Hawo Hm 500 Del d'occasion à vendre (27 466)

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Scie à onglet sous-table HM-D 6500-R Numéro de série : 319 Tension de raccordement : 400V – 11KW Poids : 2450 kg Nwsdpswng Siofx Agtsf Diamètre max. de la lame de scie : 550 mm Diamètre min. de la lame de scie : 500 mm Alésage : 30 mm Longueur d’avance automatique : inconnue - Année de construction : 2001 - Documentation disponible : Non - Certificat CE : Non - Numéro de série : 319 Informations financières TVA : Le prix indiqué s’entend hors TVA TVA/régime de la marge : TVA récupérable pour les entreprises Livraison et reprise possibles à tout moment pour tout équipement industriel Yorick Diebels

État: d'occasion, kilométrage: 28 050 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 120 mm, largeur totale: 2 010 mm, hauteur totale: 2 860 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, N° interne du véhicule : 6344X ----Pourquoi autonext GmbH ? Une des plus grandes expositions de véhicules utilitaires en Allemagne, plus de 400 véhicules immédiatement disponibles sur place. Plus grand choix - Meilleur prix. Plus de 1 000 clients satisfaits par an - Excellentes évaluations des clients. Chat WhatsApp : ### Offre : Financement à partir de 4,99 % ### ----Bon état, bien entretenu 1ère main, véhicule allemand Carnet d’entretien complet exclusivement chez Iveco Pneumatiques toutes saisons neufs à l’avant et à l’arrière Freins arrière neufs Système d’atelier dans la caisse avec étau Prise 230 V dans l’espace de chargement Hayon élévateur "AMF Bruns" (capacité de 500 kg) avec télécommande Chauffage autonome Webasto Système de navigation Climatisation Régulateur de vitesse Aide au stationnement arrière Pré-équipement caméra de recul Siège conducteur confort Plancher bois Habillage latéral jusqu’au toit Habillage passage de roue Possibilité d’installer un attelage avec une capacité de remorquage accrue à 3 500 kg. Pour cela, le hayon élévateur devra être démonté. N’hésitez pas à nous contacter. Équipements spéciaux : Compartiment de rangement sur le tableau de bord avec port USB, airbag passager, système audio-navigation : lecteur CD compatible MP3, USB et kit mains-libres Bluetooth, rangement de toit avec compartiment DIN supplémentaire, système d’assistance : assistant de maintien de voie, poignée sur montant A, portes arrière (angle d’ouverture 260 / 270 degrés), pack fumeur, roue de secours équipée, porte-roue de secours sous le châssis, aide au recul avec capteurs, avertisseur sonore de recul extérieur, interrupteur d’éclairage dans la zone de chargement, sièges cabine : siège conducteur confort, chauffage additionnel (à eau) programmable. Autres équipements : Airbag conducteur, pré-équipement prise remorque, antipatinage (ASR), version : Série S, échappement latéral gauche, rétroviseurs électriques dégivrants et réglables, aide au freinage, plafonnier dans la caisse, répartition électronique de la force de freinage, suspension arrière à lames paraboliques, suspension avant à lame transversale, portes battantes à l’arrière, pare-brise et vitres latérales teintés, alternateur 150 A, limiteur de vitesse à 160 km/h, carrosserie : fourgon grand volume standard, combiné d’instruments. ----Garantie & Label qualité : * Garantie Systèmes d’aide à la conduite : * Aide au stationnement arrière * Pré-équipement caméra de recul * Régulateur de vitesse * Assistant maintien de voie Éclairage : * Feux de virage * Antibrouillard/fonction Multimédia & Infodivertissement : * Navigation / navigation en ligne * Écran tactile * Radio * Radio/CD * Interface/port USB * Interface Bluetooth * Kit mains-libres Sécurité & Technique : * Programme électronique de stabilité (ESP) * Airbag passager * Système antiblocage (ABS) * Contrôle de traction * Alarme antivol Confort & Climatisation : * Chauffage stationnaire * Ordinateur de bord * Rétroviseurs électriques * Vitres électriques * Climatisation * Verrouillage centralisé * Verrouillage central avec télécommande * Accoudoir central * Porte latérale droite coulissante * Direction assistée Pneumatiques & Jantes : * Pneus toutes saisons Nodpfxexdm Dns Agtswf Extérieur & Design : * Attelage (AHK) Intérieur & Design : * Volant multifonction Environnement & Recharges : * EURO VI * Filtre à particules * Vignette écologique 4 Boîte de vitesses : * Boîte manuelle Informations com

État: d'occasion, kilométrage: 822 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, Volvo FH 500 BDF avec caisse frigorifique, retarder, essieu relevable/directeur, hayon élévateur, Euro 6 . Pour demandes : 0226165 Njdpsyxa Hujfx Agtewf * État : très bon * Puissance : 375 kW / 500 ch * Norme Euro : 6 * Retarder * ABS * EBS * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * AdBlue côté droit * Assistant de maintien de voie * Régulateur de distance avec assistance au freinage d'urgence * Toit ouvrant électrique * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Siège conducteur chauffant * Suspension : pneumatique intégrale * Climatisation automatique * Chauffage autonome * Couchage * Compartiment de rangement au-dessus du lit * Vitres électriques conducteur / passager * Rétroviseurs électriques chauffants et réglables * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth * Essieu relevable * Essieu directeur * Phares antibrouillard * Pare-soleil extérieur transparent * Réservoir XL côté droit Pneus : 1er essieu : 315 / 70 R 22,5 à suspension pneumatique / 40% 2e essieu : 315 / 70 R 22,5 à suspension pneumatique / 20% 3e essieu : 315 / 70 R 22,5 à suspension pneumatique / 30% essieu relevable/directeur Caisse frigorifique interchangeable Schmitz Cargobull . Pour demandes : 0226167 * Fabricant : Schmitz Cargobull * Modèle : WKO * Année : 11/2014 * PTAC : 16 000 kg * Poids à vide : 3 840 kg * Groupe frigorifique : Carrier Vector 1550 Dimensions (espace de chargement/surface de chargement) Longueur intérieure : 6 800 mm Largeur intérieure : 2 490 mm Hauteur intérieure : 2 100 mm ---- Prix : 32 900,- euros + 19% TVA. Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ???? Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 104 313 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 690 kg, poids maximal de charge: 3 810 kg, poids total: 10 500 kg, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: autre, longueur totale: 5 880 mm, Année de construction: 2009, hauteur de construction: 2 900 mm, DOMMAGES AU MOTEUR !!! Le Mercedes-Benz Atego 1018 conduite à droite équipé d’une balayeuse Schmidt SK 500 R est une balayeuse d'occasion dotée d’un moteur diesel conforme à la norme antipollution Euro 4. Le véhicule présente une avarie moteur. Avec une puissance de 130 kW (177 ch) et une cylindrée de 4 249 cm³, cet Atego est adapté aux missions de nettoyage intensives. La balayeuse a été mise en circulation pour la première fois le 21/01/2009 et affiche un kilométrage de 104 313 km. Avec un poids total autorisé en charge de 10 500 kg, elle est conçue pour un usage professionnel. Ses dimensions sont de 2 900 mm de hauteur, 2 500 mm de largeur et 5 880 mm de longueur. Une caméra de recul facilite les manœuvres. Destiné à la vente aux professionnels ou à l’export, ce véhicule d’occasion constitue une solution spécialisée pour les entreprises recherchant une balayeuse équipée de nombreuses fonctionnalités. Les visites sont possibles sans rendez-vous. Njdevmt E Iopfx Agtjwf Vente réservée exclusivement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petite ou grande entreprise) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, Année de construction: 2020, Course x : 810 mm Course y : 610 mm Course z : 640 mm Axe b : 360 ° Commande : Ultimax Vitesse de broche : 8 000 tr/min Puissance d’entraînement : 56 kW Cône d’outil : SK 50 Avance rapide : 45/40/45 m/min Heures sous tension : env. 13 674 h Heures broche : env. 4 211 h Selon notre évaluation, la machine est en bon état d’occasion et peut être vue sous tension sur rendez-vous. Caractéristiques techniques & accessoires : - Refroidissement interne de broche (IKZ) 40 bar - Changeur de palettes double 500 x 500 mm avec tour de bridage et système de point zéro (Quant) Les accessoires, outils et dispositifs de serrage représentés ne sont inclus que si cela est précisé dans les informations supplémentaires. Nwedpfx Agsxtfz Dotef Sous réserve de modifications ou d’erreurs dans les données techniques et sous réserve de vente préalable !

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x4 Grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 Plaque d’attelage (selle) Volvo : Nouveau Modèle 2026 !! * Cabine couchette FH * Empattement : 4600 mm * Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2.550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage : 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme aux réglementations de freinage ADR * I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (prise directe), couple max d'entrée : 2.652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge par essieu 13 t, PTC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Rapport de pont : 2,85 : 1 * Réservoir de gazole * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et multimédia avec navigation * Radio AM/FM * Connectique USB x3 * 8 haut-parleurs * Tableau de bord numérique 12'' avec 4 affichages * Second écran conducteur, 9'' * Navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Affichage batterie sur l’écran (tension, ampérage et statut batterie avec alerte) * Coupe-circuit principal sur le châssis * Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long * Garde au sol standard du réservoir carburant * Réservoir AdBlue à gauche, contenance utile 64 L * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage carburant avec protection anti-débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales de roue pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage D=190 kN avec schéma de perçage G-150/G-260 * Traverse d’attelage à l’extrémité du châssis (+85 mm) * Longueur du châssis arrière 4395 mm (mesurée à partir de l’essieu moteur/premier essieu moteur) * Crochet d’attelage Rockinger 400 G-150 (respecter D-Value/charge remorquable max !) * Prise électrique 15 broches pour semi/remorque * Raccords Duomatic semi/remorque * Raccords remorque centralisés * Frein de remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) Nodpeywfxgofx Agtowf * Protection anti-encastrement arrière aluminium, fixe, mince * 4x pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe C, essieu directeur 4x pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe C, essieu moteur 2x pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe C, essieu suiveur * Pompe de purge électrique * Commande boîte/I-Shift via module côté conducteur * Modes I-Shift : Standard, Performance et Economy * Retour automatique en mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown * Régulateur de vitesse * Refroidisseur d’huile de boîte basique eau/huile * Compresseur d’air 2 cylindres, 1100 l/min, pour véhicules/combinaisons à forte demande d’air * Prise d’air avant avec filtre standard * Alternateur 150A/4200W * Bruit extérieur conforme ECE R51.03 Phase 2, avec attestation faible bruit et signal "L" * Reniflard moteur fermé * Double filtre à carburant moteur, grand pour mauvaise qualité carburant (par ex. Europe de l’Est) * Filtre à carburant avec séparateur d’eau * Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord : 1 DIN arrière pour pompe * Prise de force boîte, puissance max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard, à suspension pneumatique * Couchette inférieure rabattable, 2000x815/740/660 mm (milieu, haut, bas) avec f

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x4 Grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 Plaque d’attelage Volvo : Nouveau modèle 2026 !! * FH Cabine couchette * Empattement 4 600 mm * Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme aux réglementations de freinage ADR * I-Shift AT2612F, boîte automatique 12 vitesses (rapport direct), couple max. d’entrée : 2 652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge par essieu 13 t, PTAC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Ratio de pont 2,85 : 1 * Réservoir gasoil * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et multimédia avec navigation * Radio AM/FM * Ports USB, 3 positions * 8 haut-parleurs * Tableau de bord digital haute résolution 12'' avec 4 modes d’affichage * Second écran conducteur 9'' * Système de navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Indicateur de batterie à l’écran (volts, ampères, état de la batterie avec alarme) * Coupe-batterie sur le châssis * Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm de haut, 830 mm de long * Réservoir de carburant, garde au sol normale * Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage avec protection contre le débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour gabarit de perçage G-150/G-260 * Traverse d’attelage à l’arrière du châssis 85 mm * Longueur du châssis arrière 4 395 mm mesurés depuis l’essieu (ou 1er essieu moteur) * Attelage Rockinger 400 G-150 (veuillez respecter la valeur D/charge remorquable max. !) * Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 broches * Raccord Duomatic pour remorque/semi-remorque * Connexions remorque/sr au centre * Frein de parc remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince * 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance au roulement C, essieu directeur 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe résistance au roulement C, essieu moteur 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance au roulement C, essieu porteur * Pompe de mise à l’air électrique * Commande boîte/I-Shift par unité sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy * Retour automatique mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown * Régulateur de vitesse (Cruise Control) * Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile * Compresseur d'air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour véhicules/combinaisons à forte demande d’air * Prise d’air frontale avec filtre à air standard * Alternateur 150A/4 200W * Bruit extérieur selon ECE R51.03 Phase 2, certificat bruit réduit et plaque "L" * Reniflard fermé Njdpfx Aoywfxaegtowf * Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour carburant de moindre qualité ex : Europe de l’Est * Filtre à carburant avec séparateur d’eau * Prise de force (PTR-DM à prise intermédiaire), côté boîte, sortie : 1 DIN arrière pour pompe * PTO sur boîte, puissance max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu, yl (bleu/bleu foncé), intérieur tissu gris Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture de sécurité

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x4 Grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 Plateau d’attelage Volvo : Nouveau modèle 2026 !! * Cabine couchette FH * Empattement 4 600 mm * Émissions polluantes conforme Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement (EGR) * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch / 375 kW (D13K) Nwsdpfx Aoywfvxogtof * Conforme aux normes de freinage ADR * Boîte automatique I-Shift AT2612F, 12 rapports (prise directe), couple d’entrée max. : 2 652 Nm * Pont arrière RSS1370A, simple démultiplication, charge maxi essieu 13 t, PTAC 70 t * Pneus AV : 315/70R22.5 * Rapport pont moteur : 2,85 : 1 * Réservoir diesel * Pack confort conducteur * Climatisation avec régulation automatique et capteur solaire * Pack info/média avec navigation * Radio AM/FM * Ports USB x3 * 8 haut-parleurs * Tableau de bord numérique de 12'', 4 affichages * Deuxième écran d'informations conducteur 9'' * Système de navigation "TOMTO" * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Affichage état batteries (Volts, Ampères, niveau de charge avec avertissement) * Coupe-batterie sur châssis * Réservoir aluminium 330 L côté droit, forme D, 710 mm haut, 830 mm long * Réservoir de carburant, garde au sol standard * Réservoir AdBlue gauche, capacité utile 64 litres * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage avec protection anti-débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales de roue pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçage G-150/G-260 * Traverse arrière à 85 mm de l’extrémité du châssis * Longueur arrière de châssis 4 395 mm (depuis essieu moteur/premier essieu moteur) * Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter la valeur D / charge max remorquable !) * Prise électrique remorque/porte-conteneur à 15 broches * Raccord rapide Duomatic pour remorque/porte-conteneur * Raccords remorque centraux * Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière alu, fixe, mince * 4x pneus AV 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe résistance au roulement : C, essieu directeur 4x pneus AR 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, classe C, essieu moteur 2x pneus SR 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe C, essieu suiveur * Pompe de purge électrique * Commande boîte I-Shift via unité sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Economy * Retour auto en mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode auto, sans coup de gaz (kickdown) * Régulateur de vitesse (cruise control) * Refroidisseur huile de boîte, base, eau/huile * Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour véhicules/combinations à forte demande d’air * Prise d’air frontale avec filtre à air standard * Alternateur 150A/4200W * Bruit externe certifié ECE R51.03 Phase 2, avec certificat et plaque "faible bruit" * Reniflard fermé * Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour carburant de qualité faible (ex : Europe de l’Est) * Filtre à carburant avec séparateur d’eau * Prise de force (PTO) intermédiaire PTR-DM côté boîte, sortie DIN arrière pour pompe * Sortie sur boîte, couple max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu bleu / bleu foncé, intérieur tissu gris * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard, suspension pneumatique * Couchette inférieu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 10 458 h, Unité de commande Marque : FANUC Modèle : 0i-F Nwedpfx Agsx D H H Astsf Ce centre d’usinage horizontal KAFO HMC-500 à 4 axes a été fabriqué en 2019 et dispose d’une commande robuste FANUC 0i-F. Avec une vitesse de broche allant jusqu’à 10 000 tr/min et un magasin d’outils de 40 positions, il assure un usinage efficace. La taille de la palette est de 500x500 mm et la pièce maximale usinable est de Ø700 mm x 800 mm. Saisissez l’opportunité d’acquérir ce centre d’usinage horizontal KAFO HMC-500. Contactez-nous pour plus d’informations sur cette machine. Types d’application Fraisage

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2022, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 760 mm, course de l’axe Y: 760 mm, course de déplacement axe Z: 800 mm, avance rapide axe X: 63 m/min, avance rapide axe Y: 63 m/min, course rapide axe Z: 63 m/min, puissance nominale (apparente): 48 kVA, fabricant de contrôleurs: Fanuc, modèle de contrôleur: F31i-B Plus, hauteur de la pièce (max.): 1 150 mm, diamètre de la pièce (max.): 800 mm, poids de la pièce (max.): 700 kg, largeur de la table: 500 mm, longueur de la table: 500 mm, charge de la table: 700 kg, vitesse de broche (min.): 100 tr/min, vitesse de broche (max.): 15 000 tr/min, alimentation en liquide de refroidissement: 70 barre, nez de broche: BT40, nombre de logements dans le magasin d’outils: 60, type de courant d'entrée: triphasé, Équipement: convoyeur à copeaux, Spécifications techniques de la machine : Déplacements : X : 760 mm Y : 760 mm Z : 800 mm Table : 500 x 500 mm Capacité de charge : 700 kg Dimensions de la pièce : Ø 800 x 1150 mm (en fonction de la forme de la pièce) Cône : BT40 (double contact) Puissance de la broche : 37/26/18,5 kW Vitesse maximale : 15 000 tr/min Nwjdpfx Aeytfnxjgtsf Commande : FANUC 31i 5Plus Nombre d’emplacements magasin d’outils : 60 Longueur maximale outil : 550 mm Diamètre maximal outil : 95 mm (170 mm sans outils dans les emplacements adjacents) Poids maximal outil : 12 kg Dimensions de la machine : 4 605 x 2 750 x 3 605 mm (L x l x H) Poids : 10 500 kg Équipements additionnels : - Préparation arrosage par la broche (CTS) - Groupe haute pression (70 bar) - Détection de casse d’outil dans le magasin (type contact) - Convoyeur de copeaux à raclettes avec filtre tambour et aimant au sol (Type E) - Climatisation Soft AC - Douche à liquide de coupe (pression moyenne)

État: nouveau, poids à vide: 844 kg, poids maximal de charge: 2 656 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1,8 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 990 mm, largeur de travail: 1 860 mm, Hydraulique, automatisme de recul, galvanisation à chaud, fenêtre de toit, inclus plancher composite (noyau en nid d'abeille ultra renforcé) – extrêmement robuste et durable ! * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * inclus plancher composite (noyau en nid d'abeille ultra renforcé) – extrêmement robuste et durable ! Caractéristiques techniques : - Type : Véhicule neuf avec 2 ans de contrôle technique à partir de la première mise en circulation - Disponibilité : Immédiatement disponible !! - Contrôle technique : 2 ans - Plancher : Plancher composite - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 844 kg - Charge utile : 2 656 kg - Dimensions intérieures : 335 x 180 x 30 cm (L x l x h) - Dimensions extérieures : 468 x 186 x 99 cm - Hauteur du bord de chargement : 69 cm - Pneumatiques : 195/50R13C sur jantes acier - Frein : oui - Roue jockey : oui, automatique 500 kg - Y compris papiers du véhicule (carte grise) - 100 km/h : en option avec supplément Équipement de série : - Nouvelles charnières de ridelles permettant également une fixation facile d’un filet de chargement - Ridelles aluminium anodisées double paroi - Toutes les ridelles rabattables tout autour - Toutes les ridelles amovibles - Châssis en acier soudé très robuste - Châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud - Nombreuses traverses robustes pour une forte charge ponctuelle - Longerons supplémentaires soudés sur toute la longueur - 6 anneaux d’arrimage encastrés dans la bordure latérale (certifiés TÜV, 1000 DaN/kg) - Crochets d’arrimage sur le châssis - Automatisme de recul - Dispositif d’attelage KNOTT et frein de stationnement - Fermetures excentriques robustes - Flèche en V renforcée vissée très solide - Prise 13 broches - Feu de recul - Éclairage de sécurité de grande taille - Feu antibrouillard intégré - Éclairage arrière encastré dans le cadre - Roue jockey automatique centrale Équipement spécial inclus : - Suspension parabolique avec amortisseurs montée pour 100 km/h à la place d’essieux à suspensions caoutchouc - Essieu à suspension parabolique avec amortisseur pour un confort de conduite optimal ! - Plancher composite (plancher plastique à noyau en nid d’abeille) : le composite est constitué, à l’image d’une lasagne, de plusieurs couches de fibres. Ces deux matériaux forment une plaque durable, extrêmement solide et légère. Le noyau du plancher composite est composé d’une structure en nid d’abeille revêtue de chaque côté. L’ensemble est fusionné pour créer une unité stable. Le fabricant des plaques composites provient du secteur de l’anti-balles, c’est pourquoi la couche supérieure est similaire à celle d’un gilet pare-balles. Chez HAPERT Aanhangwagens, toutes les innovations sont testées en profondeur, y compris ce nouveau plancher composite. Nous l’avons soumis à des essais approfondis dans des conditions normales d’utilisation, notamment des tests de résistance aux chocs et à la traction, de cisaillement, d’usure et de résistance aux intempéries. Visionnez le test de charge : ?v=_gpat0vbiTc Accessoires disponibles en option : - Pompe manuelle de secours montée (en option avec supplément pour commande électrique) Nsdpfsu Hr Nvsx Agtswf - Pack rampe d’accès : 2 rampes aluminium renforcées intégrées - 2 béquilles rotatives robustes renforcées - Système de charge Car2Trailer (charge permanente de la batterie de la benne via le véhicule tracteur) - Grille avant haute, 70 cm - Bâche + arceaux, différentes hauteurs - Supports, grilles, réhausses de ridelles, filets, etc. Véhicule neuf avec garantie et cont

État: nouveau, poids à vide: 1 048 kg, poids maximal de charge: 2 452 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 2,5 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 990 mm, largeur de travail: 2 060 mm, Hydraulique, marche arrière automatique, galvanisation à chaud, fenêtre de toit, y compris plancher composite (plancher à noyau en nid d'abeille ultra-renforcé) – extrêmement résistant et durable ! *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Planche composite incluse (noyau ultra-renforcé en nid d'abeille) - extrême résistance et longévité ! Fiche technique : - Type : Véhicule neuf avec 2 ans de contrôle technique à compter de la première mise en circulation - Disponibilité : Disponible immédiatement ! - Contrôle technique : 2 ans - Plancher : Planche composite - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 1 048 kg - Charge utile : 2 452 kg - Dimensions intérieures : 405 x 200 x 30 cm (L x l x h) - Dimensions extérieures : 541 x 206 x 99 cm (L x l x h) - Hauteur du seuil de chargement : 69 cm - Pneumatiques : 195/50R13C jantes acier - Frein : oui - Roue jockey : oui, automatique 500 kg - Documents du véhicule (certificat d'immatriculation) inclus - 100 km/h : Oui Équipement de série : - Nouvelles charnières des ridelles, y compris crochets soudés pour, entre autres, la fixation d’un filet de chargement - Ridelles en aluminium avec fermetures robustes intégrées - Ridelles aluminium anodisées double paroi - Toutes les ridelles rabattables et amovibles - Montants d’angle en acier amovibles - Possibilité d’installer des structures bâchées, des rehausses grillagées, des extensions de ridelles ou une réhausse avant sur les quatre coins - Crochets pour filet de chargement sur les charnières - Fermetures excentriques robustes - Plancher composite : matériau haut de gamme, testé, composé de plusieurs matériaux reliés entre eux - La structure en nid d’abeille est constituée de fibres de verre et de composites thermoplastiques revêtus de polypropylène - Il s’agit d’un matériau composite haute technologie composé de longues fibres de verre dans une matrice de polypropylène (PP) - Stable, léger, sans utilisation de bois pour une durabilité et une recyclabilité accrues - Conditions d’utilisation testées pour la résistance aux chocs et à la traction, la cisaillement, l’usure et la résistance aux intempéries - Flèche en V renforcée et solidement boulonnée - Châssis en acier soudé très stable - Cadre entièrement galvanisé par immersion à chaud - De nombreux traverses assurant une forte capacité de charge ponctuelle - Longerons supplémentaires soudés sur toute la longueur - Tous les traverses et longerons sont posés sur le plancher - 8 anneaux d’arrimage encastrés latéralement (1000 DaN/kg) certifiés TÜV ! - Profilé en U à l’arrière pour un positionnement facile des rampes de montée - Compartiment pour rampes de montée préparé - Vérin hydraulique robuste à 5 niveaux - Pompe hydraulique électrique avec batterie (12V/90AH) dans un caisson avec couvercle - Télécommande amovible pour l’hydraulique électrique avec câble spiralé et indicateur de niveau de batterie - Prise de charge externe pour chargeur optionnel 230V - Essieu à suspension paraboloïde KNOTT - Amortisseurs de roues montés pour 100km/h - Essieu à suspension paraboloïde pour un confort de conduite optimal ! - Marche arrière automatique - Dispositif d’attelage et frein de stationnement KNOTT - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage de sécurité de grande dimension - Feu antibrouillard intégré - Éclairage intégré dans le cadre arrière - Roue jockey automatique centrale Inclut les options : - Suspension paraboloïde avec amortisseurs pour 100km/h montée au lieu d’essieux à suspension caoutchouc - Essieu paraboloïde avec am Nwedpfou Ht Sfjx Agtsf

État: nouveau, poids à vide: 1 062 kg, poids maximal de charge: 2 438 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 2,1 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 990 mm, largeur de travail: 1 860 mm, Hydraulique, marche arrière automatique, galvanisation à chaud, lucarne de toit, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Données techniques : - Type : Véhicule neuf - Contrôle technique : 2 ans - Disponibilité : IMMÉDIATE !!! - Plancher : PLANCHER EN ACIER MASSIF – extrêmement robuste - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 1 062 kg - Charge utile : 2 438 kg - Dimensions intérieures : 375 x 180 x 30 cm (L x l x h) - Dimensions extérieures : 511 x 186 x 99 cm (L x l x h) - Hauteur du seuil de chargement : 69 cm - Pneumatiques : 195/50R13 jantes acier - Frein : oui - Roue jockey : oui - Inclus : papiers du véhicule (carte grise) Équipement de série : - Charnières de ridelles neuves, fixation facile pour filet de chargement - Ridelles alu anodisées double paroi - Toutes ridelles rabattables et amovibles - Plancher acier massif – extrêmement robuste - Châssis acier soudé très stable - Châssis entièrement galvanisé par immersion - Nombreux traverses pour charges ponctuelles élevées - Renforts longitudinaux soudés sur toute la longueur Nedpfxeu Skyds Agtjwf - Porte arrière basculante - 8 anneaux d’arrimage encastrés dans le rebord latéral, certifiés TÜV à 1 000 daN / kg - Crochets d’arrimage soudés sous le châssis - Marche arrière automatique - Dispositif d’attelage KNOTT et frein de stationnement - Fermetures excentriques robustes - Timon en V renforcé, vissé très solidement - Prise 13 broches - Feux de recul et éclairage de sécurité grand format - Feu antibrouillard intégré, éclairage encastré dans le cadre arrière - Roue jockey automatique centrale - Vérin hydraulique robuste à 5 niveaux Options incluses dans le prix : - Commande électrique 12 volts - Châssis surbaissé, pneus 195/50R13, hauteur du plancher de chargement env. 64 cm - Suspension parabole + amortisseurs pour 100 km/h montés au lieu d’essieux à suspensions caoutchouc - Essieu à lames parabolique avec amortisseurs pour un confort de conduite absolu ! Nous vous proposons une offre de financement adaptée ! Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Descriptions et images protégées par droits d’auteur !! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles chez nous ! Depuis plus de 30 ans : spécialistes Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Concessionnaire & atelier de réparation – Livraison possible dans toute l’Allemagne sur demande et avec supplément ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH, Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt – Sous réserve d’erreur, omission, vente intermédiaire –

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Équipement: ABS, airbag, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, système de navigation, Iveco Stralis S-Way 500 Année modèle 2024 Neuf d’usine Nwjdpfx Agot Sm Szjtef À immatriculer Livraison immédiate -Ralentisseur : Intarder -Km 0 -Suspension pneumatique intégrale -ADR toutes classes -Climatisation de stationnement -Double couchette -GPS intégré -Jantes en alliage Alcoa -Pneus à 60% - POSSIBILITÉ DE FINANCEMENT OU DE LEASING PERSONNALISÉ SUR SITE. DE 24 JUSQU’À 96 MENSUALITÉS APPORT 0 TÉL. -0823 1686306 -335 6713062 HORAIRES D’OUVERTURE : LUNDI-VENDREDI 8h30/19h00 SAMEDI 08h30/14h00 NOUS PROPOSONS UN LARGE CHOIX DE VÉHICULES UTILITAIRES/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION (FIAT-HYUNDAI-DAF-MERCEDES BENZ-RENAULT-PEUGEOT-IVECO-MITSUBISHI-SCANIA S-WAY-5500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500Stralis-MAN-NISSAN v8-Intarder-770s-limited edition-660 S semi-remorque-semi-remorque frigo benne-Lamberet-schmitz ISUZU-PLATEAU-GRUE-BENNE-BÂCHÉ-BOX-HAYON FRIGORIFIQUE-CELLULE FRIGORIFIQUE-ISOTHERME AVEC FRIGO-FOURGON).

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 85163, Installation: Pompe hydrauliques à membrane, nouveau Nwodpfx Asd Ey I Hegtef Model: Abel HMD-G-50-500 flux: 50 m³/h Pression: 15 bar Moteur: 30 KW, 400 V, 50 Hz, 1500 rpm, Autres accessoires: Convertisseur

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 85163, Installation: Pompe hydrauliques à membrane, nouveau Model: Abel HMD-G-50-500 flux: 50 m³/h Pression: 15 bar Moteur: 30 KW, 400 V, 50 Hz, 1500 rpm, Autres accessoires: Convertisseur Nwjdpsd Ey I Asfx Agtof

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 85163a, Installation: Pompe hydrauliques à membrane, nouveau Model: Abel HMD-G-50-500 flux: 50 m³/h Pression: 15 bar Moteur: 30 KW, 400 V, 50 Hz, 1500 rpm, Autres accessoires: Convertisseur Nwsdjd Ey I Nopfx Agtof

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 85163a, Installation: Pompe hydrauliques à membrane, nouveau Model: Abel HMD-G-50-500 flux: 50 m³/h Pression: 15 bar Moteur: 30 KW, 400 V, 50 Hz, 1500 rpm, Autres accessoires: Convertisseur Nwodpfxod Ey Rfe Agtof

Année de construction: 2010, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Installation: Pompe hydrauliques à membrane, d'occasion Nwedpfsd Exqlex Agtsf Model: Abel HMD-G-50-500 flux: 30 m³/h Pression: 15 bar Moteur: 30 KW, 400 V, 50 Hz, 1500 rpm, Autres accessoires: Convertisseur

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 85163, Installation: Pompe hydrauliques à membrane, nouveau Model: Abel HMD-G-50-500 flux: 50 m³/h Pression: 15 bar Moteur: 30 KW, 400 V, 50 Hz, 1500 rpm, Autres accessoires: Convertisseur Nwjdpfx Agsd Ey I Eetef

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 85163, Système : Electro-hydraulique piston membrane pompe (pompe de chargement / pompe) nouveau ! Njdpfx Asd Ey Risgtjwf Type : Abel HMD-G-50-500 ID n° : 85163 Capacité : 50 m3/h Puissance du moteur : 30 kW Vitesse du moteur : 1465 l/min Diamètre de piston : 200 mm Bride de raccordement côté aspiration : DN 125 PN 16 DIN 2633 Bride de raccordement pression côté : DN 100 PN 40 DIN 2635 Application : filtre presse alimentation Stabilisateur de débit d’aspiration : y compris disjoncteurs sous vide 0,5 bar Air, vanne de charge : côté d’aspiration et de pression, régulateur de pression incl., électrovanne, anti-retour - et papillons Autres accessoires : tels que soupape de vidange, manomètre, etc.. Photo : construction similaire à Le diaphragme Abel-hydraulique est pompe à piston Simplex à double effet version horizontale, fonctionnement lent, auto-amorçante et fonctionnement à sec sans danger. Le débit de la pompe est contrôlé par un entraînement à vitesse variable selon la différence de pression au moyen d’économie d’énergie de convertisseur fréquence. Nous offrons que nos pompes à piston membrane sont à haute pression dans l’exécution de construction de tunnel spécial. Vous avez des exigences particulières ? Demandez-nous.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 85163, Système : Electro-hydraulique piston membrane pompe (pompe de chargement / pompe) nouveau ! Type : Abel HMD-G-50-500 ID n° : 85163 Capacité : 50 m3/h Puissance du moteur : 30 kW Vitesse du moteur : 1465 l/min Diamètre de piston : 200 mm Bride de raccordement côté aspiration : DN 125 PN 16 DIN 2633 Bride de raccordement pression côté : DN 100 PN 40 DIN 2635 Application : filtre presse alimentation Stabilisateur de débit d’aspiration : y compris disjoncteurs sous vide 0,5 bar Nodpfsd Ey I Iex Agtjwf Air, vanne de charge : côté d’aspiration et de pression, régulateur de pression incl., électrovanne, anti-retour - et papillons Autres accessoires : tels que soupape de vidange, manomètre, etc.. Photo : construction similaire à Le diaphragme Abel-hydraulique est pompe à piston Simplex à double effet version horizontale, fonctionnement lent, auto-amorçante et fonctionnement à sec sans danger. Le débit de la pompe est contrôlé par un entraînement à vitesse variable selon la différence de pression au moyen d’économie d’énergie de convertisseur fréquence. Nous offrons que nos pompes à piston membrane sont à haute pression dans l’exécution de construction de tunnel spécial. Vous avez des exigences particulières ? Demandez-nous.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 85163, Système : Electro-hydraulique piston membrane pompe (pompe de chargement / pompe) nouveau ! Type : Abel HMD-G-50-500 ID n° : 85163 Capacité : 50 m3/h Puissance du moteur : 30 kW Vitesse du moteur : 1465 l/min Diamètre de piston : 200 mm Bride de raccordement côté aspiration : DN 125 PN 16 DIN 2633 Bride de raccordement pression côté : DN 100 PN 40 DIN 2635 Application : filtre presse alimentation Nwjdpfjd Ey Rgox Agtjf Stabilisateur de débit d’aspiration : y compris disjoncteurs sous vide 0,5 bar Air, vanne de charge : côté d’aspiration et de pression, régulateur de pression incl., électrovanne, anti-retour - et papillons Autres accessoires : tels que soupape de vidange, manomètre, etc.. Photo : construction similaire à Le diaphragme Abel-hydraulique est pompe à piston Simplex à double effet version horizontale, fonctionnement lent, auto-amorçante et fonctionnement à sec sans danger. Le débit de la pompe est contrôlé par un entraînement à vitesse variable selon la différence de pression au moyen d’économie d’énergie de convertisseur fréquence. Nous offrons que nos pompes à piston membrane sont à haute pression dans l’exécution de construction de tunnel spécial. Vous avez des exigences particulières ? Demandez-nous.

État: d'occasion, Installation : Pompe hydraulique à piston-membrane, d'occasion Type : REWA/Abel HMD-G-50-0500 Numéro d'article : A51-288 Construction : longue Débit : max. 50 m³/h Pression de refoulement : 15 bar Moteur : 30 KW, 400 V, 50 Hz, 1500 rpm, Nwjdpfeib A Eqox Agtof Version : avec armoire électrique et convertisseur de fréquence

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 85163, Système : Electro-hydraulique piston membrane pompe (pompe de chargement / pompe) nouveau ! Type : Abel HMD-G-50-500 ID n° : 85163 Capacité : 50 m3/h Puissance du moteur : 30 kW Vitesse du moteur : 1465 l/min Diamètre de piston : 200 mm Bride de raccordement côté aspiration : DN 125 PN 16 DIN 2633 Bride de raccordement pression côté : DN 100 PN 40 DIN 2635 Application : filtre presse alimentation Stabilisateur de débit d’aspiration : y compris disjoncteurs sous vide 0,5 bar Air, vanne de charge : côté d’aspiration et de pression, régulateur de pression incl., électrovanne, anti-retour - et papillons Autres accessoires : tels que soupape de vidange, manomètre, etc.. Photo : construction similaire à Nodpfsd Eyl Nox Agtswf Le diaphragme Abel-hydraulique est pompe à piston Simplex à double effet version horizontale, fonctionnement lent, auto-amorçante et fonctionnement à sec sans danger. Le débit de la pompe est contrôlé par un entraînement à vitesse variable selon la différence de pression au moyen d’économie d’énergie de convertisseur fréquence. Nous offrons que nos pompes à piston membrane sont à haute pression dans l’exécution de construction de tunnel spécial. Vous avez des exigences particulières ? Demandez-nous.