Interrupteur De Sonde De Port d'occasion à vendre (44 426)

État: d'occasion, kilométrage: 64 418 km, puissance: 150 kW (203,94 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 950 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 3 050 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 180 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, * Ordinateur de bord avec volant multifonction * Autoradio multimédia avec écran tactile * Kit mains libres Bluetooth * Système de navigation * Ports SD et AUX * Climatisation * Feux gyroscopiques à 360° * Verrouillage centralisé * 3 places assises ----* Assistance au maintien dans la voie * Régulateur de vitesse * Boîte de vitesses automatique avec programme ECO * Essieu arrière à double pneumatique * Blocage du différentiel ----Plateforme de transport de voitures Junghans * Rampes de chargement hydrauliques * Télécommande * Treuil électrique * Attelage à boule * Coffres de rangement ----* Dimensions des pneus avant : 225/75R16 * Dimensions des pneus arrière : 225/75R16 * Poids total autorisé : 7490 * Poids à vide : 3305 * Charge remorquable autorisée : 3500 * Longueur totale : 7950 * Poids total autorisé de l’ensemble : 10500 Podpfx Anezg Szwoyepu ----Numéro du véhicule/Vehicle : 12219----Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps----Toute publicité et inscription a été supprimée numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous occuperons du reste. En outre, nous pouvons vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhiculeInspection technique TÜV/SPPrise en charge complète des formalités d’exportationIntermédiation pour l’obtention de financementsDemande de plaques d’immatriculation pour l’exportationTransport de véhiculesImmatriculation de véhiculesRécupération et transport de véhicules----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70-19,5, couleur: noir, = Autres options et équipements = - Éclairage LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 2-375 Disponible immédiatement !!! PRIX SPÉCIAL !!! PLUS DE VOLUME DE CHARGEMENT PAVIC HTA 20 66 ZNL (jumelé, surbaissé, léger) Remorque à grumes pour le transport de bois avec une conception particulièrement basse, seulement 1 250 mm du sol au sommet du chevalet ! * Remorque à chevalets 2 essieux * 4x chevalets OPTIPA SL * 8x ranchers aluminium OPTIPA AL10 * Longueur de l’espace de chargement : 6 600 mm * Crochets vissés sur les chevalets pour la sécurisation du chargement * PTAC 18 000 kg, techniquement possible jusqu'à 20 000 kg * Charge utile 14 800 kg, techniquement possible jusqu'à 16 800 kg * EBS / ABS * Wabco SmartBoard avec dispositif de pesée * Système de voyants pour détecter la pression maximale des coussins d’air * Suspension pneumatique * Câbles de sécurité pour suspension pneumatique * 2 x 10 t essieux SAF OFF ROAD * Freins à disque (freins à tambour disponibles sur demande) * 2 réservoirs d’air 60 l aluminium * Flèche en Y avec anneau d’attelage 40 mm * Couronne d’orientation à double rangée de billes, charge axiale max. 20 t * Câbles de levage avant et arrière * Feux arrière LED de haute qualité et feux de position * Projecteurs de travail LED * Peinture de haute qualité KTL – revêtement avec cuisson * Pneumatiques jumelés : 265/70 R 19,5 avec pneus de marque Podpfx Asylvmpenyepu Financement possible par nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Cette offre est sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 265/70-19,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel PTAC : 18 000 kg Marque de la carrosserie : PAVIC chevalet grumes OPTIPA SL État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: noir, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = Ppodeyluzfepfx Anyou - EBS (système de freinage électronique) - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Freins à disque - Boîte à outils = Remarques = Dernier véhicule en stock !!! -> PRIX SPÉCIAL EXCEPTIONNEL !!! Numéro interne pour les demandes clients : 1-430 Disponible immédiatement PAVIC PRSH 27 semi-remorque plateau avec poches de type 144 et ranchers télescopiques acier/aluminium ExTe pour le transport de bois et de matériaux longs. * Longueur du châssis env. 13 510 mm (cadre avant à cadre avant) * Largeur du châssis env. 2 540 mm (cadre extérieur à cadre extérieur) * Hauteur de roulage à vide env. 1 400 mm avec une hauteur de sellette de 1 200 mm * Charge sur sellette maximale env. 16 000 kg * Porte-à-faux avant (king pin à l'avant du cadre) 1 550 mm * King pin 2" conforme à la norme SAE, interchangeable par le dessous * Support pour roue de secours pour 1 roue * 16 poches pour ranchers encastrées dans le cadre extérieur * Inclus : 16 ranchers télescopiques acier/aluminium type 144 (fabricant ExTe) * 8 poches réparties sur toute la longueur au centre pour le stockage des ranchers amovibles * Paroi frontale d'env. 2 500 mm de haut, coins inclinés avec habillage tôle * Plancher acier avec tôle larmée 4/6 mm * Cadre extérieur à bords arrondis doté de trous pour la sécurisation du chargement tous les 500 mm environ * Relevage de l’essieu avant, automatique, avec fonction d’aide au démarrage * Entraxe des essieux d’env. 1 310/1 310 mm * Pneus de marque 385/65 R 22.5 * Système de freinage EBS avec programme de stabilité au roulis * Smartboard/TIM/Infocenter, en plus de la vanne H+S * Installation lumineuse LED * Projecteurs de travail LED * 2x boîtes à outils plastique Financement possible via nos partenaires de financement. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 385/65-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable PTAC : 40 000 kg Marque de la carrosserie : Plateforme de bois courts PAVIC type 144 État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55-22,5, empattement: 5 140 mm, couleur: blanc, = Autres options et équipements = - Éclairage LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 1-497 PAVIC BPA 18E plateau, avec un excellent rapport qualité-prix grâce à l’utilisation de composants issus de grandes marques ! Pedpfjylu Uxex Anyjpu * Flèche d’attelage extensible de 600 mm, réglable en continu, avec dispositif de réglage en hauteur par 2 ressorts de traction * Anneau d’attelage ø 40 mm * Pneumatiques quadruples 385/55 R 22,5 pneus de marque sur jantes acier, jantes aluminium disponibles en option * Essieux à suspension pneumatique 2 x 9 t, choix libre de la marque par Pavic (SAF/BPW/JOST) * Dispositif de relevage et d’abaissement sur les deux essieux Surface de chargement intérieure : env. 6800 mm x 2440 mm, hauteur des ridelles env. 1000 mm Détails : * Ridelles en profilés creux aluminium 25 mm, rabattables, avec assistance à la levée * Porte arrière rabattable et amovible avec marchepied escamotable intégré * Paroi avant env. 1 200 mm de haut avec revêtement en tôle et certificat de sécurité XL inclus !!! * Châssis extérieur avec biseau et trous d’arrimage latéraux et inclinés, sans anneaux d’arrimage * Plancher en contreplaqué disposé transversalement * Protections anti-encastrement latérales (gauche/droite) et arrière * Protection latérale des deux côtés * Caisses à outils (en option) * Éclairage LED * Système de frein EBS WABCO/Knorr avec programme de stabilité anti-renversement * Revêtement/châssis : cataphorèse avec phosphatation au zinc plus poudre, protection anticorrosion maximale (seulement si couleur disponible en poudre) ou galvanisé à chaud sur demande Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Financement possible via nos partenaires financiers. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/55-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel Poids Poids à vide : 3 750 kg Charge utile : 14 250 kg PTAC : 18 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : PAVIC Baustoff-Premium État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, kilométrage: 1 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, - Climatisation automatique - Suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de réchauffage automatique Numéro interne pour les demandes clients : 3-052 MAN TGS 33 510 6x4 BL (configuration mi-haute) avec un empattement de 4500 mm, équipé d'une structure OPTIPA à berceaux et d'une grue pour grumes courte. DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! À PRIX SPÉCIAL ! MAN TGS 33 510 6x4 Lames / Air : ∗∗EURO 6E !! Cabine TM : version confortable (étroite, longue, hauteur moyenne) Transmission intégrale 6x4 Suspension lames / pneumatique (BL) Empattement principal de 4.500 mm, empattement arrière de 1.400 mm Moteur diesel MAN D2676 LF78, 510 ch, couple de 2.600 Nm, norme Euro 6e Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 Ralentisseur Eco, proportionnel à la vitesse, plusieurs niveaux, écoénergétique Frein moteur haute performance MAN EVBec, plusieurs niveaux Blocage de différentiel sur les essieux arrière moteurs Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER Type 4040/G150B (en option ø50mm) Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Siège conducteur premium, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage Volant multifonctions en cuir, réglable en hauteur et inclinaison Lit inférieur, avec sommier à lattes et réglage de la tête Store pare-soleil avant intérieur électrique Réfrigérateur coulissant et tiroir Contrôle d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Système audio MAN Advanced avec subwoofer Intégration smartphone et bien plus encore Structure : Structure acier OPTIPA pour grumes courtes de 6.800 mm de long Inclut frontale aluminium OPTIPA et 4 berceaux OPTIPA SL avec 8 ranchers OPTIPA AL10 en aluminium Naturellement avec de nombreux équipements (coffres d’accès, boîte à outils inox, porte chaînes à neige, etc). -> également disponible avec moins de ranchers/berceaux en option. Options de grue : Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 Palfinger Epsilon TZ12 Palfinger Epsilon TZ15 TajfunLIV 150Z 9,6 (avec ou sans cabine) Prix selon type de grue à partir de 189.990,00 € HT !!!! Toit de protection opérateur grue monté ou rétrofitable en option à faible coût. Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing partiel via notre partenaire de financement disponible. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs et de modifications. Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Ppedpfx Aoylk Nlsnyou Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12.419 cc PTAC : 33.000 kg Configuration essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimensions pneus 385/65-22,5 ; directeur ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus 315/80-22,5 ; blocage différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus 315/80-22,5 ; blocage différentiel ; suspension pneumatique Fonctionnalités Grue : Epsilon ou TajfunLIV TZ15 98 ou L150Z9,6 État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, Équipement: grue, Ponts roulants de stock immédiatement disponibles !!! TajfunLIV, importateur général pour l’Allemagne et interlocuteur privilégié pour le transport du bois : Société PAVIC Le TajfunLIV 155ZK représente la nouvelle génération de grues forestières, capables de soulever des charges nettement supérieures grâce au système de coude sur la flèche articulée. La vitesse de travail de cette grue est également très élevée, offrant ainsi aux opérateurs expérimentés exactement ce qu’ils recherchent : PERFORMANCES et DYNAMISME. Disponible en version poste de commande libre / poste élevé ou en option en cabine fermée. La configuration et l’équipement peuvent être adaptés au modèle et à la variante de la grue : Cabine hydraulique réglable avec climatisation électrique, chauffage stationnaire au diesel et radio Distributeurs proportionnels Toit de protection rabattable Siège chauffant Télécommande radio Support pour bois longs Ppsdpsylulwjfx Anyju Porte-grappin sur la flèche Stabilisateurs pivotants etc. Tajfun Liv est une société européenne basée dans notre pays voisin, la Slovénie, spécialisée dans la fabrication de grues de manutention bois et de grues de recyclage. Sa gamme comprend des grues de chargement pour applications tout-terrain et routières, recyclage, treuils forestiers, grappins à vrac et à bois. Quarante ans d’expérience garantissent des produits fiables et de haute qualité. Seuls des composants provenant de fournisseurs européens renommés sont utilisés. PAVIC est l’importateur général pour l’Allemagne, ce qui vous assure une excellente flexibilité et des conditions tarifaires avantageuses. Nous pouvons bien sûr également vous proposer la superstructure adaptée pour le transport de grumes courts, ou effectuer le montage directement sur le châssis de votre camion fourni, équipé de votre nouvelle grue TajfunLIV. Il est également possible de réaliser uniquement le montage et la mise en service d’une grue TajfunLIV sur votre véhicule existant, à un tarif compétitif. Contactez-nous simplement pour recevoir votre offre personnalisée. Notre équipe commerciale est à votre disposition pour toute question complémentaire. = Informations complémentaires = Grue : TajfunLIV Dommages : Aucun Prix : Sur demande

État: nouveau, couleur: noir, !!!!! PRIX SPÉCIAUX !!!!! TOUT DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! KINSHOFER grappin 604HPX 250 litres (50 cm) incl. moteur rotatif KM 04 S69-30 avec raccordement par axes KINSHOFER grappin 604HPX 325 litres (60 cm) incl. moteur rotatif KM 04 S69-30 avec raccordement par axes KINSHOFER pince à pierres KM332V 1100C en stock DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! KINSHOFER système de changement rapide KM505, ainsi que crochet de levage rotatif Ppedpfx Aneylumhjyju À venir : fourches de grue KINSHOFER Descriptions : Kit complet KINSHOFER grappin 604HPX 250/325L Le grappin universel à deux coquilles KM 604HPX avec la transmission HPXdrive Standard est conçu pour une utilisation quotidienne, pour l’excavation et le chargement avec la grue de levage. Les avantages de la technologie révolutionnaire HPXdrive en font un outil auxiliaire fiable et facile à utiliser. Disponible en capacité de 250L ou 325L * dents vissées * HPXdrive Standard * clapet anti-retour et soupape de limitation de pression * force de fermeture (19 kN à 26 MPa de pression de service) * couleur noire Moteur rotatif KINSHOFER KM04S69-30 avec raccordement par axes Le principe « gerotor » appliqué permet de réaliser des rotateurs très compacts et efficaces. Les utilisateurs apprécient particulièrement la précision de démarrage et d’arrêt. Cela signifie concrètement : la benne ne pivote pas lors du creusement, l’arrêt est précis même à charge maximale, et il n’est plus nécessaire de corriger lors du déplacement de charges longues. * charge admissible jusqu’à 4500 kg * tête de moteur en acier * pression de service rotation : max. 370 bars * débit rotation : max. 40 l/min * débit passage rotatif : max. 75 l/min * raccords M18 x 1,5 Kit complet KINSHOFER pince à pierres KM332-1100 La pince à pierres KM 332, techniquement aboutie, est très polyvalente pour manipuler des matériaux de construction sur palettes ou non. Profondeur d’enfouissement fixe ou réglable, bras de préhension à ouverture et fermeture parallèles, actionnement hydraulique. Utilisation polyvalente grâce à des ouvertures de 400 mm à 1400 mm, par ex. pour le chargement d’éléments en béton individuels (bordures) jusqu’à des lots complets de briques. Profondeur d’enfouissement réglable sur modèle KM 332V, idéal pour des charges de hauteur variable. Synchronisation des bras de préhension par deux vérins hydrauliques reliés par un circuit différentiel. Sécurité grâce à la soupape de surpression intégrée évitant toute surcharge. Une valve de retenue empêche l’ouverture du paquet en cas de chute de pression sur l’engin porteur. Longévité assurée par de grands paliers, réservoir de lubrifiant intégré, compensation automatique de l’usure du palier principal, articulation centrale sphérique des vérins. Moteur rotatif KINSHOFER KM04S69-30 avec raccordement par axes. = Informations complémentaires = Dommages : aucun Prix : sur demande TVA / régime de la marge bénéficiaire : TVA non récupérable (régime de la marge)

État: d'occasion, kilométrage: 181 963 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 762 kg, poids maximal de charge: 1 038 kg, poids total: 2 800 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 000 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 190 g/km, consommation de carburant (urbaine): 9,4 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 6 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,2 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 4 892 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 501 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 1 970 mm, Équipement: ABS, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Panne moteur. Le Volkswagen T5 Transporter équipé du moteur 2.0 TDI répondant à la norme EURO 5 développe une puissance fiable de 62 kW (84 ch). Il s’agit d’un fourgon d’occasion, apprécié dans le secteur du transport pour sa polyvalence. Les portes coulissantes doubles, à gauche et à droite, offrent un accès flexible à l’espace de chargement, lequel est doté d’un plancher en bois. Le fourgon se distingue par sa teinte jaune genêt très visible, renforçant la sécurité sur la route. Ce véhicule, mis pour la première fois en circulation en septembre 2011, affiche un kilométrage de 181 963 km et bénéficie d’un contrôle technique valide jusqu’en août 2025. Ses dimensions offrent un espace de chargement généreux : 1 970 mm de hauteur, 1 904 mm de largeur et 4 892 mm de longueur, avec un empattement de 3 000 mm. Avec une consommation mixte de 7,2 l/100 km et des émissions de CO₂ de 190 g/km, il bénéficie de la vignette verte correspondant à la classe 4. Le véhicule est vendu en état d’occasion et présente encore un certain potentiel malgré la panne moteur. Un service d’immatriculation ainsi qu’une livraison dans toute l’Allemagne sont disponibles en option et moyennant supplément. La visite du véhicule est possible sans rendez-vous pendant les horaires indiqués. Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur et de vente préalable. Ppodpfx Aova N Rtenyju

État: d'occasion, Cylindres, bouteilles pour le transport de gaz 20/40/50 l, 200/300 bar, uniquement pour l’exportation. Bouteilles de gaz en acier T50, 50 l, 200 bar, 288 pièces. Bouteilles de gaz en acier T40, 40 l, 200 bar, 288 pièces. Bouteilles de gaz en acier T23, 20 l, 300 bar, 288 pièces. Toutes les bouteilles sont complètes, vides et prêtes à l’export. Psdpfxeyfpg Ne Anyspu

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: ABS, Rauw SA 393 Platto Essieu relevable | Essieux SAF | Remorque porte-bois/porte-machines avec cuvette pour roues Réf. interne pour demandes : 0326237 * ABS * EBS * 3 essieux à suspension pneumatique * Essieu relevable * Essieux SAF * Coffres de rangement côté droit & gauche / plastique Longueur du compartiment de chargement : Longueur : 13 400 mm * Largeur : 2 490 mm Pneus : 1er essieu : 265/70 R 19,5, 30% suspension pneumatique / essieu relevable 2e essieu : 265/70 R 19,5, 30% suspension pneumatique 3e essieu : 265/70 R 19,5, 30% suspension pneumatique ----Prix : 23 900 € + 19 % TVA Podpfxoyvct Do Anyspu Pour toute question, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants : * Langues parlées : allemand, anglais, français, polonais, et ????? Sous réserve d’erreurs, de fautes d’impression, et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 1 015 000 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids total: 38 300 kg, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Renault Premium 460 Porte-voitures Rolfo, Retarder, Euro 5 . Pour demandes : 0226194 * État : très bon * Mise en circulation : 06/2013 * Poids à vide : 13 900 kg * Poids total admissible : 23 100 kg * Moteur : 346 kW / 460 ch * Cylindrée : 10 837 cm3 * Norme Euro : Euro 5 * Retarder * ABS * EBS * Blocage de différentiel essieu arrière * AdBlue * Prise de force * Hydraulique * Toit ouvrant mécanique * Suspension : air / air (full air) * Siège conducteur à suspension pneumatique confort * Vitres électriques conducteur / passager * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement * 1x couchette * Chauffage stationnaire * Ordinateur de bord * Volant multifonctions * Radio / CD / AUX / USB * Climatisation * Réservoir XL côté gauche Pjdpoyq Uigefx Anyjpu Carrosserie : Porte-voitures * Fabricant : Rolfo Pneus : 1er essieu : 315/60 R 22,5, 50% à air 2ème essieu : 245/70 R 17,5, 40% à air 3ème essieu : 315/60 R 22,5, 45% à air Remorque porte-voitures Rolfo . Pour demandes : 0226195 Remorque porte-voitures Rolfo * ABS * État : très bon * Mise en circulation : 06/2013 * Poids à vide : 7 500 kg * Poids total admissible : 15 200 kg * Essieux BWP * 2 essieux à suspension pneumatique * Freins à disque * Commande hydraulique côté droit Pneus : * 1er essieu : 275/70 R 22,5, 55% à air * 2ème essieu : 275/70 R 22,5, 50% à air Prix : 29 900 € + 19% TVA Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ???? Sous réserve d’erreurs de saisie, de modifications ou de vente préalable.

État: bon (utilisé), Code : 0118 Marque : DE STEFANI Modèle : MV Pjdewiv Dkjpfx Anyopu Polisseur automatique de chants pour le polissage des peintures polyester, polyuréthane et autres peintures Caractéristiques : Système d'entraînement par chenilles avec patins caoutchoutés Presseur supérieur manuel avec roues caoutchoutées Barre de support réglable pour pièces larges Composition : 1er groupe : 2 brosses réglables - Moteur : 4 CV 2e groupe : 1 brosse - Moteur : 2 CV Hauteur du plan de travail : 870 mm Vitesse d'avance : 5 à 25 m/min Longueur utile : min. 150 mm Hauteur de travail : min./max. 10/100 mm Largeur utile : min. 50 Cabine de protection Armoire électrique Dimensions hors tout : 2 700 mm x 1 000 mm x 1 250 h Poids : 1 500 kg

État: bon (utilisé), kilométrage: 170 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 220 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 6 850 mm, largeur totale: 2 220 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 950 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 100 kg, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Apple CarPlay, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Siège passager - Norme Euro 6 - Airbag conducteur - Verrouillage centralisé à distance - Régulateur de vitesse - Siège conducteur réglable en hauteur - Volant réglable en hauteur - Fonction de recharge sans fil pour téléphones portables - Éclairage diurne à LED - Accoudoir central avant - Capteurs de stationnement - Radio DAB MP3 Bluetooth 4.0 - Antidémarrage - Cloison avec fenêtre = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Psdpezd Tbmofx Anyspu Cabine : simple Immatriculation : V-51-LXV Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée du moteur : 1 997 cm³ Charge maximale sur l'essieu avant : 1 950 kg Charge maximale sur l'essieu arrière : 2 100 kg Poids Poids à vide : 2 281 kg Charge utile : 1 219 kg PTAC : 3 500 kg Capacité de remorquage maximale : 2 500 kg (remorque non freinée : 750 kg) Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 12.2027 État technique : bon État optique : bon

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2016, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2016, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Transmission : propulsion par roues Poids à vide : 7 720 kg Charge utile : 28 280 kg Pjdpfouc Dcdsx Anyepu PTAC : 36 000 kg Marque de la carrosserie : DE BUF

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2014, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2014, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65R22,5 Pjdpfouc Ehnsx Anyopu Suspension : suspension pneumatique Transmission : roues PTAC : 36 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22.5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2013, Matériau utilisable : Béton Dimension des pneus : 425/65r22.5 Suspension : Suspension pneumatique Transmission : Roues Poids à vide : 7 120 kg Ppedpfx Ansuc Ebhsyou Charge utile : 28 880 kg PTAC : 36 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2015, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22.5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 2015, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65r22.5 Suspension : suspension pneumatique Ppedeuc Aqmspfx Anyou Entraînement : roues Poids à vide : 7 070 kg Charge utile : 25 930 kg PTAC : 33 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2011, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22.5, empattement: 1 420 mm, Année de construction: 2011, Matériau utilisable : béton Pedpfxeuczfvs Anyjpu Dimension des pneus : 425/65r22.5 Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : directionnel Transmission : roues Poids à vide : 8 720 kg Charge utile : 24 280 kg PTAC : 33 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2011, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22.5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2011, Matériau utilisable : Béton Dimension des pneus : 425/65r22.5 Podpfx Ansuc D Ruoyspu Suspension : Suspension pneumatique Entraînement : Sur roues Poids à vide : 8 075 kg Charge utile : 27 925 kg PTAC : 36 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2014, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 330 mm, Année de construction: 2014, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Ppedpfx Ajuc Eixjnyou Transmission : à roues Poids à vide : 7 120 kg Charge utile : 28 880 kg PTAC : 36 000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 50 876 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, première immatriculation: 11/2011, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, * 9 900 € * Volkswagen T5 Transporter 2.0 Tdi Fourgon DSG Automatique Suspension pneumatique Alko Euro 5 Camion 3,0 t * Places assises : 2 Ppsdpsv Dp Tiofx Anyeu * Boîte de vitesses automatique DSG * Suspension pneumatique * Autoradio CD * Airbags avant * USB * Rétroviseurs électriques * Vitres électriques * Verrouillage centralisé * ABS * ESP * Caméra de recul * Fourgon : 405 l x 216 l x 203 h * Empattement : 458 cm * Poids à vide : 2 700 kg * Charge utile : 300 kg * Masse en charge maximale autorisée : 3 000 kg * Homologation camion * Numéro de véhicule : 41 HORAIRES D’OUVERTURE Du lundi au vendredi, de 9 h 00 à 17 h 00 (sur rendez-vous…) COORDONNÉES Téléphone : WhatsApp E-mail : Nous pouvons vous fournir des plaques d’immatriculation pour le transport et l’exportation. Erreurs typographiques et ventes intermédiaires réservées. Les spécifications techniques et les caractéristiques de l’équipement doivent être vérifiées séparément. Conformément au contrat, les caractéristiques du véhicule sont celles qui ont été inspectées sur place lors de l’achat et qui ont été confirmées par écrit. Merci de prendre rendez-vous…

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 600 kg, Informations complémentaires Châssis Structure soudée en acier à grains fins, galvanisée à chaud, plancher plat sans rebord périphérique, Ppjdpfx Anok Unitjyou inclinaison de la plateforme de chargement vers l'arrière d'environ 8° vers le bas. Longerons en profilés d'acier, châssis en acier galvanisé à chaud, avec plaque en acier inoxydable au point de flexion, servant de guide-câble, au même niveau que le plancher. Pour camions avec : empattement : 2e essieu 1 795 mm / 2e à 3e essieu 4 105 mm et 3e à 4e essieu 1 350 mm. Attelage Attelage à boule D24,8 : (hauteur du sol au sommet d'environ 480 mm), charge d'attelage 2 800 kg, y compris le montage et l'installation électrique avec prise à 7 broches. Accessoires/Modifications 2 supports pour cales de roue, protection latérale en aluminium, rabattable – reprise du camion ! Protection anti-encastrement en acier, demi-ailes avec rabat anti-saleté – reprise du camion ! Boîtier de rangement Boîtier à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, pouvant être fermé à clé avec un cadenas. 1 support pour 3 bidons d'essence. 1 boîtier de rangement en acier inoxydable, l = 600 / h = 400 / p = 500 mm, avec porte polie, pouvant être fermé à clé, comprenant une électrovanne et un groupe de pompage électrohydraulique. Boîtier de commande avec joint d'étanchéité périphérique et manchons d'étanchéité à l'arrière. Installation électrique Adaptation des feux arrière existants, 2 projecteurs LED supplémentaires, encastrés dans le panneau avant, commandés par les feux de position via un interrupteur situé sur le panneau avant, côté gauche. 1 projecteur LED à l'arrière, avec caméra de recul intégrée, y compris écran plat couleur, écran avec support à ventouse et alimentation 24 V. Diviseur de tension 24/12 V, 1 prise à 7 broches 12 V = adaptateur de prise. Plancher Mega Grip, grille zinguée à mailles croisées, grilles d'acier 50/4, avec ouverture de maille de 50 mm. Surface supérieure avec denture antidérapante, disposée sur toute la surface du châssis principal. Anneaux d'arrimage 12 paires d'anneaux d'arrimage pivotants à l'extérieur du châssis, capacité 10 tonnes chacun. 1 à l'avant et 1 à l'arrière. 1 anneau d'arrimage au milieu à l'arrière pour la fixation du câble du treuil. 12 anneaux d'arrimage encastrés au milieu du plancher, capacité 5 tonnes chacun. Panneau avant Panneau avant en tôle d'acier, hauteur 1 500 mm. Fixe avec des poteaux d'angle à la hauteur du panneau avant. 2 x 12 crochets de suspension pour chaînes d'arrimage, fixés à gauche et à droite du panneau avant. Treuil Treuil électrique, 24 V, force de traction d'environ 6 350 kg, monté au centre du panneau avant (encastré avec la rampe), actionné par télécommande sans fil, longueur du câble min. 35 m x 9,5 mm, avec fenêtre de guidage de câble, avec plaque de pression de câble, y compris protection contre les surcharges, embrayage de désengagement du câble, interrupteur manuel avec levier de commande d'environ 5 m. Contrôle du treuil, rapport d'expertise d'un ingénieur civil, carnet de contrôle, instructions d'utilisation. Rampes Longueur 3 500 mm – 2 parties (2 000 mm + 1 500 mm), largeur 850 mm, capacité de charge 20 000 kg / paire (également lors du chargement sur les rampes), rabattable électrohydrauliquement et déplaçable latéralement – y compris groupe de pompage électrohydraulique. Angle d'inclinaison d'environ 8° avec l'essieu arrière abaissé. Support de rampe en grilles d'acier galvanisées à chaud, avec denture antidé

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 100 kg, Informations complémentaires Ppsdpfei Riytox Anyeu Châssis Structure en acier soudé en acier à grains fins, galvanisée à chaud, plateforme plane sans rebord latéral, Inclinaison de la surface de chargement vers l'arrière de l'essieu d'environ 8° vers le bas. Longerons en profilés d'acier, Châssis en acier galvanisé à chaud, avec plaque en acier inoxydable au niveau du point de flexion pour guider le câble, au même niveau que le sol. Pour camions avec Empattement : 2ème essieu 5 100 mm / 2ème à 3ème essieu 1 350 mm Attelage Attelage à boule D24,8 : charge d'attelage 2 800 kg, y compris le montage et le système électrique avec prise à 7 broches. Accessoires/Modifications 2 supports pour cales de roue, protection latérale en aluminium, rabattable ; repris sur le camion ! Protection anti-encastrement en acier, élargisseurs d'ailes en quart de cercle avec rabat anti-saleté ; repris sur le camion ! Boîtier de rangement Boîte à outils en plastique, avec tiroir et plateau amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas. (Cadenas non inclus). 1 support pour 3 bidons d'essence. 1 boîtier de rangement en acier inoxydable, l = 600 / h = 400 / p = 500 mm, avec porte polie, pouvant être verrouillé, comprenant une électrovanne et un groupe hydraulique, coffret de commande avec joint d'étanchéité de porte périphérique et manchons d'étanchéité à l'arrière (étanche aux projections, selon les possibilités techniques). Électricité Adaptation des feux arrière existants, 2 projecteurs LED supplémentaires, encastrés dans le panneau avant, commandés via le feu de position avec interrupteur sur le panneau avant à l'extérieur, côté conducteur, 1 projecteur LED à l'arrière, avec caméra de recul intégrée, y compris écran plat couleur, écran avec support à ventouse et alimentation 24 V, diviseur de tension 24 / 12 V, 1 prise 7 broches 12 V = adaptateur de prise. Plancher Mega Grip en grille zinguée à mailles croisées, grilles en acier 50/4, y compris mailles de 50 mm. Surface supérieure avec denture antidérapante, installée de manière continue sur toute la plateforme du châssis principal. Anneaux d'arrimage 12 paires d'anneaux d'arrimage suspendus librement dans le châssis extérieur, pivotants, chacun supportant 10 tonnes. 1 à l'avant et le dernier à l'arrière. 1 anneau d'arrimage à l'arrière au centre pour fixer le câble du treuil. 12 anneaux d'arrimage encastrés au centre du plancher, chacun supportant 5 tonnes. Panneau avant Panneau avant en tôle d'acier, hauteur 1 500 mm. Fixe avec des piliers d'angle à la hauteur du panneau avant. 2 x 12 crochets de suspension pour chaînes d'arrimage montés à gauche et à droite sur le panneau avant. Treuil Treuil électrique, 24 V, force de traction d'environ 6 350 kg, monté au centre du panneau avant, commande à distance radio, longueur du câble minimum 35 m x 9,5 mm, avec fenêtre pour câble, avec plaque de pression du câble, y compris protection contre les surcharges, embrayage à roue libre, interrupteur manuel avec levier de commande d'environ 5 m, réception du treuil, rapport de contrôle de l'ingénieur civil, carnet d'inspection, manuel d'utilisation. Rampes d'accès Longueur 3 500 mm, en deux parties (2 000 mm + 1 500 mm), largeur 850 mm, capacité de charge 20 000 kg / paire, rabattables électro-hydrauliquement et déplaçables latéralement, y compris groupe hydraulique électro-hydraulique. Angle d'inclinaison d'environ 8° avec essieu arrière abaissé. Support de rampe en grilles en acier galvanisées à chaud, avec

État: d'occasion, Année de construction: 2010, puissance: 6,5 kW (8,84 ch), Ponceuse à bande longitudinale pour le ponçage aussi bien de grands réservoirs que de tôles standard et de petites pièces. La machine peut également être utilisée comme une machine de hauteur standard ! Ppjdpfoywzvhox Anyou

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 750 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2019, Équipement: ABS, Wiese porte-engins surbaissé SA 3-36 CS-S Plateau & Bâche coulissante * 3ème essieu à direction forcée * Hayon élévateur DHOLLANDIA DHLSU.90, capacité 9.000 kg * Commande au pied et à la main pour le hayon * Hauteur intérieure maximale à l’arrière : 3.070 mm * Hauteur intérieure maximale à l’avant : 2.720 mm * Béquilles hydrauliques à l’arrière, droite et gauche * Plateforme avant 380 mm plus haute que l’arrière * L/l arrière : 9.450 mm, 2.480 mm * L/l avant : 3.610 mm, 2.480 mm * Essieux SAF * Freins à tambour * Treuil avec câble et radiocommande * Toit coulissant Edscha * 25 paires de petits anneaux d’arrimage, 3 paires grands * Toit relevable Podoyqiy Hepfx Anyjpu Sous réserve de vente préalable et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos CGV Important – Information importante : Malgré le soin apporté au contrôle de toutes les informations de notre offre, des erreurs peuvent se produire. Celles-ci résultent parfois de fautes de transmission entre les systèmes des différentes plateformes. Par conséquent, nous soulignons que toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent pas un droit légal. Mention légale : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du Code civil allemand (BGB). Elle sert uniquement à fournir des informations pour l’initiation d’un contrat. Les données indiquées ne sont pas garanties et ne constituent pas des caractéristiques contractuelles assurées.