Global Us 63900 Ch-Na-Aut d'occasion à vendre (64 451)

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, puissance: 1 kW (1,36 ch), première immatriculation: 09/2011, poids à vide: 340 kg, poids maximal de charge: 160 kg, poids total: 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, freins: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, nombre de sièges: 1, Équipement: transmission intégrale, * Déporteur Dücker UNA 200 * L'appareil de base est conçu pour recevoir différents équipements de travail * Portée : 3,40 mètres * Largeur de transport : 1,65 mètre * Poids de l'appareil de base : 340 kg * Déplacement latéral : 1,15 mètre * Grâce à une commande hydraulique, l'outil peut être utilisé à gauche, à droite et à l'avant du véhicule. Isdexl Skvjpfx Aivjih * Angle d’orientation de l’outil : 140° * Année de fabrication : 2011 Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous pouvons volontiers vous proposer une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre s’entend généralement SANS nouvelle homologation TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement la visite et l’examen du matériel afin d’éviter au client toute idée erronée sur l’état et l’adéquation de la marchandise. Les visites et les contrôles sont possibles et expressément souhaités à tout moment, sur rendez-vous. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Aucune responsabilité n’est engagée pour des erreurs ou des inexactitudes dans l’offre. Il appartient à l’acheteur de vérifier personnellement l’état et l’équipement des marchandises/véhicules. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1999, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: rouge, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, sans ridelles, plateau ouvert à 3 essieux avec 1er essieu relevable et 3ème essieu directionnel, suspension pneumatique, ABS, supports latéraux en tube rond, pieds à double vitesse, coffre à outils, porte-bûches, anneaux latéraux pour fixation avec sangles, tête avant de 60 cm, plancher en lattes de bois, année 1999, révisé jusqu'au 31/07/2025-CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL-PARME Iiodswl Annopfx Aivoh

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Vous enchérissez sur un variateur Heidenhain UM 116D (667 945-01 SN:59397457B) en échange (service d’échange), révisé et testé professionnellement, garanti 3 mois, 100% fonctionnel. Livraison conforme aux photos. Attention : Dans la procédure d’échange, votre pièce défectueuse ne doit présenter aucun dommage mécanique, tel qu’une casse, car ces dommages ne sont plus réparables. Dans ce cas, une facturation ultérieure de 1 000 € TTC sera appliquée. Ijdpfxex Etfwe Aivoih

État: d'occasion, kilométrage: 100 000 km, première immatriculation: 08/2010, poids total: 2 000 kg, Équipement: grue, différents grappins de grue ou fourches à palettes. Voir photos. Iedpfx Aiew R I Rdjvsih

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1386A, kilométrage: 46 055 km, puissance: 108 kW (146,84 ch), première immatriculation: 07/1984, type de carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Équipement: attelage de remorque, transmission intégrale, Exécution spéciale de l'armée avec hardtop, amovible. Le M1009 est en très bon état technique, mais la carrosserie est endommagée par la rouille ! ! ! ! (travaux de soudure nécessaires), La Chevy est directement issue de l'armée dans son état d'origine, elle n'a pas été assemblée à partir de plusieurs véhicules ou pièces de rechange ! ! ! ! Immédiatement prêt à l'emploi, monter dedans et partir, très bien entretenu directement par le militaire ! ! plusieurs M1009 en stock. Équipé de : Moteur diesel V8 6228cm ? (rien ne remplace la cylindrée :-) , boîte de vitesses automatique à 4 rapports plus réduction tout-terrain, roues libres à l'avant, essieux rigides avec ressorts à lames, super direction assistée, porte-fusils d'origine, poids total 2903Kg, vitesse maximale 150km/H, les Chevys sont équipées d'un attelage militaire, je pense que le Tuv ne les enlèvera pas, moteur diesel V8 de 6228cm ? de cylindrée, de bons pneus de 31x10.50 R 15, année de 7/1984 à 7/1986 - Idéal comme voiture de rallye ou véhicule de loisir, La M1009 est un vrai accroche-regard avec un son vraiment génial.....WOW et un énorme plaisir de conduire ! ! ! Plusieurs autres véhicules à quatre roues motrices et d'autres véhicules militaires sont encore disponibles dans mon offre. - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 le Salut, ton Philipp de la vallée de Hanfbach. Iedpfsqx Sx Tjx Aiveih

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Pièces de rechange pour machines fabriquées en Pologne. AFM Andrychow, FUM Poreba, FAT Wrocław, AVIA Warszawa, Jafo Jarocin, ZM Tarnow, FAMOT Pleszew. Pièces de rechange pour tours polonais, notamment : TUM 25, TUM 35, TUJ 50, TUJ 63, TUJ 560, TUJ 630, TUR 50, TUR 63, TUR 560, TUR 630, TPK 90, TRP 93, TRP 110, TR 115, TR 135. Pièces de rechange pour fraiseuses polonaises, notamment : FND 25, FND 32, FND 40, C20, D36, D40, série FF, série FR. Iedpfxsum Ixxs Aiveih

État: comme neuf (occasion), Adapté à vos Donau DR 28Z, DR 40Z, DR 40 Digi, Danuflex 128 Iiodpfey Ri Hnex Aivoh

État: bon (utilisé), Renz Autobind AB 700 + KAS 500 Machine de Reliure à Spirale Semi-automatique Machine en très bon état, prête à l'emploi. Machine semi-automatique efficace pour la production de calendriers, carnets et autres produits reliés à spirale métallique. Fonctionnement rapide Diamètres de spirale de 3/16″ à 1 1/8″ Largeur de travail jusqu'à 700 mm Épaisseur de sertissage env. 23 mm Capacité jusqu'à 1200 cycles/heure La machine semi-automatique déroule la spirale depuis la bobine, compte les boucles, coupe la spirale au nombre de boucles prédéfini et transfère la section de spirale vers la zone de sertissage. L’opérateur place le calendrier pré-perforé sur la table. Le calendrier est automatiquement transféré dans la zone de sertissage par pression sur la pédale. Inclut un distributeur de crochets KAS 500 Alimentation : 230V + air comprimé Poids : 615 kg. Iiedpsz Dtbkefx Aiveh

État: d'occasion, kilométrage: 55 000 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 03/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, Équipement: filtre à particules, Numéro du véhicule : 1424766004 Iodpjwflwljfx Aiveih 1ère main, sans accident, carnet d'entretien à jour, non-fumeur ---- Autres caractéristiques * Nous vous proposons aussi des offres de financement, leasing et location ! * LA1 & LA2 7146 GRIS MOONSTONE MÉTALLISÉ * LZ2 PEINTURE INTÉGRALE * C1W EMPATTEMENT 3700 MM * W9Z VERSION DE POIDS 18,0 T (7,5/11,5) * M3E MOTEUR OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 390 KW (530 CH), 2600 Nm * M4X MOTORISATION EURO VI, E * M8B ASPIRATION D'AIR, DERRIÈRE LA CABINE, MONTÉE * M7K PARE-GRILLE DE RADIATEUR * M7T POMPE À EAU RÉGULÉE * M5V FREIN MOTEUR HAUTE PERFORMANCE * M6M COMPRESSEUR D'AIR BISTADE, OPTIMISÉE POUR LA CONSOMMATION * G5A EMBRAYAGE MONODISQUE * G2E BOÎTE DE VITESSES G 281-12/14,93-1,0 * N6Z REFROIDISSEUR D'HUILE DE BOÎTE DE VITESSES * G5G MERCEDES POWERSHIFT 3 * G5L POWERSHIFT ADVANCED * G0K PROGRAMME DE CONDUITE ÉCONOMIQUE/PUISSANCE * N2E POMPE NA MB 131-2C * Z5M PRISE DE FORCE SIMPLE * Z5S PRISE DE FORCE, POMPE SOUS L'ARÊTE SUPÉRIEURE DU CHÂSSIS * A1Z ESSIEU AVANT VERSION CINTRÉE * A1D ESSIEU AVANT 8,0 T * A2E ESSIEU ARRIÈRE, COURONNE DE DIFFÉRENTIEL 440, HYPOÏDE, 13,0 T * A3D ESSIEU ARRIÈRE AVEC LUBRIFICATION ACTIVE, NON RÉGULÉE * A5G RAPPORT DE PONT I = 2,412 * A1A ESSIEU AVANT SUSPENSION PNEUMATIQUE * J3Z APPAREIL DE MESURE DE CHARGE PAR ESSIEU * R5E JANTES EN ALU 11.75 X 22.5, AV, DURA-BRIGHT, ALCOA * R2Y JANTES EN ALU 9.00 X 22.5, DURA-BRIGHT, ALCOA * R0L PNEUMATIQUES SELON SOUHAIT CLIENT AV * R0Z CACHE-ÉCROUS DE ROUE * S1Y CONTRÔLE DE PRESSION DES PNEUS * A1 W48KBA 75 2 X 385/65 R 22,5 TL HIGHWAY RR DIRECTIONNEL ?K? * A2 F38LCB 75 4 X 315/70 R 22,5 TL HIGHWAY RR MOTRICE ?L? * CZW MARCHEPIED SUR CHÂSSIS, ÉLARGI * C5P CHÂSSIS VISSÉ * C0G PORTE-À-FAUX DU CHÂSSIS 1050 MM * C6G DIRECTION SERVOTWIN * C6I POMPE D'ASSISTANCE DE DIRECTION RÉGULÉE * C7T ARRIÈRE INTÉGRAL * K0T RÉSERVOIR PRINCIPAL, GAUCHE * K1N RÉSERVOIR 570 L, GAUCHE, 650 X 700 X 1450 MM, ALU * K3W RÉSERVOIR ADBLUE 75 L, GAUCHE * K5M RÉSERVOIRS FERMANT À CLÉ * K5S PROTECTION POUR SYSTÈME DE DOSAGE ADBLUE * Z4O SECTION DE RÉSERVOIR, ÉTROITE * Z4R SECTION DE RÉSERVOIR, HAUTE * K8D LIGNE D'ÉCHAPPEMENT, SORTIE À DROITE, HORIZONTALE * U2G BOÎTIER D'ÉCHAPPEMENT * C8B GARDE-BOUE ARRIÈRE, LARGEUR VÉHICULE 2550 MM * C8H GARDE-BOUE 3 PARTIES, AVEC PROTECTION ANTI-PROJECTIONS EU * C8I PROTECTION ANTI-PROJECTIONS (UE), AVANT * C7F PROTECTION ANTI-ENCHEVÊTREMENT AVANT (ECE), ALUMINIUM * C8Y HABILLAGE SOUS-BASSEMENT, AÉRODYNAMIQUE * F7A PARE-CHOCS, COINS EN PLASTIQUE * F7C PARE-CHOCS, PARTIE CENTRALE AVEC CROCHETS DE REMORQUAGE * C8Z HABILLAGE LATÉRAL, AÉRODYNAMIQUE * Q4Z SELLETTE D'ATTELAGE, FAIBLE ENTRETIEN, VERROUILLAGE GRAISSÉ * Q6J SELLETTE D'ATTELAGE COMPACTE, JOST JSK 40K * Q6G SELLETTE D'ATTELAGE, SANS PLAQUE DE MONTAGE * Q6Z ANGLE DE SELLETTE D'ATTELAGE AVEC GRILLE DE TROUS * Q4L HAUTEUR SELLETTE D'ATTELAGE, H = 190 MM * H2C DIMENSION AVANT DE LA SELLETTE +600 MM * Q0W SELLETTE D'ATTELAGE D'USINE * B2A FREINS À DISQUE AV ET AR * B1B SYSTÈME DE FREINAGE ÉLECTRONIQUE AVEC ABS ET ASR * B1F CHAUFFAGE, UNITÉ D'ALIMENTATION EN AIR COMPRIMÉ ÉLECTRONIQUE * B1H ALIMENTATION EN AIR COMPRIMÉ ET COMMANDE ÉLECTRONIQUE, MOYENNE * B4A SURVEILLANCE DE CONDENSAT POUR SYSTÈME D'AIR COMPRIMÉ * B4L RÉSERVOIR D'AIR EN ALUMINIUM, COMPLET * B5D ASSISTANT DE STABILITÉ DE REMORQUE (TSA) * B5J RACCORDS FREIN ET ÉLECTRIQUES, BAS * B2X FREIN DE STATIONNEMENT ÉLECTRONIQUE * B3K RETARDER À HUILE SECONDAIRE * F1J CABINE L GIGASPACE, 2,50 M, SOL PLAT * F1R CABINE L * F2A VARIANTE DE

État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc. Tonnage commerciale : 33 tonnes Poids total autorisé en charge : 26 000 kg 28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus) Type de construction : moyenne hauteur Iijdpfx Aez Exgzjivsh Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D Transmission : 6x4 Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocage de différentiel sur les essieux arrière Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll Fonction de la boîte de vitesses « roue libre » Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Blocage de démarrage MAN EasyStart Assistant de freinage d’urgence ABS, EBS, ASR, ESP Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Stabilisateur sur les essieux avant et arrière Rapport de l’essieu i=3,63 Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus) 59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus) Climatronic Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine 2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine Feux arrière et feux de jour à LED 2 feux de contour et clignotants latéraux à LED Préparation pour caméra de recul Réfrigérateur escamotable dans la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules Revêtements de siège Comfort Intégration pour smartphone Système audio MAN Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2509

État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc. Tonnage commerciale : 33 tonnes Poids total autorisé en charge : 26 000 kg 28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus) Type de construction : moyenne hauteur Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D Transmission : 6x4 Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocage de différentiel sur les essieux arrière Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll Fonction de la boîte de vitesses « roue libre » Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Blocage de démarrage MAN EasyStart Assistant de freinage d’urgence ABS, EBS, ASR, ESP Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Stabilisateur sur les essieux avant et arrière Rapport de l’essieu i=3,63 Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus) Iiedpjz Exgbsfx Aivoh 59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus) Climatronic Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine 2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine Feux arrière et feux de jour à LED 2 feux de contour et clignotants latéraux à LED Préparation pour caméra de recul Réfrigérateur escamotable dans la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules Revêtements de siège Comfort Intégration pour smartphone Système audio MAN Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2509

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Vous enchérissez sur un convertisseur Heidenhain UV 140 . 335 009-01 SN : 8657728B en échange (service Exchange), entièrement révisé et testé par des professionnels, avec une garantie de 6 mois, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Remarque : dans le cadre du procédé d'échange, votre pièce défectueuse à échanger ne doit présenter aucun dommage mécanique tel que des cassures, ceux-ci n'étant plus réparables. Dans ce cas, une facturation complémentaire de 500,- € TTC sera effectuée. Iodpfxsx Etmzo Aiveih

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain UV 140 ID 335 009-02 SN10106578 en échange (service d’échange), entièrement révisé et testé professionnellement, avec 6 mois de garantie, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Attention : Dans le cadre de la procédure d’échange, votre pièce défectueuse ne doit présenter aucun dommage mécanique tel qu’une casse, car ceux-ci ne sont plus réparables. Dans ce cas, une facturation complémentaire de 1 000 € TTC sera appliquée. Ijdpfx Aex Etm Ioivjih

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 09/2026, poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, benne à quatre roues motrices Meiller avec plaque de montage avant et équipement hivernal Küpper-Weisser, boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 différentiels autobloquants sur l'essieu avant et arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, pack siège conducteur Premium, garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation (estimation : 11/2026) Isdpfxszp Tcuo Aivoih Équipement : Cabine CC courte avec fenêtre arrière Empattement 3 250 mm Essieu avant avec capacité de charge 6 300 kg, essieu arrière avec capacité de charge 9 500 kg Charge admissible de l'essieu avant : 6 300 kg, charge admissible de l'essieu arrière : 9 200 kg Transmission intégrale 4x4 Différentiel autobloquant sur l'essieu avant et arrière Hydraulique pour équipement hivernal à 2 cellules avec raccords à vis, fabricant Küpper-Weisser Plaque de montage avant Éclairage pour équipement hivernal Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur le moteur, pompe à double engrenage/pompe tandem, 16 cm³ et 11 cm³ Moteur diesel de 290 ch et 1 150 Nm de couple Euro 6 e Benne à trois faces Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de haut Paroi avant de 0,70 m de haut Système de fixation de la charge avec sangles de plancher et de paroi latérale Plancher en acier de 4 mm HBW 450 Paroi arrière pivotante et rabattable Boîte de transfert MAN G102, avec mode route et mode tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Fonction de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau de 4 kW Attelage de remorque avec anneau Ringfeder type RF40/G145B avec raccords pour pression d'air Charge de remorque avec système de freinage continu : 12 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu : 14 000 kg (techniquement autorisée) Charge de remorque avec système de freinage continu : 15 000 kg (techniquement possible) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 20 000 kg Poids total technique autorisé en charge : 24 000 kg Poids total technique possible en charge : 25 000 kg Raccord hydraulique arrière pour remorque à benne basculante Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l'essieu, i=5,07 Barre stabilisatrice pour l'essieu avant et l'essieu arrière Amortisseurs pour l'essieu avant et l'essieu arrière Système de blocage de démarrage MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur l'essieu avant et l'essieu arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Assistant de freinage d'urgence Système de contrôle de la pression des pneus TPM Assistant de freinage d'urgence EBA Système d'alerte de franchissement involontaire de ligne LDW Détection d'obstacles à l'avant Alerte de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistance au virage Système de surveillance du conducteur MAN Préparation pour antidémarrage alcoolique Régulateur de vitesse Système de démarrage en marche arrière avec caméra de recul Pare-soleil Système de gestion de la batterie 24 V 2 feux de signalisation rotatifs LED sur le toit de la cabine Projecteurs de travail LED Feux de jour LED Assistant de feux de route Boîte isotherme dans la cabine V

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Vous enchérissez sur un convertisseur Heidenhain UM 115D, 671 566-01 SN : 37309407A, dans le cadre d'un échange standard (service d'échange), entièrement révisé et testé par des professionnels, avec 3 mois de garantie, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos. Attention : Pour la procédure d’échange, votre pièce défectueuse ne doit présenter aucun dommage mécanique, tel qu’une cassure, car ces dommages ne sont plus réparables. Dans ce cas, une facturation supplémentaire de 650 € TTC sera appliquée. Isdpfjx Etfkex Aivoih

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, MEMBRANES POUR PRESSES À MEMBRANE ET À VIDE En silicone ou en caoutchouc naturel Nous proposons des membranes de haute qualité en silicone et en caoutchouc naturel pour tous les types de presses à membrane et à vide. Nos membranes sont disponibles soit en version prédécoupée aux dimensions souhaitées, soit en rouleaux. MEMBRANE EN SILICONE MS2 Type : MS2 Matériau : Silicone Couleur : blanc laiteux Surface : lisse/texturée Largeur de production maximale : 2 000 mm Dureté Shore : 50 ± 3 Shore A Épaisseur : 3,0 mm Température d’utilisation : –50 °C à +200 °C MEMBRANE EN SILICONE MS2-50 Type : MS2-50 Matériau : Silicone Couleur : blanc laiteux Isdpfx Ajd S Efaeivoih Surface : lisse Largeur de production maximale : 1 800 mm Dureté Shore : 50 ± 3 Shore A Épaisseur : 3,0 mm Température d’utilisation : –60 °C à +230 °C MEMBRANE EN SILICONE MS1 Type : MS1 Matériau : Silicone Couleur : bleu laiteux Surface : lisse Largeur de production maximale : 1 800 mm Dureté Shore : 45 ± 3 Shore A Épaisseur : 2,0 mm Température d’utilisation : –60 °C à +230 °C MEMBRANE EN CAOUTCHOUC NATUREL MNK-R Type : MNK-R Matériau : Caoutchouc naturel Couleur : marron Surface : lisse/texturée Largeur de production maximale : 2 000 mm Dureté Shore : 45 ± 3 Shore A Épaisseurs disponibles : 2,5 / 3,0 / 4,0 mm Température d’utilisation : –20 °C à +125 °C SILICONE STANDARD RSS Type : RSS Matériau : Silicone Couleur : brun rougeâtre ou transparent, autres couleurs sur demande Surface : lisse des deux côtés Longueur standard : prédécoupée ou rouleau de 10 m, autres longueurs sur demande Largeur standard : 1 200 mm, jusqu’à 1 800 mm sur demande Dureté Shore : 30–80 Shore A Épaisseur : 0,5–10 mm CORDONNET EN SILICONE RSC Nous proposons également des cordonnets en silicone de différents diamètres. Type : RSC Matériau : Silicone Couleur : gris ou transparent Diamètre standard : 4–12 mm Diamètre maximal : 50 mm Dureté Shore : 60 ± 5 Shore A Température d’utilisation : –60 °C à +230 °C Nous vous conseillons avec plaisir sur le choix de la membrane adaptée à votre presse et à votre application. Les valeurs indiquées sont des valeurs indicatives et se réfèrent à une température ambiante normale. Les modifications de conception et de dimensions sont réservées.

État: d'occasion, Année de construction: 1992, Plage de mesure sur l’axe X : 2 400 mm Plage de mesure sur l’axe Y : 1 200 mm Plage de mesure sur l’axe Z : 1 500 mm Ijdpfx Asg Er Nljivoih Poids de la machine : environ 9,00 tonnes.

État: nouveau, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc. Tonnage commerciale : 33 tonnes Iiodpfxsz Exf Ro Aivsh Poids total autorisé en charge : 26 000 kg 28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus) Type de construction : moyenne hauteur Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D Transmission : 6x4 Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocage de différentiel sur les essieux arrière Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll Fonction de la boîte de vitesses « roue libre » Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Blocage de démarrage MAN EasyStart Assistant de freinage d’urgence ABS, EBS, ASR, ESP Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Stabilisateur sur les essieux avant et arrière Rapport de l’essieu i=3,63 Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus) 59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus) Climatronic Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine 2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine Feux arrière et feux de jour à LED 2 feux de contour et clignotants latéraux à LED Préparation pour caméra de recul Réfrigérateur escamotable dans la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules Revêtements de siège Comfort Intégration pour smartphone Système audio MAN Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2509

État: nouveau, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc. Tonnage commerciale : 33 tonnes Poids total autorisé en charge : 26 000 kg 28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus) Type de construction : moyenne hauteur Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D Transmission : 6x4 Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocage de différentiel sur les essieux arrière Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll Fonction de la boîte de vitesses « roue libre » Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Blocage de démarrage MAN EasyStart Assistant de freinage d’urgence Iiodpfx Aoz Exg Isiveh ABS, EBS, ASR, ESP Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Stabilisateur sur les essieux avant et arrière Rapport de l’essieu i=3,63 Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus) 59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus) Climatronic Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine 2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine Feux arrière et feux de jour à LED 2 feux de contour et clignotants latéraux à LED Préparation pour caméra de recul Réfrigérateur escamotable dans la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules Revêtements de siège Comfort Intégration pour smartphone Système audio MAN Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2509

État: nouveau, Année de construction: 2026, La machine automatique à panneaux de toit à verrouillage automatique Sl-1 auto est conçue par notre société pour la production de panneaux de toit à verrouillage automatique. Cette machine forme une fermeture de toit par laminage à l'aide de rouleaux de laminage spéciaux. En même temps qu'elle roule, elle découpe des trous de fixation pour le panneau de toit. La machine automatique à panneaux de toit à fermeture rapide SL-1 auto se compose des éléments suivants : - Une partie de formage par laminage, qui forme directement le profil souhaité du panneau à l'aide de rouleaux de laminage. La machine est équipée d'un système de réglage facile de la largeur - pour modifier la largeur, il suffit de tourner une roue de réglage spéciale. La machine est équipée de 10 paires de rouleaux de formage pour former une fermeture à clic. Elle dispose d'un outil spécial pour découper les trous de fixation dans les panneaux. - Système d'automatisation de la machine, dont les principaux éléments sont les suivants : panneau de contrôle automatique, panneau de contrôle manuel, armoire de commande, roue de mesure. Grâce à ce système, l'opérateur de la machine peut la programmer pour effectuer des opérations de laminage et de découpe du métal en mode automatique. Il est facile de définir le nombre de panneaux à laminer et leur longueur. Il suffit donc d'introduire le métal dans la machine pour qu'elle roule des panneaux à joint creux de la longueur et de la quantité souhaitées en mode automatique. Il est possible d'effectuer plusieurs tâches (multitâches). L'utilisation d'un panneau de commande manuel permet de vérifier chaque étape de l'opération en mode automatique avant de passer au processus entièrement automatique. - Cisaille guillotine, conçue pour couper des panneaux clippés de différentes largeurs. La configuration spéciale des lames permet de couper de tels profils et d'obtenir un produit final de haute qualité. Le système de cisaillement est équipé d'un moteur électrique pour faciliter les opérations de coupe. Comme équipement supplémentaire pour la machine, nous offrons : - un dérouleur de métal pour faciliter l'installation des rouleaux de métal et leur introduction dans la machine. - Dérouleur entièrement automatique pour automatiser au maximum le processus de formage des rouleaux. - Rouleaux pour panneaux nervurés, pour former des nervures supplémentaires sur les panneaux pliés par clic, afin de donner un aspect plus intéressant à la toiture et d'augmenter la rigidité du système. - Machine de formage de panneaux nervurés RPFM (machine à panneaux à micro-ondes) pour former des micro-ondes sur les panneaux de toiture. En raison de son faible poids, la profileuse automatique pour panneaux autobloquants SL-1 auto peut être utilisée dans la construction d'installations civiles et industrielles, dans les ateliers d'usine et les ateliers, ainsi que directement sur le site de la toiture. L'utilisation de la machine à proximité du lieu d'installation permet d'éviter les coûts de transport et le risque associé d'endommager les plaques de toiture. Ijdpfx Aion Hqmmeveih La hauteur du profilé du panneau de toiture à fermeture rapide une fois installé est de 26 mm : En option, nous pouvons également fabriquer une machine pour la production d'une hauteur de serrure de 31 mm : La largeur maximale de la pièce à laminer peut être de 700 mm. La largeur minimale de la pièce est de 250 mm. La machine automatique à panneaux de toit à fermeture rapide Sl-1 auto est dotée d'un couvercle

État: d'occasion, première immatriculation: 06/2007, couleur: gris-noir, Année de construction: 2007, type d'engrenage: autre, PLAQUE D’IMMATRICULATION : AE26827 TITRE : REMORQUE ROAGNA À BENNE BASCULANTE À AIR COMPRIMÉ RÉF. : 25R23 ANNÉE : 06/2007 ESSIEUX : 2 EMPATTEMENT : 4 500 LONGUEUR MAXIMALE : 9,26 m PAYS : Italie CHARGE UTILE : 16 200 kg - REMORQUE : 20 000 kg à pleine charge TYPE D’ÉQUIPEMENT : à benne basculante MODÈLE D’ÉQUIPEMENT : ROAGNA ADR : oui DIMENSIONS DE LA CARROSSERIE DE : 5,00 m + 0,20 m À : 7,00 m + 0,20 m SUSPENSIONS : pneumatiques FREINS : à tambour PNEUMATIQUES : 285/70 R 19,5 ACCESSOIRES - Fonctionnement avec les tuyaux d’huile du véhicule tracteur RÉCONDITIONNÉ : non REVISÉ : 28/02/2025 ÉTAT DES PNEUMATIQUES : 30 % PRIX : 7 500,00 € + TVA, sous réserve d’erreurs et/ou d’omissions Les prix indiqués ne comprennent pas la TVA. Veuillez contacter le service commercial pour obtenir une comparaison actualisée des prix et des conditions. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA est spécialisée dans la vente et l’achat de véhicules industriels et commerciaux, principalement dans le secteur des déchets. Spécialiste des camions, des remorques et des équipements à benne basculante. Avec un parc de véhicules disponibles immédiatement de plus de 50 camions et plus de 150 caisses, conteneurs avec et sans grue à benne basculante. S.E.&O Iijdpfjxwz Emex Aivsh Compte tenu du nombre d’annonces et de détails fournis, Aurora invite à vérifier l’exactitude des données auprès du service des ventes.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 5, poids à vide: 7 000 kg, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2007, prochaine inspection (TÜV): 08/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 820 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.55 r 22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, semi-remorques Merker, 5 unités identiques disponibles, année 2007, 3 essieux à disques avec premier essieu relevable SAF, bâche coulissante à commande manuelle sur montants, toit coulissant, châssis SLIM, portes arrière, hauteur intérieure 2,82 m, révisés et prêts à l'emploi - CONCESSIONNAIRE INTERDRIVESRL - PARMA Iodpfx Aisiupnijveih

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 09/2026, poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, châssis tout-terrain, benne basculante Meiller avec plaque de montage avant et équipement hivernal Küpper Weisser, boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, pack siège conducteur Premium, garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation (prévisiblement 11/2026). Équipement : Cabine courte CC avec vitre arrière Empattement 3 250 mm Essieu avant 6 300 kg PTAC, essieu arrière 9 500 kg PTAC Charge utile autorisée essieu avant : 6 300 kg, charge utile autorisée essieu arrière : 9 200 kg Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Hydraulique pour équipements hivernaux à 2 circuits avec raccords à vis, fabricant Küpper-Weisser Plaque de montage avant Éclairage pour équipements hivernaux Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur le moteur, double engrenage / pompe tandem, 16 ccm et 11 ccm Moteur diesel de 290 ch et 1 150 Nm de couple Euro 6 e Benne basculante 3 faces Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de hauteur Pare-chocs avant de 0,70 m de hauteur Système d'arrimage de la charge avec points d'ancrage au sol et sur les parois latérales Plancher en acier de 4 mm HBW 450 Pare-chocs arrière pivotant et rabattable Boîte de transfert MAN G102, avec rapports courts et longs Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Fonction de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Iijdpfxjzp Tcno Aivjh Chauffage d'appoint à eau 4 kW Attelage de remorque à anneau Ringfeder type RF40/G145B avec raccord pneumatique Poids tractable avec système de freinage continu : 12 000 kg Poids tractable avec système de freinage continu : 14 000 kg (techniquement autorisé) Poids tractable avec système de freinage continu : 15 000 kg (techniquement possible) PTRA autorisé : 20 000 kg PTRA technique autorisé : 24 000 kg PTRA technique possible : 25 000 kg Raccord hydraulique arrière pour remorque basculante Suspension à ressorts à lames sur l'essieu avant et à suspension pneumatique sur l'essieu arrière Rapport de l'essieu, i=5,07 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs pour les essieux avant et arrière Blocage de démarrage MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur les essieux avant et arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Assistant de freinage d'urgence Système de contrôle de la pression des pneus TPM Assistant de freinage d'urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW Détection d'objets en approche Avertissement de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistance au virage Système de surveillance de l'attention du conducteur MAN Driver Monitoring System Préparation pour antidémarrage à alcootest Régulateur de vitesse Système de mouvement en marche arrière avec caméra de recul Pare-soleil Système de gestion de la batterie 24 V 2 feux de position à LED sur le toit de la cabine Projecteur de travail à LED Feux de jour à LED Assistant de feux de route Boîte réfrigérée dans la cabine Volant multifonction Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable

État: comme neuf (occasion), Morgana Autocreaser 33 raineur automatique L'appareil est en très bon état. Il s'agit d'un appareil moderne qui permet de créer un pli (rainure), grâce auquel on peut plier le papier ou d'autres matériaux plus facilement. Taille de la feuille 330x900mm Poids : 400gsm Ijdpfoz E A Ngsx Aivoih programmateur Poids : 150kg Fabricant : Morgana, Royaume-Uni Rainage de l'image : Oui Matériaux froissables : papier, carton, carton

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1, poids à vide: 6 800 kg, poids maximal de charge: 30 000 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, suspension: air, dimension des pneus: 455.45 r 22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Semi-remorque bâchée à la française Krone, année 2011, 3 essieux SAF à disques, EBS, portes arrière, bâche avec rideaux coulissants et système couvre-découvre, hauteur intérieure 2,78 m, plancher en contreplaqué, rideaux coulissants, en bon état – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL – PARME. Ijdoi D Aidspfx Aivsih