Chariot élévateur à fourche diesel

Linde H50D-02/600

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 21 074 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 030 mm, levée libre: 1 800 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 800 mm, poids à vide: 7 250 kg, longueur totale: 3 350 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 450 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 600 mm Type de mât : Duplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : Super-élastique Dimension pneus avant : 3.00-15 Type de pneus arrière : Super-élastique Dimension pneus arrière : 2.50-15 Description : En plus de ce modèle Linde, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et de Gdansk. Rendez-vous sur notre site web – sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses possibles à tout moment. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion, même sans achat chez nous. Notre dirigeant, M. Peter Sawitzki, vous conseille volontiers en détail sur ce H50D-02/600. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est expert dans la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 t. Nous pouvons également proposer votre véhicule à la vente en dépôt-vente. Kjdpew S N R Usfx Affoww Chauffage, cabine intégrale, levée libre totale,

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Divers bancs de charge disponibles à la location ou à la vente directement à partir du stock, tels que : - Banc de charge 100 kW, 400Vac 50Hz, CosPhi 1 (très compact, facile à emporter dans une camionnette de service) - Banc de charge 300 kW, 400Vac 50Hz, CosPhi 1 - Banc de charge 500 kW, 400Vac 50Hz, CosPhi 1 - Banc de charge 600 kW, 400Vac 50Hz, CosPhi 1 - Banc de charge 700 kW, 400Vac 50Hz, CosPhi 1 - Banc de charge 1000 kW, 400Vac 50Hz, CosPhi 1 - Banc de charge inductif 2000kVAR, 400Vac 50Hz (inductif) - Banc de charge capacitif 450kVAR, 400Vac 50Hz, Cos Phi -0.2 (627A capacitif) - Banc de charge DC différentes tensions et puissances, en stock : 500VDC et 1000VDC, 1000 kW Si vous souhaitez charger une tension différente, par exemple 440V ou 690V ou à une tension moyenne telle que 10kV, renseignez-vous sur les possibilités. Kwjdpfx Afer Eyycofsw Nous avons également des solutions pour un banc de charge avec un CosPhi réglable ou un CosPhi 0,8. Par exemple, en combinant un banc de charge inductif avec un banc de charge ohmique, ou un banc de charge où les deux sont intégrés. Également connus sous le nom de bancs de charge RLC. Souvent équipés d'un interrupteur pour l'alimentation interne/externe. Si nécessaire, équipés de poches pour chariots élévateurs.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 7 780 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 6 365 mm, levée libre: 2 260 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 276 mm, type de transmission: Diesel, Chariots élévateurs diesel Kwjdpfxeyt Tmvj Affjw Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon 3ème soupape, 4ème soupape, chauffage, filtre à suie, cabine complète, climatisation,

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 5 277 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 060 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, type de transmission: Diesel, chariots élévateurs diesel Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Kodpfeyn Swisx Affjww 3ème soupape, 4ème soupape, chauffage, filtre à suie, habitacle complet,

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2021, course de déplacement axe X: 1 050 mm, course de l’axe Y: 800 mm, course de déplacement axe Z: 560 mm, fabricant de contrôleurs: HEIDENHAIN, modèle de contrôleur: iTNC530 HSCI, vitesse de broche (max.): 28 000 tr/min, puissance du moteur de broche: 55 000 W, Ce centre d'usinage universel à 5 axes DMG MORI HSC 105 a été fabriqué en 2021. Il offre des capacités avancées pour l'usinage de précision. Considérez l'opportunité d'acheter ce centre d'usinage universel DMG MORI HSC 105. Contactez-nous pour plus d'informations. Équipement supplémentaire • Cône de l'outil : HSK-A63 DIN 69893 / Magasin d'outils : Magasin d'outils à disque à 30 positions, à chaîne à 60 positions • Convoyeur à copeaux à bande racleuse et rinçage du lit de la machine / Unité séparée de traitement de l'eau : Réservoir de 980 litres et filtre en papier / Pompe : 40 bar / 23 l/min pour le refroidissement interne à travers la broche / Rinçage prolongé des copeaux / Fenêtre d'inspection rotative / Pistolet de rinçage manuel du liquide de refroidissement / Refroidissement interne à l'air comprimé : Par la broche / Préparation du système de manutention des palettes EROWA • Documentation : Anglais, hongrois / Texte d'affichage : Allemand/Hongrois / Texte de l'écran : Allemand/Hongrois • DMG MORI Monitoring : D-ME406* DMG MORI Messenger V4 / Solutions logicielles DMG MORI : DMG MORI Service Agent, DMG MORI NETSERVICE, DMG MORI IoTconnector Avantages de la machine Avantages techniques de la machine • Vitesse de déplacement rapide : 90 m/min • Surface de montage : Ø 950 mm / plage d'inclinaison b : +10/-110° / plage de rotation c : 360° / poids maximal de la table : 800 kg Kwedpfxex D D Tgo Affew • Contrôleur 3d heidenhain itnc530 hsci / interface opérateur : smart. Nc • Refroidissement : refroidissement actif pour la broche et l'entraînement linéaire • Contrôle de la protection de la machine mpc / système de mesure directe : avec nettoyage à l'air comprimé / refroidissement actif : armoire électrique / refroidissement supplémentaire : refroidissement externe à l'air comprimé

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 4 541 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 3 200 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Ksdpfsyk Nbdex Affoww 3ème valve, chauffage, filtre à particules, cabine complète,

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 4 008 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 3 200 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 540 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Kwedjynpdmopfx Affsw Type de mât : Télescopique État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : Normal Type de pneus avant : Superélastique État des pneus avant : Neuf Type de pneus arrière : Superélastique État des pneus arrière : Neuf 3e valve,

État: nouveau, Année de construction: 2026, Longueur de table : 3048 mm Largeur de table : 1524 mm Têtes de coupe : 1 Kwsdpfx Ajwmwwmsffsw Commande : CNC Poids de la pièce : 1450 kg Vitesse de déplacement : 200 m/min Poids : 5010 kg Encombrement env. : 9450 x 2240 x 2520 mm Installation de découpe laser avec table de changement automatique Configuration 1. Source laser BodorPower 12 kW 2. Tête de découpe laser BodorGenius avec autofocus 3. Système de contrôle BodorThinker 3.0 4. Châssis à structure tenon-mortaise 5. Portique aluminium allongé 6. Traitement entièrement automatique en un clic 7. Imbrication automatique du matériau restant 8. Détection des bords et recalage automatique de la mise au point par reconnaissance intelligente 9. Technologie de perçage Bodor Lightning 10. Moniteur tactile 21,5 pouces 11. Contrôle intelligent de la pression de gaz 12. Réglage automatique de la pression de gaz de coupe 13. Télécommande ergonomique Bodor Mango® 14. Fonction anti-collision active 15. Protection intelligente contre les vibrations 16. Adaptation intelligente à la surchauffe 17. Buses économes en gaz avec flux stable 18. Rappel intelligent de maintenance 19. Connexion Internet WIFI 20. Refroidissement par eau 21. Fonction d’aspiration des poussières 22. Rideaux lumineux de sécurité 23. Extraction des fumées 24. Kit de pièces d’usure CAPACITÉ DE COUPE : ACIER DE CONSTRUCTION 35 mm ACIER INOXYDABLE 35 mm ALUMINIUM 25 mm OPTION : Logiciel LANTEK EXPERT II CUT incluant postprocesseur

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 9 977 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 565 mm, levée libre: 1 860 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 876 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Kwsdsym E Huspfx Affew Classe ISO : ISO classe 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : Bon 3e valve, 4e valve, chauffage, cabine intégrale,

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 7 473 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 100 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 050 mm, type de transmission: Diesel, chariots élévateurs diesel Kodpfx Ajyh R Uksffjww Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon 3ème soupape, 4ème soupape, chauffage, filtre à suie, habitacle complet, climatisation,

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 100 h, type de commande: Commande CNC, fabricant de contrôleurs: CADMAN TOUCH, force de pliage (max.): 1 600 t, largeur de travail: 12 000 mm, course: 800 mm, distance entre les montants: 10 600 mm, vitesse de fonctionnement: 9 mm/s, nombre d'axes: 15, butée arrière: 1 000 mm, Seulement 100 heures de fonctionnement (table / guidages / outils comme neufs) Installée, mais jamais utilisée en production – uniquement à des fins de test CNC T1 + T2 + T3 Bras de support/assistance avant pour le pliage 3 modules de butée arrière HH 2600, 3 × Z1 + R1 + Delta 1 Jeu d’outils inférieurs variable VLA 50-150 mm Jeu d’outils supérieurs LVD 505 Réglage de l’axe V : 59,3 à 249,3 mm Refroidisseur d’huile Thermotec GC25T-35, max. 2200 kPa CADMAN TOUCH avec logiciel haut de gamme pour presses plieuses Serrage hydraulique rapide de l’outil supérieur Largeur de table : 500 mm Profondeur de col de cygne : 1000 mm Longueur de pliage max. : 12 000 mm Distance entre montants : 10 600 mm Force de pression max. : 1 600 t Distance table-outil : 1 070 mm Course max. : 800 mm Largeur de table : 500 mm Profondeur de col : 1 000 mm Kedpfx Afjygkuwsfeww Vitesse descente : 80 mm/min Vitesse de travail : 9 mm/min Vitesse de retour : 90 mm/min Course axe X : 600 mm Nombre d’axes commandés : 15 (Y1/Y2/X/Z1/2/3, R1/2/3, Delta 1/2/3, T1/2/3) Commande : CADMAN TOUCH Bombage : Oui Serrage hydraulique de l’outil : Oui Puissance : 125 kW Longueur : 14 875 mm Largeur : 5 430 mm Hauteur : 7 906 mm Poids : 277 500 kg Pourquoi une presse plieuse de 1 600 tonnes est-elle nécessaire ? La force de pliage requise dépend de : - l’épaisseur du matériau - la résistance du matériau - la longueur de pliage - l’ouverture de la matrice Si l’un de ces facteurs augmente fortement, le tonnage nécessaire explose. Une presse plieuse de 1 600 tonnes est utilisée lorsque : - des tôles épaisses sont pliées (20–60+ mm) - des matériaux très résistants sont employés - des pièces très longues sont pliées (6–10+ m) - des rayons serrés ou de grandes profondeurs de pliage sont requis Formage de structures soudées lourdes telles que : - Poutres de pont - Piliers caissons - Poutres et raidisseurs de grande taille - Châssis de base pour machines industrielles Construction navale, défense et marine : - Sections de coque - Planchers de pont - Cloisons - Nervures de renfort Énergie et infrastructure : - Sections de tours d’éoliennes - Composants pour centrales électriques - Préformage de viroles pour réservoirs sous pression - Cuves de transformateurs Une presse plieuse de 1 600 tonnes est destinée non pas aux ateliers de tôlerie classiques, mais à l’industrie lourde, chantiers navals, entreprises de construction métallique et projets d’énergie. Veuillez noter : Les informations présentées sur cette page ont été préparées avec le plus grand soin par nos soins, et autant que possible, selon les données du fabricant. Elles sont communiquées de bonne foi, mais nous ne pouvons garantir leur exactitude. Par conséquent, elles ne constituent ni une représentation ni une condition contractuelle. Nous vous conseillons de vérifier tous les détails importants.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 7 335 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 100 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 050 mm, type de transmission: Diesel, chariots élévateurs diesel Type de mât : Standard Kwsdsyh R Udopfx Affew État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon 3ème soupape, 4ème soupape, chauffage, filtre à suie, habitacle complet, climatisation,

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 5 580 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 100 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 050 mm, type de transmission: Diesel, chariots élévateurs diesel Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Ksdpfx Aeyh R T Heffoww 3ème soupape, 4ème soupape, chauffage, filtre à suie, habitacle complet, climatisation,

État: usagé, Année de construction: 2005, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, PERFORMANCE ET CONCEPTION : Capacité de pressage : 26-100 T (réglable) Force de retour max : 45 T Table : 1.600 x 1.300 mm Charge maximale de la table : 12 000 kg Distance – coulisseau et table inférieure (Max.) : 1.700 mm Type de bâti : 4 colonnes Dimensions totales env. (LxlxH) : 4.900 x 2.800 x 5.500 mm Poids total env. : 17.000 kg Rainures en T et perçages selon DIN-650-22 mm UNITÉS HYDRAULIQUES : Pompe hydraulique (Marque : REXROTH) : SYDFE2x/071R-PPA.. Puissance moteur : 15 kW Pression de travail max. : 200 bars Précision de pression pendant la course de pressage : +/- 5 bars Volume du réservoir d’huile : 475 L Désignation de l’huile hydraulique : HLP 36 ACCESSOIRES POUR L’INSTALLATION ÉLECTRIQUE RACCORDEMENT ÉLECTRIQUE :  Alimentation principale : 400V AC  Tension de commande : 24V DC Kwodpfx Aoxd Tv Dsffew  Fréquence : 50 Hz  Connexion moteur principal hydraulique : 15 kW  Puissance totale connectée env. : 21 kW CARACTÉRISTIQUES : • Plaque du coulisseau rabattable à 180° jusqu’à 7,5 tonnes (basculée) • Éjecteur dans le coulisseau 5,6 tonnes et 160 mm • Allongement de la course de 300 mm • Augmentation de la vitesse DOCUMENTATION : • Schéma hydraulique • Schéma électrique • Dessin technique • Fiche technique FONCTIONS ET DESCRIPTIONS COMMANDE DE LA PRESSE : La presse est commandée via le pupitre opérateur. • Montée/descente de la plaque du coulisseau • Basculement de la plaque du coulisseau • Sortie de la table • Commande de l’éjecteur • Réglage de la force de pressage La commande est de type Siemens Simatic S7-634.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: H2X394507.., Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 5 850 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 060 mm, levée libre: 1 700 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 660 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Numéro de châssis : H2X394507.. Centre de gravité : 600 Classe ISO : ISO classe 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Triplex État : Reconditionné sans garantie État technique : très bon Type de pneus avant : Plein caoutchouc État des pneus avant : 60 - 80 % Type de pneus arrière : Plein caoutchouc Kwedpfjylqryox Affjw État des pneus arrière : 60 - 80 % Description : Entretien, contrôle UVV et peinture neufs, déplacement latéral, positionneur de fourches, 3e valve, 4e valve, phares de travail arrière, phares de travail avant, chauffage, cabine intégrale, climatisation,