Tipper semitrailer

F-A-G SKA 50, ca. 51,8m³, Kombitür

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, Châssis Fabriqué avec une structure autoportante en aluminium, avec des renforts appropriés dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées ? Châssis d'ensemble en ALUMINIUM, hauteur de cadre de 140 mm (max. 39 tonnes), essieux et suspension "freins à disque 22,5", ensembles d'essieux Jost 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, levée et abaissement ? Wabco Smartboard ? indicateur électronique d'usure des freins (BVA) pour affichage dans le système de gestion du véhicule (sans équipement SZM) ? 1er et 3ème essieu relevables séparément avec assistance au démarrage (sans équipement SZM), 3ème essieu équipé en plus de Optiturn, suspension pneumatique ECAS. Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22,5, choix du fabricant sur jantes en aluminium Alcoa satinées, 11,75x22,5 ET 120 (avec jante en acier et environ 120 kg). Supports de selle Supports de levage en aluminium, Fabr. Alu-Leg, capacité de support de 2 x 10 tonnes, pour suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage Conforme à la norme EEG, système de freinage à double circuit, système EBS E de Wabco avec système RSS (Roll Stability Support), système de freinage à accumulateur à ressort agissant sur deux essieux, avec commande à l'arrière, système de réservoirs d'air en aluminium, modulateur Premium. Installation électrique Conforme aux directives STVZO, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Europoint III intégrés à l'arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 projecteurs de travail à l'arrière, 2 projecteurs de travail à LED latéralement, à la hauteur des supports de selle, 1 projecteur de travail à LED à l'intérieur, à l'avant, à gauche, commande depuis l'extérieur. Superstructure/benne : Superstructure entièrement soudée à l'intérieur. Cedpfx Aegcw Rioqxjhd Charge sur le panneau avant 17 250 dkn, parois arrière et latérales 10 250/13 400 dkn, benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudées avec une traverse inférieure et supérieure, profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur ! ! Plancher disposé en système de plancher coulissant sur des traverses en aluminium de 140 mm, charge admissible sur le plancher d'environ 7 tonnes/m², traverses montées très rapprochées (environ 350 mm), panneau avant en aluminium avec profilé de plancher de 600 mm, 2 à 3 mm d'épaisseur, design droit, profilés d'angle en aluminium spéciaux, design biseauté. Paroi arrière lisse, design droit, avec 2 portes battantes en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur avec 4 verrouillages à came, fixée dans le cadre arrière en aluminium soudé, dans des paliers en Téflon et en Inox, paroi latérale en aluminium suspendue dans la traverse supérieure en aluminium renforcée avec "toile Kevlar" pour une vidange complète, joint d'étanchéité latéral en brosse et toile Kevlar supplémentaire latéralement. Trémie de déversement intégrée avec plaque de recouvrement rabattable dans la partie inférieure, commande depuis l'extérieur, à gauche, à l'arrière, fenêtre de vision à l'arrière, à gauche, 1 tirette d'échantillonnage dans chaque porte arrière, donc 2 pièces, porte de service à gauche dans le panneau avant. Installation hydraulique "Cargo Floor", système à 24 planches, design lisse ! Système de plancher coulissant dans le plancher avec des profilés en aluminium a

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 120 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2021, longueur de l'espace de chargement: 12 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 70 m³, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, * Benne en aluminium * 1er et 3e essieux : essieux relevables * Essieux BPW Codpfx Aqow Tqhdsxshd * Jantes en aluminium * Bâche enroulable * 4 boîtes à outils * Éclairage à LED * Projecteurs de travail Véhicule allemand / documents allemands Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique, sans contrôle des émissions et sans plaques d'immatriculation. Erreurs et vente préalable réservées. La visite est possible uniquement sur rendez-vous. Numéro interne : 520 Nous parlons allemand et anglais. Horaires d'ouverture : Lundi : 08h00 - 17h00 Mardi : 08h00 - 17h00 Mercredi : 08h00 - 17h00 Jeudi : 08h00 - 17h00 Vendredi : 08h00 - 12h00

État: nouveau, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 960 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, O.ME.P.S Semi-remorque à benne basculante – Location possible Type : CR 47 Cjdpfx Aqex Nufmsxehd Châssis : Deux longerons en I en acier entièrement soudés, avec traverses soudées, largeur du châssis 1 400 mm, timon 2", vérin de basculement : Hyva Essieux et suspension : Freins à disque 22,5", ensembles d'essieux SAF 3x 9 t avec suspension pneumatique, l'empattement est de 2 x 1 310 mm, vanne de levage et d'abaissement, manomètre de charge en haut de la cuve, Wabco Smartboard, Wabco TPMS (système de surveillance de la pression des pneus), 1er essieu relevable sans équipement SZM, 3e essieu relevable avec Wabco Optiturn Jantes et pneumatiques : 6 roues avec pneumatiques de taille 385/65 R22,5, au choix du fabricant, sur jantes en aluminium Alcoa Dura Bright en 11,75 x 22,5 ET 120 Système de freinage : Système de freinage pneumatique EBS 4S/2M WABCO avec RSS, conformément à la norme 98/12/CE - ECE R13/09, indicateur d'usure des freins connecté Potences : Potences mécaniques à deux vitesses, 2 x 20 t de capacité de levage avec pied pivotant à l'arrière sans support Installation électrique : Tous les éclairages en version LED, installation électrique 24 V comprenant : une prise à 15 broches située devant la sellette sur le support du châssis, feux de position latéraux jaunes en nombre prescrit, feux de position arrière, feux de gabarit avant, feux d'éclairage de la plaque d'immatriculation arrière, éclairages conformes à la norme 97/28/CE-2007/35/CE, 2 feux à chambre multiple à l'arrière, au niveau de la platine de pivotement, montés sur des consoles en aluminium, conformément à la norme 97/28/CE-2007/35/CE, 1 projecteur de travail à LED sur la cuve, feu d'avertissement jaune à l'arrière, au niveau des tuyaux, 2 feux de recul dans le protège-dessous, 2 feux de recul au niveau des supports (chacun pouvant être désactivé sur la console d'alimentation) Conception de la cuve : Une cuve cylindrique en alliage d'aluminium (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), une cuve à une chambre, avec un volume de 47 000 litres, garantie de la cuve : 24 mois à compter de la livraison, paramètres de fonctionnement : cuve sous pression conforme à la norme Directive sur les équipements sous pression PED 97/23/CE. L'épaisseur de la paroi est d'environ 5 mm, pression d'essai 3,0 bar - pression de fonctionnement 2,0 bar, température de fonctionnement -40 °C à +80 °C Possibilités de remplissage : 4 trappes d'homme DN 450 avec couvercles bombés pivotants et rabattables. Les couvercles bombés sont fermés hermétiquement à l'aide de 4 écrous à ailettes, support en caoutchouc pour les couvercles bombés en haut pour le rangement, profil anti-pluie à l'avant fermé - à l'arrière ouvert Orifice de sortie de matière : 1 cône de sortie de matière DN 800 en INOX, rabattable avec disque en INOX pour l'aération, cône de sortie de matière pivotant latéralement, vanne de fermeture DN 150, avec joint blanc, raccord : STORZ-A Conduits d'air : Une conduite d'air principale en acier inoxydable de 2,5 pouces montée du côté opérateur, à droite, un collecteur d'air en acier inoxydable de 4 pouces est monté à l'arrière de la cuve, vannes d'air (vannes de fermeture) en INOX, tuyau d'air supérieur et tuyaux de raccordement d'air sont en raccords STORZ de 2 pouces, filtre Micron, vanne d'aspiration en haut de la cuve, 1 vibrateur 1 m devant la platine de pivotement Échelle et accès : 1 échelle en aluminium est montée à l'arrière gauche du véhicule, 1 garde-corps de sécurité en aluminium à battant peut être

État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, Équipement: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Première mise en circulation : 06.03.2015 * 3 essieux * 92 mètres cubes * 1er essieu relevable * SDS 390 * Poids à vide : 7 200 kg * Pneumatiques : * 1er essieu : 385/55 R 22.5 gauche 8 mm & droite 11 mm * 2ème essieu : 385/55 R 22.5 gauche 10 mm & droite 11 mm * 3ème essieu : 385/55 R 22.5 gauche 10 mm & droite 9 mm * Semi-remorque allemande * 1 propriétaire * Toutes les informations sans garantie * Plus d’informations et critères sur demande * Possibilité de services additionnels : * Remise en peinture et rétrofit possibles * Plaques d’immatriculation temporaires / export * Transfert et expédition possibles * Assistance pour les documents de douane et d’exportation * Obtention de COC et documents EUR * Présent sur le marché depuis 1991 * Leasing et financement possibles. Nous collaborons depuis de nombreuses années avec divers organismes de leasing, ce qui nous permet de proposer la solution de financement optimale à chaque client. Nous pouvons souvent aider même les clients à faible solvabilité et les mettre en contact avec de bons partenaires de leasing. * Atelier interne * Nous parlons polonais. * Nous parlons anglais. * Nous parlons russe. Csdpfx Ajrvu Snoqxjhd * La remise en peinture dans la couleur de votre choix est possible dans notre établissement, à un prix avantageux et avec une bonne qualité. * Vous êtes éloigné et n’avez pas la possibilité ou le temps de venir voir et contrôler un camion chez nous ? Aucun problème, vous pouvez mandater un expert indépendant de votre choix afin d’effectuer un contrôle technique et visuel. Si un défaut devait se présenter, nous pouvons le réparer rapidement et efficacement dans notre atelier. Nous pouvons également, contre supplément, livrer votre véhicule d’occasion partout en Europe.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 700 kg, poids maximal de charge: 28 300 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires Châssis Structure en acier à grain fin soudée, de conception légère, jusqu'aux supports, plateau d'attelage avec 2 boulons de timon remplaçables Préparation pour les anneaux d'arrimage sur le côté, dans le plancher Cric de support à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Échelle rétractable à l'arrière Butée de porte sur le côté 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier avec larges déflecteurs de boue Fliegl, bavette de protection rabattable pour le feu arrière Aile quart de cercle Protection anti-choc à l'arrière Échelle en aluminium d'environ 3 550 mm, avec support latéral Barre de bâche avec support 1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et plancher amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas (cadenas non inclus) 1 support pour roue de secours, pour 1 roue, avec kit de fixation de roue Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux/train de roulement mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionné 3 fois par les freins (l'aide au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h) Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à accumulation de ressort 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison avec vanne de levage et d'abaissement Véhicule - Système de stabilité de conduite Roues et pneus 385/55 R22.5, selon le choix du fabricant Jantes en acier, argent d'usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique surdimensionnée Cylindre hydraulique avec dispositif coulissant monté dans le plancher. Hydraulique à 2 circuits. Le passage du mouvement vers l'avant/vers l'arrière s'effectue électriquement via une télécommande avec câble. - Alimentation électrique du plancher coulissant via les feux de position Actionnement hydraulique via une prise de force de camion Raccord hydraulique avec flexible au paroi frontale et connecteur vissé HDK, diamètre = 48 mm Chodpfei Riywsx Aqxjd Remarque : un système hydraulique à 2 circuits est requis ! Puissance de pompe recommandée : Débit : 110 l/min Pression : 250 bars Volume minimum du réservoir d'huile : 100 l Plancher coulissant Plancher coulissant avec plaque d'usure à l'arrière Planches de plancher en aluminium, profil de plancher de 8 mm, version striée Benne surdimensionnée Benne en aluminium à caisson fabriquée à partir d'un matériau de haute qualité, résistant à l'abrasion. Parois avant et latérales en profilés creux en aluminium, partie supérieure reliée tout autour par un large profil de renfort spécial en aluminium, partie inférieure reliée par un cadre spécial. Paroi coulissante pour faciliter la vidange de la charge, avec rabats de bâche renforcés en bas. avec nettoyeur de rails Paroi arrière en profilés creux en aluminium, en tant que porte à 2 vantaux, avec sépara