Kögel Remorque Semi-Plateforme De Travail d'occasion à vendre (75 087)
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Waidhofen
736 km
Remorque semi-plateforme de travail
SCHMITZ CARGOBULLSPL 24 Plateau_ Flatbed_ verzinkt_ Rungen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 473 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, En raison du nombre considérable d’e-mails de phishing et de spam, les demandes par e-mail ne pourront être traitées que si vous indiquez votre numéro de téléphone valide ! Nous ne pourrons malheureusement pas traiter les demandes par e-mail qui n’incluent pas de numéro de téléphone ! Nous vous remercions de votre compréhension.
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Gkedezuivnepfx Apdjc
* Plateforme avec 8 paires de supports de longerons
* Remorque allemande
* Premier propriétaire
* Essieux ROTOS Schmitz avec freins à disque
* Suspension pneumatique avec système de levage/abaissement
* Poids à vide : environ 5 527 kg
* Pneus : 385/65 R 22,5
* Profondeur de la bande de roulement : 7/7, 8/11, 6/9 mm
Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
ES-GE3-Achs-Sattelanhänger, Bordwände
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 32 155 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec indication des véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web.
Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande.
Châssis :
Gkodpfx Apoy Auhzsdjc
* Construction soudée en profilés d’acier de haute qualité avec des traverses de profil traversantes. Conçu pour supporter des charges ponctuelles élevées.
Attelage :
* Plaque d’attelage avec timon König 2 pouces.
Protection anti-encastrement :
* Conforme aux normes CE, version boulonnée.
Protection latérale anti-encastrement :
* Conforme aux normes CE.
Supports de selle :
* 2 x supports de selle 12 t avec pied de nivellement et commande unilatérale du côté droit.
Essieux :
* 3 x groupe essieux à suspension pneumatique 9 t, marque SAF, avec frein à disque environ 430 x 45 mm, fixation des roues centrée, entraxe 120, ABS, course totale de la suspension pneumatique environ 180 mm, dont levée environ 110 mm et descente environ 70 mm.
* Commande de la suspension pneumatique par régulateur manuel avec fonction d’arrêt.
Direction :
* Essieu arrière dirigé mécaniquement.
Levage d’essieu :
* Premier essieu relevable, avec commande de levage entièrement automatique et fonctionnant en fonction de la charge.
Système de freinage :
* Système de freinage pneumatique à double circuit conforme aux normes CE, avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, cylindre à ressort comme frein de stationnement, têtes d’accouplement interchangeables fixées solidement au longeron avant, sans ligne de raccordement au véhicule tracteur.
* Marque Wabco.
Pneumatiques :
* 6 pneumatiques 385/65 R22.5 160J sur jante 11.75 X 22.5, entraxe 120 – Marque de notre choix. Incluant le système de surveillance de la pression des pneus et l’indicateur de pression des pneus dans la cabine (pré-équipement par le fabricant du véhicule tracteur).
Ailes :
* Conformément aux normes CE, 1/4 d’aile en PVC à l’avant et à l’arrière de l’essieu.
Arrimage de la cargaison :
* 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément (force de traction d’environ 8,0 t).
* 8 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément (force de traction d’environ 2,5 t).
* Dans le cadre extérieur, un trou tous les 500 mm pour les sangles d’arrimage (les sangles d’arrimage peuvent être fixées aux ridelles fermées, cadre extérieur incliné).
Poches de longeron :
* 10 paires de poches de longeron réparties uniformément dans le cadre extérieur.
* 4 rangées de poches de longeron perpendiculairement à la surface de chargement.
* Longerons amovibles : 20 longerons en tube galvanisé environ 80/50 mm, longueur totale environ 1 000 mm.
* À l’intérieur, sur la paroi avant, un compartiment pour 20 longerons amovibles.
Paroi avant :
* Construction en acier renforcée, fixe, revêtue à l’intérieur d’un panneau sérigraphié d’environ 9 mm (hauteur d’environ 1 250 mm).
Plancher :
* Plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm encastré dans le cadre extérieur.
Ridelles :
* 4 x ridelles 25 mm et paroi arrière en profilés creux d’aluminium extrudé, rabattables et amovibles, longerons Kinnegrip amovibles.
* Compartiment pour ridelles et longerons : sous le châssis.
* Rails de glissement pour ridelles et longerons à gauche et à droite.
Éclairage :
* Conforme aux normes CE, 24 volts, avec feux à chambre multiple, feux de position latéraux à LED, feux de position blancs à LED à l’avant, feux de gabarit arrière à LED, feux d’éclairage de plaque d’immatriculati
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
ES-GE3-Achs Sattelanhänger - Bordwände + CV
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 35 510 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web.
Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande.
Châssis :
* Structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses profilées continues, conçue pour supporter des charges ponctuelles élevées. Protection anti-encastrement, largeur d’environ 700 mm, cadre extérieur en profilé UNP, plaque de protection d’environ 8 mm, hauteur du col avant d’environ 130 mm.
Godezhd Ncepfx Apdokc
Système d’attelage :
* Boulon roi de 2 pouces.
Protection anti-encastrement :
* Version boulonnée, conforme aux normes CE.
Protection anti-encastrement latérale :
* Conforme aux normes CE, en profilés d’aluminium, anodisée.
Supports de selle :
* 2 supports de selle de 12 t avec pied de nivellement et commande unilatérale à l’avant à droite.
Essieux :
* 3 ensembles d’essieux à suspension pneumatique de 9 t, marque SAF, freins à disque de 22,5 pouces.
* Course totale d’environ 180 mm, dispositif de levage et d’abaissement via une vanne rotative.
Système de freinage :
* Système de freinage pneumatique à double circuit conforme aux normes CE avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, vérins à ressort comme frein de stationnement, têtes d’accouplement à sécurité intégrée montées de manière fixe sur le longeron avant, sans conduite de liaison au véhicule tracteur.
Pneumatiques :
* 6 pneumatiques 385/55 R22,5 160J montés sur jante en acier 11.75 X 22,5 ET 120, marque de notre choix.
* Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) via le bus CAN de l’EBS.
Ailes :
* Conforme aux normes CE.
Support de roue de secours :
* Sans.
Système d’arrimage de la charge :
* 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 5,0 t.
* 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 2,0 t.
* Dans le cadre extérieur, des trous sont prévus tous les 400 à 600 mm pour fixer les sangles d’arrimage.
Paroi frontale :
* Structure en acier renforcée, fixe, d’environ 1 400 mm de hauteur.
* Intérieur revêtu d’un revêtement sérigraphié d’environ 9 mm (environ 1 250 mm de hauteur).
Plancher :
* Plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm, encastré dans le cadre extérieur, avec des profilés en acier Omega galvanisés.
Éclairage :
* Conforme aux normes CE, 24 V, avec feux à chambre multiple, feux de marquage latéral à LED, feux de position à LED blancs à l’avant, feux de gabarit à LED à l’arrière, feux d’éclairage des plaques d’immatriculation.
* Feux de signalisation latérale à LED.
* 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur le longeron avant.
Équipement :
* Panneaux d’avertissement CE 70.
* Support pour gyrophare, y compris le gyrophare.
* Échelle d’accès à l’arrière à droite, pliable et extensible (sans plate-forme).
* 1 coffre ouvert en tôle perforée, transversalement par rapport au sens de la marche, d’environ 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux.
Peinture :
* Paroi frontale : RAL 5010 bleu pervenche.
* Châssis : galvanisation à chaud.
* Cadre extérieur : galvanisation à chaud + RAL 5010 bleu pervenche.
* Longerons centraux : RAL 5010 bleu pervenche.
* SSV (système de verrouillage de conteneur) : aluminium anodisé.
* Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9016 blanc trafic).
* Pièces rapportées : galvanisé/KTL noir.
* Jantes : argent.
Accessoires :
* Premier essieu levant, avec système de levage entièremen

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Petershagen
838 km
Remorque semi-plateforme de travail
Wiese Stufensattel Tieflader mit Kran Fassi F545
Appel
État: nouveau, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wiese semi-remorque surbaissée plateau à 2 essieux avec grue Fassi F545
Mega Lowliner
Châssis
Construction soudée avec traverses, entièrement en acier de haute qualité
Hauteur de col : env. 220 mm, y compris la plaque d'accouplement
Avec toutes les renforcements de châssis nécessaires et les barres transversales
Essieux
2 essieux BPW, capacité de charge de 10 000 kg chacun, frein à tambour 17,5''
ABS : 1 essieu équipé de capteur
Empattement : 1 810 mm
Pneumatiques
8 pneus type 235/75 R17,5
Jantes
Jantes aluminium, 10 trous, centrage par le moyeu, ET = 122 mm
Installation d'éclairage
Installation électrique 24V conforme à la directive européenne 76/756/CEE et suivantes, comprenant :
2x2 feux trois fonctions LED
1x feu de recul LED
1x feu antibrouillard LED
Feux de position latéraux LED
Feux d’alignement
Éclairage de plaque d’immatriculation
2 prises 7 broches + 1 prise 15 broches, câblées selon la norme européenne
Plancher
Plateau en caillebotis galvanisé sur la partie surbaissée
Tôle en acier antidérapante aux alentours des essieux
Arrimage de la cargaison
Cadre extérieur avec profil à trous d’arrimage D030 mm en biseau
2x12 points d’arrimage 8 000 daN sur le cadre extérieur
3 rangées de poches combinées pour ranchers amovibles 80x80 mm sur la partie surbaissée
Accessoires
2 cales de roue avec support
Support roue de secours avec treuil
2 coffres de rangement avec tiroir (porte-chaînes)
Protection anti-corrosion
Construction acier : grenaillée et apprêtée
Teinte
Châssis/cadre/cadre plancher : 1 couleur, RAL 3020 (rouge signalisation)
Moyeux d’essieu : 1 couleur, RAL 3020 (rouge signalisation)
Essieux : revêtement KTL noir
Jantes : aluminium Durabright
Avec grue Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic
Support hydraulique
Pieds supplémentaires
Zone de travail 360°
Gkjdpon Hrtgjfx Apdec
Ca. 90 % de capacité vers l’avant
N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.
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Petershagen
838 km
Remorque semi-plateforme de travail
WIELTON/ WIESE Plattformauflieger mit Libner Openbox C+
Appel
État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, CHÂSSIS
? Construction soudée en acier de haute qualité S700, optimisée en termes de poids
? Châssis constitué de deux longerons avec traverses et cadre extérieur soudés
? Barres de fixation pour sangles sous le bord latéral
? Zone de travail conforme à la norme ISO 1726:2003
? 3 essieux selon le choix du client – charge technique par essieu : 9 000 kg
? Frein à disque SAF INTRADISC 22,5 ET 120
? Suspension pneumatique
? Élévateur d'essieu sur le premier essieu, automatique/pneumatique
? Sans élévateur d'essieu sur le troisième essieu
? Tête d’attelage de 2" conforme à la norme SAE, remplaçable
? Empattement : 2 040 mm
? Supports de béquilles à deux vitesses, charge complète, marque JOST
? Protection latérale en profilés d'aluminium, rabattable, conforme à la norme ECE R73
? Protection anti-encastrement arrière en acier, conforme à la norme ECE R58
? Supports de feux arrière en tôle d'acier légère HYDRO
? Hauteur de selle disponible à vide : 1 120 mm
ROUES ET PNEUS
? Pneumatiques : 6 x 385/55 R22,5
? Jantes en acier : 11,75 x 22,5 ET 120
? Marque des pneus au choix du fabricant :
Goodyear / Hankook / Bridgestone (M+S)
? Bouchons de protection pour écrous de roue
SYSTÈME DE FREINAGE
? Frein pneumatique à double circuit, marque WABCO, conforme à la norme ECE
? Système antiblocage EBS 2S/2M avec fonction de stabilisation du véhicule
? Dispositif de levage et d'abaissement (valve HS)
? Cylindre à double membrane avec accumulateur de ressort
? Raccords pneumatiques ISO
? Réservoir d'air en aluminium
INSTALLATION ÉLECTRIQUE
? Système d'éclairage 24 V conforme à la norme ECE R48
? Feux arrière à LED Aspöck-Ecoled III
? Feu de plaque d'immatriculation à LED
? Feux de position et feux latéraux à LED clignotants
? Feux de recul à LED : 2 à l'arrière + 1 de chaque côté sur la protection latérale, activables
? Boîtes de connexion avant : 2 x 7 pôles, 1 x 15 pôles et boîte EBS
? Sans câbles de raccordement
PLANCHER
? Hauteur de la plate-forme : 1 240 mm
? Plancher en bois dur
? Joints du plancher tout autour
? Accessible aux chariots élévateurs jusqu'à une charge sur essieu de 7 500 kg
? Barres de butée de palettes en aluminium de 15 mm
? 19 paires d'anneaux de sanglage de 2 tonnes chacun
SUPERSTRUCTURE
? Superstructure Libner OpenBox C+
? Hauteur intérieure : 2 650 mm
? Résistance de la superstructure conforme à la norme EN 12642 XL (VDI 2700)
? Paroi avant en aluminium, avec revêtement intérieur en contreplaqué
? Montants d'angle en acier galvanisé
? Portes battantes en aluminium avec poignées à cassette
? Bâche de toit et bâche latérale en PVC 900 g/m²
? Hauteur totale de 4 000 mm, bâche fermée
? Hauteur totale en tant que plate-forme : 4 100 mm
? Structure repliée occupant 1 300 mm de la longueur de la plate-forme
ACCESSOIRES
? 2 cales de roue en plastique avec support
? 4 passages de roue en PVC, arrière avec protection anti-projection
? Boîte à outils en PVC de 195 litres, verrouillable
? Réservoir d'eau en PVC de 30 litres avec distributeur de savon
? Échelle de montée à l'arrière, télescopique
? Échelle d'accès en aluminium fixée au châssis, L = 2 840 mm
? Pare-chocs en caoutchouc à l'arrière, renforcé latéralement par de l'acier
? Déflecteur de boue continu sur la protection anti-encastrement
PEINTURE / COULEURS
Gksdpfxjzy S Rrs Apdec
? Pièces en acier sablées deux fois avant la peinture
? Revêtement de surface par cathodisation
? Peinture sans poussière de la couche de finition par robot
? Châssis : noir, cathodisation RAL 7021
? Supports de selle : noir,
Réussite :
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Petershagen
838 km
Remorque semi-plateforme de travail
KÄSSBOHRERMaxima SPAX Tele HD Plattform Auflieger
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 35 442 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 16 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer Maxima télescopique neuf, semi-remorque plateau extensible
Disponible immédiatement
INFORMATIONS TECHNIQUES :
- Hauteur d'attelage : 1 250 mm
- Longueur hors tout : 13 535 mm
- Longueur du col de cygne : 4 285 mm
- Longueur de la plateforme : 9 100 mm
- Extension : 7 450 mm d'allongement de plateforme
- Position de verrouillage de l’extension : 500 mm
Gksdpolz Hliofx Apdoc
- Hauteur du col de cygne : 180 mm
- Empattement : 8 130 mm
- Distance entre la 1ère et la 2ème essieu : 1 360 mm
- Distance entre la 2ème et la 3ème essieu : 1 810 mm
- Charge par essieu : 9 tonnes capacité technique
- Charge par essieu : 27 000 kg
- Capacité du pivot d’attelage : 18 000 kg capacité technique
- Largeur totale : 2 540 mm
- Poids total technique à 80 km/h : 45 000 kg
- Poids total technique à 60 km/h : 46 000 kg
- Poids à vide ±3 % : 9 558 kg
- Porte arrière pivotante : 2 450 mm
CHÂSSIS :
- Nombre d’essieux : 3
- Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque
- Les deux premiers essieux sont fixes, le dernier est directionnel
- Suspension pneumatique avec 1 manomètre de charge
- Système de levage manuel du 1er essieu sensible à la surcharge
- Wabco, système de freinage EBS 4S/3M
- Système de freinage antiblocage électropneumatique double circuit
- Éclairage 24V avec 2 x 7 broches + 1 x 15 broches
- Pneumatiques 6x 385/65 R 22.5
CADRE :
- Châssis en acier S700 MC haute résistance, conforme à la norme ISO 1726
- Plancher renforcé en bois dur 30 mm, profil oméga 2 mm
- Pivot d’attelage 2" à fixation boulonnée
- Béquille mécanique avant télescopique, capacité statique 50 tonnes
SÉCURISATION DE CHARGEMENT :
- Anneaux d’arrimage
- Poignées pour ranchers
- Ranchers amovibles
- Verrous pour conteneurs compatibles 1x20', 2x20', 1x40', 1x45'
- Paroi avant en acier hauteur 1 500 + 500 mm, certifiée Code-XL
ACCESSOIRES :
- 1 coffre à outils inox 1 000 x 500 x 500 mm (L x P x H)
- Échelle d’accès standard
- Protections latérales acier conformes à la directive 89/297/CEE
- Boîte à ranchers (6 pièces) montée sur la face avant
- 2x2 panneaux de largeur hors gabarit avec éclairage LED
- Gyrophare
COULEURS :
- Couleur du châssis RAL 3020 Rouge signalisation
Pour toute information complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter.
Réussite :
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEFaymonville Telemax Sattelauflieger - 2fach tele
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 42 900 kg, poids total: 55 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 29 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site internet.
Extrait des équipements. Liste complète des équipements sur demande.
SURFACE DE CHARGEMENT :
* Col de cygne, longueur env. 3 900 mm avec poutre centrale
* Surface de chargement extensible deux fois, longueur env. 9 300 mm
* Une table d’appui d’env. 200 mm de large soudée sur la poutre centrale
* Verrouillage pneumatique avec boulons coniques et positions de verrouillage renforcées ; les conduites d’alimentation sont protégées dans les poutres extensibles et s’ajustent automatiquement à la longueur de la surface de chargement (sauf alimentation des premier et deuxième verrous)
* Charge technique sur sellette : 25 000 kg Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
* Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la règlementation ECE R 141
* Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont dirigés hydro-mécaniquement, montés sur couronnes tournantes
* Charge technique par essieu : 12 000 kg par essieu. Suspension pneumatique avec valve de levage et abaissement
* Pneus jumelés 275/70 R 22.5 3PMSF. Marque de notre choix
Gkodpfsyvnd Nsx Apdec
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
* Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques
* 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur du col de cygne, rabattables vers l’extérieur
* 1 paire d’anneaux d’arrimage au niveau du pivot d’attelage (LC 10 000 daN) – tous les autres anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* 3 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
* 1 traverse de logements pour ranchers montée dans le plancher du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
* 1 à l’arrière du col de cygne
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Bequilles mécaniques avec boîte de vitesses 2 rapports et manivelle
* 8 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur de la surface de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
* 10 paires d’anneaux d’arrimage encastrés, couchés dans le cadre extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur
* Direction assistée à distance à l’avant et à l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de voie des essieux, sans installation sur le tracteur
* Dernier essieu équipé d’une soupape d’échappement d’air commandée par l’activation du frein de parc
* Paroi frontale en acier, env. 1 600 mm de haut, version certifiée selon EN12642 : 2016 XL
* Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 phare de travail LED gauche et droite sur les béquilles, câblage vers la barre de connexion du tracteur
* Plancher bois env. 32 mm sur le col de cygne et la surface de chargement
* À la poutre extensible de grande section, un point de verrouillage chaque env. 500 mm
* À la poutre extensible de petite section, un point de verrouillage chaque env. 1 000 mm, permettant un verrouillage tous les env. 500 mm
* Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 500 daN)
* 4 traverses de logements pour ranchers montées dans le plancher de la surface de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
* 4 cales de roue avec support sous la surface de chargement
* 1 coffre à outils verrouillable en inox, env. 2 390 x 800 x 500 mm (L x l x h), monté côté gauche sous la surface de chargement
* 1 co
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Petershagen
838 km
Remorque semi-plateforme de travail
KRONEPlattform-Auflieger mit Steckrungen - sofort v.
Appel
État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, 1. Données techniques
* Charge maximale autorisée sur sellette : 12 000 kg
* Charge maximale autorisée par essieu : 24 000 kg
* Poids total autorisé en charge : 36 000 kg (techniquement jusqu'à 39 000 kg)
* Informations techniques pour l'homologation et la plaque constructeur incluses.
2. Châssis et structure
* Construction de cadre en échelle soudé en conception modulaire
* Châssis extérieur Multi Lock pour un arrimage flexible du chargement
* Longueur utile : 13 620 mm, largeur utile : 2 480 mm
3. Protection et sécurité
* Dispositif anti-encastrement arrière et protections latérales conformes à la directive CE
* Échelle d'accès arrière
Gedpeyz Et Ssfx Apdjkc
* Deux béquilles mécaniques, commande d’un côté
4. Essieux et suspension
* 3 essieux, chacun avec une capacité de charge de 9 000 kg
* Essieux KRONE avec suspension pneumatique et freins à disque (diamètre 430 mm)
* Système de levage et d'abaissement ainsi que gestion automatique de l'essieu relevable
* Premier essieu relevable
5. Roues/Pneus
* 6 unités, 385/65 R 22.5, profil M+S (boue et neige)
* Surveillance intelligente de la pression des pneus et TPMS (services télématiques possibles)
* Écrous de roue avec capuchons de protection
6. Freinage & Électricité
* Système de freinage conforme à la réglementation ECE 13, y compris ABS et EBS
* Frein de stationnement à ressort accumulateur
* Éclairage full LED, feux de gabarit latéraux avec fonction clignotante, prises supplémentaires
7. Plancher & intérieur
* Plancher en panneaux hydrofuges de 30 mm, scellé
* Hauteur de passage au portail arrière : 2 700 mm
* Paroi frontale acier avec plaque pare-chocs
8. Bâche & parois latérales
* Bâche PVC renforcée, toit coulissant avec système de tension
* Bâche de toit blanche, marquage de contour latéral et arrière
9. Équipements divers
* Coffre à outils, butée à palettes, panneaux de signalisation, certificat de transport de boissons
* Télématique Premium incluse 24 mois
10. Peinture & aspect visuel
* Châssis noir profond RAL 9005
* Jantes aspect alu naturel
* Protections latérales blanches
11. Certificats
* Certificats d’arrimage de la charge conformes EN 12642 XL et VDI 2700 Bl. 12
* Certificat de conformité UE et certificat d’immatriculation Part II
Réussite :
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEMAX410 Ballastauflieger
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 45 115 kg, poids total: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Autres véhicules disponibles sur demande. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
Plateforme de chargement : Plateforme de chargement avec plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de 10 000 daN).
Supports de selle : Supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge utile d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes).
Pneumatiques : 385/65 R 22.5. Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données au véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée selon la norme ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données.
Essieux et suspension : Essieux BPW, capacité technique de 10 000 kg chacun. Le 1er et le 3e essieu sont hydro-mécaniquement directionnels et montés sur une platine tournante, le 2e essieu est fixe. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Outillage d’essieu.
Système de freinage : Système de freinage Wabco conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (4S3M) sans conduites de raccordement au véhicule tracteur.
Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles, conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098.
Gedpfx Apozhd Nijdskc
Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance à faible teneur en carbone. Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité de 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité de 690 MPa).
Peinture : L’ensemble de la structure en acier est sablée automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage. Deuxième opération de sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. Peinture finale avec 2 couches de vernis 2K, couleur unie RAL 3002, rouge carmin, conformément au système RAL 841GL. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Jantes en argent. La résistance à la corrosion du revêtement est testée à l’aide du test de brumisation saline selon la norme ISO 9227-NSS. Les cavités sont scellées avec une cire spéciale.
Accessoires : Plateforme de chargement avec plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. Boulon de timon de 2 pouces. Une paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), d’environ 1 200 mm de haut. Raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement avant galvanisée. 4 cales de frein avec support sur la paroi frontale. Compartiment pour environ 1 000 mm de traverses sur le longeron central arrière. Support pour les panneaux d’avertissement, y compris une prise de courant, de chaque côté du col de cygne et de la plaque arrière. Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations de l’UE, sur le côté et à l’arrière de la remorque. 10 paires de poches pour traverses d’environ 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement. Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque. Support pour un feu rotatif à l’arrière de la remorque. Un protège-éclaboussures à l’arrière de la remorque. Manuel et description sur clé USB. Autocollants de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés. Groupe électro-hydraulique. 1 attelage de manœuvre avec renfort boulonné à la traverse fin
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Petershagen
838 km
Remorque semi-plateforme de travail
KÄSSBOHRERK.SPS Plattform Auflieger Sofort Verfügbar
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 29 731 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Plateau Kässbohrer K.SPS neuf, disponible immédiatement
Caractéristiques techniques :
* Longueur extérieure : 13 640 mm
* Longueur intérieure : 13 580 mm
* Entraxe essieux : 1 310 mm
* Empattement : 7 700 mm
* Largeur totale : 2 550 mm
* Largeur intérieure : 2 480 mm
* Col de cygne : 200 mm
* Hauteur d’attelage : 1 180 mm
* Charge essieux : 27 000 kg
* Capacité sellette : 12 000 kg
* Poids total : 39 000 kg
* Poids à vide : 6 269 kg
* Capacité de chargement : 33 palettes Europe
Train roulant :
* Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque
* 1er essieu relevable automatiquement
* Système de freinage Wabco
* Pneumatiques 6x 385/65 R22.5
* Manomètre d’essieux
Châssis :
* En acier haute résistance
* Plaque frontale en acier avec revêtement KTL et protection intérieure en contreplaqué, hauteur 2 000 mm
* Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm, hydrofuge, capacité de charge par essieu jusqu’à 7 200 kg selon la norme DIN EN 283
* Béquilles Jost
* Éclairage LED
* Système d’arrimage de charge
* Système K-fix avec 96 points d’ancrage par côté, capacité 2 500 kg par anneau
* En plus, 7x2 anneaux d’arrimage au sol, capacité 5 000 kg chacun
* 6x2 verrous conteneur adaptés pour 1x20 ft central, 2x20 ft, 1x40 ft
* Poches pour ranchers sur le côté et au plancher
* Coffre à ranchers sous châssis
Gedeqbn R Njpfx Apdskc
* Certificat d’arrimage selon la norme EN 12642 Code XL
Divers :
* 1 boîte à outils en inox
* 4 panneaux de gabarit avec éclairage LED
Couleur du châssis : MB 7350 Novagrau
Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.
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Legden
648 km
Remorque semi-plateforme de travail
Wiese SAH 3-36 Plateau-Auflieger inkl. Rungen
Appel
État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, Équipement: ABS, * Suspension pneumatique
* Essieux SAF
* Ranchers (rungen)
* Twist-lock pour conteneurs
* Poids à vide : 8 390 kg
-----Numéro interne du véhicule : 11009----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire.
Godpfx Apowtaz Ijdekc
Support WhatsApp disponible !
Pour toute question concernant le véhicule ou pour toute information complémentaire, n'hésitez pas à nous écrire facilement sur WhatsApp.
WhatsApp : allemand, anglais -- WhatsApp : allemand, anglais, arabe.
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Petershagen
838 km
Remorque semi-plateforme de travail
KÄSSBOHRERK.SFS M Mega Plattform Auflieger Sofort Verfügba
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 29 831 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer Mega plateau surbaissé disponible immédiatement
Gkodjr Ivwvspfx Apdoc
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :
* K.SFS M / 90 - 12 / 27 DE
* Hauteur d'attelage : 950 mm
* Capacité pivot d’attelage : 15 000 kg
* Charge sur essieux : 27 000 kg
* Poids total : 42 000 kg
* Longueur hors tout : 13 680 mm
* Longueur intérieure : 13 610 mm
* Largeur hors tout : 2 550 mm
* Largeur intérieure : 2 480 mm
* Empattement : 7 700 mm
* Col de cygne : 90 mm
* Poids à vide ±3% : 6 169 kg
CHÂSSIS :
* En acier S460 MC haute qualité et haute résistance
* Revêtement KTL et peinture
* K-Fix (trous dans le longeron extérieur, capacité de charge 2,5 tonnes)
* 3 essieux BPW EAC (ECO Air Compact) 9 tonnes avec freins à disque
* 1er essieu relevable automatiquement
* Système de freinage Wabco
* Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement
* Pneumatiques 6x 445/45 R19.5
* Béquille d'appui mécanique JOST
* Plancher multiplis avec revêtement phénolique 30 mm, charge d’essieu de chariot élévateur 8 000 kg selon EN 283
* Plaque frontale en acier revêtement KTL, protection intérieure contre le contreplaqué, hauteur 2 000 mm
DIVERS :
* Hauteur de la paroi avant : 2 000 mm
* 1 boîte à outils en acier avec revêtement PVC, largeur 1 500 mm devant les essieux
* 2 x 4 anneaux RoRo selon norme EN 29367-2
* 13 x 2 anneaux d’arrimage au plancher capacité 2 t et 7 x 2 anneaux d’arrimage au longeron capacité 5 t
* 7 x 2 poches à ranchers sur le cadre extérieur et 5 poches centrales
* 2 x 2 poches à ranchers supplémentaires à l’avant
* 4 x 2 twistlocks pour le transport de 1 x 40’ ou 2 x 20’ conteneurs
* Panneaux de surlargeur (LED)
* 7 x 2 points d’arrimage sur le cadre extérieur capacité 1 t
* Coffre de rangement pour ranchers sur la paroi avant
COULEURS :
* Couleur du châssis : RAL 3020 rouge signalisation
* Couleur de la paroi avant : RAL 3020 rouge signalisation
Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.
Réussite :
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Goch
672 km
Remorque semi-plateforme de travail
KÄSSBOHRERPlattform Leicht MEGA SPS 3 BordwändeAUCH MIETE
Appel
État: nouveau, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 180 mm, Équipement: ABS, Disponibilité : Immédiate
NOUVEAU VÉHICULE Kässbohrer Plateau Léger MEGA SPS 3
# Poids à vide : 6 100 kg
# Charge sur sellette : 15 000 kg
# Hauteur d’attelage : 980 mm
# Essieux BPW avec freins à disque
# Premier essieu relevable
# Béquilles Jost 24t
# Système de freinage Wabco 4S/2M EBS avec RSS
# Connexions électriques : 2 x 7 broches + 1 x 15 broches
# Installation d’éclairage 24V Aspöck
# Pneumatiques 6 x 445/45 R19,5 – pneus de marque sur jantes acier
# 2 cales de roue en plastique
Équipement :
# Plancher en bois dur 30 mm
Godpfxsvm Nm Ie Apdskc
# Kit de surlargeur (4 panneaux surlargeur galvanisés avec LED + 1 gyrophare)
# 2 coffres à outils en inox à droite et à gauche dans le sens de la marche
# 6 x 2 verrous de container Jost, escamotables
# Support de ridelles avant monté sur la paroi frontale + 20 ridelles (1 500 mm)
# 4 rangées de logements pour ridelles
# 10 x 2 logements pour ridelles intégrés au châssis
# 7 x 2 anneaux d’arrimage 4t sur la plateforme, 108 points d’arrimage de 2t chacun sur le châssis périphérique
# Ridelles amovibles 600 mm de hauteur avec compartiment de rangement sous le véhicule
# Châssis cataphorèse et laqué RAL 3020
# Paroi frontale RAL 3020
----Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire !
Localisation : KTH-Trailer GmbH à Goch
Réussite :
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Petershagen
838 km
Remorque semi-plateforme de travail
KÄSSBOHRERSPS Mega Schwerlast Plattform Lenkachse
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 565 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Plateau surbaissé lourd Kässbohrer SPS Mega tout neuf – Disponible immédiatement !
Caractéristiques techniques :
* Hauteur d’attelage : 950 mm
* Longueur de la plateforme : 13 550 mm
* Col de cygne : 120 mm
* Hauteur de la plateforme : 1 040 mm
* Empattement : 7 700 mm
* Entraxe des essieux : 1 360 mm
* Largeur totale : 2 550 mm
* Poids total technique [80 km/h] : 45 000 kg
* Poids total technique [60 km/h] : 46 000 kg
* Poids à vide : 7 827 kg
Châssis roulant :
* Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque
* Suspension pneumatique avec manomètre de charge
* 1er essieu relevable
* Système de freinage Wabco
* Pneumatiques 445/45/R 19.5
Châssis :
* Châssis en acier S700 MC de haute qualité et haute résistance, conforme à la norme ISO 1726
* Plancher en bois dur renforcé profil Omega de 30 mm, épaisseur 2 mm
* Extensions latérales 8x2 unités, extensibles jusqu’à 300 mm
* Béquille avant, supports rabattables à l’arrière
Rampe :
* Pré-équipement pour rampes à l’arrière du véhicule
* Coffre de rangement pour rampes à l’arrière
Sécurisation de la cargaison :
* Anneaux d’arrimage
* Logements pour ranchers
Gjdpferukt Rsx Apdokc
* 6 x 2 paires de supports pour verrouillage de conteneurs (adapté pour 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft.containers) + 2 x 2 fermetures pour conteneurs
* Paroi frontale en acier d’une hauteur de 1 500 mm, certifiée Code-XL
Accessoires :
* 1x coffret à outils inox
* Coffre pour ranchers
Couleur du châssis : Rouge trafic RAL 3020
Pour toute information complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter.
Réussite :
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLETelemax Megatrailer - hydr. gelenkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site internet.
Extrait des équipements. Équipement complet sur demande.
- Col de cygne, longueur env. 4 100 mm avec poutre centrale
- Plateforme de chargement extensible à double tirage, longueur env. 9 400 mm
- Essieux et suspension BPW
- Tous les essieux sont obligatoirement dirigés par commande hydro-mécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement
- Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés
- Système de freinage WABCO, EBS-E
- Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des opérations hydrauliques. Sans installation des raccordements d’alimentation sur le tracteur
- 4 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis extérieur du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
- Pivot d’attelage 2 pouces
- 8 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis extérieur de la plateforme de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
- 1 coffre à outils INOX verrouillable, env. 1 250 x 500 x 550 mm (L x l x H), monté sous la plateforme côté gauche dans le sens de la marche
- Direction arrière et avant commandée par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation sur le tracteur
- 2 manomètres de charge par essieu montés côté gauche
- Paroi avant en acier, hauteur env. 1 600 mm
- 3 bandes de poches à ranchers transversales montées dans le plancher de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
Gsdowvzg Rspfx Apdokc
- 1 bande de poches à ranchers transversale montée dans le plancher du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
- 1 coffre à outils INOX supplémentaire verrouillable, sous la plateforme
- Poches pour conteneurs WADER intégrées à la plateforme pour le transport : 2x conteneurs 20', 1x conteneur 40'
- Système de graissage centralisé à 2 pompes, marque BEKAMAX
- Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation)
Réussite :
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Petershagen
838 km
Remorque semi-plateforme de travail
KÄSSBOHRERSPS Mega Schwerlast Plattform Lenkachse
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 565 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Plateau surbaissé lourd Kässbohrer SPS Mega tout neuf – Disponibilité immédiate !
Caractéristiques techniques :
* Hauteur de sellette : 950 mm
* Longueur de la plateforme : 13 550 mm
* Col de cygne : 120 mm
* Hauteur de la plateforme : 1 040 mm
* Empattement : 7 700 mm
Gksdpfx Apjrukucedec
* Distance entre axes : 1 360 mm
* Largeur totale : 2 550 mm
* Poids total technique [80 km/h] : 45 000 kg
* Poids total technique [60 km/h] : 46 000 kg
* Poids à vide : 7 827 kg
Train roulant :
* Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque
* Suspension pneumatique avec manomètre de charge
* 1er essieu relevable
* 3ème essieu directionnel suivi
* Système de freinage Wabco
* Pneus 445/45/R 19.5
Châssis :
* Châssis en acier S700 MC haute performance, selon la norme ISO 1726
* Planche de sol en bois dur 30 mm renforcée profil Omega 2 mm
* 8x2 unités d’élargisseurs latéraux, extensibles jusqu’à 300 mm
* Treuil d’appui à l’avant, béquilles rabattables à l’arrière
Rampe :
* Logements pour rampes à l’arrière du véhicule
* Coffre de rangement pour rampes à l’arrière
Sécurisation du chargement :
* Anneaux d’arrimage
* Poches pour ranchers
* 6 x 2 poches pour dispositifs de verrouillage de conteneurs (adaptées à 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. conteneur) + 2 x 2 dispositifs de verrouillage de conteneur
* Paroi frontale en acier de 1 500 mm de haut, avec certificat Code-XL
Accessoires :
* 1x coffre à outils en inox
* Caisse à ranchers
Couleur du châssis : RAL 3020 Rouge trafic
Nous sommes à votre disposition pour toute information complémentaire.
Réussite :
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Petershagen
838 km
Remorque semi-plateforme de travail
KÄSSBOHRERSPS Mega Schwerlast Plattform
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 565 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Plateau surbaissé lourd Kässbohrer SPS Mega flambant neuf, disponible immédiatement !
Données techniques :
* Hauteur d’attelage : 950 mm
* Longueur de la plateforme : 13 550 mm
* Col de cygne : 120 mm
* Hauteur de plateforme : 1 040 mm
* Empattement : 7 700 mm
* Entraxe d’essieu : 1 360 mm
* Largeur hors tout : 2 550 mm
* Poids total technique autorisé [80 km/h] : 45 000 kg
* Poids total technique autorisé [60 km/h] : 46 000 kg
* Poids à vide : 7 827 kg
Châssis roulant :
* Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque
* Suspension pneumatique avec manomètre de charge
* 1er essieu relevable
* Système de freinage Wabco
* Pneumatiques 445/45/R 19.5
Châssis :
* Châssis en acier S700 MC haute résistance, conforme à la norme ISO 1726
* Plancher en bois dur renforcé profil Omega 30 mm, épaisseur 2 mm
Gsdpjrukurefx Apdjkc
* Extensions latérales 8x2 unités extensibles jusqu’à 300 mm
* Treuil d’appui à l’avant, béquilles rabattables à l’arrière
Rampe :
* Supports pour rampes à l’arrière du véhicule
* Coffre de rangement pour rampes à l’arrière
Système d’arrimage de la charge :
* Anneaux d’arrimage
* Logements pour ranchers
* 6 x 2 pièces de poches de verrouillage pour conteneurs (adaptées à 1x20 pieds, 2x20 pieds, 1x40 pieds) + 2 x 2 pièces de verrous de conteneurs
* Paroi frontale en acier de 1 500 mm de hauteur avec certificat Code-XL
Accessoires :
* 1x coffre à outils en inox
* Coffre à ranchers
Couleur du châssis : RAL 3020 Rouge trafic
Nous restons à votre entière disposition pour tout renseignement complémentaire.
Réussite :
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
ES-GE3-Achs Megatrailer, hydr. Heckabsenkung, 1xgel.
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 350 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Notre parc complet de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, est consultable sur notre site internet.
Extrait de l‘équipement – équipement complet sur demande.
Châssis :
* Construction soudée en profils d’acier haute qualité avec traverses perforées, conçue pour de fortes charges au sol ou ponctuelles, avec cadre extérieur renforcé pour charges lourdes
* Plateforme de chargement arrière en structure soudée acier, avec deux rails de roulement latéraux soudés, tôle acier perforée à 5 trous (perçage système Lohr/Rolfo), abaissement hydraulique sur ~2.250 mm de long jusqu’à ~350 mm
* Table de chargement intégrée à l’arrière du véhicule, extensible hydrauliquement d’environ 1.500 mm, structure soudée avec tôle acier perforée à 5 trous (système Lohr/Rolfo), support d’éclairages, 2 compartiments pour rampes et supports rampes
* Motorisation et commande hydraulique à l’arrière via un groupe électrohydraulique monté dans un boîtier inox à gauche du châssis, commande radio
* Alimentation par batterie du véhicule tracteur
* Prise OTAN sur paroi avant, sans câble de connexion au porteur
Dispositif d‘attelage :
* Pivot d‘attelage 2" interchangeable par le dessous
Protection antiencastrement :
* Conforme CE, fixation permanente
Godey Up S Sspfx Apdskc
Béquilles :
* 2 vérins de stabilisation de 12 t à boîte 2 vitesses
Essieux :
* 3 essieux pneumatiques 10 t SAF, freins à disque Ø 370x45 mm, ABS, connexion 10 trous centrée ET120, levée totale ~200 mm (140 mm montée / 60 mm descente), commande manuelle avec stop
Essieu directeur :
* 3ème essieu autodirecteur avec verrouillage de marche AR manuel et auto
Essieu relevable :
* 1er essieu relevable auto, aussi via châssis ou broche 12 prise lumineuse
Pneumatiques :
* 6x 445/45R19.5, marque au choix, sur jantes 14.00x19.5, 10 trous ET120
Ailes :
* Conforme CE, quart d’aile PVC avant/arrière sur 1er essieu, arrière sur 2e et 3e essieux
Support roue de secours :
* sans
Système de freinage :
* Double circuit conforme CE avec EBS, gestion auto selon charge, freins de parc à ressort sur 2 essieux, têtes de raccordement antivol, sans flexible vers porteur, marque Wabco
Éclairage :
* Conforme CE, 24 volts, feux arrière multicomp., éclairage plaque minéralogique, feux gabarits latéraux LED, feux de position blancs AV et feux de fin de file LED AR, prises 15 broches + 2x7 broches sur traverse avant, sans faisceau vers porteur
Arrimage de charge :
* 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (charge ~8 t), 7 paires rabattables (charge ~2,5 t), 2 paires arrière rabattables (charge ~2,5 t), trous dans cadre ext. tous les ~500 mm pour sangles
Poches à ranchers :
* 16 ranchers enfichables 100/40 mm, utilité ~800 mm
* 8 poches par côté dans cadre ext.
* 4 rangées de poches traversant la surface de chargement
Plancher :
* Plancher bois dur Z ~28 mm encastré dans cadre ext.
Paroi avant :
* Paroi avant fermée, rangement pour 16 ranchers 100/40
* Paroi vissée sur sommet du cadre
Équipements :
* 2 cales avec support
* 2 caisses à outils PVC ~600/400/500 mm
* Support gyrophare arrière avec feu inclus
* 2 feux LED AR…
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 52 810 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Web.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Plateau de chargement :
* Plateau en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur
* 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
Béquilles :
* Béquilles hydrauliques
TPMS :
* Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données vers le véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données.
Essieux et suspension :
* Essieux BPW, charge technique par essieu 12 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux directionnels hydro-mécaniques montés sur pivot
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
* Outillage pour les essieux
Pneumatiques :
* Pneumatiques 445/65 R 22.5 169 K
Gkjdsxttc Aspfx Apdjc
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
* Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Système de freinage :
* Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement à la semi-remorque
Construction acier :
* Structure en acier en aciers fins à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
* Ensemble de la structure en acier grenaillée mécaniquement après soudure
* Deuxième grenaillage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Peinture de finition avec 2 couches de laque 2K, couleur unie RAL 1007 jaune narcisse selon le système RAL 841GL
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes gris argent
* Système de peinture testé selon l’essai au brouillard salin ISO 9227-NSS
* Cavités scellées avec cire spéciale
Inclus accessoires :
* Plateau de chargement en bois dur d’environ 30 mm
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1 200 mm de haut
* Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords d’air jaune-rouge
* Sur le col de cygne et la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prise
* Direction asservie de l’avant et de l’arrière par télécommande filaire avec boutons-poussoirs, y compris contrôle de l’alignement des essieux (pas d’installation dans le tracteur)
* Unité électrohydraulique
* 12 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
* Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, avec diagramme de charge
* Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E
* 5 paires de bandes à poches transversales sur le plateau pour ranchers amovibles 100 x 50 mm
* Coffre à outils INOX 1 200 x 460 x 550 mm à l’avant, côté gauche sous le plateau
* 1 attelage de manœuvre renforcé vissé sur la traverse terminale
* Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe
* 2 phares de recul LED montés sur la traverse arrière
* Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium)
Réussite :
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Petershagen
838 km
Remorque semi-plateforme de travail
KRONEProfi Liner (SDP 27) MEGA
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 250 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Krone Profi Liner (SDP 27 MEGA)
_____
Détails
? Longueur utile : 13 620 mm
? Largeur utile : 2 480 mm
? Hauteur de sellette : 980 mm
? Traverse extérieure MultiLock, possibilités d’arrimage universelles tous les 100 mm
_____
Essieux/Pneus
? Essieux BPW
? Suspension pneumatique
? Empattement : 1 310 mm
? Disques de frein (diamètre 370 mm)
? Écrous de roue avec capuchons de protection
? 1er essieu relevable
? Système de contrôle de pression des pneus
? Compteur kilométrique
_____
Équipements rapportés
? Boîte à outils
Gkodpfx Ajn Hrtkjpdjc
? 10 paires de poches à ranchers 81 x 81 mm dans le châssis extérieur
? 15 paires d’anneaux d’arrimage Multi Lash
? 10 poches à ranchers 81 x 81 mm au centre du plancher
? 12 ranchers enfichables, longueur totale env. 1 950 mm
? 12 ranchers enfichables, longueur totale env. 1 950 mm
? Plancher en plaques hydrofuges de 30 mm d’épaisseur
_____
Accessoires
? 2x panneaux de surlargeur avec feux de position
? Dépôt latéral gauche pour 12 ranchers enfichables
_____
Éclairage
? Feux arrière multifonctions (Hella)
? 2x éclairage LED pour plaques d’immatriculation
? Feux de gabarit latéraux LED clignotants
? Gyrophare (orange)
? Incl. 1 projecteur de recul
_____
Peinture
? Châssis : RAL 9005 - noir profond
? Jantes : alu naturel
? Vérins de support : RAL 9005 - noir profond
? Essieux : RAL 9005 - noir profond
? Paroi frontale : RAL 7035 - gris clair
Réussite :
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
ES-GE3-Achs-Ballastauflieger
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 39 070 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Liste complète de l’équipement sur demande.
Châssis :
* Structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses profilées traversantes. Conçu pour de fortes charges ponctuelles
* Longeron externe en profilé UNP
* Plaque d’appui env. 8 mm, nez anti-encastrement env. 700 mm de large
Dispositif d’attelage :
* Pivot d’attelage 2 pouces (compatible 3,5 pouces)
Protection anti-encastrement arrière :
* Conformément à la réglementation CE, version boulonnée
Protection latérale :
* Conformément à la réglementation CE
Béquilles :
* Béquilles 24 t à commande unilatérale (env. 66 t force d’essai), Jost Modul CH (Heavy Duty) pied en S
Essieux :
* 3 x 9 t essieux à suspension pneumatique, marque SAF, freins à disque env. 430 x 45 mm, ABS, fixation centrée 10 trous avec ET 120, débattement total de la suspension pneumatique env. 200 mm (levée env. 140 mm, abaissement env. 60 mm), commande par vanne rotative à crantage, avec fonction RTR
* Interrupteur pour deuxième hauteur de conduite (+ env. 50 mm) sur support du dispositif de levage/abaissement
* Smartboard/TIM/Infocentre, sans affichage TPMS
Essieu relevable :
* Premier essieu relevable, gestion entièrement automatique selon la charge, aide au démarrage via bouton-poussoir en cabine (prise 15 broches PIN12). Bouton en cabine non inclus
Système de freinage :
* Système de frein pneumatique à double circuit selon la norme CE avec EBS et RSS, régulation automatique selon la charge, cylindres à ressort comme frein de stationnement, têtes d’attelage fixes antivrillage sur la traverse avant, sans ligne de connexion au camion-moteur, marque Wabco
Pneumatiques :
* 6 au total, 385/65 R22.5 160J sur jantes 11.75 x 22,5 (marque au choix), ET 120
* Contrôle de pression de base relié au système CAN-Bus de l’EBS
* Affichage de la pression des pneus en cabine (pré-câblage par le constructeur du véhicule tracteur)
Garde-boue :
* Conformément à la réglementation CE, garde-boue PVC (demi-coques) sur tous les essieux
* Bavettes anti-projection
Arrimage de la cargaison :
* 8 paires de plaques à crochets soudées dans le longeron extérieur (force de traction env. 3 t)
* 6 paires d’anneaux d’arrimage côté longeron extérieur, répartis uniformément (force de traction env. 10 t)
Poches et ranchers :
* 5 paires de poches à ranchers intégrées dans le longeron extérieur, env. 90 x 90 x 4 mm
* 3 paires de poches à ranchers intégrées dans le plancher, env. 90 x 90 x 4 mm
* 10 ranchers amovibles en tube carré galvanisé, env. 80 x 80 x 4 mm, butée basse
Paroi avant :
* Paroi avant vissée, env. 1 200 mm de haut, habillée tôle
Magasin à ranchers :
* Magasin intérieur pour ranchers amovibles contre la paroi avant
Plancher :
* Plancher bois dur env. 28 mm encastré dans le longeron extérieur, profils oméga acier galvanisé
Éclairage :
* Conformément à la réglementation CE, 24 volts avec feux multi-chambres, feux de gabarit latéraux LED, feux de position avant blancs LED, feux de gabarit arrière LED, éclairage de plaque
* 1 prise 15 broches, 2 prises 7 broches sur traverse avant
Gkedpoyz E T Ssfx Apdsc
Équipement :
* Panneau de signalisation conforme ECE 70
* 2 projecteurs LED sur support de lampe (commandés par marche arrière)
* Support pour gyrophare à l’arrière (gyrophare inclus)
* 1 échelle d’accès escamotable et extensible à l’arrière (sans plateforme)
* 2 coffres à outils inox, e
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Réussite :
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Saint Quentin-Fallavier
232 km
Semi-remorque bâchée
FruehaufSemitrailer Curtainsider Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 880 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, Année de construction: 2014, type d'engrenage: mécanique, Poids à vide : 6 880 kg. Disques de frein, essieu 1 : 36,5 mm. Plaquettes de frein, essieu 1 : 50 % d’usure. Disques de frein, essieu 2 : 36,5 mm. Plaquettes de frein, essieu 2 : 60 % d’usure. Disques de frein, essieu 3 : 36,5 mm. Plaquettes de frein, essieu 3 : 60 % d’usure. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des offres de services complets ou de services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller personnellement.
Gksdpfx Apoz R H Ifsdjc
Réussite :
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
ES-GE3-Achs Sattelanhänger - Bordwände + CV
Appel
État: nouveau, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, comprenant les véhicules immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande.
Châssis :
* Construction soudée à partir de profilés en acier de haute qualité avec traverses perforées, conçue pour des charges ponctuelles élevées
* Poutre inférieure largeur env. 700 mm
* Cadre extérieur en profilé en U (UNP)
* Plaque d'usure env. 8 mm
* Hauteur de col avant env. 130 mm
Timonnerie :
* Pivot d’attelage 2 pouces
Protection anti-encastrement :
* Version boulonnée, conforme CE
Protection latérale :
* Conforme CE, en profilés aluminium, anodisés
Béquilles :
* 2 béquilles de sellette 12 t avec pieds compensateurs et commande latérale à droite côté FR
Essieux :
* 3 essieux pneumatiques 9 t, freins à disque 22.5”
* Débattement total env. 180 mm
* Levage/abaissement par vanne rotative
Système de freinage :
* Frein pneumatique à deux circuits conforme CE avec EBS et RSS, régulation automatique de la charge
* Vérins à ressort pour frein de stationnement
* Têtes d'attelage fixes sur la traverse frontale, sécurisées contre l'inversion, sans liaison avec le porteur
Pneumatiques :
* 6 x 385/55 R22.5 160J sur jantes acier 11.75 x 22.5 ET 120, marque selon notre choix
* Contrôle pression pneus (TPMS) via le système CAN-Bus de l’EBS
Garde-boue :
* Conforme CE
Support roue de secours :
Sans
Arrimage de la charge :
* 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (env. 5 t)
* 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (env. 2 t)
* Perçages tous les 400–600 mm dans le cadre extérieur pour crochets de sangles
Paroi frontale :
* Construction acier renforcée, fixe, env. 1 400 mm de haut
* Intérieur revêtu plancher multiplis 9 mm (env. 1 250 mm de haut)
Plancher :
* Plancher dur en Z env. 28 mm, monté dans le cadre ext., profils Omega acier galvanisé
Installation électrique :
* Conforme CE, 24 V, feux multi-chambres
* Feux de gabarit LED latéraux
* Feux de position LED avant blancs
* Feux de contour LED arrière
* Feux de plaque
* Feux de suivi LED
* Connecteurs 1x15 et 2x7 pôles sur traverse avant
Équipement :
* 2 cales de roue avec support
* Plaques de signalisation ECE 70
* Support + gyrophare
* 2 butoirs en caoutchouc arrière
* Échelle montée arrière droite, rabattable et extensible (sans plateforme)
* 1 coffre à outils grillagé, env. 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux
Peinture :
* Paroi frontale : teinte RAL au choix
* Châssis : galvanisé à chaud
* Cadre ext. galvanisé + teinte RAL au choix
* Montants centraux : teinte RAL au choix
* SSV : aluminium anodisé
* Anti-encastrement : blanc (RAL 9016)
* Éléments annexes : galvanisés / cataphorèse noire
* Jantes : argentées
Bande réfléchissante :
Gedpjw U H Sbjfx Apdskc
* Complète en jaune
Incl. équipements spéciaux :
* Premier essieu relevable, commande automatique selon charge
* 10 paires de poches à ridelles réparties dans le cadre extérieur
* 4 rangées de poches à ridelles en travers de la surface de chargement
* 20 ridelles en tube acier galvanisé 80/50 mm (longueur env. 1 200 mm)
* Casier pour ridelles amovibles à l’intérieur de la paroi frontale (pour 20 ridelles)
* 5 ridelles latérales et fond rabattables, amovibles, profilés creux alu anodisé
* Ridelles à poignée amovibles
* Magasins pour ridelles/bordures sous châssis gauche et droite (rails d’insertion)
* Verrouillage pour containers : 1x40′ ou 2x20′ en butée arrière
* Verrouillage pour 1x20′ centré
* Projecteur de travail su
Réussite :
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Annonce
Petershagen
838 km
Remorque semi-plateforme de travail
KRONEProfi Liner SDP 27 Baustahltransporte -SOFORT-
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 29 400 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau Krone Profil Liner SDP 27 3 essieux, neuve d'usine
* Essieux Krone
* 1er essieu relevable
* Béquilles mécaniques (12t)
* Pneumatiques : 385/65 R22.5
* 1 coffre à outils en plastique
* Porte-palettes pour 24 palettes Europe
* Hauteur d’attelage : 1.150 mm
* Support pour roue de secours
* Paroi avant renforcée
* Châssis extérieur MULTILOCK
* 6 paires d’anneaux d’arrimage haute résistance
* Poches de ranchers latérales et centrales
* 6 poches de ranchers élargissables de chaque côté
Gkedovw Hlcjpfx Apdsc
* 6 tendeurs de chaque côté pour la sécurisation du chargement
* 18 ranchers amovibles
* 4 panneaux de surlargeur éclairés
* Gyrophare ORANGE
Photos à titre d’exemple
Pour plus d’informations, nous restons à votre disposition.
Réussite :
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France
0 km
Semi-remorque surbaissée
Robust KaiserS5303
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1999, 1999 | Remorque robuste Kaiser S5303 | Remorque plateau
📍 Localisation : France
🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les coûts de transport !
💰 Achetez maintenant pour 21 600 EUR ou faites une offre.
Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d'approbation)*
👷♂️ Inspectée par un expert indépendant
15 points d'inspection : 10 approuvés ✅, 5 avec des imperfections ℹ️, 0 problèmes ⚠️
📌 Commentaire de l'inspecteur :
Grâce à son châssis robuste et à la possibilité d'élargir la largeur totale (jusqu'à une plateforme de 3,20 m), cette remorque pour charges lourdes reste un véhicule performant. Le plancher de chargement et les rampes d'accès présentent des traces d'usure importantes, dues à son utilisation intensive, et bénéficieraient d'une remise à neuf, mais le châssis principal constitue une base solide.
Gedpjzz Aklsfx Apdokc
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Conseil : La référence « 41098 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher plus de détails en ligne.
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