Chariot

Dolly

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 1PN100037658, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2008, longueur totale: 6 050 mm, largeur totale: 2 440 mm, empattement: 1 310 mm, couleur: autre, Année de construction: 2008, 1PN100037658 Nwjdpfx Ajymp Ivsbnjc = Plus d'informations = Poids à vide: 2.820 kg Capacité de charge: 15.180 kg PBV: 18.000 kg État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: 72-WB-PS

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2010, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, empattement: 11 280 mm, couleur: autre, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS = Remarques = Nombre d'essieux : 2, charge utile : 30 320 kg, poids à vide : 11 680 kg, poids total en charge : 42 000 kg, type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, année de construction de la carrosserie : 2010, type d'essieu : BPW = Informations supplémentaires = Informations générales Cabine : Jour Numéro d'immatriculation : OL-69-DV Chaîne cinématique Type de carburant : Diesel Boîte de vitesses Transmission : Manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55R22,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : profondeur de sculpture côté gauche : 4 mm ; côté droit : 5 mm Essieu 2 : directionnel ; profondeur de sculpture côté gauche : 4 mm ; côté droit : 4 mm Poids Poids à vide : 11 680 kg Charge utile : 30 320 kg Nwodpfx Ajw Da A Hjbnec PTAC : 42 000 kg Environnement Classe d’émission : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en rotation permanente de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d'occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, toutes années et toutes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Tout simplement ! • Large stock renouvelé rapidement • Qualité reconnue • Bon prix • Transactions commerciales correctes • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Assistance à l'importation et au transport • Immatriculations (export) rapidement traitées • Services techniques de spécialistes • La sécurité d'une "qualité reconnue" • Et bien plus encore.... Consultez notre site internet pour des offres spéciales et l’intégralité de notre stock : Leasing via Kleyn Trucks possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de leasing et faites une demande sur notre site internet. Demandez directement notre pack de garantie européenne.

État: usagé, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2018, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 980 mm, Équipement: ABS, Krone ZZB18eLZ Dolly Mega, essieu directionnel actif, essieu, essieux SAF, 23 000 km, grand Wabco Trailer Smart Board, 1ère main, état quasi neuf. Description technique : Châssis constitué de longerons en double T soudés avec traverses. Sellette montée sur plateau tournant, hauteur de montage env. 185 mm. Dispositif anti-encastrement conforme à la réglementation CE. Lance de traction adaptée pour essieu directionnel avec anneau d’attelage boulonné de 50 mm ou 57,5 mm, longueur couplée basse 4 150 mm, extensible de 4 x 100 mm, longueur couplée haute 3 500 mm, extensible de 3 x 100 mm (du centre de l’anneau d’attelage au centre de la sellette). Support avant avec manivelle et réducteur. Essieu Dolly à direction active, nécessitant peu d’entretien, freins à disque (430 mm) ET 120, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, 1 vanne, centrage par trou central. Njdpjymgnysfx Abnswc Pneumatiques : quadruples, taille 445/45 R 19.5, marque au choix de Krone. Protections de roues conforme aux directives européennes 78/549/CEE et 91/226/CEE, équipement anti-projection adéquat, garde-boue en plastique noir type coquilles quart de cercle avec housse supérieure, bavettes anti-saleté à l’arrière. Système de freinage conforme ECE-R13, avec fonction de stabilisation du véhicule, frein de stationnement à ressort, système EBS 2S/2M, 2 capteurs sur un essieu, diagnostic via connecteur ISO7638 (câble d’alimentation EBS), raccords type "palm", raccords de frein pour remorque placés sur bandeau dans le châssis. Éclairage conforme ECE-R48, deux prises 7 broches DIN1185/3731, feux de position, de gabarit et latéraux à LED, feux arrière multifonctions incluant un feu de brouillard arrière et un feu de recul, connexions électriques pour remorque intégrées sur le bandeau du châssis, câblage pour connexions électriques et pneumatiques vers remorque inclus. Pièces en acier grenaillées, apprêt KTL et thermolaquage, peinture série (teinte unie), garde anti-encastrement et support d’éclairage thermolaqués en blanc, essieux et moyeux en RAL 9005, pièces rapportées zinguées en noir, jantes couleur aluminium naturel, marquage de contour selon ECE-R48. Malgré le plus grand soin apporté à la rédaction de l’annonce, des erreurs peuvent subsister. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire !

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2018, longueur totale: 5 060 mm, largeur totale: 2 520 mm, empattement: 4 200 mm, Année de construction: 2018, Essieu arrière 1 : Charge maximale essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale essieu : 9 000 kg Poids à vide : 2 640 kg Charge utile : 15 360 kg Nodpfsylyaaox Abnewc PTAC : 18 000 kg Contrôle technique (APK) : valable jusqu'à 07/2026 Immatriculation : 37-WS-TR

État: usagé, kilométrage: 581 000 km, puissance: 308 kW (418,76 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 170 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales Année de construction : 2018 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 837 cc Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directeur ; Profondeur du profil pneu gauche : 25 % ; Profondeur du profil pneu droit : 25 % Premier essieu arrière : Jumelé ; Profil pneu intérieur gauche : 70 % ; Profil pneu extérieur gauche : 70 % ; Profil pneu intérieur droit : 70 % ; Profil pneu extérieur droit : 70 % Second essieu arrière : Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % Poids Poids à vide : 11 270 kg Charge utile : 15 730 kg PTAC : 27 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : 1 x lit Tracon Dolly Nwodpfjyftrvsx Abnoc 37-WS-TR Année de fabrication 2018

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 2faf8161dfc64d2a606ca8319, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2013, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Année de construction: 2013, Informations supplémentaires Nwedpfx Aboi Ri N Renoc 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! Construction soudée en acier à grain fin, sellette d’attelage, fabricant à notre choix pour 2 pivots d’attelage avec couronne à billes, butée max 20°, béquille télescopique, 2 cales de roue avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boues demi-coquille Barre d’attelage inférieure CLG avec œillets homologués de 50 mm pour dolly ainsi que pour camion porteur. Essieux à frein à disque BPW, suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Installation de frein à air comprimé à 2 conduites, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’attelage avant inviolables avec conduites de liaison vers le camion porteur, 2 têtes d’attelage inviolables vers la semi-remorque EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison, câble de liaison EBS vers la semi-remorque Attention : Le véhicule tracté ne doit être remorqué que par des tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Détection de charge par essieu pour camions par EBS, sans installation sur le camion. 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de liaison vers le camion, 1 prise 15 broches avec câble de liaison vers la semi-remorque Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra, préparation pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Construction soudée en acier à grain fin, sellette d’attelage, fabricant à notre choix pour 2 pivots d’attelage avec couronne à billes, butée max 20°, béquille télescopique, 2 cales de roue avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boues demi-coquille Barre d’attelage inférieure CLG avec œillets homologués de 50 mm pour dolly ainsi que pour camion porteur. Essieux à frein à disque BPW, suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Installation de frein à air comprimé à 2 conduites, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’attelage avant inviolables avec conduites de liaison vers le camion porteur, 2 têtes d’attelage inviolables vers la semi-remorque EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison, câble de liaison EBS vers la semi-remorque Attention : Le véhicule tracté ne doit être remorqué que par des tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Détection de charge par essieu pour camions par EBS, sans installation sur le camion. 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de liaison vers le camion, 1 prise 15 broches avec câble de liaison vers la semi-remorque Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra, préparation pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Hauteur d’attelage env. : 1150 mm

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 9c9dadcd470a127e08914041a, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2017, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Année de construction: 2017, Informations supplémentaires Nodpji Rivtefx Abnswc Construction soudée en acier à grain fin, sellette d’attelage, marque à notre choix pour 2 pivots d’attelage, béquille télescopique, cales de roue avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boue demi-coques, parties supérieures amovibles Timon avec anneau d’attelage 50 mm homologué, timon inférieur pour attelage bas Essieux à disques BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement, système de direction dolly mécanique (nécessaire en Allemagne pour respecter la réglementation BO-Kreis) Système de freinage pneumatique à double ligne, frein de stationnement à accumulateur à ressort, tête d’accouplement Duomatic avant avec flexibles de raccordement au véhicule tracteur, tête d’accouplement Duomatic arrière pour semi-remorque, y compris enrouleurs de connexion, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant et câble de connexion au semi-remorque, avec routeur CAN, détection de charge par essieu pour camion via EBS, sans installation sur camion Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de connexion au camion, 1 prise 15 broches avec câble hélicoïdal vers la semi-remorque, câblage pour système de caméra de recul avec prise Avec homologation Dekra, préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière, panneau d’avertissement conforme ECE 70 Hauteur d’attelage approximative : 960 mm

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 4b9217583a30f28a6bc1ce196, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2014, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Année de construction: 2013, Informations complémentaires : Construction soudée en acier à grains fins, sellette d'attelage, marque au choix selon nos disponibilités pour 2 pivots d’attelage, béquille télescopique, cales de roue avec support, protection anti-encastrement en acier, ailes demi-coquille. Timon avec anneau d’attelage 50 certifié, timon inférieur mécaniquement réglable en longueur. Njdpfx Aji Riydebnjwc Essieux à disques BPW, suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement, système de direction électronique dolly, capteur via contact dans l’anneau d’attelage (en Allemagne requis par le cercle BO ou la semi-remorque doit être directionnelle). Installation de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’attelage sécurisées à l’avant avec conduites de raccordement vers le véhicule tracteur, 2 têtes d’attelage sécurisées vers la semi-remorque. EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, câble de liaison, câble de liaison EBS vers la semi-remorque, détection de charge par essieu pour PL via EBS, sans installation sur PL. 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant. Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra, préparé pour support de plaque d’immatriculation monoligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière, panneau d’avertissement selon ECE-70. Hauteur d’attelage env. : 960 mm.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 8fbda13da8c595f64678f0f82, poids à vide: 2 100 kg, poids maximal de charge: 11 300 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 275/70 r 22,5, Informations supplémentaires Châssis remorque à essieu central Construction soudée en acier à grain fin Sellette d’attelage, marque au choix pour 2 pivots d’attelage, avec couronne à billes, butée max. 20° Appui sur timon et dolly à l’avant Cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier Garde-boue demi-coquille Dispositif d’attelage remorque à essieu central Timon à crochet inférieur CLG avec œillets d’attelage homologués de 50 mm pour le Dolly ainsi que pour le camion porteur, y compris verrouillage du timon sur le camion ! Essieux + suspension Essieux à frein à disque BPW Suspension pneumatique Pour Swap Train, hauteur de sellette standard abaissée env. 1100 mm, hauteur de sellette relevée env. 1280 mm, hauteur d’attelage env. 1140 mm, Système de freinage Installation de frein à air comprimé à 2 circuits, câblage coloré pour un entretien simplifié. Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage à l’avant, protégées contre les inversions, avec conduites de liaison vers le camion, 2 têtes d’attelage protégées contre les inversions avec flexibles hélicoïdaux de liaison vers la semi-remorque EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, avec câble de raccordement, Flexibles hélicoïdaux EBS de liaison vers la semi-remorque Attention : Le véhicule tracté ne doit être remorqué que par des véhicules tracteurs assurant l'efficacité de l’ABS ! Avec levée et abaissement, ECAS, via commande du camion, bus Ecas CAN 2 sur le camion nécessaire Sans bus Ecas CAN 2 sur le camion, commande supplémentaire dans le camion nécessaire (non incluse) : Électricité avec un câble pré-équipé et une boîte de distribution. Commande via prise 15 broches pin 11 et 15, ou prise 2 x 7 broches pin 7 et 5 Remarque ! Cette version doit être techniquement vérifiée en relation avec la semi-remorque, vraisemblablement, le Dolly et la semi-remorque ne peuvent être levés et abaissés qu’ensemble ; si cela n’est pas techniquement possible, commande via WABCO eTASC avec fonction de maintien en position basse + fonction Auto-Reset (pas besoin d’alimentation du camion). Commande supplémentaire sur le véhicule via WABCO eTASC + fonction maintien en position basse + fonction Auto-Reset (pas besoin d’alimentation du camion) Système de stabilité du véhicule ECAS uniquement en association avec WABCO EBS possible. Reconnaissance de la charge sur essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation camion (pas de balance homologuée) Fonction de déverrouillage des freins depuis le camion (via bouton) sur PIN 14 et également via bouton sur le véhicule à côté de la vanne H&S, pour libérer frein à l’état attelé, alimentation EBS nécessaire ! Avec routeur Can Roues et pneus 275/70 R 22,5 marque au choix du constructeur Jantes acier, argent usine Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune Éclairage latéral LED jaune couplé aux clignotants, feux de position latéraux clignotants 2 feux de position blancs à l’avant en LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches protégées contre les inversions à l’avant, avec câble de liaison 2 prises 7 broches protégées contre les inversions avec flexibles hélicoïdaux de liaison à la semi-remorque Câble + prise/ou prise pour système de caméra de recul, selon type de véhicule Consignes d'exploitation Nodpfxoi Rizxs Abnewc Attention ! Respecter la réglementation Long-LKW ! Veuillez tenir compte du r

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 26f50c72368441dbf86440716, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2015, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Année de construction: 2015, Informations supplémentaires Châssis : Construction soudée en acier à grains fins, béquille télescopique, cales de roue avec support, protection anti-encastrement en acier, ailes demi-coques Dispositif d’attelage remorque tandem : Timon d’attelage avec anneau d’attelage 50 mm homologué, timon inférieur réglable mécaniquement en longueur Essieux : Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement, système de direction électronique Dolly Système de freinage : Système de frein pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort accumulateur, tête d’attelage Duomatik à l’avant, conduites de liaison vers le véhicule moteur, têtes d’attelage interchangeables pour la semi-remorque, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, avec câble de connexion Électricité : 24 volts, éclairage latéral jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de connexion pour le camion, 1 prise 15 broches avec câble de connexion pour la semi-remorque Homologation : Bandes réfléchissantes de marquage de contour selon ECE R 048, panneau d’avertissement selon ECE - 70, camion Hauteur d’attelage d’environ : 950 mm Nodpei Ri Rrefx Abnowc