Freins à disque Plancher de chargement Cargo Floor XD X-treme Durable, 7 mm Toile de couverture électrique "Quick TOP" Porte de nettoyage à l'avant, côté gauche Paroi mobile Barres de torsion simples à l'extérieur Jantes en aluminium Alcoa DuraBright EVO Wabco Smart Board RSS (système de stabilisation en cas de retournement) Djdszp Hxcopfx Afdock ABS/EBS Système de levage/abaissement Télématique "LOCAL TRAC" Surveillance de la pression des pneus Caméra de recul Télécommande sans fil Verrouillage pneumatique des portes Supports de timon Jost LASi EN 12642 XL Accès possible aux chariots élévateurs (8 tonnes) Bâche de protection latérale, côté gauche Plate-forme avec échelle Éclairage à LED Divers équipements de sécurité Protection pour les feux arrière UFS latéral 2 caisses en forme de W 1 réservoir d'eau Support pour balai Réservoir OTAN Financement possible sur demande !!!

État: d'occasion, poids à vide: 8 070 kg, poids maximal de charge: 27 930 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Équipement: ABS, | Remorque Knapen K100/KT01 à plancher mobile | Télécommande sans fil | Plancher de 10 mm | Toile de séparation, plateforme pour opérateur | Essieux BPW avec freins à disque | Élévateur à essieu unique | Coffre à outils | Support pour roue de secours | Poids à vide : 8070 kg | Véhicule autrichien | Sous réserve d’erreurs, d’erreurs de saisie et de vente préalable. Djdpfozqd Epex Afdeck

État: nouveau, poids à vide: 9 028 kg, poids maximal de charge: 26 972 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 70 m³, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, Équipement: ABS, | Knapen K-200 à fond mouvant avec toit repliable | Remorque agricole, volume de chargement de 70 m³ | Essieux BPW avec freins à tambour | Essieux de 10 tonnes | Essieu suiveur directionnel sur le troisième essieu | Porte arrière hydraulique | Essieu relevable | Plancher de 10 mm | Boîte à outils | Cargofloor, système Powerspeed | Capteurs de pression des pneus | Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Dsdow Agv Depfx Afdjck

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 770 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 11 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 445 mm, volume de l'espace de chargement: 70 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, H&W (Vreden) AGRAR – Remorque à plancher mobile 70 m³ en version complète Première immatriculation : 06/2024 Kilométrage : 77 648 km Dimensions (L x l x h) : 11 560 x 2 480 x 2 360/2 566 mm (conception conique) Hauteur de la selle : 1 250 à 1 300 mm Hauteur totale : 3 900 mm Essieux SAF « tout-terrain » avec grands freins à disque de 430 mm Système EBS de remorque WABCO avec programme de stabilité RSS Châssis en acier à grain fin, galvanisé à chaud Direction forcée des 1er et 3e essieux, système TRIDEC avec direction à crémaillère 3 points de graissage centraux placés à l’extérieur Pneumatiques : 6 pneus 445/65 R 22,5 Plancher Cargo-Floor AGRAR avec système à 15 lattes, version renforcée de 10 mm Télécommande sans fil pour le plancher et le hayon arrière Joints profilés des parois latérales entièrement soudés de l’intérieur (version pour céréales) 2 traverses transversales renforcées Plaque d’usure en acier inoxydable à l’arrière, sous les lattes du plancher Dcsdpjzmqmrsfx Afdek Paroi avant avec porte de nettoyage Hayon arrière hydraulique avec glissière à céréales Raccordements hydrauliques sur la paroi avant et également sur les pieds de support POSITIONNEUR DE PAROI SÉPARATRICE PNEUMATIQUE LA LOCATION est la nouvelle façon d’ACHETER, et chez nous, elle est également disponible immédiatement dans le cadre d’une location avec services complets.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 335 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2022, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Fond mouvant, benne conique de 92 m³, pneus 385/65, ABS, ESP, 3 essieux SAF B9-22S Intradisc CD IO37 à 9 tonnes avec disques de frein 22,5 pouces (430 x 45), déport ET 120, 2040/1200, 1 essieu BPW SRBF Eco Air de 9 tonnes à frein à disque Eco Disc TS2 de 22,5 pouces ET 120, système de freinage Wabco avec boîtier de contrôle, essieu relevable sur le 1er essieu, levée et abaissement automatiques / assistance au démarrage pilotées par EBS, raccord d’air Rectus 26KA, 6 jantes en acier 22,5x11,75 pouces ET120, feux arrière Europoint 3 Hybrid, 2 projecteurs de travail LED à l’intérieur, coins supérieurs de la cloison avant, plancher aluminium, 21 planches, 8 mm, plancher lisse, raccord hydraulique sur la cloison avant, télécommande radio, échelle à droite sur la cloison ou porte de cloison, 12 paires d’anneaux d’arrimage intégrées par paire dans les profils latéraux de plancher, 2 arceaux ronds 80 mm (non pivotants) + 1 rond 50 mm avant + 1 rond 50 mm arrière, plaques d’usure gauche/droite à l’intérieur de la partie arrière, aluminium 1250x2500x3 mm, 2 racleurs de rails en plastique fixés à la chaîne sur le chariot, coffre à outils en plastique, bâche enroulable avec sangle de tension, panneau A rabattable (face arrière en blanc couleur benne), protection latérale avec plaque en plastique, système Rollfix. Dodpfszp Tgtsx Afdock

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2015, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Semi-remorque allemand 1ère main Walkingfloor Bâche de protection hydraulique sur la semi-remorque Hayon hydraulique Essieu relevable Dsdpfxjym Hypj Afdock

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 070 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2020, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Knapen Walking Floor K100 92m³ plancher 10 mm, contrôle technique NEUF Généralités - Fabricant : Knapen Trailers - Modèle / Type : K100 A5060 - Année de fabrication : 2020 - Numéro de châssis : XPNK0C100LD071956 202003-0071956-r_order-configur? - Pays d’immatriculation : Allemagne - Poids à vide : env. 7 924 kg - Poids total autorisé : 36 000 kg - Charge d’essieu max. : 24 000 kg - Pression d’appui max. : 12 000 kg (autorisé dans le pays d’immatriculation) - Volume : env. 91,9 m³ - Semi-remorque à fond mouvant conique - Type d’essieux : rigides/rides/rigides Dimensions - Longueur extérieure : 13 670 mm - Largeur extérieure : 2 550 mm - Hauteur extérieure : 4 000 mm - Hauteur intérieure avant : 2 690 mm - Hauteur intérieure arrière : 2 785 mm - Hauteur d’attelage : 1 150 mm - Du pivot d’attelage au 2ème essieu : 7 750 mm - Entraxe 1er-2ème essieu : 1 310 mm - Entraxe 2ème-3ème essieu : 1 310 mm Essieux & Suspension - 3 x SAF 9 t Intradisc+ Integral CD Off-Road - Tous les essieux rigides - Freins à disque Ø 430 mm - Moyeu 10 trous - Suspension pneumatique avec console de commande standard côté gauche avant les essieux - Essieu relevable automatique via EBS - Avec aide au démarrage (3x freins) - Télécommande pour essieu relevable Pneus & Jantes - Pneus Goodyear KMAX T - Dimension : 385/65 R22.5 - Jantes acier 22,5'' x 11,75 - 6 roues complètes - Pas de roue de secours Carrosserie - Parois latérales fermées gauche et droite - Cloison mobile (garde au sol min. 100 mm) - Portes arrière avec barres de verrouillage extérieures - Une barre de verrouillage par porte - Traverse supérieure en acier, escamotable à gauche et à droite - Plateforme à la paroi frontale - Échelle avant gauche et droite - Arceaux standard Ø 60,3 mm (4 pièces) - Compartiments pour arceaux : 3 x env. 4 100 mm - Bâche 680 g/m² (RAL 9006 blanc aluminium) - Supports de bâche 3 positions (4 pièces) - Sangles d’arrimage (4 pièces) Plancher / Walking Floor - Système Cargofloor CF-500 SL-C - Commande électrique - Lames de plancher aluminium striées 10 mm (21 lames) - Plaque frontale fixe - Plaque inox à l'arrière sous le plancher Dcedpfxeyrvt Ao Afdek Équipements rapportés - Béquilles JOST à compensation - Coffre à outils plastique côté gauche avant essieux (1000 x 500 x 500 mm) - Réservoir eau 30 l avec distributeur de savon - Protection latérale fermée - Bavettes pendulaires - Tapis antispray sur 3ème essieu - Longue échelle avec échelle arrière extensible et plateforme - 2 cales côté gauche - Porte-balai et pelle côté droit Éclairage - 6 x feux arrière ronds à LED (3 chambres) - LED antibrouillard et feux de recul - Feux de gabarit latéraux à LED (4 paires) - Feux de gabarit arrière à LED - Marquage périphérique réfléchissant conforme réglementation UE - Feux de travail à LED arrière (radio) - Feux de travail à LED près des béquilles (radio) - Unité de commande LED LCG-2 Hydraulique / Connexions - Prises ISO-N et ISO-S + prise 15 broches - Télécommande radio Knapen Trailers V1 - Connections hydrauliques centrales sur la paroi avant (verticales) - Ligne de pression à gauche, retour à droite - Connexions hydrauliques supplémentaires aux béquilles - Connexions de frein présentes - Signal sonore de recul (réglage manuel) Peinture - Carrosserie RAL 7011 gris fer - Moyeux RAL 2008 orange clair - Châssis et dessous non peints Pour toute information complémentaire, je me tiens à votre disposition.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, Châssis Fabriqué avec une structure autoportante en aluminium, avec des renforts appropriés dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées. Châssis pour composants en aluminium, hauteur de cadre de 140 mm (max. 39 tonnes), essieux et suspension "freins à disque 22,5", ensembles d'essieux Jost 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, levage et abaissement. Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins (BVA) pour affichage sur l'unité de contrôle centralisée (sans équipement d'unité de contrôle centralisée), 1er et 3e essieux pouvant être relevés séparément avec assistance au démarrage (sans équipement d'unité de contrôle centralisée), 3e essieux supplémentaire avec Optiturn, suspension pneumatique ECAS. Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, choix du fabricant sur jantes en aluminium Alcoa satinées, 11,75x22.5 ET 120 (avec jante en acier + environ 120 kg). Supports de selle Dedpfx Afjy U Syredock Supports de levage en aluminium, fabrication Alu-Leg, capacité de charge de 2 x 10 tonnes, pour suspension pneumatique, nous utilisons des supports pivotants. Système de freinage Conforme à la norme ECE, système de freinage à double circuit, système EBS E de Wabco avec système RSS (Roll-Stability-Support), système de freinage à ressort sur deux essieux agissant avec commande à l'arrière, système de réservoir d'air en aluminium, modulateur Premium. Installation électrique Conforme aux directives STVZO, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Europoint III intégrés dans le panneau arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise 15 pôles et 2 prises 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux en version LED, 2 projecteurs de travail à l'arrière, 2 projecteurs de travail LED latéraux au niveau des supports de selle, 1 projecteur de travail LED à l'intérieur, à l'avant à gauche, pouvant être actionné de l'extérieur. Superstructure/benne "Superstructure entièrement soudée à l'intérieur" Charge sur la paroi avant 17 250 dkn, parois arrière et latérales 10 250/13 400 dkn, benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium épais de 30 mm (2 à 3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudées avec traverse supérieure et inférieure, profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur !, plancher comme système de plancher coulissant monté sur des traverses en aluminium de 140 mm, capacité de charge du chariot élévateur d'environ 7 t/m², traverses montées de manière rapprochée (environ 350 mm), paroi avant en aluminium avec profilé de plancher de 600 mm, épaisseur de 2 à 3 mm, en version droite, profilés d'angle spéciaux en aluminium en version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur avec 4 verrous à tige rotative, fixées dans un cadre arrière en aluminium soudé, dans des paliers en Téflon et des paliers en acier inoxydable, paroi latérale suspendue sur la traverse supérieure en aluminium renforcée avec "bâche en Kevlar" pour une décharge complète, étanchéité latérale par brosse et bâche en Kevlar supplémentaire sur le côté, trémie de décharge intégrée avec plaque de recouvrement rabattable, actionnable de l'extérieur depuis l'arrière à gauche, fenêtre de visée à l'arrière à gauche, 1 curseur d'échantillonnage dans les portes arrière, donc 2 unités, porte de service à gauche dans la paroi avant. Installation hydraulique "Cargo Floor" 24 système à planches - version lisse ! Système de plancher coulis

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, Châssis Fabriqué avec une structure autoportante en aluminium, avec des renforts appropriés dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées ? Châssis d'ensemble en ALUMINIUM, hauteur de cadre de 140 mm (max. 39 tonnes), essieux et suspension "freins à disque 22,5", ensembles d'essieux Jost 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, levée et abaissement ? Wabco Smartboard ? indicateur électronique d'usure des freins (BVA) pour affichage dans le système de gestion du véhicule (sans équipement SZM) ? 1er et 3ème essieu relevables séparément avec assistance au démarrage (sans équipement SZM), 3ème essieu équipé en plus de Optiturn, suspension pneumatique ECAS. Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22,5, choix du fabricant sur jantes en aluminium Alcoa satinées, 11,75x22,5 ET 120 (avec jante en acier et environ 120 kg). Supports de selle Supports de levage en aluminium, Fabr. Alu-Leg, capacité de support de 2 x 10 tonnes, pour suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage Conforme à la norme EEG, système de freinage à double circuit, système EBS E de Wabco avec système RSS (Roll Stability Support), système de freinage à accumulateur à ressort agissant sur deux essieux, avec commande à l'arrière, système de réservoirs d'air en aluminium, modulateur Premium. Djdpjgcw Riofx Afdock Installation électrique Conforme aux directives STVZO, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Europoint III intégrés à l'arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 projecteurs de travail à l'arrière, 2 projecteurs de travail à LED latéralement, à la hauteur des supports de selle, 1 projecteur de travail à LED à l'intérieur, à l'avant, à gauche, commande depuis l'extérieur. Superstructure/benne : Superstructure entièrement soudée à l'intérieur. Charge sur le panneau avant 17 250 dkn, parois arrière et latérales 10 250/13 400 dkn, benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudées avec une traverse inférieure et supérieure, profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur ! ! Plancher disposé en système de plancher coulissant sur des traverses en aluminium de 140 mm, charge admissible sur le plancher d'environ 7 tonnes/m², traverses montées très rapprochées (environ 350 mm), panneau avant en aluminium avec profilé de plancher de 600 mm, 2 à 3 mm d'épaisseur, design droit, profilés d'angle en aluminium spéciaux, design biseauté. Paroi arrière lisse, design droit, avec 2 portes battantes en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur avec 4 verrouillages à came, fixée dans le cadre arrière en aluminium soudé, dans des paliers en Téflon et en Inox, paroi latérale en aluminium suspendue dans la traverse supérieure en aluminium renforcée avec "toile Kevlar" pour une vidange complète, joint d'étanchéité latéral en brosse et toile Kevlar supplémentaire latéralement. Trémie de déversement intégrée avec plaque de recouvrement rabattable dans la partie inférieure, commande depuis l'extérieur, à gauche, à l'arrière, fenêtre de vision à l'arrière, à gauche, 1 tirette d'échantillonnage dans chaque porte arrière, donc 2 pièces, porte de service à gauche dans le panneau avant. Installation hydraulique "Cargo Floor", système à 24 planches, design lisse ! Système de plancher coulissant dans le plancher avec des profilés en aluminium a

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 920 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, Hauteur de la selle : 1 150 mm, hydraulique : 110 l/min, 225 bar, raccordements sur le panneau avant : 1 p mâle, raccord vissé sous pression, 1 p femelle, raccord vissé de retour. Essieux BPW On Road Eco Air, essieu relevable sur l’essieu 1, EBS 2S/2M KNORR, supports de selle en acier JOST, protection latérale fermée, peinte en RAL 9010, 2 projecteurs de travail à LED derrière l’essieu 3 et devant les pieds de support, 1 projecteur de travail à LED dans l’habitacle, en partie supérieure, jantes en acier avec moyeux noirs, extincteur de 6 kg, échelle de 3 mètres, télécommande sans fil pour le plancher, support pour pelle et balai, 2 boîtes à outils dans le porte-à-faux, tuyau d’air de 15 mètres avec tambour et pistolet hydraulique, tuyaux hydrauliques de 4 400 mm, châssis autoportant, superstructure en aluminium 3/2 mm, plateforme sur le panneau avant avec 2 échelles, porte dans le panneau avant gauche avec échelle, type de plancher : 10 mm, paroi mobile en aluminium avec bâche de 3 800 g et barre de nettoyage, portes arrière avec deux barres de verrouillage intégrées de 18 mm chacune, joints de porte renforcés, longeron transversal arrière supérieur déverrouillable à l’aide d’une goupille du côté droit, déverrouillage pneumatique des portes, bâche enroulable blanche sur le toit de 650 g avec renfort latéral de 200 g sur 600 mm, 12 paires d’anneaux d’arrimage, plaques d’usure sur les parois latérales arrière 3 x 1,5 m, sangles d’arrimage intégrées dans la paroi latérale avec cliquet en acier inoxydable, protection latérale en bâche RAL 7038, à gauche. Dcedpeyw Dx Eefx Afdjk

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 920 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Hauteur de la sellette : 1 150 mm, hydraulique : 110 l/min, 225 bar, raccordements sur le panneau frontal : 1 pouce mâle à vis pour la pression, 1 pouce femelle à vis pour le retour, essieux BPW On Road Eco Air, levage de l’essieu 1, EBS 2S/2M KNORR, supports de sellette JOST en acier, protection latérale intégrale peinte en RAL 9005 noir, 2 projecteurs de travail à LED situés derrière l’essieu 3 et devant les pieds de support, 1 projecteur de travail à LED dans l’habitacle, en partie supérieure avant, jantes en acier avec moyeux noirs, extincteur de 6 kg, échelle de 3 mètres, télécommande sans fil pour le plancher, support pour pelle et balai, 2 boîtes à outils dans le porte-à-faux, tuyau d’air de 15 mètres avec enrouleur hydraulique et pistolet, tuyaux hydrauliques de 4 400 mm, châssis autoportant, superstructure en aluminium 3/2 mm, plateforme de marche sur le panneau frontal avec 2 échelles, porte dans le panneau frontal gauche avec échelle, type de plancher 10 mm, paroi mobile en aluminium avec bâche de 3 800 g et tendeur de bâche, portes arrière avec deux barres de verrouillage intégrées de 18 mm chacune, joints de porte renforcés, traverse supérieure arrière déverrouillable par une goupille sur le côté droit, déverrouillage pneumatique des portes, bâche de toit noire de 650 g avec renfort latéral de 200 g sur 600 mm, 12 paires d’anneaux d’arrimage, plaques d’usure sur les parois latérales arrière 3 x 1,5 m, sangles d’arrimage noires intégrées dans la paroi latérale avec cliquets en acier inoxydable, protection latérale de couleur RAL 7038 à gauche. Dcjdpeyw Dxxjfx Afdsk

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 520 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2019, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, volume de l'espace de chargement: 27 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, état des pneus: 60 pourcentage, empattement: 1 310 mm, couleur: rouge, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Benne en acier Schmitz avec châssis en acier, hayon arrière à ouverture hydraulique, 27 m³, essieu relevable, bâche enroulable, plateforme, protection anti-encastrement rabattable, jantes en aluminium, essieux Schmitz avec freins à disque, coffre de rangement, réservoir d'eau, semi-remorque allemande. Vente uniquement aux entreprises et sous réserve de toute garantie. Dsdpfx Aozp Dxaofdsck Nous livrons dans n'importe quel port maritime allemand.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, Flexibles hydrauliques 4400 mm, 2x raccords T'Edbro, raccords vissés, pression 1", retour 1". 3 x 9 t essieux BPW OFF Road, 1er essieu relevable, essieux centrés avec indicateur de charge par essieu. Pneus 6 pièces 385/65 R 22,5, jantes acier 11,75 x 22,5 / ET 0, freins à disque ø 430 mm, béquilles mécaniques, SSV repliable, coffre à outils triple verrouillage. Superstructure en aluminium 3/2, plate-forme debout avec échelle d'accès à gauche, profil de plancher type 10, bâche de séparation CLEENSWEEP avec entraînement hydraulique sur la paroi avant, toit hydraulique Ecotop. 3 x 9 t essieux BPW OFF Road, freins à disque ø 430 mm, essieux centrés avec indicateur de charge, jantes acier 11,75 x 22,5 / ET 0. Dcsdpfeynp S Rex Afdek

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 130 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, 3 essieux, remorque Knapen KT 01 à plancher coulissant, 89 m³ Numéro de châssis : D059900 Châssis / Composants : * Suspension pneumatique / élévation et abaissement * Essieu relevable, 1er essieu * Supports Haacon * Système WABCO Smart Board * Manomètre * 3 essieux BPW avec freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R.22,5 * Profondeur résiduelle des pneus : environ 60 à 70 % * Coffre de rangement en PVC de Knapen Superstructure : * Système de plancher coulissant Cargo Floor * L x l x H : 13,40 m x 2,48 m x 2,70 m * Volume : environ 89 m³ * Bâche enroulable * Plateforme avec passerelle et échelle à gauche Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg * Charge utile : 34 130 kg * Poids à vide : 7 870 kg Autres informations : * Immatriculation allemande * Possibilité d’effectuer un nouveau contrôle technique De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’immatriculation d’exportation / de transport temporaire, et nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale d’Allemagne. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et de frappe, les modifications, les ventes entre le présent avis et la vente effective et les erreurs. Qui sommes-nous ? Dedpfx Aoylrp Hjfdjck Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une surface de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l’équité et la crédibilité. Puisque la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous leur offrons un excellent service complet et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera dans l’achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires / plaques d’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation/plaques d’immatriculation temporaires. Déroulement des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à effectuer les formalités douanières.

État: d'occasion, Caractéristiques techniques du bunker d’alimentation avec fond mouvant hydraulique et déchireur de sacs pour matières recyclables issues de sacs jaunes et déchets industriels : Fabricant : BRT HARTNER GmbH Modèle : HP5-3035 Année de fabrication : 2015 Volume du bunker : 30 m³ Puissance d’entraînement : 17,5 kW Dimensions actuelles : 13 200 x 3 050 x 4 350 mm (L x l x H) État de la machine : Le bunker d’alimentation avec déchireur de sacs était utilisé dans une grande entreprise de recyclage, où les matières recyclables issues de sacs jaunes ou les déchets industriels étaient déposés dans le bunker à l’aide de chargeurs sur pneus. Les sacs étaient ouverts avec le déchireur de sacs et les matières recyclables étaient acheminées de façon dosée vers une installation de tri ou, dans le cas des déchets industriels, envoyées pour traitement ultérieur. L’installation fonctionnait parfaitement jusqu’à son démontage et a été remplacée par une installation de plus grande capacité. La machine a été démontée dans notre atelier, partiellement reconditionnée, remontée et testée en fonctionnement. Travaux de révision réalisés et pièces de rechange remplacées : - Démontage du bunker d’alimentation et du déchireur de sacs en éléments séparés. Nettoyage, sablage partiel, application d’une couche primaire et peinture des éléments en acier. - Diverses tôles d’usure et de protection ont été nouvellement fabriquées et montées. - Découpe des extrémités usées (env. 40 cbm) des tubes du fond mouvant. Soudage des nouveaux tubes et polissage. - Remplacement de toutes les plaques de glissement en matière plastique pour le fond mouvant hydraulique. - Démontage du groupe hydraulique du fond mouvant, vidange du réservoir d’huile hydraulique, remplacement des filtres à huile, remplissage avec de l’huile neuve. - Remplacement des trois blocs hydrauliques, de toutes les valves, du voyant de niveau d’huile et de tous les flexibles hydrauliques du groupe hydraulique. - Sur les trois vérins hydrauliques du fond mouvant, remplacement des kits de joints et flexibles hydrauliques. Dsdjy Urtfepfx Afdock - Remplacement des six fins de course (capteurs de proximité) du fond mouvant. - Les chaînes de transport à gauche et à droite du convoyeur à raclettes ont été remplacées. - Sept lattes d’entraînement du convoyeur à raclettes ont été changées. - Remplacement du moteur d’entraînement des couteaux du déchireur de sacs. - Remplacement des neuf vérins pneumatiques pour les tubes de pression. L’ensemble des tuyauteries et raccords pneumatiques a été remplacé. - Les plaques de glissement en plastique pour le déplacement hydraulique du déchireur de sacs ont été remplacées. Le déchireur peut être déplacé en profondeur, permettant d’utiliser l’installation pour des déchets industriels ou résiduels sans activer la fonction de déchireur. - Les tôles de protection latérales contre les collisions ont été remplacées des deux côtés. - Diverses pièces d’usure du déchireur de sacs ont été remplacées. - L’installation a été entièrement recâblée et rebranchée électriquement. - L’automate de commande dans l’armoire électrique a été reconfiguré par le fabricant BRT Hartner en commande individuelle autonome et le programme standard a été réinstallé. - L’installation a été mise en service et testée par le fabricant BRT Hartner, voir vidéo de fonctionnement. Remarques : La documentation (manuel d’exploitation, déclaration CE, schémas électriques/hydrauliques) est disponible. Une visite est possible sur rendez-vous. Nous

État: nouveau, poids à vide: 8 367 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 87 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, | Knapen K600 à fond mouvant | Portes latérales | Anneaux d’arrimage intégrés dans le profil latéral, 13 paires | Bâche roulante, plateforme d’accès | Essieux BPW avec freins à disque | 1 essieu relevable | Support de roue de secours | Jantes en aluminium (jantes ALCOA Ultra One) | Coffre à outils | Poids à vide : 8 367 kg | Plancher 6 mm, 21 lames | Raccords hydrauliques supplémentaires montés sur les béquilles, y compris guidage de flexible installé | Dimension des jantes 22,5 x 11,75 | | PRIX DÉPART USINE Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable. Dedsv Tnhdopfx Afdeck