Granduca Semitrailer Tipper Alu-Square Sided Body d'occasion à vendre (32 057)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 620 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2017, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, 3 essieux Langendorf SKA 24/31, caisson en aluminium FIN : WF67519 Châssis / Composants : * Suspension pneumatique / élévation et abaissement * Interrupteur de nivellement de la charge / abaissement pendant le basculement * Wabco Smart Board * 3 essieux BPW Eco Plus avec freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R.22,5 * Profondeur restante des pneus : avant environ 50 %, milieu 30 %, arrière 50 % * Jantes Alcoa Alcoa Dura Bright en aluminium * Protection anti-encastrement rabattable * Châssis en acier Superstructure : * Châssis en acier * Caisson en aluminium * Cylindre frontal Hyva, haute pression max. 230 bar * Volume : environ 24 m³ * Plateforme * Hayon arrière avec 2 verrouillages à crochet * Joint d'étanchéité périphérique en caoutchouc * Protection contre les éclaboussures * Coulisseau pour céréales * Chauffage du caisson * Manomètre de charge Poids : Dkedpfx Aszrit Isazjr * Poids total 36 000 kg * Charge utile 30 620 kg * Poids à vide 5 380 kg Divers : * Immatriculation allemande * 1 ancien propriétaire * Contrôle technique valable jusqu'au 10/2026 – Inspection de sécurité valable jusqu'au 04/2027 Des inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation / le transport et, si nécessaire, à organiser le transport de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale d'Allemagne. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Nous sommes qui ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d'entreprise se caractérise par l'équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous leur offrons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent pour les accompagner dans l'achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation temporaires / Plaques d'exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation / des plaques d'immatriculation temporaires. Déclaration aux douanes Nous vous aiderons volontiers à effectuer les formalités douanières.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 660 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2016, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, 3 essieux, remorque Langendorf SKA 24/31, benne en aluminium Numéro de châssis : WF66008 Djdpfxszriufj Aazjkr Châssis / Éléments de montage : * Suspension pneumatique / Élévation et abaissement * Interrupteur de niveau de chargement / Abaissement pendant le basculement * Wabco Smart Board * 3 essieux BPW Eco Plus avec freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R.22,5 * Profondeur restante des pneus : Avant : ~5 %, Milieu : 50/40 %, Arrière : 50 % * Jantes Alcoa Dura-Bright en aluminium * Protection anti-encastrement rabattable * Châssis en acier Superstructure : * Châssis en acier * Benne en aluminium * Cylindre avant Hyva, haute pression max. 250 bars * Volume : environ 24 m³ * Plateforme * Hayon arrière avec 2 verrous à crochet * Joint d'étanchéité en caoutchouc * Étanche à la boue * Coulisseau à céréales * Manomètre de charge * Chauffage de la benne Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg * Charge utile : 30 660 kg * Poids à vide : 5 340 kg Autres : * Immatriculation allemande * 1 propriétaire précédent * Contrôle technique valable jusqu'au 10/2026 Des contrôles techniques / des inspections de sécurité supplémentaires ou des modifications de poids (allègement / alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d'immatriculation temporaires pour l'exportation / le transport. De plus, le transport de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale est possible. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité ne peut être engagée pour les erreurs d'impression et de saisie, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Sous réserve. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d'entreprise est caractérisée par l'équité et la fiabilité. Comme la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous leur proposons un excellent ensemble de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l'achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Notre service pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation / des plaques d'immatriculation temporaires. Déroulement des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à effectuer les formalités douanières.

État: d'occasion, kilométrage: 418 120 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 260 kg, poids maximal de charge: 13 740 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, transmission intégrale, * Benne Meiller, dimensions : 4900 x 2380 x 800 mm, avec bâche enroulable * Empattement : 3500 mm * Bordmatic * Hi-Traction / Hydrodrive * Aide au démarrage en côte * Embrayage à disque élastique Dkodpozrzgajfx Aazer * Caméra de recul * Barre de fixation pour phares avec éclairage LED ... Type de toit : trappe de toit, exécution du toit : mécanique, radio, régulateur de vitesse, système antiblocage des roues (ABS), système antipatinage (ASR), quatre roues motrices, jantes en aluminium, différentiel autobloquant, utilisation en transport régional, cabine à suspension pneumatique, siège conducteur à suspension pneumatique, climatisation automatique, lève-vitres électriques, rétroviseurs chauffants, rétroviseurs à réglage électrique, attelage, volant multifonction, première main, boîte de vitesses automatique, véhicule d'occasion, diesel, prix TTC.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 422 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 10 149 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 280 mm, volume de l'espace de chargement: 55 m³, longueur totale: 11 521 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 672 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, STAS 3 - Benne à trois essieux en acier HardoX de 55 m³ « AGRAR-LINER » Première immatriculation : 16.01.2024 Kilométrage : 243 148 km Dimensions (L x l x H) : 10 142 x 2 350/2 450 x 2 280 mm (forme conique) Poids à vide : seulement 7 578 kg Châssis en Z, version renforcée Plancher en acier HardoX HB450 de 4 mm, d’un seul tenant Paroi avant et parois latérales en acier HardoX HB450 de 3 mm Paroi avant inclinée, avec accès intérieur 2 portes combinées à deux battants avec fonction de pivotement, déverrouillage pneumatique en second temps 2 glissières à céréales avec 1 sac anti-poussière Toit en bâche renforcée Cylindre de basculement HYVA, type Alpha, adapté aux systèmes haute et basse pression Supports de selle en aluminium, pour charge maximale 2 vibrateurs pneumatiques sous la superstructure Essieux SAF avec grands freins à disque, 430 mm 1er essieu : essieu relevable WABCO Trailer-EBS avec protection anti-dérapage RSS WABCO Smartboard Dispositif de levage et d’abaissement Dkjdpfx Aaozth Hcjzor Pneumatiques 385/65 R 22.5 Échelle d’accès en aluminium Support pour pelle et balai Boîte à outils à droite 4 feux de recul à LED LA LOCATION est la nouvelle façon d’ACHETER, et chez nous, elle est également disponible immédiatement dans le cadre d’une LOCATION TOUT INCLUS.

État: d'occasion, kilométrage: 230 966 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 02/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 740 kg, poids maximal de charge: 5 160 kg, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, blocage de différentiel, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, * Grue Palfinger PK8501, 2 extensions, portée 7,40 m / capacité 1000 kg * Grappin pour ferraille * Benne basculante Meiller, longueur = 3,80 m / largeur = 2,34 m * Charge utile = 5160 kg * 2 places assises Dksdpfx Aezrhvhjazsr * Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ... Type de toit : trappe de toit, exécution du toit : mécanique, radio, régulateur de vitesse, système antiblocage des roues (ABS), système antipatinage (ASR), différentiel à blocage, suspension à ressorts à lames, utilisation en transport régional, siège conducteur à suspension pneumatique, chauffage des sièges avant, lève-vitres électriques, chauffage du siège conducteur, rétroviseurs chauffants, rétroviseurs à réglage électrique, grue, premier propriétaire, boîte de vitesses manuelle, véhicule d'occasion, diesel, TVA incluse.

État: d'occasion, kilométrage: 145 000 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 11/2013, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz Actros 3244, benne basculante trois faces, retardateur, 8x4, norme Euro 5 Numéro de référence pour les demandes : 0726696 * État : très bon * Puissance du moteur : 320 kW / 440 ch * Retardateur Voith * ABS + ASR * ESP * Blocage du différentiel de l’essieu arrière * Rangement sur le tunnel du moteur * Système audio : radio CD / Bluetooth * Véhicule de chantier * Prise de force MB 2C * Toit ouvrant coulissant/relevable électrique (vitré) * Siège conducteur, siège à suspension, confort * Pare-soleil * Feux de jour automatiques * Embrayage bi-disque * Deuxième essieu avant directionnel * Norme d’émissions EURO 5 * Configuration des essieux : 8x4/4 * Attelage : attelage de remorque * Pot d’échappement vertical, derrière la cabine * Rétroviseurs extérieurs, réglage et chauffage électriques * Cabine : S (courte) * Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames * Lève-vitres électriques Dsdpfxozq Ip Eo Aazskr * Empattement : 4200 mm * Fenêtre arrière * Poids total autorisé : 32,00 t Carrosserie/superstructure : benne basculante trois faces Pneus : Essieu 1 : 315 / 80 R22.5, 30 %, suspension à ressorts à lames Essieu 2 : 315 / 80 R22.5, 35 %, suspension à ressorts à lames, essieu directionnel Essieu 3 : 315 / 80 R22.5, 40 %, suspension à ressorts à lames Essieu 4 : 315 / 80 R22.5, 30 %, suspension à ressorts à lames ----Prix : 69 900 € + 19 % de TVA Pour toute question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Erreurs typographiques, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2018, Équipement: ABS, Semi-remorque à trois essieux, benne basculante, marque : Schmitz SKI 24 SL, ridelles, essieu relevable, pneus 385/65R 22,5, etc. Prix : 14 700,00 €, TVA non incluse (19 %). Dkedpfx Aozr S N Eoazjr Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 600 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Longueur totale sans goulotte : 8 801 mm Longueur totale avec goulotte : 8 962 mm Dsdeutz Uyjpfx Aazjkr Longueur intérieure : 7 410 mm Largeur totale : 2 550 mm Largeur intérieure : 2 346 mm Hauteur intérieure : 1 515 mm Voie : 2 040 mm Distance : pivot d’attelage à l’axe 2 : 4 800 mm Porte-à-faux arrière sans goulotte : 1 296 mm Porte-à-faux arrière avec goulotte : 1 457 mm Hauteur du plancher : 1 464 mm Hauteur max. benne basculée : 8 272 mm Poids total : 36 000 kg Poids total technique : 39 000 kg Charge par essieu : 8 000 kg Charge d’appui sur sellette : 12 000 kg Volume de chargement : 26 m³ Désignation constructeur pour homologation : NW-3 nd Poids à vide : 6 376 kg Le poids a été indiqué avec une tolérance de +/-3 % nd Le constructeur se réserve le droit de modifier les caractéristiques techniques du véhicule Châssis Châssis Super Light, droit, longerons avec zone de sellette encastrée Construction soudée, optimisée en poids, en acier à haute résistance S700 Suspension pneumatique Protections latérales en profilés aluminium conforme ECE 73 2 cales de roue en plastique Empattement : 1 310 mm Distance pivot d’attelage à l’axe 2 : 4 800 mm Protection anti-encastrement arrière en acier Protection anti-encastrement arrière repliable Essieux et suspension Hauteur d’attelage à vide : 1 200 mm Nombre d’essieux : 3 Essieux rigides Essieux à disques SAF 3x9 000 kg 22,5 INTRADISC CD 1er essieu relevable Béquilles SAF Hercules à 2 vitesses, charge totale Garde-boues Garde-boues PVC complets – 6 pièces Bavettes en caoutchouc avec logo Wielton derrière le troisième essieu Jantes 6x jantes acier 22,5-11,75 ET-120, capuchons de protection pour écrous de roue Pneumatiques 6x pneus 385-65-22,5 au choix du fabricant Autres équipements de châssis Échelle aluminium L = 2 840 mm Pelle et balai sur châssis, au-dessus des garde-boues Coffre à outils – 44 L (monté à l’avant du châssis, côté gauche) Réservoir à eau 30 L (monté au centre sur le châssis, côté gauche) Superstructure Volume : 26 m³ Paroi frontale inclinée à 20° Porte arrière pendulaire acier Hauteur intérieure : 1 515 mm Plancher 4,5 mm, parois latérales 4,5 mm Hardox Fermetures par leviers en bas – 2 pcs Autres équipements de la superstructure Poste de commande sur le châssis, accès à gauche (côté conducteur) Bâche Bâche PVC à enroulement 680 g/m² avec fermeture rapide et tube enrouleur aluminium (en cas de parois arrière verticale, avec triangle d’extension avant et arrière, tube central soudé dans la bâche) Bâche PVC à enroulement Freinage/pneumatique Réservoirs d’air en acier Manomètre de pression avec ressort Abaissement automatique lors du basculement Système de freinage Wabco 2S/2M Peinture châssis Peinture châssis RAL 7021 (gris noir) Peinture superstructure Toutes les pièces acier sont grenaillées deux fois avant peinture Peinture superstructure RAL 7001 (gris argent) Couleur de la bâche RAL 9006 (aluminium blanc) Hydraulique Vérin hydraulique HYVA montage œillet supérieur Kit de connexion hydraulique 1 Électricité Éclairage full LED Feu de recul LED – 1 pc 2x7 pôles + 1x15 pôles avec connexion EBS, sans câblage vers la tête tractrice Éclairage full LED Aspöck – ECOLED II, avec feux de position latéraux clignotants Systèmes additionnels Commande de l’essieu relevable depuis la cabine Système de surveillance de pression et température des pneus (Fertigbremse), développé pour semi-remorques et remorques, fabricant ABERG Connect. Capteurs TPMS montés sur les jantes, appareil connecté à l’EBS

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 09/2019, - Essieu relevable - Bâche - Jantes en aluminium Dedpfxey A Df Ae Aazskr

État: d'occasion, poids à vide: 5 740 kg, poids maximal de charge: 33 760 kg, poids total: 39 500 kg, première immatriculation: 05/2022, suspension: air, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), Châssis Kögel Multi Container Port 45 Triplex - Port 45 Triplex - Extension avant manuelle, extension centrale et extension arrière pneumatique - ISO pour conteneurs de 45' ou 40' High Cube - 45' Euro / Long - ISO 30' - ISO 40' / HC - ISO 20' - ISO 2 x 20' - ABS/EBS - Essieux SAF - Pneus : 385/55R22.5 Très bon état ! Véhicule allemand ! Prix d'exportation ! Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Toutes les informations sont données sans garantie. Groupe Yourtrucks Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Les achats et les ventes se font au-delà des frontières nationales, c'est pourquoi vous trouverez toujours le prix d'exportation dans nos annonces, car il est indépendant du lieu d'utilisation. La société Yourtrucks GmbH compile le contenu de ce site web avec le plus grand soin et veille à ce qu'il soit régulièrement mis à jour. Ces informations doivent être considérées comme des informations générales non contraignantes et ne remplacent pas un conseil individuel détaillé lors de la prise de décision d'achat. Seules les dispositions contenues dans le contrat d'achat sont déterminantes. Modifications, erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservés. Seules nos conditions générales de vente s'appliquent. Dkodpfx Aasztkarozjr Langues : - Nous parlons anglais - Nous parlons français - Мы говорим по-русски - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

État: d'occasion, poids à vide: 5 740 kg, poids maximal de charge: 33 760 kg, poids total: 39 500 kg, première immatriculation: 10/2020, suspension: air, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), Châssis Kögel Multi Container Port 45 Triplex - Port 45 Triplex - Extension avant manuelle, extension centrale et extension arrière pneumatique - ISO pour conteneurs de 45' ou 40' High Cube - 45' Euro / Long - ISO 30' - ISO 40' / HC - ISO 20' - ISO 2 x 20' - ABS/EBS - Essieux SAF - Pneus : 385/55R22.5 Très bon état ! Véhicule allemand ! Prix d'exportation ! Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Toutes les informations sont données sans garantie. Groupe Yourtrucks Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Les achats et les ventes se font au-delà des frontières nationales, c'est pourquoi vous trouverez toujours le prix d'exportation dans nos annonces, car il est indépendant du lieu d'utilisation. La société Yourtrucks GmbH compile le contenu de ce site web avec le plus grand soin et veille à ce qu'il soit régulièrement mis à jour. Ces informations doivent être considérées comme des informations générales non contraignantes et ne remplacent pas un conseil individuel détaillé lors de la prise de décision d'achat. Seules les dispositions contenues dans le contrat d'achat sont déterminantes. Modifications, erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservés. Seules nos conditions générales de vente s'appliquent. Dodpfx Aozti Twoazjkr Langues : - Nous parlons anglais - Nous parlons français - Мы говорим по-русски - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

État: d'occasion, kilométrage: 263 540 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 8 454 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 15 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 725 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 097 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Cabine et confort* Cabine : NN (étroite, longueur moyenne, hauteur normale), suspension Confort, inclinable électriquement * Sièges : siège conducteur Confort (suspension pneumatique, chauffage des sièges, soutien lombaire, accoudoirs), siège passager réglable * Climatisation : Climatronic * Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison * Verrouillage centralisé * Boîte isotherme, divers rangements et compartiments * Finition intérieure Moon Grey * Dispositif d'inclinaison de la cabine, électrique ----Infodivertissement et communication* Système multimédia MAN 7 pouces * Système audio MAN * Radio avec antenne CB * Tachygraphe numérique avec communication à distance * Module de connectivité ----Éclairage et visibilité* Phares avant : H7 * Feux de jour à LED Djdpfx Asztihnsazjkr * Phares antibrouillard H7 * Phares de virage H7 * Projecteurs de travail : 2 sur le toit de la cabine, halogène * Avertisseur de marche arrière, acoustique et optique * Rétroviseurs extérieurs : réglables et chauffants électriquement * Rétroviseur de bordure à droite, réglable et chauffant électriquement * Pare-soleil ----Moteur et transmission* Moteur : MAN D2676 LF79, 346 kW (470 ch), 2 400 Nm, Euro 6d * Boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle MAN 16.25 OD, levier unique * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux * Transmission : 8x4, blocage de différentiel sur les essieux arrière * Prise de force, indépendante de la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, f=1,17/1,40, position environ 4 heures * Suspension : suspension à ressorts à lames (parabole, acier) sur tous les essieux * 2e essieu directeur ----Freins et sécurité* Système de freinage : système de freinage électronique (EBS), ABS * Assistant de freinage d'urgence * Freins : freins à disque à l'avant, freins à tambour à l'arrière * ESP, ASR * Régulateur de vitesse ----Superstructure* Benne basculante à trois côtés Schwarzmüller * Parois latérales renforcées en profilé creux d'aluminium * Verrouillage électropneumatique des parois latérales pour commande par interrupteur dans la cabine * BORDMATIK à gauche et à l'arrière * Protection sous-châssis en aluminium repliable pour travaux de chantier * Trappe en aluminium sur l'axe de verrouillage centralisé latéral ----* Dimensions des pneus avant : 315/80R22,5 * Dimensions des pneus arrière : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : 400 litres * Réservoir d'AdBlue : 35 litres * Poids total autorisé en charge : 37 000 kg * Poids à vide : 14 100 kg * Poids total roulant autorisé : / * Longueur totale : 8 515 mm * Empattement : 2 505 + 1 795 mm * Contrôle technique périodique (SP) à effectuer : / ----Numéro de véhicule/Vehicle: 12377----Sous réserve d'erreurs et de vente entre deux----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous chargerons de les mettre en œuvre. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants moyennant un supplément : ----Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique périodique (SP) Démarches complètes pour l'exportation Intermédiation pour l'obtention de financements Demande de plaques d'exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules ----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Année de fabrication : 2017 Dkodpsy Hxzmefx Aazsr

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2021, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 53 m³, Châssis version légère En aluminium (15-6-12) Deux longerons en I entièrement soudés automatiquement avec traverses soudées. Largeur du châssis : 1.600 mm Essieux et suspension avec freins à disque 430 mm "version tout-terrain". Groupes d'essieux SAF-Intradisc light 3 x 9 t avec suspension pneumatique SAF, disposition centrale sur le longeron de châssis, 1er essieu avec coussins d'air relevable avec assistance au démarrage et abaissement forcé manuel, Smart Board Info center, soupape de descente Hebert, manomètre de charge à l'avant Roues et pneus sur jantes aluminium 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22,5 env. 50 %, 11.75x22.5 ET 120, boulons de roue universels pour jantes alu Sellette d’attelage 2'' vissée sur une plaque de 8 mm d'épaisseur "light" Béquilles de semi-remorque Manivelles support, capacité de charge 2x20 t avec pieds pivotants pour suspension pneumatique Système de freinage Dsdpezr Tcaefx Aazekr Conforme à la norme CE, système à deux lignes Wabco, frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux et Wabco EBS-E incl. RSS (système de stabilité au roulis), Wabco Smartboard Info center, réservoir d'air en aluminium Installations électriques Conformes à la réglementation STVZO avec 3 feux ronds trois fonctions type Aspöck, installation 24 volts avec prises 2x7 et 1x 5 pôles, avec 2x7 feux de gabarit latéraux, 2 feux de recul LED arrière centraux, 1 feu antibrouillard rond, 4 projecteurs de travail LED 1 projecteur LED intérieur, 4 veilleuses LED rouges intégrées à l’arceau de porte Tous les câblages air et électrique sont posés proprement dans des tubes en plastique ! Benne basculante / caisse de forme lisse, intérieur intégralement soudé Caisse aluminium, parois latérales profilées de 30 mm (2-3 mm) de largeur 600 mm soudées, plancher aluminium anti-usure de 8 mm d’épaisseur alliage (5383H34/HB 110) avec profil à 90° vers la paroi latérale, face avant 4 mm renforcée design droit, porte arrière universelle droite à deux vantaux 1/2 - 1/2 avec une trappe à grains, porte universelle à commande automatique-pneumatique avec levier de verrouillage séparé, arceau arrière pivotant en ALU, deux butées à tampon caoutchouc fixées de la benne au cadre à la face avant, Système hydraulique vérin de basculement avec fixation "coquille" Vérin hydraulique monté sur la face avant, pression de service 150 bar, marque Edbro avec env. 2,5 m de flexible hydraulique et partie détachable 1", angle de basculement env. 48° Accessoires 6 garde-boue Parlok, bavette anti-projections sur toute la largeur fixée à la protection inférieure, sans support de roue de secours en ALU, protection latérale droite rabattable, grand coffre à outils type 860, échelle alu env. 3 m, 3 arceaux alu pivotants centraux relevés de env. 150 mm, support d’arceaux central supplémentaire, bâche roulant avec bande lumineuse centrale et renforts spéciaux sur les zones d’usure env. 660 gr./m2, système de bâche à enroulement avec fermeture rapide, sandow périphérique à la fermeture arrière fixé sur arceau arrière à deux crochets, passerelle sur châssis, fermeture de bâche arrière étanche avec joint caoutchouc soudé, robuste protection anti-encastrement rabattable, 2 bavettes "Clear Pass" sur garde-boues selon norme CE, à droite sur châssis trémie à grain alu avec sac de bâche, support pelle, balai et grattoir montés au-dessus des essieux, etc. Poids à vide : 5 950 kg Offre et photos sans engagement

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 49 m³, Châssis, version allégée En aluminium (15-6-12) Deux longerons en I entièrement soudés automatiquement, avec des traverses soudées. Largeur du châssis : 1 600 mm Essieux et suspension : freins à disque de 430 mm, « version tout-terrain » Groupe essieux JOST (ex-DCA) 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique, coussins d'air disposés de manière centrale par rapport au longeron du châssis, 1er essieu relevable avec aide au démarrage et abaissement manuel forcé, Smart Board, centre d'informations, vanne de levage et d'abaissement, indicateur d'usure des freins BVA. Pneumatiques et roues : 6 roues avec des pneus de taille 385/65 R 22,5, usure d'environ 60 %, jantes en acier 11,75 x 22,5, déport 120, boulons de roue UNI pour jantes en aluminium. Tire-bouchon : 2 pouces, vissé dans une plaque de 8 mm d'épaisseur, « version allégée ». Supports de selle : Cric avec deux vitesses, capacité de charge de 2 x 20 tonnes, pour la suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage : Conforme à la norme E.E.G., système à deux circuits Wabco, frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux et Wabco EBS, y compris RSS (système de stabilité au roulement), Wabco Smartboard, centre d'informations, circuit d'air en aluminium. Installation électrique : Conforme aux directives STVZO, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck, installation 24 volts avec 2 prises à 7 et 1 prise à 15 pôles, avec feux de gabarit latéraux, 2 phares de recul à LED séparés, 1 phare de travail à LED à l'intérieur à l'avant. Tous les tuyaux pneumatiques et électriques sont disposés proprement dans des tubes en plastique. Dedszr Tcgepfx Aazskr Caisson basculant/benne : entièrement soudé à l'intérieur. Benne en aluminium, parois latérales composées de profils de planches de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur 600 mm, soudées, fond en alliage très résistant de 6 mm d'épaisseur (5383H34/HB 110), avec profil incliné à 45 degrés vers la paroi latérale, paroi frontale renforcée de 4 mm, disposition inclinée, paroi arrière en porte universelle droite avec 2 vantaux en configuration 2/3 - 1/3, avec un coulisseau à céréales, profil rond en aluminium pour l'étanchéité du joint de la porte, soudé latéralement et en bas sur les portes arrière, portes arrière avec revêtement partiel en aluminium, commande de la porte universelle automatique et pneumatique, verrouillable avec un levier séparé, butée arrière en aluminium escamotable, deux stabilisateurs avec tampons en caoutchouc fixés au cadre de la benne basculante, sur la paroi frontale. Installation hydraulique : vérin de basculement avec « petit » carter. Vérin hydraulique monté sur la paroi frontale avec une pression de travail de 150 bars, marque Edbro, avec environ 2,5 m de tuyau hydraulique et demi-raccord 1 pouce, angle de basculement d'environ 48 degrés. Accessoires : 6 garde-boue Parlok, avec bavettes complètes sur toute la largeur du véhicule, fixées au protecteur en U, sans support de roue de secours en aluminium, protection anti-encastrement latérale droite en version rabattable, coffre à outils type 860, grand, environ 3 m d'échelle en aluminium, 3 butées pivotantes en aluminium au milieu, surélevées d'environ 150 mm, une butée supplémentaire montée au centre pour positionner un total de 2 butées afin d'augmenter la largeur de chargement, bâche enroulable avec une bande lumineuse centrale et des renforts séparés dans les zones d'usure, qualité d'environ 660 g/m², avec système de bâche enroulable, corde en ca

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 48 m³, Châssis, version allégée En aluminium (15-6-12) Deux longerons longitudinaux en I, entièrement soudés automatiquement, avec traverses soudées. Largeur du châssis : 1 600 mm Essieux et suspension : freins à disque de 430 mm, « version tout-terrain » Ensembles d’essieux JOST (anciennement DCA), 3 x 9 t avec suspension pneumatique, coussins d’air disposés au centre par rapport au longeron du châssis, 1er essieu relevable avec assistance au démarrage et abaissement manuel forcé, tableau de bord intelligent (Smart Board), centre d’information, soupape de levage/descente, indicateur d’usure des freins BVA Pneus et roues 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22,5, environ 60 % d’usure, avec jantes en acier 11.75 x 22.5 ET 120, boulons de roue UNI, jantes en aluminium. Dsdpfx Aezr Tcyoazokr Timon Timon de 2 pouces, vissé dans une plaque de 8 mm d’épaisseur, version « allégée ». Supports de timon Stabilisateurs à deux vitesses, 2 x 20 t de capacité de charge pour la suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage Conforme à la norme E.E.G., système à double circuit Wabco, frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux, et Wabco EBS incluant le RSS (système de stabilité au roulis), tableau de bord intelligent Wabco, Réservoir d’air en aluminium Installation électrique Conforme aux directives de la STVZO, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck, système 24 volts avec 2 prises à 7 + 1 prises à 15 broches, feux de gabarit latéraux, 2 feux de recul à LED séparés. 1 LED interne à l’avant de la cabine. Tous les tuyaux d’air et les câbles électriques sont soigneusement acheminés dans des conduits en plastique ! Benne basculante/structure Structure intérieure entièrement soudée. Benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés de 30 mm d’épaisseur (2-3 mm), largeur 600 mm, soudés ensemble, fond en alliage haute résistance de 6 mm d’épaisseur (5383H34/HB 110) avec profil incliné à 45 degrés vers la paroi latérale, paroi avant renforcée de 4 mm, en version inclinée, paroi arrière en porte universelle en version droite avec 2 portes à deux vantaux en version 2/3-1/3, avec une glissière à céréales, profilé rond en aluminium pour l’étanchéité de l’interstice de la porte, soudé sur les portes arrière sur le côté et en bas, portes arrière partiellement recouvertes de plaques en aluminium, commande de la porte universelle automatique, pneumatique, verrouillable avec un levier séparé, arceau arrière en aluminium, escamotable, deux butées inférieures avec tampons en caoutchouc sur la benne basculante, fixées au châssis sur la paroi avant. Système hydraulique, vérin de basculement avec « petit » carter, suspension Vérin hydraulique monté sur la paroi avant avec une pression de travail de 150 bars, marque Edbro, avec environ 2,5 m de tuyau hydraulique et demi-raccord 1 pouce, angle de basculement d’environ 48 degrés. Accessoires 6 garde-boue Parlok, cache-roue complet sur toute la largeur du véhicule, fixé sur le protecteur en U, sans support de roue de secours en aluminium, protection latérale avant à droite, pliable, boîte à outils type 860, grande, environ 3 m d’échelle en aluminium, 3 arceaux pivotants en aluminium montés au centre, surélevés d’environ 150 mm, un support d’arceau supplémentaire monté au centre pour la fixation d’un total de 2 arceaux afin d’augmenter la largeur de chargement, bâche enroulable avec une bande lumineuse centrale et des renforts séparés dans les zones d’usure, d’une qualité d’environ 660

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2008, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, Châssis Châssis en aluminium, alliage aluminium 5383H34 Deux profils en T entièrement soudés automatiquement (largeur 200 mm) Protection anticorrosion entre les parties en acier et en aluminium, bande de caoutchouc continue collée sous pression sur les longerons, stabilité maximale grâce à un arbre oscillant intégré avec bagues spéciales anti-usure, largeur du châssis env. 1 600 mm, conduites d'air et d'électricité intégrées dans un tube en plastique, Essieux et suspension Frein à disque Essieux Jost-disc 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, valve de levage et d'abaissement, manomètre de charge, 3e essieu relevable automatique Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus dimension 385/65 R 22,5 env. 50-60 % sur jantes acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Béquilles de semi-remorque Béquilles mécaniques, capacité 2 x 20 t, pour suspension pneumatique pieds pivotants utilisés, Système de freinage Conforme à la norme CE, système double ligne Wabco, frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux, installation EBS Wabco 2S/2M, avec système RSS (Roll-Stability-Support), réservoir d'air en aluminium, Installation électrique Conforme à la STVZO avec 2 feux cinq chambres type Aspöck LED, installation 24V avec deux prises 7 pôles et une prise 15 pôles à l'avant, prise EBS, feux de gabarit LED latéraux, 2 feux de position, 2 feux de recul LED séparés, Benne basculante / caisse Benne aluminium, côtés avec profils verticaux soudés en aluminium, fond env. 6 mm en alliage aluminium très résistant à l'usure (5383H34), Brinell HB 110, paroi avant inclinée en 4 mm aluminium avec renforts pour cylindre de basculement, parois latérales en alliage dur 3 mm, porte arrière droite, porte universelle automatique-pneumatique (verrouillable) à double usage hayon basculant et porte battante 2/3-1/3 à double articulation en aluminium 4 mm, une trappe à grains avec protection contre l'eau, tôles anti-usure latérales env. 400-1 000mm x 3 000mm x 4mm Système hydraulique Vérin hydraulique monté sur la paroi avant avec une pression de service de 150 bar, marque Edbro, env. 2 m de flexible hydraulique et demi-raccord 1'' Dsdpfxszr Tcte Aazskr Accessoires 6 ailes en plastique Parlok avec 2 bavettes Stas, échelle aluminium de 3 m, protection anti-encastrement renforcée et repliable avec 2 œillets de remorquage, protection latérale (1x rabattable), passerelle à l'avant avec échelle d'accès à gauche, 3 arceaux alu rabattables, 1 support d’arceau central supplémentaire, bâche roulante avec tube alu central, système de bâche roulante, bâche qualité env. 660g/m2, fermeture rapide sans sangles d’arrimage, clé de roue, 2 cales, caisse à outils type 800, bavette intégrale sur la protection anti-encastrement, etc... Offre et photos sans engagement

État: d'occasion, kilométrage: 67 951 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 935 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 390 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Cabine* Cabine NN * Suspension de cabine Confort * Mécanisme d'inclinaison manuel * Marchepied avant intégré * Verrouillage centralisé avec télécommande * Vitres de porte teintées, verre de sécurité * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine (droite/gauche) * Feux de jour à LED * Phares principaux H7 avec protection contre les projections de pierres * Feux de gabarit à LED ----Électronique et multimédia* Unité de commande MAN SmartSelect * Système multimédia MAN Advanced Navigation, écran 7" * Carte de navigation Europe et Russie * Informations sur le trafic en ligne * Module de connectivité * Intégration smartphone * Tachygraphe numérique avec communication à distance (DSRC) * Téléchargement à distance des données du tachygraphe * Préparation pour le système de péage Toll Collect ----Systèmes d'assistance* ESP – Programme électronique de stabilité * ASR – Système de contrôle de la traction * Régulateur de vitesse * Limiteur de vitesse réglable * Signal de freinage d'urgence Djdozr Tk Ropfx Aazekr * ABS Offroad + logique tout-terrain * MAN EasyStart (système anti-départ) * Assistance au freinage d'urgence * Indicateur d'usure des plaquettes de frein ----Moteur et groupe motopropulseur* MAN D2676 LFAI, Euro 6e * Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD * Programmes de conduite TipMatic : Performance, Efficacité, Tout-terrain, Mode de manœuvre * Couple de 2 400 Nm * Filtre à carburant et préfiltre chauffants * Système de ventilation du carter moteur ouvert * Régénération du catalyseur à l'arrêt * Fonction de conduite à vitesse de ralenti MAN * Fonction de "rocking" (mouvement d'oscillation) * Boîte de transfert MAN G173 avec rapports routier/tout-terrain * Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) * Embrayage monodisque de 430 mm, renforcé * Prise de force NH/4c, commutable, dépendante de la boîte de vitesses ----Châssis et essieux* 6x6, quatre roues motrices * Essieu avant 9 000 kg, entraîné, commutable * Essieu arrière 13 000 kg, entraîné * Essieu arrière 13 000 kg * Pneus jumelés sur les essieux arrière et le deuxième essieu * Blocage différentiel des essieux arrière * Suspension à ressorts à lames/suspension pneumatique (BL) * Suspension à ressorts paraboliques à l'avant * Suspension pneumatique à l'arrière et sur le deuxième essieu ----Système de freinage* Système de freinage électronique (EBS) * ABS Offroad * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à paliers * Freins à tambour sur tous les essieux * Frein de stationnement électronique * Frein de stationnement à ressort sur les essieux arrière * Avertisseur sonore de marche arrière (désactivable) ----Pneus et jantes Essieu avant:* 385/65R22.5 Continental CROSS TRAC HS3 * Jante en acier 11.75x22.5, 10 trous Essieux arrière:* 315/80R22.5 Continental CROSS TRAC HD3 * Jantes en acier 9.00x22.5, 10 trous ----Réservoirs et batteries* Réservoir de carburant de 310 l, à droite, en aluminium * Réservoir AdBlue de 60 l, à gauche * Bouchons de réservoir verrouillables * 2 batteries, 12 V / 175 Ah * Interrupteur principal de batterie mécanique ----Rétroviseurs et caméra* Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants * Rétroviseur de trottoir à réglage électrique * Rétroviseur avant à réglage manuel * Préparation pour 2 caméras (une couplée à la marche arrière) ----Intérieur et confort* Revêtements de sièges en tissu Confort * Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules * Climatisation du siège conducteur * Accoudoirs du

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 060 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 346 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 515 mm, volume de l'espace de chargement: 26 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 980 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque Wielton Strong Master à benne en acier Hardox, volume de chargement de 26 m³ Benne HP Disponible immédiatement Édition Black, 30 ans Hayon à charnière avec système de déchargement de céréales Véhicule neuf, disponible immédiatement ! Poids à vide d'environ 5 940 kg Équipement : Dedpfjzctmhox Aazskr - Essieux à disques SAF - Système de levage d’essieux avec circuit de commande - Abaissement automatique de la benne - Supports de selle à engrenages JOST, capacité de charge maximale - Système de freinage WABCO - Benne semi-circulaire en Hardox - Hayon à charnière avec fermeture latérale à came - Système de déchargement de céréales central + fermetures à came supplémentaires - Double suspension pendulaire et joint en caoutchouc remplaçable - Plancher 4 mm / paroi latérale 3 mm - Bâche à rouleau avec système de fermeture rapide - Plateforme d'accès sur le châssis - Vérin hydraulique Hyva 250 bars - Pneus 385/65 R22,5 Hankook TH31 - Jantes en aluminium ABERG - Feux arrière à LED Aspöck - 2 feux de recul à LED - Boîte à outils - Réservoir d'eau - Pelle + balai - Échelle en aluminium La vente intermédiaire et les erreurs concernant cette offre sont expressément réservées. Seules les stipulations contenues dans la confirmation de commande ou dans le contrat de vente font foi. Vous obtiendrez les informations précises concernant l'équipement et les prix auprès de notre équipe de vente. Veuillez nous contacter.

État: d'occasion, kilométrage: 490 572 km, puissance: 430 kW (584,64 ch), première immatriculation: 08/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 920 kg, poids maximal de charge: 18 080 kg, dimension des pneus: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2024, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 250 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 33 000 mm, taille du pneu avant: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, poids en ordre de marche: 32 000 kg, Équipement: climatisation,

État: d'occasion, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2017, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, grue, * Chariot latéral Hammar 155 C * Première immatriculation : 01-2017 * Comprend une télécommande radio * Pour conteneurs de 20 à 45 pieds * Châssis télescopique * Essieu directeur * Essieux BPW * Freins pneumatiques Dsdpfxezr Tm So Aazskr * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 11 730 kg * Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp * Les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications.

État: d'occasion, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2014, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, grue, * Chariot à chargement latéral Hammar 195 C * Première mise en service : 03-2014 * Avec télécommande sans fil * Pour conteneurs de 20 à 45 pieds * Châssis télescopique * Essieu directeur * Essieux BPW * Freins pneumatiques * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 11 520 kg * Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp * Les informations sont données à titre indicatif et sous réserve de vente. Dkjdpfx Aajzr Tm Eszor

État: d'occasion, kilométrage: 209 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2000, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 270 mm, largeur totale: 2 450 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2000, Équipement: attelage de remorque, phares antibrouillard, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Plein phare - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Anneau d'attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 11 967 cc Boîte de vitesses Boîte : ZF, 16 rapports, boîte manuelle Djdpozr Hxnofx Aazjkr Configuration des essieux Suspension : suspension à lames Charge maximale essieu avant : 9 000 kg Charge maximale essieu arrière : 11 500 kg Poids Poids à vide : 11 760 kg Charge utile : 8 740 kg PTAC : 20 500 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Benne État État général : moyen État technique : bon État visuel : moyen Identification Numéro d'immatriculation : BJ-TD-84

État: très bon (occasion), kilométrage: 400 500 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2016, Équipement: Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à 2 pédales - Régulateur de vitesse adaptatif Dkjdpezr Hkqefx Aazer - Système d'alarme - Climatisation - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Capteur de pluie - Caméra de recul - Pare-soleil - Assistance au maintien de voie - Éclairage au xénon - Barre d'attelage = Remarques = 6x4 HAD : transmission hydrostatique de la roue avant Essieu arrière : relevable et directionnel Norme Euro 6 Benne basculante trois faces Kempf (5,00 x 2,50 x 1,00 m) Avec bâche Charge utile : 14 580 kg Jantes Alcoa Homologation allemande Contrôle technique valide jusqu'au 02/2027 En très bon état ! Prêt à l'emploi = Informations complémentaires = Essieu avant : jantes en alliage léger ; directionnel ; suspension : ressorts à lames Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; essieu relevable ; directionnel ; suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 11 420 kg Charge utile : 14 580 kg PTAC : 26 000 kg Marque de la superstructure : Kempf, benne basculante trois faces en acier État technique : très bon État optique : très bon

État: d'occasion, poids à vide: 5 520 kg, poids maximal de charge: 37 480 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2024, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5 160K, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55 R22,5 160K, taille de pneu arrière: 385/55 R22,5 160K, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 1 conteneur de 20 pieds ou 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, châssis central et arrière, groupe électrogène Transcool à montage inférieur ST 16, puissance du générateur jusqu'à 19,2 kW, moteur diesel Kubota 1703 BG, réservoir de carburant de 160 litres, -- erreurs et modifications réservées, images d'illustration --, plus de détails sur : !, Plus de détails : ! Djdpfx Aaszqft Iozskr