H&M Armature En Acier Automatique Pont De Clouage d'occasion à vendre (112 708)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33903000211, poids à vide: 7 707 kg, poids maximal de charge: 27 293 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 15 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 655 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur totale: 15 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 005 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: argenté, Les images sont des photos d’archives, il est possible que le véhicule soit encore en service ! Le véhicule comprend : Châssis pour semi-remorque transport, construction soudée en acier à grain fin de conception légère jusqu'aux pieds de support, plateau tournant avec pivot d’attelage de 2" interchangeable. Vérin d'appui de 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite. Échelle extractible à l’arrière. Arrêtoirs de porte latéraux. 2 cales de roue avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement arrière en acier avec bavette anti-saleté Fliegl extra-large. Garde-boue rabattable pour l’ensemble d’éclairage. Garde-boue quart de cercle. Pare-chocs arrière. Barre-support pour bâche avec fixation. 1 boîte à outils en plastique. Essieux + suspension : 3 essieux à freins à disque BPW. Essieux/châssis mesurés au laser : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique. Système de freinage : Freins à air comprimé à 2 circuits. Conduites colorées pour entretien facilité. Lhsdpfxey Snmpj Ak Don Frein de stationnement à ressort accumulateur. Duomatik. EBS – système de freinage électronique, prise EBS à l’avant sans câble de liaison. Attention : la remorque ne peut être tractée que par un véhicule tracteur garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec soupape de levée et d’abaissement. Système de stabilité de conduite : AAC Basic, essieu allégé automatique sur l’essieu arrière, fonction d’aide à la manœuvre jusqu’à 20 km/h, débrayable manuellement. Détection de charge essieu via signal EBS Canbus. Roues et pneus : 385/55 R22.5", marque au choix du fabricant. Électricité : 24 Volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED latéral jaune. Éclairage LED latéral jaune couplé au clignotant (feux latéraux clignotants). 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles sécurisées contre les inversions à l’avant, sans câble de liaison. Hydraulique SB : Vérin hydraulique intégré dans le plancher, hydraulique à 2 circuits. Sens de déplacement avant/arrière commandé électriquement via télécommande filaire. Commande hydraulique via prise de force du camion. Raccord hydraulique avec flexible sur la paroi avant et raccord rapide HDK. Capacité de pompe recommandée : Débit : 110 l/min Pression : 250 bar Capacité mini du réservoir d’huile : 100 l Plancher en aluminium, profilé 8 mm, surface striée. Benne aluminium, matériau de haute qualité résistant à l'abrasion. Parois avant et latérales en profils creux d’aluminium, ceinturées par un large profilé d’aluminium spécial soudé en partie supérieure. Paroi coulissante pour faciliter la vidange, avec rabats bâchés renforcés en partie basse. Porte arrière en profilés creux d’aluminium, à deux battants (répartition 1/2 à 1/2), encadrée d’un profilé en U spécial avec butée et joint en caoutchouc, 2 serrures à barres extérieures, verrouillage en haut et en bas. Porte arrière avec verrouillage de sécurité mécanique, commande à l’arrière côté gauche dans le sens de la marche. Traverse supérieure pivotante. Plate-forme avec accès par échelle des deux côtés. 3 traverses amovibles et pivotantes pour support de bâche. Bâche coulissante latérale, repliable d’un côté avec 2 sangles longitudinales de tension, 3 sangles latérales avec cliquet. Informations d’exploitation : Autorisation spéciale requise si la longueur totale du convoi est supérieure à 16 500 mm. Pays d’immatriculation/plaques

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Équipement : - Ailes accessibles - Rampe d’accès - Plateforme de chargement basse Prix net : 4 453,78 € / Prix brut : 5 300,00 € Numéro d’article : VTM335401800.01 Données techniques : • Marque : Vlemmix • Modèle : VTM • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 400 x 180 x 34 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 582 x 240 x 167 cm • Hauteur de chargement du plancher : 35 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 840 kg • Charge utile : 2 660 kg • Châssis : Plateau bas (roues à côté de la superstructure) • Pneus : 195/50R13C • Essieu : Essieu à suspension en caoutchouc KNOTT • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : Non DESCRIPTION • Ailes d’acier continues accessibles • Cadre en acier très robuste, soudé • Plancher sérigraphié de 18 mm d’épaisseur, collé avec une colle résistante à l’eau • Hauteur de la plateforme de chargement d’environ 35 cm • Essieux à suspension en caoutchouc sans entretien de KNOTT • Dispositif d’attelage et frein de stationnement KNOTT • Aide au recul automatique • Châssis très bas pour un faible angle d’inclinaison • Barre d’attelage en V avec support pour la pelle de l’excavatrice • Support pour la pelle de l’excavatrice avec arrimages • Parois latérales en acier robustes d’environ 34 cm de haut • Châssis galvanisé • Châssis longitudinal à structure rigide pour une conduite sûre • Rampe de chargement massive d’environ 132 cm de long, avec support à ressort à gaz • Butoir arrière robuste intégré dans la rampe de chargement (support automatique lorsque la rampe est ouverte) • 10 arrimages latéraux, avec des anneaux • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Feux de position avant • Roue de support automatique avec support central • Prise 13 pôles • Feux de recul • Feu antibrouillard intégré _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix indiqués incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou mise à disposition de plaques de transfert (Allemagne). - Plaque d’immatriculation pour l’exportation, y compris déclaration douanière, possible Descriptions et images protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes distributeur et réparateur agréé des marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes sous réserve - Lhsdezupxpepfx Ak Don

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Suspension à ressort parabolique +100 km/h, châssis abaissé, bâche coulissante Équipement : - 8 points d'arrimage - Béquille pour rampes - Châssis soudé Prix net : 7 096,65 € / Prix brut : 8 445,01 € Numéro d'article : AZH235402022.34 Données techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Azure H-2 • Type de véhicule : Remorque plateau • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (Lxlxh) : 405 x 200 x 220 cm • Dimensions extérieures (Lxlxh) : 561 x 206 x 304 cm • Hauteur de chargement du plancher : 64 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 858 kg • Charge utile : 2 642 kg • Châssis : Remorque plateau (roues sous la caisse) • Pneus : 195/50R13C • Suspension : Suspension à ressort parabolique KNOTT + 100 km/h • Roue jockey : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Nouvelles charnières de parois latérales, avec crochets soudés pour la fixation, entre autres, d'un filet de chargement. • Parois latérales en aluminium avec loquets robustes intégrés. • Parois latérales en aluminium anodisé, double paroi. Lsdpfxjzu N Rlj Ak Dohn • Toutes les parois latérales peuvent être rabattues et retirées. • Coins en acier, amovibles. • Possibilité de fixation sur les 4 coins pour des supports de bâches, des rehausses de ridelles ou des rehausses de paroi avant. • Loquets excentriques robustes. • Châssis en acier avec bâche en plastique. • Structure du toit en forme de toit à deux pentes. • Longerons en bois. • Couleur : anthracite, similaire au RAL 7016. • Loquet à came et loquets pivotants. • Bâche coulissante vers l'avant, côté gauche. • Largeur de chargement latérale : 220 cm • Hauteur intérieure centrale : environ 230 cm • Plancher en bois sérigraphié, continu, sans joint, antidérapant et imperméable. • Timon en V renforcé, solidement vissé. • Châssis en acier très robuste, soudé. • Châssis entièrement galvanisé à chaud par immersion. • De nombreux traverses, offrant une grande capacité de charge ponctuelle. • Des longerons longitudinaux supplémentaires sont soudés en continu. • Toutes les traverses et les longerons reposent sur le sol. • 8 points d'arrimage intérieurs, encastrés dans le bord latéral (1000 DaN/kg), certifié TÜV ! • Profil en U à l'arrière, pour faciliter la fixation des rampes. • Crochets pour filet de chargement sur les sous-ensembles de charnière. • Essieu à ressort parabolique de KNOTT. • Amortisseurs de roues pour 100 km/h, montés. • Essieu à ressort parabolique pour un confort de conduite absolu ! • Aide au démarrage en marche arrière. • Dispositif d'accouplement KNOTT et frein de stationnement. • Fiche 13 pôles. • Feux de recul. • Éclairage de sécurité de grande dimension. • Feu de position intégré. • Éclairage encastré dans le cadre arrière. • Roue jockey automatique, centrale. _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possible. - Livraison dans toute la France possible. - Tous les prix incluent la TVA. - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance, ou plaques d'immatriculation de transfert (Allemagne) peuvent être fournies. - Plaques d'immatriculation d'exportation avec déclaration douanière possible. Descriptions et images protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dek

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1991, numéro de machine/véhicule: ROD391, Caractéristiques techniques : 1 x pont tournant à colonne Demag KBK 1, portée 80 kg, avec palan à chaîne Abus, année de fabrication 2021. Charge utile à portée maximale : 80 kg. Lsdpfx Ajz Tcv Djk Dohn Hauteur : environ 3,65 m (colonne 3,05 m + rallonge de colonne). Longueur de la flèche : environ 3,1 m. Portée : 5 m. Hauteur du crochet : environ 2,7 m. Poids total : environ 400 kg. Livré avec un palan à chaîne Abus GM de 80 kg, année de fabrication 2021. Comprend : axes, système de guidage de câbles, châssis, butée d’extrémité, etc. Rotation à 300°, raccordement à 400 V, 16 A. Le pont est démonté et disponible immédiatement. L’article est situé à 75053 Gondelsheim. D’autres ponts sont disponibles, avec une capacité de charge de 80 à 5 000 kg. Veuillez nous contacter pour plus d’informations. Voir les photos. Livraison par transporteur ou enlèvement sur rendez-vous uniquement.

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 2 927 h, Équipement: transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : G400216 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Lsdpjzviztofx Ak Dshn Exemple de financement : * Numéro interne : G400216 * Prix d’achat : 59 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 922,02 € * Valeur résiduelle : 10 880,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez la personnaliser en fonction de vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous attendons avec impatience votre appel. Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

Année de construction: 1979, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: Kran, 25 grues à colonne pivotantes Abus, capacité de charge de 250, 500 et 1000 kg, longueur de 4 m, disponibles. Veuillez indiquer les dimensions exactes lors de vos demandes, notamment la portée, la hauteur de construction et la capacité de charge. Nous proposons : 1 grue à colonne pivotante Abus VS, grue pivotante, palan à chaîne, grue tournante, 500 kg, 0,5 t, 4 m, PB7 (PHOTOS 1 à 6). Caractéristiques techniques : 1 grue à colonne pivotante Abus VS, capacité de charge/charge admissible de 500 kg. Capacité de charge à portée maximale : 500 kg / 0,5 t. Hauteur : environ 3,9 m. Lhodpfx Akefi U E Do Don Portée : environ 6 m, hauteur du crochet : environ 3 m. Inclut une plaque de base de 140 x 140 cm (environ 950 kg). Poids total : environ 1750 kg. Avec palan à chaîne Demag. Raccordement à 400 V. Angle de rotation : 360°. L'article est situé à 75053 Gondelsheim. Seule la grue représentée sur les photos est vendue. Voir les photos. Expédition par transporteur ou enlèvement sur place.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Broche de tournage DMU SK40 avec vitesse variable de 20 à 12 000 tr/min. N° de série : 10222292 r, d’occasion, présentant d’importantes traces d’usure, entièrement fonctionnelle. La livraison comprend les éléments figurant sur les photos. ATTENTION : veuillez demander séparément les frais d’emballage et de transport ! Ljdpfx Ajk Ru Dkjk Dshn

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 480 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2015, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 40 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 675 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Orten Kettliner avec carrosserie à paroi latérale pivotante * Certifié DEKRA selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL * Certificat boissons * Certificat bière en fût * 4 rangées de rails d'arrimage de la cargaison * Anneaux d'arrimage sur le châssis extérieur * Hayon élévateur BÄR 2 000 kg * Dimensions de la caisse : 7 300 x 2 490 x 2 200 mm = 18 palettes Ledpfx Akjy I Hcnj Dohn * Essieux SAF * Freins à disque * Suspension pneumatique * Châssis surbaissé

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: noir, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Freins à disque - Boîte à outils = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 5-143 Disponible immédiatement !!! Lhjdpfxjzba Eue Ak Dsn Remorque Pavic pour le transport de bois, plateforme à plancher en bois dur, poids total autorisé en charge de 43 t, longueur de chargement de 13 500 mm. Avec système de poches à échange rapide. Seule la lisse est retirée, la technique est intégrée dans la poche. Votre avantage : lisse standard, légère et à un prix abordable. DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! * Longueur du châssis : environ 13 510 mm (de la traverse avant à la traverse arrière) * Largeur du châssis : environ 2 540 mm (de l’extérieur du longeron à l’extérieur du longeron) * Hauteur de conduite à vide : environ 1 400 mm, hauteur de selle : 1 200 mm * Charge sur la selle : max. environ 16 000 kg * Porte-à-faux avant (axe de timon à l’avant du cadre) : 1 550 mm * Axe de timon 2 ", remplaçable par le bas selon la norme SAE * Support pour roue de secours (1 roue) * Paroi avant d’environ 2 500 mm de haut, coins inclinés avec revêtement en tôle * Plancher en acier 4/6 mm avec revêtement en tôle en losange * Longerons extérieurs avec bords arrondis et trous pour l’arrimage de la cargaison, environ tous les 500 mm * Élévateur d’essieu pour le premier essieu, fonctionnement automatique, avec assistance au démarrage * 3 essieux de 9 t, sur demande avec freins à disque ou à tambour * Distance entre les essieux : environ 1 310/1 310 mm * Pneus de marque : 385/65 R 22,5 * Système de freinage EBS avec programme de stabilité au roulement * Smartboard/TIM/Centre d’information, en plus de la valve H+S * Éclairage LED * Projecteurs LED * 2 boîtes à outils en plastique * Boîtier pour palettes ou, en option, 2 grandes boîtes de rangement en aluminium de fabrication spéciale Pavic (voir images) * Avec longerons en aluminium OPIPA AL10 (sur demande, également sans longerons) Alternativement, disponible avec un plancher en tôle au lieu d’un plancher en bois dur (différence de poids : plancher en tôle + 650 kg) Possibilité de financement par l’intermédiaire de nos partenaires financiers. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. Ceci est une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Dimensions des pneus : 385/65-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu élévateur PTAC : 40 000 kg Marque de la superstructure : PAVIC, plateforme pour bois de construction, système à échange rapide État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : compartiment supérieur, lanterneau de toit Équipement : - Parois en aluminium - Plancher en aluminium - Combinaison rampe/porte Prix net : 15 042,02 € / Prix brut : 17 900,00 € Numéro d’article : CM3A3511111.11 Données techniques : • Marque : Cheval Liberte • Modèle : Maxi 3 • Type de véhicule : remorque à chevaux • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 420 x 210 x 230 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 527 x 234 x 272 cm • Hauteur de chargement du plancher : 35 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 1 280 kg • Charge utile : 2 220 kg • Châssis : châssis bas (roues à côté de la structure) • Pneumatiques : 185R14C • Suspension : ressort hélicoïdal Pullman2 • Roue de soutien : oui, automatique • Homologation 100 km/h : oui DESCRIPTION • Châssis Pullman2, suspension individuelle à ressort hélicoïdal • y compris amortisseur de chocs de roue (100 km/h) • Plancher en aluminium • Parois en aluminium • Possibilité d’attacher à l’extérieur • Possibilité d’attacher à l’intérieur • Barre d’attache en acier inoxydable montée à droite + adaptée aux mangeoires • Barre de séparation continue à l’arrière • Séparations réglables avec séparation de tête • Séparation amovible • Séparations transparentes en PVC • Ailes individuelles, plastique (noir) • Compartiment à selle XXL avec éclairage, filet de rangement, porte-selle réglable en hauteur, compartiment à selle accessible, miroir de maquillage, porte-bride, loquet de porte • Grande porte de compartiment à selle verrouillable • Roue de secours avec support dans le compartiment à selle • Fenêtres teintées et coulissantes • Caoutchouc collé et scellé sur le plancher • Crochets pour filet à foin • Protection contre les coups sur les parois latérales (plastique GRP) • Poignée de manœuvre • Stores en toile utilisés comme filet • Dispositif de levage, amortisseur à gaz sur le hayon • Marchepied à l’arrière Lhedpfezupxvox Ak Don • 3ème feu stop sur le hayon • Éclairage avec feux de recul • Prise 13 poles : les équipements spéciaux suivants sont inclus dans le prix : • 2 lanternes de toit • Compartiment supérieur à l’intérieur, à gauche _____ Accessoires pouvant être installés dans notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans tout le pays - Tous les prix sont TVA comprise - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir une plaque d’immatriculation temporaire (Allemagne). - Plaque d’immatriculation d’exportation possible avec déclaration douanière Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes des concessionnaires et des ateliers de réparation spécialisés pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées -

État: nécessite des réparations (occasion), À vendre au meilleur prix : Veuillez nous faire parvenir vos propositions de prix. Ligne de production de matelas à remettre en état ou à démanteler. Fabricant : KSM, environ 25 à 30 ans. Lhsdpfx As Aba Ncok Don L’installation est ancienne et nécessite une révision approfondie, mais elle est fonctionnelle. Elle n’a été que rarement utilisée par nos soins. Elle pourrait également être intéressante comme source de pièces détachées. Composants : automates Lenze, automates programmables Siemens, convoyeurs, nombreux moteurs, capteurs, métal, profilés en aluminium, pinces à aiguilles, etc. Composée de : Portique : dispositif de pose de plaques avec pince à aiguilles (pour la pose automatique des plaques de mousse individuelles sur une station d’alignement avec convoyeur) Installation de laminage de colle (les plaques de mousse sont acheminées sur le convoyeur et la colle est appliquée au rouleau) Dispositif de pose de supports de rembourrage avec pince à aiguilles (pour la pose automatique des supports de rembourrage (feutre) sur les plaques de mousse imprégnées de colle) Tunnel d’application de colle en spray avec buses réglables (les plaques préfabriquées sont pulvérisées de colle sur le convoyeur afin de pouvoir coller le cadre) Après cela, le matériau peut être retiré du convoyeur pour assembler les matelas. Production possible de plusieurs centaines de matelas par poste. L’installation est vendue uniquement en bloc. Le démontage et le transport sont à la charge de l’acheteur. (EXW)

État: très bon (occasion), kilométrage: 166 188 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 05/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 370 kg, poids maximal de charge: 11 330 kg, poids total: 25 700 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, heures de fonctionnement: 16 430 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 7 201 cm³, puissance nominale: 243 kW (330,39 ch), Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 26416M Numéro de châssis : WDB 950 533 2L6 873 39 Numéro de série : 676.356.745 Modèle de véhicule : 2013 Mercedes-Benz Axor 2533 6x2*4 Ochsner Marque du véhicule : Mercedes-Benz Catégorie de produit : Camion benne Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 166188 Heures : 16430 Norme d’émission : Euro 5 Mise en service : 02.05.2013 Dernier contrôle technique : 05.06.2024 Carburant : Diesel État général du véhicule : très bon Cylindrée en cm³ : 7201 Puissance moteur : 330 Lhjdpjz R Acrofx Ak Djn Type de transmission : Automatique Nombre de cylindres : 6 Essieu suiveur : directionnel, relevable Suspension : ressorts en acier et pneumatiques Ralentisseur / Intarder : Oui Cabine Équipement du véhicule : ABS, lecteur CD, blocage de différentiel, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, radio, sièges chauffants, régulateur de vitesse, verrouillage central Type de cabine : Cabine de jour Nombre de sièges : 3 Climatisation : Climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 6x2*4 Essieu 1 : 305/70 R22.5/15mm, freins à tambour, suspension à ressorts Essieu 2 : 305/70 R22.5/14mm, freins à tambour, suspension pneumatique Essieu 3 : 305/70 R 22.5/15mm, freins à tambour, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 3 Poids et dimensions Poids total autorisé en charge (PTAC) : 25700 Poids total roulant autorisé (PTRA) : 40000 Charge utile : 11330 Poids à vide : 14370 Empattement : 3600 Hauteur du véhicule : 3300 Longueur du véhicule : 9200 Largeur du véhicule : 2550 Superstructure Fabricant de la superstructure : Ochsner Modèle de la superstructure : Variopress 318-20 Année de fabrication de la superstructure : 2012 Équipement de la superstructure : commande depuis la cabine, entraînement auxiliaire

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 4 505 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 4 500 000 mm, hauteur de construction: 2 170 000 mm, puissance: 33 kW (44,87 ch), type d'engrenage: automatique, poids total: 5 170 kg, poids à vide: 3 170 kg, couleur: orange, première immatriculation: 07/2017, poids maximal de charge: 2 000 kg, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, empattement: 1 400 mm, Équipement: cabine, déplacement latéral, grille avant de protection, protecteur de tête, * Véhicule allemand * État voir photos * Pneumatiques entièrement neufs * Seulement 4 505 heures de service * TYPE : G20SC-5 LP * Capacité de levage : 1 565 kg à 500 mm de centre de gravité de charge Ledpfxjvhpr Hs Ak Djhn * Capacité de levage : 905 kg à 1 700 mm de centre de gravité de charge * Hauteur de levée : 4 500 mm * Capacité nominale : 2 000 kg * Mât Doosan FFT avec grille de protection de charge * Longueur des fourches : 1 700 mm * Largeur des fourches : 80 mm * Déplacement latéral intégré avec écartement hydraulique des fourches * Plage d’ajustement jusqu’à 850 mm * Moteur GPL 2,4 L (HMC) * Transmission automatique à convertisseur de couple * Freins à disques multiples à bain d’huile * Cabine intégrale avec toit de protection * Siège conducteur avec système de retenue * Essuie-glaces * Dispositif d’attelage * Tableau de bord bien lisible * Poste de conduite ergonomique * Rayon de braquage : 2 050 mm * OSS (coupure de sécurité) * Vitesse maximale : 18 km/h * Poids à vide : 3 170 kg * PTC : 5 170 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en règle générale SANS nouveau contrôle technique, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres poids lourds sur notre site internet : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle des machines, afin d’éviter toute méprise concernant l’état et la conformité. Visites et contrôles possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous ne garantissons pas l’exactitude ou l’exhaustivité des informations. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et la configuration des véhicules. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs.

Année de construction: 1985, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: AV, 1. Grue à colonne Demag / AV Auguste Victoria, capacité de charge utile de 500 kg / capacité de levage Environ 10 grues disponibles. Portée de 4 à 5 m, capacité de charge utile de 500 kg. Également disponible avec 2 flèches !!! Veuillez nous contacter – photos envoyées par e-mail. Données techniques : Capacité de charge utile à portée maximale : 500 kg / 0,5 tonne. Hauteur de construction : 4,5 m, portée : 4 à 5 m, longueur de la flèche inférieure : 3,7 m, hauteur du crochet : 3 m. Poids total : environ 1400 kg. Avec palan à chaîne Demag PK2/PK5 (1000 kg), 500 V. Année de fabrication : environ 1980-1995. Lhjdpsd Dfp Tofx Ak Dsn Complet avec colonne, flèche, palan à chaîne, système de guidage de câbles, châssis et petit matériel. Angle de rotation : environ 270°. L’article se trouve à 75053 Gondelsheim. L’installation est entièrement démontée et disponible immédiatement. Voir les photos. Expédition par transporteur ou enlèvement sur place. Veuillez demander les frais d’expédition en indiquant le code postal.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : pompe électrique, parois latérales en acier, hayon à battant Équipement : - Pompe électrique - Double système hydraulique - Hayon à battant Prix net : 10 634,45 € / Prix brut : 12 655,00 € Numéro d’article : TI2235402010.01 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Tipper 526 • Type de véhicule : benne basculante • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 400 x 200 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 530 x 211 x 102 cm • Hauteur de chargement du plancher : 71 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 1 130 kg • Charge utile : 2 370 kg • Châssis : remorque à plancher surélevé (roues sous la superstructure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : oui • Homologation à 100 km/h : en option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Parois latérales en acier • Click & Clamp : le nouveau système « Click & Clamp ». Pour une résistance maximale ainsi qu’un ajout et un retrait rapides de différentes parois latérales et accessoires optionnels. • Des poteaux réglables automatiquement et des parois latérales à verrouillage assurent un trajet confortable sans grincements indésirables. • Parois latérales avec loquets robustes intégrés • toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles • Montants d’angle en acier amovibles • Possibilité de fixation sur les 4 coins pour les supports de bâche, les rehausses de grille, les rehausses de paroi latérale ou la rehausse de paroi avant Lhjdpfx Aksx Tcfie Djn • Crochet pour filet soudé sous le plan de chargement • Verrous de tension robustes et sans grincement sur les parois latérales • Tôle d’acier galvanisée sur plaque de plancher en contreplaqué multiplex • Timon en V renforcé et solidement vissé • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Nombreux traverses, ce qui permet une charge ponctuelle élevée • Traverses longitudinales supplémentaires, soudées en continu • 8 points d’arrimage enfoncés dans le plancher (1000 DaN/kg). Certifié TÜV ! Fermé par le bas avec des ressorts en tôle • Hayon arrière à battant sur acier galvanisé à chaud • Profil en U à l’arrière pour faciliter la mise en place des rampes d’accès • Trappes intégrées pour les rampes pour faciliter le montage ultérieur des rampes d’accès • Couleur du châssis : noir • Couleur des panneaux latéraux : noir • Double vérin hydraulique XL robuste à 4 étapes • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) • Télécommande amovible pour l’hydraulique électrique • Douille de charge de batterie externe pour chargeur 230 V en option • Charge d’entretien de la batterie : la batterie est rechargée lorsque le moteur est en marche via l’allumage du véhicule (selon le véhicule tracteur) • Indicateur de niveau de charge pour la batterie • Interrupteur de déconnexion de la batterie • Support de sécurité sous le plan de chargement pour les opérations de maintenance • Essieux à ressorts en caoutchouc ALKO • Frein de recul automatique • Système d’essieu ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Coffre à outils monté sur le timon • Roue de secours à l’arrière de la remorque • Prise à 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité à LED de grande taille • Éclairage L

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 217 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 3 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 1 810 mm, hauteur totale: 930 mm, A46 GW260N0161390 Remorque plateau surélevé fabricant Unsinn, type UH 3617-26-10, PTAC 2 600 kg, freinage à inertie, 100 km/h, jantes alu 10", ridelle alu... et bien plus encore. Informations produit "Unsinn UH 3617-26-10", version 100 km/h, amortisseurs installés. Châssis : Châssis à longerons unique, très résistant à la torsion, pour des caractéristiques de conduite sûres * Construction en profil creux soudée et entièrement galvanisée par immersion Lhedpfx Aoyqdtbjk Djn Essieux, version freinée : Système de freinage AL-KO Roue jockey : Roue jockey automatique renforcée pour un stationnement sécurisé de la remorque chargée, capacité de charge 500 kg Système d'arrimage : 8 coupelles d'arrimage rabattables, intégrées dans le profil du cadre de plancher * 8 anneaux d'arrimage sous la surface de chargement * Véhicule non préparé Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire.

État: nouveau, INA x rail M + rail V + cage à aiguilles SN 42369-133 SET M6535x600 F-325147 87 K1203, non utilisé, dans son emballage d'origine scellé, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Lhsdjqm Srxepfx Ak Djn

Année de construction: 2017, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: WD750/9, Données techniques : Ledpfx Ajvv Npzok Djhn 1 potence sur colonne Vetter / Demag NL 250KG avec palan à chaîne Demag type AS2.5-3 Charge utile à pleine charge 250 kg / 0,25 tonne de charge utile Hauteur : environ 3,95 m Boom au Royaume-Uni : environ 3,7 millions projection : environ 3,2 m Hauteur du crochet : environ 3,3 m Poids total environ 800 kg, y compris la plaque de goujon de 630 mm avec palan à chaîne DC Demag 250 kg Plage de pivotement 270°, raccordement à 400V 16A La grue est démontée et immédiatement disponible L'emplacement de l'objet est 75053 Gondelsheim D'autres grues sont disponibles, capacité de charge 80-5000 kg, veuillez vous renseigner Voir les photos Expédition par transitaire ou retrait uniquement sur rendez-vous

État: nouveau, À vendre : ventilateur centrifuge professionnel de la marque allemande renommée ELEKTROR – Karl W. Müller. Appareil destiné à des applications telles que les systèmes de ventilation, le dépoussiérage, le transport d’air dans des installations technologiques, des cabines de peinture, des ateliers de menuiserie et des machines de production. Le ventilateur est en très bon état esthétique et technique – construction solide et lourde. Données techniques : • Fabricant : Elektror • Modèle : RD 06 • Puissance moteur : 2,2 kW • Alimentation : 230 / 400 V • Vitesse de rotation : env. 2870 tr/min • Fréquence : 50 Hz • Débit d’air : env. 3600 m³/h • Pression : env. 2550 Pa • Classe de protection : IP54 Lhedpoz Slrajfx Ak Dsn Entrée et sortie rectangulaires – dimensions visibles sur les photos.

État: nouveau, INA x rail M + rail V + cage à aiguilles SN 42369-134 ENSEMBLE M6535x600 F-325147 87 K1203, non utilisé, dans son emballage d'origine scellé, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos. Ledpfxox Dw D Ss Ak Dohn

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 680 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 550 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, 3- Essieux, remorque à benne basculante F.X. MEILLER, acier HardoX, 25 m³ Première immatriculation : mars 2025 Kilométrage : 84 424 km Dimensions (L x l x h) : 7 600 x 2 300 x 1 500 mm Hauteur de la selle : 1 250 à 1 300 mm Volume de chargement : 25 m³ Cylindre de basculement à haute pression, 250 bars Préparation pour un système de mesure de la température Plancher de la benne en acier HardoX HB 450, épaisseur 5 mm Porte arrière en acier HardoX HB 450, épaisseur 4 mm Porte arrière inclinée à l’extérieur Parois latérales en acier HardoX HB 450, épaisseur 4 mm Toit coulissant électrique avec télécommande sans fil, la bâche s’ouvre automatiquement au début de la manœuvre de basculement 2 feux de recul à LED Essieux BPW, version renforcée « Tout-terrain », avec grands freins à disque, 430 mm 1er essieu : essieu élévateur Lhedpfx Aks Ad Tfcs Den WABCO Trailer-EBS avec programme de stabilité RSS WABCO Smartboard avec affichage de la charge par essieu Pneumatiques : 6 pneus 385/65 R 22.5 Frein de sortie (déconnectable) Basculement et abaissement automatiques LA LOCATION est la nouvelle façon d’ACHETER, et chez nous, elle est disponible immédiatement avec un contrat de location incluant tous les services.

État: nouveau, poids maximal de charge: 51 780 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, comprenant les modèles disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Ljdpfx Akez N Nxwo Dehn COL DE CYGNE : Col de cygne de conception SNT, optimisant la longueur de la zone de chargement, longueur d’environ 3 700 mm, avec une inclinaison à l’arrière d’environ 1 000 mm x 10°. Pour SZM : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4. Paroi avant en acier, amovible, environ 400 mm de haut. ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des opérations hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques. Supports extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour des anneaux d’arrimage à visser. Un trou de fixation dans la partie supérieure arrière des supports extérieurs du col de cygne pour un anneau d’arrimage à visser. 1 paire d’anneaux d’arrimage à visser inclus (LC 10 000 daN). Sur le col de cygne, 1 paire de parois latérales en aluminium amovibles, environ 400 mm de haut, avec finition anodisée. Sur le col de cygne, une paroi arrière en aluminium amovible, environ 400 mm de haut, avec finition anodisée. Revêtement en bois dur d’environ 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne. Attelage de type « roi » de 2 pouces. 1 barre de fixation transversale montée dans le plancher de chargement du col de cygne, avant l’inclinaison, pour des traverses amovibles d’environ 100 x 50 mm. ZONE DE CHARGEMENT : Zone de chargement extensible, longueur d’environ 8 800 mm, avec une inclinaison à l’arrière d’environ 500 mm x 10°. Une cavité dans la zone de chargement et s’étendant dans l’inclinaison pour accueillir le bras de la pelle d’environ 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x H). Système de surveillance de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141. Essieux et suspension BPW, 1er et 2ème essieux fixes, 3ème et 4ème essieux directionnels à suivi. 3ème et 4ème essieux avec blocage de recul électromagnétique via la marche arrière et activable manuellement. Charge technique par essieu : 12 000 kg chacune. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Supports de selle mécaniques avec transmission à 2 vitesses et manivelle. Zone de chargement avec revêtement continu en bois dur d’environ 50 mm d’épaisseur (ce qui augmente le coefficient de frottement) et interrompue entre les essieux. 1 table intermédiaire avec zone de chargement décalée, environ 300 mm de large, pour le tube d’extension à grande section avec revêtement en tôle. 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse transversale avant (LC 10 000 daN). 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur de la zone de chargement, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). De plus, 1 paire d’anneaux d’arrimage à l’extérieur sur le longeron transversal avant de la zone de chargement, pivotant vers l’intérieur d’environ 90° par rapport à la zone de chargement (LC 10 000 daN). Elargisseurs (galvanisés) extensibles d’environ 230 mm de chaque côté (sans planches en bois). 1 paire de logements de roues fixes intégrés, ouverts jusqu’à l’extension, environ 700 x 410 mm (l x P), dans la zone de chargement devant le 1er essieu. Entre le 2ème et le 3ème essieu dans la zone de chargement, 1 paire de logements de roues fixes intégrés, environ 1 695 x 700 x 410 mm (L x l x P). 1 paire de supports arrière mécaniques. 245/70 R 17.5 3PMSF, pneus jumelés - modèle au choix.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Tour à commande numérique L&Z / WEILER COMMODOR B, avec affichage numérique Heidenhain -Modèle GS -Affichage numérique Heidenhain à 3 axes -Année de fabrication : 1991 -Hauteur entre pointes : 180 mm -Diamètre de tournage sur le bâti : 330 mm -Distance entre pointes : 1000 mm -Alésage de broche : 56 mm -Vitesses de broche : 25 - 2000 tr/min -Avances automatiques longitudinales et transversales -Filetages : métriques, en pouces, module, etc. -Support et porte-outils Multifix -Protecteur de mandrin -2 x ARRÊT / DÉMARRAGE -Mandrin à 3 mors -Pare-copeaux arrière -État général soigné Lsdpfoz Hxm Djx Ak Dehn -Pieds de machine -Documentation Dimensions : 2,5 x 1,3 x 1,7 mètre / Poids : 1500 kg Sous réserve d’erreurs et d’omissions.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 570 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2011, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 270 mm, volume de l'espace de chargement: 45 m³, longueur totale: 10 030 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, * Support pour chariot élévateur embarqué * Carrosserie à parois pivotantes système Ewers * Certifié Dekra conforme VDI 2700 ff et DIN EN 12642 * 4 rangées d’arrimage de la cargaison Lhedpfx Akowvczpo Dsn * Essieux MB * Freins à disque * Suspension pneumatique intégrale * Double porte battante arrière

État: d'occasion, kilométrage: 500 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 10/2010, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, a eu un accident, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGL 12.180 AVEC BÂCHÉ ET PLATEAU RIDELLES ? MOTEUR ENDOMMAGÉ ? EURO 5 ? HAYON SÖRENSEN ? 3 SIÈGES ? HISTORIQUE DU VÉHICULE 🚩 VÉHICULE ALLEMAND ÉQUIPEMENT DU VÉHICULE - PLATEAU AVEC BÂCHE - RIDELLES LATÉRALES - BOÎTE DE VITESSES MANUELLE - SUSPENSION PNEUMATIQUE - HAYON LATÉRAL Lhsdey Try Nopfx Ak Den AUTRES INFORMATIONS - LONGUEUR DE LA CARROSSERIE : 7,00 M - PNEUMATIQUES EN BON ÉTAT - VÉHICULE AVEC MOTEUR ENDOMMAGÉ - PTAC : 11.990 KG - POIDS À VIDE : 5.870 KG - CHARGE UTILE : 6.120 KG EXPORT / REMARQUE VENTE POUR EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT MINIMUM DE 500 € À 2.000 € DÉCLARATION D’EXPORTATION EXW POSSIBLE EN 10 MIN (EXPORTATEUR AGRÉÉ). SOUS RÉSERVE DE MODIFICATIONS, ERREURS OU VENTE INTÉRIMAIRE. MENTIONS LÉGALES CETTE ANNONCE NE CONSTITUE PAS UNE OFFRE FERME AU SENS DU §145 BGB. ELLE SERT UNIQUEMENT À L’INITIATION D’UN CONTRAT. TOUTES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE. AUCUNE CARACTÉRISTIQUE GARANTIE. VENTE EXCLUSIVEMENT SOUMISE À NOS CONDITIONS GÉNÉRALES DE VENTE.