Kwb P-453-Sti-H 3-As Semi 2X Stuuras 1X Liftas S d'occasion à vendre (120 352)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/55/22.5, couleur: autre, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55/22,5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable Poids Poids à vide : 5 450 kg Psdpfxjz Dpknj Aclsgt Charge utile : 37 550 kg PTAC : 43 000 kg Entretien, historique et état CT (contrôle technique) : valable jusqu'au 07.2027 Dommages : aucun Identification Immatriculation : OV-29-JH

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2008, couleur: autre, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu directeur - Suspension pneumatique = Remarques = Broshuis, 2008, Pedozn Arispfx Aclsgt Essieux SAF, Comme 3 l'ont envoyé, Extensible = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Direction = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 06/2012, longueur totale: 12 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 8 750 mm, couleur: orange, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, - Suspension pneumatique Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Poids Poids à vide : 9 590 kg Charge utile : 32 410 kg PTAC : 42 000 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique : valide jusqu’au 01.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : OL-69-SG Semi-remorque plateau surbaissé à 3 essieux avec suspension pneumatique et 2 essieux à direction hydraulique Informations générales Nous vous proposons cette semi-remorque plateau surbaissé à 3 essieux, de haute qualité et extrêmement robuste, spécialement conçue pour le transport professionnel d’engins de chantier, de machines agricoles, de grues, de conteneurs et d’autres charges lourdes. Grâce aux 2 essieux à direction hydraulique combinés au système de direction hydraulique TRIDEC, cette semi-remorque offre une excellente maniabilité ainsi qu’une réduction significative de l’usure des pneus. La semi-remorque est dans un état d’origine bien entretenu et est prête à l’emploi. Données techniques Type : Semi-remorque plateau surbaissé à 3 essieux Première immatriculation : 26.06.2012 Essieux : 3 Suspension : entièrement pneumatique Direction : 2 essieux à direction hydraulique Système de direction : direction hydraulique TRIDEC Verrouillage des conteneurs : entièrement équipé de verrous à twist-lock Poids Poids total autorisé en charge : 42 000 kg Poids à vide : 9 590 kg Charge utile : 32 410 kg Dimensions Col de cygne Longueur : 490 cm Plateau Longueur : 695 cm La surface de chargement généreuse est idéale pour le transport d’engins de chantier, de chargeuses sur pneus, d’excavatrices, de grues, de nacelles élévatrices, de conteneurs et d’autres machines lourdes. Équipement * 3 essieux pour charges lourdes * Suspension entièrement pneumatique * 2 essieux à direction hydraulique * Système de direction hydraulique TRIDEC d’origine * Entièrement équipé de verrous à twist-lock Pgedpfezxgk Rsx Aclst * Châssis en acier à haute résistance robuste * Répartition optimale du poids * Très bonne tenue de route * Faible hauteur de chargement * Conception facilitant la maintenance * Qualité européenne de haute qualité * Prêt à l’emploi Avantages Cette semi-remorque plateau surbaissé professionnelle convainc par sa charge utile élevée et ses excellentes caractéristiques de conduite. Les essieux à direction hydraulique permettent un rayon de braquage très réduit et assurent en même temps une usure des pneus nettement moindre. Par conséquent, la semi-remorque est idéale pour les chantiers étroits, les sites industriels et le transport international de charges lourdes. La suspension entièrement pneumatique garantit un confort de conduite élevé, une stabilité optimale et protège à la fois la semi-remorque et la cargaison transportée. Grâce aux verrous à twist-lock présents, la semi-remorque peut également être utilisée pour le transport sûr de différents conteneurs, ce qui élargit considérablement ses possibilités d’utilisation. Domaines d’application Idéale pour le transport de : * Pelles mécaniques * Chargeuses sur pneus * Machines de construction routière * Grues * Nacelles élévatrices * Machines agricoles * Matériel industriel lourd * Structures en acier * Conteneurs…

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2009, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 770 mm, couleur: autre, Année de construction: 2009, Poids à vide: 6.400 kg Psdpfx Aezwpf Usclsgt Capacité de charge: 32.600 kg PBV: 39.000 kg État technique: très bon État optique: très bon Renseignez-vous sur les options de crédit-bail Numéro d'immatriculation: QAHX994

État: comme neuf (occasion), FASTI Type 63x1,5, machine à profiler / état neuf, presque jamais utilisée - Marquage CE Pgodszivikjpfx Aclot - Rouleau supérieur de profilage réglable hydrauliquement - Pupitre de commande - Divers outils de profilage - Groupe hydraulique - Documentation Dimensions : L x l x H / Poids : 1200 kg Sous réserve d'erreurs et d'omissions.

État: d'occasion, première immatriculation: 12/2010, Année de construction: 2010, Schwarzmüller châssis porte-conteneur ADR court 3 essieux pour conteneurs spéciaux d’acide • ABS • suspension pneumatique • 3 x essieux Mercedes de 9 t • 1er essieu relevable • dispositif de levage/abaissement • pneumatiques : 385/55 R 22.5 • poids à vide : 3 650 kg • PTAC : 36 000 kg (39 000 kg techniquement possible) • Dimensions : 8 200 x 2 550 mm Pedpfx Aowmn U Asclsgt - semi-remorque allemande - TÜV / contrôle technique / contrôle spécifique sur demande et moyennant supplément : neuf ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, Schmitz Cargobull Gotha, semi-remorque à benne basculante en aluminium à 3 essieux 2 exemplaires en stock (1 de 04.2019 + 1 de 01.2019) Type : SKI 24 SL 7.2 Essieu : SAF Frein : à tambour Capacité : environ 24 m³ Longueur : 7,20 m Largeur : 2,32 m Hauteur : 1,40 m Pedpfx Ajy Hyqcjclogt Nous vous proposons également des solutions de financement/leasing grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: très bon (occasion), kilométrage: 510 229 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: grue, Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: ✓ Pjdpfjzwlhxox Aclegt Capacité (mètres): 8,25 m Capacité (kilos): 5400 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: DH697SA Informations techniques Capacité du moteur: 12.742 cc Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Poids Poids à vide: 16.045 kg Capacité de charge: 15.955 kg PBV: 32.000 kg Pratique Grue: FASSI 165, année de construction 2014, derrière la cabine Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 510 229 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: grue, Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Nombre de pieds de support: 2 Psdpszv D Hkjfx Aclsgt Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: ✓ Capacité (mètres): 8,25 m Capacité (kilos): 5400 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: DH697SA Informations techniques Capacité du moteur: 12.742 cc Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Poids Poids à vide: 16.045 kg Capacité de charge: 15.955 kg PBV: 32.000 kg Pratique Grue: FASSI 165, année de construction 2014, derrière la cabine Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: nouveau, Année de construction: 2022, env. 100,16 mc, H : 250cm, charge admissible par tablette : 3000 kg, rayonnages à palettes, rayonnages pour charges lourdes, rayonnages grande hauteur, rayonnages industriels, rayonnages disponibles immédiatement en stock Données : - Hauteur : env. 250 cm - P : env. 110 cm - L : env. 100,16 mètres linéaires - Charge : 3000 kg de charge par tablette - Montants en acier galvanisé - Traverses 270 x 14 x 5 cm, T30 - Traverses en orange - marchandise neuve BLT / PR25 - fabriqués en Europe & testés selon la norme actuelle DIN EN 15512. - 100% de qualité au meilleur prix. L'étagère se compose de : - 037 x Montant env. 250 cm x 110 cm, démonté. - 144 x Traverse env. 270 x 14 x 5 cm, T30. - 288 x goupilles de sécurité. - Niveaux : Sol + 2 - 324 emplacements pour palettes, y compris les emplacements au sol. -- DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN PLUSIEURS EXEMPLAIRES-- Prix : 8690,00 € net plus TVA légale en vigueur. Vous recevrez une facture avec TVA. Le prémontage des cadres peut être effectué par nos soins moyennant un petit supplément de 12,50 €/net par pièce. Transport : La livraison est effectuée sur demande par notre partenaire transporteur, les coûts dépendent du code postal. Montage : Notre personnel formé se tient volontiers à votre disposition pour le montage et le démontage professionnel de votre équipement d'entreprise si nécessaire. Pgsdpfez E Nv Tox Aclot Notre recommandation : Faites-nous part de vos besoins... Nous vous aidons volontiers à réaliser vos projets, de la planification au montage en passant par la commande.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2009, longueur totale: 14 020 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 8 980 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2009, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22.5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel Podpsuu Dx Rofx Aclsgt Poids Poids à vide : 10 880 kg Charge utile : 28 120 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Hayon élévateur : Dhollandia DHSM.30, hayon escamotable, 2 500 kg Marque de carrosserie : Carrier Vector 1850 Groupe frigorifique : Diesel et électrique État Dommages : Aucun Informations financières Prix : Sur demande Identification Immatriculation : OK-17-YF Informations complémentaires Veuillez contacter Maurits Van Giessen pour plus d'informations.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : rampe Équipement : - Rampe d’accès - 8 œillets d’arrimage - Angle d’inclinaison : 16° Prix net : 4 785,72 € / Prix brut : 5 695,00 € Numéro d’article : MBA235401800.01 Données techniques : • Marque : Martz • Modèle : BAU-3 400/2 S • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 400 x 182 x 25 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 601 x 242 x 182 cm • Hauteur de chargement du plancher : 34 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 695 kg • Charge utile : 2 805 kg • Châssis : Plateforme basse (roues à côté de la structure) • Pneus : 195/50R13C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT • Roue de support : Oui, automatique • Homologation à 100 km/h : En option, peut être ajoutée ultérieurement DESCRIPTION • Ailes robustes en acier, accessibles, avec bandes antidérapantes continues • Plancher en bois sérigraphié, sans joint, antidérapant et résistant à l’eau • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Rampe d’accès en acier, montée sur un essieu • Verrous excentriques stables • Possibilité de fixer des supports de bâche, des grilles, des rehausses de parois latérales ou des extensions de paroi avant aux quatre coins • Pieds de support robustes sur la rampe d’accès • Aide au levage pour la rampe d’accès • Châssis très bas pour un faible angle d’inclinaison • Avec support pour godet • 8 œillets d’arrimage encastrés latéralement dans le profil du châssis (600 dAN/kg), certifiés TÜV • Essieux à ressorts en caoutchouc, sans entretien, de KNOTT • Système de recul automatique • Dispositif d’attelage et frein de stationnement KNOTT • Timon en V, vissé, très stable, RENFORCÉ • Prise 13 pôles • Feux de recul •⠲clairage de sécurité à grande dimension • Feux de position latéraux arrière •⠲clairage de brouillard intégré •⠲clairage encastré dans le cadre arrière •⠲ roue de support automatique au centre _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison possible dans tout le pays - Tous les prix indiqués incluent la TVA - Possibilité d’envoyer les documents du véhicule à l’avance ou de fournir des plaques d’immatriculation temporaires (Allemagne). - Plaques d’immatriculation d’exportation avec déclaration douanière possibles Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes concessionnaires agréés et atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. Psdozy Avrjpfx Aclogt - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 30 050 kg, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/1998, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: vert, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en transit, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, dernier essieu autodirecteur, ABS (système antiblocage), verrouillage pour conteneurs, protection latérale, béquilles, coffre de rangement. Carrosserie : Châssis de semi-remorque porte-conteneurs amovible pour conteneurs de 20/2x20/30 et 40 pieds, 3 essieux BPW, freins à tambour ! Pedpsz Ehwisfx Aclegt 1er essieu relevable, 3e essieu autodirecteur ! Roue de secours disponible avec supplément ! Toutes les informations sont données sans garantie car le véhicule est en transit ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs !

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 4 600 h, Numéro de véhicule interne : G400104 Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen Plus d’informations sur : Pjdpsyxa Raefx Aclsgt Luis Lucena Viktoria Sologubova ALLEMand Finisseur à pneus Vögele SUPER 1803-3i avec bande de pose AB 500-3 TV – 4 600 heures de fonctionnement Finisseur à asphalte à pneus allemand Vögele SUPER 1803-3i, fabriqué en 2019, avec 4 600 heures de fonctionnement. Équipé de la bande de pose AB 500-3 TV, déployable hydrauliquement. La largeur de pose peut être réglée en continu de 2,55 à 5,00 m et étendue jusqu’à 8,00 m avec les éléments d’extension appropriés. Caractéristiques techniques : * Numéro de véhicule : G400104 * État du véhicule : véhicule d’occasion * Catégorie : engins pour asphalte / finisseurs * Fabricant : Joseph Vögele AG * Modèle : SUPER 1803-3i * Série : 1083 * Année de fabrication : 2019 * Heures de fonctionnement : 4 600 heures * Puissance nominale : 121 kW à 1 700 tr/min * Puissance maximale : 125 kW à 2 000 tr/min * Poids en ordre de marche : 18 300 kg * Poids maximal en ordre de marche : 20 800 kg * Masse totale autorisée : 18 000 kg * Charge maximale sur l’essieu avant : 6 500 kg * Charge maximale sur l’essieu arrière : 11 500 kg * Trains roulants : trains roulants à pneus * Marquage CE présent * Fabriqué en Allemagne * Véhicule allemand Bande de pose : * Fabricant : Vögele * Type : AB 500-3 TV * Série : 23AB * Largeur de pose de base : 2,55 m * Déployable hydrauliquement et en continu jusqu’à 5,00 m * Extensible jusqu’à 8,00 m avec les éléments d’extension appropriés * Numéro d’identification de la bande de pose : 23AB3556 * Fabriqué en Allemagne Équipement : * Bande de pose déployable hydrauliquement * Trémie à matériau avec parois latérales rabattables * Système de transport et de distribution * Plateforme de commande avec toit de protection contre les intempéries * Poste de conduite avec bonne visibilité panoramique * Projecteurs de travail * Balise rotative * Rétroviseurs extérieurs * Trains roulants à pneus * Version 20 km/h conforme au marquage La largeur de pose maximale de 8,00 m nécessite les éléments d’extension appropriés. La portée de la livraison et les éléments d’extension présents doivent être vérifiés avant l’achat. Possibilité de visite et de vérification du fonctionnement sur rendez-vous préalable. N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir de plus amples informations, des photos et des vidéos. Erreurs, modifications et vente préalable réservées. ANGLAIS Vögele SUPER 1803-3i wheeled asphalt paver with AB 500-3 TV screed – 4,600 operating hours German Vögele SUPER 1803-3i wheeled asphalt paver manufactured in 2019 with 4,600 operating hours. Equipped with an AB 500-3 TV hydraulically extending screed. The paving width can be adjusted continuously from 2.55 to 5.00 m and extended to a maximum of 8.00 m with the appropriate extension units. Technical specifications: * Reference number: G400104 * Condition: Used machine * Category: Asphalt equipment/road paver * Manufacturer: Joseph Vögele AG * Model: SUPER 1803-3i * Series: 1083 * Year of manufacture: 2019 * Operating hours: 4,600 h * Rated power: 121 kW at 1,700 rpm * Maximum power: 125 kW at 2,000 rpm * Operating weight: 18,300 kg * Maximum operating weight: 20,800 kg * Permissible total weight: 18,000 kg * Permissible front-axle load: 6,500 kg * Permissible rear-axle load: 11,500 kg * Undercarriage: Wheeled * CE marking * Made in Germany * German machine Screed: * Manufacturer: Vögele * Type: AB 500-3 TV * Series: 23

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 754 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 420 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Équipement: ABS, Remorque basculante Schmitz Cargobull à 3 essieux 2 exemplaires disponibles en stock Freins : à tambour Essieux : SAF avec bâche Longueur : 7,20 m Largeur : 1,30 m Hauteur : 2,24 m Nous serons également heureux de vous aider dans le domaine du financement/leasing grâce à nos partenaires. Podpfx Acoy Scpxjlsgt Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et modifications réservées.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, couleur: autre, Année de construction: 2012, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur - Essieu Relevable = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Direction Poids à vide: 7.400 kg Capacité de charge: 31.600 kg PBV: 39.000 kg Kipper: Arrière État technique: très bon Psdpjz D Itbofx Acljgt État optique: très bon Numéro d'immatriculation: 1QCC386

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 883 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, prochaine inspection (TÜV): 08/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 960 mm, volume de l'espace de chargement: 100 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, * Schmitz SpeedCurtain des deux côtés * Certifié selon VDI2700 ff et DIN EN 12642 Code XL * Certificat pour le transport de boissons * Certificat pour le transport de fûts de bière * Toit relevable * 4 rangées de dispositifs d'arrimage de la cargaison Pedpfx Ajq Hph Heclegt * 30 dispositifs d'arrimage de la cargaison * Portes arrière à charnières * Suspension pneumatique intégrale * Freins à disque * ABS

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 480 kg, poids maximal de charge: 34 520 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure en acier à grains fins soudée, plaque de sellette avec 2 boulons royaux interchangeables et 2 positions de boulon royal Verrouillage avant sur support de vérin de bascule avec cales d’inclinaison des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre tournant continu avec ressort de rappel Sans cadre auxiliaire pour les conteneurs autoportants Supports de conteneur : Traverse de verrouillage, 2 positions pour le verrouillage de 1 conteneur de 20 pieds (Remarque : charge de sellette faible pour les conteneurs de 20 pieds) 24 tonnes, treuil de support à 2 vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Angle libre du pied de support ou rayon libre de pivotement arrière d’environ 1 850 mm 2 cales avec support Ailes de forme semi-circulaire avec bavette anti-éclaboussures conforme à la norme CE Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bar, premier niveau revêtu de chrome dur, avec raccord à cône Raccord fileté, partie fixe, DN 48 mm. (sans raccord de tuyau) Actionnement hydraulique via prise de force du camion Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur à cône DN = 48 mm avec écrou moleté Essieux et suspension 3 essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Mesure au laser de l’essieu/du châssis, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à 44 tonnes Poids total en charge Suspension pneumatique. Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge de l’essieu via signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur le camion (pas de balance calibrée) Roues et pneus 6 pneus 385/65 R22,5, fabricant au choix 6 jantes en acier, argentées Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement Pays d’homologation / plaques Allemagne avec approbation Dekra et rapport d’essai (selon la section 13 du règlement CE – FGV) Service d’assistance téléphonique 24 h/24 et 7 j/7 préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis peint dans la couleur souhaitée 10 ans de garantie contre la corrosion Pieds de support revêtus de noir Psdoi Ri Euopfx Aclogt Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: d'occasion, poids à vide: 11 300 kg, poids maximal de charge: 29 700 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2006, suspension: air, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Semi-remorque allemande Pgjdpfxortbb Sj Aclst * Plateforme surbaissée spéciale pour le transport de véhicules utilitaires et engins de chantier * Fabriquée par Estepe, fabricant haut de gamme des Pays-Bas (Estepe type E0PL 24-41) * La longue expérience dans la construction de ce type de porte-engins spécialisés pour le transport de camions et de machines de construction a permis de prendre en compte tous les détails * Équipée bien sûr d’un plateau surbaissé extensible, de rampes hydrauliques et d'une plateforme hydraulique * Treuil spécial avec télécommande, etc. * Essieux BPW * 3ème essieu relevable * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Graissage centralisé * PTAC : 41 000 kg * Poids à vide : 11 300 kg * Charge utile : 29 700 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous transmettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre comprend généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouvelle inspection SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite ainsi qu’un examen de la marchandise, afin d’éviter toute mauvaise appréciation de la part de l’acheteur concernant l’état ou la compatibilité. Les visites et examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement des marchandises/véhicules. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 122 565 km, puissance: 1 000 kW (1 359,62 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x6, poids en ordre de marche: 600 000 kg, poids à vide: 45 440 kg, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: autre, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 23 137 h, Équipement: attelage de remorque, climatisation, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, Tracteur repousseur sans barre d’attelage : - Goldhofer - Modèle AST-1X 1360 Pgsdpfxjqxt N Uo Aclot - Année de construction : 2007 - 122 565 km ; 23 137 heures de fonctionnement - 2x moteurs diesel Deutz TCD 2015 V08, chacun 15 874 cm³ ; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Transmission hydrostatique (Vmax : 32 km/h) - Transmission intégrale 6x6 - GPU supplémentaire - Direction sélectionnable : roues avant, 4 roues ou « crabe » - Feux stroboscopiques - Capacité de traction jusqu’à un poids maximal avion de 600 000 kg (Airbus A380) - Siège pivotant - Cabine réglable en hauteur - Climatisation - Poids : 45 440 kg - Dimensions : 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m (L x l x h) - La machine fonctionne actuellement en mode dégradé Pour les avions suivants : Boeing : - B767-200…300 - B767-400 - B777 - B747 Airbus : - A300/310 - A330-200…300 - A340-200…300 - A340-500…600 - A380-800…800F McDonnell Douglas : - DC-10 - MD-11 Une vidéo de cette offre est disponible sous : Retrouvez l’ensemble de notre parc de véhicules sur : Recevez les nouveaux véhicules par email – inscrivez-vous à notre newsletter ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2005, type de refroidissement: eau, poids total: 15 000 kg, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 4 000 mm, hauteur totale: 25 000 mm, année de la dernière révision: 2024, Équipement: Marquage CE, arrêt d'urgence, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, système de graissage centralisé, unité de refroidissement, ITEC Ag : Système de découpe laser pour circuits imprimés. Le système est composé des éléments suivants : ITEC AG : cellule avec banc en granit à 3 axes Robot Motoman NX 100 avec manipulateur à vide RIEDEL L 21/8 TR 3.00 : unité de refroidissement GSW Schwabe AG : redresseuse MHR 2,5 mm / 1250 mm / 7 rouleaux GSW Schwabe AG : dérouleuse VRMA 80/76 Pgsdezyzzyspfx Aclot Les circuits imprimés sont prélevés à partir de la bobine (GSW Schwabe AG, MHR 2,5/1250, entièrement révisée en 2022) et introduits dans la redresseuse (GSW Schwabe AG, VRMA 80/76). Les fichiers PDF contenant les données techniques sont joints. Le portique laser pour le TRUMPF TF est monté sur un banc en granit massif, ce qui garantit une précision de répétition absolue. Le robot Motoman effectue le prélèvement à l’aide d’un manipulateur à vide et d’une caméra. Le système a été régulièrement entretenu et est en parfait état de fonctionnement. Avant le démontage, le système a été nettoyé et tous les liquides et réfrigérants ont été évacués.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 883 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, prochaine inspection (TÜV): 08/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 960 mm, volume de l'espace de chargement: 100 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, * Rideaux latéraux Schmitz SpeedCurtain * Certifié selon VDI2700 et suivantes et DIN EN 12642 Code XL * Certificat pour le transport de boissons * Certificat pour le transport de bière en fût * Toit relevable * 4 rangées de dispositifs d'arrimage de la cargaison * 30 dispositifs d'arrimage de la cargaison * Portes à l'arrière * Suspension pneumatique intégrale Pjdpfxek Aufbs Aclogt * Freins à disque * ABS

État: très bon (occasion), Machine indépendante et/ou Universelle (1ère et 2ème dans une ligne) Programmateur Electronique EasyLing Cabine de protection et insonorisation N° 3+3 Colonnes verticales de support des groupes de travail Min. largeur utile de travail (mm) 240 Maxi largeur utile de travail (mm) 3100 Mini épaisseur util de travail (mm) 3 Max. épaisseur util de travail (mm) 150 Distance entre les taquets escamotables (mm) 800 Pgjdpfxowhmdfe Aclot Vitesse (min/max) réglable d'entrainement (m/min) 4 - 24 Puissance totale installée N° 4 Groupes de travail (Porte-outils pour chaque coté de la machine): Inciseur Inciseur Automatique 1 x Kw 3 (RPM 6000) Dèchiquetteur 1 x Kw 6 (RPM 6000) 0-10° Toupie automatique 1 x Kw 6 (RPM 6000) 0°-90° Toupie 1 x Kw 6 (RPM 6000) 0°-90°

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2005, longueur totale: 10 770 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 8 220 mm, couleur: noir, Année de construction: 2005, Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids à vide : 11 650 kg Charge utile : 33 350 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 45 000 kg Contrôle technique périodique (APK) : valable jusqu'au 03.2027 Pgodpsz Epcmjfx Aclst Numéro d'immatriculation : OJ-79-DB

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1, poids à vide: 7 400 kg, poids maximal de charge: 30 600 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2006, prochaine inspection (TÜV): 01/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.55 r 22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Semi-remorque fourgon Schmitz d’occasion, 3 essieux avec freins à disque et suspension pneumatique, ABS, carrosserie fourgon en Ferroplast avec portes arrière et toit fermé, châssis galvanisé, hauteur intérieure utile 2,70 m, crémaillère intérieure, année 2006, révisé jusqu’au 30/01/2024 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL – PARME Pjdemxl E Dspfx Aclogt