Cryobase Gmbh Gas Tank Semi-Trailer For Oxygen d'occasion à vendre (87 226)
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Annonce
Gilze
625 km
Chargeur bas
DO-TrailerSD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1992, suspension: air, dimension des pneus: 9.5R17.5, couleur: rouge, Année de construction: 1992, Essieu suiveur / essieu directeur à suiveur.
Extensible.
Dimensions du plateau de chargement : 930 cm x 253 cm
Hauteur de chargement : 90 cm.
Extensible.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 9.5R17.5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 30 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 30 %
Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 30 %
Poids
Bsdpoy N S Rmsfx Akcowr
Poids à vide : 9 985 kg
Charge utile : 35 015 kg
PTAC : 45 000 kg
Entretien
Contrôle technique : valide jusqu’à 11.2026
Identification
Numéro de type : SD 31 / SEMI REMORQUE / EXTENSIBLE
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
Annonce
France
0 km
Remorque benne
ROBUSTE KAISERVHR S330 2V
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2000, 2000 | ROBUSTE KAISER VHR S330 2V | Remorque à benne basculante
📍Localisation : France
Bwsdpfx Akjzdkwlecor
🚛 Livraison possible à votre adresse – Utilisez notre calculateur de frais d’expédition pour estimer les coûts de transport !
💰 Achetez maintenant pour 4 500 EUR ou faites une offre.
Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)*
👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
14 points d’inspection : 12 approuvés ✅, 2 non conformes ℹ️, 0 dépenses ⚠️
📌 Commentaire de l’inspecteur :
Remorque généralement en bon état, présentant uniquement de la rouille superficielle (écailles de peinture).
📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ?
Conseil : La référence « 40956 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher des informations plus détaillées en ligne.
💡 Pourquoi cette machine et nos services se distinguent :
✔ Inspection approfondie par des professionnels
✔ Livraison sur le chantier possible
✔ Garantie de remboursement
✔ Options de paiement sécurisées et flexibles
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Annonce
Uden
654 km
Transport réfrigéré/congélé
PactonLZV Sliding chassis for 2nd trailer. Frigoblock...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2019, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires =
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
TRANSPORT VERS ANVERS : 590 EUROS
Groupe frigorifique, marque : Frigoblock
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 435/50 R19,5
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9000 kg
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg
Poids
Poids à vide : 7 650 kg
Charge utile : 22 350 kg
PTAC : 30 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : FRIGOBLOCK
Superstructure extensible : Oui
Maintenance, historique et état
Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 11.2026
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Identification
Bjdpfx Aozrmyxokcswr
Numéro d'immatriculation : OS-37-BY
Annonce
Autriche
949 km
Semi-remorque surbaissée
LangendorfSATÜ 18/18 Fully Refurbished
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18 Entièrement remis à neuf | Remorque à plancher bas
📍Localisation : Autriche
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👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
Bodpfx Aszrltwekcowr
12 points d’inspection, 9 approuvés ✅, 3 nécessitant des améliorations ℹ️, 0 dépenses ⚠️
📌 Commentaire de l’inspecteur :
Récemment rénové, non utilisé après la réparation.
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 48 300 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, Équipement: ABS, Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne avec coins biseautés à l'avant d'environ 45° et biseau arrière d'environ 750 mm x 10°.
3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge 5 000 daN).
Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur.
Plateforme de chargement
en version à double extension avec biseau arrière d'environ 500 mm x 8°.
5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 5 000 daN).
4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 10 000 daN).
1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant de la plateforme de chargement (capacité de charge 10 000 daN).
1 table intermédiaire d'environ 250 mm.
Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l'accrochage de sangles de tension (capacité de charge 2 000 daN).
Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec revêtement antidérapant au-dessus des essieux.
Essieux
Essieux et suspension BPW, tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique.
Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun.
Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement.
Pneumatiques
245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F).
Timon
Timons JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une capacité de levage d'environ 24 tonnes (capacité de charge à l'essai d'environ 50 tonnes).
Système de freinage
conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M) sans conduites de raccordement au tracteur.
Peinture
Protection contre la corrosion de première qualité et durable du cadre soudé, qui est sablé par défaut, garantie par un primaire d'apprêt à la poudre de zinc à 2 composants.
Une couche de finition de haute qualité à 2 composants, unie, en RAL 3002 (rouge carmin).
Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur).
Structure en acier
en acier à haute résistance à faible teneur en carbone.
Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa).
Installation électrique
conforme aux réglementations européennes.
Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098.
Bwedpfxszqiitj Akcsr
Comprend les équipements supplémentaires suivants :
Tire-remorque à boulon de 2 pouces.
Un panneau frontal en acier galvanisé d'environ 400 mm de hauteur.
Couplages pneumatiques jaunes et rouges sur la barre de raccordement avant galvanisée.
4 cales de roue avec supports sur le panneau frontal.
Un support de roue de secours devant le panneau frontal.
Groupe électro-hydraulique.
Direction assistée à l'avant et à l'arrière via télécommande à câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans le tracteur).
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 14.
Manomètre de charge pour déterminer la charge par essieu, avec diagramme de charge.
Sur le col de cygne, parois latérales et paroi arrière en aluminium, enfichables, d'environ 2 440 x 400 mm (L x H).
Les traverses de fixation galvanisées à l'arrière sont amovibles (longueur de la superstructure d'environ 2 560 mm).
Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté.
4 paires de poches pour conteneurs WADER dans la plateforme de chargement pour un conteneur de 20', 2 conteneurs de 20', un conteneur de 40' ou un conteneur de 45'.
7 paires de poches
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 515 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements :
Col de cygne : col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité 5 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur.
Plateau de chargement extensible : plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant du plateau de chargement (capacité 10 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, plaque antidérapante au-dessus des essieux.
Essieux : essieux et suspension BPW, tous les essieux directionnellement asservis de manière hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Outil pour essieux.
Pneumatiques : pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F) – marque de notre choix.
Supports de selle : supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à deux vitesses pour une capacité de levage d’environ 24 tonnes (capacité de test d’environ 50 tonnes).
Système de freinage : système de freinage conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur.
Peinture : protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par une couche de base en poudre de zinc à deux composants (2K). Une couche de finition de haute qualité à deux composants (2K) d’une seule couleur en RAL 3002 (rouge carmin). Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Aucune peinture métallisée n’est possible.
Structure en acier : structure en acier constituée d’aciers à haute résistance à grains fins. Qualités de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa).
Installation électrique : installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098.
Comprend les équipements supplémentaires suivants :
- Tête d’attelage König de 2 pouces.
- Un panneau frontal en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut.
- Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement avant galvanisée.
- 4 câles de frein avec support sur le panneau frontal (± 5 kg).
- Un support pour roue de secours devant le panneau frontal.
- Groupe électro-hydraulique (± 45 kg).
- Direction assistée à l’avant et à l’arrière à l’aide d’une télécommande par câble via des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trace de l’essieu (sans installation dans le tracteur).
- Support dans la partie arrière du col de cygne pour des rampes d’accès en aluminium.
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque.
- Bande réfléchissante jaune conformément aux réglementations de l’UE sur les côtés, sur le plateau extensible et à l’arrière de la remorque.
- Sur le col de cygne et sur le panneau arrière, un support pour les panneaux d’avertissement est fixé de chaque côté, avec une prise.
Bedozqiiaspfx Akcowr
- Un support pour un feu clignotant sur le panneau arrière de la remorque.
- Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau de chargement.
- Un déflecteur de boue à l’arrière de
Annonce
Parma
651 km
Benne semi-remorque
TecnoKarsemirimorchio vasca ribaltabile 48m3
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 30 800 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, longueur de l'espace de chargement: 9 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 4 500 mm, volume de l'espace de chargement: 48 m³, suspension: air, dimension des pneus: 315.80 r 22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Semi-remorque Tecnokar, année 2017, benne basculante en aluminium de 48 m³ sur 10 pneus, 3 essieux à freins à disque avec premier essieu relevable et troisième essieu directionnel, EBS, bâche électrique coulissante, coffres en inox, jantes en alliage, porte arrière basculante à ouverture drapeau étanche, excellent état. CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL - PARME.
Bjdpfxstvplce Akcswr
Annonce
Parma
651 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de chantier
deangelis
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 13 000 kg, poids maximal de charge: 37 100 kg, poids total: 50 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1995, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 R 17.5, couleur: bleu, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, Remorque surbaissée à cuvette extensible De Angelis, année 1995, charge utile jusqu'à 37 tonnes, 3 essieux avec suspension pneumatique, ABS, 2ème et 3ème essieu directeur, châssis extensible avec extension centrale de 3,50 m supplémentaires, cuvette fermée de 5,0 m, hauteur sous plancher 44 cm, capot amovible au-dessus des essieux, rampes arrière manuelles, bon état, CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL-PARMA.
Bwjdpfxswa T T Rs Akcjr
Annonce
Parma
651 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de chantier
bertojasemirimorchio culla allungabile usato
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 25 500 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1998, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 R 17.5, couleur: rouge, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée à col de cygne extensible, 3 essieux dont le 2ᵉ et le 3ᵉ directeurs, suspensions pneumatiques, ABS, année 1998, cuvette de 5,30 m avec rallonge supplémentaire de 3,50 m, hauteur au sol 45 cm, module amovible au-dessus des essieux, col de cygne détachable et réglable, commande filaire pour l’orientation des essieux autodirectionnels, bon état, DISTRIBUTEUR INTERDRIVE SRL-PARMA.
Bsdpowg E Rbsfx Akcjwr
Annonce
Allemagne
817 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleSTBZ3
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Remorque plateau
📍Localisation : Allemagne
🚛 Livraison possible à votre adresse – Utilisez notre outil de calcul des frais de transport pour estimer les coûts !
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👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
2 points d'inspection approuvés ✅, 0 défauts constatés ℹ️, 0 frais supplémentaires ⚠️
📌 Commentaire de l'inspecteur :
Remorque plateau basculante nécessitant quelques travaux de carrosserie. Équipée d'un groupe hydraulique indépendant.
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Conseil : la référence « 40866 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher des informations plus détaillées en ligne.
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Bwsdpfx Asznl Tvekcer
Annonce
France
0 km
Remorque benne
SchmidtSKI 24
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2010, 2010 | Schmidt SKI 24 | Semi-remorque à benne basculante
📍Emplacement : France
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👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
11 points d’inspection approuvés ✅ 0 imperfections ℹ️ 0 défauts ⚠️
📌 Commentaire de l’inspecteur :
La porte arrière ferme mal, le longeron gauche est fissuré et nécessite une réparation, une vidéo du bennage sera réalisée par le propriétaire.
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Astuce : La référence "40862 Equippo" est souvent utilisée pour obtenir plus de détails en ligne.
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Bsdey U Nkuopfx Akcewr
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Annonce
Schiedam
655 km
Camion-citerne
DIJSSEL2 Axle adr fuel tank trailer
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2004, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65 R 22.5, empattement: 6 750 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- ADR
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 425/65 R 22.5
Marque des essieux : BPW
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneu, profondeur de la bande de roulement côté gauche : 20 % ; pneu, profondeur de la bande de roulement côté droit : 20 %
Essieu arrière 2 : Directionnel ; pneu, profondeur de la bande de roulement côté gauche : 20 % ; pneu, profondeur de la bande de roulement côté droit : 20 %
Poids
Poids à vide : 6 600 kg
Charge utile : 28 400 kg
PTAC : 35 000 kg
Fonctionnalités
Nombre de compartiments : 4
Pompe : Oui
Bjdpfjzntzusx Akcowr
Tuyaux : Oui
Compteur : Oui
État
Dommages : aucun
Identification
Immatriculation : OH-71-SZ
Annonce
Parma
651 km
Semi-remorque ouverte
fastsemirimorchio pianale trasporto lamiere
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 200 kg, poids maximal de charge: 31 200 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: argenté, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, sans transport de tôles inclinées FAST, neuf d'usine, disponible immédiatement sauf vente, semi-remorque à 3 essieux à disque ROR avec 1er essieu relevable et 3ème essieu directeur, EBS, équipement à plateau avec inclinaison latérale droite par 4 vérins hydrauliques pour le chargement de tôles et de panneaux, châssis galvanisé à chaud, supports à coils pour le transport de bobines, rallonge de queue de 2 m supplémentaire, garantie - CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL - PARME
Bjdpfx Aet Er S Tekcowr
Annonce
Oberhausen
677 km
Wagons-citernes cryogéniques, gaz, CO2
Rheinstahl AGCO2 wagons, gas, cryogenic
Appel
Année de construction: 1974, État: très bon (occasion), Wagons de gaz CO2, wagons-citernes, dioxyde de carbone, transport, wagons-citernes cryogéniques, stockage
Bwsdjhfv Ehjpfx Akcjr
fabricant : Rheinstahl AG
année de fabrication : 1974
volume : 51,79 m3
pression : 20 bar
pression d'essai : 30 bar
Exportations de l'UE
dioxyde de carbone, transport, LCO2
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Annonce
Gilze
625 km
Chargeur bas
DracoSEMI TRAILER / EXTENDABLE / 2 X STEERING AXLE /...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/1991, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: autre, Année de construction: 1991, Longueur de la plateforme : 795 + 160 cm, biseautée à l’arrière.
Hauteur de chargement : 92 cm.
Garde au sol au niveau du passage de roue : 68 cm.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 235/75R17.5
Bsdjzmahfopfx Akcewr
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; Directionnel ; Usure des pneus, face interne gauche : 70 % ; Usure des pneus, face externe gauche : 70 % ; Usure des pneus, face interne droite : 70 % ; Usure des pneus, face externe droite : 70 %
Essieu arrière 2 : Double pneumatique ; Directionnel ; Usure des pneus, face interne gauche : 70 % ; Usure des pneus, face externe gauche : 70 % ; Usure des pneus, face interne droite : 70 % ; Usure des pneus, face externe droite : 70 %
Poids
Poids à vide : 8 800 kg
Charge utile : 17 200 kg
PTAC : 26 000 kg
Entretien
Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 01.2027
Identification
Numéro de modèle : SEMI-REMORQUE / EXTENSIBLE / 2 ESSIEUX
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes, mais aucune garantie ne peut être donnée quant à l’exactitude des informations contenues dans les textes.
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Langenhagen
881 km
Tracteur routier + semi-remorque surbaissée
IvecoDaily 40
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 141 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 290 kg, poids maximal de charge: 3 500 kg, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 5 050 mm, largeur totale: 2 030 mm, hauteur totale: 2 280 mm, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 3 369 h, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, Tracteur routier Iveco Daily 40C18
avec remorque plateau Veldhuizen P47-2
Tracteur routier IVECO DAILY 40C18
Première immatriculation : 05/2019
3,0 l, 4 cylindres, 179 ch, diesel E6
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg
Transmission arrière avec pneus jumelés (état neuf)
Radio, ordinateur de bord, volant multifonction
Vitres électriques
L/l/H : 5,05 x 2,03 x 2,28 m
Remorque plateau Veldhuizen P47-2
avec rampes d’accès
Première immatriculation : 08/2018
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 9 700 kg
Charge utile : 7 410 kg
L/l : 8,75 x 2,20 m
Treuil
En avril 2026, l’Iveco et la remorque ont reçu un ensemble de pneus neufs !
Disponible en stock à 89537 Giengen an der Brenz
Bwodpfozqcwdox Akcor
Toutes les informations relatives au véhicule proposé sont données sans garantie.
Erreurs, omissions et vente intermédiaire réservées.
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Geffen
657 km
Semi-remorque BE
VeldhuizenP47-3 P47-3 BE oplegger+ Dhollandia klep 1.000 kg
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 990 kg, première immatriculation: 08/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 280 mm, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: air, empattement: 4 350 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2021, Équipement: hayon élévateur, Suspension : suspension pneumatique
Charge maximale sur l'essieu arrière : 3 990 kg
Poids à vide : 1 860 kg
Charge utile : 3 640 kg
PTAC : 5 500 kg
Plate-forme élévatrice : Dhollandia, 2 497 kg
Plaque d'immatriculation : OS-83-VZ
Hauteur maximale en passage : 222 cm
2 pièces en stock
2 rails
Bedpfezl Df Ssx Akcjwr
Butées de roues
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Karlstein am Main
660 km
Semi-remorque avec walkingfloor
StasS 300 ZX Cargofloor 10 mm 2x Liftachse
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 990 kg, poids maximal de charge: 28 010 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Numéro d'objet #30572
Cargofloor 10 mm
paroi mobile
verrouillage pneumatique des portes
essieux Jost
freins à disque
2x essieu relevable
pneumatiques 385/65 R 22,5
Dimensions intérieures carrosserie : 13 450 x 2 450 x 2 700 mm
portes arrière type portail
bâche roulante
plateforme avec échelle
Wabco Smart Board avec 212 081 km
boîte à outils
phares de travail
protection latérale anti-encastrement
support pour échelle/balai
protection feux arrière
fonction relevage/abaiss.
ABS/EBS
Bwjdpfjx Art Sox Akcsr
béquilles Jost
Leasing ou financement possible sur demande !
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Karlstein am Main
660 km
Semi-remorque à benne basculante
KEMPFSKM 36/3 ALUmulde 37m³ Lift OKULEN
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WKY3S0139PM046963, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 29 900 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 37 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: noir, Équipement: ABS, notre numéro de véhicule : #30623
Bwodjxp Hv Ijpfx Akcsr
Kempf SKM 36/3
Benne aluminium demi-ronde, capacité 37,1 m³
Fond en aluminium recuit de 7 mm d'épaisseur
Revêtement plastique OKULEN, Okuslide Premium tough blue – pour matières en vrac froides, épaisseur de tôle 12,5 mm
Vérin de basculement IPH
Porte arrière pendulaire
Étanche à la boue
Trappe à céréales
Verrouillage pneumatique
Manomètre de charge
Bâche enroulable
Plateforme avec échelle
Essieux BPW Eco Air HD
Pneus : 385/65 R 22.5
Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright
Freins à disque
Levage/abaissement
Suspension pneumatique
ABS
EBS
RSS
Béquilles Haacon
Protection anti-encastrement arrière rabattable
Protection latérale anti-encastrement
Boîte à outils
Coffre extincteur
2 phares de travail
Financement ou location/vente possible sur demande !
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Karlstein am Main
660 km
Semi-remorque à benne basculante
KEMPFSKM 36/3 ALUmulde 37m³ Lift OKULEN
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WKY3S0139PM046964, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 29 900 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 37 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: noir, Équipement: ABS, notre numéro de véhicule : #30622
Kempf SKM 36/3
Benne alu demi-ronde, 37,1 m³
Fond en aluminium recuit, épaisseur 7 mm
Revêtement plastique OKULEN, Okuslide Premium tough blue – pour matériaux en vrac froids, épaisseur de plaque 12,5 mm
Bsdpfxoxp Huwe Akcswr
Vérin de bennage IPH
Porte arrière à battant
Étanche à la boue
Trappe à céréales
Verrouillage pneumatique
Manomètre de charge
Bâche enroulable
Plate-forme avec échelle
Essieux BPW Eco Air HD
Pneumatiques 385/65 R 22.5
Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright
Freins à disque
Fonction de levage/abaissement
Suspension pneumatique
ABS
EBS
RSS
Béquilles Haacon
Protection anti-encastrement arrière rabattable
Protection latérale anti-encastrement
Caisse à outils
Coffre extincteur
2 phares de travail
Financement/location sur demande !
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 48 930 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et dans un délai court, sur notre site web.
Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
Col de cygne
* avec coins avant biseautés à environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur
Plateforme de chargement
* en version à double extension, avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN)
* 1 table intermédiaire d’environ 250 mm
* Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l’accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec revêtement antidérapant au-dessus des essieux
Essieux
* Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique
* Charge technique par essieu : 12 000 kg
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
Pneumatiques
* 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F)
* Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141
Bwodpfxszlwm Ao Akcer
Timons
* Timons JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge utile d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes)
Système de freinage
* conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M)
Structure en acier
* réalisée en aciers à haute résistance à granulométrie fine
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
* S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique
* conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Toutes les feux de position latéraux à LED clignotent en même temps que les clignotants
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et connecteur à 15 broches conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098
Peinture
* L’ensemble de la structure en acier est sablée automatiquement à l’aide d’une turbine de sablage après le soudage
* Deuxième opération de sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion
* Peinture finale avec 2 couches de vernis 2K, monocouche, en rouge carmin RAL 3002, conformément au système RAL 841GL
* Jantes argentées. Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010
* La peinture métallisée n’est pas possible
* Le système de peinture a été testé dans un test de brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS
* Scellement des cavités avec une cire spéciale
Y compris les équipements supplémentaires suivants :
Bouton d’attelage de type « King Pin » de 2 pouces
* Groupe électro-hydraulique (± 45 kg)
* Direction assistée à l’avant et à l’arrière, commandée à l’aide d’une télécommande par câble et de boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans l’unité de commande centrale)
* Un support pour les panneaux d’avertissement, avec prise intégrée, sur le col de cygne et sur le panneau arrière gauche et droit
* Un support pour un feu rotatif à l’arrière de la semi-remorque
* Sur le col de cygne,
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 33 865 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Extrait de l'équipement
Col de cygne
* avec coins avant biseautés d'environ 45° et biseau arrière d'environ 750 mm x 10°
* 3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge 5 000 daN)
* Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur
Plateau
* version à double extension avec biseau arrière d'environ 500 mm x 8°
* 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 5 000 daN)
* 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 10 000 daN)
* 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant du plateau (capacité de charge 10 000 daN)
* 1 table intermédiaire d'environ 250 mm
* Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, revêtement en tôle à damiers au-dessus des essieux
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de tension (capacité de charge 2 000 daN)
Essieux
* Essieux et suspension BPW, tous les essieux avec direction forcée hydro-mécanique
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement
* Outil pour essieux
Pneumatiques
* 245/70 R 17.5, indice de charge (146/146 F)
* Marque de notre choix
Supports de selle
* Supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge de levage d'environ 24 tonnes (charge d'essai d'environ 50 tonnes)
Système de freinage
* conformément aux réglementations de l'UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement vers le tracteur
Peinture
* Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par un primaire à la poudre de zinc à 2 composants (2K)
* Une couche de finition à 2 composants (2K) de haute qualité
* Peinture de finition monochrome en RAL 3002 rouge carmin
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* La peinture métallisée n'est pas possible
Construction en acier
* en aciers à haute résistance à faible teneur en carbone
Bwedpfxszlwm Ne Akcsr
* Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa)
Installation électrique
* conformément aux réglementations de l'UE
* Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles
* Raccordement conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098
Incluant les équipements supplémentaires suivants
* Timon à deux pouces
* Un panneau frontal en acier galvanisé, d'environ 400 mm de haut
* Sur la barre de raccordement avant galvanisée, des raccords pneumatiques jaune-rouge
* 4 cales de roue avec support sur le panneau frontal (± 5 kg)
* Un support pour roue de secours devant le panneau frontal
* Groupe électro-hydraulique (± 45 kg)
* Direction assistée à l'avant et à l'arrière, actionnée par télécommande à câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans le tracteur)
* Support dans la partie arrière du col de cygne pour les rampes d'accès en aluminium
* Panneaux de signalisation européens (rouge-jaune) à l'arrière de la remorque
* Bande de réflecteurs jaune conformément aux réglementations de l'UE sur le côté, sur l'extension et à l'arrière de la remorque
* Sur le col de cygne et sur la tôle arrière, un support de chaque côté pour les panneaux d'avertissement, y compris une prise
* Barre de fixation pour les rampes d'accès en aluminium à l'arrière du véhicule
* Un support pour un feu tournant à l'arrière de la remorque
* Supports rabattables
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 46 800 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements : équipements complets sur demande.
Bedpezk S Dmsfx Akcswr
Col de cygne
* Col de cygne avec coins avant biseautés à environ 45° et avec un biseau arrière d’environ 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur
Plateforme de chargement en version extensible
* avec un biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l’accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec un revêtement en tôle à motifs au-dessus des essieux
Essieux
* Essieux et suspension BPW
* 1er essieu fixe, tous les autres essieux sont à direction forcée hydro-mécanique
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
* Outil pour essieux
* Pneumatiques
* 245/70 R 17,5 3PMSF
* Indice de charge (146/146 F)
* TPMS : système de contrôle de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141
Timons
* Timons JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes)
Système de freinage
* conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M)
Peinture
* L’ensemble de la structure en acier est sablé automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage
* Deuxième sablage à l’oxyde d’aluminium pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale
* Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K
* Couleur unie, rouge carmin RAL 3002, conformément au système RAL 841GL
* Jantes en gris argent
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Pas de peinture métallisée possible
* Résistance de la peinture testée lors de l’essai au brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS
* Étanchéité des cavités avec une cire spéciale
Structure en acier
* Fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique
* Conforme aux réglementations européennes
Éclairage
* 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Toutes les feux de position latéraux à LED clignotent avec les clignotants
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles
* Connexion conforme à la norme ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Inclus les équipements supplémentaires suivants :
* 2 pouces, timon de type König
* Un pare-chocs en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut
* Groupe électro-hydraulique (± 45 kg)
* Direction assistée à l’avant et à l’arrière via une télécommande par câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de l’angle de braquage des essieux (sans installation dans le module de gestion des essieux)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central à l’arrière, dans le biseau (LC 10 000 daN) (± 3 kg)
* Sur le col de cyg
Annonce
Gerolzhofen
730 km
Semi-remorque à plateau & bâche
HSS Bohrer GewindeschneiderBohrer Gewindeschneider Fräzer
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Forets, fraises, tarauds et lames de scie HSS.
Bedpfx Asvb Udnjkcswr
État : utilisé et non utilisé Mélange pas de ferraille
Quantité totale environ 648 pièces Poids 184 kg.
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Lonato del Garda
647 km
Benne semi-remorque
MenciSA850R ALU-Muldenkipper 36cbm mit Plane
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2015, poids en ordre de marche: 32 700 kg, Équipement: ABS, Semi-remorque Menci SA850R
Benne ALU 36 m³ avec bâche
suspension pneumatique
3 essieux
Bjdpfxstzlxle Akcjwr
Essieux BPW
PTAC 39 000 kg - charge utile 32 700 kg
Longueur totale semi-remorque 10,7 m
1er essieu réglable en hauteur
3e essieu directionnel
pneus à 50% (385/65 R22.5)
ABS
prix export net 12 500,00 euros
Toutes les informations sont fournies sans garantie/sous réserve d'erreurs
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