Temared Plattformanhänger Winde d'occasion à vendre (1 007)

Année de construction: 2015, État: support de pièces de rechange défectueux (utilisé), Fonctionnalité: non vérifié, Éolienne Endurance X29 225kW (2015) Klodpfey R S Rcsx Anuet REMARQUE : Non examinée, problème de boîte de vitesses signalé

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMA56EZZ9NM900210, kilométrage: 22 661 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 21 535 kg, poids maximal de charge: 4 465 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2021, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, treuil à câble, Numéro de véhicule #30103 Euro 6 D Cabine TN avec 1 couchette 6 x 6 transmission intégrale Empattement 4 500 mm Suspension à lames Pneumatiques 386/65 R 22,5 et 315/80 R 22,5 Plateau dimensions int.: 3 800 x 2 480 x 600 mm (paroi avant 1 300 mm) Réservoir 390 l Blocage de différentiel Boîte de vitesses mécanique 8 rapports à diviseur Climatisation Chauffage autonome Prise de force Régulateur de vitesse Contrôle de traction Grue de chargement FASSI F 455 RA 2.26 JIB L 214 Rallonge mécanique de bras PL 21 Treuil type V20 Stabilisation hydraulique 4 points Stabilisation avant Siège conducteur à suspension / chauffant Système multimédia MAN Advanced Kljdpfsv U Abnex Anuot Système de navigation Vitres électriques 2 positions Rétroviseurs ext. électriques/chauffants Caméra de recul MAN BrakeMatic Frein moteur à 3 niveaux Selle d’attelage Attelage Rockinger Duomatic/Standard Filtre à particules diesel Pare-soleil Gyrophares Trappe de toit Feux de jour LED Projecteurs de travail 5 paires d’anneaux d’arrimage 4 grandes boîtes à outils 2 petites boîtes à outils Réglage de la portée des phares Volant multifonction Ordinateur de bord RIO-Box Réducteur tout-terrain ABS Offroad Frein de montée Store gauche Freins à tambour Location-vente ou financement possible sur demande !!

État: d'occasion, À vendre ici : une bobineuse PRA400 de la société Meteor. La machine fonctionnait parfaitement jusqu'à récemment. Il s'agit d'une bobineuse professionnelle, par exemple pour bobines et transformateurs. La série PRA du fabricant est conçue pour la fabrication précise et automatisée de produits bobinés et de bobines. La machine est équipée de 4 broches. Ksdpfx Aey Sw Ezonujlt

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 500 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2020, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, largeur totale: 2 210 mm, Année de construction: 2020, Remorque bateau Brenderup Données techniques : - Poids total : 2000 kg - Poids à vide : 500 kg - Charge utile : 1500 kg - Longueur : 7,0 m - Largeur : 2,21 m - Pneus 13" Équipements : - Galvanisation à chaud - Essieu tandem - Essieu à suspension caoutchouc - Treuil électrique avec télécommande radio - Frein à inertie - Système de marche arrière automatique - Pour bateaux jusqu'à 7,0 m - Garde-boues en plastique noir Klsdpfx Anjy Squceust - Paliers étanches sans entretien - Essieu 5 trous de marque - Supports réglables - Rouleaux latéraux de guidage - Avec 2 doubles rouleaux - Avec 2 super rouleaux sur essieu oscillant - Porte-feux amovible à fixation rapide - Avec roue jockey et support - Roue de secours avec support Disponibilité : immédiate - Homologué 100 km/h Plaque verte (exonéré de taxe et assurance) Prix TTC 19% de TVA incluse La remorque est prête à l’emploi immédiatement. Sous réserve de modifications et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 526 660 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 32 000 kg, première immatriculation: 01/2016, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, classe d'émission: Euro 6, couleur: argenté, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, Transporteur de machines à 4 essieux pour nacelles élévatrices et engins de chantier MAN 35.400 / 8x2 * Marque : MAN * Modèle : 35.400 / 8x2 * Carrosserie : Zanner * Année de fabrication : 2016 * Kilométrage : 526 660 km selon compteur * Motorisation : moteur diesel 6 cylindres de 295 kW / 400 ch * Cylindrée : 12 419 cm³ * Boîte automatique, blocage de différentiel, ralentisseur * Empattement 1-2 1800 / 2-3 4100 / 3-4 1370 mm, configuration des roues 8x2 * Dimension des pneus : 385/55R22.5, profil de 3 mm à 12 mm * Dimensions totales (L x l x H) : 12 250 x 2 550 x 3 350 mm * PTAC : 32 000 kg, poids à vide : 17 780 kg, charge utile : 14 740 kg * Dimensions de la carrosserie (L x l x H) : 9 450 x 2 550 x 3 400 mm, hauteur de chargement : 1 200 mm * Attelage à boule, prise de force, gyrophare, 2 sièges * Stabilisation hydraulique * Rampes hydrauliques, séparées et coulissantes, 4 200 x 820 mm * Plancher en caillebotis, treuil avec télécommande Nous sommes à votre disposition pour vous envoyer plus de données techniques et des photos supplémentaires sur simple demande. Cette description ne constitue pas une offre ferme et peut contenir des erreurs. Aucune garantie sur l’ensemble des informations fournies. N’hésitez pas à consulter également notre site internet. Kjdpfx Aneyq Am Touelt

État: d'occasion, Le lot se compose de 1 x machine à enrouler Kedpfx Asy Txhaonuslt Des données techniques complémentaires peuvent être fournies sur demande. Les offres doivent être soumises pour examen.

État: d'occasion, kilométrage: 387 349 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 7 490 kg, première immatriculation: 08/2008, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, classe d'émission: Euro 5, couleur: jaune, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Équipement : * Carrosserie/superstructure : Porte-voitures * Version cabine : S (courte avec rallonge de paroi arrière) * Climatisation * Attelage à boule (AHK) Kedpoycz Rzofx Anuslt * Siège conducteur confort à suspension * Trappe de toit (acier) * Rangement sur le tunnel moteur * Fenêtre arrière * Vitrage athermique * Boîte de vitesses manuelle 6 rapports - Type : G 56-6 Superstructure : * Superstructure de qualité de la société Techau Bremen * Treuil avec télécommande radio * Gyrophare * Phares supplémentaires Technique : * Système audio : Radio CD * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques * Pré-équipement pour péage Sécurité/Environnement : * Système de freinage Telligent avec ABS * Frein moteur à régulateur constant * Stabilisateur d’essieu arrière renforcé (pour charges très lourdes) * Norme antipollution EURO 5 Divers : * Première livraison Allemagne * 2 propriétaires précédents * Moteur 4,3 L – 130 kW Diesel (OM 904 LA) * Empattement 4220 mm * PTAC 7,49 t * Charge utile 2 615 kg selon la carte grise * État très soigné Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules utilitaires, camions et engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous établissons volontiers une offre personnalisée ! La reprise de votre utilitaire ou engin de chantier est possible. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous soumettons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique inclus. La livraison de votre "nouveau" utilitaire est possible par nos partenaires externes, avec supplément. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité ou garantie pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément si nécessaire. Sous réserve d’erreur et de vente entre temps.

État: d'occasion, kilométrage: 387 349 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 08/2008, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Équipement : * Carrosserie / structure : Porte-voitures, * Version cabine : S (courte avec rallonge de la paroi arrière), * Climatisation, * Attelage à boule, * Siège conducteur suspendu confort, * Trappe de toit (acier), * Rangement sur tunnel moteur, * Fenêtre arrière, * Vitrage thermique, * Boîte manuelle 6 vitesses - Type : G 56-6, Superstructure : * Superstructure de qualité de la société Techau Bremen, * Treuil avec télécommande radio, * Barre lumineuse, * Phares supplémentaires Technologie : Kledpfx Asyb U N Ienuot * Système audio : radio CD, * Lève-vitres électriques, * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, * Pré-équipement pour télépéage Sécurité / Environnement : * Système de freinage Telligent avec ABS, * Frein moteur avec régulateur à débit constant, * Barre stabilisatrice renforcée sur l'essieu arrière (pour charges très lourdes), * Norme antipollution EURO 5, Divers : * Première livraison en Allemagne, * 2 anciens propriétaires * Moteur 4,3 L – 130 kW Diesel (OM 904 LA), * Empattement 4 220 mm, * PTAC 7,49 t, * Charge utile 2 615 kg selon ZLB, * État très soigné Depuis 1972, votre partenaire fiable autour de l’automobile et du véhicule utilitaire à 28832 Achim, au Bremer Kreuz. Le NutzfahrzeugZentrum Behnke dispose en permanence d’environ 200 véhicules parmi utilitaires, poids lourds et engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Intéressé ? Nous établissons volontiers une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire ou machine de chantier est souhaitée. Si un nouveau passage au contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle TÜV. La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible, en supplément, par l’intermédiaire de nos partenaires externes. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et les photos constituent des descriptions non contractuelles et ne correspondent pas à des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité ou garantie pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 148 883 km, puissance: 257 kW (349,42 ch), première immatriculation: 09/2007, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 550 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, Fourgon d'intervention RW3 rénové par Rosenbauer sur châssis MAN TGA 18.350 BL, transmission intégrale 4x4, cabine double partagée (2+4 places assises). Treuil Rotzler TR080 de 8 t avec extension arrière jusqu'à 16 t et commande par câble, groupe électrogène intégré de 20 kVA, mât d’éclairage télescopique pneumatique monté au centre de la carrosserie avec 4 projecteurs électriques réglables. Châssis équipé de l’ABS, boîte de vitesses automatisée (pas besoin d’embrayer), transmission intégrale 4x4 avec réducteur tout-terrain et blocage de différentiel sur l’essieu arrière, suspension pneumatique sur l’essieu arrière. 4 rétroviseurs électriques réglables et chauffants, chauffage auxiliaire, caméra de recul. Charge remorquable : 24 t avec système de freinage continu ; 13 t avec remorque à essieu central ; attelage à boule de 3,5 t. Le véhicule a fait l’objet d’une rénovation complète en 2021 par MAN et Rosenbauer, y compris le démontage de la carrosserie. Le châssis principal et auxiliaire a été remis à neuf, de même que les composants d’usure du système de freinage et les paliers d’essieu. Le coût total de la rénovation s’est élevé à 110 000 € HT. En outre, un entretien majeur a été effectué pour un montant supplémentaire de 7 700 €. Dimensions : Longueur totale : 8 650 mm partie carrosserie technique : L = 4 800 mm cabine équipage : L = 1 500 mm intérieur cabine équipage : 1 400 x 2 200 x 1 550 mm (L x l x h) Kledpey Swucefx Anuet La cabine conducteur et la cabine équipage sont reliées par un soufflet. La cabine équipage et la carrosserie technique sont montées séparément sur le châssis auxiliaire ; la carrosserie technique peut être démontée indépendamment. +++ Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, Fabricant : Mineralwerke Type : PZ 250 M4 Kljdpfx Ash D Hmvjnust Tension : 380 V Puissance : 55 kW Poids : 1950 kg

État: d'occasion, kilométrage: 93 193 km, puissance: 191 kW (259,69 ch), première immatriculation: 06/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 600 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 550 mm, freins: autre, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 5 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, heures de fonctionnement: 12 174 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, grue, Véhicule allemand, machine automotrice de travail, donc exempt de péage et libre accès à toutes les zones environnementales. État : voir photos. Seulement 93 193 km d'origine et 12 174 heures de fonctionnement. Documentation complète et carnets de contrôles disponibles. Grue du fabricant haut de gamme Cormach, type 30000. Hauteur du crochet : 35 mètres. Capacités : 31,5 m = 230 kg, 25 m = 350 kg, 21 m = 590 kg, 17 m = 1250 kg, 10 m = 1880 kg, 6,5 m = 2890 kg. Grue principale jusqu'à 17 mètres, jusqu'à 31,5 m avec flèche Jib. Treuil électrique pour charges lourdes, commande à distance radio, commande par siège surélevé, 4 stabilisateurs hydrauliques, attelage de remorque, capacité de remorquage 15 000 kg, poids total roulant avec remorque 33 000 kg. ABS, siège confort à suspension pneumatique, ridelles alu, dimensions de la plateforme : longueur 5 350 mm, largeur 2 350 mm, hauteur 350 mm. Roue de secours, vitres électriques. Empattement : 4 550 mm, poids total autorisé : 18 000 kg, poids à vide 16 600 kg, charge utile 1 400 kg. Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous pouvons volontiers vous proposer une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouvelle homologation TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site Web sous Nous parlons : allemand, anglais, polonais, turc. Note : Nous proposons et recommandons fortement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter tout malentendu sur son état et son adéquation. Visite et essais possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités. Ksdpfx Ajvhqi Tsnujlt Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule/matériel. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 318 871 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 09/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 18 700 kg, poids maximal de charge: 13 300 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x2, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, * Véhicule allemand * État : voir photos * Kilométrage d'origine : seulement 318.871 km * Grue de chargement Hiab 377 E-6 HiPro pliable à l'arrière * FlyJib 70-X4 * Hauteur du crochet : 30 m * Treuil Rotzler TC1 * 26,00 m = 510 kg * 22,20 m = 630 kg * 19,00 m = 770 kg * 16,00 m = 1 660 kg * 13,80 m = 1 940 kg * 11,70 m = 2 360 kg * 9,70 m = 2 940 kg * 7,90 m = 3 750 kg * 6,10 m = 5 100 kg * 4,40 m = 7 500 kg * 3,20 m = 10 000 kg * Télécommande radio * 5e et 6e circuits de commande Kedpfxsvhpifs Anuslt * 4 stabilisateurs hydrauliques * Plateau avec ridelles aluminium * Plancher alu * Paroi avant haute * Anneaux d’arrimage DIN * Attelage de remorque * Poids remorquable : 24 000 kg * Cabine avec climatisation * Volant multifonction * Retarder * Régulateur de vitesse * Boîte à vitesses Telligent avec pédale d’embrayage * Aide au démarrage en côte * Radio, navigation CD * Kit mains libres * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique * Siège chauffant * CB radio * Gyrophares * ABS et ASR * Suspension pneumatique intégrale * 1ère, 2ème et 4ème essieu directeurs * 4ème essieu relevable * Blocage de différentiel * Pare-soleil * Dimensions de la carrosserie : L=6 800 x l=2 550 x H=1 000 mm * Empattement : 1 100 + 3 900 + 1 350 mm * PTAC : 32 000 kg * Charge utile : 13 300 kg Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre via nos garages partenaires. Notre offre se fait en général SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouveau SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet sous : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et une inspection de la marchandise, afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation du véhicule. Les visites et inspections sont possibles et expressément souhaitées à tout moment sur rendez-vous. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou de données incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule. Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 435 940 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 08/1998, type de carburant: diesel, poids à vide: 19 320 kg, poids maximal de charge: 4 680 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, freins: autre, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 550 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, * Véhicule allemand * Documentation complète et carnets de contrôle disponibles * État technique, voir photos * Kilométrage d’origine : seulement 435 940 km * Grue de montage couvreur 32 m du fabricant haut de gamme MKG * Grue MKG année 2000 Ksdpfx Aovhqiaenuelt * Type HMK 350 A2L * Hauteur au crochet 32 m * 27,73 m = 600 kg – 24,88 m = 800 kg – 21,88 m = 1 000 kg – 18,38 m = 1 400 kg – 14,88 m = 1 900 kg – 11,38 m = 2 550 kg * Treuil électrique pour charges lourdes * Télécommande radio * Poste de commande surélevé * 4 stabilisateurs hydrauliques * Machine automotrice, donc exempt de péage et libre circulation dans toutes les zones environnementales * Suspension pneumatique à levée/abaissement * Siège confort à suspension pneumatique * Attelage remorque * Charge remorquable : 24 000 kg * Masse totale en traction (avec remorque) : 40 000 kg * ABS * Attelage de manœuvre avant * Toit ouvrant * Arceau avant * Ramps de chargement aluminium * Roue de secours * Graissage centralisé * Gyrophares * Phares de travail * Antibrouillards * Rétroviseurs électriques * Empattement : 4 200 mm + 1 400 mm * Dimensions utiles : Longueur 3 700 mm – Largeur 3 450 mm – Hauteur 550 mm * PTAC : 24 000 kg * Poids à vide : 19 320 kg Si vous souhaitez une nouvelle réception TÜV, nous vous soumettrons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle préventif, sans nouvelle vérification UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site Internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule, afin d’éviter toute fausse idée sur l’état ou l’adéquation de la marchandise. La visite et les vérifications sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les indications sont sans garantie. Aucune responsabilité n’est assumée pour des erreurs ou des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Enrouleuse automatique de palettes Spinny S2300 avec presseur électromécanique Dimensions palettes : L 1200 x l 800 x H 2600 mm Poids maximal : 1000 kg Cadence : env. 20 palettes/heure (selon la hauteur de palette et le type d’enroulement) Hauteur de convoyage : 500 mm Caractéristiques techniques : • Cycle d’enroulement programmable via pupitre de commande électronique et SIEMENS S7-1200, écran de commande KTP700 • Commande PLC SIEMENS S7 1200 SAFE et HMI KTP700 • 15 programmes d’enroulement librement programmables • Positionnement automatique du plateau tournant • Hauteur de convoyage : 500 mm • Largeur utile du convoyeur à rouleaux : 1000 mm • Cellule photoélectrique pour détection automatique de la hauteur de palette • Pince pour l’attache du film sur la charge palette • Système automatique de coupe de film en fin de cycle • Variateur de fréquence pour réglage de la vitesse du plateau tournant de 5 à 15 tr/min • Variateur de fréquence pour réglage de la vitesse du chariot porte-film • Powerstretch 250 % • Soudure du film par patins chauffants avec contre-lame • Couleurs standard : gris RAL 7001 pour éléments fixes, gris RAL 7016 pour parties mobiles et capots plastiques • Contacts sans potentiel • 1 variateur de fréquence pour le contrôle du convoyeur sur le plateau tournant ALIMENTATION ÉLECTRIQUE > Alimentation : 400 V, 50 Hz, 3 phases + PE > Fréquence : 50 Hz > Puissance installée : 3 kW Kledpfxjwxrh Do Anuot > Alimentation auxiliaire : 24 V DC > Air comprimé : 6 bar CARACTÉRISTIQUES DU FILM ET DES ROULEAUX > Épaisseur : 12 ÷ 23 µm > Épaisseur recommandée : 20 µm > Diamètre intérieur mandrin : 76 mm > Hauteur : 500 mm > Poids maximal du rouleau : 16 kg > Diamètre extérieur maximal du rouleau : 250 mm Convoyeur à rouleaux motorisé pour la sortie, avec doubles pignons, asservi par variateur de fréquence Longueur 1470 mm Largeur utile 1000 mm Hauteur 500 mm Diamètre des rouleaux 89 mm Pas des rouleaux 158,75 mm 2 pcs SICK M40 UE403 PSD01 1047810 Barrières immatérielles de sécurité, catégorie 4, clôtures de sécurité, hauteur : 2200 mm avec porte d'accès, capteur magnétique de sécurité double canal intégré au système de commande de sécurité

État: d'occasion, Année de construction: 1995, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 4755, tension d'entrée: 380 V, Enrouleuse adaptée à la production de transformateurs basse tension, bobines, électroaimants et enroulements linéaires de divers types. Kljdpey Enk Isfx Anujt

État: d'occasion, kilométrage: 181 840 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, = Autres options et équipements = Kledpfjy D Dmvox Anust - Système de freinage - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Remarques = Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). DAF XF 530 8x2 plateau avec grue arrière Structure : Palfinger PK 34002-SH E Power Link Plus ∗ Jib PJ 060 B Treuil, radiocommande, stabilisation 4 points, 2 536 heures de fonctionnement, diagramme de charge : voir photos Vitres électriques, climatisation, système de caméra de recul, verrouillage centralisé, 2 sièges, siège pneumatique, siège chauffant, écran tactile, Bluetooth, USB, radio, navigation, kit mains-libres, boîte automatique, régulateur de vitesse, frein moteur, aide au démarrage en côte, ABS/ESP/ASR, pare-soleil, couchette, réfrigérateur, rétroviseurs chauffants, rétroviseurs électriques, blocage de différentiel, prise de force, ralentisseur/Intarder, phares halogènes, antibrouillards, feux de jour, projecteurs supplémentaires sur le toit de la cabine à l’avant, cloison avant, grue et arrière du véhicule, suspension pneumatique sur essieu arrière, anneau d’attelage 40, Duomatic, têtes d’attelage, 4ème essieu relevable, essieu avant directeur, dimensions de chargement : L 6 390 mm × l 2 470 mm × h 950 mm, PTAC : 32 000 kg, poids à vide : 19 210 kg, charge utile : 12 790 kg, profil pneumatiques : 1er essieu 11 mm, 2ème essieu 7-13 mm, 3ème essieu 11-12 mm, 4ème essieu 10-11 mm. Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou financement. M. Seidel (tél.) s’occupe volontiers de votre dossier. Pour plus d’informations, consultez notre site internet. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable ! ESP, système de navigation, filtre à particules Cabine : cabine couchette grand volume = Autres informations = Cabine : High Sleeper Cab Cylindrée moteur : 12 902 cc PTAC : 32 000 kg Dimensions extérieures : 0×2550×4000 Dimensions espace de chargement (L×l×h) : 6 390 × 2 470 × 950 Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d’informations.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Kledpfxoy Ei R Aj Anuet Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description du véhicule Châssis – Véhicule neuf : – NOUVEAU MODÈLE 2025 • Constructeur/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Selle d’attelage avec dispositif de coulissement et auto-lubrification (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des composants additionnels, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis véhicule. • Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont effectués selon les directives des fabricants du châssis respectif, et ce, dans la meilleure qualité. • Montage complet d’un cadre auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Ce cadre auxiliaire soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une sécurité maximale pour les opérations de levage. La structure même du cadre auxiliaire constitue l’unicité de ce véhicule. Exécution de haute qualité, peint dans la couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal sur le cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : avant. • Plateau fabriqué en acier/soudé, amovible. • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Structure du plateau peinte, teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, ranchers Kinngripp amovibles. • Planche de plateau standard en tôle striée en acier soudé de 4 mm, peinte RAL (couleur châssis). • 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN chacun par côté, sur rail perforé, disposition flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes 6500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure). • Paroi avant robuste en cadre soudé, tôle acier soudée 4 mm et 5 crochets accessoires, hauteur env. 1300 mm, acier peint avec 2 crochets rabattables pour sangles d’arrimage, soudés. • Tôles d’habillage, garde-boues en aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL, dimensions et disposition selon empattement ou espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX, entre la grue et la paroi frontale. • Poches Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacement par rapport à la paroi avant et arrière env. 80 cm. • Supports (pour palettes d’appui, patins de grue) en acier galvanisé. • Stabilisateur additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement arrière et du stabilisateur additionnel, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et Rouge/Jaune à l’avant pour la semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour la remorque. Grue neuve, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires grue : Klsdoy Ei R Nspfx Anuet • 5 plaques de calage grue avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit FH • 2 feux stroboscopiques dans le capot moteur • 2 LED sous la structure à l’arrièr

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. Kljdey Ei Rvopfx Anust • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Klodpfxeydggqj Anust Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. Kledpowtb Rqefx Anuet – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2026, durée de la garantie: 24 mois, tension d'entrée: 400 V, largeur totale: 966 mm, hauteur totale: 714 mm, Certifié DGUV jusqu'à: 04/2028, largeur de bande transporteuse: 750 mm, fréquence d'entrée: 50 Hz, Équipement: châssis, NEUVE NEUVE JAC Baguette NEUVE NEUVE Excellent laminoir long JAC Modèle : Forma avec 3 rouleaux ... pour les meilleures baguettes ! Capacité : min. 50 - max. 1200 g (selon type de pâte) Largeur de façonnage : jusqu'à 750 mm maximum Construction en acier inoxydable, Kedpfx Ashwzkkenuelt contrôle DGUV V3 uniquement chez nous Raccordement : 400V, prise CEE 16A Dimensions : 966 x 855 x 714 mm, L x P x H Machine NEUVE & contrôlée SAB avec garantie et service de pièces de rechange Options : Service de leasing & location Châssis inférieur Variateur de vitesse Bande d’alimentation Guidages de sortie Bande d'évacuation motorisée Guidages d’alimentation Contrat d’entretien Mise en service & formation Visitez notre large parc de machines de boulangerie !

État: très bon (occasion), Diamètre du fil - max. 5 mm Puissance totale requise : 7,5 kW Description à venir ! Kledpfx Aneyr Si Hsujt

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FMX 500 6x2 avec essieu directeur et grue de chargement Fassi : * Essieu traîné électrohydraulique à direction assistée * Suspension arrière sur coussins d’air : un essieu moteur, un essieu traîné * Cabine de sécurité courte FMX (cabine de jour) * Empattement : 4.900 mm * Émissions conformes Euro 6 Step D avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW * Frein moteur Volvo Engine Brake, couple 2.550 Nm * Boîte de vitesses automatisée à 12 rapports * Essieu relevable * Pont arrière RSS1370A, rapport simple, charge à l’essieu 13 t, PTAC 70 t * Rapport du pont moteur : 2,64 * Pack conducteur "Driver Comfort" * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, renforcés, miroirs grand angle des deux côtés * Trappe de toit acier, commande manuelle * Pare-soleil extérieur * Pare-soleil intérieur côté conducteur avec miroir * Radio : AM/FM et DAB (analogique et numérique) * Port USB * 6 haut-parleurs * Bluetooth pour connexion de deux téléphones * Second écran conducteur 7" bdisplay * Système de navigation * Pack éclairage FMX * Phares Bi-Xénon avec réglage automatique de la portée * Système de lavage des phares * Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement * Capteur de pluie * Suspension pneumatique sur l’essieu avant * Barre stabilisatrice avant renforcée * Barre stabilisatrice arrière renforcée * Volvo Dynamic Steering (VDS), assistance active et électronique à la direction * Suspension pneumatique arrière * Régulation électronique du niveau * 2 batteries 24V/225 Ah * Indicateur d’état de batterie à l’écran * Réservoir d’aluminium 405 L à droite, forme D, hauteur 710 mm, longueur 1.030 mm * Réservoir AdBlue à droite, contenu utile 64 l * 2 cales de roue pliantes * Attelage Rockinger 400 G-150 * Dispositif central de remorquage avant renforcé * Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 broches * Raccord remorque/semi-remorque Duomatic * Prises remorque au centre * Frein de remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Réservoirs d’air en acier * Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) * 2x pneus AV 385/65R22.5 Continental * 4x pneus AR 315/70R22.5 Continental * 2x pneus essieu traîné 385/55R22.5 Continental * Alternateur 150A/4.200W * Double filtre à carburant sur le moteur * Séparateur d’eau prévu pour la qualité de carburant standard en Europe centrale * Prise de force côté boîte de vitesses * Volant cuir multifonction * Réglage du volant en hauteur et profondeur * Tachygraphe numérique 4.0, génération 2 * Limiteur de vitesse : 90 km/h * Régulateur de vitesse (Cruise Control) * ESP (Programme électronique de stabilité) * Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur de collision et fonction de freinage d’urgence * Alerte de franchissement de ligne avec assistance au maintien * Climatisation régulée automatique avec capteur solaire Kedpfx Anjrrtl Aoujlt * Antidémarrage * Vitres électriques * Pare-soleil latéral côté conducteur * Alerte de marche arrière * Caméra de recul, livrée séparément * Pré-équipement OBU (boîtier télépéage Toll Collect) * Télécommande sans fil multifonction * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant * Siège passager confort, à suspension pneumatique, chauffant * Deux accoudoirs sur le siège conducteur * Chauffage autonome cabine * Éclairage intérieur standard * Isolation thermique supplémentaire des parois arrière et latérales de cabine * Prise pour pistolet à air dans la cabine (pistolet et support fournis) * Vitres teintées

État: très bon (occasion), Diamètre du fil – max. 2,5 mm Kedsyrtwljpfx Anuolt Description à venir !