Chariot de transport à châssis à rouleaux

KNOLL

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, KNOLL Système centralisé avec technologie de pompage Ibjdpfx Asz D U Edoivjc L’installation a été utilisée pour le refroidissement des opérations d’usinage du magnésium. Systèmes avec technologie de pompage Un système de transport et de filtration doté d’une technologie de pompage est idéal pour le transport entièrement automatisé des copeaux de plusieurs machines d’usinage vers une unité de filtration centrale. Le liquide de refroidissement et de lubrification sert de fluide de transport. Ce système est particulièrement avantageux dans les zones de production dotées d’un grand parc de machines. Il est conçu pour minimiser l’espace et sa hauteur est adaptable. L’utilisateur dispose de toutes les possibilités pour configurer et réorganiser son parc de machines à sa guise. L’entretien est réduit au minimum. Domaines d’application Le système en circuit fermé est idéal pour le recyclage entièrement automatisé du mélange copeaux/liquide de refroidissement et de lubrification de plusieurs machines d’usinage vers un séparateur/filtre central. Celui-ci alimente les machines en liquide de refroidissement et de lubrification purifié. Le système est utilisé dans les grandes zones de production dotées d’un parc de machines de 30 machines ou plus, et comme solution isolée (usinage humide). Caractéristiques • Grande flexibilité pour l’installation ou la modification du parc de machines • Faible encombrement grâce aux canalisations installées en hauteur • Aucun composant de l’installation à l’intérieur du sol des ateliers • Faible entretien Composants principaux • Transporteur de copeaux (en option) • Broyeur de copeaux (en option) • Stations de pompage de retour • Tuyauterie de retour • Séparateur de copeaux préliminaire (en option) • Réservoir à impuretés et/ou réservoir propre • Installation de filtration du liquide de refroidissement et de lubrification (par exemple, filtre à bande ou filtre à contre-courant) • Pompe(s) d’alimentation • Tuyauterie d’alimentation • Stations d’augmentation de pression centrales ou décentralisées (en option) • Technologie de contrôle • Système de traitement des copeaux en aval (en option)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1210A15, kilométrage: 29 049 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 01/1984, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, transmission intégrale, TUV et AU sont refaits !!! Assurance automobile 270,-Euro par an!Le véhicule est soumis à l'impôt sur la différence et la TVA n'est pas indiquée. Le Magirus est en bon état et très bien entretenu directement par le THW depuis quelques mois seulement hors service, et équipé de:double cabine avec 9 à 11 places assises structure de volet roulant avec étagères et tiroirs, quatre roues motrices, blocage de l'essieu arrière,.Plusieurs autres véhicules Magirus/Iveco sont encore dans mon offre e mes véhicules sont avec des données et des prix sur mon site r Infos???Appelle 0049 (0)2248 le Gru?e Votre Philipp de la vallée de Hanfbach Ibsdeqx Sv Aspfx Aivoc

État: d'occasion, Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, KNOLL Système centralisé d’évacuation des copeaux avec technologie de pompage 25 000 litres Systèmes avec technologie de pompage Un système de transport et de filtration avec technologie de pompage est adapté au transport entièrement automatique des copeaux provenant de plusieurs machines-outils vers une unité de filtration centrale. Le liquide de refroidissement et de lubrification sert de fluide de transport. Ce système est particulièrement avantageux dans les zones de production dotées d’un grand parc de machines. Il est conçu de manière à occuper peu d’espace et sa hauteur est adaptable. L’utilisateur dispose de toutes les possibilités pour organiser et réorganiser son parc de machines à sa guise. L’entretien et la maintenance sont réduits au minimum. Domaines d’application Le système en circuit fermé est adapté à la recirculation entièrement automatique du mélange copeaux/liquide de refroidissement et de lubrification provenant de plusieurs machines-outils vers un séparateur/filtre central. Celui-ci alimente les machines avec du liquide de refroidissement et de lubrification nettoyé. Le système est utilisé dans les grandes zones de production dotées d’un parc de machines de 30 machines ou plus, ainsi qu’en tant que solution isolée (usinage humide). Caractéristiques • Grande flexibilité lors de l’installation ou du réaménagement du parc de machines • Faible encombrement grâce aux canalisations situées au-dessus du sol • Aucun composant de l’installation à l’intérieur des planchers des ateliers • Faible entretien et maintenance Composants principaux • Convoyeur à copeaux (en option) • Broyeur à copeaux (en option) • Stations de pompage de retour • Canalisations de retour Ibsdpfx Aez D Uz Sjivoc • Séparateur préliminaire de copeaux (en option) • Réservoir à impuretés et/ou à liquide propre • Installation de filtration du liquide de refroidissement et de lubrification (par exemple, filtre à bande ou filtre à contre-courant) • Pompes d’alimentation • Canalisations d’alimentation • Stations de surpression centrales ou décentralisées (en option) • Technologie de commande • Système de traitement des copeaux en aval (en option)

État: d'occasion, Année de construction: 2017, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, KNOLL FKB 33000 Systèmes de traitement des copeaux Iedpfjz D Uvpjx Aivjbc Le traitement des copeaux présente de nombreux avantages : s'ils sont secs et triés par type, les coûts d'élimination diminuent. En fonction du matériau, les copeaux peuvent même être vendus. Un système de traitement des copeaux comprend, en fonction des exigences, divers composants : dispositifs de convoyage et de collecte, technologie de séparation magnétique, filtres et presses à briqueter pour réduire le volume. Des conteneurs ou des silos à copeaux sont également nécessaires. Les composants peuvent être interconnectés et fonctionner de manière entièrement automatisée. Domaines d'application Le système de traitement des copeaux est adapté au traitement semi-automatique ou entièrement automatisé des copeaux métalliques. Le transport des copeaux depuis les machines-outils est assuré par des systèmes de convoyage automatiques ou par le personnel de service à l'aide de chariots/conteneurs. Le système est utilisé dans presque tous les domaines de production de l'industrie de l'usinage. Grâce à des systèmes séparés, il est également possible de traiter différents matériaux (par exemple, l'aluminium, l'acier ou la fonte). Caractéristiques • Le séchage des copeaux est une condition préalable à un transport sûr sur les voies publiques. • La réduction du volume réduit les coûts de stockage et de transport. • La récupération des copeaux et des liquides de coupe préserve l'environnement et réduit les coûts. Composants principaux possibles • Dispositif de levage/basculement • Broyeur de copeaux • Centrifugeuse à copeaux • Convoyeur à copeaux • Goulottes de séparation • Technologie de séparation magnétique • Presse à briqueter • Filtre et récipient de collecte pour liquides de coupe • Technique de contrôle et câblage • Remplissage des conteneurs • Silo à copeaux

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 256 188 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 750 mm, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 6, longueur de l'espace de chargement: 2 430 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, capteurs de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Équipement spécial : Airbag côté passager Attelage de remorque : tête sphérique fixe Charge tractable : 2 800 kg Programme de stabilisation de remorque (TSA) Carrosserie / Structure : fourgon double cabine Éclairage LED du compartiment de charge Peinture métallisée Pack Visibilité 1 Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Autres équipements : 3ème feu stop Rangement dans le pavillon de la cabine conducteur Airbag côté conducteur Antipatinage (ASR) Type de transmission : traction avant Système audio : radio / lecteur CD avec écran multifonctions Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Clignotants intégrés aux rétroviseurs extérieurs Revêtement de sol : caoutchouc dans l’espace de chargement et de passagers (intégral) Ordinateur de bord Revêtement de toit dans l’espace passagers Compte-tours Répartition électronique de la force de freinage (EBD) Blocage électronique du différentiel (EDS) Assistant de démarrage en côte Assistant de freinage d’urgence Lève-vitres électriques Alternateur 165 A Régulateur de vitesse (tempomat) Boîte de vitesses 6 rapports Poignée sur montant B Portes arrière battantes sans vitrage (ouverture 180 degrés) Chauffage avec recyclage d’air Carrosserie / Structure : fourgon surélevé Version de carrosserie : toit mi-haut Climatisation Calandre argent Cloison de séparation derrière la 2e rangée de sièges Colonne de direction (volant) réglable en hauteur et en profondeur Réglage de la portée des phares Homologation camion Moteur 2,0 L - 96 kW TDCi CAT Phares antibrouillard Ibjdoxb Dmbjpfx Aivec Aide au stationnement avant et arrière Lieu de production : Otosan Empattement 3 750 mm Enjoliveurs intégraux Filtre à particules Faibles émissions selon la norme Euro 6 Porte coulissante droite compartiment de charge / passagers Baguettes latérales larges Pack Sièges 13 : siège conducteur (réglable 4 voies) – double siège passager (tissu) Siège conducteur avec soutien lombaire Accoudoir avant Pare-chocs partiellement peint Feux de jour Trend Marchepied arrière intégré Vitrage teinté Garnissage dans l’espace de chargement/passagers : mi-hauteur Antidémarrage Verrouillage centralisé avec télécommande Cette offre s’adresse aux entreprises, indépendants et professionnels, tels que concessionnaires ou revendeurs automobiles, qui exercent une activité commerciale. Les informations fournies ici sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d’erreurs de saisie, de transmission de données ou d’erreurs. Modifications et vente intermédiaire réservées.

Année de construction: 1991, État: d'occasion, longueur totale 11000 mm largeur de bande 200 mm hauteur totale 630 mm largeur totale 400 mm Hauteur de transport env.10 mm Ibedpfx Aiontcugjvoc En option : dispositif d'arrosage Calpeda (voir photos) Prix 3000 plus MwsT.

État: d'occasion, Puissance du moteur / kW Volts / V Isdezcgl Depfx Aivobc Ampères / A Pompe à vis sans fin KNOLL KTS 25-50-T, comprenant un moteur Siemens 1LA7130-2AA11 Les pièces ont été retirées d'installations fonctionnelles jusqu'à leur arrêt ou proviennent d'une liquidation de stock. Poids : environ 80 kg

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1379A, kilométrage: 1 638 km, puissance: 179 kW (243,37 ch), première immatriculation: 11/1986, type de carburant: diesel, poids total: 15 322 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, TUV est fait NOUVEAU !!! L'AM General est en très bon état, directement de l'armée, bien entretenu, la carrosserie est en super bon état (véhicule de réserve), le M944A1 est équipé de : 4 roues motrices, boîte automatique à 5 vitesses, boîte de transfert avec vitesses statiques et tout-terrain, direction assistée (super légère), freins pneumatiques avec ABS, 3 sièges à l'avant, la carrosserie a les dimensions suivantesL/L/H 5550 / 2220 / 1910mm int?rieur , ?quipement de la carrosserie : tour, armoire ? outils avec tiroirs, meuleuse, appareil de soudage, groupe ?lectrique fixe 110 Volt 31KVA entraîn ? par un moteur de v?hicule (Cummins avec 105 heures de service) via prise de force, compresseur ? 2 pistons avec r?servoir d'air comprim ? et petite, meuleuse-hacheuse, perceuse magnétique, étau, grand chauffage autonome et aération, nombreuses prises de courant, éclairage intérieur, les deux côtés et l'arrière de la carrosserie sont ouvrables, les indications de kilométrage sont des miles, permis de conduire classe 2 (camion), taille des pneus 14.00R20(très bon état) sans chambre à air, vitesse maximale 90 km/H, cylindrée 14011cm ? , , Alimentation 24Volt , Le M944A1 n'a pas seulement du Tuv,mais roule aussi de manière fiable :-) peut aussi être assuré à bas prix en tant que jeune voiture, généraliste AM, également déjà pour la transformation en camping-car et en véhicule de voyage longue distance, . Tous mes véhicules sont visibles sur mon site. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules de tous types : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 le Salut, ton Philipp de la vallée de Hanfbach. Isdpfeqx Sxaox Aivjbc

État: d'occasion, Puissance motrice / kW Volt / V Ampère / A MOTEUR KNOLL AM100L AA2 Ibsdpey Suv Refx Aivsc Les pièces ont été démontées d’installations opérationnelles jusqu’à leur arrêt ou proviennent d’une liquidation de stock. Poids : env. 38 kg

Année de construction: 1999, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Trois petites machines pour le travail des métaux sont disponibles. 1) Scie à ruban Behringer HBP-340, année de fabrication : 1984, capacité maximale de coupe de matériaux ronds : 340 mm, de matériaux carrés : 340 mm/340 mm, plage de coupe en onglet : +/-45°, vitesse de coupe : 100 m/min, dimensions de la machine L/l/H : env. 3100 mm/1100 mm/1700 mm, poids : env. 2000 kg. 2) Module de ponceuse à bande Löser SO 0337, année de fabrication : 1999. 3) Système de filtration à bande Knoll PF 70/180 avec non-tissé filtrant, année de fabrication : 1999, capacité de filtration par minute émulsion/huile : env. 70 l/50 l, largeur du non-tissé : env. 540 mm, volume du réservoir : env. 280 l, dimensions de la machine L/l/H : env. 1700 mm/1200 mm/750 mm, poids : env. 200 kg. Une visite sur place est possible. Ijdpfjyypl Nox Aivjbc

État: d'occasion, kilométrage: 218 500 km, puissance: 84 kW (114,21 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 980 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Équipements spéciaux : Télécommande 3 boutons pour verrouillage centralisé, tuner DAB (radio numérique), plafonnier dans l’espace de chargement avec contacteur de porte, poignée d’accès sur le montant arrière droit, système d’assistance à la conduite : assistant de freinage actif, véhicule sans abaissement du châssis, porte arrière (angle d’ouverture 270°), plancher bois dans l’espace de chargement, canal de câblage au portail arrière, canal de câblage sur la paroi latérale, système multimédia MBUX (écran tactile 7''), caméra de recul, marchepied porte arrière, habillage du compartiment de chargement/caisse : bois haut (jusqu’au toit), batterie à fibre de verre 92 Ah. Ibjdpfjyb Uzwex Aivjc Autres équipements : 3e feu stop, vide-poches au-dessus du pare-brise, vide-poches sous tableau de bord côté passager, feu stop adaptatif, airbag conducteur, régulation antipatinage (ASR), indicateur du niveau de lave-glace, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement (les deux), affichage température extérieure, allumage automatique des feux de croisement, poignée d’accès pour porte coulissante sur cloison de séparation, répartition électronique de la force de freinage (EBV), système d’assistance à la conduite : assistant de vent latéral, châssis : stabilisation niveau I, carrosserie/structure : fourgon surélevé standard, démarrage sans clé (Keyless Start), sécurité enfant, module de communication (LTE) pour services numériques, réservoir principal 71 L, cloison de séparation continue de l’espace de chargement, volant (colonne de direction réglable mécaniquement), réglage de la portée des phares, feux de gabarit latéraux, système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, moteur 2,1 L – 84 kW CDI KAT, empattement 4325 mm, faibles émissions selon norme Euro 6, porte latérale coulissante à droite, ceinture de sécurité avec avertisseur (conducteur), revêtement/assise : tissu, sièges cabine conducteur : siège passager réglable, siège conducteur réglable, jantes en acier 6,5x16, système Start/Stop moteur, indicateur d’intervalle d’entretien Assyst, vitrage à protection thermique, PTAC 3,5 t.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Pompe Knoll TSK40-21/30558, n° de série : 271359, avec moteur AM 100L AA2, n° de série : 491439, année : 200511775. Occasion, état comme neuf, fonctionnement à 100 %. Contenu de la livraison conforme aux photos. ATTENTION : Veuillez demander séparément les frais d’emballage et de transport ! Ibjdpfxjzpcwhs Aivsc

État: d'occasion, DONNÉES TECHNIQUES - Système de filtration centrifuge - Capacité pour liquides contaminés : 2000 [l] Ijdpfxjw H Dv No Aivjbc - Capacité pour liquides propres : 350 [l] - Encombrement : 2700 x 1440 x 2850 [mm] - Poids de la machine : 1610 [kg]

État: d'occasion, kilométrage: 18 500 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ Numéro interne : #423 Mercedes-Benz Actros 2543 L 6x2 / FFG Elephant Multi 11.003 MSR récupérateur d’eau Carrosserie FFG Umwelttechnik, Flensburg * Matériau de la cuve : S355J2+N * Véhicule combiné de curage haute pression et d’aspiration de boues avec récupération d’eau * Surpression de service admise : -1 / 0,5 bar * Contenance de cuve env. 11 000 litres (volume d’air) * Volume max. de boue env. 8 200 litres * Volume max. d’eau env. 6 600 litres * Vidange par piston d’éjection avec trois positions de piston * Système de piston automatisé avec couvercle fermé * Récupération automatique de l’eau * Commande FFG Elephant Comfort Pro (CAN-Bus) * FFG Elephant Connect * Récupération automatique de l’eau Châssis Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 * TipMatic * 455 ch / 335 kW * EURO 6 * Réservoir env. 290 l * Couleur châssis : gris novagrau * Couleur cabine : MB 9147 blanc arctique * Climatisation * Navigation * Réfrigérateur * Cockpit multimédia Système à vide Samson TruckMaster 2500, env. 2 200 m³/h * Pompe à anneau liquide * Transmission par courroie à faible entretien Système haute pression URACA P3-45 G60 * env. 340 l/min à 205 bars * Transmission par courroie à faible entretien Système d’enrouleurs FFG flèche multifonctions XL * Portée max. env. 6 200 mm (télescopique) * Pivotement hydraulique env. 200° * Conduite parallèle du flexible haute pression et d’aspiration * Enrouleur haute pression sur le sommet de la cuve pour 200 m DN 25 * Dispositif de mesure de longueur de flexible DN 25 * 2e enrouleur haute pression sur la flèche pour 80 m DN 13 (hydraulique) * Enrouleur flexible d’aspiration pour env. 20 m DN 125 sur le sommet de la cuve Ijdjwv Dgyspfx Aivjbc Caractéristiques spéciales : utilisation hivernale du système HP jusqu’à -10°C avec chauffage * Treuil hydraulique sur la flèche * Bac à ferraille basculant * Étau * Supports * Lave-mains, eau chaude * 7 projecteurs de travail * 4 gyrophares et feux stroboscopiques LED à l’avant et à l’arrière * Caméra de recul * Râtelier pour flexibles et coffre à outils fermé * Armoire chauffante * Raccordement pour gonflage par air comprimé * Divers supports pour outils et équipements Données techniques : PTAC 26 000 kg * Poids à vide 18 700 kg * Longueur 8 670 mm * Hauteur 3 650 mm * Largeur 2 550 mm Pour toute information ou photos complémentaires, merci de nous contacter directement. Un large choix d'autres véhicules à ACHETER ou LOUER est disponible sur notre site : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs exceptés. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

État: d'occasion, Année de construction: 1985, Diamètre de carottage - max. 18 mm profondeur de forage 320 mm Diamètre de rotation mm Puissance totale requise 33 kW Poids de la machine env. 6 t Espace nécessaire env. m GILDEMEISTER & KNOLL / TBT perceuse horizontale de trous profonds à 2 broches Type 2 M 01-2-320 Année de construction 1985 / 1999 Transformation et modernisation par TBT _____ Perçage - alésage complet env. 1 - 18 mm Perçage - alésage env. 25 mm Profondeur de perçage 320 mm Hauteur de pointe au-dessus du banc/de la table 150 mm Course du chariot de perçage max. env. 500 mm Course du chariot d'accostage (guides linéaires) 500 mm Distance entre les broches 125 mm Avance de perçage/avance rapide stfl. env. 35 - 1.000/7.000 mm/min. Distance entre les centres des broches env. 125 mm Vitesse de rotation de la broche FORTUNA HF jusqu'à max. 24.000 t/min (800Hz) Entraînement total de la machine complète env. 33 kW - 400 V - 50 Hz Poids env. 6.000 kg Accessoires / équipements spéciaux : " Machine actuellement équipée pour le perçage de haute précision de pièces de pompes à injection (Ø env. 25 x 150 mm, alésage env. 5 mm) qui sont introduits par un convoyeur incliné dans un sont introduits dans une station de dressage double et contrôlés en position correcte. automatiquement et par paires via un portique de chargement monté sur la machine (2 x double pince) dans la zone d'usinage. entre le support de canon de perçage et la contre-poupée entraînée. Après l'usinage, la deuxième paire de pinces prend en charge les pièces et les les amène dans une station de soufflage et de contrôle de rupture de foret. Après un test positif les pièces tombent dans des conteneurs de transport. "La programmation du déroulement et la surveillance s'effectuent via une commande SIEMENS OP 17. Iodjt Hwvaepfx Aivobc commande SPS. "2 broches HF refroidies et lubrifiées par brouillard d'huile Fabr. FORTUNA, env. 2/3,5 kW. Puissance " Avance du chariot de perçage par moteur GS et vis à billes "Installation d'huile de forage séparée d'env. 1.500 litres avec diverses pompes et avec une installation de nettoyage de filtre à bande sophistiquée "Installation hydraulique séparée d'env. 10 kW " Installation de refroidissement FMB séparée pour le refroidissement de la broche et de l'huile hydraulique "2 armoires électriques et de commande séparées, marquage CE, État : bon à très bon - bientôt prêt pour la démonstration Livraison : départ entrepôt - comme visité Paiement : net - après réception de la facture