Hitta Har60/ Abrollrahmen/ Twistlocks d'occasion à vendre (102)

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2020, longueur totale: 13 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R252.5, empattement: 9 110 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Très belle plateforme PACTON 11/2020 équipée de 12 twistlocks neufs, adaptée pour 1x conteneur de 40 pieds / 2x 20 pieds / 1x 20 pieds central / 1x 30 pieds, ABS/EBS, plancher en bois dur, ridelles en aluminium, essieux VALX avec freins à tambour, poids à vide : 7 150 kg, poids total autorisé en charge : 42 000 kg, pneus : 385/65 R22.5 (profil gauche : 15/6/15 mm ; profil droit : 9/7/15 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique valide (APK) jusqu’au 10.12.2026 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : VALX DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 95 % ; profil droits : 55 % Essieu arrière 2 : charge maximale : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 40 % ; profil droits : 45 % Essieu arrière 3 : charge maximale : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 95 % ; profil droits : 95 % Poids Poids à vide : 7 150 kg Charge utile : 34 850 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Pacton TXD 339 Cgedpfxjyinn Te Adqet Entretien, historique et état APK (contrôle technique néerlandais) : valide jusqu’à 12.2026 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : OS-87-LX Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2020, longueur totale: 13 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R252.5, empattement: 9 110 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Très belle plateforme PACTON de 11/2020 équipée de 12 twistlocks neufs, adaptée pour 1x conteneur 40 pieds / 2x 20 pieds / 1x 20 pieds central / 1x 30 pieds, ABS/EBS, plancher en bois dur, essieux VALX avec freins à tambour, poids à vide : 7.150 kg, poids total autorisé en charge : 42.000 kg, pneus : 385/65 R22.5 (profil gauche : 15/6/15 mm ; profil droit : 9/7/15 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu’au 10/12/2026 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Cjdpfxsyinm Hs Adqjgt Marque des essieux : VALX DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maxi essieu : 9.000 kg ; profil pneu gauche : 95% ; profil pneu droit : 55% Essieu arrière 2 : Charge maxi essieu : 9.000 kg ; profil pneu gauche : 40% ; profil pneu droit : 45% Essieu arrière 3 : Charge maxi essieu : 9.000 kg ; profil pneu gauche : 95% ; profil pneu droit : 95% Poids Poids à vide : 7.150 kg Charge utile : 34.850 kg PTAC : 42.000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Pacton TXD 339 Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valable jusqu’à 12/2026 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : OS-87-LX Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2007, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 9 100 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profil gomme gauche : 30 % ; droite : 30 % Essieu arrière 2 : Profil gomme gauche : 30 % ; droite : 30 % Essieu arrière 3 : Profil gomme gauche : 60 % ; droite : 60 % Poids Poids à vide : 7 180 kg Charge utile : 31 320 kg PTAC : 38 500 kg Cedpjyyy Emefx Adqjgt Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 130 cm État Dommages : aucun Identification Immatriculation : OL-47-BD

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1999, longueur totale: 10 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, empattement: 5 530 mm, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/75 R 17.5 Marque essieux : SAF Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : jumelé ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 25% ; gauche extérieur : 25% ; droite intérieur : 25% ; droite extérieur : 25% Essieu arrière 1 : jumelé ; profil des pneus gauche intérieur : 20% ; gauche extérieur : 20% ; droite intérieur : 20% ; droite extérieur : 20% Essieu arrière 2 : jumelé ; profil des pneus gauche intérieur : 40% ; gauche extérieur : 40% ; droite intérieur : 40% ; droite extérieur : 40% Poids Cedpfxeyibwlo Adqogt Poids à vide : 6 000 kg Charge utile : 22 000 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalité Hauteur du plancher de chargement : 100 cm État Dommages : aucun Identification Immatriculation : WX-86-HS

État: d'occasion, Année de construction: 1999, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 713/714, course de déplacement axe X: 1 000 mm, course de l’axe Y: 510 mm, course de déplacement axe Z: 450 mm, avance rapide axe X: 20 m/min, avance rapide axe Y: 20 m/min, course rapide axe Z: 20 m/min, modèle de contrôleur: FANUC /SEIKOS 18Mi, puissance du moteur de broche: 8 W, nombre de broches: 1, nombre de logements dans le magasin d’outils: 20, Équipement: documentation / manuel, vitesse de rotation à variation continue, HITACHI SEIKI Vertical center VS50 3axis X Y Z + 4th axis 360 000 positions Tool magasin 20 SK40 Cjdjyzyc Iopfx Adqogt Control : Fanuc / Seikos 18Mi

État: d'occasion, Année de construction: 1999, hauteur totale: 2 000 mm, longueur totale: 3 000 mm, largeur totale: 1 800 mm, Poids à vide : 4.000 kg Prix : Sur demande Outils motorisés inclus. Alimentation de barres incluse. - Année de fabrication : 1999 - Documentation disponible : Oui - Marquage CE présent : Oui - Certificat CE disponible : Non - Numéro de série : HT23372E - Commande : CNC Cedowqf I Uopfx Adqjgt - Marque du système de commande : Yasnac - Puissance [kW] : 15,0 - Hauteur de pointe [mm] : 230 - Diamètre de tournage au-dessus du banc [mm] : 450 - Distance entre pointes [mm] : 380 - Passage de broche [mm] : 59 - Vitesse de broche min. [tr/min] : 30 - Vitesse de broche max. [tr/min] : 5000 - Options : Alimentation de barres, Outils motorisés - Dimensions pour le transport : 3000mm x 1800mm x 2000mm (L x l x h) - Poids pour le transport [kg] : 4000kg - Nombre de colis pour le transport : 4 Informations financières TVA : Le prix indiqué s’entend hors TVA TVA/Régime de la marge : TVA récupérable pour les professionnels Livraison et reprise possibles à tout moment pour tout équipement industriel. Lukas van Rossum

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, heures de fonctionnement: 300 h, BULLDOZER FIAT HITACHI MOD. FD175 EX-MILITAIRE Heures : de 300 à environ 900 Année : de 1997 à 1999 Poids : 17 000 kg Csdpfxsy Ifnie Adqsgt Moteur : FIAT 8365 T de 123 kW ÉQUIPÉE DE DOUBLE LAME, ARCEAU DE SÉCURITÉ ET RIPPER PLUSIEURS UNITÉS DISPONIBLES RÉIMMATRICULATION POSSIBLE AVEC DOCUMENTS MILITAIRES.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2000, poids à vide: 5 400 kg, À vendre : nacelle élévatrice en bon état de fonctionnement, hauteur de travail 12 m, machine compacte et bien entretenue. Reprise et transport possibles en accord. Pour plus d’informations, veuillez appeler ou envoyer un message. Csdpfx Adsy Dpxkoqsgt

État: bon (utilisé), Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 3 300 h, poids à vide: 2 300 kg, À vendre : nacelle élévatrice en bon état de fonctionnement. Hauteur de travail de 8,8 m, hauteur de plancher de 6,8 m. Possibilité d'équiper d'un grand panier de travail moyennant un supplément. Reprise et transport possibles sur demande. Pour plus d'informations, veuillez appeler ou envoyer un message. Cgsdjyu Uxcjpfx Adqst

Année de construction: 2003, État: très bon (occasion), Filtre secteur CEM Marque Hitachi pour variateur de fréquence Filtre pour FFFB - SJ300- 750/900 HF,L 300,100 HF Cgodpfsgrhimex Adqst autres données, voir photo 3 x 220 Ampères longueur 1000 mm largeur 300 mm hauteur 190 mm

État: d'occasion, Année de construction: 2006, Hitachi tx40ur Année 2006 Heures de fonctionnement 2000 Cjdpfxjxg Tc Ao Adqogt Poids 4000 kg Capacité de levage 2900 kg

Année de construction: 2013, État: d'occasion, Poids à vide : 22.500 kg Utilisation prévue : Machines pour le chargement et le déchargement Cedpey Elhqjfx Adqogt Compatible avec les machines suivantes : Hitachi EX1200-6 et EX1200-7 Dimensions de transport (L x l x H) : Merci de consulter le document joint. Pays de production : BE Veuillez contacter Antonio Francisco Pinto, Jeroen Heindryckx, Bart Apers ou Matthias Eyckmans pour plus d’informations.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Accessoire adapté à: Machines de construction Codpfxspa Rt Hs Adqjgt

État: nouveau, Aménagement: Flèche Cgedpfopa Rp Asx Adqjt

Année de construction: 2021, État: nouveau, Prix de vente : €50, US$52.65 Cgsdpfxspa Rpxe Adqot

Année de construction: 2023, État: nouveau, Largeur: 120 cm Accessoire adapté à: Machines de construction Cgodpfx Aopq Tbxsdqot Capacité espace de chargement: 1.000 l

Année de construction: 2023, État: nouveau, Domaine d'application: Construction Codon Tm Ifspfx Adqsgt

État: nouveau, Accessoire adapté à: Machines de construction Cgsdpen Tm Uhjfx Adqjt

Année de construction: 2023, État: nouveau, Largeur: 170 cm Codpfx Adsph Rnasqjgt Garantie: 6 mois

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 45 000 kg, hauteur de levage: 15 100 mm, - Reachstacker pour la manutention de conteneurs - Capacité : -> Conteneur 8'6" : capacité de levage 45 000 kg - gerbage 1/2/3/4/5 hauteurs -> Conteneur 9'6" : capacité de levage 45 000 kg - gerbage 1/2/3/4/5 hauteurs -> Conteneur 8'6" : capacité de levage 32 000 kg - gerbage 1/2/3/4/5 hauteurs -> Conteneur 9'6" : capacité de levage 32 000 kg - gerbage 1/2/3/4 hauteurs -> Conteneur 8'6" : capacité de levage 16 000 kg - gerbage 1/2/3/4 hauteurs -> Conteneur 9'6" : capacité de levage 16 000 kg - gerbage 1/2/3 hauteurs - Mât : flèche duplex robuste soudée à deux sections, de type caisson et télescopique - Deux vérins de levage dans le châssis/flèche et un vérin d’extension dans la flèche, course de levage de 7 000 mm pour manipulation jusqu’à 3 rangées de profondeur, pointe de flèche standard - Toplift-spreader pour la manutention de conteneurs, capacité maximale 45 tonnes, télescopique 20 à 40 pieds, 2 moteurs hydrauliques de rotation et 2 freins hydrauliques de rotation, pour une opération durable et sécurisée - Déplacement latéral ± 800 mm (total 1 600 mm) - Inclinaison de pile mécanique ± 5° (inclinaison latérale / nivellement par gravité) - Rotation motorisée ° - Traverse d’extrémité avec 4 crochets de levage robustes pour élingues (4 x 12,5 t de capacité), mais max. 45 t - Verrouillage de sécurité avec 4 broches d’alignement et 4 capteurs, montés dans les extrémités twistlock - Panneau d’affichage LED fixé à la pointe de flèche pour l’opération sur conteneur - Affichage tête haute LED monté en cabine pour la gestion des conteneurs - Moteur : Volvo TAD1181VE6 Diesel - Moteur 6 cylindres en ligne, turbo et intercooler, 10,84 litres de cylindrée - Puissance, nominale/maximale : 265/265 kW à 2 100 t/min - Couple max. : 1785 Nm à 1 400 t/min - Vidange après 1 000 h et changement filtre après 1 000 h (sans prélèvement d'échantillons d’huile) - Transmission Dana TE30510 - Passage automatique des rapports et convertisseur de couple hydrodynamique - Protection du sens de marche - avant/arrière - Commande et surveillance par CanBus électronique - Vitesses : avant 5 – arrière 3 - Cabine : tous les interrupteurs sont équipés de voyants LED - Affichage tête haute LED pour l’indication du verrouillage de rotation - 2 prises 24 V dans les montants de porte - Siège Gammer Actimo XL, suspension mécanique, ceinture 3 points, dossier haut, appuie-tête - Accoudoir droit réglable électriquement - Vitres teintées/laminées avec fenêtres coulissantes dans les portes gauche et droite - Essuie-glaces avant (double), arrière et sur toit ouvrant - Chauffage/ventilation à commande électronique avec climatisation et filtre à air frais, désactivés porte ouverte - Portes complètes avec poignée, serrure à clé et volet d'aération (gauche et droite) - Console de manœuvre complète côté droit avec afficheur standard réglable électriquement, levier multifonction côté gauche - Commande, colonne de direction et panneaux de commutateurs réglables - Joystick ergonomique pour fonctions flèche et équipements - Pédale de réglage de vitesse à droite, pédales de frein à gauche et à droite - Volant avec pommeau. Surpassement de sécurité pour fonctions hydrauliques (par code) - Radio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, mains libres, RDS - Convertisseur 24/12 V avec quatre prises 20 ampères aux montants de cabine avant. 1 x 12 V, 2 x 5 V USB, 2 x 24 V Cjdpfjy Hmf Tex Adqjgt - Essieu directeur Kalmar avec double roulement oscillant, butées mécaniques latérales (±3°) et direction assistée électrique à double effet p

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Roue de secours - Porte latérale - Pare-soleil rabattable - Coffre à outils - Prise de force (PDF) Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur puissant de 394 ch et la transmission intégrale 6x6 assurent d’excellentes performances en terrain difficile. La plateforme polyvalente avec bancs rabattables et twistlocks est parfaite pour le transport de troupes ou la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité pour des missions hors route exigeantes. Fiche technique Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 : - Transmission : configuration 6x6 pour une traction maximale en tout-terrain. - PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds. - Configuration des essieux : essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel. - Suspension : ressorts paraboliques renforcés à 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t). - Empattement : 5100 mm pour la stabilité et la maniabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W. - Pneumatiques : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation hors route. Caractéristiques de la plateforme : - Dimensions : longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm. - Plancher : acier antidérapant à damier (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage. - Parois latérales : parois et hayon rabattables et amovibles, utilisation possible en flatrack. - Twistlocks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds. - Bancs : bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par place. - Toit et bâche : arceaux acier avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistant aux UV), couleur selon RAL blanc. - Extras : marches rabattables, butées en caoutchouc, bavettes garde-boue avec protection contre les projections et chocs. Accessoires inclus : - Coffre à outils verrouillable sur le châssis. - Supports pour bidons d’eau et de carburant. - Support de roue de secours avec treuil manuel. Cjdpfx Adsy Ncbvjqjgt Peinture : - Primaire époxy, grenaillage SA 2½, étanchéité à la cire, teinte RAL blanc. Excellentes performances : - Polyvalence : flexible pour transport de personnes, fret ou conteneurs. - Robustesse : construction acier robuste pour usage tout-terrain. - Efficacité : plateforme modifiable rapidement sans outil. - Fiabilité : suspension renforcée et moteur puissant. Domaines d’utilisation : - Missions militaires : transport de troupes et logistique du matériel. - Logistique : transports en zones éloignées. - Logistique de conteneurs : transport de conteneurs ISO 20 pieds. Options supplémentaires : - Bouchons de réservoir verrouillables, protection anti-encastrement du réservoir. - Éclairage LED, trousse de premiers secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg. Puissant dans les conditions les plus extrêmes : Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo s'impose en terrain difficile et lors des applications logistiques exigeantes — la solution idéale pour les missions de transport lourdes. Disponibilité : 4 unités à partir de septembre 2025. Photos mises à jour à l’arrivée. Contact : ou Informations générales...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Roue de secours - Porte latérale - Pare-soleil rabattable - Coffre à outils - Prise de force (PDF) Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur puissant de 394 ch et la transmission intégrale 6x6 assurent d’excellentes performances en terrain difficile. La plateforme polyvalente avec bancs rabattables et twistlocks est parfaite pour le transport de troupes ou la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité pour des missions hors route exigeantes. Fiche technique Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 : - Transmission : configuration 6x6 pour une traction maximale en tout-terrain. - PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds. - Configuration des essieux : essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel. - Suspension : ressorts paraboliques renforcés à 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t). - Empattement : 5100 mm pour la stabilité et la maniabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W. - Pneumatiques : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation hors route. Caractéristiques de la plateforme : - Dimensions : longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm. - Plancher : acier antidérapant à damier (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage. - Parois latérales : parois et hayon rabattables et amovibles, utilisation possible en flatrack. - Twistlocks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds. - Bancs : bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par place. - Toit et bâche : arceaux acier avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistant aux UV), couleur selon RAL blanc. - Extras : marches rabattables, butées en caoutchouc, bavettes garde-boue avec protection contre les projections et chocs. Accessoires inclus : - Coffre à outils verrouillable sur le châssis. - Supports pour bidons d’eau et de carburant. - Support de roue de secours avec treuil manuel. Peinture : - Primaire époxy, grenaillage SA 2½, étanchéité à la cire, teinte RAL blanc. Excellentes performances : - Polyvalence : flexible pour transport de personnes, fret ou conteneurs. - Robustesse : construction acier robuste pour usage tout-terrain. - Efficacité : plateforme modifiable rapidement sans outil. - Fiabilité : suspension renforcée et moteur puissant. Domaines d’utilisation : - Missions militaires : transport de troupes et logistique du matériel. - Logistique : transports en zones éloignées. Cgodpfx Adsy Ncbcjqot - Logistique de conteneurs : transport de conteneurs ISO 20 pieds. Options supplémentaires : - Bouchons de réservoir verrouillables, protection anti-encastrement du réservoir. - Éclairage LED, trousse de premiers secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg. Puissant dans les conditions les plus extrêmes : Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo s'impose en terrain difficile et lors des applications logistiques exigeantes — la solution idéale pour les missions de transport lourdes. Disponibilité : 4 unités à partir de septembre 2025. Photos mises à jour à l’arrivée. Contact : ou Informations générales...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Roue de secours Cgedpfoy Nb R Nsx Adqet - Porte latérale - Pare-soleil rabattable - Coffre à outils - Prise de force (PDF) Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur puissant de 394 ch et la transmission intégrale 6x6 assurent d’excellentes performances en terrain difficile. La plateforme polyvalente avec bancs rabattables et twistlocks est parfaite pour le transport de troupes ou la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité pour des missions hors route exigeantes. Fiche technique Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 : - Transmission : configuration 6x6 pour une traction maximale en tout-terrain. - PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds. - Configuration des essieux : essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel. - Suspension : ressorts paraboliques renforcés à 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t). - Empattement : 5100 mm pour la stabilité et la maniabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W. - Pneumatiques : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation hors route. Caractéristiques de la plateforme : - Dimensions : longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm. - Plancher : acier antidérapant à damier (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage. - Parois latérales : parois et hayon rabattables et amovibles, utilisation possible en flatrack. - Twistlocks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds. - Bancs : bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par place. - Toit et bâche : arceaux acier avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistant aux UV), couleur selon RAL blanc. - Extras : marches rabattables, butées en caoutchouc, bavettes garde-boue avec protection contre les projections et chocs. Accessoires inclus : - Coffre à outils verrouillable sur le châssis. - Supports pour bidons d’eau et de carburant. - Support de roue de secours avec treuil manuel. Peinture : - Primaire époxy, grenaillage SA 2½, étanchéité à la cire, teinte RAL blanc. Excellentes performances : - Polyvalence : flexible pour transport de personnes, fret ou conteneurs. - Robustesse : construction acier robuste pour usage tout-terrain. - Efficacité : plateforme modifiable rapidement sans outil. - Fiabilité : suspension renforcée et moteur puissant. Domaines d’utilisation : - Missions militaires : transport de troupes et logistique du matériel. - Logistique : transports en zones éloignées. - Logistique de conteneurs : transport de conteneurs ISO 20 pieds. Options supplémentaires : - Bouchons de réservoir verrouillables, protection anti-encastrement du réservoir. - Éclairage LED, trousse de premiers secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg. Puissant dans les conditions les plus extrêmes : Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo s'impose en terrain difficile et lors des applications logistiques exigeantes — la solution idéale pour les missions de transport lourdes. Disponibilité : 4 unités à partir de septembre 2025. Photos mises à jour à l’arrivée. Contact : ou Informations générales...

État: d'occasion, kilométrage: 199 500 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, direction assistée, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Boîte à outils - Cabine de couchage - Essieu Relevable - Klaxon pneumatique - Prise De Force - Radio - Radio-lecteur CD - Réduction Du Moyeu - Sper = Remarques = Scania G480, 2012, 199 500 km Euro 5, 8x4 avec réduction de moyeu, Réservoir à vide sur verrous à rotation, Kipper, Pompe à vide, Pompe haute pression (sans réservoir d'eau) = Plus d'informations = Essieu avant 1: Direction Codpfsy Nbz Iex Adqogt Essieu avant 2: Roues jumelées; Direction Essieu arrière 1: Direction Essieu arrière 2: Roues jumelées Superstructure extensible: Oui Kipper: Arrière = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: très bon (occasion), kilométrage: 357 000 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 6 850 mm, largeur totale: 2 520 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 100 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Feux de route - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Cabine couchette - Casquette pare-soleil - Chauffage stationnaire - Boîte à outils - Graissage centralisé = Remarques = 6x2 Euro 5 Dernier essieu relevable/directeur Palfinger PK 20002 (grue 20 t/m) 5 rallonges hydrauliques Radiocommande Stabilisation 4 points 357 000 km I.C.M Semi-remorque 2 essieux Tracon Essieu relevable Dernier essieu directeur Twistlocks PTAC 33 000 kg Poids à vide 5960 kg Charge utile 27 040 kg Max essieu 1 : 9 000 kg Max essieu 2 : 9 000 kg Ensemble en très bon état ! Disponible immédiatement = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 902 cc Cedpfsyvtfrex Adqogt Transmission Boîte : ZF, 16 vitesses, manuelle Configuration des essieux Essieu avant : Charge maximale : 7 500 kg ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Charge maximale : 11 500 kg ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale : 7 100 kg ; Directeur ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 12 665 kg Charge utile : 13 435 kg PTAC : 26 100 kg Fonctionnel Grue : Palfinger PK 20002, année 2009, derrière la cabine État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Plaque d'immatriculation : BX-BF-45 Informations complémentaires Veuillez contacter G. Damen ou W. Schischke pour plus d'informations.