Camion-citerne à vide

Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to

État: usagé, kilométrage: 2 500 km, première immatriculation: 04/2024, poids total: 2 700 kg, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, Année de construction: 2024, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ - Nous vous livrons le système d'aspiration sous vide adapté à chaque utilisation ! - Livraison dans le monde entier / Demandes des revendeurs bienvenues ! Bjdpfx Aaoyg Uvrsqowh Numéro interne : #382 Les images sont des photos d'exemple. L'équipement réel et la couleur peuvent différer. Remorque à tonne à vide STS V-1.5 Cuve ? Cuve d'une capacité de 1 500 litres ? Cuve galvanisée à chaud ? Cuve inclinée vers l'arrière pour un nettoyage facilité ? Orifice de rinçage latéral dans la cuve permettant d'éliminer les saletés ou les obstructions sans ouvrir le couvercle ? Couvercle de la cuve s’ouvre complètement du côté passager et est sécurisé avec des vis à crochet ? Deux niveaux de sécurité de série pour éviter tout dommage au compresseur ? Séparateur à siphon ? Trop-plein avec 2 billes et hublot de visualisation ? Manomètre sur l’ensemble de sur-aspiration avec arceau de protection ? Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée Moteur et compresseur ? Compresseur à vide MEC 3000 avec capacité d’aspiration de 3 500 litres d’air ? Vide max. -0,8 bar (fonctionnement en continu à -0,5 bar) ? Surpression max. 0,49 bar ? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour compresseur à vide ? Moteur industriel (essence) ? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contact à clé, batterie et réservoir ? Tuyau d’aspiration interne pour protéger le groupe moteur ? Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile ? Plaque de dissipation thermique inox au-dessus de l’échappement ? 1 litre d’huile de compresseur biodégradable stocké dans un support de bouteille d’huile ? Bidon de 5 litres d’essence dans son support ? Entonnoir long de série pour le changement et l’appoint d’huile moteur ? Tous les composants du moteur et accessoires sont rangés dans un coffre moteur verrouillable ? Coffre moteur en aluminium avec finition thermolaquée à la couleur souhaitée Châssis ? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud ? Châssis tandem surbaissé 2,7 t ? Voie identique aux voitures et Sprinter pour une conduite optimale ? Centre de gravité le plus bas possible pour la tonne aspiratrice ? 2 essieux avec une capacité de charge de 1 350 kg chacun et suspension indépendante d’un fabricant de renom ? Timon en V soudé sur toute la longueur ? Ailes robustes avec logements de feux métalliques ? Supports de ranchers permettant de fixer rapidement les flexibles d'aspiration à l'aide de bandes élastiques ? Espace de rangement pour outils et accessoires Tonne à vide ? Frein à inertie avec retour automatique ? Attelage à boule à verrouillage automatique ? Roue jockey renforcée ? Prise à 13 broches Raccords et flexibles ? 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m chacun avec raccords Perrot ? 1 lance d’aspiration 3” (longueur 1 500 mm) ? 1 raccord Perrot (3”), en bas du couvercle de la cuve ? 1 raccord Perrot (3”) sur le côté droit dans le sens de la marche Pour plus d’informations détaillées et/ou des photos, veuillez nous contacter directement. Un large choix d’autres véhicules à ACHETER ou à LOUER est disponible sur : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. Il incombe à l’acheteur de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente a lieu exclusivement selon nos Conditions Générales de Vente et à l’exclusion de toute garantie.

État: usagé, kilométrage: 309 800 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2001, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, climatisation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ Mercedes Actros 2543 6x2 Wiedemann Super 2000 10,0/6,5 Système de récupération d'eau #509 Carrosserie Wiedemann enviro tec Super 2000 10,0/6,5 recyclage de l'eau Capacité de la cuve : 10 000 litres (boue) 6 500 litres d'eau de rinçage (réservoirs à eau) Vidange par basculement de la cuve à 45° Système de vide Wiedemann & Reichhardt KW 3000 env. 3 000 m³/h, env. 20 m tuyau d'aspiration DN 150 Tuyau d'aspiration DN125 avec canal oscillant Système haute pression URACA P3-45 G 70, env. 475 l/min à 150 bar Bsdpjwtwwmefx Aaqjwh Env. 200 m de tuyau HP DN32 Enrouleur hydraulique de tuyau de rinçage avec environ 60 m DN13 Particularités Flèche d’aspiration et HP Dispositif de lavage des mains de 5 litres Caisse à outils en inox Armoire de commande analogique Radiocommande Armoire de rangement – côté gauche Support de tuyau Capot d’insonorisation relevé du local de pompe Projecteurs de travail Système de graissage centralisé Poubelle Divers supports Dispositif de lavage des mains à eau froide Poulie à câble Gyrophare avant et arrière Données techniques Poids à vide : 17 850 kg PTAC : 26 000 kg Longueur : 10 700 mm Hauteur : 3 950 mm Largeur : 2 550 mm Pour plus d’informations et/ou de photos, veuillez nous contacter directement. Un large choix d’autres véhicules à ACHETER ou LOUER est disponible sur : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ - Nous fournissons le système d’aspiration par vide adapté à chaque usage ! - Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues ! Numéro interne : #570 Bjdpjxffwvjfx Aaqswh Les photos sont des exemples. L'équipement réel et la couleur peuvent différer. Remorque cuve d’aspiration sous vide STS V-1.5 Cuve • Capacité de la cuve : 1 500 litres • Cuve galvanisée à chaud • Cuve inclinée vers l’arrière pour un meilleur nettoyage • Orifice de rinçage latéral pour éliminer impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle • Couvercle s’ouvrant totalement côté passager et sécurisé par vis à crochet • 2 niveaux de sécurité intégrés pour protéger le compresseur • Séparateur à siphon • Trop-plein avec 2 billes et vitre d’inspection • Manomètre sur le kit de prise de vide avec arceau de protection • Indicateur de niveau mécanique à échelle colorée Moteur et compresseur • Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 L • Vide max. : -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar) • Surpression max. : 0,49 bar • Transmission par courroie trapézoïdale sans entretien • Moteur industriel Honda GX 390 • Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contact, batterie et réservoir • Tuyau d’aspiration interne pour protéger le compartiment moteur • Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile • Plaque de dissipation thermique en inox au-dessus de l’échappement • 1L d’huile pour compresseur biodégradable dans support de flacon • Bidon d’essence 5L avec support • Entonnoir à long col pour vidange et remplissage d’huile moteur • Tous les composants moteurs et accessoires dans un coffre en aluminium verrouillable, coloris au choix (thermolaqué) Châssis • Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud • Châssis tandem surbaissé, 2,7 t • Voie identique à celle d’une voiture ou d’un Sprinter pour une tenue de route optimale • Centre de gravité le plus bas possible pour la cuve d’aspiration • 2 essieux de 1 350 kg chacun avec suspension indépendante d’un fabricant reconnu • Flèche en V soudée en continu • Garde-boues solides avec feux intégrés en métal • Supports pour sécuriser rapidement les flexibles d’aspiration avec sandow • Espaces de rangement pour outils et accessoires Cuve d’aspiration • Frein à inertie avec recul automatique • Attelage boule à verrouillage automatique • Roue jockey renforcée • Prise électrique 13 broches Raccords et flexibles • 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m chacun avec raccords Perrot • 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm) • 1 raccord Perrot (3”) sous le couvercle inférieur • 1 raccord Perrot (3”) côté droit dans le sens de la marche Construction spéciale et équipements spécifiques disponibles sur demande – Voir plus : Pour plus d’informations ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à l’ACHAT ou à la LOCATION est disponible sur : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ - Nous livrons le système d’aspiration sous vide parfaitement adapté à chaque usage ! - Livraison dans le monde entier / demandes de revendeurs bienvenues ! Numéro interne : #575 Les photos sont des images exemples. L’équipement réel et la couleur peuvent différer. Remorque à cuve d’aspiration sous vide STS V-1.5 Cuve ? Cuve d’une capacité de 1 500 litres ? Cuve galvanisée à chaud ? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage ? Orifice de nettoyage latéral sur la cuve pour éliminer les résidus ou débouchages sans ouvrir le couvercle de la cuve ? Couvercle de cuve entièrement ouvrable côté passager et sécurisé par des vis à crochet ? 2 niveaux de sécurité de série pour éviter d’endommager le compresseur ? Séparateur à siphon ? Trop-plein à 2 billes avec viseur ? Manomètre sur ensemble aspiration avec arceau de protection ? Indicateur de niveau mécanique avec graduation colorée Moteur et compresseur ? Compresseur à vide MEC 3000 avec débit de 3 500 l/min ? Vacuum max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar) ? Surpression max. 0,49 bar ? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide ? Moteur industriel Honda GX 390 ? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir ? Tuyau d’aspiration interne pour protéger le groupe moteur ? Silencieux pour compresseur avec récupérateur d’huile ? Plaque dissipatrice en inox au-dessus de l’échappement ? 1 litre d’huile de compresseur biodégradable (stockée dans un support-bouteilles) ? Jerrycan essence 5 l avec support ? Entonnoir à long col de série pour le remplissage et le remplacement de l’huile moteur ? Tous les composants moteurs et accessoires rangés dans un coffre verrouillable ? Coffre moteur en aluminium thermolaqué selon la couleur souhaitée Châssis ? Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud ? Châssis tandem à plateau surbaissé 2,7 t ? Largeur de voie identique à celle d’une voiture ou d’un Sprinter pour une conduite optimale ? Centre de gravité du réservoir d’aspiration le plus bas possible ? 2 essieux de 1 350 kg chacun, suspension indépendante d’un fabricant renommé ? Flèche en V soudée en continu ? Ailes robustes avec boîtiers de feux en métal ? Supports pour tendeurs permettant une fixation rapide des flexibles d’aspiration ? Espace de rangement pour outils et accessoires Cuve d’aspiration ? Frein à inertie avec système Rückmatic ? Attelage à boule auto-sécurisant ? Roue jockey renforcée ? Prise électrique 13 broches Raccords et flexibles ? 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot ? 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm) ? 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de cuve ? 1 raccord Perrot (3”) latéral à droite dans le sens de la marche Constructions spéciales et équipements spécifiques disponibles sur demande – consultez notre site ! Bwsdpfsxffw Ajx Aaqsh Pour toute information technique ou photo supplémentaire, merci de nous contacter directement. Un large choix d’autres véhicules à LOUER ou ACHETER est disponible sur : Sous réserve de modifications, vente intermédiaire ou erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

État: usagé, kilométrage: 199 000 km, puissance: 230 kW (312,71 ch), première immatriculation: 05/2002, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, - Réservoir Kaiser 7150L - climatisation - EPS - recycleur haute pression Suspension : lames- air Bwodpfx Asxy U Tpeaqoh

État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ - Nous fournissons votre système d’aspiration sous vide idéal pour chaque utilisation ! - Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues ! Numéro interne : #514 Les photos sont des images d’exemple. L’équipement réel et la couleur peuvent différer. STS V-1.5 Remorque à cuve d’aspiration sous vide Cuve • Capacité de la cuve : 1 500 litres • Cuve galvanisée à chaud • Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage • Ouverture latérale de rinçage dans la cuve pour éliminer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle • Couvercle de cuve s’ouvrant complètement côté passager et sécurisé par des vis à crochet • 2 niveaux de sécurité de série pour protéger le compresseur • Séparateur de siphon • Trop-plein avec 2 boules et voyant • Manomètre sur le dispositif d’aspiration avec arceau de protection • Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée Moteur et compresseur • Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 L • Vide max. -0,8 bar (service continu à -0,5 bar) • Surpression max. 0,49 bar • Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur • Moteur industriel Honda GX 390 • Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir • Tuyau d’aspiration interne pour éviter tout dommage au moteur • Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile • Plaque de conduction de chaleur en inox sur l’échappement • 1 litre d’huile de compresseur biodégradable dans son support • Bidon d’essence de 5L fixé • Entonnoir à long col pour vidange et remplissage d’huile moteur fourni de série • Tous les équipements du moteur et accessoires dans un coffre moteur verrouillable • Coffre moteur en aluminium et thermolaqué selon la couleur souhaitée Châssis • Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud • Châssis tandem surbaissé 2,7 t • Voie identique à une voiture ou un Sprinter pour une conduite optimale • Centre de gravité du réservoir d’aspiration le plus bas possible • 2 essieux de 1 350 kg chacun (suspension indépendante d’un fabricant reconnu) • Flèche en V soudée continue • Garde-boue robustes avec boîtiers de feux métalliques • Supports de ridelles pour arrimage rapide des tuyaux d’aspiration par sandows • Emplacement pour outils et accessoires Bwodpfx Aajxffwijqjh Cuve d’aspiration • Frein à inertie avec retour automatique • Attelage à boule sécurisé automatiquement • Roue jockey renforcée • Prise 13 broches Connexions et flexibles • 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot • 1 lance d’aspiration 3” (1500 mm) • 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de cuve • 1 raccord Perrot (3”) latéral, côté droit dans le sens de la marche Constructions spéciales et équipements spécifiques disponibles sur demande – N’hésitez pas à consulter notre offre : Pour toute information complémentaire et/ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules À ACHETER ou LOUER est disponible sur : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur doit vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente a lieu exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ - Nous livrons le système d’aspiration sous vide qui vous convient pour chaque application ! - Livraison dans le monde entier / Demandes des revendeurs bienvenues ! Numéro interne : #562 Les images sont des illustrations. L’équipement réel et la couleur peuvent varier. STS V-1.5 Remorque citerne à vide Cuve ? Cuve d’une capacité de 1 500 litres ? Cuve galvanisée à chaud ? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage ? Orifice latéral de rinçage sur la cuve pour retirer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle ? Couvercle entièrement ouvrable côté passager et sécurisé par vis à crochet ? Deux niveaux de sécurité de série pour éviter d’endommager le compresseur ? Séparateur à siphon ? Trop-plein avec 2 billes et hublot ? Manomètre monté sur l’unité d’aspiration avec arceau de protection ? Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée Moteur et compresseur ? Compresseur à vide MEC 3000 offrant une capacité d’aspiration de 3 500 litres ? Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar) ? Surpression max. 0,49 bar ? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide ? Moteur industriel Honda GX 390 ? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir ? Tuyau d’aspiration intégré protégeant la motorisation ? Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile ? Plaque de transfert thermique en acier inoxydable au-dessus de l’échappement ? 1 litre d’huile biodégradable pour compresseur rangé dans son support ? Jerrican à essence de 5 l dans son support ? Entonnoir à long col de série pour le changement et le remplissage d’huile moteur ? Tous les composants moteur et accessoires logés dans un coffre fermé à clé ? Coffre moteur en aluminium, thermolaqué dans la couleur souhaitée Châssis ? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud Bwodsxffwcjpfx Aaqoh ? Châssis tandem surbaissé à 2,7 t ? Voie identique à celle des voitures et Sprinter pour une tenue de route optimale ? Centre de gravité du réservoir aussi bas que possible ? 2 essieux de 1 350 kg chacun, suspension indépendante signée d’un grand fabricant ? Timon en V soudé intégralement ? Garde-boues résistants avec boîtiers de feux métalliques ? Supports pour ranchers assurant la fixation rapide des flexibles d’aspiration via tendeurs en caoutchouc ? Stockage pour outils et accessoires Citerne aspirante ? Frein à inertie avec recul automatique ? Attelage à boule à sécurité automatique ? Roue jockey renforcée ? Prise électrique 13 broches Raccords et flexibles ? 2 x tuyaux d’aspiration (3”) de 5 m de long avec raccords Perrot ? 1 x lance d’aspiration 3” (1 500 mm de long) ? 1 x raccord Perrot (3”) sur la partie inférieure du couvercle du réservoir ? 1 x raccord Perrot (3”) latéral côté droit (sens de la marche) Constructions spéciales et équipements particuliers disponibles sur demande - Consultez notre offre : Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, veuillez nous contacter directement. Une large sélection d’autres véhicules à la VENTE ou LOCATION est disponible sur : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de s’assurer lui-même de l’état et de l’équipement du bien. Vente exclusivement selon nos CGV et exclusion de toute garantie.

État: usagé, kilométrage: 586 000 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 08/2006, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Climatisation - Bordmatik - Benne trilatérale Bwodpfx Aajxn Hnzeqjh Suspension : Lames de ressorts

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 800 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 1 880 mm, hauteur totale: 1 910 mm, Année de construction: 2024, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ - Nous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque usage ! - Livraison dans le monde entier / Demandes de distributeurs bienvenues ! Le prix indiqué correspond au modèle de base, sans options spéciales. Les images sont des exemples. Les équipements et couleurs réels peuvent différer. Bedpexdv Ipefx Aaqowh Citerne à vide STS V-1,5 * Réservoir d’une capacité de 1 500 litres * Réservoir galvanisé à chaud et châssis autoportant galvanisé à chaud * Timon en V continu soudé * Garde-boue robustes avec boîtier de lampe en métal * Châssis tandem surbaissé 2,7t * Voie identique à celle des voitures et Sprinter pour une conduite optimale * Centre de gravité du réservoir d’aspiration le plus bas possible * 2 essieux Knott de 1 350 kg de charge chacun, suspension indépendante des roues * Homologation individuelle TÜV * Unité d’aspiration inclinée pour faciliter le nettoyage * Orifice de rinçage pour éliminer les impuretés ou obstruction sans ouvrir le couvercle du réservoir * Couvercle du réservoir entièrement ouvrable côté passager et verrouillable contre la fermeture intempestive * Couvercle du réservoir sécurisé avec des vis à crochet (fermeture rapide optionnelle possible) * 2 niveaux de sécurité de série pour éviter tout dommage au compresseur – Séparateur à siphon – Soupape de trop-plein avec 2 boules et visuel – Manomètre sur l’unité d’aspiration – Arceau de protection pour manomètre et unité d’aspiration * Indicateur de niveau mécanique MZ avec échelle colorée * Supports pour fixation rapide des flexibles d’aspiration par bande élastique * Flexibles d’aspiration avec raccords Perrot * 1 flexible d’aspiration 3" d’environ 5 m de long * Unité d’aspiration : – Raccord d’aspiration latéral 3" avec vanne – Lance d’aspiration 3" de 1 500 mm de long – Le flexible et la lance peuvent rester connectés après usage. * Capot moteur en aluminium thermolaqué blanc * Espace de stockage pour outils et accessoires entre le capot moteur et la citerne * Flexible d’aspiration interne pour éviter la saleté dans le moteur * Moteur essence industriel B&S Vanguard 13 CV, équipé d’un capteur d’huile, réservoir de carburant et démarrage électrique * Tôle de dissipation thermique en inox au-dessus de l’échappement * Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour compresseur à vide MEC 3000 avec 3 500 l de débit d’air * Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile * 1 litre d’huile de compresseur biodégradable conservé dans son support * Bidon d’essence 5 l dans son support * Entonnoir à long col de série pour changer et compléter l’huile moteur * Tous composants moteurs et accessoires logés dans un coffre moteur verrouillable * Caisson garde-boue STS V * Caissons latéraux en aluminium * 2 caisses latérales pour tuyaux et accessoires * 6 arceaux pour sécuriser les composants avec tendeurs ou sangles * Thermolaquage blanc Fabrications spéciales et équipements spécifiques sur demande - Consultez-nous : Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à LOUER ou ACHETER est disponible sur : Sous réserve de modification, vente intermédiaire et erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION - Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque utilisation ! - Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues ! Numéro interne : #561 Les photos sont des images d’exemple. L’équipement réel et la couleur peuvent varier. Remorque à cuve d’aspiration sous vide STS V-1.5 Cuve ? Cuve d'une capacité de 1 500 litres ? Cuve galvanisée à chaud ? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité ? Orifice de rinçage latéral, permettant d’éliminer les impuretés ou les obstructions sans ouvrir le couvercle de la cuve ? Couvercle de cuve pouvant s’ouvrir complètement côté passager, verrouillé avec des vis à crochet ? 2 niveaux de sécurité de série pour éviter d’endommager le compresseur ? Séparateur de siphon ? Trop-plein avec 2 billes et hublot ? Manomètre monté sur le kit d’aspiration avec arceau de protection ? Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée Moteur et compresseur ? Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air de 3 500 litres ? Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar) ? Surpression max. 0,49 bar ? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur ? Moteur industriel Honda GX 390 ? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur, batterie et réservoir ? Tuyau d’aspiration interne pour éviter tout dommage au groupe moteur ? Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile ? Plaque thermique en inox au-dessus de l'échappement ? 1 litre d’huile pour compresseur biodégradable, stockée dans un support spécifique ? Bidon d’essence 5l dans son support ? Entonnoir à long col fourni pour faire la vidange moteur et l’appoint ? Tous les composants moteurs ainsi que les accessoires sont rangés dans un coffre verrouillable en aluminium peint selon la couleur souhaitée Châssis ? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud ? Châssis double essieu de type plateau, 2,7 t ? Voie identique à celle des voitures et Sprinters pour une conduite optimale ? Centre de gravité de la cuve d’aspiration le plus bas possible ? Deux essieux de 1 350 kg chacun et suspension indépendante d’un fabricant renommé ? Flèche en V soudée en continu ? Garde-boues robustes avec boîtier pour feux en métal ? Supports pour ranchers permettant de fixer rapidement les flexibles d’aspiration avec bande élastique ? Espace de stockage pour outils et accessoires Cuve d’aspiration ? Frein à inertie avec fonction marche arrière automatique ? Attelage à boule à verrouillage automatique ? Roue jockey renforcée ? Prise électrique 13 broches Raccords et flexibles ? 2 flexibles d’aspiration (3’’) de 5 m avec raccords Perrot ? 1 lance d’aspiration 3’’ (1 500 mm de long) ? 1 raccord Perrot (3’’) sous le couvercle de la cuve ? 1 raccord Perrot (3’’) latéral à droite dans le sens de la marche Constructions spéciales et équipements sur demande - Bwjdpoxffv Ejfx Aaqeh Jetez-y un œil : Pour plus d’informations ou de photos, contactez-nous directement. Découvrez de nombreux autres véhicules à l’ACHAT ou à la LOCATION sur : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. Vente uniquement selon nos CGV et exclusion de toute garantie.

État: usagé, kilométrage: 297 830 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: a eu un accident, Combi d’aspiration et de rinçage du carrossier suisse Kaiser, modèle Twister Komfort. Le véhicule présente un dommage sur le côté gauche, moteur, boîte de vitesses et carrosserie fonctionnent. • Kaiser Twister Komfort • Matériau du réservoir : inox V2A • Compartiment à boues 14 m³ • Réservoir d’eau claire 2,5 m³ • Pompe à vide Kaiser KWP 3100i • Pompe HP Patissoli KF 30, env. 106 l/min à 200 bars • Télécommande radio • Flèche d’aspiration • EURO 6 • Boîte automatique avec pédale d’embrayage • D’autres photos ou vidéos peuvent être envoyées sur demande. Bwedpfx Aajxtffcjqjh • Dommage accidentel côté gauche • Financement possible via nos banques partenaires, nous vous aidons volontiers. Nous nous réservons expressément le droit de vendre ce véhicule ailleurs, car il est proposé sur d’autres plateformes. Informations sur les accessoires sans garantie. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire ou erreurs. Nous proposons et recommandons fortement une visite et un contrôle afin d’éviter tout malentendu sur l’état ou l’adéquation du véhicule. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont vivement souhaités.