Grue Avec Benne Basculante d'occasion à vendre (10 346)

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Pompe électrique et manuelle, ensemble de rampes (rampes + supports), suspension à ressort parabolique + 100 km/h Équipement : - Plancher en acier intégral - Châssis en H à l’avant - Vérin à 5 étapes Prix net : 9 050,42 € / Prix brut : 10 770,00 € Numéro d’article : CHP235331811.05 Caractéristiques techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Cobalt Plus • Type de véhicule : Benne basculante à trois côtés • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 335 x 180 x 40 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 468 x 186 x 113 cm • Hauteur de chargement du plancher : 73 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 1 106 kg • Charge utile : 2 394 kg • Châssis : Remorque à plancher bas (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 185/70R13C • Suspension : Suspension à ressort parabolique KNOTT + 100 km/h • Roue de soutien : Oui, automatique, 500 kg • Homologation à 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Nouvelles charnières de parois latérales, y compris crochets soudés pour la fixation, entre autres, d’un filet de chargement. • 40 cm de parois latérales en aluminium avec fixations robustes. • Parois latérales en aluminium, anodisées, à double paroi. • Parois latérales revêtues par poudre (anthracite/noir). • Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles. • Montants d’angle en acier amovibles. • Possibilité d’insérer aux quatre coins des supports de bâches, une superstructure grillagée, des extensions de parois latérales ou un rehaussement de paroi avant. • Crochets pour filet de chargement sur les parties inférieures des charnières. • Fixations excentriques robustes. • Grille haute de 185 x 70 cm pour insertion. • Plancher en acier intégral de 3 mm, galvanisé à chaud – extrêmement robuste. • Timon en V renforcé, vissé. • Châssis en acier très robuste, soudé. • Châssis entièrement galvanisé à chaud par immersion. • Nombreux traverses, ce qui permet une charge ponctuelle élevée. • Longerons supplémentaires soudés sur toute la longueur. • Tous les traverses et longerons reposent sur le sol. • 6 œillets de sanglage encastrés à l’intérieur, sur le bord latéral (1000 DaN/kg), certifié TÜV ! Laedpfx Apsz Ri A Ssnsh • Profil en U à l’arrière, pour faciliter la pose des rampes. • Trappe de rangement pour rampes avec clapet pour plaque d’immatriculation. • 2 rampes en aluminium intégrées de 250 cm, capacité de charge : 3 600 kg. • 2 supports à manivelle, pivotants et à manivelle, pour charges lourdes. • 1 manivelle pour les supports arrière, y compris support. • Vérin hydraulique robuste à 5 étapes. • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) dans le coffre, y compris couvercle. • Télécommande amovible pour la pompe hydraulique électrique avec câble en spirale et indicateur d’état de la batterie. • Pompe manuelle de secours. • Douille de charge de batterie externe pour chargeur 230 V. • Chargeur de batterie Hapert 230 V pour benne basculante Cobalt. • Essieu à ressort parabolique KNOTT. • Amortisseurs de roues pour 100 km/h, montés. • Essieu à ressort parabolique pour un confort de conduite absolu ! • Pneumatiques renforcés 185/70R13C. • Frein de recul automatique. • Système de stabilisation KNOTT et frein de stationnement. • Fiche 13 pôles. • Feux de recul. • Éclairage de sécurité de grande dimension. • Feux arrière entièrement à LED, y compr

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : pompe manuelle et électrique, plancher en acier intégral Équipement : - Pompe électrique - Ridelle basculante - 14 points d’arrimage Prix net : 11 722,69 € / Prix brut : 13 950,00 € Numéro d’article : UDB235361811.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Unsinn • Modèle : UDK-B 3617-35-14 • Type de véhicule : Benne basculante trilatérale • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 366 x 175 x 120 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 515 x 191 x 198 cm • Hauteur de chargement du plancher : 77 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 1 245 kg • Charge utile : 2 255 kg • Châssis : Plateforme à plancher bas (roues sous la caisse) • Pneumatiques : 185R14C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui, automatique • Homologation à 100 km/h : En option, peut être installée ultérieurement DESCRIPTION • Châssis longitudinal unique et rigide pour une conduite sûre • Parois latérales en aluminium anodisé à double paroi • Montants d’angle en acier amovibles • Ridelle arrière rabattable en profilés d’aluminium (H=350 mm) pour protéger les feux arrière pendant le déchargement • Ridelle arrière à charnières en profilés d’aluminium lisses • Séparateur de chargement en aluminium, fixation flexible pour diviser l’espace de chargement soit au milieu, soit en un tiers et deux tiers • Parois latérales fixes anodisées (H=1,20 m) en profilés d’aluminium lisses, idéales pour l’application de publicités • Volume : 7,7 m³ • Verrous à levier angulaire galvanisé avec dispositif de sécurité à ressort • Plancher en acier intégral de 3 mm, galvanisé à chaud, extrêmement robuste • Timon et châssis, construction à profilés creux soudés et entièrement galvanisés à chaud • De nombreux longerons transversaux pour une forte charge ponctuelle • Tous les longerons transversaux et longitudinaux reposent sur le sol • 14 points d’arrimage encastrés dans le plancher en acier, répartis symétriquement • Points d’arrimage sur et sous la zone de chargement, pouvant supporter jusqu’à 1 500 daN (kg) chacun et pivotant à 360° • Système de fixation de charge breveté Spinlock pour une plus grande flexibilité et efficacité, certifié DEKRA • Vérin hydraulique robuste à 4 étapes • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/75 Ah) dans le coffre, y compris le couvercle • Pompe manuelle de secours incluse, avec embout clé adapté pour un basculement facile avec une visseuse à batterie en cas de batterie faible • Télécommande amovible pour la pompe hydraulique électrique Lajdpfxez Ri H Do Apneh • Chargeur de batterie intégré avec prise Schuko • Bâche plate avec ressort d’enroulement pour protéger le bois de chauffage sec par mauvais temps, y compris le compartiment de rangement sur le montant avant • Rampe intégrée avec dispositif de serrage et support de plaque d’immatriculation rabattable • Essieux à ressorts en caoutchouc ALKO sans entretien • Système de freinage automatique de recul • Attelage ALKO et frein de stationnement • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feux de brouillard arrière intégrés • Éclairage encastré dans le cadre arrière • 2 phares de travail montés à l’arrière pour un éclairage optimal de la zone de manœuvre et de déchargement • Roue de support automatique renforcée pour un stationnement sûr de la remo

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : pompe électrique, ridelles en acier, système de verrouillage à cliquet Équipement : - Pompe électrique - Système de verrouillage à cliquet - Double système hydraulique Prix net : 11 264,71 € / Prix brut : 13 405,00 € Numéro d’article : TI2335402010.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Tipper 526 • Type de véhicule : benne basculante arrière • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique périodique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 400 x 200 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 530 x 211 x 102 cm • Hauteur de chargement du plancher : 71 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 1 200 kg • Charge utile : 2 300 kg • Châssis : plancher surélevé (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue de support : oui • Homologation 100 km/h : en option, possibilité de rétrofit DESCRIPTION • Ridelles en acier • Système « Click & Clamp » : le nouveau système « Click & Clamp ». Pour une résistance maximale ainsi que l’ajout et le retrait rapides de différentes ridelles et accessoires en option. • Des longerons réglables automatiquement et des ridelles verrouillables garantissent un trajet agréable sans grincements indésirables. Laodpsz Ri Hksfx Apnoh • Ridelles avec des systèmes de verrouillage robustes intégrés • Toutes les ridelles peuvent être abaissées et retirées • Longerons d’angle en acier amovibles • Possibilité de fixer des supports de bâche, une grille, des ridelles supplémentaires ou une rehausse de paroi avant sur les 4 coins • Crochet de filet soudé sous le plancher de chargement • Verrous de tension robustes et sans grincement sur les ridelles • Tôle d’acier galvanisée sur une plaque de base en contreplaqué • Timon en V renforcé, vissé solidement • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé par immersion à chaud • De nombreux traverses, ce qui permet une grande capacité de charge ponctuelle • Des longerons longitudinaux supplémentaires sont soudés en continu • 8 points d’arrimage encastrés dans le plancher (1000 DaN/kg) – certifié TÜV ! fermés par le bas avec des ressorts plats • Ridelle arrière basculante en acier galvanisé • Profilé en U à l’arrière pour faciliter la mise en place des rampes de chargement • Trappes intégrées pour les rampes, permettant une installation facile des rampes de chargement • Couleur du châssis : noir • Couleur des panneaux latéraux : noir • Double vérin hydraulique XL robuste à 4 étages • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) • Télécommande amovible pour la commande hydraulique électrique • Prise de charge de batterie externe pour chargeur 230 V en option • Maintien de la charge de la batterie : la batterie est rechargée lorsque le moteur est en marche via le contact du véhicule (en fonction du véhicule tracteur) • Indicateur de niveau de charge de la batterie • Interrupteur de déconnexion de la batterie • Support de sécurité sous le plancher de chargement pour les travaux d’entretien • Essieux à suspension en caoutchouc de ALKO • Frein de recul automatique • Système d’inertie ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Boîtier à outils monté sur le timon • Roue de secours à l’arrière de la remorque • Prise à 13 broches •

État: très bon (occasion), kilométrage: 451 872 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 710 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Caméra De Recul - Chauffage par miroir - Essieu directeur supplémentaire - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Système radio/CD/audio - Transmission intégrale - Visière Solaire = Remarques = Grue Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ MAN TGS 33/400 6x6 en superbe état, configuré en camion-grue/benne. Celui-ci provient directement du premier propriétaire ! En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -HMF 1643 Grue en Z avec TÉLÉCOMMANDE ! -Benne Hyva -Vannes environnementales -Rotateur -Pince à bol -AUTOMATIQUE -6x6 avec LARGE ÉCARTEMENT -CAPACITÉ DE CHARGE 14760kg -Climatisation etc etc Camion néerlandais d'origine en parfait état. Achetez un nouveau MAN TGS 33/400 6x6 en tant que camion avec benne basculante. Acheté directement auprès du premier propriétaire. Voici quelques options supplémentaires : -HMF 1643 Z2 grue FUNKFERNBEDIENUNG -Hyvakipper -informations environnementales -Greifer -Rotateur Laedpfezub Nyox Apnsh -6x6 ÉCARTEMENT LARGE -Transmission automatique -CLIMAT etc etc Camion néerlandais d'origine !! À vendre : très beau MAN TGS 33/400 6x6 équipé en camion-grue/benne. Ce camion provient de son premier propriétaire ! Outre les options mentionnées, ce camion possède les équipements supplémentaires suivants : -HMF 1643 Z-Crane TÉLÉCOMMANDE RADIO !! -Tipper -avec revêtement Hydrobord -6x6 ÉCARTEMENT LARGE -Boîte de vitesses automatique -Presse-échelle -Rotateur -Climatisation etc etc CAMION PRÊT À TRAVAILLER ! CAMION NL D'ORIGINE !! = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Année de construction: 2016 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 39-BGS-9 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.419 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Charge max. sur essieu avant: 10000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Direction Poids Poids à vide: 18.340 kg Capacité de charge: 14.760 kg PBV: 33.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: HMF 1643 Z-2 RADIO REMOTE!!, année de construction 2015 Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 100 000 km, première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, couleur: orange, Année de construction: 2013, Véhicule d’occasion Numéro de châssis : 3111. Pour toute demande, veuillez contacter le ou le . Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Lasdpfx Apjz S Sm Njnjh

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 140 000 km, première immatriculation: 04/2004, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 6 980 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, airbag, grue, Iveco Eurocargo 120 E 18 Benne basculante trilatérale 2 essieux 4x2 Grue de type Bonfiglioli P7200 L avec 3 extensions hydrauliques + 4 pieds stabilisateurs Année : 04/2004 Diesel Boîte de vitesses manuelle Norme Euro 3 Cylindrée moteur : 5 880 cm³ Puissance : 134 kW (182 ch) Empattement : 3 690 mm Longueur de la benne : 4 200 mm Longueur totale du camion : 6 980 mm Charge utile : 4 750 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 12 000 kg Suspension mécanique à ressorts à lames Blocage du différentiel Climatisation ABS Rétroviseurs et vitres électriques Radio Kilométrage : 140 000 km DESCRIPTION : Iveco Eurocargo 120 E 18 Benne basculante à trois côtés 2 essieux (4x2) Grue Bonfiglioli P7200 L avec 3 extensions hydrauliques + 4 pieds stabilisateurs Année : 04/2004 Diesel Boîte de vitesses manuelle Norme Euro 3 Lsdpszylytsfx Apnjah Cylindrée moteur : 5 880 cm³ Puissance : 134 kW (182 ch) Empattement : 3 690 mm Longueur de la benne : 4 200 mm Longueur totale du camion : 6 980 mm Charge utile : 4 750 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 12 000 kg Suspension mécanique à ressorts à lames Blocage du différentiel Climatisation ABS Rétroviseurs et vitres électriques Radio Kilométrage : 140 000 km

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, Équipement: grue, MAN TGA 35.430 Année 2007 DIESEL/ Euro 4 Km : 235 600 Boîte manuelle / Cylindrée 10 518 / 316 KW PTAC 32 t Charge utile : 15 650 kg Empattement : 5 300 mm Accessoires : Laodpexm R Agjfx Apnsh - Climatisation Carrosserie : - BENNE BASCULANTE 6250x2550 mm, hauteur plancher 1540 mm - Grue FASSI F195 A.26 - Radiocommande - Traverse

État: d'occasion, kilométrage: 300 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 07/2026, type de carburant: diesel, poids total: 4 100 kg, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé,

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Faibles nuisances sonores - Intarder - Climatisation - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Boîte à outils - Attelage EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Lodpfxoznt Nrs Apneah Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, benne basculante 3 faces, grue Hiab 228-6 Caractéristiques du véhicule Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Disposition des roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 CV) 2 450 Nm de couple Norme d'émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonction de conduite à vitesse réduite Fonction de balancement libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Prise de force de boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de force moteur Châssis Disposition des roues 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Stabilisateurs avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Caches d'écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec vide-poches Volant multifonction Combiné d'instruments professionnel à écran de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations de trafic en ligne Centralité de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage central Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance de freinage d'urgence Assistance au virage Détection d'obstacles avant Vos avantages • Prêt à l'emploi : camions à béton, bétonnières, bennes basculantes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Prix avantageux • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi

État: d'occasion, kilométrage: 262 000 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 05/2007, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 1 250 kg, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 1 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 100 mm, Année de construction: 2007, - Camion d'occasion NISSAN CABSTAR 35.13, moteur FUSO - 35 quintaux en charge, roues arrière jumelées, - Immatriculation 2007, moteur 3000TD, 125 ch, norme Euro 4, 262 000 km. - Benne basculante trilatérale (dimensions extérieures : 3100 x 1900 mm), support de poteaux avant, 2 treuils, filets de protection pour les feux arrière, ressorts de suspension arrière renforcés - Carrosserie en bon état général, intérieur avec siège conducteur usé, mécanique hors service (moteur FUSO). Lasdpfsz Skzgex Apnoh _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tél. 031.699.049 - Vendeurs : Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (Province de Côme), Lombardie. Horaires d'ouverture : Du lundi au vendredi : 8h30 / 12h15 - 14h00 / 19h00. Samedi : 8h30 / 12h00 - 14h00 / 17h00. - Kilométrage certifié. - Transfert de propriété sur place. La société Carlo Mauri Srl décline toute responsabilité pour d'éventuelles erreurs involontaires présentes dans l'annonce, laquelle ne constitue en aucun cas un engagement contractuel. Les prix indiqués sont hors TVA et frais d'immatriculation.

État: d'occasion, poids à vide: 3 360 kg, poids maximal de charge: 10 840 kg, poids total: 14 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2016, longueur de l'espace de chargement: 5 090 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 285 /70 R19,5, couleur: jaune, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 285 /70 R19,5, taille de pneu arrière: 285 /70 R19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne trilatérale, ridelles de 500 mm, 12 anneaux d’arrimage, supplément pour rampes d’occasion 800 €, véhicule client, -- erreurs d’impression, omissions et modifications réservées, photos d’illustration --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Ljdpfx Aps Adpgpjneah

État: d'occasion, kilométrage: 108 908 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Direction assistée électrique - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Phares à LED - Intérieur en cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Attelage - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Assistant de maintien de voie - Chauffage de stationnement - Climatisation de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Volvo FH 500 6x2*4 Empattement de 460 cm. Suspension pneumatique complète. Frein moteur VEB+. Lodozubupspfx Apnsah Direction dynamique. Système de refroidissement de stationnement. Commande à distance. Jantes Alcoa. Grue : Cranab (Fassi) Type : RZ 18.2. Cabine + climatisation. Portée : 120 cm. Commande des protections supérieures depuis la cabine de la grue et la cabine du camion. En combinaison avec une remorque à benne basculante Bruns. Première immatriculation : Capacité de charge de 20 660 kg. Timon à longueur réglable. Essieu SAF avec freins à disque. Essieu relevable. Jantes Alcoa. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directionnel Essieu arrière 1 : Doubles roues Essieu arrière 2 : Directionnel Poids Poids à vide : 20 894 kg Charge utile : 7 106 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Grue : Cranab Intérieur Garnissage : Cuir Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 06.2027 Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : FH 500 6x2*4 / +REMORQUE À BENNE BASCULANTE / = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de fabrication : 2009 Sans prise de force Climatisation Levage avant Benne basculante avant et arrière Hydraulique Transmission intégrale Lasdpfxowvf Ave Apnsh Transmission hydrostatique Prêt à l’emploi Défauts esthétiques : voir les photos Privilégier les revendeurs ou l’exportation Sous réserve d’erreurs et d’omissions. Les photos et la description peuvent différer.

État: d'occasion, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 10 020 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2019, longueur de l'espace de chargement: 5 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 18 m³, suspension: acier, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur des ridelles au total 1 500 mm, 8 anneaux d'arrimage, supplément pour rampes 800 €, -- Sous réserve d'erreurs d'impression, d'omissions et de modifications, photos d'illustration --, Plus d'informations sous: !, Plus de détails: ! Laodpo Adpmisfx Apneh

État: d'occasion, kilométrage: 176 964 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 470 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 805 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 331 mm, hauteur de l'espace de chargement: 518 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, filtre à particules, Achetez en ligne. Financez de manière numérique. Livraison possible dans toute l’Allemagne. Discutez dès maintenant via WhatsApp : Contactez rapidement et facilement notre conseiller commercial. ID interne : 3672 Vos avantages chez nous : Conseils personnalisés par téléphone ou via WhatsApp * Possibilités de financement, même sans acompte * Reprise de votre véhicule, qu’il soit ancien ou récent Option disponible : Garantie d’occasion de 12 à 60 mois (valable dans toute l’UE) * Nouvelle inspection * Nouveau contrôle technique et émission de gaz * Livraison dans toute l’Allemagne * Caméra de recul disponible en option Points forts du véhicule : * Benne basculante à trois côtés – bascule vers la gauche, la droite et l’arrière * Mercedes-Benz Atego 816 – moteur diesel de 4,2 litres avec 115 kW (156 ch) * Poids total autorisé 7 490 kg * Attelage fixe – capacité de remorquage de 3 500 kg * Boîte à outils en aluminium * Tachygraphe numérique * 3 places assises * Norme Euro 5 – vignette environnementale verte Plateforme de benne (dimensions approximatives) : Longueur : 3 805 mm x largeur : 2 331 mm x hauteur des parois : 518 mm Équipement en résumé : Carrosserie : benne basculante à trois côtés avec plateforme en acier * Boîte à outils en aluminium * Attelage fixe (tête d’attelage) * Feu rotatif Confort : Radio Pioneer * Siège conducteur * Siège passager double * Volant multifonction * Direction assistée Sécurité : ABS * Airbag conducteur * Antidémarrage Technique : Mercedes-Benz Atego 816 – moteur diesel de 4,2 litres, 115 kW (156 ch) * Boîte de vitesses manuelle * Propulsion arrière * Norme Euro 5, vignette environnementale verte * Poids total autorisé 7 490 kg (allégé) * Capacité de remorquage 3 500 kg (remorque freinée) / 750 kg (remorque non freinée) * Tachygraphe numérique (VDO) * Peinture : blanche * Première immatriculation : 03/2012 Vous souhaitez un leasing ou un financement ? Nous proposons des offres intéressantes, même sans acompte ! N’hésitez pas à nous contacter. Contact : Téléphone : WhatsApp : E-mail : Lajdez Siyhepfx Apnjh Adresse : Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Allemagne Horaires d’ouverture : Du lundi au vendredi : 9h00 à 18h00 Samedi : 9h00 à 14h00 Toutes les informations sur Internet sont données à titre indicatif et servent uniquement à la description générale du véhicule. Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées. Les photos sont traitées par intelligence artificielle et servent uniquement d’exemple pour illustrer la taille et l’équipement du véhicule. Les caractéristiques définitives du véhicule résultent exclusivement du contrat d’achat sur place ou des garanties écrites.

État: d'occasion, poids à vide: 6 750 kg, poids maximal de charge: 24 750 kg, poids total: 31 500 kg, première immatriculation: 04/2011, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), programme électronique de stabilité (ESP), Caractéristiques principales Référence interne : 25383M Numéro de châssis : W09 PS2 010 B0M 490 17 Numéro d’identification du véhicule : 422.471.250 Modèle du véhicule : MPS-2, benne basculante / Swiss-Vehicle Marque du véhicule : Meusburger Catégorie de produit : Benne basculante Occasion / Neuf / Véhicule de démonstration : Occasion Mise en service : 26.04.2011 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 24.10.2025 Suspension : Air-Air Cabine Équipement du véhicule : ABS, EBS, ESP Essieux et pneumatiques Essieu 1 : 425 / 65 R 22.5/6mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 425 / 65 R 22.5/6mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 2 Poids et masse Poids total : 31500 Charge utile : 24750 Poids à vide : 6750 Largeur du véhicule : 2550 Lasdpfx Aez Hpx Rspneh Superstructure Fabricant de la superstructure : Meusburger Modèle de la superstructure : Benne basculante à trois côtés Année de fabrication de la superstructure : 2011

Année de construction: 2012, État: d'occasion, Benne basculante avec bande de déchargement et convoyeur transversal pour l’industrie agroalimentaire Ce modèle TVB400/4350 est une benne basculante fabriquée par FoodeQ Engineering, un fabricant basé à Steenbergen, aux Pays-Bas, spécialisé dans la technologie vibratoire et les systèmes de convoyage à bande pour le secteur haut de gamme de l’industrie agroalimentaire. L’unité est construite en acier inoxydable et équipée d’une bande de déchargement bleue, conçue pour un usage alimentaire, combinée à une bande transversale qui transporte le produit. Le châssis est entouré d’une protection de sécurité en treillis métallique, dotée d’un bouton d’arrêt d’urgence et d’un boîtier de commande avec des boutons de montée et de descente pour le réglage de la hauteur. La machine repose sur son propre châssis et est reliée par un raccord à prise. Lodpfx Apjz Ndhrjneah Située à Emmeloord, aux Pays-Bas. Disponible immédiatement, prix sur demande. Plus de photos et les spécifications complètes : / Type : Benne basculante avec bande de déchargement et convoyeur transversal Bandes : Bande de déchargement bleue, conçue pour un usage alimentaire, plus une bande transversale Sécurité : Protection de sécurité en treillis métallique avec arrêt d’urgence Commandes : Boîtier de commande avec boutons de montée/descente (réglage de la hauteur) Construction : Acier inoxydable

État: bon (utilisé), kilométrage: 428 646 km, puissance: 293 kW (398,37 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 220 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Climatisation (automatique) - Hydraulique de basculement Lodpfxezvp Rne Apnoah - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Visière Solaire - Œsophage = Remarques = Grue Highsta: ✓ Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ Structure Année de construction: 2011 = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2011 Numéro d'immatriculation: BZ-BB-65 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.740 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Charge max. sur essieu avant: 9000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9500 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg Essieu arrière 3: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction Poids Poids à vide: 18.845 kg Capacité de charge: 17.255 kg PBV: 36.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: Palfinger PK19502, année de construction 2010 Marque de construction: Ruizeveld Superstructure extensible: Oui Kipper: Gauche / Arrière Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, UNIMOG 403 avec benne basculante • Le véhicule est en parfait état de marche, le châssis est propre, très peu de rouille ! • Le siège passager doit être réparé ou retapissé ! • La benne est sans plancher ! • Moteur 4 cylindres de 53 kW / 72 ch • Cylindrée : 3 758 cm³ • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 6 000 kg • Poids à vide : 3 600 kg • Prise de force avant et arrière Laedpfx Apjzmfudeneh • Attelage - attelage à boule • Poids de remorquage : 18 000 kg avec remorque freinée / 1 500 kg sans • Dimensions du véhicule : 4 160 x 2 130 x 2 320 mm (L x l x H) • Pneumatiques : 12,5 - 20 MPT 10 PR • Usure : 70 % • Véhicule allemand ! Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.

État: très bon (occasion), kilométrage: 123 456 km, Année de fabrication : 2012 Année de conception : 2012 État technique : très bon Ljdpfx Ajz Tk Uuepnoah État esthétique : très bon

État: d'occasion, poids à vide: 3 360 kg, poids maximal de charge: 10 840 kg, poids total: 14 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2016, longueur de l'espace de chargement: 5 090 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 285 /70 R19,5, couleur: jaune, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 285 /70 R19,5, taille de pneu arrière: 285 /70 R19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne trilatérale, ridelles de 500 mm, 12 anneaux d’arrimage, supplément pour rampes d’occasion 800 €, véhicule client, -- erreurs d’impression, omissions et modifications réservées, photos d’illustration --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Ledpfez Td I Ijx Apneah

État: d'occasion, Bac basculant pour chariot élévateur RMS Rotherm Mechanical Systems, type KK - 125 Bac à copeaux - bac à vrac - bac à bascule Numéro de fabricant : 89218    Année de fabrication : 2012 Capacité de charge : max. 2 000 kg Volume : environ 1 m³ Dimensions des logements pour fourches : 200 x 60 mm Écartement des fourches (intérieur/extérieur) : 505 / 900 mm - dispositif de verrouillage manuel pour la benne basculante - le processus de basculement est déclenché par la gravité - 4 roues de support en plastique, Ø 175 mm, dont 2 pivoteront et 1 avec dispositif de blocage - logements pour fourches/support pour chariot élévateur Lodpfx Apez Rnb Heneah Poids à vide : 195 kg Largeur : 1 130 mm Profondeur : 1 570 mm Hauteur du bac : 880 mm Hauteur totale avec le châssis : 1 200 mm État très bon Adapté à la collecte, au stockage et au transfert de matériaux de valeur.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : pompe électrique, parois latérales en acier, hayon à battant Équipement : - Pompe électrique - Double système hydraulique - Hayon à battant Lajdpfex Tcfisx Apnsh Prix net : 10 634,45 € / Prix brut : 12 655,00 € Numéro d’article : TI2235402010.01 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Tipper 526 • Type de véhicule : benne basculante • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 400 x 200 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 530 x 211 x 102 cm • Hauteur de chargement du plancher : 71 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 1 130 kg • Charge utile : 2 370 kg • Châssis : remorque à plancher surélevé (roues sous la superstructure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : oui • Homologation à 100 km/h : en option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Parois latérales en acier • Click & Clamp : le nouveau système « Click & Clamp ». Pour une résistance maximale ainsi qu’un ajout et un retrait rapides de différentes parois latérales et accessoires optionnels. • Des poteaux réglables automatiquement et des parois latérales à verrouillage assurent un trajet confortable sans grincements indésirables. • Parois latérales avec loquets robustes intégrés • toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles • Montants d’angle en acier amovibles • Possibilité de fixation sur les 4 coins pour les supports de bâche, les rehausses de grille, les rehausses de paroi latérale ou la rehausse de paroi avant • Crochet pour filet soudé sous le plan de chargement • Verrous de tension robustes et sans grincement sur les parois latérales • Tôle d’acier galvanisée sur plaque de plancher en contreplaqué multiplex • Timon en V renforcé et solidement vissé • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Nombreux traverses, ce qui permet une charge ponctuelle élevée • Traverses longitudinales supplémentaires, soudées en continu • 8 points d’arrimage enfoncés dans le plancher (1000 DaN/kg). Certifié TÜV ! Fermé par le bas avec des ressorts en tôle • Hayon arrière à battant sur acier galvanisé à chaud • Profil en U à l’arrière pour faciliter la mise en place des rampes d’accès • Trappes intégrées pour les rampes pour faciliter le montage ultérieur des rampes d’accès • Couleur du châssis : noir • Couleur des panneaux latéraux : noir • Double vérin hydraulique XL robuste à 4 étapes • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) • Télécommande amovible pour l’hydraulique électrique • Douille de charge de batterie externe pour chargeur 230 V en option • Charge d’entretien de la batterie : la batterie est rechargée lorsque le moteur est en marche via l’allumage du véhicule (selon le véhicule tracteur) • Indicateur de niveau de charge pour la batterie • Interrupteur de déconnexion de la batterie • Support de sécurité sous le plan de chargement pour les opérations de maintenance • Essieux à ressorts en caoutchouc ALKO • Frein de recul automatique • Système d’essieu ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Coffre à outils monté sur le timon • Roue de secours à l’arrière de la remorque • Prise à 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité à LED de grande taille • Éclairage L

État: bon (utilisé), kilométrage: 928 978 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, attelage de remorque, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, - Amplificateur de frein - Fonctionnement silencieux - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Feu rotatif - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) Informations générales Heures de fonctionnement : 9 410 Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Poids PTAC : 27 000 kg Fonctionnalités Mât : télescopique (12 éléments) Longueur du mât : 30 m Capacité de levage : 25 000 kg Marque de la superstructure : PALFINGER PK 85002 E + PJ 170 + LIER Marquage CE : oui État État technique : bon État optique : bon DAF XF 480 8x4, porteur / camion à plateau Grue Palfinger PK 85002 E + PJ 170 E JIB – hydraulique à 12 éléments – hauteur de travail d'environ 34 m Nous vous proposons un DAF XF 480 8x4 très bien équipé, conçu comme un porteur / camion à plateau multifonctionnel, avec une grue de chargement lourde Palfinger PK 85002 E, y compris une flèche Palfinger PJ 170 E JIB, montée directement derrière la cabine. Grâce à la combinaison d'une grue de chargement lourde, d'une flèche, d'un treuil, d'un attelage de selle coulissant, d'un attelage de remorque et d'un plateau lesté, ce véhicule est parfaitement adapté aux travaux de levage de charges lourdes, au transport de machines et de structures, aux travaux de montage et aux transports spéciaux. DONNÉES DU VÉHICULE Marque / Type : DAF XF 480 Entraînement : 8x4 Version : porteur / camion à plateau Première immatriculation : 17.01.2007 Kilométrage : 928 978 km CABINE ET ÉQUIPEMENT * Cabine DAF XF SpaceCab * Climatisation * Chauffage de stationnement * Boîte de vitesses manuelle * Cabine SpaceCab spacieuse * Attelage de selle coulissant * Attelage de remorque * Version multifonctionnelle en tant que porteur / camion à plateau * Plateau lesté * Équipement complet en acier inoxydable / V2A * Divers coffres à outils et coffres de rangement en acier inoxydable GRUE DE CHARGEMENT PALFINGER Fabricant / Type : Palfinger PK 85002 E JIB : Palfinger PJ 170 E Montage : derrière la cabine Heures de fonctionnement de la grue : 9 410 heures La grue est très bien équipée avec : * Flèche hydraulique Palfinger PJ 170 E * Flèche principale + JIB, au total extensible en 12 éléments Ljdpjzxglusfx Apneah * Télécommande radio * Treuil hydraulique * Refroidisseur d'huile supplémentaire pour la hydraulique de la grue * Fonction hydraulique supplémentaire sur le JIB * Système hydraulique complet PERFORMANCES DE LA GRUE Capacité de levage maximale : environ 25 000 kg Hauteur de travail maximale : environ 34 mètres Longueur maximale de la flèche / du mât : environ 30 mètres Grâce à la combinaison de la grue principale lourde Palfinger PK 85002 E et de la flèche Palfinger PJ 170 E JIB, ce véhicule dispose d'une très grande zone de travail. La configuration de la grue, extensible au total en 12 éléments, rend ce véhicule particulièrement intéressant pour les travaux nécessitant une grande portée et une grande hauteur de travail. VERSION MULTIFONCTIONNELLE Un avantage particulier de ce DAF est sa configuration polyvalente. Le véhicule peut être utilisé comme porteur et dispose à cet effet d'un attelage de selle coulissant. De plus, le véhicule est proposé avec un plateau lesté, ce qui le rend parfaitement adapté aux travaux de levage de charges lourdes et aux transports spéciaux....

État: d'occasion, kilométrage: 382 000 km, puissance: 323 kW (439,16 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 56 500 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Blocage du différentiel - Caméra de recul - Pare-soleil = Remarques = Lajdpfx Apjzt D S Ijnoh 2 – Benne basculante latérale – Grue HMF 1820 – 2 extensions hydrauliques – Rotateur avec fonction de pince – Télécommande radio – Essieux à engrenages planétaires externes – Frein moteur – Blocage du différentiel – Feux clignotants – Pare-soleil – Rétroviseurs extérieurs chauffants – Volant multifonction – Climatisation – Caméra – Poids total autorisé en charge (PTAC) : 32 000 kg – Poids à vide : 17 000 kg – Empattement : 5 650 mm = Informations complémentaires = Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Poids à vide : 17 010 kg Charge utile : 14 990 kg PTAC : 32 000 kg Numéro de référence : 9 = Informations sur l’entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l’autoroute A12, à proximité du port d’Anvers. Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi, en continu, de 8h30 à 19h00.