Hamuel Reichenbacher Vision Iii-Tt-L-5-Achs d'occasion à vendre (106 686)
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Annonce
Petershagen
838 km
Semi-remorque benne
KEMPFSKM 36/3 AK 3-Achs Alu Sattelkipper 50m³
Appel
État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK ? Semi-remorque benne alu 3 essieux 50m³ ? Véhicule neuf
----Données du véhicule Fabricant : Fahrzeugbau KEMPF GmbH
* Modèle : SKM 36/3 AK
* Carrosserie : semi-remorque benne à 3 essieux avec caisse en aluminium
* Pays de destination : Allemagne
* Poids total admissible : 36 000 kg
* Charge par essieu : 3 × 8 000 kg
* Charge sur sellette : env. 12 000 kg
* Hauteur de sellette chargée nominale : env. 1 200 mm (techniquement possible 1 200–1 260 mm)
* Longueur utile de chargement : env. 9 000 mm
* Largeur utile de chargement : env. 2 430 mm
* Hauteur de la caisse : env. 2 300 mm
* Volume de la caisse : env. 50,3 m³
* Hauteur totale : env. 3 710 mm jusqu’au rebord de chargement (chargé)
----Peinture / Design
* Châssis : noir intense RAL 9005
* Accessoires : galvanisés à chaud et revêtus de poudre noire
* Essieux et moyeux : noirs (traitement KTL)
* Caisse : aluminium blanc RAL 9006
* Bâche : argenté n°911 (Mehler)
* Marquage de contour latéral (blanc) et arrière (rouge) selon directives CE
----Châssis et train roulant
* Cadre : construction soudée haut de gamme en acier à grains fins, conique, décalée (env. 80 mm)
* Essieux : SAF INTRADISC plus Integral ? version offroad, freins à disque Ø 430 mm
* Essieu relevable : 1er essieu entièrement automatique, relevable, avec abaissement automatique à vide
* Suspension pneumatique : unités de suspension à soufflets d’air compacts (300 mm), cloches en plastique
* Réservoirs d’air : en aluminium
* Supports : 2 béquilles aluminium, capacité max. 24 t (2 × 12 t)
* Garde-boue : coques semi-rondes en PVC avec absorbeur de projections rigide
* Coffres à outils : 2 pièces en PVC, noir, env. 660 × 500 × 460 mm chacun
* Protection latérale anti-encastrement : à droite
* Échelle : amovible, aluminium, env. 4 000 mm de long
* Échelle d’accès : télescopique à l’arrière (non conforme UVV)
----Protection anti-encastrement et partie arrière
* Protection anti-encastrement arrière repliable en acier conforme ECE R58.03
* Avec assistance par ressort et anneau de remorquage intégré
* Bavette continue KEMPF avec grand panneau réfléchissant (200 × 1 130 mm)
----Éclairage et électricité
* Équipement complet LED selon standard ADR
* Feux de gabarit, de position, de recul et anti-brouillard en LED
* 2 projecteurs de travail LED (gauche/droite)
* Éclairage de la zone de chargement avec interrupteur et témoin
* Prise électrique 15 pôles
* Feux ronds avec cercles chromés
* Sans caméra de recul
----Pneumatiques
* Jantes : roues Alcoa Ultra ONE alu, Dura-Bright EVO, ET 120
* Pneus : 385/65 R 22.5, marque au choix de Kempf
----Freinage et sécurité
* Système de freinage électronique (EBS) Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support)
* ABS 4 canaux (4S/2M)
* Frein de stationnement par cylindre à ressort accumulateur
* Indicateur de charge par essieu via EBS-Canbus (indication possible en cabine)
* Module d’information remorque SmartBoard (Wabco)
* Système de contrôle de pression des pneus (RDKS/TPMS) selon ECE R141
----Hydraulique
Kljdpfx Aexn Eb Hjaiew
* Vérin hydraulique frontal (Hyva), pression de service 190 bar, système hydraulique simple circuit
* Tige de piston chromée dure
* Raccord hydraulique : Edbro 1" coupleur à visser
----Carrosserie / Caisse
* Benne arrière en aluminium composée de profils creux
* Paroi frontale inclinée à 20°, env. 5 mm d’épaisseur, avec renforts solides pour vérin frontal
* Fond env. 7 mm, aluminium recuit
* Parois latérales en profilés creux d’aluminium, doublure intérieure continue de 2,5 mm, sou
Annonce
Allemagne
1 036 km
Fraiseuse à portique
ReichenbacherVision 1-LT
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 9 380 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 4455, centre d'usinage à commande numérique
dimensions max. des panneaux : 4.000 x 2.300 mm
1 robot Kuka KR420R3300
1 robot Kuka KR200L140
1 robot Kuka KRL140-3Comp
Convoyeur pour l'évacuation de la ferraille
Aspiration Ruwac Zone 22
Kljdpfx Aasr E D Eajiew
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque benne
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu DHKA 390 - 50m³
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902030053, poids à vide: 5 835 kg, poids maximal de charge: 29 165 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Les images présentées sont des photos d’archives. Le véhicule est éventuellement encore en service.
Châssis semi-remorque benne basculante
Construction soudée en acier à grains fins, en version légère Basic, plateau pivotant avec sellette d’attelage remplaçable 2".
Panneau avant incurvé « breveté »
Béquille 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée
Protection anti-encastrement, rabattable
Essieux et suspension
3x essieux à disques BPW avec diamètre 430 mm
« Alignement laser essieux/châssis » permettant de réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, actionné par « 3x freinage » (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h)
« Mécanisme de relevage d’essieu galvanisé à chaud »
Système de freinage
Freins pneumatiques à deux circuits
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage avant à inversion sécurisée, sans conduites de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite
Roues et pneus
6x 385/65 R22.5
6x jantes acier
Kljdpfx Aey Edtfeaijw
Électricité
24 V, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune
2 x prises 7 broches avant à inversion sécurisée, sans câble de liaison, installation électrique non entièrement opérationnelle.
Hydraulique
Vérin basse pression max. 170 bar, tige chromée dur, plus petite section, raccord HDK vissé, partie fixe, DN 48 mm. (sans flexible)
Bennes
Benne boîtes alu en matériau hautement résistant à l’abrasion.
Paroi frontale inclinée 5 mm d'épaisseur, prise de vérin extérieure.
Parois latérales en profilés à chambres creuses de 30 mm, soudure soignée, avec profil supérieur anti-déversement. Intérieur avec accès sur la paroi frontale (non compatible avec Cramaro).
Support pelle et balai à l’extérieur sur la paroi frontale.
Greenline – benne conique et aérodynamique
Membrane – paroi de fond
Paroi arrière oscillante avec charnière double articulation et double porte 1/2 à 1/2, barre pivotante supérieure, trappe à grain sur chaque porte.
Fond d'une épaisseur continue de 6 mm
Plate-forme avec montée, plaque de connexion pour air/électricité et freins avec grand dégagement pour une maniabilité optimale.
Bâche enroulable rabattable à droite, verrouillage central à gauche.
Conseils d’utilisation
Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin basculant avec tige de piston chromée dure pour éviter la corrosion causée par les matériaux transportés.
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais peut ne pas être atteint selon le type de chargement dans le respect des charges autorisées sur essieux, sellette et pivots.
Remarque ! Non adapté aux produits chimiquement agressifs (ex. acides, composés chlorés, soufrés, « combustibles de substitution »); de tels matériaux peuvent, en présence d’une surface de benne humide, entraîner une corrosion par fissuration sous contrainte et donc de graves dégâts sur la structure de la benne !
Véhicules à benne prévus pour des produits chimiquement non agressifs. L’utilisation pour le transport de substances agressives (acides, bases, sels, engrais, boues d’épuration, ordures ménagères) se fait s

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Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque benne
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu 25 m³
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902032084, poids à vide: 4 140 kg, poids maximal de charge: 33 860 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 240 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: blanc, Attention, les images présentées sont des photos d’archives, le véhicule peut encore être en service !
Jantes en aluminium Alcoa Dura Bright
Suspension pneumatique
Klsdpjwhfiyjfx Aaisw
1ère essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, activation par « 3x freinage » (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge à l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h).
Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, garantie anti-corrosion de 10 ans.
Électricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage LED latéral jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
1 prise frontale à 15 broches, sans câble de raccordement
2 projecteurs de travail LED supplémentaires intégrés à l’arrière, commandés via les feux de recul
Hydraulique
Vérin haute pression max 250 bar, plus petit étage chromé dur, avec raccord HDK vissé, partie fixe, diamètre nominal 48 mm.
(sans flexible hydraulique)
Pris sur le véhicule concerné
Commande hydraulique via prise de force du camion
Connexion hydraulique avec flexible et raccord vissé HDK NW = 48 mm avec écrou moleté
Bennes
Benne caisson en aluminium de haute qualité, matériau résistant à l’usure. Paroi frontale inclinée de 5 mm d’épaisseur, avec logement de vérin extérieur. Parois latérales en profil creux 30 mm, parfaitement soudées, avec profil supérieur anti-écoulement de matériaux en vrac. Accès intérieur côté paroi frontale (non présent sur option Cramaro). Support pelle et balai à l’extérieur de la paroi frontale.
Greenline – Forme de benne conique et aérodynamique
Fond mobile « Membrane »
Porte arrière pendulaire avec double charnière, à l’extérieur, avec serrure à double crochet.
Porte arrière avec joint en caoutchouc. Attention ! Résistante à la chaleur jusqu’à 170°C maximum !
Fond d’une épaisseur continue de 6 mm
Plateforme avec accès, plaque de raccordement pour air/électricité et frein avec grands espaces pour une maniabilité optimale.
Bâche à enroulement avec dépose côté FR-droit, fermeture centralisée côté FR-gauche.
Annonce
Viersen
640 km
Camion porte-caisses amovibles
MERCEDES-BENZ2553 Actros 5 L Öl-Retarder 2548 45 58 Lenkachse
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 290 157 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, N° véhicule : 159-26
Mercedes-Benz 2553 Actros L 6x2 BDF BigSpace
Mise en circulation : 08/2022
* Ralentisseur à huile
* Empattement : 4 600 mm
* Climatisation
* Pneumatiques env. 60/50/70%
* Réservoir aluminium 630L
* Attelage (AHK)
Kodozdl Acepfx Aaislw
* Prochaine maintenance périodique : 04/2027
* Véhicule allemand
Equipements spéciaux :
Dispositif de mesure de charge d’essieu, charge essieu avant 8,0 t, airbag côté conducteur, éclairage d’ambiance LED (conduite et vie à bord), programme de stabilisation de remorque TSA, projecteurs de travail, projecteurs de travail à l’arrière de la cabine en hauteur, radio numérique DAB/DAB+, Pack Driving, Pack Media, Pack de rangement, batterie 220 Ah (AGM), CB, réservoir d’air additionnel, trompes à air (2) sur toit cabine, pré-équipement électrique cabine 24V / 100A, aide à l’assistant feux de route et éclairage d’angle, assistant de roulis, intérieur cabine Style-Line, cabine avec suspension pneumatique, miroirs de rasage, détecteur de fumée, véhicule sans caméras rétroviseurs (MirrorCam), boîte 12 rapports type G 281-12, support pour notebook, feux arrière LED, tablette rabattable console, climatisation automatique, couchette supérieure confort large, garde-boue 3 parties avec bavettes, réservoir carburant aluminium 630L côté gauche, réfrigérateur/boîte à froid, refroidisseur d’huile de direction, admission d’air intégrée, filtre à air longue durée, compresseur d’air 2 cylindres, étoile Mercedes éclairée, ralentisseur moteur renforcé, essieu suiveur 7,5t directionnel, releveur, liftable, unité embarquée de télépéage, matelas PremiumComfort (haut/bas), empattement 4600mm, porte-à-faux AR 1950 mm, pack fumeur, capteur de pluie, contrôle de pression des pneus, alarme recul sonore + feux clignotants extérieurs, lave-phares (SRA), toit ouvrant/coulissant électrique (verre), clés supplémentaires (2), interface gestion flotte, tiroirs sous console, disjoncteur, sièges velours conducteur/passager, siège conducteur suspendu confort, système son, jantes acier 11.75x22.5 (essieu avant), clim fixe électrique, trappe de rangement extérieure gauche, prise 12V/15A côté passager, prise 12V, prise 24V/25A passager, prise 24V cabine, jantes à épaulement droit renforcées 11.75x22.5 (essieu suiveur), rideau cabine nuit, radiateur huile boîte de vitesses.
Autres équipements :
Norme Euro 6, configuration essieux 6x2, Actros 5, cabine L Actros, miroir d’appoint/chauffé, frein remorque 2 circuits, prises à gauche, prise remorque 24V/15 broches, échappement côté droit, pack Powertrain 2, batteries en parallèle, blocage différentiel essieu arrière, prise d’air en cabine, réservoir air acier, surveillance condensats air comprimé, unité de pression d’air moyenne, allumage auto feux de croisement (capteur luminosité), assistant alerte de vigilance, assistant freinage d’urgence autonome (Active Brake Assist 5), assistant maintien de voie, marchepied cabine fixe, pack intérieur chrome cabine, cabine basculante hydrauliquement, cabine L BigSpace 2,50m plancher plat, feux de position LED, suspension pneumatique intégrale, vitres électriques, sans fenêtre arrière cabine, alternateur régulé 100A, limiteur de vitesse, réservoir d’urée (AdBlue).
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 26 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois de 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à ranchers, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large chacune, bande antidérapante sur l’extérieur des rampes et le pan arrière, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu, supplément pour : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et d'erreurs, photos à titre d’exemple --, Plus de données sur : !, More Details: !
Klodpjznilijfx Aaijw
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT 31 31 t Tridem- Tieflader 3 Achs, 8 m LadeflächeNeufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 23 700 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois 70 mm d'épaisseur, 18 anneaux d'arrimage, 12 poches à ranchers, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large chacune, bandes d’escalade à l'extérieur des rampes et sur la pente arrière, rampes hydrauliques monobloc, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu compris. Suppléments pour : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux de signalisation + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec planches en bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €. Egalement disponible avec anneau d’attelage K80 ! -- Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de modifications, photos à titre d’exemple -- Plus de détails sur : !
Kljdpfezniinex Aaijw
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT 31 31 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 24 050 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois de 70 mm d'épaisseur, 18 anneaux d'arrimage, 12 poches à ranchers, 2 rampes de 3.110 mm de long x 760 mm de large chacune, rampes hydrauliques d'un seul tenant, hauteur de chargement : 880 mm, incl. indicateurs de charge d'essieu. Supplément pour dernier essieu directionnel : 3.500 € ; panneaux d'avertissement + éclairage et gyrophare : 200 € ; élargissement à 3 m avec bois : 300 € ; déplacement hydraulique des rampes : 1.000 € ; ridelles et paroi avant : 3.500 €. Également disponible avec œillet d'attelage K80 ! -- Sous réserve d'erreurs d'impression, d'omissions et de modifications, photos exemples -- Plus de données sur : !, More Details : !
Kljdozniiuopfx Aaiew
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 26 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois de 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à ranchers, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large chacune, bande antidérapante sur l’extérieur des rampes et le pan arrière, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu, supplément pour : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et d'erreurs, photos à titre d’exemple --, Plus de données sur : !, More Details: !
Klodpezncytjfx Aaiow
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT 28 Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids à vide: 6 650 kg, poids maximal de charge: 21 350 kg, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois 70 mm d'épaisseur, 18 anneaux d'arrimage, 12 logements pour ranchers, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large chacune, barre d'escalade à l'extérieur des rampes et sur la pente arrière, rampes hydrauliques monobloc, hauteur de chargement : 880 mm, poids total technique possible : 31 t, indicateurs de charge par essieu inclus. Suppléments : dernier essieu directionnel : 3 500 € ; panneaux de signalisation + éclairage et gyrophare : 200 € ; élargissement à 3 m avec bois : 300 € ; déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €. Également disponible avec œillet d'attelage K80 ! -- Sous réserve d'erreurs d’impression, de modifications et d’images types -- Plus d'informations sur : !, Détails : !
Kledpfx Aaszncymsisw
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT 31 31 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 24 050 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à rancher, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu. Suppléments : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €. Également disponible avec anneau d’attelage K80 ! -- Sous réserve d’erreurs d’impression, modifications et erreurs, photos à titre d’illustration -- Plus de données sur : !, More Details: !
Kljdpfx Ajzncyajaiew
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT 31 31 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids à vide: 7 480 kg, poids maximal de charge: 23 520 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à rancher, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu. Suppléments : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €. Également disponible avec anneau d’attelage K80 ! -- Sous réserve d’erreurs d’impression, modifications et erreurs, photos à titre d’illustration -- Plus de données sur : !, More Details: !
Klsdpfx Aaozncx Noijw
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT 31 31 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 24 050 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à rancher, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu. Suppléments : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €. Également disponible avec anneau d’attelage K80 ! -- Sous réserve d’erreurs d’impression, modifications et erreurs, photos à titre d’illustration -- Plus de données sur : !, More Details: !
Klsdpfxszncv Ie Aaijw
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 26 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois de 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à ranchers, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large chacune, bande antidérapante sur l’extérieur des rampes et le pan arrière, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu, supplément pour : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et d'erreurs, photos à titre d’exemple --, Plus de données sur : !, More Details: !
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT 31 31 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 24 050 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à rancher, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu. Suppléments : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €. Également disponible avec anneau d’attelage K80 ! -- Sous réserve d’erreurs d’impression, modifications et erreurs, photos à titre d’illustration -- Plus de données sur : !, More Details: !
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728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
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État: nouveau, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 26 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois de 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à ranchers, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large chacune, bande antidérapante sur l’extérieur des rampes et le pan arrière, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu, supplément pour : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et d'erreurs, photos à titre d’exemple --, Plus de données sur : !, More Details: !
Kjdszm Iavspfx Aaijlw
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728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
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État: nouveau, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 26 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois de 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à ranchers, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large chacune, bande antidérapante sur l’extérieur des rampes et le pan arrière, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu, supplément pour : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et d'erreurs, photos à titre d’exemple --, Plus de données sur : !, More Details: !
Kedjzmwx Ijpfx Aaislw
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728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT 31 F 31 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
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État: nouveau, poids à vide: 6 870 kg, poids maximal de charge: 24 130 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois de 70 mm d'épaisseur, 18 anneaux d'arrimage, 12 poches à ridelles, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large chacune, bande antidérapante à l'extérieur des rampes et de la pente arrière, rampes monobloc avec assistance ressort, hauteur de chargement : 880 mm, indicateurs de charge par essieu inclus. En supplément : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d'avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec lattes bois : 300 €. Aussi disponible avec anneau d'attelage K80 ! Sous réserve d'erreurs de saisie, d'omissions et de modifications. Photos d'exemple. Plus d'informations sur : !
Klsdpfxszmrxvs Aaisw
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728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT 31 31 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 24 050 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à rancher, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu. Suppléments : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €. Également disponible avec anneau d’attelage K80 ! -- Sous réserve d’erreurs d’impression, modifications et erreurs, photos à titre d’illustration -- Plus de données sur : !, More Details: !
Kjdszmd Ngjpfx Aaislw
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728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT 31 31 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
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État: nouveau, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 24 050 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à rancher, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu. Suppléments : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €. Également disponible avec anneau d’attelage K80 ! -- Sous réserve d’erreurs d’impression, modifications et erreurs, photos à titre d’illustration -- Plus de données sur : !, More Details: !
Klodpjzmd Najfx Aaisw
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
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État: nouveau, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 26 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois de 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à ranchers, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large chacune, bande antidérapante sur l’extérieur des rampes et le pan arrière, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu, supplément pour : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et d'erreurs, photos à titre d’exemple --, Plus de données sur : !, More Details: !
Kodpfx Aozmd Nmeaislw
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Erbach
626 km
Camion porte-voitures
MERCEDES-BENZActros 5 L-Fahrerhaus 2-Achser FG 1840 4x2L OM4
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 10 000 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 10/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ACTROS 18.400
Transporteur de véhicules / Véhicule d’assistance dépannage
Gyrophare
Feux de pénétration
Le véhicule peut être transféré avec missions de conduite Ulm / Bursa Turquie sur demande, si une remorque appropriée est disponible.
Équipements spéciaux :
Klsdpfx Aezmrc Ieaisw
Dispositif de mesure de charge par essieu, Programme de stabilisation de remorque TSA, Prise remorque 12V / 13 broches, Système audio : radio numérique DAB/DAB+, Pack climatisation, Pack sécurité (sans contrôle d’oscillation), Raccords de frein standard et DuoMatic, radio CB, Cockpit multimédia interactif, avertisseur pneumatique, Systèmes d’assistance : assistant feux de route et feux de virage, Cabine conducteur avec suspension pneumatique, pare-brise teintée avec bande filtrante, Boîte de vitesses 12 rapports – Type : G 211-12, Réservoir d’AdBlue : 75 L, Toit ouvrant électrique, couchette supérieure confort, large, réservoir principal aluminium 390 L côté gauche, réservoir supplémentaire aluminium 290 L côté droit, réfrigérateur, grille de radiateur, compresseur d’air 2 cylindres, frein moteur renforcé, empattement 4300 mm, porte-à-faux arrière 1800 mm, pack fumeur, capteur de pluie, système de contrôle de la pression des pneus, roue de secours, 2 clés supplémentaires avec télécommande, tiroirs sous la console, revêtement de siège passager velours, revêtement de siège conducteur velours, siège conducteur confort à suspension, pare-soleil extérieur, stores pare-soleil vitre latérale porte conducteur, trappe extérieure gauche, prise 12V supplémentaire, prise 24V / 25A dans le repose-pieds passager, prise 24V supplémentaire au même endroit, tapis moteur, rallonge de porte cabine, rideau cabine couchette, avertisseur d’oubli de ceinture de sécurité
Autres équipements :
Norme Euro 6, rangement supérieur pare-brise avec couvercle, configuration d’essieux 4x2, charge essieu avant 7,5 t, Actros 5, cabine conducteur L, miroir d’accostage avant chauffant, frein de remorque à 2 lignes, raccords à gauche, prise remorque 24V / 15 broches, échappement latéral droit, pack Powertrain 2, caméra rétroviseurs MirrorCam, batteries en parallèle, blocage de différentiel sur pont arrière, prise d’air dans cabine, réservoir d’air en acier, unité de séchage d’air avec surveillance du condensat, activation automatique des feux (capteur de lumière), Systèmes d’assistance : Attention Assist (détection de fatigue), freinage d’urgence autonome (Active Brake Assist 5), assistant de maintien de ligne, marche d’accès cabine fixe, pack intérieur chrome cabine, basculement hydraulique cabine, cabine L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, feux de gabarit LED, suspension lame / air, ressorts avant 7,5 t, 2 lames, lève-vitres électriques, sans lunette arrière, alternateur 100 A régulé, limiteur de vitesse, essieu arrière lubrification active, couronne arrière 440, configuration châssis, couchette inférieure confort, fermeture centralisée, pompe d’assistance de direction à régulation électronique, volant multifonction, sécheur d’air chauffant, moteur 10,7 L – 290 kW R6 Diesel (OM 470), variante OM 470, usage transport régional, empattement non défini, miroir de quai, récupération chaleur résiduelle, freins à disque essieu avant et arrière, 2 clés télécommande, feux de position latéraux LED clignotants, siège passager fonctionnel, dossier conducteur rabattable, bavette avant, stabilisateur essieu avant, coffres à couvercle derrière les sièges conducteur et passager, prise 12V dans le repose-pieds passager.
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Schlierbach
614 km
Transport de volume
Dinkel5-Achs Spezial-Auflieger, 5m breit, 3,5m Höhe u...
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 10/2006, Année de construction: 2006, DINKEL, semi-remorque spéciale à 5 essieux / 5 m de largeur et 3,5 m de hauteur sous bâche
!! Pour les transports spéciaux, par exemple les transports de machines !!
• La largeur de la semi-remorque est réglable électriquement jusqu’à 5 mètres.
• Hauteur intérieure : 3 200 mm (3 500 mm possible !)
• Toit escamotable EDSCHA
• Toit relevable électrique/hydraulique
• Châssis anodisé/galvanisé !
Kjdpfx Aezmf Udsaielw
• 5 essieux SAF à doubles pneumatiques
• Direction possible sur une seule voie (électrique)
• Suspension pneumatique
• Le premier essieu est relevable
• Le quatrième et le cinquième essieu sont directeurs
• Pneumatiques : 205/65 R 17.5
• Freins à disque
• PTAC admissible : 49 000 kg
- Contrôle technique (TÜV/HU) et expertise (SP) sur demande et moyennant un supplément : neuf !
- Véhicule allemand !
- Premier propriétaire !
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 10 600 kg
Prix : sur demande
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Nattheim
663 km
Centre d'usinage CNC
SCM morbidelliX 400 2243 CELL 5-Achs
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2020, CENTRE D'USINAGE À COMMANDE CNC AVEC TABLE MULTIFONCTION - VERSION CELLULE DE TRAVAILX400 CELLPerçage et fraisage faits pour vous ! Le centre d'usinage à commande numérique est équipé d'une large gamme d'accessoires pour outils de fraisage/perçage afin de répondre à toutes les exigences dans le traitement du bois et similaires matériaux. - Plus puissant, avec broches de perçage de 8 000 tr/min et . Technologie, la broche la plus résistante disponible sur le marché, avec plus de 1 000 heures d'utilisation sans entretien - Mieux et plus complètement équipée, avec diverses possibilités de configuration grâce à la table multifonctionnelle pour équiper de manière optimale la machine en fonction des besoins - Programmation plus simple et plus compréhensible grâce au module CNC Cad-Cam MAESTRO intégré - Plus simple d'utilisation : la table de travail est accessible à tout moment, l'armoire électrique et la pompe à vide sont intégrées et dans la configuration PRO SPACE il n'y a aucune protection. Structure portante La structure portante est composée d'une base en acier monolithique particulièrement résistante, fortement nervurée et très rigide ; La base extra-large a été spécialement conçue pour donner de la stabilité à la machine, garantissant une précision constante quelles que soient les conditions de travail et éliminant le besoin d'ancrer la machine au sol. La base forme un support large et solide pour la colonne mobile : l'unité de travail est ainsi dotée d'un support équilibré, stable et résistant, capable de supporter les contraintes les plus sévères et garantissant ainsi des performances de meilleure qualité et une plus grande précision. Le portail mobile est constitué d'une seule pièce solide ancrée des deux côtés à la base et qui coulisse sur des guides prismatiques avec patins coulissants à retour de billes de la meilleure qualité. La double motorisation le long de l'axe X garantit des performances optimales même dans des conditions de travail difficiles. Le mouvement de l'unité mobile inférieure (axe X) et de l'unité de travail le long de la tige de l'unité mobile (axe Y) est réalisé grâce à la transmission par crémaillère à dents hélicoïdales ; Cela crée une poussée dent à dent plus importante qui permet une plus grande accélération, ainsi qu'une plus grande vitesse le long des axes X et Y. L'engrenage hélicoïdal spécialement conçu garantit une moindre usure des composants mécaniques et un axe Z vertical plus silencieux est remplacé par un vis entraînée par retour de billes qui assure un équilibre parfait avec une charge dynamique et une forte accélération ainsi qu'une décélération. L'unité principale de fraisage est directement couplée au chariot de l'axe Z et garantit la qualité absolue de l'usinage fin car aucune vibration sont complètement décalés le long des axes X-Y-Z se fait avec des moteurs « brushless » entraînés par des onduleurs statiques ; Elles assurent : - Des temps de traitement réduits grâce à l'accélération améliorée - Une meilleure précision de positionnement grâce au codeur haute résolution - La mise à zéro des activités de réglage lors de la mise sous tension de la machine grâce au codeur absolu - La mise à zéro des activités de maintenance générale car avec le système "brushless" il n'y a pas de balaisLa gestion du déplacement des axes et en général des éléments de travail de la machine est réalisée par un module industriel NS avec D numérique
Klodpfxsvvi N Io Aaijw
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Oppenau
513 km
Remorque à grumes
DOLLrapid+ 2-Achs-Kurzholzanhänger A2K-LE59-L ALPHA
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 081 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, rapid+ Remorque à deux essieux pour bois de courte longueur A2K-LE59-L-ALPHA
* Poids à vide de seulement 3 000 kg
* Suspension pneumatique
* 2 essieux simples, marque SAF, 9 t avec freins à disque, y compris les câbles de sécurité
* Pneus : 4 x 385/55 R 22,5 sur jantes en aluminium brillant
* Réservoir d’air en aluminium
* Système de freinage EBS
* Éclairage entièrement à LED
* 4 projecteurs de travail à LED (1 800 lumens)
* 1 câble de grappin
* Peinture : cadre/couleur de la structure noir graphite
* Barre de traction type GNZ 27, œillet de traction Ø 40 mm + surface d’appui sur la barre de traction
* Protection latérale anticollision conforme à la norme ECE R 73
* Pour le transport de bois de 2 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m / 1 x 6 m
* 4 chandelles ExTe D7, traverses ExTe D7 EURO-C
Construction légère DOLL : cette remorque à deux essieux DOLL incarne la conception moderne des véhicules et le transport efficace du bois.
La remorque offre la qualité éprouvée de DOLL, à la fois pratique et sûre.
Plus les frais d’homologation TÜV. Ex-usine Mildenau. Tous les prix sont majorés des frais d’immatriculation et de la TVA légale. Modifications et vente sous réserve.
Informations complémentaires sur demande. Les informations sont données à titre indicatif et ne sont pas garanties.
Les illustrations peuvent différer de l’original.
Contact :
Niclas Lott
Tél. :
Kedpfx Aaoh Hclvoislw
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