A-Bock Châssis De Transport De Verre A-Bock d'occasion à vendre (97 708)

État: d'occasion, kilométrage: 737 000 km, première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2019, MAN TGX 26.500 FLL 6x2, châssis (ancien camion-citerne) • Norme d'émission : EURO 6C • Cabine XLX • Ralentisseur / Intarder • Boîte de vitesses manuelle à 16 rapports • Régulateur de vitesse avec maintien de distance • Assistance au maintien dans la voie • Assistance au freinage d'urgence • Aide au démarrage en côte • Blocage de différentiel • Climatisation automatique • Chauffage de stationnement • Déflecteur • Réfrigérateur • Téléphone • Volant multifonction • Siège chauffant, conducteur • Autoradio avec système de navigation Bwedozyzwbspfx Adksu • Radio CB • Kit mains libres • Cabine de couchage avec 2 couchettes • Verrouillage central • PTAC : 26 000 kg • Empattement : 4 600 mm • Dimensions du véhicule : 9 550 x 2 500 x 3 900 mm (L x l x H) • Longueur du châssis : 7 100 mm (de la cabine à l'extrémité du châssis) • Pneus : 315/70 R 22,5 • 3ème essieu relevable et directionnel - Contrôle technique / Inspection : récent ! - Véhicule allemand ! - Premier propriétaire ! Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2005, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 520 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Beau châssis basculant Van Hool 20FT de 2005, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), ABS, 2 x essieux relevables, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), inclinable jusqu’à 20 degrés, 24V, poids à vide : 5 200 kg, poids total max : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (G: 8/8/7 mm ; D : 8/7/6 mm), immatriculation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : dimension du pneu : 385/65 R22,5 ; essieu relevable ; charge max : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : dimension du pneu : 385/65 R22,5 ; essieu relevable ; charge max : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 45 % Essieu arrière 3 : dimension du pneu : 385/65 R22,5 ; charge max : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 45 % ; profil pneu droit : 40 % Poids Poids à vide : 5 200 kg Charge utile : 33 800 kg PTAC : 39 000 kg Bedpfx Adsy H Hd Aokjwu Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Plaque d’immatriculation : OH-68-VY Informations supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 300 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2014, longueur de l'espace de chargement: 11 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 17 003 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Semi-remorque benne bien entretenue pour le transport de ferraille, Wytwornia Zabudow Pologne Équipement : Châssis en aluminium Essieux BPW Bedpozckarofx Adkswu Béquilles à manivelle Bâche électrique avec télécommande Trappe à grains Feux de recul LED Panneau de signalisation Plateforme sur la cloison avant État des pneus env. 60 % Pour toute question concernant l'équipement, veuillez nous appeler. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 600 kg, Informations complémentaires Châssis Structure soudée en acier à grains fins, galvanisée à chaud, plateforme plane sans rebord latéral, inclinaison de la surface de chargement vers l’arrière d’environ 8° vers le bas. Longerons en profilés d’acier, châssis en acier galvanisé à chaud, avec plaque en acier inoxydable au point de flexion, servant de guide-câble, au même niveau que le sol. Pour camions avec empattement : 2ème essieu 1 795 mm / 2 à 3ème essieu 4 105 mm et 3 à 4ème essieu 1 350 mm Attelage Attelage à boule D24,8 : (hauteur du sol à la partie supérieure d’environ 480 mm), charge d’attelage 2 800 kg, y compris montage et électricité avec prise à 7 pôles Accessoires/Modifications Bjdpfx Adok Unitskswu 2 supports pour cales, protection latérale en aluminium, rabattable – reprise du camion ! Protection anti-encastrement en acier, garde-boue à quart de cercle avec rabat anti-salissure – reprise du camion ! Boîtier de rangement Boîtier à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas 1 support pour 3 bidons d’essence 1 boîtier de rangement en acier inoxydable, l=600/h=400/p=500 mm, avec porte polie, y compris verrouillable, comprenant une vanne de commande et un groupe hydraulique. Boîtier de commande avec joint de porte tout autour et manchons d’étanchéité à l’arrière Électricité Adaptation des feux arrière existants, 2 projecteurs LED supplémentaires, encastrés dans le panneau avant, commandés par les feux de position avec interrupteur sur le panneau avant extérieur, côté gauche, 1 projecteur LED, à l’arrière, avec caméra de recul intégrée, y compris écran plat couleur, écran avec support à ventouse et alimentation en 24 volts, diviseur de tension 24/12 V, 1 prise 7 pôles 12 V = adaptateur de prise Plancher Mega Grip, grille antidérapante galvanisée à mailles croisées, grilles en acier 50/4, y compris avec une largeur de maille de 50 mm. Surface supérieure avec denture antidérapante, installée sur toute la surface de la plateforme principale Points d’arrimage 12 paires de points d’arrimage suspendus de manière pivotante à l’extérieur du châssis - chacun de 10 tonnes. 1 à l’avant et le dernier à l’arrière. 1 point d’arrimage au centre à l’arrière pour fixer le câble du treuil 12 points d’arrimage encastrés au centre du plancher, chacun de 5 tonnes. Panneau avant Panneau avant en tôle d’acier, hauteur 1 500 mm. Fixe avec des colonnes d’angle à la hauteur du panneau avant. 2 x 12 supports de suspension pour chaînes d’arrimage montés à gauche et à droite sur le panneau avant Treuil Treuil électrique, 24 volts, force de traction d’environ 6 350 kg, monté au centre sur le panneau avant (encastré avec rampe de chargement), commande avec télécommande radio, longueur du câble minimum 35 m x 9,5 mm, avec fenêtre de passage de câble, avec plaque de pression du câble, y compris protection contre la surcharge, embrayage de débrayage du câble, interrupteur manuel avec levier de commande d’environ 5 m Rapport d’essai du treuil, rapport d’essai de l’ingénieur civil, manuel d’utilisation Rampes d’accès Longueur 3 500 mm - en 2 parties (2 000 mm + 1 500 mm), largeur 850 mm, capacité de charge 20 000 kg / paire (également lors du chargement avec les rampes), rabattable électro-hydrauliquement et déplaçable latéralement - y compris groupe hydraulique électro-hydraulique. Angle de montée d’environ 8° lorsque l’essieu arrière est abaissé Supports de rampe en grilles d’acier galvanisées à chaud, avec denture antidérapante.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 825 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2026, largeur totale: 2 539 mm, hauteur totale: 2 140 mm, Remorques de transport de câbles Lorries S 222 avec treuil électrique !!! LOCATION !!! * Dimensions extérieures (L/l/h) : 4 889 mm, 2 539 mm, 2 140 mm * Charge utile : 2 825 kg * Poids total autorisé : 3 500 kg * Poids à vide : 675 kg * 2 essieux freinés 2 x 1 750 kg * Essieux KNOTT * Dispositif d’attelage 3 500 kg * Pneus 185R14C 5,5x14 ET30 * Treuil électrique avec radiocommande * Roue jockey * Cales de roue * Supports latéraux * Feux LED * Homologation 100 km/h * Largeur maximale de la surface de chargement : 1 650 mm Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos CGV. Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Certaines proviennent d’erreurs de transmission dans les systèmes des différentes plateformes. Nous signalons donc que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un engagement juridique. Mentions légales : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du Code civil allemand (BGB). Il s’agit d’informations destinées à la préparation d’un contrat. Les données fournies le sont sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties. Bsdey Sdvtspfx Adkewu

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/1996, couleur: autre, Année de construction: 1996, Poids à vide : 3.060 kg Essieu 1 : gauche 10 mm droite 8 mm Essieu 2 : gauche 7 mm droite 11 mm Essieu 3 : gauche mm droite mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques ! Bwjdpfxev Ivhho Adkou

État: très bon (occasion), Année de construction: 2020, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Description détaillée À vendre : allée complète Système de stockage automatique OSR (Knapp) Lot idéal pour intégrateurs et acteurs logistiques souhaitant renforcer leur capacité de stockage automatisé. Vendu en l’état, lot complet prêt à installer. Moins de 100hrs de service ! Contenu du lot : • 10 unités OSR (navettes Knapp) – navettes pour stockage et manipulation automatique • 2 ascenseurs (pour liaison niveaux) • Convoyeurs d’entrée et de sortie inclus (pour intégration simple au flux existant) • 2 200 bacs plastiques SILVERLINE norme Europe (ou équivalent) + séparateurs fournis • Échelles, lisses et traverses pour rayonnage (éléments de structure pour le stockage) • Grillage de protection (production) • Pas de postes de picking inclus État : équipements très peu utilisés. Bsdpextfa Hsfx Adkowu Contrôlés et fonctionnels. Vendu en l’état. Nombreuses pièces détachées disponibles ! Livraison et installation possible, nous contacter ! Pas de service de pilotage, ni d'installation (Logiciel) Avantages : • Capacité élevée de stockage automatique (2 200 bacs) • Solution modulaire Knapp OSR, compatible avec environnements automatisés modernes • Convoyeurs inclus pour faciliter la reprise des flux Prix : 340 000.00 € HT (lot complet). ⚠️ Important : ISC Recycle assure uniquement la vente du matériel. Intégration sur demande.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2017, longueur totale: 9 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Freins à tambour = Remarques = Bel châssis LAG 20FT/30FT ADR de 2017, équipé d’ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), essieux BPW avec freins à tambour, poids à vide : 3 920 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 40 000 kg, pneus : 385/65-R22,5 (profondeur des rainures, côté gauche : 12/9/11 mm ; côté droit : 12/8/11 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Bodozf Haxopfx Adkjwu Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22,5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 75 % ; côté droit : 75 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 55 % ; côté droit : 50 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 70 % ; côté droit : 70 % Poids Poids à vide : 3 960 kg Charge utile : 36 040 kg PTAC : 40 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : LAG O-3-CC État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Plaque d’immatriculation : OP-77-PS Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, poids total: 5 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 09/2005, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 190 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, Jännert Schierling JS1L 5K, transporteur de véhicules, treuil à câble Pour toute demande de renseignements : 0726594 * État : très bon * Première immatriculation : 26.09.2005 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 5,00 t * ABS * Suspension pneumatique Bjdpfxszkc Ats Adkswu * Rampes d’accès escamotables * Plancher en profilé d’aluminium * 2 portes enroulables à gauche * Treuil à câble * Rampe de chargement mécanique Dimensions (espace de chargement/surface de chargement) : longueur intérieure : 6 200 mm largeur intérieure : 2 360 mm hauteur intérieure : 2 190 mm Pneus : 205 / 65 R 17.5, 45 % à suspension pneumatique ---- Prix : 5 900 € + 19 % de TVA Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et russe. Erreurs de frappe, erreurs et vente préalable réservées.

État: d'occasion, Différentes marches, passerelles et plaques de recouvrement de châssis en aluminium disponibles. Bwsdpjzl Tmxjfx Adksu

État: d'occasion, kilométrage: 434 231 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 350 mm, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2015, Charge max. sur essieu avant: 8000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 7500 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Bedjz Iaufspfx Adkewu Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.837 cc Poids à vide: 15.725 kg Capacité de charge: 11.375 kg PBV: 27.000 kg Numéro d'immatriculation: 37-BGJ-8

État: nouveau, poids total: 3 000 kg, Année de construction: 2011, Remorque Böckmann pour 2 chevaux avec sellerie, en excellent état. Poids total autorisé : 3000 kg. Sous réserve d’erreurs et de modifications. * POSSIBILITÉ DE VENTE NETTE * OFFRE DE LOCATION ATTRACTIVE Bwedpoytz Nfsfx Adkeu * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT Lieu et visite de nos véhicules : STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 61 23816 Leezen Vente et service de toutes marques dans le domaine des camions et remorques pour chevaux. Merci de convenir d’un rendez-vous au préalable avec Richard Theurer ou Andreas Theurer.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2021, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = Bjdpfjz Iabxox Adkjwu - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Poids à vide : 5 261 kg Charge utile : 38 739 kg PTAC : 44 000 kg Dommages : aucun Numéro d’immatriculation : OS-94-VT

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2021, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Poids à vide : 5 261 kg Charge utile : 38 739 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 44 000 kg Bsdez Iab Eepfx Adkjwu Dommages : aucun Numéro d’immatriculation : OS-34-VP

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 5 h, capacité de charge: 30 000 kg, type de carburant: électrique, puissance: 0,8 kW (1,09 ch), Power Attack appareil de traction pour chariots porte-charges lourdes/rouleaux de blindés jusqu'à 30 t/30 000 kg PowerAttack MTC 30 CC Sans Fil 0 à 20 m/min (avance et marche arrière) Moteur triphasé 24 V (3 000 tr/min) Autonomie de fonctionnement : 4 h Temps de charge : 5 h Longueur : 1650 mm Bras télescopique à 2 niveaux, 250 mm chacun, longueur maximale de 2150 mm Voie : 380 mm Poids : 70 kg La livraison comprend un chargeur avec 2 batteries de 22,5 Ah chacune. Autonomie env. 4 h. Temps de charge env. 5 h. Inclut les accessoires visibles sur les photos. PRIX NEUF Bsdpfx Ajy D Ea Rjdkewu État comme neuf – voir photos Enlèvement uniquement sur rendez-vous à 75053 Gondelsheim Expédition par transporteur possible, merci de demander avec votre code postal.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2000, couleur: autre, Année de construction: 2000, Poids à vide : 4 760 kg Essieu 1 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Essieu 2 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Bsdpfozkk H Tex Adkowu Essieu 3 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Nous avons la possibilité d’empiler des remorques !

Année de construction: 2017, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Un convoyeur vertical Hegla SF 2518 pour l'industrie du verre est disponible, poids : environ 2700kg. Bwjdetvgq Sepfx Adkeu

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1999, couleur: autre, Année de construction: 2000, Poids à vide : 47 kg Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm Bsdpfx Aow El D Ssdkjwu Essieu 2 : gauche 10 mm, droite 10 mm Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm Nous avons la possibilité d'empiler des remorques !

État: d'occasion, première immatriculation: 12/2010, Année de construction: 2010, Schwarzmüller châssis porte-conteneur ADR court 3 essieux pour conteneurs spéciaux d’acide • ABS • suspension pneumatique • 3 x essieux Mercedes de 9 t • 1er essieu relevable • dispositif de levage/abaissement • pneumatiques : 385/55 R 22.5 • poids à vide : 3 650 kg • PTAC : 36 000 kg (39 000 kg techniquement possible) Bwodpfxjwmn U Ae Adkou • Dimensions : 8 200 x 2 550 mm - semi-remorque allemande - TÜV / contrôle technique / contrôle spécifique sur demande et moyennant supplément : neuf ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: d'occasion, kilométrage: 44 895 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 8 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, grue, Mercedes-Benz 818 Atego avec grue pour couvreurs Böcker AK32/1500 + treuil 4x2 Machine de travail automotrice Suspension : ressorts à lames Empattement : 4,20 m Grue Böcker Type : AK32/1500 Année : 2013 Charge utile : 1500 kg 4 points d'appui hydrauliques 3300 heures de fonctionnement + Treuil HY1510 Équipement spécial : Système audio : radio CD, Batterie renforcée, Batterie 165 Ah, Blocage de différentiel essieu arrière, Vitres électriques, Générateur 100 A, Blocage de boîte de vitesses pour prise de force, Écran d'informations graphique avec économètre, Sécheur d'air à 1 chambre avec chauffage, Frein moteur avec étrangleur constant, Prise de force MB 56-2C, Module spécial paramétrable, Vitrage arrière, Stabilisateur essieu arrière renforcé (pour charges extrêmement élevées) Équipement supplémentaire : Norme d'émissions EURO 5, Configuration des essieux : 4x2, Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Distributeur en cabine, Trappe de toit (acier), Cabine : S (courte), Suspension : ressorts à lames, Boîte de vitesses à 6 rapports - Type : G 56-6, Réservoir d'AdBlue : 25 litres, Réservoir d'AdBlue : en plastique, Bwsdpjz D Ntpofx Adkju Essieu arrière H 2, Roue à pignon 325, Filtre d'habitacle : filtre à pollen, Réservoir de carburant : 125 litres, Amélioration du modèle Atego 2, Moteur 4,3 litres - 130 kW Diesel (OM 904 LA), Système de démarrage/arrêt du moteur, Empattement 4220 mm, Freins à disque, Protection latérale anti-encastrement, Sièges en cabine : siège passager individuel, fixe, Sièges en cabine : siège conducteur à suspension, standard, Protection anti-encastrement arrière fixe, Antidémarrage, Poids total autorisé 7,49 t Nous vous proposons également des solutions de financement/leasing grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps.

État: d'occasion, poids total: 2 400 kg, première immatriculation: 12/2023, Böckmann Champion R Van pour 2 chevaux avec sellerie, //// Comme neuf //// PTAC : 2 400 kg Sellerie, plancher aluminium, etc. Sous réserve d’erreurs et de modifications. Bwedpfxoy Uqr Ho Adksu * VENTE NET POSSIBLE * Offre de leasing très attractive * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT Emplacement et visite de nos véhicules : STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 61 23816 Leezen Vente et service de toutes marques dans le domaine des transporteurs et vans pour chevaux. Merci de prendre rendez-vous au préalable avec Richard Theurer ou Andreas Theurer.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2012, longueur totale: 9 460 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger Bjdsz Ibtpopfx Adkjwu - Freins à disque = Remarques = VAN HOOL 20FT/30FT de 2012, châssis ADR galvanisé avec ABS/EBS, essieux Mercedes-Benz avec freins à disque, essieu relevable sur le 1er et le 2e essieu, jantes ALCOA, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), pneus 385/65R22.5 (profondeur des rainures à gauche : 8/6/7 mm ; profondeur des rainures à droite : 7/10/6 mm), poids à vide : 3 940 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, homologation néerlandaise avec contrôle technique valide (APK) jusqu’au 16.04.2027 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : Mercedes-Benz, à disque Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 50 % ; profondeur des rainures à droite : 45 % Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 40 % ; profondeur des rainures à droite : 60 % Essieu arrière 3 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 45 % ; profondeur des rainures à droite : 40 % Poids Poids à vide : 3 940 kg Charge utile : 35 060 kg PTAC : 39 000 kg Caractéristiques Marque de la superstructure : Van Hool A3C002 Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu’au 04.2027 État technique : très bon État esthétique : bon Identification Immatriculation : OL-04-TY Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, kilométrage: 29 224 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, verrouillage centralisé, MAN 7.180 TGL avec grue Böcker pour couvreurs jusqu'à 37 m 37-4000 Suspension : à ressorts / à ressorts Empattement : 3,90 m Grue Böcker Type : AK/4000 Année de fabrication : 2016 4 points d'appui hydrauliques 4905 heures de fonctionnement + télécommande + nacelle de travail Équipement spécial : Traverse de fermeture, Prise de remorque 12V / 24V, Système de contrôle de traction (ASR), Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Rétroviseur grand angle chauffant, Rétroviseur pour trottoir à droite, réglable et chauffant électriquement, Réservoir d'air comprimé en aluminium, Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, Système de démarrage à flamme, Blocage pneumatique de la boîte de vitesses, Aile arrière en plastique (carénage complet), Pack de stabilisation pour centre de gravité élevé, Prise de courant dans la cabine, 12V et 24V, Module de commande pour échange de données externe, Verrouillage centralisé Autres équipements : Configuration des essieux : 4x2, Rétroviseur avant / de démarrage, Indicateur de ceinture de sécurité à gauche, Système audio : radio MAN basic Line (radio / CD), Rétroviseur grand angle extérieur, à gauche, Rétroviseur grand angle extérieur, à droite, Batterie 88 Ah, Ordinateur de bord MAN-Tronic, Raccord d'air comprimé à l'avant, Système de freinage électronique MAN-Brakematic, Moteur EURO 6, Cabine : C (Compact), Suspension : à ressorts / à ressorts, Lève-vitres électriques, Pare-brise teinté, Bedpsz Ec A Hjfx Adkswu Générateur 28 V 80 A, Boîte de vitesses 6 rapports - Type : ZF S6 - 800 OD, Filtre à carburant chauffant, Réservoir de carburant : réservoir combiné en plastique - 100 litres de diesel + 10 litres de solution d'urée (AdBlue), Colonne de direction (volant) réglable, Prise d'air surélevée, Filtre à air sec derrière la cabine, Moteur 4,6 litres - 132 kW, diesel (D 0834), Frein moteur, Support de roue de secours derrière l'essieu arrière, Frein à disque essieu arrière, Frein à disque essieu avant, Pare-éclaboussures avant, Pare-chocs en plastique, Vitres de porte teintées, Protection anti-encastrement à l'arrière, Ventilateur visqueux, Essieu avant VOK-03 courbé, Poids total autorisé 7,49 t Nous vous proposons également un accompagnement dans le domaine du financement/leasing grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et omissions réservées.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2006, suspension: air, dimension des pneus: 385/55, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Relevable - Freins à disque Bwsdpjz Inbtefx Adkeu - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/55 Sculptures des pneus: 30%

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, longueur du conteneur: 20 pied, couleur: blanc, poids total: 1 500 kg, - Bureau container d'occasion - + Châssis de transport année 2025 - Couleur du container : blanc - Couleur du châssis de transport : gris Bedpfx Adeyxnwbokewu - Toutes les connexions en 16 & 32 ampères et courant lumière disponibles - Peut aussi être acheté séparément - Transporté de site en site avec un camion ampliroll