Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 3,5to
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 3,5to
Prix fixe hors TVA
16 400 €
Année de construction
2025
État
Neuf
Lieu
Coesfeld 

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Données sur la machine
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
16 400 €
- Lieu du vendeur:
- Zusestraße 9, 48653 Coesfeld, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Poids total:
- 3 500 kg
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A20049405
- Numéro de référence:
- #510
- Dernière mise à jour:
- le 29.01.2026
Description
++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION++
- Nous fournissons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque usage ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes des revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #510
Les images sont des illustrations ; l’équipement et la couleur réels peuvent différer.
STS V-1,5
Cuve
• Cuve de 1.500 litres de capacité
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage
• Basculement hydraulique arrière à env. 20° pour la vidange via un groupe électrohydraulique
• Ouverture de rinçage latérale sur la cuve pour nettoyer ou éliminer les obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle ouvrant complètement côté passager, sécurisé par vis à crochet
• 2 niveaux de sécurité de série afin d’éviter tout dommage au compresseur
• Séparateur à siphon, trop-plein avec 2 billes et regard
• Manomètre sur l’ensemble d’aspiration avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique avec graduation colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000, capacité de 3.500 l/min
• Vide max. -0,8 bar (service continu à -0,5 bar)
• Surpression max. 0,49 bar
• Transmission par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide
• Moteur à essence industriel Honda GX 390 – démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contact à clé, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne pour éviter la pénétration dans le compartiment moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupérateur d’huile
• Plaque de transfert thermique en inox au-dessus de l’échappement
• 1 litre d’huile pour compresseur biodégradable – stockage dans le support prévu
• Bidon d’essence 5l en support
• Entonnoir à long col de série pour le changement et le remplissage d’huile moteur
• Tous les éléments moteurs et accessoires sont rangés dans un coffre verrouillable
• Coffre moteur en aluminium, thermolaquage couleur au choix
Châssis
• Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
• Groupe électrohydraulique avec télécommande filaire
• Châssis tandem surbaissé, 3,5 t
• Voie identique à une voiture ou un fourgon (type Sprinter) pour une conduite optimale
• Centre de gravité de la cuve d’aspiration le plus bas possible
• 2 essieux de 1.750 kg chacun, suspension indépendante de marque renommée
• Timon en V soudé sur toute la longueur
• Ailes solides avec feux intégrés en métal
• Supports pour râteliers permettant de sécuriser rapidement les flexibles d’aspiration au moyen de bandes élastiques
• Espace de stockage pour outils et accessoires
Cuve d’aspiration
• Frein à inertie type Rückmatic
• Attelage à boule auto-bloquant
• Roue jockey renforcée
• Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3") de 5 m avec raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3" (1.500 mm de long)
• 1 raccord Perrot (3") en bas du couvercle de cuve
Hsdpfxoxd Nt So Ab Nsh
• 1 raccord Perrot (3") latéral à droite dans le sens de la marche
Constructions spéciales et équipements spéciaux disponibles sur demande –
Visitez notre site !
Pour information détaillée ou photos complémentaires, contactez-nous directement. Un large choix de véhicules supplémentaires à l’ACHAT ou à la LOCATION est disponible sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreur. L’acheteur doit se faire sa propre idée de l’état et de l’équipement du véhicule. La vente se fait uniquement à nos CGV et sans aucune garantie.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Nous fournissons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque usage ! -
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Numéro interne : #510
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STS V-1,5
Cuve
• Cuve de 1.500 litres de capacité
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage
• Basculement hydraulique arrière à env. 20° pour la vidange via un groupe électrohydraulique
• Ouverture de rinçage latérale sur la cuve pour nettoyer ou éliminer les obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle ouvrant complètement côté passager, sécurisé par vis à crochet
• 2 niveaux de sécurité de série afin d’éviter tout dommage au compresseur
• Séparateur à siphon, trop-plein avec 2 billes et regard
• Manomètre sur l’ensemble d’aspiration avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique avec graduation colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000, capacité de 3.500 l/min
• Vide max. -0,8 bar (service continu à -0,5 bar)
• Surpression max. 0,49 bar
• Transmission par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide
• Moteur à essence industriel Honda GX 390 – démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contact à clé, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne pour éviter la pénétration dans le compartiment moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupérateur d’huile
• Plaque de transfert thermique en inox au-dessus de l’échappement
• 1 litre d’huile pour compresseur biodégradable – stockage dans le support prévu
• Bidon d’essence 5l en support
• Entonnoir à long col de série pour le changement et le remplissage d’huile moteur
• Tous les éléments moteurs et accessoires sont rangés dans un coffre verrouillable
• Coffre moteur en aluminium, thermolaquage couleur au choix
Châssis
• Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
• Groupe électrohydraulique avec télécommande filaire
• Châssis tandem surbaissé, 3,5 t
• Voie identique à une voiture ou un fourgon (type Sprinter) pour une conduite optimale
• Centre de gravité de la cuve d’aspiration le plus bas possible
• 2 essieux de 1.750 kg chacun, suspension indépendante de marque renommée
• Timon en V soudé sur toute la longueur
• Ailes solides avec feux intégrés en métal
• Supports pour râteliers permettant de sécuriser rapidement les flexibles d’aspiration au moyen de bandes élastiques
• Espace de stockage pour outils et accessoires
Cuve d’aspiration
• Frein à inertie type Rückmatic
• Attelage à boule auto-bloquant
• Roue jockey renforcée
• Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3") de 5 m avec raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3" (1.500 mm de long)
• 1 raccord Perrot (3") en bas du couvercle de cuve
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• 1 raccord Perrot (3") latéral à droite dans le sens de la marche
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